Мотоцикл BAJAJ Boxer BM 150 / Boxer BM 150x. Руководство по эксплуатации

Емкость топливного бака:

Полный: 11 литров

Резерв: 2,5 л

Используемый резерв: 1 л

Топливо: Октановое число не ниже АИ-92 (бензин

неэтилированный)

Размеры:

Длина:

2016 мм

Ширина:

740 мм

Высота:

1055 мм

Колесная база:

1285 мм

Дорожный просвет:

190 мм

Радиус поворота:

2100 мм

/гидравлический, дисковый 240 мм (в зависимости от

версии)

или 12V - 4Ач VRLA

Спидометр

Задний

Топливный

амортизатор

бак

Карбюратор

Рычаг переднего

с предпусковым

тормоза

обогатителем

Фара головного

света

Крепление

номерного

Передний

знака

тормозной

диск

Глушитель

Тормозная

педаль

Окно контроля

Центральная

Подножка пассажира

подставка

масла

Стоп

сигнал

Подножка

пассажира

Боковая

подставка

Центральная

подставка

(закрыто)

8.Индикатор включенной передачи.

9.Разъем USB

Разъем USB (Зарядка для мобильных устройств)

· Возможна подзарядка мобильных устройств через

провод USB.

Предостережение: Не заряжайте мобильные

устройства при выключенном двигателе. Это может

привести к разрядке аккумуляторной батареи.

Мобильные устройства следует заряжать при

работающем двигателе.

Снятие правой боковины.

• Выкрутить болт (A) см. рисунок.

• Удерживайте боковину двумя руками, сначала потя-

ните передний угол (В) на себя, затем выдвиньте

задний угол вперед (С). Снимите боковину.

болт

После 3 попыток сделайте паузу в 15 секунд,

для охлаждения аккумуляторной батареи.

Начало движения.

• Убедитесь, что боковая подставка находится в

поднятом положении.

• Выжмите рычаг сцепления.

• Включите первую передачу.

• Медленно поворачивая рукоятку открывайте

дроссельную заслонку, одновременно плавно отпуская

рычаг сцепления.

4.Торможение.

• Как только сцепление начнет включаться, слегка

• Полностью закройте дроссельную заслонку, оставьте

увеличьте обороты двигателя, для того чтобы он не

рычаг сцепления отпущеным (за исключением случаев

заглох.

переключения передач). Таким образом, вы замедлите

Переключение передач.

движение при помощи торможения двигателем.

• Закройте рукоятку дроссельной заслонки/выжмите

• Переключите передачу на нейтральную для полной

рычаг сцепления.

остановки.

• Нажмите на рычаг переключения передач, чтобы

• При торможении используйте оба тормоза одновре-

выбрать следующую высшую/низшую передачи.

менно.

• Медленно откройте рукоятку дроссельной заслонки,

• При необходимости выжмите рычаг сцепления, чтобы

одновременно плавно отпуская рычаг сцепления.

избежать остановки двигателя.

• Никогда не блокируйте тормоза, это может привести к

заносу.

• В поворотах не выжимайте сцепление и используйте

тормоза аккуратно.

• При экстренном торможении не переключайтесь на

пониженную передачу, сосредоточьтесь на том, чтобы

не заблокировать колеса и избежать заноса.

Советы по экономии топлива.

• Вы внесёте большой вклад, в экономию топлива

просто поддерживая своё транспортное средство в

надлежащем состоянии.

• Правильное вождение и своевременное техническое

обслуживание способствует экономии топлива.

Ниже приведены несколько простых советов по

экономии топлива:

• Передвигайтесь плавно, по возможности избегая

резких открытий дроссельной заслонки.

• Избегайте резкого торможения.

• Переключайте передачи разумно и в соответствии с

Допускается использование масла,

текущей дорожной ситуацией.

рекомендованного производителем.

• Не перегружайте транспортное средство сверх до-

пустимой полезной нагрузки.

• Заглушите двигатель, если время вашей остановки

превышает две минуты.

Как посчитать топливную экономичность.

Лучшим способом для калькуляции топливной эко-

номичности является замер «от полного бака до

полного бака».

• Заполните бак до краев.

• Совершите поездку на определенное расстояние,

скажем на 100 км.

• Снова заправьте бак до краев.

• Разделите количество заправленного топлива на

количество пройденных километров.

• Во время поездки уделяйте больше всего внимания

безопасности.

уровень знания ПДД.

Проводите промежуточную очистку и смазку

основных узлов и агрегатов в дополнение к текущей,

указанной в таблице периодического обслуживания.

Работа троса дроссельной заслонки (газа). Сво-

бодный ход

3-4 мм. Механизм должен работать

ниже

плавно и мягко, без какого-либо заедания и рывков.

Тормозная педаль. Свободный ход 15 - 20 мм.

Индикатор износа колодок. Должен быть в пределах

рабочего диапазона.

Цепь. Допускается провисание цепи от 25 до 30 мм.

: «Информация о перио-

Цепь должна быть смазана..

дическом техническом обслуживании» настоящего

руководства или к ближайшему дилеру, для устранения

Приборы освещения и звуковой сигнал. Убедитесь

проблем и приведения мотоцикла в рабочее состояние.

в работоспособности всех приборов освещения и также

звукового сигнала.

Рычаг сцепления. Свободный ход 2-3 мм.

Рулевое управление. Механизм должен работать

плавно и мягко, без какого-либо заеданий и рывков.

Боковая подставка и центральная подставка.

Боковая подставка и центральная подставка должны

быть убраны.

Шины. Проверьте давление. Проверьте глубину

протектора и убедитесь в отсутствии трещин и порезов.

Зеркала заднего вида. Настройте положение зеркал

заднего вида.

см. рисунок.

Проколы шин.

Не допускайте повреждения обода колеса при снятии

шины в случае прокола или замены.

борта

Min, минимальный уровень

Передний дисковый тормоз (в зависимости от версии)

DOT 3 и DOT 4 (не рекомендуется использование ранее

вскрытых упаковок с тормозной жидкостью).

Резервуар главного тормозного цилиндра находится с

правой стороны руля.

Тормозную жидкость следует менять каждые 30000 км

или раз в 2 года, в зависимости от того что наступит

раньше.

• Для проверки уровня тормозной жидкости установите

мотоцикл вертикально на ровную поверхность с

помощью центральной подставки, руль должен быть

расположен ровно относительно мотоцикла.

• Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится

выше отметки минимального уровня «Min».

• Для долива используйте только тормозные жидкости

Типы используемых

аккумуляторной батареи.

аккумуляторных батарей :

12V - 5Aч или 12V - 4Ач

VRLA (свинцово-кислотный

аккумулятор с клапанным

регулированием)

оятельно,

рекомендуется сдать старую батарею любому ближай-

шему дилеру марки Bajaj.

Продление срока службы батареи.

Особенности аккумуляторной батареи типа VRLA :

• Переведите замок зажигания в положение

· Не требует добавления дистиллированной воды

«Off» - зажигание выключено.

· Снижен саморазряд аккумуляторной батареи

• При редком использовании периодически производите

зарядку батареи.

· Нет выброса в атмосферу паров электролита

• Не нажимайте кнопку стартера более 5 секунд. После

· При обнаружении низкой зарядки аккумулятора

3-х последовательных попыток подождите 15-20 секунд

рекомендуется восстановить заряд как можно быстрее.

для охлаждения аккумулятора.

• Не подключайте к батарее любые другие сторонние

источники потребления электрической энергии.

• Снимите клеммы с батареи в том случае, если

транспортное средство не используется более двух

недель. Это поможет избежать саморазряда.

Внимание: Отсоединяя аккумулятор всегда

отсоединяйте «-» клемму первой. При подклю-

чении аккумулятора всегда присоединяйте «+»

клемму первой.

Свеча зажигания

• Выкрутите свечу используя свечной ключ.

• Очистите от нагара.

• Отрегулируйте зазор между электродами.

, см. рисунок.

Зазор: 0.7 - 0,8 мм

Используемые типы свечи:

1 штука - Champion PRZ9HC или Bosch UR4AC

Приводная цепь.

• После очистки смажьте цепь.

• Смазывайте цепь каждые 500 километров, используйте

• Для более эффективной смазки рекомендуется

масло SAE 90 или специальную смазку для цепей .

использовать аэрозольный спрей. Расположите

• Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте провис

баллончик так, как это показано на рисунке.

цепи.

• Вращайте колесо мотоцикла в обратном направлении

• Каждые 5000 километров снимайте, очищайте и

одновременно нанося смазку по всей длине цепи.

смазывайте приводную цепь.

Если вы не можете это сделать самостоятельно,

Снятие и чистка цепи.

обратитесь к ближайшему дилеру Bajaj.

• Снимите кожух цепи и разъедините замок.

• Снимите цепь.

• Очистите цепь при помощи щетки с пластиковым ворсом

или машинки для очистки цепи. Используйте керосин.

500-750

Впускной воздушный патрубок карбюратора

Топливные шланги

Уровень электролита

(Кроме VRLA Аккумуляторов)

500-750

Оболочка троса тормоза или тормозного шланга***

10000 км

Протяжка болтов ведомой звезды

Демпферные резинки заднего колеса

При необходимости заменить

Очистка камеры сгорания головки цилиндра от нагара,

притирка клапанов с заменой маслосъемных колпачков

10000 км

500-750

Сайлент - блоки двигателя (если установлены)

Уровень тормозной жидкости/долив

С,А,R

/замена ***

Диафрагма резервуара главного тормозного

цилиндра, и манжеты поршня***

Проверка системы переднего тормоза на

функционирование, протечки и повреждения***

Замена манжет и пыльников поршней

тормозного суппорта***

Смазка цепи «O-ring»***

Каждые 500 км.

Смазка обгонной муфты стартера сухого типа***

При

пытайтесь очистить их с помощью мыльного раствора или

других очистителей. Вся ржавчина пропадет после

нескольких торможении при повторном начале

использования мотоцикла.

** Аккумуляторная батарея

А. Снимите батарею и поставьте её (желательно на

обычную деревянную доску) в хорошо проветриваемом

помещении.

В. Перед началом использования: подзарядите батарею

(Если вы не можете этого сделать самостоятельно,

пожалуйста, обратитесь к ближайшему дилеру Bajaj)

Нанесите на клеммы специальную смазку (можно

использовать вазелин). Применительно не ко всем

моделям.

Подготовка к регулярному использованию после

хранения:

• Вымойте и очистите весь мотоцикл.

• Установите аккумуляторную батарею после подзарядки.

• Убедитесь в том, что свеча зажигания протянута.

• Залейте бензин в топливный бак.

• Замените моторное масло.

• Произведите проверку всех пунктов, как это вы делаете

обычно перед каждой поездкой.

• Проверьте шины и накачайте их до требуемого давления.

йте

Избегайте использование металлических щеток,

проволочных губок и абразивных чистящих средств.

используйте спецификации масла

рекомендованные официальным дистрибьютором

с Руководством по эксплуатации.

с Руководством по эксплуатации.

2. На детали и системы двигателя, подвергающиеся

естественному износу, зависящему от качества топлива и

смазочных материалов, интенсивности, условий эксплуа-

таций и стиля вождения владельца мотоцикла:

13. Случаи, когда идентификационные номера рамы,

џ Фильтры и фильтрующие элементы (масляные,

двигателя и.т.д. повреждены или удалены.

топливные, воздушные и т.п).

џ Горюче-смазочные материалы (моторное масло,

бензин, масло для вилок и амортизаторов, охлаждаю-

щая жидкость, смазки, тормозная жидкость и т.д).

џ Свечи зажигания.

џ Лампы всех типов.

џ Элементы питания (аккумуляторы).

џ Предохранители.

џ Колесные спицы.

џ Тросы управления.

3. На любые повреждения пластмассовых и пластиковых

конструкций.

4. На повреждения в результате естественного износа:

џ Тормозные колодки, тормозные диски и барабаны.

џ Щетки электродвигателей.

џ Приводные цепи.

џ Шины, камеры.

Также гарантия Bajaj не распространяется:

џ Ведущая и ведомая звезды.

Регулировочные шайбы клапанов.

1. На работы по техническому обслуживанию,

џ Резинотехнические изделия, амортизаторы.

включая любые регулировочные работы.

џ Шланги, патрубки, ремни.

џ Детали механизма сцепления и т.д.

Предпродажная подготовка

Талон предпродажной подготовки

Экземпляр покупателя.

Экземпляр остается у дилера.

Перечень работ по предпродажной подготовке:

• Проверка мотоцикла на наличие повреждений

• Проверка уровня моторного масла, в двигателе

• Проверка и регулировка работы на холостом ходу

• Проверка плавности переключения передач и работу сцепления

• Проверка состояния и регулировка свободного хода рычагов,

тросов

• Проверка и регулировка давления в шинах

• Проверка уровня тормозной жидкости (при наличии переднего

дискового тормоза)

• Проверка эффективности работы тормозных механизмов

• Проверка управляемости и устойчивости мотоцикла

• Произведена зарядка аккумуляторной батареи

• Проверка осветительных приборов и звукового сигнала

• Проверка работы приборной панели и пультов управления

• Проверка наличия и комплектации аксессуаров, инструмента

• Мойка мотоцикла перед выдачей клиенту

VIN Номер мотоцикл

а:

VIN Номер мотоцикл

а:

Покупатель Ф.И.О:

Представитель дилера:

М.П.

Представитель дилера:

М.П.

Экземпляр покупателя.

Экземпляр остается у дилера.

Предпродажная подготовка

Экземпляр остается у дилера.

Экземпляр покупателя.

Заявление владельца:

Заявление о предпродажной подготовке мотоцикла:

• Мотоцикл лично осмотрен мною, никаких внешних

• Мотоцикл осмотрен и внешних повреждений не обнаружено.

повреждений или других недостатков не обнаружено.

• Уровень эксплуатационных жидкостей в норме.

• Мне сообщены сведения по особенностям эксплуатации

мотоцикла и его оборудования.

• Давление в шинах мотоцикла соответствует рекомендованному.

• Мне известны гарантийные обязательства и условия

• Произведены все необходимые регулировки и настройки

гарантии, правила и организация технического обслуживания

тормозных механизмов, органов управления, двигателя и его

мотоцикла.

систем.

• Мною получено руководство по эксплуатации и доведена до

• Проведена предпродажная подготовка в полном объеме. Мотоцикл

моего сведения важность и своевременность ознакомления с

укомплектован, исправен и готов к эксплуатации.

ним.

Покупатель Ф.И.О:

Представитель дилера Ф.И.О:

Подпись покупателя:

Подпись представителя дилера:

Дата:

М.П.

Экземпляр остается у дилера.

Экземпляр покупателя.

//////////////////////////////////////////