Основы правильного обслуживания

  

  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Аккумуляторная батарея при работе выделяет 
взрывоопасный водород.

Искра или пламя могут вызвать взрыв аккуму-
ляторной батареи, сила которого достаточна для 
причинения серьезных травм.

При работах с аккумуляторной батареей следует 
носить защитную одежду и защиту для лица 
либо доверить работы с аккумуляторной батаре-
ей квалифицированному механику.

Очистка контактных выводов аккумуляторной 

 

T

батареи

1.   Снимите аккумуляторную батарею.

   Стр. 

55

2.   Если контактные выводы начали окисляться и на 

них присутствует вещество белого цвета, то про-
мойте их теплой водой и вытрите насухо.

См. продолжение

Аккумуляторная батарея

Данный мотоцикл оснащен необслуживаемой акку-
муляторной батареей. Поэтому нет необходимости 
проверять уровень электролита либо доливать дис-
тиллированную воду. Очистите клеммы аккумуля-
торной батареи, если они загрязнены или окислены.
Не открывайте пробки аккумуляторной батареи. При 
зарядке аккумуляторной батареи открывать пробки 
не нужно.

ПРИМЕЧАНИЕ

На данном мотоцикле применяется необслуживаемая 
аккумуляторная батарея. Открытие пробок может 
привести к выходу аккумуляторной батареи из строя.

Данный символ на аккумуляторной бата-
рее означает, что ее нельзя утилизировать 
вместе с бытовыми отходами.

ПРИМЕЧАНИЕ

Неправильная утилизация отслужившей свой срок 
аккумуляторной батареи наносит вред окружающей среде 
и здоровью людей.
Действуйте в соответствии с местным законодательством, 
регламентирующим утилизацию аккумуляторных батарей.

Основы правильного обслуживания

Предохранители

Предохранители защищают электрические цепи 
мотоцикла. Если какой-либо электрический компо-
нент вашего мотоцикла перестал работать, прежде 
всего, проверьте сохранность предохранителей. 
Сгоревшие предохранители замените.

   Стр. 

97

Проверка и замена предохранителей 

 

T

Установите ключ в замке зажигания в положение 
OFF и проверьте предохранители. Если предохрани-
тель перегорел, замените его предохранителем 
такого же номинала. Для определения номиналов 
предохранителей см. раздел «Технические характе-
ристики».

   Стр. 

115

ПРИМЕЧАНИЕ

Использование запасного предохранителя с большим 
значением номинального тока существенно повышает 
риск повреждения электрооборудования.

3.   Если выводы аккумуляторной батареи сильно 

окислены, очистите их при помощи металличе-
ской щетки или наждачной бумаги с мелкой 
абразивной крошкой. При выполнении работ 
носите защитные очки.

 

 

4.   После чистки установите аккумуляторную бата-

рею на место.

Аккумуляторная батарея имеет ограниченный срок 
службы. Проконсультируйтесь с официальным диле-
ром по поводу периодичности замены аккумуляторной 
батареи. Для замены используйте необслуживаемую 
аккумуляторную батарею такого же типа.

ПРИМЕЧАНИЕ

Установка неоригинальных электрических компонентов 
может привести к перегрузке электрооборудования 
мотоцикла, разряду аккумуляторной батареи и поломке 
электрической системы.

Перегоревший 
предохранитель

Основы правильного обслуживания

*1

.   Стандарт JASO T 903 определяет выбор мотор-

ных масел для 4-тактных мотоциклетных двига-
телей. По этому стандарту предусмотрено два 
класса: MA и MB. Например, на этикетке ниже 
показана маркировка масла класса МА. 

 

*2

.  Стандарт SAE делит моторные масла на классы, 

в зависимости от их вязкости.

*3

.  Классификация API отражает качество и уровень 

показателей моторных масел. Используйте 
масла класса SG или выше, исключая масла, 
маркированные на круглой этикетке API как 
энергосберегающие (Energy Conserving) или эко-
логичные (Resource Conserving).

 

Если предохранитель перегорел снова, то это озна-
чает, что электрооборудование мотоцикла неис-
правно. Обратитесь к дилеру для проверки 
мотоцикла.

Моторное масло

Расход моторного масла и срок его службы зависят 
от условий эксплуатации и ее продолжительности.
Регулярно проверьте уровень масла в двигателе и 
при необходимости доливайте его. Если масло 
загрязнено или истек срок его службы, масло необ-
ходимо в ближайшее время заменить.

Выбор моторного масла

 

T

Рекомендуемое моторное масло см. в разделе 
«Технические характеристики».

   Стр. 

114

Если вы используете неоригинальное моторное 
масло, убедитесь, что оно полностью соответствует 
всем требуемым стандартам:

Стандарт JASO T 903

 

y

*1

: MA

Стандарт SAE

 

y

*2

: 10W-30

Классификация API

 

y

*3

: SG или выше

Код моторного масла

Классификация масла

Не рекомендуется использовать

Рекомендуется 

использовать

Основы правильного обслуживания

Если звенья цепи перемещаются с заеданиями, цепь 
издает посторонние шумы, имеет повреждения зве-
ньев, роликов, осей или уплотнительных колец, 
обратитесь к официальному дилеру Honda для про-
верки цепи.

Так же проверьте звездочки главной передачи. Если 
звездочки повреждены или изношены, обратитесь к 
официальному дилеру Honda для их замены.

ПРИМЕЧАНИЕ

Использование новой приводной цепи совместно 
с изношенными звездочками приведет к 
преждевременному выходу приводной цепи из строя.

Тормозная жидкость (Рабочая жидкость 
гидропривода сцепления)

Не доливайте и не меняйте тормозную жидкость 
самостоятельно, за исключением экстренных случа-
ев. Используйте только свежую тормозную жид-
кость из запечатанной емкости. Если вы 
самостоятельно доливали тормозную жидкость, при 
первой же возможности обратитесь к официально-
му дилеру Honda для проверки тормозной системы.

ПРИМЕЧАНИЕ

Попадание тормозной жидкости на окрашенные 
или пластиковые поверхности может их повредить. 
Немедленно вытрите пролитую жидкость и тщательно 
промойте места, на которые она попала.

Рекомендуемая тормозная жидкость:

Тормозная жидкость Honda DOT 4 или ее аналог

Приводная цепь

Приводная цепь подлежит регулярной проверке и 
смазке. Если мотоцикл эксплуатируется на дорогах 
с некачественным покрытием, на высокой скорости 
или с частыми резкими ускорениями, проверять 
состояние цепи следует чаще обычного.

Нормальное 

состояние 

(ИСПРАВНО)

Износ 

(ПОДЛЕЖИТ 

ЗАМЕНЕ)

Повреждение 

(ПОДЛЕЖИТ 

ЗАМЕНЕ)