содержание .. 6 7 8 9 ..

Косилка-плюшилка КПН-6 «ПАЛЕССЕ СН60». Руководство - часть 8

трактора

БЕЛАРУС

2522В,

БЕЛАРУС

2822ДЦ,

БЕЛАРУС

3022ДЦ.1

Полог 1 (рисунок 5

) зацепите отверстиями 2 за пальцы 3.

–

полог; 2 –

отверстия; 3 –

пальцы

Рисунок 5

Установите на нижние пальцы автосцепки 8 (рисунок 5

) центральной

секции 7 шаровые опоры 6 переднего навесного устройства трактора

и зафикси-

руйте

–

трактор

; 2

–

верхняя тяга; 3 –

отверстие; 4 –

ухо; 5 –

карданный вал; 6

шаровые опо-

ры; 7

центральная секция; 8 –

пальцы автосцепки; 9 –

захват; 10 –

блок нижних тяг

;

11 -

нижние тяги; 12 –

блоки пружин

; 13

–

замок

Рисунок 5.5

5 Подготовка к работе

пульте трактора в положение ОПУСКАНИЕ. Подъедьте к центральной секции и

подведите захваты 9 блока нижних тяг 10 под шаровые опоры 6. Переведите пе-

реключатель управления навеской в положение ПОДЪЕМ и поднимите навеску до

фиксации шаровых опор в захватах автоматическими защелками. Заглушите дви-

гатель.

Закрепите верхнюю тягу 2 трактора в отверстии уха 4.

Закрепите карданный вал 5 привода секции на ВОМ трактора.

Установите на центральной секции блоки пружин

12 из комплекта монтаж-

ных частей согласно рисунку и закрепите при помощи шайб

C.24.01.019

ГОСТ 11371

78 и шплинтов А.61.07.001.

Заведите двигатель.

При помощи навесного устройства поднимите секцию

в верхнее транспортное положение.

Заглушите двигатель.

Концы цепей блоков пружин

вставьте в отверстия кронштейнов и закрепи-

те замками 13 из комплекта монтажных частей согласно рисунку при помощи бол-

тов

M10-6e

×20.88.019 ГОСТ 7796

70 и шайб 10Т 65Г 019 ГОСТ 6402

-70.

Опустите секцию в рабочее положение. Проверить силу давления секции

на почву, она должна находиться в пределах 50…100 кг. При необходимости

натяните или ослабьте блоки пружин.

5.4.2.2 Навеска задней боковой секции

на трактор

Отрегулируйте размер А (рисунок

5.6

) между нижними тягами навесного

устройства трактора

так, чтобы он соответствовал расстоянию между шаровыми

опорами нижних ловителей косилки; зафиксируйте это положение ограничитель-

ными стяжками 2 так, чтобы боковое поперечное смещение задних концов про-

дольных тяг 3 находилось в пределах

10 мм. Взведите автоматические защелки

на захватах

навесного устройства.

Заведите двигатель, установите переключатель управления навеской на

пульте трактора

в положение ОПУСКАНИЕ. Подъедьте к задней боковой секции

косилки

и подведите захваты

нижних продольных тяг 3 под шаровые опоры ко-

силки. Переведите переключатель управления навеской в положение ПОДЪЕМ и

поднимите навеску до фиксации шаровых опор в захватах

автоматическими за-

щелками. Заглушите двигатель.

Снимите верхнюю тягу 1 навески с фиксации и вращая винт

совместите

отверстие в тяге с верхним отверстием в раме навески косилки, установите ось.

Подсоедините

карданный вал привода задней боковой секции косилки к

заднему ВОМ трактора. Цепочки кожуха 2 (рисунок 5.1, а) карданного вала закре-

пите на раме

навески секции и на тракторе.

При установке карданного вала следите, чтобы вилки шарниров распола-

гались в одной плоскости.

верхняя тяга; 2 –

стяжка; 3 –

продольные тяги; 4

захваты

Рисунок 5.

–

Заднее навесное устройство трактора

ВНИМАНИЕ:

После закрепления цепочек защитного кожуха карданный

вал должен иметь достаточный диапазон поворота во всех рабочих положениях!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

применять цепочку для подвески карданного вала.

При расстыковке трактора

и косилки карданные

валы должны

быть отсо-

единены

от трактора

и закреплены

на секциях косилки

Гидравлические рукава гидроцилиндра возврата задней боковой секции в

рабочее положение и гидроцилиндра перевода из транспортного положения в ра-

бочее

переоборудуйте для подсоединения к трактору

для чего

отверните накидную гайку

;

демонтируйте полумуфты и уложите их в ящик с ЗИП

;

из комплекта ЗИП трактора возьмите полумуфты и при помощи переход-

ника и гайки накидной (из комплекта ЗИП косилки) соедините рукава гидроцилин-

дров с полумуфтами.

Соедините наружные полумуфты

от гидроцилиндра возврата задней боко-

вой секции с одним из гидровыводов первой пары трактора

(рисунок 2.7), а полу-

муфту от гидроцилиндра возврата задней боковой секции в рабочее положение

со второй парой гидровыводов

трактора

Перед соединением полумуфт гидравлических очистите их от загрязнения.

В процессе эксплуатации производите смазку всех карданных валов ко-

силки, в соответствии с таблицей

и схемой смазки. При этом смазывайте:

шарниры карданного вала –

через пресс

масленки на крестовинах;

подшипники защитного кожуха –

через пресс

масленки в воронках

защитного кожуха;

телескопическое соединение карданного вала

в следующей последо-

вательности:

5 Подготовка к работе

раздвиньте карданный вал до совмещения отверстий на трубах за-

щитного кожуха и их совмещения с масленкой на втулке телескопического соеди-

нения;

смажьте телескопическое соединение через масленку.

Снятие косилки с трактора производите в обратной последовательности.

5 Подготовка к работе

содержание .. 6 7 8 9 ..