МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

В  данном  разделе  содержатся  указания  и  пре-
достережения  относительно  выполнения  важ-
ных работ по обслуживанию Вашего мотоцикла. 
На  данной  странице  изложены  самые  важные 
предостережения  относительно  безопасности 
обслуживания. Мы не можем предостеречь Вас 
от всех возможных рисков, которые могут воз-
никнуть  в  связи  с  проведением  технического 
обслуживания. Только Вы сами можете опреде-
лить, в состоянии Вы справиться с той или иной 
работой, или нет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Игнорирование  указаний  и  предо

­

стережений  по  обслуживанию  может 

привести к тяжелым травмам или ле

­

тальному  исходу.
Неукоснительно соблюдайте все ука

­

зания  и  процедуры,  изложенные  в 

данном  Руководстве,  при  обслужи

­

вании  Вашего  мотоцикла.

Важные предостережения

 

y

Прежде чем выполнять любые процедуры по 
ремонту  или  обслуживанию,  убедитесь,  что 
двигатель  выключен.  Так  Вы  сможете  избе-
жать нескольких опасностей:

– отравления отработавшими газами.

Обеспечьте  достаточную  вентиляцию  во
время работы двигателя мотоцикла.

– ожогов кожи.

Прежде  чем  прикасаться  к  элементам
двигателя или выхлопной системы, подо-
ждите, пока они достаточно остынут.

– ранения в результате контакта

с подвижными частями.
Не касайтесь движущихся частей двига-
теля  и  никогда  не  включайте  двигатель
при проведении технического обслужива-
ния,  если  это  не  предусмотрено  данным
Руководством.

 

y

Всегда  читайте  указания  по  выполнению  ра-
бот по обслуживанию мотоцикла, прежде чем 
приступить к ним, и убедитесь, что Вы облада-
ете необходимыми навыками и необходимы ми 
инструментами.

 

y

Чтобы  мотоцикл  не  упал  во  время  ремонта 
или обслуживания, установите его на твердой 
ровной горизонтальной площадке, используя 
специальный упор или подставку для техниче-
ского обслуживания.

 

y

Чтобы уменьшить риск возгорания или взры-
ва, будьте особенно осторожны при работе с 
бензином.  Ни  в  коем  случае  не  используйте  
бензин  для  очистки  поверхностей  мотоцик-
ла — пользуйтесь только негорючим раство-
рителем.  Держите  предметы  и  детали,  кото-
рые контактируют с топливом, на безопасном 
расстоянии от сигарет, искр и других источ-
ников открытого пламени.

Однако если Вы не уверены, что можете пра-
вильно выполнить ту или иную операцию, лучше 
обратитесь на сервисную станцию официально-
го дилера Honda. Помните, что персонал 
официальных дилеров Honda имеет 
соответствующую квалификацию и специальное 
оборудование для проведения технических 
работ. Если вы решите самостоятельно 
провести техническое обслуживание вашего 
мотоцикла, используйте только оригинальные 
запасные части для ремонта или замены, чтобы 
обеспечить наилучшее качество и надежность. 

Перед  началом  технического  обслуживания 
осу ществляйте  контрольный  осмотр  мотоцикла 
(стр. 17).

Регламент  технического  обслуживания  на  сле-
дующей  странице  содержит  полный  список 
процедур,  необходимых  для  поддержания  над-
лежащего  технического  состояния  Вашего  мо-
тоцикла.

Большинство этих процедур Вы можете выпол-
нить собственноручно — они не требуют особых 
навыков и специальных инструментов. Порядок 
выполнения  всех  операций  изложен  в  данном 
Руководстве.

Другие  работы,  указанные  в  Регламенте  техни-
ческого  обслуживания,  являются  более  слож-
ными  —  для  их  выполнения  требуется  наличие 
специальных  инструментов  и  высокой  квали-
фикации.  В  целях  безопасности  такие  работы  
должны выполняться специалистами сервисных 
станций официальных дилеров Honda. Описание 
каждой из этих работ содержится в Инструкции 
по ремонту.

Поскольку  Ваш  мотоцикл  не  оборудован  одо-
метром, интервалы обслуживания в Регламенте 
указаны не в пройденных километрах, а в заез-
дах и часах эксплуатации. Чтобы не пропустить 
очередное обслуживание, советуем Вам разра-
ботать удобный для себя способ учета количе-
ства заездов и часов эксплуатации.

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

СПИСОК ПРИМЕЧАНИЙ И УСЛОВНЫХ 
ОБОЗНАЧЕНИЙ В РЕГЛАМЕНТЕ 
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ:

Примечания:

1. Проводите  очистку  после  каждого  круга

заезда,  если  он  происходит  в  запыленной
местности.

2. Проводите замену каждые 2 года.

Замена должна производиться квалифици-
рованным механиком — советуем обратить-
ся на сервисную станцию Honda.

3. Замените после первого обкаточного

заезда.

4. Проверьте после первого обкаточного

заезда.

5. Замените  трансмиссионное  масло,  когда

проводите замену дисков и муфт сцепления.

6. Проводите замену каждый год.

УСЛОВнЫе ОБОЗначения:

П:  проверить, очистить, отрегулировать, 

смазать; при необходимости заменить

О: очистить

З:  заменить

Р:  отрегулировать

М: смазать

ОСНОВЫ ПРАВИЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Прежде чем обслуживать мотоцикл, установите 
его на равной твердой горизонтальной площадке  
на  подставку  для  технического  обслуживания 
или аналогичное устройство.

Затягивая болты, винты, гайки или другие нарез-
ные крепления, начинайте с креплений большего 
диаметра или с внутренних креплений, и затяги-
вайте их крест-накрест до нужного момента.

Используйте  для  обслуживания  оригинальные 
запасные  части  Honda  или  их  аналоги,  опреде-
ленные производителем.

Для очищения деталей нужно использовать не-
горючий  растворитель  (или  растворитель  с  вы-
сокой  температурой  возгорания  —  например, 
керосин). Перед сборкой наносите смазку на все 
трущиеся поверхности, уплотнительные кольца, 
прокладки  и  уплотнители.  Смазывайте  детали 
путем нанесения смазки на поверхности или за-
полнение  пустот,  согласно  указаниям  данного 
Руководства.

Каждый  раз  после  полной  или  частичной  раз-
борки  двигателя  обязательно  заменяйте  все 
прокладки,  уплотнители,  шплинты,  зажимные  и 
стопорные  кольца  и  т.д.  новыми.  После  сбор-
ки  двигателя  тщательно  проверьте  установку  и 
функционирование всех его компонентов.

Осмотр перед поездкой:
Список всех узлов и компонентов, которые под-
лежат  проверке  перед  каждым  заездом,  нахо-
дится  в  разделе  «Осмотр  перед  поездкой»  на 
стр. 17.

Свеча зажигания

Применение некоторых типов свечей зажигания 

нерезисторного типа может вызвать неисправность 

системы зажигания. Проводите замену свечи зажигания 

согласно Регламенту технического обслуживания (стр. 

29). Соблюдайте рекомендации относительно типов, 

размеров и тепловых характеристик свечей зажигания, 

изложенных в данном руководстве.

Кол пачок свечи зажигания

Во избежание отсоединения или проникновения воды 

установите у основания колпачка небольшой 

пластиковый хомут.

Воздушный фильтр

Регулярно очищайте и смазывайте воздушный фильтр, так как 

работа двигателя напрямую зависит от пропускной 

способности фильтра. Загрязненный или поврежденный 

фильтр существенно уменьшает производительность и 

срок службы двигателя. Во время обслуживания внимательно 

проверьте, нет ли в фильтре разрывов или признаков 

расслоения швов.

Всегда держите под р укой запасной фильтр, смазанный и 

готовый к установке, в герметичном пластиковом пакете. 

Когда воздух сильно запылен, может возникнуть 

необходимость в обслуживании или замене воздушного 

фильтра между этапами заезда. Не оставляйте на фильтре 

много смазки. Это увеличивает концентрацию топлива в 

топливно-воздушной смеси и может привести к 

увеличению частоты холостого хода и чрезмерного

тягового усилия на низких оборотах. Соблюдайте 

указания, приведенные в данном разделе. Используйте 

специальную смазку Honda Foam Air Filter

Oil или ее аналоги. Обязательно нанесите смазку на края 

фильтрующего элемента в местах прилегания к корпусу 

фильтра. Используйте белую литиевую смазку Honda или 

ее аналоги, поскольку она позволяет легко обнаружить 

проникновение грязи через уплотнение (стр. 60). 

Используйте оригинальный воздушный фильтр  Honda или  

его аналог, который подходит к данной модели мотоцикла. 

Использование несовместимого фильтра может привести к 

повреждению или преждевременному износу двигателя.

Моторное масло и фильтр

Вовремя слейте старое и замените на новое моторное 

масло для того, чтобы обеспечить больший

срок службы поршня, цилиндра, коленчатого вала, 

трансмиссии и сцепления. Замените масляный фильтр 

двигателя, чтобы обеспечить наибольший срок 

службы двигателя. Частые замены масла, также, 

гарантируют производительность, мощность, 

оптимальную работу муфты переключения передач. 

(стр 54).

Герметичность корпуса воздушного фильтра

Если имеются сомнения в герметичности корпуса 

воздушного фильтра, необходимо снять его и обеспечить 

его надежное прилегание к воздухоподводящему 

рукаву с 

помощью герметика Honda Hand Grip Cement или его 

аналога.

Регулярно проверяйте воздушный фильтр и патрубок 

воздухозаборника на отсутствие признаков повреждений 

или попадания грязи.

ОСНОВЫ ПРАВИЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ