Система GreenStar (John Deere). Руководство по эксплуатации iGuide OMPFP10813 ВЫПУСК J0

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техника безопасности

Ознакомьтесь с условными

обозначениями по технике безопасности

Это знак, предупреждающий об опасности. Если вы

видите этот знак на машине или в тексте данного

руководства, знайте, что он предупреждает о

возможности получения травмы.

Соблюдайте рекомендуемые меры предосторожности

и правила техники безопасности при эксплуатации

машины.

DX,ALERT ­59­29SEP98­1/1

Знать значение предупредительных

надписей

Предупредительные надписи — ОПАСНО,

ОСТОРОЖНО или ВНИМАНИЕ — используются c

предупредительными символами. О самых серьезных

опасностях предупреждает знак ОПАСНО.

Предупредительные знаки ОПАСНО или

ОСТОРОЖНО располагаются непосредственно

около опасных объектов. Предупреждения общего

характера обозначаются знаком ВНИМАНИЕ. Надпись

ВНИМАНИЕ также используется в данном руководстве

для привлечения внимания пользователя к указаниям

по технике безопасности.

DX,SIGNAL ­59­03MAR93­1/1

Соблюдение указаний по технике

безопасности

Необходимо внимательно прочитать все указания

по технике безопасности, содержащиеся в

данном руководстве, а также ознакомиться с

предупредительными знаками на самой машине.

Предупредительные знаки должны легко читаться.

Заменять потерянные или поврежденные

предупредительные знаки. Проверять, чтобы на

новых узлах оборудования и запасных частях были в

наличии все необходимые предупредительные знаки.

Запасные предупредительные знаки можно получить у

дилера John Deere.

На деталях и компонентах, получаемых от

изменений в конструкцию машины может ухудшить ее

поставщиков, может размещаться дополнительная

работу и/или нарушить безопасность ее эксплуатации,

информация по технике безопасности, отсутствующая

а также сократить срок службы.

в данном руководстве механика­водителя.

Если какая­либо часть данного руководства непонятна

Следует научиться правильным приемам

и вам требуется помощь, то следует обратиться к

эксплуатации машины и надлежащему обращению с

дилеру John Deere.

элементами управления. Не допускать к работе лиц,

не прошедших инструктаж.

Необходимо поддерживать машину в исправном

рабочем состоянии. Внесение несанкционированных

DX,READ ­59­16JUN09­1/1

112310

05­1

PN=5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техника безопасности

Соблюдать правила техники безопасности

при парковке машины

Перед проведением каких­либо работ на машине:

• Полностью опустить рабочее оборудование на

землю.

• Заглушить двигатель и вынуть ключ зажигания.

•

Отсоединить батарейный кабель на массу.

• Повесить на рабочем месте механика­водителя

табличку “ВЕДЕНИЕ РАБОТ ЗАПРЕЩЕНО”.

DX,PARK ­59­04JUN90­1/1

Будьте готовы к чрезвычайным ситуациям

Будьте готовы к возможности возникновения пожара.

Иметь под рукой аптечку первой помощи и

огнетушитель.

Держать возле телефонного аппарата список номеров

телефонов врачей, службы скорой помощи, больницы

и пожарной охраны.

DX,FIRE2 ­59­03MAR93­1/1

112310

05­2

PN=6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техника безопасности

Соблюдайте правила техники

безопасности при проведении

техобслуживания

Перед началом работы освойте действия и операции

по техобслуживанию. Рабочее место должно быть

сухим и чистым.

Не производите смазку, техобслуживание или

регулировку машины во время ее движения. Руки,

ноги и одежда должны находиться на удалении от

работающих деталей и узлов. Отключите привод и

источники энергии, сброс давления осуществляйте

соответствующими органами управления. Опустите

рабочее оборудование на землю. Остановите

двигатель. Выньте ключ зажигания. Дайте машине

остыть.

Надежно закрепите все узлы машины, которые

проходят техобслуживание в вывешенном положении.

Все детали и узлы должны содержаться в исправности

и быть отрегулированы в соответствии с инструкцией.

Неисправности устраняйте незамедлительно.

Изношенные или сломанные детали подлежат замене.

Полностью удаляйте накопившиеся смазку, масло или

мусор.

Перед регулировкой электрических систем или перед

сварочными работами на самоходном оборудовании

отсоединить минусовой (­) кабель батареи.

Перед техобслуживанием компонентов электрической

прицепном оборудовании следует отсоединить

системы или сварочными работами на

его электропроводку от разъема на тракторе.

DX,SERV ­59­17FEB99­1/1

Надлежащим образом застопорите

оборудование

Перед проведением работ опустить навесные или

прицепные рабочие органы или оборудование

на землю. Если необходима работа на машине

или оборудовании в их вывешенном положении,

обеспечить надежные подпорки. Если машина или

оборудование долгое время остаются в поднятом с

помощью гидроподъемников положении, то возможно

самопроизвольное опускание вследствие перетекания

масла.

Не вывешивайте орудие на шлаковые блоки, полые

кирпичи или опоры, не способные выдерживать

длительной нагрузки. Запрещается работать под

по технике безопасности при эксплуатации этого

машиной, вывешенной только на домкрате. Следуйте

оборудования.

указаниям, изложенным в данном руководстве.

При использовании навесного или прицепного

тракторного оборудования следуйте указаниям

DX,LOWER ­59­24FEB00­1/1

112310

05­3

PN=7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техника безопасности

Соблюдайте запрет на перевозку

пассажиров

На машине разрешается находиться только ее

оператору. Перевозка пассажиров запрещена.

Пассажиры могут получить травму от столкновения

с посторонними предметами или при падении с

машины. Кроме того, пассажиры загораживают обзор

оператору, что создает дополнительную опасность при

эксплуатации машины.

DX,RIDER ­59­03MAR93­1/1

Безопасное обращение с электрическими

компонентами и кронштейнами

Падение при установке или снятии электрических

компонентов, монтируемых на оборудование, может

стать причиной серьезных травм. Чтобы было легче

добраться до места монтажа, следует использовать

погрузчик или подъемную платформу. Необходимо

пользоваться прочными и безопасными опорами для

ног и поручнями. Не устанавливать и не снимать

компоненты при влажной погоде и обледенении.

В случае установки базовой станции RTK на башню

или иное высокое сооружение или в случае ее

обслуживания следует воспользоваться услугами

сертифицированного монтажника­высотника.

соответствующую защитную экипировку. Мачта

тяжелая и неудобная. Если место монтажа не

В случае установки или обслуживания мачты

доступно с земли или монтажной платформы, то для

приемника системы глобального позиционирования,

выполнения работ потребуются два человека.

используемой на рабочем оборудовании, следует

применять надлежащую технику подъема и надевать

DX,WW,RECEIVER ­59­24AUG10­1/1

Безопасное использование

допустить травм оператора и находящихся рядом

навигационных систем

людей, необходимо соблюдать следующие правила.

Не пользуйтесь системой AutoTrac при движении по

• Проверьте правильность настройки машины,

автодорогам.

агрегата и iGuide.

• Сохраняйте бдительность и следите за обстановкой.

• Всегда выключайте (дезактивируйте и отключайте)

• Берите на себя рулевое управление, когда

систему AutoTrac перед выездом на автодорогу.

необходимо избежать опасностей в поле, наезда

• Не пытайтесь включать (активировать) систему

на встречных людей, оборудование или другие

AutoTrac при передвижении по автодороге.

препятствия.

• Прекращайте работу, если плохая видимость

Системы AutoTrac и iGuide призваны помочь оператору

мешает управлять машиной, различать людей и

эффективнее работать в поле. За путь машины

препятствия на пути машины.

ответственность всегда несет оператор. Чтобы не

JS56696,00003A0 ­59­22JUL08­1/1

112310

05­4

PN=8

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Начало работы

Точность

балластировку и скорость. Эффективность

использования системы AutoTrac RTK с

При использовании системы автоматического

iGuide зависит от возможности эффективного

рулевого управления GreenStar AutoTrac RTK с iGuide

расположения агрегата за трактором. Поэтому,

достигается до 60% улучшения точности ведения

если вес трактора указан неверно или пробуксовка

агрегата по сравнению с системой автоматического

слишком сильна, эффективность использования и

рулевого управления GreenStar AutoTrac RTK без

точность системы могут снизиться.

iGuide.

• Заявленное повышение точности агрегата является

повышением общего процентного содержания

• Измерение точности ведется на агрегате и может

быть подвержено воздействию различных факторов,

семян, высеянных в пределах +/- 5 см (2 in.) от

требуемого местоположения согласно измерениям

включая состояние почвы, производительность

в полевых тестах.

агрегата, производительность трактора,

JS56696,000052E ­59­01APR09­1/1

Активация системы iGuide

Чтобы активировать iGuide, посетите веб­сайт

Для активации см. руководство по эксплуатации

www.StellarSupport.com или позвоните в наш Центр

дисплея GreenStar.

связи с клиентами, имея под рукой следующее:

• Номер заказа iGuide

• Серийный номер дисплея GreenStar

•

Код запроса дисплея GreenStar

CZ76372,00001CB ­59­12OCT10­1/1

PC8663 —UN—05AUG05

Полезные кнопки и значки

С помощью функциональной клавиши “МЕНЮ” можно

получить доступ ко всем приложениям дисплея.

Функциональная клавиша “МЕНЮ” будет появляться

Функциональная клавиша “МЕНЮ”

на каждом экране дисплея.

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­1/11

PC9033 —UN—17APR06

Функциональная клавиша “НАЧАЛЬНАЯ СТРАНИЦА”

позволяет открывать определенную в данный момент

начальную страницу.

Функциональная клавиша “НАЧАЛЬНАЯ СТРАНИЦА”

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­2/11

PC12685 —UN—14JUL10

Нажмите функциональную клавишу GREENSTAR для

доступа к приложениям GreenStar.

Функциональная клавиша GREENSTAR 3

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­3/11

112310

10­3

PN=11

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Начало работы

PC9965 —UN—09FEB07

Используйте функциональную клавишу “STARFIRE

MACHINE” (ПРИЕМНИК STARFIRE МАШИНЫ)

для настройки приемника StarFire транспортного

средства и запуска калибровки модуля TCM для этого

приемника.

ПРИМЕЧАНИЕ: На машине должен быть установлен

приемник StarFire iTC.

Функциональная клавиша “ПРИЕМНИК STARFIRE МАШИНЫ”

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­4/11

PC9966 —UN—09FEB07

Используйте функциональную клавишу “STARFIRE

IMPLEMENT” (ПРИЕМНИК STARFIRE АГРЕГАТА) для

настройки приемника агрегата и запуска калибровки

модуля TCM для этого приемника. На этой кнопке

указан серийный номер приемника.

ПРИМЕЧАНИЕ: На агрегате должен быть

установлен приемник StarFire iTC.

Функциональная клавиша “STARFIRE IMPLEMENT”

(ПРИЕМНИК STARFIRE АГРЕГАТА)

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­5/11

PC12947 —UN—12OCT10

Нажимайте функциональную клавишу “НАВИГАЦИЯ”

для ввода требуемой информации по нужному режиму

навигации.

Функциональная клавиша “НАВИГАЦИЯ”

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­6/11

PC12948 —UN—12OCT10

Нажимайте функциональную клавишу “ОБОРУДО­

ВАНИЕ” для задания смещений машины, агрегата и

приемника агрегата.

Функциональная клавиша “ОБОРУДОВАНИЕ”

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­7/11

PC8582 —UN—01NOV05

Используйте кнопку “ОТМЕНА”, чтобы отказаться от

изменений, сделанных на данной странице.

Кнопка “ОТМЕНА”

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­8/11

112310

10­4

PN=12

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Начало работы

PC8649 —UN—01NOV05

Используйте кнопку “ВВОД” для принятия текущих

изменений и возврата на последнюю страницу.

Кнопка “ВВОД”

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­9/11

PC10846 —UN—07DEC07

Используйте кнопку переключения смещения для

переключения поперечного смещения слева направо,

и наоборот.

Кнопка переключения смещения

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­10/11

Значок машины на экране навигации обозначает

местоположение машины.

Значок агрегата на экране навигации представляет

местонахождение агрегата.

Опорный ориентир навигации на экране навигации

представляет местонахождение навигационного

ориентира системы.

Значки экрана навигации

A—Экран навигации

C—Значок агрегата

B—Значок машины

D—Значок опорного

ориентира навигации

CZ76372,00001CC ­59­12OCT10­11/11

112310

10­5

PN=13

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Начало работы

• Настройку навигации — режим слежения, режим

навигации агрегата и настройки iGuide

Для функционирования системы iGuide требуется

настроить следующее:

Эти элементы можно настроить по отдельности или

• Настройку и смещения машины

с помощью мастера установки, включив параметр

• Настройку и смещения агрегата

“Навигация агрегата” (M). Чтобы запустить мастер

• Настройки GPS­приемника машины под

установки, нажмите функциональную клавишу (F)

функциональной клавишей StarFire

(GreenStar).

• Настройки GPS­приемника агрегата под

функциональной клавишей StarFire

Мастер установки

A—Вкладка “Настройка”

E—Флажок “Ресурсы”

I— Флажок “Навигация”

M—Флажок “Навигация

B—Вкладка “Сводная

F— Флажок “Машина”

J— Флажок “Границы”

агрегата”

информация”

G—Флажок “Агрегат”

K—Флажок “iTEC Pro”

N—Следующая страница

C—Закладка “Активации”

H—Флажок “Документирова­

L— Флажок “Swath Control Pro”

D—Вкладка “Память”

ние”

CZ76372,00001CD ­59­06OCT10­1/1

112310

15­1

PN=14

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

PC8663 —UN—05AUG05

Настройка машины

Выберите МЕНЮ >> GREENSTAR >> ОБОРУДОВА­

НИЕ, чтобы перейти на экраны настройки МАШИНА

и АГРЕГАТ.

Функциональная клавиша “МЕНЮ”

PC12685 —UN—14JUL10

Функциональная клавиша GREENSTAR 3

PC12948 —UN—12OCT10

Функциональная клавиша “ОБОРУДОВАНИЕ”

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001CE ­59­12OCT10­1/3

112310

15­2

PN=15

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Вкладка “Машина”

A—Вкладка “Машина”

D—Раскрывающееся меню

G—Окно ввода “Радиус

J— Раскрывающееся меню

B—Вкладка “Агрегат 1”

“Модель машины”

поворота машины”

“Источник записи”

C—Раскрывающееся меню

E—Раскрывающееся меню

H—Окно ввода “Чувствитель­

K—Кнопка “Запись/Пауза”

“Тип машины”

“Название машины”

ность поворота”

L— Кнопка­флажок “Включить

F— Раскрывающееся меню

I— Кнопка “Изменить

контроль без GPS”

“Точка соединения”

смещения”

ПРИМЕЧАНИЕ: Для изменения смещений должно

- Задний поворотный тяговый брус

быть определено имя машины. Все смещения

- Задняя поворотная автофургонная сцепка (для

будут сохранены для машины с данным именем.

использования в Европе)

- Передняя жесткая 3­точечная сцепка (не

На вкладке “Машина” требуется указать следующую

совместима с iGuide)

информацию об оборудовании:

• Смещения машины — изменяют нажатием кнопки

“Изменить смещения” (I).

• Тип машины — тип используемого транспортного

• Проверьте соответствие смещений выбранной

средства (например: трактор).

машине.

• Название машины — позволяет оператору

сохранить смещения для конкретного транспортного

Модель машины — номер модели используемого

средства.

транспортного средства. Номера моделей

• Тип соединения — определяет, как агрегат

транспортных средств производства компании “John

агрегатируется с машиной.

Deere” содержатся в раскрывающемся списке.

- Задняя жесткая 3­точечная сцепка (не совместима

ПРИМЕЧАНИЕ: Для работы iGuide не требуется

с iGuide)

указывать модель машины.

- Задняя поворотная 2­точечная сцепка

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001CE ­59­12OCT10­2/3

112310

15­3

PN=16

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

ПРИМЕЧАНИЕ: Окна ввода “Радиус поворота

машины” и “Чувствительность поворота”

используются только с приемником iTEC Pro.

CZ76372,00001CE ­59­12OCT10­3/3

PC8663 —UN—05AUG05

Смещения машины

Изменить смещения

МЕНЮ >> функциональная клавиша GREENSTAR2

PRO >> функциональная клавиша ОБОРУДОВАНИЕ

Функциональная клавиша “МЕНЮ”

PC12685 —UN—14JUL10

На экране “Настройка машины” нажмите кнопку

ИЗМЕНИТЬ СМЕЩЕНИЯ.

Введите смещения машины:

Функциональная клавиша GREENSTAR 3

PC12948 —UN—12OCT10

Функциональная клавиша “ОБОРУДОВАНИЕ”

PC11204 —UN—14JUL08

Кнопка “ИЗМЕНИТЬ СМЕЩЕНИЯ”

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001DC ­59­12OCT10­1/3

112310

15­4

PN=17

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Линейное расстояние от неуправляемого моста до

GPS­приемника (В) измеряется от

• пропашные тракторы — заднего моста

•

трактора с шарнирносочлененной рамой —

переднего моста

•

гусеничные тракторы — заднего моста

ПРИМЕЧАНИЕ: Смещение (B) для гусеничных

тракторов следует измерять от

приемника до оси поворота.

С помощью кнопки переключения смещения (E)

выполняется переключение приемника с левой

стороны машины на правую.

Убедитесь в выборе правильной точки соединения

и измерьте расстояние от центра неуправляемого

моста до центра точки соединения (например: центра

тягового бруса или нижних тяг, но в случае задней

поворотной 2­точечной навески измеряйте до оси

поворота дышла агрегата).

ПРИМЕЧАНИЕ: Смещение (C) изменяется при

Смещения машины

изменении точки соединения.

A—Поперечное расстояние

D—Вертикальное расстояние

ВАЖНО: Смещения должны быть точными,

от осевой линии машины

от GPS­приемника до

потому что используются для вычисления

до GPS­приемника

земли

маршрута навигации для iGuide.

B—Линейное расстояние от

E—Кнопка переключения

неуправляемого моста до

смещения

GPS­приемника

F— Раскрывающееся

C—Линейное расстояние от

меню “Расположение

неуправляемого моста до

неуправляемого моста”

точки соединения

CZ76372,00001DC ­59­12OCT10­2/3

Смещения машины — смещения машины и агрегата

важны для правильного функционирования системы

навигации агрегата.

1. На гусеничных машинах в качестве неуправляемого

моста следует выбирать задний мост.

2. Смещения B и C следует измерять до точки

поворота или оси поворота машины. Например:

при повороте машина обычно разворачивается не

на заднем мосту, а немного впереди него.

Этот размер можно измерить, повернув машину

достаточно круто, например, в конце гона.

Остановитесь в середине поворота. Посмотрев на

внутреннюю колею и ее отношение к гусеницам

на земле, определите ось поворота машины. На

Гусеничные машины

эти смещения могут повлиять балластировка

транспортного средства и нагрузка на тяговый брус.

X—Ось поворота

Y—Тракторные гусеницы

CZ76372,00001DC ­59­12OCT10­3/3

112310

15­5

PN=18

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

PC8663 —UN—05AUG05

Настройка агрегата

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом работы с системой

iGuide следует проверить настройку агрегата.

Кнопка “МЕНЮ”

МЕНЮ >> GREENSTAR >> ОБОРУДОВАНИЕ >> затем

PC12685 —UN—14JUL10

перейдите на вкладку “Агрегат”

Функциональная клавиша GREENSTAR 3

PC12948 —UN—12OCT10

Функциональная клавиша “ОБОРУДОВАНИЕ”

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001CF ­59­12OCT10­1/2

112310

15­6

PN=19

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Вкладка “Агрегат”

A—Вкладка “Машина”

D—Раскрывающееся меню

G—Кнопка “Изменить

B—Вкладка “Агрегат 1”

“Тип агрегата”

смещения”

C—Вкладка “Агрегат 2”

E—Раскрывающееся меню

H—Кнопка “Смещения GPS”

“Модель агрегата”

I— Кнопки “Изменить ширину”

F— Раскрывающееся меню

“Название агрегата”

Нажмите вкладку “Агрегат 1” для выхода на страницу

Для настройки агрегата требуется ввести следующую

настройки агрегата.

информацию:

ПРИМЕЧАНИЕ: Все смещения, включая смещения

• Тип агрегата (D)

по GPS на агрегате, будут сохранены с

• Название агрегата (F)

данным именем агрегата.

Это имя также будет основой для переноса

данных в программное обеспечение

настольного ПК.

CZ76372,00001CF ­59­12OCT10­2/2

112310

15­7

PN=20

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Смещения агрегата

На экране “Настройка агрегата” нажмите кнопку

“ИЗМЕНИТЬ СМЕЩЕНИЕ”.

Чтобы смещения агрегата сохранились, должно быть

определено название агрегата.

Смещения агрегата — используется для определения

фактического положения агрегата относительно

машины.

Контрольная точка — точка, вокруг которой агрегат

вращается.

Введите смещения агрегата:

• A) Линейное расстояние от точки соединения до

передней части агрегата. В случае прицепных

агрегатов это расстояние соответствует длине

дышла. Это расстояние от точки соединения

до первой точки контакта с землей (передние

ряды парового культиватора, конец семяпровода

на сеялке точного высева). В случае сеялок

точного высева с 2­точечной навеской измерение

Смещения

выполняйте от места поворота сеялки, сразу за

2­точечной сцепкой.

• Б) Линейное расстояние от передней до задней

A—Линейное расстояние

E—Линейное расстояние

части агрегата. На почвоуглубляющихся агрегатах

от точки соединения до

от одной точки

передней части агрегата.

соединения до точки

это расстояние от переднего ряда лап или

B—Линейное расстояние от

соединения для второго

наконечников до заднего. На стандартном

передней до задней части

агрегата. Значение

прицепном опрыскивателе это смещение составило

агрегата.

необходимо только при

бы 0, и распылительные насадки были бы на одном

C—Поперечное расстояние

использовании второго

от точки соединения

агрегата.

уровне вдоль штанги.

до контрольной точки

F— Кнопка переключения

• В) Поперечное расстояние от точки соединения

агрегата.

смещения

до контрольной точки агрегата. Это поперечное

D—Линейное расстояние

G—Местонахождение

расстояние от центра машины до центра агрегата,

от точки соединения

документирования A+B

которое на большинстве агрегатов будет равно 0,0.

до контрольной точки

/Swath Control, если

агрегата.

используется.

ПРИМЕЧАНИЕ: Примерами оборудования, которое

не будет центрироваться, является

большинство сеялок с переменной шириной

поперечное смещение для машины

междурядий с четным числом междурядий

и агрегата.

шириной 38 см (15 in.) (например: 1790 12/24,

16/32 CCS, 24R15 или 32R15), кроме моделей

• Г) Линейное расстояние от точки соединения

с регулируемой крестовиной сцепки.

до контрольной точки агрегата. Очень часто

это расстояние измеряется от точки соединения

Для перечисленных агрегатов необходимо

до поддерживающих колес. Для правильного

указать значение смещения агрегата C

выполнения поворотов измерьте это расстояние,

на странице смещения агрегата. После

подняв агрегат на высоту, на которой он обычно

указания значения смещения агрегата C

находится в нижнем положении. В случае сеялок

iGuide выполнит необходимые регулировки

точного высева с 2­точечной навеской измерение

для обеспечения точной работы системы.

выполняйте от места поворота сеялки, сразу за

Другим примером этого сценария является

2­точечной сцепкой.

сеялка, смещение 2­точечной сцепки которой

• Д) Линейное расстояние от точки соединения до

составляет 19 см (7,5 in.) вправо. При

точки соединения второго агрегата. Значение

использовании этой сеялки для размера C на

необходимо только при использовании второго

странице смещений агрегата необходимо

агрегата.

указать значение 19 см (7,5 in.).

См. раздел “РАЗМЕРЫ ПО МАШИНАМ И АГРЕГАТАМ”.

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании регулируемой

поперечины сцепки необходимо задать

Продолжение на следующей стр.

JS56696,0000503 ­59­02APR09­1/2

112310

15­8

PN=21

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Изменить ширину — используется для ввода ширины

агрегата и шага маршрута для целей навигации. При

смене агрегата также измените ширину агрегата и

шаг маршрута. Ширина агрегата и шаг маршрута не

зависят друг от друга.

ПРИМЕЧАНИЕ: На вкладке “АГРЕГАТ” отображается

“ЖАТКА” для комбайнов, “РАБОЧИЕ ОРГАНЫ”

для хлопкоуборочных комбайнов и “ШТАНГА”

для распылителей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнал ширины агрегата может

поступать от определенных контроллеров,

например SeedStar.

Задание ширины агрегата и шага маршрута.

Задать ширину агрегата и шаг маршрута можно

двумя способами: ввести рабочую ширину агрегата

или число рядов и междурядное расстояние. Для

перехода от одного способа к другому нажимайте

Изменить ширину

кнопку “cm (ft)/(rows)” (см (футы)/(ряды)) (A).

A—Кнопка переключения

D—Окно ввода физической

Ширина агрегата см (футы)/(ряды) — введите общую

B—Окно ввода ширины

ширины

рабочую ширину агрегата или количество рядов и

агрегата

E—Окно ввода ширины ряда

междурядное расстояние.

C—Окно ввода шага

F— Окно ввода ширины ряда

маршрута

Это значение используются для расчета общей

площади при документировании операции.

Шаг маршрута — используется в навигации для

Физическая ширина — фактическая ширина всего

определения расстояния между каждым очередным

агрегата в поднятом положении при использовании

проходом и последним выполненным. Это значение

его в поле. Иногда ее значение превышает значение

вводится так же, как значение ширины агрегата.

ширины агрегата.

Для рядов с идеальным стыковым междурядьем это

ПРИМЕЧАНИЕ: Физическая ширина не используется

расстояние будет таким же, как ширина агрегата.

для системы навигации агрегата.

Для обеспечения некоторого перекрытия при

возделывании почвы или опрыскивании/внесении

Для работы системы навигации агрегата необходимо

удобрений, а также для учета некоторого ухода

соблюдение определенных ограничений по значениям

сигнала GPS, можно ввести значение шага маршрута,

— см. “ПРИЛОЖЕНИЕ — Допустимая конфигурация”.

которое будет несколько меньше ширины агрегата.

JS56696,0000503 ­59­02APR09­2/2

112310

15­9

PN=22

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Смещения GPS­приемника агрегата

На экране “Настройка агрегата” нажмите кнопку

“СМЕЩЕНИЕ GPS­ПРИЕМНИКА”. Активна данная

кнопка только в том случае, если GPS­приемник

агрегата подключен к шине CAN.

Введите смещения GPS­приемника агрегата:

ВАЖНО: Проведите машину вперед, чтобы

машина и агрегат были на прямой линии,

до выполнения измерений и расчета

этих расстояний. Это очень важно для

выполнения точных измерений.

ВАЖНО: Значения должны быть точными,

потому что они будут использоваться

для вычисления маршрута навигации

агрегата и документирования.

ПРИМЕЧАНИЕ: Незначительные регулировки

размера B на странице смещений

Смещения GPS­приемника

GPS­приемника агрегата 1 могут привести к

значительным изменениям в работе и вызвать

ошибку отклонения. Изменение этого значения

A—Линейное расстояние

D—Кнопка переключения

рекомендуется выполнять небольшими

от точки соединения до

поперечного смещения

интервалами по 1 см (0,5 дюйма).

GPS­приемника.

E—Проверьте продольное

B—Поперечное расстояние

положение и смещения

от центра агрегата до

агрегата на странице

Для работы iGuide необходимо соблюдение

GPS­приемника.

настройки StarFire.

определенных ограничений по значениям — см.

C—Вертикальное расстояние

“ПРИЛОЖЕНИЕ — ДОПУСТИМАЯ КОНФИГУРАЦИЯ”.

от GPS­приемника до

земли при заглублении

агрегата в почву.

CZ76372,00001D0 ­59­06OCT10­1/1

Измерение линейного расстояния от

• Расстояния “B” на странице смещения

приемника до приемника

транспортного средства = 55, “C” на странице

смещения транспортного средства = 65, “A” на

Измерьте расстояние от приемника транспортного

странице смещения приемника агрегата = 135

средства до приемника агрегата и сравните

дюймов. Всего получается 255 дюймов.

его с суммой расстояний “B” и “C” на странице

смещения транспортного средства (раздел 15­5) и

ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте расстояние от середины

расстоянием “A” на странице смещения GPS (раздел

приемника транспортного средства до

15­10). Измеренное физическое расстояние между

середины приемника агрегата.

приемниками должно совпадать с суммой этих трех

смещений.

ПРИМЕЧАНИЕ: На тракторах с шарнирносочле­

ненной рамой расстояние от приемника до

Например:

точки соединения составляет разницу C и B.

(т.е. расстояние = “C” - “B” + “A”)

• Расстояние между приемниками транспортного

средства и агрегата = 255 дюймов

CZ76372,00001D1 ­59­06OCT10­1/1

112310

15­10

PN=23

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Установка приемника

Возможное место закрепления

A—Точка подключения

B—Контрольная точка

На примерной схеме установки расстояние от точки

ft) влево или вправо от центра формируют возможное

подключения (A) до контрольной точки (B) составляет

место закрепления (затененная область на примерной

10 м (32,8 ft).

схеме).

Минимальное необходимое расстояние от точки

В идеале место закрепления должно располагаться

подключения до GPS­приемника, составляющее 2 м

как можно ближе к контрольной точке (B) на агрегате.

(6,6 ft), вместе с максимальным расстоянием 2 м (6,6

JS56696,0000510 ­59­11DEC08­1/1

112310

15­11

PN=24

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

PC8663 —UN—05AUG05

Настройка GPS­приемника

МЕНЮ >> STARFIRE iTC АГРЕГАТА >> вкладка

НАСТРОЙКА предоставляет доступ к настройке

приемника StarFire iTC на агрегате.

Функциональная клавиша “МЕНЮ”

PC9966 —UN—09FEB07

ПРИМЕЧАНИЕ: Приемник агрегата автоматически

определяет свое положение при подсоединении

к жгуту проводов подключения приемника

агрегата. Если на шине CAN не индицируется

никакого приемника агрегата, проверьте

подсоединение жгута проводов агрегата.

ПРИМЕЧАНИЕ: Исходные приемники StarFire

не удастся использовать на агрегате

Функциональная клавиша “StarFire iTC Implement”

или на машине для iGuide.

(StarFire iTC АГРЕГАТА)

PC9965 —UN—09FEB07

ПРИМЕЧАНИЕ: При обновлении программного

обеспечения приемников для загрузки

программного обеспечения можно подключить

к шине CAN только один приемник. Обновление

программного обеспечения для обоих

приемников должно выполняться по месту

установки приемника на машине.

Функциональная клавиша “StarFire iTC Machine” (StarFire

Число под текстом на функциональной клавише

iTC МАШИНЫ)

“StarFire iTC” указывает серийный номер приемника.

На главной странице StarFire в заголовке определяется

предназначение приемника (машина или агрегат).

JS56696,0000505 ­59­01APR09­1/4

Приемник iTC машины

Приемник iTC агрегата

Продолжение на следующей стр.

JS56696,0000505 ­59­01APR09­2/4

112310

15­12

PN=25

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Приемник StarFire iTC агрегата — главная (страница)

A—Вкладка “Информация”

E—Раскрывающееся меню

I— Поле ввода “Высота”

M—Кнопка включения/вы­

B—Вкладка “Настройка”

“Режим поправок”

J— Кнопка­флажок “Включение

ключения модуля ТСМ

C—Закладка “Активации”

F— Кнопка­флажок “Поправка

оптимизации ослабления

N—Кнопка калибровки модуля

D—Вкладка “Последователь­

по умолчанию”

внешних помех и наводок”

TCM

ный порт”

G—Раскрывающееся меню

K—Кнопка­флажок “Включение

“Направление монтажа”

быстрого пуска”

H—Поле ввода “Продольное

L— Раскрывающееся меню

положение”

“Время во включенном

состоянии после

отключения”

Выберите режим поправок, соответствующий нужному.

Выберите правильное направление монтажа.

Для iGuide требуется, чтобы у обоих приемников был

Предпочтительным направлением монтажа для

один и тот же уровень дифференциальных поправок

агрегата является направление движения вперед.

RTK (SF1 и SF2 несовместимы с iGuide).

ПРИМЕЧАНИЕ: Направьте приемник строго

Более подробно см. в “ПРИЛОЖЕНИЕ —

вперед или назад.

ДОПУСТИМАЯ КОНФИГУРАЦИЯ”.

Продолжение на следующей стр.

JS56696,0000505 ­59­01APR09­3/4

112310

15­13

PN=26

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Введите правильную высоту установки приемника над

землей. Для измерения высоты установки приемника

выставьте рабочее заглубление агрегата (если

возможно) и измерьте высоту. Если это невозможно,

опустите агрегат на землю и вычтите требуемую

рабочую высоту заглубления, чтобы получить

значение для ввода.

Например: паровой культиватор 2210 — опустите

агрегат настолько, чтобы лапы оказались на земле.

Измерьте высоту от земли до верха приемника.

Вычтите рабочую глубину заглубления от этого

числа и введите как высоту установки приемника.

Если измеренная высота равна 180 см (71 дюйм), а

нужное рабочее заглубление составляет 10 см (4 in.),

введите 170 см (67 in.) в качестве высоты установки

приемника.

ПРИМЕЧАНИЕ: Введите 0 для параметра

“Передн./задн. смещ.” на приемнике агрегата.

Время после выключения — эту функцию

рекомендуется использовать, если два

приемника StarFire подключены по шине CAN,

для предотвращения избыточной разрядки

аккумулятора. Выберите количество часов после

Вид мачты сзади

выключения от 3 до 12.

Для оптимальной работы задайте для параметра

“Время во включенном состоянии после отключения”

такое же значение, как и для приемника машины.

JS56696,0000505 ­59­01APR09­4/4

112310

15­14

PN=27

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Калибровка TCM

Калибровка TCM

A—Агрегат с одним главным B—Агрегат с поддерживаю­

мостом

щими колесами спереди и

сзади

Одним из важнейших факторов обеспечения

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении калибровки

максимальной эффективности работы системы iGuide

модуля TCM на приемнике агрегата колеса

является калибровка модулей TCM как машины, так и

основной рамы должны быть в том же

агрегата. Если не выполнить правильную калибровку

положении после поворота агрегата, чтобы

модулей TCM, трактор, машину или и то, и другое

правые колеса отказались в том же месте,

может уводить в сторону. Увод — это когда система

где были левые колеса.

AutoTrac машины постоянно пытается вернуть машину

на тот же путь, а колеи колес не совпадают. Это может

ПРИМЕЧАНИЕ: Калибровку TCM следует выполнять

быть вызвано плохой калибровкой модуля TCM, или

после каждого переноса приемника на другой

тем, что приемник не отцентрирован на машине. Увод

агрегат или транспортное средство.

можно устранить либо перекалибровкой модуля TCM,

либо вводом поперечного смещения GPS­приемника

Советы по достижению хороших результатов при

для машины или агрегата.

калибровке TCM:

ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке увода установите для

• Дайте приемнику прогреться 10-15 минут, особенно,

системы iGuide значение “Нет” и выполните

если воздух холодный.

проверку увода машины с помощью системы

• Калибруйте на плоской поверхности.

AutoTrac. Чтобы проверить увод агрегата,

используйте iGuide. Используйте только

режим “Прямой маршрут”.

Продолжение на следующей стр.

JS56696,0000506 ­59­09DEC08­1/4

112310

15­15

PN=28

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

• Обеспечьте горизонтальность машины или агрегата

Более подробную информацию см. в руководстве

относительно земли путем надлежащей накачки

пользователя приемника StarFire iTC.

шин, правильной балластировки и использования

одного размера шин.

•

Как правильно поворачивать агрегат во время

калибровки, см. на схеме.

JS56696,0000506

-59­09DEC08­2/4

Регулировка поперечных смещений

Если модули TCM были надлежащим образом

калиброваны, а машина или агрегат все равно не

могут двигаться по одной линии в обеих направлениях,

следует ввести поперечное смещение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Помните: при проверке увода

машины используйте систему AutoTrac. При

проверке увода агрегата используйте iGuide.

1.

Смещение должно быть равно половине

расстояния, на которое были смещены два

маршрута, и в том же направлении.

2.

При вводе поперечного смещения агрегата введите

смещение GPS­приемника на странице смещений

GPS­приемника.

3.

Помните: по колеям на земле следует проверять

симметричность машины и агрегата. Шины должны

быть на одном расстоянии от центра машины или

агрегата.

4.

Другим способом получения правильного

поперечного смещения для агрегата является

измерение стыковых междурядий. Этот способ

работает, когда агрегат в земле, и позволит также

Поперечные смещения

достичь хороших стыковых междурядий.

Перед измерением стыковых междурядий

A—Второй проход

B—Первый проход

убедитесь в том, что рабочие органы находятся на

правильном расстоянии от центра агрегата.

Выполните три смежных прохода (предпочтительно

в режиме прямого маршрута с включенной

ПРИМЕЧАНИЕ: Колеса должны быть точно

системой iGuide). Проходы должны быть

выставлены на мостах транспортного

достаточно протяженными, чтобы у системы было

средства. Это критически важно для

достаточно времени для стабилизации.

точности калибровки.

Измерьте расстояние между стыковыми

междурядьями посередине прохода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте измерение

в концах проходов.

Продолжение на следующей стр.

JS56696,0000506 ­59­09DEC08­3/4

112310

15­16

PN=29

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

5. Пример поперечного смещения GPS­приемника

агрегата — использование графика

поперечных смещений 2 и попытка получить

762­миллиметровые (30­дюймовые) стыковые

междурядья. Стыковое междурядье, являющееся

слишком узким (перекрытие), по результатам

измерения равно 64 мм (25 in.). Стыковое

междурядье в широкой части по результатам

измерения равно 89 мм (35 in.). Поэтому на

странице смещений GPS­приемника следует

ввести смещение GPS­приемника, равное 6,4 мм

(2,5 in.), влево (узкая сторона).

Поперечные смещения 2

JS56696,0000506 ­59­09DEC08­4/4

112310

15­17

PN=30

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

PC8663 —UN—05AUG05

Настройка навигации

Настройка навигации

МЕНЮ >> функциональная клавиша GREENSTAR >>

функциональная клавиша НАВИГАЦИЯ >> вкладка

Кнопка “МЕНЮ”

PC12685 —UN—14JUL10

НАСТРОЙКИ СИСТ. НАВИГ. (A)

Сначала выберите нужный режим слежения (см.

руководство по эксплуатации системы AutoTrac). Если

был выбран режим непрямого маршрута, проверьте

настройки режима непрямого маршрута.

Установите для режима навигации агрегата (B)

значение iGuide.

Функциональная клавиша GREENSTAR 3

Выберите “Настройки iGuide” (C), чтобы задать

PC12947 —UN—12OCT10

коррекцию на склоне и чувствительность iGuide.

Информацию о виде для поворота, устройстве

управления поворотом, коррекции опережения,

сегментах со стрелками и звуковых сигналах слежения

см. в руководстве по эксплуатации системы AutoTrac.

A—Вкладка “Настройки

C—Настройки iGuide

системы навигации”

Функциональная клавиша “НАВИГАЦИЯ”

B—Режим навигации агрегата

Настройки системы навигации

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001DD ­59­12OCT10­1/6

112310

15­18

PN=31

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Средства коррекции на склоне помогают вести машину

вверх по склону с учетом смещения агрегата. По углу

наклона машины и значению поправки на уклон эти

средства определяют расстояние, на которое машину

необходимо сместить вверх по склону. На уклоне в

5 градусов при значении 2,54 см (1,0 дюйм)/градус

машина будет сдвинута на 12,7 см (5 дюймов) вверх

по склону, чтобы внести коррекцию с учетом сноса

агрегата вниз по склону. Если снос агрегата больше

этого значения, увеличьте значение коррекции на

склоне. Если снос агрегата меньше этого значения,

уменьшите значение коррекции на склоне.

Рекомендации по использованию

• Если поверхность поля не абсолютно плоская,

значение коррекции на склоне поможет сохранить

прямое направление движения агрегата.

• 0-2 градуса — коррекция на склоне, возможно, не

требуется. Рекомендуемое начальное значение —

1,3 см (0,5 дюйма)/градус.

• 2-5 градусов — коррекция на склоне вносит

умеренные поправки в положение машины,

рекомендуется включить эту функцию. Типичные

значения — от 1,3 до 3,8 см (0,5-1,5 дюйма)/градус.

A—Вкл./выкл. коррекции на

G—Уменьшить чувствитель­

склоне

ность iGuide

• 5 градусов и более — рекомендуется включить

B—Кнопка калибровки

H—Ввод чувствительности

функцию коррекции на склоне. Диапазон типичных

коррекции на склоне

iGuide

значений составляет от 2 до 7,6 см (0,8-3,0

C—Кнопка справки по

I— Увеличить чувствитель­

дюйма)/градус.

калибровке на склоне

ность iGuide

D—Уменьшить значение

J— Угол наклона машины

ПРИМЕЧАНИЕ: Значения свыше 7,6 см (3

коррекции на склоне

K—Круговая диаграмма

дюйма)/градус следует использовать с

E—Откалиброванное

состояния iGuide

осторожностью. На уклоне в 10 градусов при

значение коррекции

на склоне

значении 7,6 см (3 дюйма)/градус система

F— Увеличить значение

попытается сместить машину на 76 см

коррекции на склоне

(30 дюймов) вверх по склону, чтобы внести

коррекцию с учетом сноса агрегата.

агрегата вниз по склону, необходимо уменьшить

Использование функции калибровки

значение коррекции на склоне.

• При использовании iGuide машина и агрегат

• Если в сообщении об ошибке содержится

должны следовать по одной линии. Не выполняйте

требование о необходимости смещения агрегата

калибровку во время захвата линии.

вверх по склону, необходимо увеличить значение

• Если текущее значение коррекции на склоне

коррекции на склоне.

превышает разницу в 1,3 см (0,5 дюйма)/градус,

Коррекция на склоне включается при установке

возможно, целесообразнее ввести это значение

вручную с помощью кнопок увеличения и снижения.

флажка (A) коррекции на склоне.

При внесении значительных изменений они могут

В поле калиброванной коррекции на склоне показано

вызвать нестабильную работу системы, пока

последнее значение коррекции на склоне, созданное

система не отреагирует на эти значительные

во время калибровки.

изменения.

• Калибровки, выполненные для углов наклона 2-5

Коррекция на склоне (E) представляет собой поле

градусов, могут не подойти для углов наклона с

ввода, позволяющее вручную регулировать значение

более высокими значениями, и наоборот.

коррекции на склоне и показывающее текущее

значение коррекции.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во время выполнения калибровки

коррекции на склоне не удастся выйти с

Регулировка значения коррекции на склоне

экрана iGuide. Остановите калибровку, а

Коррекцию на склоне можно изменить тремя

затем перейдите на другие экраны.

способами:

Регулировка значения вручную

1. Выполнить калибровку коррекции на склоне

• Если при движении по холму выдается ошибка

нажатием кнопки (B). Подробную информацию см.

агрегата с сообщением о необходимости смещения

также в “НАСТРОЙКА НАВИГАЦИИ”.

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001DD ­59­12OCT10­2/6

112310

15­19

PN=32

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

2. Для изменения значения коррекции на склоне

выключите калибровку на склоне. Обычно

(Е) воспользуйтесь кнопками уменьшения (D) и

такое происходит на плоской поверхности.

увеличения (F).

3. Ввести значение коррекции на склоне (E) вручную.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если при калибровке значение

коррекции на склоне выше 4,00, выполните

Регулировка коррекции на склоне с помощью кнопок

калибровку еще раз. Повторную калибровку

уменьшения (D) и увеличения (F) составляет 0,01 см

рекомендуется выполнять для проверки

(0,01 дюйма)/градус.

постоянства значения коррекции на

склоне. Если постоянное значение не

ПРИМЕЧАНИЕ: В среднем диапазон значений

получено, просмотрите рекомендации по

коррекции на склоне составляет 1,3-8,9

калибровке коррекции на склоне в разделе

см/угол (0,5-3,5 дюйма/угол). Если значение

выше, выполните калибровку повторно.

“НАСТРОЙКА НАВИГАЦИИ”.

Если значение все равно слишком велико,

CZ76372,00001DD ­59­12OCT10­3/6

Коррекцию на склоне можно откалибровать, а не

вводить вручную.

1. Для выполнения калибровки необходимо включить

iGuide

2. Калибровку выполняйте на рабочей скорости и при

рабочем заглублении агрегата

3. Не выполняйте калибровку в следующих случаях

- Угол наклона составляет менее 2 градусов

- Может измениться направление угла наклона

- Машина находится на крутом повороте

- Выполняется захват линии

4. Коррекция может не потребоваться на склонах

менее 5 градусов

5. Прекращайте калибровку после стабилизации

значения откалиброванной коррекции на склоне

Коррекция на склоне

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001DD ­59­12OCT10­4/6

112310

15­20

PN=33

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Значение коррекции на склоне изменено.

Подтвердите новое значение или отмените изменения

для сохранения предыдущего значения.

Нажатие кнопки “Принять” может привести к движению

машины в сторону.

Диапазон склона

Типичные значения

Градус

Дюйм/градус

Сантиметр/градус

0-2

~ 0,5

~ 1,3

2-5

0,5-1,5

1,3-3,8

5 >

0,8-3,0

2-7,6

Если новое откалиброванное значение значительно

выходит за пределы этого диапазона, может

потребоваться повторная калибровка.

A—Предыдущая

B—Новая откалиброванная

откалиброванная

коррекция на склоне

коррекция на склоне

Коррекция на склоне

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001DD ­59­12OCT10­5/6

112310

15­21

PN=34

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка

Коррекция на склоне с уклоном 10 градусов

A—Вверх по склону

C—25,4 см (10 дюймов)

E—Агрегат

G—Путь увода агрегата

B—Вниз по склону

D—Трактор

F— Нужный путь

Расчет коррекции на склоне вручную

• Чувствительность iGuide используется для

реагирования системы на ошибки агрегата. При

Если положения центра машины и центра агрегата

высокой чувствительности iGuide быстро реагирует

отличаются на 25,4 см (10 дюймов) на склоне с углом

на ошибку агрегата.

наклона 10 градусов, для коррекции на склоне следует

• Чрезмерно высокое значение может вызвать

установить значение 2,54 см (1 дюйм) на градус (25,4

колебания системы вокруг требуемого маршрута.

см (10 дюймов) увода, деленное на 10 градусов угла

При слишком низком значении агрегат может

наклона). Если на склоне с углом наклона 5 градусов

медленно реагировать на команды для возвращения

разница составляет 25,4 см (10 дюймов), то значением

агрегата на маршрут навигации.

было бы 5,1 см (2 дюйма)/градус.

• Рекомендуемое начальное значение — 15.

Выполняйте регулировку чувствительности

Ошибка агрегата / угол наклона = коррекция на склоне

небольшими шагами, пока не будет достигнуто

ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендуемая регулировка

оптимальное следование маршруту.

составляет 0,2 см (0,05 дюйма)/град.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для возвращения машины на

маршрут навигации, возможно, потребуется

Чувствительность iGuide

увеличить или уменьшить чувствительность

Чувствительность iGuide влияет на интенсивность

рулевого управления машины. Эффективность

реакции системы на ошибку агрегата. Данная

iGuide зависит от точности следования

функция аналогична чувствительности рулевого

машины по намеченному маршруту навигации.

управления AutoTrac.

CZ76372,00001DD ­59­12OCT10­6/6

112310

15­22

PN=35

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

PC8663 —UN—05AUG05

Эксплуатация iGuide

МЕНЮ >> GREENSTAR >> НАВИГАЦИЯ позволяет

выйти в “Настройки сист. навиг.” и “Настройки

смещения маршрута”.

Функциональная клавиша “МЕНЮ”

PC12685 —UN—14JUL10

Функциональная клавиша GREENSTAR 3

PC12947 —UN—12OCT10

Функциональная клавиша “НАВИГАЦИЯ”

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001DE ­59­12OCT10­1/3

112310

20­1

PN=36

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

Навигация GreenStar

A—Вкладка “Вид”

E—Индикатор точности

I— Окно ввода “Чувствитель­

M—Круговая диаграмма

B—Вкладка “Настройки сист.

прохода

ность рулевого управле­

состояния iTEC Pro

навиг.”

F— Кнопка смещ. маршр. влево

ния”

N—Кнопка включения iTEC Pro

C—Вкладка “Настройки смещ.

G—Кнопка смещ. маршр. к

J— Кнопка “Задать маршрут 0”

O—Значок системы iTEC Pro

маршрута”

центру

K—Круговая диаграмма

P—Значок местоположения

D—Вкладка iTEC Pro

H—Кнопка смещ. маршр.

состояния iGuide

приемника агрегата

вправо

L— Кнопка включения/вы­

ключения рулевого упра­

вления

Для работы системы необходима правильная

будет отображаться в виде гаечного ключа. Если

настройка (см. “ПРИЛОЖЕНИЕ — ДОПУСТИМАЯ

нажать этот диагностический гаечный ключ, появятся

КОНФИГУРАЦИЯ”). Систему AutoTrac можно

диагностические страницы AutoTrac, указывающие,

включить, когда в кнопке включения AutoTrac виден

какие элементы не настроены надлежащим образом.

значок “рулевого колеса”.

Как только система iGuide будет надлежащим образом

настроена, диагностический ключ заменит кнопка

В режиме iGuide значки машины и агрегата

включения/выключения рулевого управления.

отображаются в перспективе. У агрегата будет

треугольник навигации. Величина ошибки (D) вверху

При выборе кнопки диагностического гаечного ключа

страницы покажет ошибку агрегата.

AutoTrac отобразится страница диагностики системы

AutoTrac. Если действительная конфигурация не

• Синяя линия — записанный путь агрегата

работает, выберите маршрут навигации агрегата в

• Белая линия — линия ведения агрегата

раскрывающемся меню на странице диагностики,

чтобы просмотреть диагностику маршрута навигации

Все иные настройки см. в руководстве по эксплуатации

агрегата.

дисплея GreenStar.

Если система iGuide настроена неправильно, кнопка

включения/выключения рулевого управления AutoTrac

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001DE ­59­12OCT10­2/3

112310

20­2

PN=37

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Интегрирование iGuide и iTEC Pro

Эксплуатация

Навигация GreenStar

A—Вкладка “Вид”

E—Индикатор точности

I— Окно ввода “Чувствитель­

M—Круговая диаграмма

B—Вкладка “Настройки сист.

прохода

ность рулевого управле­

состояния iTEC Pro

навиг.”

F— Кнопка смещ. маршр. влево

ния”

N—Кнопка включения iTEC Pro

C—Вкладка “Настройки смещ.

G—Кнопка смещ. маршр. к

J— Кнопка “Задать маршрут 0”

O—Значок системы iTEC Pro

маршрута”

центру

K—Круговая диаграмма

D—Вкладка iTEC Pro

H—Кнопка смещ. маршр.

состояния iGuide

вправо

L— Кнопка включения/вы­

ключения рулевого упра­

вления

1. Режим слежения — применение iGuide и iTEC

c. Прерывистой белой линией обозначена

Pro доступно только в режиме прямого маршрута

проекция маршрута транспортного средства,

слежения.

которая показана оператору для справки.

2. Выполнение завершения поворота

d. При обнаружении системой iTEC Pro

a. Если работают обе системы, оператор увидит

пересечения с непроходимой границей

два маршрута на экране.

сплошная и прерывистая линии отобразятся

b. Сплошной белой линией обозначен маршрут

красным цветом, пока это пересечение не будет

агрегата и текущий маршрут навигации.

устранено.

CZ76372,00001E0 ­59­12OCT10­1/1

112310

25­2

PN=40

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка навигатора

Установка смещений транспортного

средства

Смещения транспортного средства

Смещения “A”, “B”, “C” и “D” очень важны для

эффективного использования системы iGuide.

A—Поперечное расстояние

D—Вертикальное расстояние

от осевой линии машины

от GPS­приемника до

до GPS­приемника

земли

B—Линейное расстояние от

E—Кнопка переключения

неуправляемого моста до

смещения

GPS­приемника

F— Раскрывающееся

C—Линейное расстояние от

меню “Расположение

неуправляемого моста до

неуправляемого моста”

точки соединения

Смещения машины

JS56696,00006D7 ­59­31AUG09­1/2

PC9965 —UN—09FEB07

Смещение “D” должно совпадать со значением высоты

приемника, заданным с помощью функциональной

клавиши “Приемник машины”.

StarFire iTC — Машина

JS56696,00006D7 ­59­31AUG09­2/2

112310

30­1

PN=42

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка навигатора

Установка смещений агрегата

Смещения агрегата

Смещения “A”, “B” и “D” очень важны для

эффективного использования системы iGuide.

Смещение “E” не требуется для работы iGuide.

ПРИМЕЧАНИЕ: Смещение “C” необходимо при ис­

пользовании неотцентрированного агрегата.

A—Линейное расстояние

E—Линейное расстояние

от точки соединения до

от одной точки

передней части агрегата.

соединения до точки

B—Линейное расстояние от

соединения для второго

передней до задней части

агрегата. Значение

агрегата.

необходимо только при

C—Поперечное расстояние

использовании второго

от точки соединения

агрегата.

до контрольной точки

F— Кнопка переключения

агрегата.

смещения

D—Линейное расстояние

G—Местонахождение

от точки соединения

документирования A+B

до контрольной точки

/Swath Control, если

агрегата.

используется.

Смещения

JS56696,00006D8

-59­31AUG09­1/1

Установка смещений GPS­приемника

агрегата

Смещения GPS­приемника агрегата

Смещения “A”, “B” и “C” очень важны для

эффективного использования системы iGuide.

A—Линейное расстояние

D—Кнопка переключения

от точки соединения до

поперечного смещения

GPS­приемника.

E—Проверьте продольное

B—Поперечное расстояние

положение и смещения

от центра агрегата до

агрегата на странице

GPS­приемника.

настройки StarFire.

C—Вертикальное расстояние

от GPS­приемника до

земли при заглублении

агрегата в почву.

Смещения GPS­приемника

Продолжение на следующей стр.

CZ76372,00001E2 ­59­12OCT10­1/3

112310

30­2

PN=43

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка навигатора

PC9966 —UN—09FEB07

Смещение “C” должно совпадать со значением высоты

приемника, заданным с помощью функциональной

клавиши “Приемник агрегата”.

Функциональная клавиша “StarFire iTC Implement”

(StarFire iTC АГРЕГАТА)

CZ76372,00001E2 ­59­12OCT10­2/3

На дисплее GreenStar проверьте правильность

линейного расстояния от приемника транспортного

средства до приемника агрегата.

Измерение линейного расстояния от приемника до

приемника:

Измерьте расстояние от приемника транспортного

средства до приемника агрегата и сравните его с

суммой смещений “B” и “C” на странице смещения

Смещения приемника

транспортного средства и измерения “A” на странице

смещений приемника. Измеренное расстояние

агрегата необходимо выполнять от центра

должно совпадать с суммой этих трех смещений.

приемника транспортного средства до

центра приемника агрегата.

Например:

• Расстояние между приемниками транспортного

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании трактора с

средства и агрегата составляет 647,7 см (255

шарнирносочлененной рамой расстоянием

дюймов).

от приемника до точки подключения будет

• Смещения:

разность значений “C” и “B” (например,

Смещение “A” равно 342,9 см (135 дюймов)

расстояние = “C” - “B” + “A”).

Смещение “B” равно 139,7 см (55 дюймов)

Смещение “C” равно 165,1 см (65 дюймов)

Итого: 647,7 см (255 дюймов)

ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение расстояния между

приемниками транспортного средства и

CZ76372,00001E2 ­59­12OCT10­3/3

112310

30­3

PN=44

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Настройка навигатора

Настройка коррекции на склоне

Коррекция на склоне является упреждающей

функцией для транспортного средства. С помощью

коррекции на склоне транспортное средство

смещается вверх по склону, чтобы агрегат оставался

на линии навигации.

Диапазон склона

Типичные значения

Градус

См/градус

Дюйм/градус

0—2

1,3

0,5

2—5

1,3-3,8

0,5-1,5

Более 5

2,0-8,9

0,8-3,5

A—Вкл./выкл. коррекции на

E—Откалиброванное

склоне

значение коррекции

• 0-2 градуса — коррекция на склоне, возможно, не

B—Кнопка калибровки

на склоне

требуется

коррекции на склоне

F— Увеличить значение

C—Кнопка справки по

коррекции на склоне

•

2—5 градусов — рекомендуется использовать

калибровке на склоне

G—Круговая диаграмма

коррекцию на склоне для умеренных поправок в

D—Уменьшить значение

состояния iGuide

положении машины

коррекции на склоне

•

Более 5 градусов — рекомендуется использовать

коррекцию на склоне

2. Калибровку выполняйте на рабочей скорости при

ПРИМЕЧАНИЕ: Если после калибровки значение

рабочем заглублении агрегата

коррекции на склоне выше 4,00, выполните

3. Не выполняйте калибровку в следующих случаях

калибровку еще раз. Повторную калибровку

- Угол наклона составляет менее 2 градусов

рекомендуется выполнять для проверки

- Может измениться направление угла наклона

постоянства значения коррекции на склоне.

- Машина находится на крутом повороте

Если постоянное значение не получено,

- Выполняется захват линии

просмотрите рекомендации по калибровке

4. Коррекция может не потребоваться на склонах

коррекции на склоне.

менее 5 градусов

5. Прекращайте калибровку после стабилизации

Общие указания по коррекции на склоне

значения откалиброванной коррекции на склоне

1. Для выполнения калибровки необходимо включить

iGuide

JS56696,00006D4 ­59­26AUG09­1/1

PC12221 —UN—27AUG09

Настройка чувствительности iGuide

При правильной настройке чувствительности iGuide

система будет быстро реагировать на захват линии

и направления.

Принцип работы чувствительности iGuide аналогичен

A—Уменьшить чувствитель­

C—Увеличить чувствитель­

чувствительности AutoTrac и может различаться в

ность iGuide

ность iGuide

зависимости от типа грунта, модели машины или

B—Окно ввода “Чувствит­ть

агрегата. Чувствительность iGuide ниже при работе на

iGuide”

твердом грунте и выше при работе на мягком.

Отрегулируйте чувствительность рулевого управления

ПРИМЕЧАНИЕ: Для повышения производительности

AutoTrac транспортного средства.

некоторых платформ, например

• Убедитесь, что для режима навигации агрегата

полноприводных тракторов, необходимо

установлено значение “Нет”

использовать более высокое значение

• Процедуру настройки чувствительности рулевого

чувствительности AutoTrac.

управления см. в руководстве по эксплуатации

дисплея GreenStar

CZ76372,00001D2 ­59­12OCT10­1/1

112310

30­4

PN=45

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Поиск и устранение неисправностей

Допустимая конфигурация

Для работы iGuide требуется наличие определенных

настроек и необходимо, чтобы определенные

смещения находились в заданном диапазоне. Если

одно из этих ограничений не соблюдается, слежение

нельзя будет запустить. Для нового, неизвестного

агрегата все смещения являются нулевыми по

умолчанию.

Общие ограничения:

• Не работает с агрегатами 3­точечной навески.

• Приемник агрегата установлен и настроен как

приемник агрегата.

• Необходимо, чтобы у обоих приемников был один

и тот же уровень дифференциальной коррекции

(RTK).

Для машины являются обязательными следующие

настройки и ограничения:

• Тип и имя машины выбраны.

• Выбран тип заднего поворотного соединения.

Навигация агрегата — страница диагностики 1

• Расстояние между точкой соединения и

неуправляемым мостом более 30 см (11,8 in.).

Для агрегата обязательны следующие настройки и

ограничения:

• Выбраны тип, имя и модель агрегата.

• Расстояние между точкой соединения и контрольной

точкой более 49 см (1,6 ft).

• Местонахождение приемника агрегата определено.

• Необходимо, чтобы расстояние между точкой

соединения и GPS­приемником агрегата было более

201 см (79 in.).

• Поперечное смещение от контрольной точки до

GPS­приемника агрегата должно быть менее 201

см (79 in.).

Для GPS­приемника агрегата обязательны следующие

настройки и ограничения:

• Высота установки приемника агрегата должна быть

от 50 см (20 in.) до 508 см (200 in.).

A—Раскрывающееся меню

E—Предыдущая страница

Навигация агрегата — страница диагностики 2

“Вид”

F— Следующая страница

B—Информационный

G—Столбец допустимого

столбец

диапазона

C—Текущий столбец

D—Столбец “Состояние”

JS56696,000050A ­59­10DEC08­1/1

112310

35­3

PN=48

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Технические характеристики

Значения моментов затяжки метрических болтов и винтов

TS1670 —UN—01MAY03

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

12.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

12.9

Болт или

Категория 4.8

Категория 8.8 или 9.8

Категория 10.9

Категория 12.9

Винт

Смазанные^a

Сухие^b

Смазанные^a

Сухие^b

Смазанные^a

Сухие^b

Смазанные^a

Сухие^b

Размер

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы

М6

4,7

42

6

53

8,9

79

11,3

100

13

115

16,5

146

15,5

137

19,5

172

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

Нм

футы

Нм

футы

Нм

футы

Нм

футы

М8

11,5

102

14,5

128

22

194

27,5

243

32

23,5

40

29,5

37

27,5

47

35

фунт­

фунт­

фунт­

Нм

футы

Нм

футы

Нм

футы

М10

23

204

29

21

43

32

55

40

63

46

80

59

75

55

95

70

Нм

фунт­

футы

М12

40

29,5

50

37

75

55

95

70

110

80

140

105

130

95

165

120

М14

63

46

80

59

120

88

150

110

175

130

220

165

205

150

260

190

М16

100

74

125

92

190

140

240

175

275

200

350

255

320

235

400

300

М18

135

100

170

125

265

195

330

245

375

275

475

350

440

325

560

410

М20

190

140

245

180

375

275

475

350

530

390

675

500

625

460

790

580

М22

265

195

330

245

510

375

650

480

725

535

920

680

850

625

1080

800

М24

330

245

425

315

650

480

820

600

920

680

1150

850

1080

800

1350

1000

М27

490

360

625

460

950

700

1200

885

1350

1000

1700

1250

1580

1160

2000

1475

М30

660

490

850

625

1290

950

1630

1200

1850

1350

2300

1700

2140

1580

2700

2000

М33

900

665

1150

850

1750

1300

2200

1625

2500

1850

3150

2325

2900

2150

3700

2730

М36

1150

850

1450

1075

2250

1650

2850

2100

3200

2350

4050

3000

3750

2770

4750

3500

Приведенные значения моментов затяжки предназначены только

Срезные болты должны разрушаться под заданными нагрузками.

для стандартных условий применения и выведены на основе

Всегда заменяйте разрушенные срезные болты болтами той же

прочности болта или винта. НЕ пользуйтесь этими значениями,

категории. Крепежные детали следует заменять деталями той

если для конкретного случая применения рекомендована другая

же или более высокой категории. При использовании крепежных

величина момента затяжки или другая процедура затягивания. Для

деталей более высокой категории их необходимо затягивать до

крепежных деталей из нержавеющей стали и для гаек на П­образных

того же усилия, что и первоначальные детали. Проверьте, чтобы

болтах см. инструкции по затягиванию для конкретного применения.

резьба крепежных деталей была чистой, а также убедитесь,

Затяните стопорные гайки с кольцевой пластмассовой или обжимной

что навинчивание начато правильно. Там, где это возможно,

стальной вставкой моментом затяжки, указанным в таблице для

смазывайте крепежные детали без покрытия или оцинкованные,

сухих деталей, если для конкретного случая применения не была

кроме стопорных гаек, колесных болтов или гаек, если для

рекомендована другая процедура.

конкретного случая не даны другие указания.

^aТермин “Смазанные” относится к поверхностям, покрытым такой смазкой, как машинное масло, а также к крепежным деталям с

фосфатно­масляными покрытиями и крепежным деталям размером M20 и крупнее с покрытием JDM F13C из цинковых хлопьев.

^bТермин “Сухие” относится к поверхностям без покрытия или оцинкованным поверхностям без смазки либо к крепежным

деталям размером от М6 до М18 с покрытием JDM F13B из цинковых хлопьев.

JS56696,0000237 ­59­22JUL08­1/1

112310

40­1

PN=49

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Технические характеристики

Значения моментов затяжки унифицированных дюймовых болтов и винтов

TS1671 —UN—01MAY03

SAE, категория 5, 5.1

Болт или

SAE, категория 1

SAE, категория 2^a

или 5.2

SAE, категория 8 или 8.2

Винт

Смазанные^b

Сухие^c

Смазанные^b

Сухие^c

Смазанные^b

Сухие^c

Смазанные^b

Сухие^c

Размер

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

фунт­

Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы ˙Нм

дюймы

1/4

3,7

33

4,7

42

6

53

7,5

66

9,5

84

12

106

13,5

120

17

150

фунт­

фунт­

Нм

футы

Нм

футы

5/16

7,7

68

9,8

86

12

106

15,5

137

19,5

172

25

221

28

20,5

35

26

фунт­

фунт­

Нм

футы

Нм

футы

3/8

13,5

120

17,5

155

22

194

27

240

35

26

44

32,5

49

36

63

46

фунт­

фунт­

фунт­

Нм

футы

Нм

футы

Нм

футы

7/16

22

194

28

20,5

35

26

44

32,5

56

41

70

52

80

59

100

74

фунт­

Нм

футы

1/2

34

25

42

31

53

39

67

49

85

63

110

80

120

88

155

115

9/16

48

35,5

60

45

76

56

95

70

125

92

155

115

175

130

220

165

5/8

67

49

85

63

105

77

135

100

170

125

215

160

240

175

305

225

3/4

120

88

150

110

190

140

240

175

300

220

380

280

425

315

540

400

7/8

190

140

240

175

190

140

240

175

490

360

615

455

690

510

870

640

1

285

210

360

265

285

210

360

265

730

540

920

680

1030

760

1300

960

1 1/8

400

300

510

375

400

300

510

375

910

670

1150

850

1450

1075

1850

1350

1 1/4

570

420

725

535

570

420

725

535

1280

945

1630

1200

2050

1500

2600

1920

1 3/8

750

550

950

700

750

550

950

700

1700

1250

2140

1580

2700

2000

3400

2500

1 1/2

990

730

1250

930

990

730

1250

930

2250

1650

2850

2100

3600

2650

4550

3350

Приведенные значения моментов затяжки предназначены только для

Крепежные детали следует заменять деталями той же или

стандартных условий применения и выведены на основе прочности болта

более высокой категории. При использовании крепежных

или винта. НЕ пользуйтесь этими значениями, если для конкретного

деталей более высокой категории их необходимо

случая применения рекомендована другая величина момента затяжки или

затягивать до того же момента, что и первоначальные

другая процедура затягивания. Для пластмассовой вставки или фасонных

детали. Проверьте, чтобы резьба крепежных деталей

стальных контргаек, для крепежа из нержавеющей стали, или для гаек на

была чистой, а также убедитесь, что навинчивание начато

П­образных стяжках см. инструкции по затяжке под конкретные случаи.

правильно. Там, где это возможно, смазывайте крепежные

Срезные болты должны разрушаться под заданными нагрузками. Всегда

детали без покрытия или оцинкованные, кроме стопорных

заменять сломанные срезные болты болтами той же категории.

гаек, колесных болтов или гаек, если для конкретного

случая не даны другие указания.

^aКатегория 2 относится к винтам длиной до 6 дюймов (152 мм) с шестигранной головкой (но не к шестигранным болтам). Категория 1

относится к винтам длиной более 6 дюймов (152 мм) с шестигранной головкой и к болтам и винтам всех остальных видов любой длины.

^bТермин “Смазанные” относится к поверхностям, покрытым такой смазкой, как машинное масло, а также к крепежным деталям с

фосфатно­масляными покрытиями и крепежным деталям размером 7/8 дюйма и крупнее с покрытием JDM F13C из цинковых хлопьев.

^cТермин “Сухие” относится к поверхностям без покрытия или оцинкованным поверхностям без смазки либо к крепежным

деталям размером от 1/4 до 3/4 дюйма с покрытием JDM F13B из цинковых хлопьев.

JS56696,0000238 ­59­22JUL08­1/1

112310

40­2

PN=50

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Сервис “John Deere” сократит простои

Детали John Deere

Мы поможем сократить простои в работе, оперативно

снабдив вас заводскими деталями производства

компании John Deere.

На складах компании имеется широкий ассортимент

запасных частей, что позволяет удовлетворять любые

потребности заказчиков.

JS56696,0000239 ­59­08FEB08­1/1

Правильные инструменты

Высокоточные инструменты и контрольно­

измерительная аппаратура позволяют отделу

обслуживания быстро находить и устранять

неисправности для экономии времени и средств.

JS56696,000023A ­59­08FEB08­1/1

Хорошо обученные технические

специалисты

Техники по сервису компании John Deere постоянно

совершенствуют свои навыки.

Для сотрудников регулярно организуются курсы

повышения квалификации, чтобы ознакомить их с

устройством и обслуживанием нового оборудования.

Результат:

опыт, на который можно положиться.

JS56696,000023B ­59­08FEB08­1/1

Быстрое обслуживание

Нашей целью является предоставление быстрой

и эффективной помощи в любом месте и в любое

время.

В зависимости от обстоятельств ремонт может

осуществляться у вас или у нас: можете рассчитывать

на нашу помощь.

ПРЕВОСХОДСТВО СЕРВИСА КОМПАНИИ JOHN

DEERE: мы всегда рядом, когда вам нужна помощь.

JS56696,000023C ­59­08FEB08­1/1

112310

IBC­1

PN=53

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

///////////////////////////////////////