45 9115

УТВЕРЖДАЮ

Технический директор

« » 2004 г.

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ

ЖИДКОСТНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ПЖД30

Руководство по ремонту

ПЖД30 -1015006 РК

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

« » 2004г.

Подп. и дата

Инв. № подл.

Настоящее “Руководство по ремонту” (РК) предназначено для персонала, зани- мающегося обслуживанием и ремонтом жидкостных подогревателей семейства ПЖД30. В нем содержится методика обслуживания и ремонта подогревателя, а также способы определения годности узлов и деталей и необходимость восстановления или выбраковки их при ремонте.

Руководство состоит из разделов, в которых изложены:

• технические характеристики, устройство и функционирование;

• меры безопасности;

• требования на ремонт (основные требования к разборке, сборке, дефекта- ции);

• ремонт и замена составных частей, доработка;

• сборка, проверка, регулирование (настройка);

• комплектация, упаковка, транспортирование;

• гарантии изготовителя.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, УСТРОЙСТВО И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

   1. Подогреватель жидкостный дизельный семейства ПЖД30 работает незави- симо от двигателя транспортного средства, и подключается к его системе охлаждения, системе питания топливом и электрооборудованию. Предназначен для предпускового разогрева дизельных двигателей в холодное время года.

   2. Подогреватели изготовляются согласно комплекту конструкторской докумен- тации. Основные узлы подогревателя изображены на рисунке 1.

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

ПЖД30- 1015006 РК

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Инв. № подл.

Разраб.

Федотова

Подогреватель жидкостный дизельный ПЖД 30

Руководство по ремонту

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Сеначин

2

2

Нач. КБ

Папировский

ШААЗ КТУ

Н. Контр.

ОБыкова

Утв.

Денчик

Инв. № подл.

Подп. и дата

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

ПЖД30- 1015006 РК

3

Лист

1. Основные параметры и характеристики подогревателя типа ПЖД30

   1. Номинальная теплопроизводительность по жидкости на установившемся режиме работы кВт (ккал/ч),

   2. Расход топлива при номинальной теплопроиз- водительности на установившемся режиме работы кг/ч, не

   3. Номинальное напряжение, В 24

   4. Рабочее напряжение, В От 20 до 30

   5. Сила тока, потребляемая свечой, А 5

   6. Потребляемая электрическая мощность на ус-

   7. Применяемое топливо Дизельное по ГОСТ305- 82, ТС-1, Т-1 по ГОСТ10227-86 в зави- симости от температуры окружающего воздуха

   8. Котлы подогревателей должны быть герметич- ны при избыточном давлении охлаждающей жидкости,

   9. Температура газов на выходе из подогревателя

   10. Размеры котла без патрубков:

не менее 30,2 (26000)

более: 4,2

тановившемся режиме работы, Вт, не более 340

МПа (кгс/см2), не более 0,2 (2)

на установившемся режиме работы, °С, не ниже 500

• диаметр, мм 157

• длина, мм 461

1.4 Детали и узлы, входящие в подогреватель, изображены на рисунках 2, 3, а их наименование и обозначение приведены в таблице 1.

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

4

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Инв. № подл.

Подп. и дата

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

ПЖД30- 1015006 РК

5

Лист

№ ри- сун ка

№ пози- ции

Обозначение

Наименование сборочных единиц и деталей

Ко- личе- ство

Сведения о возмож- ности за- мены и ремонта

1

2

3

4

5

6

1

1

Коммутатор транзисторный 9301.3734

ТУ ВД 4573-009-00232443-97

или

Модуль зажигания 9301.3734-01

ТУ37.466.124-2002

1

2

ПЖД30-1015010-01

Котел подогревателя

1

2

3

ПЖД30-1015012-20

Теплообменник

1

4

ПЖД30-1015123-01

Прокладка уплотнительная горелки

(материал: паронит толщ. 1,5мм)

1

5

ПЖД30-1015100-11

Горелка

1

6

45 9346 1520 Болт М8-6gх16 ОСТ37.001.123-75

или

1/60432/21 Болт ТЕ М8х16

табл. ВАЗ 10312

4

7

45 9816 1046 Шайба 8Т ОСТ37.001.115-75

или

1/05166/77 Шайба пружинная 8

табл. ВАЗ 10188

6

8

ПЖД30-1015160

Трубка топливная

1

9

ПЖД30-1015135-10

Штуцер топливный

2

10

ПЖД30-1015137

Прокладка штуцера (материал: лента ДПРНМ-1,0 М3 ГОСТ1173-93)

4

11

Свеча зажигания искровая СН423-0 ТУ37.003.634-79

1

12

Кольцо уплотнительное

1

13

ПЖД600-1015126

Прокладка уплотнительная корпуса клапана (материал: паронит толщ. 1мм)

1

14

45 9326 1022 Болт М8-6gх35 ОСТ37.001.122-75

или

1/60439/21 Болт ТЕ М8х35

табл. ВАЗ 10312

2

15

ПЖД30-1015500-04

Клапан электромагнитный с форсун- кой и электронагревателем

1

16

ПЖД30-1015512-04

Корпус фильтра клапана

1

17

ПЖД600-1015622

Прокладка форсунки (материал:

лента АОМ-1,5мм)

2

18

201-1015935-Б

Пружина фильтра

1

19

Ар20-1112145

Фильтр

1

20

ПЖД30-1015610-10

Форсунка

1

21

ПЖД600-1015616

Фильтр форсунки

1

22

Винт М3-6gх18 ГОСТ17473-80

1

1

2

3

4

5

6

23

45 9951 6121

СТП37.306.011-75

Шайба

3х0,5

1

24

ПЖД30-1015612-10

Винт

1

25

ПЖД30-1015621-10

Проставка

1

26

ПЖД30-1015620-14

Распылитель

1

27

ПЖД30-1015619

Прокладка распылителя

1

28

ПЖД30-1015611-10

Корпус форсунки

1

1

30

ПЖД30-1015200-04

Агрегат насосный

1

3

31

ПЖД30-1015210-14

Нагнетатель

1

32

ПЖД30-1015231-02

Улитка нагнетателя

1

33

Электродвигатель МЭ252-УХЛ ТУ37.003.631-80

или

Электродвигатель МБП-3ШК

7В3.121006 ДТУ

1

в зави- симости от мо- дифика- ции

34

ПЖД600-1015232

Шайба стопорная

2

35

ПЖД600-1015229

Гайка крепления улитки

2

36

ПЖД30-1015225

Шпонка сегментная

2

37

ПЖД30-1015230-20

Крыльчатка нагнетателя

1

38

ПЖД30-1015228-10

Шайба стопорная

1

39

ПЖД30-1015224-20

Гайка

1

40

ПЖД30-1015240

Сальник нагнетателя

1

41

ПЖД600Е-1015227-10

Воротник пылезащитный

1

42

ПЖД600Е-1015226-10

Кольцо сальника

1

43

ОВ65-0320

Кольцо стопорное

1

44

ПЖД600-1015233

Прокладка (материал: картон А- 0,3 ГОСТ 9347-74)

4

наиб кол.

45

ПЖД600Е-1015220-10

Корпус нагнетателя

1

46

Шайба 6.65Г ГОСТ6402-70

или

1/05164/77 Шайба пружинная 6,

табл. ВАЗ 10188

12

47

850381

Винт или

1/03767/01 Винт ТС М6х16

табл. ВАЗ 10514

12

48

ПЖД30-1015235-10

Шайба

1

49

ПЖД30-1015226

Рабочее колесо

1

50

Н-23959

Шайба

1

51

ПЖД30-1015223

Гайка крепления рабочего колеса

1

52

ПЖД600-1015244

Проволока контровки гайки

1

53

ПЖД600-1015221

Прокладка патрубка (материал:

паронит толщ. 0,4мм)

4

наиб кол.

54

ПЖД30-1015222

Патрубок подводящий нагнетате- ля

1

55

850480

Пробка КГ 1/4"

или

45 9932 1302 Пробка КГ1/4" ОСТ37.001.177-82

1

56

ПЖД600-1015212-10

Сетка нагнетателя

1

1

2

3

4

5

6

57

45 9816 1023 Шайба 4

ОСТ37.001.115-75

или

1/11953/77 Шайба пружинная 4,

табл. ВАЗ 10188

3

58

45 9432 1052 Винт М4-6gх8 ОСТ37.001.127-81

или

1/03747/01 Винт ТС М4х8 табл. ВАЗ 10514

3

59

ПЖД30-1015270

Прокладка электродвигателя (мате-

риал: картон А-0,5 ГОСТ 9347-74)

1

60

ПЖД30-1015264

Переходник

1

61

Шайба 6.65Г ГОСТ6402-70

или

1/05164/77 Шайба пружинная 6,

табл. ВАЗ 10188

2

62

45 9346 1504 Болт М6-6gх16 ОСТ37.001.123-75

или

1/09022/21 Болт ТЕ М6х16

табл. ВАЗ 10312

2

63

ПЖД30-1015265-20

Полумуфта

2

64

ПЖД30-1015269

Муфта

1

65

ПЖД600-1015263

Прокладка (материал: картон А-0,5 ГОСТ 9347-74)

1

66

45 9816 1044 Шайба 5Т ОСТ37.001.115-75

или

1/11954/77 Шайба пружинная 5,

табл. ВАЗ 10188

4

67

ПЖД600-1015247

Болт крепления топливного насоса или

1/09776/21 Болт ТЕ М5х12

табл. ВАЗ 10312

4

68

ПЖД30-1015251-01

Насос топливный

1

69

ПЖД30-1015252-10

Корпус насоса

1

70

ПЖД30-1015255

Уплотнительное кольцо (материал:

резина 7-51-6003 ТУ38.105.823-88)

2

71

ПЖД30-1015254

Проставка насоса

1

72

ПЖД30-1015260

Шестерня ведущая

1

73

ПЖД30-1015261

Шестерня ведомая

1

74

ПЖД30-1015253

Крышка насоса

1

75

ПЖД30-1015258

Сальник топливного насоса

1

76

ПЖД30-1015259

Кольцо стопорное

1

77

ПЖД30-1015674

Штифт

2

78

Шайба 6.65Г ГОСТ6402-70

или

1/05164/77 Шайба пружинная 6,

табл. ВАЗ 10188

6

1

2

3

4

5

6

79

45 9346 1508 Болт М6-6gх25 ОСТ37.001.123-75

или

1/09026/21 Болт ТЕ М6х25

табл. ВАЗ 10312

6

80

ПЖД30-1015672

Кольцо уплотнительное

4

81

ПЖД30-1015282

Угольник поворотный

1

82

ПЖД30-1015281

Болт топливопровода

1

83

ПЖД30-1015671

Штуцер

1

84

Шарик 4,763-200 ГОСТ3722-81

1

85

ПЖД30-1015275-11

Пружина

1

86

ПЖД30-1015673

Кольцо уплотнительное

1

87

ПЖД30-1015969-20

Штуцер регулировочного винта

1

88

ПЖД30-1015271-11

Винт регулировочный

1

89

ПЖД30-1015274-11

Гайка регулировочного винта

1

90

45 9563 1610 Гайка М12х1,25-6Н ОСТ37.001.141-76

1

1. Электромагнитный клапан включает или выключает подачу топлива к го-

2. Форсунка, установленная в корпусе электромагнитного клапана, обеспечи- вает необходимое для сгорания распыление топлива.

3. Свеча искровая обеспечивает воспламенение топливной смеси подогрева- теля от модуля зажигания.

релке.

Открытие клапана при напряжении не более 18В. Закрытие клапана при напряжении не более 9В. Ток, потребляемый катушкой, не более 0,6А. Номинальное напряжение питания – 24В. Давление топлива не более1200кПа (12 кгс/см2).

Герметичность клапанной пары в закрытом состоянии при давлении столба дизельного топлива 20кПа (0,2 кгс/см2).

Угол распыла форсункой при температуре 20ºС±5ºС и давлении 490кПа(5кгс/см2)

не менее 75º.

Массовый расход топлива форсункой 4±0,5кг/ч при давлении 490кПа(5кгс/см2).

Величина потребляемого свечой тока не более 5А.

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

11

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

1. Насосный агрегат состоит из нагнетателя, топливного и жидкостного насо- сов. Нагнетатель обеспечивает подачу воздуха в горелку котла подогревателя.

2. Топливный насос обеспечивает подачу топлива под давлением к форсунке котла подогревателя.

Производительность нагнетателя воздуха при напоре 980Па не менее 110кг/ч.

Максимальный напор нагнетателя воздуха не менее 1274Па.

Жидкостной насос центробежного типа предназначен для обеспечения циркуля- ции теплоносителя между предпусковым подогревателем и системой охлаждения дви- гателя.

Производительность жидкостного насоса при противодавлении 14700Па не ме- нее 35 л/мин.

Частота вращения электродвигателя 101,67с-1(6100об/мин).

Потребляемый ток электродвигателя не более 12,5А

Потребляемое топливо - дизельное по ГОСТ 305-82 Расход топлива, кг/ч, не более 4,2 Максимальный напор топливного насоса,

Па (кгс/см2), не менее 1470000 (15)

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

12

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Температура воздуха, °С

от +5°

до -20°

до -30°

до -40°

до -60°

Время включения электрона- гревателя, с

20

30

60

90

1. Работа подогревателя при заполнении системы охлаждения антифризом.

   1. Подготовка к работе.

   2. Приведение подогревателя в действие.

   3. Работа и выключение подогревателя.

Перед запуском подогревателя проверить наличие топлива в баке, открыть за- порный кран системы питания топливом и, при необходимости, прокачать топливную систему подогревателя насосом ручной прокачки топлива двигателя.

Проверить заполнение системы охлаждения низкозамерзающей жидкостью, при отсутствии заполнить.

Воздушные пробки и подтекание в системе охлаждения и топливной системе не- допустимы, при наличии устранить.

Проверить состояние газоотводящих труб, засорение внутреннего диаметра га- зохода недопустимо, при необходимости очистить.

Продуть газоход котла – включить насосный агрегат на 10-15с, поставив пере- ключатель электродвигателя в положение «Работа».

Нажать кнопку электронагревателя и держать ее во включенном состоянии в за- висимости от температуры окружающего воздуха согласно таблице 2.

Таблица 2

По истечении времени перевести включатель режима работы электромагнитного клапана из положения «Продув» в положение «Работа». Одновременно повернуть флажок включателя свечи и удерживать (не более 30 с) до появления в котле харак- терного гула, указывающего на воспламенение топлива в горелке.

Если по истечении 20-30с подогреватель не начал работать, перевести включа- тель электромагнитного клапана в положение «Продув», отпустить включатель свечи. По истечении 90-150с отключить электродвигатель и повторить запуск. Если за две по- пытки подогреватель не начнет устойчиво работать, необходимо отыскать и устранить неисправность, после чего произвести запуск подогревателя.

Продолжительность работы подогревателя для прогрева двигателя до состоя- ния, обеспечивающего надежный пуск, зависит от температуры окружающего воздуха.

Подогреватель следует выключить при достижении температуры в системе ох- лаждения двигателя ( по штатному термометру в кабине) более 80°С.

Для выключения подогревателя необходимо перевести включатель электромаг- нитного клапана в положение «Продув» и через 90-150с отключить электродвигатель. Закрыть топливный кран подогревателя.

1.7 Работа подогревателя при заполнении системы охлаждения двигателя во- дой.

1.7.1 Подготовка к работе.

Подготовьте воду без механических примесей для заполнения всей системы ох- лаждения двигателя. При температуре окружающего воздуха ниже минус 30°С необходимо применение нагретой (не ниже +40°С) воды.

Закройте жалюзи радиатора.

Откройте заливные пробки расширительного бака и заливной воронки подогре- вателя, закройте все сливные краники системы охлаждения и подогрева двигателя и вверните все сливные пробки, за исключением пробки на нижнем бачке радиатора, ко- торая должна быть вывернута.

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

13

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

1.7.2 Приведение подогревателя в действие.

Проверьте исправность подогревателя путем приведения его в действие и рабо- ты в продолжении 10-15 с.

Залейте через заливную воронку котла подогревателя 2 литра воды и сразу же после продувки включите подогреватель.

Немедленно после начала работы подогревателя залейте дополнительно 4 лит- ра воды и заверните пробку воронки.

После появления паров из заливной горловины радиатора заверните пробку в нижнем бачке радиатора, заполните всю систему охлаждения водой через расшири- тельный бачок и закройте пробку расширительного бачка, при достижении температу- ры воды в системе охлаждения двигателя +80ºС выключите подогреватель в соответ- ствии с 1.6.3.

1.8 Основные конструктивные различия и варианты исполнения подогревателей ПЖД30:

Подогреватели с электродвигателем МЭ252 и котлом из нержавеющей стали:

- ПЖД30-1015006;

- ПЖД30А-1015006-01;

- ПЖД30Г-1015006;

- ПЖД30Д-1015006.

Подогреватели с электродвигателем МЭ252 и котлом из углеродистой стали:

- ПЖД30Ж-1015006;

- ПЖД30Ж-1015006-20;

- ПЖД30Ж-1015006-40.

Подогреватели с электродвигателем МБП-3ШК и котлом из нержавеющей стали:

- ПЖД30-1015006-01;

- ПЖД30А-1015006-02;

- ПЖД30Г-1015006-01;

- ПЖД30Д-1015006-01.

Подогреватели с электродвигателем МБП-3ШК и котлом из углеродистой стали:

- ПЖД30Ж-1015006-50;

- ПЖД30Ж-1015006-70;

- ПЖД30Ж-1015006-80. 2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

1. При ремонте следует придерживаться общих предписаний по предотвраще- нию несчастных случаев и действующих инструкций по охране труда.

2. При пользовании подогревателем следует помнить, что нарушение правил эксплуатации подогревателя или его эксплуатация в неисправном состоянии могут по- служить причиной пожара.

3. Рабочее место для испытаний подогревателя должно быть обеспечено сред- ствами пожаротушения.

4. Использование подогревателя при незаполненной системе охлаждения дви- гателя категорически запрещается.

5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВКЛЮЧЕНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА БЕЗ ТОПЛИВА.

6. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ДОЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ПОДОГРЕ- ВАТЕЛЕ.

7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕ- ЩЕНИЯХ И В ПОМЕЩЕНИЯХ С ПЛОХОЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ.

8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВКЛЮЧЕНИЕ И РАБОТА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПРИ НАЛИЧИИ В ВОЗДУХЕ ПАРОВ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ СРЕДСТВ.

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

14

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения

Подогреватель не приводится в дей- ствие.

Не вращается вал элек- тродвигателя насосного агрегата.

«Прозвонить» подводящие провода лампочкой, проверить исправность включателя работы электродвигате- ля.

Проверить положение щеток коллек- тора.

Проверить воздушную крыльчатку на отсутствие заклинивания.

1. В случае появления пламени или дыма на выходе газов из выхлопного пат- рубка следует выключить подогреватель и, после его остановки, приступить к устране- нию неисправности.

2. Кран питания подогревателя топливом должен быть открыт только в период пользования подогревателем. В остальное время кран питания подогревателя топли- вом должен быть закрыт.

3. После длительных поездок по загрязненным дорогам необходимо очистить патрубки поступления воздуха для горения и для выхода отработанных газов от грязи. В летнее время систему воздухозабора желательно закрыть.

1. ТРЕБОВАНИЯ НА РЕМОНТ

   1. Все сборочные единицы и детали отправляемых в ремонт подогревателей должны быть очищены от грязи и смазки, промыты и продуты сжатым воздухом.

   2. Требования на дефектацию изделия в сборе.

3.2.1 При отказе в работе подогревателя определяют возможную причину неис- правности (таблица 3). Распознавание неисправностей ограничивается, как правило, определением того, какие элементы вышли из строя.

1. Требования на дефектацию сборочных единиц и деталей.

   1. Нагнетатель воздуха должен обеспечивать производительность по воздуху и максимальный напор согласно 1.5.6.

   2. У горелки проверяются герметичность сварных швов, поверхность резьбы, при необходимости очистка от нагара и копоти внутренних поверхностей горелки.

   3. Теплообменник проверяется на отсутствие вмятин, внешних повреждений, сгоревших деталей, герметичности жидкостных рубашек, проводится очистка от нагара и копоти внутренних поверхностей теплообменника.

   4. Проверка системы зажигания и при необходимости очистка свечи.

   5. Проверка топливной системы, при необходимости промывка и замена фильтров, разборка, промывка и сборка форсунки.

   6. Проверка и при необходимости замена сальников топливного и жидкостно- го насосов.

   7. Насос топливный проверяется на отсутствие внешних повреждений, на ста- бильность подачи топлива с обеспечением характеристик по 1.5.7.

   8. Жидкостной насос проверяется на отсутствие подтекания охлаждающей жидкости, обеспечение производительности подаваемой жидкости по 1.5.6.

   9. Поверхности резьб, болтов, винтов, шпилек, гаек должны быть чистыми, без забоин и повреждений.

   10. Контактные поверхности проводов не должны иметь обгораний, оплавле- ний, коррозии и ненадежных соединений.

Таблица 3 - Перечень возможных неисправностей и рекомендации по их устранению

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

15

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения

Подогреватель не приводится в дей- ствие, отсутствует подача топлива.

Наличие воздушных пробок в топливопрово- де или клапане.

Не включается элек- тромагнитный клапан.

Нет подачи топлива к форсунке.

Засорение форсунки.

Засорение фильтров клапана и форсунки.

Отверните на два оборота пробку спускного воздуха на корпусе клапа- на, прокачайте насосом всю систему, проверьте топливопровод и подтяни- те места подтекания топлива.

«Прозвонить» подводящий провод. Проверить и подтянуть все соедине- ния проводов.

Проверить исправность включателя электромагнитного клапана.

Снимите колпачок редукционного клапана и отрегулируйте давление топлива, равное 0,6-0,7МПа(6- 7кг/см2), проверьте работу форсунки. Установите форсунку на место, про- верьте работу подогревателя и при наличии пламени на выходе газов уменьшите давление топлива, закре- пите контргайкой регулировочный винт клапана, установите на место колпачок.

Форсунку разобрать, детали промыть в чистом топливе, продуть сжатым воздухом. Собрать. Проверить рас- пыл.

Продуть или заменить фильтры.

Подогреватель не приводится в дей- ствие, отсутствует искра на свече.

Отсутствует напряже- ние на свече.

Нагарообразование на свече.

Неисправна свеча.

На наружной поверхно- сти изолятора образо- валась влага и проби- вает искра.

Проверьте наличие напряжения на свече, при отсутствии проверьте все соединения проводов от переключа- теля режимов работ до источника вы- сокого напряжения и соединения вы- соковольтного провода. Проверьте исправность источника высокого на- пряжения.

Выверните свечу из горелки, очистите выступающую из экрана часть фар- фора, присоедините к высоковольт- ному проводу, установите свечу на раме машины, проверьте искру, уста- новите свечу на место.

Если свеча пробивает внутри корпуса свечи, то смените свечу.

Снимите со свечи резиновый колпа- чок с высоковольтным проводом, очистите поверхность изолятора от влаги, грязи или льда, насухо протри- те и оденьте до упора резиновый колпачок на изолятор свечи.

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения

Подогреватель не приводится в дей- ствие при низких температурах. От- сутствует предва- рительный прогрев топлива.

Отсутствует напряже- ние на клемме электро- нагревателя.

Не работает электрона- гревательный элемент.

Проверьте присоединение для про- водов, исправность включателя элек- тронагревателя и реле отключения электронагревателя.

Выверните электронагревательный элемент и замените на новый.

Подогреватель ды- мит

Низкие обороты элек- тродвигателя.

Большой расход топли- ва.

Забита грязью труба отвода газов под под- дон двигателя.

Замерьте напряжение на клеммах электродвигателя, при напряжении менее 22В подзарядите аккумулятор- ную батарею.

Уменьшите расход топлива произве- дя регулировку давления редукцион- ным клапаном топливного насоса.

Снимите трубу отвода газов, очистите от грязи, установите на место.

Медленно прогре- вается двигатель, медленно прогре- вается масло.

Малы обороты электро- двигателя.

Подзарядите или смените аккумуля- торные батареи.

Увеличьте расход топлива с помо- щью редукционного клапана топлив- ного насоса.

Течь топлива из дренажного отвер- стия топливного на- соса.

Негерметичен сальник топливного насоса.

Смените сальник топливного насоса. Удалите воздушные пробки и произ- ведите регулировку расхода топлива.

1. РЕМОНТ И ЗАМЕНА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ И ДОРАБОТКА

   1. Демонтаж узлов и агрегатов для ремонта по 4.6; 4.7; 4.8 разрешается выпол- нять не снимая подогреватель с автомобиля.

   2. Демонтаж подогревателя с автомобиля:

• слить охлаждающую жидкость из жидкостной системы автомобиля;

• отсоединить котел подогревателя и агрегат насосный от жидкостной системы автомобиля, для этого ослабить стяжные хомуты и снять резиновые рукава, при этом отверстия в них закрыть заглушками;

• ослабить крепление стяжного хомута на трубе отвода отработавших газов;

• ослабить крепление подающего топливопровода, снять топливопровод и за- крыть заглушками подводящие отверстия топливопровода и топливного насоса;

• отвернуть болты крепления котла и насосного агрегата;

• снять котел и агрегат насосный.

4.3 Монтаж подогревателя на автомобиль производится в обратной последова- тельности.

После установки подогревателя необходимо:

• выпустить воздух из топливной системы;

• выпустить воздух из жидкостной системы.

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

17

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

4.4 Ремонт теплообменника (рисунок 4)

Демонтаж:

Отвернуть четыре болта крепления горелки и отсоединить теплообменник. Про- мыть газоходы бензином, очистить от нагара и сажи, продуть сжатым воздухом.

Герметичность теплообменника проверяется сжатым воздухом под давлением

0,2МПа(2кгс/см 2 ) в водяной ванне.

При наличии прогоревших деталей заменить теплообменник. Монтаж производится в обратной последовательности.

1 – газоход; 2 – цилиндр теплообменника; 3 – патрубок подводящий; 4 – патрубок отводящий; 5 – патрубок газоотводящий, 6 – нагреватель топлива

Рисунок 4 – Теплообменник

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

18

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

4.5 Ремонт горелки (рисунок 5)

Демонтаж:

Отсоединить от горелки клапан электромагнитный с форсункой и электронагре- вателем, отсоединить шланг подвода воздуха, снять со свечи высоковольтный провод и вывернуть электроискровую свечу, выкрутить четыре болта крепления горелки к теп- лообменнику и отсоединить горелку.

Очистить внутреннюю поверхность горелки от нагара и копоти, продуть сжатым воздухом, промыть в дизельном топливе. При наличии прогоревших деталей заменить горелку.

Монтаж производится в обратной последовательности.

1 - стабилизатор пламени; 2 – патрубок воздушный; 3 – крышка горелки; 4 – трубка дренажная; 5 – цилиндр наружный горелки; 6 – кольцо горелки; 7 – фланец горелки; 8 - втулка

Рисунок 5 – Горелка

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

19

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

4.6 Ремонт электромагнитного клапана (рисунок 6)

Демонтаж:

Отвернуть два болта крепления клапана к горелке, отсоединить трубку подвода топлива, отсоединить электромагнитный клапан.

Разобрать узлы клапана с форсункой и электронагревателем: отвернуть форсун- ку, вывернуть корпус фильтра, промыть в ацетоне и продуть сжатым воздухом фильтр (или заменить на запасной), при необходимости заменить прокладку форсунки. Вывер- нуть электронагреватель, при наличии на поверхности электронагревателя кокса, очи- стить поверхность, промыть в дизельном топливе, обдуть сжатым воздухом. Промыть внутренние полости корпуса клапана ацетоном и продуть сжатым воздухом. Устано- вить на место фильтр и электронагреватель.

1 – корпус клапана; 2 – форсунка; 3 – прокладка форсунки; 4 – корпус

фильтра клапана; 5 – пружина фильтра; 6 – фильтр; 7 – электронагре- ватель; 8 – трубка топливная; 9 – штуцер топливный; 10 – прокладка

штуцера; 11 – болт М8х35; 12 – шайба Рисунок 6 – Клапан электромагнитный

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

20

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

4.7 Ремонт форсунки (рисунок 7)

Демонтаж:

Вывернуть форсунку из электромагнитного клапана. Разобрать форсунку, детали опустить в ацетон или неэтилированный бензин, аккуратно промыть их и продуть сжа- тым воздухом.

Собрать форсунку, установить в клапан, проверить распыл согласно 1.5.4.

ПОМНИТЕ, что от чистоты промывки и аккуратности сборки форсунки в значи- тельной мере зависит надежность работы подогревателя.

1 – корпус форсунки; 2 – прокладка распылителя; 3 – распылитель; 4 - проставка; 5 – винт; 6 – фильтр форсунки; 7 – шайба; 8 - винт

Рисунок 7 - Форсунка

4.8 Ремонт свечи (рисунок 8)

Демонтаж:

Снять со свечи высоковольтный провод, вывернуть электроискровую свечу. Ос- мотреть свечу, при наличии нагара очистить поверхность изолятора от нагара, про- мыть в дизельном топливе и продуть сжатым воздухом. Вышедшие из строя свечи ре- монту не подлежат, заменяются новыми.

1 – свеча; 2 – кольцо уплотнительное; 3 – горелка Рисунок 8 – Ремонт свечи

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

21

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

4.9 Обслуживание агрегата насосного (рисунок 9)

Проверка сальников нагнетателя и топливного насоса производится на автомо- биле. При выходе из строя сальника топливного насоса из дренажного отверстия, при работе насосного агрегата, подтекает топливо.

Для проверки сальника нагнетателя снимите с насосного агрегата шланг отвода воздуха и включите электродвигатель в положение «Продув». При нарушении герме- тичности сальника из патрубка выхода воздуха будут лететь капли жидкости.

Для замены сальников топливного насоса или нагнетателя агрегат насосный снять с автомобиля и произвести разборку и смену сальников.

Демонтаж (рисунок 3):

Открутить три винта (поз.58) и снять сетку нагнетателя. Отвернув четыре винта (поз.47) отсоединить патрубок подводящий нагнетателя. Разогнуть и вынуть шплинт (поз.52), открутить гайку крепления рабочего колеса (поз.51), снять шайбы и рабочее колесо (поз.49). Отвернуть восемь винтов крепления корпуса нагнетателя и отсоеди- нить его. Вынуть из корпуса нагнетателя кольцо стопорное, кольцо сальника, воротник пылезащитный и сальник нагнетателя, заменить сальник.

Открутить четыре болта крепления переходника к насосу и отсоединить насос. Вынуть кольцо стопорное и сальник топливного насоса, заменить сальник топливного насоса.

Монтаж производится в обратной последовательности.

1 – патрубок подводящий; 2 – сетка нагнетателя; 3 – сальник нагнетателя; 4 – корпус нагнетателя; 5 – улитка нагнетателя; 6 – электродвигатель; 7 – переходник; 8 – сальник топливного насоса; 9 – топливный насос

Рисунок 9 – Агрегат насосный

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

22

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Наименование изделия

Количество на одно из- делие, шт.

Примечание

Котел подогревателя

1

Агрегат насосный

1

Коммутатор

1

Комплект запасных частей

1

Этикетка

1

Ведомость ЗИП

1

1. СБОРКА, ПРОВЕРКА, РЕГУЛИРОВАНИЕ (НАСТРОЙКА)

   1. Сборку узлов и сборочных единиц подогревателя выполнять в соответствии с рисунками 2 и 3.

   2. При сборке обеспечить:

• надежность крепления электрических контактов подогревателя;

• герметичность соединения свечи с горелкой;

• герметичность жидкостной системы;

• герметичность соединения горелки с теплообменником;

• герметичность топливопроводов.

1. После проведения ремонта узлов подогревателя в соответствии с 4.4 - 4.9

2. Регулировку расхода топлива произвести на работающем подогревателе. Ре- гулировка расхода топлива должна осуществляться при температуре топлива +20°С

3. Проверку качества отремонтированного подогревателя по 4.6, 4.7, 4.8 раз- решается выполнять не снимая подогреватель с автомобиля.

4. Проверка работы подогревателя по 4.4 - 4.9 производится в следующей по- следовательности: розжиг подогревателя и работа в продолжении 5 - 10 мин в соот- ветствии с разделом 1.6 настоящего руководства. При этом обратить особое внимание на пуск подогревателя, характер горения, наличие дыма.

провести регулировку расхода топлива и проверку работы подогревателя.

±5°С с помощью редукционного клапана топливного насоса.

Для регулировки расхода запустите подогреватель. После выхода подогревате- ля на устойчивый режим работы отрегулируйте редукционный клапан так, чтобы из вы- хлопного патрубка подогревателя не вылетали языки пламени, т.е. на предел вылета пламени.

1. КОМПЛЕКТАЦИЯ, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ.

   1. Комплект поставки отремонтированного подогревателя в соответствии с таблицей 4.

   2. Упаковка должна обеспечивать сохранность изделий при транспортировании в соответствии с требованиями раздела 5.2 ОСТ 37.001.046-87.

   3. Транспортирование и хранение должно соответствовать требованиям разде- ла 6 ОСТ 37.001.046-87.

Таблица 4.

7 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

7.1 Гарантия завода-изготовителя ОАО «ШААЗ» сохраняется согласно этикетке на подогреватель при проведении ремонта по 4.6, 4.7, 4.8, в течение гарантийного сро- ка. При проведении ремонта по 4.4, 4.5, 4.9 в течение гарантийного срока

вне завода-изготовителя гарантию устанавливает и несет ответственность за работу подогревателя ремонтное предприятие.

1. Каждый подогреватель, прошедший ремонт и принятый техническим контро- лем ремонтного предприятия, должен иметь в сопроводительном документе его штамп (печать).

2. Использование подогревателя не по назначению, без согласования монтажа, а также эксплуатация его с нарушением указаний руководства по эксплуатации и вне- сение каких-либо конструктивных изменений без согласования с ОАО «ШААЗ» не раз- решается.

3. Адрес завода-изготовителя:

В случае невыполнения указанных условий завод-изготовитель рекламаций от потребителей не принимает и претензий не рассматривает.

641876, Россия, Курганская область, г. Шадринск, ул. Свердлова, 1, ОАО «ШААЗ»

Подп. и дата

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Инв. № подл.

ПЖД30- 1015006 РК

Лист

23

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата