Главная Учебники - С/х комбайны КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ КЗС-1420 «ПАЛЕССЕ GS14» - Инструкция по эксплуатации КЗК-1420-0000000ИЭ 2016 год
|
|
|
содержание .. 21 22 23 24 ..
3 Техническое обслуживание
92
3.2.8
Техническое обслуживание
при хранении проводите в соответ-
ствии с пунктом 4.2.3
-
техническое
обслуживание
комбайна
в
период
хранения.
3.3
С м а з к а
3.3.1
Срок службы и бесперебой-
ная работа комбайна в значительной
степени зависят от правильной и
своевременной его смазки.
Смазку производите только реко-
мендованными изготовителем сорта-
ми смазок и масел (приложение В).
Смазочные
материалы
должны
быть чистыми и не содержать посто-
ронних механических примесей и во-
ды. Перед
смазкой протрите от пыли
и грязи масленки и места у заправоч-
ных отверстий
.
На комбайне автоматическая
цен-
трализованная
система
смазки
(АЦСС)
.
Смазка к точкам подается перио-
дически и заранее определенными
порциями, в соответствии с заданным
циклом, установленным на заводе
-
изготовителе (время паузы –
1 час,
время работы –
2 минуты). Контроль
над циклом осуществляется с помо-
щью электронной платы, встроенной
в центральный смазочный насос.
Точки смазки молотилки вошед-
шие в АЦСС и периодичность их
смазки представлены в РЭ АЦСС,
поставляемое с каждым комбайном
.
Точки смазки, не вошедшие в
АЦСС
,
представлены на схемах смаз-
ки рисунок 3.1 и 3.2 и в таблице 3.2.
3 Техническое обслуживание
93
Таблица 3
.2
–
Смазка
комбайна
№ поз.
на схеме
смазки
Наименование точек смазки
Наименование и марка смазки
при эксплуатации и хранении
Кол.
точек
смазки
Молотилка (рисунок 3.1, 3.2)
Периодичность смазки
- 6
0 часов
2
Подшипники ведущего шкива
привода наклонной камеры
Литол
-24
1
4
Подшипник вала вращающегося
воздухозаборника
То же
1
6, 14
Подшипники
ступиц
управляе-
мых колес
«
2
13
Ступица подвижного диска ведо-
мого шкива вариатора вентиля-
тора очистки.
«
1
9
Ступица подвижного диска ведо-
мого
шкива
вариатора
моло-
тильного барабана
«
1
8
Ступица подвижного диска ве-
дущего шкива вариатора моло-
тильного
барабана
«
1
Периодичность смазки
-
120 часов
1
Ось поворота трапа площадки
входа
Литол
-24
1
15
Ось сцепного устройства
То же
1
Периодичность смазки
- 24
0 часов
16, 17, 18,
19
*
Полумуфты и шлицевые концы
валов
СМАЗКА ШРУС
-4
4
Периодичность смазки
-
480 часов
7, 11
Бортовые
редукторы
ТМ5
-18
2
Замена
смазки
3
Редуктор
привода
наклонного
выгрузного шнека
То же
1
Замена
смазки
5
Мультипликатор
«
1
Замена
смазки
12
Коробка передач
«
1
Замена
смазки
10
Редуктор понижающий привода
молотильного барабана
«
1
Замена
смазки
3 Техническое обслуживание
94
Рисунок 3.1 –
Смазка молотилки самоходной (вид слева)
Рисунок 3.2 –
Смазка молотилки самоходной (вид справа)
3 Техническое обслуживание
95
3.4 Порядок технического об-
служивания
3.4
.1 Проверка уровня, заправка
масла в картер двигателя и его слив
Перед пуском двигателя обяза-
тельно проверьте уровень масла в
картере и, если необходимо, долейте
до верхней метки маслоизмерителя.
Если уровень масла в картере ниже
нижней метки, работа двигателя не
допускается.
Заливать масло в картер выше
верхней отметки маслоизмерителя не
рекомендуется. Замер уровня и до-
лив масла производите не раньше,
чем через 5 мин после остановки дви-
гателя, когда масло полностью стечет
в нижнюю крышку картера. Масло в
двигатель заливайте через маслона-
ливной
патрубок,
сливайте
через
сливной шланг закрытый пробкой.
Отработанное масло сливайте сразу
после остановки двигателя, пока оно
еще теплое и хорошо стекает.
3.4.2
Замена масла в мультипли-
каторе
Первую замену масла производи-
те через 60 часов.
Вторую замену масла производи-
те через 480 часов
Замену масла производите в сле-
дующем порядке:
1) слейте отработанное масло
через дистанционный рукав сразу по-
сле остановки двигателя;
2) закройте сливную пробку;
3) через контрольную пробку за-
лейте масла по нижнюю
кромку от-
верстия под
контрольную
пробку
;
4) поработайте в течение 3
-
х ча-
сов и долейте необходимое количе-
ство масла до нижней
кромки отвер-
стия под
контрольную
пробку
.
3.4.3
Проверка и обслужива-
ние гидросистемы
3.4.3.1
Замену масла в гидроси-
стеме производите через 480 ч, но не
реже одного раза в год перед нача-
лом уборочного сезона. При замене
масла штоки гидроцилиндров подъ-
ема наклонной камеры и перемеще-
ния жатки относительно наклонной
камеры должны быть втянуты. Запу-
стив двигатель, предварительно про-
грейте
гидросистему до температуры
масла 30
-40
0
С.
Слив масла из маслобака
произ-
водите через расположенный за ле-
вым задним колесом сливной рукав.
Обязательно слить масло с гид-
ромотора привода хода, демонтиро-
вав нижнюю металлическую заглуш-
ку. После слива заглушку установить
на место.
ВНИМАНИЕ
: Слитую и собранную
рабочую жидкость категорически за-
прещается
применять
повторно
и
необходимо утилизировать в уста-
новленном порядке!
Через 960 часов замените сапуны
(фильтроэелементы сапунов) масля-
ного бака, но не реже одного раза в
течение двух сезонов
.
содержание .. 21 22 23 24 ..
|
|
|