содержание .. 26 27 28 29 ..

КВК-800 «ПАЛЕССЕ FS80-5». Руководство - часть 28

2 Использование по назначению

114

Продолжение таблицы

2.5

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Заклинил золотник (золот-

ники) гидроблока экстрен-

ного

останова

(рисунок

2.25)

Необходимо

демонтировать

крышки по торцам гидроблока,

демонтировать золотники, про-

мыть все детали в чистом ди-

зельном топливе. Перед демон-

тированием гидроблока очистите

корпуса гидромотора и гидробло-

ка с целью исключения возмож-

ности попадания загрязнений в

их корпуса. Для этого используй-

те чистую ветошь и продувочный

пистолет

пневмосистемы.

При

демонтировании

запомните

направление установки золотни-

ка. Сборку гидроблока произве-

дите в порядке обратном разбор-

ке. При демонтировании, разбор-

ке и установке гидроблока на

гидромотор соблюдайте полную

чистоту.

Выплескивание масла

пены

через

сапун

масляного бака, коле-

бания стрелки вакуум-

метра, сильный шум в

гидронасосах или гид-

ромоторах

Подсос воздуха в гидроси-

стему

Подтяните соединения на вса-

сывающих линиях

всех насосов,

установленных

на

машине

–

устраните подсос воздуха.

Перегрев

гидропри-

вода

вальцев

питаю-

щего аппарата

Загрязнены ячейки масля-

ного радиатора.

Очистите от пыли и грязи ячей-

ки масляного радиатора продув-

кой

(используйте

продувочный

пистолет

пневмосистемы)

или

промывкой из шланга

Уровень масла в баке ни-

же допустимого

Определите

причину

падения

уровня масла, устраните ее, до-

заправьте маслобак. Для заправ-

ки

маслобака

необходимо

ис-

пользовать масло МГЕ

46В ТУ

38.001347-

00. Для заправки ре-

комендуется использовать спе-

циальный

заправочный

стенд,

обеспечивающий заправку масла

с чистотой не грубее 10 кл. по

ГОСТ 17216

2001 (номинальной

тонкостью фильтрации 10 мкм).

При его отсутствии используйте

маслонагнетатель,

входящий

комплект ЗИП.

2 Использование по назначению

115

Продолжение таблицы

2.5

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Загрязнен

перепускной

клапан

маслорадиатора

(перепускной

клапан

от-

крыт) или вышла из строя

пружина клапана (поломка

или усадка) рисунок 2.2

–

поток горячего масла мину-

ет радиатор. В данном слу-

чае температура коллекто-

ра «А» (рисунок 2.2

) будет

одинаковой

с температурой

коллектора «Б»

Демонтируйте перепускной кла-

пан.

Перед

демонтированием

клапана очистите место возле

его установки и слейте все масло

из маслобака.

Произведите раз-

борку клапана. Промойте все де-

тали в чистом дизельном топли-

ве. Проверьте состояние уплот-

нительного элемента пружины –

при необходимости замените ее

(или замените клапан). Произве-

дите сборку клапана в порядке,

обратном его разборке. Устано-

вите клапан на место. После

установки перепускного клапана

заправьте маслобак.

Перегрузка гидропривода:

а)

из

за

неправильной

эксплуатации;

б) по причине

заклинива-

ния

шестерен

коробке

диапазонов или подклини-

вания вальцев

Уменьшите нагрузку на гидро-

привод, перейдя на более низкий

скоростной режим движения

Проверьте техническое состоя-

ние коробки диапазонов и приво-

да вальцев,

отрегулируйте или

отремонтируйте

неисправные

элементы.

Повышенные

внутренние

утечки

гидронасосе

(или) гидромоторе. Повы-

шенное внутреннее трение

в гидронасосе и (или) гид-

ромоторе

Замените неисправные гидро-

агрегаты.

Предохранительный

кла-

пан высокого давления за-

клинен и полностью не за-

крывается

Демонтируйте предохранитель-

ный клапан высокого давления

(рисунок 2.2

6).

Перед началом

демонтажа клапана, тщательно

очистите место на насосе вокруг

клапана

целью

исключения

возможности попадания загряз-

нения в корпус гидронасоса при

демонтировании

установке

клапана. Для этого используйте

чистую ветошь и обдувочный пи-

столет пневмосистемы. Очистите

элементы

предохранительного

клапана (промойте в чистом ди-

зельном

топливе).

Установите

клапан на место. Если прочистка

клапана

не

предоставляется

возможной –

замените его.

2 Использование по назначению

116

Продолжение таблицы

2.5

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Отсутствие выноса масла

на радиатор из замкнутого

контура насос

мотор гидро-

привода вальцев из

за не-

правильной настройки кла-

панов: предохранительного

клапана насоса подпитки и

переливного клапана под-

питки в промывочном кла-

пане гидромотора. В этом

случае температура корпу-

са гидромотора выше тем-

пературы корпуса гидрона-

соса

Давление

подпитки

должно

быть 1,6…2,3 МПа в режиме

«нейтраль» (вал гидромотора и

вальцы питающего аппарата не-

подвижны), при вращении валь-

цев питающего аппарата на лю-

бой длине резки давление под-

питки

должно

снизиться

на

0,2…0,4

МПа. Если давление в

обоих случаях одинаковое –

за-

менить гидромотор. Замер дав-

ления подпитки необходимо про-

изводить через диагностическую

точку (рисунок 2.26) манометром

с пределом измерения от 0 до не

более 6 МПа.

Не включается

адап-

тер

Не подается управляющий

электрический

сигнал

на

один

из

электромагнитов

гидроблока

управления

адаптерами (рисунки 2.2

2.29)

Проверьте наличие электриче-

ского сигнала. Проверку сигнала

проводите только при выключен-

ном двигателе комбайна! Опре-

деляется по свечению светодио-

да в электроразъеме. Если све-

тодиод не светится

устраните

неисправность

электрооборудо-

вания

Неисправен

электромаг-

нит

гидрораспределителя

гидроблока

управления

адаптерами (рисунок 2.2

9).

Проверьте

работоспособность

электромагнита

–

поднесите

ферромагнитный (железный) ма-

териал к корпусу электромагнита

во время подачи управляющего

электрического сигнала. Если ма-

териал не примагничивается

замените электромагнит гидро-

распределителя.

ВНИМАНИЕ:

Проверку ра-

ботоспособности электромагнита

проводите только при выключен-

ном двигателе измельчителя!

Отсутствует управляющий

гидравлический сигнал на

гидроблок

адаптеров

от

гидроблока управления

Определите и устраните неис-

правность:

отсутствие давления на входе в

гидроблок управления (не вклю-

чен ВОМ, неисправно ГСТ

)

Засорился дроссель под-

вода гидроблока управле-

ния

адаптерами

(рисунки

2.28

и 2.2

Демонтируйте,

прочистите

промойте в чистом дизельном

топливе дроссель. После про-

чистки установите его на место

2 Использование по назначению

117

Рисунок 2.27 –

Гидросистема привода питающего аппарата и адаптеров

содержание .. 26 27 28 29 ..