содержание .. 6 7 8 9 ..

Косилка-плюшилка КПН-6-Ф «ПАЛЕССЕ СН60F». Руководство - часть 8

5.5.3.2 Установите косилку на ровной горизонтальной площадке на полозья

режущих брусьев секций и стойку 1 (рисунок 5.4), установленную

на раме навески

косилки

в выдвинутом состоянии.

–

стойка; 2 –

рама навески

Рисунок 5.4 –

Косилка

плющилка ротационная навесная двухсекционная

(вид слева

)

5.5.3.3 Отрегулируйте размер А (рисунок 5.3) между нижними тягами навес-

ного устройства энергосредства так, чтобы он соответствовал расстоянию между

шаровыми опорами нижних ловителей косилки: зафиксируйте это положение огра-

ничительными стяжками 20 так, чтобы боковое поперечное смещение задних кон-

цов продольных тяг 3 находилось в пределах

10 мм. Взведите автоматические

защелки на захватах 1 навесного устройства энергосредства.

При агрегатировании косилки с универсальными энергетическими сред-

ствами УЭС

250, УЭС

280, УЭС

-2-

250, УЭС

-2-

280 установите

длину раскосов 4 (ри-

сунок 5.3)

–

725 мм путем вращения стяжек раскосов, при этом раскосы должны

быть установлены в отверстия С

При агрегатировании косилки с универсальными энергетическими сред-

ствами УЭС

-2-

250А, УЭС

-2-

280А установите

длину раскосов 4 (рисунок 5.3)

–

600

мм путем вращения стяжек раскосов, при этом раскосы должны быть установлены

в отверстия С.

Верхняя тяга 18 должна быть установлена в отверстие Б

(рисунок 5.3)

От-

регулируйте длину верхней тяги 18 в размер –

1000

…

101

0 мм. Зафиксируйте это

положение контргайкой.

5.5.3.4 Заведите двигатель, установите переключатель управления навес-

кой на пульте энергосредства в положение ОПУСКАНИЕ. Подъедьте к косилке и

подведите захваты 1(рисунок 5.3)

нижних продольных тяг 3 под шаровые опоры

косилки. Переведите переключатель управления навеской в положение ПОДЪЕМ и

поднимите навеску до фиксации шаровых опор в захватах 1 автоматическими за-

щелками. Заглушите двигатель.

5.5.3.5 Снимите верхнюю тягу 18

(рисунок 5.3)

навески с фиксации и вра-

щая рукоятку совместите отверстие в тяге с нижним отверстием в раме навески

косилки, установите ось. Проверьте тяга 18 должна быть установлена в отверстие

(рисунок 5.3) на навесном устройстве энергосредства и нижнее отверстие Б

(рисунок

5.5

) на раме навески косилки.

Нижние тяги установите в верхние отвер-

стия

А.

Рисунок 5.5 –

Косилка

плющилка ротационная навесная двухсекционная

5.5.3.6

Подсоединение гидросистемы косилки к энергосредству

Гидравлические рукава гидроцилиндров подъема рабочих органов подсо-

едините полумуфтами к быстросоединяемым полумуфтам гидровыводов [4а] и [4б]

(или к любому парному гидровыводу) на панели энергосредства (рисунок

5.6

). По-

лумуфты гидравлических рукавов гидроцилиндров перевода секций в транспортное

положение подсоедините к быстросоединяемым полумуфтам энергосредства: ле-

вой секции к гидровыводу [1а], правой секции к гидровыводу [5а]. Следите, чтобы

маркировка полумуфт косилки соответствовала маркировке полумуфт на панели

гидравлических выводов энергосредства.

–

розетка; 2 –

соединительная головка пневмосистемы; 3 –

штепсельный разъем;

–

штепсельная розетка для подключения электрооборудования сельхозмашин (12 В);

–

штепсельная

розетка для подключения светосигнального электрооборудования прице-

пов (24 В); 6

полумуфта наружная; 7 –

фиксатор; 8 –

полумуфта внутренняя; 9 –

пласт-

массовые заглушки

[1а], [1б], [3а], [3б], [4а], [4б], [5а], [5б] –

парные выводы гидросистемы; [2] –

дренажный

вывод гидросистемы

Рисунок 5.6 –

Выводы энергосистем со стороны кабины

Перед соединением полумуфт гидравлических очистите их от загрязнения.

5.5.3.7

Установите карданный вал привода косилки. Закрепите один конец

карданного вала привода косилки (рисунок

5.7

) из комплекта ЗИП косилки на вал

заднего ВОМ энергосредства, а второй –

на центральный редуктор косилки. Цепоч-

ки защитного кожуха 4 карданного вала 1 закрепите на раме навески косилки и на

энергосредстве.

–

вал; 2 –

кожух; 3, 5 –

концевые вилки; 4 –

цепочки защитного кожуха; 6 –

фиксатор кон-

цевой вилки

; 7

–

предохранительная срезная муфта; 8 –

срезной элемент

а) карданный вал привода косилки от энергосредства;

б) карданные валы привода режущего аппарата и бильного устройства;

в) карданные валы привода секций

Рисунок

5.7

–

Карданные валы

При установке карданного вала следите, чтобы вилки шарниров располага-

лись в одной плоскости.

ВНИМАНИЕ: ПОСЛЕ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ЦЕПОЧЕК ЗАЩИТНОГО КОЖУХА

КАРДАННЫЙ ВАЛ ДОЛЖЕН

ИМЕТЬ ДОСТАТОЧНЫЙ ДИАПАЗОН ПОВОРОТА ВО

ВСЕХ РАБОЧИХ ПОЛОЖЕНИЯХ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИМЕНЯТЬ ЦЕПОЧКУ ДЛЯ ПОДВЕСКИ КАРДАННОГО

ВАЛА

При расстыковке энергосредства и косилки карданный вал должен быть от-

соединен от энергосредства и закреплен на косилке.

–

конический редуктор; 2 –

диски с конусом;

–

плоские диски; 4 –

карданный вал;

–

опора

Рисунок 5.8 –

Режущий аппарат (фирма «

KUHN

», Франция)

В процессе эксплуатации производите смазку всех карданных валов косил-

ки, за исключением карданных валов 4 (рисунок

5.8

), в соответствии с таблицей 4 и

схемой смазки (рисунок

1). При этом смазывайте:

шарниры карданного вала –

через пресс

масленки на крестовинах;

подшипники защитного кожуха –

через пресс

масленки в воронках за-

щитного кожуха;

телескопическое соединение карданного вала

в следующей последо-

вательности:

отсоедините концевую вилку с быстродействующим фиксатором от

приводного вала;

раздвиньте карданный вал до совмещения отверстий на трубах за-

щитного кожуха и их совмещения с масленкой на втулке телескопического соеди-

нения;

смажьте телескопическое соединение через масленку.

Снятие косилки с энергосредства производите в обратной последователь-

ности.

ВНИМАНИЕ:

КОСИЛКА,

ОТСОЕДИНЕННАЯ

ОТ

ЭНЕРГОСРЕДСТВА

ДОЛЖНА НАХОДИТЬСЯ В РАЗЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ!

5.6

О б к а т к а

5.6.1 Обкатка является обязательной операцией перед пуском косилки в

эксплуатацию.

5.6.2 Убедитесь в отсутствии людей в опасных зонах возле косилки и энер-

госредства.

5.6.3 Поднимите и опустите косилку не менее двух раз, при номинальных

оборотах двигателя энергосредства, при этом перемещение штоков гидроцилин-

дров должно происходить без рывков и заеданий.

5.6.4 Обкатку начинайте на холостом ходу на малых оборотах двигателя

16,7

–20 с

-1

(1000

–1200 об/мин) с последующим увеличением до номинальных 33,3

35 с

-1

(2000-

2100 об/мин).

5.6.5 Плавно включите ВОМ и убедитесь визуально в том, что все рабочие

органы вращаются, стуки и затирания рабочих органов и приводов отсутствуют.

содержание .. 6 7 8 9 ..