Yamaha подвесной мотор 2C. Руководство по эксплуатации

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Общие сведения

XMU25170

Место для записи

идентификационных номеров

XMU25183

Серийный номер подвесного мотора

Серийный номер подвесного мотора

проставляется на ярлыке, прикрепляемом на

левой стороне струбцины.

Запишите серийный номер Вашего подвесного

мотора в предусмотренном для этого месте,

что поможет Вам при заказе запасных частей у

XMU25371

своего дилера компании Yamaha или в случае

похищения мотора.

Информация по

безопасности

● Перед установкой или запуском подвесного

мотора полностью прочитайте настоящую

Инструкцию. Это даст Вам понимание

конструкции и работы мотора.

● Перед использованием судна прочитайте все

инструкции для владельца и водителя,

приложенные к нему, и все таблички. Перед

эксплуатацией убедитесь в том, что Вам

1.

Местоположение серийного номера

понятны все положения инструкций.

подвесного мотора

● Не перегружайте судно с этим подвесным

мотором. Перегрузка судна может привести

к потере управления. Номинальная

мощность подвесного мотора не должна

превышать номинальной мощности судна в

лошадиных силах. Если номинальная

мощность судна в лошадиных силах

неизвестна, обратитесь к дилеру или

изготовителю судна.

● Не вносите изменений в подвесной мотор.

Изменения могут привести к непригодности

XMU30840

мотора

или

ненадежности

его

Табличка ГОСТ-Р

использования.

Моторы,

имеющие

эту

табличку,

● Неправильный выбор гребного винта и его

соответствуют

требованиям

неправильное применение может стать не

сертификационной

системы

ГОСТ-Р

только причиной повреждения мотора, но

Российской Федерации.

также отрицательно сказаться на расходе

1

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Общие сведения

● Никогда не допускайте незаконной

● При работающем двигателе следите за

утилизации

(выбрасывания)

данного

тем, чтобы руки, волосы и одежда

изделия. Фирма Yamaha рекомендует

находились на удалении от маховика и

проконсультироваться у своего дилера

других вращающихся узлов.

касательно надлежащей утилизации данного

XMU25431

изделия.

Табличка

XMU25382

XWM01300

Важные таблички

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

XMU25395

● Данный двигатель оборудован пусковым

Предупредительные таблички

устройством на нейтрали.

● Двигатель не будет запускаться, пока

переключатель передач не будет

находиться в нейтральном положении.

XMU25540

Указания по заправке топливом

XWM00010

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

БЕНЗИН И ЕГО ПАРЫ ЧРЕЗВЫЧАЙНО

ZMU02897

ОГНЕ- И ВЗРЫВООПАСНЫ!

● При дозаправке топливом не курите и

исключите

наличие

поблизости

источников искрения, пламени и прочих

источников возгорания.

● Перед

дозаправкой

остановите

двигатель.

● Производите дозаправку в хорошо

вентилируемом месте. Дозаправляйте

портативные канистры вне судна.

ZMU02898

● Будьте внимательны и не разливайте

XMU25401

бензин. При растекании бензина

Табличка

незамедлительно протрите его сухой

XWM01260

ветошью.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

● Не переполняйте топливный бак.

● Перед запуском двигателя

убедитесь

в

● После дозаправки плотно установите

том, что переключатель передач

крышку заливной горловины на место.

находится в нейтральном положении (за

● Если вы случайно проглотите некоторое

исключением модели мощностью 2 л.с.).

количество

бензина,

вдохнёте

● При запуске и в процессе эксплуатации не

значительное количество его паров, или

прикасайтесь

к

электрическим

если бензин попадёт вам в глаза,

компонентам и не удаляйте их.

немедленно обратитесь к врачу.

3

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Общие сведения

x

-

1

2

3

ZMU04604

1. Диаметр гребного винта в дюймах

2. Шаг гребного винта в дюймах

3. Тип гребного винта (маркировка гребного

винта)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выберите гребной винт, который позволит

двигателю достигать середины или верхней

части рабочего диапазона при полностью

открытой заслонке при максимальной

нагрузке судна. Если рабочие условия,

например, при малой загрузке судна,

позволяют двигателю достигать частоты

вращения, превышающей максимальный

рекомендуемый

диапазон,

уменьшите

установку заслонки, чтобы удержать

двигатель в правильном рабочем диапазоне.

Указания по снятию и установке гребного

винта см. стр. 41.

XMU25770

Система защиты двигателя от

случайного запуска

Подвесные моторы Yamaha или одобренные

компанией Yamaha блоки дистанционного

управления

снабжены

устройством

(устройствами) защиты двигателя от

случайного запуска. Эта особенность

позволяет запускать двигатель только в том

случае, когда включена нейтральная передача.

Обязательно

включайте

нейтральную

передачу перед запуском двигателя.

5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Базовые узлы

XMU25797

Основные компоненты

ПРИМЕЧАНИЕ:

* Могут быть изображены неточно; могут также не включаться в стандартное оснащение всех

моделей.

1

18

3

2

4

17

16

15

5

14

6

13

7

8

12

11

19

9

10

ZMU02901

1. Ручка ручного стартера

15.Рукоятка поддержания мотора в полностью

2. Захват дроссельной заслонки

наклоненном положении

3. Захват рукоятки румпеля

16.Направляющее отверстие охлаждающей воды

4. Кнопка останова двигателя/тросовый

17.Рычаг переключения передач

выключатель останова двигателя

18.Верхняя часть кожуха

5. Ручка обратного клапана

19.Топливный бак

6. Рычаг фиксатора наклона

XMU25802

7. Винт струбцины

Топливный бак

8. Рычаг для наклона при движении по

Если Ваша модель оснащена переносным

мелководью

топливным баком, он имеет следующее

9. Впуск охлаждающей воды

назначение.

10.Гребной винт

11.Триммер (анод)

12.Противокавитационная пластина

13.Тяга установки угла дифферента

14.Крепление швартова

6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Базовые узлы

XWM00020

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Поставляемый с данным двигателем

топливный бак является топливным

резервуаром, и его не следует использовать

в качестве топливного контейнера.

Коммерческие потребители

должны

соответствовать

требованиям

соответствующего лицензирования или

ZMU02846

разрешительных органов.

XMU25922

Рычаг переключения передачи

Вытягивая рычаг переключения передачи на

себя, Вы включаете переднюю передачу

двигателя, чтобы судно двигалось вперед.

Вталкивая рычаг переключения передачи от

себя, Вы включаете заднюю передачу

двигателя, чтобы судно двигалось назад.

R N F

3

2

1

1. Соединитель подачи топлива

2. Крышка топливного бака

3. Винт вентиляционного отверстия

XMU25830

Соединитель подачи топлива

Этот соединитель

используется

для

подключения трубопровода подачи топлива.

ZMU02902

XMU25850

Крышка топливного бака

1. Вперед “

”

Эта крышка запирает топливный бак. После

2. Нейтраль “

”

снятия крышки бак может быть заправлен

3. Назад “

”

топливом. Для снятия крышки поверните ее

XMU25941

против часовой стрелки.

Рукоятка дроссельной заслонки

XMU25860

Рукоятка дроссельной заслонки находится на

Винт вентиляционного отверстия

ручке румпеля. Поворачивайте рукоятку

Этот винт находится на крышке топливного

против часовой стрелки для увеличения

бака. Для отворачивания винта поверните его

скорости и по часовой стрелке для уменьшения

против часовой стрелки.

скорости.

XMU25911

Захват рукоятки румпеля

Для изменения направления поворачивайте

ручку румпеля влево или вправо, в

зависимости от необходимости.

7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Базовые узлы

Для увеличения сопротивления поверните

устройство регулировки по часовой стрелке.

Для уменьшения сопротивления поверните

устройство регулировки против часовой

стрелки.

XWM00031

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не перетягивайте устройство регулировки

усилия перемещения троса заслонки. Если

ZMU02848

возникнет

слишком

сильное

XMU25961

противодействие,

могут

возникнуть

Индикатор положения заслонки

затруднения с движением рычага

Кривая расхода топлива на индикаторе

управления дроссельныого захвата, что

положения заслонки указывает относительное

может привести к несчастному случаю.

потребление топлива в любом положении

дроссельной заслонки. Выберите установку

заслонки,

обеспечивающую наилучшие

характеристики и экономию топлива в

желаемом режиме работы.

1

ZMU02903

При желании поддержания постоянной

скорости затяните устройство регулировки,

чтобы сохранить желаемое положение

ZMU02849

дроссельной заслонки.

1. Индикатор положения заслонки

XMU25990

Вытяжной шнур выключателя

XMU25971

Устройство регулировки усилия

останова двигателя

перемещения троса заслонки

Перед запуском двигателя к выключателю

Устройство регулировки усилия перемещения

останова должна быть прикреплена стопорная

троса заслонки создает регулируемое

пластина. Шнур должен быть надежно

сопротивление перемещению рукоятки или

прикреплен к одежде, руке или ноге водителя.

рычага

дистанционного

управления

Если водитель упадет за борт или оставит

дроссельной заслонкой и может настраиваться

руль, шнур вытянет стопорную пластину,

по желанию водителя.

отключив зажигание двигателя. Это

препятствует уходу судна с работающим

двигателем.

8

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Базовые узлы

XWM00120

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

● При эксплуатации прикрепите тросовый

талреп

выключателя

глушения

двигателя к надёжному месту на вашей

одежде, к руке или ноге.

● Не прикрепляйте трос к той части

одежды, которая легко может порваться.

Не прокладывайте трос там, где он может

ZMU02905

запутаться, что будет мешать его

функционированию.

XMU26011

● Избегайте внезапного извлечения троса

Вытяжная ручка воздушной заслонки

при нормальной работе. Потеря

Для питания двигателя обогащенной

мощности

двигателя

означает

топливной смесью, потребной для запуска,

существенное снижение возможностей

вытяните эту ручку.

руления. Также при пониженной

мощности двигателя судно может быстро

замедлиться. В результате члены

экипажа и палубные объекты на судне

могут быть выброшены вперёд.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Двигатель не может быть запущен при снятой

стопорной пластине.

ZMU02906

XMU26070

1

Рукоятка ручного стартера

Для запуска двигателя сначала осторожно

потяните ручку на себя, пока не почувствуете

сопротивления. Из этого положения быстро

потяните ручку прямо на себя для

проворачивания двигателя.

2

ZMU02904

1. Запорная пластина

2. Тросовый талреп

XMU26001

Кнопка останова двигателя

Для размыкания цепи зажигания и останова

двигателя нажмите эту кнопку.

9

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Базовые узлы

XMU26122

проверяйте ход после установки или

Устройство регулирования силы

замены триммера. Убедитесь, что после

поворота руля

регулировки триммера вы не забыли

Устройство регулирования обеспечивает

затянуть болт.

регулируемое

сопротивление

рулевого

механизма и может быть настроено в

Если судно стремится изменить курс влево (на

соответствии с предпочтениями водителя.

левый борт), поверните задний край щитка

Регулировочный винт или болт располагается

триммера на правый борт “A” на рисунке. Если

на поворотном кронштейне.

судно стремится изменить курс вправо (на

правый борт), поверните задний край щитка

триммера на левый борт “B” на рисунке.

XCM00840

ВНИМАНИЕ:

Триммер также выполняет роль анодной

защиты двигателя от электрохимической

коррозии. Не следует окрашивать триммер,

поскольку при этом его функции анода

будут утрачены.

ZMU02908

Для увеличения сопротивления поверните

устройство регулировки по часовой стрелке.

Для уменьшения сопротивления поверните

1

A

устройство регулировки против часовой

стрелки.

XWM00040

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

B

Не затягивайте чрезмерно фрикционный

2

регулятор. Если сопротивление будет

ZMU02822

слишком

высоко,

будет

трудно

1. Триммер

осуществлять руление, и это может

2. Болт

привести к аварии.

XMU26261

Тяга установки угла дифферента

XMU26241

Триммер с анодом

(шкворень наклона)

Щиток триммера должен быть отрегулирован

Положение штока триммера определяет

так, чтобы рулевое управление могла

минимальный угол дифферента подвесного

поворачиваться вправо или влево с

мотора относительно транца.

приложением одного и того же усилия.

XWM00840

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ненадлежащим образом отрегулированный

триммер может затруднить руление. Чтобы

убедиться в правильности руления всегда

10

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Базовые узлы

1

ZMU02929

ZMU02910

XMU26270

1. Рычаг фиксатора наклона

Рычаг для наклона при движении по

Для фиксации установите рычаг фиксации

мелководью

наклона в положение “

”

(заперто). Для

Подъем этого рычага несколько наклоняет

освобождения отожмите

рычаг фиксации

мотор вверх для обеспечения большего

наклона в положение “

” (свободно).

клиренса при движении по мелководью.

XMU26320

Рукоятка поддержания мотора в

полностью наклоненном положении

Для удержания подвесного мотора в

отклоненном вверх положении нажмите

рукоятку поддержания мотора в полностью

наклоненном положении под поворотным

кронштейном.

ZMU02917

XMU26312

Механизм фиксации наклона

Механизм фиксации наклона применяется для

предотвращения

подъема

подвесного

двигателя из воды при движении задним

ходом.

ZMU02855

XMU26372

Рычаг (рычаги) замка верхнего кожуха

(поворотного типа)

Для снятия верхнего кожуха двигателя

поверните фиксирующий рычаг (рычаги) и

поднимите кожух. При установке кожуха

убедитесь в том, что правильно сидит в

11

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Базовые узлы

резиновом уплотнении. Затем снова

● Звучит зуммер (если установлен на рукоятке

зафиксируйте кожух поворотом рычага

румпеля,

коробке

дистанционного

(рычагов) в запертое положение.

управления

или на главной панели

управления).

При

срабатывания

системы

предупредительной сигнализации остановите

двигатель и проверьте вход охлаждающей

воды на засорение.

1

ZMU02907

1. Рычаг(и) замка верхней части кожуха

XMU26801

Система предупредительной

сигнализации

XCM00090

ВНИМАНИЕ:

Не продолжайте эксплуатацию двигателя,

если сработал индикатор системы

предупреждения. Если источник проблемы

установить и устранить не удаётся,

проконсультируйтесь с дилером компании

Yamaha.

XMU26816

Предупредительная сигнализация

перегрева

Этот двигатель снабжен устройством

сигнализации перегрева. Если температура

двигателя поднимается слишком высоко,

устройство сигнализации срабатывает.

Срабатывание устройства сигнализации

● Частота вращения двигателя автоматически

снижается примерно до 2000 об/мин.

● При

наличии

предупредительного

сигнализатора перегрева он загорается или

мигает.

12

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

ПРИМЕЧАНИЕ:

● Оптимальная монтажная высота подвесного

мотора определяется сочетанием судна и

мотора,

и

желаемым

режимом

использования.

Пробные рейсы с

различными монтажными высотами могут

помочь в определении оптимальной

монтажной высоты. За дополнительной

1

информацией, касающейся определения

ZMU01760

правильной

монтажной

высоты,

1. Осевая линия (килевая линия)

обращайтесь к своему дилеру компании

XMU26920

Монтажная высота

Yamaha или к изготовителю судна.

Чтобы Ваше судно двигалось с максимальной

● Указания по настройке угла дифферентовки

эффективностью, сопротивление воды судну

подвесного мотора см. стр. 24.

(лобовое) и подвесному мотору должно быть

XMU26970

как можно ниже. Монтажная высота

Крепление подвесного мотора

подвесного мотора существенно влияет на

1.

Разместите подвесной мотор на транце

сопротивление воды. Если монтажная высота

так, чтобы он располагался как можно

слишком велика, возможно возникновение

ближе к середине. Равномерно и надежно

кавитации, которая снижает тягу; а если концы

затяните болты транцевой струбцины.

лопастей гребного винта захватывают воздух,

Время от времени проверяйте затяжку

то частота вращения двигателя повышается

болтов струбцины при работе подвесного

сверх нормы и двигатель перегревается. Если

двигателя,

поскольку она может

монтажная

высота

слишком

мала,

ослабевать

в результате вибрации

увеличивается сопротивление воды, что

двигателя.

XWM00640

снижет экономичность двигателя. Установите

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

подвесной

мотор

так,

чтобы

противокавитационная пластина находилась

Ослабленные зажимные винты могут

между днищем судна и отметкой 25 мм (1

привести к падению мотора или смещению

дюйм) ниже него.

его на транце. Это может привести к потере

управления и серьёзным травмам.

Убедитесь, что винты транца надёжно

затянуты. В процессе эксплуатации время

от времени проверяйте прочность затяжки

винтов.

14

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

использоваться, они должны быть

изготовлены из материала как минимум

такого же качества и прочности и должны

быть надёжно затянуты. После затягивания

проведите пробный запуск двигателя и

проверьте качество их затяжки.

ZMU02012

2.

Если Ваш двигатель снабжен устройством

для предохранительного троса, следует

применять предохранительный трос или

предохранительную цепь двигателя.

1

Присоедините один конец к устройству

для предохранительного троса, а другой -

ZMU03806

к надежной точке крепления на судне. В

1. Болты

противном случае двигатель может быть

XMU30173

потерян при случайном падении с транца.

Обкатка двигателя

Ваш новый двигатель нуждается во времени на

обкатку, чтобы обеспечить равномерный

износ

сопрягающихся

поверхностей

подвижных деталей. Правильная обкатка

позволит

обеспечить

надлежащие

характеристики и длительный срок службы

двигателя.

XCM00800

ВНИМАНИЕ:

ZMU02013

Несоблюдение процедуры обкатки может

3.

Закрепите струбцину на транце,

привести к сокращению срока службы и

используя болты, поставляемые с

даже к серьёзному повреждению двигателя.

подвесным двигателем (если они входят в

комплект).

Для

получения

дополнительной

информации

обращайтесь к своему дилеру компании

Yamaha.

XWM00650

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Избегайте использования болтов, гаек и

шайб, которые отличаются от имеющихся в

комплекте двигателя. Если они всё же будут

15

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

XMU27050

3.

Следующие два часа:

Таблица смеси бензина и моторного

Довести частоту вращения мотора при

масла (25:1)

полностью открытом дросселе до уровня,

соответствующего глиссированию катера,

затем сбросить обороты до уровня,

соответствующего открытому на

3/4

дросселю (примерно 4000 об/мин). Время

от времени изменять частоту вращения

мотора. На одну минуту полностью

открыть дроссель, затем дать мотору 10

1.

: Бензин

мин. на то, чтобы остыть при открытом на

2.

: Моторное масло

3/4 или меньше дросселе.

XCM00150

4.

Остающиеся семь часов:

ВНИМАНИЕ:

Запустить мотор и погонять его с любой

Необходимо тщательно смешать бензин и

частотой вращения, но периоды работы

масло, в противном случае двигатель может

при полностью открытом дросселе не

быть повреждён.

должны превышать 5 мин.

5.

После первых 10 часов работы мотора:

XMU27074

Процедура для моторов, работающих

Мотор должен работать в нормальном

на готовой топливной смеси

режиме. Использовать стандартное по

Обкатку мотора с нагрузкой (в зацеплении с

соотношению бензин-масло заранее

установленным гребным винтом) выполнять в

подготовленное топливо. Подробности по

течение 10 ч по следующей программе.

смешиванию бензина и масла см. на с. 17.

XMU27102

1.

Первые 10 мин.:

Предэксплуатационные

Запустить

мотор с наименьшей

проверки

возможной

частотой

вращения.

XWM00080

Наилучший вариант - холостой ход с

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

высокими оборотами.

Если в процессе предэксплуатационной

2.

Следующие 50 мин.:

проверки будет выявлено нарушение

Не открывать дроссель больше чем

работоспособности отдельных узлов, перед

наполовину

(примерно

3000 об/мин).

началом эксплуатации подвесного мотора

Время от времени изменять частоту

их следует обследовать и отремонтировать.

вращения мотора. Если в вашем

В противном случае может произойти

распоряжении глиссер, раскрутить мотор

авария.

при полностью открытом дросселе до

оборотов, соответствуюших началу

XCM00120

глиссирования, затем резко прикрыть

ВНИМАНИЕ:

дроссель, чтобы обороты упали до 3000

Не запускайте двигатель в отсутствие воды.

об/мин или менее.

Может произойти перегрев и серьёзное

повреждение двигателя.

16

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

XMU27111

XMU27233

Топливо

Заправка топливом и моторным

● Проверьте, чтобы убедиться, что у Вас

маслом

достаточно топлива для Вашего плавания.

XMU27242

● Убедитесь в отсутствии утечек топлива или

Заправка топлива в переносной бак

XWM00060

паров бензина.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

● Проверьте

плотность

соединений

Бензин и его пары чрезвычайно огне- и

трубопровода подачи топлива (если мотор

взрывоопасны.

Исключите наличие

оборудован топливным баком Yamaha или

поблизости источников искрения, сигарет,

судовым баком).

пламени и прочих источников возгорания.

● Убедитесь в том, что топливный бак

расположен

на

прочной,

ровной

1.

Снимите крышку топливного бака.

поверхности и что трубопровод подачи

2.

Аккуратно заполните топливный бак.

топлива не перекручен и не сплющен, и не

3.

После доливки надежно закройте крышку

соприкасается с острыми предметами (если

бака. Вытрите все пролитое топливо.

мотор оборудован топливным баком

Yamaha или судовым баком).

Емкость топливного бака (при оснащении

XMU27120

топливным баком Yamaha):

Масло

24.0 л (6.34 амер. галлона) (5.28 англ.

● Проверьте, чтобы убедиться, что у Вас

галлона)

достаточно масла для Вашего плавания.

XMU27130

Средства управления

● Перед запуском двигателя проверьте

правильность

работы

заслонки,

переключения передач и рулевого

управления.

● Органы управления должны действовать

плавно, без заедания или необычного

люфта.

ZMU02834

● Проверьте отсутствие ослабленных или

поврежденных соединений.

XMU27393

● Проверьте работу переключателей стартера

Смесь бензина и масла

и останова двигателя при погруженном в

Соотношение бензина

воду подвесном моторе.

и масла в смеси

XMU27140

Период обкатки

25:1

Двигатель

После обкатки

50:1

● Проверьте двигатель и его крепление.

● Проверьте отсутствие ослабленных или

поврежденных замков.

● Проверьте

отсутствие

повреждений

гребного винта.

17

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

4.

Убедитесь в том, что масло и бензин

смешались.

50:1

Если оснащен встроенным топливным баком

1 L

12 L

14 L

24 L

(0.26 US gal,

(3.2 US gal,

(3.7 US gal,

(6.3 US gal,

1.

Залейте масло в чистую топливную

0.22 Imp gal)

2.6 Imp gal)

3.1 Imp gal)

5.3 Imp gal)

канистру, а затем добавьте бензин.

0.02 L

0.24 L

0.28 L

0.48 L

2.

Установите на место крышку топливной

(0.02 US qt,

(0.25 US qt,

(0.3 US qt,

(0.51 US qt,

0.02 Imp qt)

0.21 Imp qt)

0.25 Imp qt)

0.42 Imp qt)

канистры и плотно закройте.

3.

Встряхните топливную канистру для

тщательного перемешивания топлива.

ZMU04682

4.

Убедитесь в том, что масло и бензин

1.

: Бензин

смешались.

2.

: Моторное масло

5.

Влейте смесь бензина и масла во

Если оснащен переносным топливным баком

встроенный топливный бак.

XCM00810

1.

Залейте масло в переносной

топливный

бак, а затем добавьте бензин.

ВНИМАНИЕ:

● Пользуйтесь только маслом указанного

типа.

● Используйте тщательно перемешанную

топливную смесь.

● Если смесь перемешана недостаточно

хорошо или если соотношение

компонентов

нарушено,

могут

возникнуть следующие проблемы.

Низкая концентрация масла: утечка

масла может вызвать существенные

проблемы с двигателем, как например

прихват поршня.

● Высокая концентрация масла: избыток

масла может привести к загрязнению

свечей зажигания, дымному выхлопу и

сильным углеродистым отложениям.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При использовании постоянно установленного

бака постепенно заливайте масло по мере

1.

Моторное масло

2.

Бензин

добавления в бак бензина.

2.

Установите на место крышку топливного

бака и плотно закройте.

3.

Встряхните

топливный бак для

тщательного перемешивания топлива.

18

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

XMU27450

Эксплуатация двигателя

XMU27461

Подача топлива (переносной бак)

XWM00420

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

● Перед запуском двигателя убедитесь, что

судно надёжно пришвартовано, и что вы

имеете возможность выруливать в

отсутствие препятствий. Убедитесь, в

ZMU02295

воде поблизости от вас отсутствуют

пловцы.

2.

Если на моторе имеется топливной

● При ослаблении винта вентиляционного

присоединение, надежно присоедините к

отверстия происходит выброс паров

нему трубопровод подачи топлива.

бензина. Бензин чрезвычайно горюч, а

Надежно присоедините другой конец

его пары чрезвычайно огне- и

трубопровода подачи топлива

к

взрывоопасны. При ослаблении винта

присоединению на топливном баке.

вентиляционного

отверстия

воздержитесь от курения и следите за тем,

чтобы поблизости не было источников

открытого пламени и искр.

● Этот продукт испускает выхлопные газы,

содержащие угарный газ - бесцветный

непахучий газ, который может при

вдыхании вызвать поражение мозга и

смерть. К симптомам отравления

ZMU02911

относятся тошнота, головокружение и

сонливость. Кокпит и каюты должны

хорошо вентилироваться. Следите за тем,

чтобы

выхлопные

трубы

не

закупоривались.

1.

Если на крышке имеется вентиляционный

винт, отверните его на 2 или 3 оборота.

ZMU02024

3.

Если на Вашем подвесном двигателе

предусмотрен регулятор трения в рулевом

управлении,

надежно

закрепите

трубопровод подачи топлива в хомуте.

19

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

2.

Надежно прикрепите шнур выключателя

ПРИМЕЧАНИЕ:

останова двигателя к своей одежде, руке

Во время работы двигателя установите бак

или ноге. Затем на другом конце шнура

горизонтально, в противном случае топливо не

вставьте

замковую пластинку в

сможет стекать их топливного бака.

выключатель останова двигателя.

4.

Обожмите заливочный насос в выходном

XWM00120

конце,

так

чтобы почувствовать

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

плотность посадки.

● При эксплуатации прикрепите тросовый

талреп

выключателя

глушения

двигателя к надёжному месту на вашей

одежде, к руке или ноге.

● Не прикрепляйте трос к той части

одежды, которая легко может порваться.

Не прокладывайте трос там, где он может

запутаться, что будет мешать его

функционированию.

● Избегайте внезапного извлечения троса

ZMU02025

при нормальной работе. Потеря

XMU27490

мощности

двигателя

означает

Запуск двигателя

существенное снижение возможностей

XMU27505

Модели с ручным запуском (управление на

руления. Также при пониженной

румпеле)

мощности двигателя судно может быстро

1.

Поставьте рычаг переключения передачи

замедлиться. В результате члены

в нейтральное положение.

экипажа и палубные объекты на судне

могут быть выброшены вперёд.

N

ZMU02912

ZMU02913

ПРИМЕЧАНИЕ:

Устройство защиты двигателя от случайного

3.

Поставьте рукоятку дроссельной заслонки

запуска препятствует запуску двигателя, пока

в положение “

” (старт).

рычаг не установлен в нейтральное

положение.

20

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

4.

Поверните / полностью вытяните головку

6.

После запуска двигателя, перед тем как

воздушной заслонки. После запуска

отпустить рукоятку ручного стартера,

двигателя поставьте / поверните головку в

медленно

верните в ее исходное

исходное положение.

положение.

7.

Медленно верните рукоятку дроссельной

заслонки

в

полностью закрытое

положение.

ZMU02906

ПРИМЕЧАНИЕ:

● Воздушную заслонку

не

следует

ZMU02030

использовать при запуске горячего

двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

● Если головка воздушной заслонки останется

● Если двигатель холодный, он нуждается в

в положении “

” (старт) при работе

прогреве. Дополнительную информацию

двигателя, то двигатель будет работать

см. стр. 22.

плохо или заглохнет.

● Если двигатель не запускается с первой

попытки, повторите процедуру. Если

5.

Медленно вытягивайте рукоятку ручного

двигатель не запускается после

4 или 5

стартера,

пока

не

почувствуете

попыток, откройте на небольшую величину

сопротивление. Затем резко выдерните

дроссельную заслонку (от 1/8 до

1/4) и

его по прямой, чтобы провернуть и

попытайтесь снова. Если горячий двигатель

запустить двигатель. При необходимости

не запускается, откройте дроссельную

повторите.

21

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

заслонку на ту же величину и попытайтесь

снова запустить двигатель. Если, тем не

мене, двигатель не запускается, см. стр. 46.

XMU27670

Прогрев двигателя

XMU27681

Модели, запускаемые с воздушной

заслонкой

1.

После запуска двигателя дайте ему

проработать на холостом ходу 3 минуты.

Невыполнение

этого

требования

XMU27740

сокращает срок службы двигателя. По

Переключение передачи

мере прогрева двигателя постепенно

XWM00180

возвращайте головку воздушной заслонки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

в ее исходное положение.

При переключении передачи убедитесь в

2.

Проверьте наличие устойчивого расхода

отсутствии вблизи вас в воде пловцов и

воды из направляющего отверстия

препятствий.

охлаждающей воды.

XCM00220

XCM00511

ВНИМАНИЕ:

ВНИМАНИЕ:

Для изменения направления движения

Непрерывный

поток

воды

из

судна и переключения движения вперёд-

направляющего отверстия охлаждающей

назад и наоборот сначала закройте

воды показывает, что водяной насос

дроссельную заслонку так, чтобы

прокачивает

воду

через

каналы

двигатель перешёл на обороты холостого

охлаждения. Если вода не будет

хода (или вращался с низкой частотой).

непрерывно вытекать из направляющего

отверстия во время работы двигателя,

XMU27764

Ход вперед (модели с дистанционным

может возникнуть перегрев и серьёзное

управлением и с рукояткой румпеля)

повреждение. Остановите двигатель и

Модели с рукояткой румпеля

проверьте, не засорено ли отверстие забора

1.

Установить регулятор дросселя в

охлаждающей воды в нижней части корпуса

положение Полностью открыт.

подвесного мотора или направляющее

отверстие для выпуска охлаждающей воды.

Если источник проблемы установить и

устранить не удаётся, проконсультируйтесь

с дилером компании Yamaha.

ZMU02030

22

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

2.

Быстро и твердо перевести рычаг

переключения передач из нейтрального

положения в положение Ход вперед.

N

F

ZMU02030

2.

На моделях, оснащенных рычагом

фиксатора наклона, проверить, чтобы он

ZMU02866

был

установлен

в

положении

Модели с дистанционным управлением

заблокировано/вниз.

Потянуть на себя триггер блокировки мотора в

нейтральном

положении

(если

он

используется) и быстро и твердо перевести

ручку дистанционного управления из

нейтрального положения в положение Ход

вперед.

XMU27796

Задний ход (модели с системой ручного

и гидравлического наклона)

XWM00190

ZMU02914

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

3.

Быстро и четко перевести рычаг

При движении задним ходом двигайтесь

переключения передач из нейтральной на

медленно. Не открывайте дроссельную

заднюю передачу.

заслонку более, чем наполовину. В

противном случае судно может потерять

остойчивость, что может привести к утере

N

управления и аварии.

R

Модели с рукояткой румпеля

1.

Установить регулятор дросселя в

положение Полностью открыт.

ZMU02867

Модели с дистанционным управлением

1.

Проверить, чтобы рычаг фиксатора

наклона был установлен в положении

заблокировано/вниз.

23

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

2.

Подать вверх блокирующий язычок

нейтрали (если предусмотрен) и быстро и

четко перевести рычаг переключения

передач из нейтральной на заднюю

передачу.

XMU27820

Останов двигателя

Перед остановом двигателя сначала дайте ему

охладиться при работе в течение нескольких

ZMU02301

минут на холостом ходу или малой скорости.

Останов двигателя непосредственно после

3.

Отсоедините

трубопровод

подачи

работы

на

высокой

скорости

не

топлива, если Вы использовали внешний

рекомендуется.

XMU27832

топливный бак.

Процедура

1.

Нажмите и удерживайте кнопку останова

двигателя, пока двигатель полностью не

остановится.

ZMU02915

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если подвесной мотор оборудован шнуром

ZMU02905

выключателя останова двигателя, то двигатель

может быть также остановлен путем

2.

После останова двигателя затяните

натяжения шнура и выдергивания язычка из

вентиляционный винт на крышке

выключателя останова двигателя.

топливного бака и поставьте рычаг или

XMU27861

головку топливного крана в закрытое

Дифферентовка подвесного

положение, если он есть.

мотора

Угол дифферента подвесного мотора

позволяет установить положение носа судна в

воде. Правильный угол дифферента позволяет

улучшить характеристики и топливную

экономичность, снижая нагрузку двигателя.

Правильный угол дифферента зависит от

сочетания судна, двигателя и гребного винта.

24

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

На правильный угол дифферента влияют и

такие переменные, как нагрузка судна,

условия моря и скорость движения.

XWM00740

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чрезмерный дифферент в определённых

условиях эксплуатации

(на подъём или

1

осадку) может нарушить устойчивость

судна и затруднить руление судна. Это

ZMU02909

увеличивает вероятность аварии. Если

начнёт ощущаться неустойчивость судна

1. Тяга установки угла дифферента

или затруднение управления им, снизьте

3.

Переставьте тягу в желаемое отверстие.

скорость и/или произведите повторную

Для подъема носа (“подъем носа”) переставьте

регулировку угла дифферента.

тягу дальше от транца.

Для опускания носа

(“опускание носа”)

переставьте тягу ближе к транцу.

Выполните пробные плавания с дифферентом

под различными углами, чтобы найти

положение

наилучшим

образом

соответствующее Вашему судну и условиям

эксплуатации.

XWM00400

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

● Перед регулировкой угла дифферента

1. Рабочий угол триммера

остановите двигатель.

● Соблюдайте

осторожность,

чтобы

XMU27872

Регулировка угла дифферента для

исключить защемление при удалении и

моделей с системой ручного наклона

установке стержня.

В струбцине предусматривается

4 или

5

● Соблюдайте осторожность при установке

отверстий для регулировки угла дифферента

дифферента в первый раз. Постепенно

подвесного мотора.

увеличивайте скорость и следите за

1.

Остановите двигатель.

появлением признаков неустойчивости

2.

Наклонить расположенный снаружи

или связанных с управлением проблем.

мотор, затем вынуть тягу установки угла

Неправильно

выбранный

угол

дифферента из струбцины.

дифферента может вызвать утрату

управления.

25

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

больше ухудшает характеристики и может

ПРИМЕЧАНИЕ:

вызвать

“скачки судна в воде”, способные

Угол дифферента подвесного мотора может

сбросить водителя и пассажиров за борт.

быть изменен примерно на 4 градуса при

сдвиге тяги установки угла дифферента на

одно отверстие.

XMU27911

Регулировка дифферентовки судна

Когда судно стоит горизонтально, положение

носа снижает лобовое сопротивление,

увеличивает устойчивость и экономичность. В

общем случае это обеспечивается, когда линия

киля судна находится под углом от 3 до 5

градусов. При подъеме носа судно может

Опускание носа

приобретать тенденцию уклонения в одну или

Слишком большая величина опускания носа

другую сторону. Компенсируйте это

вызывает

“тяжелое продвижение” судна в

уклонение, управляя судном. Триммер также

воде, снижает топливную экономичность и

может позволить скомпенсировать этот

затрудняет разгон. Эксплуатация с чрезмерной

эффект. Если нос судна опущен, легче

величиной опускания носа на высоких

разгоняться, сохраняя положение в плоскости

скоростях делает также судно неустойчивым.

старта.

Сопротивление движению судна значительно

увеличивается,

повышается

опасность

“зарывания носом”, а эксплуатация становится

сложнее и опаснее.

Поднимание носа

Слишком большая величина подъема носа

поднимает нос судна слишком высоко из воды.

Характеристики и экономичность при этом

снижаются, поскольку корпус судна толкает

ПРИМЕЧАНИЕ:

воду

и создает

большее лобовое

В зависимости от типа судна угол дифферента

сопротивление в воздухе. Избыточная

подвесного мотора может оказывать

величина подъема носа может также привести

незначительное

воздействие

на

к захвату гребным винтом воздуха, что еще

дифферентовку судна при эксплуатации.

26

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

XMU27933

XMU27978

Наклон вверх и вниз

Процедура наклона вверх (модели с

Если двигатель останавливается на некоторое

системой ручного наклона)

время или если судно становится на якорь на

1.

Поставьте рычаг переключения передачи

мелководье, подвесной мотор должен быть

в нейтральное положение.

наклонен вверх для защиты гребного винта и

корпуса от повреждения при столкновении с

N

препятствиями, а также для снижения солевой

коррозии.

XWM00220

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Следите за тем, чтобы поблизости от

подвесного мотора при его подъёме и

опускании не находились люди; кроме того,

ZMU02912

следите за тем, чтобы части тела не

оказались зажаты между узлом привода и

2.

Отсоедините трубопровод подачи топлива

опорным кронштейном двигателя.

от подвесного мотора.

XWM00250

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Утечки топлива создают опасность

возникновения пожара. Если подвесной

мотор, оснащённый соединителем подачи

топлива, будет наклоняться более чем на

несколько минут, отсоедините топливную

линию или поверните топливный кран в

закрытое положение. Иначе топливо может

ZMU02915

вытечь.

3.

Установите

рычаг

фиксатора наклона

XCM00241

(если он

есть)

в отпертое/верхнее

ВНИМАНИЕ:

положение.

● Перед тем, как наклонить подвесной

мотор,

остановите

двигатель

в

соответствии с процедурой, описанной на

странице

24. Никогда не наклоняйте

подвесной мотор при работающем

двигателе. Могут возникнуть серьёзные

повреждения вследствие перегрева.

● Не используйте для наклона двигателя

захват рукоятки румпеля (если имеется в

наличии), поскольку это может привести

ZMU02916

к поломке рукоятки.

27

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

4.

Вытяните вверх рычаг для наклона при

3.

При наличии головки упора двигателя:

движении по мелководью (если он есть).

Вытяните ее, а затем медленно опустите

двигатель.

ZMU02917

ZMU05034

5.

Удерживая заднюю часть верхнего

XMU28060

кожуха одной рукой, наклоните двигатель

Движение на мелководье

вверх до упора.

Подвесной мотор может быть частично

6.

Нажмите рукоятку поддержания мотора в

приподнят для эксплуатации на мелководье.

полностью наклоненном положении на

XMU28071

струбцине. Или упор для поддержания

Движение на мелководье (модели с

мотора в полностью наклоненном

системой ручного наклона)

положении повернется в запертое

XWM00710

положение автоматически.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

● Перед использованием системы хождения

по мелководью переключитесь на

нейтральную передачу.

● При использовании системы хождения по

мелководью используйте минимальную

возможную скорость. При использовании

системы хождения по мелководью

механизм фиксации наклона не

функционирует.

Столкновение

с

ZMU02855

подводным препятствием может выбить

XMU30631

подвесной мотор из воды, что приведёт к

Процедура опускания вниз (модели с

потере управления.

системой ручного наклона)

● Не поворачивайте подвесной мотор на

1.

Слегка приподнимите подвесной мотор.

180° и ведите судно задним ходом. Для

2.

При наличии упора двигателя: Слегка

движения судна задним ходом включите

приподнимите двигатель, пока упор для

реверсивную передачу.

поддержания мотора в полностью

● При движении задним ходом соблюдайте

поднятом положении не освободится.

особую осторожность.

Чрезмерная

реверсивная осевая нагрузка может

28

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Эксплуатация

привести к выталкиванию подвесного

2.

Нажмите рычаг фиксации наклона вниз в

мотора из воды, что увеличит

свободное положение.

вероятность аварии и травмы.

● Верните подвесной мотор в его

нормальное положение сразу, как только

судно возвратится на более значительные

глубины.

XCM00260

ВНИМАНИЕ:

Не наклоняйте подвесной мотор таким

образом, чтобы отверстие для впуска

ZMU02916

охлаждающей воды на опускаемом блоке

3.

Слегка приподнимите подвесной мотор и

поднималось над поверхностью воды при

потяните рычаг наклона для движения на

регулировке и плавании по мелководью. В

мелководье в направлении транца.

противном случае могут возникнуть

серьёзные

повреждения

вследствие

перегрева.

ZMU02917

4.

Для возврата подвесного мотора в

нормальное

рабочее

положение

установите рычаг переключения передачи

XMU28152

в нейтральное положение, а затем слегка

Процедура

1.

Поставьте рычаг переключения передачи

приподнимите

подвесной

мотор.

в нейтральное положение.

Нажмите рычаг наклона для движения на

мелководье вниз. Установите рычаг

фиксации наклона в запертое положение и

N

медленно опустите подвесной мотор.

ZMU02912

29

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

XMU28222

положении, используйте дополнительные

Перевозка и хранение

опорные приспособления для фиксации его

подвесного мотора

в наклонном положении.

XWM00690

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подвесной мотор должен транспортироваться

● Утечки топлива создают опасность

и храниться в нормальном рабочем

пожара. При транспортировке и

положении. Если дорожный просвет

хранении подвесного мотора для

недостаточен для перевозки в таком

предотвращения

утечки

топлива

положении, буксируйте подвесной мотор в

перекройте винт вентиляционного

наклоненном

положении,

используя

отверстия и топливный кран.

устройство крепления мотора, как, например,

● При транспортировке топливного бака

ограждающий

брус

транца.

За

СОБЛЮДАЙТЕ ОСТОРОЖНОСТЬ

дополнительной информацией обращайтесь к

независимо от того, осуществляется она

своему дилеру компании Yamaha.

XMU28235

на судне или автомашине.

Модели с установкой на винтовой

● НЕ

ЗАПОЛНЯЙТЕ

топливный

струбцине

контейнер

до

максимальной

При перевозке или хранении подвесного

вместимости. При нагревании бензин

мотора, снятого с судна,

держите мотор

в

заметно расширяется, что может

показанном положении.

привести к созданию в топливном

контейнере избыточного давления. Это

может вызвать утечку топлива и создать

опасность пожара.

XWM00700

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не следует находиться под

наклонённым опускаемым блоком, даже

когда используется упорный рычаг мотора.

ZMU02870

Если подвесной мотор внезапно упадёт, он

может нанести серьёзную травму.

XCM00660

ВНИМАНИЕ:

При транспортировке судна на трейлере не

пользуйтесь упорным рычагом мотора в

полностью наклоненном положении и

кнопкой. Подвесной мотор может

освободиться от тряски из упора для

поддержания мотора в полностью

ZMU02869

наклоненном положении и упасть. Если

мотор не может транспортироваться в

своём

нормальном

транспортном

32

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

1.

Промойте подвесной мотор пресной

ПРИМЕЧАНИЕ:

водой. Дополнительную информацию см.

Подложите по подвесной мотор полотенце или

стр. 34.

нечто подобное для защиты его от

2.

Отсоедините трубопровод подачи топлива

повреждений.

от мотора или закройте топливный кран,

XMU30272

если он есть.

Хранение подвесного мотора

3.

Снимите верхний кожух двигателя и

При хранении Вашего подвесного мотора

кожух глушителя. Снимите гребной винт.

Yamaha в течение длительного срока (2 месяца

4.

Установите подвесной мотор в тест-танк.

или больше) следует выполнять несколько

Заполните тест-танк пресной водой выше

важных процедур во избежание лишних

уровня противокавитационной пластины.

повреждений.

Целесообразно перед хранением провести

техническое

обслуживание

Вашего

подвесного мотора у официального дилера

1

компании Yamaha. Однако, Вы как владелец, с

минимумом инструментов можете выполнить

2

следующие процедуры.

XCM01411

ВНИМАНИЕ:

● Не укладывайте подвесной мотор на бок,

ZMU02051

прежде чем из него не будет полностью

1.

Поверхность воды

слита охлаждающая вода; в противном

2.

Минимальный уровень воды

случае вода сможет попасть в цилиндр

XCM00290

через выхлопной канал и нарушить

ВНИМАНИЕ:

работу двигателя.

Если уровень пресной воды ниже уровня

● Храните подвесной мотор в сухом хорошо

противокавитационной пластины, или если

вентилируемом помещении, но не под

подача воды недостаточна, может

прямыми солнечными лучами.

произойти заклинивание двигателя.

XMU28302

Процедура

5.

Промывка

системы

охлаждения

XMU28332

необходима

для

предотвращения

Промывка в тест-танке

XCM00300

забивания охлаждающей системы солями,

ВНИМАНИЕ:

песком или грязью. Помимо того, ввод

масляного тумана/смазывание двигателя

Не эксплуатируйте двигатель в отсутствие

является

обязательным

для

подачи охлаждающей воды. Либо водяной

предупреждения

чрезмерного

насос двигателя, либо двигатель будут

повреждения двигателя вследствие

повреждены вследствие перегрева. Перед

ржавления. Выполните промывку и ввод

запуском двигателя убедитесь в подаче

масляного тумана одновременно.

воды в каналы охлаждающей воды.

33

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

XWM00090

ПРИМЕЧАНИЕ:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Храните топливный бак в сухом, хорошо

● При запуске и в процессе эксплуатации не

вентилируемом месте, избегая прямого

прикасайтесь

к

электрическим

солнечного света.

компонентам и не удаляйте их.

XMU28400

● При работающем двигателе следите за

Смазка (исключая модели с

тем, чтобы руки, волосы и одежда

впрыскиванием масла)

находились на удалении от маховика и

1.

Смажьте резьбу свечи зажигания,

других вращающихся узлов.

установите свечу

(свечи) на место и

6.

Дайте двигателю поработать на

затяните

в

соответствии

со

устойчивом холостом ходу несколько

спецификацией.

Информацию

по

минут в нейтральном положении.

установке свечи зажигания см. стр. 37.

7.

Прямо перед отключением двигателя

2.

Замените

трансмиссионное

масло.

быстро впрысните

“Масляный туман”

Указания см. стр. 43. Проверьте масло на

попеременно в каждый карбюратор или в

наличие воды, что указывает на

отверстие для смазки на кожухе

неплотность

прокладки.

Перед

глушителя, если оно есть. При

использованием прокладка должна быть

правильном выполнении двигатель

заменена

официальным

дилером

чрезмерно дымит и почти глохнет.

компании Yamaha.

8.

Выньте подвесной мотор из тест-танка.

3.

Смажьте

все

пресс-масленки.

9.

Установите кожух глушителя/крышку

Дополнительную информацию см. стр.

отверстия для смазки и верхний кожух.

37.

XMU28450

10.

Если

“Масляный туман” отсутствует,

Очистка подвесного мотора

дайте

двигателю

поработать

на

После использования обмойте подвесной

устойчивом холостом ходу, пока не

мотор снаружи пресной водой. Промойте

опорожнится топливная система и

пресной водой систему охлаждения.

двигатель не заглохнет.

11.

Полностью слейте охлаждающую воду из

двигателя. Тщательно очистите корпус.

12.

Если

“Масляный туман” отсутствует,

выверните свечу

(свечи) зажигания.

Влейте чайную ложку чистого моторного

масла в каждый цилиндр. Проверните

двигатель несколько раз вручную.

Установите на место свечу

(свечи)

зажигания.

13.

Слейте топливо из топливного бака.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Указания по промывке системы охлаждения

см. стр. 32.

34

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

XMU28522

Обслуживание

Периодичность операций технического обслуживания может регулироваться в соответствии с

условиями эксплуатации, однако нижеследующая таблица указывает основные принципы. См.

разделы этой главы, поясняющие операции, выполняемые самим владельцем.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При эксплуатации в соленой, мутной или грязной воде двигатель должен промываться чистой

водой после каждого пользования.

Символ “

” указывает проверки, которые Вы можете выполнять самостоятельно.

Символ “

” указывает работы, проводимые Вашим дилером компании Yamaha.

Первоначально

Каждые

Позиция

Операции

100 часов

10 часов ( 1

50 часов ( 3

200 часов

( 6

месяц )

месяцев)

( 1 год)

месяцев)

Анод (аноды)

Осмотр / замена

( внешний )

Анод (аноды)

Осмотр / замена

( внутренний )

Каналы охлаждающей

Очистка

воды

Хомут кожуха

Осмотр

Топливный фильтр

Осмотр / очистка

(может быть разобран)

Топливная система

Осмотр

Топливный бак

(переносной бак

Осмотр / очистка

Yamaha)

Трансмиссионное

Замена

масло

Точки смазки

Смазка

Холостой ход

( карбюраторные

Осмотр

модели)

Гребной винт и шплинт

Осмотр / замена

Тяга / трос

Осмотр / регулировка

переключения

Термостат

Осмотр / замена

Тяга / трос дроссельной

заслонки / исходное

Осмотр / регулировка

положение заслонки

перед ускорением

Водяной насос

Осмотр / замена

Свеча ( свечи)

Очистка / регулировка /

зажигания

замена

36

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

XMU28940

Смазка

Консистентная смазка А Yamaha (водостойкая смазка)

Консистентная смазка D Yamaha (коррозионно-стойкая смазка; для вала гребного винта)

ZMU02918

XMU28952

изолятора

может

привести

к

Чистка и регулировка свечи зажигания

возникновению наружных искр, что может

XWM00560

привести к взрыву или пожару.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При извлечении и установке свечи

Свеча зажигания является важным элементом

зажигания следите за тем, чтобы не

двигателя и легко поддается осмотру.

повредить

изолятор.

Повреждение Состояние свечи зажигания дает некоторое

37

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

представление о состоянии двигателя.

При установке свечи обязательно очистите

Например, если фарфор центрального

посадочную поверхность и используйте новую

электрода очень бел, это может указывать на

прокладку. Удалите с резьбы все загрязнения и

протечку всасываемого воздуха или на

вверните свечу зажигания с надлежащим

проблему смесеобразования в этом цилиндре.

моментом затяжки.

Не

пытайтесь

самостоятельно

Момент затяжки свечи зажигания:

диагностировать проблему. Вместо этого,

25.0 Н-м (18.4 фут-фунт) (2.55 кгс-м)

обратитесь с подвесным мотором к дилеру

компании Yamaha. Вы должны периодически

ПРИМЕЧАНИЕ:

вынимать и осматривать свечу зажигания,

Если при установке свечи у Вас нет

поскольку нагрев и отложения могут

моментного ключа, хорошее приближение к

постепенно привести к разрушению и эрозии.

правильному моменту дает затяжка на

При чрезмерной эрозии электрода или же при

величину от 1/4 до 1/2 оборота после затяжки

чрезмерном количестве углерода и других

от руки. Как можно скоре отрегулируйте

отложений, Вам следует заменить свечу

правильную затяжку при помощи моментного

зажигания другой свечой соответствующего

ключа.

типа.

XMU28962

Стандартная свеча зажигания:

Проверка топливной системы

B7HS

XWM00060

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед установкой свечи зажигания измерьте

Бензин и его пары чрезвычайно огне- и

зазор между электродами проволочным

взрывоопасны.

Исключите наличие

калибром; при необходимости отрегулируйте

поблизости источников искрения, сигарет,

зазор в соответствии со спецификацией.

пламени и прочих источников возгорания.

XWM00910

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Утечки топлива могут создать опасность

пожара или взрыва.

● Регулярно производите проверку на

утечку топлива.

● При обнаружении утечки топлива

топливная система должна быть

отремонтирована квалифицированным

1. Искровой промежуток свечи зажигания

механиком. Ненадлежащий ремонт

2. Номер детали, свеча зажигания

может сделать эксплуатацию подвесного

3. Идентификационная метка свечи зажигания

мотора небезопасной.

(NGK)

Проверьте трубопроводы подачи топлива на

Искровой промежуток свечи зажигания:

течи, поломки или неисправности. При

0 .6-0.7 мм ( 0.024-0.028 дюйм)

обнаружении проблемы Ваш дилер компании

38

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

Yamaha или другой квалифицированный

● Топливный

фильтр должен быть

механик

должен

устранить

ее

тщательно собран на месте с установкой

незамедлительно.

уплотнительного кольца, колпачком

фильтра и шлангами. Неправильная

сборка или замена может привести к

утечкам топлива, которые в свою очередь

могут создать опасность пожара или

взрыва.

XMU29001

Очистка топливного фильтра

1.

Снимите

гайку,

удерживающую

топливный фильтр в сборе, если он есть.

ZMU02919

1

Точки контроля

● Течь деталей топливной системы

● Течь соединений трубопроводов топливной

системы

● Поломки или иные повреждения

трубопровода топливной системы

● Течь топливного соединителя

XMU28980

Осмотр топливного фильтра

ZMU02920

XWM00310

1.

Гайка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

2.

Отверните чашку фильтра, соберите

Бензин чрезвычайно горюч, а его пары

пролитое топливо тряпкой.

чрезвычайно огне- и взрывоопасны.

3.

Выньте фильтрующий элемент и

● Если у вас имеются какие-либо вопросы о

промойте его в растворителе. Дайте ему

надлежащем порядке выполнения этой

высохнуть. Осмотрите фильтрующий

процедуры, проконсультируйтесь со

элемент и уплотнительное кольцо, чтобы

своим дилером компании Yamaha.

убедиться в их хорошем состоянии. При

● Не выполняйте эту процедуру на горячем

необходимости замените их. При

или работающем двигателе. Дайте

обнаружении воды в топливе переносной

двигателю остыть.

топливный бак Yamaha или другой

● В топливном фильтре должно быть

топливный бак должен быть проверен и

топливо. Исключите наличие вблизи

очищен.

источников искрения, сигарет, пламени и

прочих источников воспламенения.

● Эта процедура приведёт к некоторому

разливу топлива. Соберите топливо

ветошью. Необходимо немедленно

вытереть пролитое топливо.

39

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

Для этой процедуры следует использовать

контрольный тахометр. Результаты могут

сильно изменяться в зависимости от того,

проводилось ли испытание с промывочной

2

водой, в тест-танке или с подвесным мотором,

3

погруженным в воду.

4

1.

Запустите двигатель и дайте ему

полностью прогреться на нейтрали до

1

ровной работы.

ZMU02079

ПРИМЕЧАНИЕ:

1.

Чашка фильтра

Правильная проверка холостого хода

2.

Фильтрующий элемент

возможна, только если двигатель полностью

3.

Корпус фильтра

4.

Уплотнительное кольцо

прогрет. При неполном прогреве измеренная

скорость холостого хода будет больше

4.

Установите фильтрующий элемент

нормальной. Если у Вас возникли затруднения

обратно в колпак. Убедитесь, что

с проверкой холостого хода или скорость

уплотнительное кольцо находится на

холостого хода требует регулировки,

колпаке. Плотно наверните колпак на

обратитесь к дилеру компании Yamaha или к

корпус фильтра.

другому квалифицированному механику.

5.

Прикрепите фильтр в сборе к кронштейну

так,

чтобы

топливные

шланги

2.

Проверьте, соответствует ли скорость

присоединялись к фильтру.

холостого

хода

спецификации.

6.

Запустите двигатель и проверьте течи

Требования к скорости холостого хода см.

фильтра и трубопроводов.

стр. 31.

XMU29041

XMU29112

Проверка холостого хода

Проверка электропроводки и разъемов

XWM00451

● Проверьте правильность крепления каждого

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

заземляющего провода.

● При запуске и в процессе эксплуатации не

● Проверьте правильность стыковки всех

прикасайтесь

к

электрическим

разъемов.

компонентам и не удаляйте их.

● При работающем двигателе следите за

тем, чтобы руки, волосы и одежда

находились на удалении от маховика и

других вращающихся узлов.

XCM00490

ВНИМАНИЕ:

Эта процедура должна выполняться, когда

подвесной мотор находится в воде. Может

ZMU02921

использоваться

приспособление

для

промывки или тест-танк.

40

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

XMU29120

Протечка выхлопных газов

Запустите двигатель и проверьте отсутствие

протечки выхлопных газом через соединения

между выхлопной крышкой, головкой

цилиндров и корпусом двигателя.

XMU29130

Протечка воды

Запустите двигатель и проверьте отсутствие

протечки воды через соединения между

ZMU02876

выхлопной крышкой, головкой цилиндров и

корпусом двигателя.

XMU29171

Проверка гребного винта

XWM00321

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если двигатель случайно запустится в тот

момент времени, когда вы находитесь

вблизи гребного винта, вам могут быть

нанесены серьёзные травмы.

● Перед осмотром, демонтажем и

ZMU01897

установкой гребного винта снимите со

свечей зажигания контактные колпачки.

Точки контроля

Также установите

переключатель

● Проверьте каждую лопасть гребного винта

передач в нейтральное положение,

на отсутствие износа, эрозии в результате

поверните главный выключатель в

кавитации или аэрации, или иных

положение “

” (откл) извлеките ключ

повреждений.

зажигания и удалите тросовый талреп из

● Проверьте отсутствие повреждений вала

переключателя останова двигателя.

гребного винта.

Отключите

выключатель

● Проверьте шпонки / срезные штифты на

аккумуляторной батареи, если ваше

отсутствие износа или повреждений.

судно оснащено им.

● Проверьте отсутствие намотки рыболовных

● Ни в коем случае не пытайтесь

снастей на вал гребного винта.

удерживать гребной винт руками при

ослаблении и затягивании гайки гребного

винта.

Установите

между

противокавитационной пластиной и

гребным винтом деревянный брус для

исключения проворачивания гребного

винта.

41

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

XMU30670

● Проверьте

отсутствие

повреждений

Установка гребного винта

масляного уплотнения вала гребного винта.

XMU29231

Модели со шпоночной канавкой

ПРИМЕЧАНИЕ:

XCM00340

Если установлен срезной штифт: он рассчитан

ВНИМАНИЕ:

на поломку в случае столкновения гребного

● Перед установкой гребного винта

винта с твердым подводным препятствием для

убедитесь в том, что упорная шайба

защиты гребного винта и приводного

установлена, в противном случае нижняя

механизма. При этом гребной винт свободно

часть корпуса подвесного мотора и

вращается на валу. Если это произойдет,

ступица гребного винта могут быть

срезной штифт должен быть заменен.

повреждены.

XMU30660

● Обязательно используйте новый шплинт

Снятие гребного винта

и надёжно отогните концы. В противном

XMU29194

Модели со шпоночной канавкой

случае гребной винт в процессе работы

1.

Выпрямите лапки шплинта и вытяните

может отделиться и будет утерян.

его, используя пару плоскогубцев.

1.

Нанесите морскую консистентную смазку

2.

Снимите гайку гребного винта, шайбу и

Yamaha или коррозионно-стойкую смазку

распорную втулку (если есть).

на вал гребного винта.

2.

Установите распорную втулку

(если

1

есть), упорную шайбу и гребной винт на

вал.

3.

Установите распорную втулку (если есть)

2

и шайбу. Затяните гайку гребного винта с

3

4

указанным моментом затяжки.

4.

Установите гайку гребного винта по

5

6

отверстию в валу гребного винта.

ZMU02829

Вставьте новый шплинт в отверстие и

отогните его лапки.

1.

Шплинт

2.

Гайка гребного винта

3.

Шайба

4.

Распорная втулка

5.

Гребной винт

6.

Упорная шайба

3.

Снимите гребной винт и упорную шайбу.

ZMU02063

42

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

2. Контрольная пробка для масла

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если гайка гребного винта не совпадает с

ПРИМЕЧАНИЕ:

отверстием в валу после затяжки с указанным

● Если в отверстии слива редукторного масла

моментом затяжки, подтяните гайку дальше до

установлен магнитный сливной винт, то

совпадения с отверстием.

перед его установкой на место удалить с

XMU29282

винта все металлические частицы.

Смена редукторного масла

● Всегда использовать новые прокладки.

XWM00800

Повторное использование уже вытащенных

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

прокладок не допускается.

● Убедитесь, что подвесной мотор надёжно

прикреплён к транцу или устойчивой

4.

Для полного слива масла вытащить

станине. Если подвесной мотор внезапно

уровнемерную контрольную пробку и

упадёт на вас, он может нанести

прокладку.

XCM00710

серьёзную травму.

● Никогда не следует находиться под

ВНИМАНИЕ:

наклонённым опускаемым блоком, даже

Подвергните слитое использованное масло

когда упорный рычаг или кнопка мотора

проверке. Если масло имеет молочный

в полностью наклоненном положении

оттенок, это означает, что в коробку

заблокированы. Если подвесной мотор

передач проникает вода, что может

внезапно упадёт, он может нанести

повредить коробку. Проконсультируйтесь с

серьёзную травму.

дилером компании Yamaha о замене

уплотнений опускаемого блока.

1.

Наклонить навесной мотор таким

образом, чтобы винт слива редукторного

ПРИМЕЧАНИЕ:

масла оказался в самом нижнем

За информацией по утилизации отработанного

(возможном) положении.

масла обратитесь к своему дилеру компании

2.

Установить под редуктором подходящую

Yamaha.

емкость.

3.

Выкрутить винт слива редукторного

5.

Установить

навесной

мотор

в

масла и прокладку.

вертикальном положении, с помощью

гибкого приспособления или устройства

заливки под давлением, впрыскивать

масло в отверстие слива редукторного

масла, закрываемое винтом.

2

Рекомендуемое редукторное масло:

Масло для смазывания гипоидной

зубчатой передачи SAE#90

Объем редукторного масла:

1

180.0 см³ ( 6.09 амер. унц.) (6.35 англ.

ZMU02922

унц.)

1.

Сливная пробка смазочного масла для

шестерен

43

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

● Тщательно смонтируйте топливный бак

на месте. Неправильная сборка может

привести к утечкам топлива, которые в

свою очередь могут создать опасность

пожара или взрыва.

● Утилизируйте старый бензин в

соответствии

с

местным

законодательством.

ZMU02923

1.

Опорожните

топливный

бак

в

предназначенную для этого емкость.

6.

Поставить новую прокладку на пробку

2.

Влейте в бак небольшое количество

контроля уровня масла. После того, как

подходящего растворителя. Установите

масло начнет вытекать из отверстия под

крышку и встряхните бак. Полностью

пробку контроля уровня масла, вставить и

слейте растворитель.

затянуть эту пробку.

3.

Выверните винты, крепящие узел

7.

Поставить новую прокладку на винт слива

соединителя подачи топлива. Выньте узел

редукторного масла. Вставить и затянуть

из бака.

винт слива редукторного масла.

XMU29302

Очистка топливного бака

XWM00920

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин чрезвычайно горюч, а его пары

чрезвычайно огне- и взрывоопасны.

● Если у вас имеются какие-либо вопросы о

надлежащем порядке выполнения этой

процедуры, проконсультируйтесь со

ZMU02324

своим дилером компании Yamaha.

● При очистке топливного бака исключите

4.

Очистите фильтр

(расположенный на

наличие

поблизости

источников

конце всасывающего трубопровода) в

искрения, сигарет, пламени и прочих

подходящем чистящем растворителе.

источников воспламенения.

Дайте фильтру высохнуть.

● Перед очисткой удалите топливный бак с

5.

Замените прокладку на новую. Снова

судна. Проводите работы только на

установите узел соединителя подачи

открытом воздухе в зоне с хорошей

топлива и плотно затяните винты.

вентиляцией.

XMU29312

Осмотр и замена анода (анодов)

● Необходимо немедленно

вытереть

Подвесные моторы Yamaha защищаются от

пролитое топливо.

коррозии

протекторными

анодами.

Периодически осматривайте наружные аноды.

44

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание

XMU29400

Удалите шелуху с поверхностей анодов.

Покрытие днища судна

Относительно замены анодов обратитесь к

Чистый корпус улучшает характеристики

дилеру компании Yamaha.

судна. Днище судна, по возможности, должно

XCM00720

поддерживаться чистым от морских наростов.

ВНИМАНИЕ:

При необходимости днище судна может быть

Не покрывайте аноды краской, так как это

покрыто краской, предохраняющей от

сделает их неэффективными.

биологического обрастания и разрешенной для

Вашей зоны, для предотвращения обрастания.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не используйте краску, предохраняющую от

Осмотрите провода заземление наружных

биологического обрастания и содержащую

анодов моделей, оснащенных ими. Обратитесь

медь или графит. Такие краски способны

к дилеру компании Yamaha для осмотра и

вызвать ускоренную коррозию двигателя.

замены внутренних анодов, прикрепленных к

энергетической установке.

ZMU02924

XMU29390

Проверка верхнего кожуха

Проверьте посадку верхнего кожуха,

покачивая его руками из стороны в сторону.

Если он сидит свободно, отремонтируйте его у

своего дилера компании Yamaha.

45

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Устранение неисправностей

О. Отремонтируйте или замените гребной

1.

Незамедлительно остановите двигатель.

винт.

2.

Осмотрите систему управления и все узлы

на отсутствие повреждений. Осмотрите на

В. Не поврежден ли вал гребного винта?

отсутствие повреждений также и судно.

О. Проведите обслуживание у дилера

3.

Обнаружено повреждение или нет, в

компании Yamaha.

любом случае медленно и осторожно

вернитесь в ближайший порт.

В. Не налипли ли водоросли или другие

4.

Перед дальнейшей эксплуатацией дайте

посторонние предметы на гребной винт?

дилеру компании Yamaha осмотреть

О. Снимите и очистите гребной винт.

подвесной мотор.

XMU29532

Не работает стартер

В. Не ослаб ли болт крепления двигателя?

Если механизм стартера не работает

О. Подтяните болт.

(двигатель нельзя провернуть стартером), то

двигатель можно запустить аварийным

В. Не ослаб или не поврежден ли шкворень

шнуром стартера.

поворотного кулака?

XWM01021

О. Подтяните или проведите обслуживание у

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

дилера компании Yamaha.

● Использовать эту процедуру только в

XMU29432

случае крайней необходимости для

Временное решение в аварийной

возврата в ближайший порт для ремонта.

ситуации

XMU29440

● При запуске двигателя с помощью

Соударение

аварийного шнура стартера защитное

XWM00870

устройство пусковой передачи не

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

работает. Убедитесь в том, рычаг

Подвесной мотор при столкновении в ходе

дистанционного управления находится в

эксплуатации или транспортировки может

нейтральном положении. В противном

быть серьёзно повреждён. Повреждение

случае судно может неожиданно начать

может сделать эксплуатацию мотора

движение, что может привести к аварии.

небезопасной.

● На время управления лодкой оконечник

стопового шнура мотора крепится на

Если подвесной мотор столкнулся с объектом

одежде, на руке или на ноге.

в воде, действуйте в следующем порядке.

● Не прикрепляйте трос к той части

одежды, которая легко может порваться.

Не прокладывайте трос там, где он может

запутаться, что будет мешать его

функционированию.

● Избегайте внезапного извлечения троса

при нормальной работе. Потеря

мощности

двигателя

означает

существенное снижение возможностей

руления. Также при недостаточной

50

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Устранение неисправностей

мощности двигателя судно может быстро

замедлиться. В результате члены

экипажа и палубные объекты на судне

могут быть выброшены вперёд.

● Удостовериться в отсутствии людей сзади

во время запуска мотора. Шнур стартера

может захлестнуться и стать причиной

травмы.

● Не ограждённый вращающийся маховик

ZMU02926

крайне опасен. При запуске двигателя не

приближайтесь к нему в свободной

4.

Подготовьте двигатель к запуску.

одежде и следите за тем, чтобы вблизи

Дополнительную информацию см. стр.

двигателя не было посторонних объектов.

20. Убедитесь в том, что двигатель стоит

Пользуйтесь

аварийным

шнуром

на нейтральной передаче и что замковая

стартёра только в соответствии с

пластинка шнура выключателя останова

инструкцией.

При

работающем

двигателя вставлена в выключатель.

двигателе не прикасайтесь к маховику и

Главный выключатель, если он есть,

другим подвижным компонентам. При

должен находиться в положении

“

”

работающем

двигателе

не

(вкл).

устанавливайте пусковой механизм или

верхнюю часть кожуха.

● При запуске и эксплуатации мотора не

следует

прикасаться к катушке

зажигания, проводам свечей зажигания,

колпачкам свечей зажигания и другим

электрическим компонентам. Вы можете

быть поражены электрическим током.

XMU29561

ZMU02913

Аварийный запуск двигателя

1.

Снимите верхний кожух.

5.

При наличии головки воздушной

2.

Снимите со стартера трос защиты

заслонки вытяните ее, если двигатель

двигателя от случайного запуска, если

холодный. После запуска двигателя по

трос есть.

мере

его

прогрева

постепенно

3.

Снимите стартер/крышку маховика,

возвращайте головку воздушной заслонки

вывернув болт (болты).

в ее исходное положение.

51

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Устранение неисправностей

XMU29771

Процедура

1.

Тщательно смойте ил, соль, водоросли и

т. п. пресной водой.

ZMU02906

6.

Вложите конец аварийного стартового

шнура с узлом в прорезь на роторе

маховика и намотайте на маховик

ZMU01909

отдельные витки шнура по часовой

2.

Выверните свечи зажигания и обратите

стрелке.

отверстия свечей зажигания вниз, чтобы

7.

Резко выдерните его по прямой, чтобы

дать стечь всей воде, илу или грязи.

провернуть и запустить двигатель. При

необходимости повторите.

ZMU01910

ZMU02928

3.

Слейте топливо из карбюратора,

топливного фильтра и трубопровода

XMU29760

Обращение с затонувшим

подачи топлива.

4.

Подайте масляный туман или моторное

мотором

масло через карбюратор (карбюраторы) и

Если

подвесной

мотор

затонул,

отверстия

свечей

зажигания,

незамедлительно доставьте его к дилеру

проворачивая

двигатель

ручным

компании Yamaha. В противном случае,

стартером или аварийным стартовым

некоторая коррозия может начаться сразу.

шнуром.

Если Вы не можете незамедлительно

доставить подвесной мотор к дилеру компании

Yamaha, проведите следующую процедуру для

минимизации повреждений двигателя.

52