содержание .. 22 23 24 25 ..

КВК-800 «ПАЛЕССЕ FS80-5». Руководство - часть 24

2 Использование по назначению

Продолжение таблицы

2.5

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Самопроизвольное

выключение диапазона

в процессе движения

Разрегулирован механизм

управления коробкой

Отрегулируйте длину тяги при-

вода осевого перемещения вали-

ка передач

(п.2.10.9)

Неисправности в гидроци-

линдре выключения блоки-

ровки

Устраните

причины

заедания

поршня

гидроцилиндра,

штока

или валика блокировки, проверьте

работоспособность

возвратной

пружины

2.11.

3 Бортовой редуктор моста ведущих колес

Перегрев редуктора

Уровень масла в корпусе

ниже или выше допустимого

Установите уровень масла по

контрольному отверстию

Течь

масла

через

разъемы

корпуса

крышек

Ослаблены болты крепле-

ния крышек

Подтяните

болты

Течь

масла

через

уплотнительные манже-

ты

Изношены

уплотнитель-

ные манжеты

Замените манжеты

2.11.

4 Мост управляемых колес

При

движении

ком-

плекса

наблюдается

биение

управляемого

колеса

Перекос

колеса

относи-

тельно ступицы из

за нерав-

номерной затяжки гаек

Поддомкратьте колесо. Отпусти-

те гайки крепления колеса к сту-

пице и равномерно их затяните

Изношены

конические

подшипники ступицы колеса

Отрегулируйте зазор в кониче-

ских подшипниках

Часто повторяющиеся

резкие толчки в мо-

мент поворота

Ослаблены крепления

наконечников гидроцилин-

дров

Подтяните или замените детали

крепления наконечников

2.11.

5 Гидропривод ходовой части

Понижение

уровня

масла

баке,

течь

масла из сапуна короб-

ки скоростных диапа-

зонов моста ведущих

колес

или

сапуна

мультипликатора

гид-

ронасоса

Течь торцевого уплотне-

ния вала гидронасоса или

гидромотора

Заменить торцевое уплотнение

вала гидронасоса или гидромото-

ра

Комплекс

медленно

разгоняется,

отсут-

ствует тяга на ведущих

колесах.

Комплекс движется в

одном

направлении

или совсем не движет-

ся

Выход из строя клапана

высокого давления в кла-

панной коробке гидронасо-

са (засорение)

Заменить или промыть клапан

высокого давления расположен-

ный в клапанной коробке гидро-

насоса привода хода

Выход из строя сервокла-

пана управления гидрона-

сосом (засорение дроссе-

лей или др.)

Промыть дроссели или заменить

сервоклапан управления гидрона-

сосом

Не отрегулирован рычаж-

ный механизм управления

гидронасосом

Отрегулировать рычажный ме-

ханизм управления гидронасосом

Излом вала гидронасоса

подпитки или его элемен-

тов (срезаны шлицы или

др.), отсутствуют показания

на вакуумметре

Проверьте

давление

подпитки

гидронасоса, в случае отсутствия

показаний замените вышедший из

строя элемент

2 Использование по назначению

Продолжение таблицы

2.5

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Недостаточно

масла

гидросистеме

Определить место течи и устра-

нить. Дозаправить масло в мас-

лобак.

Бронзовая стружка в от-

стое масла из бака или ста-

кана всасывающего филь-

тра вследствие поврежде-

ния ГСТ

Внутреннее повреждение гидро-

насоса или гидромотора. Заме-

нить гидронасос и гидромотор,

фильтроэлемент

всасывающего

фильтра, предварительно промыв

масляный бак, магистрали высо-

кого давления, магистрали низко-

го давления от гидромотора до

маслобака и радиатор. Внимание!

При

не

проведении

промывки

всей

гидросистемы

произойдет

быстрый выход из строя вновь

установленных

гидронасоса

гидромотора ходовой части

Низкое давление подпит-

ки

износ гидронасоса под-

питки или выход из строя

клапана подпитки

Проверьте

давление

подпитки

гидронасоса, должно быть в диа-

пазоне от 1,8 до 2,3 МПа (от 18 до

23 бар). Замените гидронасос или

клапан подпитки

Внутреннее повреждение

гидронасоса или гидромо-

тора

Заменить ГСТ.

При

наличии

гидросистеме

бронзовой стружки заменить гид-

ронасос или гидромотор, заме-

нить фильтроэлемент всасываю-

щего

фильтра,

предварительно

промыв масляный бак, магистра-

ли высокого давления и радиатор

Полное засорение всасы-

вающего фильтра

Заменить всасывающий филь-

троэлемент

Перегрев масла

Загрязнены ячейки

радиа-

тора

Очистите от пыли и грязи ячейки

масляного радиатора продувкой

при помощи пневмосистемы или

промывкой при помощи шланга

Высокое давление в гид-

росистеме силовых цилин-

дров:

Постоянно

подается

напряжение на переливную

секцию;

2. Заклинивание золотни-

ка переливной секции;

3. Засорение предохрани-

тельного клапана гидроси-

стеме силовых цилиндров.

Устраните неисправность пере-

ливной секции гидроблока сило-

вых цилиндров:

Устраните

неисправность

электросистемы;

2. Промойте или замените пере-

ливную секцию

;

Промойте

или

замените

предохранительный клапан гид-

росистеме силовых цилиндров.

Несправен масляный ра-

диатор

верхняя часть ра-

диатора холодная

нижняя

горячая

Замените масляный радиатор

2 Использование по назначению

100

Продолжение таблицы 2.5

Неисправность,

внешнее проявле-

ние

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

Перегрузка гидропривода

Уменьшите нагрузку на гидро-

привод хода

перейдите на более

низкий скоростной диапазон дви-

жения

Износ прецизионных пар

трения

гидронасоса

или

гидромотора привода хода

(корпус

изношенного

гид-

роагрегата значительно го-

рячее корпусов других гид-

ронасосов)

Замените изношенный гидрона-

сос или гидромотор.

ВНИМАНИЕ:

Остерегайтесь

ожогов!

Выход из строя обратного

клапана холодного пуска,

масло поступает в масло-

бак

минуя масляный ради-

атор

Замените обратный клапан хо-

лодного

пуска

встроенного

сливной коллектор

Уровень масла в баке ни-

же допустимого

Долейте масло в бак до верхне-

го уровня маслоуказателя

Выплескивание

мас-

ла и пены через сапун

масляного бака, коле-

бания стрелки вакуум-

метра, сильный шум

Подсос воздуха в гидро-

систему

Подтяните соединения на вса-

сывающих линиях всех насосов.

Проверьте всасывающие рукава

на отсутствие повреждений

Наличие воды в масле

Произвести замену масла:

слить масло из маслобака,

сливной штуцер расположен под

маслобаком;

слить масло из радиатора и

корпусов гидроагрегатов для чего

открутить заправочную муфту на

гидромоторе привода хода

Подтекание масла по

соединениям гидроси-

стемы

Негерметичность

гидро-

системы

Подтяните

соединения

масло-

проводов,

Проверьте

качество

уплотнительных колец в местах

течи масла и при их повреждении

замените. При замене резиновых

колец, уплотняющих магистрали

высокого давления, болты затяги-

вайте в три этапа:

первый этап –

10 Н·м;

второй этап –

20 Н·м;

окончательно –

37…50 Н·м.

Последовательность

затяжки

фланцевых соединений: крест на

крест.

ВНИМАНИЕ:

Резьбовые соединения штуцеров гидронасоса и гидромотора имеют не

стандартную (американскую дюймовую) резьбу!

2 Использование по назначению

101

Продолжение таблицы

2.5

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные причины

Метод устранения, необходи-

мые регулировки

При заведенном дви-

гателе вакуумметр не

показывает

разряже-

ние

Выход из строя гидрона-

соса подпитки:

износ пар трения гидро-

насоса;

излом вала гидронасоса;

смятие шлицов гидрона-

соса или др.

Проверьте

давление

подпитки

гидронасоса, должно быть в диа-

пазоне от 1,8 до 2,3 Мпа (от 18 до

23 бар). Заменить вышедший из

строя элемент или гидронасос

подпитки

Выход из строя вакуум-

метра

Заменить вакуумметр

Трудно

или

невоз-

можно

найти

нейтральное

положе-

ние (машина не оста-

навливается)

Обрыв механической свя-

зи между рукояткой управ-

ления скоростью движения

комбайна и рычагом управ-

ления гидронасосом

Восстановить

механическую

связь

Выход из строя сервокла-

пана управления гидрона-

сосом

(засорение дроссе-

лей или др)

Промыть дроссели или заменить

сервоклапан управления гидрона-

сосом

Масло имеет не ха-

рактерный цвет –

мут-

но серый или мутно

желтый

Наличие воды в масле

Произвести замену масла:

слить масло из маслобака,

сливной штуцер расположен под

маслобаком;

слить масло из радиатора и

корпусов гидроагрегатов для чего

открутить заправочную муфту на

гидромоторе привода хода

ВНИМАНИЕ:

В гарантийный период устранение неисправностей гидронасоса и гид-

ромотора привода хода (ГСТ) должно производиться представителями изготовителя ГСТ

или лицом прошедшим обучение и имеющим разрешение на проведение указанных ра-

бот!

2.11.

6 Гидросистема рабочих органов и рулевого управления

При повороте рулево-

го колеса управляемые

колеса не поворачива-

ются

Недостаточно масла в си-

стеме

Дозаправьте маслобак

Подтекание масла в со-

единениях гидросистемы

или по поршню гидроци-

линдра

Подтяните соединения, отре-

монтируйте гидроцилиндр

Рулевое колесо тяже-

ло поворачивается или

поворачивается рыв-

ками

Повышенное сопротивле-

ние вращению в приводе

насос

дозатора

Устраните неисправность приво-

да к командному валу насос

до-

затора

Неисправен насос

дозатор

Отремонтируйте или замените

насос

дозатор

Давление срабатывания

предохранительного клапа-

на насос

дозатора ниже 14

МПа

Настроить предохранительный

клапан насос

дозатора на давле-

ние срабатывания 14 МПа

Секция гидронасоса объ-

емом 25 см

не развивает

давления (замеряется при

повороте до упора рулево-

го колеса)

Если гидронасос не развивает

давления 14 МПа, замените

его

содержание .. 22 23 24 25 ..