Бензиновый мотоблок STEHER GTS-500. Руководство по эксплуатации

2 |

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

| 3

Уважаемый покупатель!

Меры безопасности

При покупке изделия:

■■

требуйте проверки его исправности путем пробного включения, а также комплектности согласно

комплекту поставки;

■■

убедитесь, что гарантийный талон оформлен должным образом и содержит серийный номер из-

делия, дату продажи, штамп магазина и подпись продавца.

Перед первым включением изделия внимательно изучите настоящее руководство по эксплуатации

и строго выполняйте содержащиеся в нем требования. Только так Вы сможете научиться правиль-

но обращаться с изделием и избежите ошибок и опасных ситуаций. Храните данное руководство

в течение всего срока службы Вашего изделия.

Перед началом эксплуатации изделия необ-

Изделие имеет повышенный уровень шума

ходимо изучить руководство по эксплуатации.

и вибрации. Рекомендуется применять сред-

Помните! Изделие является источником повышенной травматической опасности.

Невыполнение этого требования повышает

ства индивидуальной защиты и ограничивать

степень риска получения травм как для вас, так

время работы.

и для других лиц.

ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧТЕНИЕ РУКОВОДСТВА И НЕ НАЧИНАЙТЕ РАБОТУ С ИЗДЕЛИЕМ, ПОКА

ВЫ НЕ ОЗНАКОМИЛИСЬ С НАСТОЯЩИМИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ

Ненадлежащее использование мотоблока может привести к ампутации рук и ног. Отказ соблю-

дать все инструкции безопасности, может кончиться серьезным ущербом здоровью или смертью.

Убедитесь перед каждым использованием, что фрезы ничем не заблокированы, а мотоблок

Выхлопные пары двигателя токсичны и могут

Топливо, используемое в двигателе изделия,

находится в устойчивом и безопасном положении.

привести к отравлению. Не запускайте двигатель

является огнеопасным. Во избежание возгора-

При работе держите мотоблок обеими руками, при этом старайтесь держаться подальше

и не оставляйте его работающим в помещениях

ний, травм и повреждения имущества строго

от фрез и глушителя во избежание получения травм и ожогов.

и в положении, когда выхлопные пары могут по-

соблюдайте правила обращения с огнеопас-

пасть в органы дыхания людей и животных.

ными материалами.

Мотоблок поставляется без масла в редукторе и двигателе.

Отдельные части изделия во время работы на-

Изделие предназначено для эксплуатации вне

греваются, и прикосновение к ним может вы-

помещений.

звать ожог.

Распишитесь в ознакомлении с инструкцией по эксплуатации и мерам безопасности перед

началом работ. Без подписи претензии по качеству товара не принимаются.

Держите руки, ноги и края одежды на безопас-

Убедитесь в отсутствии людей или животных

ном расстоянии от подвижных деталей и узлов

вблизи рабочей зоны.

Место для подписи

устройства.

steher-pt.com

4 |

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

| 5

Инструкции по применению

Сборка

1. Сборка и установка колес

2. Сборка и установка сошника

Устройство

1. Ручка регулятора оборотов двигателя

11. Руль в сборе

2. Ручка сцепления

12. Выключатель двигателя

2.1

3. Рычаг переключения передач

13. Регулятор высоты руля

4. Вал отбора мощности (ВОМ)

14. Топливный бак

5. Сошник

15. Складная опора

6. Крылья защитные

16. Колесо

7. Фрезы

17. Рычаг привода воздушной заслонки

2.2

8. Рама

18. Топливный кран

9. Двигатель

19. Ручка стартера

10. Воздушный фильтр двигателя

20. Ручка реверса

steher-pt.com

6 |

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

| 7

3. Монтаж защитных крыльев

3.2

5. Сборка фрез

5.6

5.1

Левая сторона

3.1

х 6

х 3

3.1 Крыло защитное левое

3.2 Болт М6 х16, шайба М6,

гровер М6, гайка М6

5.2

5.3

5.4

3.2

3.3 Крыло защитное правое

5.5

Правая сторона

х 3

5.7

5.5

х 6

3.3

4. Установка руля управления

5.4

5.3

5.2

5.6

III

4.1

steher-pt.com

8 |

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

| 9

Подготовка к работе

9. Регулировка глубины

вспашки

6. Проверка и заполнение

масло

картера двигателя маслом

SAE10W-40

Рекомендуемый тип - SAE 10W-40

максимальный

уровень

(класс API не ниже SH)

Масло STEHER арт. 76010-1

6.1

минимальный

уровень

Порядок работы

7. Проверка и заполнение

редуктора трансмиссионным

маслом

10. Запуск двигателя

Дроссельная заслонка

Объем масла см. в табл. 3 (стр. 26)

7.1

Установить в положение

мин. оборотов

Воздушная заслонка

8. Заправка топливного бака

(Только для холодного двигателя)

Рекомендуемый тип - АИ-92

Закрыть

steher-pt.com

10|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

Топливный кран

Воздушная заслонка

III

(Только для холодного двигателя)

Открыть

Зажигание

Дроссельная заслонка

VII

Включить

Установить в рабочий режим

11. Сцепление и регулировка

оборотов двигателя

Стартер

х5-7

холостой ход

рабочий режим

steher-pt.com

12|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

12. Переключение передач

Обслуживание

14. Порядок замены масла

GTS-500

14.1

0 (R)

Рекомендуемый тип -

SAE 10W-40

(класс API не ниже SH)

Масло STEHER арт. 76010-1

13. Остановка двигателя

15. Обслуживание воздушного

Дроссельная заслонка

фильтра двигателя

бумажный

элемент

Установить в положение

мин. оборотов

поролоновый

элемент

Зажигание

16. Очистка и проверка свечи

зажигания

Выключить

0.7-0.8 мм

steher-pt.com

14|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

Технические характеристики

17. Обслуживание фильтра

грубой очистки

Артикул

GTS-500

Ширина вспашки, мм

850

Глубина вспашки, мм

≤ 350

Диаметр фрез, мм

350

бензиновый, 4-х тактный,

Двигатель, тип

воздушное охлаждение

Объем двигателя, см³

212

Мощность двигателя,

кВт *

5.15

л.с. *

Вид топлива

бензин АИ-92

Емкость топливного бака, л

3.6

18. Порядок замены

масла в редукторе

Объем масла в картере, л

0.6

18.1

Норма расхода топлива, л/маш.-час

1.9

Объем масла см. в табл. 3 (стр. 26)

Стартер, тип

ручной

механический, шестеренчатый редуктор

Редуктор, тип

в чугунном корпусе с масляной ванной

18.2

Трансмиссионное масло, тип

SAE 80W90

Объем масла в редукторе, л

1.6

Механизм сцепления

дисковый в масляной ванне

Число передач

2 +1

Масса изделия, кг

Масса в упаковке, кг

Назначенный срок службы, лет

Назначенный срок хранения, лет

* -Указанная номинальная мощность двигателя - это средняя мощность стандартного серийного двигателя (при

указанных оборотах), измеренная согласно стандарту SAE J1349/ISO 1585. Фактическая мощность серийно вы-

пускаемых двигателей может отличаться от этой величины. Фактическая мощность двигателя, установленного на

модели, может зависеть от рабочей скорости, условий окружающей среды и других параметров.

steher-pt.com

16|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

Комплект поставки

GTS-500

Назначение и область

При любых операциях с изделием (сборка/раз-

борка, снятие/установка элементов, заправка

Мотоблок

1 шт.

применения

топливной смесью и очистка рабочего инстру-

мента) убедитесь, что двигатель остановлен

и ОБЯЗАТЕЛЬНО снимите высоковольтный

Крыло защитное левое

1 шт.

Внимательно изучите настоящее руководство

провод со свечи зажигания.

по эксплуатации, в том числе Приложение

Крыло защитное правое

1 шт.

Сборка и установка колес (рис. 1)

«Общие правила техники безопасности» и

раздел «Инструкции по безопасности». Толь-

■■

Соберите колеса 16 согласно схеме. Для

этого Вам необходимо приготовить: ось кре-

Ось крепления фрезы

2 шт.

ко так Вы сможете научиться правильно об-

пления колеса-2 шт.; колесо-2 шт.; болт

ращаться с изделием и избежите ошибок и

М10х20-8 шт.; гровер М10-8 шт.; гайка

Фреза левая

9 шт.

опасных ситуаций.

М10-8 шт.

Изделие предназначено для использования в

■■

Установите ось колеса на обод, совместите

Фреза правая

9 шт.

районах с умеренным климатом с характерной

отверстия обода и фланца оси колеса и на-

температурой от -5 до +40 °С, относительной

дежно закрепите болтами и гайками.

Ось для колеса

2 шт.

влажностью воздуха не более 80% и отсутстви-

■■

После установите собранные колеса на ось

ем прямого воздействия атмосферных осадков

редуктора и зафиксируйте пальцами цилин-

Колесо

2 шт.

и чрезмерной запыленности воздуха.

дрическими 8х40 мм и шплинтами.

Изделие соответствует требованиям:

ПРИМЕЧАНИЕ! Колеса предполагают измене-

Сошник

1 шт.

■■

ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и

ние ширины колеи (узкая / широкая). Для этого

переверните колесо и установите на ось редук-

оборудования».

Сцепка сошника

1 шт.

тора обратной стороной.

Настоящее руководство содержит самые пол-

Крепеж

1 компл.

ные сведения и требования, необходимые и до-

Сборка и установка сошника (рис. 2)

статочные для надежной, эффективной и без-

■■

Установите сошник в сцепку мотоблока и на-

опасной эксплуатации изделия.

дежно закрепите болтами М8 х30 и М8 х40,

Ключи

1 компл.

шайбами М8, гроверами М8 и гайками М8.

В связи с продолжением работы по усовершен-

Инструкции по безопасности,

ствованию изделия, изготовитель оставляет за

■■

Зафиксируйте сцепку на раме мотоблока цилин-

1 экз.

приложение №1

собой право вносить в его конструкцию незна-

дрическими пальцами 16 х 120 и шплинтами.

чительные изменения, не отраженные в настоя-

Руководство по эксплуатации

1 экз.

Монтаж защитных крыльев (рис. 3)

щем руководстве и не влияющие на эффектив-

Для защиты оператора от летящей во время

ную и безопасную работу изделия.

работы почвы и прочих предметов, необходи-

К эксплуатации изделия допускаются толь-

мо установить защитные крылья на мотоблок:

ко лица, достигшие совершеннолетия; име-

■■

Вам необходимо приготовить: болт М6 х16 - 6

Убедитесь, что на изделии и комплекте принадлежностей отсутствуют повреждения, которые

ющие навыки и/или представление о прин-

шт., шайбу М6 - 6 шт., гровер М6 - 6 шт., гайку

могли возникнуть при транспортировании.

ципах работы и оперирования изделием; на-

М6 - 6 шт. из комплекта поставки.

ходящиеся в трезвом состоянии; не под дей-

■■

Установите крылья 3.1 и 3.3 на соединитель-

ствием лекарств, вызывающих сонливость

ные планки и закрепите с помощью болтов

и/или снижение концентрации внимания; не

М6 х16, шайбы М6, гровера М6, гайки М6.

имеющие заболеваний, вызывающих подоб-

■■

Затяните гайки болтов, которые крепят за-

ные состояния, а также иных противопоказа-

щитные крылья.

ний для работы с машинами.

Установка руля управления (рис. 4)

Все ремонтные работы должны проводить-

ся только квалифицированными специали-

■■

Открутите рычаг фиксации положения 4.1 и

стами сервисных центров, с использовани-

установите руль.

ем оригинальных запасных частей STEHER.

■■

Отрегулируйте положение и крепко затяните

фиксатор руля 4.1.

Сборка

Сборка фрез (рис. 5)

Мотоблок поставляется в упаковке в транспорт-

■■

Последовательно установите на фланцы осей

ном состоянии. Раскройте упаковку и проверьте

фрезы. На каждый фланец устанавливается

его комплектность.

3 фрезы.

steher-pt.com

18|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

■■

Устанавливайте фрезы таким образом, чтобы

■■

Вставьте и закрутите на место крышку масло-

■■

Заполнение топливного бака осуществляется

вызывает образование кислотных и смо-

заточенные поверхности фрез 5.1 и 5.7), при

наливной горловины.

перед запуском двигателя.

ляных отложений в топливной системе или

работе, вращались вперед.

важных деталях карбюратора. Бензин дол-

■■

Заправку топливного бака проводить только

■■

Соберите фрезы согласно схеме. Для этого

на открытом воздухе.

жен быть слит из двигателя в подходящую

канистру, если двигатель не планируется

Вам необходимо приготовить: ось крепления

Во время эксплуатации не допускайте паде-

■■

Храните топливо в специальных чистых,

использовать в течение 30 дней. Дайте дви-

фрезы - 2 шт.; фреза левая 5.6 - 9 шт.; фреза

ния уровня масла ниже минимальной отмет-

плотно закрывающихся канистрах.

ки. Поддерживайте уровень масла у макси-

гателю поработать, пока он не остановится

правая 5.5-9 шт.; болт М10 х 30 5.4-18 шт.;

мальной отметки на масляном щупе. Перед

■■

Запрещается открывать крышку топливного

из-за отсутствия топлива.

гровер М10 5.3-18 шт.; гайка М10 5.2-18 шт.

каждым запуском мотоблока проверяйте

бака горячего или работающего двигателя.

■■

После сборки затяните все болты максималь-

уровень масла в двигателе! Регулярный кон-

Регулировка глубины вспашки (рис. 9)

■■

Размещение двигателя перед заполнением

но возможным усилием.

троль уровня масла - ответственность лица,

топливного бака производится на расстоянии

Для регулировки глубины вспашки необходимо

■■

Затем установите собранные фрезы на ось

осуществляющего эксплуатацию изделия.

от источников открытого огня, тепла и искр.

отрегулировать по высоте сошник.

редуктора и зафиксируйте пальцем цилин-

■■

Для предотвращения пожара, узлы и детали

дрическим 8 х 40 мм и шплинтом.

■■

Открутите гайки и извлеките болты 2.1;

двигателя должны быть очищены от сухой

Запрещается заводить и использовать двига-

травы.

■■

Переместите сошник

2.2 вверх (глубина

тель без/с низким уровнем смазочного мас-

Подготовка к работе

■■

Перед заправкой топлива необходимо оста-

вспашки уменьшится) или вниз (глубина

ла, а также с неподходящим, некачественным

новить двигатель и дождаться его полного

вспашки увеличится);

или отработанным маслом. Это может при-

вести к его поломке, которая не попадает под

охлаждения.

■■

Зафиксируйте сошник, установив болты 2.1 и

условия гарантийного обслуживания!

■■

Будьте аккуратны при заправке, старайтесь

гайки на место.

Перед запуском проверьте правильность

не пролить топливо на корпус двигателя. Про-

сборки мотоблока и натяжку приводного

Проверка и заполнение редуктора

Правильная регулировка зависит от типа почвы.

трите части двигателя насухо, если на них

ремня. Убедитесь в отсутствии контакта на-

трансмиссионным маслом (рис. 7)

было пролито топливо.

тяжного ролика и шкивов с защитным кожу-

хом ремня.

■■

При попадании топлива в глаза или рот, про-

Порядок работы

мойте место большим количеством воды и не-

Проверка и заполнение картера

Мотоблок поставляется с консервационным

медленно обратитесь к врачу. При попадании

двигателя маслом (рис. 6)

количеством смазки в редукторе привода

топлива на кожу или одежду, промойте места

Для увеличения срока службы, перед

фрез. Перед использованием мотоблока,

попадания водой с мылом и смените одежду.

использованием нового мотоблока или

обязательно залейте трансмиссионное мас-

ло до максимального уровня, для этого:

■■

Запускать двигатель разрешается только в

мотоблока, прошедшего капитальный

Двигатель поставляется без масла. Перед за-

стороне от места, где осуществлялась его за-

ремонт, необходимо пройти процесс об-

■■

Выверните болт-пробку 7.1 маслозаправоч-

катки. Все соединительные узлы, такие

пуском двигателя, обязательно залейте масло

правка, и/или было пролито топливо.

согласно инструкциям данного руководства.

ного отверстия.

как болты, стыкующие основные части,

■■

Избегайте попадания топлива на поверхность

Если Вы запустите двигатель без масла, то

■■

Залейте трансмиссионное масло SAE 80W-90

перед обкаткой необходимо крепко за-

кожи или вдыхания его паров.

двигатель будет невосстановимо поврежден.

в редуктор.

тянуть. Мотоблок необходимо заправить

■■

При заправке использовать только чистые во-

топливом, смазочным маслом. У нового

Двигатель оснащен системой защиты запуска

■■

Масло должно быть на уровне нижнего края

ронки.

мотоблока период обкатки составляет 5

без масла. Система защиты автоматически

маслозаправочного отверстия.

Порядок заправки:

часов. Правильное обращение с мотобло-

остановит двигатель, прежде чем уровень мас-

■■

Установите болт-пробку маслозаправочного

ком в период обкатки является важным

ла упадет ниже безопасного. Тем не менее, что-

отверстия на место.

■■

Закройте топливный кран перед заправкой

фактором для продления срока службы

бы избежать этого, всегда проверяйте уровень

топлива.

двигателя. Во время обкатки все работа-

масла в двигателе перед запуском.

■■

Заполните топливный бак качественным не-

ющие детали притираются друг к другу и

Наличие смазки в редукторе является обяза-

этилированным бензином с октановым чис-

Проверку уровня масла в картере двигателя

калибруют рабочий зазор.

тельным условием для его надежной рабо-

лом не ниже 92.

следует осуществлять только при нахождении

ты и охлаждения!

В связи с этим первые 5 часов работы вы-

двигателя в горизонтальном положении. Про-

■■

Заливать топливо следует не выше отметки

полняйте следующие требования:

верка уровня масла осуществляется на теплом

Выход редуктора из строя по причине отсут-

нижней части горловины топливного бака.

■■

В период обкатки частота вращения ко-

неработающем двигателе.

ствия смазки является нарушением условий

■■

Перед каждым запуском двигателя убеди-

ленвала двигателя должна быть 2800-

эксплуатации. Если во время работы мотоблока

тесь, что топливный бак надежно закреплен,

■■

Отверните крышку маслоналивной горлови-

3000 об/мин, ручка регулятора оборотов

Вы услышите звонкий гул из редуктора мото-

отсутствуют протечки топлива из бака/топли-

ны 6.1 из картера двигателя, достаньте щуп.

расположена на 2/3 в сторону макси-

блока - это сигнал для немедленной проверки

вопровода, и крышка бака плотно закручена.

мальных оборотов.

■■

Протрите щуп тканью и вставьте обратно в

смазки редуктора.

отверстие.

■■

В случае протечки топлива, категорически

■■

Культивацию почвы проводить на глуби-

Заправка топливного бака (рис. 8)

запрещается запускать двигатель! Обрати-

ну не более 10 см за один проход.

■■

Снова выньте щуп - на нем останется метка

тесь в сервисный центр для устранения не-

уровня масла.

исправностей!

■■

Непрерывный режим работы мотоблока

■■

Если уровень масла меньше нижней линии

Топливо и его пары чрезвычайно огнеопас-

в период обкатки - не более 2 часов. На

каждый час работы совершайте паузу в

на щупе, долейте моторное масло до верх-

ны и взрывоопасны. Воспламенение или

ней линии. Рекомендуем использовать масло

взрыв могут привести к сильным ожогам

Топливо может стать несвежим, если оно

10-15 минут для охлаждения двигателя.

STEHER арт. 76010-1.

или смертельному исходу.

хранится более 30 дней. Несвежее топливо

steher-pt.com

20|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

3) бензин или воздух не поступают в камеру сго-

г) убедитесь в соответствии типов топлива

С помощью регулятора оборотов двигателя 1

■■

Визуально контролируйте состояние уз-

лов и деталей, проверяйте надежность их

рания или поступают в недостаточном/ избыточ-

и масла указанным выше (см. раздел Подготов-

можно уменьшать и увеличивать обороты дви-

ном количестве (нет топлива в баке, перекрыт

ка к работе).

гателя. При перемещении в крайнее правое

крепления.

топливный кран, загрязнены топливный или

положение обороты увеличиваются, в крайнее

Вверните обратно свечу, установите высоко-

По окончанию периода обкатки проведи-

воздушный фильтры, не отрегулирован или за-

левое - уменьшаются.

вольтный провод. Повторите попытку запуска

те техобслуживание и осмотр мотоблока,

сорен карбюратор);

обязательно полностью замените смазоч-

сначала. Если после выполнения вышеуказан-

Переключение передач (рис. 12)

4) отсутствует искрообразование или оно недо-

ных действий двигатель не запускается, обрати-

ное масло в двигателе!

Рычагом переключения передач 3 необходимо

статочное (высоковольтный провод отсоединен

тесь в сервисный центр.

от свечи, загрязнены или не отрегулированы

управлять в соответствии с установленным обо-

электроды свечи зажигания, неисправна свеча

После запуска и в процессе работы изделия

рудованием и с условиями работ.

зажигания);

контролируйте:

Запуск двигателя (рис. 10)

Порядок переключения передач:

Для установления причины невозможности за-

■■

ровность, устойчивость (без перебоев) рабо-

■■

Установите минимальные обороты двигателя

пуска двигателя отсоедините высоковольтный

ты двигателя изделия;

с помощью ручки регулятора оборотов.

Изделие предназначено для эксплуатации

провод, выверните свечу зажигания: влажная

■■

отсутствие течи масла и бензина;

■■

Выключите сцепление (ручка сцепления от-

только вне помещений. В процессе работы

свеча зажигания свидетельствует об отсут-

двигателя внутреннего сгорания образуются

пущена).

ствии искрообразования или поступлении воз-

■■

отсутствие движения изделия на холостом ходу.

токсичные выхлопные газы высокой темпе-

духа, сухая - о недостаточном поступлении

ратуры. НИКОГДА не запускайте двигатель и

В случае каких-либо перебоев в работе изделия

топлива.

не оставляйте его работающим в помещениях

остановите двигатель и обратитесь к разделу

Переключение скоростей возможно только

или в местах с недостаточной вентиляцией.

при выключенном сцепление (ручка сцепле-

Для устранения указанных причин выполните

Возможные неисправности.

ния отпущена).

следующие действия:

■■

переместитесь от места заправки на расстоя-

Для начала работы установите рычагом 1 необ-

ние не менее 3 м;

■■

Переместите рычаг переключения передач в

■■

при влажной свече:

ходимые обороты двигателя и, соответственно,

желаемое положение.

■■

переведите рычаг 1 управления дроссельной

скорость вращения фреза. КРЕПКО удерживая

а) проверьте и (при необходимости) просушите,

заслонкой в положение минимальной подачи;

изделие за рукоятку, направляйте его в нужном

очистите и отрегулируйте (см. раздел Периоди-

Вам направлении.

ческое обслуживание) электроды свечи зажига-

Если рычаг переключения передач не пере-

■■

переведите рычаг 17 управления воздушной

ния или замените свечу;

мещается в желаемое положение, нажмите

заслонкой в положение

«закрыто»;

ручку сцепления и слегка переместите мото-

ПРИМЕЧАНИЕ! Не применяйте для просушки

При работе изделия, в процессе сгорания

■■

включите подачу топлива, переведя кран 18

блок и повторите попытку.

в положение «открыто»;

и очистки электродов свечи открытое пламя

топлива, образуются выхлопные газы, со-

это может повредить свечу зажигания и вывести

Для движения задним ходом:

держащие ядовитые вещества. В процессе

■■

включите зажигание, переведя выключатель

ее из строя.

работы старайтесь располагаться относи-

■■

переведите рычаг переключения передач 3

12 в положение «Вкл»;

тельно ветра так, чтобы выхлопные газы не

в нейтральное положение «0 (R)»;

б) проверьте правильность положения рычага 17

попадали в органы дыхания.

■■

потяните ручку стартера 19 до выбора зазора

в зависимости от температуры двигателя;

■■

нажмите на ручку реверса 20 (реверс включен);

(а), а затем резко дерните ее (б). Не отпускай-

в) проверьте состояние воздушного фильтра

■■

не отпуская ручку реверса 20, плавно на-

те рукоятку при вытянутом тросе - плавно

и, при необходимости, очистите его в соответ-

Во время работы корпус изделия и цилин-

жмите ручку сцепления 2 и начните движе-

верните ее обратно. Если двигатель не запу-

ствии с разделом Периодическое обслуживание;

дра двигателя сильно нагреваются. Не при-

ние назад.

стился, повторите действия 3- 4 раза;

касайтесь к ним и не допускайте их контакта

г) освободите камеру сгорания от излишков

■■

после запуска двигателя переведите рычаг 17

с легковоспламеняющимися или легкопо-

топлива. Для этого при выкрученной свече за-

вреждаемыми поверхностями.

в положение

«открыто» и дайте двигателю

Будьте особенно внимательны при движе-

жигания 2-3 раза плавно (для исключения нака-

прогреться в течение 2-3 минут.

нии мотоблока назад. Сохраняйте безопас-

чивания нового топлива) проверните двигатель

При работе с изделием соблюдайте следующие

ное расстояние от фрез мотоблока до ног.

ПРИМЕЧАНИЕ! Не давайте двигателю повы-

ручкой стартера;

рекомендации:

шенных оборотов и не начинайте работу при

Остановка двигателя (рис. 13)

д) убедитесь в соответствии типов топлива

Почва, предназначенная для обработки, не

непрогретом двигателе - это отрицательно ска-

и масла указанным выше.

должна быть из лишне сухой или влажной (тем

зывается на его технических характеристиках

Для выключения изделия (при перерывах или по

и сокращает срок службы.

■■

при сухой свече:

более, покрытой водой). В противном случае,

окончании работы) переведите рычаг 1 в положе-

обработка будет неэффективной.

ние минимального газа и выключите зажигание,

Для запуска горячего двигателя повторите дей-

а) проверьте наличие топлива в баке и уровень

переведя выключатель 12 в положение «Выкл».

масла. При необходимости, долейте;

Сцепление и регулировка оборотов

ствия по запуску, описанные выше, не переводя

рычаг 17 в положение

«закрыто».

двигателя (рис. 11)

ПРИМЕЧАНИЕ! Рекомендуется перед выклю-

б) убедитесь, что топливный кран 18 открыт

чением двигателя дать ему остыть, оставив не-

Если двигатель не запускается, этому могут

и проверьте состояние топливного фильтра

Сцепление мотоблока обеспечивает передачу

много поработать без нагрузки.

быть следующие причины:

тонкой очистки. При необходимости, очистите

крутящего момента двигателя к редуктору. Ког-

его (см. раздел Периодическое обслуживание);

да ручка сцепления 2 нажата, сцепление вклю-

По окончании работы израсходуйте топливо,

1) Выключатель зажигания 12 в положении «Выкл»;

в) проверьте и, при необходимости, отрегули-

чено, крутящий момент передается на редуктор.

выключите двигатель, ОБЯЗАТЕЛЬНО закрой-

2) уровень масла ниже минимального - срабо-

руйте электроды свечи зажигания (см. раздел

При отпущенной ручке сцепления редуктор от-

те топливный кран, тщательно очистите все

тала система блокировки;

Периодическое обслуживание);

ключается от двигателя.

части изделия от загрязнений и дайте изделию

steher-pt.com

22|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

остыть, прежде чем вносить в помещение или

Работа на склонах требует особой осторожно-

Таблица 1

убирать на хранение.

сти, велика опасность травм в результате опро-

кидывания мотоблока. Будьте особенно вни-

Частота

Каждые

При консервации изделия для длительного

мательны при смене направления движения.

Каждый

шесть

Каждый

обслуживания*^Перед

три месяца

(свыше 1 месяца) хранения, выполните следу-

каждым

месяц или

месяцев

год или

Направляйте мотоблок только по диагонали к

или через

ющие действия:

запуском

через 25 ч

или через

через 250 ч

поверхности склона. Запрещается перемещать

Операция

50 ч

100 ч

■■

слейте топливо из бака и ИЗРАСХОДУЙТЕ

мотоблок вверх или вниз по склону. Категори-

чески запрещается использовать мотоблок на

Проверить

●

ЕГО ИЗ КАРБЮРАТОРА, запустив двигатель

Масло

в работу, до полной остановки;

местности с уклоном более 10°.

двигателя

Заменить

●

■■

дайте двигателю остыть;

Проверить

●

Фильтр

воздушный

■■

залейте в цилиндр через отверстие для свечи

Очистить

●**

Техническое

25 - 30 мл моторного масла того же типа, что

Проверить

использовалось для заправки изделия;

обслуживание

зазор /

●

Свеча

зажигания

отрегулировать

■■

плавно проверните двигатель стартером не-

Заменить

●

сколько раз, чтобы распределить масло;

Проверить

●

■■

установите свечу обратно.

Масло

Все работы по техническому обслужива-

в редукторе

Заменить

●

При хранении изделия и расходных материалов

нию производите только с использованием

СТРОГО соблюдайте следующие рекомендации:

средств индивидуальной защиты при вык-

Топливный

Очистить

● (фильтр)

● (бак)

бак и фильтр

люченном и остывшем двигателе. При прове-

■■

НЕ ХРАНИТЕ изделие с заправленным то-

дении любых работ по техническому обслу-

Зазор

Проверить/

пливным баком и неизрасходованным топли-

живанию изделия ОБЯЗАТЕЛЬНО снимайте

●***

клапанов

отрегулировать

вом в карбюраторе;

высоковольтный провод со свечи зажигания.

Камера

Очистить

● ***

ПРИМЕЧАНИЕ! При длительном хранении

сгорания

(особенно при наличии воздуха в баке) бензин

Периодическое обслуживание

разлагается на составляющие, в т. ч. парафин,

Провод

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прово-

высоко-

Очистить

●***

который откладывается на стенках бака, топли-

вольтный

вопроводов и карбюратора и может привести

дите техническое обслуживание изделия. Регу-

лярное обслуживание позволяет поддерживать

Проверить

●

к закупориванию топливных каналов.

Приводной

заявленные технические характеристики изде-

ремень

Заменить

●

■■

не храните изделие в помещениях, в которых

лия и продлевает срок его службы.

есть источники повышенного тепла или воз-

Резьбовые

Проверить

●

можно появление открытого огня;

После первых 5 часов работы замените масло

соединения

в двигателе. Далее проверяйте и заменяйте мас-

■■

не храните изделие в местах, куда возможен

ло регулярно в соответствии с таблицей 1. Экс-

* - обслуживание проводить через указанные интервалы времени или моточасы, в зависимости оттого, что

доступ детей или животных;

наступает раньше;

плуатация двигателя с недостаточным уровнем

■■

не используйте для хранения горюче-смазоч-

или с полным отсутствием масла, а также не-

** - при эксплуатации в запыленных условиях, при повышенных температурах и тяжелой нагрузке производить

через меньшие промежутки;

ных материалов (далее - ГСМ) емкости, не

своевременная его замена сокращает ресурс

*** - обслуживание проводить только в авторизованных сервисных центрах.

предназначенные для этого.

двигателя и может привести к выходу изделия

из строя. Неисправности изделия по вышеука-

При обработке рыхлой почвы следите, что-

■■

установите изделие на ровную горизонталь-

занным причинам не являются гарантийными

Очистка воздушного фильтра (рис. 15)

бы фрезы не углублялись полностью в по-

ную поверхность;

случаями.

чву, вызывая перегрузку двигателя. Куль-

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) про-

тивирование целины, тяжелых и глинистых

Уровень и состояние масла проверяйте посред-

■■

подставьте приготовленную емкость под от-

веряйте состояние воздушного фильтра. Для

почв производите с 4-мя группами фрез за

ством щупа 7.1. Если Вы заметили, что цвет

верстие слива масла;

этого снимите крышку 10 фильтра и внешним

несколько проходов на 1-ой скорости, при

масла изменился (белесоватый оттенок говорит

осмотром определите степень его загрязне-

■■

выкрутите пробку 14.1;

глубине 10-15 см за один проход. Перед об-

о наличии воды; потемнение масла означает

ния. При необходимости очистите его в следу-

работкой участков с высокой растительно-

его перегрев) - немедленно замените масло.

■■

дайте маслу полностью стечь;

ющем порядке:

стью, растительность необходимо скосить и

■■

отверните гайку крепления крышки и снимите

удалить. Периодически очищайте фрезы от

■■

плотно закрутите пробку 14.1 обратно;

фильтр;

посторонних предметов (проволока, веревки,

Никогда не смешивайте различные марки

■■

залейте в картер новое масло в соответствии

остатки растительности и т.д.). Перед очист-

масел.

■■

бумажный элемент очистите струей сжатого

с разделом Подготовка к работе.

воздуха давлением не более 0,3 Атм;

кой, двигатель должен быть выключен, а мо-

Порядок замены масла (рис. 14)

тоблок остановлен. Культивирование легких

ПРИМЕЧАНИЕ! Утилизируйте отработанное

■■

поролоновый элемент промойте в теплой

и средних почв возможно производить на

■■

приготовьте емкость для приема отработан-

масло в соответствии с законодательством Ва-

воде с добавлением бытового моющего сред-

2-ой скорости.

ного масла;

шего региона.

ства и тщательно прополощите в проточной

steher-pt.com

24|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

воде. Просушите его и пропитайте неболь-

При установке новой свечи вверните ее рука-

■■

плотно закрутите болт

18.1 заправочного

Изделие предназначено для работы только

шим количеством моторного масла. Отожми-

ми до упора и затяните ключом еще на ½ обо-

отверстия.

на бензине и при наличии масла. Не эксплу-

те 2-3 раза, чтобы удалить излишки масла;

рота. При повторной установке снятой свечи

атируйте его без масла или с объемом мас-

Регулярно (с указанной ниже периодичностью)

затяните ее ключом на ¼ оборота. При необ-

ла менее рекомендованного, а также с не-

■■

соберите фильтр и установите на место.

проверяйте:

ходимости, очистите высоковольтный провод.

соответствующими типами бензина и масла

Обязательно очищайте воздушный фильтр че-

Для этого используйте чистую ветошь, смо-

а) каждые 50 часов работы - редуктор на отсут-

- это одинаково может привести к повреждению

рез указанные в таблице 1 интервалы. Помните:

ченную спиртом.

ствие течи масла и его уровень (см. выше). При

и выходу изделия из строя. Данная неисправ-

грязный фильтр приводит к снижению КПД дви-

необходимости, долейте.

ность не является гарантийным случаем.

Обслуживание фильтра грубой

гателя, его перегрузке, перегреву и преждевре-

б) каждые 100 часов работы - состояние фрез,

Перед запуском осмотрите и визуально про-

менному износу его узлов.

очистки (рис. 17)

верьте корпус двигателя, карбюратора и

при необходимости, очищайте их от наслоив-

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) проверяй-

глушителя, топливопроводы на отсутствие

шихся отложений.

те состояние топливного фильтра грубой очистки

возможных повреждений (сколы, трещины, по-

Эксплуатация двигателя без фильтра или

и очищайте при необходимости. Для этого:

в) каждые 100 часов работы - состояние резь-

резы, нарушения соединений) и подтеки ГСМ,

с загрязненным фильтром может привести

бовых соединений изделия (редуктора, руко-

подвижные части изделия на их функциониро-

к выходу изделия из строя. Данный случай

■■

переведите выключатель зажигания 12 в по-

условиями гарантии не поддерживается.

ятки, двигателя). Крепления должны быть не

вание (прокруткой стартера с выключенным

ложение «Выкл», дайте изделию остыть;

повреждены и надежно затянуты. В случае ос-

зажиганием).

Очистка и проверка свечи зажигания

■■

открутите крышку топливного бака. Топлив-

лабления затяжки - подтяните крепления.

После запуска и прогрева, перед началом

(рис. 16)

ный фильтр находится под крышкой в залив-

ной горловине;

Все другие виды технического обслуживания

работы, убедитесь в равномерной, без сбоев

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-

должны проводиться только специалистами

и провалов, холостой работе двигателя. При

■■

выньте фильтр и промойте его в бензине.

ряйте состояние электродов свечи зажигания и

сервисных центров.

необходимости регулировки рекомендуем об-

Тщательно вытрите его и дайте высохнуть;

зазор между ними. Помните: неотрегулирован-

ратиться в сервисный центр.

ные или покрытые отложениями электроды мо-

ПРИМЕЧАНИЕ! Самостоятельная регули-

гут быть причиной плохого искрообразования,

Рекомендации

ровка может еще более ухудшить показатели

что уменьшает КПД двигателя, увеличивает

Не промывайте фильтры водой и не устанав-

работы изделия и сократить срок его службы.

ливайте обратно невысушенные фильтры

расход топлива, ускоряет образование отло-

по эксплуатации

- попавшая в топливную смесь вода может

жений на стенках камеры сгорания и ухудшает

Для исключения перегрева изделия делайте

стать причиной перебоев в работе двигателя.

экологические показатели двигателя.

перерывы в работе, давая ему поработать на

■■

установите обратно фильтр и крышку

При заправке ГСМ убедитесь в соответствии

холостом ходу.

топливного бака.

типов бензина и масла требованиям настоя-

При перегреве двигателя не останавливайте

Осмотр, очистку и регулировку свечи зажи-

щей инструкции. Бензин должен быть неэти-

его сразу - в этом случае прекратится его ох-

гания производите только при выключен-

Порядок замены масла в редукторе

лированный, с октановым числом не менее 92

лаждение (из-за остановки вентилятора), что

ном зажигании и полностью остывшем дви-

(рис. 18)

(рекомендуем АИ92). Масло должно соответ-

гателе. При извлечении свечи примите меры

может привести к короблению частей двигате-

ствовать требованиям, указанным в разделе

(продуйте, очистите углубление свечи), что-

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) заме-

ля. Плавно снизьте нагрузку и дайте изделию

Подготовка к работе.

бы не допустить попадания грязи в цилиндр

няйте масло в редукторе. Для этого:

поработать без нагрузки в течение 1-2 минут.

через свечное отверстие.

Остановите двигатель.

■■

установите изделие на гладкой ровной

При очистке электродов старайтесь не повре-

поверхности;

Примите все меры к обеспечению пожар-

Регулярно проверяйте состояние поверхности

дить их. При повышенном загрязнении рекомен-

ной безопасности при приготовлении сме-

корпуса и головки цилиндра. При загрязнении

■■

для слива отработанного масла, предусмо-

си, заправке и эксплуатации изделия.

дуем заменить свечу зажигания.

поверхности ухудшается отвод тепла от ме-

трен сливной болт на дне редуктора 18.2:

таллических частей цилиндра, что также мо-

При замене используйте соответствующие све-

Запускайте двигатель только тогда, когда Вы

- Открутите его и слейте старое масло, перед

жет привести к короблению отдельных частей

чи зажигания (см. таблицу 2) или аналогичные.

полностью готовы к работе.

заливкой свежего.

и выходу изделия из строя. Следите за состо-

Перед первым использованием и после дли-

янием указанных частей и очищайте по мере

Таблица 2

- Установите сливной болт 18.2 на место.

тельного хранения изделия, запустите дви-

необходимости.

GTS-500

F7TC

ПРИМЕЧАНИЕ! Примите во внимание, что мас-

гатель и дайте ему поработать 20 -30 секунд

Не прикасайтесь к работающим, движущимся

ло тем легче слить, чем оно горячее.

без нагрузки. Если во время работы изделия

(под кожухами, крышками) и нагретым частям

Вы услышите посторонний шум, стуки или по-

■■

залейте новое масло (в соответствии с та-

изделия.

чувствуете сильную вибрацию, выключите из-

блицей 3).

делие и установите причину этого явления. Не

Не включайте и не эксплуатируйте изделие со

Не используйте свечи несоответствующих

запускайте изделие, прежде чем будет найде-

снятыми защитными кожухами. Под кожухами

типов, т. к. это может привести к изменению

Таблица 3

на и устранена причина неисправности.

расположены вращающиеся или нагревающи-

процесса воспламенения смеси (запаздыва-

нию или опережению) и, как следствие, повы-

Тип масла/

еся части, контакт с которыми может привести

Модель

Объем, л

После первых 5 часов работы изделия визуаль-

шенной нагрузке на узлы двигателя, перегре-

смазки

к травмам.

но убедитесь в надежности затяжки резьбовых

ву рабочих поверхностей камеры сгорания и

соединений. При необходимости подтяжки бол-

Во время работы корпус цилиндра и глуши-

образованию калильного зажигания.

GTS-500

SAE 80W-90

1.6

тов двигателя, обратитесь в сервисный центр.

теля сильно нагреваются. Не прикасайтесь

steher-pt.com

26|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

к ним и не допускайте их контакта с легковос-

■■

не производите никаких работ по обслужива-

инструкции, к каким-либо операциям и работам

пламеняющимися или легкоповреждаемыми

нию изделия или замене вышедших из строя

с изделием.

Условия

поверхностями.

частей, не выключив двигатель;

Не допускайте присутствия посторонних лиц

транспортирования,

■■

не используйте изделие с поврежденными

в зоне производства работ.

При работах в неблагоприятных условиях (при

баками, трубопроводами и прокладками, до-

хранения

загазованности, повышенном уровне шума и

пускающими утечку ГСМ.

Избегайте случайного запуска изделия. Не ос-

вибрации), используйте средства индивиду-

и утилизации

тавляйте работающее изделие без присмотра.

альной защиты и ограничивайте время рабо-

При хранении изделия или расходных матери-

ты с изделием.

алов строго соблюдайте следующие рекомен-

При работах, связанных с возникновением не-

Хранить в чистом виде, со снятым сменным

дации:

благоприятных условий (загазованности, повы-

инструментом, в сухом проветриваемом по-

Выключайте двигатель при паузах в работе

шенном уровне шума или вибрации), используй-

мещении, при температуре от 0 до +40 °С,

■■

не храните изделие с заправленным топлив-

и по окончании работы.

те средства индивидуальной защиты.

вдали от источников тепла. Не допускать

ным баком и неизрасходованной рабочей

воздействия: прямых солнечных лучей, ме-

Следите за исправным состоянием изделия.

смесью в карбюраторе;

Критерии предельных состояний

ханических, химических факторов, влаги,

В случае появления подозрительных запа-

ПРИМЕЧАНИЕ! При длительном хранении

агрессивных жидкостей, резких перепадов

хов, дыма, огня, искр следует отключить из-

рабочая смесь (особенно при наличии воздуха

Доводим до Вашего сведения, что критери-

температуры и влажности.

делие и обратиться в специализированный

в топливном баке) разлагается на составляю-

ем предельного состояния является одно из

щие, в т. ч. парафин, который откладывается на

следующих событий (в том числе любое их

сервисный центр.

Специальные меры консервации см. в разделе

стенках бака, топливопроводов и карбюратора

сочетание):

Порядок работы.

Не проводите сварочных работ и механического

и может привести к закупориванию топливных

■■

необратимая деформация деталей (узлов),

Транспортировка должна осуществляться в

ремонта поврежденных частей изделия. При об-

каналов.

исключающая эксплуатацию техники в нор-

фирменной упаковке производителя, при тем-

наружении механических дефектов или корро-

■■

не храните изделие в помещениях, в которых

мальном режиме;

пературе от -20 до +40 °С. При транспортировке

зии обратитесь в сервисный центр для замены

есть источники повышенного тепла или воз-

недопустимо воздействие: прямых солнечных

поврежденных частей.

можно появление открытого огня;

■■

необратимая деформация рамы агрегата,

лучей, механических и химических факторов,

исключающая эксплуатацию агрегата в нор-

влаги, агрессивных жидкостей, резких перепа-

■■

не храните изделие в помещениях, куда воз-

Если Вам что-то показалось ненормальным

мальном режиме;

дов температуры и влажности, нарушение це-

можен доступ детей или животных;

в работе изделия, немедленно прекратите его

лостности упаковки.

эксплуатацию.

■■

достижение назначенных показателей;

■■

не используйте для хранения горюче-смазоч-

Отслужившее срок службы изделие, дополни-

ных материалов емкости, не предназначен-

■■

нарушение геометрической формы и разме-

тельные принадлежности и упаковку следует

ные для этого.

ров деталей, препятствующее нормальному

экологически чисто утилизировать.

Инструкции

Будьте осторожны! Особенно взрывоопасны

функционированию;

пары бензина. Храните ГСМ только в плотно за-

по безопасности

■■

необратимое разрушение деталей, вызван-

крытых емкостях.

ное коррозией, эрозией и старением мате-

Гарантийные

риалов.

Бензин и рабочая смесь для двигателя (далее

обязательства

Бензин и рабочая смесь являются агрес-

Перечень критических отказов

ГСМ) - источники повышенной пожарной опас-

сивными веществами для большинства ви-

ности. Во избежание несчастных случаев:

дов пластика. Не используйте пластиковые

■■

Выход из строя элементов управления двига-

1) Гарантийные обязательства распространя-

и иные неподходящие емкости для хранения,

телем внутреннего сгорания.

смешивания и переливания ГСМ.

ются только на неисправности, выявленные в

■■

не курите вблизи мест хранения ГСМ, при их

■■

Выход из строя механизмов привода фрез.

течение гарантийного срока и обусловленные

смешивании, переливании (в т.ч. заправке)

Изделие представляет собой механизм боль-

производственными и конструктивными фак-

и во время работы;

шой массы. Будьте предельно внимательны

■■

Критический износ рабочих органов.

торами.

при производстве работ, избегайте попадания

■■

не храните, не смешивайте и не переливайте

каких-либо частей тела в зону фрез.

В силу технической сложности изделия, кри-

2) Срок службы данного изделия составляет

ГСМ вблизи источников открытого огня или

терии предельных состояний не могут быть

5 лет.

повышенного тепла;

Изделие предназначено для эксплуатации

определены пользователем самостоятельно.

только вне помещений. В процессе работы

3) Неисправные узлы инструментов в течение

В случае явной или предполагаемой неис-

■■

не запускайте двигатель в месте заправки

двигателя внутреннего сгорания образуют-

гарантийного срока ремонтируются или заме-

правности обратитесь к разделу «Возможные

и на удалении менее 3 м от него;

ся токсичные выхлопные газы высокой тем-

няются новыми. Решение о целесообразности

неисправности и методы их устранения». Если

пературы. НИКОГДА не запускайте дви-

их замены или ремонта остается за авторизи-

■■

не запускайте двигатель, не вытерев насухо

неисправности в перечне не оказалось или Вы

гатель и не оставляйте его работающим

рованным сервисным центром. Заменяемые

не смогли устранить ее, обратитесь в специ-

все пролития или подтеки ГСМ, а также не

в помещениях или в местах с недостаточной

детали переходят в собственность службы

ализированный сервисный центр. Заключение

установив и не устранив причину протечки;

вентиляцией.

сервиса.

о предельном состоянии изделия или его ча-

■■

не допускайте детей и некомпетентных лиц

Не допускайте детей и лиц, незнакомых с прави-

стей сервисный центр выдает в форме соот-

Гарантийный срок изделия составляет 1 год со

к операциям с ГСМ и изделием в целом;

лами эксплуатации и требованиями настоящей

ветствующего Акта.

дня продажи изделия.

steher-pt.com

28|

Руководство по эксплуатации

Мотоблок бензиновый

4) Гарантия не распространяется:

й) На профилактическое и техническое об-

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

служивание инструмента, например: смазку,

а) На неисправности изделия, возникшие

промывку.

Неисправность

Возможная причина

Действия по устранению

в результате несоблюдения пользователем

требований руководства по эксплуатации.

к) На неисправности изделия, возникшие

Выключатель зажигания

Переведите выключатель зажигания

вследствие событий непреодолимой силы.

в положении «Выкл»

в положение «Вкл»

б) Если инструмент, принадлежности и рас-

ходные материалы использовались не по на-

Низкий уровень масла

Долейте масло

значению.

Неправильное положение

Установите заслонку в соответствии

воздушной заслонки

с разделом Подготовка к работе

в) На механические повреждения (тре-

щины, сколы и т. д.) и повреждения, вы-

Заправьте топливный бак, откройте то-

званные воздействием агрессивных сред,

Нет топлива в баке или оно

пливный кран, проверьте фильтры (см.

высокой влажности и высоких температур,

Двигатель не запускается не поступает в цилиндр

раздел Техническое обслуживание)

попаданием инородных предметов в венти-

или обратитесь в сервисный центр

ляционные отверстия электроинструмента,

Проверьте воздушный фильтр (см.

Воздух не поступает в камеру

а также повреждения, наступившие вслед-

раздел Техническое обслуживание)

сгорания

ствие неправильного хранения и коррозии

или обратитесь в сервисный центр

металлических частей.

Проверьте свечу (см. раздел Техни-

Неисправна свеча, блок зажигания

ческое обслуживание) или обрати-

г) На изделия с неисправностями, возник-

или выключатель зажигания

тесь в сервисный центр

шими вследствие перегрузки инструмента,

повлекшей выход из строя электродвигателя

Бензин ненадлежащего качества,

Слейте ненадлежащий бензин,

несоответствующего октанового

или других узлов и деталей. К безусловным

залейте новый

числа или долгого хранения

признакам перегрузки изделия относятся по-

мимо прочих: появление цветов побежалости,

Выполните работы согласно разделу

Неустойчивое искрообразование

одновременный выход из строя ротора и ста-

Техническое обслуживание

Двигатель неустойчиво

тора, деформация или оплавление деталей

работает на холостом

Очистите или замените воздушный

Загрязненность воздушного

и узлов изделия, потемнение или обугли-

ходу или не развивает

или топливный фильтр (см. раздел

или топливного фильтра

вание проводов электродвигателя под дей-

полную мощность

Техническое обслуживание)

ствием высокой температуры.

Неправильная регулировка

Обратитесь в сервисный центр

карбюратора

д) При использовании изделия в условиях вы-

сокой интенсивности работ и сверхтяжелых

Большой износ деталей поршневой

Обратитесь в сервисный центр

нагрузок.

группы

для ремонта и замены

е) В случае использования принадлежностей

Неустойчивая работа двигателя

См. неисправность 2

(см. неисправность 2)

и расходных материалов, не рекомендован-

ных или не одобренных производителем.

Пониженные обороты двигателя

Увеличьте обороты

Недостаточная произво-

Сниженные обороты фрез / колес

Проверьте натяжение ремня, его чис-

ж) Принадлежности, быстроизнашивающие-

дительность изделия

из-за проскальзывания приводного

тоту от загрязнений и целостность.

ся части и расходные материалы, вышедшие

ремня

При необходимости, замените

из строя вследствие нормального износа,

такие как: свечи, фильтры, приводные рем-

Несоответствующее изделию

Используйте соответствующее

ни, троса воздушной заслонки (управление

обрабатываемое покрытие

изделие

реверсом, дроссельной заслонки, привода

Закончился бензин

Заправьте изделие

сцепления, тормоза, шнека, желоба и др.),

Выключение изделия из-за крити-

аккумуляторные батареи, стволы, направ-

Заправьте изделие маслом

чески низкого уровня масла или его

ляющие ролики, защитные кожухи, цанги,

(см. Подготовка к работе)

отсутствия

патроны, подошвы, пильные цепи, пильные

Изделие остановилось

Слетел или порвался приводной

шины, звездочки, шины, угольные щетки,

Замените ремень

в процессе работы

ремень

ножи, пилки, абразивы, сверла, буры, леска

для триммера и т. п.

Перегрев изделия: низкие смазыва-

ющие свойства масла; засорение

Дайте изделию остыть и устраните

з) На изделия, подвергавшиеся вскрытию, ре-

или перекрытие воздухозаборных

причины перегрева

монту или модификации вне авторизирован-

отверстий

ного сервисного центра.

Нет вращения фрез/колес

Износ или заклинивание

Обратиться в сервисный центр

и) При сильном внешнем и внутреннем за-

или посторонние шумы

подшипника редуктора

для замены подшипников

грязнении изделия.

в редукторе

steher-pt.com

//////////////////////////////////////////