содержание .. 38 39 40 41 ..

Комбайн КЗС-1420 «ПАЛЕССЕ GS14». Руководство - часть 40

160

Окончание таблицы Ж.

2.7

Датчики положе-

ния и

др.

Наклонная камера

Просмотр текущего состояния

соответствующих датчиков положе-

ния

Копировальные

дуги

(правый/левый)

Рукоятка ГСТ

Подъем мотовила

Выдвижения мотовила

Задний ход

Аварийный уровень мас-

ла в маслобаке

Контроль датчиков

Выбор/Снятие с контроля дат-

чиков, т.е. отображать/

не отобра-

жать сообщений об аварии данного

датчика.

При

выделении

пиктограммы

(голубой фон) –

внизу окна отобра-

жается название датчика

Если датчик снят с контроля то

фон пиктограммы датчика –

желтый

(рисунок Ж.

2.12.).

Вид окна «Состояние датчиков» представлен на рисунке Ж.

2.7

. Выбор произ-

водиться с помощью клавиш

ВВЕРХ/ВНИЗ

с последующим нажатием на кнопку

ENTER.

Рисунок Ж.

2.7

–

Вид окна «Состояние датчиков»

161

Вид окна «Датчики оборотов» представлен на рисунке Ж.

2.8.

Рисунок Ж.

2.8

–

Вид окна «Датчики оборотов»

Вид окна «Датчики давления» представлен на рисунке Ж.

2.9.

Рисунок Ж.

2.9

–

Вид окна «Датчики давления»

162

Вид

окна «Датчики температуры» представлен на рисунке Ж.

2.10.

Рисунок Ж.

2.10

–

Вид окна «Датчики температуры»

Вид окна «Датчики положения и др.» представлен на рисунке Ж.

2.11.

Рисунок Ж.

2.11

–

Вид окна «Датчики положения и др.»

163

Вид окна «Контроль датчиков» представлен на рисунке Ж.

2.12.

Рисунок Ж.

2.12

–

Вид окна «Контроль датчиков»

Пиктограммы датчиков с их назначением представлены в таблице Ж.

2.8

Таблица Ж.

2.8

–

Пиктограммы датчиков

Зазор подбарабанья слева

Зазор подбарабанья справа

Засорен напорный фильтр гидросистемы силовых цилиндров

Засоренность сливного фильтра маслобака

Засорен напорный фильтр гидронасоса привода хода

Засорен воздушный фильтр двигателя

Засорен напорный фильтр гидронасоса привода хода

Аварийная температура масла в гидросистеме ходовой части

Открыт вход в зерновой бункер

Заполнения бункер зерна на 100%

Заполнения бункер зерна на 70%

содержание .. 38 39 40 41 ..