Тормоза

Соблюдайте следующие рекомендации:

Избегайте резких торможений и быстрого пере-

 

y

ключения на пониженную передачу.

 Резкое торможение может нарушить устой-

чивость мотоцикла.

 По возможности выполняйте торможение до 

входа в поворот, иначе колеса могут начать 
скользить.

Будьте особенно внимательны на покрытии с 

 

y

низким сцеплением.

 На таких покрытиях блокировка колес на 

торможении происходит при меньшем тор-
мозном усилии, кроме того, возрастает тор-
мозной путь.

Избегайте частых интенсивных торможений.

 

y

 Слишком частые интенсивные торможения, 

например, на протяженном спуске, могут 
привести к перегреву тормозных механиз-
мов, что снизит эффективность торможе-
ния. Используйте торможение двигателем 
совместно с прерывистым использованием 
тормозов для замедления мотоцикла.

Для достижения максимальной эффективности 

 

y

торможения используйте педаль и рычаг тормо-
за одновременно.

  Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Данная модель оснащена антиблокировочной 
системой (ABS), сконструированной для предотвра-
щения блокировки колеса при интенсивном тормо-
жении.

Антиблокировочная система не сокращает оста-

 

y

новочный путь. В определенных ситуациях 
работа антиблокировочной системы может при-
вести к увеличению тормозного пути.
Антиблокировочная система не функционирует 

 

y

на скоростях менее 10 км/ч.
При срабатывании системы на рычаге и педали 

 

y

тормоза может ощущаться вибрация. Это нор-
мальное явление.
Всегда используйте только рекомендованные 

 

y

шины, чтобы обеспечить корректную работу 
антиблокировочной системы.

См. продолжение

Меры предосторожности при вождении

 Торможение двигателем

Торможение двигателем при отпущенной рукоятке 
акселератора помогает замедлить мотоцикл. Для 
более эффективного снижения скорости по мере 
замедления переключайтесь на пониженные пере-
дачи. Используйте торможение двигателем совмест-
но с прерывистым использованием тормозов для 
замедления мотоцикла на затяжных спусках.

  Езда по мокрой дороге или в дождь

Поверхность дороги при намокании становится 
скользкой, кроме того, мокрые тормозные механиз-
мы менее эффективны, чем сухие. Будьте предель-
но внимательны при торможении на мокрой дороге.
Если тормоза намокли, просушите их несколько 
раз, притормозив на небольшой скорости.

Стоянка

Паркуйте мотоцикл на ровной горизонтальной 

 

y

площадке.
Если вам приходится ставить мотоцикл на 

 

y

неровной поверхности, устанавливайте его так, 
чтобы он не мог сдвинуться или упасть.
Убедитесь, что нагретые части мотоцикла не 

 

y

контактируют с горючими материалами.
Не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе 

 

y

с глушителем, тормозам и другим нагретым 
агрегатам до тех пор, пока они не остынут.
Чтобы снизить вероятность угона вашего мото-

 

y

цикла, всегда запирайте рулевую колонку и 
забирайте с собой ключи, когда оставляете 
мотоцикл без присмотра.
Рекомендуется использовать дополнительное 

 

y

противоугонное устройство.

  Постановка мотоцикла на боковой упор

1. Остановите 

двигатель.

2.  Толкните боковой упор вниз.

Меры предосторожности при вождении

3.  Медленно наклоните мотоцикл влево, пока 

мотоцикл полностью не обопрется на упор.

4.  Поверните руль влево до упора.

 Поворот руля вправо снизит устойчивость 

мотоцикла и может привести к падению.

5.  Установите ключ в замке зажигания в положе-

ние LOCK и выньте его из замка. 

 Стр. 52

Заправка топливом и выбор топлива

Для защиты двигателя и каталитического нейтрали-
затора мотоцикла соблюдайте следующие рекомен-
дации:

Применяйте только неэтилированный бензин.

 

y

Используйте только топливо с рекомендуемым 

 

y

октановым числом. Использование топлива с 
более низким октановым числом может приве-
сти к снижению мощности двигателя.
Не используйте топливо с высоким содержани-

 

y

ем спирта. 

 Стр. 168

Запрещается использовать загрязненный бен-

 

y

зин или смесь бензина с маслом.
Не допускайте попадания в топливный бак 

 

y

грязи, пыли или воды.

См. продолжение

Меры предосторожности при вождении

Система Honda Selectable Torque Control 
(HSTC)

Когда при ускорении мотоцикла система выявляет 
пробуксовку заднего колеса, она ограничивает 
подачу крутящего момента на заднее колесо в соот-
ветствии с выбранным уровнем HSTC.

При низких уровнях HSTC система допускает неко-
торую пробуксовку заднего колеса при ускорении 
мотоцикла. При выборе уровня исходите из уровня 
своего мастерства и дорожных условий.

HSTC не работает во время замедления мотоцикла 
и не предотвращает проскальзывание заднего коле-
са в результате торможения двигателем. Не реко-
мендуется резко бросать рукоятку акселератора при 
езде по скользкой дороге.

HSTC не всегда способна компенсировать неровно-
сти дороги и быстрые манипуляции рукояткой аксе-
лератора. При работе рукояткой акселератора 
всегда принимайте во внимание дорожные и погод-
ные условия, а также свое состояние и уровень сво-
его мастерства.

Если ваш мотоцикл застрял в грязи, снегу или 
песке, освободить его может быть легче, если вре-
менно отключить систему HSTC. Временное отклю-
чение системы HSTC может помочь вам сохранить 
равновесие и управление над мотоциклом при езде 
по бездорожью.

Для обеспечения корректной работы системы HSTC 
всегда используйте только рекомендованные шины 
и звездочки.

Меры предосторожности при вождении