|
|
|
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 ..
Мотоцикл Хонда CBF1000/A. Руководство - часть 26
Смазка и очистка:
Смазывайте цепь каждые 1000 км (600 миль) или чаще, если
это необходимо.
Цепь
данного
мотоцикла
снабжена
миниатюрными
уплотнительными кольцами между пластинами звеньев.
Уплотнительные кольца удерживают смазку в цепи, тем
самым, продлевая срок ее службы.
Уплотнительные кольца могут повреждаться при очистке
паром, при использовании моек высокого давления и при
применении некоторых растворителей. Очищайте боковые
поверхности
цепи
сухой
ветошью.
Не
очищайте
уплотнительные кольца щёткой. Очистка щёткой повредит их.
Вытирайте насухо и смазывайте только трансмиссионным
маслом SAE 80 или 90. Наличествующие в продаже смазки
могут
содержать
растворители,
которые
повреждают
уплотнительные кольца круглого сечения.
НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ
Ознакомьтесь с правилами техники безо±
пасности на стр. 73.
Проверьте
износ
направляющей
(1)
приводной цепи. Направляющая приводной
цепи подлежит замене, если ее износ достиг
линии предельного износа (2).
В этом случае обратитесь к официальному
дилеру Honda.
(1) Направляющая приводной цепи
(2) Линия предельного износа
(2)
(1)
(2)
ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 73.
1. Проверьте
состояние
узла передней вилки, нажав на ры±
чаг переднего тормоза и интенсивно качая вилку вверх и
вниз за руль. Подвеска должны работать плавно, и не
должно быть следов подтекания рабочей жидкости.
2. Подшипники рычага задней подвески следует проверять,
с силой толкая край заднего колеса, когда мотоцикл
стоит на подставке. Наличие люфта свидетельствует об
износе подшипников.
3. Внимательно
проверьте
детали
крепления
передней
и
задней подвески, убедившись в том, что они плотно
затянуты.
БОКОВОЙ УПОР
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 73.
Выполните
следующие
операции
обслуживания
в
соответствии с Регламентом технического обслуживания.
Проверка функционирования:
•
Убедитесь в отсутствии повреждений и потери упругос±
ти
пружины
(1),
проверьте,
насколько
свободно
перемещается упор.
•
Проверьте работу системы выключения зажигания
при
установленной боковой опоре.
1. Сядьте в седло мотоцикла, поднимите боковой упор и
включите нейтральную передачу в коробке передач.
2. Запустите
двигатель
и,
нажав рычаг сцепления, пере±
ключите передачу в коробке передач.
3. Опустите боковой упору. Двигатель должен остановить±
ся,
как только вы опустите боковой упор.
Если система бокового упора не работает, как было описано
выше, обратитесь к официальному дилеру Honda для
ремонта.
(1) Пружина бокового упора
(1)
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 ..
|
|
|