Lada Granta. Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций (июль, 2025 года)

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ!

Бортовой компьютер

Функция подсказчика переключения передач

ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Информирование о необходимости сервисного обслу-

I. КУЗОВ И САЛОН

живания

Ключи

Модуль управления светотехникой и корректор ближне-

Система дистанционного управления (в вариантном

го света фар

исполнении)

Управление круиз-контролем и ограничителем скорости

Работа системы дистанционного управления

(в вариантном исполнении)

Иммобилизатор

Переключатель световой сигнализации

Двери

Переключатель стеклоочистителей

Зона расположения педалей

Датчик дождя и освещенности

Сиденья

Выключатель зажигания

Рулевое колесо

Выключатель зажигания (в вариантном исполнении)

Регулировка положения рулевого колеса (в вариантном

Рычаг переключения передач в механической коробке

исполнении)

передач

Система пассивной безопасности

Рычаг переключения передач в автоматической коробке

Пристегивание ремнем безопасности

передач (в вариантном исполнении)

Регулировка ремня безопасности

Управление системой вентиляции и отопления салона .

Отстегивание ремня безопасности

Режимы вентиляции и отопления

Подушки безопасности (в вариантном исполнении)

Аудиоподготовка (в вариантном исполнении)

Установка детских удерживающих устройств

Оборудование салона

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

Капот

Установка номерных знаков

Крышка багажника/дверь задка

Основы безопасной эксплуатации автомобиля

Пробка топливного бака

Пуск двигателя

II. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

Движение автомобиля

Панель приборов

Торможение и стоянка

Комбинация приборов

Буксирование и эвакуация автомобиля

103

Жидкокристаллический дисплей

Буксировка прицепа

105

Установка времени

Багажник на крыше

107

Система безопасной парковки

109

Заправочные объемы

162

Особенности управления автомобилем с автоматиче-

Паспортные данные

163

ской коробкой передач

112

ПРИЛОЖЕНИЯ

164

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ

1. Топливо

164

АВТОМОБИЛЯ

117

Моторное масло

164

Система смазки двигателя

118

Тормозная жидкость

165

Коробка передач

119

2. Лампы накаливания, применяемые на автомобиле . 165

Система охлаждения двигателя

119

3. Свечи зажигания

165

Тормозная система

120

4. Дополнительное оборудование при обучении

Система омыва стекол

121

вождению

166

Аккумуляторная батарея

122

5. Аудиосистема. Руководство пользователя

167

Шины и колеса

124

6. Устройство ручного управления

190

Замена элемента питания пульта дистанционного управ-

7. Система LADA Connect

196

ления

129

8. Мультимедийная система LADA EnjoY Pro

198

Замена плавких предохранителей

130

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ LADA 202

Замена ламп

136

ВНЕОЧЕРЕДНАЯ ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ

203

Кузов

140

Приборы наружного освещения и внешней световой

КАК СВЯЗАТЬСЯ С КОМПАНИЕЙ АО «АВТОВАЗ»

203

сигнализации

143

Хранение автомобиля

144

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ

145

Основные параметры и характеристики автомобиля

Lada Granta «седан»

146

Основные параметры и характеристики автомобиля

Lada Granta «лифтбек»

149

Основные параметры и характеристики автомобиля

Lada Granta «универсал»

152

Основные параметры и характеристики автомобиля

Lada Granta «универсал Cross»

155

Основные параметры и характеристики автомобиля

Lada Granta «лифтбек Cross»

158

Фактический расход топлива

160

Фактический расход масла

161

ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ!

Благодарим Вас за Ваш выбор и решение приобрести авто-

Автомобиль соответствует установленным в Российской

мобиль LADA.

Федерации требованиям, предъявляемым к показателям

Перед началом эксплуатации Вашего автомобиля вни-

качества продукции и его безопасности. Соответствие авто-

мательно изучите данное руководство! В нем Вы озна-

мобиля данным требованиям удостоверено соответствую-

комитесь с особенностями его конструкции, органами

щими уполномоченными органами Российской Федерации

управления, оборудованием, а также с требованиями

путем выдачи «Одобрения типа транспортного средства»,

безопасности и правилами использования.

номер которого указан на сводной табличке заводских дан-

Автомобиль обладает высокими динамическими качества-

ных (см. рисунок 63 в подразделе «Паспортные данные»).

ми, поэтому в начальный период эксплуатации, независимо

При эксплуатации не допускайте повреждений автомобиля,

от Вашего водительского стажа, рекомендуем проявлять

в том числе вследствие механических, химических, термиче-

осторожность, пока полностью не освоите технику его

ских и иных внешних воздействий, а также дорожно-транс-

вождения.

портных происшествий, так как данные повреждения влияют

При движении автомобиля с целью обеспечения безопасно-

на общее техническое состояние автомобиля, безопасность

го движения и исключения возникновения аварийной ситуа-

его эксплуатации, потребительские свойства и возможность

ции не допускается отпускать рулевое колесо.

использования в соответствии с его целевым назначением

Автомобиль предназначен для перевозки людей и бага-

в пределах установленного изготовителем срока службы

жа (в количестве и массе, заявленной изготовителем -

автомобиля.

см. таблицы 7а, 7б, 7в и 7г в разделе «Техническая характе-

Приложение к элементам управления устройствами и меха-

ристика автомобиля») при температуре окружающего воз-

низмами автомобиля (клавиши, кнопки, рычаги, рукоятки

духа от минус 40 °C до плюс 45 °C по дорогам общего поль-

и т. п.) избыточных для их срабатывания усилий может при-

зования с твердым покрытием, отвечающим требованиям

вести к механическим повреждениям (изломам, заклинива-

ГОСТ Р 50597. В случае необходимости движения по доро-

ниям и т. п.) указанных элементов и механизмов, и не будет

гам со щебеночным покрытием или по ухабам необходимо

считаться гарантийными случаями.

выбирать режим, который:

Помните, что любая заводская маркировка, идентификаци-

- обеспечит сохранность защитных чехлов подвески, приво-

онные ярлыки и наклейки на деталях и узлах Вашего автомо-

да передних колес, защитных покрытий кузова от поврежде-

биля должны быть сохранены до окончания срока службы,

ний вылетающим из под колес щебнем;

в противном случае производитель (уполномоченное лицо)

- исключит или максимально снизит резкие удары подвески

оставляет за собой право отказать в удовлетворении требо-

и сильные «скручивающие» нагрузки на кузов.

ваний владельца о ремонте или замене неисправной детали

Максимальные преодолеваемые подъемы - не более 30 %.

или узла.

Соответствие целевому назначению и исполнение потре-

При эксплуатации и техническом обслуживании автомобиля

бительских свойств автомобилем в течение установленного

применяйте материалы, перечень которых указан в настоя-

изготовителем срока службы обеспечивается комплексом

щем руководстве и имеется у дилеров LADA.

мероприятий по хранению, эксплуатации, уходу и техниче-

Использование при эксплуатации автомобиля не рекоменду-

скому обслуживанию, рекомендованных изготовителем.

емых и некачественных бензинов и моторных масел приво-

Помните, что Федеральным законом РФ «О безопасности

дит к повышенным отложениям на деталях двигателя, выходу

дорожного движения» на Вас возложена обязанность

из строя элементов систем управления и снижения токсич-

по поддержанию автомобиля в технически исправном

ности, отказу нейтрализатора отработавших газов.

состоянии, в связи с чем напоминаем Вам об обязанно-

Не допускается применение бензинов с металлорганиче-

сти соблюдать своевременность и полноту выполнения

скими антидетонаторами на основе свинца (этилирован-

всех регламентных работ по техническому обслужива-

ный бензин), железа (ферроценами), марганца, никеля и

нию, указанных в прилагаемой к каждому автомобилю

других металлов.

сервисной книжке, а также всех необходимых работ по

Двигатель автомобиля заправлен на заводе-изготовителе

текущему ремонту.

маслом класса вязкости SAE 5W-40, рассчитанным на при-

Для сохранения гарантии изготовителя техническое обслу-

менение в условиях температуры окружающей среды от

живание, ремонт и установку на автомобиле дополнительно-

минус 30 °С до плюс 35 °С. Если эксплуатация нового автомо-

го оборудования проводите у дилеров LADA с обязательной

биля предстоит, в том числе, вне этого температурного диа-

отметкой в сервисной книжке. Адреса дилеров LADA, выпол-

пазона, то необходимо сменить масло на рекомендованное

няющих гарантийный ремонт и техническое обслуживание

в подразделе «Моторное масло» приложения 1, не дожида-

автомобилей на территории Российской Федерации, указа-

ясь срока смены масла в соответствии с сервисной книжкой.

ны в приложении 1 сервисной книжки автомобиля.

Не допускается применение вторичных присадок к бен-

Дилеры LADA используют разработанную в АО «АВТОВАЗ»

зинам и смазочным маслам.

технологию обслуживания и ремонта автомобилей и осна-

Ответственность за применение некачественных бензинов

щены всем необходимым специальным оборудованием и

и масел несёт автовладелец. Установку на автомобиль

инструментом.

любых дополнительных устройств, а также замену, моди-

Своевременное выполнение регламентных и ремонт-

фикацию программного или аппаратного обеспечения

ных работ существенно влияет на техническое состояние

контроллера ЭСУД производите у дилеров LADA с обяза-

автомобиля, обеспечивает предусмотренные конструк-

тельной отметкой в разделе «Особые отметки» сервисной

цией долговечность и эксплуатационные характеристики

книжки. У дилеров LADA имеется перечень разрешен-

автомобиля. По прохождении технического обслуживания

ного АО «АВТОВАЗ» к установке дополнительного обо-

проконтролируйте внесение персоналом предприятия,

рудования и специально разработанные технологии

проводившим его, соответствующих отметок в сервисную

по его монтажу. В противном случае АО «АВТОВАЗ» не

книжку.

несет ответственности за все возможные последствия,

которые могут возникнуть после установки дополнительных

Руководство охватывает все виды оборудования (как серий-

устройств.

ного, так и дополнительного), устанавливаемого на автомо-

Эксплуатационной нормы расхода моторного масла не

били данной модели, однако его наличие на Вашем автомо-

существует из-за большого количества влияющих объек-

биле зависит от комплектации, выбранных опций и страны

тивных и субъективных факторов. Расход масла не является

поставки. Данное руководство по эксплуатации содержит

постоянной величиной: в период приработки нового двига-

описание модели, основанное на ее технических характе-

теля (до 7500 км после начала эксплуатации нового двигате-

ристиках, существующих на момент написания документа.

ля или прошедшего ремонт) расход относительно большой,

Конструкция автомобиля постоянно совершенствуется, поэ-

минимален на приработанном двигателе и постепенно уве-

тому отдельные узлы и детали, а также варианты исполнения

личивается по мере износа двигателя. Но на любой стадии

и комплектации могут несколько отличаться от описанных в

расход моторного масла в большей степени зависит от стиля

руководстве. Подробную информацию о Вашем автомобиле

вождения владельца и условий эксплуатации, например,

Вы можете получить у дилера LADA.

эксплуатация автомобиля с высокими частотами вращения

Электронная версия руководства по эксплуатации доступна

коленчатого вала двигателя. В зависимости от сочетания

на сайте компании АО «АВТОВАЗ» www.lada.ru по ссылке:

указанных выше факторов, расход масла может достигать

https://www.lada.ru/manuals

до 0,5 л/1000 км, а в период приработки и превышать это

значение. Уровень масла следует периодически проверять,

по меньшей мере перед каждой длительной поездкой, чтобы

избежать повреждения двигателя.

Не забывайте - Ваша безопасность и безопасность дру-

гих участников дорожного движения, состояние окружаю-

щей среды, а также обеспечение высоких эксплуатацион-

ных качеств и заявленного изготовителем срока службы

Вашего автомобиля зависят от его технической исправ-

ности и соблюдения Вами правил эксплуатации, изложен-

При проведении работ по техническому обслуживанию

ных в настоящем руководстве и сервисной книжке!

и ремонту автомобиля специалистами дилерского центра

Заголовки «Предупреждение» и «Внимание!» информи-

с помощью специального прибора производится проверка

руют Вас об условиях, которые могут привести к трав-

и фиксация значения пробега и идентификаторов, заре-

мированию людей или повреждению Вашего автомобиля.

гистрированных в электронных блоках Вашего автомобиля.

Заголовок «Предупреждение» означает, что неправиль-

Несанкционированное изменение данных о пробеге

ные действия могут привести к травмированию людей,

приводит к утере гарантийных обязательств изгото-

«Внимание!» - неправильные действия могут привести к

вителя и возможному выходу из строя оборудования

повреждению Вашего автомобиля.

автомобиля.

При неисправностях, влияющих на безопасность движе-

ния, при которых запрещается эксплуатация автомоби-

ля, пользуйтесь услугами эвакуатора.

На новые автомобили, приобретенные за рубежом,

равно как и ввезенные в Российскую Федерацию для

реализации и реализованные физическим и юридиче-

ским лицам, гарантийные обязательства изготовителя

на территории Российской Федерации не распростра-

няются.

Техническое обслуживание и ремонт реэкспортных авто-

мобилей производятся продавцом или дилером LADA

за счет потребителя. Отличительные особенности автомо-

биля, изготовленного в экспортном исполнении, состоят в

следующем:

- паспорт транспортного средства (ПТС) выдан тамо-

женными органами РФ, в нем нет реквизитов и печати

АО «АВТОВАЗ» как организации, выдавшей ПТС;

- идентификационная табличка, установленная в подкапот-

ном пространстве, выполнена на английском языке;

- гарантийный талон АО «АВТОВАЗ» отсутствует;

- возможны иные отличительные особенности, связанные с

национальными требованиями страны-импортера.

Для сокращения сроков поступления информации о про-

блемах с Вашим автомобилем LADA и сервисом автомобиля

LADA просим обращаться:

- сайт компании АО «АВТОВАЗ» www.lada.ru;

- клиентская линия LADA - 8 800 700 52 32, звонок по России

бесплатный.

ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Рис. 1а. Ключи для автомобиля

Рис. 1б. Ключ выключателя

Рис. 1в. Кнопка

зажигания с ПДУ

«РАЗБЛОКИРОВКА» ПДУ

(в вариантном исполнении)

I. КУЗОВ И САЛОН

Ключи совмещают в себе следующие функции:

- ключа замков дверей;

КЛЮЧИ

- ключа выключателя зажигания.

К автомобилю прилагаются два ключа зажигания (рис. 1а),

А также в вариантном исполнении:

которые выполняют следующие функции:

- дистанционную разблокировку/блокировку с ПДУ замков

- ключа замков дверей;

боковых дверей, крышки/двери багажного отделения;

- ключа выключателя зажигания.

- механическую разблокировку/блокировку замка двери

водителя встроенным механическим ключом;

В вариантном исполнении к автомобилю прилагаются два

- управление выключателем зажигания;

ключа зажигания, с пультом дистанционного управления

- связь с иммобилизатором по радиоканалу.

(ПДУ) и выкидным лезвием. Для извлечения и складывания

лезвия необходимо нажать на круглую кнопку 1 (рис.1б).

В вариантном исполнении автомобиль оснащается иммо-

билизатором, который блокирует пуск двигателя и обеспе-

Примечание. Ключи имеет уникальный код. Номер кода ключей

чивает дополнительную защиту автомобиля от несанкциони-

нанесен на съемной бирке 3 (см. рис.1а).

рованного использования.

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

(в вариантном исполнении)

Система дистанционного управления предназначена для:

- блокировки замков боковых дверей пультом дистанци-

онного управления с одновременным включением режима

охраны;

- разблокировки замков боковых дверей пультом дистанци-

онного управления с одновременным выключением режима

охраны;

Рис. 1г. Кнопка

Рис. 1д. Кнопка

- управления электрическими приводами стеклоподъем-

«БЛОКИРОВКА» ПДУ

«ДВЕРЬ БАГАЖНОГО

ников;

ОТДЕЛЕНИЯ» ПДУ

- включения тревожной сигнализации при нарушениях зон

охраны автомобиля;

Примечание. Помните, что иммобилизатор является лишь допол-

- выключения тревожной сигнализации дистанционно или

нительным барьером на пути злоумышленника и не обеспечивает

после включения зажигания своим ключом.

абсолютную и полную защиту Вашего автомобиля от несанкциониро-

ванного использования.

Пульт дистанционного управления является также рабо-

чим кодовым ключом иммобилизатора и служит для снятия

Предупреждение

запрета пуска двигателя.

Выходя из автомобиля даже на короткое время, не остав-

ляйте ключ в салоне, если в автомобиле остался ребенок.

Радиус действия пульта

В этом случае ребенок может подвергнуть опасности

дистанционного управления

себя и других, запустив двигатель или включив какое-

либо оборудование. Существует опасность получения

Дальность действия пульта зависит от окружающих усло-

тяжелых травм.

вий.

Во избежание непреднамеренного отпирания или запира-

ВНИМАНИЕ!

ния дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обра-

- ключи не должны использоваться в иных случаях (для

щайтесь с пультом осторожно!

открывания бутылок и т. п.), чем те, которые указаны в

Наличие некоторых предметов (металлические предметы,

руководстве по эксплуатации;

мобильные телефоны, электромагнитное излучение и т. п.)

- содержите лезвия ключей в чистоте, т.к. их загрязне-

вблизи ключа с пультом может вызвать помехи и затруднить

ние может негативно сказаться на работе личинки замка.

работу системы.

2 Р.Э. LADA Granta 8450014066

Для обеспечения работоспособности пульта дистанционно-

РАБОТА СИСТЕМЫ

го управления соблюдайте следующие правила:

ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

• не роняйте пульт;

• не кладите на пульт тяжелые предметы;

1. Блокировка замков боковых дверей и включение

• берегите от воздействия влаги, холода и тепла;

режима охраны (в вариантном исполнении) с пульта дис-

• не используйте в иных случаях (для открывания бутылок

танционного управления.

и т.п.), кроме тех, которые указаны в руководстве по экс-

Для блокировки замков боковых дверей и включения режи-

плуатации;

ма охраны нажмите кнопку блокировки на пульте. При

• содержите лезвие ключа в чистоте, так как их загрязнения

этом замки боковых дверей заблокируются, одновременно

могут негативно сказаться на работе личинок замков.

включится режим охраны, что подтверждается одиночным

миганием указателей поворотов и медленным миганием

Если управление центральным замком с помощью пульта

сигнализатора состояния иммобилизатора

в комбина-

невозможно, причина неисправности может заключаться в

ции приборов.

следующем:

Если при включении режима охраны будет открыта какая-

• превышен радиус действия;

либо боковая дверь, капот или крышка/дверь багажного

• батарейка пульта разряжена (порядок замены элемента

отделения, то указатели поворотов мигнут три раза и будет

питания указан в подразделе «Замена элемента питания

подан одиночный звуковой сигнал. Для того чтобы включить

пульта дистанционного управления» раздела «Техническое

открытые зоны в зону охраны, закройте их. Аналогичное

обслуживание и текущий ремонт автомобиля»);

поведение системы будет в случае срабатывания защиты

• частое включение пульта за пределами его радиуса дей-

от перегрева замков боковых дверей, если блокировка

ствия, которое требует его повторной синхронизации;

(разблокировка) замков происходит многократно в течение

• помехи от более мощных источников радиоволн.

короткого промежутка времени. В этом случае подождите

некоторое время, после чего работоспособность системы

полностью восстановится.

ВНИМАНИЕ!

Включение режима охраны возможно при нахождении

капота в недозакрытом положении (на предохранительном

крючке). При включении режима охраны убедитесь в том,

что капот находится в полностью закрытом положении.

2. Разблокировка замков боковых дверей и выключение

режима охраны с пульта дистанционного управления.

Разблокировка боковых дверей автомобиля пультом дистан-

автоматического перехода системы в режим охраны с блоки-

ционного управления возможна в двух режимах:

ровкой дверей отражается частым миганием сигнализатора

- одновременная разблокировка (заводская поставка);

иммобилизатора

в комбинации приборов.

- ступенчатая разблокировка (требуется выполнение опре-

деленной процедуры - см. ниже).

ВНИМАНИЕ!

В режиме ступенчатой разблокировки для разблокировки

Запрещается снимать клеммы с выводов аккумуляторной

замка водительской двери и выключения режима охраны с

батареи при включенном зажигании, поскольку это может

пульта дистанционного управления нажмите кнопку разбло-

привести к отказам изделий электрооборудования.

кировки на пульте. Замок двери водителя разблокируется,

После переподключения АКБ возможно сбрасывание в

а выключение режима охраны сопровождается однократным

начальное состояние пользовательских настроек (завод-

миганием указателей поворотов.

ская поставка).

Для разблокировки замков пассажирских дверей нажмите

кнопку разблокировки на пульте еще раз.

3. Открывание замка крышки/двери багажного отделе-

В режиме одновременной разблокировки при первом нажа-

ния с пульта дистанционного управления (в вариантном

тии на кнопку разблокировки одновременно происходит раз-

исполнении).

блокировка всех боковых дверей автомобиля.

Открывание крышки/двери багажного отделения с пульта

Изменение режима разблокировки осуществляется следую-

возможна только при выключенном зажигании. Для открыва-

щей процедурой:

ния крышки/двери багажного отделения нажмите два раза с

- включить зажигание ключом с пультом;

небольшим интервалом или нажмите и удерживайте некоторое

- одновременно нажать на пульте и удерживать примерно

время кнопку

на пульте дистанционного управления.

5 секунд кнопки блокировки и разблокировки боковых дверей;

При включенном режиме охраны открывание крышки/двери

- после того как прозвучат сигналы зуммера, отпустить кнопки.

багажного отделения происходит одновременно с отклю-

Если прозвучал один сигнал зуммера, то установлен режим

чением зоны охраны крышки/двери багажного отделения.

одновременной разблокировки боковых дверей, если про-

Зона охраны крышки/двери багажного отделения включает-

звучало два сигнала зуммера, то установлен режим сту-

ся в режим охраны через 2 секунды после закрытия крышки/

пенчатой разблокировки боковых дверей. При каждой про-

двери багажного отделения.

цедуре изменения режима разблокировки она меняется на

противоположную установленной ранее.

4. Центральная блокировка и разблокировка замков

Если после выключений режима охраны не будет открыта ни

боковых дверей из салона (в вариантном исполнении).

одна из боковых дверей, капот, багажник и не будет вклю-

Для блокировки замков боковых дверей из салона авто-

чено зажигание, то через определенное время (примерно

мобиля утопите кнопку блокировки в двери водителя или

30 секунд) боковые двери заблокируются вновь и систе-

(в вариантном исполнении) нажмите кнопку блокиров-

ма автоматически перейдет в режим охраны. Возможность

ки

в модуле двери водителя. Блокировка боковых две-

рей от кнопки в двери водителя возможна только при выклю-

ченном зажигании.

Для разблокировки замка двери водителя из салона автомо-

биля поднимите кнопку блокировки в двери водителя.

Для разблокировки всех боковых дверей (в вариантном

исполнении) нажмите кнопку разблокировки

в модуле

двери водителя.

Центральная блокировка имеет защиту замков боковых две-

рей от перегрева. Если блокировка и разблокировка замков

происходит многократно в течение короткого промежутка вре-

Рис. 2. Заглушка в обивке двери багажного отделения

мени, то система перестает реагировать на нажатие кнопок.

(в вариантном исполнении)

Если это произошло, не нажимайте кнопку некоторое время,

после чего работоспособность системы полностью восстано-

вится. Для обеспечения безопасности последняя выполняе-

автомобиля (блокировка/разблокировка замков перед-

мая команда всегда является командой разблокировки.

них дверей возможна только при закрытой двери);

- на задних дверях вручную утопить кнопку 1 (см. рис. 7а

5. Центральная блокировка/разблокировка замков боко-

и 7б) для блокировки замка, вытянуть кнопку 1 для раз-

вых дверей снаружи автомобиля (без пульта дистанци-

блокировки замка (блокировка/разблокировка замков

онного управления).

задних дверей возможна как при закрытой, так и при

Для блокировки замков боковых дверей снаружи автомоби-

открытой двери).

ля поверните ключ в замке водительской двери по часовой

Если Вы находитесь снаружи автомобиля и планируете

стрелке. При повороте ключа против часовой стрелки раз-

вручную блокировать замки боковых дверей, убедитесь,

блокируется только дверь водителя либо все боковые двери,

что Вы не оставили ключи внутри салона или в багажном

в зависимости от режима разблокировки (см. пункт 2).

отделении автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

При появлении необходимости заблокировать или раз-

Для аварийного открывания двери багажного отделения

блокировать замки боковых дверей механически (напри-

изнутри механически (например, отсутствие питания в

мер, отсутствие питания в бортсети автомобиля) нужно:

бортсети автомобиля) в автомобилях LADA Granta с кузо-

- для блокировки замка на передних дверях утопить

вом «универсал» необходимо демонтировать заглушку в

кнопку 1 (см. рис. 4а, 4б и 5а) вручную или поворотом

обивке двери багажного отделения (см. рис. 2) и через

ключа снаружи автомобиля, для разблокировки замка

образовавшееся отверстие сместить влево рычаг фикса-

вытянуть кнопку 1 вручную или поворотом ключа снаружи

тора, выступающий из корпуса замка.

6. Работа системы в режиме охраны.

Подъем стекол происходит во время удержания кнопки бло-

После включения режима охраны система следит за состоя-

кировки в нажатом положении более трех секунд. Сначала

нием следующих зон охраны:

поднимаются стекла передних, затем задних дверей.

- боковые двери;

Опускание стекол происходит во время удержания кнопки

- капот;

разблокировки в нажатом положении более трех секунд.

- крышка/дверь багажного отделения;

Сначала опускаются стекла передних, затем задних дверей.

- выключатель зажигания;

Предупреждение

- замок водительской двери;

- напряжение аккумуляторной батареи.

Не давайте детям пульт дистанционного управления во

Если в режиме охраны происходит какое-либо из следующих

избежание несанкционированного включения приводов

действий:

электрических стеклоподъемников. При подъеме и опу-

- открывание любой боковой двери;

скании стекол от пульта следует помнить, что пульт в

- открывание капота;

этом режиме действует в зоне малой дальности от авто-

- открывание крышки / двери багажного отделения;

мобиля. Это связано с безопасностью и обеспечением

- включение зажигания без использования «своего» ключа;

защиты от случайного защемления стеклом оставшихся

- разблокировка водительской двери;

в салоне пассажиров.

- подключение аккумуляторной батареи после ее отключе-

ния, то включается тревожная сигнализация в виде световой

8. Ресинхронизация кодов ключа.

сигнализации указателями поворотов и звуковой сигнализа-

В случаях нажатия на кнопки пульта вне зоны действия

ции штатным звуковым сигналом автомобиля на время около

радиоканала, счетчик «плавающего» кода в пульте выходит

30 секунд.

из синхронизации со счетчиком в блоке управления систе-

Однократное нажатие любой кнопки на пульте, когда систе-

мой. Если количество нажатий кнопок пульта вне зоны при-

ма находится в режиме тревоги, приводит к прекращению

ема сигнала системой превысило 1000, система перестанет

подачи сигналов тревоги, но система при этом продолжает

реагировать на команды пульта. В этом случае следует

оставаться в режиме охраны. Выключение режима охра-

повторно провести процедуру переобучения пульта у дилера

ны происходит после нажатия кнопки разблокировки

LADA.

на пульте.

7. Дистанционное управление электрическими приво-

дами стеклоподъемников (в вариантном исполнении).

Электрические стеклоподъемники управляются от кнопок

пульта дистанционного управления при выключенном зажи-

гании.

ИММОБИЛИЗАТОР

- если после включения зажигания сигнализатор мигает,

значит иммобилизатор неисправен. Неисправность иммо-

В вариантном исполнении на автомобилях семейства

билизатора дополнительно диагностируется короткими зву-

Granta применяется электронный иммобилизатор, обеспе-

ковыми сигналами зуммера. Следует обратиться к дилеру

чивающий их дополнительную защиту от несанкционирован-

LADA для устранения неисправности.

ного использования за счет запрета пуска двигателя.

Автомобили семейства Granta комплектуются двумя ключа-

ВНИМАНИЕ!

ми выключателя зажигания (см. раздел «Ключи»).

Для обеспечения устойчивого считывания кода ключа

Возможно обучение и эксплуатация иммобилизатора с коли-

выключателя зажигания иммобилизатором не допуска-

чеством от одного до четырех рабочих ключей.

ется крепление двух и более ключей выключателя зажи-

гания на одном кольце.

ВНИМАНИЕ!

Вмешательство в электрическую схему автомобиля

(установка сигнализации, охранных и других дополни-

тельных электрических и электронных устройств) не

допускается!

На выход из строя моторедуктора блокировки дверей,

блока управления моторедукторами, центрального блока

кузовной электроники (в вариантном исполнении) из-за

неправильного подключения дополнительных устройств

гарантия завода не распространяется.

Иммобилизатор имеет сигнализатор

и звуковой сигна-

лизатор (зуммер) в комбинации приборов.

Сигнализатор

отображает состояние иммобилизатора:

– если после включения зажигания сигнализатор не горит и

не мигает, значит иммобилизатор исправен, пуск двигателя

разрешен;

- если после включения зажигания сигнализатор загорает-

ся, горит примерно 15 секунд и гаснет, значит иммобили-

затор не активизирован, режим запрета пуска двигателя не

работает, следует обратиться к дилеру LADA для активиза-

ции иммобилизатора;

Рис. 3. Открывание двери

Рис. 4а. Передняя

Рис. 4б. Передняя левая дверь с динамиком

левая дверь

(в вариантном исполнении)

двери

В вариантном исполнении могут устанавливаться ограни-

чители, которые имеют особенность при работе, а именно

Передние двери блокируются: снаружи - ключом 1 (рис. 3)

при открывании/закрывании дверей слышны характерные

или (в вариантном исполнении) пультом дистанционного

щелчки, при прохождении фиксированных положений.

управления; изнутри - нажатием на кнопку блокировки 1

При мойке а/м мойкой высокого давления возможно удале-

(«утапливанием») (рис. 4а, 5а) в двери или (в вариант-

ние смазки со штока ограничителя и попадания воды внутрь

ном исполнении) кнопкой

в модуле двери водителя

ограничителя, что особенно опасно в холодное время года,

(рис. 6б). Блокировать замок можно только при закрытых

необходимо нанести смазку (Литол 24 или аналог) на шток с

дверях.

обеих сторон и провести 5-10 открываний/закрываний две-

Кнопка

в модуле двери водителя (в вариантном испол-

рью для выдавливания воды из ограничителя.

нении) служит для одновременной блокировки или разбло-

Для опускания и подъема стекла передних дверей использу-

кировки дверей автомобиля. При нажатии на эту кнопку про-

ются механические стеклоподъемники, которые приводятся

исходит смена состояния замков дверей. Например, если

в действие рукояткой 2.

двери автомобиля были разблокированы, то после нажатия

на эту кнопку двери блокируются, и наоборот.

Двери открываются: cнаружи - за ручку в направлении

стрелки, а изнутри - поворотом на себя внутренней руко-

ятки 3. Если замок двери заблокирован, то ручка имеет

холостой ход.

Рис. 5а. Передняя

Рис. 6а. Блок переключателей

Рис. 6б. Модуль двери водителя

правая дверь

(в вариантном исполнении)

При отсутствии рукоятки (в вариантном исполнении)

4, 7 - клавиши управления стеклоподъемниками (соответ-

используются электростеклоподъемники. Для подъема нуж-

стуют расположению стекол в автомобиле);

ного Вам стекла потяните за край соответствующего пере-

8 - кнопка блокировки или разблокировки замков боковых

ключателя электростеклоподъемника вверх (рис. 6а). Для

дверей автомобиля;

опускания нужного Вам стекла нажмите на край соответству-

9 - кнопка включения или выключения питания электриче-

ющего переключателя электростеклоподъемника вниз.

ских приводов задних стеклоподъемников.

После прекращения нажатия клавиша автоматически уста-

новится в среднем положении и стекло останавливается в

Для управления зеркалами нужно включить зажигание и

любой выбранной Вами позиции.

нажать соответствующую кнопку выбора зеркала. Кнопку 2

с символом

 - если нужно управлять левым зеркалом,

Модуль двери водителя

или кнопку 3 с символом

 - если нужно управлять пра-

вым зеркалом. При нажатии кнопки символ в ней начнет

Назначение переключателей модуля двери водителя (МДВ)

подсвечиваться оранжевым светом в течение некоторого

в соответствии с рис. 6б:

времени, это означает возможность управления выбранным

1 - переключатель (джойстик) управления электрическими

зеркалом. Если подсветка погасла, значит управление зер-

приводами наружных зеркал в горизонтальном и вертикаль-

калом прекратилось, при необходимости нажмите кнопку

ном направлениях;

еще раз. После выключения зажигания остается возмож-

2, 3 - кнопки выбора зеркала для управления (правое или

ность управления зеркалом еще в течение времени около

левое);

90 секунд, если ни одна дверь не была открыта. В любом

случае управление зеркалами возможно только тогда, когда

подсвечиваются кнопки 2 или 3.

Управлять положением зеркала нужно при помощи джойсти-

ка 1. Следует добиться необходимого положения зеркала,

поочередно нажимая на одну из рисок.

Работа стеклоподъемников при выключенном зажигании и

открытой двери возможна только от пульта дистанционного

управления (см. раздел «Система дистанционного управле-

ния»).

Подъем/опускание стекла от клавиши в двери пассажира

Рис. 6в. Модуль двери водителя

происходит аналогично работе от клавиш МДВ со следую-

(в вариантном исполнении)

щими ограничениями:

- управляется стекло только той двери, в которой располо-

жена клавиша;

ВНИМАНИЕ!

- управление от клавиши в двери пассажира запрещено все

Запрещается снимать клеммы с выводов аккумуляторной

время, пока идет управление этим же стеклом или другим

батареи при включенном зажигании, поскольку это может

стеклом того же борта с МДВ;

привести к отказам изделий электрооборудования.

- управление от клавиш задних пассажирских дверей

После переподключения АКБ возможно сбрасывание

невозможно, если включен режим запрета их работы

в начальное состояние пользовательских настроек

(см. ниже).

(управление включено).

Для того чтобы отключить управление электростеклоподъ-

емниками от переключателей, расположенных в задних две-

Возможно одновременное управление двумя электро-

рях (в вариантном исполнении), следует нажать кнопку 9

стеклоподъемниками, расположенными на разных бортах

в МДВ, символ в кнопке при этом будет подсвечиваться

автомобиля.

оранжевым светом. Для возобновления возможности управ-

1 - клавиша управления стеклоподъемником двери води-

ления электростеклоподъемниками от переключателей,

теля;

расположенных в задних дверях, следует повторно нажать

2 - клавиша управления стеклоподъемником двери перед-

кнопку 9 в МДВ. Оранжевая подсветка символа в кнопке при

него пассажира;

этом погаснет. Режим запрета работы клавиш задних две-

3 - переключатель выбора зеркала для управления (правое

рей сохраняется после выключения/включения зажигания и

или левое);

отключения/подключения питания системы.

4 - переключатель (джойстик) управления электрическими

приводами наружных зеркал в горизонтальном и вертикаль-

ном направлениях.

3 Р.Э. LADA Granta 8450014066

Автоматический режим подъема/опускания

оранжевым светом. Для возобновления возможности управ-

стекол от клавиш МДВ*

ления электростеклоподъемниками от переключателей,

расположенных в задних дверях, следует повторно нажать

Если воздействовать на клавишу управления стеклом води-

кнопку 9 в МДВ. Оранжевая подсветка символа в кнопке при

теля в режиме подъема/опускания не более 1,5 секунды, то

этом погаснет. Режим запрета работы клавиш задних две-

после прекращения воздействия стекло останавливается.

рей сохраняется после выключения/включения зажигания и

Если время воздействия превышает 1,5 секунды, то после

отключения/подключения питания системы.

прекращения воздействия стекло продолжает движение в

автоматическом режиме до распознавания препятствия (см.

ВНИМАНИЕ!

сл. подраздел), но в течение времени не более 10 секунд.

Запрещается снимать клеммы с выводов аккумуляторной

Автоматический режим движения стекла прекращается при

батареи при включенном зажигании, поскольку это может

подъеме до упора или до распознавания препятствия, при

привести к отказам изделий электрооборудования.

воздействии на любую клавишу управления стеклоподъем-

После переподключения АКБ возможно сбрасывание в

никами на МДВ и при выключении зажигания.

начальное состояние пользовательских настроек (управ-

Подъем/опускание стекла от клавиши в двери пассажира

ление включено).

происходит аналогично работе от клавиш МДВ со следую-

щими ограничениями:

Возможно одновременное управление двумя электро-

- управляется стекло только той двери, в которой располо-

стеклоподъемниками, расположенными на разных бортах

жена клавиша;

автомобиля.

- управление от клавиши в двери пассажира запрещено все

время, пока идет управление этим же стеклом или другим

Распознавание препятствия

стеклом того же борта с МДВ;

- управление от клавиш задних пассажирских дверей невоз-

Система имеет механизм распознавания препятствия при

можно, если включен режим запрета их работы (см. ниже).

движении стекла. В случае обнаружения препятствия стекло

Для того, чтобы отключить управление электростеклоподъ-

останавливается до поступления следующего управляющего

емниками от переключателей, расположенных в задних две-

воздействия.

рях (в вариантном исполнении), следует нажать кнопку

В случае, если управляющие воздействия на один и тот же

9 в МДВ, символ в кнопке при этом будет подсвечиваться

стеклоподъемник в одном и том же направлении следуют

чаще, чем 1 раз в 5 секунд, то механизм распознавания

препятствия становится менее чувствительным, вплоть до

* Автоматический режим подъема/опускания стекла реализован из-

полного его отключения. Восстановление механизма рас-

начально в заводской поставке МДВ. Возможно отключение режима

познавания препятствия происходит через 5 секунд после

автоматического управления стеклоподъемником двери водителя

при помощи диагностического тестера у дилера LADA.

последнего управляющего воздействия.

Рис. 7а. Задняя дверь

Рис. 7б. Задняя дверь

Рис. 8. Шлиц защелки

с динамиком

(в вариантном исполнении)

Предупреждение

В качестве предупреждения об оставленном ключе зажи-

гания, при открывании двери водителя звучит трель зум-

При закрытии окон с электрическими стеклоподъемни-

мера иммобилизатора. Также трель будет звучать, но

ками возможно защемление пальцев рук и других частей

уже в иной тональности, если ключ зажигания вынуть, но

тела, что может привести к серьёзной травме. Поэтому при

оставить включенными габаритные огни.

пользовании электрическими стеклоподъемниками будьте

Не высовывайте из открытых окон автомобиля руки и

внимательны, особенно если в автомобиле или рядом с

другие части тела, следите, чтобы этого не делали дети.

ним находятся дети. Убедитесь, что поднимающееся стек-

ло ничего не защемит. В случае защемления немедленно

прекратите подъём стекла и включите его опускание.

Задние двери блокируются изнутри салона нажатием на

Ответственность за неправильное пользование электри-

кнопку блокировки 1 («утапливанием») (рис. 7а) в двери как

ческими стеклоподъемниками несёт водитель автомоби-

при открытой, так и при закрытой двери.

ля. Он должен разъяснить пассажирам правила пользо-

Для опускания и подъёма стекла задних дверей используют-

вания и предупредить об опасностях при неправильном

ся механические стеклоподъёмники, которые приводятся в

пользовании электрическими стеклоподъемниками.

действие рукояткой 2.

Не разрешайте детям пользоваться переключателями

При отсутствии рукоятки (в вариантном исполнении)

электростеклоподъёмников!

используются электростеклоподъемники (см. выше).

Выходя из автомобиля, обязательно вынимайте ключ из

Стекло задней двери опускается не полностью.

выключателя зажигания, чтобы отключить электросте-

Если на заднем сиденье находятся дети, рекомендуем клю-

клоподъемники и избежать случайного травмирования.

чом повернуть шлиц защелки 1 (рис. 8) примерно на 45°

до упора. Причем в правой двери защелку необходимо пово-

рачивать против часовой стрелки, а в левой - по часовой

стрелке. В этом случае, при поднятой кнопке блокировки,

дверь открывается только снаружи, а внутренняя рукоятка

имеет свободный ход. Для обеспечения возможности откры-

вания дверей изнутри поверните шлиц защелки в обратном

направлении.

ЗОНА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛЕЙ

Рис. 9. Переднее сиденье

Рис. 9а. Переднее сиденье

(в вариантном исполнении)

При управлении педалями акселератора, тормоза и сцепле-

ния (см. рис. 28а, 28б, 28в, позиции 13, 14 и 15) ничто не

должно мешать и препятствовать их полному ходу.

Используйте только такие коврики на пол, которые не меша-

СИДЕНЬЯ

ют управлению педалями и могут быть надежно закреп-

лены.

Передние сиденья

Предупреждение

Для регулировки передних сидений в продольном направ-

Не кладите никакие предметы на пол перед и под сиде-

лении потяните блокирующий рычаг 1 (рис. 9) вверх. После

ньем водителя. Предмет при торможении может попасть

установки сиденья в удобное положение опустите рычаг и,

в зону размещения педалей и препятствовать нормаль-

небольшим перемещением сиденья вперед-назад, добей-

ному управлению ими. При необходимости предотвра-

тесь его надежной фиксации.

тить столкновение или быстро совершить какой-либо

маневр Вы будете не в состоянии экстренно затормо-

Регулировка переднего сиденья по высоте

зить, резко выжать сцепление или прибавить газ.

В вариантном исполнении в автомобиле реализуется функ-

Обувь для управления автомобилем

ция регулировки переднего сиденья по высоте. Чтобы изме-

нить угол наклона и положение подушки сиденья, подни-

Надевайте такую обувь, которая Вам по ноге и позволяет

майте либо опускайте рычаг (см. рис. 9а), расположенный с

уверенно и удобно управлять автомобилем.

внешней стороны подушки. Для того чтобы опустить подушку

сиденья, толкните рычаг несколько раз вниз. Для того чтобы

поднять подушку сиденья, потяните рычаг несколько раз

Рис. 10. Выключатели обогрева

Рис. 11а. Передний

Рис. 11б. Оптимальное положение

передних сидений

подголовник

подголовника

вверх. Наклон спинки сиденья регулируется бесступенчато

димую высоту. Чтобы опустить подголовник вниз, нажмите на

вращением круглой рукоятки с противоположной от рычага

рычаг стопора 1 (с правой стороны подголовника) и надави-

регулировки сиденья стороны.

те на подголовник вниз.

Для извлечения подголовника из спинки сиденья необходи-

Предупреждение

мо поднять его на полную высоту, нажать одновременно на

Запрещается регулировать положение водительского

оба рычага стопора 1 и 2 (с правой и левой стороны подго-

сиденья во время движения автомобиля. Сиденье может

ловника) и вытянуть подголовник вверх.

резко сдвинуться с места, что приведет к потере контро-

Оптимальное положение подголовника - когда его верхняя

ля над автомобилем.

кромка находится на одном уровне с верхней частью головы

(рис. 11б).

Наклон спинки сиденья регулируется бесступенчато враще-

Если добиться этого невозможно, для людей очень высокого

нием рукоятки 2.

роста необходимо поднять подголовник в крайнее верхнее

положение, а для людей очень низкого роста - опустить в

В вариантном исполнении передние сиденья оборудованы

крайнее нижнее положение.

электрическими подогревателями, которые включаются при

Предупреждение

работающем двигателе выключателями 1 (рис. 10).

Регулировка подголовника (рис. 11а) по высоте происходит

Ездите только с правильно отрегулированным подголов-

непосредственным воздействием на подголовник. Поднятие

ником.

подголовника осуществляется его вытягиванием на необхо-

Рис. 11в. Задний

Рис. 11г. Держатель ленты

Рис. 11д. Раскладка заднего сиденья

подголовник

ремня безопасности

(в вариантном исполнении)

Задние сиденья

Извлечение язычка среднего ремня безопасности осущест-

вляется нажатием острым предметом, например, ключом

Подголовники задних сидений регулируются и извлекаются

зажигания, на кнопку с боковой стороны мини-замка.

аналогично подголовникам передних сидений (рис. 11в).

При возвращении спинки в рабочее положение следует про-

Для увеличения площади багажного отделения предусмо-

следить, чтобы плечевые ветви боковых ремней не попали

трена возможность раскладки заднего сиденья.

за спинку.

В вариантном исполнении каждая из обеих частей сиденья

После возвращения сиденья в рабочее положение замки

при необходимости может быть разложена отдельно. При

ремней безопасности необходимо вынуть из держателей,

складывании любой части заднего сиденья для перевозки

а язычок среднего ремня безопасности вставить в мини-

грузов на оставшейся части может располагаться только

замок, совместив при этом указательные стрелки.

один пассажир. Подголовники задних сидений регулируются

и извлекаются аналогично подголовникам передних сидений.

Предупреждение

Перед раскладкой заднего сиденья (или его части) необхо-

Не допускайте нахождение ремней за спинкой при воз-

димо пропустить ленты 2 задних боковых ремней (рис.11г)

вращении ее в рабочее положение для обеспечения

через держатели 1 лент (в вариантном исполнении),

возможности пользоваться ими затем по назначению

извлечь язычок среднего ремня безопасности из мини-

и во избежание повреждения лент ремней замком

замка (см. рис. 13в) и установить все замки задних ремней

спинки.

безопасности в держатели замков, расположенные в нижней

части спинки.

Раскладку заднего сиденья проводите в следующей после-

довательности:

- выньте подголовники из спинки сиденья (в вариантном

исполнении);

- потяните за петлю 4 (рис. 11д) и установите подушку 1

в вертикальное положение. При необходимости сдвиньте

передние сиденья вперед;

- потяните за рукоятку 3 привода замка и уложите спинку 2

в горизонтальное положение.

Установку заднего сиденья в обычное положение выполняй-

Рис. 12а. Рулевое колесо

Рис. 12б. Рулевое колесо

те в обратном порядке.

(в вариантном исполнении)

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

В вариантном исполнении на автомобиле устанавливается

рулевое колесо, показанное на рисунке 12а.

Активация звукового сигнала осуществляется путем нажатия

в специально обозначенных местах 1 (рис. 12а) рулевого

колеса.

Примечание. Допускается срабатывание звукового сигнала при

нажатии на крышку рулевого колеса в зоне до 20 мм от специально

обозначенных мест 1 на рис.12а.

В вариантном исполнении на автомобиле устанавливается

рулевое колесо, показанное на рисунке 12б.

Активация звукового сигнала осуществляется путем нажатия

на крышку модуля в верхней части, в зоне, выделенной цве-

том (рис. 12б).

Рис. 12в. Регулировка положения рулевого колеса

Схема устройства системы пассивной безопасности

(в вариантном исполнении)

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

(в вариантном исполнении)

1 - ремни безопасности водителя и переднего пассажира;

В вариантном исполнении на автомобиле устанавливается

2 - фронтальная подушка безопасности водителя (в вари-

регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Для выбора

антном исполнении);

оптимального положения рулевого колеса опустите блокиру-

3 - фронтальная подушка безопасности пассажира (в вари-

ющую рукоятку 1 (рис. 12в) вниз и, после установки рулевого

антном исполнении);

колеса в желаемое положение, зафиксируйте рулевую колон-

4 - электронный блок управления системой пассивной без-

ку перемещением рукоятки в крайнее верхнее положение.

опасности с встроенным датчиком фронтального удара

(в вариантном исполнении);

Предупреждение

5 - преднатяжители ремней безопасности (в вариантном

Регулировку положения рулевой колонки проводите

исполнении);

только на неподвижном автомобиле.

6 - замки ремней безопасности.

Ваш автомобиль оборудован системой пассивной безопас-

ности (СПБ). В зависимости от комплектации автомобиля

СПБ включает в себя:

- Диагонально-поясные ремни безопасности с запирающим

устройством инерционного типа для всех посадочных мест.

- Диагонально-поясные ремни безопасности с запирающим

устройством инерционного типа, с устройством предвари-

тельного натяжения и ограничения нагрузки для водителя и

переднего пассажира (в вариантном исполнении).

- Фронтальную подушку безопасности водителя (в вариант-

ном исполнении).

- Фронтальную подушку безопасности переднего пассажи-

ра (в вариантном исполнении).

- Систему оповещения о непристёгнутом ремне безопас-

ности водителя.

Рис. 13а. Пристегивание

Рис. 13б. Ремни безопасности

- Систему оповещения о непристёгнутом ремне безопас-

ремнем безопасности

заднего сиденья

ности переднего пассажира (в вариантном исполнении).

- Электронный блок управления системой пассивной без-

опасности с встроенным датчиком фронтального удара

(в вариантном исполнении).

Пристегивание ремнем безопасности

Фронтальные подушки безопасности предназначены для

защиты водителя и переднего пассажира при фронтальном

Чтобы пристегнуться ремнём, плавно вытяните его, взяв-

столкновении, при котором достаточная защита не может

шись за язычок ремня 1 (рис. 13а), и вставьте язычок

быть обеспечена одними только ремнями безопасности.

в замок 2 до щелчка, не допуская при этом перекручивания

При любом столкновении датчик блока управления систе-

лент. Проверьте надёжность фиксации ремня в замке, потя-

мой пассивной безопасности регистрирует замедление

нув за язычок.

транспортного средства. Если степень замедления будет

При пристёгивании ремней безопасности заднего ряда

достаточно высокой (равной или превышающей значение,

сидений не допускайте перепутывания замков. Ремни без-

заложенное в память блока управления системой пассивной

опасности боковых пассажиров 3 (рис. 13б) необходимо

безопасности), то, при наличии этих опций, блок управления

пристёгивать к замкам 4, а ремень безопасности заднего

приводит в действие последовательно пиропатроны ремней

среднего пассажира 5 к замку 6.

безопасности (система преднатяжения ремней) и подушек

В зависимости от варианта исполнения автомобиля ремень

безопасности.

безопасности заднего среднего пассажира имеет специ-

альную конструкцию - с двумя язычками. При эксплуатации

автомобиля ремень заднего среднего пассажира должен

находиться в положении, при котором нижний язычок 7

вставлен в мини-замок 8 (рис. 13в), за исключением случаев,

когда заднее сиденье раскладывается для перевозки грузов.

4 Р.Э. LADA Granta 8450014066

Рис. 13в. Ремни безопасности заднего сиденья

Рис. 13г. Правильное положение

(в вариантном исполнении)

ремня безопасности

Пристегивание ремнем заднего среднего пассажира про-

Регулировка ремня безопасности

исходит аналогично ремням задних боковых пассажиров.

Если при вытягивании ремня срабатывает механизм блоки-

Сядьте на сиденье, полностью откинувшись на спинку.

ровки, отпустите ремень назад и снова вытяните его.

Диагональная ветвь ремня 9 (рис. 13г) должна располагать-

Если Ваш ремень безопасности изначально полностью

ся как можно ближе к основанию шеи, но не лежать на ней.

заблокирован, убедитесь, что автомобиль находится на

Поясная ветвь ремня 10 должна плотно прилегать к бёдрам.

горизонтальной поверхности (механизм блокировки может

Не допускается, чтобы поясная ветвь ремня находилась на

срабатывать при стоянке на подъёме (спуске) или с частич-

талии или животе. Ремень должен как можно плотнее приле-

ным заездом на бордюр), затем медленно, но сильно потя-

гать к телу. Не надевайте при езде на автомобиле объёмную

ните за ремень и вытяните его примерно на 3 см. Затем

одежду, не допускайте попадания под ремень посторонних

отпустите ремень для втягивания и снова вытяните его.

предметов.

Если неисправность сохраняется, обратитесь дилеру к LADA.

Чтобы отрегулировать положение поясной ветви ремня рас-

положите её как можно ниже на бёдрах и потяните диаго-

нальную ветвь ремня, как показано на рис. 13г до плотного

прилегания ремня к телу.

В зависимости от комплектации автомобиля передние

ремни безопасности имеют регулировку положения верх-

него крепления по высоте. Чтобы отрегулировать положе-

Отстегивание ремня безопасности

Для отстёгивания ремня нажмите на красную кнопку замка,

ремень втянется автоматически. Для обеспечения полного

втягивания направляйте ремень, придерживая его за язычок

рукой.

Перед выходом из автомобиля убедитесь, что ремень без-

опасности вернулся в первоначальное положение, во избе-

жание попадания элементов ремня в дверной проём. Это

может привести к повреждению ремня безопасности при

Рис. 13д. Регулировка ремня безопасности

закрытии двери. Ремень в таком случае может оказаться

(в вариантном исполнении)

непригодным для дальнейшей эксплуатации.

ние диагональной ветви ремня относительно шеи (только

для переднего ряда сидений), установите регулятор 11

(рис. 13д) в одно из фиксированных положений так, чтобы

верхняя часть ремня располагалась как можно выше, но при

этом ремень не касался шеи и не давил на плечо.

Для перемещения прижмите регулятор 11 к стойке и, пере-

мещая его вверх-вниз, выберите одно из пяти фиксирован-

ных положений. Перемещение регулятора вверх осущест-

вляйте без нажатия. Завершив регулировку ремня безопас-

ности, убедитесь, что он надёжно зафиксирован.

Рис. 14а. Зона размещения

Рис. 14б. Зона размещения

Рис. 14в. Предупреждающая табличка

фронтальной подушки

фронтальной подушки безопас-

(в вариантном исполнении)

безопасности водителя

ности переднего пассажира

(в вариантном исполнении)

Подушки безопасности

О наличии соответствующей надувной подушки безопас-

(в вариантном исполнении)

ности в автомобиле свидетельствует надпись «AIRBAG» на

центральной панели рулевого колеса - для водителя, на

Подушки безопасности являются дополнительным к ремням

панели приборов - для переднего пассажира. Кроме того,

безопасности средством защиты водителя и переднего пасса-

на противосолнечном козырьке со стороны переднего пас-

жира для обеспечения более эффективной защиты от тяжёлых

сажира располагается соответствующая предупреждающая

последствий дорожно-транспортного происшествия (ДТП).

табличка (рис. 14в).

Подушки безопасности срабатывают под воздействием

Подушки безопасности обеспечивают оптимальную защиту

сильного фронтального ускорения, возникающего при ДТП.

при правильной установке положения сиденья, спинки сиде-

Ваш автомобиль оборудован фронтальной надувной поду-

нья и подголовника. Вся спина должна опираться на спинку

шкой безопасности водителя. Фронтальная надувная поду-

сиденья, а сиденье должно быть отодвинуто назад настоль-

шка безопасности водителя размещается внутри централь-

ко, насколько это практически удобно водителю, чтобы в

ной панели рулевого колеса (рис. 14а).

вертикальном сидячем положении, слегка согнутыми в лок-

В зависимости от комплектации автомобиля, фронтальной

тях руками, можно было держать рулевое колесо. Сиденье

надувной подушкой безопасности может быть оборудо-

переднего пассажира максимально отодвинуть назад и при-

вано место переднего пассажира. Фронтальная надувная

вести спинку в вертикальное положение так, чтобы не испы-

подушка безопасности переднего пассажира размещается

тывать дискомфорт. Ремни безопасности должны быть при-

внутри панели приборов, непосредственно перед сиденьем

стёгнуты и отрегулированы по росту человека.

переднего пассажира (рис. 14б).

ет промыть их чистой водой. При длительных беспокойствах

следует обратиться к врачу.

Предупреждение

• Надувная подушка безопасности не заменяет ремень

безопасности, она только дополняет его действие, поэ-

тому всегда пристегивайтесь ремнями безопасности.

Кто не пользуется ремнями безопасности, рискует полу-

чить в момент ДТП существенно более тяжелые травмы

или даже быть выброшенным из автомобиля, причем не

Рис. 14г. Неправильная и правильная посадки

исключена возможность смертельного исхода. Ремень

при раскрытии подушки безопасности

способствует тому, что при ДТП Вы примете наиболее

безопасное сидячее положение, при котором подушка

безопасности может обеспечить наибольшую эффектив-

Предупреждение

ность защиты.

Неправильная посадка и (или) непристёгнутый ремень

• Никогда не крепите никакие предметы на рулевом

безопасности в случае раскрытия подушек безопасности

колесе и панели приборов, поскольку при раскрытии

может привести к серьёзной травме или гибели, т.к. для

подушек безопасности они могут привести к травмам.

подушек безопасности, при наполнении их газом, необ-

Такая же опасность существует и в тех случаях, когда

ходимо пространство.

водитель или пассажир курит трубку или использует

мобильный телефон во время езды.

Подушка безопасности приводится в действие пиротехни-

• Управляя автомобилем, не кладите предплечья/ладони

ческим устройством, наполняющим газом тканевый мешок,

на место, в котором смонтирована подушка безопас-

чем объясняется звук хлопка, а также выделение тепла и

ности.

дыма при их срабатывании (что не означает начало пожара).

• При движении пассажир на переднем сиденье не дол-

Раскрываясь, подушки безопасности ослабляют удар голо-

жен опираться на панель приборов и держать на руках

вы и грудной клетки водителя о рулевое колесо и головы и

какие-либо предметы, которые могут причинить травмы

грудной клетки переднего пассажира о панель приборов при

при срабатывании удерживающей системы. Также не

фронтальном столкновении.

должен класть ноги на панель приборов или на сиденье,

При срабатывании подушек безопасности человек может

т.к. это может привести к серьезным травмам. Пассажиру

получить повреждения кожи или иные травмы. Поверхности

рекомендуется постоянно следить за тем, чтобы все

кожи, на которых появятся признаки раздражения, следует

части его тела (колени, руки, голова и т.д.) располагались

промыть мыльным раствором. При раздражении глаз следу-

на достаточном удалении от панели приборов.

• Запрещено устанавливать детское сиденье против

• Запрещается перевозить переднего пассажира при

направления движения на сиденье переднего пассажира.

неисправной фронтальной подушке безопасности пас-

• Запрещается держать на руках какие-либо предметы,

сажира.

детей или домашних животных.

• Запрещается вешать или крепить посторонние пред-

Срабатывание подушек безопасности

меты на поручнях.

• Сразу после срабатывания подушек безопасности

Подушки безопасности не рассчитаны на срабатывание при

некоторые элементы системы могут иметь высокую тем-

любом столкновении. Есть определенные типы аварий, при

пературу. Во избежание ожогов не прикасайтесь к горя-

которых, как предполагается, подушкой безопасности не

чим деталям.

будет обеспечена дополнительная защита (удар сзади), вто-

рые и третьи столкновения при аварии с участием несколь-

Ваш автомобиль оборудован системой самотестирования

ких транспортных средств, так же, как и столкновения при

подушек безопасности. Процесс самотестирования запу-

низкой скорости.

скается каждый раз при включении зажигания, о чём сви-

Повреждение транспортного средства указывает на погло-

детельствует включение сигнальной лампы

«Система

щение энергии при столкновении и не является индикатором

надувных подушек безопасности» в комбинации приборов

того, должна ли была сработать подушка безопасности.

(см. раздел «Комбинация приборов»). После завершения

Раскрытие подушек безопасности зависит от ряда факторов,

самотестирования (примерно через 3 секунды) сигнальная

включая скорость транспортного средства, угол столкнове-

лампа

гаснет.

ния, плотность и жесткость транспортных средств или объ-

ектов, с которыми произошло столкновение. Определяющие

Предупреждение

факторы не ограничиваются указанными ранее.

• Если при включении зажигания сигнальная лампа

не загорается, либо продолжает гореть по истечении

Ситуации со срабатыванием подушек

трёх секунд, либо включается после завершения процес-

безопасности водителя и переднего пассажира

са самотестирования, это свидетельствует о возникно-

вении неисправности. В этом случае следует обратиться

Раскрытие подушек безопасности осуществляется в зависи-

к дилеру LADA.

мости от силы, направления удара и других факторов (ско-

• В целях безопасности следует проверять исправности

рости движения автомобиля, плотности и жесткости объекта,

системы подушек безопасности в случаях попадания

с которым сталкивается автомобиль и т. д.).

автомобиля в ДТП, угона или попытки угона.

При определенном сочетании этих факторов от датчика

• Во всех случаях, требующих ремонта, замены или диа-

замедления поступает электронный сигнал срабатывания

гностики подушек безопасности, обращайтесь к дилеру

(раскрытия) подушек безопасности.

LADA.

Рис. 15а. Зона действия и срабатывания

фронтальных подушек безопасности

Подушки безопасности срабатывают:

- при сильном фронтальном столкновении;

Рис. 15б. Примеры ситуаций

- при определённой тяжести столкновения;

с возможным срабатыванием

- в зоне действия, выделенной цветом/указанной стрелкой

подушек безопасности

на рисунке 15а. Однако подушки безопасности могут срабо-

тать и в других аварийных ситуациях, если автомобиль будет

испытывать воздействия, аналогичные тем, которым он под-

Ситуации с возможным срабатыванием подушек

вергается при сильном фронтальном столкновении.

безопасности водителя и переднего пассажира

Пример ситуации со срабатыванием подушек безопас-

Примеры ситуаций с возможным срабатыванием подушек

ности водителя и переднего пассажира:

безопасности водителя и переднего пассажира показаны на

- в случае достаточного по силе удара, воздействующе-

рисунке 15б.

го на автомобиль спереди при определенных условиях

(см. рис. 15а).

Рис. 15г. Пример ситуации с возможным несрабатыванием

подушек безопасности водителя и переднего пассажира

находящиеся в автомобиле, смещаются в сторону удара,

Рис. 15в. Примеры ситуаций с возможным несрабатыванием

и раскрытие передних подушек безопасности не приводит к

подушек безопасности водителя и переднего пассажира

повышению уровня защищенности.

Подушки безопасности могут не раскрыться, если транс-

Подушки безопасности не срабатывают:

портное средство сталкивается со столбом или деревом

- при выключенном зажигании;

(рис. 15г), когда удар сконцентрирован в одном месте и

энергия столкновения поглощена структурой транспортного

- при недостаточной тяжести фронтальных столкновений;

средства, и направление концентрированной силы удара

- при опрокидывании автомобиля;

находится вне силовых элементов кузова (лонжеронов). В

- при ударах в автомобиль вне зоны действия и срабатыва-

этом случае датчик может не зарегистрировать удар такой

ния или сзади, т.е. в случаях, когда подушка не может спо-

собствовать повышению безопасности (рис. 15в).

силы, которая необходима для раскрытия подушек безопас-

ности.

Подушки безопасности могут не раскрыться при столкно-

По этим же причинам подушки безопасности могут не рас-

вениях на низкой скорости. Подушки безопасности не рас-

крыться и при попутном столкновении с транспортными

считаны на раскрытие в таких ситуациях, поскольку их сра-

средствами, когда энергия столкновения поглощена лице-

батывание не приводит к повышению уровня защищенности,

выми поверхностями конструкций кузовов транспортных

обеспечиваемого ремнями безопасности.

средств.

Фронтальные подушки безопасности могут не раскрыть-

ся при боковом столкновении, поскольку при этом люди,

ВНИМАНИЕ!

УСТАНОВКА ДЕТСКИХ

Степень повреждения кузова автомобиля при столкнове-

УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ

нии (или отсутствие серьезных повреждений) не всегда

является показателем нормальной или ненормальной

На Вашем автомобиле для крепления детских удерживаю-

работы системы пассивной безопасности.

щих устройств используются штатные ремни безопасности

для взрослых пассажиров.

В некоторых случаях сильные повреждения кузова свиде-

Безопасное размещение детей в автомобиле возможно только

тельствуют о том, что значительная часть энергии удара

при использовании детских удерживающих устройств, соот-

ветствующих требованиям Европейского стандарта ECE R44.

была поглощена деформацией элементов кузова. При этом

пороговое значение замедления, на которое настроен дат-

При выборе детской удерживающей системы необходимо

чик замедления и которое вызывает срабатывание подушек

руководствоваться информацией, приведенной в таблице 1

безопасности, могло быть не превышено. В других случаях,

«Схема установки детских удерживающих устройств».

когда удар пришелся на более жесткую часть автомобиля

Установка и эксплуатация детского удерживающего устрой-

(например, ходовую часть) и сопровождался более зна-

ства должны осуществляться в соответствии с инструкцией

чительным замедлением, кузов не получает значительных

изготовителя детского удерживающего устройства.

видимых повреждений, а подушки срабатывают.

Предупреждение

1. ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать

обращенное назад детское удерживающее устрой-

ство (в котором ребенок сидит лицом против хода дви-

жения) на переднем правом сиденье, защищенном

ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ,

установленной перед этим сиденьем. Это может при-

вести к НАНЕСЕНИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ

ПОВРЕЖДЕНИЙ или ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ.

2. Запрещается держать ребенка на коленях во время

движения автомобиля.

3. Наиболее безопасно перевозить детей в возрасте до

12 лет на заднем сиденье с использованием детских

удерживающих устройств, соответствующих возрасту и

весу ребенка.

4. Перед установкой детского удерживающего устрой-

ства на место заднего среднего пассажира (для пяти-

5 Р.Э. LADA Granta 8450014066

дверной модификации кузова) ремень заднего среднего

страховочного троса ISOFIX отрегулируйте его натяжение в

пассажира должен находиться в положении, при котором

соответствии с инструкцией изготовителя детского удержи-

нижний язычок вставлен в мини-замок (рис. 13в), далее

вающего устройства ISOFIX.

руководствоваться рекомендациями производителя дет-

При выборе детской удерживающей системы ISOFIX необ-

ского удерживающего устройства.

ходимо руководствоваться информацией, приведен-

ной в таблице 1а «Схема установки детских удерживаю-

Установка детских

щих устройств ISOFIX». Детское удерживающее устрой-

удерживающих устройств ISOFIX

ство ISOFIX может устанавливаться в Вашем автомобиле

только в том случае, если оно соответствует требованиям

Европейского стандарта ЕСЕ R44.

Ваш автомобиль оборудован системами крепления

ISOFIX, расположенными на задних сиденьях, которые

Предупреждение

позволяют установить детские удерживающие устройства

с креплениями ISOFIX, соответствующие требованиям

Следите за тем, чтобы во время установки детского

Европейского стандарта ECE R44 (для детей, массой не

удерживающего устройства ISOFIX фиксаторы, встро-

более 18 кг).

енные в детское удерживающее устройство ISOFIX, не

В систему крепления ISOFIX входят два нижних кронштей-

повредили ленту ремней безопасности заднего сиденья.

на ISOFIX и кронштейн для верхнего страховочного ремня

Эксплуатация детского удерживающего устройства

ISOFIX.

ISOFIX должна осуществляться в соответствии с инструк-

Нижние кронштейны ISOFIX, к которым присоединяются

цией изготовителя детского удерживающего устройства

соответствующие фиксаторы детского удерживающего

ISOFIX.

устройства ISOFIX, расположены у основания спинки задне-

го сиденья. Места их расположения отмечены на спинке кру-

глыми пиктограммами

. Перед подсоединением фиксато-

ров детского удерживающего устройства ISOFIX необходимо

освободить зону расположения нижних кронштейнов ISOFIX,

разместив замки задних ремней безопасности по линии

стыка подушки и спинки заднего сиденья.

Кронштейн для верхнего страховочного ремня ISOFIX с обо-

значениями

расположен на задней полке позади

соответствующего посадочного места (для четырехдверной

модификации кузова) или в нижней части спинки заднего

сиденья со стороны багажного отделения (для пятидвер-

ной модификации кузова). После закрепления верхнего

Таблица 1

Схема установки детских удерживающих устройств

Весовая группа детского

Сиденье переднего пассажира

Задние сиденья пассажиров

Тип детского

удерживающего устройства

с подушкой

без подушки

удерживающего устройства

боковые

среднее

(возраст ребенка)

безопасности

Поперечная люлька

U (1)

«0» < 10 кг

(примерно 0-6 месяцев)

Сиденье против направления

движения для группы «0»

«0+» < 13 кг

Сиденье против направления

(примерно 6-18 месяцев)

движения для группы «0+»

Сиденье против направления

«1» 9-18 кг

движения для группы «1»

(примерно 9 месяцев -

Сиденье по направлению

3,5 года)

движения для группы «1»

«2» 15-25 кг

Сиденье по направлению

(примерно 3,5-6 лет)

движения для группы «2»

«3» 22-36 кг

Сиденье по направлению

(примерно 6-12 лет)

движения для группы «3»

U - место пригодно для «универсальной» категории детских удерживающих устройств, официально утвержденных для этой весовой группы;

UF - место пригодно для «универсальной» категории детских удерживающих устройств, устанавливаемых по направлению движения и официаль-

но утвержденных для этой весовой группы;

X - место не пригодно для установки детских удерживающих устройств этой весовой группы.

(1) Данное детское удерживающее устройство устанавливается поперек автомобиля и занимает два пассажирских места; ребенка следует рас-

полагать головой в противоположной от двери стороне.

Таблица 1а

Схема установки детских удерживающих устройств ISOFIX

Весовая группа детского

Положение систем крепления ISOFIX в автомобиле

удерживающего устройства

Размерный класс ISOFIX

правое место

среднее место

левое место

(возраст ребенка)

заднего сиденья

F (Поперечная люлька)

«0» < 10 кг

G (Поперечная люлька)

(примерно 0-6 месяцев)

E (Сиденье против направления движения)

IL(2)

E (Сиденье против направления движения)

IL(1) (2)

«0+» < 13 кг

D (Сиденье против направления движения)

(примерно 6-18 месяцев)

C (Сиденье против направления движения)

D (Сиденье против направления движения)

C (Сиденье против направления движения)

«1» 9-18 кг

(примерно 9 месяцев -

B (Сиденье по направлению движения)

IUF/ IL

3,5 года)

B1 (Сиденье по направлению движения)

IUF/ IL

A (Сиденье по направлению движения)

IUF/ IL

IUF - место пригодно для установки «универсального» детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса. Убедитесь, что

установка детского удерживающего устройства ISOFIX возможна.

IL - место пригодно для установки «полууниверсального» детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса. Убедитесь,

что установка детского удерживающего устройства ISOFIX возможна.

Х - место не пригодное для установки детского удерживающего устройства ISOFIX.

(1)

Рекомендуемым детским удерживающим устройством данного размерного класса является сиденье «Maxi Cosi Cabriofix» с базой ISOFIX

«Familyfix».

(2)

Переместите переднее сиденье в переднее положение, установите детское удерживающее устройство, затем переместите переднее си-

денье назад, так чтобы оно не касалась детского удерживающего устройства.

Рис. 16. Наружное зеркало

Рис. 17. Внутреннее зеркало

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА

двери. Чтобы вернуть зеркало в рабочее положение, нужно

слегка надавить на его корпус в обратном направлении до

Наружные зеркала

рабочего фиксированного состояния.

Наружные зеркала регулируются рукояткой 1 (рис. 16).

Предупреждение

Перед началом движения необходимо обеспечить оптималь-

• Перед началом движения наружные зеркала должны

ный задний обзор.

быть разложены и правильно отрегулированы.

В вариантном исполнении рукоятка 1 отсутствует и наружные

• Не начинайте движение со сложенными наружными

зеркала регулируются переключателем 1 (см. рис. 6б) в моду-

зеркалами!

ле двери водителя (см. подраздел «Модуль двери водителя»).

В вариантном исполнении при включении обогрева задне-

Внутреннее зеркало

го стекла также включается и обогрев наружных зеркал.

Внутреннее зеркало заднего вида регулируется поворотом

Складывание наружных зеркал заднего вида

вокруг шарнирной головки. При ослеплении светом фар дви-

жущегося сзади транспорта установите зеркало в противо-

При необходимости (например, во время стоянки) наружные

ослепляющее положение нажатием на рычажок 1 (рис. 17).

зеркала заднего вида могут быть сложены.

В вариантном исполнении устанавливается внутреннее

Для этого следует вручную прижать корпус зеркала с неболь-

зеркало без рычажка 1, с покрытием, обеспечивающим

шим усилием с обратной стороны в направлении стекла

противоослепляющий эффект.

двери». В случае нажатия обеих клавиш приоритет имеет

клавиша 5 с пиктограммой 

Переключатели режимов общего освещения кнопочного

типа с фиксированным положением «Включено».

В вариантном исполнении на Ваш автомобиль может быть

установлена система вызова экстренных оперативных служб

или устройство вызова экстренных оперативных служб.

Система вызова экстренных оперативных служб

Рис. 18а. Блок освещения

Рис. 18б. Зона расположения

В вариантном исполнении на Ваш автомобиль установле-

салона

громкоговорителя

на система вызова экстренных оперативных служб (далее

(в вариантном исполнении)

СВЭОС/УВЭОС

СВЭОС), предназначенная для автоматического (при ава-

(в вариантном исполнении)

рии) и ручного вызова оператора системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Блок освещения салона

Микрофон и громкоговоритель используются для связи

с оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

В вариантном исполнении на Вашем автомобиле уста-

« SOS» - клавиша 3 вызова оператора системы «ЭРА-

навливается блок освещения салона, показанный на

ГЛОНАСС» расположена в блоке освещения салона.

рисунке 18а:

Переключатель кнопочного типа с нефиксированным поло-

1 - зона расположения микрофона СВЭОС/УВЭОС;

жением «Включено». Время нажатия клавиши для инициали-

2 - клавиша включения секции общего освещения салона

зации экстренного вызова - 2 секунды.

в режим «Включено при открытой двери»;

В режиме ожидания (при включенном зажигании) СВЭОС

3 - клавиша экстренного вызова СВЭОС/УВЭОС;

осуществляет проведение самодиагностики, прием сигна-

4 - индикатор состояния СВЭОС/УВЭОС;

лов навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS,

5 - клавиша включения секции общего освещения салона

постоянное вычисление времени, скорости, направления

в режим «Включено»;

движения и координат местонахождения автомобиля.

6 - в вариантном исполнении зона расположения громко-

говорителя СВЭОС/УВЭОС (см. рис. 18а, 18б);

Автоматический экстренный вызов

7 - секция общего освещения.

При дорожно-транспортном происшествии (ДТП), если сра-

При нажатии на клавишу 5 с пиктограммой 

 включается

ботали надувные подушки безопасности или произошёл

режим общего освещения. При нажатии на клавишу 2 с

переворот автомобиля, СВЭОС формирует минимальный

пиктограммой   включается режим «включено при открытой

набор данных, содержащий информацию о координатах

и параметрах движения автомобиля в момент наступления

Режим «Выключено»

ДТП, времени наступления ДТП, VIN-код автомобиля и дру-

гую информацию, необходимую для экстренного реагиро-

В данном режиме СВЭОС находится, если не производится

вания, и передает его оператору системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

экстренный вызов, и если зажигание выключено.

После передачи минимального набора данных производится

В режиме «Выключено» отсутствует подсветка клавиши

дозвон оператору для осуществления голосовой связи. Во

3 « SOS», а также не горит индикатор 4 состояния системы

время осуществления дозвона оператору подсветка клавиши

. В режиме «Выключено» СВЭОС не реагирует на нажатие

3 « SOS» мигает красным цветом. При передаче минималь-

клавиши 3 « SOS». Выход СВЭОС из режима «Выключено»

ного набора данных и во время голосовой связи с операто-

производится при включении зажигания.

ром подсветка клавиши 3 « SOS» непрерывно горит крас-

ным цветом. При осуществлении голосовой связи СВЭОС

Режим тестирования

отключает звуковоспроизведение штатного (или дополни-

тельно установленного) радиоприемника (мультимедийной

Режим тестирования предназначен для проверки работо-

системы, магнитолы), если до момента осуществления экс-

способности компонентов СВЭОС. В режиме тестирова-

тренного вызова производилось звуковоспроизведение.

ния проверяется работоспособность индикатора состояния

СВЭОС производит автоматический экстренный вызов толь-

СВЭОС, микрофона и громкоговорителя в блоке освещения

ко при включенном зажигании.

салона, резервной батареи и других внутренних компонен-

тов СВЭОС.

Ручной экстренный вызов (клавиша 3 « SOS»)

При желании Вы можете самостоятельно проверить работо-

способность СВЭОС путем запуска режима тестирования.

Ручной вызов можно осуществлять только при включенном

Для запуска режима тестирования необходимо:

зажигании. Для осуществления экстренного вызова вручную

- убедиться, что двигатель заглушен;

нажмите клавишу 3 « SOS» на блоке освещения салона и

- перевести ключ в замке зажигания (ЗЗ) в положение

удерживайте в нажатом состоянии не менее 2 секунд.

«Зажигание включено» и подождать 1 минуту;

Алгоритм работы СВЭОС при ручном экстренном вызове

- трехкратное выключение-включение зажигания.

аналогичен описанному выше алгоритму при автоматиче-

После 3-го включения зажигания (переключение ЗЗ № 6)

ском экстренном вызове.

СВЭОС переходит в режим тестирования, если двигатель не

Если во время осуществления дозвона (пока подсветка кла-

запускался во время выполнения процедуры входа.

виши 3 « SOS» мигает красным цветом), инициированного

При этом будет воспроизведена звуковая подсказка

нажатием клавиши 3 « SOS», повторно нажать клавишу

«Запущена процедура тестирования».

3 « SOS» и удерживать не менее 2 секунд, то экстренный

В ходе проведения тестирования будет производиться

вызов будет отменен (подсветка клавиши 3 « SOS» крас-

проверка работоспособности микрофона и громкогово-

ным цветом будет выключена).

рителя.

После воспроизведения звуковой подсказки «Произнесите

При эксплуатации автомобиля с наличием неисправно-

контрольную фразу» Вам будет необходимо произнести

сти в СВЭОС не гарантируется ее срабатывание в случае

любую фразу длительностью не более 5 секунд. Сразу

ДТП!

после этого будет воспроизведена звуковая подсказка

«Воспроизведение контрольной фразы» и затем будет вос-

Резервная батарея

производиться произнесенная Вами фраза. Затем будет

воспроизведена звуковая подсказка «Введите результат

В составе блока управления СВЭОС находится резервная

проверки». Если тестирование микрофона и громкоговори-

батарея, необходимая для обеспечения работоспособно-

теля прошло успешно, то необходимо произвести 2-кратное

сти СВЭОС в случае повреждения аккумуляторной батареи

переключение ЗЗ по описанному ниже алгоритму в течение

автомобиля при ДТП.

не более 3 секунд:

При включенном зажигании производится контроль уровня

заряда резервной батареи, а также ее подзаряд при необ-

Исходное

Выполняемое

Конечное

ходимости.

№

положение ЗЗ

действие

положение ЗЗ

Срок службы резервной батареи - 3 года.

Зажигание

Выключение

Зажигание

Замена резервной батареи производится только у дилера

включено

зажигания

выключено

LADA.

Зажигание

Включение

Зажигание

При обнаружении неисправностей СВЭОС следует обра-

выключено

зажигания

включено

титься к дилеру LADA для устранения неисправности.

Если же во время тестирования микрофона и громкогово-

Индикатор 4 состояния системы

рителя произошли какие-либо ошибки (не воспроизвелась

произнесенная фраза, воспроизвелась слишком тихо или с

При включении зажигания индикатор 4 состояния системы  

искажениями и т. п.), то после воспроизведения звуковой

загорается красным цветом на 5 секунд, затем гаснет.

подсказки «Введите результат проверки» никаких переклю-

Также индикатор загорается красным цветом при обнаруже-

чений ЗЗ делать не нужно в течение 7 секунд.

нии каких-либо ошибок в функционировании СВЭОС.

Если в конце проведения процедуры тестирования были

После включения зажигания производится инициализация

обнаружены какие-либо ошибки, следует обратиться к диле-

внутренних модулей СВЭОС и производится их самодиагно-

ру LADA для устранения неисправности.

стика. Этот процесс занимает не более 1 минуты. Пока про-

изводятся инициализация и самодиагностика, индикатор 4

ВНИМАНИЕ!

состояния системы не горит, даже если ранее были обна-

При обнаружении неисправности в работе СВЭОС насто-

ружены ошибки. Поэтому для определения наличия ошибок

ятельно рекомендуем сразу обратиться к дилеру LADA

после включения зажигания необходимо подождать 1 мину-

для выявления и устранения неисправности!

ту. В таблице далее описаны режимы работы сигнализатора:

лов навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS,

Цвет подсветки

Состояние

Характер

Режим работы

индикатора 4

постоянное вычисление времени, скорости, направления

клавиши 3 « SOS»

неисправности

СВЭОС

(белый/красный)

движения и координат местонахождения автомобиля.

Инициализация

Горит

Ручной экстренный вызов

(при включении

Белый

5 секунд

зажигания)

(клавиша 3 « SOS»)

Всё

исправно

Режим ожидания

Белый

Ручной вызов можно осуществлять только если УВЭОС нахо-

Дозвон

Красный, мигает

Не горит

дится в режиме «Включено». Для осуществления экстрен-

Голосовая связь

Красный, горит

ного вызова нажмите клавишу 3 « SOS» на блоке освеще-

ния салона и удерживайте в нажатом состоянии не менее

Режим ожидания

Белый

Неисправность

2 секунд.

компонентов

Дозвон

Красный, мигает

Горит

При ручном вызове УВЭОС формирует минимальный

СВЭОС

Голосовая связь

Красный, горит

набор данных, содержащий информацию о координатах

и параметрах движения автомобиля в момент осущест-

Устройство вызова

вления вызова, время осуществления вызова, VIN-код

экстренных оперативных служб

автомобиля и другую информацию, необходимую для экс-

тренного реагирования, и передает его оператору системы

В вариантном исполнении на Ваш автомобиль установ-

«ЭРА-ГЛОНАСС».

лено устройство вызова экстренных оперативных служб

После передачи минимального набора данных производится

(далее УВЭОС), предназначенное для ручного вызова

дозвон оператору для осуществления голосовой связи. Во

оператора системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Микрофон, гром-

время осуществления дозвона оператору подсветка кла-

коговоритель, клавиша экстренного вызова, индикатор 4

виши 3 « SOS» медленно мигает красным цветом. При

состояния устройства расположены в блоке освещения

передаче минимального набора данных и во время голо-

салона и используются для связи с оператором системы

совой связи с оператором подсветка клавиши 3 « SOS»

«ЭРА-ГЛОНАСС».

быстро мигает красным цветом. При осуществлении голо-

« SOS» - клавиша 3 вызова оператора системы «ЭРА-

совой связи УВЭОС отключает звуковоспроизведение штат-

ГЛОНАСС» - переключатель кнопочного типа с нефикси-

ного (или дополнительно установленного) радиоприемника

рованным положением «Включено». Время нажатия кла-

(мультимедийной системы, магнитолы), если до момента

виши для инициализации экстренного вызова - не менее

осуществления экстренного вызова производилось звуко-

2 секунд.

воспроизведение.

В режиме ожидания (при включенном зажигании) УВЭОС

После осуществлённого экстренного вызова ожидается

осуществляет проведение самодиагностики, прием сигна-

обратный вызов.

6 Р.Э. LADA Granta 8450014066

Если до установления соединения с оператором, иниции-

Если УВЭОС не ожидает обратного вызова, и в течение вре-

рованного нажатием клавиши 3 « SOS», повторно нажать

мени перехода снова включить зажигание, то произойдет

клавишу 3 « SOS» и удерживать ее не менее 2 секунд,

отмена перехода в режим «Выключено».

то экстренный вызов будет отменен (подсветка клавиши

Если УВЭОС ожидает обратный вызов, то отменить переход

3 « SOS» красным цветом будет выключена).

при помощи включения зажигания можно в течение всего

времени ожидания (20 минут).

Режим «Включено»

При отмене перехода в режим «Выключено» индикатор 4

загорается красным на 5 секунд, а затем гаснет на 3 секун-

Чтобы перевести УВЭОС в режим «Включено», необходи-

ды. Пауза в 3 секунды означает, что УВЭОС снова готово к

мо включить зажигание. Индикатор 3 « SOS» начинает

работе.

светиться красным светом в течение 30-40 секунд, затем

гаснет. После этого индикатор 4

загорается красным

Режим тестирования

на 5 секунд, а затем гаснет на 3 секунды. Пауза в 3 секун-

ды означает, что УВЭОС инициализировано и готово

Режим тестирования предназначен для проверки работо-

к работе.

способности компонентов УВЭОС. В режиме тестирова-

После данной паузы индикатор 4

начинает светиться

ния проверяется работоспособность микрофона и громко-

красным, если в системе есть ошибки, или не светится, если

говорителя в блоке освещения салона, резервной батареи и

ошибок нет.

других внутренних компонентов УВЭОС.

При желании Вы можете самостоятельно проверить рабо-

Режим «Выключено»

тоспособность УВЭОС путем запуска режима тестирования.

Для запуска режима тестирования необходимо:

Чтобы перевести УВЭОС в режим «Выключено», необходимо

- перевести УВЭОС в режим «Включено»;

выключить зажигание. Если обратный вызов не ожидается,

- 5 раз нажать клавишу 3 « SOS» за время не более

то время перехода составит до 30 секунд. В случае ожида-

5 секунд.

ния обратного вызова время перехода равняется времени

При этом будет воспроизведена звуковая подсказка:

ожидания (20 минут).

«Запущена процедура тестирования».

На протяжении всего времени перехода в режим

В ходе проведения тестирования будет производиться

«Выключено» подсветка клавиши 3 « SOS» светится крас-

проверка работоспособности микрофона и громкогово-

ным до полного отключения УВЭОС. Индикатор 4 состо-

рителя.

яния устройства

при этом не светится, даже если есть

После воспроизведения звуковой подсказки «Произнесите

ошибки.

контрольную фразу» Вам будет необходимо произнести

В режиме «Выключено» УВЭОС не реагирует на нажатие

любую фразу длительностью не более 5 секунд. Сразу

клавиши 3 « SOS».

после этого будет воспроизведена звуковая подсказка

«Воспроизведение контрольной фразы» и затем будет вос-

ВНИМАНИЕ!

производиться произнесенная Вами фраза. Затем будет

• После окончания тестирования его повторный запуск

воспроизведена звуковая подсказка «Подтвердите успеш-

возможен не ранее 10 минут.

ное прохождение теста кратковременным нажатием кнопки

• После завершения экстренного вызова тестирование

SOS». Если тестирование микрофона и громкоговорителя

в течение 2 часов невозможно.

прошло успешно, то необходимо произвести нажатие кла-

• При обнаружении неисправности в работе УВЭОС в

виши 3 « SOS» в течение 7 секунд. Далее до окончания

режиме самотестирования или проведении тестирова-

самодиагностики необходимо следовать голосовым под-

ния в ручном режиме (индикатор 4 непрерывно горит

сказкам.

красным цветом) настоятельно рекомендуем сразу же

Если же во время тестирования микрофона и громкогово-

обратиться к дилеру LADA для устранения неисправности!

рителя произошли какие-либо ошибки (не воспроизвелась

• При эксплуатации автомобиля с наличием неисправ-

произнесенная фраза, воспроизвелась слишком тихо или

ности в УВЭОС не гарантируется его корректная работа!

с искажениями и т. п.), то после воспроизведения звуко-

вой подсказки «Подтвердите успешное прохождение теста

Резервная батарея

кратковременным нажатием кнопки SOS» никаких нажатий

делать не нужно в течение 7 секунд.

В составе блока управления УВЭОС находится резервная

При обнаружении ошибок в ходе тестирования они записы-

батарея, необходимая для обеспечения работоспособности

ваются в память блока и присутствуют там до их устранения

УВЭОС в случае повреждения аккумуляторной батареи авто-

или перехода УВЭОС в режим «Выключено». Проверить факт

мобиля при ДТП.

устранения ошибок работы системы можно по отсутствию

Когда УВЭОС находится в режиме «Включено» - произво-

свечения индикатора 4

, когда УВЭОС находится в режиме

дится контроль уровня заряда резервной батареи, а также ее

«Включено», либо повторной процедурой тестирования (для

подзаряд при необходимости.

проверки устранения ошибки индикатора, кнопок, микро-

Срок службы резервной батареи - 3 года.

фона или громкоговорителя системы).

Замена резервной батареи производится только у дилера

Если в процессе тестирования была воспроизведена фраза

LADA.

«Неверно переданы координаты или координаты отсутству-

ют», необходимо убедиться в соблюдении условий прове-

Индикатор 4 состояния устройства

дения тестирования (необходимо проводить тест на откры-

том пространстве), после чего перевести УВЭОС в режим

Индикатор загорается красным цветом при обнаружении

«Включено» и повторить процедуру.

каких-либо ошибок в функционировании УВЭОС.

Если в конце проведения процедуры тестирования были

Для определения наличия каких-либо ошибок в функцио-

обнаружены какие-либо ошибки, следует обратиться к диле-

нировании УВЭОС, необходимо чтобы УВЭОС находилось

ру LADA для устранения неисправности.

в режиме «Включено».

Цвет подсветки

Состояние

Характер

Режим работы

индикатора 4

клавиши 3 « SOS»

неисправности

УВЭОС

(белый/красный)

После того,

как погаснет

индикатор,

Инициализация

Красный

SOS

(при включении

(около 40 секунд),

загорается

зажигания)

затем гаснет

красным

на 5 секунд,

Всё

затем гаснет

исправно

на 3 секунды

Рис. 18в. Блок освещения

Рис. 19. Противосолнечный

Белый/

салона

козырек

Режим ожидания

не светится

(в вариантном исполнении)

Не светится

Дозвон

Красный, мигает

Голосовая связь

Красный, мигает

Переключатели режимов освещения кнопочного типа с фик-

сированным положением «Включено».

Белый/

Режим ожидания

не светится

При нажатии на клавишу 3 с пиктограммой включается

Неисправность

Светится

компонентов

режим освещения при открытой двери, при закрывании всех

Дозвон

Красный, мигает

красным

УВЭОС

дверей включается режим медленного отключения соглас-

Голосовая связь

Красный, мигает

но алгоритму управления основным плафоном освещения

салона.

Блок освещения салона

При нажатии на клавишу 4 с пиктограммой

включается

(в вариантном исполнении)

режим освещения.

В случае нажатия обеих клавиш приоритет имеет функция

В вариантном исполнении на автомобиле устанавливается

клавиши 4 с пиктограммой

блок освещения салона, показанный на рисунке 18в:

1 - Заглушка.

Противосолнечные козырьки

2 - Заглушка.

3 - Клавиша включения освещения салона в режим

Противосолнечные козырьки в зависимости от направления

«Включено при открытой двери».

лучей солнца можно установить из положения I (рис. 19) в

4 - Клавиша включения освещения салона в режим

положения II или III. В вариантном исполнении противосол-

«Включено».

нечный козырек пассажира имеет косметическое зеркало с

5 - Секция общего освещения.

внутренней стороны.

Рис. 20а. Клавиша

Рис. 20б. Крышка

Рис. 20в. Центральный

Рис. 21а. Патрон для

вещевого ящика

вещевой ящик

подключения дополнительного

электрооборудования

(в вариантном исполнении)

Вещевой ящик

только 12-вольтовых электрических приборов мощностью не

более 120 Вт.

Чтобы открыть крышку вещевого ящика, необходимо потя-

нуть на себя клавишу 1 (рис. 20а) замка и затем открыть

ВНИМАНИЕ!

крышку (рис. 20б).

1. Не используйте более одного электрического прибора.

Не используйте двойные (или более) адаптеры для под-

В вариантном исполнении при открытой крышке вещевой

ключения автомобильных электрических аксессуаров.

ящик освещается плафоном.

2. Патрон для подключения дополнительного электро-

В центральной части панели приборов расположен цен-

оборудования предназначен для подключения только

тральный вещевой ящик. Чтобы открыть крышку централь-

12-вольтовых электрических приборов мощностью не

ного вещевого ящика (рис. 20в), необходимо потянуть вверх

более 120 Вт (10 А).

крышку 1, взявшись за специальный выступ.

3. Если вилка (разъем) электрического прибора слишком

свободно или слишком плотно размещается в патроне

Патрон для подключения

прикуривателя, это может привести к плохому контакту

дополнительного электрооборудования

или приведет к застреванию вилки (разъема). Используйте

электрические приборы только с соответствующими вил-

В вариантном исполнении на автомобили устанавливается

ками (разъемами), которые указаны на рис. 21б.

патрон для подключения дополнительного электрообору-

4. Перегрузка патрона и плохой контакт вилки в патроне

дования (рис. 21а), который используется для подключения

могут привести к срабатыванию встроенного в патрон

Рис. 21б. Размеры вилки электрического прибора

Рис. 22. Рукоятка открывания

Рис. 23. Лапка

для использования в патроне для подключения

капота

предохранительного

дополнительных потребителей

крючка

предохранителя, который временно отключит электри-

капот и установите упор 1 (рис. 24) в специальное гнездо

ческий аксессуар. В случае повторного срабатывания

капота, как показано на рисунке. Для удобства фиксации при

предохранителя электрический аксессуар отключить для

этом не рекомендуется чрезмерно отводить капот (более

проверки его соответствия пункту 2 и рис. 21б.

10 сантиметров) от верхнего конца выставленного упора 1.

5. Использование аксессуаров, не соответствующих пун-

Свободное закрывание капота производите с высоты не

кту 2 и рис. 21б, может привести к короткому замыканию

более 25 сантиметров между краем капота и верхней попе-

в цепи автомобиля.

речины рамки радиатора. При закрывании капота проверьте

6. Не оставляйте подключенные к патрону электропри-

надежность срабатывания замка: в момент запирания дол-

боры, если водитель и пассажиры покидают салон авто-

жен быть слышен характерный щелчок.

мобиля или автомобиль ставится на длительную стоянку

(хранение).

ВНИМАНИЕ!

При остановке двигателя из подкапотного пространства

могут быть слышны щелчки и потрескивание деталей

КАПОТ

системы выпуска отработавших газов, что не является

неисправностью.

Для доступа в моторный отсек потяните на себя рукоятку

Предупреждение

(рис. 22), расположенную с левой стороны панели при-

боров под модулем управления светотехникой приподни-

Капот является источником повышенной травмоопасно-

мите капот и через образовавшуюся щель отожмите вверх

сти. Поэтому при закрывании будьте предельно внима-

лапку предохранительного крючка (рис. 23). Поднимите

тельны, особенно если рядом находятся дети.

Рис. 24. Открывание капота

Рис. 25а. Кнопка открывания

Рис. 25б. Открывание

багажника

двери задка

ВНИМАНИЕ!

КРЫШКА БАГАЖНИКА/дверь задка

Перед закрыванием капота убедитесь, что упор 1 уста-

Открывание крышки багажника/двери задка производится

новлен в парковое положение и зафиксирован в держа-

нажатием на выключатель открывания замка багажника,

теле 2.

установленного на накладке (рис. 25а).

Во избежание повреждений не включайте очиститель

В вариантном исполнении крышка багажника/дверь задка

ветрового стекла при открытом капоте.

разблокируется при помощи кнопки

в пульте дистанци-

Перед закрытием капота, во избежание деформации

онного управления.

металла и образования скола краски, убедитесь в надеж-

В комплектациях «стандарт» крышка багажника разблокиру-

ной фиксации держателя.

ется из салона выключателем, расположенным с левой сто-

ВНИМАНИЕ!

роны панели приборов (рис. 26а) под модулем управления

светотехникой. Для корректной работы системы «кнопка-

Повреждение лакокрасочного покрытия при эксплуа-

замок» в комплектации «стандарт» длительность нажатия

тации автомобиля на фиксаторе замка капота в месте

кнопки открывания крышки багажника из салона должна

его соприкосновения с замком, в том числе с проявле-

быть не менее 1-2 секунды.

нием коррозии, обязательно проявится в результате

В вариантном исполнении при открытой крышке багаж-

естественного процесса механического контакта двух

ника/двери задка багажное отделение освещается пла-

деталей.

фоном.

В вариантном исполнении включение плафона освеще-

ния багажного отделения происходит при открытии крышки

Рис. 26а. Выключатель привода

Рис. 26б. Внутренняя ручка

Рис. 26в. Внутренняя ручка

замка багажника

крышки багажника

(в вариантном исполнении)

багажника/двери задка независимо от наружного освеще-

Во избежание получения травм при закрывании крышки

ния. При длительном (более 10 минут) нахождении крышки

багажника в положении Б следует отпустить внутрен-

багажника/двери задка в открытом состоянии плафон авто-

нюю ручку и убрать руку с траектории движения крышки

матически выключается.

багажника.

В вариантном исполнении для закрывания крышки багаж-

ника предусмотрена внутренняя ручка (рис. 26б и 26в),

ВНИМАНИЕ!

показанная стрелкой. Чтобы закрыть крышку багажника из

При приложении чрезмерных усилий при закрывании

положения А, возьмитесь за внутреннюю ручку и потяните

крышки багажника возможно повреждение лакокрасоч-

крышку багажника вниз до положения Б. Затем отпустите

ного покрытия кузова и бампера автомобиля. Закрытие

внутреннюю ручку и продолжите закрытие крышки багажника

крышки багажника производите с высоты не более 20 см

путем нажатия на ее наружнюю (горизонтальную) часть.

плавно, придерживая крышку багажника рукой до сраба-

При закрывании двери задка 1 (см. рис. 25б) используйте

тывания замка.

специальные внутренние ручки 2.

В вариантном исполнении кнопка багажника не активна,

Предупреждение

если заблокирована дверь водителя или если автомобиль

Крышка багажника/дверь задка является источником

находился в движении (со скоростью более 10 км/ч). А также

повышенной травмоопасности. Поэтому при закрывании

кнопка остается неактивной после подключения аккумуля-

будьте предельно внимательны, особенно если рядом

торной батареи.

находятся дети.

Для разблокировки кнопки багажника необходимо раз-

блокировать и открыть дверь водителя или только открыть

дверь.

В вариантном исполнении выключатель открывания замка

крышки багажника/двери задка активируется при измене-

нии состояния замка зажигания из положения «0» в поло-

жение «Зажигание» (см. рис. 35 или рис. 35а в разделе

«Выключатель зажигания») или открытии двери водителя и

активен на протяжении 5 минут.

При закрытии двери водителя выключатель открывания

Рис. 27. Пробка

замка крышки багажника/двери задка активен на протяже-

топливного бака

нии 30 секунд.

ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА

Предупреждение

Бензин, а также его пары ядовиты и огнеопасны!

Для доступа к пробке 1 (рис. 27) топливного бака откройте

Соблюдайте меры предосторожности и правила пожар-

крышку 3, которая находится с правой стороны автомобиля.

ной безопасности! Избегайте попадания бензина на

Пробка открывается поворотом против часовой стрелки.

кожу и одежду, а паров бензина - в дыхательные пути.

Заворачивать пробку следует по часовой стрелке до появле-

При заправке автомобиля избегайте попадания бен-

ния характерных щелчков.

зина на лакокрасочное покрытие и резинотехнические

изделия.

Предупреждение

Не допускается дозаправка топливного бака автомобиля

При открывании пробки топливного бака возможен

после автоматического выключения заправочного крана

выброс капель топлива, открывайте медленно!

или после появления бензина в заливочной горловине

топливного бака при заправке краном, не оборудованном

Гибкий поводок 2 исключает возможность потерять пробку

системой автоматического отключения. Несоблюдение

при заправке автомобиля и не позволяет закрыть крышку,

этой рекомендации может привести к выливанию

если пробка не завернута в горловину топливного бака.

излишков бензина из топливного бака при стоянке

Во избежание попадания грязи в топливный бак, после

автомобиля.

отворачивания располагайте пробку так, чтобы ее вну-

тренняя часть не касалась грязной поверхности кузова

автомобиля.

7 Р.Э. LADA Granta 8450014066

II. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

сигнала может привести к выходу его из строя (перего-

рание катушки), что не является гарантийным случаем.

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

3 - комбинация приборов (см. раздел «Комбинация при-

Панель приборов показана на рисунках 28а, 28б и 28в.

боров»).

1 - модуль управления светотехникой (см. раздел «Модуль

4 - выключатель зажигания (см. раздел «Выключатель

управления светотехникой и корректор света фар»).

зажигания»).

2 - система звукового сигнала типа «Кастаньет».

5 - выключатель аварийной сигнализации. Для включе-

ния аварийной световой сигнализации нажмите на клавишу

ВНИМАНИЕ!

выключателя, для выключения повторно нажмите на клавишу

1. Активация звукового сигнала осуществляется путем

выключателя.

нажатия на крышку модуля в верхней части, в зоне, выде-

При включении аварийной световой сигнализации работают

ленной цветом (рис. 28а, 28б, 28в).

все указатели поворотов. Аварийная световая сигнализация

2. Запрещается активировать звуковой сигнал ударом по

оповещает, что на данный момент транспортное средство

крышке модуля!

представляет опасность для других участников движения.

3. Во избежание разрыва крышки модуля надувной подуш-

Аварийная световая сигнализация работает при любых

ки безопасности водителя (в вариантном исполнении) не

положениях ключа в выключателе зажигания.

пытаться активировать звуковой сигнал ниже рекомендо-

6 - крышка вещевого ящика.

ванной зоны, выделенной цветом (рис. 28а, 28б, 28в).

7 - блок управления системой вентиляции и отопления

Принятые меры по корректному обращению со звуковым

салона.

сигналом продлят срок службы модуля надувной подуш-

8 - выключатель обогрева заднего стекла. Обогреватель

ки безопасности водителя (в вариантном исполнении) и

заднего стекла работает только при установке ключа в

надолго сохранят его товарный вид.

выключателе зажигания в положение I. Для включения обо-

В случае непринятия Вами рекомендаций по коррект-

грева нажмите на клавишу выключателя, для выключения

ной активации звукового сигнала изготовитель не несет

обогрева повторно нажмите на клавишу выключателя.

ответственности за дальнейшее состояние и эксплуата-

В случае поворота ключа в выключателе зажигания в поло-

ционные характеристики модуля надувной подушки без-

жение 0 при включенном обогревателе - функция обогрева

опасности водителя (в вариантном исполнении) Вашего

отключается. При повторном запуске двигателя - функция

автомобиля.

обогрева восстанавливается без дополнительного нажатия

4. Режим работы звукового сигнала повторно-кратковре-

на клавишу выключателя.

менный. Запрещается использование звукового сигнала

Контрольный световой индикатор, расположенный на клави-

в режиме длительного включения (более 20 секунд) без

ше выключателя, будет светиться желтым светом в течение

паузы. Непрерывная продолжительная работа звукового

всего времени работы обогревателя.

В вариантном исполнении при включении обогрева задне-

Предупреждение

го стекла также включается и обогрев наружных зеркал.

Если в исключительном случае Вам придется воспользо-

В вариантном исполнении обогреватель заднего стекла

ваться стояночным тормозом во время движения, то не

и обогреватели электрозеркал включаются только при запу-

затягивайте его слишком сильно и постоянно держите

щенном двигателе.

нажатой кнопку на рычаге. В противном случае может

произойти блокировка задних колес и занос автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

1. Во избежание разрядки аккумуляторной батареи не

12 - рычаг переключения передач. Помимо механиче-

допускайте включения обогревателя заднего стекла на

ской коробки передач на автомобиль в вариантном испол-

более длительный промежуток времени, чем это необ-

нении устанавливается автоматическая коробка передач.

ходимо.

Подробную информацию об управлении рычагом переклю-

2. При очистке внутренней поверхности заднего стек-

чения коробки передач смотрите в разделах «Рычаг пере-

ла запрещается пользоваться острыми предметами, а

ключения передач в механической коробке передач» и «Рычаг

также чистящими средствами, содержащими абразив-

переключения передач в автоматической коробке передач».

ные материалы, т.к. они могут повредить проводники,

13 - педаль акселератора.

нанесенные на стекло.

14 - педаль тормоза.

15 - педаль сцепления (в вариантном исполнении).

9 - патрон для подключения дополнительного электро-

16 - выключатель привода замка багажника (в вариант-

оборудования (см. раздел «Патрон для подключения допол-

ном исполнении). Для отпирания замка нажмите на кнопку

нительного электрооборудования»).

выключателя. После отпускания руки кнопка возвращается в

10 - выключатели обогрева передних сидений (в вари-

исходное положение.

антном исполнении) (см. раздел «Сиденья»).

17 - корректор ближнего света фар.

11 - рычаг стояночного тормоза. Перемещением рыча-

18 - выключатель кондиционера (в вариантном испол-

га вверх приводятся в действие колодки тормозов задних

нении) (см. раздел «Система вентиляции и отопления

колес. Для возвращения рычага в исходное положение слег-

салона»).

ка потяните его вверх и, нажав на кнопку в торце рукоятки,

19 - выключатель системы электронного контроля

опустите рычаг.

устойчивости «ESC OFF» (в вариантном исполнении).

Подробную информацию смотрите в подразделе «Система

ВНИМАНИЕ!

электронного контроля устойчивости» раздела «Торможение

Во избежание прилипания и примерзания тормозных

и стоянка».

колодок к барабанам (особенно в весенне-осенний пери-

20 - выключатель электрообогрева ветрового стекла

од времени года) не ставьте автомобиль на длительную

(в вариантном исполнении) (см. раздел «Система вентиля-

стоянку с включенным стояночным тормозом.

ции и отопления салона»).

ВНИМАНИЕ!

В случае обнаружения какого-либо дефекта в системе

управления двигателем,

горит постоянно или мигает.

О том, что необходимо предпринять в случае включе-

ния, изложено в подразделе «Особенности эксплуата-

ции автомобиля с системой впрыска топлива» раздела

«Эксплуатация автомобиля».

4 - сигнализатор аварийного давления масла. Загорается

красным светом при включении зажигания и после запуска

двигателя гаснет. При работающем двигателе горящий

сигнализатор и прерывистый звуковой сигнал зуммера указы-

вают на недостаточное давление в системе смазки двигателя.

Рис. 29a. Комбинация приборов

ВНИМАНИЕ!

В случае загорания лампы сигнализатора аварийного

давления масла при работающем двигателе останови-

тесь как можно скорее с соблюдением ПДД, заглушите

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

двигатель и обратитесь к дилеру LADA для устранения

неисправности, т.к. недостаточное давление в системе

Комбинация приборов показана на рисунке 29а.

смазки может привести к выходу двигателя из строя.

1 - сигнализатор «нажать педаль тормоза». Загорается

красным светом в мигающем режиме при включении зажи-

5 - сигнализатор указателей левого поворота. Загорается

гания и указывает на необходимость нажать педаль тормоза

в прерывистом режиме зеленым светом при включении ука-

для запуска двигателя.

зателей левого поворота, а также при включении аварийной

2 - тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого

сигнализации.

вала двигателя (×1000 мин^-1). Нахождение стрелки тахометра

6 - сигнализатор антиблокировочной системы тормозов

в зоне шкалы красного цвета предупреждает о повышенной

(в вариантном исполнении). Загорается желтым светом

частоте вращения двигателя. Во избежание повреждения

при включении зажигания на 2 секунды.

двигателя его максимальная частота вращения ограничена

ВНИМАНИЕ!

программно-электронной системой управления двигателя.

3 - сигнализатор «Проверь двигатель». Загорается жел-

Во всех других случаях загорание сигнализатора указы-

тым светом при включении зажигания и после запуска дви-

вает на неисправность системы ABS, устранение которой

гателя гаснет.

необходимо проводить только у дилера LADA.

7 - сигнализатор иммобилизатора. Загорается желтым

При работающем двигателе включение сигнализатора

светом и отображает состояние иммобилизатора, а также

дублируется кратковременным прерывистым звуковым сиг-

(в вариантном исполнении) и режим охраны автомобиля.

налом зуммера.

8 - сигнализатор превышения температуры охлаждающей

Предупреждение

жидкости. При включении зажигания загорается красным све-

том на 2 секунды в подтверждение исправности сигнализатора.

Запрещается эксплуатация автомобиля при постоян-

Отсутствие загорания сигнализатора или его последующее

но горящем сигнализаторе. В этом случае необходимо

включение в прерывистом режиме указывает на необходи-

обратиться к дилеру LADA.

мость проверки электрической цепи. Эксплуатация автомоби-

11 - сигнализатор разряда аккумуляторной батареи. За-

ля с неисправным сигнализатором недопустима. При превы-

горается красным светом при включении зажигания и после

шении рабочей температуры охлаждающей жидкости (больше

запуска двигателя гаснет. При работающем двигателе горя-

115 °С) сигнализатор загорается красным светом постоянно,

щий сигнализатор и прерывистый звуковой сигнал зуммера

кроме того, включается кратковременно звуковой сигнал зум-

означают нарушение нормальной работы системы электро-

мера. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева.

питания автомобиля и указывают на неисправность системы

зарядки аккумулятора, слабое натяжение или обрыв ремня

ВНИМАНИЕ!

привода генератора или неисправность самого генератора.

Запрещается эксплуатация автомобиля с перегретым

двигателем. Автомобиль должен быть доставлен к диле-

ВНИМАНИЕ!

ру LADA для определения и устранения причины пере-

В этом случае необходимо обратиться к дилеру LADA.

грева двигателя.

12 - O/D OFF (в вариантном исполнении, только в комплек-

9 - сигнализатор указателей правого поворота. Загора-

тации с автоматической коробкой переключения пере-

ется в прерывистом режиме зеленым светом при включении

дач). Сигнализатор загорается желтым светом при включе-

указателей правого поворота, а также при включении ава-

нии режима запрета перехода автоматической трансмиссии

рийной сигнализации.

на высшую передачу (см. раздел «Особенности управления

10 - сигнализатор «Отказ тормоза». Загорается красным

автомобилем с автоматической коробкой передач»).

светом при включении зажигания на 2 секунды. Мигающий

13 - спидометр. Показывает скорость движения автомоби-

режим сигнализатора указывает на включенный стояноч-

ля (км/ч).

ный тормоз. Горящий постоянно сигнализатор указывает на

14 - ESC (в вариантном исполнении). Сигнализатор систе-

низкий уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода

мы электронного контроля устойчивости (ЭКУ). Загорается

тормозов или (в вариантном исполнении) отказ функции

желтым светом при включении зажигания на время примерно

электронного распределения тормозных усилий системы ABS

2 секунды. При движении автомобиля включается в прерыви-

(в этом случае включается совместно с сигнализатором ABS).

стом режиме в случае срабатывания функции электронного

контроля устойчивости или противобуксовочной функции.

ВНИМАНИЕ!

Сигнализатор ESC OFF загорается желтым светом при отклю-

Никогда не допускайте полной выработки топлива. Это

чении функции электронного контроля устойчивости и проти-

может привести к аварийной ситуации на дороге по

вобуксовочной функции и гаснет после включения функций.

причине неожиданной для других участников движения

остановки Вашего автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

Во всех других случаях загорание сигнализатора свидетель-

24 - сигнализатор «Ограничитель скорости» (в вариант-

ствует о возникновении неисправности системы ЭКУ, устра-

ном исполнении). Зажигается при включении функции

нение которой необходимо проводить только у дилера LADA.

«Ограничитель скорости»: желтым светом - при неактивной

функции, зеленым светом - при активной функции, мигает

15 - сигнализатор аварийного снижения давления в

желтым светом - при невозможности выполнения функции.

шинах (не применяется).

25 - сигнализатор электроусилителя руля (в вариантном

16 - сигнализатор дальнего света фар (синий).

исполнении). Загорается желтым светом при включении

17 - сигнализатор задних противотуманных фонарей

зажигания и после запуска двигателя гаснет.

(желтый).

ВНИМАНИЕ!

18 - сигнализатор ближнего света фар (зеленый).

19 - сигнализатор передних противотуманных фар

Во всех других случаях загорание сигнализатора свиде-

(в вариантном исполнении).

тельствует о возникновении неисправности, устранение

20 - кнопка управления.

которой необходимо проводить только у дилера LADA.

21 - жидкокристаллический дисплей.

22 - сигнализатор «Круиз-контроль» (в вариантном ис-

26 - сигнализатор подогревателя двигателя (не приме-

полнении). Зажигается при включении функции «Круиз-

няется).

контроль»: желтым светом - при неактивной функции, зеле-

27 - сигнализатор непристегнутых ремней безопасности

ным светом - при активной функции, мигает желтым све-

(в вариантном исполнении) Загорается красным светом

том - при невозможности выполнения функции.

при включении зажигания, если не пристегнуты ремни без-

23 - сигнализатор резерва топлива. Загорается желтым

опасности. При движении автомобиля со скоростью более

светом при низком уровне топлива в баке и указывает на

10 км/ч включение светового сигнализатора немедленно

необходимость дозаправки во избежание перебоев в работе

дублируется звуковым сигналом зуммера.

двигателя. Включение светового сигнализатора сопрово-

Предупреждение

ждается коротким прерывистым звуковым сигналом зум-

мера. Одновременное мигание сигнализатора и «пустых»

При движении на автомобиле обязательно пристёгивай-

контуров сегментов указателя топлива указывает на неис-

тесь ремнём безопасности и не перевозите не пристёг-

правность цепи датчика уровня топлива.

нутых ремнём безопасности пассажиров!

8 Р.Э. LADA Granta 8450014066

28 - сигнализатор открытых дверей. Загорается красным

Жидкокристаллический дисплей

светом при открытой двери водителя (или, опционально,

какой-либо из пассажирских дверей).

Жидкокристаллический дис-

29 - сигнализатор системы надувных подушек безопас-

плей разделен на пять функ-

ности (в вариантном исполнении). Загорается желтым

циональных полей индикации:

светом при включении зажигания примерно на 3 секунды.

1 - поле индикации време-

ни. Для установки времени

ВНИМАНИЕ!

см. подраздел «Установка

Во всех других случаях загорание сигнализатора свиде-

времени»;

тельствует о возникновении неисправности в системе

2 - поле индикации общего

надувных подушек безопасности, устранение которой

и суточного счетчиков про-

необходимо проводить только у дилера LADA.

бега. Переключение счетчи-

Рис. 29б.

ков производится коротким

30 - сигнализатор неисправности трансмиссии (в вари-

Жидкокристаллический

нажатием кнопки управления

антном исполнении), только для автомобилей, укомплек-

дисплей

20 (рис. 29а), обнуление счет-

тованных автоматической коробкой переключения передач)

чика суточного пробега осуществляется длительным нажати-

(см. раздел «Особенности управления автомобилем с авто-

ем кнопки управления 20 при индикации суточного пробега;

матической коробкой передач»).

3 - поле индикации функций бортового компьютера

(см. подраздел «Бортовой компьютер»). При активной функ-

Комбинация приборов имеет режим самотестирова-

ции «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» (в вари-

ния. Для включения режима самотестирования необходимо

антном исполнении) поле используется для индикации

включить зажигание (не запуская двигатель) при нажатой

установки скорости выбранной функции, при этом индика-

кнопке управления 20 (рис. 29а). При этом в течение при-

ция функций бортового компьютера недоступна;

мерно 20 секунд стрелки показывающих приборов (тахоме-

4 - поле индикации режима и номера передачи автома-

тра и спидометра) начнут перемещаться из нулевого значе-

тической коробки переключения передач, а также в вари-

ния в максимальное и обратно, на жидкокристаллическом

антном исполнении индикации подсказки переключения

дисплее высветятся все сегменты, и включатся все световые

передач для механической коробки переключения передач;

сигнализаторы комбинации приборов.

5 - поле индикации уровня топлива.

Примечание. Cветовые сигнализаторы систем, устанавливаемых в

вариантном исполнении, будут включаться только при наличии этих

систем в комплектации автомобиля.

Установка времени

Переход в режим установки времени производится длитель-

ным нажатием кнопки управления 20 (рис. 29а) при индикации

счетчика общего пробега. При этом разряды часов переходят

в мигающий режим. Дальнейшие действия зависят от наличия

клавиш управления на переключателе стеклоочистителя.

При отсутствии клавиш управления на переключателе

стеклоочистителя установка часов производится нажатиями

кнопки управления 20 (рис. 29а). При паузе в нажатиях более

Рис. 29в. Переключатель

Рис. 29г. Переключатель

5 секунд происходит переход к установке минут, установка

стеклоочистителя

минут аналогична установке часов. Следующие паузы в нажа-

с 3-мя клавишами управления

с 6-ю клавишами управления

тиях более 5 секунд переключают в режим установки часового

пояса, а затем к выходу из режима установки времени.

При переключателе стеклоочистителя с 3-мя клавишами

Бортовой компьютер

управления (рис. 29в) установка показаний производится

клавишами и (поз. 2, рис. 29в). Клавишей «RESET»

Функции бортового компьютера индицируются в поле 3

(поз. 1, рис. 29в) производится переключение корректиру-

(рис. 29б). Перечень функций и управление индикацией

емых параметров в последовательности «часы» - «мину-

определяются наличием клавиш управления на переключа-

ты» - «часовой пояс». Выход из режима установки време-

теле стеклоочистителя.

ни - по нажатию кнопки управления 20 (рис. 29а) или пауза в

При отсутствии клавиш управления на переключателе сте-

нажатиях любой клавиши более 60 секунд.

клоочистителя в поле бортового компьютера индицируется

При переключателе стеклоочистителя с 6-ю клавишами

только «температура охлаждающей жидкости».

управления (рис. 29г) установка показаний производится

При наличии клавиш управления на переключателе сте-

клавишами и (поз. 3 и 4, рис. 29г), а переключение

клоочистителя переключение индицируемой функции про-

корректируемых параметров клавишами и (поз. 1 и 2,

изводится клавишами (поз. 2, рис. 29в) или (поз. 2,

рис. 29г). Выход из режима установки времени - по нажатию

рис. 29г) в прямой последовательности и клавишами

клавиши «Menu/Exit» (поз. 6, рис. 29г) или пауза в нажатиях

(поз. 2, рис. 29в) или (поз. 1, рис. 29г) в обратной после-

любой клавиши более 60 секунд.

довательности.

Обнуление (сброс) параметров маршрута (пп. 5-8 табли-

Примечание. В зоне уверенного приема сигналов систем GLONASS/

цы) производится длительным нажатием клавиши «RESET»

GPS достаточно установки только часового пояса, показания часов

(поз. 1, рис. 29в) или «OK» (поз. 5, рис. 29г) при индикации

(с учетом часового пояса) и минут будут установлены автоматически.

любого из параметров маршрута.

Состав функций бортового компьютера

ВНИМАНИЕ!

Показания бортового компьютера - температура наруж-

№

Пример

Функция

ного воздуха в медленно движущемся транспортном

п/п

показаний

потоке с пробками или частыми остановками может не

Температура охлаждающей жидкости,

соответствовать точной температуре окружающей среды.

°С

Напряжение бортовой сети, В

Функция подсказчика

переключения передач

Остаточный запас хода, км

На автомобилях с механической коробкой переключения

передач в вариантном исполнении применяется функция

Мгновенный расход топлива, л/100км

подсказчика переключения передач.

(при скорости менее 20 км/ч индици-

Подсказчик переключения передач (ППП) - функция, опре-

руется «-.-»)

деляющая необходимость переключения на более высокую

Средний расход топлива на маршруте,

или более низкую передачу (для обеспечения наиболее

л/100км (первые 500 м маршрута ин-

экономичного режима работы двигателя) и информирующая

дицируется «- - -»)

об этом водителя.

Функция подсказки переключения передач индицируется в

Израсходованное топливо на маршру-

поле 4 жидкокристаллического дисплея (см. рис. 29б) сим-

те, л (в вариантном исполнении)

волами (в случае рекомендации перехода на повышенную

Время в пути, чч:мм (в вариантном

передачу) или символом (в случае рекомендации пере-

исполнении)

хода на пониженную передачу), а также номером рекомен-

дуемой передачи.

Средняя скорость на маршруте, км/ч

(в вариантном исполнении, первые

Примеры индикации подсказки переключения передач

500 м маршрута индицируется «- - -»)

(символы и выводятся в мигающем режиме)

Температура наружного воздуха, °С

(в вариантном исполнении)

Рекомендуется повысить передачу до 3-й

Вкл./выкл. звукового дублера под-

сказки переключения передач (в ва-

Рекомендуется понизить передачу до 2-й

риантном исполнении)

Включение/выключение звукового дублера

ИНФОРМИРОВАНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ

подсказки переключения передач

СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Включение/выключение звуковой сигнализации осуществля-

Интервал сервисного обслуживания Вашего автомобиля

ется клавишей «RESET» (поз. 1, рис. 29в) или «ОК» (поз. 5,

составляет 15 000 км или один календарный год, в зависи-

рис. 29г) на переключателе стеклоочистителя при индикации

мости от того, что наступит ранее.

в поле 3 (рис. 29б) соответствующей функции. Индикация

Варианты информирования о необходимости

соответствует следующему состоянию звукового дублера:

сервисного обслуживания

- «GSI 0» - звуковой дублер подсказки переключения пере-

дачи выключен;

- «GSI I» - звуковой дублер подсказки переключения пере-

дачи включен.

При достижении порога срабатывания в 1500 км или один

месяц (в зависимости от того, что наступит ранее) до необ-

ходимости провести сервисное обслуживание при включении

зажигания в комбинации приборов на экране жидкокристалли-

ческого дисплея на 3 секунды включается индикатор А или B.

При достижении порога срабатывания в 0 км или 0 дней

(в зависимости от того, что наступит ранее) до необходи-

мости провести сервисное обслуживание при включении

зажигания на экране жидкокристаллического дисплея на

3 секунды включается индикатор C или D.

После прохождения сервисного обслуживания и обнуления

счётчиков этот индикатор включаться не будет.

освещенности. Датчик освещенности совмещен с датчиком

дождя и расположен на ветровом стекле за зеркалом задне-

го вида (см. рис. 34).

Система автоматического управления наружным освещени-

ем обеспечивает включение и выключение габаритных ог-

ней и ближнего света фар в зависимости от уровня внешней

освещенности. Например, в сумерках, а также при въезде

в тоннель или гараж. Автоматическое выключение габарит-

ных огней и ближнего света фар произойдет при увеличении

Рис. 30а. Модуль управления

внешней освещенности.

светотехникой

Для включения дальнего света фар на длительное время с

включенной системой автоматического управления наруж-

ным освещением необходимо перевести переключатель в

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОТЕХНИКОЙ

позицию VII «включен дальний свет фар» (см. рис. 32).

И КОРРЕКТОР БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР

Если в момент автоматического включения ближнего све-

та фар переключатель световой сигнализации находился

Переключатель наружного освещения (ПНО)

в позиции VII «включен дальний свет фар» (см. рис. 32),

то для включения дальнего света на длительное время не-

Переключатель наружного освещения (ПНО) 1 (рис. 30а)

обходимо вернуть его в нейтральное положение и затем

имеет три фиксированных положения (или четыре в вари-

перевести переключатель в позицию VII «включен дальний

антном исполнении):

свет фар».

o - при выключенном двигателе наружное освещение вы-

ключено, при включенном двигателе включены дневные хо-

Предупреждение

довые огни (ДХО);

Включение наружного освещения системой автоматиче-

 - включены габаритные огни, совмещенные с ДХО;

ского управления не снимает с водителя ответственно-

 - включены габаритные огни и ближний/дальний свет

сти за соблюдение требований безопасности и Правил

фар в зависимости от положения переключателя световой

дорожного движения.

сигнализации (см. раздел «Переключатель световой сигна-

лизации»);

- в вариантном исполнении включается система ав-

томатического управления наружным освещением, кото-

рая работает только при включенном зажигании от датчика

При необходимости откорректируйте наклон светового пучка

ближнего света фар поворотом рукоятки 3 для совмещения

метки рукоятки с одной из меток на шкале, соответствующей

состоянию загрузки автомобиля.

При установке рукоятки корректора в положение за предела-

ми разметки шкалы возможна асинхронность наклона пучка

ближнего света правой и левой блок-фар, что не является

дефектом.

Предупреждение

Рис. 30б. Переключатель корректора

Правильная регулировка угла наклона пучка света фар

ближнего света фар

уменьшает ослепление водителей встречного транспорта.

Во избежание недостаточного уровня освещения дорож-

ного полотна не устанавливайте рукоятку в крайнее поло-

Переключатель корректора ближнего света фар

жение против часовой стрелки.

Перед началом эксплуатации автомобиля с включенным

Выключатель задних противотуманных фонарей

ближним светом убедитесь в правильности положения руко-

ятки 3 (рис. 30б) корректора ближнего света фар от состоя-

Для включения противотуманных фонарей нажмите на

ния загрузки автомобиля.

клавишу выключателя 2 при включенном ближнем свете.

Повторное нажатие на клавишу отключает противотуманные

Положения рукоятки корректора света фар 3 в зависимости

фонари.

от состояния загрузки автомобиля:

o - снаряженный автомобиль + водитель (1х75 кг);

Выключатель передних противотуманных фар

o - снаряженный автомобиль + водитель + пассажир на

(в вариантном исполнении)

переднем сиденье (2х75 кг);

1 - снаряженный автомобиль + все места заняты (5х75 кг);

Для включения противотуманных фар нажмите на клавишу

1,5 - снаряженный автомобиль + водитель (1х75 кг) + груз

выключателя 4 при включенных габаритных огнях. Повторное

в багажнике с ограничением до 50 кг;

нажатие на клавишу отключает противотуманные фары.

1,5 - снаряженный автомобиль + водитель (1х75 кг) + груз

в багажнике с ограничением до 100 кг.

Предупреждение

2, 3 - резерв.

При движении автомобиля в условиях, требующих вклю-

чения противотуманных фар или противотуманных фона-

рей, с включенной системой автоматического управле-

ния внешним освещением (переключатель наружного

освещения находится в положении

- в вариантном

исполнении) переключатель наружного освещения дол-

жен быть переведен в положение

или

В вариантном исполнении на автомобиле реализована

функция «Световая дорожка». При выключенном зажигании

необходимо открыть водительскую дверь. Включить дальний

свет удержанием рычага переключателя световой сигна-

Рис. 31. Клавиши управления круиз-контролем

лизации в нефиксированной позиции, после отпускания

и ограничителем скорости

рычага включатся фары ближнего света на время 40 секунд.

Через 40 секунд фары ближнего света выключатся.

При включенной функции «Световая дорожка» отключение

возможно с помощью повторного включения дальнего света

УПРАВЛЕНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ

удержанием рычага переключателя световой сигнализации

И ОГРАНИЧИТЕЛЕМ СКОРОСТИ

в нефиксированной позиции или включением выключателя

(в вариантном исполнении)

зажигания, если время работы функции не вышло.

Управление клавишами подрулевого переключателя показа-

но на рис. 31.

- клавиша 1, «CC» - включение функции «Круиз-контроль»

(повторное нажатие - выключение);

- клавиша 2, «SL» - включение функции «Ограничитель ско-

рости» (повторное нажатие - выключение);

- клавиша 3, «Set+» - активация включенной функции с

установкой скорости (последующее нажатие - увеличение

установленной скорости движения автомобиля);

- клавиша 4, «Set-» - активация включенной функции с

установкой скорости (последующее нажатие - уменьшение

установленной скорости движения автомобиля);

- клавиша 5, «OK» - возобновление или деактивация вклю-

ченной функции;

- клавиша 6, «Menu» - вход в режим управления функциями

«Set-») можно зафиксировать скорость движения автомоби-

«КК и ОС» (повторное нажатие - выход из режима управле-

ля, если выполняются следующие условия:

ния функциями «КК и ОС»).

- скорость движения автомобиля должна быть больше (или

При включенном замке зажигания с помощью длительного

равна) 40 км/ч и меньше (или равна) 150 км/ч (в вариантном

нажатия (более 1 секунды) клавиши 6 на подрулевом пере-

исполнении 200 км/ч);

ключателе (далее ПП) (рис. 31) должно привести к переводу

- обороты двигателя не ниже 1200 об/мин и не выше

клавиш «ПП» в режим управления функциями «КК и ОС».

5500 об/мин;

На дополнительном ЖКИ комбинации приборов (далее КП)

- передача коробки переключения передач должна быть не

должен включиться сигнализатор

(режима выбора

ниже третьей (для МКПП).

функции «КК и ОС»), свидетельствующий о переводе клавиш

Функция «КК» активируется, и на КП включится сигнализатор

«ПП» в режим управления функциями «КК и ОС».

зеленого цвета, свидетельствующий об активации функ-

Повторное длительное нажатие (более 1 секунды) клави-

ции, а на ЖКИ включится индикация установленной скорости

ши 6 на ПП должно привести к выходу из режима управ-

движения автомобиля. После того, как педаль акселератора

ления клавишами «ПП» функциями «КК и ОС», при этом,

будет отпущена, автомобиль будет поддерживать выбран-

если была выбрана (включена), активирована (или деак-

ную скорость движения.

тивирована, но не выключена) одна из функций, то должно

Если условия активации не будут выполнены, желтый сиг-

произойти ее выключение.

нализатор

на КП будет мигать в течение 5 секунд, затем

снова загорится постоянно. Функция «КК» при этом не акти-

Круиз-контроль. Принцип работы

вируется.

1. Включение/выключение функции.

3. Изменение установленной скорости движения автомо-

Включение функции «КК» осуществляется с помощью нажатия

биля с активированной функцией «КК».

клавиши «CC». На КП включится сигнализатор

желтого

Однократное нажатие клавиши «Set+» вызовет увеличение

цвета, свидетельствующий о включении функции. Повторное

установленной скорости движения автомобиля на 1 км/ч. На

нажатие на клавишу «CC» приведет к выключению функции

ЖКИ отобразится обновленная информация о выбранной

«КК», на КП выключится сигнализатор

, а на ЖКИ выключит-

скорости движения автомобиля.

ся индикация установленной скорости движения автомобиля.

Однократное нажатие клавиши «Set-» вызовет уменьшение

установленной скорости движения автомобиля на 1 км/ч. На

2. Активация функции с установкой скорости.

ЖКИ отобразится обновленная информация о выбранной

При включенной функции «КК» нажатием на педаль акселе-

скорости движения автомобиля.

ратора необходимо набрать желаемую скорость движения

Длительное нажатие (более 0,5 секунды) клавиши «Set+»

автомобиля. После достижения желаемой скорости движе-

вызовет увеличение установленной скорости движения

ния автомобиля с помощью нажатия клавиши «Set+» (или

автомобиля до тех пор, пока клавиша не будет отпущена.

9 Р.Э. LADA Granta 8450014066

На ЖКИ отобразится обновленная информация о выбранной

становлением сохраненного значения скорости движения

скорости движения автомобиля.

автомобиля из памяти, а на КП включается сигнализатор

Длительное нажатие (более 0,5 секунды) клавиши «Set-»

зеленого цвета.

вызовет уменьшение установленной скорости движения

Также функцию можно активировать, повторно задав уста-

автомобиля до тех пор, пока клавиша не будет отпу-

новленную скорость нажатием клавиш «Set+» или «Set-»

щена.

(см. выше).

На ЖКИ отобразится обновленная информация о выбранной

скорости движения автомобиля.

5. Неисправности.

За одно длительное нажатие клавиши «Set+» (или «Set-»)

При возникновении неисправности подрулевого переключа-

изменение установленной скорости движения автомобиля

теля функция «КК» выключается, на КП выключаются все сиг-

не превысит 30 км/ч.

нализаторы функции, последующие нажатия кнопки «Menu»

Нажатие на педаль акселератора вызовет увеличение ско-

игнорируются.

рости движения автомобиля даже при активированной функ-

При возникновении неисправности ЭСУД, не позволяющей

ции «КК». После отпускания педали акселератора автомо-

нормальную работу функции «КК», функция выключается, на

биль снизит скорость движения до установленной и будет

КП выключаются все сигнализаторы функции на 2 секунды,

поддерживать ее.

после чего на дополнительном ЖКИ КП включается режим

выбора функции «КК и ОС» - сигнализатор

. Выход

4. Возобновление, деактивация функции.

из этого режима возможен по длительному (более 1 секун-

При нажатии на педаль тормоза, длительном нажатии (более

ды) нажатию кнопки «Menu».

5 секунд) педали сцепления (для МКПП) или нажатии кла-

виши «ОК», при активированной функции «КК», произойдет

Ограничитель скорости. Принцип работы

деактивация функции «КК» с сохранением установленной

(фиксированной) водителем величины скорости движения

1. Включение/выключение функции.

автомобиля в памяти. На КП должен включиться сигнализа-

Включение функции «ОС» осуществляется с помощью

тор желтого цвета.

нажатия клавиши «SL». На КП должен включиться сигна-

Если активированная функция «КК» не может поддерживать

лизатор

желтого цвета, свидетельствующий о выборе

установленную скорость движения автомобиля (например,

(включении) функции и индикация на ЖКИ устанавлива-

на спусках, подъемах или при неправильно выбранной води-

емого порога (предела) скорости движения автомобиля.

телем передачи МКПП), произойдет деактивация функции с

Повторное нажатие на клавишу «SL» должно привести к ее

сохранением установленной скорости движения автомобиля

выключению, на КП должен выключиться сигнализатор

в памяти.

и индикация на ЖКИ устанавливаемого порога (предела)

Последующая активация функции «КК» возможна при нажа-

скорости движения автомобиля. При нажатии на клавишу

тии клавиши «OK», при этом система активируется с вос-

«SL», когда функция «ОС» активирована, должна произво-

диться ее деактивация и выключение, при этом сохранен-

ВНИМАНИЕ!

ное значение установленного порога (предела) скорости

Если текущая скорость движения автомобиля меньше

движения автомобиля должно быть сохранено в памяти,

или равна 30 км/ч, то при нажатии клавиш «Set+» или

независимо от того, был ли выключен замок зажигания

«Set-» в качестве предельной будет установлена ско-

или нет. На КП должен выключиться сигнализатор

рость движения автомобиля 30 км/ч.

индикация на ЖКИ устанавливаемого порога (предела)

скорости движения автомобиля. При нажатии на клавишу

3. Изменение установленного порога (предела) скорости

«CC», когда функция «ОС» включена, должно произойти

движения автомобиля с активированной функцией «ОС».

выключение функции «ОС» (на КП должен выключиться

Однократное нажатие клавиши «Set+» вызовет увеличение

соответствующий сигнализатор

и индикация на ЖКИ

установленного предела скорости движения автомобиля

устанавливаемого порога (предела) скорости движения

на 1 км/ч. На ЖКИ отобразится обновленная индика-

автомобиля) и включение функции КК (на КП должен вклю-

ция устанавливаемого предела скорости движения авто-

читься соответствующий сигнализатор

). При нажатии

мобиля. Однократное нажатие клавиши «Set-» вызовет

на клавишу «CC», когда функция «ОС» активирована, долж-

уменьшение установленного предела скорости движения

на произойти деактивация и выключение функции «ОС»,

автомобиля на 1 км/ч. На ЖКИ отобразится обновленная

при этом сохраненное значение установленного порога

индикация устанавливаемого предела скорости движения

(предела) скорости движения автомобиля должно быть

автомобиля.

сохранено в памяти (на КП должен выключиться соответ-

Длительное нажатие (более 0,5 секунды) клавиши «Set+»

ствующий сигнализатор

и индикация на ЖКИ устанав-

вызовет увеличение установленного предела скорости дви-

ливаемого порога (предела) скорости движения автомо-

жения автомобиля на 10 км/ч. На ЖКИ отобразится обнов-

биля) и включение функции «КК» (на КП должен включиться

ленная индикация устанавливаемого предела скорости дви-

соответствующий сигнализатор

жения автомобиля.

Длительное нажатие (более 0,5 секунды) клавиши «Set-»

2. Установка, активация функции.

вызовет уменьшение установленного предела скорости дви-

При включенной функции «ОС» нажатием клавиши «Set+»

жения автомобиля на 10 км/ч. На ЖКИ отобразится обнов-

(или «Set-») можно зафиксировать текущую скорость движе-

ленная индикация устанавливаемого предела скорости дви-

ния автомобиля как предельную, т.е. активировать систему,

жения автомобиля.

если скорость движения автомобиля меньше или равна

150 км/ч (в вариантном исполнении 200 км/ч).

4. Возобновление, деактивация функции.

При этом на КП включится сигнализатор зеленого цвета, сви-

При включенной функции «ОС» активация возможна нажати-

детельствующий об активации функции, а на ЖКИ включит-

ем клавиши «OK». При этом система активируется с восста-

ся индикация установленного предела скорости движения

новлением сохраненного значения установленного предела

автомобиля.

скорости движения автомобиля.

Если при достижении автомобилем предельной установ-

5. Неисправности.

ленной скорости нажать педаль акселератора более чем на

При возникновении неисправности подрулевого переключа-

80 % ее хода, произойдет деактивация функции. При этом на

теля функция «ОС» выключается, на КП выключаются все сиг-

КП включится мигающий сигнализатор

желтого цвета, и

нализаторы функции, последующие нажатия кнопки «Menu»

будет сформирован предупредительный звуковой сигнал.

игнорируются.

Последующая активация функции «ОС» произойдет автома-

При возникновении неисправности ЭСУД, не позволяющей

тически при снижении скорости движения автомобиля до

нормальную работу функции «ОС», функция выключается, на

ранее установленного предела.

КП выключаются все сигнализаторы функции на 2 секунды,

При нажатии на клавишу «SL», когда функция «КК» включена,

после чего на ЖКИ КП включается сигнализатор

произойдет выключение функции «КК» (на КП выключится

Выход из этого режима возможен по длительному (более

сигнализатор

) и включение функции «ОС» (на КП вклю-

1 секунды) нажатию кнопки «Menu».

чится сигнализатор

желтого цвета, а на ЖКИ отобразит-

ся индикация установленного предела скорости движения

6. Алгоритм установки часов.

автомобиля).

Переход в режим коррекции часов комбинации приборов

При нажатии на клавишу «SL», когда функция «ОС» включе-

осуществляется из режима индикации показаний счетчика

на, произойдет выключение функции, при этом сохранен-

общего пробега путем длительного (более 2 сек.) нажатия

ное значение установленного предела скорости движения

на кнопку комбинации приборов. При этом разряды часов

автомобиля будет сохранено в памяти. На КП выключится

начинают мигать.

сигнализатор

, а на ЖКИ выключится индикация установ-

Установка часов 6-кнопочным подрулевым переключате-

ленного предела скорости движения автомобиля.

лем (рис. 31) должна выполняться путем последовательных

При нажатии на клавишу «CC», когда функция «ОС» включена,

коротких нажатий (от 0,1 до 1 сек.) на клавишу «

» вверх

произойдет выключение функции «ОС» (на КП выключится

(для единичного увеличения показаний), «

» вниз (для еди-

сигнализатор

, а на ЖКИ выключится индикация установ-

ничного уменьшения показаний) или одного длительного

ленного предела скорости движения автомобиля) и включение

нажатия (более 1 сек.). При нажатии и удерживании клавиш

функции «КК» (на КП включится сигнализатор

желтого

» вверх или «

» вниз в течение 1 сек. происходит ускорен-

цвета). При нажатии на клавишу «CC», когда функция «ОС»

ное увеличение или уменьшение показаний часов на 1, при

активирована, произойдет деактивация и выключение функции

дальнейшем удерживании в нажатом состоянии клавиш «

«ОС». При этом сохраненное значение установленного преде-

вверх или «

» вниз происходит циклическое увеличение или

ла скорости движения автомобиля будет сохранено в памяти,

уменьшение показаний часов с тактом 0,25 сек., при этом

на КП выключится сигнализатор

зеленого цвета, а на ЖКИ

разряды часов перестают мигать.

выключится индикация установленного предела скорости дви-

Переход между режимами установки часов, минут (алго-

жения автомобиля. Затем произойдет включение функции «КК»

ритм установки минут аналогичен установке часов) осущест-

(на КП включится сигнализатор

желтого цвета).

вляется нажатием на клавишу «

» вправо или «

» влево.

Возврат в режим индикации времени осуществляется корот-

ким нажатием на клавишу «MENU/EXIT».

При установке минут значение внутреннего счетчика секунд

обнуляется.

Если в режиме коррекции часов и минут в течение 60 сек. не

нажата ни одна из клавиш на подрулевом переключателе, то

возврат в режим индикации времени должен происходить

автоматически.

Рис. 32. Рычаг переключателя

световой сигнализации

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

I (рис. 32) - нейтральное по-ложение. Включен ближний

свет фар, если переключателем наружного освещения вклю-

чен свет фар.

II - включены указатели левого поворота. Нефиксирован-

ное положение.

III - включены указатели левого поворота. Фиксирован-

ное положение.

IV - включены указатели правого поворота. Нефиксиро-

ванное положение.

V - включены указатели правого поворота. Фиксированное

положение.

VI - на себя, подача светового сигнала. Включен дальний

свет фар, независимо от положения переключателя наруж-

ного освещения. Нефиксированное положение.

VII - от себя, включен дальний свет фар, если пере-

ключателем наружного освещения включен свет фар.

Фиксированное положение.

VIII - от себя, включен очиститель и омыватель задне-

го стекла (в вариантном исполнении). Нефиксированное

положение.

В прерывистом режиме работы очиститель делает ход щеток

один раз в несколько секунд с постоянным интервалом,

независимо от наличия капель на ветровом стекле.

В вариантном исполнении на автомобили устанавливается

система автоматического управления очистителем ветрово-

го стекла (система очистки), которая позволяет включать и

Рис. 33. Рычаг переключателя

выключать очиститель автоматически в зависимости от нали-

стеклоочистителей

чия капель дождя на ветровом стекле автомобиля.

Система очистки работает только при включенном зажи-

гании.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ

Для включения системы очистки необходимо переключатель

чувствительности датчика дождя 1 (см. рис. 34), расположен-

При переводе ключа в выключателе зажигания в положение I

ный за зеркалом заднего вида в накладке датчика перевести

стеклоочистители автомобиля можно включить в следующих

из положения 0 в любое другое положение от 1 до 4*, а рычаг

режимах работы (рис. 33):

переключателя стеклоочистителей перевести в положение

I - нейтральное положение. Очистители и омыватели сте-

III (прерывистый режим работы). При этом щетки очистителя

кол выключены.

делают один ход, после чего будут включаться или выклю-

II - включен прерывистый режим работы очистителя

чаться в зависимости от количества капель дождя, попадаю-

ветрового стекла. Нефиксированное положение.

щих на ветровое стекло.

III - включен прерывистый режим работы очистителя

Если система очистки уже была включена, то при включении

ветрового стекла. Фиксированное положение.

зажигания щетки также делают один ход и система очистки

IV - включена малая скорость очистителя ветрового стек-

включается в работу.

ла. Фиксированное положение.

При обнаружении неисправности система очистки автома-

V - включена большая скорость очистителя ветрового

тически переходит в режим «ручного» управления стекло-

стекла. Фиксированное положение.

очистителем.

VI - на себя, включен омыватель ветрового стекла.

Нефиксированное положение.

* Предусмотрена 4-ступенчатая регулировка чувствительности датчи-

VII - от себя, включен очиститель заднего стекла (в вари-

ка дождя. Самая высокая чувствительность при установке переключа-

антном исполнении). Фиксированное положение.

теля по часовой стрелке в крайнее правое положение 4.

Чтобы выключить автоматическую систему очистки и пере-

ВНИМАНИЕ!

йти в режим «ручного» управления стеклоочистителем,

1. Во избежание повреждений не включайте очиститель

нужно переключатель чувствительности датчика дождя

ветрового стекла при открытом капоте.

перевести в положение 0 (крайнее левое положение). В

2. Не следует включать стеклоочиститель в случае, если

этом режиме осуществляется ручное управление установ-

ветровое стекло сухое. Это может привести к появле-

кой рычага переключателя стеклоочистителей в соответ-

нию царапин на стекле или повредить щетки. Перед

ствующее положение.

включением стеклоочистителей при сухом стекле всегда

При выключении зажигания работа стеклоочистителя пре-

используйте омыватель стекол.

кращается, щетки могут остановиться не в парковом положе-

3. Если щетки примерзли к стеклу, то перед включени-

нии. Для перевода щеток в парковое положение необходимо

ем стеклоочистителя следует сначала включить обогрев

включить зажигание и перевести рычаг переключателя сте-

ветрового стекла (см. раздел «Отопление и вентиля-

клоочистителя в положение I.

ция салона»). Попытка включения стеклоочистителей

Если оставить рычаг переключателя стеклоочистителя не

при примерзших к стеклу щетках может привести как к

в положении I и выключить зажигание на время более 1

повреждению резиноленты щеток, так и к преждевре-

минуты, то после включения зажигания стеклоочиститель не

менному износу привода стеклоочистителя.

управляется до изменения положения рычага или до включе-

4. Не очищайте щетки бензином или растворителем, это

ния стеклоомывателя.

приведет к повреждению щеток.

Для устранения разводов, налета дорожной соли или эле-

ментов дорожного покрытия периодически очищайте щетки

ВНИМАНИЕ!

и стекла жидкостью из бачка омывателя. Наличие жира,

После прекращения подачи омывающей жидкости из

воска, насекомых и т.п. на ветровом стекле может привести

жиклеров не допускается повторное включение насоса

к неравномерной работе стеклоочистителей и появлению

омывателя. Использовать систему омыва стекол повтор-

грязных разводов на стекле. Если разводы не убираются

но можно после заполнения бачка омывающей жидко-

после нанесения жидкости из бачка омывателя, почистите

стью (см. подраздел «Система омыва стекол» в разделе

внешнюю сторону стекла и щетки мягкой тканью с использо-

«Техническое обслуживание и текущий ремонт автомо-

ванием специальных моющих средств. После очистки про-

биля»).

мойте стекло и щетки водой.

Во избежание выхода из строя стеклоочистителей, перед

их включением в зимнее время года после длительной сто-

янки при обильных осадках, необходимо очистить стекла

от снега.

ДАТЧИК ДОЖДЯ И ОСВЕЩЕННОСТИ

В вариантном исполнении автомобили оснащаются сов-

мещенным датчиком дождя и освещенности, который рас-

положен на ветровом стекле за зеркалом заднего вида

(рис. 34).

ВНИМАНИЕ!

Для корректной работы автоматических систем управле-

ния очистителем ветрового стекла и внешним освеще-

Рис. 34. Датчик дождя

Рис. 35. Выключатель

нием необходимо соблюдать чистоту ветрового стекла

и освещенности

зажигания

в зоне «Датчика дождя и освещенности» и следить за

состоянием щеток стеклоочистителя.

Автоматическое управление

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

очистителем ветрового стекла

0 (рис. 35) - выключено. Положение фиксированное. Ключ

В вариантном исполнении на автомобили устанавливается

вынимается.

система автоматического управления очистителем ветрово-

При вынутом ключе срабатывает механизм запирающего

го стекла (система очистки), которая позволяет включать и

механического противоугонного устройства. Для полного

выключать очиститель автоматически в зависимости от нали-

блокирования вала рулевого управления поверните рулевое

чия капель дождя на ветровом стекле автомобиля.

колесо вправо или влево до щелчка.

Для выключения механического противоугонного устройства

ВНИМАНИЕ!

вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка пово-

Рекомендуется пользоваться автоматической системой

рачивая рулевое колесо вправо-влево, переведите ключ в

управления очистителем ветрового стекла только в усло-

положение I.

виях сырой погоды из-за чувствительности системы к

I - зажигание. Положение фиксированное. Ключ не выни-

частицам грязи, тумана, снега, антигололедной соли,

мается.

что может вызвать срабатывание системы при сухом

II - стартер. Положение нефиксированное. Автоматический

стекле.

возврат ключа в положение I. Ключ не вынимается.

Если двигатель не начнет работать с первой попытки пуска,

переведите ключ из положения I в положение 0 и примерно

через 40 секунд повторите попытку пуска.

ВНИМАНИЕ!

Не удерживайте ключ в положении II более 10 секунд.

Выключатель зажигания содержит механизм блокировки

повторного включения стартера, который не позволяет

повторно перевести ключ из положения I «Зажигание» в

положение II «Стартер».

Для повторного перевода ключа из положения I

«Зажигание» в положение II «Стартер» необходимо снача-

ла ключ перевести в положение 0 «Выключено», а затем

повторить попытку.

Рис. 35a. Выключатель зажигания

(в вариантном исполнении)

Предупреждение

Категорически запрещается выключать зажигание и

вынимать ключ из выключателя зажигания во время

движения - это приводит к резкому увеличению уси-

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

лия нажатия педали тормоза и блокированию рулевого

(в вариантном исполнении)

управления.

STOP - выключено. Положение фиксированное. Ключ выни-

В вариантном исполнении если зажигание выключено, а

мается. При вынутом ключе срабатывает механизм запи-

ключ оставлен в выключателе зажигания, то при открыва-

рающего механического противоугонного устройства. Для

нии двери водителя зуммер издает непрерывную звуковую

полного блокирования вала рулевого управления поверните

трель, предупреждая об оставленном ключе в выключателе

рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключе-

зажигания.

ния механического противоугонного устройства вставьте

В вариантном исполнении если зажигание выключено и

ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая руле-

ключ вынут из выключателя зажигания, но остались вклю-

вое колесо вправо-влево, переведите ключ в положение ON.

ченными лампы габаритных огней, то при открывании двери

АСС - вспомогательное оборудование работает (например,

водителя зуммер издает два прерывистых звуковых сигнала,

радиоприёмник), зажигание выключено, двигатель не рабо-

предупреждая об оставленном включенным наружном осве-

тает. Положение фиксированное. Ключ не вынимается.

щении.

ON - зажигание. Положение фиксированное. Ключ не выни-

мается.

START - стартер. Положение нефиксированное. Автомати-

ческий возврат ключа в положение ON. Ключ не вынимается.

Если двигатель не начнет работать с первой попытки пуска,

10 Р.Э. LADA Granta 8450014066

переведите ключ из положения ON в положение STOP и при-

мерно через 40 секунд повторите попытку пуска.

ВНИМАНИЕ!

Не удерживайте ключ в положении START более 10 секунд.

Выключатель зажигания содержит механизм блокировки

повторного включения стартера, который не позволяет

повторно перевести ключ из положения ON «Зажигание»

в положение START «Стартер».

Для повторного перевода ключа из положения ON

Рис. 36. Рычаг переключения передач

«Зажигание» в положение START «Стартер» необходимо

в механической коробке передач

сначала ключ перевести в положение STOP «Выключено»,

а затем повторить попытку.

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Предупреждение

В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

1. Категорически запрещается выключать зажигание и

вынимать ключ из выключателя зажигания во время

Схема положений рычага переключения передач в механи-

движения - это приводит к резкому увеличению уси-

ческой коробке передач нанесена сверху на его рукоятке

лия нажатия педали тормоза и блокированию рулевого

(рис. 36):

управления.

1, 2, 3, 4, 5 - первая, вторая, третья, четвертая, пятая пере-

2. Не оставляйте ключ в положении ON при неработаю-

дачи.

щем двигателе. При этом аккумуляторная батарея может

R - передача заднего хода.

Нейтральное положение - между третьей и четвертой

разрядиться.

передачей.

Перед пуском двигателя убедитесь, что рычаг пере-

ключения передач находится в нейтральном положе-

нии.

Механическая коробка передач имеет тросовый привод

управления. Обращайте внимание на полное выключение

сцепления при переключении передач, для чего педаль

сцепления следует отжимать до упора. Иначе возможно

затруднение при переключении передач и повышение

износа синхронизаторов.

Включение передач переднего хода производите согласно

схеме на рукоятке, не прилагая к рычагу переключения пере-

дач излишних усилий.

Если не удается включить необходимую передачу, верните

рычаг в нейтральное положение, отпустите педаль сцепления,

затем выжмите сцепление снова и повторите попытку вклю-

чения передачи.

Для включения передачи заднего хода отведите рычаг пере-

Рис. 36a. Рычаг переключения

Рис. 36б. Педали

ключения передач из нейтрального положения вправо до

передач в автоматической

при автоматической

упора и переместите его назад по ходу движения автомоби-

коробке передач

ля до упора.

Обращайте внимание на полное включение задней пере-

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

дачи, длина хода полного включения задней передачи ана-

В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

логична ходам включения в этом же направлении 2 и 4

(в вариантном исполнении)

передач. Только после полного включения задней передачи

отпускайте педаль сцепления и начинайте движение задним

Переключение режимов автоматической коробки передач

ходом. Эксплуатация автомобиля с недовключенной задней

(АКП) осуществляется перемещением рычага переключения

передачей может привести к повреждению деталей коробки

передач в продольном направлении (рис. 36a), в зависимо-

передач.

сти от желаемого направления движения. Для разблокиров-

ки рычага необходимо нажать кнопку фиксации 1 на рукоятке

ВНИМАНИЕ!

рычага переключения передач. При перемещении рычага из

Передачу заднего хода включайте только после полной

положения N в положение D и обратно, а также из положения

остановки автомобиля.

1 в положение 2, и далее, в положение D кнопку фиксатора

Включение задней передачи производится только на

можно не нажимать. Выбранный режим индицируется на

неподвижном автомобиле и не раньше, чем через три

жидкокристаллическом индикаторе в комбинации прибо-

секунды после выжимания педали сцепления.

ров. Индикация положения рычага переключения передач,

В процессе движения не держите руку на рукоятке пере-

изображённая на декоративной накладке рядом с рычагом,

ключения передач, это может привести к повреждению и

показана как справочная и в движении не используется.

преждевременному износу деталей переключения пере-

На рисунке 36б показана педаль акселератора 2 и педаль

дач (не прикладывайте усилия к рукоятке рычага коробки

тормоза 1. При установке автоматической коробки передач

передач).

педаль сцепления отсутствует.

10*

Положения рычага:

Кроме того, эта передача обеспечивает самое эффективное

Р (стоянка) - используется для исключения качения автомо-

торможение двигателем на крутых спусках.

биля на стоянке либо при пуске двигателя. При этом стояноч-

О/D - кнопка «ОверДрайв». Используется для экономичного

ный тормоз может быть включён или выключен.

режима движения.

R (задний ход) - передача заднего хода. Может быть вклю-

Более подробную информацию об управлении автомобилем

чена только после полной остановки автомобиля, при работе

с автоматической коробкой передач смотрите в разделе

двигателя на холостом ходу.

«Особенности управления автомобилем с автоматической

N (нейтральная передача) - используется при пуске двига-

коробкой передач».

теля на стоянке одновременно с включённым стояночным

тормозом. Кроме того, данное положение рычага переклю-

чения передач можно использовать для пуска двигателя при

внезапной его остановке во время движения, но без исполь-

зования стояночного тормоза.

ВНИМАНИЕ!

Если, находясь в движении, Вы случайно перевели рычаг

переключения передач в положение N, дайте двигателю

сбавить обороты, прежде чем включить режим D (вклю-

чается без нажатия кнопки фиксатора) и вновь разо-

гнаться.

D (вождение) - используется для трогания и вождения в

автоматическом режиме переключения передач. В этом

режиме для того, чтобы быстро совершить обгон или пре-

одолеть значительный подъём, нажмите до упора на педаль

акселератора. При этом коробка передач автоматически

переключится на низшую передачу в зависимости от теку-

щей скорости движения автомобиля.

2 (вторая передача) - используется при движении на подъ-

ём и для эффективного торможения двигателем.

1 (низшая передача) - используется при преодолении кру-

тых подъёмов на малой скорости, а также при движении в

тяжёлых дорожных условиях (песок, глубокая грязь и т. п.).

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ

И ОТОПЛЕНИЯ САЛОНА

В вариантном исполнении автомобиль может комплекто-

ваться либо отопительно-вентиляционной, либо климатиче-

ской установкой.

Отопительно-вентиляционная установка автомобиля пред-

назначена для создания в салоне комфортной температуры

воздуха, значение которой регулируется блоком управления

системой вентиляции и отопления (рис. 37). Однако она не

Рис. 37. Блок управления системой вентиляции и отопления

может обеспечить в салоне температуру ниже, чем имеет

(в вариантном исполнении)

наружный воздух.

В вариантном исполнении в коробке воздухопритока ото-

1 - рукоятка переключателя режимов работы вентилятора

пительно-вентиляционной установки находится воздушный

отопительно-вентиляционной установки.

фильтр, который предназначен для очистки воздуха, посту-

2 - рукоятка задатчика температурного режима отопитель-

пающего в салон автомобиля, от пыли, цветочной пыльцы,

но-вентиляционной установки.

копоти и мелких насекомых. Замена фильтра и прочистка

3 - рукоятка управления режимом рециркуляции.

дренажного отверстия в щитке передка производится у

4 - рукоятка управления распределителем воздушных потоков.

дилера LADA через каждые 15 000 км (при эксплуатации по

запыленным дорогам - по необходимости).

находится в крайнем левом положении

, а при положе-

нии рукоятки 3 в крайнем правом положении

пере-

Предупреждение

крывается подача наружного воздуха в салон автомобиля

Правильное пользование органами управления ото-

(режим рециркуляции).

пительно-вентиляционной установки в соответствии с

Этот режим может быть использован при проезде тонне-

изложенными ниже рекомендациями позволяет повы-

ля или при движении в «пробке» для исключения попада-

сить безопасность движения за счет быстрой очистки

ния в салон воздуха, насыщенного отработанными газами,

стекол от снега и льда, а также устранения запотевания.

а также для быстрого прогрева воздуха в салоне (например,

Помните - быстрая очистка стекол и наиболее эффек-

на стоянках).

тивное отопление салона возможны только при полно-

стью прогретом двигателе!

Предупреждение

Режим рециркуляции может быть включен только на

Рукоятка 3 рычага управления заслонкой рециркуляции

короткое время, так как при этом свежий воздух в салон

служит для подачи в салон наружного воздуха, при этом она

не поступает, и стекла могут запотевать.

ления (для исключения попадания пыли через неплотно-

сти кузова), а также чтобы избежать запотевания стекол.

Рукоятка 4 блока управления служит для распределения

подачи воздуха и может быть установлена в любое проме-

жуточное положение (между описанными ниже символами)

для более точной настройки распределения подачи воздуха.

Если рукоятка 4 установлена своей белой меткой напротив

символа

, воздух поступает в нижнюю часть салона, в

зоны ног водителя и пассажиров.

Рис. 38б. Центральные сопла

Если рукоятка 4 установлена своей меткой напротив симво-

(в вариантном исполнении)

ла

, воздух поступает в нижнюю часть салона, в зоны ног

водителя и пассажиров, а также через сопла обдува ветро-

вого стекла и сопла обдува стекол передних дверей.

2, 3 - сопла;

Если рукоятка 4 установлена своей меткой напротив сим-

5, 6 - рычаги управления соплами.

вола

, воздух поступает через сопла обдува ветрового

Рычагами 5 привода заслонок регулируется интенсивность

стекла и сопла обдува стекол передних дверей.

подачи воздуха через центральные сопла 2 и 3 путем изме-

Если рукоятка 4 установлена своей меткой напротив симво-

нения положения заслонок вплоть до полного их закрытия.

ла

, воздух поступает через боковые и центральные сопла

А рычагами 6 направляющих лопаток центральных сопел

в верхнюю часть салона автомобиля для обдува водителя и

меняется направление воздушного потока.

пассажиров.

Для увеличения подачи воздуха в салон автомобиля пере-

Непосредственным воздействием на дефлекторы сопел 1, 2,

ведите рукоятку 1 переключателя режимов работы элек-

3 и 4 (рис. 38a) регулируется интенсивность подачи воздуха

тровентилятора отопителя в одно из четырех положений.

путем изменения положения дефлекторов вплоть до полного

Положение «1» - минимальная скорость подачи воздуха в

их закрытия. Открытие нужного сопла производится нажати-

салон, положение «2» и «3» - средние скорости, а положе-

ем на специальное углубление в дефлекторе. Вращением

ние «4» - максимальная. В положении переключателя «0»

дефлектора регулируется направление воздушного

вентилятор не работает, подачи свежего воздуха в салон нет.

потока.

ВНИМАНИЕ!

При движении автомобиля с закрытыми окнами реко-

мендуется включать вентилятор отопительно-вентиляци-

онной установки для создания в салоне избыточного дав-

РЕЖИМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ И ОТОПЛЕНИЯ

года, кроме того, рекомендуется включать кондиционер при

наличии);

Вентиляция салона

- рукоятку 1 (см. рис. 37) поставить на скорость в зависимо-

сти от степени запотевания стекол.

Для осуществления вентиляции салона (подачи в него непо-

догретого воздуха) необходимо сделать следующее:

ВНИМАНИЕ!

- в жаркую погоду проветрить салон, для этого открыть на

При мойке автомобиля нельзя включать вентилятор кли-

короткое время окна и двери;

матической системы, что соответствует положению «0»

- рукоятку 4 (см. рис. 37) установить в зависимости от жела-

рукоятки 1 (см. рис. 37).

емого направления потока;

- сопла 1, 2, 3 и 4 (см. рис. 38а и 38б) отрегулировать по

Для предотвращения запотевания наружных поверхностей

направлению и интенсивности подачи потока;

стекол необходимо воспользоваться системой омыва и

- рукоятку 1 переключателя режимов работы электровенти-

очистки стекол, для очистки остальных стекол нужно при-

лятора отопителя поставить на желаемую скорость подачи

парковаться и воспользоваться мягкой тканью для протирки

воздуха в салон.

стекол.

Предотвращение запотевания стекол

Очистка стекол от снега и льда

При высокой влажности воздуха в салоне или снаружи

Для быстрой очистки ветрового стекла и стекол передних

автомобиля, например, во время интенсивного дождя, при

дверей от снега и льда рекомендуется сделать следую-

длительном использовании режима рециркуляции воздуха,

щее:

внутренние или наружные поверхности стекол автомобиля

- смести мягкой щеткой снег и лед со стекол и воздухо-

могут запотевать. Для предотвращения запотевания вну-

заборника перед ветровым стеклом (не рекомендуется

тренних поверхностей стекол необходимо сделать следу-

использовать жесткие скребки для очистки стекол ото льда

ющее:

во избежание появления царапин на стеклах);

- рукоятку 3 (см. рис. 37) перевести в крайнее левое поло-

- рукоятку 2 (см. рис. 37) установить в положение подачи

жение

;

максимально теплого воздуха;

– рукоятку 4 (см. рис. 37) установить в положение

;

- рукоятку 4 установить в положение

;

- сопла 1 и 4 (см. рис. 38a) направить на соответствующие

боковые стекла в зону наибольшего запотевания;

боковые стекла в зону наибольшего обледенения;

- рукоятку 2 (см. рис. 37) установить в положение подачи

- рукоятку 1 (см. рис. 37) поставить на максимальную ско-

максимально теплого воздуха (красная точка) в холодное

рость подачи воздуха в салон.

время года (максимально холодного воздуха в теплое время

Быстрый прогрев салона

Не допускайте повышения влажности воздуха в салоне

от испарения воды и снега с ковровых покрытий и рези-

Для быстрого прогрева салона рекомендуется установить

новых ковриков, очищайте их своевременно. Содержите

рукоятки блока управления системой вентиляции и отопле-

стекла автомобиля в чистоте, ведь на грязных стеклах

ния в следующие положения:

задерживается больше влаги, увеличивается время их

- рукоятку 2 (см. рис. 37) установить в положение подачи

оттаивания.

максимально теплого воздуха;

Не загромождайте выходные отверстия для использо-

- рукоятку 4 установить в положение

;

ванного воздуха в боковой обивке багажного отделения.

– рукоятку 1 переключателя режимов работы вентилятора

При работе системы отопления в максимальном режиме

отопителя поставить в положение «3»;

не рекомендуется открывать окна.

- рукоятку 3 установить в крайнее правое положение

Безотказность работы управления отопительно-венти-

(режим рециркуляции) на непродолжительное время про-

ляционной системы обеспечивается строгим соблюде-

грева. Если при этом происходит запотевание или обмер-

нием изложенной последовательности переключений ее

зание стекол, то рукоятку 3 установить в крайнее левое

рукояток.

положение

(подача наружного воздуха).

После мойки автомобиля в холодное время года при тем-

пературе окружающего воздуха ниже 0 °С рекомендуется

Отопление салона

включать вентилятор системы вентиляции и отопления

салона переключателем 1 (см. рис. 37 и 39) на 3-4 ско-

Для того, чтобы температура в салоне (при подаче в него

рость на время около 2-3 минут.

подогретого воздуха) поддерживалась на желаемом уровне,

рекомендуется сделать следующее:

- рукоятку 4 (см. рис. 37) установите в желаемое положение

направления потоков воздуха;

- рукоятку 1 установите в положение «1» (либо более высо-

кое положение по желанию);

- рукояткой

2 установить желаемую температуру в

салоне.

ВНИМАНИЕ!

Чтобы обеспечить эффективную работу отопительно-

вентиляционной установки, регулярно очищайте от

снега, льда и листьев отверстия для забора свежего воз-

духа, расположенные перед ветровым стеклом.

11 Р.Э. LADA Granta 8450014066

6 - кнопка включения/выключения электрообогрева

ветрового стекла (в вариантном исполнении).

7 - кнопка включения/выключения автоматического

режима очистки ветрового стекла (в вариантном испол-

нении).

Режим кондиционирования воздуха в салоне

Для включения функции охлаждения (кондиционирования)

при закрытых окнах:

Рис. 39. Блок управления климатической системой

1. Включите зажигание (пустите двигатель).

(в вариантном исполнении)

2. Включите вентилятор, установив рукоятку 1 (см. рис. 39) в

одно из положений «1», «2», «3» или «4».

3. Нажмите на кнопку 5 выключателя кондиционера с симво-

Особенности управления

лом . Контрольный световой индикатор, расположенный

климатической установкой

на кнопке, будет светиться зеленым светом в течение всего

времени работы кондиционера.

В вариантном исполнении (см. рис. 39) климатическая

4. Установите рукоятку 4 своей меткой напротив символа

установка имеет дополнительный режим кондициониро-

или в другое желаемое положение.

вания, обеспечивающий охлаждение воздуха, подавае-

5. Рукоятку 2 установите в положение, соответствующее

мого в салон автомобиля. При этом логика и алгоритмы

синей зоне шкалы в зависимости от желаемой степени

управления, описанные выше для системы вентиляции и

охлаждения воздуха (температура будет поддерживаться

отопления, верны и для климатической установки с кон-

автоматически в пределах производительности климатиче-

диционером.

ской установки и установленного допуска).

1 - рукоятка переключателя режимов работы вентилято-

При включении кондиционера удаление запотевания стекол

ра климатической системы.

работает более эффективно, особенно при высокой влаж-

2 - рукоятка задатчика температурного режима климати-

ности наружного воздуха.

ческой системы.

При работе кондиционера возможно появление влаги под

3 - кнопка управления режимом рециркуляции.

моторным отсеком. Это нормально, так как система конди-

4 - рукоятка управления распределителем воздушных

ционирования автомобиля выводит сконденсированную на

потоков.

испарителе кондиционера влагу из салона.

5 - кнопка включения/выключения системы кондициони-

Для выключения функции охлаждения (кондиционирования)

рования.

повторно нажмите на кнопку 5, световой индикатор погаснет.

ВНИМАНИЕ!

Предупреждение

Кондиционер работает только при работающем двигате-

Режим рециркуляции может быть включен только на

ле, когда температура наружного воздуха не ниже 5 °С и

непродолжительное время, так как при этом свежий воз-

при установке рукоятки 1 в одно из положений «1», «2»,

дух в салон не поступает, от дыхания людей со временем

«3» или «4» (т.е. при включенном вентиляторе климатиче-

ухудшается качество воздуха в салоне. Это может при-

ской установки).

вести к сонливости водителя и пассажиров.

В положении

рукоятки 4 хотя бы одно из сопел 1,

2, 3 или 4 (см. рис. 38а и 38б) должно быть открытым,

Экономичная эксплуатация

иначе теплообменник охлаждения воздуха (испари-

климатической установки

тель) может обледенеть и перекрыть подачу воздуха

в салон.

Привод компрессора кондиционера осуществляется от дви-

При включении кондиционера возможно усиление шума

гателя автомобиля, поэтому его работа в режиме охлажде-

внутри салона, это связано с запуском компрессора кон-

ния воздуха влияет на расход топлива. Чтобы по возможно-

диционера и включением вентилятора охлаждения дви-

сти сократить время использования кондиционера, необхо-

гателя, при стабилизации процесса кондиционирования

димо выполнять следующие рекомендации:

салона уровень шума снижается.

- при высокой температуре воздуха в салоне перед поезд-

кой необходимо проветрить его, открыв на короткое время

Для установки желаемой температуры воздуха в салоне

окна или двери;

поверните рукоятку 2 (см. рис. 39) по часовой стрелке

- для повышения эффективности охлаждения при включении

для повышения, против часовой стрелки для понижения.

функции охлаждения всегда закрывайте окна и люки;

Температура будет поддерживаться автоматически в преде-

- если комфортная температура воздуха внутри салона авто-

лах производительности климатической установки и уста-

мобиля может быть достигнута без включения холодильной

новленного допуска.

установки, то предпочтительнее использовать режим вен-

тиляции.

Особенности использования режима

рециркуляции воздуха в салоне

Максимальное охлаждение

Для ускорения охлаждения (нагрева) воздуха в салоне реко-

мендуется на короткое время включать режим рециркуля-

Используется для максимально интенсивного охлаждения

ции, для чего нажмите на кнопку 3 с символом

, при

воздуха в салоне в жаркую погоду или после длительного

этом прекращается поступление наружного воздуха и про-

хранения автомобиля на солнце:

исходит забор воздуха из салона.

1. Проветрите салон, для этого откройте на короткое время

окна и двери.

11*

2. Поверните рукоятку 2 (см. рис. 39) против часовой стрел-

Следите за сигнализатором температуры охлаждающей

ки в левое положение до упора (синяя точка на блоке управ-

жидкости. Если он свидетельствует о перегреве двигате-

ления).

ля, выключите кондиционер. Иначе возможно поврежде-

3. Установите рукоятку 4 своей меткой напротив символа

ние или полный отказ двигателя.

. Сопла 1, 2, 3 и 4 (см. рис. 38а и рис. 38б) панели при-

Так как компрессор системы кондиционирования при-

боров должны быть открытыми.

водится от двигателя автомобиля, то при работе кон-

4. Рукояткой 1 (см. рис. 39) включите максимальную ско-

диционера возможны небольшие изменения в работе

рость вентилятора климатической установки (положение «4»).

двигателя (изменение оборотов холостого хода колен-

5. Включите кондиционер, нажав на кнопку 5 с символом

чатого вала двигателя в момент включения/выключе-

. Контрольный световой индикатор, расположенный на

ния кондиционера, снижение мощности двигателя при

кнопке, будет светиться зеленым светом в течение всего

движении).

времени работы кондиционера.

6. Включите режим рециркуляции, для чего нажмите на кноп-

Автоматический режим поддержания

ку 3 с символом

заданной температуры воздуха в салоне

При достижении желаемого уровня температуры в салоне,

вращением рукояток 2 и 1 можно выбрать оптимально ком-

С помощью рукоятки 2 (см. рис. 39) можно установить жела-

фортный режим в салоне.

емую температуру воздуха в салоне. Климатическая система

будет автоматически поддерживать установленную темпе-

В режиме охлаждения не рекомендуется:

ратуру воздуха в салоне в пределах производительности

- устанавливать температуру воздуха в салоне с разницей

климатической установки и установленного допуска.

от наружной температуры воздуха более 10-12 °С, особенно

Для наиболее эффективной работы в автоматическом режи-

при коротких переездах в городском цикле;

ме поддержания заданной температуры рукоятка 1 управ-

- направлять потоки охлажденного воздуха в сторону голо-

ления вентилятором климатической системы должна быть

вы, на открытые участки тела, так как это может привести к

включена в положение «AUTO» (для автоматического управ-

переохлаждению и последующему заболеванию;

ления скоростью подачи воздуха).

- направлять поток охлажденного воздуха на ветровое стек-

При положительной температуре окружающего воздуха и

ло, что вследствие большой разницы температур может

высокой температуре воздуха в салоне для автоматического

вызвать запотевание стекол.

поддержания температуры воздуха в салоне необходимо

включить кондиционер (см. выше «Режим кондиционирова-

ВНИМАНИЕ!

ния воздуха в салоне»), для наиболее эффективной работы в

Включение системы кондиционирования воздуха при езде

автоматическом режиме поддержания заданной температу-

по гористой местности или в тяжелых дорожных условиях

ры рукоятку 4 рекомендуется установить в положение

с прицепом может привести к перегреву двигателя.

Если рукоятка 1 скорости вентилятора установлена в поло-

жение «AUTO», а рукоятка 2 установлена в крайнее левое

- направит весь поток воздуха в сопла обдува ветрового

положение синей зоны (холодный воздух), то вентилятор

стекла и стекол передних дверей;

автоматически включится на максимальную скорость.

- включит вентилятор климатической системы на макси-

При отрицательной температуре окружающего воздуха для

мальную скорость;

наиболее эффективной работы в автоматическом режиме

- отключит режим рециркуляции воздуха в салоне (если он

поддержания заданной температуры рукоятку 4 рекоменду-

был включен).

ется установить в положение

или

При температуре окружающего воздуха ниже +5 °C конди-

Если рукоятка 1 скорости вентилятора установлена в поло-

ционер работать не будет, хотя индикатор будет гореть.

жение «AUTO», а рукоятка 2 установлена в крайнее правое

При повторном нажатии кнопки 7 с символом

автомати-

положение красной зоны (теплый воздух), то вентилятор

ческий режим очистки ветрового стекла выключится и клима-

автоматически включится на максимальную скорость.

тическая система вернется в исходное состояние.

При непрогретом двигателе, для исключения попадания

холодного воздуха в ноги водителя, воздухораспределение

Обслуживание

управляется автоматически в следующем режиме: вначале

системы кондиционирования

воздух подается на ветровое стекло, по мере прогрева,

затем в режим «лицо-ноги» и при прогреве - автоматически

Для обеспечения эффективности работы системы конди-

переключит в ноги.

ционирования её необходимо включать на короткое время

При прогретом двигателе, для исключения попадания горя-

(5-10 мин.) не реже одного раза в месяц (при положитель-

чего воздуха в лицо водителя, отопитель весь воздух сразу

ной температуре окружающего воздуха).

направляет в ноги на время 12 секунд.

Снижение эффективности работы системы кондициониро-

вания может быть связано с загрязнением конденсатора

Автоматический режим очистки ветрового стекла

кондиционера или радиатора системы кондиционирования.

Теплообменные поверхности конденсатора кондиционера

Для очистки ветрового и передних боковых стекол от запоте-

и радиатора системы кондиционирования необходимо

вания, обмерзания или наружного обледенения в автомати-

содержать в чистоте.

ческом режиме установите рукоятку 1 управления вентиля-

тором климатической системы в положение «AUTO», нажми-

ВНИМАНИЕ!

те кнопку 7 (см. рис. 39) с символом

. Климатическая

• Самостоятельное устранение неполадок в работе

система автоматически:

системы кондиционирования не допускается. Обра-

- включит кондиционер (загорится зеленый сигнализатор

щайтесь к дилеру LADA.

);

• Рекомендуется один раз в два года проводить очистку

- одновременно включит режим максимального нагрева

системы кондиционирования у дилера LADA.

воздуха;

Электрообогрев ветрового стекла (ЭОВС)

АУДИОПОДГОТОВКА (в вариантном исполнении)

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется

В состав автомобилей без штатно установленных радиопри-

системой ЭОВС, которая используется для быстрого удале-

емников или мультимедийных систем в вариантном испол-

ния инея и влаги с ветрового стекла.

нении могут устанавливаться: антенна и кабель антенны;

Для включения/выключения ЭОВС нажмите кнопку

громкоговорители с проводами; провода для громкогово-

(см. рис. 39), при включении загорается индикатор на кнопке

рителей.

выключателя. Контрольный световой индикатор, располо-

В случае варианта радиоантенны штекер кабеля DIN41585

женный на кнопке выключателя, будет светиться желтым

для подключения радиооборудования находится под ковром

светом в течение всего времени работы системы электро-

пассажира около тоннеля пола.

обогрева. Система ЭОВС функционирует только при рабо-

В случае варианта установки комбинированной антенны

тающем двигателе.

штекер кабеля DIN41585 находится под ковром пассажира в

Система ЭОВС выключается при наступлении одного из

зоне под вещевым ящиком.

условий:

В варианте аудиоподготовки с комбинированной антенной

- автоматически по истечении 6 минут;

при установке нештатных радиоприемников или ММС у

- при повторном нажатии во время работы системы на кноп-

дилера LADA потребуется предоставление потребителем

ку выключателя;

переходника антенного кабеля для антенного штекера в

- при падении напряжения в бортовой сети ниже допусти-

зависимости от типа разъема и его местоположения на кон-

мого уровня;

кретном изделии.

- при снижении оборотов двигателя ниже допустимых;

При установке одобренных штатных радиоприемников или

- при выключении зажигания.

ММС никаких переходников или удлинителей не требуется.

Если было выключено зажигание при включенной системе

Разъемы проводов громкоговорителей для подключения к

ЭОВС, то при следующем включении зажигания ЭОВС не

радиоприемнику или ММС находятся в центральной части

включается.

панели приборов на месте установки радиоприемника или

В случае невключения или автоматического отключения

ММС.

системы раньше предусмотренного времени рекомендуется

выключить часть других потребителей и повторить включение.

Наибольший эффект дает использование ЭОВС совмест-

но с системой отопления и вентиляции салона, установ-

ленной в режим очистки стекол от снега, льда или предот-

вращения запотевания (см. соответствующие подразделы

руководства).

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

УСТАНОВКА НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ

ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

АВТОМОБИЛЯ

Ваша безопасность и охрана среды обитания зависят от

технической исправности Вашего автомобиля и соблюдения

правил его эксплуатации. Нижеприведенные рекоменда-

ции в значительной степени повысят Вашу безопасность

на дорогах и позволят сохранить транспортное средство в

исправном состоянии.

Меры предосторожности

при эксплуатации автомобиля

Рис. 40. Крепление переднего

Рис. 41а. Крепление заднего

номерного знака

Не превышайте нагрузки автомобиля, указанной в данном

руководстве. Перегрузка приводит к повреждению элемен-

Передний номерной знак 4 (рис. 40) крепится двумя само-

тов подвески, преждевременному износу шин и к потере

нарезающими винтами 2 с шайбами 3.

устойчивости автомобиля.

Не допускайте быстрой езды по дорогам с нарушенным

Перед установкой заднего номерного знака 5 (рис. 41а)

покрытием, так как резкие удары могут деформировать дета-

вставьте в отверстия задней стенки 1 пластмассовые втул-

ли силового агрегата, кузова и подвески.

ки 2, установите номерной знак 5 и закрепите его самона-

В случае сильных ударов (например, при наезде на бордюр),

резающими винтами 3 с шайбами 4.

во избежание создания внезапной аварийной ситуации, обра-

титесь к дилеру LADA для проверки состояния автомобиля.

Регулярно проверяйте состояние защитных резиновых чех-

лов рейки рулевого механизма, шаровых опор, тяги пере-

ключения передач, шарниров привода передних колес, а

также защитных колпачков шарниров рулевых тяг. Если чехол

или колпачок поврежден, неправильно установлен или скру-

чен, то в шарнир или механизм будут проникать пыль, вода

и грязь, что вызовет их усиленный износ и разрушение.

Поэтому поврежденный чехол или колпачок немедленно

появления запаха бензина запрещен ввиду опасности

заменяйте новым, а неправильно установленный или скру-

возникновения пожара.

ченный - поправьте.

С целью снижения уровня вибраций, передаваемых от

Не забывайте регулярно проверять давление воздуха в

передней подвески на рулевой механизм, картер рулевого

шинах, так как эксплуатация шин с давлением, отличающим-

механизма крепится к щитку кузова через резиновые опоры.

ся от рекомендованного, приводит к их преждевременному

Конструктивно заложенная эластичность соединения допу-

износу, увеличению расхода топлива, а также к ухудшению

скает подвижность картера относительно кузова.

устойчивости и управляемости автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

Предупреждение

Для смазки узлов и агрегатов применяйте материалы,

Разница давления на одной оси всего на 0,02-0,03 МПа

рекомендуемые заводом-изготовителем в приложении 1

ухудшает управляемость, а при экстренном торможении

либо обратитесь за соответствующей информацией к

может привести к заносу!

дилеру LADA. Применение других материалов может

привести к преждевременному износу или повреждению

На автомобиле установлен трос привода сцепления с меха-

этих узлов и агрегатов.

низмом компенсации износа накладок сцепления, благода-

ря которому исключена ручная регулировка привода за весь

Чтобы избежать работы двигателя с излишне высокой часто-

срок службы накладок. Во избежание пробуксовки сцепле-

той вращения при движении автомобиля своевременно

ния, после переключения передачи и включения сцепления

переключайте передачи. Тем самым Вы уменьшите износ

снимите ногу с педали.

двигателя и снизите расход топлива.

ВНИМАНИЕ!

В процессе движения не держите ногу на педали сцепле-

Двигатель автомобиля рассчитан на применение бензи-

ния и не держите руку на рычаге переключения передач,

на с октановым числом не ниже, чем указано в приложе-

это может привести к повреждению и преждевременно-

нии 1. Эксплуатация автомобиля на бензинах с меньшим

му износу деталей механизма переключения передач.

октановым числом приведет к выходу его из строя!

При работе педали в процессе выключения и включения

сцепления происходит замыкание и размыкание зубча-

Предупреждение

тых элементов в механизме компенсации износа накла-

При появлении запаха бензина в салоне остановите авто-

док, что может сопровождаться характерным звуком в

мобиль согласно ПДД, заглушите двигатель. Обратитесь

виде щелчка. Данный звук не должен вызывать опасения

к ближайшему дилеру LADA для устранения неисправ-

о нарушении работоспособности привода сцепления, он

ности. Пуск двигателя до момента устранения причины

может возникать и исчезать по мере износа накладок,

при этом полнота выключения и включения сцепления

Демонтаж высоковольтных проводов с приборов системы

полностью обеспечивается.

зажигания осуществляйте только за защитный колпачок.

Демонтаж за высоковольтный провод не допускается!

На автомобилях, оборудованных электроусилителем руле-

Во избежание разрядки аккумуляторной батареи при нера-

вого управления (в вариантном исполнении), при дости-

ботающем двигателе не оставляйте на длительное время

жении крайних положений поворота рулевого колеса появ-

ключ в выключателе зажигания.

ление незначительного стука не является признаком неис-

Избегайте резкого открывания дверей в конце их хода. Не

правности.

оставляйте незакрытыми двери на остановке при сильном

Постоянно следите за чистотой клемм и зажимов аккумуля-

ветре, чтобы избежать деформации передних кромок две-

торной батареи и за надежностью их соединения. Помните,

рей.

что окисление клемм и зажимов, а также ненадежное соеди-

Зимой, когда слой льда или снега на опускных стеклах

нение вызывают искрение в месте ненадежного контакта,

затрудняет их передвижение, не применяйте чрезмерных

что может привести к выходу из строя электронного обо-

усилий при вращении ручки, чтобы не повредить механизм

рудования автомобиля. Также не допускается проверять

стеклоподъемника. Для предотвращения выхода электро-

работоспособность генератора при работающем двигателе

стеклоподъемников из строя обязательно очищайте стекла

путем снятия зажимов с аккумуляторной батареи.

дверей от льда и снега.

ВНИМАНИЕ!

Предупреждение

Жидкостные выделения из выхлопной трубы относятся к

При парковке автомобиля избегайте участков с сухой

конденсату и являются естественным рабочим процес-

травяной растительностью, а также другими горючи-

сом, неисправностью не является.

ми материалами (ветошь, бумага, древесные стружки

и т.п.). Возможно возгорание под автомобилем от на-

Предупреждение

гретых элементов системы выпуска отработанных га-

На автомобиле установлена система зажигания высокой

зов двигателя с последующим воспламенением авто-

энергии. Поэтому при работающем двигателе касание

мобиля.

элементов системы зажигания опасно.

Эксплуатация нового автомобиля

Кроме того, не рекомендуется проверять цепи высокого

напряжения «на искру», так как это может привести к выходу

Во время обкатки нового автомобиля до пробега первых

из строя элементов системы зажигания. При техническом

2000 км:

обслуживании автомобиля с 8-клапанным двигателем про-

- после пробега первой тысячи километров проконтроли-

веряйте надежность соединений высоковольтных проводов

руйте затяжку болтов крепления колес и, при необходимо-

с катушками и свечами зажигания.

сти, подтяните до достижения крутящего момента 87,7 Н•м;

12 Р.Э. LADA Granta 8450014066

- при движении автомобиля не превышайте скорость

Подготовка автомобиля к движению

110 км/час и частоты вращения коленчатого вала двигателя

3500 мин^-1;

ВНИМАНИЕ!

- при движении автомобиля не превышайте скоростей, ука-

Перед выездом из гаража или с места стоянки проверьте

занных в таблице 2;

техническое состояние автомобиля.

- своевременно, в соответствии с дорожными условиями,

включайте высшие передачи в коробке передач, избегая

Для этого:

перегрузки двигателя;

1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах

- не производите буксировки прицепа или другого автомо-

(см. табл. 3а).

биля;

2. Проверьте уровень масла в картере двигателя и при необ-

- режимы движения - резкое трогание с места, в том числе

ходимости доведите его до нормы.

с включенным ручным тормозом, разворот с пробуксовкой

3. Проверьте уровни охлаждающей, тормозной и омываю-

передних колес при максимальных оборотах двигателя - не

щей жидкостей и при необходимости доведите их до нормы.

допускается, так как это приводит к повреждению диффе-

4. Проверьте исправность ламп внешних световых приборов

ренциала.

и их чистоту.

5. Проверьте функционирование системы стеклоочистки.

Таблица 2

6. Проверьте правильность установки зеркал, сидений и

Скорости движения нового автомобиля, км/ч

ремней безопасности.

7. Проверьте исправность рабочей тормозной системы

Передача в коробке передач

Пробег,

(отсутствие провала педали тормоза) и стояночной тормоз-

км

первая

вторая

третья

четвертая

пятая

ной системы (фиксацию рычага стояночного тормоза).

Наличие следов масел и эксплуатационных жидкостей под

0-500

автомобилем свидетельствует о негерметичности его узлов

500-3000

110

и агрегатов. В этом случае необходимо обратиться к дилеру

LADA для выявления и устранения причин их появления.

Предупреждение

ВНИМАНИЕ!

Новые тормозные колодки должны приработаться (при-

Не откладывая, устраняйте обнаруженные неисправно-

тереться), поэтому в период обкатки автомобиля или

сти у дилера LADA.

после замены тормозных колодок необходимо эксплуа-

тировать автомобиль с повышенной осторожностью, так

как тормозная система в этот период не обладает макси-

мальной эффективностью.

Посадка водителя за рулем

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Предупреждение

Данные рекомендации обеспечивают пуск исправного дви-

Безопасная техника вождения автомобиля во многом

гателя с аккумуляторной батареей, заряженной не менее чем

зависит от правильной посадки водителя. Правильная

на 75 %, с моторным маслом класса вязкости по SAE, соот-

посадка - водитель достаточно плотно опирается на

ветствующим температуре окружающей среды (см. прил. 1),

спинку сиденья, ноги при полном ходе педалей вытянуты

на бензине класса испаряемости в зависимости от времени

не полностью, а обе руки, слегка согнутые в локтевых

года и от климатического района применения в соответствии

суставах, удерживают верхнюю часть рулевого колеса.

с ГОСТ Р 51105-97 или ГОСТ Р 51866-2002.

Положение тела должно быть устойчивым, но не напря-

Примечание. На части комплектаций автомобилей реализован алго-

женным - это предотвращает быстрое утомление.

ритм защиты стартера от случайных некорректных действий водите-

ля, которые могут привести к выходу стартера из строя. В частности,

алгоритм предусматривает необходимость нажатия педали сцепле-

ния как обязательного условия работы стартера (для комплектаций с

механической коробкой передач). Чтобы убедиться в наличии данной

функции на Вашем автомобиле, необходимо попробовать пустить

двигатель по алгоритму, описанному ниже, но без нажатой педали

сцепления. Не забудьте поставить автомобиль на ручной тормоз и

перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение!

Если при этом прокрутка двигателя не начнется, значит Ваш автомо-

биль обладает этой функцией.

Кроме того, алгоритм предусматривает принудительную паузу между

неудачными попытками пуска при температурах ниже +10 °С (по

датчику температуры охлаждающей жидкости) для предотвращения

перегрузки стартера. Время принудительной паузы равно времени

прокрутки в момент попытки пуска двигателя.

Для автомобилей

с механической коробкой передач:

1. Перед пуском двигателя вставьте ключ в выключатель

зажигания, поставьте автомобиль на ручной тормоз, в вари-

антном исполнении выжмите до упора педаль сцепления,

переведите рычаг переключения передач в нейтральное

положение.

12*

ВНИМАНИЕ!

На комплектациях автомобилей с алгоритмом защиты

Несоблюдение вышеуказанных рекомендаций может

стартера нажатие педали сцепления является обязатель-

привести к перегрузке стартера и выходу его из строя!

ным условием работы стартера.

Для надежной и долговечной работы стартера строго

следуйте этим рекомендациям!

2. Включите зажигание, сделайте паузу в несколько секунд,

Не допускайте при помощи стартера начинать движе-

чтобы электробензонасос успел поднять давление в топлив-

ние автомобиля. Это может повредить стартер и другие

ной рампе до рабочего значения.

системы автомобиля! Движение начинайте на первой

передаче в коробке передач при работающем двига-

ВНИМАНИЕ!

теле.

Во время пуска двигателя не следует нажимать на педаль

6. Если и третья попытка пуска не удалась, то возможно есть

акселератора. Пуск двигателя оптимизирован до тем-

какое-то отклонение от рекомендаций, приведенных выше.

пературы окружающей среды минус 27 °С без участия

Для решения возникшей проблемы необходимо обратиться

водителя в управлении дроссельной заслонкой. При

полном (до упора) нажатии на педаль акселератора в

к дилеру LADA.

режиме пуска двигателя топливоподача блокируется

Для автомобилей

для продувки цилиндров двигателя от лишнего топлива

с автоматической трансмиссией (АКП)

после неудачных пусков.

1. Для автомобилей с АКП перед пуском двигателя вставьте

3. Включите стартер. Нажатую до упора педаль сцепления

ключ в выключатель зажигания, установите рычаг переклю-

удерживайте до окончания пуска и выхода двигателя на

чения передач в положение P (стоянка) или в нейтральное

устойчивый холостой ход. После пуска двигателя отпустите

положение N. В любых других положениях селектора двига-

ключ зажигания - стартер выключится.

тель не пустится.

Примечание. Запрещается включать стартер более чем на 10 секунд.

2. Включите зажигание, сделайте паузу в несколько секунд,

чтобы электробензонасос успел поднять давление в топлив-

4. Если в течение 10 секунд работы стартера двигатель не

ной рампе до рабочего значения.

пустился, повторите пуск не ранее чем через 40 секунд.

ВНИМАНИЕ!

5. Если вторая попытка пуска была безуспешной, третью

начните не ранее чем через 40 секунд с полностью нажа-

Во время пуска двигателя не следует нажимать на

той педалью акселератора (режим продувки цилиндров).

педаль акселератора. Пуск двигателя оптимизирован

После 6-8 секунд продувки плавно отпустите педаль аксе-

до температуры окружающей среды минус 27 °С без

лератора.

участия водителя в управлении дроссельной заслонкой.

При полном (до упора) нажатии на педаль акселератора

Особенности эксплуатации автомобиля

в режиме пуска двигателя топливоподача блокируется

с системой впрыска топлива

для продувки цилиндров двигателя от лишнего топлива

после неудачных пусков.

Загорание сигнализатора «Двигатель» при работающем

двигателе сигнализирует о наличии неисправности. Но это

3. Включите стартер. После пуска двигателя отпустите ключ

не означает, что двигатель должен быть немедленно оста-

зажигания - стартер выключится.

новлен - контроллер имеет резервные режимы, позволяю-

щие двигателю работать в условиях, близких к нормальным.

Примечание. Запрещается включать стартер более чем на 10 секунд.

ВНИМАНИЕ!

4. Если в течение 10 секунд работы стартера двигатель не

Тем не менее, причина неисправности должна быть

пустился, повторите пуск не ранее чем через 40 секунд.

устранена у дилера LADA как можно быстрее.

5. Если вторая попытка пуска была безуспешной, третью

начните не ранее чем через 40 секунд с полностью нажатой

Двигатель с системой впрыска топлива при наличии ней-

педалью акселератора (режим продувки цилиндров). После

трализатора и датчика кислорода работает исправно в том

6-8 секунд продувки плавно отпустите педаль акселера-

случае, если используется только неэтилированный бензин.

тора.

Этилированный бензин в короткий срок выводит данные

элементы из строя, появляется дымный выхлоп, резко воз-

ВНИМАНИЕ!

растает расход топлива и ухудшается динамика автомобиля.

Несоблюдение вышеуказанных рекомендаций может

привести к перегрузке стартера и выходу его из строя!

ВНИМАНИЕ!

Для надежной и долговечной работы стартера строго

Нейтрализатор является дорогостоящим узлом, обеспе-

следуйте этим рекомендациям!

чивающим охрану окружающей среды. Нейтрализатор

может быть поврежден пропусками воспламенения

6. Если и третья попытка пуска не удалась, то возможно есть

в цилиндрах двигателя (внешнее проявление - пере-

какое-то отклонение от рекомендаций, приведенных выше.

бои в работе двигателя и подергивания при движении

Для решения возникшей проблемы необходимо обратиться

автомобиля), т.к. несгоревшее в цилиндрах топливо

к дилеру LADA.

будет воспламеняться в нейтрализаторе и темпера-

тура в нем резко возрастет, что вызовет термическое

Предупреждение

повреждение каталитического элемента нейтрализато-

Выхлопные газы ядовиты! Поэтому помещение, в кото-

ра. Электронные блоки управления двигателем имеют

ром производится пуск и прогрев двигателя, должно

функцию защиты нейтрализаторов от пропусков вос-

хорошо вентилироваться.

пламенения. При появлении пропусков воспламенения

в одном или двух цилиндрах сигнализатор «Двигатель»

крутящего момента по определенному, специально подо-

включается в мигающем режиме, производится отклю-

бранному для автомобиля, алгоритму в зависимости от ско-

чение подачи топлива в цилиндрах, в которых обнару-

рости движения автомобиля.

жены пропуски, после этого сигнализатор «Двигатель»

горит постоянно до конца поездки. При появлении про-

ВНИМАНИЕ!

пусков воспламенения нужно принять срочные меры по

Электроусилитель функционирует только при работаю-

их устранению.

щем двигателе автомобиля.

Автомобили, оснащенные нейтрализаторами, не реко-

Малое усилие на рулевом колесе, обеспечиваемое

мендуется заводить посредством буксировки!

электроусилителем, позволяет вращать рулевое колесо

Рекомендуется заводить двигатель с использовани-

с большой скоростью. При этом в крайних положени-

ем другого аккумулятора или внешнего источника тока

ях рулевого колеса возможны незначительные удары

постоянного напряжения 12 вольт, пользуясь вспомога-

ограничителя хода рейки о картер рулевого механиз-

тельными пусковыми проводами.

ма, сопровождаемые небольшим стуком. Во избежание

Ни в коем случае не используйте стартер для передвиже-

повреждения рулевого механизма необходимо контро-

ния автомобиля!

лировать скорость вращения и не прикладывать повы-

Автомобиль оснащен приемной трубой с каталитическим

шенных усилий в крайних положениях рулевого колеса,

нейтрализатором, имеющим высокую рабочую темпе-

в том числе на стоящем автомобиле с работающим

ратуру, поэтому категорически запрещается помещать

двигателем.

и хранить в моторном отсеке легковоспламеняющиеся

Электроусилитель может снизить крутящий момент

материалы и предметы (ветошь, бумагу и т.п.) для пре-

помощи водителю или отключиться в следующих ситу-

дотвращения возможного возгорания.

ациях:

- при неработающем двигателе автомобиля;

Особенности эксплуатации автомобиля

- при отсутствии сигнала скорости автомобиля;

с электромеханическим усилителем

- при частоте вращения двигателя автомобиля более

рулевого управления

2200 об/мин в течение более чем 1 минуты на стоящем

автомобиле;

В вариантном исполнении на автомобиль устанавлива-

- при снижении напряжения бортовой сети автомобиля;

ется электромеханический усилитель рулевого управле-

- при низкой частоте холостого хода двигателя автомо-

ния (далее по тексту электроусилитель), благодаря кото-

биля;

рому управление автомобилем становится легким и при-

- для исключения перегрева при длительной рабо-

ятным. Расположен электроусилитель в рулевой колонке.

те в режиме максимальной мощности (после сниже-

Электроусилитель мгновенно отслеживает все управляющие

ния нагрузки и остывания электроусилителя крутящий

воздействия на рулевое колесо и производит увеличение

момент помощи водителю восстанавливается).

Такие отключения вызваны алгоритмом работы электро-

ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

усилителя и не являются признаками неисправности.

При повторном пуске двигателя автомобиля и отсутствии

Движение автомобиля допустимо начинать только после

вышеуказанных условий работоспособность электро-

освобождения стекол салона от льда, снега, запотевания до

усилителя восстанавливается.

уровня, обеспечивающего безопасность движения.

При отключенном электроусилителе (например, при бук-

Движение автомобиля при отрицательной температуре

сировке автомобиля с выключенным двигателем) авто-

окружающей среды рекомендуется начинать не ранее чем

мобиль остается управляемым, однако для этого потре-

через 30 секунд после пуска двигателя. Для обеспечения

буется прикладывать к рулевому колесу значительно

частичного прогрева масла в коробке передач необходимо,

больше усилий.

чтобы двигатель в течение некоторого времени поработал

Эксплуатация автомобиля с неисправным электроусили-

на холостом ходу при отпущенной педали сцепления. Если

телем (включен контрольный сигнализатор в комбинации

же у Вас такой возможности нет и прогрев двигателя и

приборов) не рекомендуется. В этом случае необходимо

коробки передач Вы производите при движении автомоби-

обратиться к дилеру LADA для устранения неисправности.

ля, то после длительной стоянки при низкой температуре

окружающего воздуха рекомендуется некоторое время дви-

гаться на низших передачах с невысокой частотой вращения

коленчатого вала двигателя. По мере прогрева масла в

коробке передач последовательно переходите на высшие

передачи.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание повреждения механизма переключения

передач внутри коробки передач из-за застывшего

масла не прикладывайте чрезмерных усилий к рычагу

переключения передач и не производите ударного (рез-

кого) включения передач.

Техника вождения переднеприводного автомобиля специ-

фична и несколько отличается от техники вождения задне-

приводного автомобиля, особенно при движении на пово-

ротах. При подъезде к повороту необходимо заранее

оценить его и, в зависимости от радиуса поворота и

состояния дорожного покрытия, уменьшить скорость,

поворот проезжать в режиме «натяга», постепенно увели-

чивая частоту вращения коленчатого вала двигателя. Это

дает возможность проезжать поворот устойчиво даже на

скользких участках, избегать резких торможений или рез-

кого отпускания педали акселератора в повороте, кото-

рые могут привести к потере сцепления колес с дорогой

и, соответственно, к потере контроля над управлением

автомобилем.

По возможности водите автомобиль без резких ускорений

и замедлений, так как это приводит к повышенному изно-

Схема А. Нижняя кромка

су шин и увеличению расхода топлива. Расход топлива

порога автомобиля

также увеличивается при недостаточном давлении воздуха в

шинах, при изношенных или загрязненных свечах зажигания,

при использовании моторных масел для двигателя с боль-

шей вязкостью, чем рекомендуется.

Избегайте движения в затопленных местностях, в случае

необходимости при движении по относительно глубоким

ВНИМАНИЕ!

или обширным скоплениям воды следует проявлять особую

Резкое трогание с места, в том числе с включенным руч-

осторожность.

ным тормозом, разворот с пробуксовкой передних колес

ВНИМАНИЕ!

при максимальных оборотах двигателя не допускается!

Во избежание повреждений автомобиля при движении,

Расход топлива увеличивается и при буксировании прицепа.

например, по затопленным дорогам, необходимо учи-

Кроме того, при буксировании прицепа возрастают нагрузки

тывать:

на кузов, двигатель и трансмиссию, что снижает их ресурс.

• Перед проездом затопленного водой участка, выяс-

Во время движения следите за работой различных систем

нить глубину.

по соответствующим приборам и сигнализаторам. В нор-

Уровень скопления воды не должен превышать нижнюю

мальных условиях сигнализаторы красного света гореть

кромку порога автомобиля (см. схему А).

не должны - их включение сигнализирует о необходимости

• Скорость движения не более 10 км/ч, на пониженной

проверки соответствующей системы у дилера LADA.

передаче (при технической возможности) с поддержани-

При движении по лужам снижайте скорость во избежание

ем повышенных оборотов двигателя.

аквапланирования, которое может вызвать занос или потерю

• На затопленном участке ни в коем случае не останав-

управления. Изношенные шины увеличивают такую опас-

ливайтесь, не двигайтесь задним ходом и не глушите

ность.

двигатель.

• При нарушении рекомендаций по преодолению зато-

Не проводите в дождливую погоду обгон, если водяное

пленного участка могут быть серьёзно повреждены такие

облако из-под колес впереди идущего автомобиля полно-

узлы автомобиля, как двигатель, коробка передач, ходо-

стью закрывает обзор зоны обгона.

вая часть, электрооборудование.

Чтобы не двигаться в водяном шлейфе от впереди идущих

автомобилей, увеличивайте дистанцию и снижайте скорость

После преодоления луж, а также после мойки автомобиля

движения.

или при длительном движении по мокрой дороге, когда в

При движении вдоль тротуаров во время дождя или после

тормозные механизмы колес попадает вода, произведите

него при проезде через лужи снижайте скорость, чтобы

при движении несколько плавных торможений, чтобы про-

брызги из-под колес Вашего автомобиля не попадали на

сушить диски, барабаны и тормозные накладки.

пешеходов.

Предупреждение

Движение зимой

Особое внимание и осторожность проявляйте в первые

минуты после начала дождя, так как смоченная пыль на

Для создания комфортных условий в салоне автомобиля при

дорожном покрытии образует скользкую пленку, резко

температуре окружающей среды ниже нуля необходимо про-

снижающую сцепление шин с дорогой.

греть двигатель.

При морозах перед каждым первым, за время поездки,

ВНИМАНИЕ!

включением стеклоочистителей необходимо проверить, не

После преодоления бродов или глубоких луж и при

примерзли ли щетки к стеклу. Если щетки стеклоочистите-

намерении поставить автомобиль на длительную сто-

лей примерзли к ветровому стеклу, используйте функции

янку необходимо обеспечить небольшой пробег авто-

блока управления системой вентиляции и отопления (см.

мобиля для просушки узлов с целью исключения корро-

раздел «Управление системой вентиляции и отопления

зионных повреждений подшипника муфты выключения

салона») до тех пор, пока щетки стеклоочистителя полно-

сцепления и подшипников ступиц передних и задних

стью не оттают.

колес.

При вождении автомобиля в условиях снегопада, если сте-

клоочиститель не справляется с удалением снега с ветро-

Во время обгона в дождливую погоду включайте стекло-

вого стекла и на нем начинает образовываться ледяная

очиститель ветрового стекла на максимальный режим - это

корка, используйте функции блока управления системой

поможет избежать потери видимости за счет возможного

вентиляции и отопления (см. раздел «Управление системой

выброса воды из-под колес обгоняемого транспорта. Такие

вентиляции и отопления салона»). Как только ветровое стек-

меры предосторожности желательно применять и в том слу-

ло достаточно нагреется и ледяная корка оттает, удалите ее

чае, если обгоняют Вас.

с помощью щеток стеклоочистителей.

13 Р.Э. LADA Granta 8450014066

Налипание снега на рычагах стеклоочистителя затрудняет их

На длинных спусках используйте двигатель в режиме

нормальную работу. Остановитесь с соблюдением Правил

торможения (педаль акселератора отпущена при вклю-

дорожного движения, выключите стеклоочистители и уда-

ченной передаче) с частичным использованием рабочих

лите снег.

тормозов.

Предупреждение

Будьте очень осторожны на мокрых или скользких участ-

Не допускайте спуска с выключенным сцеплением и

ках дорог - не допускайте резких торможений и резкого

использованием только рабочих тормозов. Это приведет

нажатия и отпускания педали акселератора. С этой целью

к разогреву тормозов и закипанию тормозной жидкости.

управляйте автомобилем плавно, без резких движений

Имейте в виду, что с увеличением высоты температура

рулевым колесом. Снижение скорости проводите только

закипания тормозной жидкости снижается. Закипание

постепенным переходом на пониженные передачи в короб-

тормозной жидкости в колесных цилиндрах означает

ке передач с частичным притормаживанием рабочими

полный отказ рабочих тормозов - педаль тормоза про-

тормозами. Если несмотря ни на что автомобиль начинает

валивается.

заносить, поверните руль в сторону заноса и плавной рабо-

той рулём и педалью газа выровняйте автомобиль.

В горной местности держитесь правой стороны дороги.

Меньшая ширина дороги и сложный профиль трассы требу-

В местах пересечения дорог часто возникает наледь за счет

ют большего внимания и осторожности. При остановке на

пробуксовки колес при трогании с места. Поэтому при при-

подъеме или на спуске выверните руль до упора так, чтобы в

ближении к таким местам заранее, на сухом участке, начи-

случае самопроизвольного начала движения автомобиля его

найте снижение скорости.

колеса уперлись в бордюр дороги.

При движении автомобиля после длительной стоянки в

На скользкой дороге не начинайте движение на крутой

передних и задних амортизаторах возможно появление

подъем, пока впереди идущий автомобиль не достигнет его

гидравлических шумов, воспринимаемых как «стук» подве-

вершины.

ски. Шумы будут уменьшаться и полностью исчезнут по мере

прогрева амортизаторов при движении.

Движение в горной местности

ВНИМАНИЕ!

При движении на подъем своевременно переходите на

низшие передачи в коробке передач, не допуская пере-

грузки двигателя и рывков автомобиля.

ТОРМОЖЕНИЕ И СТОЯНКА

может быть оценено Вами как полный отказ тормозов.

В данном случае не отпускайте педаль и не производи-

Предупреждение

те многократные нажимы, которые только увеличивают

тормозной путь, а нажимайте на педаль до получения

Научитесь тормозить плавно, не допуская блокировки

максимально возможного эффекта торможения.

колес. Еще лучше использовать плавное притормажива-

Если в исключительном случае Вам придется восполь-

ние рабочими тормозами с одновременным переходом

зоваться стояночным тормозом во время движения

на пониженные передачи в коробке передач.

(например, при отказе рабочей тормозной системы),

то не затягивайте его слишком сильно и постоянно

Такой прием обеспечивает курсовую устойчивость авто-

держите нажатой кнопку на рычаге. В противном слу-

мобиля даже на скользких участках дорог и, кроме того,

чае может произойти блокировка задних колес и занос

способствует экономии топлива, увеличивает ресурс шин и

автомобиля.

тормозных накладок.

Если при исправных подвесках, отрегулированных углах

При остановке или стоянке на подъеме или на спуске вклю-

установки передних колес и нормальном давлении воздуха в

чите стояночный тормоз и, соответственно, первую или

шинах при торможении автомобиль уводит в сторону и Вам

заднюю передачи в коробке передач.

необходимо доворачивать руль, чтобы сохранить направ-

Чтобы тормозные колодки не примерзли к барабанам после

ление движения, необходимо провести проверку рабочих

движения по мокрым дорогам при низких температурах, не

тормозов у дилера LADA.

оставляйте автомобиль на открытой площадке с включенным

Садясь впервые за руль автомобиля, проверьте работу тор-

стояночным тормозом, не просушив тормоза плавными тор-

мозов при умеренных скоростях движения для приобретения

можениями при движении к стоянке.

первого навыка торможения.

При парковке автомобиля во время снегопада рекомендует-

ся отжать от стекла рычаги стеклоочистителей во избежание

ВНИМАНИЕ!

примерзания щеток.

Во избежание прилипания тормозных колодок к бара-

банам не ставьте автомобиль на длительную стоянку с

Предупреждение

включенным стояночным тормозом.

Не выключайте зажигание при движении автомобиля! С

остановкой двигателя резко возрастает усилие, которое

Предупреждение

необходимо приложить к педали тормоза для торможе-

В случае выхода из строя одного из контуров тормозной

ния автомобиля.

системы торможение автомобиля обеспечивает второй

контур. При этом ход педали тормоза увеличивает и сни-

жает эффективность торможения, что в первый момент

13*

Антиблокировочная система тормозов

гаснет (режим «самотестирования»). Если сигнализатор не

гаснет после пуска двигателя или загорается во время дви-

В вариантном исполнении автомобили оснащаются анти-

жения автомобиля, это свидетельствует о неисправности

блокировочной системой тормозов (ABS - Antilock Braking

антиблокировочной системы.

System), которая предотвращает блокировку колес при тор-

Предупреждение

можении, обеспечивая тем самым сохранение устойчивости и

Постоянно горящий сигнализатор

свидетельствует

управляемости автомобиля, а также минимальный тормозной

о неисправности ABS, устранение которой необходимо

путь в большинстве дорожных условий. Однако при торможе-

проводить только у дилеров LADA.

нии на дороге с неровным или рыхлым покрытием (гравий,

песок, снег) может произойти некоторое увеличение тормоз-

При возникновении неисправности ABS работа гидравличе-

ного пути по сравнению с торможением в тех же условиях с

ского привода тормозов не нарушается, и сохраняется воз-

заблокированными колёсами.

можность торможения как на автомобиле без ABS.

Торможение, регулируемое ABS, сопровождается незначи-

ABS выполняет также дополнительную функцию распределе-

тельной пульсацией педали тормоза и характерным шумом

ния тормозных сил (EBD - Electronic Brake Force Distribution),

исполнительных механизмов и начинается со скорости

которая обеспечивает оптимальное соотношение тормоз-

более 8 км/ч.

ных сил передних и задних колес автомобиля при нерегули-

ABS прекращает регулирование при снижении скорости

руемом ABS торможении и при неисправности ABS.

автомобиля до 3 км/ч.

Индикация состояния EBD осуществляется в комбинации

приборов сигнализатором

, который загорается при

При экстренном торможении максимально быстро и с

включении зажигания примерно на две секунды и затем

максимальным усилием нажимайте на педаль тормоза и не

гаснет (режим «самотестирования»). Мигающий режим сиг-

отпускайте ее до конца торможения. При изменении направ-

нализатора указывает на включенный стояночный тормоз.

ления движения во время торможения также не отпускайте

Постоянно горящий сигнализатор указывает на низкий уро-

педаль тормоза.

вень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормо-

зов. При работающем двигателе включение сигнализатора

Предупреждение

дублируется кратковременным прерывистым звуковым сиг-

Прерывистое торможение (отпускание и повторное

налом зуммера. Если сигнализатор не гаснет после пуска

нажатие педали тормоза) при исправной ABS увеличива-

двигателя или загорается во время движения автомобиля,

ет тормозной путь.

это свидетельствует о неисправности тормозной системы.

Предупреждение

Индикация состояния ABS осуществляется в комбинации

приборов сигнализатором

, который загорается при

• Одновременное загорание в комбинации приборов

включении зажигания примерно на две секунды и затем

сигнализаторов

, за исключением режима

100

«самотестирования», свидетельствует о неисправности

Функция TC оптимизирует пробуксовку колес при трогании

функций ABS и EBD. В этом случае при торможении воз-

и разгоне за счет притормаживания буксующего колеса и

можна преждевременная блокировка задних колес и

при необходимости уменьшения крутящего момента двига-

опасный занос автомобиля.

теля.

• Движение автомобиля с горящим сигнализатором

запрещается. Доставку автомобиля к дилеру для диагно-

Примечание. Срабатывание VDC и TC сопровождается характерным

шумом исполнительных механизмов.

стики и ремонта осуществляйте эвакуатором.

Предупреждение

Система электронного контроля

устойчивости

Срабатывание VDC и TC свидетельствует о достижении

предела сцепления шин с дорожным покрытием. Во

В вариантном исполнении автомобили оснащаются систе-

избежание потери управления автомобилем Вы должны

мой электронного контроля устойчивости (ESC - Electronic

приспособить свой стиль вождения к действительным

Stability Control), которая выполняет следующие функции:

дорожным условиям.

• антиблокировочную систему тормозов (ABS - Antilock

Функция HHC предотвращает скатывание автомобиля при

Braking System);

трогании передним или задним ходом на подъёме.

• распределения тормозных сил (EBD - Electronic Brake

При остановке на подъёме с уклоном более 4 % удерживайте

Force Distribution);

нажатой педаль тормоза с усилием, достаточным для обе-

• контроля устойчивости (VDC - Vehicle Dynamic Control);

спечения неподвижности автомобиля. При последующем

• противобуксовочную (TC - Traction Control);

отпускании педали тормоза при включенной передаче функ-

• предотвращения скатывания автомобиля при трогании

ция HHC сохраняет давление в гидравлическом приводе

на подъеме (HHC - Hill Hold Control) для версий с автомати-

тормозов около двух секунд, позволяя начать движение без

ческой КПП;

скатывания автомобиля под уклон.

• предотвращения опрокидывания (RMI - Roll Movement

Intervention) для версии Cross.

Примечание. Срабатывание HHC может сопровождаться характер-

ным шумом исполнительных механизмов.

Функция VDC в любых дорожных условиях при отклонении

автомобиля от заданной водителем траектории движения

Функция HHC не работает при:

(снос или занос) автоматически притормаживает одно или

• остановке длительностью менее одной секунды;

несколько колес и при необходимости уменьшает крутящий

• трогании передним или задним ходом на спуске;

момент двигателя, тем самым сохраняет устойчивость и

• использовании стояночного тормоза;

управляемость автомобиля.

• неисправности функций VDC и ТС.

101

Функция RMI препятствует опрокидыванию автомобиля в

случае резких манёвров, определяя критическую ситуацию

с помощью имеющихся датчиков системы контроля устойчи-

вости (ESC) и создавая необходимое давление в тормозных

механизмах колёс, препятствует росту боковых сил, способ-

ных вызвать опрокидывание.

Предупреждение

Наличие функции RMI не освобождает Вас от необходи-

мости соблюдения безопасного стиля вождения.

Рис. 41б. Выключатель «ESC OFF»

(в вариантном исполнении)

Отключение системы электронного контроля

устойчивости

В ситуациях, когда система электронного контроля устой-

При необходимости можно отключить часть функций (VDC и

чивости ограничивает возможность движения в сложных

TC) системы электронного контроля устойчивости. Для этого

дорожных условиях (рыхлый снег, грязь, песок), рекомен-

в вариантном исполнении нажмите на клавишу 1 выключа-

дуется:

теля «ESC OFF» (рис. 41б) и удерживайте в нажатом положе-

• заблаговременно оценить дорожную ситуацию и при отсут-

нии в течение 0,5-1 секунды.

ствии уверенности преодоления сложного участка отказать-

Примечание. Отключение функций действует только при скорости

ся от движения по этому участку и найти объезд;

автомобиля менее 57 км/ч.

• заранее отработать навыки вождения по сложным участ-

кам на закрытых трассах;

Обратное включение функций VDC и TC в вариантном

• использовать шины, соответствующие сезону и условиям

исполнении производится кратковременным нажатием на

эксплуатации;

клавишу 1 выключателя «ESC OFF».

• избегать пробуксовки колес;

Примечание. Включение функций VDC и TC произойдет автомати-

• избегать бокового скольжения передней и задней осей,

чески после пуска двигателя или при достижении скорости 57 км/ч.

особенно во время преодоления подъёма;

• избегать поворотов рулевого колеса на большие углы и по

Индикация состояния функций VDC и TC осуществляется в

возможности придерживаться прямолинейного движения;

комбинации приборов сигнализатором ^ESC, который загора-

OFF

• преодолевать сложный участок с постоянной скоростью

ется при включении зажигания примерно на две секунды и

без остановки, заранее выбрав скорость и траекторию дви-

затем гаснет (режим «самотестирования»). Мигание сигна-

жения.

лизатора ^ESC во время движения автомобиля свидетельству-

OFF

102

ет о срабатывании функций VDC и TC системы электронного

контроля устойчивости. При отключённых функциях VDC и TC

сигнализатор ^ESC горит постоянным светом.

OFF

Предупреждение

• Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или

загорается постоянным светом во время движения авто-

мобиля, это свидетельствует о неисправности функций

VDC и TC системы электронного контроля устойчивости.

Необходимо как можно скорее обратиться к дилеру LADA

Рис. 42. Расположение буксирных проушин

для диагностики и устранения неисправности.

(в вариантном исполнении)

• Во избежание ограничения работоспособности функ-

ций ABS, EBD, VDC и TC не устанавливайте на автомобиль

шины разной размерности (за исключением кратковре-

менного использования запасного колеса).

БУКСИРОВАНИЕ И ЭВАКУАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

Система вспомогательного торможения

Расположение буксирных проушин показано на рисунке 42.

Если имеются повреждения колес, трансмиссии, подвески,

В вариантном исполнении автомобили с ABS или системой

рулевого управления, кузова или других элементов автомо-

ЭКУ оснащаются вакуумным усилителем тормоза с системой

биля, препятствующие безопасной буксировке автомоби-

вспомогательного торможения, которая по высокой скоро-

ля, то для транспортировки следует использовать опорную

сти нажатия на педаль тормоза распознает необходимость

тележку или эвакуатор.

экстренного торможения и автоматически обеспечивает

Для транспортировки на дальние расстояния или эвакуации

максимальную эффективность торможения в течение всего

застрявшего автомобиля также рекомендуется использо-

времени, пока нажата педаль тормоза.

вать эвакуатор или специализированную технику.

Буксировка по дорогам общего пользования должна произ-

водиться с обязательным соблюдением требований местных

ПДД (включая требования по скоростному режиму, работе

световых сигналов и др.).

Для тягача должны выполняться требования по допустимой

массе автопоезда.

При буксировке/эвакуации используйте сертифицированные

типы гибких тросов (длиной не более 5,0 м) или жестких сцепок.

103

Не рекомендуется использовать металлические тросы или

Предпочтительно, чтобы функции тягача выполняли автомо-

цепи в качестве троса.

били специализированных фирм.

Не допускайте при застревании буксования колес с высокой

Перед буксировкой необходимо максимально облегчить

частотой вращения, что может привести к разрыву шин и

буксируемый автомобиль (разместите пассажиров и багаж

травмированию, а также к перегреву и разрушению транс-

в тягаче).

миссии.

Не допускается буксировка автомобилей в составе с грузо-

Вытягивание (эвакуацию) застрявшего автомобиля посред-

вым прицепом.

ством проушин рекомендуется производить только в исклю-

чительных случаях, посредством эластичного троса, с мини-

ВНИМАНИЕ!

мальным его отклонением от продольной оси буксируемого

Первые две тысячи километров при эксплуатации ново-

автомобиля.

го автомобиля (пока не будет проведена полная обкатка

Исключите нахождение людей вблизи автомобилей при бук-

двигателя и коробки передач) буксировать другие авто-

сировке, особенно при застревании автомобиля (порыв

мобили или прицепы не допускается!

троса может привести к травмированию).

При необходимости буксирования по твердым дорогам или

Особенности буксировки автомобилей

эвакуации застрявшего автомобиля закрепляйте трос/сцеп-

с автоматической коробкой передач

ку только в предназначенных для этой цели передней или

задней проушинах.

При выключенном двигателе система смазки АКП не рабо-

Не используйте проушины или их гнезда для иных целей

тает, поэтому буксировку автомобиля необходимо произ-

(например, подъема автомобиля или кузовного ремонта).

водить на грузовой платформе эвакуационного автомобиля

При наличии тягово-сцепного устройства рекомендуется

или с вывешенными передними колесами.

его использовать вместо буксирной проушины, особенно в

В исключительных случаях возможна буксировка автомо-

случаях эвакуации застрявшего автомобиля.

биля на четырех колесах, но только передним ходом при

Перед буксированием включите зажигание, а рычаг коробки

работающем двигателе, с рычагом в нейтральном положе-

передач установите в нейтральное положение (положение

нии «N» со скоростью не более 48 км/ч и на расстояние не

селектора «N» - для автомобилей с АКП).

более 64 км.

Буксирование автомобиля должно проводиться плавно, без

рывков и резких поворотов.

ВНИМАНИЕ!

При буксировании посредством гибкого троса следите за

Пуск двигателя посредством буксировки и буксировка

тем, чтобы трос был постоянно натянут.

автомобиля на четырёх колесах с выключенным двигате-

Буксировку или эвакуацию застрявшего автомобиля должны

лем запрещены.

производить опытные водители как тягача, так и буксируе-

мого автомобиля.

104

Особенности буксировки автомобилей

с механической коробкой передач

В случае крайней необходимости допускается буксировать

автомобиль в соответствии с общими рекомендациями по

буксированию/эвакуации автомобиля.

Предупреждение

Вакуумный усилитель тормозов выполняет свою функ-

цию только при работающем двигателе. Поэтому при

Схема размещения ТСУ

буксировании автомобиля с неработающим двигателем

(в вариантном исполнении)

при торможении следует значительно сильнее нажимать

на педаль тормоза.

Усилитель рулевого управления не работает при выклю-

ченном двигателе, в таком случае усилия на рулевом

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА

колесе значительно возрастут.

Запрещено буксировать автомобиль, у которого отсут-

Допускается устанавливать только одобренные АО «АВТО-

ствует питание бортовой электросети.

ВАЗ» ТСУ у официальных дилеров LADA.

В автомобиле предусмотрены точки крепления тягово-сцеп-

ного устройства (ТСУ).

Требования по размещению и использованию ТСУ:

• выдержать расстояние А от оси задних колес до центра

шаровой опоры по оси для модификаций:

- «седан», «лифтбек» и «лифтбек Cross» - 1050…1120 мм;

- «универсал» и «универсал Cross» - 900…985 мм;

• выдержать расстояние от центра шаровой опоры до уров-

ня земли 350…420 мм (при полной массе автомобиля);

• для сбалансированной нагрузки автопоезда следует загру-

жать прицеп, стремясь достигнуть максимально допустимой

нагрузки (50 кг) на шаровую опору ТСУ.

14 Р.Э. LADA Granta 8450014066

105

Предупреждение

Рекомендации по эксплуатации автомобиля

• Суммарный вес автомобиля, груза в нем и нагрузки,

с прицепом

передаваемой прицепом на ТСУ, не должен превышать

технически допустимую максимальную массу транспорт-

• Для лучшей устойчивости автопоезда предпочтительно

ного средства, указанную в идентификационной таблич-

распределять груз между автомобилем и прицепом так,

ке (см. раздел «Паспортные данные»).

чтобы автомобиль был с полной нагрузкой (при этом

• Запрещается превышать допустимую полную массу

рекомендуется располагать груз в автопоезде как можно

автопоезда (суммарная масса автомобиля и прицепа

ниже).

• Распределяйте и надежно фиксируйте груз в прицепе так,

с учетом степени загрузки автомобиля), указанную в

идентификационной табличке (см. раздел «Паспортные

чтобы тяжелые предметы располагались как можно ближе к

данные»).

оси прицепа.

• С повышением высоты над уровнем моря на каждые

• Откорректируйте при необходимости угол направления

1000 м необходимо уменьшать максимальную массу

ближнего света фар.

автопоезда на 10 %, что связано с понижением мощно-

• Если необходимо снизить угол направления ближнего

сти двигателя и снижением эффективности тормозной

света фар более чем позволяет диапазон регулировки кор-

системы.

ректора фар, переместите по возможности груз из багажно-

• В целях безопасности запрещается устанавливать на

го отделения в салон автомобиля или в прицеп.

автомобиль запасное колесо временного пользования

• В случае ухудшения обзора назад при присоединенном

прицепе используйте помощников при маневрировании.

при буксировке прицепа. Это может привести к потере

• При необходимости при присоединенном прицепе отклю-

контроля над автомобилем и травмированию людей в

результате дорожно-транспортного происшествия.

чайте систему безопасной парковки (в вариантном испол-

нении).

ВНИМАНИЕ!

Примечание. Система безопасной парковки (в вариантном испол-

• Первые две тысячи километров при эксплуатации

нении) может функционировать некорректно при присоединенном

нового автомобиля (пока не будет проведена полная

прицепе.

обкатка двигателя и коробки передач) буксировать дру-

гие автомобили или прицепы не допускается!

• При движении не пытайтесь устранить раскачку прицепа

• Всегда снимайте шаровую опору (ТСУ), если не букси-

резким ускорением, всегда снижайте скорость.

руете прицеп.

• Прогнозируйте дорожную обстановку, разгоняйтесь и тор-

• Всегда соблюдайте требования местного законода-

мозите плавно во избежание рывков и повреждения элемен-

тельства в отношении установки ТСУ и эксплуатации

тов автомобиля и прицепа.

автомобиля с прицепом.

106

Особенности буксировки прицепов на автомобилях

БАГАЖНИК НА КРЫШЕ

с автоматическими трансмиссиями (АКП)

Багажник на крыше обеспечивает возможность транспорти-

Для обеспечения безопасности при управлении автомо-

ровки дополнительного груза или громоздких предметов (таких

билем с прицепом в сложных дорожных условиях (гор-

как велосипеды, доски для серфинга, байдарки, лыжи и т. д.),

ные, заснеженные, грунтовые либо дороги с поврежденным

которые удобнее размещать снаружи, чем внутри автомобиля.

покрытием) рекомендуется использовать прицеп массой не

Разрешается использовать только специально предназна-

более 450 кг и режимы 1 или 2 для АКП.

ченные для установки на крыше багажники (информацию

При движении по дорогам со скользким покрытием (мокрое,

можно получить у официальных дилеров LADA).

грязное, гололедица и т.п.) в режиме D рекомендуется плав-

ВНИМАНИЕ!

ное управление педалью акселератора для исключения про-

буксовки колес.

В случае использования не одобренных АО «АВТОВАЗ»

багажников, либо при установке багажника или загрузке

багажа не по инструкции, гарантийные обязательства на

возникшие в связи с этим повреждения автомобиля не

распространяются.

Монтаж багажника на крыше

Багажник крыши необходимо крепить только в предусмо-

тренные для этого места согласно таблице ниже.

Крепление багажника

Модификация

Суммарная нагрузка

Место установки

и исполнение

на конструкцию

багажника

автомобиля

крыши

Автомобиль

Алюминиевая часть

Не более 50 кг

со штатными

штатных рейлингов

рейлингами

Автомобиль

Рейлинги, установлен-

Не более 50 кг

без штатных

ные в штатные места

рейлингов

крепления (закладные

гайки на крыше кузова)

14*

107

При монтаже багажника соблюдайте руководство по монта-

Груз на багажнике крыши должен быть надежно закреплен:

жу, входящее в комплект поставки.

при перевозке длинномерного груза дополнительно закре-

пите его ремнями к передней и задней частям автомобиля.

Для версий автомобилей со штатными рейлингами: при

Необходимо обозначать крупногабаритный багаж в соответ-

монтаже багажника на продольные рейлинги старайтесь

ствии с требованиями ПДД.

располагать его равноудаленно от опор рейлингов.

Чтобы избежать повреждения или потери груза во время дви-

жения, регулярно проверяйте надежность крепления груза.

Для версий автомобилей с закладными гайками: для

При установке на багажник крыши дополнительных приспо-

установки рейлингов необходимо демонтировать наклейки,

соблений для перевозки багажа, в т.ч. запираемого бокса,

закрывающие гайки.

следуйте инструкциям их изготовителей. Обязательно убе-

дитесь в том, что приспособления надежно закреплены на

ВНИМАНИЕ!

багажнике.

После демонтажа рейлингов необходимо во избежание

Допустимая нагрузка на крышу автомобиля является суммой

коррозии кузова заклеить закладные гайки наклейками

масс багажника крыши и груза (масса и грузоподъемность

или установить в них заглушки.

различных моделей багажников крыши может значительно

Резьбовые соединения багажника крыши необходимо ре-

различаться).

гулярно проверять и по необходимости подтягивать. При

Использование багажника крыши не увеличивает грузо-

движении по дорогам с плохим покрытием необходимо

подъемность автомобиля: общая масса пассажиров и пе-

сократить интервал проверки резьбовых соединений.

ревозимого груза, включая груз и багажник на крыше, не

должна превышать грузоподъемность автомобиля (в т. ч.

Загрузка багажа на багажник крыши

допустимые осевые нагрузки и допустимую полную массу

автомобиля).

Размещайте груз на багажнике крыши так, чтобы исключить

Значение допустимой нагрузки на крышу и другие массовые

его контакт с панелью крыши, радиоантенной или открывае-

параметры автомобиля указаны в разделе «Техническая ха-

мой дверью/крышкой багажного отделения.

рактеристика автомобиля».

Груз должен быть распределен равномерно относительно

площади багажника крыши и по возможности не превышать

Особенности эксплуатации автомобиля

максимальную ширину багажника.

с багажником на крыше

Наиболее тяжелый багаж необходимо располагать как мож-

но ниже.

При перевозке багажа на крыше автомобиля необходимо

Элементы багажника или багажа могут ухудшить прием пе-

учитывать, что динамические свойства автомобиля в связи

редач радиовещания: по возможности располагайте багаж

со смещением центра тяжести и увеличением аэродинами-

дальше от радиоантенны.

ческого сопротивления изменяются.

108

Обязательно соизмеряйте скорость и манеру вождения в со-

СИСТЕМА БЕЗОПАСНОЙ ПАРКОВКИ

ответствии с дорожными условиями.

Рекомендованная максимальная скорость движения - не

В вариантном исполнении

выше 120 км/ч.

автомобили оснащаются

Следует вести автомобиль особенно осторожно при силь-

системой безопасной пар-

ном боковом ветре, а также при разъезде с проезжающими

ковки парктроник (от англ.

мимо крупными транспортными средствами.

parktronic). Система поможет

Управляйте автомобилем спокойно, избегайте резкого тро-

избежать досадных мелких

гания с места и торможения, а также быстрого прохождения

аварий и следующих за ними

поворотов.

материальных

затрат.

При движении по бездорожью максимальную нагрузку ба-

Датчики парковки (рис. 43а)

гажника крыши необходимо уменьшать на треть.

помогут Вам обнаружить

Если высота груза на крыше превышает 0,5 м, необходимо

Рис. 43а. Датчики парковки

опасное препятствие, неви-

более внимательно соразмерять скоростной режим с релье-

димое из салона автомобиля.

фом и состоянием дорожного полотна.

Препятствие сзади автомобиля система обнаруживает при

При монтаже багажника крыши и установки на него груза уве-

помощи ультразвуковых датчиков, работающих по принци-

личивается габаритная высота автомобиля: это необходимо

пу эхолокации. Система предназначена для предупрежде-

учитывать при движении в гаражах, тоннелях, под путепрово-

ния водителя о приближении к препятствию при движении

дами и т. д.

задним ходом. Предупреждение водителя о приближении

Во избежание повреждений снимите багажник крыши перед

к препятствию и информирование о расстоянии до препят-

въездом на автоматическую мойку (либо проконсультируй-

ствия осуществляется акустическим сигнализатором.

тесь с работниками мойки, чтобы определить, следует ли

При включенном зажигании и при включенной задней пере-

снять багажник крыши).

даче система включается в работу автоматически, при этом

При движении даже с незагруженным багажником крыши

раздается короткий звуковой сигнал высокого тона. Если

увеличивается аэродинамическое сопротивление и возрас-

препятствие находится в зоне обнаружения, система инфор-

тает расход топлива. Кроме того, возрастает уровень шума

мирует водителя о наличии препятствия прерывистым или

от багажника крыши. Поэтому сразу после использования

непрерывным звуковым сигналом, в зависимости от рассто-

багажник следует демонтировать с крыши.

яния до препятствия, автомобиль при этом может двигаться

задним ходом или стоять.

При приближении автомобиля к препятствию, начиная с

расстояния около 100 см, включается прерывистый сигнал

тревоги высокого тона, частота которого увеличивается при

сближении с препятствием и который становится непре-

109

рывным при расстоянии между бампером и препятствием

рывный звуковой сигнал низкого тона в течение 3 секунд,

около 40 см.

затем возможны следующие варианты:

- Один короткий звуковой сигнал: обрыв питания и/или

Важно!

массы и/или сигнала заднего правого датчика.

Следует иметь в виду, что для полной остановки автомобилю

- Два коротких звуковых сигнала: обрыв питания и/или

потребуется некоторое время, которое зависит от реакции

массы и/или сигнала заднего центрального датчика.

водителя, погодных условий, состояния дорожного покры-

- Три коротких звуковых сигнала: обрыв питания и/или

тия, особенностей работы тормозной системы, инерции

массы и/или сигнала заднего левого датчика.

автомобиля, поэтому при срабатывании системы парковки

- Один и через паузу два коротких звуковых сигнала: обрыв

водитель обязан максимально снизить скорость движения и

питания и/или массы и/или сигнала заднего правого и цен-

остановить автомобиль при появлении непрерывного звуко-

трального датчиков.

вого сигнала.

- Один и через паузу три коротких звуковых сигнала: обрыв

питания и/или массы и/или сигнала заднего правого и лево-

ВНИМАНИЕ!

го датчиков.

- Два и через паузу три коротких звуковых сигнала: обрыв

Система парковки является вспомогательной системой,

питания и/или массы и/или сигнала заднего центрального и

которая помогает водителю оценить расстояние до обна-

левого датчиков.

руженного препятствия.

- Один, через паузу два и еще через паузу три коротких

Движение задним ходом считается маневром повышенной

звуковых сигнала: нет соединения жгута заднего бампера и

опасности. Водитель в соответствии с требованиями Правил

салона. Отсутствует питание или масса датчиков. Замыкание

дорожного движения обязан убедиться в безопасности дан-

шины питания датчиков на массу. Замыкание шины массы

ного маневра перед его началом и во время движения. Для

датчиков на плюс питания. Переполюсовка шин питания и

этого обязательно необходимо контролировать обстановку

массы датчиков.

сзади автомобиля при помощи боковых зеркал и зеркала

Примечание. После сигнализации о наличии неисправности система

заднего вида.

отключается.

Особенности работы и эксплуатации системы парковки:

2. Следует учитывать, что из-за особенностей распростра-

1. После включения системы раздается короткий звуковой

нения ультразвуковых волн, система не определяет опасные

сигнал высокого тона, далее блок управления проводит ком-

препятствия, которые рассеивают или поглощают ультразву-

плексную проверку с целью обнаружения дефектных датчи-

ковые волны. Это очень низкие, тонкие, заостренные пред-

ков или других неисправностей системы.

меты, пуховая одежда, мягкий снег и т.п.

Если обнаружен дефектный датчик или другая неисправ-

Следует воспользоваться другими способами контроля за

ность системы, после сигнала включения раздается непре-

обстановкой сзади автомобиля при приближении к препят-

110

Рис. 43б. Камера заднего вида

Рис. 43в. Парковочные линии

(в вариантном исполнении)

ствиям типа «пандус» из-за геометрических особенностей

КЗВ активируется при включении передачи заднего хода и

таких препятствий.

формирует видеосигнал цветного изображения с парковоч-

ными линиями для отображения на экране мультимедийной

Примечание. Тягово-сцепное устройство, устанавливаемое на авто-

системы (при этом она должна быть включена) обстановки

мобиль, должно быть со съемным тяговым кронштейном, т.к. система

сзади автомобиля. Время отображения сигнала с КЗВ на

определяет расстояние от бампера до препятствия.

дисплее системы с момента включения передачи заднего

3. Для предотвращения неправильной работы датчики долж-

хода не превышает 4 секунд. Время выхода из режима КЗВ

ны поддерживаться чистыми от снега, льда и грязи. При

не превышает 7 секунд.

очистке датчиков нельзя пользоваться твердыми или остры-

Примечание. Выход из режима КЗВ произойдет автоматически при

ми предметами. Датчики нужно беречь от ударов.

движении автомобиля вперед и достижения им скорости более 12 км/ч.

4. Замена неисправных компонентов системы производится

При включении стояночного тормоза выход из режима КЗВ произой-

у дилера LADA.

дет автоматически.

Начальная ширина парковочного коридора соответствует

Камера заднего вида

габаритным размерам автомобиля плюс 250 мм на каждую

сторону.

В вариантном исполнении автомобиль оснащается камерой

заднего вида (КЗВ) со статистическими парковочными лини-

Изображение парковочных линий (рис. 43в):

ями на экране мультимедийной системы. КЗВ установлена в

A - красная поперечная отметка. Соответствует расстоянию

накладке крышки багажника и показана на рисунке 43б.

0,3 метра пространства от бампера автомобиля.

111

B - желтая поперечная отметка. Соответствует расстоянию

ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ

примерно 1,5 метра пространства от бампера автомобиля.

С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

C - зеленая поперечная отметка. Соответствует расстоянию

примерно 4,5 метра пространства от бампера автомобиля.

Благодаря установке на Ваш автомобиль четырёхступенча-

той автоматической коробки передач Вы можете выбрать

Предупреждение

комфортный, полностью автоматический режим переключе-

КЗВ является вспомогательной системой, которая помо-

ния передач; либо, в особых условиях движения, включить

гает водителю оценить расстояние до возможных пре-

низшую (2-ю либо 1-ю) передачу.

пятствий.

Левая нога в управлении автомобилем не используется,

Необходимо учитывать, что передняя часть автомобиля

кроме исключительных случаев трогания на крутом подъёме

движется по большему радиусу, чем задняя, поэтому

и спуске, о которых сказано ниже.

при маневрировании задним ходом необходимо помимо

информации с экрана мультимедийной системы учиты-

Пуск двигателя

вать препятствия, находящиеся по бокам автомобиля и

Большим пальцем правой руки нажмите на кнопку фиксации

невидимые в камере заднего вида.

Из соображений безопасности отображение сигнала с

1 (см. рис 36a) и переведите рычаг переключения передач в

КЗВ прекращается, когда автомобиль достигает скоро-

положение Р или N. Включите зажигание и пустите двигатель.

сти 12 км/ч при движении задним ходом.

Нажмите педаль тормоза и, нажав на кнопку фиксации, пере-

ведите рычаг переключения передач из положения Р в поло-

Для предотвращения некорректной работы камера должна

жение R или D (в зависимости от желаемого направления

быть чистой от снега, льда и грязи.

начать движение). При этом нога должна находиться на педа-

ли тормоза, педаль акселератора должна быть отпущена.

ВНИМАНИЕ!

Предупреждение

При очистке камеры нельзя пользоваться твердыми,

жесткими или острыми предметами. Камеру нужно

Если необходимо проводить работы с автомобилем при

беречь от ударов. Замена КЗВ производится у дилеров.

работающем двигателе, включите стояночный тормоз и

переведите рычаг переключения передач в положение Р.

ВНИМАНИЕ!

• Не допускается одновременное нажатие педали аксе-

лератора и педали тормоза во время движения автомо-

биля. Это ведет к повреждениям трансмиссии и электро-

оборудования автомобиля.

112

• Не допускается постоянная эксплуатация автомобиля

Трогание и движение на скользкой дороге

в режиме интенсивного разгона-торможения. Это ведет

к преждевременному износу деталей автоматической

На скользких дорогах и дорогах, покрытие которых не обе-

коробки передач.

спечивает надежного сцепления колес с дорогой, для исклю-

чения пробуксовки колес и потери тяги, трогание следует

Трогание и движение

начать с аккуратного, медленного нажатия на педаль аксе-

в автоматическом режиме

лератора.

Предупреждение

Нажмите на педаль тормоза и, нажав кнопку фиксации, пере-

ведите рычаг переключения передач в положение D, при

Резкое нажатие на педаль акселератора может привести

этом ощутите небольшой толчок, отпустите педаль тормоза

к потере сцепления колес с дорогой и даже к сносу авто-

и, медленно нажимая на педаль акселератора, начните дви-

мобиля.

жение. В большинстве случаев, при обычных условиях дви-

жения, Вам больше не потребуется пользоваться рычагом

ВНИМАНИЕ!

переключения передач: переключение передач будет про-

Если автомобиль с АКП застрял в грязи, снегу, на песча-

исходить автоматически в нужный момент и при оптималь-

ном грунте или другой поверхности дорожного покрытия,

ной частоте вращения коленчатого вала двигателя, так как

на котором происходит буксование колес автомобиля,

автоматика учитывает нагрузку автомобиля, профиль дороги

убедитесь, что время нажатия на педаль акселератора не

и выбранный Вами стиль вождения.

превышает 30 секунд и после каждого нажатия на педаль

Для того чтобы совершить обгон, Вам нужно до упора нажать

выдержана пауза около 3 минут при минимальной часто-

на педаль акселератора. При этом коробка передач автома-

те холостого хода двигателя. Не нажимайте на педаль

тически переключится на низшую передачу в зависимости от

акселератора более трех раз подряд, после чего необ-

текущей скорости движения автомобиля. Автомобиль начнет

ходимо подождать не менее 30 минут перед следующим

ускоряться, используя всю мощность двигателя.

нажатием на педаль акселератора.

Длительная пробуксовка колес при трогании и разго-

Трогание и движение задним ходом

не может привести к перегреву и серьезным поломкам

трансмиссии и последующему дорогостоящему ремонту.

Нажмите на педаль тормоза и, нажав кнопку фиксации,

переведите рычаг переключения передач в положение R,

Остановка автомобиля

при этом ощутите небольшой толчок, отпустите педаль тор-

моза, медленно нажимая на педаль акселератора, начните

После полной остановки автомобиля, удерживая ногу на

движение.

педали тормоза, переведите рычаг переключения передач

в положение Р, при этом в коробке передач будет включе-

15 Р.Э. LADA Granta 8450014066

113

на нейтральная передача, а ведущие колеса механически

отключения повышающей передачи в комбинации приборов

заблокируются трансмиссией.

при этом погаснет.

ВНИМАНИЕ!

Никогда не пытайтесь перевести рычаг переключения

Не рекомендуется двигаться с высокой скоростью на заго-

передач в положение Р во время движения автомобиля.

родных участках дорог в течение длительного времени при

Это приведет к серьёзным механическим повреждениям

выключенной повышающей передаче (положение - OFF),

и к потере управляемости автомобиля.

так как при этом увеличивается расход топлива.

Движение автомобиля в экономичном режиме

Кратковременные остановки

Кнопка «ОверДрайв» O/D (ON-OFF) расположена на декора-

При кратковременной остановке, например, перед светофо-

тивной панели рычага.

ром, необязательно переходить на позицию N и, тем более,

ON - положение включения экономичного режима движения

Р. Достаточно удерживать автомобиль с помощью педали

(повышающей передачи). Включается кнопкой O/D, когда

тормоза. Двигатель при этом будет работать в режиме холо-

рычаг переключения передач установлен в положении D, при

стого хода.

необходимости двигаться экономично в загородных услови-

ях. Повышающая передача не включится, если двигатель не

Стоянка

прогрелся до рабочей температуры.

OFF - положение выключения экономичного режима дви-

Автомобиль должен быть остановлен полностью. Включите

жения. Индикатор выключения повышающей передачи рас-

стояночный тормоз и после этого поставьте рычаг переключе-

положен в комбинации приборов. Это положение использу-

ния передач в положение стоянки Р. Благодаря такому поряд-

ется при движении на затяжных подъёмах и пологих уклонах,

ку операций, особенно на уклонах, блокировочный механизм

когда необходимо тормозить двигателем, а также при необ-

не будет слишком нагружен и впоследствии можно будет

ходимости двигаться в резвом, динамичном режиме.

легко вывести рычаг переключения передач из этой позиции.

Например, при движении с небольшой скоростью или во

время преодоления пологого подъёма коробка передач

Начало движения на подъем

может циклически переключаться на повышающую передачу

и обратно. Вы можете почувствовать эти переключения по

На автомобиле должен быть включен стояночный тормоз, а

небольшим толчкам. В таком случае нажмите кнопку O/D

рычаг переключения передач в положение Р.

выключения повышающей передачи (положение - OFF).

Нажмите на педаль тормоза, пустите двигатель. Переведите

Когда условия движения изменятся, нажмите на кнопку

рычаг переключения передач в положение D, спустя некоторое

O/D для включения повышающей передачи ON. Индикатор

время трансмиссия включится в работу, и автомобиль будет

114

удерживаться на уклоне, убирая стояночный тормоз, нажмите

Аварийный режим

на педаль акселератора, начинайте движение. Автомобиль

автоматической коробки передач

должен плавно, без скатывания, начать движение.

При необходимости кратковременной остановки на подъем

Автоматическая коробка передач может перейти в аварий-

(привод управления в положении D), контролируйте удер-

ный режим функционирования (при этом включается 3-я

жание автомобиля моментом двигателя или используйте

передача), если автомобиль движется в очень тяжёлых усло-

стояночный тормоз.

виях. Например, когда интенсивное буксование чередуется с

экстренным торможением. Это может происходить даже при

Трогание задним ходом автомобиля,

полностью исправной системе управления автоматической

установленного на спуске

коробкой передач. В этом случае необходимо выключить

зажигание и подождать 3 секунды. Затем снова включить

На автомобиле должен быть включен стояночный тормоз, а

зажигание: автомобиль должен вернуться в нормальный

рычаг переключения передач в положение Р.

режим работы.

Нажмите на педаль тормоза, пустите двигатель. Переведите

Если автоматическая коробка передач продолжает оставать-

рычаг переключения передач в положение R, спустя некоторое

ся в аварийном режиме, обратитесь к дилеру LADA.

время трансмиссия включится в работу, и автомобиль будет

удерживаться на уклоне, убирая стояночный тормоз, нажмите

Снятие блокировки рычага

на педаль акселератора, начинайте движение. Автомобиль

переключения передач коробки передач

должен плавно, без скатывания, начать движение.

При разряженной аккумуляторной батарее рычаг переклю-

Предупреждение

чения передач нельзя перевести из положения Р, даже если

На крутом подъеме при движении вперёд (рычаг пере-

нажать кнопку на рычаге, при нажатой педали тормоза.

ключения передач в положении D) и спуске задним ходом

Для перевода рычага переключения передач нужно нажать

(рычаг переключения передач в положении R) эффек-

пальцем левой руки белую кнопку разблокировки, находя-

тивности момента двигателя, передаваемого к коле-

щуюся под декоративным чехлом рычага, впереди справа

сам, будет недостаточно, поэтому удержать автомобиль

от рычага.

удастся только с помощью основного или стояночного

Теперь Вы сможете перевести рычаг переключения передач

тормоза. И наоборот, на крутом подъеме при движении

из положения Р в положение N.

задним ходом (рычаг переключения передач в положе-

В целях обеспечения безопасности, во время проведения

нии R) и спуске движением вперёд (рычаг переключения

этой операции, включите стояночный тормоз и удерживайте

передач в положении D) момент, передаваемый к коле-

нажатой педаль тормоза.

сам, будет избыточным и использование основного или

Если Вы сталкиваетесь с проблемами при переводе рычага

стояночного тормоза обязательно.

переключения передач автоматической коробки передач из

15*

115

положения Р (стоянка), выполнив все вышеуказанные опера-

ции, обратитесь к дилеру LADA.

Рекомендуемые способы

буксирования автомобиля, оснащенного

автоматической коробкой передач

Завод-изготовитель рекомендует буксировать автомобиль,

оснащенный автоматической коробкой передач, без опоры

на ведущие колеса или методом полной погрузки автомоби-

ля на эвакуатор с платформой.

ВНИМАНИЕ!

Запрещено буксировать автомобиль, оснащенный авто-

матической коробкой передач, с опорой передних или

всех четырех колес на поверхность дороги, поскольку

это может привести к серьезным повреждениям транс-

миссии и последующему дорогостоящему ремонту.

В качестве исключения, возможно производить букси-

ровку автомобиля с опорой всех колес на поверхность

дороги при исправной трансмиссии при положении при-

вода управления в положении N со скоростью не более

20 км/ч на расстояние не более 20 км. Если необходимо

буксировать автомобиль с поднятыми задними колеса-

ми, то передние колеса должны опираться на специаль-

ную тележку.

116

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ

В данном разделе приведено краткое описание некоторых

- после проверки всех данных, которая может занимать до

видов работ по техническому обслуживанию и текущему

24 часов, на странице добавленного автомобиля станет

ремонту автомобиля.

доступна кнопка «Сервисная книжка».

Полная технология технического обслуживания, ремонта

и утилизации имеется у дилеров LADA, которые оснащены

• После получения доступа к истории прохождения планово-

специальным оборудованием и инструментом. Техническое

го технического обслуживания Вашего автомобиля на сайте

обслуживание и ремонт Вашего автомобиля проводите в

www.lada.ru Вы сможете в режиме онлайн:

строгом соответствии с требованиями сервисной книжки,

- посмотреть историю планового технического обслужива-

прилагаемой к Вашему автомобилю.

ния своего автомобиля;

Все операции в моторном отсеке проводите после открыва-

- напечатать полную историю планового технического

ния капота (см. раздел «Капот»).

обслуживания своего автомобиля;

- ознакомиться со сроками проведения предстоящего пла-

История прохождения планового технического

нового технического обслуживания своего автомобиля,

обслуживания в электронном виде

перечнем необходимых работ и материалов, а также при-

мерной стоимостью данного технического обслуживания у

Вам доступна возможность просмотра истории прохождения

дилера LADA;

планового технического обслуживания Вашего автомобиля

- записаться на плановое техническое обслуживание своего

у дилера LADA в электронном виде. Для этого необходимо

автомобиля к дилеру LADA.

пройти регистрацию на сайте www.lada.ru.

ВНИМАНИЕ!

• Порядок регистрации личного кабинета на сайте www.lada.ru:

- зайдите на сайт www.lada.ru;

• При возникновении сложностей с регистрацией на

- вверху страницы нажмите на иконку

;

сайте www.lada.ru и с доступом к истории планового

– в открывшемся окошке нажмите на ссылку «Зарегистри-

технического обслуживания Вашего автомобиля необхо-

роваться»;

димо обратиться к дилеру LADA.

- введите свой номер телефона, указанный в договоре куп-

• При отсутствии номера телефона в договоре купли-

ли-продажи автомобиля;

продажи автомобиля или для его актуализации необхо-

- после успешной регистрации ещё раз нажмите на иконку

димо обратиться к дилеру LADA.

и перейдите в раздел «Мои автомобили»;

• После прохождения очередного планового технического

- в разделе «Мои автомобили» добавьте свой автомобиль,

обслуживания у дилера LADA информация о нём в личном

указав его VIN-номер;

кабинете может обновиться с задержкой до 72 часов.

117

Уровень масла должен находиться от верхнего до нижнего

края насечки на указателе.

После доливки уровень масла следует контролировать не

ранее, чем через три минуты, чтобы долитая порция масла

успела стечь в картер. Для правильного измерения необхо-

димо вставлять указатель 1 уровня масла в его установочное

отверстие до упора.

ВНИМАНИЕ!

Не допускается превышение уровня масла в картере

Рис. 44. Проверка уровня

Рис. 44а. Проверка уровня

двигателя выше метки MAX указателя 1 уровня масла.

масла в картере двигателя

8-клапанного двигателя

16-клапанного двигателя

В противном случае масло через систему вентиляции кар-

тера будет попадать в камеру сгорания и вместе с отрабо-

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

тавшими газами выбрасываться в атмосферу, а продукты

сгорания масла могут вывести нейтрализатор из строя. При

При работающем двигателе расход моторного масла - нор-

интенсивной эксплуатации зимой в условиях отрицатель-

мальное явление. Величина расхода масла зависит от стиля

ных температур в сочетании с преобладанием городского

вождения автомобиля и определяется нагрузкой на двига-

режима движения замену масла в двигателе рекомендуется

тель и частотой вращения коленчатого вала. В начальный

проводить в два раза чаще, чем указано в сервисной книжке.

период эксплуатации расход масла несколько повышен.

Поэтому регулярно, особенно перед дальними поездками,

следует проверять уровень масла в картере двигателя.

Уровень масла проверяется на холодном неработающем

двигателе при нахождении автомобиля на горизонтальной

поверхности. Уровень должен находиться между метками

MIN и MAX указателя уровня масла 1 (рис. 44) или между

верхним и нижним краями рифленой поверхности указателя

1 (рис. 44а) в зависимости от модели двигателя. При необ-

ходимости доливка масла (см. приложение 1) производится

через горловину, закрываемую пробкой 2.

На 16-клапанном двигателе рукоятка указателя 1 уровня

масла выведена вровень с верхней крышкой двигателя.

118

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

В механическую коробку передач заливается трансмиссион-

ное масло, которое рассчитано на срок службы 180 000 км

пробега автомобиля или 5 лет эксплуатации автомобиля

(в зависимости от того, что наступит ранее).

Контроль уровня масла в коробке передач, доливку или

замену необходимо осуществлять у дилера LADA.

ВНИМАНИЕ!

Рис. 45. Расширительный бачок

При наличии признаков неисправности (течь масла,

нефункциональные шумы и т. д.) необходимо незамедли-

тельно обратиться к дилеру LADA для выявления ее при-

чин и в случае необходимости устранения. Эксплуатация

автомобиля с неисправной КП не допускается.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Рабочая жидкость

Проверку уровня охлаждающей жидкости в расширитель-

для автоматической коробки передач (ATF)

ном бачке 1 (рис. 45) проводите только на холодном двига-

теле. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между

Рабочая жидкость в автоматической коробке передач

метками MIN и MAX, нанесенными на корпусе расши-

заправляется заводом-изготовителем на весь срок ресурса

рительного бачка, который выполнен из полупрозрачно-

автомобиля.

го материала, позволяющего визуально контролировать

Проверку уровня и замену рабочей жидкости (при необходи-

уровень жидкости. В связи с естественным процессом

мости) рекомендуется производить у дилера LADA.

испарения во время эксплуатации автомобиля уровень

охлаждающей жидкости в расширительном бачке может

ВНИМАНИЕ!

понижаться. Доливку охлаждающей жидкости проводите

Используйте только оригинальную жидкость для автома-

через отверстие, закрываемое пробкой 2. После доливки

тических коробок передач NISSAN ATF Matic-S или EJ-1.

жидкости пробка должна быть плотно завернута, так как

Использование других типов жидкостей приведет к нару-

расширительный бачок при работающем и прогретом дви-

шению работы автоматической коробки передач, умень-

гателе находится под давлением.

шению срока её службы и может привести к появлению

неисправностей, устранение которых не покрывается

гарантийными обязательствами завода-изготовителя.

119

Предупреждение

Во избежание ожогов открытие пробки расширительного

бачка для доливки охлаждающей жидкости проводите

только на холодном двигателе.

В тех случаях, когда уровень охлаждающей жидкости посто-

янно понижается и приходится часто доливать ее, обрати-

тесь к дилеру LADA.

ВНИМАНИЕ!

Рис. 46. Бачок гидропривода тормозов

Не допускается смешивание охлаждающих жидкостей

различных производителей и марок. При замене жид-

кости следует полностью слить отработанную, про-

мыть систему водой и залить новую охлаждающую

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

жидкость.

Уровень тормозной жидкости в бачке 3 (рис. 46), установ-

ленном на главном тормозном цилиндре, проверяйте визу-

ально по меткам на корпусе бачка, выполненного из полу-

прозрачной пластмассы. При снятой крышке 2 с датчиком 1

аварийного уровня тормозной жидкости и новых накладках

тормозных колодок уровень тормозной жидкости должен

быть на метке MAX. После установки крышки 2 с датчиком 1

уровень тормозной жидкости должен быть у нижней кромки

заливной горловины бачка.

Если гидропривод тормозов исправен, понижение уровня

жидкости в бачке связано с износом накладок колодок тор-

мозных механизмов. Понижение уровня жидкости до метки

MIN косвенно свидетельствует об их предельном износе.

В этом случае необходимо провести контроль состояния

накладок, а доливать тормозную жидкость в бачок нет необ-

ходимости, так как при установке новых колодок уровень

жидкости в бачке поднимется до нормального.

120

Сигнализатор «Отказ тормоза» загорается, когда уровень

тормозной жидкости в бачке опустится ниже метки MIN,

что при частично изношенных или новых накладках колодок

тормозных механизмов говорит о потере герметичности

системы и об утечке жидкости. Доливку жидкости в этом слу-

чае проводите только после восстановления герметичности

системы у дилера LADA.

Проверяя уровень тормозной жидкости в бачке, не забудьте

также проверить исправность работы датчика аварийно-

го уровня тормозной жидкости, для чего нажмите сверху

Рис. 47. Бачок стеклоомывателя

на центральную часть защитного колпачка датчика 1 -

при включенном зажигании в комбинации приборов дол-

жен загореться сигнализатор «Отказ тормоза» красным

светом.

СИСТЕМА ОМЫВА СТЕКОЛ

В бачке (рис. 47) стеклоомывателя постоянно должна быть

стеклоомывающая жидкость, доливку жидкости осущест-

вляйте через отверстие, закрываемое пробкой.

В теплое время года допускается использовать чистую воду,

а при минусовой температуре применяйте только специаль-

ные стеклоомывающие жидкости.

ВНИМАНИЕ!

При температуре окружающего воздуха 0 °C и ниже

запрещается оставлять в бачке стеклоомывателя чистую

воду (без добавки незамерзающих стеклоомывающих

жидкостей) ввиду возможного повреждения насоса

омывателей.

16 Р.Э. LADA Granta 8450014066

121

Замена щеток стеклоочистителей

Для замены щеток стеклоочистителей проделайте следую-

щие действия:

- поднимите рычаг стеклоочистителя;

- поверните щетку на оси вращения, расположив ее при-

близительно перпендикулярно относительно рычага, пред-

варительно сняв фиксацию щетки на рычаге (путем нажатия

на выступ переходника между щеткой и рычагом), демонти-

ровать щетку с рычага.

Рис. 48. Аккумуляторная

Установку новой щетки проводите в обратном порядке.

батарея

ВНИМАНИЕ!

1. Для обеспечения хорошей видимости через ветровое

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

стекло необходимо содержать щетки стеклоочистителей

в безупречном состоянии.

Следите за уровнем электролита в аккумуляторной бата-

2. Чтобы избежать деформации щеток, необходимо

рее: уровень электролита должен быть между метками MIN

регулярно очищать щетки стеклоочистителей жидкостью

и MAX (рис. 48), нанесенными на полупрозрачный корпус

из бачка омывателя. При сильном загрязнении стекол

батареи. Не допускается эксплуатация батареи с уровнем

и щеток, например, остатками насекомых (налипших на

электролита ниже линии с меткой MIN.

стекло), дорожной солью, элементами дорожного покры-

Если меток MIN и MAX на корпусе батареи нет или кор-

тия, следует почистить внешнюю сторону стекла и щетки

пус непрозрачный, то уровень электролита должен быть на

мягкой тканью с использованием специальных моющих

10-15 мм выше верхнего края сепараторов.

средств. После очистки промойте стекло и щетки чистой

водой.

Предупреждение

3. Учитывая, что стеклоочистители относятся к системе

В связи с тем, что электролит является агрессивной жид-

безопасности движения, рекомендуется при постоянной

костью, воздействие которой опасно для Вашего здоро-

эксплуатации автомобиля раз в полгода заменять щетки

вья и для деталей автомобиля, рекомендуем обслужива-

стеклоочистителей.

ние аккумуляторной батареи проводить у дилера LADA.

Не допускайте глубокого разряда аккумуляторной батареи и

при необходимости проводите ее подзарядку.

122

Если аккумуляторная батарея имеет индикатор плотности и

ВНИМАНИЕ!

уровня электролита («глазок»), то состояние батареи можно

Запрещается снимать клеммы с выводов аккумулятор-

определить по его цвету:

ной батареи при включенном зажигании, поскольку это

- «глазок» зеленого цвета - уровень и плотность электро-

может вызывать ошибки в работе контроллера ЭСУД или

лита в норме;

привести к отказам изделий электрооборудования.

- «глазок» черного цвета - батарею необходимо зарядить;

- «глазок» белого цвета - уровень электролита ниже нормы.

Следите за чистотой клемм и зажимов аккумуляторной бата-

реи и за надежностью их соединения. Помните, что окисле-

В вариантном исполнении при отсутствии «глазка» уровень

ние клемм и зажимов, а также небрежное соединение вызы-

заряда батареи можно определить по напряжению на выво-

вают искрение в месте ненадёжного контакта, что может

дах батареи: напряжение батареи (без нагрузки) должно

привести к отказу электронного оборудования автомобиля.

быть не ниже 12,6 В (при температуре 25 °С это соответству-

Также не допускается проверять работоспособность гене-

ет 75 %-му уровню заряда).

ратора при работающем двигателе путем снятия зажимов с

аккумуляторной батареи.

Регулярно проверяйте уровень заряда аккумуляторной бата-

При установке аккумуляторной батареи на автомобиль клем-

реи, если:

мы жгута проводов подсоединяйте к выводам аккумулятор-

- Вы используете автомобиль в основном для коротких

ной батареи в соответствии с указанной полярностью (поло-

городских поездок.

жительные клеммы жгута и вывод аккумуляторной батареи

- Вы эксплуатируете автомобиль при отрицательных темпе-

по размеру больше отрицательных).

ратурах окружающего воздуха. При снижении температуры

При зарядке аккумуляторной батареи от внешнего зарядно-

ёмкость батареи уменьшается. В зимний период старайтесь

го устройства непосредственно на автомобиле обязательно

включать только те электроприборы, работа которых дей-

отключите батарею от бортсети автомобиля.

ствительно необходима.

- Вы подключили к электрической сети автомобиля некото-

рое количество дополнительных постоянных потребителей,

например, часы и другие аксессуары, устанавливаемые при

послепродажном обслуживании.

- Ваш автомобиль долгое время находится на стоянке; в

этом случае для лучшей сохранности рекомендуем отсоеди-

нить аккумуляторную батарею от бортсети автомобиля, сняв

клемму. При очень низкой отрицательной температуре, ниже

-30 °С, рекомендуем снять батарею с автомобиля и хранить

в тёплом помещении.

16*

123

После установки новых шин обязательно отбалансируйте

колеса у дилера LADA.

Для обеспечения равномерного износа шин переставляйте

колеса, как показано на рис. 49 согласно указаниям сервис-

ной книжки.

При эксплуатации автомобиля избегайте притирания колес к

бордюрам дорог и быстрой езды по дорогам с нарушенным

покрытием (выбоины, ухабы и т. д.), так как повреждение

обода колеса может вызвать не только его дисбаланс, но и

потерю герметичности бескамерных шин. При появлении во

Рис. 49. Схема перестановки колес

время движения вибраций проверьте балансировку колес у

дилера LADA.

Предупреждение

ШИНЫ И КОЛЕСА

Запрещается поднимать автомобиль с помощью дом-

крата при незаторможенных колесах и находиться под

Периодически проверяйте давление воздуха в шинах мано-

автомобилем, поднятым домкратом.

метром. Эксплуатация шин с давлением, отличающимся от

Основание домкрата рассчитано для работы на твердых

рекомендованного (см. табл. 3а), приводит к их преждев-

покрытиях и грунтах. Для предотвращения проваливания

ременному износу, а также к ухудшению устойчивости и

домкрата на размытом, рыхлом грунте, снегу, сыпу-

управляемости автомобиля. Если наблюдается постоянное

чем песке и т.п. рекомендуется подложить кусок доски,

падение давления воздуха в шине, проверьте, нет ли утечки

фанеры или иного твердого материала размером не

воздуха через золотник вентиля. В случае утечки воздуха

менее 250×250 мм.

доверните золотник, а если это не поможет, замените его

новым.

ВНИМАНИЕ!

Если давление падает при исправном золотнике, то необхо-

Снятие и установку металлического колпака ступицы

димо отремонтировать шину.

заднего колеса необходимо проводить только у дилера

Во избежание повреждения герметизирующего слоя шины

LADA.

демонтаж и монтаж ее проводите с помощью специального

Самостоятельный демонтаж-монтаж данного колпака

приспособления или у дилера LADA. Чтобы не нарушить

приводит к утере гарантийных обязательств изготовите-

балансировку колеса, перед разбортовкой сделайте отметку

ля на подшипник ступицы заднего колеса!

мелом на шине против вентиля, а при монтаже установите

шину по этой метке.

124

Таблица 3а

Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах

Давление воздуха в шинах,

Технические данные применяемых колес

Размерность

спереди/сзади, МПа (кгс/см²)

Модификация

шин с индексами

и исполнение

количество

грузоподъемности

ширина

вылет обода

автомобиля

DIA**,

PCD***,

крепежных

частичная

полная

и скорости*

обода

(ЕТ)****,

мм

отверстий,

нагрузка*****

нагрузка ******

(в дюймах)

мм

шт.

Устанавливается производителем

«Стандарт»

175/65R14 82Н

5½J

«Норма»

185/60R14 82H

0,20/0,20

0,20/0,22

58.5^+0.1

(2,0/2,0)

(2,0/2,2)

«Люкс»

185/55R15 82/86H

«Cross»

195/55R15 85H

Допускается устанавливать при эксплуатации

175/65R14

Все модификации

185/60R14

5J,5½J,6J

0,20/0,20

0,20/0,22

185/55R15

58.5^+0.1

(2,0/2,0)

(2,0/2,2)

«Cross»

195/55R15

5½J,6J

Примечание. Для сохранения первоначального уровня устойчивости, управляемости, виброакустических показателей, расхода топлива устанав-

ливайте на автомобиль шины и колеса только той размерности (шины желательно той же модели), что были установлены на новом автомобиле.

* Индексы скорости: Т - до 190 км/ч, Н - до 210 км/ч, V - до 240 км/ч, W - до 270 км/ч. Индексы грузоподъемности: 82-475 кг, 85-515 кг,

86-530 кг. Допускается в эксплуатации использовать шины данных размерностей с индексом грузоподъемности не ниже 82 и индексом скорости

не ниже Т - до 190 км/ч.

** DIA - диаметр центрального отверстия колеса.

*** PCD - диаметр расположения крепежных отверстий колеса.

**** Вылет обода (ЕТ) - расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.

***** Частичная нагрузка - не более 3 взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике.

****** Полная нагрузка - более 3 взрослых человек или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике.

125

Таблица 3б

Крепление колес

Болт (штампосварное

Рис. 50а. Подъем автомобиля

Рис. 50б. Подъем автомобиля

М12×1,25

27_-0,5

8,8

95±5 %

колесо, литое колесо)

при замене колес

Болт (штампосварное

М12×1,25

23^+0,5

8,8

95±5 %

колесо)

Вращением рукоятки домкрата (положение I) поднимите

колесо над опорной поверхностью на высоту 50-60 мм.

Если расстояние до опорной поверхности не обеспечивает

Замена колес

поворот рукоятки на полный оборот, рукоятку вращайте по

малому радиусу (положение II);

Для замены колес:

- отверните болты и снимите колесо. Установите запасное

- высадите пассажиров;

колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните

- установите автомобиль на ровной площадке и затормозите

их крест-накрест;

его стояночным тормозом и включением первой передачи,

- опустите автомобиль и выньте домкрат. Подтяните болты и

в вариантном исполнении для автомобилей с АКП переме-

проверьте давление в шине.

стите рычаг переключения передач в положение Р (стоянка);

- достаньте запасное колесо и инструмент;

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется дом-

- снимите колпак колеса (в вариантном исполнении);

кратом, показанным на рис. 50б, и для замены колеса потре-

- ослабьте на один оборот комбинированным ключом 2

буется выполнить следующие действия:

(рис. 50а) болты крепления заменяемого колеса;

- высадите пассажиров;

- установите домкрат 1 так, чтобы выемка в упоре домкрата

- установите автомобиль на ровной площадке и затормозите

вошла в ребро порога ближе к заменяемому колесу, а пята

его стояночным тормозом и включением первой передачи,

домкрата находилась точно под упором. Для облегчения

в вариантном исполнении для автомобилей с АКП переме-

нахождения правильного места установки домкрата на поро-

стите рычаг переключения передач в положение Р (стоянка);

гах автомобиля выполнены специальные подштамповки.

- достаньте запасное колесо и инструмент;

126

- снимите колпак колеса (в вариантном исполнении);

- ослабьте на один оборот специальным ключом 2 болты

крепления заменяемого колеса;

- установите на площадке домкрат 1 так, чтобы верхняя опора 5

домкрата находилась точно под упором автомобиля (около

специальной подштамповки ближе к заменяемому колесу),

предварительно вращением привода храпового механизма 3

по часовой стрелке, подняв верхнюю опору 5 на близкую к тре-

буемой высоту. Подъем производится при зафиксированной

от проворота верхней опоре 5. При необходимости достиже-

Рис. 50в. Домкрат

ния максимальной высоты подъема или облегчения подгонки

(в вариантном исполнении)

к требуемой высоте подхвата сначала надлежит вывернуть

внутренний винт 6 с верхней опорой 5 на высоту 30 мм;

- поднимите домкрат до фиксации верхней опоры 5 с упором

автомобиля, вставив в трубку привода храпового механизма

в горизонтальной плоскости против часовой стрелки опу-

рукоять специального ключа 2, качательными движениями

стите автомобиль и освободите домкрат. Подтяните болты и

ключа в горизонтальной плоскости с усилием по часовой

проверьте давление в шине.

стрелке обеспечить подъем автомобиля до «отрыва» заме-

няемого колеса от опорной поверхности;

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется дом-

кратом, показанным на рис. 50в и для замены колеса потре-

ВНИМАНИЕ!

буется выполнить следующие действия:

Максимальная высота подъема составляет примерно

- высадите пассажиров;

390 мм и ограничена от выворачивания винтов техноло-

- установите автомобиль на ровной площадке и затормо-

гическими упорами, поэтому при подъеме автомобиля

зите его стояночным тормозом и включением первой пере-

на близкую указанной высоту с увеличением усилия

дачи, в вариантном исполнении для автомобилей с АКП

дальнейшее вращение следует прекратить во избежание

переместите рычаг переключения передач в положение Р

поломки домкрата.

(стоянка);

- достаньте запасное колесо и инструмент;

- отверните болты и снимите колесо. Установите запасное

- снимите колпак колеса (в вариантном исполнении);

колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните

- ослабьте на один оборот специальным ключом 2

их крест-накрест;

(см. рис. 50б) болты крепления заменяемого колеса;

- переведите собачку 4 храпового механизма на упор про-

- определите место установки домкрата 1 (см. рис. 50в) так,

тив часовой стрелки и качательными движениями ключа 2

чтобы верхняя опора 5 домкрата находилась точно под упо-

127

ром автомобиля (около специальной подштамповки ближе

к заменяемому колесу);

- вращением зубчатого сектора 3 по часовой стрелке пред-

варительно поднимите верхнюю опору 5 на высоту, близкую

к требуемой высоте подхвата. При необходимости достиже-

ния максимальной высоты подъема или облегчения подгон-

ки к требуемой высоте подхвата сначала надлежит вывернуть

внутренний винт 6 с верхней опорой 5 на высоту до 30 мм;

- заведите домкрат под автомобиль в горизонтальном поло-

жении, подведите опорную площадку 5 к ребру порога так,

Рис. 51. Укладка запасного колеса

чтобы ребро попало в выемку углового фиксатора домкрата

4 и выровните домкрат вертикально. Необходимо избегать

наклонного положения домкрата;

- отверните болты и снимите колесо. Установите запасное

ВНИМАНИЕ!

колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните

Установка домкрата должна проводиться в таком поло-

их крест-накрест;

жении, при котором угловой фиксатор 4 будет находить-

- вращая специальным ключом 2 зубчатый сектор 3 против

ся с наружной стороны автомобиля, а опорная площадка

часовой стрелки опустите автомобиль. Освободите домкрат.

5 под автомобилем.

Подтяните болты и проверьте давление в шине.

По окончании работ уложите замененное колесо в нишу

- вставьте баллонный ключ ручкой в отверстие трубки-шай-

багажного отделения, закрепите его винтом 1 (рис. 51) и

бы 7, уперев конец ручки между зубьями сектора 3. Вращая

закройте нишу ковриком.

специальным ключом 2 зубчатый сектор 3 по часовой стрел-

По истечении первой 1000 км пробега автомобиля необхо-

ке поднимите автомобиль до отрыва заменяемого колеса от

димо проверить усилие затяжки болтов колес, при необхо-

опорной поверхности;

димости подтянуть. Аналогичную операцию проводите при

каждой установке на автомобиль новых колес.

ВНИМАНИЕ!

Максимальная высота подъёма составляет примерно

В вариантном исполнении на автомобилях с литыми дис-

385 мм и ограничена от выворачивания винтов техноло-

ками колес используется штампосварное запасное колесо.

гическими упорами, поэтому при подъеме автомобиля

При комплектации автомобиля колесами размерностью

на близкую указанной высоту с увеличением усилия

15 дюймов запасное колесо размерностью 14 дюймов явля-

дальнейшее вращение следует прекратить во избежание

ется колесом для временного использования. Установка

поломки домкрата.

более чем одного такого запасного колеса на автомобиль

128

запрещена. При использовании этого запасного колеса

скорость движения автомобиля не должна превышать зна-

чения, указанного на этикетке (предупреждающем знаке

ограничения максимальной скорости движения автомобиля)

колеса. Установка запасного колеса временного использо-

вания может оказать влияние на рабочие характеристики

автомобиля. Необходимо соблюдать осторожность в управ-

лении транспортным средством. Не разгоняйтесь и не сбра-

сывайте скорость слишком резко. При повороте снижайте

скорость. При первой же возможности поменяйте запасное

Рис. 52. Замена элемента питания

колесо временного использования на колесо того же типа и

в ПДУ

размера, что и первоначальное.

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ

- установите на место все компоненты ПДУ и надежно

ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

зафиксировать крышку 2 на корпусе 1.

Если элемент питания пульта дистанционного управления

Предупреждение

разряжен, необходимо произвести его замену.

Запрещается выбрасывать использованные эле-

В пульте дистанционного управления применяется элемент

менты питания вместе с обычным бытовым мусором.

питания типа CR2032.

Выбрасывая использованные элементы питания, пом-

ните о необходимости охраны окружающей среды.

Для замены элемента питания в ПДУ проделайте следующие

Сдавайте их в организации, ответственные за их сбор и

действия (рис. 52):

переработку.

- переместите лезвие ключа в рабочее положение;

- вставив плоскую отвертку в щель на корпусе 1 ПДУ, акку-

ВНИМАНИЕ!

ратно выведите из зацепления защелку и приподнимите

• Применяйте только элемент питания типа CR2032.

крышку 2 ПДУ;

• Оберните лезвие отвертки мягкой тканью для того,

- последовательно, с помощью отвертки, аккуратно припод-

чтобы не повредить видовую поверхность пульта.

нимайте крышку 2 по периметру для выхода из зацепления

• Замену элемента питания ПДУ рекомендуется прово-

всех защелок;

дить у дилера LADA.

- снимите крышку 2 и, соблюдая полярность, проведите

замену элемента питания 3, установленного внутри корпуса 1

17 Р.Э. LADA Granta 8450014066

129

и освободите левую точку запирания 1, затем освободите

среднюю нижнюю точку 2 и две правые точки запирания 3

и 6, затем освободите верхние точки запирания 4, 5 и сни-

мите крышку.

Установка крышки производится в следующем порядке:

сначала защелкните правые элементы крепления крышки в

точках 6 и 3, затем защелкните нижние элементы крепления

крышки в точках 2 и 1, после чего верхние в точках 4 и 5.

Следите за точным попаданием крепежных элементов крыш-

ки в металлические фиксаторы, установленные на панели

Рис. 53. Открывание крышки

приборов.

монтажного блока

При обратной установке крышки монтажного блока необ-

ходимо убедиться в надежном подключении колодки жгута

проводов к выключателю привода замка крышки багажни-

ЗАМЕНА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

ка/двери задка (в вариантном исполнении) и отсутствии

защемления проводов.

При замене плавких предохранителей и реле необходимо

Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, указана

использовать только новые предохранители и реле, имею-

на его лицевой части, а номер предохранителя указан на

щие маркировку в соответствии с таблицами 4-6.

корпусе монтажного блока.

Во избежание оплавления изоляции проводов и корпуса

монтажного блока при эксплуатации автомобиля следует

Схемы расположения предохранителей и реле в монтажных

использовать только типы плавких предохранителей и реле,

блоках салона автомобиля и моторного отсека показаны на

одобренные к применению АО «АВТОВАЗ», согласно табли-

рис. 54 и рис. 55 соответственно.

цам 4-6.

В случае повторного отказа предохранителя для выяснения и

устранения причин, вызвавшего его оплавление, обратитесь

ВНИМАНИЕ!

к дилеру LADA.

Не допускается применение предохранителей и реле,

отличающихся по номиналу силы тока от рекомендуемых в

таблицах 4-6. Это может привести к отказам в работе элек-

трооборудования автомобиля или возникновению пожара.

Для доступа к монтажному блоку с плавкими предохраните-

лями и реле (рис. 53) потяните за нижний левый угол крышки

130

Таблица 4

Предохранители, расположенные в монтажном блоке салона автомобиля

№

предохра-

Номинал

Защищаемые цепи

предохра-

Номинал

Защищаемые цепи

нителя

Реле электровентилятора радиатора мини-

Реле обогрева ветрового стекла К14, K15

мальной скорости К18 (в исполнении с конди-

(в вариантном исполнении)

ционером или климатической установкой)

Реле топливного насоса К12

Реле электровентилятора радиатора макси-

Блок управления электрообогревом ветрового

мальной скорости К4

стекла (в вариантном исполнении)

Реле муфты компрессора кондиционера К10

Контроллер системы управления двигателем

15A

(в исполнении с кондиционером или клима-

тической установкой)

Аудиосистема (в вариантном исполнении)

Контроллер системы управления двигателем

Контроллер электроусилителя рулевого управ-

ления (в вариантном исполнении)

Форсунки цилиндров

Переключатель стеклоочистителя (в вариант-

Катушка зажигания 2х2 (для 8 кл. ДВС)

ном исполнении)

Катушки зажигания (для 16 кл. ДВС)

Центральный блок кузовной электроники

Клапан продувки адсорбера

7.5А

(в вариантном исполнении)

Датчики кислорода

Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС»

7.5A

Датчик фаз (для 16 кл. ДВС)

Выключатель педали сцепления (для механи-

ческой коробки передач)

Клапан заслонки впускной трубы (для 16 кл.

ДВС)

Выключатель педали тормоза

Контроллер антиблокировочной системы тор-

Комбинация приборов

мозов

Блок управления системой блокировки дверей

Контроллер системы надувных подушек без-

(в вариантном исполнении)

15A

опасности

Выключатель кондиционера (в вариантном

Дополнительное реле стартера К2 (в вариант-

исполнении)

ном исполнении)

Реле питания электростеклоподъемников

Разгрузочное реле выключателя зажигания К1

Блок управления иммобилайзером (в вари-

7.5А

Реле обогрева заднего стекла К6

антном исполнении)

Реле обогрева сидений К13 (в вариантном

Обогрев наружных зеркал (в вариантном

5А

исполнении)

132

Продолжение таблицы 4

№

предохра-

Номинал

Защищаемые цепи

предохра-

Номинал

Защищаемые цепи

нителя

10А

Дальний свет правого борта

Блок управления системой блокировки дверей

F17

(в вариантном исполнении)

10А

Дальний свет левого борта

5А

Габаритные огни правого борта

Привод замка багажника (в вариантном

исполнении)

Габаритные огни левого борта

5А

Освещение багажника (в вариантном испол-

F10

5А

Фонари освещения номерного знака

нении)

Подсветка приборов и клавиш

F18

Блок управления системой блокировки две-

F11

5А

Задние противотуманные огни

рей: замки дверей, привод замка багажника,

Ближний свет правого борта

20А

освещение багажника, освещение перчаточ-

F12

10А

ного ящика, блок освещения салона (в вари-

Электрокорректор фар

антном исполнении)

Ближний свет левого борта

F13

10А

F19

Резерв

Электрокорректор фар

F20

Резерв

Центральный блок кузовной электроники:

F21

15А

Электродвигатель топливного насоса

очиститель ветрового стекла (в вариантном

исполнении)

Выключатель сигнала торможения

Очиститель ветрового стекла

Сигналы торможения

F14

20А

Омыватель ветрового стекла

Дополнительный сигнал торможения

Омыватель заднего стекла (в вариантном

F22

7.5А

Контроллер антиблокировочной системы тор-

исполнении)

мозов

Подрулевой переключатель стеклоочистите-

Блок освещения салона (в вариантном

лей

исполнении)

Очиститель заднего стекла (в вариантном

F15

10А

Комбинация приборов

исполнении)

Диагностический разъем

Свет заднего хода

F23

5А

Блок управления иммобилайзером (в вари-

Указатели поворота (в вариантном испол-

антном исполнении)

F16

7.5A

нении)

Реле звукового сигнала К8

Блок управления системы безопасной парков-

F24

10А

ки (в вариантном исполнении)

Звуковой сигнал

133

Окончание таблицы 4

№

предохра-

Номинал

Защищаемые цепи

предохра-

Номинал

Защищаемые цепи

нителя

Патрон для подключения дополнительных

F35

Резерв

F25

15А

потребителей в салоне

F36

15А

Аварийная сигнализация

Аудиосистема (в вариантном исполнении)

F37

5А

Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС»

F26

5А

Разгрузочное реле выключателя зажигания K1

F38

10А

Аудиосистема

(в вариантном исполнении)

К разъему светотехники прицепа (устанавли-

Противотуманная фара правого борта

F39

10А

F27

10А

вается дополнительно)

(в вариантном исполнении)

F40

Резерв

Противотуманная фара левого борта (в вари-

F28

10А

Обогрев ветрового стекла (в вариантном

антном исполнении)

F41

50А

исполнении)

Обогрев передних сидений (в вариантном

F29

15А

Обогрев наружных зеркал (в вариантном

исполнении)

F42

30А

исполнении)

Дневные ходовые огни (в вариантном испол-

F30

10А

Обогрев заднего стекла

нении)

Центральный блок кузовной электроники: ука-

F43

Резерв

затели поворотов, питание блока кузовной

Электровентилятор отопителя (в вариантном

F31

10А

электроники, дневные ходовые огни (в вари-

исполнении)

антном исполнении)

F44

30А

Контроллер системы автоматического управ-

Центральный блок кузовной электроники: элек-

ления климатической установкой (в вариант-

тростеклоподъемники, замки дверей и багаж-

ном исполнении)

F32

30А

ника, плафон освещения вещевого ящика, пла-

Электростеклоподъемники передних дверей

фон освещения багажника, блок освещения

салона (в вариантном исполнении)

F45

30A

Управление наружными зеркалами (в вари-

антном исполнении)

Модуль двери водителя (в вариантном

F33

5А

исполнении)

F46

Резерв

Муфта компрессора кондиционера (в испол-

нении с кондиционером или климатической

установкой)

F34

7.5А

Контроллер системы автоматического управ-

ления климатической установкой (в вариант-

ном исполнении)

134

Таблица 5

Таблица 6

Реле, расположенные в монтажном блоке

Предохранители, расположенные

салона автомобиля

в блоке предохранителей моторного отсека автомобиля

№

Номинал

Назначение реле

предохра-

Номинал

Защищаемая цепь

реле

нителя

50A

Разгрузочное реле выключателя зажигания

FF1

60A

Генератор

35A

Дополнительное реле стартера

FF2

60A

Генератор

Реле очистителя ветрового стекла (в вариант-

30А

Электровентилятор охлаждения радиатора

30А

ном исполнении)

Электровентилятор охлаждения радиатора

FF3

Реле электровентилятора радиатора макси-

40A

(в исполнении с кондиционером или клима-

35A

мальной скорости

тической установкой)

Реле поворотов и аварийной сигнализации

Контроллер антиблокировочной системы тор-

30А

FF4

40А

(в вариантном исполнении)

мозов

40A

Реле обогрева заднего стекла

Контроллер антиблокировочной системы тор-

FF5

25А

30A

Реле дальнего света фар

мозов

30A

Реле звукового сигнала

Контроллер электроусилителя рулевого

FF6

50А

управления

30A

Реле ближнего света фар

Реле муфты компрессора кондиционера

Примечание. Защищаемые электрические цепи зависят от варианта

K10

30A

(в исполнении с кондиционером или клима-

исполнения автомобиля. Актуальную и более подробную информацию

тической установкой)

о предохранителях и реле можно получить у дилера LADA.

K11

30A

Главное реле ЭСУД

K12

30A

Реле топливного насоса

Реле обогрева сидений (в вариантном

K13

30A

исполнении)

Реле обогрева ветрового стекла (в вариант-

K14

40A

ном исполнении)

Реле обогрева ветрового стекла (в вариант-

K15

40A

ном исполнении)

K16

Резерв

K17

30А

Реле питания электростеклоподъемников

Реле электровентилятора радиатора минималь-

K18

35A

ной скорости (в вариантном исполнении)

135

ЗАМЕНА ЛАМП

Для нормальной работы системы освещения и световой сиг-

нализации применяйте лампы, указанные в приложении 2.

При неисправностях в дополнительном сигнале торможения

обратитесь к дилеру LADA.

Блок-фара

Для доступа к лампе ближнего/дальнего света (рис. 56),

Рис. 56. Блок-фара

Рис. 57а. Задний фонарь

отсоедините колодку жгута проводов и снимите резиновый

автомобиля

кожух лампы 2, отведите в сторону «усик» 4 пружины лам-

с кузовом «седан»

подержателя, предварительно нажав на «усик» пружины,

выньте лампу 5 из посадочного места рефлектора. Монтаж

новой лампы проводите в обратном порядке. Все работы

- в правой блок-фаре поверните патрон указателя поворота

по установке галогеновой лампы проводите в перчатках во

3 по часовой стрелке (для левой блок-фары поворачивать

избежание оставления следов на колбе лампы. После уста-

против часовой стрелки), выньте из посадочного места и

новки лампы ближнего/дальнего света убедитесь в плотном

протащите патрон лампы наружу между кузовом и фарой;

прилегании резинового кожуха на цоколе лампы и корпусе

- демонтируйте лампу из патрона, предварительно утопив

блок-фары.

лампу в патроне и повернув ее против часовой стрелки.

Установку новой лампы проводите в обратном порядке.

Для снятия лампы габаритного огня/дневного ходового

огня проделайте следующие действия:

Задний фонарь

- в правой блок-фаре поверните патрон 1 против часовой

стрелки;

Для снятия ламп в заднем фонаре автомобиля с кузовом

- в левой блок-фаре предварительно откиньте корпус воз-

«седан» (рис. 57а) проделайте следующие действия:

душного фильтра назад и поверните патрон 1 против часо-

- откройте лючок обивки багажника (на липучке), располо-

вой стрелки;

женный в зоне установки заднего фонаря;

- демонтируйте лампу из патрона.

- повернув патрон против часовой стрелки, выньте его из

Установку новой лампы проводите в обратном порядке.

посадочного места;

- выньте лампу из патрона, нажав и повернув ее против

Для снятия лампы указателя поворота проделайте следу-

часовой стрелки.

ющие действия:

Установку новой лампы проводите в обратном порядке.

136

Рис. 57б. Задний фонарь

Рис. 57в. Снятие заглушки

Рис. 57г. Задний фонарь

автомобиля

опоры полки

на автомобиле

с кузовом «лифтбек»

с кузовом «универсал»

Для снятия ламп в заднем фонаре автомобиля с кузовом

Замена ламп в заднем фонаре на автомобиле с кузовом

«лифтбек» (рис. 57б) проделайте следующие действия:

«универсал» (рис. 57г):

- откройте дверь задка;

- откройте дверь задка (см. раздел «Крышка багажника/

- нажмите пальцем через отверстие в заглушке опоры полки

Дверь задка»);

на защелку 1 (рис. 57в);

- откройте люк в обивке боковины;

- потяните на себя заглушку опоры полки;

- отсоедините колодку жгута проводов 1 заднего фонаря от

- потяните вверх заглушку опоры полки для высвобождения

жгута проводов автомобиля;

нижних зацепов, обеспечив доступ к заднему фонарю;

- отверните три гайки крепления заднего фонаря;

- повернув патрон заменяемой лампы против часовой

- выведите задний фонарь из зацепления с фиксатором;

стрелки, выньте его из посадочного места;

- отведите задний фонарь от кузова и извлеките патрон с

- выньте лампу из патрона поворотом против часовой стрелки.

неисправной лампой;

Установку новой лампы проводите в обратном порядке.

- поверните патрон с лампой, требующей замены, против

На автомобиле с кузовом «лифтбек» в заднем бампере

часовой стрелки и выньте его из корпуса заднего фонаря;

устанавливается задний противотуманный фонарь. В каче-

- извлеките лампу из патрона, слегка нажав на неё и повер-

стве источников света в заднем противотуманном фонаре

нув против часовой стрелки;

применены светоизлучающие диоды. Конструкция фонаря

- вставьте новую лампу в патрон, нажав на неё и повернув по

неразборная. В случае выхода из строя 2-х или более источ-

часовой стрелке;

ников света задний противотуманный фонарь заменяется

После замены лампы сборку и установку заднего фонаря

полностью у дилера LADA.

проводите в обратном порядке.

18 Р.Э. LADA Granta 8450014066

137

Рис. 57д. Боковой указатель

Рис. 58а. Фонарь освещения

Рис. 58б. Посадочное место

поворота

номерного знака

фонаря освещения

номерного знака

Боковой указатель поворота

Фонарь освещения номерного знака

Для замены лампы в боковом указателе поворота 1 (рис. 57д)

Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака

снимите его с автомобиля. В гнезде фонарь удерживается

(рис. 58а) снимите его с автомобиля. В гнезде фонарь удер-

пружинной защелкой и фиксатором. Сдвиньте фонарь в

живается пружинной защелкой и фиксатором. Для снятия

направлении движения автомобиля и выведите фиксатор

фонаря необходимо:

из зацепления. Повернув патрон 3 против часовой стрелки,

- воздействуя с левой стороны фонаря, например, лезвием

выньте его в сборе с лампой из корпуса фонаря и потяните

ключа выключателя зажигания, аккуратно сдвиньте его впра-

лампу 2 на себя.

во и выведите фиксатор 4 из зацепления;

На автомобиле с кузовом «лифтбек» в вариантном испол-

- воздействуя на пружинную защелку 3 с правой стороны

нении устанавливается боковое зеркало заднего вида с ука-

фонаря лезвием ключа, аккуратно сдвиньте его влево и

зателем поворота. В качестве источников света в указателе

выведите фонарь из посадочного места (рис. 58б);

поворота применены светоизлучающие диоды. В случае

- повернув патрон 1 (рис. 58а) против часовой стрелки,

выхода из строя источников света боковое зеркало заднего

выньте его в сборе с лампой из корпуса фонаря и извлеките

вида заменяется полностью у дилера LADA.

лампу 2, потянув ее на себя.

После замены лампы сборку и установку фонаря освещения

номерного знака проводите в обратном порядке.

138

Рис. 59. Плафон освещения

Рис. 60. Плафон освещения

Рис. 61. Противотуманная фара

багажника автомобиля

багажного отделения

с кузовом «седан»

автомобиля с кузовами

«лифтбек» и «универсал»

Плафон освещения багажника

Плафон освещения вещевого ящика

На автомобиле с кузовом «седан» для замены лампы 3

Для замены лампы 2 (см. рис. 60) в плафоне освещения

(рис. 59) в плафоне освещения багажника выньте плафон

вещевого ящика 1 выньте его из гнезда. В гнезде пла-

из посадочного места на кузове, для чего вставьте отвертку

фон удерживается пружинной защелкой. Вставьте плоскую

в паз 2 с правой стороны фонаря и аккуратно поверните

отвертку в паз 3 с правой стороны плафона, аккуратно ото-

ее на себя. Затем нажмите на защелку 7, выведите ее из

жмите плафон вниз и потяните лампу 2 на себя. После заме-

отверстия 6 и снимите рассеиватель 1. Лампа удерживается

ны лампы сборку и установку плафона проводите в обратном

пружинными контактами. После замены лампы рассеиватель

порядке.

1 устанавливайте так, чтобы в его пазы вошли установочные

«усики» 4 корпуса 5 фонаря.

Противотуманная фара

На автомобиле с кузовами «лифтбек» и «универсал» для

замены лампы 2 (рис. 60) в плафоне освещения 1 багажника

В щитках передних крыльев автомобиля имеются специ-

снимите его с автомобиля. В гнезде плафон удерживается

альные люки 1 для доступа к противотуманным фарам.

пружинной защелкой. Вставьте плоскую отвертку в паз 3 с

Демонтируйте неработоспособную лампу 2 противотуман-

правой стороны плафона, аккуратно отожмите плафон вниз

ной фары (рис. 61) в следующем порядке:

и потяните лампу 2 на себя.

- поверните переднее колесо внутрь арки для осуществле-

После замены лампы сборку и установку плафона освеще-

ния доступа к крышке люка;

ния багажника проводите в обратном порядке.

- снимите крышку люка щитка переднего крыла;

18*

139

- после снятия крышки доступ к лампе осуществляется через

КУЗОВ

люк в щитке переднего крыла;

- поверните лампу по часовой стрелке и вытащите ее

Кузов является базовым и самым дорогостоящим элемен-

наружу;

том автомобиля. Он изготовлен из современных материалов

- отсоедините колодку жгута проводов с лампы. Монтаж

и защищен от коррозии высококачественными защитны-

новой лампы проводите в обратном порядке.

ми средствами. Основа долговечности антикоррозионной

Рекомендуется для облегчения проводимой работы по заме-

защиты заложена изготовителем, однако лакокрасочные

не лампы предварительно снять переднее колесо.

и другие защитные и декоративные покрытия подвержены

естественному старению и износу. Эффективность анти-

коррозионной защиты и ее долговечность зависят от клима-

тических условий, экологического состояния окружающей

среды, условий эксплуатации, хранения, правильного ухода

и своевременности принимаемых профилактических мер.

Избегайте чрезмерного приложения усилий либо неконтро-

лируемого движения дверей, крышек багажника и капота,

приводящих к повреждениям и/или протирам дверей и кузо-

ва, за которые изготовитель ответственности не несет.

Чтобы не появились царапины на лакокрасочном покрытии

кузова, а также на наружных оптических поверхностях све-

товых приборов автомобиля, не удаляйте пыль и грязь сухим

обтирочным материалом. Автомобиль с целью сохранения

необходимо мыть до высыхания грязи струей воды неболь-

шого напора с использованием мягкой губки и применением

автомобильных шампуней, которые создают защитные плен-

ки от воздействия окружающей среды.

ВНИМАНИЕ!

Не мойте автомобиль содовыми и щелочными раство-

рами, а также сточными водами и другими, не предна-

значенными для мойки а/м средствами.

Перед мойкой автомобиля прочистите дренажные отверстия

дверей и порогов.

140

ВНИМАНИЕ!

ства, датчики и разъемные соединения в моторном отсеке и

в салоне автомобиля. Следите за состоянием защитных чех-

Ввиду наличия на рынке услуг моечных машин с раз-

лов разъемных соединений электронных блоков и датчиков.

личной конструкцией щеточных узлов, мойка автомоби-

При попадании влаги на разъемные соединения продуйте их

ля с использованием щеточных моечных машин может

сжатым воздухом и обработайте водоотталкивающим авто-

привести к потере блеска лакокрасочного покрытия и

препаратом для защиты контактов от окисления.

снижению его защитных свойств. Поэтому, перед мой-

кой, предварительно запрашивайте оператора моечной

ВНИМАНИЕ!

машины о конструкции, техническом состоянии щеток

и степени их воздействия на лакокрасочное покрытие

При целенаправленной подаче струи воды под высоким

Вашего автомобиля.

давлением между опускными стеклами и их уплотните-

лями течь воды в салон не является признаком произ-

Летом мойте автомобиль на открытом воздухе в тени. Если

водственного недостатка.

это невозможно, то сразу же обтирайте вымытые поверхно-

сти насухо, так как при высыхании капель воды на солнце на

Во время мойки тщательно промывайте зафланцовки две-

окрашенной поверхности образуются пятна.

рей, капота, крышки багажника, сварные швы и соединения

При отрицательной температуре окружающей среды:

моторного отсека, багажника и проемов дверей, так как

• перед заездом автомобиля с непрогретым салоном на

накопившаяся грязь в указанных местах приведет к разруше-

мойку (или парковку) в теплое помещение во избежание

нию защитно-декоративного покрытия и к коррозии металла.

появления конденсата на электрических деталях автомобиля

ВНИМАНИЕ!

и возможного выхода их из строя, салон автомобиля необ-

ходимо предварительно прогреть (см. раздел «Управление

При проявлении признаков коррозии (в том числе по

системой вентиляции и отопления салона»);

сварным соединениям и стыкам), а также нарушений

• после мойки автомобиля в теплом помещении перед выез-

лакокрасочного покрытия (сколы, царапины, истирания)

дом протрите кузов и уплотнители дверей насухо, так как при

и других защитных покрытий (сколы и истирание масти-

замерзании оставшихся капель могут образоваться трещи-

ки и грунта) необходимо обратиться к дилеру LADA для

ны на лакокрасочном покрытии и примерзание уплотнителей

принятия мер по предотвращению дальнейшего разви-

к кузову.

тия коррозии, восстановлению и ремонту лакокрасочно-

го и защитного покрытий.

ВНИМАНИЕ!

Своевременно принятые меры по предотвращению раз-

Не мойте автомобиль с включенным зажиганием.

вития процесса коррозии на кузове и других частях

автомобиля продлят срок его службы и надолго сохранят

При мойке автомобиля избегайте попадания прямой струи

товарный вид. В случае непринятия Вами своевремен-

воды на изделия электрооборудования, электронные устрой-

ных мер по устранению коррозионных процессов на

141

кузове изготовитель не несет ответственности за даль-

Для сохранения блеска окрашенных поверхностей автомо-

нейшее состояние кузова Вашего автомобиля.

биля (особенно у автомобилей, хранящихся на открытом

воздухе) регулярно полируйте их с применением полировоч-

Для повышения коррозионной стойкости кузова в замкнутые

ных паст. Эти пасты закрывают микротрещины и поры, воз-

коробчатые полости порогов, лонжеронов, поперечин и

никшие в процессе эксплуатации в лакокрасочном покры-

других элементов основания кузова нанесен специальный

тии, что препятствует возникновению коррозии под слоем

антикоррозионный состав.

краски.

При эксплуатации автомобиля необходимо провести анти-

Чтобы поверхность кузова длительное время сохраняла

коррозионную обработку кузова у дилера LADA либо по

блеск, не оставляйте автомобиль продолжительное время

пробегу до 45 000 км, либо не позднее 2-х лет с начала экс-

на солнце, а также не допускайте попадания кислот, раство-

плуатации (в зависимости от того, что наступит ранее).

ров соды, тормозной жидкости и бензина на поверхность

В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище

кузова.

кузова, а также лакокрасочное покрытие на нижних частях

Чтобы не появились пятна на лакокрасочном покрытии под

передних и задних крыльев подвергается абразивному изно-

люком топливного бака при попадании бензина, протирай-

су от воздействия гравия, песка, соли. В результате этого

те поверхность чистой ветошью перед заправкой и после

воздействия мастика и грунт могут истираться.

нее.

В связи с неблагоприятной экологической обстановкой в

ВНИМАНИЕ!

некоторых районах имеются случаи агрессивного воздей-

• При эксплуатации автомобиля на каждом техническом

ствия отдельных компонентов из окружающей среды на

обслуживании у дилера LADA необходимо проводить

защитно-декоративные покрытия автомобиля. Эти воздей-

контрольно-осмотровые работы по выявлению дефектов

ствия проявляются в виде рыжей сыпи, локального измене-

лакокрасочного и антикоррозионного покрытия кузова.

ния цвета наружного лакокрасочного покрытия, локального

• По результатам контрольно-осмотровых работ при

разрушения эмалевого покрытия кузова.

необходимости следует проводить антикоррозионную

Причиной появления рыжей сыпи является осаждение на

обработку кузова по специальной технологии.

горизонтальные поверхности кузова мельчайших частиц

взвешенной в воздухе металлической пыли, которая при-

Предупреждение

клеивается к кузову продуктами коррозии во время увлаж-

После антикоррозионной обработки кузова антикорро-

нения росой. Рыжая сыпь может быть удалена 5 %-м раство-

зионным составом у дилера LADA необходимо проверить

ром щавелевой кислоты с добавлением моющего средства

систему выпуска (нейтрализатор, основной и допол-

и обильной последующей промывкой чистой водой.

нительный глушители) на предмет отсутствия состава

Локальные изменения цвета (пятна) наружного лакокрасоч-

на указанных деталях для предотвращения возможного

ного покрытия и локальные разрушения эмалевого покрытия

возгорания.

кузова являются следствием воздействия кислотных про-

142

мышленных выбросов после их соединения с влагой воз-

мобиля при температуре окружающей среды ниже 0 °С

духа. Такие воздействия в зависимости от степени тяжести

необходимо высушивать или протирать уплотнители с

устраняются полировкой или перекраской кузова.

целью исключения образования наледи.

Детали из пластмасс протирайте влажной ветошью.

После мойки автомобиля при температуре окружающей

Применять бензин или растворители запрещается, так как

среды ниже 0 °С необходимо высушить цилиндры замков

пластмассовые детали потеряют блеск.

дверей сжатым воздухом.

В вариантном исполнении автомобили могут комплекто-

ВНИМАНИЕ!

ваться пластмассовыми деталями интерьера, окрашенными

глянцевыми эмалями.

АО «АВТОВАЗ» уведомляет, что истирание лакокрасочно-

Чтобы не повредить поверхность окрашенных глянцевых

го покрытия в местах соприкосновения навесных узлов и

пластмассовых деталей интерьера, требуется протирать их

компонентов кузова при эксплуатации автомобиля, в том

влажной неворсистой тканью из микроволокна, исключая

числе с проявлением коррозии, обязательно проявится

возможность появления поверхностных царапин на покры-

в результате механического контакта двух деталей и не

тии при использовании сухой и пыльной ткани. При при-

является производственным недостатком.

менении влажной ткани пластиковая поверхность деталей

кратковременно приобретает насыщенный оттенок, после

высыхания внешний вид пластика возвращается к исходному

ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

оттенку.

И ВНЕШНЕЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

ВНИМАНИЕ!

Во избежание повреждения световых приборов при мойке

При мойке и чистке салона не допускайте попадания в

не применяйте агрессивные и абразивные чистящие сред-

изделия электрооборудования воды и мелких предметов

ства или химические разбавители.

(например, крошек, шерсти собак и т.п.).

Во избежание помутнения рассеивателей и появления цара-

При мойке автомобиля нельзя направлять прямую струю

пин на поверхности никогда не стирайте высохшие загряз-

воды на воздухозаборное отверстие и включать венти-

нения, предварительно обильно смачивайте поверхность

лятор климатической системы, что соответствует поло-

рассеивателя водой, для очистки применяйте мягкую ветошь

жению «0» рукоятки 1 (см. рис. 37, 39). Для исключения

или губку, не применяйте острые предметы для очистки рас-

попадания воды на незащищенные от влаги узлы авто-

сеивателей от наледи.

мобиля своевременно очищайте от снега, льда, листьев

ВНИМАНИЕ!

и прочeго мусора дренажные отверстия, расположенные

в зоне между капотом и лобовым стеклом.

Не включайте световые приборы с сильно загрязнен-

Для предотвращения повреждения уплотнителей обивки

ными рассеивателями или закрытые непрозрачными

моторного отсека после мойки в моторном отсеке авто-

материалами. Сильное загрязнение световых приборов

143

можно определить визуально, наличие слоя грязи или

ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

снега, которое не позволяет отчетливо видеть через рас-

сеиватель лампы или другие детали.

В эксплуатации большое внимание уделяйте условиям хра-

При замене ламп используйте только те типы, которые

нения автомобиля. Оптимальным условиям для хранения

рекомендованы в данном руководстве.

автомобиля отвечают:

Несоблюдение данных рекомендаций может привести к

- навес, где температура и влажность соответствуют пара-

разрушению в виде растрескивания или оплавления рас-

метрам окружающей среды, имеется постоянное движение

сеивателя по причине его перегрева.

воздуха и отсутствует прямое воздействие солнечной ради-

ации и атмосферных осадков;

Предупреждение

- отапливаемое помещение (индивидуальный гараж) с

Во время движения автомобиля, при ухудшении види-

температурой не ниже 5 °С и относительной влажностью

мости дорожного полотна, необходимо остановиться и

50-70 %, оборудованное приточно-вытяжной вентиляцией.

очистить световые приборы.

Если же отапливаемое помещение (индивидуальный гараж)

Используйте противотуманные огни только по назна-

имеет малоэффективную приточно-вытяжную вентиляцию,

чению и не забывайте выключать их, когда в них нет

а автомобиль эксплуатируется в зимний период или после

необходимости, чтобы не мешать другим участникам

мойки ставится на хранение без предварительной просушки,

движения.

то разрушительные воздействия на защитно-декоративные

покрытия многократно возрастают.

При перемене условий окружающей среды с очень влажным

Допускается длительное хранение автомобиля зимой под

горячим воздухом на среду с холодным воздухом, например,

навесом или в неотапливаемом помещении при выполнении

после мойки автомобиля, при сильном дожде, на внутрен-

следующих условий:

них поверхностях рассеивателей осветительных и светосиг-

1. Слейте воду из бачка омывателей стекол.

нальных приборов может образовываться конденсат. Для

2. Вымойте автомобиль и вытрите кузов насухо. Нанесите на

исчезновения конденсата не требуется проводить какие-

кузов консервирующий состав.

либо специальные меры. Исчезновение конденсата должно

3. Полностью зарядите аккумуляторную батарею, снимите и

происходить при эксплуатации автомобиля, а для ускорения

храните её отдельно.

процесса рекомендуется включать соответствующие осве-

тительные приборы.

Обслуживание автомобиля во время хранения (один раз в

два месяца) заключается в следующем:

- заведите двигатель автомобиля на 1-2 минуты, приняв

меры к удалению выхлопных газов;

- проверьте работоспособность систем и сигнализаторов;

- выключите двигатель.

144

Таблица 7a

Основные параметры и характеристики автомобиля

Lada Granta «седан»

Модель двигателя

11182

21127

21126

Тип трансмиссии

МКП

АКП

Количество дверей

Количество мест, чел.

Объём багажного отделения в пассажирском варианте/

520/815

со сложенными задними сиденьями, л

Габаритные размеры, мм

рис. 62a

с поперечным расположением двигателя

Схема компоновки

и приводом на передние колеса

Тип двигателя

четырехтактный с искровым зажиганием

Система питания двигателя

впрыск топлива с электронным управлением

Рабочий объем цилиндров двигателя, см³

1596

Число цилиндров двигателя

Расположение цилиндров двигателя

рядное

Количество клапанов в цилиндрах двигателя

Номинальная степень сжатия в цилиндрах двигателя

10,5

10,45

11,0

Максимальная мощность двигателя, кВт (мин^-1) по ISO 1585

66,0 (5000)

78,0 (5800)

72,0 (5600)

Максимальный крутящий момент двигателя, Н ∙ м (мин^-1)

143,0 (3800)

148,0 (4200)

145,0 (4000)

бензин c октановым

Топливо

бензин c октановым числом 95

числом 95 (92)*

Снаряженная масса (с водителем), кг

1075…1160

Полная масса (максимально разрешенная), кг

1560

146

Окончание таблицы 7а

Модель двигателя

11182

21127

21126

Тип трансмиссии

МКП

АКП

Дорожный просвет при полной нагрузке

160

под картером двигателя не менее, мм

Дорожный просвет при полной нагрузке

165

145

под картером коробки передач не менее, мм

Дорожный просвет при снаряженной массе не менее, мм

180

165

Максимальная скорость**, км/ч

179

184

176

Время разгона 0-100 км/ч**, с

11,2

10,5

13,1

Расход топлива по городскому ездовому циклу***, л/100 км

9,4

8,7

10,2

Расход топлива по загородному ездовому циклу***, л/100 км

5,3

5,2

5,8

Расход топлива по смешанному ездовому циклу***, л/100 км

6,8

6,5

7,4

Полная масса буксируемого прицепа****:

- не оборудованного тормозами, кг

450

– оборудованного тормозами, кг

900

750

см. таблицу «Допускаемые типоразмеры шин, колес

Размерность шин

и давление воздуха в шинах» в разделе «Шины и колеса»

* Предпочтительным топливом является бензин с октановым числом 95. Этот бензин позволяет достичь номинальных значений мощности,

динамики, экономичности и токсичности. При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается использовать

бензин с октановым числом не ниже 92.

** Замеряются по специальной методике.

*** Получен при испытаниях на беговых барабанах. Служит только для сравнения различных моделей автомобилей и эксплуатационной нормой

не является.

**** При условии оборудования транспортного средства сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01.

19*

147

Таблица 7б

Основные параметры и характеристики автомобиля

LADA Granta «лифтбек»

Модель двигателя

11182

21127

21126

Тип трансмиссии

МКП

АКП

Количество дверей

Количество мест, чел.

Объём багажного отделения в пассажирском варианте/

440/760

со сложенными задними сиденьями, л

Габаритные размеры, мм

рис. 62б

с поперечным расположением двигателя

Схема компоновки

и приводом на передние колеса

Тип двигателя

четырехтактный с искровым зажиганием

Система питания двигателя

впрыск топлива с электронным управлением

Рабочий объем цилиндров двигателя, см³

1596

Число цилиндров двигателя

Расположение цилиндров двигателя

рядное

Количество клапанов в цилиндрах двигателя

Номинальная степень сжатия в цилиндрах двигателя

10,5

10,45

11,0

Максимальная мощность двигателя, кВт (мин^-1) по ISO 1585

66,0 (5000)

78,0 (5800)

72,0 (5600)

Максимальный крутящий момент двигателя, Н ∙ м (мин^-1)

143,0 (3800)

148,0 (4200)

145,0 (4000)

бензин c октановым

Топливо

бензин c октановым числом 95

числом 95 (92)*

Снаряженная масса (с водителем), кг

1085…1160

Полная масса (максимально разрешенная), кг

1560

149

Окончание таблицы 7б

Модель двигателя

11182

21127

21126

Тип трансмиссии

МКП

АКП

Дорожный просвет при полной нагрузке

160

под картером двигателя не менее, мм

Дорожный просвет при полной нагрузке

165

145

под картером коробки передач не менее, мм

Дорожный просвет при снаряженной массе не менее, мм

180

165

Максимальная скорость**, км/ч

178

183

174

Время разгона 0-100 км/ч**, с

11,3

10,6

13,3

Расход топлива по городскому ездовому циклу***, л/100 км

9,4

8,7

10,2

Расход топлива по загородному ездовому циклу***, л/100 км

5,3

5,2

5,8

Расход топлива по смешанному ездовому циклу***, л/100 км

6,8

6,5

7,4

Полная масса буксируемого прицепа****:

- не оборудованного тормозами, кг

450

– оборудованного тормозами, кг

900

750

см. таблицу «Допускаемые типоразмеры шин, колес

Размерность шин

и давление воздуха в шинах» в разделе «Шины и колеса»

бензин с октановым числом не ниже 92.

** Замеряются по специальной методике.

не является.

150

Таблица 7в

Основные параметры и характеристики автомобиля

LADA Granta «универсал»

Модель двигателя

11182

21127

21126

Тип трансмиссии

МКП

АКП

Количество дверей

Количество мест, чел.

Объём багажного отделения в пассажирском варианте/

355/670

со сложенными задними сиденьями, л

Габаритные размеры, мм

рис. 62в

с поперечным расположением двигателя

Схема компоновки

и приводом на передние колеса

Тип двигателя

четырехтактный с искровым зажиганием

Система питания двигателя

впрыск топлива с электронным управлением

Рабочий объем цилиндров двигателя, см³

1596

Число цилиндров двигателя

Расположение цилиндров двигателя

рядное

Количество клапанов в цилиндрах двигателя

Номинальная степень сжатия в цилиндрах двигателя

10,5

10,45

11,0

Максимальная мощность двигателя, кВт (мин^-1) по ISO 1585

66,0 (5000)

78,0 (5800)

72,0 (5600)

Максимальный крутящий момент двигателя, Н ∙ м (мин^-1)

143,0 (3800)

148,0 (4200)

145,0 (4000)

бензин c октановым

Топливо

бензин c октановым числом 95

числом 95 (92)*

Снаряженная масса (с водителем), кг

1125…1160

Полная масса (максимально разрешенная), кг

1560

152

Окончание таблицы 7в

Модель двигателя

11182

21127

21126

Тип трансмиссии

МКП

АКП

Дорожный просвет при полной нагрузке

160

под картером двигателя не менее, мм

Дорожный просвет при полной нагрузке

165

145

под картером коробки передач не менее, мм

Дорожный просвет при снаряженной массе не менее, мм

180

165

Максимальная скорость**, км/ч

173

182

176

Время разгона 0-100 км/ч**, с

11,2

10,7

13,1

Расход топлива по городскому ездовому циклу***, л/100 км

9,4

8,7

10,2

Расход топлива по загородному ездовому циклу***, л/100 км

5,3

5,2

5,8

Расход топлива по смешанному ездовому циклу***, л/100 км

6,8

6,5

7,4

Полная масса буксируемого прицепа****:

- не оборудованного тормозами, кг

450

– оборудованного тормозами, кг

900

750

см. таблицу «Допускаемые типоразмеры шин, колес

Размерность шин

и давление воздуха в шинах» в разделе «Шины и колеса»

бензин с октановым числом не ниже 92.

** Замеряются по специальной методике.

не является.

20 Р.Э. LADA Granta 8450014066

153

Таблица 7г

Основные параметры и характеристики автомобиля

LADA Granta «универсал Cross»

Модель двигателя

11182

21127

Тип трансмиссии

МКП

Количество дверей

Количество мест, чел.

Объём багажного отделения в пассажирском варианте/

355/670

со сложенными задними сиденьями, л

Габаритные размеры, мм

рис. 62г

с поперечным расположением двигателя

Схема компоновки

и приводом на передние колеса

Тип двигателя

четырехтактный с искровым зажиганием

Система питания двигателя

впрыск топлива с электронным управлением

Рабочий объем цилиндров двигателя, см³

1596

Число цилиндров двигателя

Расположение цилиндров двигателя

рядное

Количество клапанов в цилиндрах двигателя

Номинальная степень сжатия в цилиндрах двигателя

10,5

10,45

Максимальная мощность двигателя, кВт (мин^-1) по ISO 1585

66,0 (5000)

78,0 (5800)

Максимальный крутящий момент двигателя, Н ∙ м (мин^-1)

143,0 (3800)

148,0 (4200)

бензин

Топливо

c октановым числом 95 (92)*

c октановым числом 95

Снаряженная масса (с водителем), кг

1125…1160

Полная масса (максимально разрешенная), кг

1560

20*

155

Окончание таблицы 7г

Модель двигателя

11182

21127

Тип трансмиссии

МКП

Дорожный просвет при полной нагрузке

182

под картером двигателя не менее, мм

Дорожный просвет при полной нагрузке

187

под картером коробки передач не менее, мм

Дорожный просвет при снаряженной массе не менее, мм

198

Максимальная скорость**, км/ч

172

178

Время разгона 0-100 км/ч**, с

11,2

10,8

Расход топлива по городскому ездовому циклу***, л/100 км

9,4

8,7

Расход топлива по загородному ездовому циклу***, л/100 км

5,3

5,2

Расход топлива по смешанному ездовому циклу***, л/100 км

6,8

6,5

Полная масса буксируемого прицепа****:

- не оборудованного тормозами, кг

450

– оборудованного тормозами, кг

900

cм. таблицу «Допускаемые типоразмеры шин, колес

Размерность шин

и давление воздуха в шинах» в разделе «Шины и колеса»

бензин с октановым числом не ниже 92.

** Замеряются по специальной методике.

не является.

156

Таблица 7д

Основные параметры и характеристики автомобиля

LADA Granta «лифтбек Cross»

Модель двигателя

11182

21127

Тип трансмиссии

МКП

Количество дверей

Количество мест, чел.

Объём багажного отделения в пассажирском варианте/

440/760

со сложенными задними сиденьями, л

Габаритные размеры, мм

рис. 62д

с поперечным расположением двигателя

Схема компоновки

и приводом на передние колеса

Тип двигателя

четырехтактный с искровым зажиганием

Система питания двигателя

впрыск топлива с электронным управлением

Рабочий объем цилиндров двигателя, см³

1596

Число цилиндров двигателя

Расположение цилиндров двигателя

рядное

Количество клапанов в цилиндрах двигателя

Номинальная степень сжатия в цилиндрах двигателя

10,5

10,45

Максимальная мощность двигателя, кВт (мин^-1) по ISO 1585

66,0 (5000)

78,0 (5800)

Максимальный крутящий момент двигателя, Н ∙ м (мин^-1)

143,0 (3800)

148,0 (4200)

бензин

Топливо

c октановым числом 95 (92)*

c октановым числом 95

Снаряженная масса (с водителем), кг

1150…1160

Полная масса (максимально разрешенная), кг

1560

158

Окончание таблицы 7д

Модель двигателя

11182

21127

Тип трансмиссии

МКП

Дорожный просвет при полной нагрузке

182

под картером двигателя не менее, мм

Дорожный просвет при полной нагрузке

187

под картером коробки передач не менее, мм

Дорожный просвет при снаряженной массе не менее, мм

198

Максимальная скорость**, км/ч

175

181

Время разгона 0-100 км/ч**, с

12,8

11,6

Расход топлива по городскому ездовому циклу***, л/100 км

9,6

9,0

Расход топлива по загородному ездовому циклу***, л/100 км

5,4

5,3

Расход топлива по смешанному ездовому циклу***, л/100 км

7,0

6,7

Полная масса буксируемого прицепа****:

- не оборудованного тормозами, кг

450

– оборудованного тормозами, кг

900

cм. таблицу «Допускаемые типоразмеры шин, колес

Размерность шин

и давление воздуха в шинах» в разделе «Шины и колеса»

бензин с октановым числом не ниже 92.

** Замеряются по специальной методике.

не является.

159

Фактический расход топлива

ски (один раз в месяц/квартал) обнулять показания бортово-

го компьютера автомобиля, который рассчитывает средний

Указанный расход топлива автомобиля в смешанном цикле

расход топлива, исходя из учёта суммарного расхода топли-

определен в лабораторных условиях (с применением специ-

ва и пройденного автомобилем пути (с момента последнего

ального измерительного оборудования) в соответствии с

обнуления бортового компьютера). Необходимость обнуле-

требованиями ГОСТ Р 41.101-99 (Правила ЕЭК ООН № 101),

ния бортового компьютера и периодичность определяются

служит для сравнения автомобилей различных автопроизво-

лицом, эксплуатирующим автомобиль.

дителей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!

Фактический расход топлива автомобиля может отличаться

от заявленного производителем в силу воздействия на авто-

Рекомендации

мобиль различных объективных и субъективных факторов:

по уменьшению расхода топлива

влажности, давления и температуры окружающего возду-

ха, рельефа местности (подъёмы и спуски), характеристик

Потребление электроэнергии ведет к увеличению расхода

дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмос-

топлива, поэтому всегда выключайте электроприборы, вклю-

ферных осадков, фракционного состава используемого

ченные без необходимости.

топлива, выбранной передачи коробки передач, продолжи-

тельности работы системы кондиционирования салона (как в

ВНИМАНИЕ!

режиме движения, так и на холостом ходу), положения окон-

В условиях плохой видимости следует всегда оставлять

ных стекол (открыты/закрыты), давления воздуха в шинах, а

фары включенными (чтобы «видеть и быть видимым»).

также их размерность, марка и модель, массы перевозимого

груза, включая водителя и пассажиров, наличия буксиру-

Используйте систему вентиляции салона. При высоких

емого прицепа (для перевозки грузов, лодок, снегоходов,

скоростях езда с открытыми окнами увеличивает расход

прицепов-дач и т.д.), его полной массы и аэродинамиче-

топлива.

ского сопротивления, стиля вождения водителя (частота и

интенсивность продольных и поперечных ускорений, сред-

На автомобилях с системой кондиционирования воз-

няя скорость движения автомобиля), наличия в автомобиле

духа при ее использовании наблюдается увеличение рас-

системы автозапуска (включая систему подогрева двигателя

хода топлива, особенно при движении в городском цикле. В

и/или салона автомобиля), обкатки нового автомобиля (для

автомобилях с системой кондиционирования без автомати-

комплектации с функцией «Подсказчик переключения пере-

ческого режима выключайте кондиционер, когда в нем нет

дач» на период обкатки автомобиля рекомендуется игнори-

необходимости.

ровать требования «Подсказчика переключения передач»).

Если Ваш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую

Для получения значений, актуальных для данного периода

погоду или под прямыми лучами солнца, рекомендуем про-

времени и условий эксплуатации, рекомендуется периодиче-

ветрить его салон в течение нескольких минут прежде, чем

160

запустить двигатель и включить систему кондиционирования

результате чего падает мощность двигателя и увеличивается

воздуха.

расход топлива.

Использование автомобиля для частых и коротких поездок в

сочетании с длительными остановками не позволяет двига-

Не загружайте автомобиль без необходимости.

телю прогреться до нормальной рабочей температуры и, как

Чем больше загружен автомобиль, тем больше топлива

следствие, ведет к увеличению расхода топлива.

потребляет двигатель. Уберите из автомобиля ненужный

Не ездите с установленным на крыше пустым багажником.

багаж или груз.

Громоздкие грузы лучше перевозить в прицепе.

Не переполняйте топливный бак при заправке во избежание

Поддерживайте правильное давление воздуха в шинах.

расплескивания топлива.

Недостаточное давление воздуха в шинах приводит к излиш-

нему расходу топлива вследствие увеличения сопротивле-

Избегайте длительной работы двигателя

ния качения.

на холостом ходу.

Ожидая в стоящем автомобиле более одной минуты, выклю-

чите двигатель и запустите его вновь, когда это потребуется.

ФАКТИЧЕСКИЙ РАСХОД МАСЛА

Избегайте резкого набора скорости.

Расход масла предусмотрен конструкцией двигателя и не

Резкие разгоны приводят к нецелесообразному повышению

может быть равен нулю, иначе двигатель разрушится. Масло

расхода топлива и сокращению срока службы двигателя.

расходуется в основном через поршневые кольца и сальники

Набирайте скорость постепенно, если это позволяет дорож-

клапанов, цель которых не абсолютное уплотнение, а дози-

ная ситуация.

рование проникновения масла для обеспечения смазки.

Также в небольшом количестве масло расходуется через

Избегайте ненужных остановок.

систему вентиляции картера. Эксплуатационный расход

Поддерживайте постоянную скорость.

масла зависит от многих факторов:

Избегайте ненужных торможений и остановок. Старайтесь

- соблюдение потребителем условий эксплуатации в период

поддерживать постоянную (по возможности неболь-

обкатки автомобиля и соответственно качество приработки

шую) скорость, которую позволяют условия движения.

поверхностей трения двигателя;

Замедление с последующим ускорением увеличивает рас-

- вязкостно-температурные свойства применяемого масла;

ход топлива.

- качество применяемого масла;

- периодичность замены масла;

Содержите воздушный фильтр в чистоте.

- температура окружающей среды;

Воздушный фильтр, забитый пылью, оказывает повышенное

- количество (уровень) масла в двигателе, поддерживаемое

сопротивление потоку воздуха, поступающего в двигатель, в

владельцем;

21 Р.Э. LADA Granta 8450014066

161

- стиль вождения владельцем автомобиля (режимы работы

- Выбирайте рациональные маршруты движения, минимизи-

двигателя);

рующие количество остановок, троганий, разгонов.

- маршруты движения, используемые владельцем.

Таблица 8

Рекомендации для снижения расхода масла:

Заправочные объёмы

- Строго соблюдайте рекомендации по обкатке автомобиля

Топливный бак, л

и двигателя (см. подраздел «Эксплуатация нового автомо-

Система смазки двигателя с МКП, л

3,2

биля» в разделе «Эксплуатация автомобиля») для обеспече-

ния оптимальной приработки деталей цилиндро-поршневой

Система смазки двигателя с АКП, л

4,4

группы, качество поверхности которых значимо влияет на

Система охлаждения двигателя и отопления

расход масла.

6,5

салона*, л

- Применяйте качественное топливо, обеспечивающее

сохранность деталей цилиндро-поршневой группы.

Механическая коробка передач, л

2,35

- Применяйте качественные моторные масла для надежной

до метки

Автоматическая коробка передач

смазки, охлаждения и удаления продуктов естественного

MAX**

износа с поверхностей трения без образования ненужных

Система гидропривода тормозов, л

0,45

отложений шлама, лака и нагара.

- Соблюдайте рекомендации по соответствию вязкостно-

Система кондиционирования с хладагентом

390±20

температурных свойств масла условиям окружающей среды

R134a, г

для поддержания оптимальных условий смазки.

Бачок стеклоомывателей, л

- Поддерживайте уровень масла между метками MIN и MAX.

- Соблюдайте периодичность замены масла.

- Регулярно проводите техническое обслуживание двигателя.

- Водите автомобиль с использованием умеренных частот

вращения двигателя, с плавными разгонами, с разрешен-

ными скоростями. Поскольку расход масла тем выше, чем

выше нагрузка и частота вращения двигателя.

- По возможности минимизируйте частоту использования

режима торможения двигателем (движение с отпущенной

* Не допускается применение смесей охлаждающих жидкостей раз-

ных марок.

педалью акселератора и с включенной пониженной пере-

** Автоматическая коробка передач интегрирована с системой трубо-

дачей в коробке передач, когда колеса через трансмиссию

проводов и теплообменником. Заправка этой системы рабочей жидко-

вращают двигатель).

стью возможна только у дилера LADA.

162

3 - Идентификационный номер. Идентификационный номер

расшифровывается следующим образом:

• первые три буквы по международным стандартам обо-

значают код завода-изготовителя (сборочного завода);

• шесть следующих цифр - модель автомобиля;

• следующая буква латинского алфавита (или цифра) -

модельный год выпуска автомобиля;

• последние семь цифр - номер шасси, для легкового

автомобиля соответствующий номеру кузова.

Рис. 63. Табличка изготовителя

В соответствии с Техническим регламентом «О безопасно-

(в вариантном исполнении)

сти колесных транспортных средств» модельный год выпуска

автомобиля определен как условный год, указываемый изго-

товителем (как правило, следующий за фактическим годом

ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ

выпуска транспортного средства). В АО «АВТОВАЗ» начало

модельного года установлено с 1 июля календарного года.

Паспортные данные автомобиля указаны на табличке изго-

Таким образом, с 1 января по 30 июня модельный год соот-

товителя А (рис. 63), которая расположена на правой цен-

ветствует фактическому году выпуска автомобиля, а с 1 июля

тральной стойке кузова автомобиля.

по 31 декабря соответствует следующему за фактическим

годом выпуска автомобиля.

На табличке изготовителя А указаны следующие данные:

1 - Наименование изготовителя.

4 - Технически допустимая максимальная масса транспорт-

2 - Номер одобрения типа транспортного средства. В струк-

ного средства.

туре номера одобрения типа транспортного средства, ука-

5 - Технически допустимая максимальная масса авто-

занного на табличке изготовителя, индексы продления, рас-

поезда.

пространения или исправления (П1, П2, Р1, Р2, И1, И2 и т. д.)

6 - Знак обращения на рынке.

не указаны. Для определения полного номера одобрения

7 - Технически допустимая максимальная осевая масса на

типа транспортного средства следует руководствоваться

переднюю ось.

сведениями, указанными в паспорте транспортного сред-

8 - Технически допустимая максимальная осевая масса на

ства.

заднюю ось.

21*

163

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

АО «АВТОВАЗ» рекомендует топливо

АО «АВТОВАЗ» рекомендует моторные масла

«Роснефть»

ТОПЛИВО

МОТОРНОЕ МАСЛО

Допускаются к использованию только бензины с октановым

По приведенной далее таблице определите уровень каче-

числом не менее 95 единиц: «АИ-95-К5» ГОСТ 32513-2013

ства и класс вязкости масла, предписанного для Вашего

или «Премиум Евро-95» ГОСТ Р 51866-2002.

автомобиля в соответствии с имеющимся температурным

диапазоном эксплуатации. В случае необходимости - заме-

Примечания:

ните масло. Для этого обратитесь к дилеру LADA.

1. Для обеспечения пуска двигателя и эксплуатации автомобиля при

низких отрицательных температурах окружающего воздуха необхо-

димо применять бензины соответствующих классов испаряемости

в зависимости от климатического района. Требования по классам

испаряемости и сезонному применению бензинов для различных

регионов Российской Федерации изложены в соответствующих стан-

дартах на топлива для двигателей внутреннего сгорания.

2. Не допускается применение бензинов с металлорганическими

антидетонаторами на основе свинца, железа, марганца и других

металлов.

3. Допускается применение многофункциональных присадок, обе-

спечивающих защиту деталей топливоподачи и двигателя от корро-

зии, отложений и нагаров. Такие присадки должны быть введены в

состав товарного бензина компанией-изготовителем бензина.

Самостоятельное добавление автовладельцем вторичных присадок

не рекомендуется.

164

Приложение 2

Точка

Описание

заправки

Лампы накаливания, применяемые на автомобиле

Масла моторные: классы вязкости по SAE

Категория

Место установки

и температурный диапазон применения

лампы

Минимальная

Максимальная

Фара

температура

- лампа ближнего/дальнего света

H19

окружающей

Класс вязкости

окружающей

среды при

по SAE J 300

среды при

– лампа указателя поворота

PY21W

эксплуатации

– лампа дневного ходового огня и габаритного огня

W21/5W

автомобиля, °С

Задний фонарь (для кузова «седан»)

ниже -40

0W-30

- лампа сигнала торможения и габаритного огня

P21/5W

ниже -40

0W-40

Система

– лампа света заднего хода

P21W

-30

5W-30

смазывания

- лампа противотуманного огня

P21W

-30

5W-40

двигателя

- лампа указателя поворота

PY21W

–25

10W-30

Задний фонарь (для кузовов «лифтбек»,и «универ-

–25

10W-40

сал»)

P21W

–20

15W-40

– лампа сигнала торможения

P21W

–15

20W-40

– лампа габаритного огня

R10W

–15

20W-50

выше 45

– лампа света заднего хода

W16W

Уровень качества эксплуатационных свойств:

– лампа указателя поворота

PY21W

API SL/АPI SM/API SN

Лампа передней противотуманной фары

H16

СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6

Лампа бокового указателя поворота

WY5W

Лампа освещения номерного знака

W5W

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Лампа плафона освещения багажника

C5W

Лампа плафона освещения вещевого ящика

C5W

При эксплуатации автомобиля допускаются к использова-

нию только тормозные жидкости класса DOT-4.

Приложение 3

Используйте только рекомендованные рабочие и смазы-

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

вающие жидкости. Для получения информации о реко-

мендованных рабочих и смазывающих жидкостях обра-

Используйте свечи только тех типов, которые рекомендова-

титесь к дилеру LADA.

ны для Вашего автомобиля. Обратитесь к дилеру LADA.

165

Приложение 4

го зеркала инструктора), при котором противосолнечный

козырек выполняет свою основную функцию - защиту от

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

солнца.

ПРИ ОБУЧЕНИИ ВОЖДЕНИЮ

В вариантном исполнении автомобиль оборудован дубли-

рующими педалями сцепления и тормоза (для механической

коробки передач) или только педалью тормоза (для автома-

тической коробки передач), а также дополнительным вну-

тренним зеркалом (со стороны переднего пассажира) для

предоставления возможности обучения вождению.

Дублирующие педали управления находятся с правой сто-

роны по ходу автомобиля и располагаются относительно

сиденья переднего пассажира аналогично расположению

штатных органов управления относительно сиденья води-

теля.

Привод сцепления и тормоза передает усилие от дублирую-

щих педалей (инструктора) на основные педали (обучаемого

Схема для механической коробки передач

вождению). При воздействии на штатные органы управления

воздействие на дублирующие органы управления не пере-

дается.

Срабатывание привода сопровождается характерным

шумом исполнительных механизмов.

Если дублирующие педали управления не используются, то

на эти педали устанавливаются фиксаторы для исключения

несанкционированного их использования пассажирами на

рабочем месте инструктора.

В вариантном исполнении положение противосолнечного

козырька пассажира в рабочем состоянии (опущенным к

стеклу ветрового окна) является особенностью специаль-

ного автомобиля, предназначенного исключительно для

автошкол. И является единственным положением противо-

солнечного козырька (из-за установленного внутренне-

Схема для автоматической коробки передач

166

Приложение 5

1 Описание радиоприемника

АУДИОСИСТЕМА

1.1 Внешний вид

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

1.1.1 Внешний вид лицевой панели радиоприемника пред-

Настоящее руководство по эксплуатации распространяет-

ставлен на рисунке 1.

ся на радиоприемники (далее по тексту радиоприемник или

изделие), устанавливаемые на автомобили LADA Granta FL,

2 3 4 5

9 101112

и предназначено для изучения состава, принципов работы,

технических характеристик, правил эксплуатации и техни-

ческого обслуживания изделия. В документе содержатся

сведения о назначении, составе, характеристиках, порядке

подготовки к работе, применении изделия по назначению,

хранении и транспортировании.

Примечание. Гарантия не распространяется на поврежде-

ния, вызванные небрежным обращением с радиоприемни-

ком или неквалифицированным ремонтом, а также на изде-

лия с внешними повреждениями.

22 21 20 19

16 15 14 13

Рисунок 1. Внешний вид и форма лицевой панели

радиоприемника

1.2 Описание органов управления

1.2.1 Описание органов управления, обозначенных цифрами

на рисунке 1, приведено в таблице 1.

1.2.2 Для сброса установок радиоприемника в заводские

настройки в соответствии с таблицей 2 необходимо вос-

167

пользоваться функцией «Сброс в меню системных настроек»

11 -индикатор режима эквалайзера;

(см. п. 6.3).

12 -индикатор режима «Стерео»;

13 -индикатор работы режима тонкомпенсации;

1.3 Описание дисплея

14 -индикатор режима без звука;

15 -индикатор режима отображения станций по жанрам или

1.3.1 На рисунке 2 представлен внешний вид дисплея.

принятия текстовой информации, передаваемой радио-

станциями FM;

16 -индикатор передачи информации об общем состоянии

дорожного трафика;

17 -индикатор режима отображения названия некоторых

станций;

18 -индикатор режима приема региональных радиостанций;

19 -индикатор режима поиска альтернативных частот.

1.4 Установка и извлечение карты памяти

1.4.1 Для установки карты памяти вставьте ее скошенным уг-

лом вперед и вправо, в слот для карты памяти SD (позиция 3)

(здесь и далее номера кнопок приведены в соответствии по-

Рисунок 2. Внешний вид дисплея радиоприемника

зициями на рисунке 1) до фиксации.

1.4.2 Для извлечения карты памяти нажмите на нее. Карта па-

1 - индикатор номера папки;

мяти выдвинется наружу.

2 - индикатор номера воспроизводимого трека;

3 - окно воспроизведения;

1.5 Установка и извлечение USB-флеш-накопителя

4 - индикатор режима «Радио»;

5 - индикатор режима воспроизведения с карты памяти SD;

1.5.1 Для установки USB-флеш-накопителя вставьте его в

6 - индикатор режима воспроизведения USB-флеш-нако-

слот USB.

пителя;

1.5.2 Для извлечения USB-флеш-накопителя необходимо

7 - индикатор подключения к радиоприемнику устройства

выйти из режима проигрывания аудиофайлов и без усилия

по каналу «Bluetooth^®»;

извлечь его из слота USB.

8 - индикатор режима сканирования радиостанций;

9 - индикатор режима случайного воспроизведения треков;

10 -индикатор режима повторения проигрываемого трека;

168

Таблица 1

Таблица 2

Обозначение

Пози-

Наименование органа управления

органа

Параметр

Установка

ция

управления

Микрофон

Показания часов

Сброс показаний

Кнопка включения/выключения радиопри-

СТ

Вкл.

емника

Вкл.

Слот для карты памяти SD

ВТ

Вкл.

Кнопка выключения звука

MUTE

Выкл.

Многофункциональная кнопка

ВЕЕР

Вкл.

Дисплей

Шумоподавление

Выкл.

Ручка энкодера многофункциональная

BASS

Многофункциональная кнопка

TRE

Многофункциональная кнопка

DISP

BAL

Кнопка входа в режим «Телефон», прием

FAD

входящего звонка

Выкл.

Кнопка «RESET», перезагрузка радиопри-

RDS PTY

Выкл.

емника

PTY REG

Выкл.

Слот для установки USB-флеш-накопителя

Antenna Set

Off

Кнопка выхода из режима «Телефон» в пре-

Тонкомпенсация

Выкл.

дыдущий режим, отбой входящего звонка

Громкость

Многофункциональная кнопка

6F-

Содержимое ячеек памяти

Неизменно

Многофункциональная кнопка

SCAN

Позиция остановки аудиопроигрывателя

Не сохраняется

Многофункциональная кнопка

5F+

Информация о подключенном телефоне

Сохраняется

Многофункциональная кнопка

4RPT

Сохраненные телефонные номера

Не сохраняется

Многофункциональная кнопка

3RDM

Многофункциональная кнопка

2TAG

Многофункциональная кнопка

AUDIO

Многофункциональная кнопка

RADIO

22 Р.Э. LADA Granta 8450014066

169

2 Управление радиоприемником

2.1.6 Слот USB-флеш-накопителя предназначен для под-

ключения USB Flash Сard, USB Flash Рlayer с объемом памя-

2.1 Общие условия

ти не менее 1024 Мб, USB HDD с файловой системой FAT 32

и Mobile phone (только в режиме зарядки).

2.1.1 Радиоприемником разрешается управлять только при

полной уверенности в том, что это не будет угрожать без-

Внимание!

опасности дорожного движения.

При переключении селектора выбора передач в положе-

ние «задний ход» блокируются все функции радиоприем-

Внимание!

ника, кроме кнопки включения/выключения.

Внимательно следите, в первую очередь, за дорогой!

При переключении селектора выбора передач в положе-

На водителя возлагается вся полнота ответственности

ние «задний ход» звук телефона уменьшается и не регу-

за безопасность дорожного движения. Пользуйтесь из-

лируется, кнопки «принять/отклонить звонок» также не

делием так, чтобы автомобиль оставался подконтролен

работают.

Вам в любой ситуации!

При поступлении вызова от системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

звук радиоприемника, включая звук телефона, выключа-

2.1.2 Для предотвращения аварии во время управления ав-

ется, и все функции блокируются.

томобилем:

- не проводите настройку радиоприемника;

2.2 Включение/выключение радиоприемника

- не делайте звук очень громким, так как это может препят-

ствовать восприятию звуковых сигналов от других автомоби-

Алгоритм включения и выключения радиоприемника опреде-

лей.

ляется положением ключа в замке зажигания:

2.1.3 Старайтесь не ставить автомобиль на стоянке в местах

- ключ зажигания находится в положении «зажигание вклю-

прямого воздействия солнечных лучей, которые могут при-

чено» (далее по тексту «Зажигание»).

вести к чрезмерному повышению температуры внутри са-

В вариантном исполнении при применении замка зажига-

лона. Перед началом воспроизведения дайте температуре

ния с положением ключа АСС. Ключ зажигания находится в

внутри салона понизиться.

положении АСC (далее по тексту ACC).

2.1.4 Радиоприемник рассчитан на работу при температуре

2.2.1 Включить радиоприемник можно при включении зажи-

окружающей среды от минус 40 до плюс 70 °C. Перед нача-

гания или в вариантном исполнении при включенной клем-

лом использования температура внутри салона должна при-

ме АСС одним из следующих способов:

нять допустимые пределы.

а) кратковременно нажать на кнопку (позиция 2). После

2.1.5 Радиоприемник рассчитан на подключение к бортовой

включения радиоприемник перейдет в режим, предшеству-

сети автомобиля 12 В с минусом на корпусе. Не подключайте

ющий выключению;

радиоприемник в автомобилях с другим напряжением питания.

б) кратковременно нажать на ручку энкодера (позиция 7).

170

2.2.2 Выключить радиоприемник можно нажатием на кнопку

2.4 Отображение времени

(позиция 2). А также радиоприемник автоматически выклю-

чается при выключении зажигания или АСС.

2.4.1 Если при выключенном радиоприемнике нажать кнопку

2.2.3 При включении зажигания или АСС радиоприемник

«DISP» (позиция 9), то в течение 15 с на дисплее будет ото-

автоматически включается на тот режим, который был уста-

бражаться текущее время при включенном зажигании или в

новлен перед последним выключением зажигания.

положении АСС.

2.2.4 Если перед последним выключением зажигания радио-

приемник был принудительно выключен кнопкой (позиция

2), то при включении зажигания или ACC он автоматически

3 Режим «Радио»

не включится.

2.2.5 В случае если радиоприемник не реагирует на нажатия

3.1 Переключение в режим приема радиостанций

кнопок, нажмите (тупым тонким стержнем) и удерживайте

в течение трех секунд кнопку «RESET» (позиция 11). После

3.1.1 Переключение в режим приема радиостанций осущест-

включения кнопкой (позиция 2) радиоприемник автоматиче-

вляется одним из следующих способов:

ски переходит в режим прослушивания радио.

- нажатием на кнопку «RADIO» (позиция 22);

- при включенном радиоприемнике извлечением всех внеш-

ВНИМАНИЕ!

них накопителей (USB-флеш-накопителя, SD-карты).

Радиоприемник сохраняет пользовательские настройки

(частоты радиовещательных станций, звуковые настрой-

Примечание. Переключения в режим «Радио», после извле-

ки, пользовательские установки) после отключения

чения внешних накопителей, не произойдет, если приемник

клемм АКБ не более 10 суток.

находится в режиме приема телефонного звонка или про-

игрывания музыки с телефона.

2.3 Настройки звука

3.1.2 В этом режиме на дисплее в верхней строке будет ото-

2.3.1 Регулировка громкости осуществляется вращением

бражаться диапазон, частота радиостанции и номер ячейки, в

ручки энкодера (позиция 7) вправо или влево.

которой сохранена текущая станция. В нижней строке может

2.3.2 Коротким нажатием ручки энкодера (позиция 7) осу-

отображаться время, радиотекст, название радиостанции (по-

ществляется вход в режим настроек звука.

лученное через RDS, в случае доступности службы RDS) и т.п.

2.3.3 Настраиваемый параметр выбирается вращением

3.1.3 Выбор информации для отображения осуществляется

ручки энкодера (позиция 7).

кнопкой «DISP» (позиция 9).

2.3.4 Для выключения звука нажмите кнопку «MUTE» (позиция 4).

3.1.4 Радиоприемник рассчитан на прием сигналов в диапа-

2.3.5 Для включения звука нажмите кнопку повторно или

зонах FM/УКВ и АМ. Для них предусмотрено шесть уровней

поверните ручку энкодера (позиция 7).

памяти:

22*

171

- один уровень для АМ-диапазона (АМ1);

передаваемых программ. Для поиска любых станций необ-

- один уровень для УКВ-диапазона (УКВ);

ходимо отключить функцию «PTY»;

- один уровень для диапазона FMAS (объединенный диапа-

- второй - aвтоматический поиск и сохранение 6 наибо-

зон УКВ-FM);

лее уверенно принимаемых радиостанций в объединенном

- три уровня для FM-диапазона (FM1-FM3).

диапазоне УКВ + FM (64-108 МГц). При этом в списке диа-

3.1.5 На каждом уровне имеется по 6 ячеек памяти. Всего па-

пазонов появляется новый диапазон - FMAS. Данный поиск

мять рассчитана на запоминание 36 радиостанций.

позволяет Вам сохранить во временном банке FMAS (банк с

найденными радиостанциями стирается после отключения/

Примечание. Некоторые кнопки могут иметь частоту по

подключения клемм АКБ, после сброса в заводские установ-

умолчанию, если при автоматическом поиске было обнару-

ки или после нажатия кнопки «RESET») радиовещательные

жено менее шести радиостанций.

станции при путешествиях, сохранив при этом ранее запом-

ненные любимые радиостанции в банках AM, УКВ, FM1-FM3.

3.2 Ручной поиск радиостанций

Поиск в данном режиме осуществляется по короткому нажа-

тию на кнопку «SCAN» (позиция 15);

3.2.1 В режиме «Радио» нажать с удержанием на кнопку

- третий - автопоиск с последовательным сохранением в

(позиция 5) или

(позиция 8). Радиоприемник перейдет в

памяти принимаемых станций в выбранном диапазоне. Для

режим ручного поиска радиостанций. Поиск производится

этого коротко нажмите кнопку «SCAN» (позиция 15) до появ-

поворотом ручки энкодера (позиция 7) (по часовой стрелке -

ления на дисплее сообщения «Автопоиск».

вверх по диапазону, против часовой - вниз).

Примечание. При выборе любого из диапазонов FM1-FM3

Примечание. Данный режим недоступен в диапазоне FMAS.

и запуске автопоиска радиоприемник сохранит в памяти не

3.3 Автоматический поиск радиостанций

более 18 радиостанций (по шесть станций в каждом диапа-

зоне). По окончании поиска радиоприемник автоматически

3.3.1 Существует три режима автоматического поиска радио-

переключится на прослушивание первой радиостанции в

станций:

диапазоне FM1.

- первый - автоматический поиск следующей/предыдущей

станции в выбранном диапазоне (AM, УКВ, FM1-FM3). Для

3.4 Сохранение радиостанций

этого нажмите одну из кнопок

или

(позиции 5 или 8).

3.4.1 Чтобы занести выбранную радиостанцию в память ра-

Примечания:

диоприемника, нажмите и удерживайте одну из кнопок 14,

- данный режим недоступен в диапазоне FMAS;

16, 17, 18, 19, 21 (рисунок 1) до тех пор, пока на дисплее

- при включенной функции «PTY» (п. 3.6 и 6.3) будет произ-

на загорится индикатор номера ячейки сохраненной радио-

водиться поиск только радиостанций по выбранному типу

станции и не раздастся звуковой сигнал (если включено зву-

172

ковое подтверждение нажатия кнопок), подтверждающий,

3.6.4 Для установки требуемого типа радиопрограмм необхо-

что станция успешно сохранена.

димо войти в меню системных настроек, прокручиванием ручки

3.4.2 При сохранении радиостанции в память приемника на

энкодера найти функцию «PTY» и нажать кнопку энкодера. По-

дисплее также высвечивается номер ячейки, куда сохранена

воротом ручки энкодера выбрать необходимый тип радиопро-

станция.

граммы и нажать энкодер. Выйти из меню системных настроек.

Примечание. В диапазоне FMAS не доступно сохранение

Примечания:

радиостанций пользователем.

- перечень доступных типов радиопрограмм для автомати-

ческого поиска (PTY) приведен в приложении А, таблица А.1;

3.5 Прослушивание ранее найденных радиостанций

- при включенной функции «PTY» автоматический поиск

радиостанций кнопками  

  или  

  (позиции 5 или 8) будет

3.5.1 При коротком нажатием на одну из кнопок 14, 16, 17,

производиться только по установленному в настройках типу

18, 19, 21 производится выбор, записанной в текущем диа-

передаваемых программ. Для поиска любых доступных ра-

пазоне станции.

диостанций необходимо отключить функцию «PTY»;

3.5.2 При коротком нажатии на кнопку «RADIO» (позиция 22)

- при включенной функции «CT» (автокоррекция часов) вре-

переключение диапазона принимаемых волн в следующей

мя отображаемое на дисплее радиоприемника, может отли-

последовательности: УКВ   FM1   FM2   FM3   FMAS (дан-

чаться от реального, т.к. информация о времени передается

ный диапазон доступен только после поиска в объединенном

радиостанциями.

диапазоне УКВ-FM) - AM1, по кругу.

Примечание. Если в системных настройках АМ-диапазон от-

ключен, то переключение диапазонов происходит в следую-

щей последовательности УКВ   FM1   FM2   FM3   FMAS.

3.6 Функции «RDS»

3.6.1 RDS (англ. Radio Data System) - многоцелевой стан-

дарт, предназначенный для передачи информационных со-

общений по каналам ЧМ-радиовещания в диапазоне УКВ.

3.6.2 В радиоприемнике реализованы функции «RDS», при-

веденные в таблице 3.

3.6.3 Включение/выключение функций «RDS» производится

через меню системных настроек (нажатие и удержание кноп-

ки энкодера более двух секунд).

173

Таблица 3

Обозначение

Описание

функции «RDS»

Функция активации альтернативной частоты (AF) позволяет приемнику автоматически настраивается на

частоту выбранной радиостанции с наилучшим приемом. При поиске частоты с наилучшим приемом транс-

ляция может на какое-то время прерываться. Если качество приема выбранной радиостанции очень плохое

и найти альтернативную частоту не удается, выберите другую радиостанцию. При включенной функции в

нижней правой части дисплея светится значок «AF» (позиция 19, рисунок 2)

Информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией

Содержит информацию о порядке организации движения на трассе. Функция включена постоянно и при

наличии RDS-информации в нижней части дисплея включается значок «TP» (позиция 15, рисунок 2)

Содержит информацию об изменениях обстановки на дороге. Функция включена постоянно и при наличии

RDS-информации в нижней части дисплея включается значок «TP» (позиция 16, рисунок 2)

Непрерывно обновляемая информация о дате и точном местном времени, которая может использоваться

для отображения или автоматической установки и подстройки часов

PTY

Автоматический поиск радиопрограмм заданного типа. При включенной функции в нижней правой части

дисплея светится значок «PTY» (позиция 17, рисунок 2)

174

4 Режим «Аудио»

4.1.7 Для выбора определенного трека (с просмотром на-

звания) необходимо в режиме воспроизведения нажать с

4.1 Прослушивание аудиофайлов

удержанием кнопку «SCAN» (позиция 15) до появления на

дисплее сообщения «Поиск трека» и далее поворотом ручки

4.1.1 Переход к режиму прослушивания аудиофайлов можно

энкодера (позиция 7) выбрать необходимый трек.

осуществить следующими способами:

4.1.8 Для воспроизведения выбранного трека коротко на-

- подключить SD-карту;

жать ручку энкодера (позиция 7).

- подключить USB-флеш-накопитель;

- нажать кнопку «AUDIO» (позиция 20).

Внимание!

Радиоприемник поддерживает воспроизведение аудио-

Примечание. Переключения в режим «Аудио», при подклю-

файлов форматов MP3 и WMA, WAV.

чении внешних накопителей, не произойдет, если радиопри-

емник находится в режиме приема телефонного звонка.

4.2 Запуск/остановка воспроизведения

4.1.2 Условия корректного подключения приведены в прило-

4.2.1 Запуск воспроизведения может быть осуществлен од-

жении В.

ним из способов:

4.1.3 В данном режиме в верхней строке (позиция 3, рисунок

- установкой SD/USB-носителя с музыкальными файлами;

2) отображается номер папки или трека и время воспроиз-

- нажатием кнопки «1

» (позиция 21).

ведения текущего трека. В нижней - название трека   имя

файла   имя папки   имя артиста (выбор по короткому на-

Примечание. Воспроизведение автоматически останав-

жатию кнопки «DISP» (позиция 9). В случае если выводимая

ливается при нажатии кнопки «MUTE» (позиция 4) или по-

информация окажется длиннее 16 символов, строка будет

ступлении входящего телефонного звонка и автоматически

циклически прокручиваться.

продолжается после повторного нажатия кнопки «MUTE»

4.1.4 Кнопками «6 F-» или «5 F+» (позиции 14 или 16) осущест-

(позиция 4), или поворота ручки энкодера (позиция 7), или

вляется быстрое переключение на прослушивание содержи-

окончания телефонного разговора.

мого предыдущей или следующей папок соответственно.

4.1.5 Для выбора определенной папки (с просмотром назва-

4.3 Вывод дополнительной информации

ния) необходимо в режиме воспроизведения коротко нажи-

мать кнопку «SCAN» (позиция 15) до появления на дисплее

4.3.1 Для вывода дополнительной информации (при нали-

сообщения «Поиск папки» и далее поворотом ручки энкоде-

чии) нажмите кнопку «2 TAG» (позиция 19) - на дисплее по-

ра (позиция 7) выбрать необходимую папку.

явится дополнительная информация по текущему файлу (имя

4.1.6 Для воспроизведения выбранной папки коротко нажать

исполнителя, название альбома или композиции).

ручку энкодера (позиция 7).

175

4.4 Управление режимами воспроизведения

4.5 Режим «MUTE»

4.4.1 При одновременной установке носителя USB и SD за-

4.5.1 При нажатии на кнопку выключения звука «MUTE» (по-

свечиваются обе иконки (позиции 5 и 6, рисунок 2), при этом

зиция 4) в нижней части дисплея отображется соответствую-

иконка носителя, с которого в данный момент осуществля-

щий значок (позиция 14, рисунок 2).

ется воспроизведение, будет мигать. Выбор источника осу-

4.5.2 Для включения звука повторно нажмите на кнопку

ществляется кнопкой «AUDIO» (позиция 20).

«MUTE» (позиция 4) либо увеличьте громкость с помощью

4.4.2 Для включения режима повтора текущего трека коротко

энкодера (позиция 7).

нажмите на кнопку «4 RPT» (позиция 17). При этом включится

индикатор «RPT» (позиция 10, рисунок 2), а значок «TRACK»

(позиция 2, рисунок 2) будет мигать.

4.4.3 Для влючения режима повтора текущей папки необхо-

димо нажать и удерживать кнопку «4 RPT» (позиция 17) до по-

явления сообщения «Повтор папка». При этом значок «RPT»

(позиция 10, рисунок 2) будет гореть, а индикатор «FOLDER»

(позиция 1, рисунок 2) - мигать.

4.4.4 Для выключения режима повторного воспроизведения

нажмите и удерживайте кнопку «3 RDM» (позиция 18) до тех

пор, пока не погаснет значок «RPT» (позиция 10, рисунок 2).

4.4.5 Включение или выключение режима случайного вос-

произведения папки осуществляется коротким нажатием

кнопки «3 RDM» (позиция 18). При этом отображается значок

«RDM» (позиция 9, рисунок 2), а на дисплее в нижней строке

короткое сообщение «RDM папка». При случайном воспро-

изведении по текущему каталогу отображается индикатор

«RDM» (позиция 9, рисунок 2), а значок «FOLDER» (позиция 1,

рисунок 2) будет мигать.

4.4.6 Включение или выключение режима случайного вос-

произведения всего носителя осуществляется нажатием с

удержанием кнопки «3 RDM» (позиция 18). При этом отобра-

жается значок «RDM» (позиция 9, рисунок 2), а на дисплее в

нижней строке короткое сообщение «RDM все».

176

5 Режим «Bluetooth^®»*

5.2.2 Если мобильный телефон не поддерживает HFP, невоз-

можно зарегистрировать телефон и пользоваться отдельно

5.1 Включение или выключение функции «Bluetooth^®»

сервисом «A2DP».

5.2.3 Перед подключением убедитесь, что в телефоне имеет-

5.1.1 Включить или выключить «Bluetooth^®»возможно следу-

ся функция «Bluetooth^®».

ющими способами:

5.2.4 Для соединения с радиоприемником включите в теле-

- в меню «Подключение тел.» в системных настройках радио-

фоне функцию «Bluetooth^®». Если в телефоне имеется режим

приемника;

видимости, включите и его. Рекомендуется также обратиться

- двойным нажатием на кнопку

(позиция 10) - включе-

к руководству по эксплуатации Вашего телефона для полу-

ние «Bluetooth^®»;

чения дополнительной информации по настройке и подклю-

- длительным нажатием на кнопку

(позиция 13) - вы-

чению «Bluetooth^®»-устройств.

ключение «Bluetooth^®».

5.2.5 Для подключения к радиоприемнику необходимо в

меню Вашего телефона включить поиск новых устройств

5.2 Подключение телефона с функцией «Bluetooth^®»

«Bluetooth^®». В списке найденных «Bluetooth^®»-устройств не-

обходимо выбрать Granta. В случае запроса пароля, введите

Внимание!

«0000».

Соблюдайте законодательные положения относительно

пользования телефоном в автомобиле.

Примечание. При выполнении данной операции рекомен-

дуется обратиться к руководству по эксплуатации телефона.

Телефон следует выключать в зонах, в которых запреща-

ется пользоваться мобильными телефонами! Учитывайте

действующие инструкции и предписания.

5.2.6 После удачного подключения на дисплее отобразится

значок «BT» (позиция 7, рисунок 2).

5.2.1 Система радиоприемника поддерживает следующие

5.2.7 Единовременно радиоприемник может работать только

сервисы:

с одним телефоном. Для подключения другого телефона к ра-

- спецификация «Bluetooth^®» версия 1.1 или более поздняя

диоприемнику необходимо выключить функцию «Bluetooth^®»

(рекомендуется: версия 2.1+EDR);

на подключенном телефоне и выполнить процедуру подклю-

- HFP (Hands Free Profile) версия 1.0 или более поздняя;

чения на другом телефоне.

- A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) версия 1.0 или бо-

лее поздняя.

Примечание. Отдельные модели сотовых телефонов могут

некорректно работать в режиме «Bluetooth^®» с данным ра-

диоприемником, что не является признаком неисправности.

* «Bluetooth®» (

) является зарегистрированным товар-

Для проверки функционирования проверьте работу радио-

ным знаком корпорации Bluetooth SIG, Inc.

приемника с другим сотовым телефоном.

23 Р.Э. LADA Granta 8450014066

177

5.2.8 Корректная работа с телефоном, использующим две

Примечание. Не все модели телефонов могут поддержи-

и более SIM-карты, в режиме Hands Free не гарантируется.

вать данную функцию. Для восстановления соединения не-

Рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации

обходимо, чтобы на телефоне была активирована функция

данного телефона.

«Bluetooth^®» и включен режим видимости (зависит от модели

телефона).

5.3 Отключение телефона

5.5 Телефонная книга и иные функции

5.3.1 Вы можете отключить телефон следующим образом:

- выключить функцию «Bluetooth^®» на телефоне;

5.5.1 При наличии подключенного к радиоприемнику по

- нажать с удержанием кнопку

(позиция 13).

«Bluetooth^®»телефона доступны следующие функции:

- просмотр списка контактов, записанных на SIM-карте

Примечание. Если при отключении телефон находится в ре-

Вашего телефона;

жиме разговора, то разговор автоматически переключится с

- просмотр списка контактов, записанных в памяти Вашего

громкоговорителей автомобиля на телефон.

телефона;

- просмотр входящих, исходящих и пропущенных звонков.

5.4 Разговор по телефону

5.5.2 Для возможности работы с указанными функциями не-

5.4.1 При поступлении входящего звонка в нижней части дис-

обходимо нажатием на кнопку

(позиция 10) войти в ре-

плея отразится номер вызывающего абонента (данная функ-

жим «Телефон».

ция зависит от пакета услуг, предоставленного оператором

5.5.3 Затем кнопками

или

(позиции 5 или 8) выбрать

мобильной связи).

нужную функцию: SIM-карта   Тел. книга   Исходящие 

5.4.2 Соединение для разговора осуществляется нажатием

Пропущенные   Входящие.

на кнопку

(позиция 10).

5.5.4 После выбора нужной функции поворотом ручки энко-

5.4.3 Отклонение вызова или завершение разговора осу-

дера (позиция 7) выбрать нужный контакт.

ществляется нажатием на кнопку

(позиция 13).

5.4.4 Во время телефонного разговора возможно:

Внимание!

Порядок отображения контактов произвольный и опре-

- изменять громкость с помощью ручки энкодера (позиция 7);

- прекратить разговор, нажимая на кнопку

(позиция 13);

деляется исключительно используемым мобильным те-

– oтключить микрофон, нажав кнопку «MUTE».

лефоном.

5.4.5 Радиоприемник хранит информацию о последнем под-

ключенном телефоне. В случае разрыва соединения, напри-

5.5.5 После выбора контакта коротко нажать на энкодер (по-

мер, при удалении от автомобиля и последующем возвраще-

зиция 7) и кнопкой

(позиция 10) осуществить вызов.

нии, для повторного подключения достаточно дважды нажать

кнопку

(позиция 10).

178

5.6 Прослушивание музыки с телефона

из кнопок от «1» до «6», до тех пор, пока номер не станет ото-

бражаться в середине строки;

5.6.1 При наличии подключенного к радиоприемнику по

- также есть возможность сохранить текущий номер телефо-

«Bluetooth^®» устройства (телефона) возможно прослуши-

на во время разговора, для этого необходимо нажать с удер-

вание аудиофайлов (режим «A2DP»). Для входа в режим

жанием одну из кнопок от «1» до «6», до тех пор, пока номер

«A2DP» необходимо:

не станет отображаться в середине строки.

- последовательными нажатиями кнопки «AUDIO» (пози-

5.7.3 Для вызова сохраненного ранее телефонного номера

ция 20) выбрать режим МУЗ ВТ (режим отображается в левой

необходимо перейти в режим «Телефон», для этого коротко

части верхней строки дисплея);

нажмите кнопку

(позиция 10). Затем с помощью клавиш

- запустить прослушивание, нажав многофункциональную

«1» - «6» выберите желаемый номер, при этом он отобразит-

кнопку «1

» (позиция 21) на радиоприемнике или запустить

ся на дисплее в нижней строке. Для подтверждения набора

плеер на телефоне.

номера коротко нажмите кнопку

(позиция 10).

5.6.2 Управление воспроизведением осуществляется анало-

гично режиму «Аудио».

Примечания:

1. Сохраненные телефонные номера можно удалить из памя-

Примечание. Перед использованием данной функции убе-

ти радиоприемника, осуществив сброс настроек радиопри-

дитесь, что телефон поддерживает режим «A2DP».

емника в заводские установки (подраздел 6.3 «Системные

Если при прослушивании музыки с телефона по A2DP посту-

настройки»).

пает входящий звонок и пользователь его отклоняет (нажати-

2. Отдельные модели телефонов некорректно передают но-

ем кнопки

(позиция 13)), то радиоприемник возвраща-

мер абонента (например, вместо +7 или 8 на дисплее ото-

ется в режим прослушивания, но остается в режиме «Пауза».

бражается 7), что приводит к неправильному запоминанию

Для продолжения прослушивания нажмите на кнопку «1

номера и невозможности впоследствии соединиться с або-

(позиция 21).

нентом по запомненному номеру. Это не является неисправ-

ностью радиоприемника.

5.7 Вызов последних входящих/исходящих

телефонных номеров

5.7.1 Ваш радиоприемник запоминает последний входящий/

исходящий номер телефона.

5.7.2 У Вас есть возможность сохранить до шести номеров,

для этого необходимо:

- во время отображения последнего входящего/исходящего

телефонного номера на дисплее нажать с удержанием одну

23*

179

6 Режим настроек

6.3.2 Выбор доступных установок и регулировка выбранного

параметра происходит вращением ручки энкодера (позиция 7).

6.1 Настройка аудиопараметров

6.3.3 Вход в регулировку выбранного параметра и подтверж-

дение установки происходит коротким нажатием на энкодер

6.1.1 Вход в данный режим осуществляется кратковремен-

(позиция 7).

ным нажатием на энкодер (позиция 7) во время нахождения

6.3.4 Через меню системных настроек можно:

в «Главном окне (окне воспроизведения)».

- установить формат отображения времени (Режим часов);

6.1.2 Переключение и изменение параметров осуществляет-

- вручную установить текущее время (Установка часов/ми-

ся вращением энкодера (позиция 7) в следующем порядке:

нут);

Эквалайзер   Тембр НЧ   Тембр ВЧ   Баланс   Баланс

- вкл./выкл. функцию корректировки текущего времени по

фронт/тыл   Тонкомпенсация   Выход.

сигналам RDS (RDS CT);

- вкл./выкл. функцию автоматического переключения на аль-

Примечание. Выход из режима регулировок происходит ав-

тернативную частоту радиовещания (RDS AF);

томатически, если в течение 5 с пользователь не производил

- вкл./выкл. функцию поиска радиостанций по заданному

никаких регулировок.

типу программы (RDS PTY);

- вкл./выкл. функцию приема региональных радиостанций

6.2 Окно регулировок выбранного аудиопараметра

(RDS REG);

- вкл./выкл. СВ-диапазон (AM-диапазон);

6.2.1 Вход в данный режим осуществляется по нажатию эн-

- вкл./выкл. функцию «Bluetooth^®» (подключение телефона);

кодера (позиция 7) на соответствующем пункте меню. Регу-

- вкл./выкл. сигнал подтверждения нажатия кнопок (сигнал);

лировка выбранного параметра осуществляется вращением

- вкл./выкл. функцию шумоподавления (шумоподавление).

ручки энкодера (позиция 7).

Влияет только на работу в режиме «Радио»;

6.2.2 Настройки эквалайзера осуществляется в следующем

- вкл./выкл. питание внешней активной антенны по антенно-

порядке: EQ джаз   EQ поп   EQ классика   EQ вокал 

му кабелю;

 EQ пользователь.

- произвести сброс установок радиоприемника в заводские

6.2.3 Диапазон регулировок тембра НЧ, ВЧ, баланса, баланс

настройки (заводские настр.). После сброса настройки ра-

фронт/тыла составляет от «-7» до «+7» единиц.

диоприемника устанавливаются в соответствии с таблицей 2

(п. 1.2 Описание органов управления).

6.3 Системные настройки

6.3.5 Выйти из режима системных настроек можно через

пункт меню «Выход» или автоматически (если в течение 5 с

6.3.1 Вход в режим системных настроек осуществляется по

пользователь не производил никаких регулировок).

длительному нажатию энкодера (позиция 7) во время нахож-

дения в «Главном окне (окне воспроизведения)».

180

7 Случаи, не являющиеся гарантийными

7.1 Случаи, не являющиеся гарантийными, приведены в таблице 4.

Таблица 4

№

Проявления

Характерное место

Причина

п/п

Пролитая жидкость на изделии (внутри

Следы потеков жидкости снаружи

Нарушение правил эксплуатации из-

изделия)

или внутри изделия. Запах гари

делия

Запах гари

Поверхность изделия, внутренняя

Неправильное подключение, падение,

часть изделия

несанкционированный ремонт, попа-

дание жидкости в изделие

Нарушение пломб, геометрии или ис-

Место соединения деталей корпу-

Вскрытие (или попытка вскрытия) без

ходного состояния поверхности корпу-

са (разломы, трещины), сорван-

специального инструмента. Несанкци-

са изделия

ные шлицы крепежа

онированное вскрытие

Следы жизнедеятельности насекомых

Поверхность изделия, внутренняя

Тараканы, муравьи, клопы, шерсть жи-

или животных

часть изделия

вотных и т.п.

Сломанные органы управления и зада-

Кнопки включения и регуляторы

Механическое воздействие (удары,

ния режимов работы

настройки

падения и пр.), неаккуратное исполь-

зование

Невозможность точной идентификации

Места расположения заводских

Механическое, термическое воздей-

серийного номера. Затёртость, повреж-

лейблов, места установки фир-

ствие и т.п. Несанкционированное

дение номера, фирменных стикеров

менных стикеров

вскрытие

Сколы корпуса изделия, трещины

Углы корпуса изделия, задняя

Механическое воздействие (удары,

часть кожухов, нижняя часть кор-

падения, небрежная эксплуатация из-

пуса, крепление подставки, лотки,

делия и пр.)

крышки, трубки

Механические повреждения электро-

Нарушение правил эксплуатации.

радиоизделий (ЭРИ) в изделии, а также

Небрежное обращение с изделием

токоведущих дорожек

181

Продолжение таблицы 4

№

Проявления

Характерное место

Причина

п/п

Электрические повреждения ЭРИ или

Неправильная установка сопрягаемых

токоведущих дорожек, определяемые

элементов, эксплуатация изделия в

визуально

нештатных

(недокументированных)

режимах

Отсутствие штатных ЭРИ на своих ме-

Нарушение правил эксплуатации.

стах, наличие установленных нештатных

Попытка самостоятельного ремонта

ЭРИ. Следы пайки

Сильное запыление либо загрязнение

Внутренности изделия, поверх-

Эксплуатация изделия в условиях, не

изделия, конденсат внутри изделия.

ность изделия

предназначенных для этого класса из-

Плесень, грибки, налеты органического

делий

и неорганического происхождения

Посторонние предметы внутри изделия

Нарушение правил эксплуатации

(скрепки, кнопки и т.п.) (для изделий,

имеющих вентиляционные отверстия

или каналы доступа пользователя без

вскрытия изделия)

Деформация разъемов соединительных

Соединительные кабели и разъ-

Грубое механическое воздействие,

кабелей, деформация соединительных

емы

небрежная стыковка, перекосы при

кабелей или их визуально определяе-

установке

мое повреждение

Разбит дисплей, трещины или царапины

Поверхность изделия

Механическое воздействие (удары,

на поверхности дисплея

падения и пр.)

Нарушение антибликового, тонирован-

Поверхность дисплея

Внешнее воздействие «агрессивной»

ного покрытия дисплея

жидкости (распыление аэрозольных

баллонов вблизи экрана). Использо-

вание недопустимых технических жид-

костей для чистки экрана монитора

182

Окончание таблицы 4

№

Проявления

Характерное место

Причина

п/п

Зазубрины в местах крепежных элемен-

Корпус изделия, поверхность из-

Попытка самостоятельного ремонта

тов типа «защелка»

делия

Следы монтажного инструмента на шли-

Корпус изделия, поверхность из-

Попытка самостоятельного ремонта

цах винтовых соединений элементов

делия

корпуса или рядом с ними

Не устанавливается соединение с теле-

Индивидуальная несовместимость те-

фоном, нестабильная работа функции

лефона и изделия.

«Bluetooth^®»

Не работает поиск радиостанций

Антенный кабель

Обрыв антенного кабеля. Неправиль-

ный монтаж изделия на автомобиль.

Не включено питание антенны в РП

при применении активной антенны

После установки SD-карты с аудиофай-

Неподдерживаемый тип SD-карты

лами изделие в окне аудиопроигрыва-

теля не обнаруживает файлы (не пере-

ходит в режим аудиопроигрывателя)

Зависания,

нестабильная

работа,

устраняемые

перезагрузкой изделия

(по нажатию на кнопку «RESET»)

183

ПРИЛОЖЕНИЕ А (справочное)

ПРИЛОЖЕНИЕ Б (справочное)

Список типов программ радиовещания,

Параметры работы функции поиска радиоприемника

передаваемых в системе «RDS»

при включенных режимах «RDS»

А.1 Список типов программ радиовещания, передаваемых в

Б.1 При включенных режимах «RDS» (на дисплее светятся AF,

системе «RDS», приведен в таблице А.1.

PTY) автоматический поиск осуществляется в соответствии с

выбранным режимом.

Таблица А.1

Б.2 В режиме «PTY» осуществляется поиск только радио-

станции, поддерживающий RDS и передающие программы,

№ 

Тип программы

Отображение на дисплее

соответствующие установленному пользователем типу.

Б.3 Поэтому для последовательного поиска всех доступных

Новости

NEWS

радиостанций в выбранном диапазоне необходимо отклю-

чить режим «PTY», т.е. индикация «PTY» на дисплее должна

Разное

VARIED

отсутствовать.

Поп-музыка

POP MUSIC

Рок-музыка

ROCK MUSIC

Другая музыка

OTHER MUSIC

Детские программы

CHILDREN’S PROGRAMMES

Отдых

LEISURE

Джазовая музыка

JAZZ MUSIC

Старые хиты

OLDIES MUSIC

Народная музыка

FOLK MUSIC

184

ПРИЛОЖЕНИЕ В (рекомендуемое)

Условия корректного подключения

В.1 Возможно подключение только USB-приборов со специ-

В.7 Для максимально возможной скорости доступа к файлам

фикацией 2.0.

рекомендуется использовать SD-карты памяти класса мощ-

В.2 Таблица размещения файлов (FAT) подключённого при-

ности 4 и выше.

бора должна быть версии FAT16 (< 2 Гб) или FAT32 (> 2 Гб).

Максимальное количество первичных разделов должно быть

Внимание!

не более 4.

Запрещается использовать для подключения прибора

В.3 При воспроизведении записи с внешнего носителя очень

удлинительные USB-кабели и USB-хабы.

большого объёма может появиться задержка, вызванная

считыванием файловой структуры.

В.8 Радиоприемник поддерживает воспроизведение следу-

В.4 При воспроизведении записи из очень разветвлённого

ющих аудиофайлов:

дерева каталогов может появиться задержка, вызванная счи-

- *.МР3. С постоянным или переменным битрейтом, ско-

тыванием файловой структуры.

ростью передачи 32-320 Кбит/с и частотой дискретизации

В.5 Желательно, чтобы дерево каталогов у подключённого

44,1/48 кГц;

прибора имело не более восьми уровней. В одном каталоге

- *.WMA (без защиты DRM). С постоянным битрейтом и ско-

должно быть не более 99 файлов.

ростью передачи 10-320 Кбит/с, с переменным битрейтом и

В.6 Радиоприемник работает с внешними носителями следу-

скоростью передачи 32-192 Кбит/с.

ющих форматов:

- *.WAV разрядность 8/16 бит с частотой дискретизации

- SDHC до 32 Гб;

44,1 кГц.

- SD до 32 Гб;

- USB 2.0 до 64 Гб;

- USB 3.0 до 64 Гб;

- слот для карты памяти SD: поддерживает карты SD, SDHC

размером 32 × 24 × 2,1 мм.

Примечание. Чем больше файлов/папок на носителе, тем

дольше загружаются файлы. Рекомендуется использовать

носитель данных, содержащий только аудиофайлы.

24 Р.Э. LADA Granta 8450014066

185

ПРИЛОЖЕНИЕ Д (обязательное)

Возможные неисправности и способы их устранения

Таблица Д.1

Неисправность

Способ устранения

Радиоприемник не включается

Убедитесь, что контакты цепи питания исправны, не загрязнены. Удосто-

верьтесь, что напряжение плюс 12 В присутствует на колодке питания

радиоприемника.

Убедитесь, что температура в салоне автомобиля находится в допусти-

мых пределах

Не устанавливается связь по Bluetooth^® между

Проверьте, включена ли и настроена функция «Bluetooth^®» в мобильном

радиоприемником и мобильным телефоном

телефоне.

Перезагрузите радиоприемник, см. п. 2.2.5

Радиоприемник не реагирует на нажатия кнопок

Перезагрузите радиоприемник, см. п. 2.2.5

Радиоприемник не находит ни одной радиостан-

Убедитесь, что находитесь в зоне приема.

ции

Перезагрузите радиоприемник, см. п. 2.2.5

Радиоприемник не обнаруживает SD-карту/USB-

Убедитесь, что SD-карта/USB-флеш-диск соответствуют требованиям

флеш-накопитель

(см. приложение В). Убедитесь, что на SD-карте/USB-флеш-накопителе

присутствуют аудиоданные. Перезагрузите радиоприемник, см. п. 2.2.5

24*

187

ПРИЛОЖЕНИЕ Е (справочное)

Перечень принятых сокращений

- Список альтернативных частот. Возможность ав-

- Эквалайзер

томатизированной перестройки радиоприёмника,

FAD

- Баланс между передними и задними динамиками

например, в случае ухудшения приёма сигналов на

F+

- Переход в следующую папку

данной частоте на другие частоты, на которых так-

же осуществляется передача сигналов данной про-

F-

- Переход в предыдущую папку

граммы

- FM-диапазон

- АМ-диапазон

MUTE - Отключение звука

AUDIO - Аудиотермин, относящийся к технологиям переда-

RDM

- Режим случайного воспроизведения (Random)

чи звуковых файлов

RPT

- Режим повторного воспроизведения (Repeat)

А2DP

- Профиль «Bluetooth^®», позовляющий воспроизво-

SCAN - Сканирование

дить музыку, сохраненную на телефоне через ра-

диоприемник

- Secure Digital Memory Card - формат карт памяти

BAL

- Баланс

TAG

- Метаданные аудиофайла

BASS

- Тембр НЧ (низкие частоты)

TRE

- Тембр ВЧ (высокие частоты)

Веер

- Сигнал

USB

- USB (Universal Serial Bus (универсальная последо-

вательная шина) - флеш-накопитель - запомина-

- Bluetooth обеспечивает обмен информацией меж-

ющее устройство

ду устройствами

АКБ

- Аккумуляторная батарея

СТ

- Функция «RDS», позволяющая корректировать вре-

мя по сигналам радиостанций

УКВ

- Диапазон ультракоротких волн

DISP

- Дисплей

188

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж (справочное)

Часто возникающие вопросы

Ж.1 Что такое потоковое аудио Bluetooth^® или A2DP?

Ж.5 Если Bluetooth^® является стандартом, тогда почему

A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) - расширенный

не все телефоны работают с системой?

профиль распространения аудио. Отвечает за передачу сте-

К сожалению, хотя Bluetooth^® и является стандартом, реа-

реозвука по радиоканалу Bluetooth^® на какое-либо принима-

лизация этого стандарта в телефонах зависит от произво-

ющее устройство, например, телефона или MP3-плеера на

дителей. Часто добавляются уникальные функции, чтобы

другое устройство, такое, как радиоприемник. Радиоприем-

выделить конкретное изделие, что приводит к возможной

ник поддерживает передачу аудиоданных с использованием

несовместимости. В некоторых случаях во время эксплуата-

технологии A2DP.

ции телефона на него может быть установлено несовмести-

мое программное обеспечение, что приводит к нарушению

Ж.2 Как мне узнать, поддерживает ли мое устройство

его совместимости. Если телефон не работает совместно с

технологию потокового аудио Bluetooth^®?

радиоприемником, установленным в автомобиле, то чаще

Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя устрой-

всего пользователь обвиняет в этом оборудование автомо-

ства, чтобы проверить, поддерживает ли оно технологию

биля, а не телефон. Иногда обновление программного обес-

A2DP.

печения телефона позволяет устранить проблему.

Ж.3 С какими телефонами поддерживается работа через

Ж.6 Какие версии стандарта Bluetooth^® поддерживаются?

соединение Bluetooth^®?

Стандарт «Bluetooth^®» имеет множество версий, которые обе-

Работа поддерживается с большинством телефонов.

спечивают определенную степень функциональности. Радио-

приемник соответствует стандарту «Bluetooth^®» V2.0 и вклю-

Ж.4 Что такое Bluetooth^®?

чает в себя следующие стандарты:

Bluetooth^® - это стандарт беспроводной связи, который по-

- типовой профиль доступа GAP V2.0;

зволяет соединить два устройства друг с другом. Он исполь-

- усовершенствованный профиль распределения аудиодан-

зуется в решении прикладных задач и позволяет соединить

ных A2DP V1.2.

два устройства, между которыми могут находиться препят-

ствия. Соединение может быть установлено в радиусе око-

ло 10 метров. Соединение сохраняется, даже если одно из

устройств находится в сумке или кармане.

189

Приложение 6

УСТРОЙСТВО РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ

В вариантном исполнении автомобиль оборудован меха-

нической (МКП) или автоматической (АКП) коробкой передач

с устройством ручного управления (УРУ).

Устройство ручного управления автомобилем представляет

собой конструкцию, обеспечивающую функционирование

органов управления (акселератора, тормоза и сцепления)

через дополнительные приводы.

Управление автомобилем осуществляется при помощи руч-

ных приводов. На случай вождения автомобиля членами Ва-

шей семьи или другими лицами, допущенными к его управ-

Рис. 1. Устройство ручного управления педалями акселератора,

лению, сохранены штатные педали.

тормоза и сцепления для автомобилей с механической коробкой

передач (МКП) и правым расположением органов управления:

Предупреждение

А - управление педалью тормоза;

Перед первым самостоятельным выездом необходимо

B - управление педалью акселератора;

получить навыки управления автомобилем в зависимо-

С - управление педалью сцепления.

сти от комплектации Вашего автомобиля, типа коробки

передач и устройства ручного управления, в соответ-

ствии с разделами основного РЭ автомобиля и настоя-

1. Типы устройства ручного управления

щим приложением, на закрытой площадке.

Автомобили, оборудованные устройством ручного управле-

ВНИМАНИЕ!

ния, предназначены для управления водителями с наруше-

При управлении автомобилем с устройством ручного

нием функций ног. Ваш автомобиль оборудован одним из

управления для автомобилей с механической транс-

следующих типов УРУ:

миссией не допускается одновременное выключение

сцепления штатной педалью и включение сцепления ру-

1.1. Ручное управление педалями акселератора, тормоза и

кояткой управления сцеплением в связи с возможным

сцепления для автомобилей, оборудованных механической

разъединением толкателя педали сцепления.

коробкой передач (МКП), показано на рис. 1. Данное устрой-

ство предназначено для лиц с нарушением функций обеих

ног.

190

ВНИМАНИЕ!

• При обнаружении отклонений от нормальной работы их

необходимо незамедлительно устранить, обратившись к

дилеру LADA.

• Адреса дилеров LADA, выполняющих гарантийный ре-

монт и техническое обслуживание автомобилей на терри-

тории Российской Федерации, указаны в приложении 1

сервисной книжки автомобиля.

Примечание. В автомобилях с устройством ручного управления,

описанных в подразделах 1.1 и 1.2, ввиду особенности конструкции

устройства ручного управления исключена возможность регулировки

угла наклона рулевой колонки.

Рис. 2. Устройство ручного управления педалями акселератора

2.2. Ниже приведено описание особенностей управления

и тормоза для автомобилей с автоматической (АКП) коробкой

автомобиля с механической коробкой передач, оборудо-

передач и левым расположением органов управления:

ванного устройством ручного управления акселератора,

тормоза и сцепления для автомобилей, оборудованных ме-

А - управление педалью тормоза;

ханической коробкой передач (рис. 3), в порядке от начала

B - управление педалью акселератора.

движения и до остановки.

1) Исходное положение.

1.2. Ручное управление педалями акселератора и тормоза

Рычаг коробки передач (далее КП) в нейтральном положе-

для автомобилей, оборудованных автоматической (АКП) ко-

нии. Двигатель работает.

робкой передач с левым расположением органов управле-

ния, показано на рис. 2. Данное устройство предназначено

2) Начало движения.

для лиц с нарушением функций одной или обеих ног.

Для того чтобы выжать сцепление (выключить сцепление),

необходимо повернуть, с приложением усилия, рукоятку

2. Эксплуатация автомобиля

управления сцеплением 3 по часовой стрелке в положение

с устройством ручного управления

до упора, в котором педаль сцепления фиксируется в на-

жатом состоянии. Для включения сцепления, т.е. возврата

2.1. Перед каждым выездом необходимо произвести осмотр

педали сцепления в исходное положение, необходимо по-

и опробовать работу устройства в действии до начала дви-

вернуть рукоятку управления сцеплением 3 против часовой

жения.

стрелки в положение до упора.

191

2.1) Начало движения на подъеме.

При заторможенном, с помощью комбинированного под-

рулевого рычага 2, автомобиле рукояткой 3 зафиксировать

педаль сцепления в нажатом состоянии. Оставляя рычаг 2

в положении, обеспечивающем торможение автомобиля,

перехватить его левой рукой. Правой рукой включить пер-

вую передачу и перехватить обратно правой рукой подруле-

вой рычаг 2, одновременным воздействием на подрулевую

дугу 1, рычаг 2 и рукоятку 3, управляющей сцеплением, до-

биться плавного трогания с места, без отката назад.

3) Движение с нарастанием скорости.

После разгона на низшей передаче вращением рукоятки 3

Рис. 3. Устройство ручного управления педалями акселератора,

фиксируем педаль сцепления в выжатом состоянии, снижа-

тормоза и сцепления для автомобилей с механической коробкой

ем обороты двигателя, отпуская подрулевую дугу 1, пере-

передач (МКП) и правым расположением органов управления:

ключаем коробку передач на следующую высшую передачу,

рукоятку 3 плавно возвращаем в исходное положение.

1 - подрулевая дуга;

Для увеличения числа оборотов двигателя подрулевую дугу

2 - комбинированный подрулевой рычаг;

1 необходимо тянуть в направлении «на себя», опираясь ла-

3 - рукоятка управления сцеплением.

донью на рулевое колесо. При уменьшении усилия, оказы-

ваемого на подрулевую дугу, она возвращается в исходное

Правой рукой вращением рукоятки 3 по часовой стрелке за-

положение, и число оборотов двигателя уменьшается.

фиксировать педаль сцепления в нажатом состоянии, вклю-

Переключение коробки передач на низшие передачи выпол-

чить первую передачу и плавно вернуть рукоятку 3 в исход-

няется аналогичным образом.

ное положение, одновременно левой рукой, находящейся на

рулевом колесе автомобиля, воздействовать на подрулевую

4) Притормаживание.

дугу 1, увеличить обороты двигателя. Автомобиль плавно

Для приведения в действие тормоза (нажатие на педаль

трогается с места и начинает движение.

тормоза) или притормаживание во время движения автомо-

биля осуществляется воздействием на рукоятку комбиниро-

Предупреждение

ванного подрулевого рычага 2, удерживая в руке рукоятку

Во избежание травм кисти руки при включении или вы-

управления сцеплением 3 в направлении «от себя», при этом

ключении сцепления не бросайте рукоятку управления

необходимо уменьшить число оборотов двигателя, вернув

сцеплением.

подрулевую дугу 1 в исходное положение.

192

При уменьшении усилия, оказываемого на подрулевой

- нажмите левой рукой на управляющий рычаг педалью

рычаг 2, он возвращается в исходное положение, и действие

тормоза «от себя» в направлении стрелки А и удерживайте

тормоза прекращается.

его;

- правой рукой поворотом ключа зажигания с учетом после-

5) Торможение и остановка.

довательности действий, описанной в основном руковод-

Торможение осуществляется одновременным или последо-

стве по эксплуатации автомобиля, пустите двигатель;

вательным вращением рукоятки 3 по часовой стрелке для

- если предприняты меры, исключающие самопроизвольное

фиксации педали сцепления в выжатом состоянии и нажати-

движение автомобиля (автомобиль зафиксирован ручным

ем на подрулевой рычаг 2 движением руки в направлении «от

стояночным тормозом), то управляющий рычаг педалью тор-

себя» для приведения в действие тормоза. Происходит про-

моза после пуска двигателя можно отпустить.

цесс торможения или остановки автомобиля. После оста-

новки автомобиля перевести рычаг КП в нейтральное поло-

2) Начало движения:

жение. Заглушить двигатель.

- нажимая левой рукой управляющий рычаг «от себя» в на-

правлении стрелки А - удерживая автомобиль тормозом,

ВНИМАНИЕ!

правой рукой выберите нужное положение рычага управле-

В случае проведения маневра с необходимостью осу-

ния коробки передач для движения вперед или назад в соот-

ществления поворота с места необходимо предвари-

ветствии с рекомендациями основного руководства по экс-

тельно повернуть рулевое колесо в нужную сторону.

плуатации автомобиля;

- если стояночный тормоз был включен, выключите его пра-

2.3. Ниже приведено описание особенностей управления

вой рукой;

автомобиля с автоматической (АКП) коробкой передач и

- автомобиль начнет движение, плавно переведите левой

левым расположением органов управления (см. рис. 2), ко-

рукой управляющий рычаг «на себя» в направлении стрел-

торые необходимо учитывать при эксплуатации автомобиля

ки В, при этом автомобиль начнет движение с нарастанием

согласно требованиям основного РЭ автомобиля:

скорости. В случае, если необходимо начать движение на

подъеме, то для предотвращения отката автомобиля вниз

1) Пуск двигателя.

выключение стояночного тормоза должно сопровождаться

В соответствии с требованиями основного РЭ автомобиля

синхронным увеличением оборотов двигателя путем воз-

пуск двигателя должен производиться при положении рычага

действия левой рукой на управляющий рычаг привода ак-

управления коробкой передач в положении «P» или «N». Для

селератора в направлении стрелки В. При наличии опыта

пуска двигателя выполните следующие действия:

водителя начало движения на подъеме с небольшим углом

- при необходимости исключить откат автомобиля при нали-

может быть осуществлено без отката и без помощи стоя-

чии уклона дороги зафиксируйте автомобиль правой рукой

ночного тормоза, т.к. после включения коробки передач в

рычагом стояночного тормоза автомобиля;

режим, соответствующий движению автомобиля, неболь-

25 Р.Э. LADA Granta 8450014066

193

шой крутящий момент от двигателя начинает передаваться

- нажимая левой рукой управляющий рычаг «от себя» в на-

к ведущим колесам автомобиля и обеспечивает воздей-

правлении стрелки А - удерживая автомобиль тормозом,

ствие на автомобиль силы, препятствующей скатывание

правой рукой переведите рычаг управления коробки пере-

автомобиля.

дач в положение «P»;

В связи с тем, что при начале движения на подъеме с боль-

- если остановка автомобиля осуществляется на поверхно-

шими углами указанной силы недостаточно для предотвра-

сти, имеющей уклон, дополнительно включите правой рукой

щения отката автомобиля, при таких углах необходимо для

стояночный тормоз.

удержания автомобиля использовать стояночный тормоз;

ВНИМАНИЕ!

- перенесите правую руку на обод руля.

В случае проведения маневра с необходимостью осу-

ществления поворота с места рекомендуется предвари-

3) Движение автомобиля:

тельно повернуть рулевое колесо в нужную сторону.

- при движении автомобиля вперед в большинстве случаев

может быть достаточным использование автоматического

3. Применение знака «Инвалид»

режима управления коробкой передач (положение «A»). Ин-

формация об использовании других режимов управления ко-

Автомобиль комплектуется двумя опознавательными знака-

робкой передач приведена в основном руководстве по экс-

ми «Инвалид» (далее по тексту знак), которые прикладывают-

плуатации автомобиля;

ся к эксплуатационной документации.

- управление ускорением автомобиля осуществляется дози-

Установка знака на автомобиль производится по желанию

рованным нажатием левой руки на управляющий рычаг при-

водителя, что предусмотрено Правилами дорожного дви-

вода акселератора «на себя» в направлении стрелки В;

жения.

- управление замедлением автомобиля осуществляется с

По Вашему требованию знаки могут быть установлены при

помощью торможения двигателем, для чего необходимо

проведении предпродажной подготовки. Если по какой-

уменьшить или полностью прекратить воздействие на управ-

либо причине на момент проведения предпродажной под-

ляющий рычаг привода акселератора. При недостаточности

готовки Вы не пожелали обозначить автомобиль знаком, а

величины замедления увеличить его нажатием левой руки

в процессе эксплуатации автомобиля пришли к выводу, что

«от себя» на управляющий рычаг педалью тормоза в направ-

автомобиль необходимо обозначить знаком, то, исполь-

лении стрелки А.

зуя ниже приведенные рекомендации, Вы сможете уста-

новить знак самостоятельно или обратившись к дилеру

4) Торможение и остановка:

LADA.

- торможение осуществляется нажатием левой руки «от

Знак устанавливается в салоне автомобиля на стекле ветро-

себя» на управляющий рычаг педалью тормоза в направле-

вого окна в правом верхнем углу, а на стекле окна задка в

нии стрелки А;

левом нижнем углу (размещение указано с места водителя,

194

Рис. 4. Размещение и ориентация знака «Инвалид»

Рис. 5. Размещение и ориентация знака «Инвалид»

на стекле ветрового окна (лобовом стекле)

на стекле окна задка (заднем стекле)

сидящего за рулем) и изображено на рис. 4 и 5. Знак уста-

находиться на расстоянии примерно 2-5 мм от защитного

навливается так, чтобы при осмотре снаружи знак не пере-

черного канта стекла. Знак не должен перекрываться защит-

крывался защитным кантом стекла (полоса в виде точечного

ным кантом стекла.

рисунка по краю стекла).

Знак на стекле окна задка должен быть приклеен (рис. 5) в

Перед приклейкой знака удалите загрязнения со стекла на

левом нижнем углу стекла (предпочтительно параллельно

месте установки знака, используя универсальные средства

нитям электрообогрева стекла). При этом нижний угол знака

для очистки стекол. Знак имеет клеевой слой, который за-

должен находиться на расстоянии примерно 2-5 мм от за-

крыт защитной пленкой. Для приклейки знака удалите за-

щитного черного канта стекла. Знак не должен перекрывать-

щитную пленку, приложите знак к месту установки и плотно

ся защитным кантом стекла.

прижмите к стеклу. Если знак в течение длительного времени

Знак устанавливают на автомобиль по желанию водителя, но

не был приклеен, то клеевой слой может потерять клеящие

мы настоятельно рекомендуем установить знак для Вашей

свойства и в этом случае знак можно приклеить, используя

безопасности, сохранения жизни и здоровья Вас и Ваших

обыкновенный, прозрачный канцелярский скотч.

пассажиров, и других участников дорожного движения. На-

Знак на стекле ветрового окна должен быть приклеен (рис. 4)

личие знака на автомобиле предупредит других участников

в правом верхнем углу стекла (предпочтительно параллельно

движения о необходимости внимательного управления сво-

верхней кромке стекла). При этом верхний угол знака должен

им автомобилем.

25*

195

4. Техническое обслуживание устройства

Приложение 7

ручного управления автомобиля

СИСТЕМА LADA CONNECT

В процессе эксплуатации устройство ручного управления,

описанного в подразделе 1.1, необходимо каждые три меся-

В данном разделе руководства Вы найдёте краткое описа-

ца смазывать литолом поверхности трения узлов устройства.

ние функционирования системы LADA Connect (далее по

При необходимости замены частей устройства ручного

тексту - система), установленной на заводе-изготовителе

управления за пределами гарантии рекомендуем Вам обра-

в вариантном исполнении. Подробное и актуальное руко-

титься к дилеру LADA.

водство по эксплуатации системы Вы найдёте в мобильном

приложении LADA Connect.

ВНИМАНИЕ!

Система позволяет дистанционно взаимодействовать с

• Не допускается наличие люфтов в местах крепления и

Вашим автомобилем LADA посредством приложения, уста-

шарнирах, отсутствие крепежных и фиксирующих эле-

навливаемого на мобильные телефоны на платформах

ментов (гаек, шплинтов, шайб и др.).

Android и/или IOS.

• При обнаружении дефектов, нарушения крепления,

отклонений от нормальной работы их необходимо неза-

медлительно устранить, обратившись к дилеру LADA.

1. Общее описание

• Эксплуатация автомобиля с обозначенными дефекта-

ми, нарушениями крепления, отклонениями от нормаль-

В зависимости от комплектации автомобиля доступен раз-

ной работы ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

личный функционал системы. Обмен данными с автомоби-

лем, включая прием и отправку команд по управлению авто-

мобилем, осуществляется через мобильную сеть, поэтому

работоспособность системы и скорость выполнения команд

зависят от качества сигнала сотовой связи стандарта GSM

и/или спутниковых систем GPS/ГЛОНАСС. В зоне неуверен-

ного приема сигналов сотовой сети стандарта GSM и/или

спутниковых систем GPS/ГЛОНАСС выполнение команд не

гарантируется.

Для обеспечения безопасности приложение блокирует

отправку команд по управлению функциями автомобиля,

если включено зажигание или пущен двигатель, либо при

экстренном вызове (SOS).

196

2. Активация/деактивация системы

4.5. Ошибки в электронной системе управления двига-

телем.

Активировать систему возможно только у официального диле-

4.6. Статистика поездок.

ра марки LADA. Перед продажей автомобиля необходимо

4.7. Периодичность технического обслуживания.

деактивировать ее у официального дилера марки LADA.

5. Сервисные функции

3. Функции управления

5.1. Помощь на дороге.

Функции по дистанционному управлению Вашим автомоби-

5.2. Информация о дилерах марки LADA.

лем подробно описаны в мобильном приложении:

5.3. Новости и акции компании.

3.1. Пуск/остановка двигателя.

3.2. Прогрев/охлаждение салона автомобиля.

6. Информация о пользователе и автомобиле

3.3. Обогрев ветрового стекла.

3.4. Автоматический пуск двигателя по расписанию.

Данный раздел содержит информацию об автомобиле и

3.5. Управление центральным замком автомобиля.

пользователе, позволяет загрузить фото пользователя и

3.6. Включение ближнего света фар.

автомобиля, задать настройки часового пояса, параметры

3.7. Включение звукового сигнала.

безопасности входа в приложение. Также в данном разделе

есть возможность оставить обратную связь или связаться с

Предупреждение

техподдержкой.

Не используйте дистанционный пуск двигателя, если

автомобиль находится в гараже или в закрытом помеще-

нии, а также если автомобиль накрыт защитным чехлом.

4. Функции дистанционного контроля

за состоянием автомобиля

Осуществляются постоянно при включенном зажигании

автомобиля или по запросам от мобильного приложения:

4.1. Текущее положение автомобиля на основе данных

с GPS/ГЛОНАСС спутников.

4.2. Состояние систем автомобиля.

4.3. Лента уведомлений.

4.4. История поездок.

197

Приложение 8

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА LADA EnjoY Pro

Краткое руководство пользователя

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется

мультимедийной системой LADA EnjoY Pro (ММС) с серви-

сами Яндекс.Авто.

Описание органов управления

Рис. 2. Микрофон ММС

(в вариантном исполнении)

Внешний вид ММС показан на рисунке 1.

Описание органов управления ММС, обозначенных цифра-

ми на рисунке 1, приведено в таблице 1.

Перед солнцезащитным козырьком водителя расположен

микрофон 1 ММС (рис. 2).

ММС LADA EnjoY Pro имеет возможность подключения USB-

накопителя. USB-разъем 1 (рис. 3) для подключения USB-

накопителя расположен в вещевом ящике.

Данный USB-разъем может быть использован и для зарядки

аккумуляторов внешних периферийных устройств (планшет-

ный компьютер, смартфон) с номинальным напряжением

5 вольт (V) и номинальным током нагрузки не более 2.1

ампер (А). Для подключения заряжаемого устройства дол-

жен быть использован разъем USB, тип А.

Рис. 1. Внешний вид ММС

(в вариантном исполнении)

198

Таблица 1

Описание органов управления ММС

Наименование

Поведение системы по умолчанию

Поведение системы

№

органа

(когда CarPlay/Android Auto не активен)

при активном CarPlay

при активном Android Auto

управления

MUTE

КН: Отключение/ включение звука всех источников

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

1. FM-радио:

- КН: предыдущая радиостанция.

- ДН2: поиск станции по убыванию

частоты.

2. Яндекс.Музыка/USB/Bluetooth:

2. Яндекс.Музыка/USB:

- КН: предыдущий трек.

- ДН1: быстрая перемотка назад

- ДН1: быстрая перемотка назад.

(в зависимости от источника)

3. CarPlay music:

3. Android Auto music:

- КН: предыдущий трек.

- КН: предыдущий трек

- ДН1: быстрая перемотка назад.

Примечание. Bluetooth не активен.

При этом разговор по hands free

возможен через CarPlay

ЭНКОДЕР

1. Когда система включена и интерфейс работает:

3. Когда система выключена водителем:

- КН: включение экранной заставки.

- КН: включение системы, интерфейс работает.

- ДН3: выключение системы.

- ДН4: перезагрузка системы.

- Вращение: регулировка громкости.

4. Когда система находится в состоянии «Полностью

- ДН4: перезагрузка системы.

выключено»:

2. Когда система включена или работает экранная

- КН: включение системы

заставка:

- КН: выключение экранной заставки и возврат

к интерфейсу.

- ДН3: выключение системы.

- Вращение: регулировка громкости.

- ДН4: перезагрузка системы.

200

Наименование

Поведение системы по умолчанию

Поведение системы

№

органа

(когда CarPlay/Android Auto не активен)

при активном CarPlay

при активном Android Auto

управления

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

1. FM-радио:

- КН: следующая радиостанция.

- ДН2: поиск станции

по возрастанию частоты.

2. Яндекс.Музыка/USB/Bluetooth:

2. Яндекс.Музыка/USB:

- КН: следующий трек.

- ДН1: быстрая перемотка вперед

- ДН1: быстрая перемотка вперед.

(в зависимости от источника)

3. CarPlay music:

3. Android Auto music:

- КН: следующий трек.

- КН: следующий трек

- ДН1: быстрая перемотка вперед.

Примечание. Bluetooth не активен.

При этом разговор по hands free

возможен через CarPlay

Если нет телефонного вызова:

- КН: включение голосового

помощника Алиса.

помощника Siri.

помощника Google Assistant.

Во время телефонного вызова:

1. Входящий звонок:

- КН: принять звонок.

- ДН2: отклонить звонок.

2. Исходящий звонок (набор номера).

2. Исходящий звонок (набор номера):

2. Исходящий звонок (набор номера)

- КН: завершить звонок.

3. Во время разговора:

– КН: завершить звонок

- КН: завершить звонок

Дисплей с сенсорным управлением

* КН - короткое нажатие (менее 1 секунды). Действие будет выполнено сразу после отпускания кнопки.

 ДН1 - долгое нажатие (более 1 секунды). Действие начинается, когда кнопка нажимается в течение указанного времени, и продолжается

до тех пор, пока кнопка не будет отпущена.

 ДН2 - долгое нажатие (более 1 секунды). Действие будет выполнено после нажатия кнопки в течение указанного времени.

 ДН3 - долгое нажатие (более 2 секунд). Действие будет выполнено после нажатия кнопки в течение указанного времени.

 ДН4 - очень долгое нажатие (более 10 секунд). Действие будет выполнено после удержания кнопки в течение указанного времени.

26 Р.Э. LADA Granta 8450014066

201

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

АВТОМОБИЛЕЙ LADA

Экологическая безопасность автомобилей LADA обеспечи-

вается за счет улучшения экологических показателей кон-

струкции, соответствия применяемых компонентов и мате-

риалов российским и международным экологическим нор-

мам, выполнения требований по эксплуатации автомобилей,

а также повышения уровня пригодности автомобилей для

вторичной переработки и утилизации в конце срока службы.

Стремясь соответствовать современным экологическим

требованиям, АО «АВТОВАЗ» планомерно устанавливает

корпоративный порядок обеспечения экологической без-

опасности автомобилей при разработке проектов новых или

модернизированных автомобилей, а также порядок согла-

сованного взаимодействия с заводами-изготовителями и

компаниями-поставщиками комплектующих изделий и мате-

риалов для производства автомобилей.

Материалы, входящие в состав автомобилей, соответству-

ют требованиям Директивы 2000/53/ЕС (ELV) в отноше-

нии ограничений для регламентированных вредных веществ

(РВВ), а также Директивы 2005/64/ЕС (RRR) в отношении

контроля содержания РВВ при проведении одобрения типа

и сертификации автомобилей.

202

ВНЕОЧЕРЕДНАЯ ПРОВЕРКА

lada.ru дилерским центром LADA для согласования сроков

АВТОМОБИЛЯ

проведения соответствующих работ на Вашем автомобиле.

Со своей стороны, мы также приложим все усилия, чтобы все

Иногда возникает необходимость в дополнительной внеоче-

работы были проведены в возможно минимальные сроки.

редной проверке Вашего автомобиля в рамках сервисных и

Отдельно обращаем Ваше внимание на то, что все необхо-

отзывных кампаний. Они проводятся с целью обеспечения

димые работы в рамках отзывной кампании выполняются

безопасности и надежности Вашего автомобиля. Мы при-

официальным дилерским центром LADA бесплатно и за счет

ложим все усилия для того, чтобы уведомить Вас лично,

изготовителя АО «АВТОВАЗ».

однако дополнительно информируем Вас об интерактивных

сервисах, позволяющих самостоятельно проверить, попада-

ет ли Ваш автомобиль под отзывные кампании. Доступные

КАК СВЯЗАТЬСЯ С КОМПАНИЕЙ

способы проверки:

АО «АВТОВАЗ»

• сайт https://www.lada.ru/

• сайт http://easy.gost.ru/,

•

АО «АВТОВАЗ».

recall/, раздел «Сервис/

поиск по VIN-коду

•

445024 Российская Федерация, Самарская обл., г. Толь-

кампании и сервисы»

ятти, Южное шоссе, 36.

•

Сайт компании www.lada.ru.

•

Телефон клиентской службы LADA/«LADA помощь на

дороге» - 8 800 700 52 32, звонок по РФ бесплатный, мы

работаем без выходных.

•

Для автоматического ввода и сохранения представлен-

ной информации, пожалуйста, сканируйте представлен-

ный QR-код.

• звонок в клиентскую службу LADA по бесплатному теле-

фону - 8 800 700 52 32.

В случае получения информации о попадании Вашего авто-

мобиля под действие отзывной кампании, мы заранее при-

носим Вам свои извинения за представленные неудобства

и предлагаем в удобное для Вас время, не откладывая,

связаться с ближайшим из указанных на официальном сайте

26*

203