Главная Учебники - Мотоциклы Мотоцикл Хонда CBF1000/A. Руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 30 31 32 33 34 ..
Мотоцикл Хонда CBF1000/A. Руководство - часть 33
Лампа фонаря освещения регистрационного знака
1. Выверните два винта (1).
2. Снимите плафон (2) фонаря освещения номерного
знака.
3. Извлеките лампу (3), не поворачивая её.
4. Установите новую лампу, выполняя операции в обратном
порядке.
(1) Винты
(2) Плафон фонаря освещения регистрационного знака
(3) Лампа
ОЧИСТКА МОТОЦИКЛА
Регулярно очищайте мотоцикл от грязи, чтобы обеспечить
защиту
окрашенных
поверхностей
и
своевременно
обнаруживать повреждение деталей, износ, утечки масла,
охлаждающей жидкости и тормозной жидкости.
Не используйте очистители, которые не предназначены
специально для окрашенных поверхностей мотоциклов и
автомобилей.
Они могут содержать жёсткие очищающие компоненты и
химические растворители, которые способны повредить
металл, окрашенные поверхности и пластиковые детали
мотоцикла.
Дайте двигателю и системе выпуска остыть.
Мы рекомендуем не использовать струю воды под высоким
давлением, обычную для коммерческих моек.
Струя воды под высоким давлением или сжатый воздух могут
повредить некоторые детали мотоцикла.
Мойка мотоцикла
1. Тщательно смойте грязь с мотоцикла слабой струей хо±
лодной воды.
2. Промойте мотоцикл холодной водой с губкой или мягкой
тканью.
Старайтесь не направлять струю воды на выходное
отверстие глушителя и электрические компоненты.
3. Очистите пластмассовые детали мотоцикла с помощью
ткани или губки, смоченной в водном растворе мягкого
моющего средства. Аккуратно протрите загрязненные
поверхности, обильно ополаскивая их чистой водой.
Предохраняйте поверхности мотоцикла от контакта с
тормозной жидкостью или химическими растворителями.
Они могут повредить пластик и окрашенные поверхности.
Внутренняя
поверхность
рассеивателя
фары
может
помутнеть
сразу
же
после
мойки
мотоцикла.
Влага,
конденсирующаяся
на
внутренней
поверхности
рассеивателя, постепенно исчезнет при включении фары в
режиме дальнего света. При включении фары необходимо,
чтобы двигатель работал.
4. После очистки тщательно промойте мотоцикл большим
количеством чистой воды. Остатки сильнодействующих
моющих
средств
могут
привести
к
коррозии
металлических деталей.
5. Протрите мотоцикл, запустите двигатель и дайте ему
поработать несколько минут.
6. Перед поездкой на мотоцикле проверьте, как работают
тормоза.
Для
восстановление
нормальной
работы
тормозов может понадобиться произвести несколько
циклов торможений.
7. Смажьте приводную цепь немедленно после мойки и
просушивания мотоцикла.
Эффективность торможения может временно ухудшиться
сразу после мойки мотоцикла.
Поэтому будьте готовы к увеличению тормозного пути, чтобы
избежать вероятной аварии.
Уход за лакокрасочным покрытием
После
мойки
мотоцикла
мы
советуем
использовать
имеющиеся в коммерческой сети моющие и полировочные
спреи
или
качественную
жидкую
или
кремообразную
полировочную пасту в качестве последней операции ухода.
Используйте только полировочные пасты, не содержащие
абразива
и
предназначенные
для
мотоциклов
или
автомобилей. Применяйте полировочную пасту или воск в
соответствии с инструкцией на их упаковке.
Очистка мотоцикла от дорожной соли
Морская вода и вещества, используемые зимой для борьбы с
обледенением дорожного покрытия, вызывают коррозию.
Вымойте
мотоцикл
с
соблюдением
нижеописанной
процедуры, если мотоцикл подвергался воздействию таких
условий.
1. Промойте мотоцикл чистой водой (стр. 125).
Не используйте теплую воду. Она усиливает воздействие
соли.
2.
Тщательно
просушите
мотоцикл
и
обработайте
металлические поверхности защитным воском.
Уход за окрашенными колёсами из алюминиевого
сплава
Алюминий может корродировать после контакта с грязью,
землёй и дорожной солью. Очищайте колёса после проезда
по любому из этих веществ. Используйте влажную губку и
мягкое моющее средство. Исключите использование жёстких
щёток, металлических губок или очистителей, содержащих
абразивные или химические составы.
После мытья сполосните обильно водой и протрите насухо
чистой тканью.
Отретушируйте возникшие повреждения на колесах при
помощи ремонтной подкраски.
Техническое обслуживание выхлопной трубы
Выхлопная труба и глушитель изготовлены из нержавеющей
стали, но могут покрыться пятнами под воздействием грязи и
пыли. При необходимости удалите окалину с помощью
жидкого бытового моющего средства.
содержание .. 30 31 32 33 34 ..
|
|
|