содержание .. 16 17 18 19 ..

Снегоход Lynx Xtrim 800R BoonDocker. Руководство - часть 18

Регулировка предварительного на-

тяжения пружины

РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

РЕГУЛИРОВКА

СКОРОСТЬ

ПОВОРОТ

РУЛЯ

ПОВОРАЧИ

ВАЕМОСТЬ

ПРОБЛЕМА

РЕШЕНИЕ

Средняя

Лёгкий

Нейтраль-

ная

Регулировка не требуется

Тяжёлый

Избыточная

Слишком

мягкая ре-

гулировка

Увеличить

преднатяг

Очень

лёгкий

Недоста-

точная

Слиш-

ком жёст-

кая регули-

ровка

Уменьшить

преднатяг

Ленточный ограничитель — пере-

распределение нагрузки

– Двигаясь на малой скорости, полностью на-

жмите рычаг дроссельной заслонки, при-
дав снегоходу максимальное ускорение.

– Обратите внимание на управляемость

снегохода.

– При необходимости отрегулируйте дли-

ну ленточного ограничителя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом регулировки под-

вески:

–

становите снегоход в безо-

пасном месте;

–

тсоедините шнур безопасности;

–

однимите заднюю часть снего-

хода и поставьте на опору с ши-

роким основанием и отражаю-

щим щитком.

–

бедитесь, что опора стоит

устойчиво и надёжно закре-

плена.

ОСТОРОЖНО После регулиров-

ки длины ленточного ограничите-

ля необходимо отрег улировать

натяжение гусеницы.

Регулировка ленточного ограничителя

ЛЕНТОЧНЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ — ПЕРЕРАС-

ПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗКИ

ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЕ

НАГРУЗКИ

РЕГУЛИРОВКИ

УПРАВ-

ЛЯЕ-

МОСТЬ

ГУСЕНИ-

ЦА

ЛЫЖИ

ПРО-

БЛЕМА

РЕШЕ-

НИЕ

Ком-

форт-

ная

Хорошее

перерас-

пределе-

ние веса

Лёгкое
давле-

ние

Регулировка

не требуется

Лёгкая

Избыточ-

ное пере-

распре-

деление

веса

Отрыв

от опор-

ной по-

верхно-

сти

Слишком

длинный

ограни-

читель

Умень-

шить

длину

ограни-

чителя

Тяжёлая

Недоста-

точное

перерас-

пределе-

ние веса

Сильное

давле-

ние

Слишком

короткий

ограни-

читель

Увели-

чить дли-

ну огра-

ничи-

теля

Пружины передней подвески —

управляемость

– В ходе пробной поездки, совершаемой

на средней скорости, оцените управля-
емость снегохода.

– При необходимости внесите изменения в

регулировку пружин передней подвески.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом регулировки под-

вески:

–

становите снегоход в безо-

пасном месте;

–

тсоедините шнур безопасности;

–

однимите заднюю часть снего-

хода и поставьте на опору с ши-

роким основанием и отражаю-

щим щитком.

–

бедитесь, что опора стоит

устойчиво и надёжно закре-

плена.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Регуляторы обеих пружин долж-

ны быть установлены в одинако-

вое положение.

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

17.12.2010 17:40:10

Регулировка предварительного на-

тяжения пружин

РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН

УПРАВ-

ЛЯЕ-

МОСТЬ

ПОВО-

РОТ

РУЛЯ

ПРОБЛЕ-

МА

РЕШЕ-

НИЕ

Хорошая

Комфорт-

ный

Регулировка

не требуется

Плохая

Слишком

лёгкий

Слиш-

ком мяг-

кая регу-

лировка

Увеличить

натяжение

пружины

Плохая

Слишком

тяжёлый

Слишком

жёсткая

регули-

ровка

Умень-

шить на-

тяжение

пружины

mmo2 008 -003 -038_a

1. Регулировочное кольцо
2. Диапазон регулировки

ОСТОРОЖНО Убе дитесь, что

когда передняя часть снегохода

поднята над опорной поверхно-

стью предварительный натяг обе-

их передних пружин сохраняется.

mmo2 008 -003 -032_a

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
1. Пружины передней подвески — управляе-

мость

Следуйте указаниям по точной настройке
подвески.
Рекомендуем выполнять настройку, пооче-
рёдно изменяя по одному регулируемому па-
раметру подвески. Различные регулировки

взаимосвязаны. Возможно, понадобится по-
вторная регулировка центральной пружины
после регулировки передних пружин. Выпол-
няйте испытательные заезды в одинаковых
условиях: трасса, скорость, состояние сне-
га, поза водителя и т. д. Изменяйте по одной
регулировке и испытывайте снегоход снова.
Действуйте методично до получения удо-
влетворительного результата.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Отсоедините шнур безопасности,

если иное не требуется по усло-

виям проверки. Для выполнения

регулировки выберите безопас-

ное место вдали от снегоходных

трасс. Перед рег улировкой пе-

редней подвески поднимите пе-

реднюю часть снегохода с по-

мощью подходящего подъёмно-

го устройства. Перед регулиров-

кой задней подвески так же под-

нимите заднюю часть снегохода

и поставьте её на опору с широ-

ким основанием и отражатель-

ным щитком.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание травм не пытай-

тесь поднять тяжёлый снегоход

в одиночк у. Пользуйтесь под-

ходящими подъёмными устрой-

ствами и приспособлениями. Убе-

дитесь, что опора стоит устойчи-

во и надёжно закреплена.

ОСТОРОЖНО При регулировке

узлов подвески необходимо кон-

тролировать и восстанавливать

номинальное натяжение гусенич-

ной ленты.

Степень демпфирования

амортизатора передней под-

вески

ТОЛЬКО R AVE / X TRIM 600 HO E-TEC
И RAVE/XTRIM 800R E-TEC

Регулировка степени демпфирова-

ния сжатия/отбоя

На данных моделях предусмотрена возмож-
ность регулировки степени демпфирования
хода сжатия/отбоя переднего амортизатора.
Вращение регулятора по часовой стрелке
увеличивает силу демпфирования (делает
амортизатор жёстче).

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

17.12.2010 17:40:10

mmo2 007 -009 -020_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Регулятор демпфирования

Рекомендации по регулировке подвески

ПРОБЛЕМА

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

«Рысканье» передней подвески

Проверьте положение лыж и угол развала.
Обратитесь к дилеру Lynx.
Уменьшите давление лыж на опорную поверхность.
–

Уменьшите преднатяг пружин передней подвески.

–

Увеличьте преднатяг центральной пружины.

–

Уменьшите преднатяг задней пружины.

Снегоход проявляет неустойчивость
и стремится развернуться относительно
своего центра

Уменьшите силу действия переднего рычага задней под-
вески.
–

Уменьшите преднатяг центральной пружины.

–

Увеличьте преднатяг задней пружины.

–

Увеличьте преднатяг пружин передней подвески.

Рулевое управление затруднено

Уменьшите давление лыж на опорную поверхность.
–

Уменьшите преднатяг пружин передней подвески.

–

Увеличьте преднатяг центральной пружины.

Задняя подвеска кажется слишком жёсткой

Уменьшите преднатяг задней пружины.

Задняя подвеска кажется слишком мягкой

Увеличьте преднатяг задней пружины.

Регулярные «пробои» переднего амортиза-
тора задней подвески

Увеличьте преднатяг центральной пружины

Сильная пробуксовка гусеницы в начале
движения

Увеличьте длину ленточного ограничителя.

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

Особенности движения

по глубокому снегу

При движении по глубокому снегу может воз-
никнуть необходимость в регулировке дли-
ны ленточного ограничителя, а также в сме-
не позы водителя с целью корректировки
угла касания гусеницы с опорной поверхно-

стью. Водитель, имеющий достаточные зна-
ния и опыт, всегда сможет подобрать самый
оптимальный вариант регулировки с учётом
состояния снежного покрова.

17.12.2010 17:40:10

Звуковые коды

Звуковые коды информируют о работе системы DESS и/или используются в качестве до-
полнения к сигнальным лампам для привлечения внимания водителя к неисправности или
иным условиям работы.
Более подробно значение звуковых кодов системы DESS описаны в главе «КОДЫ СИГНАЛЬ-
НОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ DESS» в разделе «ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СО ШНУРОМ БЕЗОПАСНОСТИ».
Подробное описание сигнальных ламп см. раздел «СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ».
Для понимания кодов звуковых сигналов, не описанных в настоящем Руководстве, обрати-
тесь к дилеру LYNX.

Общие сведения

КОЛЕНВАЛ ВРАЩАЕТСЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ

1. Выключатель двигателя установлен в положение OFF (выкл.) или отсоединён шнур

безопасности (ключ DESS).
– Переведите выключатель двигателя в положение ON (ВКЛЮЧЕНО) и установи-

те ключ DESS (колпачок шнура безопасности) на контактное устройство.

2. Недостаточное обогащение рабочей смеси для пуска холодного двигателя.

– Проверьте уровень топлива в баке. Точно выполните процедуру пуска двигателя.

Обратите особое внимание на правильное использование воздушной заслонки.

3. Перелив топлива (свеча зажигания «мокрая»).

– Не пользуйтесь воздушной заслонкой. Выверните мокрую свечу зажигания, уста-

новите выключатель двигателя в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) и несколько раз
проверните коленчатый вал двигателя. Установите чистую сухую свечу зажи-
гания.

– Запустите двигатель. Если по-прежнему наблюдается перелив топлива, обра-

титесь к дилеру Lynx.

4. Топливо не поступает в двигатель (свеча зажигания «сухая»).

– Проверьте уровень топлива в баке. Проверьте качество топлива. Проверьте то-

пливопроводы, управляющие провода и их разъёмы. Проверьте топливный насос
или карбюратор. Обратитесь к дилеру Lynx.

5. Неисправны свеча или система зажигания (отсутствует искра между электродами

свечи зажигания).
– Выверните свечу (-и) зажигания, наденьте на неё провод высокого напряжения.

Выключатель двигателя должен находиться в положении ON, а ключ DESS (кол-
пачок шнура безопасности) установлен на контактное устройство.

– Заземлите свечу зажигания на двигатель и попробуйте запустить двигатель.

Если искра между электродами отсутствует, замените свечу. Если неисправ-
ность не удаётся устранить, обратитесь к дилеру Lynx.

6. Недостаточная компрессия в цилиндрах двигателя.

– При ручном запуске двигателя должна ощущаться пульсация усилия на рукоятке,

что связано с движением поршней и периодическим сжатием воздуха в цилиндрах.

– Если пульсация не ощущается, то компрессия в цилиндрах двигателя недоста-

точна. Обратитесь к дилеру Lynx.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

17.12.2010 17:40:10

содержание .. 16 17 18 19 ..