содержание .. 5 6 7 8 ..

Комбайн КЗС-1420 «ПАЛЕССЕ GS14». Руководство - часть 7

1 Описание и работа

1.5.3

Бункер зерновой и выгруз-

ное устройство

Бункер зерновой (рисунок

1.12)

предназначен для сбора зерна во

время работы комбайна. Бункер за-

полняется с помощью зернового эле-

ватора

центрального

загрузного

шнека 5.

Для удобства наблюдения за за-

полнением и выгрузкой зерна из бун-

кера на передней боковине корпуса

размещено

смотровое окно

Для

взятия пробы зерна из бункера в про-

цессе работы комбайна

предназначе-

но окно пробоотборника 1

Перед

заполнением

необходимо

открыть

зерновой бункер, надставки раскла-

дываются/складываются

переключа-

телем на пульте управления.

На передней боковине в бункере

расположены

датчики АСК для звуко-

вой

и световой сигнализации о за-

полнении бункера зерна на 70 и

100%.

Крышка 1 закрывает лаз бун-

кер.

Крыша бункера

предназначена

для защиты от атмосферных осадков

и увеличения объема бункера за счет

ее трансформации.

Выгрузное устройство

предназна-

чено

для выгрузки зерна из бункера в

транспортное средство. Шнек пово-

ротный выгрузной

может быть уста-

новлен при помощи гидроцилиндра в

рабочее и транспортное положение,

управление осуществляется из каби-

ны комбайна. В транспортном поло-

жении выгрузной шнек поддержива-

ется опорой.

Для осуществления вы-

грузки зерна устройство снабжено

приводом шнека с механизмом вклю-

чения.

–

крышка

лаза в бункер

; 2 -

смотровое

окно

; 3 -

надставка бункера; 4

крыша

бункера

; 5

–

шнек загрузки

; 6 -

шнек по-

воротный выгрузной;

7 -

отвод с редукто-

ром;

–

настил;

9 -

крышки; 10

–

шнек

вертикальный

; 11

–

шнеки

горизонталь-

ные

; 12

–

редуктор;

13 -

окно пробоот-

борника

Рисунок 1.

–

Бункер зерновой

1 Описание и работа

1.5.4

Соломоизмельчитель

(рисунок

1.13

), с входящим в него дефлекто-

ром 1, предназначен для измельче-

ния и распределения по полю соло-

мы. При необходимости, его можно

без демонтажа с комбайна перена-

строить в положение для укладки со-

ломы в валок.

На боковинах корпуса измельчи-

теля

в подшипниках установлен ро-

тор измельчителя

с закрепленными

на нем шарнирно ножами

На боко-

винах корпуса также закреплена

но-

жевая опора

с установленными на

ней ножами

В ножевой опоре

предусмотрены овальные

отверстия,

позволяющие поворачивать ее сов-

местно с ножами для изменения

дли-

ны измельчения.

Дефлектор 1

шарнирно навеши-

вается на корпус измельчителя

фиксируется полозами

одном из

пазов

соответственно в одном из по-

ложений: транспортном; при укладке

соломы в валок; при разбрасывании

измельченной соломы по полю

На

рисунке 1.

полозы

зафиксирова-

ны в пазе фиксатором

в положении

при разбрасывании измельченной

соломы по полю

Между боковинами корпуса на оси

шарнирно закрепляется заслонка

при помощи рукоятки сектора

за-

слонка может быть откинута вперед

или назад и зафиксирована

гайками

на осях приваренных к боковинам

корпуса измельчителя

и проходя-

щих через продольные пазы секто-

ров. На рисунке 1.

заслонка

отки-

нута назад

Привод вала ротора измельчите-

ля

осуществляется посредством двух

клиноременных передач от

главного

контрпривода

В положении, когда заслонка

от-

кинута вперед, включение

контрпри-

вода

соломоизмельчителя запреще-

но. В конструкции соломоизмельчи-

теля предусмотрена блокировка за-

прета включения главного контрпри-

вода.

–

дефлектор; 2 –

заслонка

–

ротор

измельчителя

; 4 -

стенка;

–

ножевая

опора

; 6 -

корпус измельчителя

; 7

–

фик-

сатор;

–

полоз

; 9 -

рукоятка сектора

Рисунок

1.13

–

Соломоизмельчитель

1 Описание и работа

1.5.5

Установка

двигателя

На комбайн устанавливается ди-

зельный

двигатель

CUMMINS QSM11

(рисунок

1.14

) с системами обеспече-

ния работоспособности.

1 -

радиатор

; 2

–предочиститель инерци-

онный

; 3

–

воздухозаборник вращающий-

ся;

–

фильтр воздушный;

5 -

глушитель;

6 -

бачок расширительный;

7 -

двигатель;

–

главный привод;

9 -

рама

подмотор-

ная;

–

сливной рукав масла из картера

двигателя;

труба

воздушная

;

–

сливной рукав охлаждающей жидко-

сти; 13 –

труба водяная

Рисунок

1.14

–

Установка двигателя

1.5.6

Г и д р о с и с т е м ы к о м б а й н а

Гидросистема комбайна

состоит

из нескольких гидросистем разделя-

ющихся между собой по функцио-

нальному назначению, но с общим

маслобаком:

гидросистема

привода ходовой

части

;

гидросистема

силовых гидроци-

линдров

;

гидросистема

рулевого управле-

ния

;

гидросистема

привода стояноч-

ного тормоза

;

гидросистема

привода мотовила

жатки

;

гидросистема

низкого давления

;

гидросистема наклонной каме-

ры;

гидросистема жатки.

Гидросистема

привода

ходовой

части (рисунок 1.1

выполнена на

базе объемного гидропривода. Обес-

печивает движение комбайна

перед-

ним и задним ходом.

Изменение

скорости

движения

комбайна

реверсирование

осу-

ществляется изменением производи-

тельности насоса, а также изменени-

ем рабочего объема гидромотора.

1 Описание и работа

–

гидроблок управления переключение передач

; 2

–

гидронасос двухсекционный;

–

гидроблок доворота вала мотора ГСТ; 4 –

бак масляный; 5

гидромотор

Рисунок 1.1

–

Гидросистема привода ходовой части

Состав гидросистемы привода ходовой части и расположение аппаратов на

комбайне:

№

Наименование гидроаппарата

Расположение на комбайне

Гидронасос

Левая сторона, на мультипликаторе

Гидромотор

Передний мост, на коробке передач

Гидроблок включения передач

Левая

сторона,

около

переднего

колеса

Гидроблок доворота вала гидромотора

На кронштейне маслобака

Бак масляный

На площадке обслуживания двигателя

Переключение скоростных диапа-

зонов движения (

или

) осуществ-

ляется электроуправляемым гидроб-

локом

включения

передач.

Схема

гидроблока показана на рисунке 1.16.

Гидроблок доворота вала гидро-

мотора обеспечивает проворот ше-

стерен коробки передач с целью об-

легчения их ввода или вывода из за-

цепления.

Рисунок 1.16 –

Схема гидроблоков

содержание .. 5 6 7 8 ..