содержание .. 27 28 29 30 ..

Комбайн КЗС-1420 «ПАЛЕССЕ GS14». Руководство - часть 29

4 Текущий ремонт

116

Продолжение таблицы

4.1

Неисправность, внешнее

проявление

Возможные причины

Метод устранения, необ-

ходимые регулировки

Если при повторном изме-

рении давление подпитки

соответствует

требуемому

давлению, устраните воз-

можный излом рукава от

гидронасоса привода хода

до

гидронасоса

привода

мотовила и осмотрите ру-

кава на предмет их внут-

реннего

засорения,

при

отсутствии замечаний за-

мените гидронасос привода

мотовила.

Если при повторном изме-

рении давление подпитки

не

соответствует

требуе-

мому давлению см. устра-

нение неисправностей гид-

ронасоса

привода

хода

(ГСТ)

Мотовило останавливается

под нагрузкой

Выход из строя (износ) гидро-

мотора или гидронасоса при-

вода мотовила

При остановленном (засто-

пореенном)

гидромоторе

давление в напорной линии

менее 14 МПа (140 бар).

Заменить гидромотор или

гидронасос *)

Течь масла по соединению

многофункционального

разъема жатки и молотилки

Подключение

многофункцио-

нального разъема с загрязнен-

ными стыковыми поверхностя-

ми, не гарантийный случай

Очистить

стыкуемые

по-

верхности

многофункцио-

нального

разъема.

Заме-

нить вышедшую из строя

муфту, для чего вынуть ее

из общего кронштейна де-

монтировав

стопорное

кольцо и контргайку

Внимание

: В гарантийный период устранение неисправностей насос

дозатора, гидроци-

линдров и гидронасоса должно производиться представителями завода –

изготовителя

или лицом прошедшим обучение и имеющим разрешение на

проведение указанных работ!

5 Хранение

117

Хранение

5.1

О б щ и е

т р е б о в а н и я

х р а н е н и ю

5.1.1 Комбайн устанавливается на

хранение в соответствии с требова-

ниями ГОСТ 7751

-2009.

Правила хра-

нения

двигателя,

климатической

установки и приспособлений, исполь-

зуемых с комбайном,

изложены в их

эксплуатационной документации

ко-

торой

и следует руководствоваться

при хранении комбайна.

5.1.2

Комбайн ставьте на хране-

ние: кратковременное

от 10 дней до

двух месяцев и длительное

более

двух месяцев.

5.1.3

На

длительное

хранение

комбайн устанавливается в закрытое

неотапливаемое помещение или на

открытую площадку под навес.

Места

хранения

должны

быть

обеспечены

противопожарными

средствами и условиями удобного

осмотра и обслуживания, а в случае

необходимости

быстрого снятия с

хранения.

5.1.4

Для защиты электропровод-

ки комбайна от повреждения грызу-

нами (мышами, крысами и т.д.) реко-

мендуется оборудовать помещение

хранения комбайна ультразвуковыми

излучателями для отпугивания грызу-

нов

по

технологии

предприятия

изготовителя излучателей.

5.2

П о д г о т о в к а к х р а н е н и ю

5.2.1

Перечень работ, проводи-

мых при установке комбайна

на крат-

ковременное хранение:

1) очистите от пыли, грязи и по-

жнивных остатков составные части

комбайна

;

2) обмойте комбайн и обдуйте

сжатым воздухом;

3) закройте плотно крышками или

пробками, заглушками и чехлами из

полиэтиленовой пленки или парафи-

нированной бумаги все отверстия,

щели, полости, через которые могут

попасть

атмосферные

осадки

во

внутренние полости комбайна;

4) очистите и обдуйте сжатым

воздухом электрооборудование (фа-

ры, подфарники, генератор, стартер,

аккумуляторные батареи, электрош-

каф, датчики и т.д), покройте клеммы

защитной смазкой;

законсервируйте

неокрашен-

ные поверхности, штоки гидроцилин-

дров

винтовые и резьбовые поверх-

ности деталей натяжных устройств;

при хранении комбайна на от-

крытых

площадках

под

навесом:

установите комбайн на подставки,

давление в шинах колес снизить до

–

80 % от номинального (таблица

1.1).

Для защиты от воздействия сол-

нечных лучей и атмосферных осадков

шины прикрыть светлыми чехлами из

плотной ткани или покрыть специаль-

ным защитным составом (известковой

побелкой, алюминиевыми красками

АКС

3 или АКС

4; мелоказеиновым

составом, содержащим 75% очищен-

ного мела, 20% казеинового клея,

4,5% гашенной извести и по 0,25%

кальцинированной соды и фенола).

) законсервируйте контрпривод

вентилятора очистки для чего:

установите минимальные оборо-

ты

вентилятора

очистки

(320

-400

об/мин), при этом шкив контрпривода

вариатора очистки переместится от-

носительно

неподвижного

шкива

(шкивы разведутся);

смажьте сопрягаемую поверх-

ность неподвижного шкива смазкой

Литол

-24

рк

;

установите максимальные обо-

роты

вентилятора

очистки

(800-

970 об/мин), при этом подвижный

шкив контрпривода вариатора очистки

переместится

относительно

непо-

движного шкива (шкивы сведутся);

) закройте капоты и дверь кабины

5 Хранение

118

5.2.2

Перечень работ, проводи-

мых при установке комбайна на дли-

тельное хранение

При подготовке комбайна к дли-

тельному хранению:

1) очистите от пыли, грязи и по-

жнивных остатков составные части

комбайна

;

2) обмойте комбайн и обдуйте

сжатым воздухом;

) доставьте комбайн на площад-

ку для хранения;

после

остановки

двигателя

сбросьте давление из магистралей и

ресиверов пневмосистемы;

) при хранении комбайна на от-

крытых площадках под навесом сни-

мите для хранения на складе: генера-

тор, фары, подфарники, проблеско-

вые маяки, боковые повторители по-

воротов, ремни и

цепи приводов, ак-

кумуляторные

батареи,

инструмен-

тальный ящик, воздушные фильтры

воздухозаборника, бортовую инфор-

мационно –

управляющую систему

БИУС

;

ВНИМАНИЕ

Ременные пе-

редачи привода главного контрпри-

вода,

привода

наклонной

камеры,

привода

шнеков

выгрузки

зерна

должны быть отключены!

) после снятия с комбайна со-

ставных

частей

загерметизируйте

щели, полости, отверстия, чтобы из-

бежать проникновения влаги и пыли;

) законсервируйте масляный бак,

картер двигателя, бортовые редукто-

ра

ведущего моста,

коробку передач

неокрашенные поверхности закрытых

подшипников, штоки гидроцилиндров,

винтовые и резьбовые поверхности

механизмов, свободно выступающие

части валов, шлицевые соединения;

) законсервируйте контрпривод

вентилятора очистки для чего:

установите минимальные оборо-

ты

вентилятора

очистки

(320

-400

об/мин), при этом шкив контрпривода

вариатора очистки переместится от-

носительно

неподвижного

шкива

(шкивы разведутся);

смажьте сопрягаемую поверх-

ность неподвижного шкива смазкой

Литол

-24

рк

;

установите максимальные обо-

роты

вентилятора

очистки

(800-

970 об/мин), при этом подвиж-

ный шкив контрпривода вариатора

очистки переместится относительно

неподвижного шкива (шкивы сведут-

ся);

установите минимальные оборо-

ты

вентилятора

очистки

(320

-400

об/мин), при этом подвижный шкив

контрпривода вариатора очистки пе-

реместится относительно неподвиж-

ного шкива (шкивы разведутся);

демонтируйте ремень привода

вентилятора;

смажьте рабочие поверхности

(под ремень) неподвижного и по-

движного шкива контрпривода вариа-

тора

ведомого

блока

вариатора

(установленного на валу вентилято-

ра) смазкой Литол

-24

рк

;

при отключенном главном контр-

приводе переместите механизмом ре-

гулировки подвижный шкив контрпри-

вода вариатора очистки в сторону не-

подвижного шкива до упора.

) при хранении комбайна на от-

крытой площадке под навесом по-

кройте защитным составом или об-

верните

парафинированной бумагой,

полиэтиленовой

пленкой

наружные

поверхности соединительных шлан-

гов

;

) восстановите поврежденную

окраску;

) установите молотилку на со-

ответствующие подставки.

5.2.

3 При техническом обслужи-

вании комбайна в период хранения

проверьте:

1) правильность установки моло-

тилки

на подставки

;

2) комплектность;

3) давление воздуха в шинах;

4) надежность герметизации;

5) состояние защитных устройств

и антикоррозионных покрытий

Обнаруженные дефекты должны

быть устранены.

5 Хранение

119

5.2.

4 При снятии с хранения:

1) снимите молотилку с подста-

вок;

2) очистите, снимите герметизи-

рующие устройства и расконсерви-

руйте;

3) установите на молотилку сня-

тые составные части;

4) проверьте и при необходимо-

сти отрегулируйте натяжение ремен-

ных передач, давление воздуха

в ши-

нах, механизмы управления комбай-

ном и тормоза;

5) проверьте и

при необходимо-

сти

отрегулируйте ременные пере-

дачи комбайна;

) замените смазку в подшипни-

ках;

) проверьте и

при необходимо-

сти

долейте масло в картер двигате-

ля, в масляный бак гидросистемы, в

коробку передач и

бортовые редукто-

ра ведущего моста;

) слейте конденсированную воду

из сливного рукава маслобака до по-

явления масла

5.3

Правила хранения

Состояние комбайна при хране-

нии в закрытом помещении проверяй-

те через каждые два месяца, при

хранении под навесом

ежемесячно.

Выявленные при проверках от-

клонения от правил хранения устра-

няйте.

Периодически не реже одного ра-

за в месяц проверяйте надежность

герметизации сборочных единиц, за-

щищенных полиэтиленовыми плен-

ками или чехлами, а также состояние

неокрашенных поверхностей, покры-

тых консервационной смазкой.

5.4 Методы консервации

5.4

.1 Консервация включает под-

готовку

поверхности,

нанесение

средств временной защиты и упако-

вывание. Время между стадиями кон-

серваций не должно превышать двух

часов.

Консервацию производите в спе-

циально оборудованных помещениях

или на участках сборочных и других

участках консервации, позволяющих

соблюдать установленный техноло-

гический процесс и требования без-

опасности.

Комбайн

должен

поступать

на

консервацию без коррозионных пора-

жений металла и металлических по-

крытий.

5.4

.2 Временную противокоррози-

онную защиту комбайна производите

по вариантам защиты ВЗ

1 (защита

консервационными

маслами),

ВЗ

-2

(защита рабоче

консервационными

маслами) демонтированных, сменных

и запасных частей, инструмента и

принадлежностей

по ВЗ

1, ВЗ

-2,

ВЗ

-4.

При отсутствии непосредственно-

го воздействия атмосферных осадков

применяйте жидкие ингибированные

смазки НГ

203 (А,Б,В), НГ

204у, К

-17,

для внутренней консервации

при-

садка АКОР

-1.

Нанесение консервационных ма-

сел на наружные поверхности изде-

лий производите погружением, рас-

пылением или кистью (тампоном).

5.4

.3 Консервацию топливной си-

стемы (топливопроводов, топливных

фильтров,

форсунок

топливного

насоса)

производите

рабоче

консервационным топливом. Для его

приготовления используйте дизель-

ное топливо, слитое из бака, добавив

в него 5% присадки АКОР

-1.

Составляющие смеси рабоче

консервационного топлива тщательно

перемешайте в отдельной емкости.

При

этом

температура

топлива

должна быть не ниже 15

-20

С, а по-

догретой присадки не выше 60

С.

5.5

Методы расконсервации

содержание .. 27 28 29 30 ..