содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9    ..

7. Принципиальная гидравлическая схема автокрана QY50KS

8. Гидронасос автокрана QY50KS

8.1 Конструкция и функции

Конструкция гидронасоса:

Насчет конструкции гидронасоса, четыре шестеренчатых насоса соединяются с помощью муфт, поскольку боковины могут быть перемещены под давлением слива масла из гидронасоса, боковой зазор между зубьями шестерен может быть доведен до требуемой нормы, с целью обеспечения высокого коэффициента полезного действия.

Принцип работы шестеренчатого насоса:

Элемент (поз. 8) представляет собой корпус, элементы (поз. 5 и 6) - торцовые крышки, элементы (поз. 1 и 2) - пара шестерен, расположенная в корпусе, профиль зубьев шестерен имеет эвольвентную боковую форму, элемент (поз. 3) представляет собой ведомый вал, силовой агрегат (двигатель - механизм отбора мощности) приводит шестеренчатый насос в действие при помощи валика (поз. 4) ведущей шестерни.

Предполагается то, что ведущая шестерня (2) вращается против часовой стрелки, как показано стрелкой на рисунке, ведомая шестерня (1), зацепленная с ведущей шестерней, вращается по часовой стрелке. Поскольку шестерни расположены в закрытом корпусе, поверхности зубьев контактируются, формируются две независимые полости (а) и (b). В процессе вращения, объем полости (a) периодически уменьшается, объем полости (b) периодически увеличивается. При условии наполнения насоса, полостей (а) и (b) маслом, полость (a) используется в качестве сливной полости, полость (b) используется в качестве всасывающей полости. Во время непрерывного вращения ведущей шестерни, осуществляются непрерывное всасывание масла в полость (b), непрерывный слив масла в полость (a), шестеренчатый насос создает непрерывный поток масла. Если ведущая шестерня вращается по часовой стрелки, полость (a) используется в качестве всасывающей полости, полость (b) используется в качестве сливной полости.

Принцип работы шестеренчатого насоса приведен ниже: (1) необходимо формировать ряд закрытых рабочих масляных полостей; (2) необходимо разделить данные масляные полость на полость высокого давления и полость низкого давления; (3) объемы закрытых рабочих полостей должны постоянно меняться. Это представляет собой общий принцип работы всех гидрообъемных насосов (или моторов). Замена гидронасоса: в случае обнаружения неисправности масляного насоса, следует своевременно заменитьВ процессах разборки и сборки обратите внимание на избежание загрязнения системы, постарайтесь довести степень загрязнения до минимума, устья маслопроводов должны быть запечатаны пластиковой пленкой. После завершения установки нового масляных насосов, следует заправить гидравлическим маслом через 4 маслозаливные горловины масляных насосов до требуемой нормы. После присоединения маслопроводов оставьте масляные насосы работать в режиме холостого хода в течение 15 минут, после этого может начинаться нормальная работа.

 Рис. 3.2-1. Принцип работы шестеренчатого насоса 1. Ведомая шестерня 2. Ведущая шестерня 3. Ведомый валик 4. Ведущий валик 5, 6. Накладки 7. Шпонки 8. Корпус

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9    ..