Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Ace, Bonneville T120 Diamond, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Thruxton и Thruxton R. Руководство

Техника безопасности

Внимание

Внимание

Мотоциклист должен управлять мотоци-

Индикаторы угла наклона не следует вос-

клом, постоянно держа руки на руле.

принимать в качестве указателей реко-

Управляемость и устойчивость мотоцикла

мендуемого угла наклона, под которым

ухудшатся, если мотоциклист уберет руки

мотоцикл может двигаться безопасно.

с руля; это приведет к потере управления

Этот угол зависит от множества различ-

мотоциклом и несчастному случаю.

ных условий, включая, помимо прочего,

дорожное покрытие, состояние шин и по-

году. Наклон на небезопасный угол может

нарушить устойчивость, привести к поте-

Внимание

ре управляемости мотоцикла и несчаст-

ному случаю.

Во время езды водитель и пассажир (если

предусмотрено сиденье для пассажира)

должны держать ноги на подножках.

Пользуясь подножками, водитель и пас-

сажир уменьшат вероятность случайного

Внимание

контакта с любыми частями мотоцикла, а

При том наклоне, когда индикатор угла

также снизят риск получения травмы при

наклона, прикрепленный к подножке

захвате одежды.

мотоциклиста, вступает в контакт с до-

рогой, мотоцикл приближается к своему

предельному углу наклона. Дальнейшее

Внимание

увеличение угла наклона является небез-

опасным.

Эксплуатация мотоцикла с чрезмерно из-

Наклон на небезопасный угол может на-

ношенными индикаторами угла наклона

рушить устойчивость, привести к потере

может привести к наклону мотоцикла на

управляемости мотоцикла и несчастному

опасный угол. Поэтому всегда произво-

случаю.

дите замену индикаторов угла наклона

перед тем, как они износятся до макси-

мального предела. Наклон на небезопас-

ный угол может нарушить устойчивость,

привести к потере управляемости мото-

цикла и несчастному случаю.

Подробную информацию о предельных

значениях износа индикаторов угла на-

клона можно найти в разделе «Техниче-

ское обслуживание и регулировка» на

стр. 132.

1.

Индикатор угла крена

12

Расположение предупреждающих этикеток

Расположение предупреждающих этикеток

Этикетки, приведенные на этой и последующих страницах, акцентируют ваше внимание на

важной информации по безопасности, приведенной в настоящем руководстве. Прежде чем

приступать к вождению, мотоциклисту необходимо убедиться в том, что все предупрежда-

ющие символы замечены и понятны.

МАКСИМАЛЬНАЯ

НАГРУЗКА

5 кг

МАКСИМАЛЬНАЯ

НАГРУЗКА

5 кг

1.

Фара (стр.143)

5. Кофры (если установлены) (стр. 93)

2.

Обкатка (стр. 76)

6. Охлаждающая жидкость (стр. 107)

3.

Шлем (стр. 8)

7.

Ежедневные проверки безопасности (стр. 77)

4.

Багажник (если установлен) (стр. 74)

8.

Шины (стр. 132)

14

Расположение предупреждающих этикеток

Расположение предупреждающих этикеток - продолжение

Осторожно

Все предупреждающие этикетки и наклейки, за исключением наклейки периода обкатки,

прикреплены к корпусу мотоцикла с помощью сильного клея. В некоторых случаях эти-

кетки устанавливаются до нанесения покровного лака. Поэтому попытки снять предупре-

ждающие этикетки приведут к порче лакокрасочного покрытия или отделки корпуса.

1.

Моторное масло (стр.103)

5. Ветровое стекло (если установлено) (стр. 155)

2.

Топливо E5 и E10 (если предусмотрено)

6. Приводная цепь (стр. 113)

(стр. 64)

7.

Система контроля давления в шинах (если

3.

Неэтилированное топливо (стр. 64)

установлена) (стр. 52)

4.

Зеркала (стр. 122)

15

Расположение узлов

Расположение узлов

Модели Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Ace and Bonneville T120 Diamond

(показана модель Bonneville T120)

1.

Передний указатель поворота

10. Расширительный бачок охлаждающей

2.

Передняя фара

жидкости

3.

Рычаг сцепления

11. Крышка расширительного бачка охлажда-

ющей жидкости

4.

Аккумулятор (под сиденьем)

5.

Место хранения руководства (под сиденьем)

12. Боковая опора

или поставляется отдельно

13. Педаль переключения передач

6. Стоп-сигнал/задний фонарь

14. Звуковой сигнал

7.

Задний указатель поворота

15. Радиатор

8.

Задний тормозной диск

16. Передний тормозной суппорт

9.

Задний тормозной суппорт

17. Передний тормозной диск

16

Расположение узлов

Расположение узлов - продолжение

Модели Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Ace и

Bonneville T120 Diamond (показана модель Bonneville T120)

1.

Топливный бак

8. Смотровое стекло уровня масла

2.

Крышка расширительного бачка системы

9. Педаль заднего тормоза

охлаждения (под топливным баком)

10. Бачок тормозной жидкости заднего тор-

3.

Горловина топливного бака

моза (за боковой панелью)

4.

Бачок тормозной жидкости переднего

11. Регулировочный инструмент (за боковой

тормоза

панелью)

5. Рычаг переднего тормоза

12. Приводная цепь

6. Передняя вилка

13. Узел задней подвески

7.

Пробка маслозаливной горловины

14. Глушитель

17

Расположение узлов

Расположение узлов

Модель Street Scrambler

1.

Передний указатель поворота

10. Задний тормозной суппорт

2.

Передняя фара

11. Расширительный бачок охлаждающей

3.

Рычаг сцепления

жидкости

4.

Регулировочный инструмент (за боковой

12. Крышка расширительного бачка охлажда-

панелью)

ющей жидкости

5. Аккумулятор (под сиденьем)

13. Боковая опора

6. Руководство пользователя (под сиденьем)

14. Педаль переключения передач

7.

Стоп-сигнал/задний фонарь

15. Звуковой сигнал

8.

Задний указатель поворота

16. Радиатор

9.

Задний тормозной диск

17. Передний тормозной суппорт

18. Передний тормозной диск

18

Расположение узлов

Расположение узлов - продолжение

Модель Street Scrambler

1.

Топливный бак

7.

Пробка маслозаливной горловины

2.

Крышка расширительного бачка системы

8.

Смотровое стекло уровня масла

охлаждения (под топливным баком)

9.

Педаль заднего тормоза

3.

Крышка топливного бака

10. Бачок тормозной жидкости заднего тор-

4.

Бачок тормозной жидкости переднего

моза (за боковой панелью)

тормоза

11. Приводная цепь

5. Рычаг переднего тормоза

12. Узел задней подвески

6. Передняя вилка

13. Глушитель

19

Расположение узлов

Расположение узлов

Модель Speed Twin

1.

Передний указатель поворота

8. Задний тормозной суппорт

2.

Передняя фара

9. Боковая опора

3.

Рычаг сцепления

10. Педаль переключения передач

4.

Аккумулятор (под сиденьем)

11. Звуковой сигнал

5.

Задний указатель поворота

12. Радиатор

6.

Стоп-сигнал/задний фонарь

13. Передний тормозной суппорт

7.

Задний тормозной диск

14. Передний тормозной диск

20

Расположение узлов

Расположение узлов - продолжение

Модель Speed Twin

1.

Топливный бак

9. Смотровое стекло уровня масла

2.

Крышка расширительного бачка системы

10. Крышка расширительного бачка охлажда-

охлаждения (под топливным баком)

ющей жидкости

3.

Крышка топливного бака

11. Педаль заднего тормоза

4.

Бачок тормозной жидкости переднего

12. Бачок тормозной жидкости заднего тор-

тормоза

моза (за боковой панелью)

5. Рычаг переднего тормоза

13. Регулировочный инструмент (за боковой

6. Передняя вилка

панелью)

7.

Пробка маслозаливной горловины

14. Приводная цепь

8.

Расширительный бачок охлаждающей

15. Глушитель

жидкости

16. Узел задней подвески

21

Расположение узлов

Расположение узлов

Модель Street Twin

1.

Передний указатель поворота

11. Крышка расширительного бачка охлажда-

2.

Передняя фара

ющей жидкости

3.

Рычаг сцепления

12. Боковая опора

4.

Аккумулятор (под сиденьем)

13. Педаль переключения передач

5.

Руководство пользователя (под сиденьем)

14. Звуковой сигнал

6.

Стоп-сигнал/задний фонарь

15. Радиатор

7.

Задний указатель поворота

16. Передний тормозной суппорт

8.

Задний тормозной диск

17. Передний тормозной диск

9.

Задний тормозной суппорт

10. Расширительный бачок охлаждающей

жидкости

22

Расположение узлов

Расположение узлов - продолжение

Модель Street Twin

1.

Топливный бак

8. Смотровое стекло уровня масла

2.

Крышка расширительного бачка системы

9. Педаль заднего тормоза

охлаждения (под топливным баком)

10. Бачок тормозной жидкости заднего тор-

3.

Крышка топливного бака

моза (за боковой панелью)

4.

Бачок тормозной жидкости переднего

11. Регулировочный инструмент (за боковой

тормоза

панелью)

5. Рычаг переднего тормоза

12. Приводная цепь

6. Передняя вилка

13. Узел задней подвески

7.

Пробка маслозаливной горловины

14. Глушитель

23

Расположение узлов

Расположение узлов

Модели Thruxton и Thruxton R (показана модель Thruxton)

1.

Передний указатель поворота

9. Задний тормозной суппорт

2.

Передняя фара

10. Боковая опора

3.

Рычаг сцепления

11. Педаль переключения передач

4.

Аккумулятор (под сиденьем)

12. Звуковой сигнал

5.

Руководство пользователя (под сиденьем)

13. Радиатор

6.

Стоп-сигнал/задний фонарь

14. Передний тормозной суппорт

7.

Задний указатель поворота

15. Передний тормозной диск

8.

Задний тормозной диск

24

Расположение узлов

Расположение узлов - продолжение

Модели Thruxton и Thruxton R (показана модель Thruxton)

1.

Топливный бак

9. Смотровое стекло уровня масла

2.

Крышка расширительного бачка системы

10. Крышка расширительного бачка охлажда-

охлаждения (под топливным баком)

ющей жидкости

3.

Крышка топливного бака

11. Педаль заднего тормоза

4.

Бачок тормозной жидкости переднего

12. Бачок тормозной жидкости заднего тор-

тормоза

моза (за боковой панелью)

5. Рычаг переднего тормоза

13. Регулировочный инструмент (за боковой

6. Передняя вилка

панелью)

7.

Пробка маслозаливной горловины

14. Приводная цепь

8.

Расширительный бачок охлаждающей

15. Глушитель

жидкости

16. Узел задней подвески

25

Расположение узлов

Расположение узлов - вид со стороны водителя

Модели Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Ace, Bonneville T120 Diamond,

Speed Twin, Thruxton и Thruxton R (показана модель Thruxton)

1.

Рычаг сцепления

11. Рычаг переднего тормоза

2.

Переключатель света фары

12. Переключатель запуска/остановки двигателя

3.

Кнопка ПРОКРУТКА (SCROLL)

13. Кнопка «MODE» [Режим] (только в моде-

4.

Переключатель дневных ходовых огней

лях Bonneville T120, Bonneville T120 Ace,

(DRL) (если установлен)

Bonneville T120 Diamond и Thruxton)

5. Спидометр

14. Кнопка аварийного сигнала

6. Предупреждающие световые индикаторы

15. Кнопка «MODE» [Режим] (только в моде-

лях Speed Twin и Thruxton R)

7.

Бортовой компьютер/Одометр/Информа-

ционный дисплей

16. Кнопка звукового сигнала

8. Тахометр

17. Переключатель указателя поворота

9. Экран отображения информации

10. Бачок тормозной жидкости переднего

тормоза

26

Расположение узлов

Расположение узлов - вид со стороны водителя

Модели Street Scrambler and Street Twin (показана модель Street Twin)

1.

Рычаг сцепления

8. Рычаг переднего тормоза

2.

Переключатель света фары

9. Переключатель запуска/остановки двигателя

3.

Кнопка ПРОКРУТКА (SCROLL)

10. Кнопка аварийного сигнала

4.

Спидометр

11. Кнопка «MODE» [Режим]

5.

Предупреждающие световые индикаторы

12. Переключатель дневных ходовых огней

6.

Экран одометра/отображения информации

(DRL) (если установлен)

7.

Бачок тормозной жидкости переднего

13. Кнопка звукового сигнала

тормоза

14. Переключатель указателя поворота

27

Серийные номера

Серийные номера

Идентификационный номер

Серийный номер двигателя

транспортного средства (VIN)

Серийный номер двигателя выбит на верх-

Идентификационный номер транспортного

ней задней части картера двигателя, и виден

средства (VIN) выбит на раме в области ру-

справа, за двигателем стартера.

левой колонки. Он указан также на этикетке

рядом.

1.

Серийный номер двигателя

1.

Идентификационный номер транспортно-

Запишите серийный номер двигателя в

го средства

предусмотренном ниже поле.

2.

Этикетка с номером VIN

Запишите идентификационный номер

транспортного средства в предоставленном

ниже поле.

29

Общие сведения

Вид приборной панели

Модели Street Scrambler and Street Twin (показана модель Street Twin)

MPH

1.

Спидометр

10. Индикатор предупреждения о низком

2.

Индикатор отключения антипробуксовоч-

давлении в шинах (работает совместно

ной системы (TC)

с системой контроля давления в шинах

3.

Индикатор антипробуксовочной системы

TPMS) (если установлена)

(TC)

11. Индикатор правого поворота

4. Индикатор низкого уровня топлива

12. Индикатор нейтральной передачи

5. Индикатор высокой температуры охлаж-

13. Тахометр

дающей жидкости

14. Индикатор интервалов технического

6. Индикатор низкого давления масла

обслуживания

7.

Индикатор неисправности системы управ-

15. Одометр/счетчик пройденного пути/часы

ления двигателем (MIL)

16. Дисплей режима вождения

8. Индикатор антиблокировочной системы

17. Индикатор положения рычага переключе-

(ABS)

ния передач

9. Индикатор иммобилайзера/сигнализации

18. Указатель уровня топлива

(сигнализация является дополнительным

19. Индикатор дальнего света

оборудованием)

20. Индикатор левого поворота

34

Общие сведения

Вид приборной панели

Модели Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Ace, Bonneville T120 Diamond,

Speed Twin, Thruxton и Thruxton R

1.

Индикатор антипробуксовочной системы

12. Тахометр

(TC)

13. Индикатор правого поворота

2.

Индикатор высокой температуры охлаж-

14. Индикатор низкого уровня топлива

дающей жидкости

15. Индикатор дальнего света

3.

Индикатор антиблокировочной системы

16. Индикатор включения дневных ходовых

(ABS)

огней (DRL) (если установлен)

4. Спидометр

17. Дисплей режима вождения (если установлен)

5. Индикатор неисправности системы управ-

18. Дисплей отображения пробега на остатке

ления двигателем (MIL)

топлива

6. Индикатор низкого давления масла

19. Индикатор предупреждения о низком

7.

Индикатор отключения антипробуксовоч-

давлении в шинах (работает совместно

ной системы (ТС)

с системой контроля давления в шинах

8. Индикатор круиз-контроля (если установлен)

TPMS) (если установлена)

9. Индикатор иммобилайзера/ сигнализации

20. Одометр/Бортовой компьютер

(сигнализация является дополнительным

21. Индикатор интервалов технического

оборудованием)

обслуживания

10. Индикатор нейтральной передачи

22. Индикатор положения рычага переключе-

11. Индикатор левого поворота

ния передач

35

Общие сведения

Предупреждающие световые

Примечание

индикаторы

Если индикатор MIL мигает при включен-

ном зажигании, свяжитесь с уполномочен-

Индикатор неисправности системы

ным дилером Triumph как можно скорее,

управления двигателем (MIL)

чтобы исправить ситуацию. В этом случае

двигатель не запустится.

Индикатор неисправности (MIL)

системы управления двигателем

загорается при включении зажи-

Индикатор низкого давления масла

гания (указывая, что он работа-

Если давление масла в работаю-

ет), но не должен гореть при работающем

щем двигателе становится опас-

двигателе.

но низким, загорается индикатор

Если во время работы двигателя происхо-

низкого давления масла.

дит сбой в системе управления двигате-

лем, индикатор MIL загорается, и начинает

мигать символ общего предупреждения. В

Осторожно

таких обстоятельствах система управления

При срабатывание индикатора низкого

двигателем переключится на аварийный ре-

давления масла немедленно остановите

жим, чтобы поездка могла быть завершена,

двигатель. Не запускайте двигатель до

если неисправность не настолько серьез-

устранения неисправности.

ная, чтобы двигатель не работал.

Работа двигателя при низком давлении

масла (когда горит индикатор) ведет к его

Внимание

серьезному повреждению.

Нужно снизить скорость и, по возможно-

сти, максимально сократить поездку с го-

Примечание

рящим индикатором MIL. Неисправность

Индикатор низкого давления масла загора-

может отрицательно повлиять на работу

ется, если зажигание включено, но двига-

двигателя, выбросы выхлопных газов и

тель не запущен.

расход топлива.

Снижение мощности двигателя может со-

здать опасные условия езды, ведущие к

Индикатор высокой температуры

потере управления и аварии.

охлаждающей жидкости

Как можно скорее обратитесь к автори-

Если при работающем двигателе

зованному дилеру Triumph для определе-

температура охлаждающей жид-

ния и устранения неисправности.

кости становится слишком высо-

кой, загорается индикатор высо-

кой температуры охлаждающей жидкости.

36

Общие сведения

Индикатор антиблокировочной

Осторожно

системы (ABS)

Когда выключатель зажигания

При срабатывании индикатора высокой

повернут в положение ВКЛ

температуры охлаждающей жидкости

(ON), индикатор ABS будет ми-

немедленно остановите двигатель. Не

гать - это нормально. Этот

запускайте двигатель до устранения не-

исправности.

индикатор будет продолжать мигать после

запуска двигателя и до того момента, пока

В случае работы двигателя при горящем

мотоцикл не достигнет скорости более 10

индикаторе высокой температуры ох-

км/ч, после чего он погаснет.

лаждающей жидкости двигатель может

получить серьезные повреждения.

Примечание

Антипробуксовочная система не работает,

Индикатор иммобилайзера/

если есть неисправность с ABS. При этом

сигнализации

горят предупреждающие индикаторы си-

Данный мотоцикл Triumph осна-

стемы ABS, антипробуксовочной системы

щен иммобилайзером двигате-

и MIL.

ля, который активируется при

выключении зажигания.

Предупреждающий индикатор не должен

повторно загораться до перезапуска дви-

гателя, если только не возникнет неисправ-

Без установленной сигнализации

ность или ABS не выключена водителем.

Если выключатель зажигания установлен в

Если водитель отключил ABS, предупрежда-

положение ВЫКЛ (OFF), то индикатор им-

ющий индикатор будет гореть до тех пор,

мобилайзера/сигнализации будет мигать в

пока система ABS снова не будет включена.

течение 24 часов, показывая, что иммоби-

Если ABS неисправна, загорается преду-

лайзер двигателя включен. При установке

преждающий индикатор и начинает мигать

ключа зажигания в положение ВКЛ (ON) им-

символ общего предупреждения.

мобилайзер и индикатор отключаются.

Если индикатор продолжает гореть, это оз-

начает, что в иммобилайзере имеется не-

Внимание

исправность, требующая устранения. Как

можно скорее обратитесь к авторизован-

Если ABS не работает, то тормозная си-

ному дилеру Triumph для определения и

стема будет продолжать функциониро-

устранения неисправности.

вать как тормозная система без ABS.

При горящем индикаторе постарайтесь

максимально сократить поездку.

С установленной сигнализацией

Как можно скорее обратитесь к автори-

Индикатор иммобилайзера/сигнализации

зованному дилеру Triumph для опреде-

загорается только тогда, когда выполняют-

ления причины и устранения неисправ-

ся условия, описанные в оригинальных ин-

ности. В такой ситуации слишком резкое

струкциях по дополнительной сигнализации

торможение вызовет блокировку колес,

Triumph.

что приведет к потере управления мото-

циклом и аварии.

37

Общие сведения

Индикатор антипробуксовочной

ТС отключена

системы (TC)

Индикатор не будет гореть. Вместо этого за-

Индикатор TC используется для

горается предупреждающий индикатор «TC

отключена» (см. стр. 38).

указания на то, что антипробук-

совочная система активна и

обеспечивает ограничение про-

Примечание

буксовки заднего колеса в моменты резкого

Антипробуксовочная система не работает,

ускорения или при движении по влажной

если есть неисправность с ABS. При этом

или скользкой дороге.

горят предупреждающие индикаторы си-

стемы ABS, антипробуксовочной системы

и MIL.

Внимание

Если антипробуксовочная система не ра-

Отключение антипробуксовочной

ботает, необходимо соблюдать особую

системы (TC)

осторожность при ускорении и пово-

Предупреждающий индикатор

ротах на мокром/скользком дорожном

покрытии, чтобы избежать пробуксовки

Индикатор отключения системы

заднего колеса. Не следует продолжать

TC не должен гореть кроме слу-

поездку дольше, чем это необходимо,

чаев, когда антипробуксовочная

при горящих индикаторах неисправности

система выключена, или в ней

системы управления двигателем (MIL) и

присутствует неисправность.

антипробуксовочной системы. Нужно как

Если данный предупреждающий индикатор

можно скорее обратиться к авторизован-

загорается в любое время при езде, это озна-

ному дилеру Triumph, чтобы определить

чает, что в антипробуксовочной системе име-

причину и устранить неисправность.

ется неисправность, требующая проверки.

Резкое ускорение и повороты в такой си-

туации могут привести к пробуксовыва-

нию заднего колеса, что вызовет потерю

Индикаторы поворота

управления мотоциклом и аварию.

Когда переключатель указате-

лей поворота переведен влево

или вправо, индикатор указате-

Работа индикатора TC

ля поворота будет мигать с той же скоро-

TC включена

стью, что и указатели поворота.

• В нормальных условиях езды индикатор

не горит.

Индикатор дальнего света фары

• Индикатор будет быстро мигать, когда

Когда зажигание включено, а

антипробуксовочная система работает,

ограничивая проскальзывание задних

переключатель фары ближнего/

дальнего света установлен в по-

колес во время резкого ускорения или в

ложение ДАЛЬНИЙ СВЕТ (HIGH BEAM), за-

условиях мокрой или скользкой дороги.

горается индикатор включения дальнего

света.

38

Общие сведения

Дневные ходовые огни (DRL) (если

Индикатор нейтральной передачи

установлены)

Индикатор нейтральной переда-

Когда зажигание включено, а

чи показывает, что на мотоцикле

переключатель дневных ходо-

включена нейтральная передача

вых огней установлен в поло-

(не выбрана передача для дви-

жение DAYTIME RUNNING

жения). Данный индикатор загорается, ког-

LIGHTS (ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ), заго-

да рычаг переключения передач находится

рается индикатор включения дневных ходо-

в нейтральном положении, а ключ зажига-

вых огней.

ния находится в положении ВКЛ (ON).

Дневные ходовые огни и фары ближнего

света управляются вручную с помощью пе-

Индикатор низкого уровня топлива

реключателя на переключательной коробке

левой ручки руля, см. стр. 59.

Индикатор низкого уровня топли-

ва загорается, когда в баке остает-

ся около 3,0 литров топлива.

Внимание

Индикатор низкого давления в шинах

В условиях плохого внешнего освещения

не рекомендуется долго ездить с вклю-

Примечание

ченными ходовыми огнями (DRL).

Система контроля давления в шинах

При езде с дневными ходовыми огнями

(TPMS) доступна в качестве дополнитель-

после того, как стемнеет, в туннелях или

ной опции на моделях с литыми колесами.

иных местах с плохим внешним освеще-

Индикатор низкого давления в

нием возможно ухудшение видимости

шинах работает совместно с

мотоциклиста или ослепление других

системой контроля давления в

участников дорожного движения.

шинах (TPMS) (см. стр. 52).

Ослепление других участников дорожно-

Индикатор горит только тогда, когда дав-

го движения или ухудшение видимости

ление в передней или задней шинах ниже

при недостаточной освещенности может

рекомендованного. Если шина перекачана,

привести к потере управления мотоци-

этот индикатор не загорится.

клом и несчастному случаю.

Примечание

В дневное время дневные ходовые огни

улучшают видимость мотоцикла для дру-

гих участников дорожного движения.

Фары ближнего света должны исполь-

зоваться в любых других условиях, если

только дорожные условия не позволяют

использовать дальний свет фар.

39

Общие сведения

Когда горит индикатор, символ TPMS обо-

Символ общего предупреждения

значает приспущенную шину, а давление в

В случае сбоя ABS или системы

ней автоматически выводится на экран

управления двигателем начина-

дисплея.

ет мигать символ общего преду-

преждения, и загорается предупредитель-

ный индикатор ABS или MIL. Как можно

скорее обратитесь к авторизованному ди-

леру Triumph для определения причины и

устранения неисправности.

1.

Индикатор низкого давления в шине

2.

Символ TPMS

3.

Давление в шине

4.

Индикаторы передней и задней шины

Давление в шинах, при котором загорается

сигнальная лампочка, имеет температур-

ную компенсацию до 20 °C, но у связанного

с лампочкой цифрового индикатора такой

компенсации нет. Даже если цифровой ин-

дикатор показывает штатное давление в

шинах или близкое к нему, то загорание ин-

дикатора говорит о низком давлении в ши-

нах, и о том, что, скорее всего, произошел

прокол шины.

Внимание

Остановите мотоцикл, если загорится ин-

дикатор низкого давления в шинах.

Не возобновляйте движение до тех пор,

пока не проверите шины и не приведете

давление в них в соответствие с рекомен-

дуемым давлением на холодных колесах.

40

Общие сведения

Приборы

Отображение положения передачи

Спидометр и одометр

Только модели Street Scrambler и

Street Twin

Спидометр показывает скорость движения

мотоцикла.

Одометр показывает общее расстояние,

пройденное мотоциклом.

Тахометр

Осторожно

Не допускайте попадания частоты вра-

щения двигателя в красный сектор, так

как это может привести к серьезному по-

вреждению двигателя.

1.

Символ включенной передачи

2.

Отображение включенной передачи

Тахометр показывает частоту вращения

(показана нейтральная передача)

вала двигателя в оборотах в минуту - об/

мин. В конце шкалы тахометра находится

Другие модели

красная зона.

Скорости вращения двигателя в красной

зоне превышают максимальную рекомен-

дованную частоту вращения двигателя и

также превышают диапазон оптимальной

эффективности.

1.

Символ включенной передачи

2.

Отображение включенной передачи

(показана нейтральная передача)

Индикатор включенной передачи пока-

зывает, какая передача (1-5 или 1-6) была

выбрана. Когда трансмиссия находится в

нейтральном положении (передача не вы-

брана), на дисплее появится n.

41

Общие сведения

Указатель уровня топлива

Индикатор низкого уровня топлива загора-

ется, когда в баке осталось около 3,0 литров

Только модели Street Scrambler и

топлива.

Street Twin

Примечание

После дозаправки информация об уровне

топлива и его остатке будет обновляться

только во время движения мотоцикла. В

зависимости от стиля езды обновление мо-

жет занимать до пяти минут.

Пробег на остатке топлива

Только модели Street Scrambler и

Street Twin

1.

Индикатор низкого уровня топлива

2.

Указатель уровня топлива

Все другие модели

1.

Индикатор пробега на остатке топлива

2.

Ориентировочное оставшееся расстояние

до исчерпания топлива

1.

Указатель уровня топлива

2.

Индикатор низкого уровня топлива

Указатель уровня топлива показывает ко-

личество топлива в баке. При включении

зажигания количество полосок на дисплее

обозначает уровень топлива.

Когда топливный бак заполнен, отобража-

ются все восемь полосок, а когда бак пуст,

никаких полосок не отображается. Другие

показания указателя соответствуют проме-

жуточным уровням топлива между полным

и пустым баком.

42

Общие сведения

Все другие модели

Все другие модели

1.

Индикатор пробега на остатке топлива

1.

Символ среднего значения

2.

Ориентировочное оставшееся расстояние

2.

Средний расход топлива

до исчерпания топлива

Этот индикатор указывает расчетное рас-

Это показатель среднего расхода топлива.

стояние, которое можно проехать на остав-

После сброса данных дисплей будет ото-

шемся в баке топливе.

бражать тире до тех пор, пока мотоцикл не

проедет 0,1 км.

Примечание

После дозаправки информация об уровне

Примечание

топлива и его остатке будет обновляться

только во время движения мотоцикла. В

После дозаправки информация о среднем

зависимости от стиля езды обновление мо-

расходе будет обновляться только во вре-

жет занимать до пяти минут.

мя движения мотоцикла. В зависимости от

стиля езды обновление может занимать до

пяти минут.

Средний расход топлива

Только модели Street Scrambler и

Street Twin

1.

Символ среднего значения

2.

Средний расход топлива

43

Общие сведения

Счетчик пройденного пути

Для переключения между счетчиками

пройденного пути нужно нажать и отпустить

кнопку ПРОКРУТКА (SCROLL), расположен-

Внимание

ную на коробке переключателя левой ручки

руля, пока не отобразится требуемый счет-

Не пытайтесь переключаться между ре-

чик пройденного пути.

жимами показаний одометра и счетчиком

пройденного пути или сбрасывать счет-

чик во время движении мотоцикла, так

как это может привести к потере управ-

ления мотоциклом и аварии.

1.

Кнопка ПРОКРУТКА (SCROLL)

Примечание

Только для модели Street Scrambler

Счетчики пройденного пути недоступны

1.

Счетчик пройденного пути (выбрана

при движении в режиме OFF ROAD (БЕЗДО-

поездка 1)

РОЖЬЕ). Данные по пробегу при движении

в режиме OFF ROAD продолжают фиксиро-

ваться. Обновленные данные по пробегу

Имеется два счетчика пройденного пути.

отображаются на счетчике пройденного

Каждый счетчик пройденного пути показы-

пути после отключения режима OFF ROAD.

вает расстояние, пройденное мотоциклом

после сброса счетчика на ноль.

Сброс счетчика пройденного пути

Чтобы сбросить показания одного из счет-

чиков пройденного пути, нужно выбрать и

вывести на дисплей требуемый для обну-

ления счетчик. Затем нажать и удерживать

кнопку ПРОКРУТКА (SCROLL) в течение од-

ной секунды. По прошествии одной секун-

ды показания счетчика пройденного пути

будут обнулены.

44

Общие сведения

Часы

• Выставив на дисплее правильное зна-

чение часов, нажмите и удерживайте

Для включения индикации часов нужно

кнопку ПРОКРУТКА (SCROLL) в течение

нажать и отпустить кнопку ПРОКРУТКА

одной секунды. Показание часов уста-

(SCROLL), расположенную на коробке пе-

новлено, и начинает мигать индикатор

реключателя левой ручки руля, пока не ото-

разряда минут. Индикатор минут вы-

бразятся часы.

ставляется так же, как индикатор часов.

• Как только часы и минуты будут пра-

вильно установлены, нажмите и удер-

живайте кнопку ПРОКРУТКА (SCROLL) в

течение одной секунды: дисплей пере-

станет мигать.

1.

Часы

Установка времени

Внимание

Не пытайтесь проводить регулировку ча-

сов во время движения мотоцикла, так

как это может привести к потере управ-

ления мотоциклом и несчастному случаю.

Сброс настройки часов

• Выберите дисплей часов.

• Нажмите и удерживайте кнопку ПРО-

КРУТКА (SCROLL) в течение одной се-

кунды: разряд часов начнет мигать. От-

пустите кнопку ПРОКРУТКА (SCROLL).

Задание времени в разряде часов

• Убедитесь, что разряд часов продолжа-

ет мигать, затем нажмите и отпустите

кнопку ПРОКРУТКА (SCROLL), чтобы из-

менить настройку. При каждом нажатии

этой кнопки значение в разряде часов

изменяется на одну единицу.

45

Общие сведения

Режимы вождения

Speed Twin, Thruxton и Thruxton R

Примечание

Режим

Выбор режимов вождения доступен на

вождения

Описание

всех моделях, кроме Bonneville T100.

Стандартный отклик дрос-

ROAD

сельной заслонки.

Система позволяет выбирать режимы во-

(ДОРОГА)

Оптимальная настройка ТС

ждения с определенными настройками ан-

для вождения по дороге.

типробуксовочной системы и отклика дви-

гателя на открытие дроссельной заслонки.

Пониженная чувстви-

Режимы вождения выбираются с помощью

тельность дроссельной

кнопки РЕЖИМ (MODE) на корпусе пере-

заслонки по сравнению с

ключателя левой или правой ручки руля (в

настройкой ROAD в усло-

зависимости от модели).

виях мокрой или скользкой

Нажмите и отпустите кнопку РЕЖИМ

дороги.

RAIN

(MODE), чтобы выбрать один из следующих

Оптимальная настройка

(ДОЖДЬ)

режимов вождения.

антипробуксовочной систе-

мы для использования на

дороге в условиях дождя

Bonneville T120, Bonneville T120 Ace,

обеспечивает минималь-

ную пробуксовку заднего

Bonneville T120 Diamond и

колеса.

Street Twin

Повышенная чувстви-

Режим

тельность дроссельной

вождения

Описание

заслонки по сравнению с

Стандартный отклик дрос-

настройкой ROAD.

ROAD

сельной заслонки.

SPORT

Оптимальная настройка ан-

(ДОРОГА)

Оптимальная настройка ТС

(СПОРТ)

типробуксовочной системы

для вождения по дороге.

для езды по дорогам обе-

спечивает минимальную

Пониженная чувстви-

возможную пробуксовку

тельность дроссельной

заднего колеса.

заслонки по сравнению с

настройкой ROAD в усло-

виях мокрой или скользкой

дороги.

RAIN

Оптимальная настройка

(ДОЖДЬ)

антипробуксовочной систе-

мы для использования на

дороге в условиях дождя

обеспечивает минималь-

ную пробуксовку заднего

колеса.

46

Общие сведения

Только для модели Street Scrambler

Выбранный режим OFF ROAD отображается

на главном экране.

Street Scrambler

Режим

вождения

Описание

Стандартный отклик дрос-

ROAD

сельной заслонки.

(ДОРОГА)

Оптимальная настройка ТС

для вождения по дороге.

Пониженная чувстви-

тельность дроссельной

заслонки по сравнению с

настройкой ROAD в усло-

виях мокрой или скользкой

1.

Отображение включенного режима OFF

дороги.

ROAD (только в модели Street Scrambler)

RAIN

Оптимальная настройка

(ДОЖДЬ)

антипробуксовочной систе-

При установленном режиме OFF ROAD про-

мы для использования на

должительное нажатие кнопки MODE изме-

дороге в условиях дождя

няет режим вождения на ROAD.

обеспечивает минималь-

ную пробуксовку заднего

колеса.

Выбор режима вождения на

остановленном мотоцикле

Оптимальная чувствитель-

ность дроссельной заслон-

Нажмите и отпустите кнопку MODE на кор-

ки для езды по пересечен-

пусе выключателя на левой или правой

ной местности.

ручке руля (зависит от конкретной модели),

Антиблокировочная

пока на дисплее не начнет мигать желаемый

система отключена. Анти-

режим вождения.

пробуксовочная система

Выбранный режим вождения автоматиче-

OFF ROAD

отключена.

ски активируется через одну секунду после

(БЕЗДО-

Счетчики пройденного пути

нажатия кнопки MODE, если выполняются

РОЖЬЕ)

следующие условия.

не отображаются. Данные

по пробегу при движении в

При выключенном двигателе

этом режиме продолжают

• Зажигание включено.

фиксироваться. Режим

OFF ROAD можно выбрать,

• Выключатель двигателя находится в по-

только когда мотоцикл

ложении RUN.

стоит на месте.

При работающем двигателе

• Трансмиссия находится в нейтральном

положении, или выжато сцепление.

47

Общие сведения

Выбор режима вождения на

движущемся мотоцикле

Внимание

После выбора режима вождения следует

Внимание

попрактиковаться в управлении мотоци-

клом в зоне, свободной от трафика, чтобы

Выбор режимов езды в движении воз-

привыкнуть к новым настройкам.

можен, если мотоцикл некоторое время

Не передавайте свой мотоцикл другим

движется по инерции (мотоцикл дви-

лицам, так как они могут изменить на-

жется, двигатель работает, дроссельная

стройку режима вождения с той, к кото-

заслонка закрыта, сцепление выжато, и

рой вы привыкли, что приведет к потере

тормоза не задействованы) в течение ко-

управления мотоциклом и несчастному

роткого периода времени.

случаю.

Выбирать режим вождения на движу-

щемся мотоцикле нужно только в следу-

ющих условиях:

Примечание

- на низкой скорости;

Только для модели Street Scrambler

- на тех участках пути, где нет интенсив-

Режим OFF ROAD нельзя выбрать во вре-

ного движения;

мя движения мотоцикла. Режим OFF ROAD

можно выбрать только в том случае, если

- на прямых и ровных дорогах или участ-

мотоцикл стоит на месте.

ках поверхности;

Режим OFF ROAD отключается продолжи-

- в хороших дорожных и погодных усло-

тельным нажатием кнопки MODE, при этом

виях;

включается режим ROAD.

- там, где мотоцикл может некоторое

время безопасно двигаться по инерции.

Нажмите и отпустите кнопку MODE на кор-

ЗАПРЕЩАЕТСЯ выбирать режим вожде-

пусе выключателя на левой или правой

ния на движущемся мотоцикле в сле-

ручке руля (зависит от конкретной модели),

дующих условиях:

пока на дисплее не начнет мигать желаемый

- на высоких скоростях;

режим вождения.

- при движении в плотном потоке;

В течение 30 секунд после нажатия кнопки

- при прохождении поворотов и движе-

MODE водитель должен выполнить одно-

нии по извилистым или неровным до-

временно следующие действия:

рогам;

• закрыть дроссельную заслонку;

- на крутых уклонах дорог или участков

• выжать сцепление;

поверхности;

• удостовериться в том, что тормоза не за-

- в плохих дорожных/погодных условиях;

действованы (чтобы мотоцикл мог дви-

- в тех случаях, когда движение мото-

гаться по инерции).

цикла по инерции небезопасно.

Несоблюдение этого важного преду-

Примечание

преждения приведет к потере управле-

Последний режим вождения, который был

ния мотоциклом и аварии.

установлен перед выключением зажига-

ния, будет активным при следующем вклю-

чении зажигания.

48

Общие сведения

В случае незавершения изменения режима

Антипробуксовочная система (TC)

вождения:

• остановите мотоцикл, соблюдая все

Внимание

меры безопасности;

• переключитесь на нейтральную передачу;

Антипробуксовочная система не отме-

• выключите зажигание и снова включите

няет необходимость вождения с учетом

его;

дорожно-транспортных условий.

• выберите желаемый режим вождения;

Антипробуксовочная система не может

предотвратить ухудшение или потерю

• перезапустите двигатель и продолжите

сцепления с дорогой при:

движение.

- чрезмерной скорости при входе в поворот;

- ускорении при резком наклоне;

- торможении;

Внимание

- проскальзывании переднего колеса

Не останавливайте двигатель, исполь-

(не регулируется системой ТС).

зуя выключатель зажигания или пере-

Несоблюдение любого из вышеуказан-

ключатель запуска/остановки двигателя,

ных предупреждений может привести

во время движения мотоцикла. Всегда

к потере управления мотоциклом и не-

останавливайте мотоцикл и включайте

счастному случаю.

нейтральную передачу перед остановкой

двигателя.

Антипробуксовочная система помогает

Остановка двигателя путем выключения

поддерживать сцепление с дорогой при

зажигания или переключателем запуска/

ускорении на мокрых/скользких дорожных

остановки двигателя во время движения

покрытиях. Если датчики обнаруживают, что

мотоцикла может привести к блокиров-

заднее колесо теряет сцепление с дорогой

ке заднего колеса, что приведет к потере

(пробуксовывает), то антипробуксовочная

управления мотоциклом и аварии.

система срабатывает и меняет мощность

двигателя до тех пор, пока сцепление задне-

го колеса с дорогой не восстановится. Инди-

катор антипробуксовочной системы будет

Осторожно

мигать, когда эта система включается, и мо-

Не останавливайте двигатель, используя

тоциклист может заметить изменение звука

выключатель зажигания или переклю-

работающего двигателя.

чатель запуска/остановки двигателя, во

время движения мотоцикла. Остановка

Примечание

двигателя путем выключения зажигания

Антипробуксовочная система не работает,

или переключателем запуска/остановки

если есть неисправность в системе ABS.

двигателя во время движения мотоцикла

При этом горят предупреждающие инди-

может повредить компоненты мотоцикла.

каторы системы ABS, антипробуксовочной

системы и системы MIL.

Примечание

Только для модели Street Scrambler

Антипробуксовочная система в режиме

OFF ROAD отключена.

49

Общие сведения

Настройки антипробуксовочной

•

остановите мотоцикл и включите ней-

системы

тральную передачу;

•

поверните ключ зажигания в положение

ON (ВКЛ) и установите переключатель

Внимание

запуска/остановки двигателя в положе-

Не пытайтесь регулировать настройки

ние RUN.

антипробуксовочной системы во время

•

Нажмите и отпустите кнопку ПРОКРУТ-

движения мотоцикла, так как это может

КА (SCROLL), расположенную на короб-

привести к потере управления мотоци-

ке переключателя левой ручки руля,

клом и несчастному случаю.

пока на дисплее не отобразится «ttcOn».

•

Нажмите и удерживайте кнопку ПРО-

КРУТКА (SCROLL) более одной секунды,

чтобы переключиться между включени-

Внимание

ем и отключением антипробуксовочной

Если антипробуксовочная система от-

системы.

ключена, мотоцикл будет функциони-

ровать как обычно, но без контроля

пробуксовки. В этой ситуации слишком

быстрое ускорение на мокрых/скользких

дорожных покрытиях может привести к

пробуксовыванию заднего колеса, веду-

щего к потере управления мотоциклом и

несчастному случаю.

Антипробуксовочная система может нахо-

диться в одном из следующих состояний:

Оптимальная настройка анти-

1.

Отображение выключенной антипробук-

пробуксовочной системы для

ON

совочной системы (в модели Street Twin)

езды по дорогам, обеспечива-

(ВКЛ)

ющая минимальную пробук-

совку заднего колеса.

Внимание

Антипробуксовочная система

OFF

выключена. Загорается пре-

Если после вождения по бездорожью

(ВЫКЛ)

дупреждающий индикатор «TC

с отключенной системой ТС вы возвра-

отключена» (см. стр. 38).

щаетесь на дорогу общего пользования,

обязательно снова включайте ТС. Езда

по дорогам общего пользования с отклю-

Антипробуксовочная система по умолча-

нию включается при выключении и после-

ченной антипробуксовочной системой

дующем включении зажигания.

может при слишком резком ускорении на

мокрых/скользких дорожных покрытиях

привести к пробуксовыванию заднего ко-

Отключение антипробуксовочной

леса, ведущего к потере управления мо-

системы

тоциклом и несчастному случаю.

Чтобы отключить антипробуксовочную систему:

50

Общие сведения

Включение/отключение

Чтобы отключить ABS:

антиблокировочной системы

• остановите мотоцикл и включите ней-

тральную передачу. поверните ключ

(ABS) - только для моделей

зажигания в положение ON (ВКЛ) и уста-

Thruxton и Thruxton R

новите переключатель запуска/останов-

ки двигателя в положение RUN.

• Нажимайте и отпускайте кнопку ПРО-

Внимание

КРУТКА (SCROLL), пока на левом дис-

Не пытайтесь регулировать настройки си-

плее не отобразится «AbSOn»;

стемы ABS во время движения мотоцик-

• чтобы включить или выключить систе-

ла, так как это может привести к потере

му ABS, нажмите и удерживайте кнопку

управления мотоциклом и несчастному

ПРОКРУТКА (SCROLL) в течение одной

случаю.

секунды;

• при отключении ABS на дисплее отобра-

зится «AbSOFF» и загорится предупре-

ждающий индикатор ABS.

Внимание

Если система ABS отключена, то тормоз-

Примечание

ная система будет работать как обычная

При отключенной ABS антипробуксовоч-

тормозная система без ABS. В этом слу-

ная система будет по-прежнему работать

чае слишком резкое торможение вызовет

(кроме случаев, когда антипробуксовочная

блокировку колес, что может привести к

система отключена принудительно).

потере управления мотоциклом и аварии.

Включение системы ABS

Внимание

Чтобы включить систему ABS, необходимо

выполнить одно из следующих действий:

Если после вождения с отключенной си-

• повторить процедуру отключения ABS и

стемой ABS вы возвращаетесь на дорогу

выбрать «AbSOn»;

общего пользования, обязательно снова

включайте ABS.

• выключить и снова включить зажигание.

При езде по дорогам общего пользования

слишком резкое торможение с отключен-

Примечание

ной ABS вызывает блокировку колес, что

ABS включится автоматически, когда мо-

может привести к потере управления мо-

тоцикл превысит скорость 10 км/ч. Инди-

тоциклом или аварии.

катор, предупреждающий о выключенной

ABS, погаснет.

Выключение ABS

Систему ABS можно отключить только вре-

менно. Система ABS не может быть отклю-

чена на все время, поскольку она автома-

тически включается после выключения и

включения зажигания.

51

Общие сведения

Система контроля давления

Отображение данных TPMS на приборной

панели будет активировано только тогда,

в шинах (TPMS) (если

когда данная система будет установлена.

установлена)

К ободу колеса будет прикреплена клейкая

этикетка, указывающая положение датчика

давления в шинах, который находится вбли-

зи клапана.

Серийный номер датчика давления

в шине

Внимание

Серийный номер датчика давления в шине

напечатан на этикетке, прикрепленной к

Нельзя исключать ежедневную проверку

датчику. Этот номер может потребоваться

давления в шинах из-за установки TPMS.

вашему авторизованному дилеру Triumph

Проверяйте давление только в холодных

для обслуживания или диагностики.

шинах и с помощью точного шинного ма-

Когда система контроля давления в шинах

нометра (см. стр. 133).

устанавливается на мотоцикл, убедитесь,

Использование системы TPMS для уста-

что ваш авторизованный дилер Triumph за-

новки давления накачки шин может при-

писывает серийные номера переднего и

вести к созданию неправильного дав-

заднего датчиков давления в шинах в полях,

ления в шинах, что приведет к потере

указанных ниже.

управления мотоциклом и аварии.

Примечание

Датчик давления в передней шине

Система контроля давления в шинах

(TPMS) доступна в качестве дополнитель-

ной опции на моделях с литыми колесами.

Принцип работы

Датчики давления в шинах установлены на

Датчик давления в задней шине

переднем и заднем колесах. Эти датчики

измеряют давление воздуха внутри шины

и передают данные о давлении на приборы.

Эти датчики не будут передавать данные до

тех пор, пока мотоцикл не наберет скорость

более 20 км/ч. Пока не будет получен сиг-

нал о давлении в шинах, на дисплее будут

отображаться две черточки.

Система контроля давления в шинах (TPMS)

является дополнительным оборудованием

и должна устанавливаться уполномочен-

ным дилером Triumph.

52

Общие сведения

Дисплей системы

• Когда выбрана система контроля давле-

ния в шинах, на дисплее будет отобра-

жаться -- PSI или bAr, пока скорость

Внимание

движения мотоцикла не превысит 20

км/ч и сигнал о давлении в шинах не бу-

Не пытайтесь переключаться между ре-

дет принят.

жимами отображения давления в перед-

ней и задней шинах на ходу, так как это

• Чтобы убрать дисплей отображения

может привести к потере управления мо-

давления в шинах, нажмите и отпусти-

тоциклом и аварии.

те кнопку SCROLL, пока не отобразится

нужный экран дисплея.

Батареи датчиков

Если напряжение батареи датчика давления

станет низким, то появится индикация LO

bAt (низкий заряд батареи), а символ TPMS

укажет, на датчике какого колеса имеет-

ся пониженное напряжение. Если батареи

1

полностью разряжены, на экране дисплея

будут отображаться только тире, загорит-

2

ся красный предупреждающий индикатор

4

3

TPMS, и символ TPMS будет постоянно ми-

гать. Обратитесь к авторизованному дилеру

1.

Предупреждающий индикатор TPMS

Triumph, чтобы заменить датчик, и записать

2.

Символ TPMS

новый серийный номер в полях, указанных

3.

Давление в шине

на стр. 52.

4.

Индикаторы передней и задней шины

Если при положении ключа зажигания ON

символ TPMS мигает в течение 10 секунд,

после чего продолжает светиться, то в си-

Для вывода дисплея отображения давления

стеме TPMS имеется сбой. Обратитесь к

в шинах выполните следующие действия.

авторизованному дилеру Triumph, чтобы

• Остановите мотоцикл и включите ней-

устранить неисправность.

тральную передачу. Установите ключ за-

жигания в положение ON (ВКЛ).

• Нажимайте и отпускайте кнопку ПРО-

КРУТКА (SCROLL), пока на экране дис-

плея не отобразится «PSI» или «bAr»

(бар).

• Для выбора единиц измерения давле-

ния PSI или бар нажмите и удерживайте

кнопку ПРОКРУТКА (SCROLL) в течение

одной секунды;

• После выбора нужных единиц изме-

рения нажмите и удерживайте кнопку

ПРОКРУТКА (SCROLL), чтобы выбрать

давление в передней или задней шине.

53

Общие сведения

Давление в шине

Замок зажигания и замок

блокировки рулевой колонки

Внимание

Система контроля давления в шинах не

Внимание

должна использоваться в качестве шин-

По соображениям безопасности всегда

ного манометра при накачке шин. Для

ставьте выключатель зажигания в поло-

поддержания правильного давления

жение OFF (ВЫКЛ) или PARK (ПАРКОВ-

всегда проверяйте давление в холодных

КА) и вынимайте ключ, когда оставляете

шинах и с помощью точного шинного ма-

мотоцикл без присмотра.

нометра (см. стр. 175).

Любое несанкционированное использо-

Использование системы TPMS для уста-

вание мотоцикла может нанести ущерб

новки давления накачки шин может при-

водителю, другим участникам дорожного

вести к созданию неправильного дав-

движения и пешеходам, а также привести

ления в шинах, что приведет к потере

к повреждению мотоцикла.

управления мотоциклом и аварии.

Давление в шинах, показываемое на вашей

приборной панели, указывает фактическое

Внимание

давление в шинах на момент вызова экрана

Если ключ зажигания находится в поло-

дисплея. Оно может отличаться от давления

жении LOCK (БЛОК) или Р (СТОЯНКА) ру-

накачки, установленного, когда шины были

левая колонка остается заблокированной.

холодные, потому что во время езды шины

Запрещается поворачивать ключ зажи-

нагреваются, что приводит к расширению

гания в положение LOCK или P во время

воздуха в них и увеличению давления. Зна-

движения, так как это приведет к блоки-

чения давления накачки шин в холодном со-

ровке рулевой колонки. Заблокирован-

стоянии установлены Triumph с учетом этого

ное рулевое управление приведет к поте-

факта.

ре управления мотоциклом и аварии.

Регулируйте давление только на холодных

шинах и пользуйтесь точным шинным ма-

нометром (см. стр. 133). Не пользуйтесь при

этом индикацией давления в шинах, отобра-

жаемой на приборной панели.

Замена шин

При замене шин всегда обращайтесь к офи-

циальному дилеру Triumph и убедитесь, что

он знает о наличии установленных в шинах

датчиках давления.

1.

Замок зажигания/замок блокировки руле-

вой колонки

2.

Положение ON (ВКЛ)

3.

Положение OFF (ВЫКЛ)

4.

Положение LOCK (БЛОК)

5.

Положение PARK (ПАРКОВКА)

54

Общие сведения

Работа замка зажигания

Замок зажигания представляет собой четы-

Осторожно

рехпозиционный переключатель с ключом.

Дополнительные ключи, брелоки/цепоч-

Ключ можно извлечь из замка только в том

ки или предметы, прикрепленные к ключу

случае, если он находится в положении OFF,

зажигания, могут повредить окрашенные

LOCK или P.

или полированные детали мотоцикла.

БЛОКИРОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Пол-

Перед поездкой на мотоцикле снимите

ностью поверните рулевую колонку влево,

все дополнительные ключи, брелоки/це-

установите ключ в положение OFF, нажмите

почки и предметы с ключа зажигания.

и полностью отпустите ключ, затем повер-

ните его в положение LOCК.

СТОЯНКА Поверните ключ из положения

LOCK в положение Р. Рулевая колонка при

Осторожно

этом останется заблокированной.

Не храните запасной ключ на мотоцикле,

Примечание

так как это снижает его защищенность.

Не оставляйте замок блокировки рулевой

колонки в положении P в течение длитель-

ного времени, так как это приведет к раз-

рядке аккумулятора.

Иммобилайзер двигателя

Корпус выключателя зажигания служит ан-

тенной для иммобилайзера двигателя.

Когда замок зажигания повернут в положе-

1. Ярлычок с номером ключа

ние OFF и ключ зажигания извлечен, вклю-

чается иммобилайзер двигателя (см. стр.

В дополнение к использованию в замке

37). Иммобилайзер двигателя выключается,

зажигания и блокировке рулевой колонки

когда ключ зажигания находится в замке за-

ключ зажигания необходим для открытия

жигания, и его поворачивают в положение

замка сиденья и крышки топливного бака.

ON (ВКЛ).

У поставляемого с завода мотоцикла есть

два ключа зажигания, идущие вместе с

Ключ зажигания

маленьким ярлыком с номером ключа. За-

пишите номер ключа и храните запасной

ключ и его номер в безопасном месте, а не

Внимание

на мотоцикле.

Дополнительные ключи, брелоки/цепоч-

ки или предметы, прикрепленные к ключу

зажигания, могут помешать управлению

и привести к потере управляемости мото-

цикла и несчастному случаю.

Перед поездкой на мотоцикле снимите

все дополнительные ключи, брелоки/це-

почки и предметы с ключа зажигания.

55

Общие сведения

В ключах зажигания встроен транспондер,

Переключатели на правой

который выключает иммобилайзер двигате-

рулевой рукоятке

ля. Чтобы быть уверенным в том, что иммо-

билайзер функционирует правильно, всегда

Модели Speed Twin, Street Scrambler,

держите рядом с замком зажигания только

Street Twin и Thruxton R

один ключ зажигания. Наличие двух ключей

зажигания вблизи замка может препятство-

вать обмену сигналами между транспонде-

ром и иммобилайзером двигателя. В такой

ситуации иммобилайзер двигателя будет

оставаться активным до тех пор, пока один

из ключей зажигания не будет удален. За

запасными ключами обращайтесь только к

вашему авторизованному дилеру Triumph.

Запасные ключи должны быть «спарены» с

иммобилайзером мотоцикла уполномочен-

ным дилером Triumph.

1.

Переключатель запуска/остановки двигателя

2.

Положение СТОП (STOP)

3.

Положение ДВИЖЕНИЕ (RUN)

4.

Положение ПУСК (START)

5.

Выключатель аварийных огней

56

Общие сведения

Модели Bonneville T100, Bonneville

не отключает все электрические цепи, что

T120, Bonneville T120 Ace, Bonneville

может вызвать трудности при следующем

запуске двигателя из-за разрядки аккуму-

T120 Diamond и Thruxton

лятора. Обычно для остановки двигателя

следует использовать только выключатель

зажигания.

Положение ДВИЖЕНИЕ (RUN)

В дополнение к установке выключателя за-

жигания в положение ON, переключатель

пуска/остановки двигателя должен нахо-

диться в положении ДВИЖЕНИЕ (RUN), что-

бы мотоцикл мог двигаться.

1.

Переключатель запуска/остановки двигателя

Положение ПУСК (START)

2.

Положение СТОП (STOP)

Положение ПУСК (START) включает

3.

Положение ДВИЖЕНИЕ (RUN)

электрический стартер. Для запуска

4.

Положение ПУСК (START)

стартера необходимо подтянуть к рулю

5.

Кнопка MODE (Режим) (во всех моделях,

рычаг сцепления.

кроме Bonneville T100)

6. Выключатель аварийных огней

Примечание

Даже если рычаг сцепления подтянут к

Положение СТОП (STOP)

ручке, стартер не будет работать при опу-

щенной стояночной опоре и включенной

Положение СТОП (STOP) предназначено

передаче.

для использования в аварийных случаях.

Если возникла аварийная ситуация, тре-

бующая остановки двигателя, переведите

Кнопка MODE [Режим]

переключатель пуска/остановки двигателя

(если установлена)

в положение СТОП (STOP).

Кнопка MODE позволяет регулировать

чувствительность дроссельной заслонки.

Нажмите и отпустите кнопку MODE, чтобы

Осторожно

выбрать один из доступных режимов во-

ждения (дополнительную информацию см.

Не оставляйте ключ зажигания в положе-

на стр. 46).

нии ON, когда двигатель не работает, так

как это может привести к повреждению

электрических компонентов и разрядке

Аварийные огни

аккумулятора.

Чтобы включить или выключить аварийные

огни, нажмите и отпустите выключатель

Примечание

аварийных огней.

Несмотря на то, что выключатель останов-

Для включения аварийных огней зажигание

ки двигателя останавливает двигатель, он

должно быть включено.

57

Общие сведения

При выключении зажигания аварийные

Переключатели на левой

огни будут оставаться включенными до тех

рулевой рукоятке

пор, пока выключатель аварийных огней не

будет снова нажат.

1.

Кнопка ПРОКРУТКА (SCROLL)

2.

Кнопка звукового сигнала

3.

Переключатель указателя поворота

4.

Кнопка MODE (только в моделях Speed

Twin, Street Scrambler, Street Twin и

Thruxton R)

5. Переключатель дневных ходовых огней

(DRL) (если установлен)

6. Кнопка дальнего света

Кнопка ПРОКРУТКА (SCROLL)

Кнопка ПРОКРУТКА (SCROLL) используется

для управления следующими функциями

приборов:

• функциями одометра (см. стр. 44);

• сбросом счетчика пройденного пути за

поездку (см. стр. 44);

• настройкой часов (см.стр. 45);

• функциями антипробуксовочной систе-

мы (см. стр. 49).

Кнопка звукового сигнала

Звуковой сигнал будет звучать при нажатии

кнопки звукового сигнала (при нахождении

ключа зажигания в положении ON).

58

Общие сведения

Подогрев руля (если

Предупреждение о низком заряде

аккумулятора

предусмотрен)

Если мотоцикл имеет функцию подогрева

Подогрев рукояток руля работает при вклю-

рукояток руля и подогрев будет осущест-

ченном зажигании. Тем не менее, во избе-

вляться некоторое время при остановлен-

жание разряда аккумулятора, рекоменду-

ном двигателе, напряжение аккумулятора

ется использовать подогрев руля только при

работающем двигателе.

может упасть ниже 11,8 В; при этом на экра-

не дисплея в течение трех секунд будет ото-

Предусмотрено два режима нагрева: сла-

бражаться текст «LoBAtt».

бый и сильный.

Когда при включенном подогреве руля на

дисплее отображается этот текст, подогрев

автоматически выключается во избежание

дальнейшего разряда аккумулятора. Снова

сразу включить подогрев руля будет не-

возможно: предварительно необходимо

запустить двигатель и поднять напряжение

аккумулятора выше 11,8 В.

В случае возникновения неисправности на

экране дисплея появляется текст «HgrOFF»,

и подогрев рукояток автоматически прекра-

щается. Вновь включить подогрев рукояток

руля можно будет следующим образом:

• подождать 25 секунд, после чего вклю-

1.

Индикатор подогрева рукояток руля

чить режим подогрева или

• перевести ключ зажигания в положение

Кнопка подогрева руля расположена у ле-

OFF, а затем снова в положение ON.

вой рукоятки.

Если после этого текст «HgrOFF» не пропа-

Нажмите кнопку подогрева руля, чтобы на

дет с экрана, следует обратиться к автори-

экране отобразилось состояние этой функ-

зованному дилеру Triumph для определения

ции. Данные о состоянии появятся в тече-

причины и устранения неисправности.

ние 3 секунд.

Нажмите кнопку подогрева, пока отобра-

жается статус функции, чтобы выбрать один

из трех вариантов настройки: OFF (ВЫКЛ),

Lo (слабый нагрев) или HI (сильный нагрев).

В холодную погоду включайте сначала

сильный нагрев, а после того, как рукоятки

достаточно нагреются, установите режим

слабого нагрева (Lo).

Для выключения подогрева рукояток руля

нажимайте и отпускайте кнопку до тех пор,

пока на экране не отобразится «OFF». Подо-

грев также выключается при выключении

зажигания.

60

Общие сведения

Управление дроссельной

• Индикатор MIL горит, работает только

аварийный режим, позволяющий завер-

заслонкой

шить поездку, двигатель работает на по-

вышенных оборотах холостого хода.

• Индикатор MIL горит, двигатель не запу-

скается.

В любом из этих случаев нужно как можно

скорее обратиться к авторизованному ди-

леру Triumph, чтобы найти причину и устра-

нить неисправность.

1.

Открытое положение дроссельной за-

слонки

2. Закрытое положение дроссельной за-

слонки

Все модели оборудованы электронным

рычагом газа для открывания и закрывания

дроссельной заслонки через модуль управ-

ления двигателем. В системе нет тросиков

прямого действия.

Рукоятка акселератора создает ощущение

сопротивления при ее повороте назад для

открывания дроссельной заслонки. При

отпускании рукоятки она вернется в поло-

жение, соответствующее закрытой дрос-

сельной заслонке, с помощью внутренней

возвратной пружины, и заслонки закроются.

Пользовательских настроек для регули-

ровки положения дроссельной заслонки не

предусмотрено.

При возникновении неисправности в си-

стеме управления дроссельной заслонкой

загорается индикатор неисправности (MIL),

и двигатель может перейти в одно из следу-

ющих состояний.

• Загорается индикатор MIL, ограничи-

ваются обороты двигателя и открытие

дроссельной заслонки.

61

Общие сведения

Регулировка рычага сцепления

Как отрегулировать сцепление

• Чтобы отрегулировать рычаг сцепления,

нажмите рычаг вперед и вверните регу-

Внимание

лировочный винт, чтобы увеличить, или

отверните его, чтобы уменьшить рассто-

Не пытайтесь регулировать эти рычаги во

яние от руля.

время движения мотоцикла, так как это

может привести к потере управления мо-

тоциклом и несчастному случаю.

Все другие модели

После регулировки рычагов следует по-

практиковаться в управлении мотоци-

клом в зоне, свободной от трафика, чтобы

привыкнуть к новым настройкам.

Не передавайте свой мотоцикл другим

лицам, так как они могут изменить на-

стройку рычага с той, к которой вы при-

выкли, что приведет к потере управления

мотоциклом и несчастному случаю.

Регулятор хода установлен на рычаге сце-

пления. Регулятор позволяет изменять рас-

1.

Регулировочное колесико рычага сцепления

стояние от руля до рычага, чтобы оно соот-

2.

Метка в виде стрелки

ветствовало размаху рук мотоциклиста.

Как отрегулировать сцепление

• Нажмите рычаг сцепления вперед и по-

Только модель Speed Twin

верните регулировочное колесико,

чтобы совместить одно из пронумеро-

ванных положений со стрелкой на дер-

жателе рычага сцепления.

• Расстояние от ручки руля до отпущенного

рычага является кратчайшим, когда ры-

чаг установлен в положение номер 4, и

самым большим - при установке в поло-

жение номер 1.

1.

Рычаг сцепления

2.

Регулировочный винт

62

Общие сведения

Регулировка рычага тормоза

Как отрегулировать рычаг тормоза

• Чтобы отрегулировать рычаг тормоза,

нажмите рычаг вперед и вверните ре-

Внимание

гулировочный винт, чтобы увеличить

расстояние, или выверните его, чтобы

Не пытайтесь регулировать эти рычаги во

уменьшить расстояние от руля.

время движения мотоцикла, так как это

может привести к потере управления мо-

тоциклом и несчастному случаю.

Все другие модели

После регулировки рычагов следует по-

практиковаться в управлении мотоци-

клом в зоне, свободной от трафика, чтобы

привыкнуть к новым настройкам.

Не передавайте свой мотоцикл другим

лицам, так как они могут изменить на-

стройку рычага с той, к которой вы при-

выкли, что приведет к потере управления

мотоциклом и несчастному случаю.

Регулятор находится на рычаге переднего

тормоза. Он позволяет изменять расстояние

от рукоятки руля до рычага тормоза для обе-

спечения наибольшего удобства захвата.

1.

Регулировочное колесико рычага тормоза

2.

Метка в виде стрелки

Только для моделей Speed Twin и

Как отрегулировать рычаг тормоза

Thruxton R

• Нажмите рычаг тормоза вперед и повер-

ните регулировочное колесико, чтобы

совместить одно из пронумерованных

положений со стрелкой на держателе

рычага тормоза.

• Расстояние от ручки руля до отпущен-

ного рычага является кратчайшим при

установке в позицию номер 5, и макси-

мальным - при установке в позицию но-

мер 1.

1.

Рычаг тормоза

2.

Регулировочный винт

63

Общие сведения

Топливо

Осторожно

Мотоцикл может получить необратимые

повреждения, если будет работать на то-

пливе неправильной марки или с непра-

вильной регулировкой двигателя.

Всегда следите за тем, чтобы использу-

емое топливо было требуемой марки и

качества.

Повреждения, вызванные использова-

нием неправильного топлива или плохой

регулировкой двигателя, не считаются

производственным дефектом и не будут

покрываться гарантией.

Марка топлива

Мотоциклы Triumph предназначены для ра-

боты на неэтилированном топливе и обе-

спечивают оптимальную мощность, если

Осторожно

используется правильная марка топлива.

Используйте только неэтилированное то-

Выхлопная система данного мотоцикла

пливо с минимальным октановым числом 91

оснащена каталитическим нейтрализато-

RON (по исследовательскому методу).

ром, который помогает снизить уровень

выбросов выхлопных газов.

Использование этилированного топлива

Этанол

приведет к повреждению каталитическо-

В европейских странах в мотоциклах

го нейтрализатора. Кроме того, катали-

Triumph используется неэтилированный

тический нейтрализатор может получить

бензин E5 и E10 (5% и 10% этанола).

необратимые повреждения, если мото-

цикл сжигает полностью все топливо в

В остальных странах можно использовать

баке или эксплуатируется с очень низким

более широкий выбор бензина - до E25

уровнем топлива.

(25% этанола).

Постоянно следите за тем, чтобы в баке

было достаточное количество топлива

Настройка двигателя

для путешествия.

При определенных обстоятельствах может

потребоваться настройка двигателя. Всег-

Примечание

да обращайтесь к авторизованному дилеру

В ряде стран, штатов и регионов использо-

Triumph.

вание этилированного топлива запрещено

законом.

64

Общие сведения

Заправка

Крышка заправочной горловины

топливного бака

Внимание

Чтобы уменьшить риски, связанные с за-

правкой, при работе с топливом всегда

соблюдайте следующие правила безо-

пасности.

-

Бензин (топливо) чрезвычайно легко

воспламеняется и в определенных ус-

ловиях может быть взрывоопасен. При

заправке ключ зажигания должен на-

ходиться в положении OFF.

-

Не курите.

-

Не пользуйтесь мобильным телефоном.

-

Убедитесь, что место, где выполняет-

1. Крышка топливного бака

ся заправка, хорошо проветривается

и вблизи него нет каких-либо источ-

Как открыть крышку топливного бака

ников открытого пламени или искр. К

таким источникам относятся любые

• Снимите чехол или откиньте заслонку.

приборы, имеющие запальник.

• Вставьте ключ в замок и поверните его

-

Не переполняйте бак после того, как

по часовой стрелке.

уровень топлива достигнет заливной

• Поверните крышку против часовой

горловины. Тепло от солнечного света

стрелки и снимите крышку с горловины

или других источников может привести к

бака.

расширению топлива и увеличению его

Как закрыть и запереть крышку

уровня, что создает опасность пожара.

• Установите крышку на горловину бака и

-

После заправки всегда проверяйте

вращайте ее по часовой стрелке до тех

правильность закрытия крышки то-

пор, пока она не зафиксируется герме-

пливного бака.

тично на горловине бака.

-

Поскольку бензин (топливо) является

• В полностью закрытом положении хра-

легковоспламеняющимся веществом,

повой механизм предотвращает затяжку

любая утечка топлива или любое не-

крышки с чрезмерным усилием, позво-

соблюдение приведенных выше ре-

ляя наружной ее части проворачиваться

комендаций по безопасности может

независимо от внутренней.

привести к пожару, к повреждению

• Поверните ключ против часовой стрел-

имущества, травме людей или леталь-

ки, чтобы запереть замок, и извлеките

ному исходу.

ключ.

• Установите на место чехол или надежно

закройте заслонку.

65

Общие сведения

Заправка топливного бака

Заполняйте топливный бак медленно, чтобы

предотвратить пролив. Не заполняйте бак

до уровня выше нижней кромки заливной

Внимание

горловины. Это оставит достаточное про-

странство для воздуха, чтобы обеспечить

Переполнение топливного бака может

расширение топлива, если оно расширится

привести к проливу топлива.

внутри бака за счет поглощения тепла дви-

Если топливо пролилось, немедленно

гателя или нагрева от прямого солнечного

тщательно соберите пролитое и утилизи-

света.

руйте использованный для этого матери-

ал безопасным способом.

Соблюдайте осторожность, чтобы не про-

лить топливо на двигатель, выхлопные

трубы, шины или любую другую часть

мотоцикла.

Поскольку топливо очень легко вос-

пламеняется, любая утечка или пролив

топлива или любое несоблюдение при-

веденных выше рекомендаций по без-

опасности создаст опасность пожара,

который может привести к повреждению

имущества, травмам или гибели людей.

1.

Топливозаправочная горловина

Топливо, пролитое вблизи шин или на

2.

Максимальный уровень топлива

шины, ухудшит их сцепление с дорогой.

Это создаст опасные условия езды, кото-

рые могут привести к потере управления

После заправки всегда проверяйте пра-

мотоциклом и несчастному случаю.

вильность закрытия крышки топливного

бака.

Осторожно

Не заполняйте бак под дождем или в ус-

ловиях высокой запыленности, когда ча-

стицы из воздуха могут попасть в залива-

емое топливо.

Загрязненное топливо может привести

к повреждению компонентов топливной

системы.

66

Общие сведения

Боковая опора

Всякий раз, когда используется боковая

опора, перед каждой поездкой, садясь на

мотоцикл, нужно убедиться, что она полно-

Внимание

стью поднята.

Инструкции по безопасной парковке см. в

Данный мотоцикл оснащен блокировоч-

разделе «Управление мотоциклом».

ной системой, предотвращающей воз-

можность его вождения с опущенной бо-

ковой опорой.

Не пытайтесь вести мотоцикл с опущен-

ной боковой опорой или вмешиваться в

механизм блокировки, так как это может

создать опасные условия езды, ведущие

к потере управления мотоциклом и не-

счастному случаю.

Внимание

Не опирайтесь, не пытайтесь сесть или

влезть на мотоцикл, когда он стоит на бо-

ковой опоре.

Это может привести к падению мотоцик-

ла и вызвать его повреждение.

1.

Боковая опора

Мотоцикл оснащен боковой опорой, на

которой его можно припарковать. При ис-

пользовании боковой опоры всегда пово-

рачивайте руль до упора влево и оставляйте

мотоцикл на первой передаче.

67

Общие сведения

Центральная опора

Боковые панели

(если установлена)

Для всех моделей, кроме Street

Scrambler

Осторожно

Не используйте панели кузова или сиденье

в качестве опоры для рук при помещении

мотоцикла на центральную опору, так как

это может привести к его повреждению.

1.

Боковая панель (правая)

2.

Втулки

Правая панель снимается и открывает до-

ступ к регулировочному инструменту и бач-

ку тормозной жидкости заднего тормоза.

1.

Центральная опора

Как снять любую из боковых панелей:

• Крепко возьмитесь за панель и потяните

на себя, высвобождая ее из трех удер-

Чтобы установить мотоцикл на централь-

живающих втулок (втулки остаются на

ную опору, поставьте его вертикально и на-

месте).

давите ногой на переднюю часть опоры, а

затем поднимите мотоцикл вверх и назад,

Как поставить на место любую из боковых

взявшись за заднюю стойку.

панелей:

Инструкции по безопасной парковке см. в

• Совместите три установочных штифта с

разделе «Управление мотоциклом».

отверстиями соответствующих втулок,

затем плотно нажмите на панель, чтобы

зафиксировать ее.

• Проверьте надежность закрепления панели.

68

Общие сведения

Модель Street Scrambler

Правая боковая панель

Правая панель снимается и открывает до-

Левая боковая панель

ступ к бачку тормозной жидкости заднего

Левую боковую панель можно снять, чтобы

тормоза.

получить доступ к регулировочному ин-

струменту.

1.

Боковая панель (правая)

2.

Верхние втулки

3.

Нижние втулки

1.

Боковая панель (левая)

4.

Боковая панель, надетая на нижнюю втулку

2.

Втулки

Примечание

Как снять левую боковую панель:

Для более ясного представления элементы

• Крепко возьмитесь за панель и потяните

выхлопной системы не показаны (сняты).

на себя, высвобождая ее из трех удер-

живающих втулок (втулки остаются на

месте).

Как снять правую боковую панель:

Как установить на место левую боковую панель:

• Крепко возьмитесь за панель сверху и

• Совместите три установочных штифта с

потяните на себя, высвобождая ее из

отверстиями соответствующих втулок,

двух верхних удерживающих втулок

затем плотно нажмите на панель, чтобы

(втулки остаются на месте).

зафиксировать ее.

• Потяните панель вверх, чтобы снять ее с

• Проверьте надежность закрепления панели.

нижней втулки.

Как установить на место правую боковую панель:

• Вставьте панель в нижнюю удерживаю-

щую втулку.

• Убедитесь в надежной фиксации проре-

зи панели на нижней втулке.

• Совместите два установочных штифта

с отверстиями верхних втулок, затем

плотно нажмите на панель, чтобы зафик-

сировать ее.

• Проверьте надежность закрепления панели.

69

Общие сведения

Комплект инструментов и

Руководство пользователя

руководство пользователя

Модели Bonneville T100, Bonneville

T120, Bonneville T120 Diamond,

Комплект инструментов

Thruxton и Thruxton R

В комплект входит регулировочный ин-

струмент для всех моделей и дополнитель-

Руководство пользователя находится под

ные ключи для шлицевых гаек (для модели

сиденьем на заднем грязезащитном щитке.

Thruxton R).

Модели Bonneville T120 Ace, Speed

Twin и Street Scrambler

Руководство пользователя поставляется от-

дельно.

Модель Street Twin

Руководство пользователя находится на

нижней стороне сиденья.

1.

Регулировочный инструмент

Модели Bonneville T100, Bonneville

T120, Bonneville T120 Ace, Bonneville

T120 Diamond, Speed Twin, Street

Twin, Thruxton и Thruxton R

Регулировочный ключ закреплен изнутри к

боковой панели с правой стороны.

Street Scrambler

Регулировочный инструмент закреплен из-

нутри на левой боковой панели.

Модель Thruxton R

Два ключа для шлицевых гаек находятся

под сиденьем.

70

Общие сведения

Держатель шлема (если

Сиденья

предусмотрен)

Уход за сиденьем

Внимание

Осторожно

Езда с закрепленном на держателе шле-

Во избежание повреждения сиденья или

ме (шлемах) может нарушить устойчи-

его чехла следует соблюдать осторож-

вость мотоцикла, что повлечет потерю

ность, чтобы не уронить сиденье.

управления и аварию.

Не опирайте сиденье о мотоцикл или лю-

бую поверхность, которая может повре-

дить сиденье или чехол. Вместо этого по-

Осторожно

местите сиденье чехлом вверх на чистую

ровную поверхность, покрытую мягкой

Не прислоняйте шлем(ы) к горячему глуши-

тканью.

телю. Шлем может получить повреждения.

Не ставьте на сиденье никаких предме-

тов, способных повредить или окрасить

чехол.

Шлем можно прицепить к мотоциклу за

крючок для шлема, находящийся по левому

борту мотоцикла под сиденьем.

Модели Thruxton и Thruxton R

Как закрепить шлем на мотоцикле

• Снимите сиденье водителя (см. стр. 72) и

повесьте шлем за ремешок на держатель.

• Убедитесь что ремешок шлема не це-

пляет за плоскую поверхность над крюч-

ком, так как это помешает правильной

фиксации сиденья пассажира.

• Чтобы закрепить шлем, установите на

место сиденье и зафиксируйте его.

Опора сиденья

Как предотвратить повреждение сиденья

после демонтажа

• Отсоедините металлическую опору си-

денья от его нижней части.

71

Общие сведения

• Положите чехол сиденья лицом вверх на

Снятие и установка сиденья

чистую ровную поверхность, используя

металлическую и две пластиковые опо-

Внимание

ры на обратной стороне сиденья.

• См. информацию по очистке сидений на

Для предотвращения отсоединения си-

стр. 155.

денья во время поездки, после установки

всегда проверяйте прочность его кре-

пления, пробуя приподнять вверх. Если

Замок сиденья

сиденье закреплено неправильно, оно

отстегнется от фиксатора.

Внимание

Имеющее люфт или отсоединенное сиде-

нье может привести к потере управления

Чтобы убедиться в надежности крепле-

и аварии.

ния сиденья, попытайтесь с силой по-

тянуть его вверх после установки. Если

сиденье закреплено неправильно, оно

Для всех моделей, кроме Street

отстегнется от фиксатора.

Scrambler

Имеющее люфт или отсоединенное сиде-

нье может привести к потере управления

Снятие сиденья

и аварии.

Порядок демонтажа сиденья:

• Вставьте ключ зажигания в замок сиденья

и поверните его против часовой стрелки.

Сиденье будет разблокировано.

• Чтобы полностью снять сиденье с мото-

цикла, потяните его вверх и назад.

Установка сиденья

Порядок установки сиденья:

• Вставьте язычок сиденья в замковый ме-

ханизм под кронштейном у топливного

бака.

• Совместите петли и нажмите на заднюю

1.

Фиксатор сиденья

часть сиденья, чтобы защелкнуть замок.

Замок сиденья находится слева, на раме под

Примечание

сиденьем.

Когда сиденье полностью фиксируется в

Сиденье можно снять, чтобы получить до-

замке, слышен щелчок.

ступ к аккумулятору, блоку предохраните-

лей (на некоторых моделях) и руководству

пользователя.

72

Общие сведения

Демонтаж сиденья модели Street

Установка сиденья модели Street

Scrambler

Scrambler

Примечание

Если мотоцикл имеет пассажирское сиде-

Внимание

нье, его следует демонтировать перед сня-

Для предотвращения отсоединения си-

тием сиденья водителя.

денья во время поездки, после установки

При установленном багажнике сиденье во-

всегда проверяйте прочность его кре-

дителя снимается без демонтажа багажника.

пления, пробуя приподнять вверх. Если

сиденье закреплено неправильно, оно

отстегнется от фиксатора.

Снятие пассажирского сиденья

Если сиденье закреплено неправильно,

оно отстегнется от фиксатора.

Имеющее люфт или отсоединенное сиде-

нье может привести к потере управления

и аварии.

Установка сиденья водителя

Как снять сиденье водителя:

• Заведите язычок крепления сиденья под

топливный бак.

• Плотно надавите на сиденье по центру,

чтобы защелкнуть замок сиденья.

1.

Сиденье пассажира

2.

Место фиксации

Примечание

Когда сиденье должным образом фиксиру-

ется в замке, слышен щелчок.

Как снять пассажирское сиденье:

• Снимите фиксатор, крепящий сиденье

• Возьмитесь за сиденье и убедитесь, что

пассажира к раме багажника.

оно полностью закреплено.

• Снимите сиденье с мотоцикла, подняв

вверх его заднюю часть и сдвинув назад.

Установка пассажирского сиденья

Как установить пассажирское сиденье:

Снятие сиденья водителя

• Убедитесь, что сиденье водителя уста-

Как снять сиденье водителя:

новлено правильно.

• Снимите пассажирское сиденье (если

• Совместите передние фиксирующие вы-

оно установлено).

ступы пассажирского сиденья с устано-

• Вставьте ключ зажигания в замок сиденья

вочными отверстиями на раме багажника.

и поверните его против часовой стрелки,

надавливая на заднюю часть сиденья. Си-

денье будет разблокировано.

• Снимите сиденье с мотоцикла, подняв

вверх его заднюю часть и сдвинув назад.

73

Общие сведения

• Слегка толкайте сиденье вперед, пока

Багажник

задние фиксирующие выступы на вой-

дут в установочные отверстия на раме

Только для модели Street Scrambler

багажника.

Примечание

При установленном багажнике сиденье во-

дителя снимается без демонтажа багажника.

Демонтаж

1.

Рама багажника

2.

Передние фиксирующие выступы

3.

Отверстия под передние фиксирующие

выступы

4. Задний фиксирующий выступ

1.

Багажник

5. Отверстие под задний фиксирующий

2.

Винт

выступ

Как снять багажник:

Закрепите сиденье на месте фиксирующим

• Отверните винт крепления багажника к

винтом, затянув его с моментом 3 Н·м.

его раме.

• Снимите сиденье с рамы, подняв вверх

его заднюю часть и сдвинув назад.

Установка

Как установить багажник:

• Убедитесь, что сиденье водителя уста-

новлено правильно.

• Совместите передние фиксирующие

выступы багажника с установочными от-

верстиями на раме.

1.

Пассажирское сиденье

2.

Место фиксации

• Возьмитесь за сиденье и убедитесь, что

оно полностью закреплено.

74

Общие сведения

• Слегка толкайте багажник вперед, пока

Разъем универсальной

фиксирующие выступы не войдут в уста-

последовательной шины (USB)

новочные отверстия.

Внимание

Разъем USB не является водонепроница-

емым, если на него не установлен водоза-

щитный колпачок. Не подключайте элек-

тронные устройства под дождем.

Попадание воды в разъем USB может

повредить электрическую систему, при-

вести к повреждению мотоцикла, потере

управления или несчастному случаю.

1.

Рама багажника

Внимание

2.

Фиксирующие выступы

Запрещается оставлять замок зажигания

3.

Отверстия под фиксирующие выступы

в положении ON (ВКЛ) при неработаю-

4.

Расположение крепежного винта

щем двигателе, так как это приводит к

5.

Отверстие под крепежный винт

разряду аккумулятора.

• Закрепите багажник крепежным вин-

том, затянув его моментом 8 Н·м.

1.

Багажник

2.

Винт

• Возьмитесь за багажник и убедитесь, что

он надежно закреплен.

75

Общие сведения

Обкатка

Осторожно

Перед поездкой убедитесь, что все элек-

тронные устройства и кабели надежно

закреплены под сиденьем.

Убедитесь, что вокруг всех электронных

Обкаткой называется период первых часов

устройств имеется достаточно места,

работы нового транспортного средства.

чтобы закрыть сиденье, не повредив

В частности, например, трение внутренних

устройство или мотоцикл.

компонентов в двигателе будет выше, ког-

да они еще новые. Позже, когда во время

работы двигателя компоненты «притрутся»,

это трение значительно снизится.

Период осторожной обкатки обеспечит бо-

лее низкие выбросы выхлопных газов и оп-

тимизирует мощность, экономию топлива и

долговечность двигателя и других компо-

нентов мотоцикла.

В течение первых 800 км пробега:

Разъем USB

• не выжимайте газ до отказа;

• избегайте высоких оборотов двигателя в

Разъем USB позволяет подключать устрой-

любых случаях;

ства на 5 вольт для зарядки электронных

• избегайте езды на одной скорости, будь

устройств, таких как мобильные телефоны,

то быстро или медленно, в течение дли-

камеры и GPS-устройства.

тельного периода времени;

К разъему USB можно подключить нагрузку

• избегайте агрессивных запусков, оста-

до двух ампер.

новок и резких ускорений, за исключе-

Порядок доступа к разъему USB

нием случаев чрезвычайных ситуаций;

• Демонтируйте сиденье (см. стр. 72).

• не водите мотоцикл на скорости более

• Разъем USB расположен над аккумуля-

3/4 от максимальной.

тором.

В период пробега от 800 до 1500 км:

• Снимите колпачок.

• частоту вращения двигателя можно по-

• Вставьте соответствующий кабель адап-

степенно повышать до предельных обо-

тера USB в разъем. Адаптерные кабели

ротов на короткое время.

не поставляются с мотоциклом.

76

Общие сведения

Как во время периода обкатки, так и после

Ежедневные проверки

его завершения:

безопасности

•

запрещается превышать допустимое чис-

ло оборотов на непрогретом двигателе;

ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УХОД ЗА СИДЕНЬЕМ

•

запрещается перегружать двигатель.

Всегда переходите на пониженную пере-

дачу при появлении «рывков» двигателя;

•

не водите мотоцикл на высоких скоро-

стях без необходимости. Переключение

на более высокую передачу помогает

Внимание

снизить расход топлива, уменьшить шум

Пренебрежение выполнением этих еже-

и вредное воздействие на окружающую

дневных проверок перед поездкой может

среду.

привести к серьезному повреждению мо-

тоцикла или аварии, сопровождающейся

тяжелой травмой или смертью.

Выполняйте перечисленные ниже проверки

ежедневно перед поездкой. Проверка за-

нимает минимальное время и способствует

обеспечению безопасной эксплуатации.

Если во время этих проверок обнаружива-

ются какие-либо нарушения, обратитесь к

разделу «Техническое обслуживание и регу-

лировка» или обратитесь к авторизованному

дилеру Triumph для выполнения действий,

необходимых для возвращения мотоцикла в

безопасное рабочее состояние.

Перечень проверок

Топливо: В баке должно быть достаточно

топлива, не должно быть утечек топлива

(см.стр. 66).

Моторное масло: Щуп или смотровое стек-

ло должны показывать правильный уро-

вень. При необходимости долейте масло

требуемой марки до нужного уровня. Не

должно быть утечек из двигателя или мас-

ляного радиатора (см. стр. 103).

Приводная цепь: Должна быть правильно

натянута (см. стр. 113).

Шины/колеса: Давление проверяется в

холодных шинах. Глубина протектора/

износ, повреждение шины/колеса, ослаб-

шие/сломанные спицы, проколы и т. д. (см.

стр. 132).

77

Управление мотоциклом

Управление мотоциклом

1.

Положение СТОП (STOP)

2.

Положение ДВИЖЕНИЕ (RUN)

3.

Положение ПУСК (START)

4.

Замок зажигания

5.

Положение ВКЛ (ON)

6.

Индикатор нейтральной передачи (в моделях Street Scrambler и Street Twin)

7.

Индикатор нейтральной передачи (на всех других моделях)

80

Управление мотоциклом

Остановка двигателя

Запуск двигателя

Осторожно

Внимание

В штатном режиме останавливать дви-

Запрещается запускать или оставлять

гатель следует поворотом выключателя

работающим двигатель в замкнутом про-

зажигания в положение OFF.

странстве.

Выключатель остановки двигателя пред-

Выхлопные газы ядовиты и могут за ко-

назначен только для аварийных ситуаций.

роткое время привести к потере сознания

Не оставляйте зажигание включенным

и смерти.

при неработающем двигателе. Это может

Эксплуатируйте мотоцикл только под от-

повредить электрическую систему.

крытым небом или в зоне с достаточной

вентиляцией.

Глушение двигателя:

• Полностью закройте дроссельную заслонку.

• Включите нейтральную передачу.

Осторожно

• Поверните выключатель зажигания в по-

Не держите стартер непрерывно вклю-

ложение выкл (off).

ченным более пяти секунд, это приведет

• Включите первую передачу.

к перегреву двигателя стартера и разряду

• Установите мотоцикл на прочную ров-

аккумулятора.

ную поверхность с помощью боковой

Включайте стартер с интервалом не

опоры (см.стр. 88).

менее 15 секунд, чтобы обеспечить ох-

• Заблокируйте рулевое управление

лаждение и восстановление заряда ак-

(см.стр. 54).

кумулятора.

Не допускайте длительной работы двига-

теля на холостом ходу, так как это может

привести к перегреву и повреждению

двигателя.

81

Управление мотоциклом

Переключение передач

Внимание

Соблюдайте осторожность и не откры-

вайте дроссельную заслонку слишком

сильно или слишком быстро на любой из

пониженных передач, так как это может

привести к отрыву переднего колеса от

земли (мотоцикл будет ехать на заднем

колесе) и потере сцепления с дорогой

задней шины (пробуксовка).

Всегда открывайте дроссельную заслон-

ку осторожно, особенно если вы недоста-

1.

Педаль переключения передач (показаны

точно знакомы с мотоциклом, поскольку

6 скоростей)

езда на заднем колесе или пробуксовка

приведет к потере управления мотоци-

Порядок переключения передач

клом и несчастному случаю.

• При нажатии рычага сцепления умень-

шите газ.

• Переключитесь на более высокую или

Внимание

более низкую передачу.

• Частично откройте дроссельную заслон-

Не переключайтесь на пониженную пере-

ку, отпуская рычаг сцепления. Переклю-

дачу на скорости, которая приведет к пре-

чать передачи следует только при выжа-

вышению оборотов двигателя (об/мин).

том сцеплении.

Это может привести к блокировке заднего

колеса, к потере контроля и аварии.

Примечание

Также может получить повреждение

двигатель.

Механизм переключения передач выпол-

нен с упором-ограничителем. Это означает,

Переключение на пониженную передачу

что при каждом нажатии педали/рычага

нужно выполнять таким образом, чтобы

переключения передач можно перейти

обороты двигателя соответствовали ей

только на одну передачу, поочередно в на-

(были меньше, чем на высшей).

правлении повышения или понижения пе-

редачи.

83

Управление мотоциклом

Торможение

Внимание

ПРИ ТОРМОЖЕНИИ СОБЛЮДАЙТЕ СЛЕ-

ДУЮЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

- Полностью закройте дроссельную за-

слонку, не выжимая сцепление, чтобы

двигатель принимал участие в тормо-

жении мотоцикла.

- Последовательно переключайте пере-

дачи до первой, чтобы добиться пол-

ной остановки мотоцикла.

- При остановке всегда задействуйте оба

тормоза одновременно. Обычно пе-

редний тормоз следует задействовать

1.

Рычаг переднего тормоза

немного дольше, чем задний.

- При необходимости переключитесь на

пониженную передачу или полностью

выжмите сцепление, чтобы двигатель

не заглох.

- Никогда не блокируйте тормоза, так как

это может привести к потере управле-

ния мотоциклом и несчастному случаю.

Внимание

При экстренном торможении не пере-

ключайте передачи на понижение, а

включите передний и задний тормоза

1.

Педаль заднего тормоза

максимально сильно, но так, чтобы не во-

йти в занос. Мотоциклист должен попрак-

тиковаться в экстренном торможении на

участке, свободном от трафика.

Triumph настоятельно рекомендует всем

мотоциклистам пройти курс обучения,

который включает рекомендации по без-

опасному применению тормозов. Непра-

вильная техника торможения может при-

вести к потере контроля и несчастному

случаю.

84