ОАО "РЖД". Отчет о деятельности в области устойчивого развития за 2014 год

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

Содержание

Основные положения финансовой политики

Динамика финансовых результатов за 2010-2014 годы, млрд руб

Структура доходов 2014 г

Структура расходов 2014 г

Собственные средства, активы и обязательства

(по данным бухгалтерского учета ОАО «РЖД» по РСБУ), млрд руб

Акционерный капитал и дивиденды

Изменение акционерного капитала

Дивидендная политика

Уплата налогов и взносов

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

Миссия

Ключевые проекты 2014 года

Стратегические цели

Техническое регулирование на железнодорожном транспорте

Ценности

Внедрение инноваций в инфраструктурном комплексе

Экономическое влияние G4-9

Стрелочный перевод для вагонов с нагрузкой 27 тс

Доля компании в транспортной системе России

Безбалластные конструкции пути для высокоскоростных магистралей

Пассажирские перевозки

Мобильные средства диагностики пути

Грузовые перевозки

Бортовая система диагностики для высокоскоростных электропоездов

Обращение президента ОАО «РЖД» G4-1

Создание локомотивов нового поколения

Создание интегрированной сети скоростного и высокоскоростного

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

железнодорожного сообщения в Российской Федерации

Перспективные проекты

Конкурентные преимущества

Социально-экономические эффекты от создания ВСМ

Материально-техническая база ОАО «РЖД»

Проекты 2014 года

Парк подвижного состава

Развитие Восточного полигона

Цели долгосрочной стратегии до 2030 года

Клиентоориентированность

Развитие конкурентной среды

Задачи

Основные виды деятельности ОАО «РЖД» и дочерних компаний G4-4, G4-8

Система оценки

Пассажирские перевозки

Взаимодействие между бизнес-блоками

Грузовые перевозки

Управление качеством

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Управление цепочками поставок G4-12

Внедрение инноваций

Гармонизация экологического менеджмента

Государственная поддержка железнодорожных инфраструктурных проектов

Экологическая стратегия

Увеличение уставного капитала ОАО «РЖД» для реализации инфраструктурных проектов

Результаты реализации стратегии

100

Участие в крупных государственных проектах

Награды

101

Финансирование при реализации инвестиционных проектов

Потребление ресурсов

103

Льготы на закупку пассажирских вагонов

«Бережливое производство»

103

Финансирование за счет средств федерального бюджета отдельных направлений деятельности ОАО «РЖД»

Ресурсосбережение

103

Регулирование тарифов на пригородные перевозки

Проект «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте»

104

Совершенствование нормативно-правовой базы

Программа энергосбережения и повышения энергетической эффективности

106

Соглашения с субъектами Российской Федерации

Целевые показатели

107

Организационная структура холдинга G4-34

Достижение ключевых показателей

108

Организационная модель холдинга

Энергоемкость производственной деятельности ОАО «РЖД»

111

Существенные аспекты модели и практики корпоративного управления

Потребление топлива

111

Программа организационного развития холдинга «РЖД»

Потребление электроэнергии для электровозов

112

Корпоративная культура G4-56

Рекуперация электроэнергии*

112

Инструменты развития корпоративной культуры

Потребление топливных ресурсов на нетяговые нужды (по видам топлива)

113

Прямое общение с руководством

Потребление топливно-энергетических ресурсов теплогенерирующими установками

113

Горячая линия для работников

Экологический мониторинг

116

Социологические исследования

Дорожный центр экоаналитического контроля РЖД

118

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

121

Стратегия повышения вовлеченности

122

Кадровая политика

125

Структура персонала G4-10

126

Общее количество и процент вновь нанятых сотрудников в течение отчетного периода G4-LA1

127

Текучесть кадров в течение отчетного периода

129

Доля сотрудников, прошедших на протяжении отчетного периода официальную оценку результативности, % G4-LA11 . .. 130

Отношение стандартной заработной платы начального уровня к установленной

минимальной заработной плате за отчетный период G4-EC5

130

Отношение базовой ставки женщин к базовой ставке мужчин G4-LA13

131

Охрана труда и безопасность на рабочем месте

133

Травматизм

134

Предупреждение несчастных случаев

136

Уровень профессиональных заболеваний G4-LA6

137

Медицинское обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте

и обеспечение профессионального долголетия работников компании

140

Система управления персоналом

142

Профессиональная ориентация и подготовка кадров

144

Обучение персонала и повышение квалификации

146

Коллективный договор G4-11

148

Жилищная политика

150

Молодежная политика

154

Поддержка молодых сотрудников

154

Поиск талантов

155

Студенческие отряды

155

Развитие добровольчества

156

Программы для детей, подростков, студентов и молодежи компании

157

Программы здорового образа жизни

160

Проекты в области культуры и спорта

162

Развитие объектов социальной инфраструктуры

164

Корпоративная пенсионная система

167

Социальная поддержка неработающих пенсионеров

168

Социально значимые инициативы

172

Центр помощи больным детям

172

Благотворительная деятельность

173

Медицинские услуги для пассажиров

174

ПРИЛОЖЕНИЯ

178

Об отчете G4-18

178

Область охвата и границы Отчета G4-22, G4-23, G4-28, G4-29, G4-30

178

Существенные аспекты G4-19, G4-20, G4-21, G4-31

179

Взаимодействие с заинтересованными сторонами

180

Принципы выявления и отбора заинтересованных сторон для взаимодействия G4-25

180

Карта заинтересованных сторон G4-24

181

Механизм взаимодействия с приоритетными группами заинтересованных сторон G4-26

182

Взаимодействие с Общественной палатой Российской Федерации

184

Взаимодействие с Советом потребителей G4-15, G4-16

185

Коэффициент травматизма G4-LA6

186

Сводные данные о выполнении филиалами ОАО «РЖД» планов по достижению целевых

показателей энергосбережения и повышения энергетической эффективности

189

Таблица стандартных элементов GRI* G4-32

190

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Миссия

Стратегические цели

Обеспечение функций ведущего

Устойчивая работа железнодо-

• содержание мобилизационных

Миссия холдинга «РЖД» реализуется

• лидирующие позиции в мире

железнодорожного перевозчика гру-

рожного транспорта обеспечивает

объектов и резервов, выполнение

через достижение к 2030 году следую-

в части эффективности, безопас-

зов и пассажиров и эффективное

жизнедеятельность и эффективное

мероприятий, связанных с обеспе-

щих стратегических целей:

ности, качества услуг инфраструк-

управление железнодорожной инфра-

развитие всех отраслей экономики

чением устойчивой работы желез-

• увеличение стоимости бизнеса

туры;

структурой общего пользования.

страны.

ных дорог в чрезвычайных ситуа-

холдинга к уровню 2012 года;

• обновление активов с использова-

Железнодорожный комплекс

Холдинг «РЖД» сохраняет статус

циях;

• лидирующие позиции в сфере гру-

нием инновационных технологий

имеет особое стратегическое значе-

социально ответственной компании,

• осуществление специальных

зовых железнодорожных пере-

и решений на основе эффектив-

ние для России. Он является связую-

обеспечивающей в своей деятель-

и воинских перевозок;

возок в Европе, увеличение пере-

ного управления стоимостью жиз-

щим звеном единой экономической

ности баланс корпоративных, госу-

• межотраслевое регулирование

возки грузов к 2030 году

ненного цикла, готовностью

системы, обеспечивает стабильную

дарственных и общественных инте-

и субсидирование отдельных

на 500-800 млн тонн;

и надежностью основных фондов;

деятельность промышленных пред-

ресов.

отраслей экономики;

• повышение уровня удовлетворен-

• ТОП-5 наиболее привлекательных

приятий, своевременный подвоз

Компания выполняет ряд обще

• обеспечение для граждан равных

ности клиентов за счет повыше-

крупных компаний-работодателей

жизненно важных грузов в самые

государственных и социальных функ-

возможностей в перевозках.

ния качества услуг при сохранении

России, привлечение к работе

отдаленные уголки страны,

ций:

конкурентоспособной стоимости

в холдинге лучших специалистов

а также является наиболее доступ-

• содержание сезонных и географи-

перевозок;

за счет гарантии конкурентоспо-

ным для населения видом

ческих резервов пропускных спо-

• TOП-5 компаний Европы по объ-

собности заработной платы, роста

транспорта.

собностей подвижного состава;

ему логистического бизнеса;

производительности и улучшения

• обеспечение эффективного обслу-

условий труда, современного соци-

живания глобальных цепочек

ального пакета;

поставок крупнейших российских

• обеспечение снижения нагрузки

и международных клиентов, рас-

на окружающую среду в 2 раза;

ширение перевозочного и логисти-

• обеспечение устойчивой синергии

ческого бизнеса на евро-азиатском

между элементами холдинга.

пространстве;

• обеспечение сохранения существу-

ющей доли в пассажирообороте

транспортной системы России, уве-

личение к 2030 году пассажиро

оборота в пригородном сообще-

нии в 1,8-2,2 раза, в дальнем

и межрегиональном сообщении

в 1,3-1,7;

• реализация проектов развития

скоростных и высокоскоростных

перевозок, обеспечение пере-

возки с новым уровнем скоростей

до 20 % (в структуре пассажиро

оборота) к 2030 году;

• TOП-10 мировых компаний

по инфраструктурному строитель-

ству;

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Ценности

Экономическое влияние G4-9

Достижение стратегических целей осуществляется с учетом ценностей холдинга

ОАО «РЖД» один из лидеров

закупки продукции, в т. ч. у малого

населения, стимулирует технико-

по размеру вклада в экономику

и среднего бизнеса, более 80 % кото-

технологические инновации,

Безопасность

Верность традициям,

Клиентоориентированность Баланс интересов

России - около 1,5 % ВВП по итогам

рой выпускают российские компа-

является одним из крупнейших инвес

всех процессов

поддержание

государства, потребителей,

2014 года. В 2008-2013 годах вклад

нии: производственная кооперация

торов в реальный сектор экономики.

корпоративных ценностей

компании, частных

компании в ВВП оценивался

компании охватывает 19 отраслей

акционеров

в среднем на уровне около 2 %.

промышленности, для производства

ОАО «РЖД» обеспечивает почти

продукции по заказам ОАО «РЖД»

Эффективное социальное

Постоянные улучшения,

Открытость, прозрачность, Создание условий

3 % инвестиций в основной капитал

в этих отраслях работают более

партнерство и социальная

приверженность

обоснованность операций для профессионального

в стране и 1,1 % налоговых поступле-

190 тыс. человек (по данным

ответственность

инновациям

и личностного развития

ний в бюджеты всех уровней.

Росстата).

работников

В ОАО «РЖД» трудится 835,8 тыс.

В настоящее время холдинг «РЖД»

Повышение уровня

Конкурентоспособности

Эффективность

Снижение воздействия

человек (1,2 % от занятых в отечес

во многом задает ритм жизни страны,

доступности транспортных

на транспортно-

производственных

на окружающую среду

твенной экономике).

является надежным партнером про-

услуг для бизнеса

логистическом рынке

процессов

ОАО «РЖД» и его дочерние ком-

мышленности, вносит масштабный

и населения

пании осуществляют масштабные

вклад в обеспечение мобильности

Рациональное

Соответствие

использование всех видов

лучшим стандартам

ресурсов

корпоративного

2,21

управления

2,08

1,76

1,71

1,64

1,50

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

Вклад ОАО «РЖД» в ВВП Российской Федерации в 2008-2014 гг., %

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Доля компании

в транспортной системе России

Пассажирские перевозки

Грузовые перевозки

Пассажирооборот транспорта общего

• в пригородном сообщении -

в условиях увеличения государ-

Грузооборот железнодорожного

Грузооборот по видам транспорта в 2014 г.

пользования в 2014 г. был на 8,6 %

на 0,5 %, до 32,6 млрд пасс.-км.

ственной поддержки авиа-

транспорта без учета пробега соб-

выше уровня докризисного 2008 г.

Это свидетельствует о формирова-

транспорта, темпов строительства

ственных вагонов в порожнем состоя-

Вид транспорта

млрд. ткм

+/- % к 2013 г.

Это полностью обеспечено приростом

нии в России тенденции снижения

автодорог, убыточности пассажир-

нии в 2014 году составил 2 298,6 млрд

пассажирооборота на воздушном

транспортной подвижности населе-

ских железнодорожных перевозок

т-км, что на 4,7 % выше показателя

Грузооборот транспорта

5 077,0

-0,1

транспорте - он увеличился почти

ния на железнодорожном транспорте.

по регулируемым тарифам.

2013 года. Доля железнодорожного

в том числе:

в 2 раза относительно докризисного

В 2014 г. она снизилась на 8,6 %

Закрепить позиции железнодорож-

транспорта в структуре грузооборота

железнодорожного

2 298,6

+4,7

периода; пассажирооборот железно-

к уровню 2013 г. и составила

ного транспорта на рынке пассажир-

транспортной системы страны за год

дорожного и автомобильного

881,1 пасс.-км/чел.

ских перевозок позволяет, в частности,

увеличилась на 2,1 п.п. До 45,3 %. Без

автомобильного

246,7

-1,4

транспорта остался значительно ниже

Снижение пассажирооборота

повышение качества предоставляемых

учета трубопроводного транспорта

морского

31,5

-20,2

докризисного уровня - на 26,8 %

в дальнем следовании стало

услуг, развитие интермодального

данный показатель увеличился на

и 22,0 % к 2008 г. соответственно.

следствием сокращения убыточных

пассажирского сообщения и междуна-

1,2 п.п. и составил 86,6 %.

внутреннего водного

72,2

-9,9

В 2014 г. пассажирооборот снижен

поездов и повышения регулируе-

родного сегмента пассажирских

воздушного (транспортная авиация)

5,2

+2,8

на 7,0 % к 2013 г., до 128,8 млрд

мых тарифов на перевозки в

перевозок. Развитие этих направлений

пасс.-км, в том числе:

условиях сокращения государ-

формирует значительный потенциал

трубопроводного

2 422,8

-3,6

• в дальнем следовании - на 9,0 %,

ственных субсидий. Доля железно-

роста объемов и рентабельности

до 96,2 млрд пасс.-км;

дорожного транспорта сократилась пассажирских перевозок.

28,6

26,4

39,5%

39,7%

32,5

31,4

30,5

40,6%

42,5%

42,8%

42,0%

42,3%

43,3%

44,0%

43,2%

45,3%

38,1

40,0

39,1

37,4

42,8

43,6

(84,0)*

(84,4)*

(84,8)*

(85,3)*

(85,2)*

(84,8)*

(84,9)*

(85,4)*

(86,6)*

24,1

24,7

28,2

31,1

33,0

33,7

34,9

53,0%

52,9%

52,1%

50,1%

50,5%

50,1%

40,9

43,5

49,8%

49,3%

48,5%

49,4%

47,7%

35,7

33,4

46,7

49,5

41,3

37,5

34,5

25,5

27,2

27,7

21,0

21,5

23,0

4,0%

4,2%

4,3%

4,0%

4,2%

4,5%

4,9%

3,5%

3,2%

3,1%

3,5%

3,4%

2,9%

2,6%

2,5%

2,1%

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

Железнодорожный

Автомобильный

Воздушный

Железнодорожный

Автомобильный

Воздушный

Прочие

*Доля железнодорожного транспорта в общей структуре грузооборота страны без учета трубопроводного транспорта

Структура пассажирооборота по основным видам транспорта общего пользования

(без учета городского и водного видов транспорта) в 2004-2014 гг., %

Структура грузооборота по видам транспорта в 2004-2014 гг., %

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

Обращение президента

ОАО «РЖД» G4-1

Уважаемые коллеги, друзья!

Представляем вашему вниманию

но и доставку грузов «от двери

XXII зимних Олимпийских игр

корпоративный социальный отчет

до двери», организацию между-

и XI зимних Паралимпийских игр

ОАО «РЖД» за 2014 год. Подготовка

народной перевозки с участием

2014 года в Сочи. Всего за время Игр

социальной отчетности - неотъем-

нескольких видов транспорта.

в Сочи перевезено около 5 млн пас-

лемая часть работы ОАО «РЖД»,

Мы продолжаем развивать процес

сажиров.

позволяющая шире представить

сный подход в управлении, на

Основа успешного развития

вклад компании в экономику страны

основе которого разворачиваются

ОАО «РЖД» - реализация кадровой

и регионов присутствия, охрану

масштабные программы бережли-

и молодежной политики. Результатом

окружающей среды, этические

вого производства, аудита качества

работы в этом направлении является

нормы ведения бизнеса, социальной

и безопасности процесса перевозок,

сохранение высокой привлекатель-

поддержки работников, благотвори-

ресурсосбережения.

ности компании как работодателя для

тельной деятельности.

ОАО «РЖД» в течение отчет-

молодых специалистов.

ОАО «РЖД» является крупнейшей

ного года реализовало и продол-

Также ОАО «РЖД» придает осо-

в России транспортной компанией,

жает реализацию значимых и вос-

бое значение пропаганде здорового

осуществляющей свою деятельность

требованных экономикой проектов.

образа жизни, популяризации заня-

на всей территории страны. Милли-

Это модернизация железнодорож-

тий физической культурой и спортом

оны пользователей услуг железнодо-

ной инфраструктуры БАМа и Транс-

среди своих работников.

рожного транспорта, а также наши

сиба, реконструкция участка Между

ОАО «РЖД» также большое вни-

партнеры доверяют нам. Для того

реченск - Тайшет, реконструкция

мание уделяет социальной под-

чтобы оправдать это доверие,

участка Максим Горький - Котельни-

держке пенсионеров и ветеранов

мы постоянно движемся вперед:

ково - Тихорецкая - Крымская

отрасли. Более 1 миллиона быв-

наращиваем темпы модерниза-

с обходом Краснодарского узла,

ших работников компании получили

ции сети, инвестируем в инновации,

работы по развитию Московского

социальную поддержку через благо-

повышаем качество обслуживания

транспортного узла.

творительный фонд «Почет». Общее

клиентов, совершенствуем систему

Существенный вклад в эконо-

число работников ОАО «РЖД», фор-

управления. Мы вносим существен-

мику прилегающих регионов спосо-

мирующих свою негосударственную

ный вклад в развитие страны, и этот

бен внести также и проект строитель-

пенсию в НПФ «Благосостояние»,

вклад не ограничивается лишь эко-

ства высокоскоростной магистрали

составляет более 600 тысяч чело-

номической составляющей. Еже-

Москва - Нижний Новгород - Казань.

век. Выражаю надежду на то, что

годно мы реализуем общественно

Для удовлетворения спроса на ско-

корпоративный социальный отчет

значимые проекты, руководству-

ростные перевозки в 2014 году запу-

ОАО «РЖД» даст полную и всесторон-

ясь интересами потребителей наших

щены сдвоенные поезда «Сапсан».

нюю информацию о том, как компа-

услуг, стремимся повышать их уро-

Комфортабельные поезда «Ласточка»

ния реализует заложенные в ее миссии

вень и качество.

появились на направлениях Санкт

цели экономической устойчивости

В 2014 году, несмотря на объек-

Петербург - Бологое - Великий Нов-

и социального благополучия.

тивные трудности, ОАО «РЖД» про-

город, Москва - Нижний Новгород,

должило реализацию стратегических

Москва - Курск, Москва - Смоленск,

задач по росту клиентоориентиро-

Адлер - Краснодар. Примером

ванности и повышению качества

успешного решения сложных транс-

В.И. Якунин

услуг. Мы все активнее предлагаем

портных задач является организа-

клиентам не просто перевозку,

ция транспортного обслуживания

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Конкурентные преимущества

ОАО «РЖД» в течение последних лет

Материально-техническая база ОАО «РЖД»

Конкурентная позиция компании

В 2014 году ОАО «РЖД» продол-

Для дальнейшего эффективного

сохранило за собой лидирующие

характеризуется следующими основ-

жило реализацию проектов, нацелен-

развития и повышения конкуренто-

позиции на рынке грузовых перевозок

ными параметрами:

ных на укрепление конкурентоспо-

способности на рынке транспортных

Эксплуатационная длина железных дорог

85,2 тыс. км

в России. Однако в общем транспорт-

• сохранение близкой к 100 % доли

собности компании на глобальном

услуг ОАО «РЖД» реализуется ком-

ном балансе постепенно растет доля

Протяженность электрифицированных линий

43,3 тыс. км

рынка в грузовых перевозках по

рынке услуг по перевозке пассажиров

плекс мер, направленных на:

перевозок автомобильным транспор-

железнодорожной инфраструктуре

и грузов и обеспечение ее интегра-

• повышение рентабельности грузо-

Доля в грузообороте транспортной системы России

43,2 %*

том. В настоящее время при осущест-

общего пользования;

ции в евро-азиатскую транспортно-

вых перевозок;

влении транзитных контейнерных

Доля в пассажирообороте транспортной системы России

28,6 %

• незначительное присутствие в гру-

логистическую систему. В рамках

• рост качества обслуживания

перевозок грузов ОАО «РЖД» конку-

зовых железнодорожных перевоз-

проектов международного сотрудни-

клиентов и их удовлетворенности

*С учетом трубопроводного транспорта

рирует с трансконтинентальными

ках на путях необщего пользова-

чества ОАО «РЖД»:

уровнем сервиса;

грузоперевозками и перевозками

ния (сегмент ППЖТ), подавляющее

• активно взаимодействует с желез-

• повышение эффективности дея-

морским транспортом.

большинство таких железнодо-

ными дорогами стран СНГ и Бал-

тельности в условиях межвидовой

Парк подвижного состава

рожных компаний/цехов являются

тии с колеей 1520 мм - основными

конкуренции;

локальными монополиями;

партнерами по грузоперевозкам

• географическую и продуктовую

Вид

Количество, тыс.

• усиление конкурентного давле-

и пассажирскому сообщению;

диверсификацию деятельности,

ния на железнодорожный транс-

• участвует в работе по формиро-

в том числе за счет развития логи-

Грузовые локомотивы (электровозы и тепловозы)

11,1

порт со стороны автомобильного

ванию транспортной платформы

стических технологий;

Грузовые вагоны всех типов*

54,2

транспорта при перевозке гру-

Единого экономического про-

• обновление и развитие активов;

зов (прежде всего на расстояниях

странства (ЕЭП), создаваемого

• активное продвижение проектов

Маневровые локомотивы (тепловозы)

6,1

до 2000 км по всей номенклатуре

Россией, Беларусью и Казахстаном;

по модернизации инфраструктуры

Пассажирские локомотивы (электровозы и тепловозы)

3,1

несырьевых грузов), а также воз-

• успешно реализует проекты раз-

для увеличения объемов пере-

душного транспорта при перевозке

вития железнодорожных и интер-

возок и выработку соответствую-

Пассажирские вагоны дальнего следования

24,1

пассажиров (за счет государствен-

модальных перевозок совместно

щих инвестиционных и регулятор-

Пассажирские вагоны пригородных поездов

15,6

ного субсидирования авиапере-

с партнерами в Казахстане, Бела-

ных решений.

летов в сообщении с восточными

руси, Финляндии, Словакии, Герма-

регионами страны);

нии, Китае и других странах;

*Используется только для технологических нужд ОАО «РЖД»

• компенсация государством не

• укрепляет сотрудничество с лиде-

в полном объеме выпадающих

рами мирового железнодорожного

доходов пассажирского комплекса.

машиностроения;

• принимает активное участие

в работе международных межпра-

вительственных и неправитель-

ственных организаций;

• принимает участие в реализации

инфраструктурных проектов

за рубежом.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Цели долгосрочной стратегии

до 2030 года

Стратегические приоритеты

Задачи

Показатель эффективности

Стратегические приоритеты

Задачи

Показатель эффективности

сохранить лидирующие позиции в сфере

обеспечить перевозку с новым

увеличить перевозки грузов

реализовать проекты развития скоростных

грузовых железнодорожных перевозок

уровнем скоростей до 20 %

на 500-800 млн тонн

и высокоскоростных перевозок

в Европе

(в структуре пассажирооборота)

повысить привлекательность

обеспечить формирование

железнодорожного транспорта для клиентов

войти в TOП-10 мировых компаний

долгосрочного портфеля заказов

по инфраструктурному строительству

и высочайший уровень реализации

повысить уровень удовлетворенности

проектов

клиентов за счет повышения качества услуг

Создание и поддержание

Перевозка грузов

при сохранении конкурентоспособной

сохранять лидирующие позиции в мире

железнодорожной

стоимости перевозок

в части эффективности, безопасности,

инфраструктуры

качества услуг инфраструктуры

увеличить долю транспортно-

войти в TOП-5 компаний Европы по объему

логистических услуг в портфеле

эффективного управления

логистического бизнеса

обеспечить планомерное обновление

бизнеса холдинга до 25 %

стоимостью жизненного цикла,

активов с использованием инновационных

готовностью и надежностью

обслуживать глобальные цепочки поставок

расширять перевозочный

технологий и решений

основных фондов

крупнейших российских и международных

и логистический бизнес

клиентов

на евро-азиатском пространстве

обеспечить снижение нагрузки

отдавать приоритет «зеленым» технологиям

на окружающую среду в 2 раза

увеличить пассажирооборот

обеспечить сохранение существующей доли

в пригородном сообщении

гарантировать конкурентоспособность

входить в ТОП-5 наиболее привлекательных

Перевозка пассажиров

в пассажирообороте транспортной системы

в 1,8-2,2 раза

заработной платы, рост

крупных компаний-работодателей России,

России

Работодатель

производительности и улучшение

в дальнем и межрегиональном

привлекать к работе в холдинге лучших

условий труда, современный

сообщении в 1,3-1,7 раз

специалистов

социальный пакет

провести эффективный вывод акций

увеличить стоимость бизнеса более

Корпоративное управление

ОАО «РЖД» на рынок и обеспечить

чем в 10 раз к уровню 2012 года

устойчивый рост их стоимости

фокусировать активность на

последовательно оптимизировать бизнес-

основных и наиболее эффективных

портфель холдинга в соответствии

видах бизнеса, обеспечивать

с выбранной стратегией

устойчивую синергию между

элементами холдинга

Стратегия развития холдинга

«РЖД» на период до 2030 года

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Развитие конкурентной среды

Основные виды деятельности ОАО «РЖД» и дочерних компаний G4-4, G4-8

В рамках мероприятий структурной

ОАО «РЖД»

Доля

Дочерние и зависимые

Доля

Комментарий

реформы к 2014 году из ОАО «РЖД»

на рынке,

общества

на рынке,

выведены наиболее конкурентные

виды деятельности в различных сфе-

грузовые перевозки

1,2

оперирование грузовыми

16,7

строительство

рах. В настоящее время ОАО «РЖД»

вагонами

и проектирование

представляет собой многофункцио-

объектов инфраструктуры

нальную компанию, интегрирующую

в едином лице функции владельца

пассажирские перевозки

2,2

пассажирские перевозки

96,9

вагоноремонтная

инфраструктуры, перевозчика грузов

в дальнем следовании

деятельность и деятельность

и ряд вспомогательных видов деятель-

по капитальному ремонту

ности.

локомотивов

пассажирские перевозки

0,1

пассажирские перевозки

99,7

научно-исследовательские

в пригородном

в пригородном сообщении

и опытно-конструкторские

сообщении

работы

предоставление услуг

санаторно-курортные услуги

локомотивной тяги

предоставление услуг

торговля и общественное

инфраструктуры

питание

предоставление услуг

100

промышленное

социальной сферы*

производство

* Услуги в социальной сфере:

• Организация работы детских железных дорог и проведение профессионально-ориентационной работы среди молодежи.

• Деятельность по распространению лекарственных средств и изделий медицинского назначения.

• Медицинская деятельность.

• Фармацевтическая деятельность.

• Образовательная деятельность.

• Строительство, эксплуатация, технический надзор и ремонт объектов социально-культурного, спортивно-оздоро-

вительного и коммунально-бытового назначения, проведение образовательной, культурно-массовой и спортивно-

оздоровительной работы, осуществление экскурсионно-туристического и гостиничного обслуживания, организация

отдыха и санаторно-курортного лечения.

• Предоставление коммунально-бытовых услуг.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Управление качеством

Начиная с 2012 года, рынок железно

КИ СМК), которая будет являться

государственного тарифного регули-

Одним из основных направлений

Результатом достижения постав-

дорожных грузовых перевозок

основой организации и совершен-

рования и ограниченности финан-

развития компании в области кли-

ленных целей станет ликвидация

перестал быть «рынком оператора

ствования всех технологических

совых ресурсов снижение издержек

ентоориентированности является

существующих проблем и «узких

с конкуренцией за вагоны» среди

и бизнес-процессов в ОАО «РЖД».

и рост эффективности деятельно-

создание системы управления каче-

мест», препятствующих укреплению

грузоотправителей, каким он был

Целями разработки и внедрения

сти ОАО «РЖД» являются базовыми

ством ОАО «РЖД». При этом

позиций ОАО «РЖД» на ключевых

до 2011 года, и в 2014 году продолжил

корпоративной интегрированной

условиями долгосрочного устойчи-

в целевом состоянии ориентирами

рынках, росту рентабельности акти-

оставаться «рынком клиента» с ростом

системы управления качеством явля-

вого развития ОАО «РЖД».

достижения системами управления

вов и развитию кадрового потен-

реальной конкуренции за грузы между

ются:

3. Существенное повышение ка

качеством являются:

циала, что обеспечит возможность

операторами.

1. Достижение системного улучше-

чества предоставляемых услуг для

• предоставление комплекса услуг,

формирования организации нового

Реализация в масштабе ОАО «РЖД»

ния обеспечения безопасности дви-

освоения новых, ранее недоступных

способных полностью удовлет-

типа - динамично развивающейся,

функциональной стратегии управ-

жения на основе контроля качества

рынков, а также укрепления конку-

ворить ожидания и требования

клиентоориентированной и высоко-

ления качеством позволит получить

выполнения всех технологических

рентных позиций и усиления присут-

потребителей по уровню качества,

эффективной.

долгосрочные и значительные внут

операций в процессе перевозки,

ствия на существующих рынках.

безопасности и доступности;

Переход к целевому состоянию

ренние и внешние преимущества

а также в процессе ремонта и подго-

4. Комплексное развитие кадро-

• реализация в компании технологи-

системы управления качеством обес

в управлении, экономике, финансах,

товки подвижного состава.

вого потенциала, в том числе на

ческих бизнес-процессов

печивается путем последователь-

в работе на рынке.

2. Снижение издержек ОАО «РЖД»

основе эффективного решения

в соответствии с современными

ного внедрения базовых принципов

Одним из важнейших инструмен-

за счет оптимизации бизнес- и техно

вопросов мотивации персонала

нормативами и требованиями

управления качеством, соответству-

тов реализации настоящей функци-

логических процессов на основе

за счет формирования в рамках

гарантированного достижения

ющих требованиям международ-

ональной стратегии должна стать

их совершенствования, выявле-

системы управления качеством про-

целевого состояния уровня качества;

ных стандартов в области качества,

корпоративная интегрирован-

ния резервов и снижения непро-

зрачных и объективных критериев

• организация всех технологических

с учетом специфики деятельности

ная система управления качеством

изводительных или неэффектив-

оценки качества работы каждого

операций с осуществлением всех

ОАО «РЖД».

(менеджмент качества) (далее -

ных расходов ресурсов. В условиях

сотрудника ОАО «РЖД».

систем входного контроля качества

продукции и услуг, предоставляе-

мых внешними партнерами

и смешанными подразделениями

внутри компании;

• обеспечение качественной работы

и достижение целевого уровня

показателя качества, являющейся

основой для мотивации работни-

ков компании;

• внедрение требований междуна-

родного стандарта IRIS на предпри-

ятии поставщика продукции

для нужд ОАО «РЖД»;

• управление качеством поставок

продукции для компании.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

К основным принципам управления

достижение стратегических целей

управления качеством интегри-

9. Взаимовыгодное сотрудниче-

качеством относятся следующие:

ОАО «РЖД». Инструментом реа-

руется в общую систему управле-

ство с поставщиками

лизации этого принципа является

ния ОАО «РЖД», что подразумевает

ОАО «РЖД» строит долгосрочные

1. Лидерство руководителя

сбалансированная система пока-

учет вопросов качества при при-

отношения со стратегическими парт

Успешность внедрения системы

зателей, обеспечивающая деком-

нятии решений по любым функци-

нерами на основе информацион-

управления качеством в ОАО «РЖД»

позицию целей верхнего уровня

ональным направлениям деятель-

ной открытости, совершенствования

определяется способностью, сте-

вплоть до каждого структурного

ности. Принятие решений, в свою

процедуры совместного решения

пенью участия и заинтересован-

подразделения ОАО «РЖД».

очередь, основывается на тщатель-

проблем, связанных с эксплуатаци-

ностью руководителей всех уров-

ном анализе информации и всесто-

онными и экономическими характе-

ней управления в осуществлении

4. Процессный подход

ронней оценке влияния этого реше-

ристиками продукции или услуг.

преобразований, направленных на

Процессный подход является

ния на различные аспекты работы

работу с более высоким уровнем

основополагающим принци-

ОАО «РЖД».

10. Ориентация на баланс всех

качества. Их задачей является выяв-

пом системы управления качес

заинтересованных сторон

ление причин возникновения несо-

твом в ОАО «РЖД». В ОАО «РЖД»

7. Вовлеченность работников

Принятие управленческих реше-

ответствий, создание условий для

выстраивается система управле-

Все работники ОАО «РЖД» - одна

ний в ОАО «РЖД» осуществляется на

системного роста качества на вве-

ния производственными взаимоот-

команда, работающая на достиже-

основе учета и баланса интересов

ренных им участках работы

ношениями, не допускающая пере-

ние стратегических целей. Важней-

всех заинтересованных сторон: госу-

и организация постоянного кон-

дачи некачественной продукции от

шими источниками роста качества

дарства и общества, потребителей

троля и оптимизации работы

поставщиков к потребителям, в том

являются новые творческие идеи

и поставщиков ОАО «РЖД», работ-

по росту качества.

числе внутри ОАО «РЖД». В сфере

работников ОАО «РЖД», объектив-

ников ОАО «РЖД».

управления реализация процес

ность оценки ими качества выпол-

2. Ориентация на потребителя

сного подхода обеспечивает обо-

нения работы, выявление проблем

11. Бережливое производство

ОАО «РЖД» стремится к росту

снованность и исполняемость при-

и выдвижение рационализатор-

В компании успешно реализуется

качества бизнеса, максимально

нимаемых решений.

ских предложений. Вовлеченность

Программа проектов внедрения тех-

удовлетворяя потребности

работников ОАО «РЖД» достига-

нологий бережливого производства,

рынка и минимизируя издержки.

5. Непрерывное совершенство-

ется на основе делегирования им

целью которой является последо-

Для каждого сегмента рынка

вание деятельности компании

большей самостоятельности под

вательное снижение потерь пере-

ОАО «РЖД» предлагает услугу

Единожды достигнутый уровень

большую ответственность и само-

возочного процесса, процессов экс-

с характеристиками, соответству-

качества не является окончатель-

контроль.

плуатации и ремонта объектов

ющими требованиям конкретного

ным целевым ориентиром опти-

железнодорожного транспорта.

потребителя. При осуществле-

мизации бизнес-процессов. Целе-

8. Принятие решений на основе

В ОАО «РЖД» реализуется система

нии внутренних производствен-

вое состояние бизнеса ОАО «РЖД»

достоверной информации

гибкой настройки внутренних про-

ных процессов обеспечиваются

достигается путем постоянного

Система обеспечения и контроля

цессов под потребности клиентов

их необходимые характеристики,

улучшения внутренних процессов

качества предусматривает возмож-

с целью оптимизации управления

соответствующие требованиям

за счет последовательного устра-

ность укрупнения технологических

всеми видами ресурсов ОАО «РЖД»

внутренних потребителей.

нения несоответствий в бизнес-

процессов и операций до четко фор-

и снижения непроизводительных

процессах.

мализуемых в системе управлен-

затрат. Управление качеством

3. Деятельность, ориентирован-

ческого учета и отчетности. Эффек-

в ОАО «РЖД» будет основываться

ная на стратегию

6. Системный подход

тивные решения основываются на

на лучшем международном опыте

Каждый работник ОАО «РЖД» при

к управлению

анализе данных и информации.

с учетом специфики железнодорож-

выполнении своих обязанностей

Вся работа ОАО «РЖД» рассматри-

Сокрытие информации о недостатках

ного транспорта и стратегических

ориентируется не только на выпол-

вается как совокупность взаимо

в деятельности ОАО «РЖД» несов

приоритетов компании в области

нение текущих показателей, но и на

связанных процессов. Система

местимо с работой в ОАО «РЖД».

обеспечения качества работ и услуг.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Управление цепочками поставок G4-12

ОАО «РЖД» осуществляет закупочную

жение учитывает требования и прин-

Федерации, одобрено Общественной

Способы осуществления закупок

деятельность в соответствии с требо-

ципы Федерального закона «О кон-

палатой Российской Федерации (всту-

ваниями Федерального закона

трактной системе в сфере закупок

пило в силу с 1 января 2015 г.).

Процедуры, действовавшие в 2014 году

Дополнительные процедуры, принятые в 2015 году

№ 223-ФЗ «О закупках товаров, работ,

товаров, работ, услуг для обеспече-

В ОАО «РЖД» применяются анти-

услуг отдельными видами юридиче-

ния государственных и муниципаль-

демпинговые меры. Их применение

открытые конкурсы и аукционы

переторжка

ских лиц» (далее - 223-ФЗ), а также

ных нужд» (далее - ФЗ № 44), а также

обеспечивает выбор поставщика, спо-

запрос котировок

предоставление альтернативных предложений

утвержденным в его исполнение

включает в себя современные требо-

собного выполнить работы, оказать

проведение предварительного квалификационного

Положением о закупке товаров,

вания к закупочной деятельности.

услуги, поставить товары с наилучшими

запрос предложений

отбора

работ, услуг для нужд ОАО «РЖД»,

Положение прошло процедуру

показателями качества и стоимости,

принятым к руководству распоряже-

согласования в ФАС России, Минэко-

обеспечив при этом максимальную

закупки у единственного поставщика

нием ОАО «РЖД» от 17.07.2014

номразвития России, в экспертном

открытость процедур и равный подход

№ 1663р (далее - Положение). Поло-

совете при Правительстве Российской ко всем участникам рынка.

Равные права

Закупочная деятельность ОАО «РЖД» осуществляется в соответствии с Планом закупок. Информация о проводимых закуп-

ках публикуется в единой информационной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг, а также на сайте ОАО «РЖД».

К участникам закупки предъявляются единые требования:

• отсутствие задолженности по уплате налогов, сборов, пени, санкций, обязательных платежей;

• отсутствие процедур ликвидации или приостановления деятельности;

• участник не должен быть признан банкротом;

• участник должен соответствовать требованиям, предъявляемым в соответствии с законодательством РФ к постав-

щикам товаров, исполнителям работ, услуг;

• участник должен соответствовать квалификационным требованиям, установленным документацией;

• отсутствие сведений об участнике в реестрах недобросовестных поставщиков.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Внедрение инноваций

Программа инновационного раз-

кого сотрудничества, развития взаи-

симая экспертиза результатов реа-

вития ОАО «РЖД» на период до

модействия с субъектами инноваци-

лизации программ инновационного

2015 года была актуализирована

онной среды, в т. ч. с вузами

развития компаний с государствен-

в 2014 году. Работа по актуализа-

и научными учреждениями.

ным участием за истекший период,

ции проведена с учетом требований,

Важным обстоятельством явля-

включая ОАО «РЖД».

предъявляемых Минэкономразви-

ется целевой характер мероприятий

В целом результаты реализации

тия России к подготовке программ

Программы, а также их финансиро-

Программы инновационного раз-

инновационного развития компа-

вание за счет собственных средств

вития ОАО «РЖД» признаны поло-

ний с государственным участием

ОАО «РЖД».

жительными: сокращается техноло-

и к отчетности об их реализации.

По итогам встречи с членами Экс-

гическое отставание от отраслевых

В ходе актуализации Программы

пертного совета при Правительстве

лидеров, по отдельным направле-

уточнены показатели эффективно-

Российской Федерации и представи-

ниям инновационной деятельности

сти ее реализации, сформирован

телями экспертного сообщества по

достигнутые результаты превосходят

среднесрочный план ее реализации,

вопросу развития инноваций, состо-

мировой уровень.

в который вошли мероприятия в обла-

явшейся 25 июля 2014 г., подготовлен

Вместе с тем экспертами пред-

сти проведения исследований и раз-

перечень поручений Председателя

ложен ряд рекомендаций, которые

работок, освоения новых технологий

Правительства Российской Федера-

будут учтены при подготовке Про-

(модернизация), совершенствования

ции Медведева Д.А. от 9 августа 2014 г.

граммы инновационного развития

организации инновационной дея-

№ ДМ-П36-6057.

ОАО «РЖД» на период до 2020 года,

тельности и бизнес-процессов,

В соответствии с указанным пору-

работа над которой запланирована

международного научно-техничес

чением была организована незави-

на 2015 год.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Государственная поддержка

железнодорожных

инфраструктурных проектов

Увеличение уставного капитала ОАО «РЖД»

для реализации инфраструктурных проектов

В 2014 году уставный капитал

тию железнодорожной инфра-

Кроме того уставный капитал

ОАО «РЖД» был увеличен на

структуры общего пользования на

компании увеличен на 50 000 млн

29 753,1554 млн рублей, в том числе:

участке Междуреченск - Тайшет;

рублей за счет средств Фонда нацио-

• 18 363,28 млн рублей - в целях

• 20 млн рублей - в целях создания

нального благосостояния России

реализации мероприятий по

высокоскоростной железнодорож-

в целях реализации проекта по раз-

развитию транспортного ком-

ной магистрали Москва - Казань;

витию железнодорожной инфра-

плекса Московского региона

• 2916,9754 млн рублей - в целях

структуры Восточного полигона

(6292,78 млн рублей + 12 070,5

реализации инвестиционного про-

(распоряжение Правительства Рос-

млн рублей, поступившие

екта «Комплексная реконструкция

сийской Федерации от 29.12.2014

в федеральный бюджет

участка им. М. Горького - Котель-

№ 2757-р, постановление Правитель-

из бюджета города Москвы);

никово - Тихорецкая - Крымская

ства Российской Федерации

• 8452,9 млн рублей - в целях реа-

с обходом Краснодарского

от 27.12.2014 № 1591).

лизации мероприятий по разви-

железнодорожного узла».

Участие в крупных государственных проектах

ОАО «РЖД» является ключевым

БАМа», «Приобретение тяго-

исполнителем инвестиционных про-

вого подвижного состава», «Раз-

ектов:

витие железнодорожной инфра-

• «Модернизация железнодорожной

структуры на подходах к портам

инфраструктуры Байкало-Амур-

Северо-Запада России», «Разви-

ской и Транссибирской железнодо-

тие железнодорожной инфра-

рожных магистралей с развитием

структуры на подходах к портам

пропускных и провозных способ-

Азово-Черноморского бассейна»

ностей» (Распоряжение Правитель-

(Распоряжение Правительства Рос-

ства Российской Федерации

сийской Федерации от 27.12.2014

от 24.10.2014 № 2116-р);

№ 2744-р).

• «Развитие железнодорожной

инфраструктуры Восточной части

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Финансирование за счет средств федерального бюджета отдельных направлений

Совершенствование нормативно-правовой базы

деятельности ОАО «РЖД»

За 2014 год Совет Государствен-

закон «Об организации и о про-

договору мены на равнозначные

ной Думы принял к рассмотрению

ведении XXII Олимпийских зим-

по стоимости объекты железно

В 2014 году ОАО «РЖД» из федераль-

посредством проведения работ по

наводнения районы, расположен-

1536 проектов федеральных законов.

них игр и XI Паралимпийских зим-

дорожной инфраструктуры, соз-

ного бюджета выделены 56 529,95 млн

капитальному ремонту объектов ука-

ные на территориях Республики Саха

В ОАО «РЖД» проведена экспертиза

них игр 2014 года в городе Сочи,

данные за счет средств Российской

рублей:

занной инфраструктуры;

(Якутия), Приморского и Хабаров-

всех законопроектов на предмет при-

развитии города Сочи как горно-

Федерации);

56 029,95 млн рублей - субсидии

500 млн рублей - субсидии на

ского краев, Амурской и Магадан-

частности к регулированию железно

климатического курорта и внесе-

• от 31.12.2014 №503-ФЗ «О вне-

в целях финансового обеспечения

компенсацию потерь в доходах, воз-

ской областей, Еврейской автоном-

дорожного транспорта. Из общего

нии изменений в отдельные зако-

сении изменений в Федераль-

безопасности инфраструктуры желез-

никающих в результате осущест-

ной области.

числа законопроектов в интересах

нодательные акты Российской

ный закон «Устав железнодо-

нодорожного транспорта общего

вления перевозок грузов в постра-

компании обеспечено сопровожде-

Федерации» и статью 3 Федераль-

рожного транспорта Российской

пользования, обеспечиваемой

давшие от крупномасштабного

ние 127 законопроектов.

ного закона «О приватизации

Федерации» и статью 2 Федераль-

К 45 проектам федеральных зако-

государственного и муниципаль-

ного закона «О железнодорожном

нов подготовлены поправки, заклю-

ного имущества» (закон направ-

транспорте в Российской Федера-

Регулирование тарифов на пригородные перевозки

чения и предложения.

лен на обеспечение юридической

ции» (об уточнении порядка пере-

В 2014 г. подписаны и обнародо-

возможности передачи в феде-

возки порожнего подвижного

В 2014 году продолжено выделе-

возок железнодорожным транспор-

Российской Федерации Дворковичем

ваны Президентом Российской Феде-

ральную собственность автомо-

состава, вопросов нахождения

ние из федерального бюджета субси-

том (Распоряжение Правительства

А.В. 22.07.2014 № 4736п-П9).

рации важные для ОАО «РЖД» феде-

бильной составляющей совмещен-

порожнего подвижного состава

дии ОАО «РЖД» в объеме 24,4 млрд

Российской Федерации от 19.05.2014

Результатом проработки в 2014 году

ральные законы:

ной (автомобильной и железной)

на инфраструктуре железнодорож-

рублей на компенсацию потерь

№ 857-р). Данное решение стало зна-

стало подписание 05.01.2015 Поста-

• от 26.06.2014 №194-ФЗ «О внесе-

дороги Адлер - горноклиматиче-

ного транспорта).

в доходах, возникающих в результате

чимым этапом в развитии пригород-

новления Правительства Российской

нии изменений в Федеральный

ский курорт «Альпика-Сервис» по

государственного регулирования

ных пассажирских перевозок

Федерации № 8 «О внесении измене-

тарифов на услуги по использованию

и прекращении их перекрестного

ний в постановление Правительства

инфраструктуры железнодорожного

субсидирования.

Российской Федерации от 17.10.2011

Соглашения с субъектами Российской Федерации

транспорта, оказываемые при осу-

Совместно с причастными феде-

№ 844» об установлении льготного

ществлении перевозок пассажиров

ральными органами власти раз-

тарифа, обеспечивающего пол-

ОАО «РЖД» заключает среднесроч-

По состоянию на 31.12.2014 соглаше-

и сотрудничестве между полномоч-

в пригородном сообщении. В целях

работан план действий по недо-

ную компенсацию потерь в доходах

ные соглашения о взаимодействии

ния заключены с 65 регионами

ным представителем Президента

систематизации основных принци-

пущению убытков ОАО «РЖД»

ОАО «РЖД» от государственного

и сотрудничестве с 76 регионами

(в остальных сроки действия закон-

Российской Федерации в Уральском

пов организации, регулирования

в 2014-2015 годах, предусматрива-

регулирования тарифов на услуги

(в том числе с республиками Калмы-

чились, и ведется работа по подго-

федеральном округе и ОАО «РЖД».

и финансирования деятельности

ющий принятие мер по урегулиро-

по использованию инфраструктуры

кия и Ингушетия, Ямало-Ненецким

товке новых соглашений). В 2014 году

комплекса пригородных железно-

ванию задолженностей, возникших

железнодорожного транспорта

автономным округом, в которых

заключено 20 соглашений. Заклю-

дорожных пассажирских перевозок

при перевозке пассажиров железно-

общего пользования в пригород-

нет пригородного сообщения).

чено соглашение о взаимодействии

Правительством Российской Федера-

дорожным транспортом в пригород-

ном сообщении с учетом выделения

ции утверждена Концепция развития

ном сообщении (утвержден Замести-

из федерального бюджета

пригородных пассажирских пере-

телем Председателя Правительства

25 млрд рублей.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Организационная структура холдинга G4-34

За время с момента создания

Организационная модель холдинга

ОАО «РЖД» трансформировалось

в вертикально интегрированную

структуру, состоящую из бизнес-еди-

ниц, специализирующихся на опреде-

Собрание акционеров

Совет Директоров ОАО «РЖД»

Правление ОАО «РЖД»

ленных видах деятельности.

(назначается Правительством РФ)

Сформировавшиеся в процессе

Ревизионная комиссия

Комитеты при Совете Директоров

Совещательные органы

реформирования ОАО «РЖД»

бизнес-единицы стали центрами

Корпоративный центр

ответственности за результаты про-

Президент (назначается

фильной для них хозяйственной

Правительством РФ)

деятельности. Им предоставлены

Железные дороги (16)

Бизнес-блоки:

Представительства: G4-6

широкие полномочия в принятии

• «Перевозочный и логистический

• Венгрия (г. Будапешт)

решений по вопросам оперативной

бизнес»

• Германия (г. Берлин)

деятельности.

• «Пассажирские перевозки и сервис»

• Китай (г. Пекин)

Новая структура управления на

• «Инфраструктура»

• Северная Корея (г. Пхеньян)

практике доказала свою способ-

• «Международный инжиниринг

• Польша (г. Варшава)

ность работать в рыночных и небла-

и транспортное строительство»

• Словакия (г. Братислава)

гоприятных макроэкономических

• «Социальный»

• Украина (г. Киев)

условиях, а также повышать свою

• Финляндия (г. Хельсинки)

конкурентоспособность и привлека-

• Белоруссия (г. Минск)

тельность для клиентов.

• Эстония (г. Таллин)

В 2014 году существенные измене-

• Франция (г. Париж)

ния масштабов, структуры или соб-

ственности организации не происхо-

Бизнес-единицы

дило. G4-13

Дочерние компании

Структурные подразделения

Филиалы

• Перевозки (1 филиал)

• Технико-экономическое

и финансовое обеспечение

(6 филиалов)

• Капитальное строительство

(2 филиала)

• Ремонт подвижного состава

(2 филиала)

• Путевое хозяйство (4 филиала)

• Информатизация и связь (3 фили-

ала)

• Социальная сфера (1 филиал)

• Проектные бюро (9 филиалов)

• Прочие филиалы (16 филиалов)

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Общее собрание акционеров

избранной в соответствии с Распоря-

Совещательные органы

Бизнес-блоки

Бизнес-единицы

Высшим органом управления

жением Правительства Российской

при Правлении ОАО «РЖД»

С учетом общности задач, технологий

Ответственность за результаты

ОАО «РЖД» является общее собрание

Федерации от 4 июня 2014 года

Совещательные органы прини-

и дополнительных синергетических

и эффективность хозяйственной

акционеров. В соответствии со

№ 1232-р, утвержден в количестве

мают участие в выработке предло-

эффектов от скоординированной дея-

деятельности несут бизнес-еди-

статьей 47 Федерального закона

семи человек.

жений по основным направлениям

тельности бизнес-единицы объеди-

ницы - филиалы, структурные под-

«Об акционерных обществах»

деятельности холдинга для представ-

нены в 5 бизнес-блоков:

разделения, ДЗО ОАО «РЖД». При

решения общего собрания акционе-

Комитеты при совете директоров

ления правлению ОАО «РЖД», при-

1. «Транспортно-логистический» -

безусловном соблюдении корпора-

ров принимаются единственным

Для предварительного рассмотрения

нимают участие руководители струк-

организация работы с грузоотправи-

тивных политик, норм, стандартов

акционером - Правительством

наиболее важных вопросов и подго-

турных подразделений ОАО «РЖД»

телями, формирование и развитие

и регламентов бизнес-единицам пре-

Российской Федерации единолично -

товки соответствующих рекоменда-

и ключевых ДЗО.

системы транспортного обслужива-

доставляются широкие полномочия

и оформляются письменно в форме

ций совету директоров ОАО «РЖД»

ния, развитие операторской и логи-

по принятию оперативных решений,

постановлений и распоряжений.

в обществе функционируют следую-

Корпоративный центр

стической деятельности.

определению способов достижения

щие комитеты:

прорабатывает стратегические

2. «Пассажирские перевозки» - ока-

установленных целей, финансовых

Совет директоров ОАО «РЖД»

• Комитет по стратегическому пла-

решения, разрабатывает на основе

зание услуг в области перевозки пас-

и нефинансовых показателей.

осуществляет общее руководство

нированию (провел 15 заседаний);

принятых стратегических реше-

сажиров, багажа и грузобагажа, обслу-

деятельностью холдинга в пределах

• Комитет по аудиту и рискам (про-

ний и в интересах их достиже-

живание пассажиров, содержание

Филиалы

своей компетенции, обеспечивает

вел 4 заседания);

ния единые корпоративные поли-

пассажирского подвижного состава.

Для сохранения управляемости на

проведение политики, направлен-

• Комитет по кадрам и вознагражде-

тики, нормы, правила и стандарты,

3. «Железнодорожные перевозки

всех уровнях филиалы ОАО «РЖД»

ной на динамичное развитие, повы-

ниям (провел 5 заседаний).

обеспечивает контроль и анализ

и инфраструктура» - обеспечение

входят в Корпоративный центр и реа-

шение устойчивости и прибыльности

исполнения стратегических реше-

перевозочного процесса, управле-

лизуют часть его функций на регио-

его работы.

Правление ОАО «РЖД»,

ний, достижения целей, организует

ние движением поездов, управле-

нальном уровне.

действуя в интересах Российской

текущее распределение наиболее

ние тяговыми ресурсами, развитие

Ревизионная комиссия

Федерации и учитывая позиции

важных и ограниченных ресурсов,

и ремонт инфраструктуры.

Ревизионная комиссия осуществляет

акционеров ДЗО, обеспечивает про-

а также обеспечивает координа-

5. «Международный инжиниринг

контроль за финансово-хозяйствен-

работку предложений по опреде-

цию взаимодействия филиалов

и транспортное строительство» -

ной деятельностью общества и дей-

лению приоритетных направлений

и ДЗО между собой и с «внешней

предоставление услуг по проекти-

ствует на основании законодатель-

деятельности холдинга и перспек-

средой» на всех уровнях управле-

рованию, строительству, поставке

ства Российской Федерации, устава

тивных планов его развития, опре-

ния и работоспособность системы

необходимого оборудования для

ОАО «РЖД» и Положения о ревизи-

деляет единые корпоративные поли-

контроля. Кроме того корпоратив-

содержания и эксплуатации создава-

онной комиссии ОАО «РЖД», утверж-

тики, нормы, правила и стандарты,

ный центр организует корпоратив-

емых объектов инфраструктуры.

денного распоряжением Прави-

разработанные Корпоративным цен-

ное управление и контроль дочер-

6. «Социальный» - проведение

тельства Российской Федерации от

тром, контролирует их соблюдение

них и зависимых обществ.

политики социальной ответственно-

25 февраля 2004 года № 265-р.Состав

и достижение стратегических целей

сти перед работниками, обществом

ревизионной комиссии ОАО «РЖД»,

бизнес-единиц.

и государством.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Существенные аспекты модели и практики корпоративного управления

В рамках созданной в холдинге «РЖД»

5. Функционирует сайт в сети

и зависимыми обществами холдинга

системы корпоративного управления

Интернет, акционеру предоставля-

ОАО «РЖД» являются переход от

используются следующие наилучшие

ются все необходимые материалы,

оперативного управления деятель-

практики:

в т. ч. через МВ Портал.

ностью дочерних обществ к страте-

1. Привлечение к работе совета

6. К компетенции совета дирек-

гическому; формирование действен-

директоров ОАО «РЖД» и советов

торов относятся ключевые и стра-

ных институтов профессиональных

директоров дочерних обществ неза-

тегические вопросы деятельности

корпоративных директоров; прове-

висимых директоров. В состав совета

ОАО «РЖД», советом директоров

дение системной работы с кадрами,

директоров ОАО «РЖД» входят пять

ОАО «РЖД» осуществляется кон-

входящими в органы корпоратив-

независимых директоров. По итогам

троль за деятельностью подкон-

ного управления.

годовых общих собраний акционе-

трольных организаций.

В 2014 году на основании Мето-

ров, проведенных в 2014 году, обес

7. Совет директоров ОАО «РЖД»

дики самооценки качества корпора-

печено участие независимых дирек-

на ежегодной основе проводит

тивного управления в компаниях

торов в работе советов директоров

оценку эффективности исполни-

с государственным участием,

20 наиболее крупных дочерних ком-

тельного руководства, утверждена

утвержденной приказом Росимуще-

паний.

система КПЭ.

ства от 22 августа 2014 года, был про-

2. Осуществление предваритель-

8. Действует информационная

веден сравнительный анализ соот-

ного рассмотрения вопросов пове-

политика общества, утвержденная

ветствия действующих стандартов

сток дня комитетами при советах

советом директоров ОАО «РЖД».

корпоративного управления в обще-

директоров. При совете директо-

9. Действует отдельное струк-

стве и ключевых положений Кодекса.

ров ОАО «РЖД» в 2014 году функ-

турное подразделение внутрен-

В соответствии с проведен-

ционировали три комитета: Коми-

него аудита, осуществляющее в т. ч.

ным анализом, качество действую-

тет по аудиту и рискам, Комитет по

оценку эффективности системы

щего корпоративного управления

кадрам и вознаграждениям, Комитет

внутреннего контроля и управления

ОАО «РЖД» соответствует уровню

по стратегическому планированию.

рисками.

68 %* при рекомендуемом Росиму-

Комитеты при советах директоров

10. Проводится систематичес

ществом минимально допустимом

дочерних обществ функционировали

кая работа по выявлению и оценке

значении качества корпоративного

в 33 крупных компаниях, входящих

рисков по направлениям деятель-

управления не ниже 65 %.

в холдинг «РЖД».

ности.

По итогам проведенного срав-

3. В ОАО «РЖД» функционирует

11. Принята единая для всех струк-

нительного анализа ОАО «РЖД»

коллегиальный исполнительный

турных подразделений и дочер-

был разработан план мероприя-

орган - правление. Правления также

них обществ политика в области

тий по внедрению в компании клю-

созданы в ряде крупнейших дочер-

корпоративной социальной ответ-

чевых положений Кодекса корпо-

них обществ ОАО «РЖД».

ственности, а именно отрасле-

ративного управления, который

4. Создана система казначей-

вое соглашение по организациям

26 декабря 2014 года был предвари-

ского контроля в отношении наи-

железнодорожного транспорта на

тельно одобрен советом директо-

более крупных дочерних обществ

2014-2016 годы.

ров ОАО «РЖД». После проведения

холдинга. В 2015 году планируется

12. Принят Кодекс деловой этики.

мероприятий, обозначенных в плане

распространить систему казначей-

Основными направлениями совер-

(2015-2016 годы), уровень качества

ского контроля на все дочерние

шенствования системы корпоратив-

корпоративного управления

общества ОАО «РЖД».

ного управления дочерними

в ОАО «РЖД» превысит 80 %.

* Описания несоблюдающихся пунктов представлены в Годовом отчете в таблице «Отчет о соблюдении принципов и рекомендаций Кодекса

корпоративного управления».

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Программа организационного развития холдинга «РЖД»

Для достижения стратегических целей

различных элементов корпоратив-

сти в основных производственных

в области управления в 2012 году была

ной и организационной структуры

дирекциях ОАО «РЖД» созданы

сформирована, а в 2014 году актуа-

для достижения стратегических биз-

постоянно действующие проект-

лизирована Программа организаци-

нес-целей и решения бизнес-задач.

ные офисы по вопросам развития

онного развития холдинга «РЖД» на

В 2014 году проведена масштаб-

системы управления и повышения

период до 2015 года, которая направ-

ная работа по реализации меропри-

эффективности деятельности.

лена на формирование системы

ятий, предусмотренных Концепцией

В рамках реализации Программы

непрерывных улучшений техноло-

организационного развития хол-

мероприятий по повышению эффек-

гий и процессов управления и служит

динга «РЖД» на период до 2015 года,

тивности деятельности ОАО «РЖД»

для обеспечения единонаправлен-

а также совершенствование системы

на период 2013-2015 гг. компанией

ного развития всех элементов системы

корпоративного управления.

обеспечено запланированное сокра-

управления. Программа состоит

Основные мероприятия по реор-

щение расходов по основной пере-

из двух разделов.

ганизации организационной струк-

возочной деятельности за счет внед

Первый содержит проекты

туры ОАО «РЖД» в основном завер-

рения технико-технологических

и мероприятия, предусматривающие

шены, и в дальнейшем работа

мероприятий, повышения произ-

системные преобразования в управ-

компании будет направлена на

водительности труда, минимиза-

лении, формирующие концептуаль-

повышение эффективности деятель-

ции непроизводительных расходов

ные основы решения новых управ-

ности и качества управления.

и избыточных мощностей.

ленческих и бизнес-задач компании,

В 2014 году продолжена работа по

Для обеспечения необходимой

вытекающих из Стратегии разви-

росту внутренней эффективности,

организационной основы повыше-

тия холдинга «РЖД» на период до

оптимизации расходов и наращива-

ния клиентоориентированности

2030 года. Соответствующее внима-

нию доходов ОАО «РЖД» за счет раз-

в непосредственном ведении пер-

ние в этом разделе уделено систем-

работки мероприятий организаци-

вого вице-президента ОАО «РЖД»

ной модернизации стратегического

онного и технико-технологического

создан Департамент развития биз-

контура управления.

характера.

неса и клиентоориентированности.

Второй раздел включает меро-

Созданы и развиваются органи-

Управление цепочкой созда-

приятия и проекты, способствую-

зационные механизмы повыше-

ния ценности для клиента, каче-

щие улучшению качества управления

ния эффективности деятельности

ством внутренних и внешних услуг

в целом и создающие необходимые

ОАО «РЖД».

и взаимосогласованным развитием

условия для решения задач повы-

На постоянной основе функ-

бизнес-блоков будет осуществляться

шения эффективности деятельно-

ционирует Комиссия по повыше-

с опорой на компетенции этого

сти и выявления потенциала роста

нию эффективности деятельности

Департамента и налаженные им про-

и развития в конкретных хозяйствах

ОАО «РЖД», которая координирует

цессы управления клиентоориен-

и областях управления.

и контролирует реализацию опти-

тированностью, развитием бизнеса

Многие проекты организацион-

мизационных мероприятий дирек-

и межблоковой координацией.

ного развития, вошедшие в Про-

ций и РЦКУ.

грамму, носят интегрирующий

Для усиления работы по разви-

характер, поскольку направлены

тию системы управления и повы-

на обеспечение слаженной работы

шению эффективности деятельно-

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Корпоративная культура G4-56

Корпоративная культура компании

Инструменты развития корпоративной культуры

с уникальной историей и богатыми

традициями формирует поведение

В 2014 году запущен проект «Живая

разделений функциональных филиа-

ситета ОАО «РЖД» запущена и реа-

работников, а новым сотрудникам

культура», который охватил две

лов и линейных предприятий. Целью

лизуется программа «Корпоратив-

транслируется как образец испол-

железные дороги - Горьковскую

проекта стали систематизация пред-

ная культура ОАО «РЖД», первыми

нения, что особенно важно для

и Октябрьскую. Мероприятия прошли

ставлений работников о корпоратив-

участниками которой стали руково-

ОАО «РЖД» как крупнейшего работо-

в 9 региональных центрах и собрали

ной культуре ОАО «РЖД» и формиро-

дители и ответственные по деловой

дателя России, объединяющего раз-

более 1500 участников из числа руко-

вание у них необходимых ценностных

этике по всей сети железных дорог.

ные поколения работников: от вновь

водителей аппарата управления

установок по ее совершенствованию.

пришедшей молодежи до опытных

железных дорог, структурных под-

На базе Корпоративного универ-

сотрудников с многолетним стажем

работы. Корпоративная культура слу-

жит фундаментом взаимодействия

Прямое общение с руководством

между работниками в процессе дости-

жения поставленных целей компании,

помогая руководству выполнять мис-

В компании активно ведется работа

а также мобильной студии, располо-

принимались в формате sms-сообще-

сию холдинга.

по развитию формата прямого

женной в моторвагонном депо Ростов.

ний. Всего к пятому выпуску телепере-

В компании особое внимание уде-

общения руководства и работников

Сбор вопросов к программе был

дачи поступило более 560 вопросов

ляется развитию и внедрению новых

компании - телепрограммы «Откры-

традиционно осуществлен через

от работников компании. Программа

элементов корпоративной культуры,

тый разговор» с участием президента

внутрикорпоративные коммуникаци-

транслировалась в прямом эфире

соблюдению этических норм и пра-

ОАО «РЖД». В сентябре организована

онные каналы: ЕИР «Горячая линия»,

корпоративного телеканала «РЖД

вил, способствующих эффективной

прямая трансляция программы из

телеканал «РЖД ТВ», газету «Гудок»

ТВ», на сайте телеканала «РЖД ТВ»,

реализации Стратегии развития хол-

Центра научно-технической информа-

и территориальные дорожные газеты,

а также впервые была обеспечена

динга «РЖД».

ции и библиотек ОАО «РЖД» с под-

интранет-портал ОАО «РЖД»,

текстовая трансляция на корпоратив-

В Кодексе деловой этики

ключением всех студий железных

интернет-сайты газеты «Гудок»

ном сайте ОАО «РЖД» в интранете.

ОАО «РЖД» зафиксированы десять

дорог, оборудованных видеосвязью,

и РЖД ТВ, кроме того, вопросы

основных этических принципов:

• ставить на первое место человека;

• работать на совесть;

• гордиться званием работника

ОАО «РЖД»;

• воспринимать себя частью целого;

• опираться на мастерство;

• ориентироваться на результат;

• принимать взвешенные решения;

• соблюдать коммерческие инте-

ресы ОАО «РЖД»;

• быть лидером;

• стремиться к новому.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Основные положения

финансовой политики

В 2014 году компания осуществляла

ние темпов экономического роста

зисных мероприятий, направленных

Динамика финансовых результатов за 2010-2014 годы, млрд руб.

свою деятельность в сложных макро-

в стране, что привело к сниже-

на сокращение расходов (себестои-

экономических условиях, связанных

нию объемов погрузки по сравне-

мость перевозок снижена к уровню

с отсутствием индексации тарифов,

нию с 2013 годом на 0,8 %. В этой

2013 года на 2,7 %), а также повы-

Показатель

2010

2011

2012

2013

2014

объявлением санкций в отношении

связи в первом полугодии 2014 года

шению результативности операци-

России, волатильностью сырьевых

ОАО «РЖД» совместно с причаст-

онной деятельности, в частности за

Всего доходов

1195,1

1288,3

1366

1376,6

1401,7

рынков, девальвацией рубля, что не

ными органами исполнительной

счет увеличения доли более маржи-

Всего расходов

1084,2

1215,6

1298,6

1317,8

1343,2

могло не сказаться на транспортной

власти был проведен ряд совещаний

нальных грузов в структуре пере-

отрасли. При этом только заморажи-

по обеспечению финансовой устой-

возок. Также за счет структурных

Всего прибыль от продаж

110,9

72,8

67,4

58,8

58,5

вание тарифов на грузовые железно

чивости компании в 2014 году.

преобразований был обеспечен рост

Результат от прочих доходов и расходов

14,9

3,8

-1,3

-39,4

-97,7

дорожные перевозки привело к недо-

Компания смогла сбалансировать

прочих доходов, который был под-

Прибыль до налогообложения

125,9

76,6

66,2

19,4

-39,2

получению доходов компании

бюджет и частично компенсировать

креплен эффективным управлением

в размере 67 млрд рублей.

негативное влияние конъюнктурных

денежной ликвидностью, получе-

Налог на прибыль и иные аналогичные

51,1

59,8

52,0

18,7

-4,9

Помимо неоперационных факто-

изменений, в т. ч. за счет проделан-

нием процентных доходов и эффек-

обязательства

ров негативное влияние на финансо-

ной работы по повышению внутрен-

тивным управлением рисками ком-

Чистая прибыль

74,8

16,8

14,1

0,7

-44,1

вые результаты компании в 2014 году

ней эффективности деятельности

пании.

оказало продолжающееся сниже-

ОАО «РЖД», проведению антикри-

Расходы по инвестиционной

деятельности без капитализируемых

317,4

395,4

480,1

467,2

396

процентов (без НДС)

Аудированная финансовая

отчетность по РСБУ

за 2013 и 2014 годы размещена

на сайте ОАО «РЖД» G4-17

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Акционерный капитал и дивиденды

Динамика роста уставного капитала ОАО «РЖД»

Учредителем и единственным акционером ОАО «РЖД» является Российская Федерация. От имени Российской Федерации

Размер уставного капитала

полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации.

(в руб.)

(в акциях)

01.01.2007 г.

1 535 700 000 000

1 535 700 000

Изменение акционерного капитала

01.01.2008 г.

1 541 697 819 000

1 541 697 819

Уставный капитал ОАО «РЖД» сфор-

№ 2757-р, советом директоров

привилегированной акции, а также

01.01.2009 г.

1 583 197 189 000

1 583 197 189

мирован учредителем путем внесения

компании было принято решение

право на получение ежегодных

07.07.2009 г.

1 594 516 219 000

1 594 516 219

в него имущества и имущественных

о дополнительном выпуске 50 млн

дивидендов в 2015-2019 годах

комплексов организаций федераль-

привилегированных именных без-

в размере 0,01 % от номинальной

01.01.2011 г.

1 698 128 067 000

1 698 128 067

ного железнодорожного транспорта.

документарных акций номиналь-

стоимости привилегированной

01.01.2012 г.

1 786 715 588 000

1 786 715 588

По состоянию на конец 2014 года

ной стоимостью 1000 рублей каждая

акции, с 2020 года - в размере

уставной капитал ОАО «РЖД» состав-

на общую номинальную стоимость

2,98 % от номинальной стоимости

24.12.2012 г.

1 826 876 540 000

1 826 876 540

лял 1972,2 млрд рублей и был разде-

50 млрд рублей. Каждая привилеги-

привилегированной акции. Первый

15.07.2013 г.

1 887 709 216 000

1 887 709 216

лен на 1 972 233 365 обыкновенных

рованная акция после ее размеще-

транш средств Фонда национального

именных акций в бездокументарной

ния предоставляет право акционеру

благосостояния в размере 50 млрд

31.07.2014 г.

1 960 152 865 000

1 960 152 865

форме номинальной стоимостью

на получение стоимости, выплачи-

рублей размещен в привилегирован-

31.12.2014 г.

1 972 200 000 000

1 972 233 365

каждой 1000 рублей.

ваемой при ликвидации общества

ные акции ОАО «РЖД» в марте

Согласно распоряжению Прави-

(ликвидационной стоимости), в раз-

2015 года.

тельства РФ от 29 декабря 2014 года

мере 100 % номинальной стоимости

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Ключевые проекты 2014 года

Техническое регулирование на железнодорожном транспорте

Внедрение инноваций в инфраструктурном комплексе

Бортовая система диагностики для высокоскоростных электропоездов

Одним из ключевых направлений реа-

возочным видам деятельности состав-

пасности перевозочного процесса

Анализ перспектив развития средств

ется инновационная бортовая система

XXI века, в корне изменяющим струк-

лизации научно-технической поли-

ляет порядка 35 % от общего объема.

и высокого уровня надежности техни-

диагностики показал необходимость

диагностики, выполняющая оценку

туру технических средств диагностики

тики компании является внедрение

Приоритетом здесь является сокраще-

ческих средств.

оснащения диагностическими ком-

инфраструктуры линии Санкт-Петер-

и многократно повышающим опера-

инноваций в инфраструктурном ком-

ние стоимости жизненного цикла объ-

плексами инфраструктуры высоко-

бург - Москва по 76 параметрам.

тивность и достоверность получаемой

плексе, где доля расходов по пере

ектов при условии обеспечения безо-

скоростных электропоездов «Сапсан».

В результате будет положено начало

информации.

Российскими специалистами созда-

принципиально новым технологиям

Стрелочный перевод для вагонов с нагрузкой 27 тс

Создание локомотивов нового поколения

Совместно с компанией Vossloh впер-

лочного перевода для тяжеловесного

кой 27 тс на ось и ресурсом 500 млн т

вые в России на станции Орехово-

движения. Перевод рассчитан для

брутто, что в полтора раза больше,

Сегодня в цепочке поставки продук-

на самый мощный в мире грузовой

Еще одним примером возможнос

Зуево начаты испытания нового стре-

пропуска грузовых вагонов с нагруз-

чем у перевода устаревшей модели.

ции для нужд компании участвуют

электровоз 4ЭС5К. Все они предназ

тей российской конструкторской

более 8,5 тысяч предприятий различ-

начены для вождения тяжеловес-

школы является реализация нового

Безбалластные конструкции пути для высокоскоростных магистралей

ных форм собственности. Доля заку-

ных поездов массой до 9000 тонн.

подхода в решении задачи оптими-

пок инновационной и высокотехноло-

Проведены приемочные испытания

зации взаимодействия подвижного

На экспериментальном кольце Щер-

компаний-производителей из Рос-

ков переменной жесткости, что позво-

гической продукции достигла 9 %.

магистрального тепловоза ТГ16М,

состава и пути. Внедрение асинхрон-

бинка впервые компания приступила

сии и стран Евросоюза. Необходимо

лит принять как технически, так и эко-

В компании реализуется комплекс мер,

предназначенного для работы на

ного тягового привода позволило до

к комплексным испытаниям четы-

отметить, что здесь определяются

номически обоснованное решение

стимулирующих участие в закупках

о. Сахалин, конструкция которого

50 % снизить как неподрессоренные

рех типов безбалластных конструк-

не только заявленные производите-

по выбору перспективной конструк-

новых поставщиков, включая малые

предусматривает работу как на

массы, так и воздействие на путь.

ций пути для ВСМ и совмещенного

лями параметры конструкций пути,

ции пути.

и средние предприятия, а также позво-

колее 1520 мм, так и 1067 мм.

Следующий шаг - это переход на

движения, смонтированных за счет

но и еще 6 видов конструкций участ-

ляющие оценить уровень и потенциал

13 декабря 2014 г. совершил свой

программные методы. Так, приме-

эффективности предлагаемой высоко-

первый рейс серийный образец

нение новой версии программного

Мобильные средства диагностики пути

технологичной продукции.

магистрального газотурбовоза ГТ1h

обеспечения тягового преобразова-

В 2014 году продолжено созда-

имени Святого апостола Андрея Пер-

теля, разработанного специалистами

Новым этапом в развитии мобильных

вагонов диагностики инфраструктуры

Годовой экономический эффект его

ние локомотивов нового поко-

возванного. На участке ст. Рыбное -

для электровозов 2ЭС10 и 2ЭС7,

средств диагностики стал первый ком-

и, что особенно важно, проверяет

применения составит более 26 млн

ления. Завершена сертификация

ст. Орехово-Зуево Московской ж. д.

позволило существенно улучшить

плекс для мониторинга инфраструк-

путь с нагрузкой до 24 тс. 12 декабря

рублей.

инновационных магистральных гру-

был проведен грузовой поезд массой

ряд показателей и, в первую оче-

туры БАМа, созданный на базе тепло-

комплекс передан в состав Дальневос

зовых электровозов переменного

9000 т. Проводится подконтрольная

редь, на треть снизить воздействие

воза 2ТЭ116. Он заменяет несколько

точной дирекции инфраструктуры.

тока нового поколения с асинхрон-

эксплуатация первого маневрового

локомотива на путь в кривых малого

ными тяговыми двигателями 2ЭС5

газотепловоза ТЭМ19 на Свердлов-

радиуса.

«Скиф» и 2ЭС7. Получен сертификат

ской ж. д.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Создание интегрированной сети скоростного и высокоскоростного

железнодорожного сообщения в Российской Федерации

Растущая загруженность автомобиль-

гиональных сообщений*, которые

сируют в сообщении Москва -

ной инфраструктуры и объективный

призваны сблизить субъекты Россий-

Санкт-Петербург и Москва - Нижний

рост транспортной активности насе-

ской Федерации.

Новгород, скоростные поезда «Ал

ления требует принятия системных

С декабря 2009 года скоростное

легро» - между Санкт-Петербургом

и долгосрочных решений, которые

и высокоскоростное движение по

и Хельсинки, а скоростные поезда

позволят повысить эффективность

модернизированной инфраструк-

«Ласточка» - между Санкт-Петер-

железнодорожной системы в целом.

туре связывает такие регионы, как

бургом и Великим Новгородом,

Одним из инструментов повышения

Московская, Тверская, Новгородская,

Москвой и Нижним Новгородом.

эффективности железнодорожного

Ленинградская, Владимирская

Ежегодно скоростные и высокоско-

транспорта является развитие ско-

и Нижегородская области. Высоко-

ростные поезда ОАО «РЖД» пере-

ростных и высокоскоростных межре-

скоростные поезда «Сапсан» кур-

возят свыше 3,2 млн пассажиров.

Перспективные проекты

Важным шагом в развитии сети ско-

соседними агломерациями сокра-

ческого роста, опирающейся на

ростного и высокоскоростного дви-

тится до 1-1,5 часов.

создание современной транспорт-

жения в России должно стать строи-

Реализация этих проектов позво-

ной инфраструктуры и высокотехно-

тельство современных выделенных

лит воспользоваться услугой высоко-

логичных производств.

магистралей, приспособленных для

скоростного движения свыше 100 млн

Основанная на указанных доку-

движения пассажирских поездов со

гражданам, проживающим в зоне

ментах Генеральная схема развития

скоростью до 400 км/ч.

тяготения этих железных дорог.

сети железных дорог предусматри-

Экономические расчеты показы-

Строительство сети ВСМ и ско-

вает строительство 4253 км линий

вают, что перспективными направ-

ростных линий предусмотрено акту-

ВСМ и запуск 6942 км линий скорост-

лениями для таких линий являются

ализированной Транспортной стра-

ного движения.

Москва - Санкт-Петербург, Москва -

тегией Российской Федерации на

Развитие высокоскоростного

Нижний Новгород - Казань - Ека-

период до 2030 года и учтено в Про-

движения послужит толчком для

теринбург с подключением Перми,

гнозе социально-экономического

экспорта прогрессивных зарубежных

Уфы и Челябинска, а также Москва -

развития страны на тот же период.

технологий, станет причиной массо-

Ростов-на-Дону - Адлер с подклю-

Все перечисленные документы под-

вого создания новых рабочих мест.

чением городов, входящих в этот

разумевают усиление инвестици-

регион. Время движения между

онной направленности экономи-

* Высокоскоростная магистраль - новая специализированная железнодорожная линия, предназначенная для поездов со скоростями

движения от 200 до 400 км/ч. Скоростное движение - перевозка пассажиров со скоростями от 140 до 200 км/ч по модернизированным

существующим линиям.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Проекты 2014 года

«Сапсан»

В декабре 2014 г. свой первый пяти-

тении дополнительных поездов для

завершена в декабре 2014 года.

летний юбилей отпраздновал высоко-

формирования и назначения сдво-

Открытие движения электропоез-

скоростной поезд «Сапсан», который

енных поездов в двадцативагонном

дов на линии Москва - Санкт-Пе-

приобрел огромную популярность -

исполнении.

тербург в сдвоенном режиме состо-

за 5 лет его услугами воспользовались

Для реализации данного про-

ялось 1 августа 2014 года. На сегодня

более 15 млн. пассажиров. «Сапсан»

екта ОАО «РЖД» заключило допол-

это самый длинный высокоскорост-

открыл по-настоящему новую эру

нительный контракт с немецким

ной поезд в мире, способный пере-

в области пассажирских перевозок

концерном «Сименс» на поставку

возить более тысячи пассажиров за

в нашей стране.

восьми высокоскоростных поездов

рейс. Его длина - 500 метров 78 сан-

Учитывая высокий спрос на пере-

Velaro RUS («Сапсан») и договор на

тиметров! Это первый подобный

возки высокоскоростными поездами

их техническое обслуживание на

опыт эксплуатации такого длинного

«Сапсан», компанией ОАО «РЖД»

срок 30 лет. В соответствии с кон-

высокоскоростного поезда на посто-

было принято решение о приобре-

трактом поставка поездов была

янном токе.

«Ласточка»

В 2014 году завершена поставка в Рос-

• Москва - Нижний Новгород;

в г. Верхняя Пышма приемочной

сийскую Федерацию электропоез-

• Москва - Курск, Москва - Смоленск;

комиссией было принято решение

дов серии ЭС1 «Ласточка» (Desiro RUS).

• Санкт-Петербург - Бологое - Вели-

о производстве установочной партии

Эксплуатируемый парк составляет

кий Новгород, Санкт-Петербург -

электропоездов серии ЭС2Г

54 электропоезда. В период февраль-

Петрозаводск;

«Ласточка». При производстве пер-

март 2014 года электропоездами

• Туапсе - Сочи - Адлер, Сочи -

вого электропоезда «Ласточка» ЭС2Г

ЭС1 «Ласточка» успешно выполнена

Адлер - Аэропорт, Адлер - Красно-

достигнут уровень локализации

задача обеспечения транспортного

дар, Краснодар - Ростов-на-Дону.

в размере 62 % при контрактном

обслуживания пассажиров в регионе

В целях локализации производ-

показателе не менее 55 %. В коо-

Большого Сочи во время проведения

ства электропоездов «Ласточка»

перационных связях при производ-

XXII зимних Олимпийских и XI Пара-

в Российской Федерации в 2014 году

стве электропоездов участвует более

лимпийских игр в г. Сочи. Электро-

успешно проведен комплекс предва-

150 российских компаний.

поездами ЭС1 «Ласточка» выпол-

рительных, приемочных и сертифи-

В течение 2015 года будет

нено 9485 рейсов и перевезено

кационных испытаний электропоез-

поставлено 26 электропоездов

более 4,7 млн пассажиров. Выполне-

дов ЭС2Г «Ласточка», по результатам

ЭС2Г «Ласточка» производства

ние графика составило 99,6 %.

которых 30 декабря 2014 г. получен

ООО «Уральские локомотивы».

В течение 2014 года электро-

сертификат соответствия на данный

поезда «Ласточка» на постоянной

подвижной состав.

основе эксплуатировались на следу-

15 декабря 2014 года на заводе

ющих маршрутах:

ООО «Уральские локомотивы»

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Развитие Восточного полигона

Глобальный проект «Восточный

Для экспорта грузов в страны АТР

Если БАМ претендовал главным

полигон» даст новый импульс разви-

и США будет усилен Ванино-Совга-

образом на соединение западной

тию Сибири и Дальнего Востока. Пер-

ванский транспортный узел, вклю-

и восточной частей России, то «Вос-

вый этап - это «расшивка узких мест»

чающий помимо железнодорожной

точный полигон» нацелен ни много

БАМа и Транссиба, что позволит уве-

инфраструктуры порты Хабаров-

ни мало на соединение западных

личить грузопоток из европейской

ского края - Ванино и Советская

и восточных транспортных потоков

части страны в Сибирь и на Дальний

Гавань, а также автодорогу Хаба-

Земного шара. «Восточный полигон»

Восток, где сосредоточено 85 % раз-

ровск - Лидога - Ванино.

изменит маршруты евразийской,

веданных запасов полезных ископа-

Впервые в отечественном вагоно-

а значит, со временем и мировой

емых.

строении по инициативе ОАО «РЖД»

торговли. Если сейчас Россия имеет

«Восточный полигон» объединит

изготовлены опытные образцы полу-

незначительную долю в евразийском

пять крупнейших кластеров в Сибири

вагонов габарита Тпр, предназна-

транзите, то вскоре сможет стать

и на Дальнем Востоке - горно-ме-

ченных для перевозки угля и руды

великой транспортной державой.

таллургический, лесной, энергетиче-

повышенной грузоподъемности

Вопрос в дорогах. «Восточный поли-

ский, перерабатывающей промыш-

с осевой нагрузкой 27 тс. В 2014 г.

гон» станет основой для формиро-

ленности и инноваций. Ключевым

проводились испытания по воздей-

вания целого ряда международных

связующим будет транспортный кла-

ствию на инфраструктуру таких ваго-

транспортных коридоров. Напри-

стер. Ранее проект предполагал рост

нов. Данные вагоны целесообразно

мер, Азиатско-Североамериканской

перевозок грузов на 55 млн тонн, но

использовать на замкнутых маршру-

магистрали (АСАМ) или транскон-

в 2014 году на совещании правитель-

тах Кузбасс - Дальний Восток,

тинентальной магистрали Европа -

ственной комиссии по транспорту

а также с выходом в порты.

Россия - Азия - Америка (ЕРАА).

решено увеличить пропускную спо-

По объему инвестиций проект

Это позволит упрочить позиции

собность Восточного полигона на

«Восточный полигон» превосходит

страны на рынках стран АТР, нала-

75 млн тонн за счет Кузбасского реги-

все другие мегапроекты России. На

дить международную кооперацию

она и начать разработку второго

первом этапе (2013-2017 годы) будет

и взаимовыгодное сотрудничество

этапа модернизации. В целом «Вос-

вложено 562,3 млрд рублей. Из соб-

в экономической, военной и культур-

точный полигон» предусматривает

ственных средств РЖД — 302,1 млрд

ной сферах. Южная Корея и Китай

увеличение пропускной способно-

рублей, из федерального бюджета —

уже ведут подготовку к интеграции

сти железнодорожной инфраструк-

260 млрд рублей, из них 150 млрд

своих магистралей с российскими.

туры с 75 до 130 млн тонн в год. Про-

рублей из Фонда национального

грамма включает 239 самостоятельных

благосостояния.

инвестиционных мероприятий, кото-

Стоимость второго этапа разви-

рые должны быть реализованы до

тия «Восточного полигона», по оцен-

2020 года. Предполагается также за

кам Института экономики и развития

счет тяжеловесного движения уве-

транспорта, составляет 464,7 млрд

личить провозную мощность допол-

рублей. Ожидается, что 433,2 млрд

нительно на 20-39,3 млн тонн в год

рублей должно выделить государ-

к уже утвержденному объему за счет

ство, а 31,5 млрд рублей — собствен-

угля Кузбасса.

ные средства РЖД.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Клиентоориентированность

Российские железные дороги реали-

от грузовых и пассажирских пере-

Миссия Департамента состоит в соз-

Задачи

зуют стратегию перехода к модели

возок до услуг строительства, про-

дании корпоративной системы внут

транспортно-логистического хол-

ектирования, IT и даже здравоохра-

ренней и внешней клиентоориенти-

В сфере управления

динга, в основе которой лежит разви-

нения, кардинальный разворот всех

рованности, закрепляющей единство

• трансформация стратегии в опера-

тие клиентоориентированного под-

ресурсов и процессов в сторону кли-

принципов, подходов, системных

ционные задачи;

хода на всех уровнях управления.

ента - задача уникальная.

решений, методов и показателей

• координация взаимодействия

Опора на потребности клиента дает

В целях решения этой задачи в ком-

оценки результатов деятельности

между бизнес-блоками с целью

компании дополнительные возмож-

пании сформирована организацион-

в этой области всех подразделений

формирования оптимального порт-

ности для развития и снижения издер-

ная вертикаль управления клиенто

ОАО «РЖД».

феля услуг и развитие клиенто

жек, что особенно актуально в усло-

ориентированностью и развитием

ориентированности, исходя из при-

виях спада объемов перевозок.

бизнеса, для чего в 2014 году был

нятых параметров стратегии.

Для холдинга, имеющего в своем

создан Департамент развития биз-

портфеле более 30 видов бизнеса -

неса и клиентоориентированности.

В сфере логистики

• привлечение объемов грузов с дру-

гих видов транспорта за счет фор-

мирования новых логистических

продуктов;

• внедрение сервисной системы

«одного окна»;

• возможность получения информа-

ции в режиме онлайн;

Клиент - продукт - производство

СТАТЬ

• доставка в срок или по расписа-

транспортно-логистической

нию;

компанией №1

• обеспечение максимально воз-

на пространстве 1520

можной комплексности услуг

и ставок в формате «от двери до

ОБЕСПЕЧИТЬ

двери», включая предоставление

привлекательность

вагонов.

для клиентов

В сфере пассажирских перевозок

ДОБИТЬСЯ

• дифференцированная стоимость

повышения качества

билетов;

и эффективности

• развитие программ лояльности;

внутренних процессов

• продажи через Интернет;

• повышение комфорта, скорости,

БЫТЬ

безопасности;

внутренне

• предложение современных сер-

клиентоориентированными

висов;

• развитие многофункциональных

вокзальных комплексов.

Вертикаль управления клиентоориентированностью и развитием бизнеса

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

Система оценки

Главный критерий оценки работы

к особенностям холдинга «РЖД».

подразделений, работающих

компании - удовлетворение потреб-

Лояльность оценивается по следую-

в регионе железной дороги, в фор-

ностей клиентов в качестве и доступ-

щим факторам:

мирование индекса лояльности.

ности услуг. Для надежной оценки

1. качество подаваемых под погрузку

На основании полученных результа-

уровня лояльности клиентов

вагонов;

тов причастными подразделениями

ОАО «РЖД» применяет международ-

2. обеспечение вывоза груза;

осуществляется корректировка своей

ный индекс NPS (Net Promoter Score),

3. качество обслуживания клиента;

деятельности, направленная

который оценивает готовность реко-

4. комплексность транспортного

на устранение отмеченных недостат-

мендовать услуги компании.

обслуживания;

ков и повышение качества процессов.

На ряде железных дорог сегодня

5. сохранность перевозимого груза.

ведется работа по адаптации обще-

Ответы клиентов дают возмож-

принятых методик определения NPS

ность определить вклад конкретных

Взаимодействие между бизнес-блоками

Эффективное взаимодействие между

чивается путем формирования уни-

сам клиентоориентированности.

бизнес-блоками и подразделениями

кальной корпоративной культуры,

На ней были сформулированы идеи,

внутри компании достигается благо-

трансформация которой невоз-

направленные на изменение куль-

даря внедрению внутреннего оборота

можна без целевых программ обу-

туры холдинга, после чего был раз-

услуг, организации сквозных процес-

чения сотрудников и отладки кор-

работан кодекс деловой этики

сов от момента начала планирования

поративных бизнес-процессов.

«РЖД» и рекомендации по фор-

до завершения оказания услуги.

В 2010 году на базе Корпоратив-

мированию единого кадрового

Реализация политики внутренней

ного университета «РЖД» состоя-

резерва.

клиентоориентированности обеспе- лась первая конференция по вопро-

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Гармонизация экологического

Экологическая стратегия

менеджмента

Важной составляющей стратегии раз-

общества, способствовала устойчи-

емых мероприятий. Для реализа-

вития ОАО «РЖД» является обеспе-

вому развитию отрасли. Усилия ком-

ции указанных подходов в компа-

чение экологической безопасности

пании направлены на постоянное

нии актуализирована Экологическая

По данным Международного энергетического агентства,

низация национального законода-

производственно-транспортного ком-

улучшение системы управления окру-

стратегия ОАО «РЖД» на период

тельства, стандартов и т. д. в области

на транспортный комплекс приходится около 30 % общего

плекса компании. Компания стре-

жающей средой, уменьшение воздей-

до 2017 года и на перспективу до

охраны окружающей среды на объ-

мится к тому, чтобы деятельность ее

ствия на окружающую среду, а также

2030 года (утв. распоряжением пре-

количества выбросов углекислого газа, на железнодорожный

ектах железнодорожного транспорта,

подразделений и филиалов была

на развитие технологий оценки

зидента ОАО «РЖД» Якунина В.И. от

регулирование и координация эко-

транспорт - менее 2 %. По данным того же агентства и Меж-

социально значимой и открытой для

достигнутого эффекта от реализу-

12.05.2014 № 1143р).

логической деятельности, разра-

дународного союза железных дорог, ОАО «РЖД» имеет самые

ботка и внедрение единых подхо-

дов к защите и улучшению качества

низкие показатели по удельной энергоемкости перевозок

окружающей среды при осуществле-

и выбросов СО₂ среди ведущих железнодорожных компаний

нии производственной деятельно-

сти железнодорожных компаний,

мира. Главная цель ОАО «РЖД» в сфере экологии - забота

представляющих интересы в Совете

о благополучии природной среды и здоровье людей.

по железнодорожному транспорту

государств - участников Содруже-

Согласно Экологической стратегии

нимы в российской среде. Сегодня

ства Независимых Государств. Ком-

ОАО «РЖД» на период до 2020 года

есть острая необходимость в гар-

пания планомерно проводит меро-

и перспективу до 2030 года, нагрузка

монизации нашего экологического

приятия по ликвидации загрязнений

на окружающую среду от деятель-

менеджмента в соответствии с меж-

и объектов накопленного экологиче-

ности компании к 2030 году должна

дународными методиками в области

ского ущерба, связанных, в том числе,

снизиться в два раза. На эти цели ком-

стандартизации.

с деятельностью железнодорож-

пания выделяет более 50 млрд рублей.

В целях проведения согласован-

ного транспорта, начиная с тридца-

Несмотря на сложную экономическую

ной политики в области стандарти-

тых годов прошлого столетия. С 2003

ситуацию в стране, средства будут

зации, метрологии и сертификации

по 2014 годы проведены работы по

выделены в полном объеме. Проме-

создан Межгосударственный техни-

ликвидации 209 объектов загрязне-

жуточные итоги реализации стратегии

ческий комитет по стандартизации -

ний на общую сумму 773 млн рублей.

показали правильность расставленных

МТК 524 «Железнодорожный транс-

В 2015 году на данные цели заплани-

в ней акцентов и эффективность меха-

порт». Методическое руководство

ровано выделить 125 млн рублей.

низма ее реализации.

работой МТК 524 и координацию его

2015 год в ОАО «РЖД» объявлен

Однако сегодня существует ряд

деятельности осуществляет Росстан-

годом работы с отходами. В его рам-

проблем в области экологической

дарт. В составе МТК действует подко-

ках запланирован комплекс меро-

стандартизации.

митет «Экологическая безопасность

приятий, призванных привлечь вни-

Международный стандарт

на железнодорожном транспорте».

мание государственной власти,

ISO 14000 регламентирует лишь под-

На базе Научно-производствен-

общественности, клиентов холдинга

ходы к организации экологического

ного центра по охране окружаю-

к проблемам окружающей среды.

менеджмента, и стандарты «зеленого

щей среды ОАО «РЖД» будет создан

строительства» (британский BREEAM

Международный центр по эко-

Валентин Гапанович,

и американский LEED) имеют значи-

логической безопасности в обла-

старший вице-президент

тельные расхождения с российским

сти железнодорожного транспорта.

по инновационному развитию -

законодательством и сложно выпол-

Цель деятельности Центра - гармо-

главный инженер

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Результаты реализации

Награды

стратегии

Природоохранная деятельность ком-

сов, за проект «Комплексное реше-

«Ресурсосбережение в обеспече-

пании в 2014 году была неоднократно

ние для теплоснабжения объектов

ние устойчивого развития» в номи-

В рамках реализации Экологической

отмечена престижными премиями

ОАО «РЖД» на станции Зелено-

нации «Лучшее экологически ответ-

стратегии в 2014 году по сравнению

и наградами.

градск с применением возобновляе-

ственное предприятие в 2014 году»,

с 2007 (базовым) годом достигнуты

«Древо экологии» в номина-

мых источников энергии» (Калинин-

промышленно-экологический форум

следующие результаты:

ции «За внедрение инновационных

градская железная дорога).

«РосПромЭко-2014».

• сокращение на 47,7 % выбро-

решений в области охраны окружа-

«Зеленый луч» - националь-

«Национальная экологическая

сов вредных веществ в атмосферу

ющей среды», Федеральная служба

ная премия общественного при-

премия имени В.И. Вернадского»

от стационарных источников;

по надзору в сфере природопользо-

знания в области охраны окру-

в номинации «Инновационные эко-

• сокращение эмиссии парниковых

вания.

жающей среды - в номинации

эффективные технологии в промыш-

газов на 13,6 %;

«Экологичное развитие -

«Экологичный бизнес», Всероссий-

ленности», XI конкурс «Националь-

• снижение на 34 % сбросов загряз-

Evolution Awards 2014» в номина-

ское общество охраны природы (за

ная экологическая премия имени

ненных сточных вод в поверхност-

ции «Лучшее комплексное решение

корпоративную социальную ответ-

В.И. Вернадского» (проект «Иннова-

ные водные объекты;

в области «зеленых» технологий»,

ственность в области охраны окру-

ционные решения в природоохран-

• увеличение использования и обез

Министерство природных ресур-

жающей среды).

ной деятельности ОАО «РЖД»).

вреживания отходов на 11,7 %.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

100

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

101

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Проект «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте»

На реализацию инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном

транспорте» в 2014 году было направлено более 25 млрд рублей. Реализация инвестиционного проекта велась

Целевыми задачами инвестицион-

и малообслуживаемых технологий,

и малолюдных технологий, средств

по нескольким направлениям:

ного проекта «Внедрение ресур-

а также современных систем диаг

диагностики и мониторинга, кото-

сосберегающих технологий на

ностики.

рые ускорят переход от системы пла-

Автоматизация технологии

ния и системой информирования

Снижение материалоемкости

железнодорожном транспорте»

В рамках данного Проекта для

ново-предупредительных ремонтов

роспуска вагонов

машиниста для организации дви-

технологических процессов

(далее - Проект) является внедрение

решения проблемы снижения удель-

подвижного состава на ремонт по

Полигоном отработки новых техноло-

жения по жестким ниткам графика,

• стационарные путевые рельсосма-

на сети железных дорог наукоемких,

ных расходов энергоресурсов на

его техническому состоянию, увели-

гий работы решающих сортировочных

грузовое движение (электровозы

зыватели различных модифика-

перспективных энерго-и ресурсо

тягу поездов планируется широко-

чив тем самым межремонтные

станций стала станция Лужская-Сорти-

ВЛ10) - 24 ед. на полигоне Куйбы-

ций;

сберегающих технических средств

масштабное внедрение систем авто-

пробеги.

ровочная. Впервые здесь реализуется

шевской железной дороги;

• вагоны-рельсосмазыватели;

и технологий, направленных на

матизированного ведения поездов,

Экономию материальных ресур-

автоматизация технологии роспуска

• системы регистрации и анализа

• мобильные рельсосмазыватели на

повышение технического уровня

регулирования мощности тягового

сов предусматривается обеспечить

вагонов, предусматривающая приме-

параметров работы тепловоза

комбинированном ходу.

предприятий железнодорожного

и вспомогательного оборудования

за счет внедрения стационарных и

нение горочной автоматической цен-

и учета дизельного топлива - 530 ед.

транспорта, снижение эксплуатаци-

электровозов и тепловозов, систем

передвижных путевых рельсосмазы-

трализации разработки компании

на полигонах Калининградской,

Снижение шума и вибрации

онных затрат ОАО «РЖД».

учета параметров работы электро-

вателей, вагонов-рельсосмазывате-

SIЕMENS, интегрированной с россий-

Северной, Горьковской, Западно

Планируется установить 13 ста-

Проект включает в себя техничес

возов и расхода дизельного топлива

лей и ряд других технологий, способ-

ской АСУ сортировочной станции,

Сибирской, Дальневосточной

ционарных путевых рельсосмазы-

кие средства и технологии, нацелен-

тепловозами.

ствующих продлению срока службы

в увязке с отечественными системами

железных дорог.

вателей с системой мониторинга

ные на решение следующих задач:

Комплекс мероприятий в стацио

колес и рельсов.

централизаций и системой МАЛС.

нижнего уровня и модулем беспере-

• снижение удельного расхода

нарной энергетике предусматри-

Внедрение такого комплекса позво-

Снижение энергоемкости техно-

бойной подачи смазки. На эти цели

топливно-энергетических ресурсов

вает ввод в эксплуатацию систем

лит впервые на сети дорог отработать

логических процессов в стацио-

ОАО «РЖД» выделило свыше 5 млн

на тягу поездов;

теплоснабжения объектов железных

новую технологию работы с опасными

нарной энергетике

рублей.

• снижение затрат на топливно-

дорог на ресурсосберегающих тех-

грузами 2-го класса.

• системы теплоснабжения объек-

Применение стационарного

энергетические ресурсы в стацио-

нологиях, эффективных систем осве-

В результате себестоимость пере-

тов железных дорог, работающие

путевого рельсосмазывателя спо-

нарной энергетике;

щения производственных помеще-

работки одного вагона будет сни-

на газе и на твердом топливе, на

собствует повышению безопас-

• сокращение эксплуатационных

ний, платформ, станций, вокзалов,

жена на 5 %, вдвое увеличится про-

полигонах Свердловской и Горь-

ности движения поездов, уменьше-

расходов за счет рационального

железнодорожных мостов с исполь-

изводительность труда работников

ковской железных дорог;

нию износа рельсов, колесных пар

использования материальных

зованием светодиодной техники.

горочного комплекса, а энерго

• светодиодная техника;

локомотивов и вагонов, снижению

ресурсов;

Повышение производитель-

потребление сократится на 25 %.

• автоматизированные центральные

уровня шума и вибрации при движе-

• более эффективное использова-

ности труда планируется обеспечить

тепловые пункты - 4 ед. на Кали-

нии. Устройство устанавливается на

ние трудовых ресурсов в резуль-

за счет инвестиций, направленных

Снижение удельного расхода

нинградской, Северной, Юго-Вос-

участках, где путь идет по «кривым

тате применения новых безлюдных

на внедрение необслуживаемых

топливно-энергетических ресур-

точной, Забайкальской железных

малого радиуса». Путевой рельсо

сов на тягу поездов:

дорогах;

смазыватель снабжен датчиками

• автомашинист теплотяги с реги-

• тепловые насосы на Калининград-

обнаружения колес, которые при

стратором параметров движе-

ской и Приволжской железных

движении подают сигналы в элек-

ния поезда, пассажирское движе-

дорогах;

тронный блок. При каждом сигнале

ние (тепловозы ТЭП70) - 64 ед. на

• системы энергообеспечения на

открывается клапан, происходит

полигонах Северной, Юго-Восточ-

основе возобновляемых источни-

выброс смазочного материала на

Дополнительные материалы

ной, Горьковской железных дорог;

ков энергии на Северо-Кавказской

поверхность рельса.

• автомашинист электротяги с реги-

железной дороге.

стратором параметров движе-

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

104

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

105

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Программа энергосбережения и повышения энергетической эффективности

Целевые показатели

Приказом ФСТ России от 30 марта

Объем перевозочной работы

тельности (Э) составила 143,6 прив.

Программа разработана в соот-

23 ноября 2009 г. №261-ФЗ «Об энер-

зательные мероприятия, опреде-

2012 г. № 218-т на 2013 год были уста-

в 2014 году увеличился относи-

т•км нетто / кг у.т.

ветствии с приказом ФСТ России от

госбережении и о повышении энер-

ленные ФСТ России в требованиях

новлены следующие целевые пока-

тельно 2013 года на 3,6 %.

Таким образом, в 2014 году сниже-

30 марта 2012 г. № 218-т «Об установ-

гетической эффективности и о вне-

к программам в области энерго

затели энергосбережения и повыше-

В 2014 году, с учетом выполнения

ние энергоемкости производствен-

лении требований к программам

сении изменений в отдельные

сбережения для организаций, осу-

ния энергетической эффективности

мероприятий программы энергосбе-

ной деятельности (ΔЕ) ОАО «РЖД»

в области энергосбережения и повы-

законодательные акты Российской

ществляющих регулируемые виды

ОАО «РЖД»:

режения и повышения энергетиче-

составило 1,2 кг у.т. / 10 000 прив.

шения энергетической эффективно-

Федерации» и утверждена распоря-

деятельности в области железнодо-

1. снижение энергоемкости про-

ской эффективности ОАО «РЖД», реа-

т•км нетто (− 1,7 %), а повышение

сти организаций, осуществляющих

жением ОАО «РЖД» от 27 декабря

рожных перевозок.

изводственной деятельности (услов-

лизации организационно-технических

энергоэффективности производ-

регулируемые виды деятельности

2012 г. № 2705р.

В 2014 году после определения

ное обозначение - ∆Е) на 0,9 кг у.т. /

мероприятий в филиалах, в сравнении

ственной деятельности (ΔЭ) соста-

в сфере железнодорожных перевозок:

Основной целью Программы явля-

основных бюджетных параметров

10 000 прив. т•км нетто, или на 1,3 %

с 2013 годом достигнуты следующие

вило 2,4 прив. т•км нетто / кг у.т.

ОАО «Российские железные дороги»,

ется энергосбережение и повышение

была проведена актуализация меро-

к уровню 2013 года;

результаты:

(+ 1,7 %).

ОАО АК «Железные дороги Якутии»,

энергетической эффективности во

приятий Программы, утвержден-

2. повышение энергоэффективно-

• снижение удельного расхода ТЭР

ОАО «Федеральная пассажирская

всех сферах деятельности ОАО «Рос-

ная распоряжением ОАО «РЖД» от

сти производственной деятельности

на тягу поездов на электрической

компания», на 2013-2015 годы».

сийские железные дороги» для

15 апреля 2014 г. № 923р.

(условное обозначение - ∆Э)

и тепловозной тяге соответственно

Программа сформирована по

повышения экономической эффек-

Отчет о выполнении Программы

на 1,8 прив. т•км нетто / кг у.т., или

на 1,5 % и 2,2 %;

результатам обязательного энер-

тивности железнодорожных пере-

составлен в соответствии с требо-

на 1,3 % к уровню 2013 года.

• повышение уровня возврата энер-

гетического обследования объек-

возок и снижения их негативного

ваниями приказа ФСТ России от

гии рекуперации на 17,5 %;

тов ОАО «РЖД», проведенного в

воздействия на окружающую среду.

25 ноября 2011 г. № 745-т.

Значения показателей энер-

• снижение расхода топливно-энер-

2012 году в соответствии с требо-

Программа состоит из подпро-

гоэффективности ОАО «РЖД»

гетических ресурсов на прогрев

ваниями Федерального закона от

грамм и включает в себя все обя-

в 2013 году были следующими:

локомотивов на 27,6 % - в элек-

• энергоемкость производствен-

тротяге и на 6,6 % - в тепловоз-

ной деятельности (Е) - 70,8 кг у.т. /

ной тяге.

10 000 прив. т•км нетто;

В 2014 году энергоемкость про-

• энергоэффективность произ-

изводственной деятельности

водственной деятельности (Э) -

ОАО «РЖД» (Е) составила 69,6 кг у.т. /

141,2 прив. т•км нетто / кг у.т.

10 000 прив. т•км нетто, а энергоэф-

фективность производственной дея-

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

106

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

107

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Достижение ключевых показателей

Общий объем экономии топливно-

Оптимизация режимов работы

освещения вокзальных комплексов,

энергетических ресурсов от выпол-

и модернизация систем отопления

парков станций, производствен-

нения энергосберегающих меро-

стационарных объектов ОАО «РЖД»

ных и административных зданий,

приятий в 2014 году составил

позволила получить в 2014 году эко-

складских помещений, от внедре-

411,7 тыс. т у.т. на сумму 4,1 млрд

номию в объеме 73,6 тыс. т у.т.

ния светодиодной техники составил

рублей, что является лучшим резуль-

За счет улучшения состояния под-

113,0 млн кВт•ч.

татом ОАО «РЖД» за последние

вижного состава, поставки на сеть

Выполнение мероприятий по

5 лет! В результате выполнения

и эксплуатации на основных грузо-

улучшению показателей работы

в 2014 году Программы реализованы

напряженных направлениях совре-

тягового электроснабжения

все обязательные мероприятия по

менных, высокоэффективных локо-

позволило сэкономить более

энергосбережению и повышению

мотивов по результатам 2014 года

21,8 млн кВт•ч.

энергоэффективности, утвержден-

удалось получить экономию в объ-

В 2014 году мониторинг эффек-

ные для ОАО «РЖД» приказом ФСТ

еме 42,8 тыс. т у.т., а за счет улуч-

тивности использования техни-

России от 30 марта 2012 № 218-т.

шения показателей использования

ческих средств и технологий, вне-

Максимальная экономия топ

локомотивов - 41,2 тыс т у.т.

дренных в рамках Программы,

ливно-энергетических ресурсов

Выполнение в 2014 году меропри-

а также декомпозиция целевых

достигнута за счет целенаправлен-

ятий, направленных на повышение

показателей структурных подраз-

ной работы по снижению времени

энергетической эффективности тех-

делений филиалов ОАО «РЖД»,

простоя локомотивов в рабочем

нологических процессов и объектов

корректировка Программ этих

состоянии в ожидании работы, при

инфраструктуры, позволило сэконо-

подразделений проводились

реализации обязательного меропри-

мить 44,1 тыс. т у.т.

в созданной автоматизированной

ятия по совершенствованию мето-

Повышение уровня возврата энер-

информационной системе «Энерго

дов управления движением поездов,

гии рекуперации на электрической

эффективность», в которой рабо-

в результате чего в компании снижен

тяге составило 148,1 млн кВт•ч.

тают все 2343 структурных подраз-

расход топливно-энергетических

Эффект от применения энерго-

деления 41 филиала ОАО «РЖД»,

ресурсов на тягу поездов более чем

экономичных светильников, опти-

расположенных в границах 77 субъ-

на 78,5 тыс. т у.т.

мизации режимов работы систем

ектов Российской Федерации.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

108

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

109

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Потребление электроэнергии для электровозов

Потребление топливных ресурсов на нетяговые нужды (по видам топлива)

Общий расход электроэнергии при

ском - на 0,66 %, в хозяйственном -

деление работы по видам движения:

росте объема перевозок к уровню

на 0,1 %.

доля менее энергоемкой грузовой

дизельного топлива

216,8 тыс. т, -17,3 %

2013 г. на 4,2 %, увеличен на 2,76 %

работы возросла на 1,0 %. Доля

топочного мазута

356,7 тыс. т, - 6,8 %

(1018,2 млн кВт•ч).

Потребление дизельного

работы в более энергоемких видах -

На положительные результаты

топлива для тепловозной тяги

в пассажирском и хозяйствен-

угля

1145,2 тыс. т, -7,2 %

потребления электроэнергии в зна-

При росте объема перевозок

ном - снижена на 0,36 % и 0,6 %

автомобильного бензина

99,9 тыс. т, -7,6 %

чительной степени оказало влия-

к уровню 2013 года на 0,6% потреб

соответственно, а доля работы

природного газа

494,4 млн куб. м, -1,1 %

ние перераспределение работы по

ление дизельного топлива снижено

в маневровом и пригородном дви-

видам движения: доля менее энерго-

на 0,7 %, а удельный расход снижен

жениях осталась на уровне предыду-

тепловой энергии со стороны

2,1 млн Гкал

емкой грузовой работы возросла на

на 2,2 %, На результаты потребления

щего года.

электрической энергии

6,0 млрд кВт•ч., -3,9 %.

0,78 %, а в более энергоемких видах

дизельного топлива в первую оче-

движения снижена: в пассажир-

редь оказало влияние перераспре-

Потребление топливно-энергетических ресурсов теплогенерирующими установками

Рекуперация электроэнергии*

В 2014 году в ОАО «РЖД» генера-

За 2014 г. общий расход всех

В компании реализуется целевая

сти системы тягового электроснабже-

год объем электроэнергии, возвра-

ция тепловой энергии производилась

энергоресурсов при генерации тепло-

программа повышения энергетиче-

ния и электроподвижного состава и

щенной в контактную сеть, увеличен

в 7556 котельных, из них 4357 котель-

вой энергии снижен к уровню 2013 г.

ской эффективности тягового элек-

потенциала ее повышения», где зна-

к уровню 2013 года на 18,7 % и соста-

ных эксплуатируется в филиалах,

на 1,9 тыс. т у.т. и составил 1763,786

троснабжения, в рамках которой

чительное внимание уделено выяв-

вил 1702,1 млн кВт·ч для электро-

3199 - в региональных центрах корпо-

тыс. т у.т. Доля потребления угля

специалистами ведущих транспорт-

лению «узких мест» применения

возов и 83,9 млн кВт·ч для электро-

ративного управления.

и мазута снижена на 0,4 % и 0,6 %

ных вузов выполняется крупномас-

рекуперативного торможения и повы-

поездов.

(639,6 тыс. т .т 478,8 тыс. т у.т. соответ-

штабная научно-исследовательская

шению эффективности его исполь-

По видам использования ТЭР:

ственно), а электрической энергии

работа «Оценка энергоэффективно-

зования. По итогам работы за 2014

• угольные - 3513, из них 2693

возросла на 1,0 % (68,8 тыс. т у.т.).

котельных находятся на балансе

Снижение удельного расхода ТЭР

филиалов;

объясняется как результатом прово-

• электрокотельные - 2604 (662 на

димых мероприятий по усилению

балансе филиалов);

контроля за использованием ТЭР, так

• потребляющих природный газ -

и увеличением доли природного газа

986 (646 котельных филиалов);

в общем топливном балансе (так,

• мазут - 236 (228 по филиалам);

например, в 2011 г. 33 % тепловой

• дизельное топливо - 189

энергии производилось на газовых

(142 котельных, эксплуатируемых

котельных, а в 2014 г. - уже 35 %).

филиалами).

* Рекуперация - возврат в сеть части затраченной электроэнергии для повторного ее использования. В режиме торможения тяговые двига-

тели электроподвижного состава переводятся в генераторный режим, и механическая энергия движения поезда превращается в электриче-

скую энергию. Рекуперативное торможение необходимо для обеспечения безопасности движения поездов. Его роль особенно важна на линиях

с горным профилем, а также для высокоскоростного подвижного состава.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

112

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

113

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Дорожный центр экоаналитического контроля РЖД

В 2014 году ведущее подразделение

Под контролем новой лаборато-

возможность качественно и опе-

центра - производственно-

рии окажутся не только железнодо-

ративно проводить работу. Про-

экологическая лаборатория на стан-

рожные предприятия. Все остальные

водится постоянное обновление

ции Иркутск-Сортировочный - было

организации, которые ведут про-

центра специализированным обору-

названо одной из лучших испытатель-

изводственную деятельность рядом

дованием, внедрение современного

ных лабораторий в стране. Коллек-

с Байкалом, также попадут под ком-

программного обеспечения. Только

тив центра выполнил работ на сумму

плексный мониторинг.

в 2014 году по инвестиционной про-

более 10 млн руб., проведя свыше

Строительство нового объекта

грамме было приобретено прибо-

16 тыс. анализов по результатам

запланировано на 2016 год. Его соз-

ров почти на 700 тыс. рублей. Специ-

собранных проб промышленных

дадут на базе железнодорожного

алисты центра опробовали в работе

выбросов в атмосферу, сточные воды

аварийно-спасательного формиро-

современный анализатор шума

и почву.

вания. Природоохранная деятель-

и вибрации.

В составе центра два подразделе-

ность в акватории Байкала позво-

В коллективе всего 11 человек -

ния. Второе - Тайшетская производ-

лит центру стать одним из звеньев

лаборанты, пробоотборщики, тех-

ственно-экологическая лаборатория

системы государственного экологи-

ники и инженеры.

на станции Вихоревка. В 2017 году

ческого мониторинга. Данные, полу-

Научные подходы в решении эко-

планируется открыть третью лабора-

ченные железнодорожниками в ходе

проблем только прибавляют плюсы

торию в Северобайкальске. К буду-

исследований, могут быть использо-

центру, готовому работать на уровне

щему проекту уже сегодня при-

ваны в разработке мероприятий по

международных стандартов.

ковано внимание ведомственных

сохранению озера Байкал.

структур, государственных природо-

94 критерия, в рамках которых

охранных органов, общественности.

ведет свою деятельность центр,

Проводя мониторинг состояния

позволяют коллективу работать

воды, почвы, атмосферного воздуха

с ведомственными предприяти-

в акватории северной части Бай-

ями также в вопросах правильного

кала, специалисты будут иметь точ-

ведения экорасчетов для проектной

ную информацию, какие именно

документации, отработки технологи-

предприятия этого региона наносят

ческих режимов.

урон жемчужине планеты, допуская

Четыре передвижных лабора-

несанкционированные промышлен-

тории - один экологический вагон

ные выбросы.

и три на базе автомобилей - дают

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Стратегия повышения вовлеченности

ОАО «РЖД» является одним из самых привлекательных

в 2014 году впервые после оконча-

ния обучения. В рамках Единого дня

работодателей в стране: в компании создана устойчивая

адаптации было проведено 60 обще-

система социальной поддержки работников, предостав-

сетевых мероприятий, в которых

приняли участие свыше 4,5 тыс. чело-

ляются широкие возможности для их профессионального

век. Общий охват составил 68% от

развития и личностного роста. Одним из ключевых условий

общего количества молодых специа-

листов, принятых на работу в компа-

закрепления и вовлечения молодых сотрудников в компа-

нию в 2014 году.

нии является эффективная система адаптации.

В 2015 году в Компании плани-

руется охватить уже не менее 80%

На 2015 год в ОАО «РЖД» заплани-

наставничества, её внедрение нача-

специалистов в возрасте до 30 лет.

рована масштабная работа по совер-

лось летом 2014 года. Уже сейчас

С учетом опыта прошлого года Еди-

шенствованию действующей системы

мы видим положительный эффект -

ный день адаптации - 2015 будет

адаптации. Одной из предпосы-

уменьшение числа увольнений среди

проводиться с использованием

лок для актуализации существующей

работников со стажем до одного

новых обучающих программ, допол-

системы адаптации и наставничества

года и снижение затрат на подго-

нительной информационно-разъ-

в ОАО «РЖД» стал успешный опыт

товку к будущей профессии, рисков

яснительной работы, в реализации

Центральной дирекции управления

нарушения безопасности движения

проекта будут максимально задей-

движением в 2014 году по внедрению

и охраны труда молодыми работни-

ствованы все внутренние каналы

комплексной системы наставничества,

ками. Но система, внедренная в Цен-

коммуникаций.

осуществляемой в рамках компетент-

тральной дирекции управления дви-

Компания учитывает основные

ностного подхода в управлении пер-

жением, приносит свои плоды не

тренды кадрового рынка, профес-

соналом.

только для молодежи, начинающей

сиональные ориентиры нового

Новый проект позволил вовлечь

свой трудовой путь, но и для самих

поколения железнодорожников,

в данный процесс всех работников

наставников. Мы заметили, что бла-

современную специфику развития

дирекции. Работниками филиала

годаря наставнической деятель-

железнодорожной отрасли и стра-

совместно с Департаментом управ-

ности у них развиваются компетен-

тегические задачи, которые сегодня

ления персоналом, Департаментом

ции, необходимые для руководящих

стоят перед ОАО «РЖД». И именно

по организации, оплате и мотива-

должностей».

комплексное развитие механизмов

ции труда и Корпоративным уни-

Учитывая существующий опыт

адаптации и внедрение новых фор-

верситетом ОАО «РЖД» была раз-

и передовые практики в области

матов вовлечения молодых сотруд-

работана система наставничества,

управления персоналом, в компании

ников в жизнь компании помогут

предусматривающая все необходи-

в 2014 году стартовал новый обще-

быстро и эффективно включать

мые процедуры для максимального

сетевой проект Единый день адап-

новых специалистов в рабочий про-

вовлечения и закрепления молодых

тации, который направлен на фор-

цесс, ставить перед ними интересные

работников. Система содержит тре-

мирование у молодых специалистов

и сложные задачи и предоставлять

бования к наставникам, систему их

целостного представления о корпо-

возможность расти и развиваться

оценки, методы развития, работу

ративной культуре, структуре хол-

вместе с компанией.

с резервом наставников, систему

динга и принципах его работы. Его

мотивации, идеологию и культуру

участниками стали работники хол-

Иван Яриков,

наставничества в целом. В Компании

динга в возрасте до 30 лет, которые

заместитель начальника Дирекции

разработана собственная система

устроились на работу в ОАО «РЖД»

по кадрам и социальным вопросам

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

122

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

123

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Показатель

2011

2012

2013

2014

Изменения, % Комментарии

Текучесть кадров в течение отчетного периода

Всего, чел.

177 657

111 723

91 505

91 434

в том числе:

Показатель

2011

2012

2013

2014

Изменения, % Комментарии

выпускники учебных заведений

6180

6097

5213

6373

всего

8,8 %

8,3 %

8,8 %

8,4 %

из рядов Российской армии

2250

1740

1354

3807

Использование данных в указанной классификации не представляется

В разбивке по полу

на период производственной

релевантным при обработке информации и формировании отчетности

5994

6201

4451

4797

практики

Использование данных в указанной классификации не представляется

В разбивке по возрасту

на сезонные работы

12 155

9214

9311

6999

релевантным при обработке информации и формировании отчетности

Использование данных в указанной классификации не представляется

В разбивке по основным филиалам:

В разбивке по полу

релевантным при обработке информации и формировании отчетности

Сеть железных дорог

8,7 %

8,8 %

9,1 %

8,7 %

Использование данных в указанной классификации не представляется

В разбивке по возрасту

Росжелдорснаб (комплексные

релевантным при обработке информации и формировании отчетности

12, 5%

11,8 %

11,5 %

10,6 %

складские услуги 2PL)

В разбивке по основным филиалам:

Центр корпоративного учета

6,2 %

7,0 %

7,5 %

6,5 %

Cеть железных дорог

67 483

38 327

10 240

10 171

и отчетности

Росжелдорснаб (комплексные

Главный вычислительный центр

4,4 %

6,7 %

7,0 %

6,7 %

1498

1080

1169

1077

складские услуги 2PL)

Центральная станция связи

6,5 %

6,9 %

8,3 %

7,2 %

Центр корпоративного учета

1629

1578

1430

1054

Дирекция железнодорожных

и отчетности

11,2 %

11,8 %

11,5 %

7,9 %

вокзалов

Главный вычислительный центр

629

544

396

409

Центральная дирекция по ремонту

17,9 %

13,1 %

11,0 %

11,6 %

Центральная станция связи

2130

2115

1831

1906

пути

Дирекция железнодорожных

Дирекция скоростного сообщения

6,5 %

2,7 %

3,0 %

5,4 %

1642

3130

2107

2094

вокзалов

Центр фирменного транспортного

5,8 %

6,8 %

7,7 %

6,0 %

Центральная дирекция по ремонту

обслуживания

11 820

10 929

9968

3392

пути

Центральная дирекция управления

6,4 %

6,7 %

7,3 %

6,3 %

Дирекция скоростного сообщения

117

245

395

движением

Центр фирменного транспортного

Дирекция по ремонту тягового

671

652

433

578

9,1 %

9,2 %

9,8 %

15,0 %

обслуживания

подвижного состава

Центральная дирекция управления

Дирекция тяги

4,4 %

6,3 %

7,1 %

6,5 %

9336

8929

8636

9765

движением

Центральная дирекция по

Дирекция по ремонту тягового

управлению терминально-

10,4 %

10,5 %

11,2 %

8,1 %

9207

9561

4377

3951

подвижного состава

складским комплексом

Дирекция тяги

2828

15 437

12 646

15 401

Центральная дирекция по

9,3 %

9,9 %

10,4 %

10,0 %

Центральная дирекция по

тепловодоснабжению

управлению терминально-

1027

882

738

807

Центральная дирекция

7,8 %

9,3 %

8,9 %

складским комплексом

инфраструктуры

Центральная дирекция по

Центральная дирекция

2468

2859

2396

2727

тепловодоснабжению

моторвагонного подвижного

8,5 %

9,4 %

8,6 %

Центральная дирекция

состава

10 419

30 636

33 616

инфраструктуры

Центральная дирекция

13,4 %

12,2 %

11,6 %

пассажирских обустройств

Центральная дирекция

моторвагонного подвижного

2533

2457

2180

состава

Центральная дирекция

1267

771

735

пассажирских обустройств

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

128

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

129

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Доля сотрудников, прошедших на протяжении отчетного периода официальную

Отношение базовой ставки женщин к базовой ставке мужчин G4-LA13

оценку результативности, % G4-LA11

Корпоративная система оплаты труда работников ОАО «РЖД», включая размеры часовых тарифных ставок (для рабочих)

и месячных должностных окладов (для руководителей, специалистов и служащих), компенсационные и стимулирующие

2011

2012

2013

2014

Изменения, % Комментарии

выплаты, распространяется на всех работников компании независимо от их пола.

Данный показатель отражает количество обученных работников

1406

4497

5649

402 %

в компании в Корпоративном университете ОАО «РЖД» по программам

повышения управленческого потенциала руководителей холдинга

Отношение стандартной заработной платы начального уровня к установленной

минимальной заработной плате за отчетный период G4-EC5

Регион

Размер минимальной

Размер полной

Отношение

Комментарий

заработной платы в

ставки младшего

(%) к размеру

регионе, руб. грейда в ОАО «РЖД»,

минимальной

руб.

заработной платы

Российская

с 1 января - 7290

131,3

Работникам

МРОТ - 5554

Федерация

ОАО «РЖД»,

с 1 октября - 7482

134,7

полностью

с 1 января - 7290

121,5

отработавшим за

Брянская область

6000

с 1 октября - 7482

124,7

учетный период

норму рабочего

с 1 января - 7290

117,6

времени и

Саратовская область

6200

с 1 октября - 7482

120,7

выполнившим нормы

труда, производится

Свердловская

с 1 января - 6095

с 1 января - 7290

119,6

доплата до

область

с 1 июля - 7090

с 1 октября - 7482

105,5

минимального

размера

Новосибирская

с 1 января - 7290

80,7

9030

заработной платы,

область

с 1 октября - 7482

82,9

установленного

с 1 января - 11 000

с 1 января - 7290

66,3

в субъекте

Московская область

Российской

с 1 мая - 12 000

с 1 октября - 7482

62,4

Федерации

Количество работников ОАО «РЖД» с минимальным грейдом составляет 0,7 % от общей численности.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

130

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

131

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Предупреждение несчастных случаев

Уровень профессиональных заболеваний G4-LA6

ОАО «РЖД» в рамках договора с Фон-

ванная система «Труд-Эксперт.РЖД».

по безопасности производствен-

Показатель

2011

2012

2013

2014

Изменения, %

дом социального страхования направ-

Программа обеспечивает хранение,

ных процессов. Функционал вирту-

Уровень профессиональной заболеваемости

ляет страховые взносы по обязатель-

проверку полноты, достоверности

альных классов позволяет проводить

1,5

1,2

1,0

- 33,3 %

(на 10 тыс. работников)

ному социальному страхованию от

и корректности данных по резуль-

интерактивные видеоэкскурсии по

В разбивке по полу:

несчастных случаев и профессиональ-

татам специальной оценки условий

рабочим местам, тренинги, а также

ных заболеваний на финансирование

труда.

ситуационные игры, сценарий кото-

Мужчины

1,2

1,0

1,1

0,9

- 25 %

предупредительных мер по сокраще-

При снижении общего количества

рых строится на нестандартных ситу-

Женщины

0,3

0,2

0,1

- 66,7 %

нию производственного травматизма

рабочих мест в компании за 3 года

ациях, которые могут возникнуть на

и профессиональных заболеваний. На

на 8 % количество рабочих мест

производстве.

В разбивке по регионам (по дорогам):

1,5

1,2

- 33,3 %

предупредительные меры в 2014 году

с вредными условиями снизилось

В 2014 году в ОАО «РЖД» обучено по

Октябрьская

0,6

0,7

0,4

-100,00%

было направлено 293,4 млн рублей.

на 23 %. По состоянию на 1 января

охране труда 26 215 человек, из них

В 2014 году в соответствии с Феде-

2015 г. в компании насчитывается

15 068 руководителей и 7344 специа-

Калининградская

ральным законом Российской Феде-

392 тыс. рабочих мест, во вредных

листа, а также 3803 уполномоченных

Северная

0,5

0,7

0,5

0,2

- 60 %

рации от 28 декабря 2013 г. № 426 ФЗ

условиях труда заняты 131 тыс. рабо-

по охране труда. На организацию

Горьковская

0,2

0,5

0,2

- 100 %

«О специальной оценке условий

чих мест (33,5 %).

обучения, проведения семинаров

труда» специальная оценка условий

ОАО «РЖД» проводит работу по

и пропаганду вопросов охраны труда

Московская

0,6

0,2

0,1

- 83,30 %

труда проведена на 87 415 рабочих

созданию виртуальных классов по

израсходовано 670 млн рублей.

Юго-Восточная

1,3

1,7

0,3

0,8

- 38,5 %

местах. В 2014 году введена в посто-

охране труда с разработкой единого

янную эксплуатацию автоматизиро-

информационного пространства

Северо-Кавказская

0,3

0,4

0,7

0,3

Приволжская

2,6

1,7

4,8

3,1

+ 19,2 %

Куйбышевская

4,1

2,1

2,2

3,1

- 24,3 %

Свердловская

1,4

1,2

0,7

1,1

-21,40%

Южно-Уральская

5,8

3,5

3,4

-41,40%

Западно-Сибирская

2,8

1,7

2,2

0,6

-78,60%

Красноярская

0,3

0,5

0,8

1,1

+ 266 %

Восточно-Сибирская

2,0

1,8

1,7

-15,00%

Забайкальская

1,3

1,6

3,2

1,6

23,10%

Дальневосточная

0,7

1,3

1,2

0,8

14,30%

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

136

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

137

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Медицинское обеспечение безопасности движения на железнодорожном

комплексной работы по улучше-

в значительной степени осуществля-

помощи, значительно приблизив ее

нию условий труда и санитарно-

ется на основании результатов

к жителям регионов и обеспечив для

транспорте и обеспечение профессионального долголетия работников компании

эпидемиологической ситуации на

диспансеризации. Функционируют

них оперативное проведение плано-

объектах ОАО «РЖД», профилак-

87 Центров специализированной,

вых и экстренных видеоконсультаций

В целях обеспечения бесперебойности

трудопотерь, в первую очередь, свя-

проведение диспансеризации позво-

тики профессиональной заболевае-

в том числе высокотехнологичной,

со специалистами ведущих отечест

и безопасности перевозочного про-

занных с заболеваемостью с времен-

ляет повысить шанс выявления забо-

мости, снижения уровня производ-

медицинской помощи. Получили

венных и зарубежных медицинских

цесса в структуре ОАО «РЖД» функ-

ной утратой трудоспособности (ВУТ).

левания на ранних стадиях и обеспе-

ственного травматизма, сохранения

высокотехнологичную медицинскую

центров.

ционирует система негосударствен-

За последние 8 лет достигнуто сни-

чить своевременное начало лечения.

профессионального долголетия

помощь в НУЗ ОАО «РЖД» более

Деятельность железнодорож-

ных учреждений здравоохранения

жение уровня заболеваемости с ВУТ

Например, до массовой диспансери-

работников компании создана коор-

22 тыс. человек, из них около 10 тыс.

ного транспорта с его круглосу-

в 75 регионах нашей страны.

работников ОАО «РЖД» в случаях на

зации значительная часть онкологи-

динационно-управленческая вер-

работников компании, членов их

точным и бесперебойным обеспе-

В настоящее время это 103 больницы

16 %, в днях - на 19 %.

ческих заболеваний выявлялась на

тикаль, представленная Централь-

семей и пенсионеров компании.

чением перевозочного процесса,

на 19,8 тысяч коек и 81 поликлиника.

Важнейшей задачей медицин-

поздних стадиях процесса, а в насто-

ной и региональными комиссиями

В компании проводится боль-

а также массовым скоплением на

Здравоохранение ОАО «РЖД»

ского обеспечения на транспорте

ящее время их подавляющее боль-

по охране труда и здоровья работ-

шая работа по созданию единой

объектах людских контингентов

имеет свои особенности - систему

является выявление групп с повы-

шинство диагностируется на I - II ста-

ников ОАО «РЖД», инженерно-

системы медицинской реабилита-

постоянно сопряжена с повышен-

медицинского и психофизиологичес

шенным риском возникновения

диях.

врачебными бригадами (ИВБ)

ции на основе принципа преем-

ным риском возникновения чрезвы-

кого обеспечения безопасности дви-

и развитием патологических состо-

Грипп и острые респираторные

в структурных подразделениях фили-

ственности лечебно-диагностичес

чайных ситуаций. Предупреждение

жения поездов. С этой целью в 168 НУЗ

яний, внезапного ухудшения само-

вирусные инфекции являются наи-

алов ОАО «РЖД».

кого, реабилитационного процесса

и ликвидация их медико-санитарных

ОАО «РЖД» функционируют врачебно-

чувствия, неадекватного реагирова-

более массовыми инфекционными

В состав ИВБ включаются инже-

и санаторно-курортного оздоровле-

последствий является одной из важ-

экспертные комиссии, силами кото-

ния, начальных стадий заболеваний

заболеваниями, которые могут при-

нерно-технические, кадровые, меди-

ния. В состав ОАО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ»

нейших задач системы здравоохра-

рых в 2014 г. проведены более 1,2 млн

и их хронических обострений. Имеет

вести к большим трудовым потерям

цинские работники, представители

входит 20 санаториев, расположен-

нения ОАО «РЖД» по двум основным

обязательных медицинских осмотров,

свои особенности фармакотерапия

и нарушению бесперебойной работы

профсоюзной организации и другие.

ных в 11 регионах страны, имеющих

направлениям:

из них более 270 тыс. осмотров работ-

в связи с возможными побочными

железнодорожного транспорта.

В настоящее время функциони-

развитую материально-техническую

• разработка и реализация на прак-

ников, непосредственно связанных

действиями на когнитивные функ-

В предэпидемический сезон

руют более 1500 ИВБ, в которых

базу, современное медицинское

тике медико-профилактических

с движением поездов и маневровой

ции лиц операторских профессий.

2014/2015 гг. профилактические

занято около 700 цеховых тера-

оборудование, новейшие меди-

требований к безопасности пас-

работой. Всего признано профнепри-

Коррекция состояния здоровья

прививки против гриппа получили

певтов НУЗ ОАО «РЖД».

цинские технологии профилактики

сажирских и грузовых перевозок

годными 6849 человек.

работников осуществляется ком-

310 тыс. работников (105,7 % от

Охрана и улучшение здоровья

и лечения заболеваний.

и состоянию объектов массового

Также на сети дорог работают более

плексно и включает профилакти-

плана).

и условий труда работников компа-

Продолжают функционировать

сосредоточения людей;

1,5 тыс. кабинетов предрейсовых меди-

ческие мероприятия, включающие

Показатели заболеваемости

нии напрямую связаны с продле-

5 передвижных консультативно-

• подготовка сил и средств к работе

цинских осмотров, из них 633 (42 %)

диспансеризацию, иммунопрофи-

в группе привитых меньше по срав-

нием профессионального долголе-

диагностических центров (далее -

в условиях ЧС.

оснащены автоматизированными

лактику, медицинскую реабилита-

нению с непривитыми: у работников

тия, повышение производительности

ПКДЦ), обеспечивающих оказание

Реализация указанных меропри-

системами (АСПО), позволяющими

цию, мотивацию здорового образа

компании в 4,4 раза, у работников,

труда, увеличением привлекательно-

специализированной амбулаторно

ятий осуществляется в условиях тес-

объективизировать данные осмотров.

жизни.

связанных с безопасностью движе-

сти компании на рынке труда,

поликлинической помощи насе-

ного взаимодействия с террито-

В 2014 г. в целях медицинского обеспе-

С 2006 года проводится дис-

ния, - в 6,7 раз, в т. ч. у локомотив-

со снижением текучести кадров,

лению в удаленных регионах

риальными органами управления

чения перевозочного процесса про-

пансеризация всех работников

ных бригад - в 9,2 раза. Экономиче-

вероятности аварий на железнодо-

Российской Федерации, где отсут-

здравоохранением, учреждениями

ведены около 30 млн предрейсовых

ОАО «РЖД» с охватом до 98 % от

ский эффект от вакцинации против

рожном транспорте.

ствуют медицинские учреждения.

и формированиями Всероссийской

медицинских осмотров, отстранены от

плана. В 2014 г. прошли диспансе-

гриппа составляет более 1 млрд

Специализированная, в том числе

За 2014 год специалисты ПКДЦ сде-

службы медицины катастроф, МЧС

рейса более 29 тыс. работников.

ризацию более 824 тыс. работни-

рублей.

высокотехнологичная, медицинская

лали 50 выездов, посетили 326 отда-

России, Роспотребнадзором.

Работники 235 психофизиологиче-

ков компании (99 % от всех работни-

Для предупреждения риска зара-

помощь (ВМП) существенно влияет на

ленных станций, на которых отрабо-

Негосударственные учреждения

ских подразделений, работающих на

ков, подлежащих диспансеризации),

жения клещевым энцефалитом на

сохранение профессионального

тали 582 дней. Обследовано около

здравоохранения ОАО «РЖД» явля-

сети дорог, осуществляют професси-

в т. ч. руководящий состав - 98,8 %.

территориях природных очагов про-

долголетия работников компании.

50 тыс. пациентов, у 27 тыс. пациен-

ются участниками мероприятий

ональный отбор, динамический кон-

Более 60 % относятся к I и II группам

ведена вакцинация и ревакцина-

В 2014 году в стационарах НУЗ

тов заболевания выявлены впервые.

по санитарной охране территории

троль функционального состояния

с преобладанием «практически здо-

ция 105,3 тыс. работников (98,9 % от

ОАО «РЖД» пролечено более

Более 2,7 тысяч человек направлены

Российской Федерации - преду-

работников, восстановительные меро-

ровые».

плана) 46 профессий и должностей.

650 тысяч человек, осуществлялось

на плановую госпитализацию.

преждению завоза и распростра-

приятия.

По результатам диспансеризации

Иммунопрофилактика указан-

оказание высокотехнологичной

Идея объединения ПКДЦ и теле-

нения железнодорожным транс-

Значимым показателем эффек-

проводятся лечебно-диагностичес

ных актуальных инфекций осущест-

медицинской помощи (ВМП) по 16 из

медицинских технологий позволила

портом инфекционных, в том числе

тивности деятельности отраслевого

кие, реабилитационные и профилак-

вляется за счет средств работода-

20 возможных профилей. Направле-

достичь качественно новых возмож-

особо опасных инфекционных

здравоохранения является снижение

тические мероприятия. Ежегодное

теля. В целях совершенствования

ние больных на оказание ВМП

ностей в оказании медицинской

заболеваний.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

140

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

141

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Профессиональная ориентация и подготовка кадров

кадрового резерва из числа сту-

управлению персоналом. Такую

турных подразделений филиалов

дентов старших курсов. Для этого

углубленную подготовку ежегодно

ОАО «РЖД», обучено более 6 тыс.

с 2007 года реализуется углубленная

проходят около 200 человек. На эти

студентов.

Для качественного отбора абитури-

тации, задачи которых заключаются

транспорта было зачислено

подготовка перспективных студентов

цели в бюджете ОАО «РЖД» еже-

Распоряжением ОАО «РЖД» от

ентов и повышения уровня их обще-

не только в эффективной пропа-

5570 человек, в том числе:

по системе «авторских классов».

годно предусматривается более

30 июня 2014 г. № 1528р учреждено

образовательной подготовки прово-

ганде престижности железнодорож-

• 3759 человек на очную форму обу-

Студенты авторских классов про-

60 млн руб.

5 грантов на развитие научно-педа-

дится профориентационная

ных профессий, но и в уникальном

чения, из них по железнодорож-

ходят дополнительную подготовку

В 2013/14 учебном году на поли-

гогических школ в области железно

и довузовская подготовка школьников

методе воспитания молодого поко-

ным специальностям зачислено

по специальным дисциплинам за

гонах Московской, Северной,

дорожного транспорта в размере

старших классов, желающих заклю-

ления, отвлечения подростков от

3134 человека;

счет средств компании, обучаются

СевероКавказской, Западно-Сибир-

3,5 млн руб. каждый. Гранты при-

чить с ОАО «РЖД» договоры о целе-

пагубных соблазнов и уличных «уни-

• 1811 человек на заочную форму

иностранному языку, менеджменту,

ской и Восточно-Сибирской желез-

суждаются соискателям ученой сте-

вом обучении.

верситетов». В 2013/2014 учебном

обучения, из них по железнодо-

психологии и т. д., а также стажи-

ных дорог проведен пилотный про-

пени доктора наук, осуществляющим

ОАО «РЖД» является учредителем

году на детских железных дорогах

рожным специальностям зачис-

руются в ведущих структурных под-

ект по применению сетевой формы

научное руководство подготовкой

279 негосударственных образователь-

обучалось 17,3 тыс. детей, из них

лено 1719 человек.

разделениях ОАО «РЖД». Их трудо

обучения при подготовке специа-

молодых ученых и внедряющим

ных учреждений (2 общеобразова-

3,4 тыс. - дети работников

Общий контингент студентов-

устройство, профессиональный

листов в университетских комплек-

новые знания в учебный процесс при

тельных лицеев, 12 общеобразова-

ОАО «РЖД». Количество юных

целевиков, обучающихся очно

и карьерный рост планируется и кон-

сах железнодорожного транспорта.

подготовке специалистов по заказу

тельных школ, 30 школ-интернатов,

железнодорожников, прошедших

и заочно в образовательных организа-

тролируется подразделениями по

В пилоте задействовано 125 струк-

компании.

5 образовательных учреждений для

летнюю производственную практику,

циях, составил более 40 тыс. человек.

детей дошкольного и младшего школь-

составило 13,1 тыс. человек. Коли-

Компания заинтересована в каче-

ного возраста - начальных школ-дет-

чество выпускников детских желез-

ственном практическом обучении

ских садов и 230 детских садов).

ных дорог, поступивших в желез-

студентов. В этой связи филиалы

Количество обучающихся и воспи-

нодорожные учебные заведения

и дочерние общества обеспечи-

танников составляет 42 770 чел.,

в 2014 году, составило 1085 человек.

вают проведение производственной

в том числе 38 171 чел. (89,2 %) -

В отчетном году в бюджетах

практики на базе своих структурных

дети работников ОАО «РЖД», коли-

железных дорог было предусмот

подразделений с предоставлением

чество педагогов - 6,3 тыс. человек.

рено 60,44 млн руб. на организацию

студентам оплачиваемых рабочих

Система образования ОАО «РЖД»

профориентационной и довузов-

мест. В 2014 году на базе структур-

отличается высоким уровнем про-

ской подготовки школьников НОУ

ных подразделений холдинга «РЖД»

водимой учебно-воспитатель-

ОАО «РЖД», муниципальных сред-

прошли практику более 18,5 тыс. сту-

ной работы, разнообразием видов

них образовательных школ, воспи-

дентов, в том числе 7,04 тыс. чел. -

образовательной и оздоровитель-

танников детских железных дорог.

на оплачиваемых рабочих местах.

ной деятельности. На базе 57 обра-

В целях восполнения высококва-

Объем денежных средств, затрачен-

зовательных учреждений работают

лифицированным персоналом с выс-

ных на оплату труда студентов, соста-

14 федеральных и 43 региональных

шим и средним профессиональным

вил 175,86 млн руб.

экспериментальных площадки.

образованием продолжает реализо-

В целях стимулирования моло-

В 18 общеобразовательных учрежде-

вываться практика целевого направ-

дежи на выбор профессии железно

ниях ОАО «РЖД» совместно с вузами

ления молодежи на обучение в вузы

дорожника реализуется система

железнодорожного транспорта орга-

и техникумы железнодорожного

грантов и стипендий, учрежден-

низованы центры профориентации

транспорта.

ных ОАО «РЖД». Общие расходы

и довузовской подготовки.

В 2014 году в рамках квоты целе-

в 2014 году на данном направлении

В системе ОАО «РЖД» функцио-

вого приема на обучение по про-

составили более 245,6 млн руб.

нируют 25 детских железных дорог.

граммам высшего образования

В ОАО «РЖД» проводится систем-

Это крупнейшие центры профориен-

в вузы железнодорожного

ная работа по формированию

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

144

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

145

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Обучение персонала и повышение квалификации

Проведено обучение первого

В ходе обучения слушателями разра-

сти бренда и Модель корпоративных

потока слушателей целевой про-

ботано более 60 командных проек-

компетенций ОАО «РЖД» в управ-

граммы mini-MBA «Корпоратив-

тов, направленных на реализацию

лении персоналом», «Управление

В компании сформирована во мно-

железнодорожного транспорта,

образовательной программы хол-

ный менеджмент», разработан-

стратегических инициатив холдинга.

персоналом: лидерство, команда,

гом уникальная система непрерыв-

а также ведущими российскими

динга «РЖД» в модульном формате

ной Корпоративным университетом

Продолжена разработка и реали-

руководство людьми», «Молодые

ного образования для всех категорий

вузами по подготовке специалистов

Executive MBA на базе Стокгольм-

совместно с университетом Англия

зация специализированных образо-

лидеры. Эффективная команда.

и уровней персонала, в основу кото-

с высшим образованием.

ской школы экономики в Санкт-Пе-

Раскин (Великобритания) и Кем-

вательных программ: «Эффективная

Инновационное мышление»,

рой положен компетентностный под-

В 2014 году обеспечено повыше-

тербурге проведена защита диплом-

бриджской ассоциацией знаний.

методологическая и технологичес

«Управление клиентскими отноше-

ход.

ние квалификации руководителей

ных работ слушателей 6-го набора и

В 2014 году обучение по программе

кая поддержка бизнес-процессов

ниями», «Корпоративная культура

В соответствии с Программой под-

и специалистов компании как в рам-

начато обучение очередной группы

прошли 433 ключевых руководителя.

в транспортной отрасли», «Ценно-

холдинга «РЖД» и др.

готовки, переподготовки и повы-

ках текущих задач, так и по новым

из 42 работников. Обучение по про-

шения квалификации персонала

перспективным направлениям раз-

граммам MBA в Высшей школе

в 2014 году программы подготовки

вития холдинга, таким как высоко-

менеджмента Санкт-Петербургского

прошли 153 тыс. рабочих (18,4 % от

скоростное движение, логистика

государственного университета

общей численности, 28,3 % от числен-

и управление цепями поставок,

(ВШМ СПбГУ) в 2014 году проходили

ности этой категории сотрудников).

бережливое производство и другие.

25 работников компании.

Общее количество руководителей

Всего за год повысили квали-

Кроме того, на базе ВШМ СПбГУ

и специалистов ОАО «РЖД», направ-

фикацию 85,2 тыс. работников

была реализована программа повы-

ляемое на программы дополнитель-

ОАО «РЖД» (+2,2 % к 2013 г.), в т.

шения квалификации «Логистика

ного профессионального образова-

ч. 41,8 тыс. руководителей (+3,4 %

и управление цепями поставок» для

ния, достигло 85,2 тыс. в год, т. е. около

к 2013 г.).

85 работников транспортно-логисти-

35 % от общей численности работ-

15,7 тыс. человек прошли обучение

ческого бизнес-блока компании.

ников данных категорий. Плановые

по программам инженерной под-

625 руководителей и специалистов

показатели по обучению выполнены

готовки работников на базе вузов

ОАО «РЖД», чья деятельность имеет

по всем категориям сотрудников.

железнодорожного транспорта. Реа-

международную специфику, прохо-

Значительно возросла роль корпо-

лизован ряд программ обучения по

дили обучение иностранным язы-

ративной системы профессиональ-

стратегическим направлениям раз-

кам (117 чел. очно, 497 чел. дистан-

ного обучения ОАО «РЖД». 97,2 тыс.

вития компании. Так по направлению

ционно, 11 чел. очно с погружением

чел. прошли обучение в Учебных цен-

«Бережливое производство» обучено

в языковой школе в г. Кембридж,

трах профессиональной квалифика-

2112 человек, по программе «Разви-

Великобритания). Реализован ряд

ции компании (УЦПК).

тие интегрированной сети скорост-

программ зарубежных стажировок

Продолжена работа по реконструк-

ного и высокоскоростного сообщения

с выездом 94 руководителей хол-

ции и строительству новых учебных

в Российской Федерации» - 128 чело-

динга «РЖД» в Нидерланды, Южную

корпусов и общежитий УЦПК, вве-

век.

Корею, Японию.

ден в эксплуатацию ряд новых объ-

ОАО «РЖД» продолжает содей-

Продолжено развитие созданного

ектов. Осуществляется модерниза-

ствовать бизнес-образованию

в 2010 году АНО «Корпоративный

ция учебно-материальной базы УЦПК

высокопотенциальных руководите-

университет ОАО «РЖД». В 2014 году

с учетом новой техники и технологий,

лей компании. В 2014 году 80 работ-

на базе Корпоративного универси-

внедряемых на сети железных дорог.

ников проходили обучение по про-

тета прошли обучение 4900 руково-

Получило дополнительное раз-

граммам MBA в ведущих российских

дителей холдинга «РЖД», а всего за

витие взаимодействие ОАО «РЖД»

и зарубежных бизнес-школах. В част-

период работы университета - более

с университетскими комплексами

ности, в рамках Корпоративной

16 тыс. руководителей.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

146

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

147

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Коллективный договор G4-11

Коллективный договор ОАО «РЖД» на

чевым инструментом управления

лей железнодорожного транспорта,

2014-2016 годы является единым для

мотивацией сотрудников и повы-

и Отраслевого соглашения по орга-

ОАО «РЖД», включая филиалы, струк-

шения лояльности к компании. Это

низациям железнодорожного

турные подразделения и представи-

наше конкурентное преимущество

транспорта на 2014-2016 годы.

тельства.

по отношению к другим работодате-

Практику подведения итогов

Основной акцент сделан на при-

лям, так как по наполнению он явля-

выполнения Коллективного дого-

влечение, развитие, удержание

ется одним из лучших в стране.

вора в новом формате с участием

и мотивацию работников. Введен

Компания традиционно выпол-

представителей Объединения рабо-

принцип ответственности работни-

няет все обязательства, закре-

тодателей «Желдортранс» и дочер-

ков за производственные резуль-

пленные в Коллективном дого-

них обществ наша компания будет

таты. В разделе «Корпоративная

воре. В 2014 году на цели, связанные

совершенствовать в дальнейшем.

социальная ответственность» скон-

с выполнением обязательств по Кол-

На сегодняшний день ОАО «РЖД»

центрированы положения Коллек-

лективному договору, компания

имеет все основные инструменты

тивного договора, имеющие важ-

направила порядка 110 млрд рублей.

информирования, непосредственно

ный социально-значимый характер

В общей структуре расходов на пер-

направленные на повышение про-

и высокий общественный резо-

сонал на реализацию обязательств

зрачности и упрощение процесса

нанс, декларирующие добровольную

по Коллективному договору

получения льгот, гарантий и компен-

приверженность компании между-

ОАО «РЖД» приходится порядка 20 %.

саций, такие как:

народным принципам корпоратив-

Итоги выполнения коллектив-

• корпоративное телевидение

ной социальной ответственности

ного договора подводятся в фили-

ОАО «РЖД», в эфир которого вхо-

и устойчивого развития.

алах и структурных подразделе-

дят информационные сюжеты

Почти 2/3 льгот, гарантий

ниях компании в соответствии с

о структуре Коллективного дого-

и компенсаций предоставля-

утвержденным Регламентом под-

вора, процессе получения ЛГК,

ются компанией сверх уровня,

ведения итогов выполнения Кол-

актуальные интервью с представи-

предусмотренного действующим

лективного договора ОАО «РЖД»

телями холдинга РЖД;

законодательством Российской

на 2014-2016 годы, коллективных

• телефон горячей линии

Федерации, что прямо указывает на

договоров дочерних и зависимых

ОАО «РЖД» 8-800-100-1520;

проявление социальной ответствен-

обществ ОАО «РЖД» и их филиалов,

• внутрикорпоративные информа-

ности компании. При этом социаль-

входящих в Общероссийское отрас-

ционно-разъяснительные печатные

ный пакет работника является клю-

левое объединение работодате-

издания для работников компании.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

148

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

149

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Жилищная политика

Реализация жилищной политики

помещений и 1528 молодым семьям

что обусловлено следующими кри-

направило 31 166,9 млн руб. инвес

утвержденной ОАО «РЖД» Адресной

пунктах, где не развит рынок аренд-

ОАО «РЖД» является составной

на общую сумму 607,8 млн руб. на

териями:

тиционных средств (без НДС), в том

программой на 2011-2013 годы и на

ного жилья, а в большинстве слу-

частью единого комплекса мер по

погашение части задолженности

• неблагоприятные условия для при-

числе в 2014 году - 1509,9 млн руб.

2014-2015 годы.

чаев это небольшие населенные

повышению производственно-техно-

по ранее полученным ипотечным

обретения работниками жилья

Установленный порядок управ-

Программа предусматривает

пункты, где такой рынок вообще

логической устойчивости ОАО «РЖД».

субсидируемым кредитам в связи

в собственность (климатические

ления жилищным фондом позволил

около 50 % строительства и при-

отсутствует.

Концепция жилищной политики

с рождением в их семьях детей.

условия, социальная инфраструк-

оптимизировать количество объек-

обретения жилых помещений на

Существующая структура ЖФК

ОАО «РЖД» реализуется с 2005 года,

Особое внимание уделяется моло-

тура и др.);

тов жилищного фонда и обеспечить

железных дорогах Сибири и Даль-

и система управления данным

направлена на решение двух основ-

дым и многодетным семьям, а также

• необходимость проживания

безубыточность содержания жилых

него Востока.

жилищным фондом в целом соот-

ных задач: финансовая поддержка

одиноким родителям, воспитываю-

работников в непосредственной

помещений ЖФК для ОАО «РЖД» по

Практически весь объем форми-

ветствует поставленным целям.

работников, нуждающихся в улучше-

щим детей. Для них предусмотрены

близости от места работы для обе-

виду деятельности.

рования ЖФК по Адресной про-

Она отстроена адекватно структуре

нии жилищных условий и, как след-

безвозмездные субсидии, состав-

спечения непрерывности техно-

Формирование ЖФК на период

грамме 2011-2015 годов (88,6 %)

ОАО «РЖД» и поставленным целям

ствие, улучшении качества жизни

ляющие до 70 % стоимости жилого

логического процесса (работники

2011-2015 годов определено

предусматривается в населенных

в сфере жилищной политики.

работников ОАО «РЖД», а также

помещения. Молодым семьям при

линейных железнодорожных стан-

создание жилищного фонда для обе-

рождении в семье первого ребенка

ций и участков);

спечения технологического процесса

предусмотрена субсидия на выплату

• обеспечение ротации кадров.

перевозок.

задолженности по приобретенному

Прежде всего, жилые помещения

Компания субсидирует работ-

жилому помещению в размере стои

технологического фонда компании

никам, нуждающимся в улучшении

мости 10 м², при рождении второго

необходимы на линейных станциях.

жилищных условий, большую часть

ребенка - 14 м², при рождении треть-

Жилые помещения предостав-

затрат на уплату начисленных про-

его и последующих детей - 18 м².

ляются работникам основных про-

центов по ипотечным кредитам,

В ходе реализации структурной

фессий и должностей, обеспечива-

по которым работник оплачивает

реформы на железнодорожном

ющим технологию перевозочного

только 4,5 % годовых, а молодые

транспорте, при образовании

процесса, эксплуатацию вновь вво-

специалисты - 2 %.

ОАО «РЖД», большая часть жилых

димых производственных мощнос

За период 2006-2014 годов более

помещений вместе с системой

тей, а также приглашенным и пере-

28,9 тыс. работников ОАО «РЖД»

обслуживания была передана

мещенным в рамках ротации кадров

улучшили свои жилищные усло-

в муниципальную собственность.

руководителям и специалистам на

вия при финансовой поддержке

В ОАО «РЖД» вошли 1,2 млн м²

период исполнения ими трудовых

ОАО «РЖД».

жилых помещений, в основном это

обязанностей по договорам найма.

В 2014 году 2275 работников полу-

общежития.

По состоянию на 1 февраля 2014 г.

чили ипотечные субсидируемые

В ОАО «РЖД» сформирована

ОАО «РЖД» располагает жилым

кредиты для приобретения жилья

система управления жилым фон-

фондом около 900 тыс. м², который

в собственность с общей субсидиру-

дом компании (ЖФК), под которой

включает в себя порядка 11 тыс.

емой частью - 4,3 млрд руб. Безвоз-

понимается совокупность процессов:

квартир в многоквартирных жилых

мездные субсидии предоставлены

формирование (строительство, при-

домах, 2,4 тыс. квартир в малоквар-

81 работнику отдельной катего-

обретение), предоставление, исполь-

тирных жилых домах, 1,0 тыс. комнат

рии (многодетные семьи, одино-

зование, содержание и эксплуатация

в жилых домах типа общежитий

кие родители и др.), в том числе

жилых помещений.

и 47 номеров в жилых домах типа

12 семьям работников с пятью

Формирование ЖФК - это один из

гостиниц.

и более детьми в размере 122,2 млн

способов обеспечения перевозоч-

За период 2003-2014 годов

рублей для приобретения жилых

ного процесса трудовыми ресурсами,

ОАО «РЖД» на формирование ЖФК

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

150

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

151

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Молодежная политика

ОАО «РЖД» придает особое значение социальной адаптации молодежи, воспитанию духа патриотизма, популяриза-

Поиск талантов

ции физической культуры и спорта среди молодых работников. В целях реализации данных задач в компании реализуется

Целевая программа «Молодежь ОАО «РЖД» (2011-2015 гг.)». Доля молодых работников в возрасте до 30 лет в компании

Большое внимание уделяется разви-

молодых руководителей компании.

В 2014 году было расширено

составляет 28 % (более 230 тыс. чел.).

тию коммуникационных молодеж-

В работе международной секции

и международное молодежное

ных площадок. С 2007 года в ком-

Слета приняли участие делегации

сотрудничество. Реализованы

пании действует система слетов

21 железнодорожной администра-

совместные программы обмена

молодежи: дорожного, филиального

ции и компании Европы и Азии,

опытом с германскими, австрий-

Поддержка молодых сотрудников

и регионального уровней, а также

а также представители штаб-квар-

скими и финскими железными

общий ежегодный Слет молодежи.

тиры Международного союза желез-

дорогами, а также организована

В рамках социальной поддержки

• единовременное пособие

• выплата ежемесячного пособия

В 2014 году участниками VIII ежегод-

ных дорог. Лучшие участники Слета

ознакомительная стажировка

молодых работников в 2014 году при-

(подъемные) для обустройства

в размере 50 % минимальной

ного Слета молодежи ОАО «РЖД»

получают направление на обуче-

молодых работников на железнодо-

нято обновленное Положение о моло-

в размере 250 тыс. руб.;

заработной платы, установлен-

стали более 500 человек. Основным

ние в Корпоративном университете

рожных объектах Республики Корея.

дом специалисте ОАО «РЖД», в кото-

• единовременная выплата возна-

ной в ОАО «РЖД», при отсутствии

тематическим направлением работы

ОАО «РЖД» и в лучших отечествен-

ром предусмотрены дополнительные

граждения в размере 0,5 месячного

поблизости дошкольных обра-

Слета стало формирование резерва

ных и зарубежных бизнес-школах.

льготы и компенсации молодым

должностного оклада по окончании

зовательных учреждений либо

специалистам, работающим в отда-

первого и второго года работы;

невозможности одного из роди-

ленной местности (включая БАМ)

• обеспечение на весь период

телей устроиться на работу из-за

Студенческие отряды

с отсутствующей или неразвитой соци-

работы жилым помещением либо

отсутствия предложений на рынке

альной инфраструктурой. В пакет под-

частичная компенсация средств

труда.

В рамках реализации государственной

структуры зимних Олимпийских игр

работа студенческого производствен-

держки входит:

на аренду жилья;

молодежной политики ОАО «РЖД»

2014 года в г. Сочи приняли участие

ного отряда помощников машинистов

проводит системную работу по разви-

более 3 тыс. студентов железнодорож-

«Петербургская ласточка» в количес

тию движения студенческих отрядов.

ных и строительных вузов из России,

тве 100 человек. Всего в 2014 году

Начиная с 2009 года в строительстве

стран СНГ и Балтии. В период прове-

на всех объектах ОАО «РЖД» рабо-

объектов транспортной инфра-

дения Олимпиады была организована тали более 12 тыс. студентов.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

154

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

155

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Развитие добровольчества

Программы для детей, подростков, студентов и молодежи компании

По инициативе молодежи Дальневос

«Страна детства», чтобы помочь

месте, распространились позже по

В 2014 года были организованы и про-

личной безопасности у детей

кадрового резерва и закрепле-

точной железной дороги в компании

детям-сиротам и детям с ограничен-

всей компании. Так, на Южно-Ураль-

ведены следующие корпоративные

и подростков;

ние молодых работников, воспи-

началось активное развитие корпо-

ными возможностями, - рассказы-

ской железной дороге уже четвертый

социальные проекты:

• «Открытые двери компании» -

тание патриотизма и лояльности

ративного молодежного волонтер-

вает начальник сектора реализации

год существует «Эстафета добрых

• «Дороги будущего» - в летний

проект, профессионально ориен-

к компании, пропаганда здорового

ского движения. Так, в 2014 году был

молодежной политики Куйбышев-

дел». Идею южноуральцев поддер-

сезон 2014 г. ОАО «РЖД» был

тирующий старшеклассников -

образа жизни и развитие корпора-

сформирован волонтерский отряд

ской дороги Елена Бородина. - Его

жала молодежь других дорог, поэ-

организован отдых и оздоров-

детей работников ОАО «РЖД»;

тивной культуры. В едином формате

«Волонтеры БАМа», который органи-

программа включает концерты,

тому сегодня проект действительно

ление для 56,3 тыс. детей, в том

• «Сеть 3Д: Дорога, Дом, Друзья» -

мероприятия работают на активи-

зовал восстановление памятников и

конкурсы и мастер-классы. Купить

стал «эстафетой». Он включает в себя

числе 11,6 тыс. детей отдохнули на

проект для молодых работников

зацию жизненной позиции, сбли-

памятных стел, благоустройство тер-

билеты для участия в них может

целый комплекс мероприятий, в том

Черноморском побережье Красно-

и студентов профильных вузов

жение интересов работников и ком-

риторий на станциях БАМа, а также

любой желающий, а вырученные

числе помощь ветеранам и детским

дарского края. В программе при-

и техникумов, создающий общ-

пании, преодоление иждивенческих

оказал помощь в проведении празд-

деньги идут на помощь нуждаю-

домам, а также проведение суббот-

няло участие 68 детских оздорови-

ность молодежи компании;

настроений, переход от убеждения

ничных мероприятий в честь 40-летия

щимся детям».

ников и экологических десантов.

тельных учреждений ОАО «РЖД»

• «Семейный альбом» - проект для

«компания нам должна» к утверж-

Байкало-Амурской магистрали.

На Западно-Сибирской железной

«В этом году мы организовали

и 727 медицинских работников;

семей работников ОАО «РЖД».

дению «вместе с компанией мы

Помимо этого, молодежь холдинга

дороге развивается проект «Рожден-

новогоднюю елку и масленицу для

•

«Путь твоей безопасности» - про-

Все проекты объединены бло-

можем».

«Российские железные дороги» явля-

ные Жить в Добре в РЖД», в рамках

ребят из Челябинского детского

ект профилактики детского трав-

ком целевых задач: профориента-

ется инициатором многих других

которого молодые работники устра-

дома», - говорит заместитель пред-

матизма и воспитания культуры

ционная работа, формирование

мероприятий социально-значимого

ивают для детей из неблагополучных

седателя Совета молодежи Южно-

характера, подавая пример патрио

семей концерты и игры. На Калинин-

Уральской дороги Павел Терентьев. -

тического поведения и неравно-

градской магистрали ежегодно про-

Но больше всего дети радуются не

душного отношения к окружающим.

ходит акция «Витамины доброты».

подаркам, а именно вниманию,

Особое место в этом деле занимают

«Это благотворительная лотерея

общению».

социальные проекты, направлен-

в рамках праздника здоровья, - объ-

«Эстафету добрых дел» молодые

ные на пропаганду здорового образа

ясняет начальник сектора оценки,

южноуральцы передали коллегам

жизни, защиту окружающей среды,

мониторинга персонала и моло-

из более чем 10 городов, располо-

оказание помощи ветеранам и дет-

дежной политики Калининградской

женных на полигонах пяти желез-

ским домам, проводятся благотвори-

железной дороги Наталья Вишня. -

ных дорог.

тельные акции, субботники и фести-

Мы собираем средства на фрукты

Особую роль приобретают про-

вали. В 2015 году молодые активисты

и необходимые вещи для пациентов

екты, приуроченные к 70-летию

продолжат развивать уже существу-

областного детского противотубер-

Великой Победы. Молодые железно-

ющие проекты и реализуют новые.

кулезного диспансера».

дорожники организуют патриотиче-

«Второй год подряд мы совместно

Но есть и такие мероприятия,

ские акции, фотовыставки, концерты

с СамГУПСом проводим фестиваль

которые, зародившись в одном

и, конечно, помогают ветеранам.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

156

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

157

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Проекты в области культуры и спорта

Компания придает особое значе-

• Летняя Спартакиада работников

ков железнодорожного транспорта

ние популяризации занятий физичес

железнодорожного транспорта РФ;

РФ по шахматам;

кой культурой и спортом среди своих

• Чемпионат работников железно

• Спартакиада детей работников

работников, пропаганде здорового

дорожного транспорта РФ по

железнодорожного транспорта РФ;

образа жизни, формированию и раз-

пляжным видам спорта;

• Летние детские состязания «Прези-

витию корпоративной культуры.

• Спартакиада ветеранов -

дентские старты»;

В настоящее время на объектах

работников железнодорожного

• Летние детские соревнования

спорта ОАО «РЖД» функционируют

транспорта РФ;

«Локобол-ДОЛ»;

1944 спортивных секции по наи-

• Чемпионат работников железно-

• Всероссийский фестиваль семей-

более популярным видам спорта,

дорожного транспорта РФ по шах-

ных команд работников железно-

в которых занимаются более 39 тыс.

матам.

дорожного транспорта «Туриада

человек, из них 28 тыс. - железнодо-

Работники компании в составе

2014».

рожники и члены их семей, 4,3 тыс. -

сборных команд ОАО «РЖД» при-

Всего в 2014 году в ОАО «РЖД»

дети до 14 лет.

няли участие в чемпионатах Между

проведено 1834 спортивных меро-

В соответствии с Единым планом

народного спортивного союза

приятия, в которых приняло участие

спортивно-массовых и физкультурно

железнодорожников по лыжным

133 тыс. железнодорожников и чле-

оздоровительных мероприятий

гонкам, горным лыжам и марафоне.

нов их семей.

ОАО «РЖД» на 2014 год, проведено

В 2014 году команда железнодорож-

На объектах культуры ОАО «РЖД»

7 общекорпоративных соревнова-

ников выиграла чемпионат МССЖ по

функционируют 1,3 тыс. клубных

ний среди сборных команд железных

лыжным гонкам.

формирований, в работе которых

дорог, в том числе:

В целях сохранения преемствен-

принимают участие более 36 тыс.

• Чемпионат работников железно-

ности традиций отраслевого спорта

человек, из которых почти 25 тыс. -

дорожного транспорта РФ по лыж-

проведены 6 корпоративных сорев-

железнодорожники и члены их

ным гонкам;

нований для детей железнодорож-

семей, проведено более 20 тыс.

• Кубок президента ОАО «РЖД»

ников, в том числе:

мероприятий культурно-просвети

по волейболу;

• Первенство среди детей работни-

тельского характера.

• Чемпионат работников железно-

ков железнодорожного транспорта

дорожного транспорта РФ

РФ по лыжным гонкам;

по мини-футболу;

• Первенство среди детей работни-

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

162

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

163

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Корпоративная пенсионная система

Негосударственная (корпоратив-

тивной пенсии увеличивается про-

ОАО «РЖД» основана на принципе

ная) пенсия по своим целям и назна-

порционально увеличению объема

долевого участия работника и работо-

чению является дополнительной

перечисляемых средств.

дателя в формировании будущей пен-

мерой социальной поддержки

Общая численность участников

сии работника.

работников независимо от госу-

вкладчиков в компании достигла

Негосударственное пенсион-

дарственной пенсионной системы.

более 608 тыс. чел.

ное обеспечение - один из важней-

Ее стратегическая цель - обеспече-

Корпоративную пенсию получают

ших элементов социального пакета

ние коэффициента замещения на

более 270 тысяч бывших железнодо-

в ОАО «РЖД», который предостав-

уровне не ниже 40 % утраченного

рожников. В 2014 году пенсии назна-

ляет работникам дополнительную

заработка работника.

чены 15 681 работнику ОАО «РЖД»,

возможность уже сегодня обеспе-

С 2014 года у частников-вклад-

средний размер негосударственной

чить желаемый уровень жизни после

чиков корпоративной пенсионной

пенсии, назначенной в 2014 году,

выхода на заслуженный отдых.

системы ОАО «РЖД» появилась воз-

составляет 5968 рублей. При этом

Реализацию корпоративного пен-

можность перечислять дополнитель-

средний размер негосударственной

сионного обеспечения работников

ные личные пенсионные взносы на

пенсии нарастающим итогом соста-

компании осуществляет НПФ

свою будущую корпоративную пен-

вил 3294 рубля, что на 208 рублей

«БЛАГОСОСТОЯНИЕ»*.

сию. Таким образом объем корпора- больше уровня 2013 года.

* НПФ «Благосостояние» учрежден в 2005 году. В числе организаций, внесших взносы в совокупный вклад учредителей Фонда: ОАО «Россий-

ские железные дороги», Общественная организация «Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей»

и другие. Фонд является лидером среди НПФ по негосударственному пенсионному обеспечению: число участников Фонда по программам НПО

составляет 1,2 млн человек, число получающих негосударственную пенсию - 316 тыс. человек. По итогам 2014 года собственное имущество

Фонда составило 253 млрд рублей, объем пенсионных резервов превысил 247 млрд рублей. Региональная сеть Фонда включает 71 структурное

подразделение. Подразделения Фонда реализуют полный набор услуг по пенсионному обеспечению по единым корпоративным стандартам.

Агентством «Эксперт РА» Фонду присвоен рейтинг надежности А++ «Исключительно высокий уровень надежности». http://npfb.ru

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

166

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

167

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Социальная поддержка неработающих пенсионеров

Традиционным и неотъемлемым

ставляется дорогостоящее лечение

ства льготных путевок в санатории

элементом социальной политики

согласно перечню услуг, определяе-

и дома отдыха ОАО «РЖД». Практиче-

ОАО «РЖД» является забота о нера-

мых компанией.

ски на всех железных дорогах льгот-

ботающих пенсионерах железнодо-

В 2014 году 42,4 тысячи ветеранов

ные путевки выделяют ветеранам по

рожного транспорта, которая ока-

получили денежную компенсацию

потребности, без ограничений.

зывается через благотворительный

на приобретение бытового топлива

Ежегодно ОАО «РЖД» проводит

Фонд «ПОЧЕТ»*, а именно матери-

в размере 419,6 млн рублей.

торжественные мероприятия в честь

альная помощь, высокотехнологич-

Для организации советов ветера-

празднования Дня Победы 9 мая,

ное, дорогостоящее лечение, зубо-

нов предоставляются помещения,

Дня пожилых людей: организуются

протезирование, проезд в поездах

телефонная связь, канцелярские при-

поезда памяти по местам трудовой

дальнего и пригородного следова-

надлежности, а для посещения инва-

и боевой славы, проводятся семи-

ния, отдых и терапия в санаториях

лидов и одиноких пенсионеров -

нары для обмена боевым опытом

и домах отдыха ОАО «РЖД».

автотранспорт.

ветеранских организаций.

В 2014 году свыше 276,8 тысяч

Председателям советов ветеранов

Ко Дню Победы в 2014 году более

неработающих пенсионеров, кото-

железных дорог ежемесячно выпла-

58 тысячам ветеранов Великой Оте-

рые вышли на пенсию из предприя-

чивается материальная помощь.

чественной войны, узникам концла-

тий железнодорожного транспорта

В 2014 году 4,2 тыс. председателей

герей и труженикам тыла оказана

и не имеют права на корпоративную

и заместителей председателей полу-

материальная помощь. На эти цели

негосударственную пенсию, полу-

чили 98,7 млн рублей.

направлено свыше 72,9 млн рублей.

чили ежемесячную материальную

Оказывается ежемесячная матери-

В 2014 совместно с БФ «Почет» был

помощь на сумму 1,7 млрд рублей,

альная помощь хранителям отделен-

начат проект по проведению меди-

средний размер которой в настоя-

ческих и производственных музеев

цинских осмотров одиноких пожилых

щее время составляет 400 рублей.

железнодорожного транспорта

людей с выездом на дом и углублен-

В соответствии с территориаль-

(с 2011 года выплаты составляют

ному медицинскому обследованию

ными программами обязательного

4200 рублей ежемесячно). Всего

участников Великой Отечественной

медицинского страхования нерабо-

в 2014 году 204 хранителя производ-

войны.

тающим пенсионерам оказывается

ственных музеев получили 10,3 млн

Всего в 2014 году через благотво-

медицинская помощь в негосудар-

рублей.

рительный Фонд «ПОЧЕТ» ветера-

ственных учреждениях здравоох-

Ветеранам выделяются для лече-

нам выплачено 3,8 млрд рублей.

ранения компании, а также предо-

ния и отдыха 5 % от общего количе-

* Благотворительный фонд «ПОЧЕТ» создан в 1999 году в целях осуществления социальной поддержки и защиты пенсионеров-ветеранов

железнодорожного транспорта, направленной на улучшение их материального положения в старости.

Для организации выплат на базе Фонда создана Единая отраслевая система персонифицированного учета ветеранов отрасли. Фонд обеспечи-

вает адресность и прозрачность в выплате материальной помощи путем зачисления выплаты пенсионеру-ветерану на его персональный счет,

открытый им в любом банке, или доставкой через почтовые отделения связи. http://www.pochet.ru

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

168

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

169

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ РОЛЬ КОМПАНИИ

ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Социально значимые инициативы

Центр помощи больным детям

Благотворительная деятельность

Анна Аббасова,

ниченными возможностями не хва-

вают содействие детям или семьям

Одним из способов взаимодействия

была оказана помощь работни-

ного фестиваля искусств в г. Сочи

президент фонда «Расправь крылья!»,

тает общения, они сидят дома. А здесь

с детьми, которые попали в трудную

ОАО «РЖД» с обществом является

кам и неработающим пенсионе-

и гастролей Всероссийского

советник президента ОАО «РЖД»

они смогут общаться со своими свер-

ситуацию. Если люди по каким-то

благотворительная деятельность

рам железнодорожного транспорта,

юношеского симфонического

стниками. Родители также смогут

причинам оказываются на вокзале

как самостоятельно через постоянно

пострадавшим вследствие наводне-

оркестра под управлением Юрия

Время сейчас непростое. Но финан-

поделиться своим опытом в борьбе

без денег, без документов, они обра-

действующие комиссии по оказанию

ния на полигонах Дальневосточной,

Башмета;

сирование у нас остается на прежнем

с недугами.

щаются к нам. Мы стараемся оказать

помощи по обращениям различ-

Забайкальской и Южно-Уральской

• выделение средств на приобрете-

уровне. И все наши основные про-

Кроме того, мы намерены пригла-

им помощь - это и теплая еда,

ных некоммерческих организаций

железных дорог.

ние дорогостоящих медикамен-

граммы мы будем реализовывать.

сить и профильных специалистов-

и возможность связаться с родствен-

и граждан, так и посредством специ-

В том числе через постоянно дей-

тов и материалов для оказания по

В этом году мы планируем работать

педагогов, а также специалистов

никами. Иногда им надо просто

ально созданных специализирован-

ствующие комиссии в 2014 году под-

экстренным показаниям высоко

над созданием Центра социальной

служб социальной защиты, чтобы те

позвонить, в каких-то случаях нужно

ных фондов.

держаны такие проекты, как:

технологичной медицинской

помощи детям-инвалидам в Москве.

смогли объяснить, на какие льготы

предоставить какую-либо инфор-

Ежегодно руководство компании

• оказание благотворительной

помощи беженцам с Юго-Востока

У нас уже есть помещение бывшего

может рассчитывать семья, воспи-

мацию. Раньше мы планировали

определяет и утверждает План бла-

помощи на реставрационные

Украины, которые обращаются за

детского сада, которое выделило нам

тывающая ребенка-инвалида. Ведь

открыть такие же пункты и в реги-

готворительной деятельности на

работы архитектурного ансамбля

амбулаторной помощью и в стаци-

ОАО «РЖД». Сейчас зданию требуется

многие собирают деньги, к примеру,

онах, но такая помощь оказалась

год, который в 2014 году составил

Донского ставропигиального

онары ОАО «РЖД» на территории

перестройка для инвалидов-колясоч-

на коляску, а ее как раз можно полу-

нужна именно в столице. Подобная

730 млн рублей. Так в 2014 году через

мужского монастыря и оказание

Ростова-на-Дону и Батайска;

ников. Нужны пандусы, лифты и мно-

чить бесплатно.

проблема актуальна в основном для

благотворительный фонд «ПОЧЕТ»

помощи на проведение ремонтно-

• оказание благотворительной

гое другое. В центре мы сможем ока-

Представительства фонда «Рас-

Москвы, сюда чаще всего приезжают

была оказана помощь пострадав-

реставрационных работ в истори-

помощи на организацию безвоз-

зывать помощь детям-инвалидам и их

правь крылья!» действуют на Казан-

люди из регионов, которые оказа-

шим пассажирам и семьям погибших

ческих зданиях, входящих

мездных перевозок и перевозок

семьям. Это будет многопрофильный

ском и Белорусском вокзалах. Специ-

лись в трудной ситуации.

в результате террористического акта

в ансамбль Свято-Троицкой

по льготному тарифу.

центр. Некоторые ребята придут к нам

алисты этих пунктов патрулируют

на железнодорожном вокзале

Александро-Невской лавры;

за досугом, ведь многим детям с огра-

все вокзалы Москвы, они оказы-

в г. Волгоград. Также в 2014 году

поддержка Зимнего международ-

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

172

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

173

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Об отчете G4-18

Область охвата и границы Отчета G4-22, G4-23, G4-28, G4-29, G4-30

Существенные аспекты G4-19, G4-20, G4-21, G4-31

Данные в Отчете представлены

стандартов. Отчет за 2013 год опубли-

родных стандартов ИСО 26 000 и GRI.

При определении существенных тем

позволила определить приоритет-

распространения предыдущих отче-

агрегировано по деятельности

кован в сентябре 2014 года.

Данный Отчет не содержит сущес

Отчета учитываются мнения заинтере-

ные темы для данного Отчета в эко-

тов и заявок руководителей функци-

центрального аппарата компании

Настоящий отчет подготовлен

твенных изменений методов изме-

сованных сторон, высказанные в рам-

номической, социальной и экологи-

ональных подразделений компании.

и ее филиалов. Деятельность дочер-

в соответствии с распоряжением

рения по сравнению с предыдущим

ках диалогов, проведенных

ческой областях. Внешние аспекты,

В целях наиболее полного отраже-

них, зависимых и аффилированных

ОАО «РЖД» от 2 июня 2015 г.

периодом. Существенных изменений

в 2014-2015 годах на региональных

оказывающие существенное влияние

ния таких ключевых аспектов устой-

обществ ОАО «РЖД» в отчете не

№ 1393 р «О подготовке корпоратив-

в области охвата и границ Отчета по

конференциях и рабочих встречах.

на устойчивость компании, опреде-

чивого развития, как экономичес

рассматривается. Данные охватывают

ного социального отчета ОАО «РЖД»

сравнению с предыдущим отчетным

На основе анализа пожеланий,

лялись на основе экспертных круглых

кая эффективность, корпоративное

период с 1 января по 31 декабря

за 2014 год». Сбор, консолидация

периодом не произошло.

высказанных различными группами

столов, переговоров с заинтере-

управление, качество продукции,

2014 года. ОАО «РЖД» использует

и анализ информации о деятельно-

заинтересованных сторон, были

сованными сторонами, маркетин-

экологическая безопасность, разви-

годовой цикл отчетности о деятель

сти в области устойчивого развития

сформулированы существенные

говых исследований. Компания

тие персонала и местных сообществ,

ности в области устойчивого развития.

основаны на требованиях россий-

аспекты деятельности компании.

использовала рекомендации GRI STS

структура Отчета содержит соответ-

Отчет за 2014 год является девятым

ского законодательства, внутрикор-

Такими направлениями стали:

(Sustainability Topics for Sectors) для

ствующие разделы.

нефинансовым отчетом, подготовлен-

поративных стандартах обработки

• повышение эффективности биз-

железнодорожной отрасли, кото-

Сведения о подходах в области

ным с учетом международных

статистических данных, междуна-

нес-процессов;

рые определяют 8 актуальных тем:

менеджмента (DMA) по ключевым

• повышение качества услуг;

энергоэффективность операций,

направлениям устойчивого разви-

• развитие инновационных направ-

шум и вибрация, загрязнение почвы,

тия раскрываются в каждом разделе

лений деятельности;

права на землепользование, безо-

в формате комментариев к дина-

• внедрение перспективных техно-

пасность труда женщин, пассажиры

мике изменений ключевых показа-

логий развития персонала;

с особыми потребностями, корпора-

телей эффективности.

• систематизирование корпоратив-

тивное управление, учет политиче-

Все данные и показатели, исполь-

ной благотворительности.

ской ситуации.

зованные в Отчете, предоставлены

За отчетный период проведен

При определении внутренних

уполномоченными в официальном

анализ основных тем и проблем,

аспектов, имевших существенное

порядке ответственными лицами

связанных с перспективами разви-

влияние на развитие компании,

в подразделениях корпорации, про-

тия отрасли. На основании диало-

учитывались ключевые показатели

верены на достоверность службой

гов с сотрудниками были опреде-

эффективности, обозначенные

внутреннего аудита и Департаментом

лены ключевые темы данного Отчета

в Стратегии развития холдинга

социального развития. Ответствен-

в области развития корпоративной

«РЖД» на период до 2030 года.

ное подразделение за подготовку

культуры. Серия интервью с руково-

Потенциальные пользователи Отчета

Отчета - Департамент социального

дителями ключевых подразделений

определяются на основании опыта

развития, kozinovda@center.rzd.ru.

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

178

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

179

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Взаимодействие

с заинтересованными сторонами

Принципы выявления и отбора заинтересованных сторон для взаимодействия G4-25

Карта заинтересованных сторон G4-24

Взаимодействие компании с заин-

ными сторонами направлена как на

заинтересованными сторонами

тересованными сторонами осущест-

внешние по отношению к компа-

основная ответственность лежит

Дочерние

Акционер

Инвесторы

вляется в соответствии с принципами

нии стороны, так и на собственных

на Департаменте корпоративных

компании

корпоративного поведения, в числе

работников, которые являются внут

коммуникаций, Департаменте по

которых важнейшими являются

ренними заинтересованными сто-

взаимодействию с федеральными

Органы власти

открытость, достоверность и полнота

ронами.

и региональными органами власти,

информации о деятельности компа-

В компании действуют специа-

Правовом департаменте.

нии, полнота учета интересов всех

лизированные структуры управле-

На момент подготовки Отчета

СМИ

Профсоюзы

Потребители

Сотрудники

заинтересованных сторон, оператив-

ния взаимодействием с заинтере-

компания выделяла шесть приори-

ное реагирование на проявление этих

сованными сторонами. Основная

тетных групп заинтересованных сто-

интересов.

ответственность распределена

рон: акционер, инвесторы, сотруд-

Население

Партнеры

Компания стремится к сбаланси-

между рядом департаментов компа-

ники, потребители, партнеры

рованному учету интересов заин-

нии в соответствии с их компетен-

и дочерние компании.

тересованных сторон, что является

цией. Ключевыми подразделениями,

Общественные

Подрядчики

Конкуренты

особенно важным в условиях госу-

ответственными за взаимодействие

организации

и поставщики

дарственного регулирования тари-

с внутренними заинтересованными

фов и активного внедрения инно-

сторонами, являются Департамент

Международные

ваций.

социального развития и Департа-

организации

Деятельность компании в области

мент управления персоналом.

низкая

высокая

взаимодействия с заинтересован-

За взаимодействие с внешними

Cтепень зависимости от ОАО «РЖД»

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

180

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

181

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Механизм взаимодействия с приоритетными группами заинтересованных сторон G4-26

Акционер

Инвесторы

Сотрудники

Потребители

Партнеры в области перевозок

Дочерние компании

Механизм взаимодействия компа-

Привлечение необходимых инвести-

Компания реализует значительный

В целях повышения качества услуг

При широких перспективах, которые

ОАО «РЖД» имеет дочерние и зависи-

нии с акционером определен Уста-

ций для обеспечения развития про-

комплекс мер, направленных на повы-

компания проводит работы по опти-

имеют на сегодняшний день интер-

мые общества (ДЗО). Создание и дея-

вом ОАО «РЖД», а также федераль-

изводственных мощностей компа-

шение социальной защищенности

мизации процесса оформления гру-

модальные (несколькими видами

тельность ДЗО регулируются зако-

ным законом «Об акционерных

нии является одной из основных целей

и благосостояния работников, созда-

зовых перевозок и связанных с ними

транспорта) перевозки, партнерство

нодательством, а также уставами

обществах», Гражданским кодексом

компании. ОАО «РЖД» заинтересо-

ние возможностей для их профес-

услуг, таких как внедрение технологии

в области перевозок имеет огромное

ДЗО. Деятельность ДЗО направлена

Российской Федерации и другими

вано в стратегических инвесторах,

сионального развития, сокраще-

единого лицевого счета плательщика,

значение. Оно способствует интегра-

на достижение целей и задач, опре-

законодательными и нормативно пра-

которые в дальнейшем станут надеж-

ние текучести кадров, безопасность

юридически значимого электронного

ции железнодорожного транспорта

деленных их уставами. В состав ДЗО

вовыми актами. Рассмотрение вопро-

ными партнерами компании. К клю-

жизнедеятельности и охрану их здо-

документооборота с использованием

в глобальную транспортно-логисти-

ОАО «РЖД» входят компании в раз-

сов, отнесенных к компетенции акци-

чевым инвесторам компании отно-

ровья, здоровья членов их семей.

электронной цифровой подписи при

ческую систему на основе достиже-

личных сферах народного хозяйства.

онера, производится на годовых

сятся банки и владельцы облигаций.

Эта деятельность компании фор-

оформлении документов в процессе

ния комплексности и высоких стан-

Компания заинтересована в эффек-

и внеочередных Общих собраниях

мирует возможности профессио-

организации перевозок грузов.

дартов качества транспортных услуг

тивной деятельности ДЗО и участвует

акционеров. Доведение до акционера

нального роста и развития каждого

В компании действуют Функ-

и превращению российского железно-

в корпоративном управлении ими

сведений о результатах деятельности

работника, получения социальной

циональная стратегия управления

дорожного транспорта в экспортера

с целью повышения качества произ-

компании осуществляется в рамках

поддержки в ходе реализации соци-

качеством и Стратегия обеспече-

транспортных продуктов, технологий

водимой продукции, выполняемых

установленной отчетности.

альных программ компании, таких

ния гарантированной безопасности

и технических решений. Взаимовы-

работ и предоставляемых услуг.

как жилищная и молодежная про-

и надежности перевозочного про-

годное сотрудничество ОАО «РЖД»

граммы, а также использования

цесса, неразрывно связанные

и компаний-перевозчиков порождает

систем здравоохранения и негосу-

с рядом других функциональных

возможности для увеличения эконо-

дарственного пенсионного обеспе-

стратегий в системе стратегического

мической эффективности их деятель-

чения.

управления ОАО «РЖД».

ности, расширения присутствия на

Большое значение для установле-

К взаимодействию компании

рынке.

ния партнерских отношений компа-

с потребителями также относится

нии и работников имеет развитие

информирование потребителей

коллективно договорной системы.

о предлагаемых компанией услугах,

доведение до них правил пользова-

ния железнодорожным транспор-

том, а также деятельность в сфере

маркетинговых коммуникаций.

Ключевые темы, поднятые

заинтересованными сторонами

G4-27

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

182

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

183

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Взаимодействие с Общественной палатой Российской Федерации

Взаимодействие с Советом потребителей G4-15, G4-16

В 2014 году впервые при формиро-

ства: РСПП, ТПП России, «Опоры

Совместно с Общественной пала-

С июня 2014 года представители

• о предложениях Совета по вопро-

железнодорожной инфраструк-

вании нового состава Обществен-

России», Общественной палаты,

той Российской Федерации прове-

ОАО «РЖД» участвуют в заседа-

сам индексации тарифов на грузо-

туры Восточной части БАМа»;

ной палаты Российской Федера-

научных учреждений. В апреле

дены общественные слушания по

ниях Совета потребителей и его

вые железнодорожные перевозки

• о пропускной способности

ции 11 представителей компании

2014 года на площадке Общес

следующим темам:

комитетов по рассмотрению клю-

в 2015 году;

железнодорожных подходов и объ-

включены в 4 ключевые комис-

твенной палаты с участием пред-

• создание интегрированной сети

чевых направлений деятельности

• о позиции Совета по проектам

емах перевозок грузов в порты

сии и 4 межкомиссионные рабочие

ставителей палат Федерального

скоростного и высокоскоростного

ОАО «РЖД» и его дочерних ком-

плана проведения технологичес

Дальнего Востока с учетом плани-

группы. В феврале 2014 года соз-

Собрания, федеральных органов

железнодорожного сообщения

паний. В отчетный период рассмо-

кого и ценового аудита и гра-

руемой реализации проекта рекон-

дан совещательный орган, отве-

исполнительной власти, институтов

в Российской Федерации;

трены вопросы:

фика контрактных процедур в

струкции и модернизации Восточ-

чающий за общественный аудит

гражданского общества, компа-

• роль пригородного транспорта

• о заключении Совета по ито-

отношении мероприятий 2015

ного полигона;

эффективности проводимых

ний - поставщиков и потребителей

в социально-экономическом раз-

гам технологического и ценового

года в увязке с планом-гра-

• о проекте плана работы Коми-

ОАО «РЖД» закупок. В его состав

услуг ОАО «РЖД» прошли слушания

витии субъектов Российской Феде-

аудита обоснования инвестиций

фиком проведения проект-

тета по инвестиционной деятель-

вошли представители крупнейших

по положению созданного совеща-

рации.

в строительство ВСМ «Москва -

ных и строительномонтажных

ности Совета на второе полуго-

институтов гражданского обще-

тельного органа.

Казань - Екатеринбург» для участка

работ по инвестиционному про-

дие 2014 года и первое полугодие

Москва - Казань;

екту «Модернизация железнодо-

2015 года;

• о разработке комплекса мер по

рожной инфраструктуры Байка-

• о проектах финансового плана

повышению эффективности дея-

ло-Амурской и Транссибирской

и инвестиционной программы

тельности и клиентоориентирован-

железнодорожных магистралей

ОАО «РЖД» на 2015 год и плановый

ности ОАО «РЖД» для увеличения

с развитием пропускных и провоз-

период 2016 и 2017 гг.;

объемов перевозок грузов;

ных способностей»;

• о проекте Долгосрочной про-

• об увязке проекта реконструкции

• о предложениях Совета по целе-

граммы развития холдинга «РЖД»

и модернизации Байкало-Амур-

вым показателям пропускной

до 2030 года.

ской и Транссибирской железнодо-

и провозной способности соответ-

По результатам проведенных засе-

рожных магистралей Восточного

ствующих участков, достигаемым

даний были получены рекомендации

полигона с программами развития

в результате реализации инве-

по ряду вопросов, которые в дальней-

дальневосточных портов;

стиционного проекта «Развитие

шем были учтены ОАО «РЖД».

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

184

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

185

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Коэффициент травматизма

G4-LA6

Показатель

2011

2012

2013

2014

Изменения, %

Комментарии

Показатель

2011

2012

2013

2014

Изменения, %

Комментарии

Количество травмированных

В разбивке по регионам:

Коэффициент

0,45

0,39

0,34

-24

в ОАО «РЖД»

травматизма (общий)

Октябрьская

-80

на 1000 работающих

Калининградская

-25

В разбивке по регионам:

Полигонам железных дорог

Московская

-29

За 2011 г., 2012 г. статистические

данные по коэффициенту

Горьковская

-29

частоты производственного

Октябрьская

0,17

0,096

-44

Северная

-17

травматизма в разрезе

полигонов железных дорог

Северо-Кавказская

-54

не формировались

Юго-Восточная

-31

Калининградская

0,92

0,72

-22

Приволжская

-33

Московская

0,39

0,416

Куйбышевская

-38

Горьковская

0,39

0,295

-24

Свердловская

-38

Северная

0,33

0,467

Южно-Уральская

Северо-Кавказская

0,25

0,1

-60

Западно-Сибирская

-21

Юго-Восточная

0,38

0,205

-46

Красноярская

-29

Приволжская

0,59

0,516

-13

Восточно-Сибирская

-58

Куйбышевская

0,35

0,311

-11

Забайкальская

-27

Свердловская

0,4

0,335

-16

Дальневосточная

-23

Южно-Уральская

0,66

0,593

-10

Центральное

-29

Западно-Сибирская

0,26

0,288

подчинение

Красноярская

0,44

0,527

Указаны дни

нетрудоспособности

Восточно-Сибирская

0,39

0,235

-40

в результате несчастного

Количество

Забайкальская

0,633

0,455

-28

случая на производстве

потерянных дней

33186

22054

21646

20887

-37

с оформлением акта формы

Дальневосточная

0,51

0,416

-18

нетрудоспособности

Н-1. Статистические данные

Количество

в разбивке по полу и регионам

травмированных

418

358

343

278

-33

управления не формируются

всего, чел.

Количество

В разбивке по полу:

связанных с работой

несчастных случаев

-41

Мужчины

369

308

298

242

-34

со смертельным

Женщины

-27

исходом

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

186

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

187

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Таблица стандартных элементов GRI* G4-32

Внешнее

Раздел стандарта

Показатель

Расшифровка

Страница

Раздел стандарта

Показатель

Расшифровка

Страница

заверение

Стратегия

юридические лица, отчетность которых была

G4-1

заявление руководителя

нет

и анализ

Выявленные

G4-17

включена в консолидированную финансовую

нет

существенные

отчетность

Профиль

G4-3

название организации

нет

аспекты и границы

организации

методика определения содержания отчета и границ

G4-18

нет

178

аспектов

G4-4

основные бренды, продукция и услуги

нет

G4-19

список всех существенных аспектов

нет

179

G4-5

местонахождение штаб-квартиры организации

нет

аспекты, существенные для всех юридических лиц,

страны, в которых организация осуществляет свою

G4-20

нет

179

G4-6

нет

включенных в отчет

деятельность

G4-21

аспекты, существенные за пределами организации

нет

179

характер собственности и организационно-правовая

G4-7

нет

форма

изменения формулировок, опубликованных

G4-22

нет

178

в предыдущих отчетах

G4-8

рынки, на которых работает организация

нет

существенные изменения охвата и границ аспектов

G4-9

масштаб организации

нет

G4-23

нет

178

по сравнению с предыдущими отчетными периодами

G4-10

численность сотрудников

нет

126

G4-24

список групп заинтересованных сторон

нет

178, 181

процент всех сотрудников, охваченный

G4-11

нет

148

принципы выявления и отбора заинтересованных

коллективными договорами

G4-25

нет

182

сторон для взаимодействия

G4-12

цепочка поставок

нет

Взаимодействие

подход организации к взаимодействию

с заинтересованными

G4-26

нет

182

существенные изменения масштабов, структуры или

с заинтересованными сторонами

G4-13

нет

сторонами

собственности организации

ключевые темы и опасения, которые были

G4-14

принцип предосторожности**

нет

118

G4-27

подняты заинтересованными сторонами в рамках

нет

183

взаимодействия с организацией

разработанные внешними сторонами экономические,

экологические и социальные хартии, принципы

G4-28

отчетный период

нет

178

G4-15

нет

185

или другие инициативы, к которым организация

G4-29

дата публикации предыдущего отчета

нет

178

присоединилась или поддерживает

G4-30

цикл отчетности

нет

178

членство в ассоциациях и/или национальных

G4-16

нет

185

и международных организациях по защите интересов

G4-31

контактное лицо

нет

179

Общие сведения

об отчете

вариант подготовки отчета «в соответствии»

G4-32

нет

190

с руководством GRI

политика и применяемая практика в отношении

G4-33

обеспечения внешнего заверения отчетности об

нет

179

устойчивом развитии

* Применение стандарта G4 - «основной»

** При разработке проектов и программ деятельности, в особенности имеющих гуманитарные и экологические последствия, компания прини-

мает во внимание риск наиболее опасного из возможных вариантов развития событий

ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

190

В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ — 2014 ГОД

191

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------