Снегоболотоход Hisun HS750ATV / HS550ATV / HS400ATV-8. Руководство по эксплуатации

Руководство пользователя

ВСТУПЛЕНИЕ

Поздравляем с покупкой HS750ATV/HS550ATV/HS400ATV-8 (комплектации данных

снегоболотоходов между собой могут отличаться). В данном руководстве содержится важная

информация по безопасной эксплуатации, техническому обслуживанию и уходу снегоболотохода.

Прочтение этого руководства и выполнение всех приведенных в нем инструкций, позволят

приобрести навыки, необходимые для безопасной и приятной эксплуатации снегоболотохода.

При возникновении вопросов, обращайтесь к официальному дилеру в вашем регионе

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

● ВНИМАТЕЛЬНО И ПОЛНОСТЬЮ ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ВАШЕГО

СНЕГОБОЛОТОХОДА. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ ПОНИМАЕТЕ ВСЕ ИНСТРУКЦИИ.

●

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ НА СНЕГОБОЛОТОХОДЕ.

●

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СНЕГОБОЛОТОХОД БЕЗ ОЗНАКОМЛЕНИЯ С ИНСТРУКЦИЯМИ.

● ПОСКОЛЬКУ ДАННЫЙ СНЕГОБОЛОТОХОД ИМЕЕТ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ СВЫШЕ 50 СМ³, К ЕГО

ВОЖДЕНИЮ НЕ ДОПУСКАЮТСЯ ЛИЦА МОЛОЖЕ 16 ЛЕТ.

Руководство пользователя

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ИЗ РУКОВОДСТВА

НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ, СОДЕРЖАЩИХСЯ В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К

СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ ДАЖЕ СМЕРТИ. Особо важная информация выделена в данном

руководстве с помощью следующих обозначений:

Знак предупреждения об опасности означает:

БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!

Несоблюдение инструкций ВНИМАНИЕ может привести к тяжелым

травмам или смерти водителя, случайного прохожего или лица,

осматривающего или ремонтирующего транспортное средство.

ОСТОРОЖНО: указывает на особые меры предосторожности, которые

необходимо предпринять, чтобы избежать повреждения транспортного

средства

NOTE:

ПРИМЕЧАНИЕ: дается важная информация, облегчающая выполнение

различных действий или поясняющая смысл указанного.

Руководство пользователя

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

Этот снегоболотоход разработан и изготовлен только для бездорожья. Небезопасно

управлять снегоболотоходом на улице, дороге или шоссе общего пользования.

Этот снегоболотоход соответствует всем применимым законам по уровню шума для

бездорожья, а также правилам, действующим на момент изготовления.

Перед использованием снегоболотохода ознакомьтесь с местными законами и правилами,

регулирующими управление транспортным средством.

Когда температура ниже -20 ℃ храните снегоболотоход в том месте, где температура выше

- 20 ℃. Запустите снегоболотоход, после того как он прогреется, см. стр. 6-2 о процессе

прогрева.

Когда температура выше, 38 ℃, и вы паркуете снегоболотоход после эксплуатации, на

высоких оборотах дайте двигателю поработать 3 минуты на холостом ходу и убедитесь, что

вентилятор радиатора продолжает работать, чтобы охлаждающая жидкость не закипела. Затем

выключите зажигание. Вентилятор вашего снегоболотохода может продолжать работать в течение

3 минут после выключения зажигания.

Когда вы паркуете снегоболотоход и выключаете двигатель, полностью поверните ключ

зажигания, чтобы выключить дисплей на панели приборов. Благодаря системе EFI, используемой

в этом снегоболотоходе, электрический топливный насос расположенный в топливном баке,

может работать при включенном панели приборов. Если топливный насос будет работать долгое

время это приведет к разрядке аккумулятора и стартер может перестать работать.

Руководство пользователя

Расположение предупреждений

Педаль тормоза - все колеса

4-15

и этикетки со спецификациями

1-1

Стояночный тормоз

Информация по

2-1

рычаг

4-15

технике безопасности

Рычаг переключения передач

4-16

Описание и идентификация

Крышка топливного бака

4-16

техники

3-1

Сиденье

4-17

Идентификационный номер

3-3

Передний и задний багажник

4-18

Идентификационный номер

3-3

Розетка постоянного тока

4-21

транспортного средства

Блокировка рулевого

4-22

управления

4 Функции управления

4-1

Выключатель зажигания

Предварительные проверки

4-1

Индикаторные и

Тормозная система

5-1

4-2

предупреждающие огни

Топливо

5-3

4-4

Блок спидометра

Масло для ДВС

5-4

Режимы одометра и счетчика

4-4

Дифференциальное

5-6

пробега

4-5

трансмиссионное масло

5-7

Регулировка времени на часах

5-7

4-7

Охлаждающая жидкость

Индикатор кода неисправности

Рычаг дроссельной заслонки

5-9

4-7

Индикатор уровня топлива

Фурнитура и крепеж

5-9

Переключатели на левом руле

4-7

Световые огни

5-9

Рычаг дроссельной заслонки

4-13

Переключатели

5-9

Ограничитель скорости

4-14

Холостой ход

5-9

Руководство пользователя

Зажигание и аварийные

7 Ваш снегоболотоход

7-1

выключатели

5-9

Вождение вашего снегоболотохода

7-1

Шины

5-10

Правила эксплуатации

7-1

Как измерить давление в шинах

5-11

Одежда

7-4

Предел износа шин

5-12

Ограничитель скорости

7-7

6 Операция

6-1

Погрузка и аксессуары

7-7

Запуск холодного двигателя

Во время движения

7-8

6-1

Запуск горячего двигателя

Модификации

7-11

6-2

Прогрев двигателя

Выхлопная система

7-11

6-2

Остановка двигателя

Внимание на дорогу

6-2

7-12

Работа рычага выбора привода

Полный привод

7-16

и движение задним ходом

6-3

Восхождение на гору

7-19

Нейтральная и пониженная

6-4

Переход через склон

7-20

передачи

6-5

Езда на спуске

7-23

Торможение

6-6

Стояночный тормоз

6-7

Переход через мелководье

7-24

Парковка на склоне

6-8

Езда по пересеченной местности

7-27

Тормоз автомобиля в

6-8

Скольжение и занос

7-27

Обкатка двигателя

6-9

Обкатка тормозной

Периодическое обслуживание и

системы

6-9

Регулировка

8-1

Модификации

6-10

Периодическое обслуживание и

8-1

Загрузка

6-10

регулировка

Руководство пользователя

Периодическое обслуживание

8-2

Регулировка педали тормоза

8-33

Обслуживание и таблица смазок

8-3

Проверка/смазка кабелей

8-33

Система EFI

8-5

Смазка тормозного рычага и

Моторное масло и масляный

8-8

педали тормоза

8-34

фильтр

Задний кулак, рычаги

Масло редуктора

8-12

Смазка шарнира

8-35

Дифференциальное

8-14

Снятие колеса

8-35

трансмиссионное масло

8-16

Установка колеса

8-36

Система охлаждения

8-17

Аккумулятор

8-37

Замена охлаждающей жидкости

8-19

Обслуживание аккумулятора

8-38

Привода

8-21

Замена предохранителей

8-38

Проверка свечей зажигания

8-23

Замена лампы фары

8-39

Очистка фильтрующего элемента

8-26

Замена задней фары

8-41

воздушного фильтра

Проверка общих неисправностей

ATV и способы решений

8-42

Проверка клинового ремня

8-27

Сливная пробка клинового ремня

8-27

Электроусилитель руля

9-1

Регулировка зазора клапанов

8-28

Вступление

Регулировка дроссельной заслонки

8-28

9-1

Преимущества системы EPS:

Осмотр тормозных колодок

8-29

9-1

Важная информация по

Замена тормозной жидкости

9-2

8-29

безопасности:

Свободный ход рычага переднего

9-4

8-31

Внедрение системы EPS

тормоза

9-4

8-32

Что такое система EPS

Регулировка рычага стояночного

тормоза

Руководство пользователя

Типовые части системы EPS

Очистка и хранение

10-1

9-4

Уборка

10-1

Эксплуатация и использование EPS

9-5

Хранение

10-2

Работа системы EPS

9-10

Функция системы EPS

9-10

11-1

11 Характеристики

Функции системы EPS

9-13

Коды неисправностей

12-1

электронной системы впрыска

Обслуживание и ремонт системы EPS

9-15

топлива

Возможные неисправности EPS

9-15

Проверка EPS перед эксплуатацией

9-17

Решение возможных

9-20

неисправностей EPS

Ремонт EPS

9-26

Периодическое обслуживание EPS

9-28

Таблица системных параметров EPS

9-29

Условия работы системы EPS

9-29

Основные параметры мотора EPS

9-29

1-2

Расположение этикеток с предупреждением о безопасности

Внимательно прочтите все этикетки на

своем снегоболотоходе. Они содержат

важную информацию по безопасной и

правильной эксплуатации вашего

снегоболотохода.

Никогда не удаляйте этикетки с

снегоболотохода. Если этикетка становится

трудночитаемой или приходит в негодность,

замените ее у ближайшего дилера.

2-1

Информация по технике безопасности

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ

БЕЗОПАСНОСТИ

Снегоболотоход является особенным транспортным средством, которое отличается от

других транспортных средств, таких как мотоциклы и автомобили. Столкновение или

опрокидывание могут произойти внезапно, даже во время обычных маневров, таких как поворот

и езда по холмам или проезде через препятствия. Если вы не будете следовать данным

инструкциям, это может привести к СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ СМЕРТИ:

 Внимательно прочтите это руководство и все этикетки и следуйте описанным процедурам.

 Никогда не управляйте снегоболотоходом без надлежащего обучения или инструктажа.

Пройдите учебный курс.

 Всегда следуйте возрастным рекомендациям:

Лицам моложе 16 лет запрещается управлять снегоболотоходом с объемом двигателя более 50

см³

 Никогда не позволяйте лицам моложе 16 лет управлять снегоболотоходом без присмотра

взрослых и не разрешайте дальнейшее использование снегоболотохода, если он или она не

умеют управлять им, это небезопасно.

 Никогда не перевозите на снегоболотоходе более одного пассажира, если он не рассчитан на



двух человек.

Никогда не управляйте снегоболотоходом, не надев одобренный мотоциклетный шлем

Вы также должны носить защиту для глаз (защитные очки или маску), перчатки. Одежда должна быть с

длинными рукавами и длинными брюками.

Информация по технике безопасности

2-2



Никогда не употребляйте алкоголь или наркотики до, или во время управления

снегоболотоходом.

 Никогда не управляйте им на высокой скорости во время маневрирования, всегда

используйте его на подходящей скорости для местности, видимости и условий эксплуатации,

а также вашего опыта.



Никогда не выполняйте езду на заднем колесе, прыжки или другие трюки.



Всегда проверяйте свой снегоболотоход каждый раз, когда вы его используете, чтобы

убедиться, что он находится в безопасной эксплуатации. Всегда соблюдайте процедуры и

графики осмотра и обслуживания, указанные в данном руководстве.

Всегда держите обе руки на руле, а обе ноги на подножках снегоболотохода. Всегда



двигайтесь медленно и будьте особенно осторожны при движении по незнакомой

местности. Всегда будьте начеку к изменяющимся условиям местности при эксплуатации

снегоболотохода.



Никогда не работайте на чрезмерно неровной, скользкой или рыхлой местности, пока не

научитесь и не отработаете навыки, необходимые для управления снегоболотоходом на

такой местности. Всегда будьте особенно осторожны на такой местности.

Всегда соблюдайте процедуры, описанные в данном руководстве. Практика поворота на



малых скоростях, прежде чем пытаться повернуть на более высоких скоростях. Не

поворачивайте на слишком большой скорости.

Никогда не управляйте снегоболотоходом на слишком крутых склонах. Тренируйтесь на



пологих склонах, прежде чем пытаться преодолевать большие и крутые холмы.

Информация по технике безопасности

2-3

 При подъеме на холм всегда соблюдайте соответствующие процедуры, описанные в данном

руководстве. Тщательно изучите местность, прежде чем подниматься на холм. Никогда не

забирайтесь на холмы с чрезмерно скользкой или

рыхлой местностью. Перенесите вес на переднюю ось, никогда не нажимайте газ резко.

Всегда соблюдайте надлежащие процедуры спуска с холма и торможения на холмах, как



описано в данном руководстве. Внимательно проверьте местность, прежде чем начинать

спуск с холма. Перенося свой вес вперед, никогда не спускайтесь с холма на большой

скорости. Избегайте спусков с холма с уклоном это может привести к скатыванию

автомобиля. При необходимости тормозите осторожно, так как торможение может

приводить к скатыванию снегоболотохода при спуске с холма.

 При переезде через холм всегда соблюдайте соответствующие процедуры, описанные в

данном руководстве. Избегайте холмов с чрезмерно скользкой или рыхлой местностью.

Держи свой вес вперед, никогда не пытайтесь развернуть снегоболотоход на любом холме,

пока не овладеете техникой поворота. Избегайте пересечения крутого холма.

 Всегда выполняйте надлежащие процедуры, если вы останавливаетесь или откатываетесь

назад при подъеме на холм. Старайтесь, чтобы двигатель не глох, используйте

соответствующий диапазон передач и поддерживайте постоянную скорость при подъеме на

холм если вы, остановитесь или, откатитесь назад, соблюдайте особые процедуры



торможения, описанные в данном руководстве.

Всегда проверяйте препятствия перед поездкой на новом участке. Никогда не пытайтесь

проехать большие препятствия, такие как большие камни или упавшие деревья. Всегда

соблюдайте надлежащие процедуры, когда преодолеваете препятствия, как описано в

данном руководстве.

Информация по технике безопасности

2-4

 Всегда будьте осторожны при заносе или скольжении. Научитесь управлять автомобилем в

заносе или скольжение, практикуясь на низких скоростях и по ровной гладкой местности. На

очень скользкой дороге, двигайтесь медленно и будьте очень осторожны, чтобы снизить

вероятность выхода из-под контроля. НИКОГДА не ездите на снегоболотоходе по

обледенелой дороге.

Никогда не управляйте снегоболотоходом в воде с быстрым течением или в воде глубже,



чем рекомендовано в данном руководстве. Помните, что мокрые тормоза снижают

эффективность торможения. Проверьте свои тормоза после выхода из воды. При

необходимости затормозите несколько раз, чтобы фрикционные покрытия высохли.

 При движении задним ходом всегда проверяйте, нет ли позади вас препятствий или людей.

Двигайтесь медленно, двигаясь задним ходом.



Всегда используйте шины указанного размера и типа, указанные в данном руководстве.



Всегда поддерживайте надлежащее давление в шинах, как описано в данном руководстве.

Никогда не модифицируйте снегоболотоход не рекомендованными дополнительными

аксессуарами.

 Никогда не превышайте установленный предел нагрузки для снегоболотохода. Груз должен

быть правильно надежно закреплен. Уменьшите скорость и следуйте инструкциям в этом

руководстве по перевозке груза или буксировке прицепа.

2-5

Информация по технике безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если вы проглотили бензин или вдохнули пары

испарения или бензин попал в глаза, немедленно

Неправильное обращение с бензином может

обратитесь к врачу. Если бензин попал на кожу,

вызвать пожар, и вы можете пострадать.

промойте данное место водой с мылом. Если

бензин попал на одежду, смените одежду.

Помните: всегда выключайте двигатель, когда

заправляетесь. Не заправляйте топливо сразу после

остановки двигателя, т.к. он все еще очень горячий.

Не проливайте бензин на двигатель или выхлопную

трубу/глушитель при заправке.

Не курить при заправке.

Никогда не заправляйте топливо в

непосредственной близости от искр, открытого

пламени или других источников воспламенения.

При транспортировке снегоболотохода на другом

транспортном средстве убедитесь, что он находится

в вертикальном положении. Иначе, топливо может

вытечь из топливного бака.

Бензин ядовит и может вызвать травмы.

Описание и идентификация снегоболотохода

3-3

ПРИМЕЧАНИЕ:

3. ИНФОРМАЦИЯ ПО МОДЕЛИ:

Приобретенный вами снегоболотоход может

немного отличаться от показанных на

рисунках данного руководства.

○

●

Идентификационный номер

Идентификационный номер транспортного

Запишите идентификационный номер

средства

снегоболотохода, идентификационный номер

Идентификационный номер автомобиля

и модель двигателя. Данная информация

проштампован на раме.

поможет вам при заказе запчастей у дилера

или для заявления, если снегоболотоход

угнан.

1. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР

СНЕГОБОЛОТОХОДА:

2. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР

СНЕГОБОЛОТОХОДА:

[1]. Идентификационный номер транспортного

средства

4-2

Функции управления

Индикаторы и предупреждающие огни

Этот индикатор загорается, когда привод

рычага выбора находится в позиции «L»

Индикатор диапазона повышенной

передачи «H»

Этот индикатор загорается, когда привод

рычага выбора находится в позиции «H»

Нейтральный индикатор «N»

Этот индикатор загорается, когда привод

рычаг выбора находится в позиции «N»

1. Габаритный свет

2. Индикатор дальнего света

Задняя передача «R»

3. Индикатор положения парковки «P»

4. Нейтральный индикатор «N»

5. Дисплей передач

Этот индикатор загорается, когда привод

6. Температура моторного масла

7. Индикатор аварийного сигнала

рычаг выбора находится в позиции «R»

8. Давление моторного масла

9. Указатель температуры охлаждающей жидкости

Индикатор парковки «P»

10. Предупреждающий индикатор EPS

Этот индикатор загорается, когда

Индикатор диапазона пониженной

задействован механический стояночный тормоз.

передачи «L»

Функции управления

4-3

Индикатор света

Предупреждающий индикатор температуры

охлаждающей жидкости

Когда фары включены, горит этот индикатор.

”

Когда температура охлаждающей жидкости

Индикатор габаритного света

достигает высокого уровня, этот индикатор

”

загорается,

указывая, что температура

охлаждающей жидкости слишком высокая.

Когда фара включена, горит этот индикатор.

Если свет горит во время работы, заглушите

двигатель и дайте ему остыть примерно 15

минут.

Аварийный сигнал

”

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Когда включен аварийный сигнал, горит этот



Двигатель может перегреться, если

индикатор.

снегоболотоход перегружен. Если это

произойдет, уменьшите нагрузку согласно

спецификации.

 После перезапуска убедитесь, что

контрольная лампа охлаждающей жидкости

не горит. Непрерывное использование при

включенном свете может вызвать

повреждение двигателя.

4-4

Функции управления

Блок спидометра

Функции блока спидометра:

 спидометр (показывает скорость)

 одометр (показывает общее

пройденное расстояние)

 счетчик пройденного пути (можно обнулить

и затем задать новое расстояние)

индикатор оборотов (показывает кол-во



оборотов двигателя в минуту)

часы



. Индикатор оборотов



индикатор кода неисправности EFI

2. Одометр/счетчик пройденного пути/часы и регулировка часов

(показывает код неисправности,

3. Левый указатель поворота

4. Индикатор скорости

диагностированный блоком EFI)

5. Правый указатель поворота

Режимы одометра и счетчика пройденного

6. Кнопка выбора миль в час / километров в час

пути

7. Индикатор 2WD / 4WD

8. Индикатор блокировки дифференциала

На панели дисплея есть две большие кнопки,

одна расположена слева, а другая справа.

Быстро нажав кнопку с левой стороны можно

переключить дисплей с одометра на счетчик

пройденного пути, а затем перейти к установке

времени

Функции управления

4-5

Одометр отображает общее расстояние

1. Нажмите правую кнопку, чтобы

пройденного пути на снегоболотоходе.

установить час.

Счетчик пройденного пути может записывать

2. Снова нажмите левую кнопку, и часы

расстояния до 999,9 миль. Чтобы сбросить

перейдут в установленный режим

счетчик пройденного пути, нажмите левую

3. Нажмите правую кнопку, чтобы установить

кнопку для переключения на малый пробег

минуты.

(Trip), затем нажмите и удерживайте правую

4. Снова нажмите левую кнопку, и часы выйдут

кнопку для сброса.

из режима настройки

Счетчик пройденного пути также можно

использовать для оценки расстояние,

которое можно преодолеть с полным баком

Индикатор полного привода

горючего. Эта информация позволит вам

судить о расходе топлива.

На дисплее есть два индикатора полного

привода. Левый индикатор полного привода

Чтобы переключить мили на километры на

активируется, когда будут нажаты серая и желтая

дисплее, нажмите на правую кнопку

кнопки. Эта позиция также указывает на то, что

4WD не заблокирован. Это позволяет колесам

слева и справа, вращаться на разных скоростях,

Регулировка времени на часах

чтобы приспособиться к повороту.

Нажмите левую кнопку и удерживайте три

секунды

Функции управления

4-6

Езда на снегоболотоходе с не заблокированным

Индикатор блокировки дифференциала

дифференциалом

помогает

улучшить

«DIFF-LOCK»

стабильность и безопасность эксплуатации

Правый символ 4WD покажет 'X' над центром

снегоболотохода.

передней оси, когда рычаг переведен вправо, а

кнопка блокировки передач будет установлена в

ОСТОРОЖНОСТЬ:

положение выключено, это означает, что

Когда селектор установлен на 4WD «DIFF-

дифференциал не работает и заблокирован

LOCK» правый индикатор с символом 4WD

будет гореть. П р и е з д е п о гладким

плоским поверхностям следует разблокировать

При езде на снегоболотоходе по грязи и

дифференциал и нажав желтую и серые кнопки,

таким образом вы перейдете в положение 2WD.

скользкой дороге или при подъеме на крутой

холм, убедитесь, что горит индикатор

Не должно быть символов, отображаемых в

блокировки 4WD.

либо в левом, либо правом индикаторах

полного привода.

При езде по ровной дороге на сравнительно

небольшой скорости, отрегулируйте настройки

на 2WD, чтобы символы любого из индикаторов

4WD не горели.

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Если индикаторы дисплея мигают или

спидометр не показывает скорость пока

снегоболотоход находится в движении

обратитесь к дилеру для проверки датчика

скорости и цепи питания.

Функции управления

4-7

Индикатор кода неисправности

Когда топливо будет заканчиваться, начнет

мигать индикатор.

Когда EFI обнаруживает неисправности, ECU

отправляет код неисправности на дисплей

прибора, и он будет мигать на часах.

Если имеется более одного кода неисправности,

они будут последовательно показываться. Когда

коды присутствуют, нажмите кнопку часов,

чтобы проверить время. Через пять секунд код

неисправности снова будет отображаться.

Только когда вы устраните причину, время снова

станет отображаться без ошибок.

Описание кодов неисправностей в главе

данного руководства.

[1]. Min топлива

[2]. Max топлива

Индикатор уровня топлива

Переключатели на левом руле

4-8

Функции управления

Включить габариты

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не используйте фары при выключенном

двигателе более 15 минут. В противном случае

аккумулятор может разрядиться, и автомобиль

не сможет двигаться. В этом случае извлеките

аккумулятор и подзарядите его.

1. Выключатель света

/ OFF /

2. Кнопка стартера

Выключатель зажигания

3. Переключатель сигнала поворота

4. Кнопка остановки двигателя

Стартер проворачивает двигатель, когда это

5. Кнопка звукового сигнала

кнопка нажата.

6. Кнопка аварийного сигнала

Выключатель света

/ OFF/

ПРИМЕЧАНИЕ:

Включить ближний свет.

См. инструкцию по запуску, перед запуском

Включить дальний свет.

двигателя. (см. P6-1; 6-2)

Выключить свет. OFF

Функции управления

4-9

Переключатель указателей поворота

2WD / 4WD режим

Перемещая переключатель указателя поворота

Данный снегоболотоход оснащается задним и

влево или вправо, загорится указатель

полным приводом.

поворота с зуммером.

Выберите нужный режим используя

Выключатель аварийной остановки

переключатель «2WD / 4WD», в

двигателя

зависимости от рельефа и условий.

Убедитесь, что переключатель аварийная

Дифференциал

остановка двигателя установлен в положение

Снегоболотоход оснащен передним

» перед запуском двигателя. Переключатель

дифференциалом, который может быть

остановки двигателя управляет зажиганием и

может использоваться в любое время для

заблокирован, что позволит снегоболотоходу

лучше двигаться по грязи, снегу, песку.

остановки двигателя, особенно в аварийной

ситуации. Двигатель не запустится если

переключатель

аварийной

остановки

установлен в положение «

».

Кнопка звукового сигнала

При нажатии на эту кнопку, включится звуковой

сигнал.

4-10

Функции управления

«2WD / 4WD» выключатель

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Когда снегоболотоход находится в движении, НЕ

нажимайте кнопку 2WD

/ 4WD. Это может

привести к поломке осевых шестерен.

Привод на два колеса («2WD»): к движению



приводятся только на задние колеса.

«2WD» / «4WD» рычаг переключателя

2. «2WD / кнопка выбора

 Полный привод («4WD»): к движению

приводятся все колеса.

«4WD / LOCK» выключатель

Полный привод заблокирован

(«4WD-



LOCK»): к движению приводятся все

колеса. В отличие от режима 4WD, все

колеса вращаются с одинаковой скоростью

независимо от тяги.

1. «4WD / "LOCK" кнопка

2. «2WD» / «4WD» рычаг переключателя

Функции управления

4-11

Выбор 2WD / 4WD

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Переход с 2WD на 4WD или с 4WD на

4WD LOCK, пока снегоболотоход движется.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Это может привести к потере над управлением

снегоболотохода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

1. Переключатель рычага выбора

Всегда полностью останавливайте снегоболотоход

2. 2WD / 4WD кнопка выбора

перед изменением с 2WD на 4WD или с 4WD на

4WD-LOCK.

Из 2WD в 4WD:

Чтобы перейти с 2WD на 4WD, остановите

снегоболотоход, затем установите переключатель

в положение

«4WD». Когда снегоболотоход

находится в режиме 4WD, индикатор 4WD

загорится на панели приборов.

Функции управления

4-12

Из 4WD в 2WD

Чтобы перейти с 4WD на 2WD, остановите

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

снегоболотоход, убедитесь, что рычаг выбора

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

установлен в положение

, затем установите

При слишком быстрой езде с включенным

переключатель в«2WD».

DIFF.LOCK.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Выключатель «4WD» / «LOCK»

Четыре колеса будут вращаться с одинаковой

Чтобы заблокировать дифференциал в

скоростью и это затруднит маневрирование, что в

режиме «4WD», остановите снегоболотоход

свою очередь приведет к потере контроля над

и убедитесь, что переключатель «LOCK»

управлением снегоболотохода.

установлен в положение

«4WD» Когда

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

дифференциал заблокирован, индикатор

Снизьте скорость снегоболотохода до безопасной,

блокировки дифференциала загорится на

когда управляете снегоболотоходом с

панели

прибора.

Для

разблокировки

включенным DIFF.LOCK.

дифференциала остановите снегоболотоход и

установите переключатель в положение

Примечание:

«4WD».

 Когда переключатель установлен в

положение «LOCK», индикатор блокировки

дифференциала будет мигать до тех пор, пока

дифференциал заблокирован.

 Когда индикатор мигает, поворот колеса

вперед-назад будет блокировать

дифференциал

Функции управления

4-13

 Движение с блокированным

дифференциалом приведет к увеличению

оборотов двигателя дот тех пор пока вы

не перейдете на полный привод

Рычаг управления дроссельной

заслонкой

При работающем двигателе нажмите на

дроссельную заслонку для увеличения

скорости.

Изменение

скорости

1. Рычаг дроссельной заслонки

снегоболотохода

происходит

за

счет

изменения положения дроссельной заслонки.

Поскольку

дроссельная

заслонка

подпружинена, снегоболотоход замедлится, а

двигатель начнет работать на холостом ходу,

когда ваша рука будет снята с рычага

управления дроссельной заслонки.

Функции управления

4-14

Ограничитель скорости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ограничитель

скорости

не

позволяет

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

дроссельной заслонке полностью открыться,

Неисправность дроссельной заслонки.

даже когда рычаг дроссельной заслонки нажат

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

на максимум. Поверните регулировочный винт

для ограничения максимальной мощности

Дроссель может быть трудноуправляемым, из-за

чего снегоболотоходу будет сложно разогнаться

двигателя, что уменьшит максимальную

или замедлиться при необходимости, что может

скорость снегоболотохода.

привести к аварии.

Когда закончите регулировку скорости, вы

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

должны затяните контргайку.

Перед запуском двигателя проверьте рычаг

управления дроссельной заслонкой двигателя.

Если не работает плавно, проверьте его. Если

имеется неисправность устраните ее перед

поездкой на снегоболотоходе.

Если вы не смогли самостоятельно решить

проблему, обратитесь к ближайшему дилеру.

1. Контргайка

2. Регулировочный винт

а. Не более 12 мм

Функции управления

4-15

Данная педаль тормоза управляет всеми осями

тормозной системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная регулировка ограничителя

скорости

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Трос дроссельной заслонки может быть

поврежден. Снегоболотоход может выйти из-под

контроля. Оператор может попасть в аварию

и/или получить травму.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не поворачивайте регулировочный винт больше,

чем

12 мм. Всегда следите за тем, чтобы

1. Педаль ножного тормоза

свободный ход рычага дроссельной заслонки

регулировался на 3-5 мм. См. стр. 8-31.

Стояночный тормоз - Рычаг парковочного

положения

Рычаг стояночного тормоза расположен слева на

Педаль тормоза - тормоза на все колеса

руле. Удерживайте его в нажатом положении и

Педаль находится с правой стороны от руля. тогда активируется стояночный тормоз, об этом

Нажатие ногой приведет к остановке будет сигнализировать индикатор на дисплее.

снегоболотохода. Удерживая рычаг в нажатом При необходимости тормоз можно использовать

как аварийный.

положении, можно полностью остановить

снегоболотоход.

4-16

Функции управления

1. Парковочная защелка (при наличии)

2. Парковочный руль

Рычаг переключения

1 ] Рычаг выбора привода

Рычаг переключения передач используется для

управления снегоболотоходом:

Крышка топливного бака

Пониженная передача (L);

Крышка топливного бака расположена с правой

Повышенная передача (H);

стороны снегоболотохода. Снимите крышку

Нейтральная передача (N);

топливного бака, поворачивая против часовой

Задняя передача (R);

стрелки.

(см. P6-3 - P6-5)

4-18

Функции управления

Передний и задний багажник

Максимальная нагрузка на передний

багажник: 20 кг.

Максимальная нагрузка на задний

багажник: 35 кг.

[1]. Спинка отдыха

[2]. Переднее сиденье

[3]. Замок переднего сиденья

1 ]. Передняя несущая рама

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Чтобы установить спинку обратно, вставьте

выступы в держатели передней части сиденья и

нажмите на заднюю часть сиденья. Убедитесь,

что спинка надежно зафиксирована.

Функции управления

4-19

ЗАМЕТКА:

При регулировке задних амортизаторов

может потребоваться снятие задних колес.

(см. стр. 8-35 - 8-37)

Принципы регулировки пружины:

[1]. Задний багажник

Когда вы едете один и по дороге, отрегулируйте

амортизатор, чтобы он был немного мягче.

ЗАМЕТКА:

Езда на высоких скоростях или по ровной

Груз должен быть надежно закреплен и

дороге, отрегулируйте амортизатор, чтобы он

размещен в середина багажника. Иначе,

стал немного жестче.

снегоболотоход может выйти из равновесия, и

Для бездорожья отрегулируйте амортизатор так,

вы потеряете управление.

чтобы он был жестким.

При полной нагрузке отрегулируйте амортизатор

Регулировка переднего / заднего

так, чтобы он был самым жестким.

амортизатора

Предварительную нагрузку пружины можно

отрегулировать в соответствии с весом

водителя и условиями эксплуатации.

4-20

Функции управления

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная регулировка амортизатора.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Неравномерная регулировка может стать

причиной потери устойчивости, что может

привести к аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

1. Регулировочное кольцо предварительного натяга

пружины

Всегда регулируйте амортизаторы с обеих

2. Индикатор положения

сторон и с одинаковой настройкой.

ЗАМЕТКА:

Специальный гаечный ключ можно приобрести

Отрегулируйте пружину следующим

у дилера.

образом:

Чтобы увеличить нагрузку на пружину требуется

повернуть регулировочное кольцо против

B- Стандартное положение

часовой стрелки (направление a).

A- Минимум (мягкий)

Чтобы увеличить нагрузку на пружину требуется

E- Максимум (жесткий)

повернуть регулировочное кольцо по часовой

стрелке (направление b).

Функции управления

4-21

1. Специальный гаечный ключ

[1]. Розетка постоянного тока

Розетка постоянного тока

Как использовать розетку постоянного

Гнездо постоянного тока находится в

тока

передней правой части снегоболотохода

1. Установите переключатель света в

около замка зажигания. Розетка постоянного

положение"OFF"

тока может использоваться для рабочего

2. Запустите двигатель (см. стр. 6-1; 6-2.)

освещения, радио и т. д.

3. Откройте крышку гнезда постоянного тока и

Гнездо постоянного тока может обеспечить

вставьте штепсельную вилку аксессуара в

ток

10 А

12 В около

1 часа. Розетку

гнездо.

постоянного тока следует использовать

только тогда, когда двигатель работает.

4. Когда розетка постоянного тока не

используется, закройте крышку.

Функции управления

4-22



Если

аксессуары

используются

без

запущенного двигателя или с включенными

фарами, аккумулятор разряжается, что

затрудняет запуск двигателя.

Не используйте розетку в качестве



прикуривателя, т.к. это приведет к ее

оплавлению.

Блокировка рулевого управления

[1]. Розетка постоянного тока

Данный снегоболотоход оборудован

блокировкой рулевого управления, который

Максимальная номинальная мощность

может защитить от кражи при парковке.

12 В постоянного тока, 120 Вт (10 А)

ОСТОРОЖНОСТЬ:

 Не используйте аксессуары, требующие

больше емкости, чем указанно выше. Это

может привести к перегрузке цепи и

оплавлению предохранителей.

5-1

Список проверок перед началом эксплуатации

Перед использованием снегоболотохода проверьте следующие моменты:

ЭЛЕМЕНТ

ПРОВЕРКА

Страницы

● Проверьте работу, свободный ход, уровни жидкости и наличие утечек жидкости.

5-4, 5-5

Тормоза

● При необходимости долейте тормозную жидкость.

8-28, 8-29

●

Убедитесь, что дисковые тормоза и тормозные колодки не изношены.

Стояночный тормоз

● Проверьте, нормально ли работает стояночный тормоз.

6-6; 6-7

●

Проверить уровень топлива.

Топливо

5-4; 5-5

●

При необходимости долейте топливо.

●

Проверить уровень масла.

Машинное масло

5-6

●

При необходимости долейте масло.

●

Проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке.

Резервуар охлаждающей

5-7; 5-8

жидкости

●

При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Передний и задний

●

Убедитесь в отсутствии утечек.

5-7

дифференциал

●

Проверить уровень масла, при необходимости долить масло.

Дроссельная заслонка

● Проверьте работу троса дроссельной заслонки и свободный ход.

4-13

Колеса и шины

● Проверьте давление в шинах, износ и поищите любые повреждения.

5-10 - 5-12

● Проверьте, нормальная ли работа холостого хода.

Холостой ход

5-9

● При необходимости отвезите его дилеру, для регулировки.

Замок зажигания

● Убедитесь, что замок зажигания, функционирует правильно.

5-9

Фитинги и крепеж

● Проверьте всю фитинги и крепеж.

5-9

Освещение и выключатели

● Проверьте правильность работы переключателей и исправность всех ламп.

5-9

Список проверок перед началом эксплуатации

5-2

Приводные валы

● Проверяйте после каждой нагрузки на предмет разрывов и протечек.

8-19; 8-20

Приборная панель

● Убедитесь, что все индикаторы прибора работают правильно.

4-4

Предупреждающие огни

● Убедитесь, что все сигнальные лампы на панели работают нормально.

4-2

Система EFI

● Проверьте наличие кодов неисправностей на панели.

12-1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Не проводить осмотр снегоболотохода перед эксплуатацией.

Не соблюдать правила обслуживания снегоболотохода.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Это увеличивает вероятность аварии или повреждения оборудования.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда проверяйте свой снегоболотоход каждый раз, когда вы его используете, чтобы убедиться, что

снегоболотоход находится в безопасном рабочем состоянии.

Всегда соблюдайте графики осмотра и обслуживания, описанные в данном Руководстве по эксплуатации.

5-3

Список проверок перед началом эксплуатации

Тормозная система

Дисковые тормоза

Тормозные рычаги и педаль тормоза

Проверьте состояние дисковых тормозов.

Проверить, есть ли свободный ход переднего

(см. стр. 8-28; 8-29)

тормозного рычага, если нет, отрегулируйте его.

Проверьте, есть ли свободных ход у педали

Уровень тормозной жидкости

тормоза, если нет, отрегулируйте.

Проверить уровень тормозной жидкости.

(см. страницы 8-28 - 8-32)

Добавьте жидкость, если необходимо.

Проверьте высоту педали тормоза. Если педаль

(см. стр. 8-29.)

слишком высоко, обратитесь к дилеру для ее

Рекомендуемая тормозная жидкость: DOT 4.

регулировки.

Проверьте работу тормозных рычагов и педали.

Они должны двигаться плавно. Должно быть

Утечки тормозной жидкости

четко ощущение срабатывания тормозных

Проверьте, не вытекает ли тормозная жидкость

механизмов, при нажатии на соответствующий

из трубопроводов, соединений или бочка

тормоз. Если вы ощущаете какую-то

тормозной жидкости. Нажмите тормоз и

неисправность, обратитесь к дилеру для

держите в течении

1 минуты, если рычаг

диагностики.

медленно движется внутрь, возможна утечка в

Тормозные колодки

тормозной системе. Если есть утечки в

тормозной системе, обратитесь к дилеру

Проверить тормозные колодки на износ или

повреждение. (см. страницы 8-28; 8-29)

Список проверок перед началом эксплуатации

5-4

Проверка работы тормозов

Топливо

После запуска проверьте тормоза на малых

Убедитесь, что в баке достаточно бензина.

скоростях и убедитесь, что они работают

правильно. Если тормоза не в порядке,

Рекомендуемое топливо:

осмотрите тормозные колодки и диски на

ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

износ.

Емкость топливного бака

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

HS750ATV/HS550ATV: 13 л

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Емкость топливного бака HS400ATV-8: 13 л

Езда с неправильно работающими

тормозами.

ОСТОРОЖНОСТЬ:

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Используйте

только

неэтилированный

Вы можете потерять тормозную способность, что

приведет к аварии.

бензин.

Использование

этилированный

бензин

нанесет

серьезный

ущерб

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

внутренним деталям двигателя, таким как

Всегда проверяйте тормоза в начале каждой

клапаны и поршневые кольца, а также

поездки. Не катайтесь на снегоболотоходе, если

выхлопной системе.

найдены проблемы с тормозами. Если

неисправность

не

удается

устранить

процедурами,

описанными

данном

руководстве, обратитесь к дилеру для проверки.

Список проверок перед началом эксплуатации

5-5

Ваш двигатель рассчитан для использования

обычного неэтилированного бензина с

октановым числом

92 или выше. Если

двигатель работает с посторонними стуками

или неровно, используйте другую марку

бензина или неэтилированное топливо

высшего сорта. Неэтилированное топливо

увеличивает срок службы свечей зажигания,

что снижает расходы на техническое

обслуживание.

Выхлопные газы

Данный снегоболотоход оснащен системой EFI,

[1]. Уровень топлива

что гарантирует, безвредные выхлопы согласно

[2]. Заливная трубка топливного бака

стандартам EEC.

Параметры EFI: использование стандартного

неэтилированного

бензина.

Смешивание

бензина или бензина с маслом может снизить

производительность двигателя и ухудшить

выхлопные газы в атмосферу.

Список проверок перед началом эксплуатации

5-6

Машинное масло

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Убедитесь, что уровень моторного масла

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

соответствует указанному уровень. При

необходимости долейте масло.

Неправильная заправка.

(см. стр. 8-9 - 8-13).

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Топливо может вылиться, что может стать

ОСТОРОЖНОСТЬ:

причиной пожара и нанесения тяжелых травм.

Топливо расширяется при нагревании, поэтому

 Для

предотвращения

пробуксовки

если бак переполнен, топливо может начать течь

сцепления (так как моторное масло

из-за тепла от двигателя или солнца.

смазывает еще и сцепление) не добавляйте

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

никаких химических добавок. Не нужно

использовать масла для дизельных

Не переполняйте топливный бак. Не проливайте

топливо, особенно на двигатель или выхлопные

двигателей и масла не соответствующие

части системы. Немедленно вытрите пролитое

спецификации данного двигателя.

топливо. Убедитесь, что крышка топливного бака

 Следите за тем, чтобы внутрь картера не

надежно закрыта.

попадали посторонние предметы, при

Не заправляйте топливо сразу после того, как

проверке уровня масла.

двигатель был заглушен, т.к. двигатель еще

Рекомендуемый тип моторного масла и

горячий.

объем (см. стр. 10-2).

5-7

Список проверок перед началом эксплуатации

Охлаждающая жидкость

Масло для дифференциала

Используйте специализированный антифриз

Убедитесь, что масло в дифференциале

(охлаждающая жидкость) для двигателя

находится в уровне. При необходимости

долейте масло. (см. страницы 8-14).

Проверить уровень охлаждающей жидкости в

бачке охлаждающей жидкости на холодном

Рекомендуемое масло: SAE 80 API GL-5

двигателе (уровень охлаждающей жидкости

Гипоидное трансмиссионное масло

зависит от температуры двигателя)

Уровень охлаждающей жидкости должен

находиться

между

минимальной

максимальной отметкой на бачке охлаждающей

ЗАМЕТКА:

жидкости.

Если

уровень

охлаждающая

жидкости

GL-5 - это оценка качества и присадки, GL-6

находится на отметке минимального уровня

также может использоваться с учетом того, что

или ниже, добавьте дистиллированную воду

это масло для гипоидных передач.

или разбавленный антифриз, чтобы довести

уровень до необходимого.

Производите замену охлаждающей жидкости

каждые два года. (см. страницы 8-16 - 8-19).

Список проверок перед началом эксплуатации

5-8

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Жесткая вода или соленая вода вредны для

двигателя. Вы можете использовать мягкую

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

воду,

если

не

можете

достать

Снятие крышки радиатора при включенном

дистиллированную воду.

двигателе или, когда двигатель еще не остыл.

Однако лучше найти антифриз и заменить

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

воду, как только появится возможность.

Вы можете обжечься горячей жидкостью и

паром, т.к при открытии крышки оно выльется

под давлением.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Емкость бачка для охлаждающей

Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем

жидкости, до отметки максимального

снимать крышку радиатора. Всегда используйте

уровня): 0,3 л

толстую тряпку при открытии крышки.

Подождите, пока оставшееся давление в

системе не снизится, прежде чем полностью

снять крышку.

Список проверок перед началом эксплуатации

5-9

Рычаг дроссельной заслонки

Холостой ход

Убедитесь, что рычаг дроссельной заслонки

Высокая частота вращения коленчатого вала на

работает правильно. Он должен плавно

холостом ходу может вызвать повреждение

открываться и возвращаться в начальное

двигателя. Повреждение троса дроссельной

положение при отпускании. В случае

заслонки или отказ ЭБУ может привести к

неисправности обратитесь к дилеру.

высокой частоте вращения коленчатого вала на

холостом ходу.

Фитинги и крепеж

Поскольку у этого снегоболотохода есть система

Всегда проверяйте затяжку фитингов шасси и EFI, скорость холостого хода регулируется

застежки перед поездкой. В случае блоком ЭБУ. В случае неисправности обратитесь

неисправности

обратитесь

данному к дилеру.

руководству или дилеру, для правильного

момент затяжки.

ЗАМЕТКА:

Огни

ЭБУ системы EFI проводит самодиагностику

около минуты каждый раз, когда

Проверьте фары и задние фонари

/ стоп-

зажигание включено. Проверку холостой хода

сигналы, чтобы убедиться, что они в рабочем

начинайте проводить через минуту.

состоянии. При необходимости отремонтируйте

их.

Зажигание и аварийный сигнал:

Переключатели

Убедитесь, что зажигание и аварийный сигнал

Проверьте работу всех переключателей.

функционируют после остановки двигателя.

В случае неисправности обратитесь к дилеру.

Список проверок перед началом эксплуатации

5-10

Шина

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Рекомендуемое давление в шинах

Спереди 70 кПа (0,70 кгс / см²)

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Сзади 70 кПа (0,70 кгс / см²)

Эксплуатация снегоболотохода с

неподходящими шинами, с неправильным или

Проверьте и отрегулируйте давление в шинах,

неравномерным давлением в шинах.

когда шины холодные.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Давление в шинах должно быть одинаковым с

Использование

неподходящих

шин

на

обеих сторон.

снегоболотоходе

или

эксплуатация

3. Давление в шинах ниже минимального,

снегоболотохода с неподходящим давлением в

указанного в руководстве, может вызвать

шинах, может привести к потере контроля, а

повреждение шины и обода в тяжелых

также увеличивает риск аварии.

условиях эксплуатации.

Ниже приведены минимальные значения:

1. Перечисленные ниже шины одобрены.

Спереди 63 кПа (0,62 кгс / см²)

Сзади 63 кПа (0,62 кгс / см²)

Тип

Слои

4. Максимально значения давления:

Передний

25×8-12

6PR

Спереди 250 кПа (2,5 кгс / см²)

Задний

25×10-12

6PR

Сзади 250 кПа (2,5 кгс / см²)

2. Шины должны быть накачаны до

рекомендуемого давления:

5-11

Список проверок перед началом эксплуатации

ЗАМЕТКА:

Более высокое давление может привести к

Манометр низкого давления входит в комплект

разрыву шины. Накачивайте шины медленно и

осторожно. Быстрое накачивание может привести

стандартного оборудования.

к разрыву шины.

Пыль или грязь в датчике может привести к

тому, что первое чтение будет неправильным.

Как измерить давление в шинах

Проводите проверку давления при холодной

шине.

Используйте манометр низкого давления,

Установите следующие значения давления в

который можно найти в комплекте

шинах:

инструментов ATV.

рекомендуемое

Минимум

Максимум

давление

69 кПа

62 кПа

76 кПа

Перед

0,70 кгс / см,

0,64 кгс / см,

0,77 кгс / см,

69 кПа

62 кПа

76 кПа

Зад

0,70 кгс / см,

0,64 кгс / см,

0,77 кгс / см,

1. Манометр низкого давления

6-1

Эксплуатация

Запуск холодного

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Управлять снегоболотоходом, не зная все

Замерзание контрольных кабелей в

элементы управления.

холодную погоду.

ЧТОМОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Вы не сможете управлять снегоболотоходом, что

Потеря контроля, которая может вызвать

может привести к аварии или столкновению.

несчастный случай или травму.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При езде в холодную погоду убедитесь, что все

Ознакомьтесь с данным руководством, если у

кабели управления работают без сбоев, прежде

вас остались вопросы, обратитесь к дилеру.

чем вы начнете движение.

Процедура запуска:

1. Нажмите педаль ножного тормоза.

2. Поверните ключ зажигания в «ON».

3. Установите переключатель передач в

положение «N».

4. Установите выключатель двигателя в «

».

Эксплуатация

6-2

5. Нажмите кнопку"Start", тогда двигатель

Прогрев двигателя

заведется.

Для увеличения срока службы двигателя, его

всегда необходимо прогревать перед

началом движения.

ЗАМЕТКА:

Никогда не разгоняйтесь резко на холодном

Когда переключатель передач находится в

двигателе!

нейтральном положении (N), на дисплее

Чтобы двигатель прогрелся, начинайте

должен гореть индикатор «N», если нет,

движение первых

3 км с открытой

проверьте питание электроцепей.

дроссельной заслонкой только на 1/3 или

дайте двигателю прогреться 3 минуты при

2000 об / мин.

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Нажмите кнопку аварийного выключения,

Прочтите раздел «Обкатка двигателя» перед

тогда двигатель выключится или поверните

началом эксплуатации.

ключ зажигания в "OFF".

Запуск прогретого двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ:

Чтобы запустить прогретый двигатель,

При выключении зажигания вентилятор

дроссельная заслонка должна быть

охлаждения двигателя будет работать еще в

приоткрыта.

течении трех минут, чтобы предотвратить

охлаждающую жидкость от закипания. Затем

вентилятор автоматически выключится.

6-3

Эксплуатация

3. Постепенно нажимайте рычаг дроссельной

Работа рычага выбора передач и движение

заслонки.

задним ходом

ЗАМЕТКА:

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Убедитесь, что рычаг переключения передач

Перед переключением передач необходимо

полностью зафиксировался в указанном

остановить снегоболотоход, отпустить рычаг

режиме.

дроссельной заслонки, иначе трансмиссия

может быть повреждена.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ:

От нейтрального к повышенной и от

повышенной к пониженной

1. Полностью остановите снегоболотоход и

отпустите рычаг дроссельной заслонки, чтобы

двигатель работал на холостом ходу при

1400 об. / мин.

2. Как только двигатель будет работать при

оборотах 1400 об / мин, нажмите тормоз и

[1]．Рычаг выбора привода

переключите передачу с нажатой слева

кнопкой на селекторе передач.

Эксплуатация

6-4

От нейтральной передачи к задней

ЗАМЕТКА:

Рычаг переключения передач не может быть

переключен если не нажата кнопка слева на

селекторе передач.

1. Полностью остановите снегоболотоход и

[1]．Рычаг выбора привода

отпустите рычаг дроссельной заслонки,

ЗАМЕТКА:

чтобы двигатель набрал холостые обороты

1400 об / мин.

При движении задним ходом горит

индикатор заднего хода. Если свет не

2. Как только двигатель будет работать на

загорается, обратитесь к дилеру для

холостом ходу 1400 об / мин, нажмите

проверки электрической схемы.

тормоз, переключите передачу с нажатой

левой кнопкой на селекторе.

Благодаря синхронизирующему механизму в

3. Переключитесь с нейтральной передачи

двигателе, индикатор может не загореться до

на задний ход.

тех пор, пока снегоболотоход не начнет

движение.

Эксплуатация

6-5

4. Проверьте наличие людей или препятствий

Обратите особое внимание на следующее:

сзади, а затем отпустите педаль тормоза.

1. Всегда рассчитывайте тормозной путь при

5. Постепенно нажимайте рычаг дроссельной

движении.

заслонки и продолжайте смотреть назад при

2. Тормозной путь будет увеличиваться,

движении задним ходом.

когда снегоболотоход движется на более

высокой скорости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

3. Тормозной путь будет увеличиваться,

когда снегоболотоход перевозит более

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

тяжелые грузы.

Неправильное движение задним ходом.

4. Тормозной путь будет увеличиваться,

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

когда снегоболотоход движется по мокрой

Вы

можете ударить препятствие или человека

дороге.

позади, что приведет к серьезным травмам.

5. Движение на снегоболотоходе по мокрой

дороге на высокой скорости может привести

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

к потере управления. Поэтому будьте

Когда вы переключаетесь на задний ход,

осторожны

при

движении

на

убедитесь, что нет никаких препятствий или

снегоболотоходе по мокрой дороге.

людей позади вас. Когда убедитесь в

6. Помните, что мокрые тормоза уменьшают

безопасности, медленно начинайте движение.

тормозные характеристики. Управляйте своим

Торможение

снегоболотоходом на безопасной скорости.

Снегоболотоход тормозит по-разному, в

Затормозите несколько раз, чтобы трение

зависимости от скорости и дорожных условий.

высушило колодки.

Эксплуатация

6-6

Только тогда эффективность торможения

Стояночный тормоз

вернется в нормальное состояние.

●

Остановите снегоболотоход с помощью

педали тормоза.

● Выключите зажигание.

Нажмите левый тормозной рычаг, чтобы

●

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

включить

стояночный

тормоз

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

используйте защелку, чтобы удерживать

Тормоза намокают.

левый рычаг нажатым, тем самым

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

активировав стояночный тормоз.

Снегоболотоход может выйти из-под контроля

из-за мокрых тормозов. Могут произойти

несчастные случаи.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

1. Проверьте эффективность торможения, если

функция торможения не возвращается в норму,

снегоболотоход нельзя эксплуатировать.

2. Если эффективность торможения ухудшается,

вы должны замедлить ваш снегоболотоход и

притормозить несколько раз, чтобы высушить

колодки.

Эксплуатация

6-7

Парковка на склоне

1. Остановите снегоболотоход, применив

тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

2. Переведите рычаг выбора в положение

«N».

Парковка на холме или другом склоне.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

3. Затем выключите зажигание.

Снегоболотоход может покатится, увеличивая

4. Потяните левый тормозной рычаг, чтобы

шанс аварии.

затянуть тормоз и используйте защелку, тем

самым зафиксировав его.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

5. Положите камни или кусочки дерева под

Избегайте парковки на холмах или других

покрышки на спуске, чтобы снегоболотоход

склонах.

не скатился.

Если вам нужно припарковаться на склоне,

поместите снегоболотоход поперек уклона,

включите стояночный тормоз и заблокируйте

передние и задние колеса камнями или

другими предметами.

Эксплуатация

6-8

ОСТОРОЖНОСТЬ:

В течение первых трех часов, если вы дадите

полную нагрузку на двигатель, открыв

дроссельную заслонку до конца, двигатель

может перегреться, что в свою очередь

может повредить сальники и другие

компоненты. Никогда не эксплуатируйте ваш

двигатель на полном газе, в течение первых

трех часов.

Обкатка снегоболотохода

Используйте только те виды масла, которые

Период обкатки вашего нового

рекомендованы в данному руководстве.

снегоболотохода составляет первые 25 часов

Другие виды масла могут нанести вред

эксплуатации, или время, необходимое для

двигателю.

использования первых трех полных баков с

бензином.

Обкатка двигателя

В период обкатки будьте осторожны при езде

Нет более важного периода в эксплуатации

на снегоболотоходе. Бережное обращение к

снегоболотохода как его первые 25 часов

компонентам ATV приведут к его более

эксплуатации.

длительному сроку службы.

6-9

Эксплуатация

0-10 часов:

Всегда читайте и следуйте приведенным

ниже инструкциям. Поскольку новый

Избегайте непрерывной работы открытого

двигатель, нельзя чрезмерно нагружать

дросселя больше половины. Дайте время

первые несколько часов работы.

остыть в течение пяти, десяти минут после

каждой операции. Меняйте скорость

В течение первых 25 часов различные части

снегоболотохода время от времени. Не надо

двигателя притираются и полируется до

управляйте им в одном положении

правильных рабочих допусков.

дроссельной заслонки.

В этот период следует избегать работу

двигателя на полном газе и любую другу

10-25 часов:

нагрузку, которое может привести к

Избегайте продолжительной работы более ¾

чрезмерному нагреву двигателя.

дросселя.

Свободно

прокручивайте

Каждое полное ускорение дроссельной

снегоболотоход, но не используйте полный

заслонки

должно

сопровождаться

газ.

достаточным отдыхом двигателя на более

После обкатки:

низких оборотах. Если вы заметили какую-

либо аномалию при работе двигателя в

Теперь снегоболотоход может работать в

течение этого периода, обратитесь к дилеру.

обычном режиме.

Обкатка тормозной системы

После 50 торможений с изменением усилия

на педаль, тормозная система обкатается и

будет работать в штатном режиме.

Эксплуатация

6-10

Поэтому

первое

время

избегайте

Загрузка

агрессивного или чрезмерно резкого

Груз или прицеп могут изменить устойчивость

торможения, чтобы не повредить тормозные

и управление снегоболотоходом. Вы должны

механизмы.

рассчитывать вес, когда производите

перевозку груза или буксировку прицепа.

Модификации

Помните следующее:

Неправильная установка аксессуаров или

● Никогда не превышайте указанную

грузоподъемность:

модификаций для этого снегоболотохода

могут привести к аварии. Если вы планируете

МАКСИМАЛЬНЫЙ ПРЕДЕЛ НАГРУЗКИ:

модифицировать снегоболотоход помните

Разрешенная максимальная масса:

●

следующее:

HS550ATV - 580 кг;

●

Никогда

не

модифицируйте

HS550ATV - 583 кг;

снегоболотоход, используя неподходящие

HS400ATV-8 - 567 кг

аксессуары. Все аксессуары должны быть

● Передний держатель: 20 кг

оригинальными или предназначены для

● Задний багажник: 35 кг

этого снегоболотохода.

● Грузоподъемность: 205 кг

Если у вас есть вопросы, обратитесь к

(для HS400ATV-8 - 215 кг)

дилеру.

6-11

Эксплуатация

●

Производите загрузку груза на передние /

задние носители ближе к центру тяжести

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

техники.

Надежно привяжите груз к перевозчикам.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

●

Перегруз снегоболотохода, переноска или

Убедитесь, что груз в прицепе не может

буксировка груза ненадлежащим образом.

двигаться.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Убедитесь, что добавленная нагрузка не

●

Вызовет изменения в управлении

мешает работе вашему снегоболотоходу

снегоболотоходом, которые могут привести к

или прицепу.

аварии.

●

Всегда эксплуатируйте снегоболотоход

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

медленнее, если везет дополнительный

Никогда не превышайте указанную

грузоподъемность для данного снегоболотохода.

груз. Чем больше вы везете, тем

Груз должен быть правильно распределен и

медленнее вам следует ехать.

надежно закреплен.

С грузом увеличивается тормозной путь.

●

Снижайте скорость при перевозке груза или,

Транспортному средству требуется больше

когда тянете прицеп. Учитывайте увеличение

времени для остановки.

тормозного пути.

Всегда поворачивайте на очень медленной

●

Всегда следуйте инструкциям описанные в

скорости.

данном руководстве по перевозке грузов.

●

Избегайте холмов и пересеченной

местности. Дополнительный груз может

повлиять на стабильность и работу

снегоболотохода.

Ваш снегоболотоход

7-1

ВОЖДЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

ОБУЧЕНИЕ ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ

Данный

снегоболотоход

основном

Пройдите обучение, если у вас нет опыта.

предназначен

для

утилитарного

использования, но также может быть

Новички должны проходить обучение у

использован

для

отдыха.

Только

квалифицированных

специалистов

перед

квалифицированный

водитель

может

эксплуатацией снегоболотохода.

управлять

снегоболотоходом.

Всем

Ознакомьтесь

работой

данного

операторам, в том числе опытным водителям

снегоболотохода сначала на малой скорости.

или пассажирам снегоболотоходов, следует

Даже если вы опытный оператор, не пытайтесь

внимательно

ознакомиться

данным

управляйте им на максимальной скорости, пока

руководством

пользователя,

для

вы полностью не ознакомитесь с управлением

предотвращения несчастных случаев. Также не

снегоболотохода

его

техническими

забывайте про предупреждающие надписи на

возможностями.

снегоболотоходе.

Ваш снегоболотоход

7-2

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

ПРЕДУПРЕЖ

Управление снегоболотоходом без

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

соответствующих инструкций.

Несоблюдение возрастных рекомендаций для

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

данного снегоболотохода.

Риск аварии значительно увеличивается, если

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

оператор не умеет управлять снегоболотоходом в

разных ситуациях и на разных типах местности.

Управлять снегоболотоходом детям запрещено.

Может привести к тяжелым травмам или смерти.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Для езды на снегоболотоходе требуются

Ребенку до

16 лет нельзя управлять

навыки которые приобретаются в течение

снегоболотоходом с объемом двигателя более

50 куб. см.

определенного периода времени, при

эксплуатации.

Найдите время, чтобы изучить основные методы

задолго до того, как попытаетесь усложнить

маневры.

Не рекомендуется управлять средством детям

до 16 лет.

Ваш снегоболотоход

7-3

ПРЕДУПРЕЖ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Перевозка более одного пассажира на этом

снегоболотоходе.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Дополнительный пассажир может уменьшить

вашу

возможность

балансировать

контролировать снегоболотоход. Это может

привести к серьезным травмам или смерти.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Этот снегоболотоход предназначен для

Никогда не перевозите более одного

перевозки только 1 пассажира и груза.

пассажира. В сиденье вмещается только

водитель и один пассажир позади него.

Ваш снегоболотоход

7-4

Одежда

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Управлять снегоболотоходом без одобренного

мотоциклетного шлема, защиты для глаз и

защитной одежды.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Эксплуатация без одобренного мотоциклетного

шлема увеличивает ваши шансы на получение

серьезной травмы головы или смерти в случае

аварии.

Эксплуатация без защиты глаз может привести

к несчастным случаям и увеличивает ваши

шансы на получение тяжелых травм в случае

аварии.

Эксплуатация без защитной одежды также

увеличивает шансы на получение тяжелых

травм в случае аварии.

Ваш снегоболотоход

7-5

Никогда не управляйте снегоболотоходом

после

употребления

алкоголя

или

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

употребления запрещенных средств.

Всегда надевайте одобренный мотоциклетный

шлем который подходит для данного вида

Алкоголь или наркотики могут вызвать у

техники.

оператора потерю равновесия и контроля над

Также следует носить:

транспортным средством.

защита для глаз (очки или маска для лица);

Перчатки;

Сапоги;

Одежда с длинными рукавами или куртка;

Длинные брюки.

Ваш снегоболотоход

7-6

Проверки перед эксплуатацией

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед каждым началом эксплуатации требуется

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

проверить техническое состояние

Эксплуатация снегоболотохода после

снегоболотохода.

употребления алкоголя или наркотиков.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Может серьезно повлиять на ваше суждение.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Может вызвать более медленную реакцию.

Отказ

осмотреть

снегоболотоход

перед

эксплуатацией.

Несоблюдение

правил

Может повлиять на ваше равновесие и

обслуживания снегоболотохода.

восприятие. Может привести к аварии.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Увеличивает вероятность аварии или

Никогда не пить и не употреблять наркотики до

повреждение оборудования.

или во время управления снегоболотоходом.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда проверяйте свой снегоболотоход перед

тем, как начать движение. Убедитесь, что

снегоболотоход находится в безопасном для

эксплуатации состоянии. Всегда следите за

графиками

технического

обслуживания,

описанного в данном руководстве.

Ваш снегоболотоход

7-7

Ограничитель скорости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для менее опытных гонщиков эта модель

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

оборудована ограничителем скорости в

дроссельной заслонке. Ограничитель скорости

Эксплуатация снегоболотохода на слишком

сохраняет дроссельную заслонку от полного

высокой скорости.

открытия, даже когда рычаг дроссельной

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

заслонки нажат до максимума.

Это позволяет снизить максимальную скорость

Увеличивает ваши шансы потерять контроль над

снегоболотохода.

снегоболотоходом, что может привести к аварии.

Закручивание винта снижает максимальную

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

скорость, а его выкручивание увеличивает

максимальную скорость.

Всегда двигайтесь со скоростью, подходящей для

местности, видимости и условий эксплуатации,

и вашего уровня опыта.

Ваш снегоболотоход

7-8

Максимальный предел нагрузки аксессуаров

составляет:

МАКСИМАЛЬНЫЙ ПРЕДЕЛ НАГРУЗКИ：

Разрешенная max масса:

HS550ATV - 580 кг;

HS750ATV - 583 кг;

HS400ATV-8 - 567 кг

Передний носитель: 20 кг

1．Контргайка

2．Регулировочный винт

Задний багажник: 35 кг

Грузоподъемность: 205 кг

(для HS400ATV-8 - 215 кг)

Погрузка и аксессуары

Уделяйте особое внимание эксплуатации с

дополнительными грузами, такими как

Во время операции

аксессуары или груз. Перегруз может

негативно повлиять на стабильность при

Всегда держите ноги на подставке для ног во

управлении снегоболотоходом.

время движения. В противном случае ваши ноги

могут коснуться задних колес или предметов за

Всегда снижайте скорость при перевозке

пределами снегоболотохода, что может

дополнительных грузов.

привести к серьезным травмам.

Ваш снегоболотоход

7-9

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Снятие рук с руля или ног с подставок для ног во

время движения.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Удаление даже одной руки или ноги может

уменьшить вашу способность управлять

снегоболотоходом или может вызвать вы

потерю равновесие, и вы упадете с

снегоболотохода.

Если снять ногу с подножки, ваша ступня или нога

может соприкоснуться с задними колесами или

предметами за пределами снегоболотохода,

которые могут травмировать вас или стать

причиной аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда держите обе руки на руле и обе ноги на

подставке для ног вашего снегоболотохода во

время движения.

Ваш снегоболотоход

7-10

Избегайте езды на задних колесах и прыжков.

Вы

можете

потерять

контроль

над Не модифицируйте свой снегоболотоход

снегоболотоходом или перевернуться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Попытки выполнить движение на задних

колесах, прыжки и другие трюки, увеличивает

Неправильная установка аксессуаров

вероятность

аварии,

том

числе

или

модификаций

для

этого

переворачивание.

снегоболотохода может привести к

аварии.

Ваш снегоболотоход

7-11

Модификации

Система вытяжки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выхлопная система на снегоболотоходе очень

горячая во время эксплуатации. Никогда не

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

прикасайтесь к выхлопной системе, чтобы

Управление снегоболотоходом с неодобренным

избежать ожогов.

заводом изготовителем модификациями.

Припаркуйте снегоболотоход в том месте, где

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

пешеходы или дети не смогут прикоснутся к

Неправильная установка аксессуаров или

нему.

модификаций для данного снегоболотохода

может привести к аварии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Система горячего выхлопа.

Никогда не модифицируйте снегоболотоход

неподходящими аксессуарами. Все части и

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

аксессуары,

добавленные

этому

снегоболотоходу, должны быть оригинальные

Сухая трава или другой горючий материал,

или эквивалентны компонентам данного

оказавшийся вокруг двигателя может загореться.

снегоболотохода. Если у вас возникают вопросы,

Если коснуться выхлопной системы вовремя или

обратитесь к официальному дилеру.

после эксплуатации можно получить ожоги.

Ваш снегоболотоход

7-12

Обратите внимание на дорожные

условия

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Ознакомьтесь с местностью, по которой вы

Не эксплуатируйте, не простаивайте и не

паркуйте снегоболотоход на месте или около

едете. Двигайтесь осторожно в незнакомых

горючего материала.

местах. Будьте начеку перед ямами, камнями

Следите за тем, чтобы в области двигателя не

или корнями на местности, а также для других

было сухой травы или другого горючего

скрытых опасностей, которые могут вызвать

материала.

переворачивание снегоболотохода.

Не прикасайтесь к горячей выхлопной системе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не паркуйте снегоболотоход в местах, где дети

могли бы прикоснуться к нему.

Обратите внимание на скрытые камни,

неровности или ямы. Это может привести к

тому, что снегоболотоход перевернется или

выйдет из-под контроля.

Ваш снегоболотоход

7-13

Двигайтесь медленно и будьте осторожны при

движении по незнакомой местности. Всегда

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

будьте начеку при изменении состояния

Работа на чрезмерно неровной, скользкой или

поверхности при эксплуатации снегоболотохода.

рыхлой поверхности может привести к потере

сцепления или контроля над управлением

транспортного средства, что может привести к

аварии, в том числе перевороту.

Не двигайтесь по чрезмерно неровной, скользкой

или рыхлой поверхности, пока вы не научитесь и

не отработаете навыки, необходимые для

управления снегоболотоходом на такой местности.

Ваш снегоболотоход

7-14

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Установите на снегоболотоход

предупредительный флажок, если необходимо

сделать вас более заметным для других

При езде по местности, где вы не можете легко

участников движения.

увидеть препятствие, например, в тумане.

Двигайтесь осторожно и внимательно.

Не двигайтесь по частной собственности без

получение разрешения.

Ваш снегоболотоход

7-15

техники в данной области, прежде чем

пробовать эти операции на более сложной

местности.

Всегда избегайте езду по асфальтированной

●

дороге. Снегоболотоход предназначен для

использования по бездорожью, а маневры и

управление труднее выполнять на асфальте.

Переключите передачу в положение «N» и

●

следуйте инструкциям по запуску двигателя.

Как только он прогрелся вы можете начать

движение на своем снегоболотоходе.

Осторожность:

Помните, что двигатель и выхлопная труба

●

Выберите большой ровный участок для

●

будут горячее во время движения и

бездорожья, чтобы вы могли его проехать.

некоторое время после; не позволяйте коже

или одежде контактировать с этими

●

Убедитесь, что в этой области нет

компонентами.

препятствия для транспортного средства.

На холостом ходу переместите рычаг

● переключения передач в положение «L» или

● Вы должны обладать навыками управления

дроссельной

заслонкой,

тормозами,

«H», чтобы управлять дросселем медленно и

переключением передач и поворотами

плавно.

Ваш снегоболотоход

7-16

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Всегда переключайте диапазон передач, когда

Если дроссель нажимать слишком резко,

●

автомобиль остановился. В противном случае

передние колеса могут оторваться от земли

что приведет к потере управляемости.

это

может

повредить

двигатель

или

трансмиссию.

Избегайте более высоких скоростей, пока вы

● хорошо не ознакомитесь с работой своего

Поворот на снегоболотоходе

снегоболотохода.

При движении по бездорожью в режимах 2WD

или 4WD, два задних колеса поворачиваются

●

При замедлении или остановке отпустите

вместе с одинаковой скоростью. При езде в

дроссель и плавно затормозить.

4WD-LOCK

(«DIFF. LOCK»), все четыре

колеса вращаются с одинаковой скоростью.

Следовательно, если колесо с внутренней

●

Неправильное

использование

тормозов

стороны поворота проскальзывает или потеряет

может привести к потере сцепление шин с сцепление с дорогой, снегоболотоход будет

поверхностью, что приведет к снижению сопротивляться повороту. Особые навыки

контроль над транспортным средством и управления должны быть использованы, чтобы

увеличению возникновения аварии.

снегоболотоход быстро поворачивал и легко

маневрировал. Важно сначала потренироваться

на малых скоростях.

Ваш снегоболотоход

7-17

По мере приближения к повороту замедляйтесь

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

и приготовьтесь повернуть в желаемом

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

направлении. Когда вы это сделаете,

Неправильное управление при поворотах

перенесите центр тяжести к внешней стороне

поворота и наклоните верхняя часть тела в

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

сторону поворота. Держите одинаковую

Снегоболотоход может выйти из-под контроля,

что приведет к столкновению или

скорость на протяжении всего поворота. Этот

переворачиванию.

маневр позволит колесам с внутренней стороны

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

повернуть слегка проскользнув, позволяя

снегоболотоходу повернуть плавно.

Всегда соблюдайте надлежащие процедуры

поворота как описано в данном Руководстве по

эксплуатации. Практикуйтесь в поворотах на

малых скоростях ниже 25 км / ч прежде чем

пытаться повернуть на более высокой скорости.

Двигайтесь на низкой скорости и дайте

дополнительное время и расстояние для

движения в 4WD-LOCK.

Ваш снегоболотоход

7-18

Как только у вас появятся навыки, вы сможете

делать это на более высоких скоростях или в

более крутых поворотах.

Неправильный поворот, например, резкое

изменение дроссельной заслонки, чрезмерное

торможение, неправильное движения тела, или

слишком большая скорость для поворота может

привести к тому, что снегоболотохода

перевернется.

Если

снегоболотоход

начинает

переворачиваться во время поворота больше

наклоняйтесь к внутренней части. Постепенно

отпускайте дроссельную заслонку и медленно

Если поверхность для катания скользкая,

выезжайте за пределы поворота, чтобы

добавьте

вес

на

переднюю

ось

избежать переворачивания.

снегоболотохода, это упростит управление.

Помните: избегайте поворотов на высоких

скоростях пока вы полностью не ознакомитесь с

возможностями вашего снегоболотохода.

Ваш снегоболотоход

7-19

Восхождение в гору

Продолжайте наклоняться вперед при подъеме

на холм.

Используйте правильные навыки вождения,

На крутых спусках, стойте на подставке для ног

чтобы сохранить свой снегоболотоход от

и держа корпус чуть вперед, контролируя руль.

опрокидывания при движении по холмам.

Сначала потренируйтесь на пологих склонах.

Пытайтесь двигаться по более сложным

участкам только после того, как вы разовьете

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

свои навыки. Во всех случаях избегайте

наклоны на скользкой или рыхлой поверхности,

Неправильный подъем на холм может привести

которые могут привезти к потере управления.

к потере управлять снегоболотоходом или

вызвать его опрокидывание.

Всегда соблюдайте соответствующие процедуры

при восхождении на холмы, как описано в

данном Руководстве по эксплуатации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всегда внимательно проверяйте местность

Автомобиль легче перевернуть на очень крутых

перед тем, как начать движение в любую горку.

холмах, чем на ровных поверхностях или

Никогда не поднимайтесь на холмы по

небольших холмах.

чрезмерно скользкой или рыхлой поверхности.

Никогда не управляйте снегоболотоходом на

Перенесите вес вперед.

слишком крутых склонах. Практикуйтесь на

маленьких холмах, прежде чем пытаться

перейти на большие холмы.

Ваш снегоболотоход

7-20

Никогда не открывайте дроссельную заслонку

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

слишком быстро. Снегоболотоход может

перевернуться назад.

● Используйте подходящее снаряжение и

Никогда не взбирайтесь на холм на высокой

поддерживайте устойчивое положение при

скорости если впереди препятствие, крутой

подъеме в гору.

обрыв, другое транспортное средство или

● Если вы теряете скорость во время движения

люди.

в гору:

●

Держите вес в гору. Нажмите на тормоз;

Включите стояночный тормоз, когда вы

●

остановились.

Если вы начнете откат назад: оставайтесь

держать свое положение тела как при

подъеме

Переход через склон

Обращайте

внимание

на

то,

чтобы

поддерживать

надлежащий

баланс

на

снегоболотоходе, когда вы пересекаете склон.

Если вы поняли, что недооценили способность

Вы должны освоить базовые навыки

подняться на вершину при подъеме на холм,

управления снегоболотоходом на ровной

вам следует развернуть снегоболотоход.

местности, прежде чем пытаться пересечь

наклонную поверхность.

Ваш снегоболотоход

7-21

Избегайте скользких склонов, поверхности или

пересеченной местности, которые могут

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

поспособствовать

потере

контроля

над

снегоболотоходом.

Неправильный переход холмов или поворот на

холмах, может привести к потере контроля или

Когда вы идете по склону, наклоняйте тело в

вызвать переворот снегоболотохода.

сторону подъема. Это может быть необходимо,

Никогда не пытайтесь развернуть снегоболотоход

чтобы вовремя отрегулировать угол поворота

на любом холме, пока вы не овладеете

руля, когда вы двигаетесь по рыхлым

навыками поворота как описано в данном

поверхностям.

Руководстве по эксплуатации

При катании по склонам не делайте крутых

Избегайте пересечения крутого холма, если это

поворотов в гору или с горы. Если ваш

возможно.

снегоболотоход начинает опрокидываться,

постепенно меняйте направление, если нет

препятствий на вашем пути. Когда вы

При переходе по склону холма:

восстановите

устойчивость,

балансируйте,

постепенно

двигаясь

нужном

вам

● Всегда следуйте надлежащим инструкциям,

направлении.

описанных в данном Руководстве по

эксплуатации.

● Избегайте резких и скользким холмов

● Всегда переносите вес в сторону подъема

снегоболотохода.

Ваш снегоболотоход

7-22

● Если вы не можете продолжить движение по

холму, сойдите с снегоболотохода. Физически

разверните снегоболотоход, а затем спуститесь

с холма.

● Спускаясь с холма, избегайте внезапного

применения любого из тормозов, потому что

задние колеса могут оторваться от земли и

снегоболотоход

может

перевернуться.

Применяйте любой из тормозов плавно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда

не

пытайтесь

развернуть

снегоболотоход на любом холме, пока вы не

овладеете навыками поворота как описано в

● Если вы уверены, что можете продолжить

данном Руководстве по эксплуатации.

движение

на

холм,

когда

вашБудьте очень осторожны при движении по

снегоболотоход заглох или остановился,

холму. Избегайте пересечения крутого холма,

если это возможно.

перезапустите его, затем медленно нажмите

дроссельную заслонку, чтобы обеспечить

При переходе по склону холма：

хорошее сцепление колес с поверхностью.

Ваш снегоболотоход

7-23

Всегда следуйте надлежащим инструкциям,

● Обратите внимание на рыхлую или скользкую

описанным в данном Р у к о в о д с т в е п о

дорогу при спуске с холма, что может

э к с п л у а т а ц и и .

повлиять на эффективность торможения.

Избегайте чрезмерно скользкие или рыхлые

поверхности. Перенесите свой вес в сторону

Неправильное торможение может привести к

подъема снегоболотохода.

потере тяги.

● Когда снегоболотоход находится в режиме

4WD или 4WD-LOCK, четыре колеса

Спуск с горы

соединены

между

собой

приводом.

Применение любого из тормозов приведет к

● Когда едете на снегоболотоходе с горы,

торможение

всех

колес.

Избегайте

перенесите вес чуть вперед.

внезапного применение любого тормоза,

●

Если не нажимать на дроссель, торможение

потому что колеса на подъеме могут

будет происходить двигателем.

оторваться от земли. Тормозите плавно.

● По возможности двигайтесь по холму на

Для более эффективного торможения

●

двигателем, переключите диапазон передач

снегоболотоходе прямо. Избегайте острых

на положение «L», а также измените режим

углов,

которые

могут

позволить

на 4WD или 4WD-LOCK перед спуском с

снегоболотоходу перевернуться. Осторожно

холма.

выбирайте свой путь и двигайтесь медленно.

● Неправильное торможение может привести

к потере тяги.

Ваш снегоболотоход

7-24

Переход через мелководье

Снегоболотоход

может

преодолевать

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

мелководье максимум до 35 см в глубину.

Неправильный спуск с холма может вызвать

При погружении в воду, избегайте камней или

потерю управления или переворот

снегоболотохода.

других препятствий, которые могут вызвать

аварию. Двигайтесь медленно и осторожно.

● Всегда соблюдайте надлежащие процедуры

при движении вниз по холмам, как описано

в данном Руководстве по эксплуатации.

Всегда внимательно проверяйте местность перед

тем, как начать спуск с любого холма.

Никогда не спускайтесь с холма на большой

скорости.

По возможности спускайтесь с холма прямо.

Ваш снегоболотоход

7-25

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Управление снегоболотоходом по глубокой или

быстротекущей воде.

Шины могут всплыть, что приведет к потере тяги

и потеря контроля, что может привести к аварии.

Никогда не эксплуатируйте снегоболотоход в

воде с быстрым течением или в воде глубже,

чем указано в Руководстве по эксплуатации.

Помните, что мокрые тормоза могут увеличить

тормозной путь. Проверьте свои тормоза после

выезда из воды. При необходимости

затормозите несколько раз, чтобы фрикционные

покрытия высохли.

После выхода из воды проверьте свои тормоза.

Не

продолжайте

эксплуатацию

снегоболотохода

пока

полностью

не

убедитесь

эффективности

работы

тормозной системы.

Ваш снегоболотоход

7-26

1 ]．Шланг для слива воды с корпуса воздушного фильтра

ОСТОРОЖНОСТЬ:

После движения на снегоболотоходе по воде

обязательно слейте воду из всех компонентов,

удалив заглушки внизу корпуса воздушного

фильтра, канала охлаждения клинового ремня,

переключателя передач. Также снимите пробку в

картере клинового ремня, для слива воды которая

могла скопиться.

Вымойте снегоболотоход в чистой воде, если он

эксплуатировался в соленой воде или грязных

условиях.

[1]. Сливная пробка из картера клинового ремня

Ваш снегоболотоход

7-27

Езда по пересеченной местности

Обратите внимание на препятствия, которые

могут повредить снегоболотоход или могут

вызвать опрокидывание. Всегда твердо

держите ноги на подножках.

Избегайте прыжков со снегоболотоходом,

иначе можете потерять контроль и повредить

снегоболотоход.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед тем, как работать в новом районе,

Скольжение и занос

проверьте препятствия.

Никогда не пытайтесь преодолевать большие

● Обратите внимание на рыхлую или скользкую

препятствия, например, большие камни или

поверхность, что может вызвать занос

упавшие деревья.

снегоболотохода.

Когда вы преодолеваете препятствия, всегда

следуйте надлежащие инструкции, описанные в

Неожиданное или неисправленное

данном Руководстве по эксплуатации.

●

скольжение может привести к аварии.

Перенесите вес на передние колеса при

● движении по рыхлой и скользкой

поверхности, чтобы уменьшить пробуксовку

передних колес.

Ваш снегоболотоход

7-28

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При неправильном заносе или скольжении. Вы

можете

потерять

управление

над

снегоболотоходом. Вы можете резко прибавить

тягу, что может привести к опрокидыванию

техники.

Научитесь безопасно управлять заносом или

скольжением, тренируясь на малых скоростях и

ровной, плавной поверхности.

● Если постоянно практиковаться, можно развить

навык скольжения. Соответствующая местность

должна быть тщательно подобрана.

● Избегайте скольжения на очень скользких

поверхностях, таких как лед, который может

привезти к аварии.

Ваш снегоболотоход

7-29

На очень скользкой поверхности, например, на

льду, двигайтесь медленно и очень осторожно,

2．Если снегоболотоход начинает

чтобы уменьшить вероятность заноса, потере

контроля над снегоболотоходом.

опрокидываться при повороте:

●

Больше наклоняйтесь в поворот, чтобы

восстановить равновесие.

● При необходимости постепенно отпускайте

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

дроссельную заслонку и / или держитесь вне

поворота.

1. Если вы не смогли войти в поворот:

● Остановите снегоболотоход и попробуйте

3．Если снегоболотоход начинает

снова повернуть. Убедитесь, что вы сместили

скользить вбок:

свой вес на подставку для ног. Сместите свой

● Резко тормозить или ускоряться нельзя,

вес над передними колесами для лучшего

делайте это плавно.

контроля.

4．Если ваш снегоболотоход не может

подняться в гору:

● Разверните снегоболотоход и двигайтесь с

горы.

●

Если снегоболотоход начинает скользить

назад, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ -

снегоболотоход может опрокинуться назад.

Ваш снегоболотоход

7-30

5．Если ваш снегоболотоход пересекает

наклонную поверхность:

● Убедитесь, что вы едете с установленным

весом в сторону подъема снегоболотоход,

чтобы поддерживать правильный баланс.

● Если снегоболотоход начинает крениться,

съезжайте с холма (если на вашем пути нет

препятствий) восстановить равновесие.

6．Если ваш снегоболотоход попадает на

мелководье:

● Ехать медленно и осторожно через

движущуюся воду, осматривая возможное

появление препятствий.

Обязательно слейте воду из компонентов и

●

ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗА, когда вы выедете из

воды.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-1

Периодическое обслуживание и

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

регулировка

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Обращая внимание на периодический осмотр,

Установка модификаций и аксессуаров, не

регулировка и смазка сохранят ваш

одобренных заводом изготовителем.

Снегоболотоход всегда в целости и сохранности.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неправильная установка аксессуаров или

Выключите двигатель при выполнении

модификаций для этого снегоболотохода

техническое обслуживание, если не указано

может привезти к возникновению аварии.

иное.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Обратитесь к дилеру для обслуживания, если вы

не знакомы с обслуживанием снегоболотохода.

Не производите установку модификаций и

аксессуаров,

не

одобренных

заводом

изготовителем.

Если у вас есть вопросы, обратитесь к

официальному дилеру.

8-2

Периодическое обслуживание и регулировка

График периодического технического обслуживания системы контроля выбросов

●

Для снегоболотохода, не оборудованного одометром или счетчиком моточасов, соблюдайте интервалы ежемесячного

обслуживания.

●

Для снегоболотохода, оснащенного одометром или счетчиком моточасов, соблюдайте интервалы технического обслуживания в

километрах.

● Если снегоболотоход не используется в течение длительного периода времени, необходимо соблюдать интервалы

ежемесячного обслуживания.

ИНТЕРВАЛ

КАЖДЫЕ

Что наступит

Месяц

ЭЛЕМЕНТ

ПРОВЕРКИ

раньше

Км

320

1,200

2400

4800

(Мили)

(198)

(745)

(1450)

(2900)

Часы

150

300

●

Проверить клапанные зазоры.

Клапаны*

○

●

При необходимости отрегулируйте.

● Проверить состояние свечи.

Свеча

● Отрегулируйте зазор и очистите.

○

зажигания

●

При необходимости замените.

Элемент воздушного

●

Чистый.

Каждые 20-40 часов

фильтра

●

При необходимости замените.

(Чаще при влажной или пыльной эксплуатации)

Картер

● Проверить шланг сапуна на наличие трещин или повреждений.

○

система сапуна *

● При необходимости замените.

● Проверить на утечки.

Система вытяжки*

● При необходимости подтяните.

○

● При необходимости замените прокладку.

Пламегаситель

● Чистый.

○

Датчик кислорода

● Чистый.

Чистить каждые 500 км

●Проверить топливный шланг на наличие трещин или повреждений.

Топливопровод*

○

●При необходимости замените.

Дилер должен выполнять пункты, отмеченные звездочкой, поскольку они требуют специальных инструментов, данных и

технических навыков.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-3

Таблица общего обслуживания и смазки

ИНТЕРВАЛ

КАЖДЫЕ

Что наступит

Месяц

ЭЛЕМЕНТ

ПРОВЕРКИ

раньше

Км

320

1,200

2400

4800

(Ми)

(200)

(750)

(1500)

(3 000)

Часы

150

300

Машинное масло

● Замените (прогрейте двигатель перед сливом.)

○

EFI

● Используйте диагностический прибор EFI для проверки

○

●

Проверить выхлоп

Катализатор

○

●

При необходимости замените глушитель.

●

Проверьте герметичность вокруг уплотнения.

Масляный фильтр

○

●

При необходимости замените

Фильтр двигателя

● Чистый

○

● При необходимости замените.

Сетчатый фильтр

● Чистый.

○

●

Проверьте работу / утечки жидкости / см. ПРИМЕЧАНИЕ.

Тормоза *

○

●

При необходимости исправьте.

●

Проверить работу.

Схватить*

○

●

При необходимости отрегулируйте.

●

Проверить баланс / повреждение / биение.

Колеса *

○

●

При необходимости замените.

●

Проверить подшипниковые узлы на ослабление / повреждение.

Подшипники колес *

○

● Замените в случае повреждения.

●

Проверить работу.

●

При повреждении отремонтировать.

Рулевая система*

○

●

Проверьте схождение.

● При необходимости отрегулируйте.

8-4

Периодическое обслуживание и регулировка

ИНТЕРВАЛ

КАЖДЫЕ

Месяц

Что наступит

ЭЛЕМЕНТ

ПРОВЕРКИ

раньше

Км

320

1,200

2400

4800

(Ми)

(200)

(750)

(1500)

(3 000)

Часы

150

300

Передняя и задняя

● Проверить работу.

○

подвеска *

● При необходимости исправьте.

Верхний и нижний

рычаг,

● Смазывайте каждые 6 месяцев консистентной смазкой на

○

рулевой вал *

основе лития.

Задний рычаг *

● Смазывайте каждые 6 месяцев смазкой на основе лития.

○

Фитинги и

● Проверьте все детали и крепления шасси.

○

застежки *

● При необходимости исправьте.

Световые

● Проверить работу.

○

приборы*

● Отрегулировать свет фар.

EFI

● Используйте диагностический прибор EFI для проверки

○

★Поскольку для этого могут потребоваться специальные инструменты, данные и технические навыки,

обратитесь к дилеру для выполнения этих услуг.

ЗАМЕТКА

●

Рекомендуемая тормозная жидкость: DOT 4.

●

Замена тормозной жидкости:

●

При разборке главных цилиндров или суппортов замените тормозную жидкость.

●

Периодически проверяйте уровень тормозной жидкости и при необходимости доливайте жидкость.

●

Для внутренних частей главных цилиндров и суппортов заменяйте сальники каждые два года.

● Заменяйте тормозные шланги каждые четыре года, а также при наличии трещин или повреждений.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-5

Система EFI

Система EFI отличается от карбюраторного

двигателя. Двигатель EFI состоит из ЭБУ,

провода EFI, датчиков.

Детали показаны ниже:

1. провод высокого напряжения 2. свеча зажигания

3. катушка зажигания

[1]. Датчик кислорода

[2]. Резьбовая втулка кислородного датчика

[3]. Выхлопная труба

1. топливная форсунка 2. патрубок, впускной патрубок

3. датчик температуры всасываемого воздуха / датчик давления

4. дроссельная заслонка

8-6

Периодическое обслуживание и регулировка

Дроссельная заслонка

Для регулировки потока воздуха

Шаговый двигатель управления холостым

ходом

Стабилизирует обороты холостого хода

Топливная форсунка

Впрыска топлива в цилиндр

1. датчик температуры воды

Датчик температуры на входе

ЭБУ автоматически контролирует впрыск

топлива в зависимости от температуры.

Датчик давления на входе

ЭБУ регулирует подачу топлива форсункой на

основе внутреннего давление и угла поворота

дроссельной заслонки.

Выходная мощность и крутящий момент

регулируются путем изменения количества

впрыска.

1. датчик степени воздушной заслонки

2. шаговый двигатель холостого хода

3. воздушная заслонка

Периодическое обслуживание и регулировка

8-7

Датчик температуры воды

Данный датчик используется для контроля

Проверка системы EFI

температуры воды.

Если система EFI выходит из строя,

На основе температуры воды, ЭБУ может

соответствующий

код

неисправности

автоматически отрегулировать количество

отображается на панели приборов.

впрыска, чтобы обеспечить устойчивость

Вы можете диагностировать систему с

двигателя.

помощью EFI сканера. Данный сканер

предоставляет подробное описание кода

Система

EFI

использует

специально

неисправности.

разработанный чип-контроллер, который

управляет количеством впрыска путем расчета

информации собранных с датчиков. Это

позволяет двигателю работать с меньшим

расходом топлива и вырабатывать меньше

выбросов.

1. Диагностический аппарат

2. Кабели EFI

8-8

Периодическое обслуживание и регулировка

Моторное масло и масляный фильтр

Всегда проверяйте уровень моторного масла

перед каждым запуском. Кроме того, масло и

масляный фильтр должен быть заменен в

соответствии с интервалами, указанными в

периодической карте обслуживания.

Проверка уровня моторного масла

1. Установите снегоболотоход на ровную

поверхность.

2. Запустить двигатель, прогрейте его

1. Крышка маслозаливной

несколько минут, а затем выключите его.

2. Щуп

горловины двигателя

3. Подождите несколько минут, пока масло

ПРИМЕЧАНИЕ:

не осядет.

Масло в двигателе должно быть между

4. Снимите крышку заливной горловины

отметкой min и max

моторного масла и очистите щуп.

5. Вставьте щуп в приемник (без закручивания),

затем вытащите масляный щуп и проверьте

уровень масла.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-9

минут, а затем выключите его.

2. Поместите масляный поддон под двигатель,

чтобы собрать отработанное масло.

. Отверните болт слива моторного масла,

чтобы слить масло из картера.

1. Отметка

2. Отметка минимального

максимального уровня

уровня

6. Если уровень моторного масла на уровне

или ниже отметки минимального уровня,

долейте необходимое количество масла

7. Вставьте щуп в маслозаливное отверстие,

а затем закрутите крышку маслозаливной

горловины.

Замена моторного масла (с или без

[1]. Болт слива моторного масла

замены картриджа масляного фильтра)

4. Снимите крышку масляного фильтра с

1. Запустите двигатель, прогрейте несколько

масляным фильтром гаечным ключом.

8-10

Периодическое обслуживание и регулировка

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Убедитесь, что вы выбрали правильный фильтр с

уплотнительным кольцом подходящего размера.

1. Масляный фильтр

2. Масляный

двигателя

фильтр B

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Если нет необходимости заменять масляный

1. Уплотнительное кольцо

фильтр, пропустите шаг 4-6.

6. Установите новый масляный фильтр и

затяните его гаечным ключом до указанного

5. Нанесите тонкий слой моторного масла на

момента

затяжки

помощью

уплотнительное кольцо нового масляного

динамометрического ключа.

фильтра.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-11

8. Заполните указанным количеством

рекомендованного масла. Установите

масляный щуп и затяните это.

Количество масла:

Масляный фильтр не заменен: 2,0 л

Заменен масляный фильтр: 2,1 л

1. Масляный фильтр двигателя

2. затяжной болт

Момент затяжки масляного фильтра:

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

17 Нм (1,7 м · кгс)

Чтобы избежать пробуксовки сцепления (так

как моторное масло также смазывает

сцепление), не добавляйте химические

7. Установите сливной болт и затяните его до

добавки. Не используйте масла с дизельная

указанного крутящего момента.

спецификация или масла низкого качества.

Момент затяжки болта слива

Убедись в том, что никакие посторонние

масла:

30 Нм (3,0 м · кгс)

материалы не попадают в картер при

проверке или заливке масла.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-12

9. Запустите двигатель и прогрейте его в течении

нескольких минут. Во время разогрева

проверяйте на утечки масла. Если обнаружены

утечки масла, немедленно выключите двигатель и

проверьте источник утечки.

10. Заглушите двигатель и проверьте уровень

масла и при необходимости долейте.

Масло главной передачи

Редуктор необходимо проверить на наличие

масла на утечки перед каждой поездкой. Если

какие-либо утечки найдены, обратитесь к дилеру

Болт маслозаливного отверстия главной

для проверки и ремонта.

передачи

Замена масла в редукторе

1. Установите снегоболотоход на ровную

поверхность.

2. Поместите поддон под корпус главной передачи,

чтобы собрать слитое масло.

3. Снимите болт с маслозаливной горловины и

сливной болт для слива масла.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-13

Рекомендуемое масло:

Трансмиссионное масло SAE 90 API GL-5

Количество масла:

0,25 л

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Убедитесь, что посторонний материал не

попал в корпус редуктора при проверке или

замене масла.

1. Болт слива масла главной передачи

4. Установите сливной болт и затяните его до

6. Установите заливной болт и затяните его до

указанного момента.

5Заполните корпус главной передачи

Момент затяжки болта маслозаливного

указанным количеством рекомендованного

отверстия редуктора:

масла.

23Нм (2.3м · кгс)

7. Убедитесь в отсутствии утечек масла. Если

Момент затяжки болта слива масла

обнаружены утечки масла, проверьте

главной передачи:

источник утечки.

23 Нм (2.3 м · кгс)

8-14

Периодическое обслуживание и регулировка

Масло для дифференциала

3. Установите болт маслозаливной горловины

Проверка масла в дифференциале

дифференциала, а затем затяните с указанным

1. Установите снегоболотоход на ровную

крутящим моментом.

поверхность.

2. Отверните болт маслозаливной горловины

Момент затяжки болта маслозаливной

дифференциала и проверьте уровень масла. Он

горловины дифференциала:

должен быть до края заливного отверстия. Если

23Нм (2.3м · кгс)

уровень

низкий,

долейте

достаточное

количество масла рекомендованного типа.

Замена масла в редукторе дифференциала

1. Установите снегоболотоход на

ровную поверхность.

2. Поставьте поддон под дифференциал для

сбора слитого масла.

3. Отверните болт маслозаливной горловины

дифференциала и сливной болт для слива

масла.

1.Масло дифференциала 2. Болт маслозаливной горловины

3.Правильный уровень масла

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Убедитесь, что в дифференциал не попал

посторонний материал.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-15

Рекомендуемое масло:

Трансмиссионное масло SAE 90 API GL-5

Количество масла: 0,28 л

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Убедитесь, что инородный материал не

попадает в коробку передач дифференциала.

Установите болт маслозаливной горловины

[1]. Болт слива масла из дифференциала

дифференциала, а затем затяните его до

Установите болт слива масла из

указанного момента.

дифференциала и затяните с указанным

моментом.

Момент затяжки болта маслозаливной

горловины дифференциала:

Момент затяжки болта слива масла из

23 Нм (2,3м · кгс)

дифференциала: 110 Нм (1,0м · кгс)

6. Проверить на утечки масла, если

5 . Заполните картер дифференциала

обнаружена утечка масла, проверьте

рекомендованным маслом

источник утечки.

8-16

Периодическое обслуживание и регулировка

Система охлаждения

3. Если уровень охлаждающей жидкости на

1. Установите снегоболотоход на ровную

минимальном или низком уровне, снимите

поверхность.

крышку бачка и добавьте охлаждающую

жидкость до отметки максимального уровня.

2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в

резервуаре на холодном двигателе, так как

уровень охлаждающей жидкости зависит от

Емкость бачка для охлаждающей

температуры двигателя.

жидкости (до отметки максимального

ЗАМЕТКА:

уровня): 0,3 л

Охлаждающая жидкость должна находиться

между отметками min и max.

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Жесткая вода или соленая вода вредны для

двигателя. Вы можете использовать мягкую

воду, если вы не может долить

дистиллированную воду.

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Если добавлена мягкая вода, обратитесь к

дилеру для проверки содержания антифриза

в охлаждающей жидкости как можно скорее.

1. Крышка бачка охлаждающей жидкости

Вентилятор

радиатора

работает

2. Отметка максимального уровня

автоматически.

Он

включается

или

3. Отметка минимального уровня

выключается в зависимости от температуры

охлаждающей жидкости в радиаторе.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-17

Замена охлаждающей жидкости

2. Поставьте поддон под двигатель, а затем

снимите болт слива охлаждающей жидкости.

(используйте желоб или аналогичный

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

предмет, как показано на рис., чтобы

Снятие крышки радиатора при включенном

предотвратить попадание охлаждающей

двигателе, когда радиатор еще горячий,

жидкости на подставку для ног).

приведет к ожогам

1. Установите снегоболотоход на ровную

поверхность.

[

1]．Впадина

3. Снимите крышку радиатора.

[1]. Болт слива охлаждающей жидкости

8-18

Периодическое обслуживание и регулировка

1 ]．крышка радиатора.

4. Снимите крышку бачка с охлаждающей

жидкостью.

[1]. Сливной шланг резервуара.

5. Отсоедините шланг от охлаждающей

6. После слива охлаждающей жидкости

жидкости со стороны резервуара, а затем

тщательно промойте систему охлаждения

слейте охлаждающую жидкость

чистой водой.

из бачка.

7. Замените шайбу болта слива охлаждающей

жидкости, если она повреждена. Установите

болт слива охлаждающей жидкости, а затем

затяните с указанным моментом.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-19

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Момент затяжки болта слива

охлаждающей жидкости:

Жесткая вода или соленая вода вредны для

двигателя. Вы можете использовать мягкую

10 Нм (1,0 м · кгс)

воду, если вы не может долить

8. Установить шланг бачка охлаждающей жидкости.

дистиллированную воду.

9. Залейте рекомендованную охлаждающую

жидкость в резервуар до отметки максимального

11. Запустите двигатель и дайте ему поработать

уровня.

несколько минут на холостом ходу. Заглушите

10. Залейте рекомендованную охлаждающую

двигатель, а затем проверьте уровень

жидкость в радиатор, пока он не будет

охлаждающей жидкости в радиаторе. Если он

заполнен, а затем установите крышку

низкий, добавьте еще охлаждающей жидкости,

радиатора.

пока она не достигнет верхней части радиатора

12. Проверьте на утечки охлаждающей

Рекомендуемый антифриз: антифриз на

жидкости.

основе этиленгликоля высокого качества.

ЗАМЕТКА

Содержащий ингибиторы коррозии для

алюминиевых двигателей. Соотношение

П ри обнаружении утечек обратитесь к дилеру

антифриза и воды: 1:1.

для проверки системы охлаждения.

Итого: 1,8 л

Приводы

Проверьте защитные пыльники приводов на

Емкость бачка для охлаждающей

предмет

дырок

или

порезов.

Если

жидкости (до отметки

обнаружены

какие-либо

повреждения,

максимального уровня): 0,3 л

замените их у дилера.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-21

Проверка свечей зажигания

Снятие

1．Ключ для свечей зажигания

Проверка свечей зажигания

1．Колпачок свечи зажигания

Свеча зажигания - важный компонент

1. Снимите колпачок свечи зажигания.

двигателя и его легко осмотреть.

Используйте ключ для свечей зажигания из

Состояние свечи зажигания может указывать

набора инструментов.

на состояние двигателя. Нормальный рабочий

цвет на изоляторе электрода от коричневого

до

светло-коричневого

цвета

для

снегоболотоходов.

Если цвет отличается от указанного,

обратитесь к дилеру.

8-22

Периодическое обслуживание и регулировка

Следует периодически снимать и осматривать

свечи зажигания из-за нагрева и отложений

свеча зажигания медленно портится и

разрушается. Если эрозия электрода

становится чрезмерной, вам следует заменить

свечу зажигания на указанную ниже.

Свеча зажигания:

а. Зазор свечи зажигания

DCPR7E для HS750ATV

2. Очистите поверхность прокладки.

DR8EA для HS550ATV/HS400ATV-8

3. Установите свечу зажигания и затяните ее

до указанного момента.

Установка

Момент затяжки свечи зажигания:

1. Измерьте зазор между электродами и при

необходимости отрегулируйте

17,5 Нм(1,75м · кгс)

Зазор свечи зажигания: 0,6-0,7 мм

Периодическое обслуживание и регулировка

8-23

4. После затяжки свечи зажигания с

указанным моментом, установите на место

колпачок свечи.

Очистка воздушного фильтра

ЗАМЕТКА:

В нижней части корпуса находится

контрольный шланг. Если его снять, то вы

сможете очистить воздушный фильтр и корпус

воздушного

фильтра

от

посторонней

жидкости, в случае проезда через воду.

[1]．Шланг проверки корпуса воздушного фильтра

1. Снимите защитные панели с правой

стороны топливного бака.

2. Ослабьте крепеж. Снимите крышку

корпуса фильтра.

3. Снимите элемент воздушного

фильтра с кейса

8-24

Периодическое обслуживание и регулировка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не очищайте фильтрующий

элемент

бензином,

очищайте

его

профессиональным чистящими средствами

или водой.

5. Просушите фильтрующий элемент.

ПРИМЕЧАНИЕ:

[1]. Корпус воздушного фильтра

[2]. Крепеж

Не повредите воздушный фильтрующий

[3]. Элемент воздушного фильтра

элемент при снятии/установке, если он

поврежден, замените его.

4. Осторожно промойте элемент

Воздушный

фильтр

состоит

из

воздушного фильтра.

поролонового основания, поэтому перед

установкой нанесите небольшое кол-во масла

на воздушный фильтр.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-25

Все

хомуты

должны

быть

четко

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

зафиксированы, чтобы избежать возможности

Элемент воздушного фильтра должен быть

попадания нефильтрованного воздуха в

влажным, но не сырым

двигатель.

6. Установите элемент воздушного фильтра.

7. Установите крышку корпуса воздушного

фильтра и обязательно подсоедините шланг.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не запускайте двигатель без

воздушного фильтра, т.к. это позволит

ОСТОРОЖНОСТЬ:

нефильтрованному воздуху попасть внутрь

двигателя, что приведет к его быстрому износу.

Необходимо

очищать

воздушный

Кроме того, работа без фильтрующего элемента

фильтрующий элемент каждые

20-40

будет снижать производительность двигателя, и

он может перегреться.

моточасов. Его надо очищать и смазывать

чаще, если машина эксплуатируется в очень

пыльных условиях. Каждый раз, когда делаете

техническое обслуживание проверяйте подачу

воздуха к воздушному фильтру. Проверяйте

уплотнительную прокладку фильтрующего

элемента.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-26

Очистка пламегасителя

Убедитесь, что выхлопная труба и глушитель

остыли перед очисткой пламегасителя.

1. Снимите болты.

2. Снимите выхлопную трубу и пламегаситель,

вытащив его из глушителя.

. Слегка постучите по выхлопной трубе, а

затем используйте проволочную щетку,

чтобы удалить весь нагар, отложения из

пламегасителя выхлопной трубы.

4. Установите детали в обратном порядке и

[1]. Болт (× 3)

затяните болты.

1. Выхлопная

2. Пламегаситель

труба

Периодическое обслуживание и регулировка

8-27

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если в системе охлаждения клинового ремня

собирается пыль или вода, снимите шланг и

При чистке пламегасителя дождитесь, чтобы

спустите воду.

выхлопная система остыла перед началом работ.

Сливная пробка из картера клинового

Не запускайте двигатель при чистке выхлопной

системы.

ремня

После погружения в воду, она может попасть

в корпус клинового ремня. Удали пробку для

слива воды из корпуса.

ЗАМЕТКА

Е сли вода стекает из картера клинового ремня

до снятия заглушки, обратитесь к дилеру для

проверки, так как вода может повлиять на

другие части двигателя.

[1]. Контрольный шланг канала охлаждения

клинового ремня (левая сторона)

Периодическое обслуживание и регулировка

8-28

Регулировка рычага дроссельной заслонки

ЗАМЕТКА:

СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ:

1. Ослабьте контргайку.

2. Поворачивайте регулировочный болт до тех

пор, пока у дросселя не появится свободный

ход рычага 3-5 мм

3. Затяните контргайку.

[1]. Сливная пробка из картера клинового ремня

Регулировка зазора клапана

В ходе эксплуатации происходит изменение

клапанного зазора, что приводит к

неправильному

расходу

топлива,

1. Контргайка

2. Регулировочный болт

постороннему шуму в двигателе. Чтобы это

избежать,

необходимо

регулярно

Ⓐ. Свободный ход рычага дроссельной заслонки

регулировать клапанный зазор.

Для настройки зазоров обратитесь к дилеру.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-29

Проверка передних / задних тормозных

Недостаток тормозной жидкости может

колодок

позволить воздуху попасть в тормозную

Проверьте тормозные колодки на предмет

систему, что повлияет на эффективность

повреждений и износа. Если толщина

тормозной системы.

тормозной колодки менее

1 мм попросите

Перед поездкой убедитесь, что тормозная

дилера заменить колодки.

жидкость выше минимального уровня и при

необходимости пополните её. Низкий

уровень тормозной жидкости может

указывать на износ тормозных колодок и /

или протечка тормозной системы. Если

уровень тормозной жидкости низкий,

найдите причину.

1. Тормозная

Ⓐ. Толщина тормозных колодок

колодка

ЗАМЕТКА:

Для проверки необходимо снять колеса.

(см. страницы 8-35; 8-36)

1. Уровень тормозной жидкости

Периодическое обслуживание и регулировка

8-30

Рекомендуемая торм. жидкость: DOT 4.

. Заливайте тормозную жидкость того же

типа. При смешивании разных жидкостей

может возникнуть химическая реакция,

что приведет к плохому торможению.

4. Будьте осторожны, чтобы вода не попала

в бачок при доливке. Вода имеет свойство

кипения.

5. Тормозная жидкость может испортить

окрашенные

поверхности

или

[1]. Отметка минимального уровня

пластмассовые

детали.

Всегда

Соблюдайте следующие меры

незамедлительно очищайте поверхность

предосторожности:

если на неё была пролита тормозная

жидкость. Если уровень тормозной

1. При проверке уровня жидкости убедитесь,

жидкости идет вниз, обратитесь к дилеру,

что бачок не имеет повреждений.

для выяснения причины.

2. Используйте только рекомендованную

тормозную жидкость, иначе резиновые

Замена тормозной жидкости

уплотнения будут ухудшаться, вызывая

утечки и плохие тормозные характеристики.

 Полная замена жидкости должна

выполняться

только

обученным

персоналом.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-31

 Обратитесь к дилеру для замены следующих

компонентов при периодическом техобслуживании

 Заменяйте сальники каждые два года.

Заменяйте тормозные шланги каждые четыре

годы.

Немедленно замените данные детали, если они



сломаны или протекают.

Передний тормозной рычаг свободный

Ⓐ. Свободный ход рычага переднего тормоза

ход

Рычаг переднего тормоза должен иметь

свободный ход на конце рычага. Если нет,

обратитесь к дилеру для проверки тормозной

системы.

8-32

Периодическое обслуживание и регулировка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Регулировка рычага стояночного тормоза

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Свободный ход рычага стояночного тормоза

Эксплуатация с неправильно обслуживаемым

должно быть в пределах 0,5-2 мм.

или отрегулированным тормозом.

●

Ослабьте контргайку.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

●

Поверните регулировочный болт в

Вы можете потерять эффективность торможения,

направлении A, чтобы увеличить

что может привести к аварии.

свободный ход, а в направлении B - чтобы

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

уменьшить свободный ход.

● Затяните контргайку. Если не можете

После обслуживания:

добиться свободного хода рычага,

 Убедитесь, что тормоза работают плавно и

обратитесь к дилеру

что свободный ход правильный.

 Убедитесь, что тормоза работают.

 Убедитесь, что тормоза не являются

мягкими. Весь воздух должен быть удален

из тормозной системы.

Для замены тормозных компонентов требуется

профессиональные знания. Эти процедуры

должны выполняться дилером.

1. Контргайка 2. Регулировочный болт

Периодическое обслуживание и регулировка

8-33

Осмотр и смазка троса

Верх педали тормоза должен быть на высоте

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

72 мм от подставки для ног. Если нет,

попросите дилера отрегулировать его.

Если защитная крышка кабелей управления была

повреждена, может возникнуть коррозия. Это

также может повлиять на работу, что может

привезти к несчастным случаям.

Если кабель не может быть вставлен плавно

или вытянут после очистки и смазки,

замените кабель.

Ⓐ. Расстояние между педалью тормоза и

подставкой для ног.

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ:

SAE10W30 / SAE10W40

Периодическое обслуживание и регулировка

8-35

1. Верхний шарнир

2. Нижний шарнир

[1]. Точка вращения

Рекомендуемая смазка: смазка на основе

лития

Задний кулак, верхний и нижний

шарнир

Снятие колеса

смазка

1. Ослабьте колесные гайки.

Смажьте верхний и нижний шарниры кулака с

2. Поднимите снегоболотоход и установите

помощью шприца для смазки.

подходящую подставка под раму.

3. Снимите гайки с колес.

4. Снимите колеса.

8-36

Периодическое обслуживание и регулировка

1. гайки (× 4)

1． Знак стрелки

Установка колеса

1. Установите колесо и закрутите

конической гайкой.

ЗАМЕТКА

С трелка на шине должна указывать на

направление вращения колеса.

Конические гайки используются как для

1. Коническая гайка

передних, так и для задних колес.

Установите гайку конической стороной к

колесу.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-37

2. Опустите снегоболотоход, чтобы колеса были

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

прижаты к земле.

Для зарядки используйте специальное

3. Затяните колесные гайки до указанного

зарядное устройство.

момента

Момент затяжки колесной гайки:

Спереди: 55 Нм (5,5м · кгс)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Сзади: 55 Нм (5,5м · кгс)

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильное обращение с аккумулятором или

электролитом

Аккумулятор

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Если аккумулятор разряжен, обратитесь к

Электролит может сильно повредить вам

дилеру или зарядите АКБ.

(серная кислота). Аккумулятор может выделять

Если аккумулятор постоянно разряжается,

взрывоопасные газы.

найдите причину или обратитесь к дилеру.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Когда напряжение падает ниже 10,5 В, в

Держите кислоту подальше от кожи, глаз и

аккумуляторе

начинает

происходить

одежды. Когда вы работаете рядом с

сульфатация и пластины АКБ начинают

аккумулятором, наденьте защиту для глаз.

разрушаться.

Держите детей подальше от аккумулятора.

8-38

Периодическое обслуживание и регулировка

ВНЕШНЕЕ ПОПАДАНИЕ: Промыть водой.

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

ВНУТРЕННЕЕ ПОПАДАНИЕ: Пейте много

Специальное зарядное устройство

воды или молока. Затем выпейте молоко с

требуется для подзарядки аккумулятора.

магнезией, взбитым яйцом или растительным

маслом. Немедленно обратитесь за медицинской

помощью.

3. Всегда следите за тем, чтобы

ГЛАЗА: Промойте водой в течение 15 минут и

отрицательные соединения были

незамедлительно обратитесь за медицинской

правильно,

подключены

при

помощью. Храните батарею вдали от искр,

подсоединении АКБ в снегоболотоход.

пламени, сигарет и других источники

возгорания.

Замена предохранителя

Обслуживание аккумуляторной

1. Предохранитель зажигания и блок

батареи

предохранителей расположен под сиденьем.

1. Когда снегоболотоход не используется в

Если

перегорел

предохранитель,

течение месяца или дольше, извлеките

выключите зажигание. Установите новый

аккумулятор и храните его в прохладном,

предохранитель указанной силы тока.

темном

месте.

Полностью

зарядите

Включите зажигание. Если предохранитель

аккумулятор перед повторной установкой.

сразу снова перегорел, обратитесь к дилеру.

2. Перед повторным использованием АКБ

должен быть полностью заряжен с помощью

специализированного зарядного устройства.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-39

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Использование неправильного предохранителя

приведет к повреждению электрической

системы и возникновению пожара.

ЗАМЕТКА:

Чтобы предотвратить случайное короткое

замыкание, выключите зажигание при

проверке или замене предохранителя

1. Щиток приборов: АКБ ЭБУ

2. Предохранитель фар

3. Разъем постоянного тока

4. EPS, реле

5. Тормоз, рулевое управление

6. Резервный предохранитель.

Замена лампы фары

7. Щиток приборов: ЭБУ постоянной мощности

Если лампочка фары перегорела, замените ее

Предусмотренные предохранители:

как описано ниже:

Щиток приборов, АКБ ЭБУ

15А

1. Снимите разъем с лампочки.

Предохранитель фары

15А

Разъем постоянного тока

10А

EPS, реле

10А

Тормоз, рулевое управление

10А

Резервный предохранитель

(5А、10А、15А)

Щиток приборов、Предохранитель постоянного

тока ECU

5А

8-40

Периодическое обслуживание и регулировка

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Не касайтесь стеклянной части лампочки, в

противном случае это уменьшит прозрачность

стекла, яркость лампы и срок ее службы.

[1]. Разъем

2. Снимите неисправную лампочку, повернув

ее против часовой стрелки и потянув за нее.

1. Не касайтесь стеклянной части колбы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

6. Установите патрон лампы, нажав на него и

поворачивая по часовой стрелке.

Прежде чем вынуть лампочку, дайте ей

достаточно времени, для остывания.

3. Вставьте новую лампочку в фару.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-41

7. Установите разъем лампы и

2. Установите новую лампу в патрон, толкая

крышка в задней части фары.

её внутрь и поворачивая по часовой стрелке.

3. Установите патрон лампы (вместе с

Замена задней фары

лампочкой).

Проверка общих неисправностей

ATV и методы их решений

В этом разделе представлена таблица

возможных неисправностей и методы их

решений, что поможет вам более эффективно

и безопасно использовать снегоболотоход.

Некоторое обслуживание снегоболотоходов

требует особых навыков и техники. Если вы

1. Патрон лампы заднего хода / стоп-сигнала

столкнулись с проблемой, которую вы не

можете решить, пожалуйста, обратитесь к

1. Выньте перегоревшую лампочку

дилеру.

протолкнув держатель внутрь и повернув

лампочку против часовой стрелки.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-43

Лист 1:

Таблица диагностики и устранения распространенных неисправностей

S / N

Проблемы Решения

1. Убедитесь, что рама и опорные кронштейны не деформированы и не

сломаны. При необходимости отремонтировать и подкрасить краской.

Панель повреждена во

2. Замените все поврежденные панели кузова.

время

вождение по бездорожью

3. Замените поврежденные предупреждающие таблички.

1. Убедитесь, что нет утечек и повреждений коробки передач или

дифференциала в переднем и заднем мостах

Повреждение узлов

2. Проверьте, не повреждена ли нижняя часть корпуса двигателя.

3. При необходимости замените необходимые узлы

Периодическое обслуживание и регулировка

8-44

Лист 2: Методы проверки / решения для общих неисправностей в тормозной системе.

S / N

Проблемы

Решения

1. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза вернулся в норм. положение.

2. Проверьте, не деформированы ли тормозные диски на колесах.

Заедание тормозной

3. Проверьте тормозные суппорты на передних и задних колесах.

системы

Проверьте гидроцилиндр и детали тормозного суппорта на деформацию.

1. Проверьте, не превышен ли предел износа тормозного диска.

2. Проверьте, не изношены ли колодки дискового тормоза, нет ли на них

следов масла и др. веществ это может снизить эффективность

торможения.

Снижение тормозной

3. Проверьте, нет ли утечек в тормозных магистралях.

эффективности

4. Проверьте, не деформированы ли штоки главного цилиндра.

5. Проверьте, есть ли в маслопроводах воздух, и, если он есть,

используйте специальный инструменты для удаления воздуха.

6. Проверьте, уровень тормозной жидкости в резервуаре.

1. Проверьте, не деформированы ли тормозные диски.

Посторонний звук при

2. Проверьте, не заблокирован ли гидроцилиндр на тормозных суппортах,

торможении

или тормозной суппорт деформирован.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-45

S / N

Проблемы

Решения

1. Проверьте, нет ли чрезмерного износа компонентов тормоза.

или различный износ левой и правой стороны.

2. Проверьте, уменьшено ли тормозное усилие переднего тормоза.

Занос при торможении на

высокой скорости

3. Проверьте, есть ли разница в силе пружины на амортизаторе.

амортизаторы между левой и правой подвеской

4. Убедитесь, что резиновое пружинное кольцо, соединяющее шасси

и поворотный рычаг не повреждено.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-46

Лист 3: Методы проверки / решения для общих неисправностей в электрической системе.

S / N

Проблемы

Решения

1. Убедитесь, что выключатель света работает.

Свет не работает

2. Проверьте, не повреждены ли провода.

3. Убедитесь, что фары не повреждены или не перегорели.

1. «2WD / 4WD» Убедитесь, что контрольный переключатель 2WD

/ 4WD включен и отображается на панели приборов.

Не работает 4WD

2. Проверьте, не поврежден ли электромагнит внутри КПП.

3. Проверьте, не повреждены ли провода.

1. Проверьте и убедитесь, что переключатель управления 2WD / 4WD

Редуктор заднего моста

включен и отображается на панели приборов.

Не работает

2. Проверьте, не поврежден ли электромагнит внутри редуктора.

3. Проверьте, не повреждены ли провода.

1. Проверьте, не поврежден ли датчик.

Не работает индикация на

2. Убедитесь, что панель дисплея НЕ повреждена.

панели приборов

3. Убедитесь, что поверхность датчика скорости не покрыта

приборов

окислением.

1. Проверьте, не возникла ли проблема с замком зажигания.

Замок зажигания

2. Проверьте, не повреждены ли провода.

3. Проверьте, не повреждены ли ЭБУ или системы EFI.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-47

Лист 4: Методы проверки / решения для общих неисправностей в операционных системах.

S / N

Проблемы

Решения

1. Убедитесь, что гайки на рулевой колонке, поворотных кулаках

и рулевой шток не повреждены и не ослаблены.

2. Убедитесь, что рулевая колонка НЕ повреждена.

Повышенный люфт рулевого

3. Убедитесь, что зазор шестерен рулевого управления не слишком

.елик. Проверьте, не поврежден ли подшипник поворотного кулака.

1. Проверьте, не повреждена ли основная шаровая шпилька.

2. Проверьте и убедитесь, что гайки крепления на передних колесах и

оси передних колес не ослаблены или не повреждены.

Передние колеса болтаются

3. Убедитесь, что внутренние шлицы ступицы переднего колеса или

при движении

внешние шлицы оси переднего колеса не изношены.

4. Убедитесь, что резиновое пружинное кольцо, соединяющее переднюю

подвеску и ходовая часть НЕ повреждены.

5. Проверьте, не поврежден ли подшипник заднего моста.

1. Убедитесь, что подвижный подшипник, соединяющий заднюю ось и

поворотный рычаг не изношены и не ослаблены.

2. Убедитесь, что стопорная гайка на задних осях и / или задних колесах

Задние колеса болтаются при

не ослаблена или не повреждена.

движении

3. Убедитесь, что внутренние шлицы ступицы заднего колеса или

внешние шлицы ступицы задний моста не изношены и не ослаблены.

4. Убедитесь, что резиновое пружинное кольцо, соединяющее заднюю

подвеску и шасси не повреждено.

8-48

Периодическое обслуживание и регулировка

S / N

Проблемы

Решения

1. Проверьте, не деформирован ли обод колеса.

Биение колес

2. Проверьте, не погнута ли передняя или задняя ось.

3. Убедитесь, что шина не деформирована или не повреждена.

1. Убедитесь, что снегоболотоход НЕ перегружен.

2. Проверьте, не деформировались ли пружины амортизатора, т.к.

Амортизаторы работают

со временем они ослабевают.

на пробой

3. Убедитесь, что демпфирующая сила присутствует во время сжатия.

1. Убедитесь, что шлицы на переднем или заднем трансмиссионном валу

не повреждены.

2. Убедитесь, что шлицы на концах левой или правой оси

Ненормальные звуки от

переднего и заднего моста не повреждены.

передняя / задняя оси во

3. Убедитесь, что шестерня внутри переднего и заднего редуктора

время движения

или дифференциал НЕ имеет чрезмерного износа.

4. Убедитесь, что пыльники на шарнире равных угловых скоростей

слева и справа не повреждены.

Периодическое обслуживание и регулировка

8-49

Лист 5:

Методы осмотра / решения общих проблем с двигателем.

S / N

Проблемы

Решения

1. Убедитесь, что трос дроссельной заслонки НЕ зажат.

Работа х.х. не настраивается

при помощи компьютера

2. Проверьте, не поврежден ли ЭБУ.

1. Убедитесь, что напряжение батареи не ниже указанного значения.

Нестабильная работа

2. Убедитесь, что выходное напряжение выпрямителя при работающем

двигателе на холостом ходу не ниже указанного значения.

двигателя на холостом ходу.

3. Проверьте, есть ли проблемы с EFI.

1. Проверьте, работает ли цилиндр.

2. Убедитесь, что инжектор НЕ заблокирован.

Снижение мощности

двигателя

3. Проверьте и очистите воздушный фильтр.

4. Проверьте, не заблокирован ли глушитель, и очистите пламегаситель.

Проверьте, нет ли утечек воздуха в воздушном фильтре.

2. Убедитесь, что соединение между выхлопной трубой и двигателем

Возгорание двигателя

герметичны.

3. Убедитесь, что марка бензина НЕ слишком низкая.

1. Проверьте, не упало ли напряжение батареи из-за более низких

Двигатель тяжело

температур.

заводится при низких

2. Если температура ниже 0º С, переместите снегоболотоход в более

температурах.

теплое место. После того, как он прогреется, он должен запуститься.

8-50

Периодическое обслуживание и регулировка

S / N

Проблемы

Решения

1. Убедитесь, что соты радиатора не заблокированы.

2. Проверьте, исправен ли датчик температуры на водоохладителе.

Охлаждающая жидкость

Проверьте работу вентилятора охлаждения.

перегревается или закипает

3. Убедитесь, что добавлен антифриз того типа, который указан в

данном руководстве по эксплуатации.

4. Проверьте, есть ли воздух в системе водяного охлаждения.

1. Проверьте, достаточно ли заряда аккумулятора для запуска стартера.

2. Проверьте, не поврежден ли стартер.

3. Убедитесь, что система EFI работает правильно.

4. Проверьте и убедитесь, что цепь зажигания работает правильно.

5. Проверьте, есть ли на свече зажигания нагар.

Двигатель не

запускается

6. Убедитесь, что сигнал зажигания на магнето работает нормально.

7. Убедитесь, что воздушный фильтр НЕ заблокирован.

8. Убедитесь, что масляный контур не заблокирован.

9. Проверьте, не заблокирована ли выхлопная система.

10. Убедитесь, что масляный насос и система EFI работают.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-1

ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ EPS:

ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО

1) Высокая эффективность. Традиционная

УПРАВЛЕНИЯ

гидравлическая система имеет низкую

КПД, как правило, всего 60% -70%.

ВСТУПЛЕНИЕ

В свою очередь КПД система EPS

составляет до 90%

Наш снегоболотоход оснащен

электроусилителем.

2) Меньшее потребление энергии. На

практике,

во

время

движения

Система рулевого управления (EPS). Чтобы

сохранить надежность EPS во время работы,

снегоболотохода задействуется всего

пожалуйста, используйте её правильно.

работы мотора электроусилителя.

Что

Проводите ежедневный осмотр системы EPS

касается гидравлической система рулевого

управления, то гидронасос находится

согласно следующему описанию, указанному

всегда в работе, за счёт чего увеличится

ниже.

расход топлива на 4% - 6%.

Система EPS запускает мотор только когда

В этой главе также представлена важная

требуется сгенерировать мощность на

информация для безопасного использования

рулевом управлении при маневрировании,

системы EPS, если вы столкнулись с какой-

без увеличения расхода топлива.

либо проблемой во время работы или

техническом

обслуживании,

пожалуйста,

проконсультируйтесь с вашим дилером.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-2

3) Энергоэффективность системы EPS

Система

управляется

помощью

программного обеспечения, поэтому усилие

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

на рулевом управлении может изменяться в

ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ:

зависимости от скорости.

Купленный снегоболотоход оборудован системой

4) Комфорт на дороге.

EPS, пожалуйста, прочтите эту главу

Внутри системы EPS, используется жесткое

внимательно перед началом эксплуатации.

соединение, в результате вы меньше

ощущаете на рулевом управлении все изъяны

дороги.

5) Отсутствие загрязнения окружающей

среды.

Для традиционного гидроусилителя руля,

гидравлический контур имеет гидравлические

шланги и фитинги внутри которых проходит

масло, при возможной утечке которой будет

загрязнена окружающая среда.

Система EPS не загрязняет окружающую

среду.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-3

Проводите осмотр и обслуживание системы

EPS на регулярной основе это обеспечит

безопасность и надежность при использовании

снегоболотохода.

 Пожалуйста, внимательно прочтите эту

главу

перед

эксплуатацией

снегоболотохода и управления системой

EPS,

так

вы

сможете

понять

характеристики, функции и ограничения

данной системы.

Периодический осмотр и проверка

системы ESP обеспечит безопасность и

надежность

при

управлении

снегоболотоходом.

 Обслуживание данной системы должно

проводится только

высококвалифицированными

специалистами, так вы сможете быть

уверены в безопасности вашего

снегоболотохода при эксплуатации.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-4

ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМЫ EPS

Составные части системы EPS

Что такое система EPS

В целом система EPS имеет следующее части:

Датчик крутящего момента рулевого

Система EPS включает в себя специальный

управления

ЭБУ для системы EPS (далее ЭБУ), датчики и

Мотор для создания крутящего

исполнительные механизмы с помощью

момента

которых

контролируется

скорость

Блок управления системой EPS

снегоболотохода,

сила

на

рулевом

(ECU)

управлении, а также температура мотора

EPS для обеспечения его правильной

Датчик скорости_。

работы. В результате, мы получаем

комфортное

управление

при

Датчик температуры

маневрировании на снегоболотоходе на

Датчик напряжения аккумуляторной

любой скорости.

батареи

Редуктор

Рулевой вал

Рулевые наконечники, кулак

Соединительная шлицевая муфта

Рычаг рулевого управления

Система рулевого управления с электроусилителем

9-5

2. Датчик крутящего момента рулевого

1. Структурная схема EPS

управления установлен в редукторе.

① Датчик

Датчик может считывать информацию неверно

если болт его крепления ослаб или не затянут. В

случае некорректной работы, затяните болт и

сразу же инициализируйте датчик с ЭБУ.

3. ЭБУ - электронный блок управления.

Руль

2. Рулевой вал

ЭБУ - сложное электронное оборудование,

3. Муфта шлицевого типа

4. Редуктор

которое контролирует все энергетические

5. Электромотор

6. Шаровый шарнир

характеристики

EPS,

поэтому

не

7. Рычаг рулевого

8. Поворотный кулак

ремонтируйте ECU самостоятельно.

управления

Система рулевого управления с электроусилителем

9-6

Если возникнут какие-либо проблемы с ЭБУ,

пожалуйста, обратитесь к дилеру для

ремонта.

1]ЭБУ

[2]Редуктор

Место установки ЭБУ подвержено перепадам

①

Верхний корпус

температуры и влажность, поэтому корпус

②

Блок ECU

имеет

дополнительную

мембрану

для

предотвращения попадания влаги внутрь

③

Уплотнительное кольцо

корпуса. Не снимайте мембрану и не меняйте

④ Нижний корпус

ее на другие.

ЭБУ системы ESP установлен рядом с

электромотором.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-7

На корпусе блока ECU есть электрические

разъемы их описание ниже:

P1: положительный полюс (+ полюс) для

•

электромотора EPS.

• P2: отрицательный полюс (- полюс) для

электромотора EPS.

•

P3： основной разъем ЭБУ

•

P4：разъем для датчика крутящего

момента рулевого управления

• P5：разъем для электромотора

4. Редуктор：

Установите редуктор крепится на раму

снегоболотохода. Датчик крутящего момента

электромотора и рулевого управления

крепиться на редуктор.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-9

7. Индикатор на панели приборов：

Индикатор - важная часть системы EPS.

Индикатор работает совместно с системой EPS

и контролирует рабочее состояние системы

EPS.

Неисправность

отображается

световым

индикатором, поэтому водитель может

вовремя обнаружить неисправность EPS и

принять необходимые меры.

Когда в системе EPS возникает неисправность,

в блоке ЭБУ сохраняется код неисправности,

[1]Световой индикатор неисправности системы EPS

который поможет выявить причину.

[2]Индикация неисправности системы EPS

Система рулевого управления с электроусилителем

9-10

Схема кодов неисправностей

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

СИСТЕМЫ EPS

Работа системы EPS

Код

Описание

Выполните следующие действия:

№

Сигнал

ошибки

EPS

 Сядьте на ваш снегоболотоход.

 Убедитесь, что зажигание выключено

Неисправность датчика

F00001

горит

крутящего момента

Неисправность датчика

горит

F00002 крутящего момента

F00006 Перегрев ЭБУ

горит

Низкое напряжение

F00005

горит

батареи

F00003

Неисправность

горит

электромотора

F00011

Датчик скорости

горит

F00010 Проверить ЭБУ

горит

①Замок зажигания

Система рулевого управления с электроусилителем

9-11

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Если зажигание не выключено, ЭБУ может быть

поврежден при отключении клемм АКБ.

①

Аккумулятор

②

Положительный провод кабеля

③

Положительный провод системы EPS

④

Отрицательный провод кабеля

⑤

Отрицательный провод системы EPS

⑥

Гайка

[1]. Разъем питания EPS

⑦

Винт

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

● Крепление гнезда жгута проводов к

Если данные клеммы будут не подключены, не

положительному полюсу (+ полюс) и

закреплены, ЭБУ может выйти из строя.

отрицательному (- полюс) батареи

осуществляется винт / гайкой.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-12



Разомкните главный выключатель ATV и

EPS, после чего система автоматически

войдет в рабочее состояние.

Проверьте счетчик. Если индикатор



неисправности системы EPS не мигнет,

ЭБУ может быть неисправен.

Если индикатор неисправности системы



EPS постоянно горит, это означает, что

во

время

самопроверки,

ЭБУ

зафиксировал

неисправность.

Обратитесь к дилеру для проведения

[1]Световой индикатор неисправности системы EPS

диагностики.

[2]Индикация неисправности системы EPS

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Использование снегоболотохода с неисправной

системой EPS может привести к несчастным

случаям, серьезным травмам или даже смерти.

Никогда не эксплуатируйте снегоболотоход с

неисправной системой EPS.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-13

Функция системы EPS

 Системе EPS требуется достаточная

 Электроусилитель рулевого управления

мощность, для создания правильного

регулирует

мощность

работы

крутящего момента.

электромотора в зависимости от скорости

Если система EPS сигнализирует о низком

и угла поворота руля.

заряде батареи или горит индикатор

неисправности из-за низкого напряжения

аккумуляторной батареи, незамедлительно

проверьте аккумулятор. Если необходимо,

замените аккумулятор на новый.

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Продолжать использовать батарею при низком

напряжении может привести к повреждению

аккумулятора,

также

повлиять

на

работоспособность

бортовой

сети

① Т1：крутящий момент сопротивления рулевого управления,

снегоболотохода.

который проверяется датчиком;

②

Т2：крутящий момент на рулевом механизме, который

При снижении напряжения АКБ, крутящий

обеспечивается системой EPS

момент рулевого управления системы EPS

③

Мощность крутящего момента в статическом состоянии

будет снижен.

④

Мощность крутящего момента на средней скорости

⑤ Мощность крутящего момента на максимальной

скорости

Система рулевого управления с электроусилителем

9-14

Система EPS регулирует крутящий момент

Когда снегоболотоход движется прямолинейно,

делая его больше или меньше, чтобы

усилитель рулевого управления не работает.

облегчить рулевое управление.

 Функция аварийной сигнализации и

При увеличении скорости крутящий момент

защиты

уменьшается, что позволяет лучше чувствовать

руль при управлении снегоболотоходом.

Система

EPS

производит

постоянно

самодиагностику всех своих систем, чтобы

гарантировать длительную и надежную работу.

Согласно показанному графику мощность

Как только система обнаружит неисправность,

вспомогательного эффекта зависит не только

произойдет ее отключение, но вы по-прежнему

от скорости, но и от крутящего момента,

сможете управлять снегоболотоходом через

осуществляющего водителем. Если водитель

механическую часть рулевого управления.

прикладывает меньшее усилие на рулевое

Однако в это время водитель почувствует

управление, мощность крутящий момента

увеличенное сопротивление при поворотах.

системы EPS будет относительно небольшой.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-15

ОСТОРОЖНОСТЬ:

ИНСПЕКЦИЯ СИСТЕМЫ EPS

Когда на панели приборов загорелся значок

неисправности EPS сделайте следующие шаги: ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

Система EPS проверена строгим контролем

 Немедленно остановите транспорт,

качества при производстве, поэтому она имеет

выключите зажигание, откройте переднюю

высокую надежность.

панель и потяните за разъем питания

системы EPS (см. стр. 12-3)

Но если не проводить осмотр или

обслуживание

соответствии

установленным периодом времени при

использовании EPS, это может привезти к

Доставьте транспорт дилеру для



неправильной работе системы.

диагностики и ремонта системы EPS.

Когда система EPS работает неправильно или

возникает неисправность, на панели приборов

загорается соответствующий индикатор.

Основные неисправности:

Система рулевого управления с электроусилителем

9-16



При

длительном,

непрерывном

использовании электроусилителя при

ЭБУ

обнаруживает,

что

высокой температуре окружающей среды,

 Когда

может произойти отказ системы ESP из-за

электромотор не работает, он также

укажет об этой неисправности на

перегрева. Об этом будет сигнализировать

приборной панели.

индикатор на панели приборов.

 Когда ЭБУ обнаружил неисправность

датчика скорости, он укажет об этой

Когда ЭБУ обнаружил ошибку с датчика

неисправности на приборной панели.

крутящего момента, он выведет ошибку на

приборную панель.

 Когда ЭБУ обнаружит напряжение ниже

9В, на панели приборов загорится

соответствующая индикация.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-17

 Когда ЭБУ обнаружил собственную

 Износ шаровых шарниров рулевых тяг

неисправность и не может работать

 Износ шлицевого соединения рулевых тяг

нормально, загорится код неисправности

на приборной панели.

 Шлицевое соединение рулевой колонки

Необходимо проводить ежедневный осмотр

 Проверьте отсутствие люфт в рулевом валу

снегоболотохода согласно следующим шагам:

Проверить механическую часть

рулевого управления. Убедиться, что

рулевое колесо не ослаблено.

 Перемещая руль проверьте, нет ли люфта

и скрипов. Если что-то из указанного

обнаружено, необходимо произвести

ремонт.

 Диапазон свободного хода руля: 0-15 мм

Если свободный ход превышает допустимый,

проверьте детали рулевого управления,

указанные ниже, при обнаружении любых

дефектов в них, произведите замену.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-18

2. Проверить усилитель рулевого управления

в статическом состоянии.

Остановить снегоболотоход на ровной дороге,

руль находится в прямом положении.

 Проверьте давление в шинах, оно должно

соответствовать указанным требованиям

(см.

руководство

пользователя

снегоболотохода).

 Проверить схождение передних колес.

 Включите зажигание.

 Поворачивая руль влево и вправо

последовательно, убедитесь, что усилие с

обеих сторон одинаковое.

Поворот руля должен происходить плавно,

без блоков и рывков, а также с

одинаковым усилием.

Если обнаружена какая-либо проблема,

обратитесь к дилеру.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-19

3. Рулевое управление во время движения:



Во время движения ощущение усилия при

повороте влево и вправо должно быть

последовательным.

Руль во время поворота должен



перемещаться плавно, без блока, без

повышенных усилий.

Возвратное усилие на руле должно быть



также одинаковым, как с левой, так и

справой стороны.

Если возникнет какая-либо проблема,

необходимо обратиться к дилеру.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-20

Решения основных неисправностей：

1. При включении зажигания, нет вспомогательного усилия на рулевом управлении.

№

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ

РЕШЕНИЕ

Заменить предохранители.

Перегорели предохранители ЭБУ.

код ошибки: F00010

Обратитесь к Дилеру для

(см. рисунок 1) или ЭБУ поврежден

ремонта

Датчик поврежден или разъем

Заменить датчик.

Код ошибки：

датчика с плохим контактом или

Обратитесь к Дилеру для

F00001 и F00002

ЭБУ поврежден.

ремонта

Низкое напряжение в

Зарядить АКБ, при

Код ошибки: F00005

аккумуляторной батарее

необходимости замените.

Двигатель поврежден или цепь

Замените предохранители,

привода в двигателе повреждена

Код ошибки: F00003

обратитесь к Дилеру для

или перегорели предохранители

ремонта

двигателя.

Перегорели главные

Не работает электрика

Заменить предохранители.

предохранители.

найдите пин в разъеме с плохим

Нет инициализации ЭБУ

контактом, либо в разъеме

Обратитесь к Дилеру.

проводов, либо разъем

отсоединен.

Нет ошибок на панели

ЭБУ поврежден

Обратитесь к Дилеру.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-22

2. При включении зажигания, только рулевое управление влево или вправо с усилителем.

№

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

ПРИЧИНА НЕИСПРАНОСТИ

РЕШЕНИЕ

Нет ошибки на панели

ЭБУ поврежден

Обратитесь к Дилеру.

Датчик поврежден, у разъема датчика

Код ошибки:

Обратитесь к Дилеру.

F00001 или F00002

плохой контакт или ЭБУ поврежден.

3. Вспомогательная мощность для поворота влево или вправо, при повороте руля не плавная.

№

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ

РЕШЕНИЕ

Механическая часть

Затяните ослабленные болты.

Механические детали рулевого

рулевого управления имеют

управления ослабли или

Заменить поврежденную

большой люфт

повредились.

запчасть.

Механические часть

ЭБУ поврежден или произошел

рулевого не

Обратитесь к дилеру

программный сбой.

поворачивается

Датчик скорости поврежден, или замените датчик скорости.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-23

4. Во время движения электроусилитель работает некорректно

№

КОД НЕИСПРАНОСТИ

ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ

РЕШЕНИЕ

Код неисправности:

F00011

Датчик скорости поврежден или

Обратитесь к Дилеру

плохой контакт в разъеме датчика

или ЭБУ.

Нет ошибки на панели

Неверная регулировка передних

Отрегулируйте передние

приборов

колеса

Поврежден редуктор системы

Нет ошибки на панели

Обратитесь к Дилеру

EPS

приборов

Система рулевого управления с электроусилителем

9-24

5. Руль стал тяжелее при включенном усилителе.

S / N

КОД НЕИСПРАНОСТИ

ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ

РЕШЕНИЕ

Перегрев радиатора ЭБУ, ЭБУ

уменьшит силу вращения мотора

Код ошибки:

Обратитесь к Дилеру для

пока вы не очистите ЭБУ от грязи.

ремонта.

F00006

Датчик сигнализации о внутренней

температуре поврежден.

Нет ошибки на панели,

Повреждены механические части

Обратитесь к Дилеру для

рулевое управление стало

рулевого управления

ремонта.

тяжелое.

ECU поврежден, или сбой в

Обратитесь к Дилеру для

Нет ошибки на панели

программном обеспечении ECU.

ремонта.

Система рулевого управления с электроусилителем

9-25

6. Разные усилия на рулевом управлении при вращении вправо и влево.

S / N

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ

РЕШЕНИЕ

Неверные показания с датчика

Замените датчик

Нет ошибки на панели

Обратитесь к дилеру или

Нет ошибки на панели. Не

Повреждена механическая часть

замените поврежденные

поворачивается руль влево.

рулевого управления

детали

Нет ошибки на панели.

ЭБУ поврежден или сбой в

Обратитесь к дилеру

Система ESP выключена

программном обеспечении ЭБУ.

При инициализации ECU вылетает

Нет ошибки на панели

Перезагрузите ECU.

ошибка.

7. При выключении зажигания, руль автоматически поворачивается.

№

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ

РЕШЕНИЕ

Нет ошибки на панели

Датчик неисправен

Обратитесь к дилеру

Нет ошибки на панели

Есть ошибка по инициализации ЭБУ Перезагрузите ECU.

Очистка и хранение

10-1

Уборка

1ОСТОРОЖНОСТЬ:

Держите ваш снегоболотоход всегда в чистоте,

Если вы используете мойку с высоким

это не только делает его визуально красивым,

давлением, не подносите пистолет слишком

но и сохраняет его эффективность, а также

близко.

продлевает срок службы компонентов.

Для очистки используйте теплую воду с

нейтральным моющим средством. Для более

Перед очисткой снегоболотохода:

загрязненных мест используйте щетку.

Используйте для очистки сидения специальные

● Закройте конец выхлопной трубы, чтобы

средства для кожи.

избежать попадание воды. Используйте

пластиковый пакет и прочную резиновую

ленту.

Убедитесь, что свеча зажигания и масляный

●

бак закрыты в избежание попадания воды

во внутрь.

Очистка и хранение

10-2

Хранение

Когда закончите мойку, запустите двигатель и

дайте ему поработать несколько минут.

Если Ваш снегоболотоход хранится 60 дней и

более, следует:

Содержать масляный бак и маслопровод в

чистоте и без масла.

Вынуть свечу зажигания, добавить масло SAE

10W-30 или 10W-40 в отверстие свечи

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

зажигания и снова установите свечу зажигания.

Влага на тормозах снижает эффективность

Смазать все тросы управления.

торможения и увеличивает риск аварии.

Поднимите раму так, чтобы все колеса не

Сделайте следующую проверку тормоза после

касались земли.

мойки. Притормозите ни низкой скорости более

Наденьте полиэтиленовый пакет на выхлопную

10 раз, чтобы тормозная система подсохла.

трубу глушителя для предотвращения

попадания влаги внутрь.

10-3

Очистка и хранение

При хранении во влажном помещении,

металлическую

поверхность

необходимо

покрыть тонким слоем масла. Использование

масла на любых резиновых деталях или

обшивки сидения, запрещено.

Снимите аккумулятор и полностью зарядите.

Аккумулятор должен хранится в сухом месте,

заряжайте один раз в месяц.

Категорически запрещается хранить

аккумулятор в слишком теплом или холодном

месте.

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Проверьте и по необходимости отремонтируйте

снегоболотоход перед хранением.

Технические характеристики

11-1

Модель

HS750ATV/HS550ATV/HS400ATV-8

Габаритные размеры:

Полная длина

2295 мм (для HS400ATV-8 2100 мм)

Общая ширина

1200 мм (для HS400ATV-8 1060 мм)

Общая высота

1390 мм (для HS400ATV-8 1170 мм)

Высота сиденья

930 мм (для HS400ATV-8 940 мм)

Колесная база

1455 мм (для HS400ATV-8 1310 мм)

Дорожный просвет

295 мм (для HS400ATV-8 200 мм)

Минимальный радиус поворота

3500 мм

Базовый вес:

С маслом и полным топливным баком

387 кг (для HS400ATV-8 310 кг)

Двигатель:

4-тактный, одноцилиндровый, с водяным

Тип двигателя

охлаждением

Мощность

33/44,9 кВ/лс; 26/35,35 кВ/лс; 20/27,19 кВ/лс

соответственно

Объем

735 см3; 550 см3; 392 см3, соответственно

Коэффициент сжатия

9,7:1; 9,6:1; 9,3:1

Система запуска

Электростартер

Система смазки

Мокрого типа

Технические характеристики

11-2

Модель

HS750ATV/HS550ATV/HS400ATV-8

Машинное масло:

Тип

API Service SE, SF, SG или выше

Рекомендуемая классификация моторных

масел

ОСТОРОЖНОСТЬ:

Для предотвращения пробуксовки сцепления

(так как моторное масло также смазывает

сцепление), не добавляйте химические

добавки. Не используйте масла с дизельной

спецификацией или масла более низкого

качество, чем указано.

Количество:

Без замены масляного фильтра

2,0 л

С заменого масляного фильтра

2,1 л

Технические характеристики

11-3

Модель

HS750ATV/HS550ATV/HS400ATV-8

Масло в картере главной передачи:

SAE80 API GL-4 Гипоидное трансмиссионное

Тип

масло

Количество

0,25 л

Масло в картере дифференциала:

SAE80 API GL-5 Гипоидное трансмиссионное

Тип

масло

Количество

0,28 л

Объем радиатора (включая все каналы):

1,80 л

Воздушный фильтр:

Элемент мокрого типа

Топливо:

Тип

ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

Емкость топливного бака

13 л

Дроссельный клапан:

Тип / количество

DELPHI / MT05 (для HS400ATV-8 D42)

Свеча зажигания:

DR8EA для HS550ATV/HS400ATV-8 и

Тип / производитель

DCPR7E для HS750ATV

Зазор свечи зажигания

0,6-0,7 мм

Тип сцепления:

Мокрый, центробежный автоматический

Технические характеристики

11-4

Модель

HS750ATV/HS550ATV/HS400ATV-8

Трансмиссия:

Система первичного восстановления

CVT-ремень

Система вторичного восстановления

Приводной вал

Тип трансмиссии

Ремень вариатора

Переключение

автоматически

Задняя передача

Переключение вручную

Передаточное отношение

1,471

дополнительной передачи

2,059 - пониженная 1,238 - повышенная

Шина:

Тип

Бескамерный

Размер

передний

25×8-12 (min); 27×9-14 (max)

задний

25×10-12 (min); 27×11-14 (max)

Технические характеристики

11-5

Модель

HS750ATV/HS550ATV/HS400ATV-8

Тормоз:

Передний тормоз

Двойной дисковый тормоз

Управление

Управление с правой стороны

Задний тормоз

Двойной диск. тормоз (HS400ATV-8 - один)

Управление

управление правой ногой

Подвеска:

Двойной поперечный рычаг

Передняя подвеска

Двойной поперечный рычаг

Задняя подвеска

(HS400ATV-8 - моно)

Амортизатор:

Передний амортизатор

Винтовая пружина / масляный амортизатор

Задний амортизатор

Винтовая пружина / масляный амортизатор

Ход колеса:

Ход переднего колеса

130 мм (HS400ATV - 160 мм)

Ход заднего колеса

150 мм (HS400ATV - 180 мм)

Электрооборудование:

Система зажигания

ЭБУ

Генераторная система

Магнито переменного тока

Тип батареи

YTX20L

Емкость батареи

12 В, 18 Ач

Тип фары:

Криптоновая лампа

Технические характеристики

11-6

Модель

HS750ATV/HS550ATV/HS400ATV-8

Напряжение лампы, мощность×кол-во:

Фара

12 В, 30 Вт / 30 Вт×2

Задний / стоп-сигнал

12 В, 5 Вт / 21 Вт×1

Индикаторы:

Световой индикатор нейтрали

LED

Индикатор заднего хода

LED

Контрольная лампа температуры ОЖ

LED

Индикатор парковки

LED

Индикатор высокого диапазона

LED

Индикатор низкого диапазона

LED

Индикатор блокировки дифференциала

LED

Предохранители:

Щиток приборов и 4WD

15А

Предохранитель системы сигнализации

10А

Главный предохранитель

30А

Предохранитель постоянного тока

10А

ЭБУ

10А

Предохранитель фар

15А

Резервные предохранители

(5А、10А、15А)

Код неисправности электронной системы впрыска

12-1

Код неисправности электронной системы впрыска

DTC

Описание кода неисправности

Калибровка

HEX DEC

P0107

Цепь MAP, низкое напряжение или обрыв

KsDGDM_MAP_ShortLow

107

263

P0108

Цепь MAP, высокое напряжение

KsDGDM_MAP_ShortHigh

108

264

P0112

Низкое напряжение в цепи IAT

KsDGDM_IAT_ShortLow

112

274

P0113

Цепь IAT: высокое напряжение или обрыв

KsDGDM_IAT_ShortHigh

113

275

Цепь датчика температуры охлаждающей

P0117 жидкости / масла

KsDGDM_CoolantShortLow

117

279

Низкое напряжение

Цепь датчика температуры охлаждающей

P0118

жидкости / масла

KsDGDM_CoolantShortHigh

118

280

Высокое напряжение или обрыв

P0122

Цепь TPS, низкое напряжение или обрыв

KsDGDM_TPS_ShortLow

122

290

P0123

Цепь TPS, высокое напряжение

KsDGDM_TPS_ShortHigh

123

291

P0131

Цепь O2S 1, низкое напряжение

KsDGDM_O2_1_ShortLow

131

305

12-2

Код неисправности электронной системы впрыска

P0132 Цепь O2S 1, высокое напряжение

KsDGDM_O2_1_ShortHigh

132

306

P0031

Цепь нагревателя O2S, высокое напряжение

KsDGDM_O2_HeaterShortHigh

P0032 Цепь нагревателя O2S, низкое напряжение

KsDGDM_O2_HeaterShortLow

P0201 Неисправность цепи форсунки 1

KsDGDM_INJ_CYL_A_Fault

201

513

P0202 Неисправность цепи форсунки 2

KsDGDM_INJ_CYL_B_Fault

202

514

P0230 Низкое напряжение/обрыв в катушке FPR

KsDGDM_FPP_CircuitShortLow

230

560

P0232 Цепь катушки FPR, высокое напряжение

KsDGDM_FPP_CircuitShortHigh

232

562

P0336

Зашумленный сигнал датчика CKP

KsDGDM_CrankNoisySignal

336

822

P0337

Датчик CKP нет сигнала

KsDGDM_CrankNoSignal

337

823

P0351

Неисправность катушки зажигания цилиндра 1

KsDGDM_EST_A_Fault

351

849

P0352

Неисправность катушки зажигания цилиндра 2 KsDGDM_EST_B_Fault

352

850

P0505

Ошибка контроля холостого хода

KsDGDM_IdleControl

505

1285

P0562 Низкое напряжение в системе

KsDGDM_SysVoltLow

562

1378