Комплексная характеристика социально-экономического развития Дальневосточного региона - реферат

Дальневосточный экономический район – один из самых больших регионов страны. Он протянулся с севера на юг на огромное расстояние, омывается водами морей Тихого и Северного Ледовитого океанов и имеет самую большую береговую линию. Его площадь – 6,2 млн. км² , или 36,4% территории России. В состав Дальневосточного экономического региона входят: 1 республика – Республика Саха (Якутия), 3 края – Приморский и Хабаровский, Камчатский края, 3 области – Магаданская, Амурская, Сахалинская области, 1 автономный округ – Чукотский АО и 1автономная область – Еврейская автономная область.

Уникально экономико-географическое положение региона: большая удаленность от европейской части страны и широчайший выход к Тихому океану – форпост России на Дальнем Востоке.

Климат прибрежной полосы южной части Дальнего Востока сравнительно теплый и влажный, муссонный. По мере продвижения вглубь материка он становится резко континентальным. Значительная часть территории Республики Саха и Магаданской области находится за Полярным кругом. Зима на Дальнем Востоке холодная, сухая. В Якутии (в районе Оймякона) зарегистрирована самая низкая температура в Северном полушарии ( —71°). Лето жаркое в континентальных районах и прохладное — в приморских. Климатические условия региона оказывают большое влияние на хозяйственное развитие.

Суровые природно-климатические условия Дальневосточного экономического региона (ДЭР) вызывает повышенные воспроизводственные затраты. Другая специфичная особенность региона – острый дефицит рабочей силы.

Численность населения – 6,2 млн. человек. За период 1991-2002 гг. население Дальнего Востока сократилось более чем на 1 млн. человек из-за большого оттока населения. Заселенность его – самая низкая в стране. Плотность населения составляет 1,0 человек на 1 км² .

Предпосылки развития Дальневосточного экономического региона

Природные условия Дальнего востока отличаются резкой контрастностью, что обусловлено огромной протяженностью территории с севера на юг. Большая часть территории занята горами и высокими нагорьями. Низменности занимают лишь сравнительно небольшие площади по речным долинам. На значительной части региона распространена многолетняя мерзлота, что затрудняет строительство и развитие земледелия. Горы имеют высоты в среднем 1000-1500 м.

Дальневосточный экономический регион – единственный регион, на территории которого находятся более 20 действующих вулканов, крупнейший из которых Ключевская сопка высотой 4750 м. На Камчатке также много гейзеров.

Дальний Восток располагает богатой и разнообразной минерально-сырьевой базой. Разведаны в районе месторождения алмазов, золота, олова, ртути и вольфрама. Имеются огромные топливные ресурсы, разнообразное рудное сырье и строительные материалы.

Регион располагает значительными топливно-энергетическими ресурсами. Наибольшие ресурсы нефти и газа имеются на Сахалине. Здесь эксплуатируется ряд месторождений, самые крупные из которых — Колендо, Тунгорское, Охтинское, Некрасовское. Наиболее перспективным на нефть и газ является остров Сахалин и его восточный шельф. В Республике Саха открыта Лено-Вилюйская нефтегазоносная провинция, имеющая большие перспективы. Наиболее значительные месторождения газа — Усть-Вилюйское, Неджелинское, Средне-Вилюйское, Бадаранское и Собо-Хаинское. Разведано около 20 нефтяных и газовых месторождений: Талаканское и Средне-Ботуобинское нефтяные месторождения, Чаяндинское газоконденсатное месторождение (запасы – 1,3 трлн. м³ газа) и др.

На Дальнем Востоке разведано более 100 месторождений каменного угля, их запасы превышают 20 млрд. т, из которых почти половина приходится на Республику Саха (Якутия).

Интересен для развития черной металлургии Южно-Якутский район, располагающий большими запасами коксующихся и энергетических углей высокого качества (Нерюнгринское, Эльгинское с мощностью пластов – 10-60 м и другие месторождения), а также железной руды (3-4 млрд. т) на месторождениях Южно-Алданское, Таежное, Пионерское и др.

Всемирной известностью пользуются запасы алмазов в Якутии. Здесь сосредоточено свыше 80% запасов алмазов (разведано не менее 10 кимберлитовых трубок, крупнейшими из которых являются ныне разрабатываемые в районе городов Мирный, Удачный и поселка Айхал).

В минерально-сырьевом балансе страны район занимает лидирующее положение по запасам ряда рудных полезных ископаемых. Дальний Восток лидирует в стране (70-80%) по запасам олова (Республика Саха (Якутия) – Депутатское месторождение, Чукотка – Иультинское и Певекское, Приморский край – Хрустальненское, Лифудзинское, Хабаровский край – Солнечное, Хинганское, Фестивальное), сурьмы, бора, рудного и россыпного золота (Магаданская область, Чукотский АО, Республика Саха (Якутия), Хабаровский край и Амурская область). Кроме того, здесь сосредоточены около 60% ртути (Магаданская область, Чукотка, северо-восточная часть Якутии, Хабаровский край и Корякское нагорье – Камчатская область), значительны запасы вольфрама, серебра, цинка, платины, редких и редкоземельных металлов (Магаданская область (Иультинское оловянно-вольфрамовое месторождение), Приморский край (Арму-Иманский район) и др.). Томторское месторждение редких и редкоземельных (Республика Саха (Якутия) является одним из самых богатых в мире по содержанию ниобия. Крупнейшее на Дальнем Востоке месторождение полиметаллов находится в Приморском крае. (Тетюхе).

Из химического сырья в районе имеются поваренная соль и сера. Соль залегает в Якутии (Олекминское, Кемпендяйское и Пеледуйское месторождения), а сера — на Камчатке (Ветрово-Ямское). Цементным сырьем богаты Приморье и Приамурье. Месторождения графита выявлены в Еврейской автономной области.

В экономике Дальнего Востока исключительно большую и многообразную роль играют моря (Берингово, Охотское и Японское). По Японскому морю пролегают трассы, которые связывают Россию с Японией, КНДР, Республикой Корея, Китаем, США. Значительны и разнообразны промысловые богатства Японского моря. Здесь ловят сельдь, камбалу, треску, лососевых, скумбрию и ряд других ценных промысловых пород. В Японском море добывают также крабов, трепангов, морские водоросли (для производства агар-агара) и морскую капусту.

Охотское море по рыбным запасам занимает одно из первых мест среди морей, омывающих берега России. В общей добыче рыбы основную массу составляют лососевые виды и сельдь. У западных берегов Камчатки в больших количествах ловятся крабы, в Охотском море развит промысел тюленей и китов, на островах обитают морские котики, промысел которых регулируется международной конвенцией.

Берингово море с каждым годом приобретает все большее экономическое значение в связи с ростом перевозок по Северному морскому пути. Здесь добываются ценные породы рыб (кижуч, чавыча, кета, горбуша).

Дальний Восток имеет довольно густую речную сеть. Самые крупные реки — Лена и Амур с множеством притоков. Следует отметить также реки крайней северо-восточной части района — Яну, Индигирку, Колыму. Реки, несмотря на короткий период навигации, используются как транспортные пути. Кроме того, они исключительно богаты гидроэнергоресурсами. Построены Вилюйская, Зейская и Бурейская ГЭС.

Обильные летние дожди вызывают речные паводки с наводнениями, что приводит к затоплению сельскохозяйственных угодий. Поэтому здесь необходимо проводить специальные мероприятия по охране посевов. Зато благодаря обилию воды в южной части района широко распространены типичные культуры тихоокеанских районов Азии — соя и рис.

На севере огромные пространства занимают тундра и лесотундра. Западное побережье Охотского моря, северные части Приамурья и Сахалина, центральную часть Камчатки и почти 80% территории Республики Саха занимают леса, где преобладают хвойные породы — лиственница, сосна, кедр, ель. Южнее 50° северной широты начинаются хвойно-широколиственные леса, образующие так называемую Уссурийскую тайгу, где рядом растут представители растительности северных и южных широт. Здесь произрастают корейский кедр, маньчжурский дуб, чернокорая береза, липа, ясень, амурский бархат, пробковое дерево, лиственница, железная береза, гуттаперчевое дерево, лимонник. Деревья переплетаются лианами, что делает Уссурийскую тайгу похожей на леса субтропиков. Дальний Восток экспортирует лес и продукты его переработки в страны бассейнов Тихого и Индийского океанов.

На юге благоприятны условия для земледелия. Здесь сосредоточены основные сельскохозяйственные угодья района. Леса богаты ценным пушным зверем (горностай, соболь, лисица, белка, колонок), имеющим промысловое значение.

Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства

В Дальневосточном регионе выделяются два сильно отличающихся подрайона: Дальневосточный юг (включая Камчатский край) и Дальневосточный север (Северо-Восток).

На Дальневосточном юге (30% территории региона) сосредоточено 80% населения, 98% рыбной продукции, сконцентрированы вся выплавка черных и цветных металлов, нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность, основное машиностроение, деревообработка и большая часть сельскохозяйственного производства. Экономически более освоена полоса, прилегающая к Транссибирской железной дороге.

Одно из основных отраслей рыночной специализации подрайона – цветная металлургия представлена добычей золота, добычей и первичной переработкой руд олова, полиметаллов, вольфрама и др. (в основном в Приморском и Хабаровском краях). Центрами цветной металлургии в Приморском крае являются Дальнегорск, где осуществляется добыча полиметаллических руд, их обогащение и металлургический передел, Хрусталинский горно-обогатительный комбинат объединяет Кавалеровскую группу рудников по добыче и обогащению оловянных руд. В Приморском крае добывается также вольфрам и работает комбинат по его обогащению.

В Хабаровском крае – в п. Солнечном добывают и обогащают оловянные руды. Добыча золота ведется в бассейнах р. Зеи, Селемджи, Буреи, Аргуни, в горах Хингана и Сихотэ-Алиня.

Топливно-энергетический комплекс подрайона представлен в основном электроэнергетикой и тесно-связанной с ней угледобывающей промышленностью. В топливном балансе на уголь приходится 60% потребляемого топлива. Уголь (около 20 млн. т) добывается в Хабаровскои Приморском краях, Амурской и Сахалинской областях и полностью используется в регионе. Добыча нефти и газа налажена на Сахалине и его шельфе. Перерабатывают нефть в Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске. На юге Сахалина в 2009 г. вошел в строй завод по производству сжиженного газа (проектная мощность – 10 млн. т), который предполагается поставлять на рынки Азии и Северной Америки.

Электроэнергия вырабатывается в основном на тепловых электростанциях, преимущественно на ТЭЦ. Работают Райчихинская и Приморская ГРЭС. Сооружены Зейская (1,,3 млн. кВт) и Бурейская (2 млн. кВт) ГЭС. Работают три геотермальные станции: Паужетская и Мутновская на Камчатке и Менделеевская на о. Кунашир.

Рыбопромышленный комплекс объединяет предприятия по добыче и переработке рыбы (морепродуктов) и обслуживающую их инфраструктуру. Основа комплекса – океаническое рыболовство. Мощный рыболовный, рыбоперерабатывающий и транспортно-рефрижераторный флот насчитывает сотни судов. Обслуживает этот комплекс большая группа предприятий и организаций: научно-исследовательские и проектные институты рыбного хозяйства, судоверфи и судоремонтные заводы, рыбные порты, предприятия по производству тары. Центры рыбопромышленного комплекса – Корсаков, Невельск, Находка, Холмск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Владивосток. В Приморском и Камчатском краях и Сахалинской области удельный вес рыбы в промышленном производстве составляет от 30-50%. Общая добыча (вылов) морепродуктов – свыше 3 млн. т, что составляет 60% от общероссийского улова. На базе морских биоресурсов прибрежной части региона (остров Сахалин, полуостров Камчатка и Курильские острова) формируется кластер, связанный с разведением, добычей и переработкой морских биоресурсов.

Лесная, лесоперерабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность имеет на дальнем Востоке очень хорошие предпосылки для развития, однако находится в начальной стадии формирования. Преобладает заготовка древесины, при этом расчетная лесосека используется менее чем на 30%. Наиболее интенсивно разрабатываются леса, примыкающие к железным дорогам и рекам. Хабаровский и Приморский края заготавливают почти 2/3 древесины. Лесопиление сосредоточено в Хабаровском и Приморском краях, Амурской и Сахалинской областях. Центрами деревообработки являются Благовещенск , Хабаровск, Амурск, Лесозаводск, Дальнеречинск. На Сахалине и в Амурске (близ Комсомольска-на-Амуре) работают целлюлозно-бумажные комбинаты, в Биробиджане – бумажная фабрика.

Машиностроительный комплекс представлен транспортным и сельскохозяйственным машиностроением, станко- и приборостроением, производством электротехнического и энергетического оборудования, а также оборудования для горнорудной промышленности. Наиболее крупные центры машиностроения – Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Владивосток, Арсеньев и Благовещенск. Машиностроение Хабаровска специализируется на производстве станков, энергетического и электротехнического оборудования. В Комсомольске-на-Амуре находится крупный судостроительный завод, выпускающий гражданские и военные суда, в том числе атомные подводные лодки. Авиационное производственное объединение им. Гагарина осуществляет сборку гражданских и военных самолетов. На Арсеньевском авиастроительном предприятии производят вертолеты, в том числе знаменитый вертолет Ка-50 «Черная акула». Благовещенск – центр производства оборудования для горнорудной и золотодобывающей промышленности, речного судостроения.

Потребности дальневосточного машиностроения в черных металлах частично обеспечивает передельный металлургический завод «Амурсталь» в Комсомольске-на-Амуре.

Сельское хозяйство подрайона специализируется на производстве продукции для населения Дальнего Востока и сои. Здесь сосредоточены более 90% российских посевов этой культуры, имеется единственное в стране сельскохозяйственное предприятие по выращиванию женьшеня.

Дальневосточный север характеризует самые неблагоприятные в природно-климатическом отношении условия воспроизводства, экстремально и абсолютно дискомфортные условия жизни. Затраты на воспроизводство здесь в 7-8 раз выше, чем в средней полосе России.

На Севере Дальнего Востока очень трудно идет процесс стабилизации производства, продолжается отток населения.

Для этого региона характерно очаговое освоение территории. Промышленные очаги связаны главным образом с добычей полезных ископаемых: каменный уголь, нефть, природный газ, алмазы, золото, олово, молибден, вольфрам и др.

Север Дальнего Востока специализируется на добыче алмазов (Западно-Якутский район, построены три крупных горно-обогатительных комбината «Мир», «Айхал», «Удачный», один из крупнейших в мире центров по добыче алмазов), олова (север Якутии, п. Депутатский), золота (Алданский район Якутии, Магаданская область, Чукотский АО), коксующегося и энергетического угля (юг Якутии, г.Нерюнгри), молибдена, вольфрама и др. В Якутии получило развитие производство ювелирных изделий, в том числе и огранка бриллиантов.

Энергоузлы северных территорий работают изолированно, преобладают мелкие дизельные станции, снабжающие локальных потребителей. Большие тепловые электростанции (ТЭЦ, ГРЭС) размещены в крупных городах (Якутск, Магадан, Нерюнгри и др.). В Чукотском АО работает небольшая по мощности (0,048 млн. кВт) Билибинская атомная электростанция.

Сельское хозяйство подрайона представлено в основном оленеводством и звероводством, в последние годы в ряде мест этого региона налажена глубокая переработка мяса, шкур, пантов и другой продукции оленеводства.

Хозяйственное развитие района в огромной степени зависит от ускоренного развития транспорта, так как редкая заселенность требует активного функционирования внутрирайонных связей, основанных на тесном взаимодействии различных видов транспорта.

В Дальневосточном районе функционируют все существующие виды транспорта, но основную роль играет железнодорожный. На его долю приходится до 80% перевозимых грузов.

Начало активного транспортного освоения южной части района связано с прокладкой в XIX в. Транссибирской магистрали. Она играет важнейшую транзитную роль, обеспечивая перевозки грузов из стран Тихоокеанского побережья в европейские страны. За последнее время Транссибирская магистраль обросла боковыми линиями, иногда являющимися подъездными ветками к лесозаготовительным базам, но в ряде случаев имеющими самостоятельное значение: до Советской Гавани (через Комсомольск-на-Амуре), до Находки и Посьета.

Железнодорожное освоение средней зоны Дальнего Востока связано с Байкало-Амурской магистралью (БАМ). С постройкой этой магистрали Россия получила второй выход на Тихоокеанское побережье и возможность освоения различных видов полезных ископаемых в зоне тяготения БАМа. Кроме широтной магистрали БАМ включает и дорогу от Транссибирской магистрали через Тынду, Беркакит, Томмот, Якутск — "Малый БАМ", а также ряд линий, соединяющих Байкало-Амурскую магистраль с Транссибирской. Строительство БАМа привело к созданию ряда комплексов на трассе и особенно важного для района Дальнего Востока — Южно-Якутского территориально-производственного комплекса.

Исключительно велико значение для Дальнего Востока, имеющего такую большую береговую линию, морского транспорта. На побережье построены крупные порты – Петропавловск-Камчатский, Нагаево (Магадан), Находка, Советская Гавань, порт Восточный, Владивосток. Велика роль морского транспорта в развитии экспортно-импортных связей со странами мира. Имеются автомагистрали, но их немного. Это тракты: Невер – Алдан –Якутск, Якутск – Магадан;, Хабаровск – Владивосток, Хабаровск – Биробиджан и др.

Дальневосточный экономический район имеет развитые экономические связи со многими районами России и зарубежными странами. Основными предметами его вывоза являются концентраты цветных металлов, бумага, рыба и рыбопродукты. Ввозится на Дальний Восток продукция легкой промышленности, продукты питания, машины и оборудования, нефтепродукты, прокат черных металлов и др. Через Дальний Восток осуществляются экономические связи Росси со многими зарубежными странами (Япония, Китай, Южная Корея, страны Южной и Юго-Восточной Азии).

Перспективы развития Дальневосточного экономического региона

Социально-экономическое положение Дальневосточного экономического района, несмотря на уникальные природные богатства и выгодное географическое расположение вдоль морской береговой линии, нельзя назвать благополучным.

Для экономики региона характерны диспропорции, слабое развитие топливно-энергетической базы, недостаточное развитие даже таких базовых отраслей, как черная металлургия и машиностроение.

Тем не менее, перспективы развития Дальнего Востока связаны с освоением природных ресурсов и дальнейшим формированием территориально-производственных комплексов. В первую очередь, это касается значительного увеличения добычи нефти и природного газа на шельфе Охотского моря и в Республике Саха (Якутия), каменного угля (Эльгинское, Ургальское и др.), освоения гидроэнергетических ресурсов, увеличения производства сжиженного газа и нефтепродуктов.

Дальнейшее развитие получит рыбная отрасль пищевой промышленности. Приоритетные направления – увеличения вылова морепродуктов и глубины переработки морских биологических ресурсов.

Ускоренными темпами будет развиваться лесопромышленный комплекс. Сохранит свое значение и горнодобывающая отрасль промышленности (добыча алмазов, золота, олова и др.).

Перспективное создание промышленного комплекса на юге Якутии – Южно-Якутского ТПК со специализацией на продукцию черной металлургии.

Сельское хозяйство на юге будет специализироваться на производстве продукции для удовлетворения потребностей населения северных территорий Дальнего Востока, агропромышленный комплекс Севера – на оленеводстве и глубокой переработке его продукции.

В Приморском крае предполагается создание игорной зоны.

Экономика региона в значительной мере будет ориентирована на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Поэтому на Дальнем Востоке России наряду с морским биоресурсным кластером сформируется еще один – два промышленных кластера, а также кластер на базе космической деятельности в связи с созданием космодрома Восточный. В частности, Россия получит возможность удерживать лидирующие позиции на традиционных рынках космических услуг (коммерческие пуски - до 30%). Получат развитие морские порты (Находка, Ванино и др.) и торговый флот. Уже сейчас полным ходом идет строительство ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания СУЭК» угольного терминала в порту Ванино с годовой пропускной способностью 12 млн.т.

О важности и перспективности развития Дальнего Востока для России может говорить рост инвестиций на реализацию федеральной целевой программы (ФЦП) «Дальний Восток и Забайкалье»: в 2005 г. – 6,8 млрд.руб., 2006 г. – 15,7 млрд.руб., в 2007 г. – 28,8 млрд.руб. Кроме того, 10 млрд.руб. район получил во вне программной части.

Список использованной литературы

1. Курнышев В.В., Глушкова В.Г. «Региональная экономика. Основы теории и методы исследования», Москва: КНОРУС, 2010 г.