содержание .. 31 32 33 34 ..

Комбайн КСК-600 «ПАЛЕССЕ FS60». Руководство - часть 33

Использование по назначению

134

Продолжение таблицы 2.6

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные

причины

Метод устранения

При срабатывании камне

(или)

металлодетектора

вальцы останавливаются с

недостаточной скоростью

Отсутствует управляющий

электрический сигнал на

электромагнит гидроблока

экстренного останова

Устраните

неисправность

электронной системы управ-

ления

Подпор

гидролинии

свободного слива.

Устраните подпор. Для этого

проверьте

рукава

высокого

давления (имеющих присое-

динительную резьбу М20), на-

ходящиеся в линии свободно-

го слива на наличие посто-

ронних

предметов,

перело-

мов, сгибов и других дефор-

маций,

которые

уменьшают

проходное сечение рукавов и

могут

препятствовать

быст-

рому движению масла. При

наличии подобных деформа-

ций непригодный рукав необ-

ходимо заменить. Если рукава

не

содержат

значительных

деформаций, то необходимо

их продуть сжатым воздухом

(для

этого

необходимо

ис-

пользовать продувочный пис-

толет

пневмосистемы

ком-

байна). Данная продувка не-

обходима для удаления воз-

можных загрязнений, которые

могут

препятствовать

быст-

рому движению масла. После

этого необходимо демонтиро-

вать штуцер с гидроблока экс-

тренного

останова,

прочис-

тить

и промыть его с целью

удаления загрязнений. Уста-

новите все демонтированные

элементы.

Проверьте

функ-

ционирование системы защи-

ты комбайна (скорость оста-

новки вальцев). Для этого не-

обходимо сымитировать сра-

батывание металлодетектора.

При проведении данных работ

соблюдайте

осторожность!

При нормальном функциони-

ровании системы экстренного

останова вальцы

будут оста-

навливаться резко (с ударом,

за время не более 0,1 с).

Использование по назначению

135

Продолжение таблицы 2.6

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные

причины

Метод устранения

Если вальцы останавлива-

ются с недостаточной ско-

ростью –

замените гидро-

блок экстренного останова.

Заклинил золотник (золотни-

ки) гидроблока экстренного

останова

Необходимо

демонтиро-

вать

крышки

по

торцам

гидроблока, демонтировать

золотники, промыть все де-

тали в чистом дизельном

топливе. Перед демонтиро-

ванием гидроблока очисти-

те корпуса гидромотора и

гидроблока с целью исклю-

чения

возможности попа-

дания

загрязнений

их

корпуса. Для этого исполь-

зуйте чистую ветошь и про-

дувочный

пистолет

пнев-

мосистемы. При демонти-

ровании

запомните

на-

правление

установки

зо-

лотника. Сборку гидроблока

произведите в порядке об-

ратном разборке. При де-

монтировании, разборке и

установке

гидроблока

на

гидромотор

соблюдайте

полную чистоту.

Выплескивание масла и пе-

ны через сапун масляного

бака, колебания

стрелки ва-

куумметра, сильный шум в

гидронасосах или гидромо-

торах

Подсос воздуха в гидросис-

тему

Подтяните соединения на

всасывающих линиях

всех

насосов, установленных на

машине –

устраните подсос

воздуха.

Перегрев

гидропривода

вальцев питающего аппара-

та

Загрязнены ячейки масляно-

го радиатора.

Очистите от пыли и грязи

ячейки масляного радиато-

ра продувкой (используйте

продувочный

пистолет

пневмосистемы) или про-

мывкой из шланга

Использование по назначению

136

Продолжение таблицы 2.6

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные

причины

Метод устранения

Уровень масла в баке ниже

допустимого

Определите причину паде-

ния уровня масла, устрани-

те ее, дозаправьте масло-

бак. Для заправки маслоба-

ка

необходимо

использо-

вать

масло

МГЕ

46В

ТУ 38.001347

00. Для за-

правки рекомендуется ис-

пользовать

специальный

заправочный стенд, обес-

печивающий заправку мас-

ла с чистотой не грубее

10 кл. по ГОСТ 17216

-2001

(номинальной

тонкостью

фильтрации 10 мкм). При

его отсутствии используйте

маслонагнетатель,

входя-

щий в комплект ЗИП

Загрязнен перепускной кла-

пан маслорадиатора (пере-

пускной клапан открыт)

или

вышла

из

строя

пружина

клапана (поломка или усад-

ка)–

поток горячего масла

минует радиатор. В данном

случае температура коллек-

тора

будет одинаковой с

температурой коллектора

Демонтируйте перепускной

клапан. Перед демонтиро-

ванием клапана очистите

место возле его установки

и слейте все масло из мас-

лобака.

Произведите раз-

борку

клапана.

Промойте

все детали в чистом ди-

зельном топливе. Проверь-

те состояние уплотнитель-

ного элемента пружины –

при необходимости заме-

ните ее (или замените кла-

пан). Произведите сборку

клапана в порядке, обрат-

ном его разборке. Устано-

вите клапан на место. По-

сле установки перепускного

клапана заправьте масло-

бак.

Перегрузка гидропривода:

из

за неправильной экс-

плуатации;

по причине

заклинивания

шестерен в коробке передач

или подклинивания вальцев

Уменьшите

нагрузку

на

гидропривод,

перейдя

на

более

низкий

скоростной

режим движения

Проверьте техническое со-

стояние коробки передач и

привода вальцев,

отрегу-

лируйте или отремонтируй-

те неисправные элементы

Использование по назначению

137

Продолжение таблицы 2.6

Неисправность,

внешнее проявление

Возможные

причины

Метод устранения

Повышенные

внутренние

утечки в гидронасосе и (или)

гидромоторе.

Повышенное

внутреннее трение в гидро-

насосе и (или) гидромоторе

Замените

неисправные

гидроагрегаты.

Отсутствие выноса масла на

радиатор из замкнутого кон-

тура насос

мотор гидропри-

вода вальцев из

за непра-

вильной настройки клапанов:

предохранительного клапана

насоса подпитки и перелив-

ного

клапана

подпитки

промывочном клапане гид-

ромотора.

этом

случае

температура корпуса гидро-

мотора выше температуры

корпуса гидронасоса

Давление подпитки должно

быть 1,6…2,3 МПа в режи-

ме НЕЙТРАЛЬ (вал гидро-

мотора и вальцы питающе-

го аппарата неподвижны),

при вращении вальцев пи-

тающего аппарата на лю-

бой длине резки давление

подпитки должно снизиться

на 0,2…0,4 МПа. Если дав-

ление в обоих случаях оди-

наковое –

замените гидро-

мотор.

Не включается адаптер

Не подается управляющий

электрический

сигнал

на

один

из

электромагнитов

гидроблока

управления

адаптерами

Проверьте наличие элек-

трического сигнала.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Проверку сигнала проводи-

те только при выключенном

двигателе комбайна!

Определяется по свечению

светодиода в электроразъ-

еме. Если светодиод не

светится

устраните неис-

правность электрооборудо-

вания.

Неисправен

электромагнит

гидрораспределителя гидро-

блока управления адаптера-

ми

Проверьте

работоспособ-

ность

электромагнита

–

поднесите

ферромагнит-

ный (железный) материал к

корпусу электромагнита во

время подачи управляюще-

го электрического сигнала.

Если материал не примаг-

ничивается

замените

электромагнит

гидрорас-

пределителя

Проверку работоспособно-

сти электромагнита прово-

дите только при выключен-

ном двигателе комбайна

Отсутствует

управляющий

гидравлический

сигнал

на

гидроблок адаптеров от гид-

роблока управления

Определите

устраните

неисправность: отсутствие

давления на входе в гидро-

блок управления (не вклю-

чен ВОМ, неисправно ГСТ)

содержание .. 31 32 33 34 ..