Действия при непредвиденных обстоятельствах

Прокол шины

(Модификации, оснащенные системой ABS)

Действия при непредвиденных обстоятельствах

Установка
1.  Установите боковые манжеты в колесо и установите его между перьями вилки.

С левой стороны вставьте ось колеса через левое перо вилки и ступицу колеса.

2.  Выровняйте линию-метку передней оси с углубленной поверхностью пера вилки.

3.  Затяните стяжные болты на левом пере передней вилки рекомендованным моментом: 

22 Нм (2,2 кгс/м)

4.  Затяните болт оси рекомендованным моментом: 

59 Нм (6,0 кгс-м)

5.  Установите тормозной суппорт на перо передней вилки.

 

Чтобы не повредить тормозные колодки во время установки суппортов в сборе, будьте 
внимательны, заводя тормозной диск между тормозных колодок.

6.  Установите болты крепления правого суппорта и болт крепления левого суппорта, за-

тем затяните их рекомендованным моментом:

31 Нм (3,2 кгс-м)

(продолжение на следующей странице)

Прокол шины

углубленная поверхность

ось переднего колеса

линия-метка

Действия при непредвиденных обстоятельствах

7.  Нажмите на рычаг переднего тормоза и покачайте несколько раз переднюю вилку. 

Отпустите рычаг тормоза и проверьте, насколько свободно вращается колесо. Если 
свобода вращения колеса не обеспечена или тормозные колодки трутся по диску, 
устраните неисправности.

8.  Если зазоры между поверхностями тормозных дисков и корпусами тормозных суп-

портов (не тормозными колодками) симметричны, выполните следующее.

 

Если зазоры не симметричны, ослабьте левые стяжные болты оси и потяните левое 
перо вилки наружу или нажмите его внутрь для регулировки зазора. После этого вы-
полните следующие действия.

9.  Затяните стяжные болты на правой стойке вилки рекомендованным моментом: 

22 Нм (2,2 кгс/м)

Убедитесь, что зазоры между поверхностями тормозных дисков и корпусами тор-

 

•

мозных суппортов (не тормозными колодками) симметричны.

Прокол шины

тормозной кронштейн

тормозной кронштейн

тормозной диск

Действия при непредвиденных обстоятельствах

10. После установки переднего колеса нажмите на рычаг тормоза И педаль тормоза 

несколько раз, а затем перепроверьте зазор между обоими дисками и держателями 
тормозных суппортов. Не эксплуатируйте мотоцикл с неправильно выставленным 
зазором.

Отпустите рычаг и педаль тормоза и проверьте, насколько свободно вращается ко-

 

•

лесо. Если колесо не вращается свободно, или тормозные колодки трутся по диску, 
перепроверьте колесо.

После установки колеса нажмите на рычаг тормоза И педаль тормоза несколько раз, 

 

•

пока не почувствуете сопротивление. Сопротивление должно ощущаться КАК от 
рычага ТАК и от педали, поскольку данный мотоцикл оснащен двойной комбини-
рованной тормозной системой (CBS).

Перед поездкой убедитесь в нормальной работе тормозной системы.

 

•

11. Удалите защитную пленку с переднего колеса.

12. Производите сборку, выполняя операции в обратном порядке.

Если при сборке не использовался динамометрический ключ, как можно скорее обрати-
тесь к официальному дилеру Honda для проверки правильности сборки. Неправильная 
сборка может привести к потере тормозных свойств.

Прокол шины