Приборы, органы управления и другое оборудование

Дроссель с электронным управлением

Эта модель оснащается дросселем с электронным 
управлением.
Запрещается располагать намагниченные предметы 
или предметы, подверженные магнитному воздей-
ствию, возле выключателей правой рукоятки руля.

Режим автоматической регулировки яркости

При выборе автоматического режима регулировки 
яркости интенсивность подсветки комбинации при-
боров будет регулироваться автоматически. Уровень 
освещенности определяется фотоэлементом.
Не закрывайте фотоэлемент и защищайте его от 
повреждений. В противном случае работа функции 
автоматической регулировки яркости подсветки 
будет нарушена.

Фотоэлемент

Система HESD

Система электронного демпфирования руля (HESD) 
автоматически управляет характеристиками демп-
фера руля, в зависимости от скорости и ускорения 
мотоцикла.
Загорелся индикатор HESD 

 Стр.

 179

Проскальзывающее сцепление

Проскальзывающее сцепление позволяет предот-
вратить блокировку заднего колеса при торможении 
двигателем. Кроме того, оно делает управление 
рычагом сцепления более легким.

Заливайте в двигатель только моторное масло клас-
са МА. Использование других масел может приве-
сти к повреждению проскальзывающего сцепления.

201

См. продолжение

Уход за мотоциклом

 

Не направляйте струю воды на воздухозаборник 
воздухоочистителя, выходное отверстие глуши-
теля и электрические компоненты.

3.  Тщательно вымойте мотоцикл большим количе-

ством чистой воды и вытрите его мягкой и 
чистой тканью.

4.  После мытья смажьте все движущиеся части.

Убедитесь, что масло не попало на шины или 

8

тормоза. Масло, попавшее на тормозной 
диск, тормозной барабан или тормозные 
колодки, существенно снижает эффектив-
ность работы тормозов, что может привести 
к дорожно-транспортному происшествию.

5.  Смажьте приводную цепь сразу после мытья и 

просушивания мотоцикла.

6.  Нанесите специальный состав на основе воска, 

чтобы защитить детали от коррозии.

Запрещается применять составы, содержа-

8

щие агрессивные моющие добавки и раство-
рители. Они могут повредить лакокрасочное 
покрытие, а также металлические или пла-
стиковые детали мотоцикла. Очистите шины 
и тормоза от остатков воскового полироля.
Если наружные панели мотоцикла окрашены 

8

матовой краской, не применяйте для их 
обработки восковые полироли.

Уход за мотоциклом

Регулярная мойка и полировка очень важны для 
увеличения срока службы мотоцикла Honda. На 
чистом мотоцикле проще выявить проблемы в 
самом начале их развития.
Это особенно справедливо для тех районов, где 
присутствует воздействие морской воды или 
используются противогололедные реагенты, вызы-
вающие коррозию. Мойте мотоцикл после езды по 
прибрежным или обработанным противогололедны-
ми реагентами дорогам.

Мытье

Прежде чем мыть мотоцикл, дайте двигателю, 
выпускной трубе с глушителем, тормозам и другим 
нагретым агрегатам, остыть.
1.  Тщательно смойте грязь с мотоцикла, используя 

садовый шланг.

2.  При необходимости используйте мягкую губку 

или полотенце для удаления сильных загрязне-
ний.

Особую осторожность проявляйте при мойке 

8

ветрового щитка, фар, наружных панелей 
облицовки и других пластиковых деталей, 
чтобы не поцарапать их.

202

Уход за мотоциклом

• 

 

Не направляйте струю воды под обтекатель 
одноместного седла:

Вода, попавшая обтекатель одноместного 

8

седла, может повредить документы и вещи.

Не направляйте струю воды на воздухоочисти-

• 

тель:

Вода, попавшая в воздухоочиститель, может 

8

препятствовать пуску двигателя.

Не направляйте струю воды на фару:

• 

Внутренние поверхности рассеивателя фары 

8

могут временно запотевать, если рассеива-
тель намокнет под дождем или во время 
мойки. Это не сказывается на функциониро-
вании фары.

 

Однако, если в рассеивателях имеется боль-
шое количество воды или льда, обратитесь к 
дилеру для проверки транспортного сред-
ства.

Меры предосторожности при мытье

 

²

Следуйте приведенным ниже правилам при мытье 
мотоцикла:

Не используйте мойки высокого давления:

• 

Мойки высокого давления могут повредить 

8

движущиеся детали и электрические компо-
ненты, сделав их неработоспособными.
Вода может попасть в корпус дроссельной 

8

заслонки и/или воздухоочиститель.

Не направляйте струю воды на глушитель:

• 

Вода, скопившаяся в глушителе, может пре-

8

пятствовать запуску двигателя и стать причи-
ной коррозии глушителя.

Просушите тормоза:

• 

Вода неблагоприятно сказывается на эффек-

8

тивности работы тормозов. После мытья 
совершите небольшую поездку на низкой 
скорости, периодически задействуя тормоза, 
чтобы просушить их.

Не направляйте струю воды под седло:

• 

Вода, попавшая в подседельное простран-

8

ство, может повредить находящиеся в нем 
документы и вещи.

203

См. продолжение

Уход за мотоциклом

Компоненты из алюминиевого сплава

Алюминий корродирует при контакте с грязью, зем-
лей и дорожной солью. Регулярно очищайте детали 
из алюминиевого сплава и следуйте приведенным 
ниже указаниям, чтобы избежать появления на них 
царапин:

Исключите использование жестких щеток, 

• 

металлических губок или очистителей, содержа-
щих абразивные или химические вещества.
Избегайте контактов с бордюрами, не переез-

• 

жайте через них.

Панели

Следуйте приведенным ниже указаниям, чтобы 
избежать появления царапин и других дефектов:

Для мытья используйте мягкую губку и большое 

• 

количество воды.
Для удаления въевшейся грязи используйте мяг-

• 

кое моющее средство, которое необходимо тща-
тельно смыть после удаления загрязнения 
большим количеством воды.
Избегайте попадания бензина, тормозной жид-

• 

кости и моющих средств на приборы, панели 
облицовки и фары.

Не используйте воск и полировочные составы на 

• 

матовых окрашенных поверхностях:

Промойте матовые окрашенные поверхности 

8

мягкой тканью или губкой с большим коли-
чеством воды, используя мягкое чистящее 
средство. Вытрите насухо мягкой ветошью.