Снегоход Skandic SWT 550F, Skandic WT 550F, Skandic WT 600 ACE, Skandic WT 600 HO E-TEC, Skandic WT 900 ACE, Skandic SWT 600 HO E-TEC, Skandic SWT 900 ACE. Руководство

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Несоблюдение мер предосторожности, содержащихся в настоящем Руко-

водстве, ДЕМОНСТРАЦИОННОМ ВИДЕОФИЛЬМЕ и предупреждающих на-

клейках может привести к травмам и/или летальному исходу.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Эксплуатационные характеристики данного снегохода могут превосходить

аналогичные других транспортных средств, которыми вы управляли ранее.

Уделите время ознакомлению с вашим новым снегоходом.

ПОПРАВКА 65 ШТАТА КАЛИФОРНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Данное транспортное средство содержит или выделяет химические соеди-

нения, известные администрации штата Калифорния, как вызывающие ра-

ковые заболевания и врожденные пороки, а также оказывающие негатив-

ное воздействие на репродуктивную систему.

На территории США изделия распространяются компанией BRP US Inc.

На территории Канады изделия распространяются компанией Bombardier Recreational Products Inc.

(BRP).

Следующие торговые марки являются торговыми марками Bombardier Recreational Products Inc или

ее дочерних компаний.

ACE™

E-TEC®

REV-XP™

Ski-Doo®

D.E.S.S.™

HPG™

ROTAX®

TRA™ III

eDrive™

iTC^TM

Skandic™

619900967 en SG/LG

®™ и логотип BRP - зарегистрированные торговые марки компании Bombardier Recreational Products Inc. или ее филиалов.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Dieses Handbuch ist möglicherweise in Ihrer Landessprache

Deutsch

verfügbar. Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler oder besuchen Sie:

www.operatorsguides.brp.com

This guide may be available in your language. Check with your dealer or

English

go to: www.operatorsguides.brp.com

Es posible que este manual esté disponible en su idioma. Consulte a su

Español

distribuidor o visite: www.operatorsguides.brp.com

Ce guide peut être disponible dans votre langue. Vérier avec votre

Français

concessionnaire ou aller à: www.operatorsguides.brp.com

Questa guida potrebbe essere disponibile nella propria lingua. Contattare

Italiano

il concessionario o consultare: www.operatorsguide.brp.com

ᵜ᡻޼ਟ㜭ᴹᛘⲴ䈝⿽Ⲵ㘫䈁⡸ᵜǄ䈧ੁ㓿䬰୶䰞䈒ˈᡆ㘵ⲫᖅ

ѝ᮷

www.operatorsguides.brp.com

ḕ䈒Ǆ

͜ͷΨΠυ͸ɺݴޠʹΑͬͯ຋༁൛͕༻ҙ͞Ε͍ͯ·͢ɻ.

೔ຊޠ

σΟʔϥʔʹ໰͍߹ΘͤΔ͔ɺ࣍ͷΞυϨεͰ֬͝ೝ͍ͩ͘͞ɿ

www.operatorsguides.brp.com

Deze handleiding kan beschikbaar zijn in uw taal. Vraag het aan uw dealer

Nederlands

of ga naar: www.operatorsguides.brp.com

Denne boken kan nnes tilgjengelig på ditt eget språk. Kontakt din

Norsk

forhandler eller gå til: www.operatorsguides.brp.com

Este manual pode estar disponível em seu idioma. Fale com sua

Português

concessionária ou visite o site: www.operatorsguides.brp.com

Воспользуйтесь руководством на вашем языке. Узнайте

Русский

о его наличии у дилера или на странице по адресу

www.operatorsguide.brp.com

Käyttöohjekirja voi olla saatavissa omalla kielelläsi. Tarkista jälleenmyyjältä

Suomi

tai käy osoitteessa: www.operatorsguides.brp.com

Denna bok kan nnas tillgänglig på ditt språk. Kontakta din återförsäljare

Svenska

eller gå till: www.operatorsguides.brp.com

Поздравляем с приобретением снегохода Ski-

При покупке вы также должны быть проинфор-

Doo™. Какую бы модель вы не выбрали она

мированы об условиях гарантийного обслужива-

обеспечивается гарантией компании BRP и под-

ния, а также подписать ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ

держкой сети авторизованных дилеров Ski-Doo,

ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКИ, чтобы убе-

готовых предоставить вам запасные части и

диться, что снегоход полностью готов к эксплу-

выполнить работы по техническому обслужива-

атации.

нию, если это необходимо.

Целью работы дилера является удовлетворе-

ние ваших потребностей. Работники дилерского

центра обладают необходимой квалификацией

для выполнения операций по предпродажной

подготовке и осмотру вашего снегохода, а также

для выполнения заключительных регулировок

перед началом эксплуатации. Для получения

дополнительной информации обращайтесь к

авторизованному дилеру.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Прежде чем приступить к

лучения травм легкой или средней

эксплуатации

степени тяжести.

Прежде чем приступить к эксплуатации

ВНИМАНИЕ Содержит предупрежде-

Чтобы снизить риск получения травмы вами

ния и инструкции, несоблюдение ко-

или другими людьми, а также исключить воз-

торых может стать причиной серьез-

можность летального исхода, прежде чем

ных повреждений снегохода или

приступить к эксплуатации снегохода следует

другого имущества.

ознакомиться с настоящим Руководством по

О настоящем Руководстве

эксплуатации.

Настоящее Руководство было подготовлено для

- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ознакомления водителя/пассажира с устрой-

- ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ством и органами управления снегохода, пра-

Внимательно изучите все предупреждающие

вилами безопасной езды и указаниями по про-

таблички вашего снегохода, а также посмо-

ведению технического обслуживания.

трите ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ ВИДЕ-

Храните настоящее Руководство в снегоходе -

ОФИЛЬМ, размещенный по адресу: www.ski-

это позволит получить необходимую информа-

doo.com/safety.

цию о техническом обслуживании и о поиске и

устранении неисправностей.

Настоящее Руководство доступно на несколь-

ких языках. В случае обнаружения разночтений

помните, что англоязычная версия имеет при-

оритет перед остальными.

Прочитать и распечатать дополнительную

копию Руководства можно по адресу: www.

Компания BRP настоятельно рекомендует об-

operatorsguides.brp.com.

учающий курс езды на снегоходе. Пожалуйста,

Информация, содержащаяся в настоящем Руко-

узнайте у своего дилера или местных властей о

водстве, достоверна на момент публикации.

наличии вашем регионе подобных курсов.

Компания BRP придерживается политики по-

Несоблюдение указаний, содержащихся в дан-

стоянного совершенствования своей продукции,

ном Руководстве по эксплуатации, может при-

однако внесение изменений в уже выпущенные

вести к ТЯЖЕЛЫМ УВЕЧЬЯМ или СМЕРТИ.

снегоходы, не гарантируется. Следствием вне-

Предупреждающие сообщения.

сения конструктивных изменений могут являть-

В настоящем Руководстве по эксплуатации ис-

ся некоторые различия между выпускаемыми

пользуются следующие типы предупреждающих

снегоходами и описанными в Руководстве по

сообщений.

эксплуатации. Компания BRP оставляет за со-

Данный символ

предупреждает о потенци-

бой право в любое время изменять технические

альной опасности получения травмы.

характеристики, конструкцию, свойства моделей

или оборудования, без каких-либо обязательств

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

со своей стороны.

Информирует о потенциально

Настоящее Руководство должнj быть переданj

опасных ситуациях, которые могут

новому владельцу при перепродаже.

стать причиной получения серьез-

ной травмы или привести к леталь-

ному исходу.

ОСТОРОЖНО Информирует о по-

тенциально опасных ситуациях,

которые могут стать причиной по-

ОГЛАВЛЕНИЕ

ПРЕДИСЛОВИЕ

Прежде чем приступить к эксплуатации

О настоящем Руководстве

ОГЛАВЛЕНИЕ

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Избегайте отравления угарным газом

Берегитесь воспламенения топлива и прочих опасностей

Берегитесь ожогов

Дополнительное оборудование и внесение изменений в конструкцию

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ (ITC) (600 ACE / 900 АСЕ)

Предисловие

iTC (интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой)

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Контрольный осмотр перед поездкой

Управление снегоходом

Перевозка пассажира

Техника вождения

Окружающая среда

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

Маневренность

Ускорение

Торможение

Важные правила безопасного поведения

Влияние шипованной гусеницы на эксплуатацию снегохода

Установка шипов на рекомендованные BRP гусеницы

Осмотр

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ

Ярлык

Предупреждающие наклейки

Наклейки соответствия

Наклейки с технической информацией

ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

1) Руль

2) Рычаг управления дроссельной заслонкой (кроме моделей 600 АСЕ - 900 АСЕ)

3) Рычаг тормоза

4) Рычаг стояночного тормоза

5) Выключатель двигателя

6) Кнопка аварийной остановки двигателя

7) Многофункциональный переключатель

8) Рычаг переключения передач

9) Регулируемые зеркала

10) Возимый комплект инструментов

11) Передний бампер и багажник

12) Панель приборов

13) Пассажирское (1+1) сиденье

ОГЛАВЛЕНИЕ

14) Пассажирские поручни

15) Водительский поручень

16) Руководство по эксплуатации

17) Багажный отсек

18) Задний багажник

19) Электрическая розетка (12 В)

20) Сцепное устройство

21) Капот

22) Верхние боковые панели

23) Нижние боковые панели

24) Защита ремня вариатора

25) Переключатель режимов эксплуатации (только для моделей 600 АСЕ и 900 АСЕ)

26) Рукоятка ручного стартера (если применимо)

ТОПЛИВО И МАСЛО

Требования к топливу

Заправка топливом

Рекомендованное масло

Проверка уровня инжекционного масла

ПЕРИОД ОБКАТКИ

Эксплуатация в период обкатки

РЕЖИМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ (ТОЛЬКО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ 600 АСЕ И 900 АСЕ)...62

Режим экономии топлива

Стандартный режим

Спортивный режим

Выбор режима эксплуатации

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Процедура запуска двигателя

Аварийный запуск двигателя

Прогрев снегохода

Переключение передач

Остановка двигателя

Буксировка груза

Буксировка другого снегохода

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

Регулировка задней подвески

Влияние регулировки подвески на поведение снегохода

ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ОСМОТР СНЕГОХОДА ПОСЛЕ ОБКАТКИ

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Воздушный фильтр предварительной очистки

Охлаждающая жидкость (кроме моделей 550 F)

Моторное масло (Модели 600 АСЕ / 900 АСЕ)

Масляный фильтр (Модели 900 АСЕ)

Система выпуска отработавших газов

Свечи зажигания

Упор двигателя (Модели 600 НО Е-ТЕС)

Тормозная жидкость

Масло коробки передач

Замена масла коробки передач

Ремень вариатора

ОГЛАВЛЕНИЕ

Ведущий шкив вариатора

Гусеница

Подвеска

Лыжи

Предохранители

Осветительные приборы

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

101

Уход за снегоходом после поездки

101

Чистка и защитная обработка снегохода

101

ХРАНЕНИЕ

102

Смазка двигателя

102

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА СНЕГОХОДА

106

Наклейка с описанием снегохода

106

Идентификационные номера снегохода

106

ЗНАЧЕНИЯ ШУМОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ ВИБРАЦИИ

108

ДВИГАТЕЛИ, СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ АГЕНТСТВОМ ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ

СРЕДЫ

109

Информация о выбросах двигателя

109

РАДИОЧАСТОТНАЯ ЦИФРОВАЯ КОДИРОВАННАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕ-

МА (РЧ-КЛЮЧ D.E.S.S.)

110

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

111

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

122

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА

124

Контрольные лампы, сообщения и звуковые сигналы

124

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP В СТРАНАХ

ЕВРОПЫ, СНГ И ТУРЦИИ НА СНЕГОХОДЫ SKI-DOO 2019 МОДЕЛЬНОГО ГОДА

128

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

ГАРАНТИЯ ПРАВ ЛИЧНОСТИ

134

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

135

ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА ВЛАДЕЛЬЦА ИЛИ ПЕРЕПРОДАЖА

136

СЕРВИСНАЯ КНИЖКА

ОТМЕТКИ О ПРОХОЖДЕНИИ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ

139

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Избегайте отравления

при неправильно установленной крышке то-

угарным газом

пливного бака категорически запрещены.

Бензин ядовит и может стать причиной вреда здоро-

Отработавшие газы всех двигателей содержат

вью и даже смерти.

угарный газ, который в определенных условиях

может представлять смертельную опасность.

- Не допускайте попадания бензина в пищева-

Вдыхание угарного газа может стать причиной

рительную систему.

появления головной боли, головокружения, сон-

- При попадании бензина в пищеварительную

ливости, тошноты, спутанности сознания и, в ко-

систему и/или глаза, а также при вдыхании его

нечном итоге, стать причиной летального исхода.

паров незамедлительно обратитесь к врачу.

Угарный газ является веществом без цвета, вкуса

При попадании бензина на вас смойте его водой с

и запаха, которое может присутствовать в воздухе,

мылом и смените одежду.

даже если вы не видите и не ощущаете запаха

отработавших газов. Смертельно опасная концен-

Берегитесь ожогов

трация угарного газа может достигаться достаточ-

Система выпуска отработавших газов может

но быстро, и вы можете оказаться в ситуации, в

сильно разогреваться во время эксплуатации.

которой не сможете спасти себя самостоятельно.

Избегайте контактов с ее элементами как во

В плохо проветриваемом помещении опасная

время, так и сразу после эксплуатации для того,

концентрация угарного газа может сохраняться в

чтобы избежать ожогов.

течение нескольких часов и даже дней. Если вы

чувствуете какие-нибудь симптомы отравления

Дополнительное оборудование

угарным газом, немедленно покиньте опасную об-

и внесение изменений в

ласть, подышите свежим воздухом и обратитесь

конструкцию

за медицинской помощью.

Внесение изменений в конструкцию, использо-

Для предотвращения получения серьезных травм

вание дополнительного оборудования и аксес-

и летального исхода в результате отравления

суаров, не рекомендованного BRP запрещено.

угарным газом, помните что:

В связи с тем, что подобные изменения/допол-

нительное оборудование/аксессуары не могут

- Запуск двигателя в плохо проветриваемых или

быть протестированы BRP, они могут увеличить

частично закрытых помещениях (например: га-

риск аварийной ситуации и травмы, а также сде-

ражи, навесы, амбары) категорически запрещен.

лать незаконной эксплуатацию снегохода.

Даже если вы попытаетесь отводить отработав-

шие газы, с помощью вентилятора или, открыв

Для установки дополнительного оборудования/

окна или двери, концентрация угарного газа может

аксессуаров обратитесь к авторизованному ди-

быстро достичь опасного уровня.

леру Ski-Doo.

- Запуск двигателя на улице, если отработавшие

газы могут попасть в помещение через открытые

окна или двери, категорически запрещен.

Берегитесь воспламенения

топлива и прочих опасностей

Топливо легковоспламенимо и взрывоопасно. Пары

бензина могут распространиться и воспламениться

на значительном расстоянии от снегохода. В целях

снижения риска возгорания или взрыва следуйте

приведенным ниже инструкциям:

- Для хранения топлива используйте только

сертифицированную топливную емкость.

- Неукоснительно придерживайтесь инструк-

ций, представленных в разделе ЗАПРАВКА

ТОПЛИВОМ.

– Запуск двигателя и эксплуатация снегохода

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Несоблюдение следующих рекомендаций может повлечь ТЯЖКИЕ УВЕЧЬЯ ИЛИ СМЕРТЬ:

- ПЕРЕД запуском двигателя всегда проводите контрольный осмотр.

- Перед запуском двигателя убедитесь в нормальной работа механизма управления дроссельной за-

слонкой, а также в том, что рычаг механизма возвращается в исходное положение после отпускания.

- Перед запуском двигателя всегда присоединяйте петлю шнура безопасности к карабину, размещен-

ному на вашей экипировке.

- Эксплуатация снегохода без защит приводного ремня и тормозного диска, а также с открытым капо-

том и снятыми боковыми панелями, категорически запрещена. - Запуск двигателя без установленно-

го приводного ремня категорически запрещена. Запуск двигателя без нагрузки, например со снятым

ремнем или вывешенной гусеницей, опасно.

- Перед запуском двигателя всегда приводите в действие стояночный тормоз.

- Независимо от предыдущего опыта вождения, каждый, кто впервые управляет снегоходом явля-

ется новичком. Безопасная эксплуатация снегохода зависит от множества факторов таких как види-

мость, скорость движения, метеоусловия, окружающее пространство, плотность движения, состояние

снегохода и состояние водителя.

- Для безопасной эксплуатации снегохода требуется пройти базовое обучение. Изучите настоящее

Руководство, особое внимание обратите на предупреждения и предостережения. Присоединитесь к

местному клубу любителей снегоходов: проводимые мероприятия и разработанные маршруты, пред-

лагаемые подобными сообществами, подарят вам радость от вождения и в это же время будут до-

статочно безопасными. Базовые указания по эксплуатации снегохода вы сможете получить у своего

дилера, друга, члена клуба любителей снегоходов. Кроме того вы можете записаться на курсы по

обучению вождению снегохода.

- Каждый новичок должен внимательно изучить предупреждающие наклейки, размещенные на снего-

ходе, и вникнуть в содержащуюся в них информацию перед началом эксплуатации снегохода. Кроме

того, новичок должен внимательно ознакомиться с настоящим Руководством. Новичок может экс-

плуатировать снегоход только на ограниченной ровной площадке, по крайней мере до тех пор, пока

полностью не освоится с управлением снегоходом. В случае, если в вашем регионе проводятся об-

учающие курсы вождения снегохода, новичок должен пройти такой курс.

- Эксплуатационные характеристики некоторых моделей снегоходов могут значительно превосхо-

дить аналогичные характеристики снегоходов, которыми вам доводилось управлять. Поэтому экс-

плуатация данных моделей неопытными водителями не рекомендуется.

- Снегоходы используются в различной местности и при различном состоянии снежного покрова.

Производительность разных моделей может быть разной в одинаковых условиях. Ваш дилер сможет

подсказать, какая именно модель снегохода наилучшим образом подойдет для ваших нужд.

- Водитель/пассажир, а также посторонние лица могут получить травмы различной степени тяжести,

не исключая летального исхода, в случае, если снегоход эксплуатируется образом, несоответствую-

щим навыкам водителя/пассажира, возможностям снегохода и его назначению.

- Рекомендованный компанией BRP минимальный возраст водителя - 16 лет.

- Перед тем, как выехать на открытую местность, водитель-новичок должен поупражняться в управ-

лении снегоходом на ровной площадке на невысокой скорости.

- Важно предупредить любого водителя, независимого от его предыдущего опыта, данного снегохода

о его характеристиках управления. Конфигурация снегоходов: положение и тип лыж, тип подвески,

ширина и тип гусеницы - может отличаться в зависимости от модели. Данные характеристики оказы-

вают огромное влияние на управляемость снегохода.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

- Знайте местное законодательство. Государственные и региональные органы власти выработали

ряд законов и подзаконных актов, направленных на безопасную эксплуатацию снегоходов. Знание и

следование эти нормам - ваша ответственность, как водителя снегохода. Уважение к этим нормам,

их соблюдение, сделают эксплуатацию снегохода безопаснее для всех. Знайте законодательство в

области страхования и возмещения ущерба, относящееся к вашему транспортному средству.

- Превышение рекомендованной скорости движения может привести к трагическим последствиям. В

большинстве случаев вы не сможете достаточно быстро отреагировать на неожиданную опасность.

Всегда двигайтесь только со скоростью соответствующей условиям трассы, метеоусловиям и вашим

водительским навыкам. Знайте местное законодательство. На пути вашего следования может быть

установлено ограничение скорости движения подлежащее выполнению.

- Всегда держитесь правой стороны трассы.

- Всегда держитесь на безопасном расстоянии от других снегоходов и посторонних лиц.

- Помните, что трюки, которые вы можете увидеть в рекламных материалах, выполнены профессио-

нальными райдерами в идеальных и/или контролируемых условиях. Ни в коем случае не пытайтесь

повторить их в случае, если они находятся за границей ваших водительских навыков.

- Эксплуатация снегохода в состоянии алкогольного или наркотического опьянения категорически

запрещена. Подобное состояние значительно ухудшает скорость реакции и правильность суждений.

- Ваш снегоход не предназначен для движения по дорогам общего пользования.

- Избегайте движения по дорогам. В случае, если вам необходимо это сделать, и подобное движение

разрешено правилами, снизьте скорость. - Снегоход не предназначен для движения или поворотов

на дорожном покрытии. Перед пересечением дороги полностью остановитесь, внимательно осмотри-

тесь по сторонам, после этого пересекайте дорогу под прямым углом. Будьте осторожны, не заденьте

стоящие автомобили.

- Ночные прогулки на снегоходе могут быть приятным времяпрепровождением, однако, в этом случае

будьте особенно осторожны. Избегайте движения по неизвестной местности. Убедитесь в работоспо-

собности осветительных приборов. Всегда возите с собой фонарик и запасные лампы.

- Демонтаж установленного оригинального оборудования со снегохода категорически запрещен.

Каждый снегоход оснащается значительным количеством элементов обеспечивающими безопас-

ность при движении. К таким элементам относятся защита различных узлов снегохода, консоли, от-

ражающие материалы и предупреждающие наклейки.

- Природные красоты не должны отвлекать вас от управления снегоходом. Если вы хотите насладиться

зимними пейзажами, остановите снегоход так, чтобы не стать препятствием для других водителей.

- Ограждения представляют серьезную угрозу как вам, так и вашему снегоходу. При объезде теле-

фонных столбов и столбов линий электропередач оставляйте больше свободного пространства.

- Скрытые провода, невидимые на расстоянии, могут стать причиной серьезных несчастных случаев.

- Всегда надевайте сертифицированный шлем, средства защиты органов зрения и лица. Это отно-

сится и к вашему пассажиру.

- Будьте готовы к встрече с неотъемлемыми опасностями движения вне трасс, например лавинами и

другими природными или антропогенными опасностями и препятствиями.

- Следует избегать слишком близкого движения за впереди идущим снегоходом. В случае, если по

какой-либо причине он снизит скорость, вы можете стать причиной травмирования водителя и пасса-

жира впереди идущего снегохода. Поддерживайте дистанцию, достаточную для безопасного тормо-

жения, между вашим и впереди идущим снегоходами. В зависимости от условий местности вам может

потребоваться большая, чем вы думаете, дистанция для торможения. Не рискуйте. Будьте готовы к

маневру уклонения.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

- Одиночные прогулки также могут представлять опасность. У вас может закончиться топливо, с вами

может произойти несчастный случай, ваш снегоход может быть поврежден. Помните о том, что сне-

гоход за полчаса способен преодолеть расстояние, на которое вам потребуется целый день. Пусть

с вами в поездке будет напарник. Это может один из ваших друзей или членов клуба любителей

снегоходов. Но даже в этом случае поставьте в известность близких о маршруте вашей поездки и

предполагаемом времени возвращения.

- На лугах часто встречаются низины, в которых собирается вода, замерзающая в холодное время

года. Так образуется ледяная корка. Попытка поворота или торможения на такой поверхности может

привести к неуправляемому вращению снегохода. Торможение, движение с чрезмерной скоростью

и повороты на поверхности, покрытой ледяной коркой, категорически запрещены. В случае выезда

на подобную поверхность снизьте скорость, осторожно отпустив рычаг управления дроссельной за-

слонкой.

- Прыжки на снегоходе категорически запрещены.

- Во время групповой поездки не совершайте резких нажатий на рычаг управления дроссельной за-

слонкой. Снег и лед могут быть выброшены из-под гусеницы в направлении позади идущего снегохо-

да. Кроме того, резкие нажатия на рычаг управления дроссельной заслонкой приведут к зарыванию

снегохода. Подобные действия станут причиной того, что поверхность за вами останется неровной.

- Групповая поездка - веселое и увлекательное времяпрепровождение, однако помните о том, что не

стоит пытаться произвести впечатление на других водителей, а также обгонять их. Менее опытный

водитель может попробовать повторить это вслед за вами и потерпит неудачу. При движении в груп-

пе, ограничивайте ваши водительские умения в соответствии с опытом других водителей.

- При возникновении экстренной ситуации нажмите на кнопку аварийной остановки двигателя и при-

ведите в действие тормоза.

- Запуск двигателя в непроветриваемом помещении, а также без присмотра, категорически запре-

щен.

- Перед запуском двигателя всегда приводите в действие стояночный тормоз.

- Зарядка неснятой со снегохода АКБ категорически запрещена.

- Двигатели E-TEC: Самостоятельное обслуживание или ремонт системы подачи топлива или элек-

трооборудования категорически запрещены. Любое обслуживание и ремонт этих систем должны про-

водиться авторизованным дилером Ski-Doo.

- Перед тем как начать движение задним ходом убедитесь, что позади снегохода отсутствуют люди

и препятствия.

- Всегда снимайте колпачок шнура безопасности с выключателя двигателя в случае, если снегоход

не используется, для того, чтобы предотвратить несанкционированный запуск двигателя детьми или

иными лицами, а также для исключения возможности хищения снегохода.

- Находиться позади или рядом с вращающейся гусеницей КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено. Из-под

гусеницы могут быть выброшены посторонние предметы, что, в свою очередь, может стать причиной

тяжких увечий. Для того, чтобы удалить скопившийся снег и лед, наклоните снегоход и зафиксируйте

его в этом положении. Используйте отвертку, входящую в возимый набор инструментов для удаления

снега и льда.

- Данная модель снегохода предусматривает установку шипов на гусеницу. Однако, для этого вы

ДОЛЖНЫ использовать только шипы, рекомендованные компанией BRP для использования с гусени-

цами снегоходов Ski-Doo. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте прочие виды шипов, так как толщина

гусениц данной модели снегохода меньше, чем толщина стандартных гусениц. Установленный шип

может оторваться от гусеницы и отделиться от нее.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ (ITC) (600 ACE / 900 АСЕ)

Предисловие

Спортивный режим

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые свойства или

В спортивном режиме максимальная мощность

функции, описанные в данном разделе, могут

доступна во всем рабочем диапазоне двигате-

отсутствовать на некоторых снегоходах или мо-

ля.

гут быть доступны только в качестве дополни-

Обратитесь к разделу РЕЖИМЫ ЭКСПЛУАТА-

тельного оборудования.

ЦИИ для получения дополнительной информа-

Управление дроссельной заслонкой электрон-

ции.

ное. Оно посылает управляющий сигнал в блок

управления, обязанность которого заключается

в обеспечении правильной работы дроссельной

заслонки на основании заданных параметров.

Крайне важно, чтобы все водители, допущен-

ные к управлению снегоходом, прочли всю ин-

формацию, содержащуюся в данном Руковод-

стве, для ознакомления с данным снегоходом,

его системами, органами управления, возмож-

ностями и ограничениями.

iTC (интеллектуальная

система управления дрос-

сельной заслонкой)

Система использует электронное управление

дроссельной заслонкой (ETC), которое переда-

ет управляющий сигнал в блок управления дви-

гателем (ECM). Благодаря этой системе больше

нет необходимости в использовании тросового

привода.

Система iTC позволяет реализовать следующие

режимы работы:

- Режим экономии топлива

- Стандартный режим

- Спортивный режим

Режим экономии топлива (ECO Mode)

При включении режима экономии топлива (ECO

mode) частота вращения коленчатого вала дви-

гателя ограничивается, что позволяет поддер-

живать оптимальную крейсерскую скорость и

снизить расход топлива.

Обратитесь к разделу РЕЖИМЫ ЭКСПЛУ-

АТАЦИИ для получения дополнительной ин-

формации.

Стандартный режим

В стандартном режиме доступная мощность

двигателя и разгонные характеристики снижены

при разгоне полностью остановленного снегохо-

да и, в определенных условиях, при эксплуата-

ции в диапазоне низких мощностей.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Каждый водитель, допущенный к управлению сне-

Контрольный осмотр перед

гоходом, должен обеспечить безопасность прочих

поездкой

любителей активного отдыха и посторонних лиц.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вы ответственны как за техническое состояние сне-

гохода, так и за подготовку лиц, которым вы позво-

Контрольный осмотр перед поезд-

ляете управлять снегоходом или двигаться на нем в

кой очень важен. Всегда проверяй-

качестве пассажира. Различные модели снегоходов

те нормальное функционирование

могут значительно отличаться друг от друга в управ-

всех важных органов управления,

лении и эксплуатационных характеристиках.

элементов, отвечающих за без-

Несмотря на то, что управлять снегоходом доста-

опасность, и механических компо-

точно просто, он, как и любое другое транспортное

нентов перед тем, как двинуться в

средство или механическое оборудование, может

путь.

представлять опасность если ваше поведение или

поведение вашего пассажира будет безрассудным

До запуска двигателя

и невнимательным. Компания BRP рекомендует

1. Удалите снег и лед с корпуса снегохода, вклю-

проводить ежегодный осмотр вашего снегохода для

чая осветительные приборы, сиденье, под-

выявления проблем с безопасностью. Обратитесь

ножки, органы управления и приборы.

к авторизованному дилеру Ski-Doo для получения

дополнительной информации. Несмотря на то, что

2. Убедитесь, что на фильтре предварительной

предсезонная подготовка не является обязатель-

очистки глушителя впуска отсутствует снег.

ной, компания BRP рекомедует обращаться к ав-

3. Убедитесь, что рулевое управление и лыжи

торизованному дилеру для ее проведения. Каждый

двигаются без затруднений. Проверьте согла-

визит к дилеру - это прекрасная возможность для

сованность поворотов руля и лыж.

его представителей проверить не является ли ваш

4. Проверьте уровни топлива и масла. Убеди-

снегоход объектом каких-либо кампаний по без-

тесь в отсутствии протечек. При необходи-

опасности. Компания BRP настоятельно рекомен-

мости долейте. В случае обнаружения про-

дует своевременно обращаться к авторизованному

течек обратитесь к авторизованному дилеру

дилеру в случае, если вам стало известно о выходе

Ski-Doo, ремонтной мастерской или частному

новой кампании по безопасности.

лицу по вашему выбору для проведения об-

За информацией о наличии и установкой допол-

служивания, ремонта или замены.

нительного оборудования обращайтесь к авто-

5. Все багажные отсеки должны быть надлежа-

ризованному дилеру Ski-Doo.

щим образом заперты. В багажных отсеках не

Перед тем, как выезжать на трассу, поупраж-

должны располагаться тяжелые или хрупкие

няйтесь в управлении снегоходом на закрытой

предметы. Капот и боковые панели также

ровной площадке до тех пор, пока полностью не

должны быть надежно зафиксированы.

освоитесь с управлением снегоходом и не буде-

6. Несколько раз нажмите на рычаг управления

те готовы безопасно выполнять более сложные

дроссельной заслонкой, чтобы убедиться в

задачи. Счастливого пути!

его плавной работе. Он должен свободно воз-

вращаться в положение холостых оборотов.

7. Приведите в действие тормоз, убедитесь, что

это происходит до того как рычаг тормоза

коснется рукоятки руля. Он должен свободно

возвращаться в исходное положение.

8. Приведите в действие стояночный тормоз,

чтобы убедиться в его корректной работе

Оставьте стояночный тормоз включенным.

9. Проверьте состояние ремня вариатора, об-

ратитесь к главе РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА раздела

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВА-

НИЯ

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

После запуска двигателя

нуть шнур безопасности от экипировки. В этом

случае, пристегните шнур обратно сразу же по

Обратитесь к подразделу ПРОЦЕДУРА ЗА-

возвращению на водительское место.

ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ раздела УКАЗАНИЯ

2. Проверьте работу выключателя двигателя

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ для ознакомления с про-

(потянув за колпачок шнура безопасности) и

цедурой запуска двигателя.

кнопки аварийной остановки двигателя.

1. Проверьте функционирование ближнего и

3. Снимите стояночный тормоз.

дальнего света фар головного освещения,

заднего фонаря, стоп-сигнала и контрольных

4. Следуйте указаниям раздела ПРОГРЕВ

ламп.

СНЕГОХОДА.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки осветитель-

ных приборов вам может потребоваться отстег-

Контрольный лист осмотра снегохода перед поездкой

ЭЛЕМЕНТ

ВАШИ ДЕЙСТВИЯ

Корпус снегохода, включая сиденье, подножки,

осветительные приборы, воздушный фильтр,

Проверить состояние и очистить от снега и льда.

органы управления и приборы

Лыжи и рулевое управление

Проверить свободное движение и надлежащую работу.

Проверить надлежащий уровень жидкостей и от-

Топливо и инжекционное масло (если применимо)

сутствие протечек.

Проверить надлежащий уровень жидкости и от-

Охлаждающая жидкость

сутствие протечек.

Проверить надлежащий уровень жидкости и от-

Тормозная жидкость

сутствие протечек.

Проверить надежное запирание багажных отсеков

Багажный отсек

и отсутствие в них тяжелых или хрупких предметов.

Рычаг управления дроссельной заслонкой

Проверить надлежащую работу.

Гусеница

Проверить состояние и очистить от снега и льда.

Рычаг тормоза

Проверить надлежащую работу.

Стояночный тормоз, тормоз

Проверить надлежащую работу.

Кнопка аварийной остановки двигателя и вы-

Проверить надлежащую работу. Шнур безопас-

ключатель двигателя (колпачок шнура безопас-

ности должен быть присоединен к петле на эки-

ности)

пировке водителя.

Осветительные приборы

Проверить надлежащую работу.

Лыжи и коньки лыж

Проверить надлежащую работу

Накладки полозьев

Проверить надлежащую работу

Проверить наличие трещин, потертостей, сле-

Ремень вариатора

дов ненормального износа

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Управление снегоходом

и ваш пассажир должны быть готовы перенести

вес тела для прохождения поворота. При вы-

Экипировка

полнении данного маневра ни водитель, ни пас-

При эксплуатации снегохода необходимо наде-

сажир ни в коем случае не должны снимать ноги

вать подходящую экипировку. Она должна быть

с подножек. С опытом вы поймете насколько

удобной и не слишком тесной. Перед поездкой

нужно отклонять корпус при выполнении пово-

всегда узнавайте прогноз погоды. Ориентируйтесь

на минимально возможную температуру. Термо-

ротов на различных скоростях и для поддержа-

белье поможет вашему телу сохранить тепло.

ния равновесия при движении под уклоном.

В течение всего времени для безопасности и

В большинстве случаев для наилучшей управ-

удобства на вас должен быть надет сертифи-

ляемости и устойчивости вам следует сидеть

цированный шлем. Он не только защитит вас

на снегоходе. Однако в различных условиям вы

от травм, но и поможет сохранить тепло. Кроме

можете привставать и вставать при движении

того следует надевать в качестве подшлемника

на снегоходе, а также двигаться, поместив со-

или брать с собой вязанную шапку или балакла-

гнутую в колене ногу на сиденье.

ву. Также вам потребуются очки или закрепляе-

мый на шлеме визор.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Снегоходные перчатки или достаточно теплые

Не пытайтесь выполнить маневр,

рукавицы с разделенными пальцами защитят

если не уверены в своих возмож-

ваши руки и не затруднят управление снегохо-

дом.

ностях.

Лучше всего для поездок на снегоходе подойдут

Сидячее положение

сапоги с резиновой подошвой, нейлоновым или

кожаным верхом и съемными теплыми вставками.

Ноги находятся на подножках, туловище рас-

Вы должны постараться сохранить свою экипи-

полагается посередине сиденья. Данное поло-

ровку сухой при эксплуатации снегохода. На-

жение наилучшим образом подходит для дви-

ходясь в помещении, снимите сапоги, куртку и

жения по ровной знакомой местности. Колени и

штаны и убедитесь, что они просохнут нужным

бедра должны быть расслаблены, чтобы иметь

образом.

возможность поглощать энергию ударов при на-

Не носите длинные шарфы или свободную

езде на неровности.

одежду, так как они могут быть затянуты движу-

щимися частями снегохода.

Носите очки с цветными стеклами.

Что следует взять с собой

Аптечка первой

Возимый набор

помощи

инструментов

Мобильный телефон

Нож

Запасные свечи за-

Фонарик

жигания

Полуприсед

Изолента

Карта маршрута

При движении по неровной поверхности наи-

лучшим положением будет полуприсед, когда

Запасной ремень

Запас пищи

вы привстаете над сиденьем и ваши ноги нахо-

вариатора

дятся под туловищем, так как ваши ноги смогут

Положение водителя на снегоходе

поглощать энергию ударов при наезде на неров-

при движении вперед

ности. Избегайте резких торможений.

Положение корпуса и равновесие - два основ-

ных принципа, направляющих снегоход в жела-

емом направлении. При повороте на склоне вы

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Положение водителя на снегоходе

при движении задним ходом

При движении задним ходом рекомендуется си-

деть на снегоходе.

Избегайте движения задним ходом стоя. Ваш вес

может сместиться вперед, что может привести к

непреднамеренному нажатию на рычаг управле-

ния дроссельной заслонкой и ускорению.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Неожиданные ускорения при дви-

жении задним ходом могут приве-

Колено на сиденье

сти к потере управления.

Уперев одну ногу в подножку и поместив со-

гнутую в колене другую на сиденье вы сможет

Перевозка пассажира

двигаться в этом положении. Избегайте резких

Некоторые модели снегоходов предназначе-

торможений.

ны для движения без пассажиров, некоторые

могут использоваться для перевозки одного

или двух пассажиров. Обратитесь к наклейкам,

размещенным на снегоходе, чтобы определить

количество пассажиров, которое разрешается

перевозить одновременно на снегоходе. Строго

следуйте указаниям наклеек. Перегрузка снего-

хода опасна, так как это не предусмотрено его

конструкцией.

Даже в том случае, если перевозка пассажиров

допускается, вам необходимо убедиться, что

лица желающие стать пассажирами обладают

Стоя

необходимыми физическими возможностями.

Поместите обе ноги на подножки. Колени долж-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ны быть расслаблены, чтобы иметь возмож-

Каждый пассажир должен иметь

ность поглощать энергию ударов при наезде

возможность удерживать ноги на

на неровности. В этом положении ваш обзор

подножках и держаться за поручни

увеличивается, а переносить вес тела в зависи-

или ремень в течение всего вре-

мени поездки. Важно следовать

мости от условий становится легче. Избегайте

этим критериям, так как пассажир,

резких торможений.

сохраняющий равновесие, со зна-

чительно меньшей вероятностью

будет выброшен со снегохода.

В случае, если вы планируете перевозить ре-

бенка и взрослого на снегоходе, допускающем

перевозку двух пассажиров, компания BRP ре-

комендует посадить ребенка между водителем

и взрослым пассажиром. Это позволит пассажи-

ру на заднем сидении следить за ребенком и,

при необходимости, удержать его на сидении.

Кроме того, в таком положении ребенок наилуч-

шим образом защищен от воздействия ветра и

низкой температуры.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Каждый водитель снегохода несет ответствен-

стью, чаще проверяйте состояние пассажиров.

ность за безопасность своих пассажиров. Сле-

дует проинструктировать пассажиров перед

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

поездкой.

При движении с пассажиром:

- Возможности тормозной систе-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

мы и рулевого управления сниже-

- Пассажиры должны занимать толь-

ны. Снизьте скорость и оставляйте

ко предназначенные для них места.

больше пространства для манев-

Размещение пассажира между води-

телем и рулем категорически запре-

рирования.

щено.

- Настройте подвеску адекватно

- Каждое пассажирское сиденье

нагрузке на снегоход.

должно быть оборудовано поруч-

нями или ремнем для хвата, а также

Обратитесь к разделу НАСТРОЙКА СНЕ-

отвечать стандартам Комитета по

ГОХОДА для подробного описания процедуры

безопасности и сертификации снего-

ходов (SSCC)

настройки подвески.

- Все водители и пассажиры должны

При движении с юными пассажирами будьте

носить сертифицированные шлемы

еще более осторожны и еще больше снизьте

в течение всей поездки, а также те-

плую экипировку, подходящую для

скорость. Чаще проверяйте состояние ребенка,

поездок на снегоходе. Убедитесь, что

чтобы убедиться, что он крепко держится за по-

экипировка не оставляет открытыми

ручни/ремень, а его ноги расположены на под-

никакие участки тела.

ножках.

- В случае, если пассажир будет ощу-

щать дискомфорт или опасность во

время поездки, он должен незамед-

Техника вождения

лительно попросить водителя сни-

Обслуживаемая трасса

зить скорость или остановиться.

Сидячее положение предпочтительно при дви-

Движение с пассажиром отличается от движе-

жении по обслуживаемой трассе. Не двигайтесь

ния в одиночку. Водитель обладает преимуще-

с высокой скоростью и, что самое главное, дер-

ством перед пассажиром, так как знает о ма-

житесь правой стороны трассы. Будьте готовы к

неврах заранее и может к ним подготовиться.

неожиданным препятствиям. Соблюдайте пред-

Кроме того водителю легче удерживать равно-

писания знаков, размещенных на трассе. Не

весие держась за руль. Пассажир же, напро-

двигайтесь по трассе зигзагом.

тив, может полагаться только на осторожность

Необслуживаемая трасса

водителя и его навыки безопасного вождения.

Будьте готовы к движению по неровной трассе,

Кроме того, достичь правильного положения

а также к снежным заносам на трассе, в случае,

тела при движении с пассажиром сложнее. К

если не выпал свежий снег. При движении на

тому же угол обзора водителя гораздо шире,

высокой скорости подобные условия могут при-

чем угол обзора пассажира. Поэтому плавное

вести к травмам. Снизьте скорость. Держитесь

начало движения и остановка необходимы

за руль и двигайтесь в положении полуприседа.

при движении с пассажирами, также водитель

Ноги должны находиться прямо под корпусом

должен снизить скорость движения. Водитель

в полусогнутом состоянии для эффективного

должен предупреждать пассажиров о движении

гашения вибрации. На продолжительных неров-

вдоль склонов, неровностях, ветках деревьев и

ных участках лучшим способом движения будет

т.д. Непредвиденное препятствие может оста-

движение с одной ногой на подножке, а согну-

вить вас без пассажира. Напомните пассажиру

той в колене другой на сидении. Данное способ

о необходимости в поворотах наклонять корпус

будет достаточно комфортным так как позволит

вслед за вами для предотвращения опрокиды-

вам расслабить тело и в то же время управлять

вания снегохода. Будьте особенно осторожны,

снегоходом. Опасайтесь камней и пней частич-

двигайтесь с более низкой, чем обычно, скоро-

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

но покрытых свежим снегом.

гораздо на льду гораздо ниже, чем на снегу. Ис-

ходя из этого, расстояние необходимое для вы-

Глубокий снег

полнения этих действий должно быть увеличено

При движении по глубокому мелкому снегу сне-

многократно. Возможности рулевого управле-

гоход может в нем увязнуть. В случае, если вы

ния сведены к минимуму. Неконтролируемые

чувствуете, что это происходит, развернитесь

вращения снегохода представляют постоянную

по максимально возможному радиусу и осмо-

угрозу. При движении по льду поддерживайте

тритесь в поисках более прочной поверхности.

низкую скорость. Двигайтесь с осторожностью.

В случае, если это все же произошло, а это

Оставляйте больше пространства для останов-

случается с каждым, не пытайтесь выбраться,

ки или выполнения поворотов. Особенно важно

проворачивая гусеницу - так вы увязните еще

следовать этим правилам при движении ночью.

сильнее. Вместо этого остановите двигатель,

Плотный снег

сойдите со снегохода и переместите заднюю

Не стоит недооценивать плотный снег. Движе-

часть снегохода на свежий снег. Утопчите не-

ние по нему может быть затруднено, так как ни

большой подъем перед снегоходом. Метра -

лыжи, ни гусеница не будут иметь достаточного

полутора будет, чаще всего, достаточно. Запу-

с ним сцепления. Лучше всего сбросить ско-

стите двигатель. Встав на подножки аккуратно

рость, а также избегать резких ускорений, пово-

раскачивайте снегоход, одновременно с этим

ротов и торможений.

плавно задействуя рычаг управления дроссель-

ной заслонкой. В зависимости от того, какая

Движение вверх по склону

часть снегохода увязла - передняя или задняя,

Во время движения вам могут встретиться два

вам следует расположиться на противополож-

типа склонов: открытый (с небольшим количе-

ной части подножек. Подкладывать посторон-

ством деревьев, уступов и прочих препятствий)

ние объекты под гусеницу для поддержки ка-

и тот, что можно преодолеть только двигаясь

тегорически запрещено. Не позволяйте никому

по прямой. Для движения по открытому склону

находиться перед снегоходом или за ним при

подойдет техника слалома: подъем с движение

работающем двигателе. Держитесь подальше

вдоль склона. Начинайте подъем под углом.

от гусеницы. Соприкосновение с движущейся

Уперев одну ногу в подножку, согнутую в коле-

гусеницей может привести к травме.

не другую расположите на сидении. В течение

Замерзшие водоемы

всего подъема удерживайте вес тела в направ-

Пересечение замерзших озер и рек может при-

лении вершины склона. Поддерживайте посто-

вести к трагическим последствиям. Избегайте

янную безопасную скорость. Двигайтесь в одну

движения по замерзшим водоемам. В случае,

сторону вдоль склона так долго, насколько это

если вы находитесь в незнакомой местности,

будет возможно, после чего поменяйте направ-

обратитесь в местную администрацию или к

ление движения.

местным жителям за информацией о состоянии

Преодоление склона в движении по прямой

льда, наличии прорубей, ручьях, быстрых тече-

может представлять проблемы. Примите поло-

ниях и прочих опасностях. Движение по льду,

жение стоя. Перед началом подъема наберите

неспособному выдержать совокупный вес во-

достаточную скорость. На склоне уменьшите

дителя и снегохода категорически запрещено.

давление на рычаг управления дроссельной за-

Движение по льду или обледеневшей поверх-

слонкой для предотвращения проскальзывания

ности может представлять крайнюю опасность

гусеницы.

при несоблюдении ряда предосторожностей.

В любом случае ваша скорость должна соот-

Сама природа льда не может обеспечить до-

ветствовать крутизне уклона. При приближении

статочную управляемость снегохода или любо-

к вершине сбросьте скорость. Не раскручивайте

го другого транспортного средства. Сцепление

гусеницу в случае, если вы не можете продол-

с поверхностью, необходимое для того, чтобы

тронуться с места, повернуть или остановиться

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

жить движение. Остановите двигатель. Освобо-

ми. Следует избегать нанесенных ветром снеж-

дите лыжи и направьте их в сторону подножья

ных карнизов. Держаться в стороне от неста-

склона, а заднюю часть снегохода в сторону

бильных факторов - залог безопасных прогулок в

вершины. Запустите двигатель и слегка нажми-

горах. Важнее всего, находясь в горах, ежеднев-

те на рычаг управления дроссельной заслонкой.

но следовать мерам предосторожности. Каждый

Расположитесь так, чтобы избежать опрокиды-

день проверяйте лавинные прогнозы перед тем

вания, после чего приступайте к спуску.

как отправиться в путь. Принимайте во внимание

рекомендации, предложенные в прогнозе.

Движение вниз по склону

При движении в горной местности с вами всег-

Полный контроль над снегоходом необходим

да должны быть лопата, щуп и лавинный маяк.

в течение всего времени спуска при движении

Компания BRP рекомендует водителям пройти

вниз по склону. На крутых склонах, удерживай-

местный обучающий курс по лавинобезопас-

те центр тяжести как можно ниже и держитесь

ности для того, чтобы узнать о различных со-

за руль обеими руками. Поддерживайте не-

стояниях снежного покрытия, а также о том, как

большое давление на рычаг управления дрос-

правильно использовать свой инвентарь.

сельной заслонкой, снегоход должен двигаться

Следующие веб-сайты помогут вам найти важ-

вниз с работающим двигателем. Если скорость

ную информацию:

спуска превысила безопасную, задействуйте

тормоза частыми легкими нажатиями на соот-

- США: www.avalanche.org

ветствующий рычаг. Ни в коем случае не со-

- Европа: www.avalanches.org

вершайте резких нажатий на рычаг тормоза, это

- Канада: www.avalanche.ca

может привести к блокировке гусеницы.

Шуга

Движение вдоль склона

Следует избегать движения по шуге в течение

При движении вдоль склона, а также при подъ-

всего периода эксплуатации.

еме или спуске, осуществляемым подобным об-

Всегда проверяйте наличие шуги перед пересе-

разом, следует придерживаться определенной

чением любых рек и озер. В случае, если на сле-

процедуры. Любой водитель снегохода должен

дах, оставленных вашим снегоходом, появляют-

наклоняться в сторону вершины склона для под-

ся темные пятна, немедленно покиньте лед. Лед

держания устойчивости. Лучше всего положить

и вода могут быть выброшены из-под гусеницы

согнутую в колене ногу со стороны подножья

в направлении позади идущего снегохода. Для

склона на сиденье, а ногу со стороны вершины

того, чтобы вытащить снегоход из шуги могут

упереть в подножку. Также подойдет полуприсед.

потребоваться значительные усилия. В некото-

Будьте готовы при необходимости быстро пере-

рых случаях это невозможно.

нести вес тела. Движение вдоль склона, а также

крутые склоны не рекомендованы для начинаю-

Движение в условиях тумана или

щих водителей, а также водителей-новичков.

снежной мглы.

Туман или снежная мгла могут образоваться как

Угроза схода лавины

при движении по земле, так и при пересечении

При движении в горной местности будьте гото-

водоемов. В случае, если вам необходимо дви-

вы к сходу лавин. Лавины различаются разме-

гаться в подобных условиях, двигайтесь с низ-

рами и формами, обычно они возникают на кру-

кой скоростью, включив осветительные прибо-

тых уклонах и неустойчивом снежном покрытии.

ры, и внимательно следите за препятствиями.

К сходу лавины могут привести свежевыпавший

Если вы не уверены в состоянии трассы впере-

снег, животные, люди, ветер и снегоходы. При

ди - не продолжайте свой путь. Поддерживайте

опасности схода лавин избегайте движения вся-

безопасную дистанцию между вашим и другими

кого движения по крутым склонам. При эксплуа-

снегоходами, для того, чтобы улучшить види-

тации в условиях неустойчивого снега, движение

мость и увеличить время реакции.

должно быть ограничено лишь пологими склона-

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Незнакомая местность

Прыжки и препятствия

При движении по незнакомой местности всегда

Незапланированные прыжки через снежные

соблюдайте особую осторожность. Двигайтесь

наносы, гребни снежных отвалов, кульверты и

со скоростью, которая позволит вам распознать

прочие неразличимые объекты могут быть опас-

потенциальные опасности, например огражде-

ны. Вы сможет избежать их, используя очки или

ния, столбы, промоины, камни, впадины, натя-

экраны с цветными стеклами, а также двигаясь

нутые провода и огромное количество прочих

с низкой скоростью.

опасностей, контакт с которыми может приве-

Прыжок на снегоходе может быть опасен. При-

сти к прекращению поездки. Будьте осторожны

готовьтесь к поглощению энергии удара до при-

даже при движении по проложенным трассам.

земления. Колени должны быть расслаблены

Ваша скорость должна позволять вам реагиро-

для того, чтобы выполнить роль амортизато-

вать на опасности, скрывающиеся за поворотом

ров. В случае, если трасса внезапно оборва-

или за вершиной склона.

лась, привстаньте, перенеся вес тела назад,

и направьте лыжи вверх и прямо. Осторожно

Яркий солнечный свет

задействуйте рычаг управления дроссельной

Поле зрения при движении в яркий солнечный

заслонкой и приготовьтесь к столкновению. Ко-

день может быть значительно ограничено.

лени должны быть расслаблены для того, чтобы

Блеск снега на солнце может ослепит вас так

выполнить роль амортизаторов.

сильно, что вы будете не в состоянии заметить

Выполнение поворотов

овраги, канавы или прочие опасности. При дви-

жении в подобных условиях вы должны наде-

В зависимости от состояния поверхности, суще-

вать очки с цветными стеклами.

ствует две техники выполнения поворота. Для

большинства поверхностей ключ к выполнению

Скрытые препятствия

поворота - это правильное положение тела. На-

Помните, что под снегом могут скрываться пре-

клон корпуса в сторону поворота и перенос веса

пятствия. Движение вне проложенных трасс,

на ногу с внутренней части поворота создадут

а также по лесистой местности требует пони-

необходимое прижимное усилие на гусеницу. При-

женной скорости и повышенной бдительности.

няв это положение и расположившись как можно

Движение с чрезмерной скоростью может пре-

ближе к передней части снегохода вы сможете пе-

вратить в крайне опасное даже незначительное

ренести вес на лыжу с внутренней части поворота.

препятствие. Наезд даже на небольшой камень

Иногда вы можете столкнуться с тем, что повер-

или пень может привести к потере управления

нуть снегоход в глубоком снегу можно только,

снегоходом и травмированию находящихся на

развернув его вручную. Избегайте переутомле-

нем лиц. Для снижения рисков двигайтесь по про-

ния. Попросите помочь находящихся поблизо-

ложенным трассам. Соблюдайте осторожность,

сти. При подъеме тяжестей помните о необхо-

снизьте скорость и наслаждайтесь пейзажем.

димости задействовать мышцы ног, а не спины.

Скрытые провода

Всегда внимательно следите за возможным

появлением скрытых проводов, особенно при

движении по нерегулярно возделываемой мест-

ности. Большое количество несчастных случаев

произошло от наезда на провода на сельхоз уго-

дьях, натянутые провода рядом со столбами и

дорогами, провода и цепи, служащие дорожны-

ми ограждениями. Движение на низкой скорости

- это обязательное требование.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Пересечение дорог

зон, уважайте права других людей.

В некоторых случаях выезд на дорогу будет

Движение в группе

осуществляться из канавы или с придорожных

Перед тем, как начать движение, определите

сугробов. Выберите участок, на который вы лег-

старшего группы и замыкающего. Убедитесь, что

ко сможете взобраться. Приняв положение стоя

каждый член группы знает маршрут и пункт назна-

двигайтесь только со скоростью необходимой для

чения. Убедитесь, что обладаете всеми необходи-

преодоления гребня сугроба. На вершине сугроба

мыми инструментами и оборудованием, а также,

полностью остановитесь и дождитесь, когда дви-

что остаток топлива в топливном баке позволит

жение на дороге прекратится. Оцените крутизну

вам совершить поездку. Обгон старшего группы, а

уклона, ведущего к дороге. Пересекайте дорогу

также других членов группы, категорически запре-

под прямым углом. В случае, если на противопо-

щен. Для обозначения опасностей и планируемых

ложной стороне дороги также присутствуют сугро-

маневров используйте сигналы, обозначенные

бы, сместите ноги ближе к задней части снегохода.

ниже. При необходимости помогайте другим чле-

Помните о том, что снегоход не предназначен для

нам группы.

движения по дорожному покрытию. Управлять

снегоходом на подобной поверхности тяжелее.

Всегда ВАЖНО поддерживать безопасную дистан-

цию между всеми снегоходами. Поддерживайте

Пересечение железнодорожных

безопасную дистанцию и оставляйте достаточно

путей

пространства для торможения. Не двигайтесь

Движение по железнодорожным путям кате-

слишком близко к впереди идущему снегоходу.

горически запрещено. Это незаконно. Желез-

Знайте положение снегохода впереди вас.

нодорожные пути и соответствующие полосы

Сигналы

отчуждения являются частной собственностью.

Эксплуатационные характеристики снегохода

Если вы планируете остановиться, поднимите

не могут сравниться с эксплуатационными ха-

над головой любую руку. Если вы планируете

рактеристиками поезда. Перед пересечением

повернуть налево, вытяните левую руку в на-

железнодорожных путей остановитесь, осмо-

правлении поворота. Если вы планируете по-

тритесь и прислушайтесь.

вернуть направо, вытяните и согните в локте

Ночные поездки

левую руку. Каждый член группы должен пере-

Количество искусственного и естественного све-

давать увиденные сигналы водителям, движу-

та в данное время может ограничить силу ваше-

щимся за ними.

го зрения и понизить вашу заметность. Ночные

Остановки в пути

поездки на снегоходе приятны. В случае соблю-

По возможности съезжайте с трассы на время

дения необходимых мер предосторожности они

остановки. Это снизит опасность для других во-

станут незабываемым опытом. Перед тем, как

дителей на трассе.

отправиться в путь, убедитесь что ваши освети-

тельные приборы чисты и работают надлежа-

Трассы и знаки

щим образом. Двигайтесь со скоростью, которая

Знаки, расположенные на трассе, необходимы

позволит вам своевременно остановиться, если

для управления, направления и регулирования

вы заметите впереди неизвестный или опасный

движения снегоходов на трассе. Ознакомьтесь

объект. Не покидайте проложенных трасс. Дви-

со всеми знаками, используемыми в местности,

жение по незнакомой местности категорически

где вы собираетесь эксплуатировать снегоход.

запрещено. Избегайте пересечения замерзших

водоемов. Ночью тяжело заметить натянутые

Окружающая среда

провода, ограждения из колючей проволоки, до-

Наблюдение за дикой природой украсит вашу по-

рожные ограждения, а также иные объекты, на-

ездку. Следы, оставленные снегоходом, позволя-

пример, ветки деревьев. Движение в одиночку

ют животным перемещаться между различными

категорически запрещено. Всегда держите при

участками. Не нарушайте их движения погоней за

себе фонарик. Держитесь в стороне от жилых

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

ними. Истощение и усталость могут стать причи-

Эта компания нацелена не только на то, чтобы

ной смерти животного. Избегайте участков, обо-

снизить ущерб природе от гусениц снегоходов.

значенных как заповедные или кормовые.

Она выражает нашу общую озабоченность со-

стоянием окружающей среды, наше уважение к

Если вам повезет и на своем пути вы повстреча-

ней и желание не только осуществлять деятель-

ете животное, остановите снегоход и понаблю-

ность по ее сохранению, но и вести за собой

дайте за ним не производя шума.

других. Данная компания охватывает не только

Представленные в данном разделе указания

окружающую среду и соответствующий уход за

призваны не ограничить развлекательную со-

ней, но и флору, фауну, а также энтузиастов и

всех, кто предпочитает активные виды отдыха.

ставляющую прогулок на снегоходе, а сохра-

Мы хотим напомнить всем любителям снего-

нить ту ни с чем не сравнимую свободу, которую

ходного спорта о необходимости уважительно-

они могут вам подарить! Следование данным

го отношения к окружающей среде, так как оно

указаниям сохранит ваше здоровье и позволит

жизненно важно не только для будущего нашей

вам поделиться своими знаниями и радостью от

индустрии, но и для будущего следующих поко-

поездок с другими. Поэтому, в следующий раз,

лений.

когда вы отправитесь в путь в погожий мороз-

Осторожное вождение ни в коем случае не

ный зимний день, мы просим вас помнить о том,

предполагает отказа от радостей прогулок на

что именно вы прокладываете путь для будуще-

снегоходе. Оно предполагает лишь уважитель-

го нашего спорта. Помогите нам повести его в

ное отношение к той территории, по который

правильном направлении! От всей сотрудников

вы двигаетесь на снегоходе. Вкупе с грамотным

BRP мы благодарим вас за это.

подходом к управлению снегоходом это являет-

Едва ли что-то сравнится с прогулками на сне-

ся основой осторожного вождения.

гоходе. Прогулки по снегоходным трассам,

Вас можно назвать осторожным водителем,

пересекающим дикую природу, - увлекательный

если вы:

и оздоравливающий зимний спорт. Однако, с

Информированы. Обратитесь в Лесную

увеличением числа пользователей снегоходов,

службу или иную землеустроительную структу-

возрастает и потенциальная угроза для окру-

ру за информацией и картами местности, а так-

жающей среды. Неправильное использование

же за разъяснениями положений природоохран-

земель, объектов и ресурсов неминуемо приво-

ного законодательства. Знайте и соблюдайте

дит к ограничению въезда и закрытию частных и

правила движения на снегоходе. Это касается

общественных земель.

и скоростных ограничений!

Таким образом, наше поведение является са-

Избегаете движения на снегоходе по моло-

мой большой угрозой нашему виду спорта. Что

дым посадкам деревьев, кустарнику и траве, а

приводит нас к единственно возможному логи-

также не рубите деревья и сучья. На равнинной

ческому выводу. Помните о своей ответствен-

местности,а также в местах, где катание на сне-

ности при эксплуатации снегохода.

гоходах очень популярно, двигайтесь только

в специально разрешенных местах. Помните,

Подавляющее большинство из нас уважает и

что между защитой окружающей среды и вашей

законы, и окружающую среду. Любой из нас

собственной безопасностью существует прямая

должен быть примером для водителей новичков

взаимосвязь.

как молодых, так и пожилых.

Бережно относитесь к фауне, особенно

В интересах каждого быть осторожным в своих

к животным, которые выхаживают молодняк или

действиях на предназначенных для нас площад-

страдают от недостатка кормовой базы. Стресс

ках. В конце концов, чтобы защитить наш вид спор-

может окончательно истощить животное. Воз-

та, мы должны защищать окружающую среду.

держивайтесь от поездок на снегоходе в зоны,

Понимая важность данного вопроса и необходи-

предназначенные только для движения диких

мость сохранения окружающей среды в местах

животных.

движения снегоходов силами любителей этого

Соблюдайте установленные правила и огра-

вида спорта, BRP проводит кампанию под лозун-

ничительные знаки. Помните, что осторожный

гом «Умный водитель - осторожный водитель».

водитель не мусорит!

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Не заезжаете в заповедники и заказники.

Они закрыты для въезда любых транспортных

средств. Заранее уточняйте границы подобных

зон.

Получаете разрешение на движение по

частным владениям. Соблюдайте права зем-

левладельцев и прочих лиц. Помните о том, что

не смотря на развитие технологий, значительно

снизившее уровень внешнего шума работающе-

го снегохода, не следует «газовать» в зонах где

принято поддерживать тишину.

Поклонники снегоходного спорта не понаслыш-

ке знают, сколько сил и времени все мы затрати-

ли на расширение зон для безопасных прогулок

на снегоходах. С еще большей силой эта работа

продолжается по сей день.

Единственный способ в дальнейшем наслаж-

даться прогулками на снегоходе - это уважи-

тельно относится к тому участку, по которому

вы движетесь, где бы он не находился. Это тот

аргумент, с которым согласится каждый умный и

осторожный водитель. Но есть и другие.

Наслаждение от наблюдения величественных

красот зимней природы является главным сти-

мулом, для энтузиастов снегоходного спорта.

Наше бережное отношение к окружающей сре-

де позволит сохранить эту возможность, а так-

же приобщить других к зимним красотам и тем

неповторимым ощущениям, которые дарят про-

гулки на снегоходе. Бережное и ответственное

отношение к природе поможет развитию нашего

спорта!

Наконец, осторожное вождение и бережное от-

ношение к окружающей среде являются при-

знаками умного водителя. Для того, чтобы про-

демонстрировать свои водительские навыки, не

следует уродовать снежный покров или нестись

по лесу. Независимо от того, на каком снегохо-

де вы едете - на мощном Ski-Doo, спортивном

MX-Z или на любом другом, покажите, что вы от-

даете отчет в своих действиях. Покажите, что вы

знаете, как, двигаясь осторожно, заставить снег

вылетать из под гусеницы ващего снегохода!

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ

С ПОВЕРХНОСТЬЮ

ПРИМЕЧАНИЕ: Информация, представлен-

шипов меняет поведение вашего снегохода,

ная в данном разделе, относится к снегоходам,

особенно в том, что касается маневренности,

оснащенным установленными на заводе-из-

ускорения и торможения.

готовителе гусеницами, предусматривающими

Подобные изделия улучшают сцепление с по-

установку шипов.

верхностью при движении по плотному снегу

или льду, однако при движении по мягкому

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

снегу сколь-нибудь заметного эффекта не на-

блюдается. Поэтому, водителю потребуется

Установка шипов на неподходя-

некоторое время на то, чтобы привыкнуть к

щую для этого гусеницу категори-

управлению снегоходом, оснащенным изделия-

чески запрещена. Гусеницы, пред-

ми, улучшающими сцепление с поверхностью. В

усматривающие установку шипов,

случае, если ваш снегоход оборудован подоб-

отмечены соответствующим сим-

ными изделиями, уделите достаточное количе-

волом (обратитесь к рисунку ниже)

ство времени на ознакомление с изменениями

на поверхности гусеницы. Установ-

в управлении снегоходом при выполнении пово-

ка шипов на неподходящую гусе-

ротов, ускорений и торможений.

ницу может привести к ее разрыву

Кроме того проверьте, разрешает ли местное

или повреждению.

законодательство использование подобных из-

делий на снегоходах. Будьте ответственным во-

дителем, уважающим природу и собственность

других людей.

Маневренность

Использование продуктов, улучшающих сце-

пление, например, твердосплавных коньков,

рассчитанных на более агрессивную езду, и/

или шипов улучшает сцепление с поверхностью

СИМВОЛЫ НА ГУСЕНИЦЕ

как передней, так и задней части снегохода.

1. Установка шипов разрешена

Использование твердосплавных коньков не-

2. Установка шипов ЗАПРЕЩЕНА

обходимо для лучшего сцепления лыж с по-

верхностью, чтобы и передняя, и задняя части

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

снегохода были уравновешены. Несмотря на то,

Используйте

исключительно

что использование твердосплавных коньков не

шипы, рекомендованные BRP для

требует дополнительных регулировок снегохо-

установки на данные модели сне-

да, их применение может не обеспечить опти-

гоходов Ski-Doo. НИ В КОЕМ СЛУ-

мальную управляемость снегохода, так как она

ЧАЕ не используйте прочие виды

зависит от ваших личных предпочтений, стиля

шипов, так как толщина гусениц

вождения и настроек подвески снегохода.

данной модели снегохода меньше,

чем толщина стандартных гусениц.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Установленный шип может ото-

В случае, если передняя и задняя

рваться от гусеницы и отделиться

части снегохода неуравновеше-

от нее. Обратитесь к авторизован-

ны вследствие неправильного

ному дилеру Ski-Doo за информа-

сочетания элементов, улучшаю-

цией о текущей доступности шипов

щих сцепление с поверхностью,

снегоход может демонстрировать

и возможности их установки.

избыточную или недостаточную

поворачиваемость, что, в свою

Использование изделий, улучшающих сцепле-

очередь, может привести к потере

ние, например, твердосплавных коньков, рас-

управления.

считанных на более агрессивную езду, и/или

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОДУКТЫ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

Избыточная поворачиваемость

Ускорение

В определенных условиях использование твер-

Использование шипов позволит вам лучше

досплавных коньков без использования шипов

ускоряться на плотном снегу и льду, однако их

может привести к избыточной поворачиваемо-

использование не окажет какого-либо заметно-

сти снегохода. Обратитесь к иллюстрации ниже.

го эффекта при движении по мягкому снегу. В

определенных обстоятельствах возможны вне-

запные изменения силы сцепления с поверхно-

стью.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для предотвращения неожиданно-

стей, которые могут повлечь за со-

бой потерю управления:

- В любое время избегайте рез-

ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

ких нажатий на рычаг управления

дроссельной заслонкой.

Недостаточная поворачиваемость

- НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не раскручи-

В определенных условиях использование ши-

вайте гусеницу для пробуксовки

пов без использования твердосплавных коньков

задней части снегохода.

может привести к недостаточной поворачива-

Это может привести к выбросу

емости снегохода. Обратитесь к иллюстрации

льда или посторонних предметов

ниже.

из-под гусеницы, что, в свою оче-

редь, может травмировать лиц,

находящихся за снегоходом, или

повредить следующие за вами

снегоходы.

Торможение

Использование шипов позволит вам лучше

тормозить на плотном снегу и льду, однако их

использование не окажет какого-либо заметно-

го эффекта при движении по мягкому снегу. В

НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ

определенных обстоятельствах возможны вне-

Управляемое вождение

запные изменения в силе торможения. Избегай-

Сбалансированное сочетание твердосплав-

те резких нажатий на рычаг тормоза, так как это

ных коньков и шипов обеспечивает наилучшую

может привести к блокировке гусеницы, что, в

управляемость. Обратитесь к иллюстрации

свою очередь, может повлечь за собой потерю

ниже.

управления.

УПРАВЛЯЕМОЕ ВОЖДЕНИЕ

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОДУКТЫ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

Важные правила безопасного

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

поведения

В случае, если защита туннеля из-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ношена или неустановлена, может

быть пробит топливный бак, что, в

Для предотвращения травмиро-

свою очередь, может стать причи-

вания лиц, находящихся рядом со

ной пожара.

снегоходом:

ВНИМАНИЕ Узнайте у авторизованного ди-

- Находиться позади или рядом с

лера Ski-Doo о подходящем наборе защиты

вращающейся гусеницей КАТЕГО-

туннеля, предназначенном для вашей модели

РИЧЕСКИ запрещено.

снегохода.

- Всегда используйте широкую

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к ОГРАНИ-

опору с отражающей панелью в

ЧЕННЫМ ГАРАНТИЙНЫМ ОБСТОЯ-

случае, если необходимо провер-

ТЕЛЬСТВАМ BRP для того, чтобы узнать

нуть гусеницу.

ограничения гарантийных обязательств, отно-

- При вывешивании гусеницы под-

сящиеся к использованию шипов.

держивайте минимально возмож-

ную скорость.

Установка шипов на

Центробежное ускорение может

рекомендованные BRP

выбросить посторонние предме-

гусеницы

ты, поврежденные или ослабшие

шипы, обрывки гусеницы, а также

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

поврежденную гусеницу целиком,

Установка шипов на неподходя-

за снегоход со значительной си-

щую для этого гусеницу категори-

лой.

чески запрещена. Установка шипов

на неподходящую гусеницу может

Влияние шипованной

привести к ее разрыву или повреж-

гусеницы на эксплуатацию

дению.

снегохода

Использование продуктов, улучшающих сцепле-

Для надлежащей установки шипов компания

ние с поверхностью, может привести к увеличе-

BRP рекомендует обратиться к авторизованно-

му дилеру.

нию нагрузки на определенные компоненты сне-

гохода и уровню вибрации. Это может привести

- Используйте только шипы, рекомендованные

к преждевременному износу таких компонентов

BRP.

снегохода как приводной ремень, накладки тор-

- Использование шипов превышающих высоту

мозной колодки, подшипники, цепь, звездочка

профиля гусеницы более, чем на 9,5 мм катего-

цепи, а также сократить срок службы гусеницы.

рически запрещено.

Перед каждой поездкой осматривайте гусеницу.

Обратитесь к подразделу ГУСЕНИЦА разде-

ла ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБ-

СЛУЖИВАНИЯ.

Шипованная гусеница может серьезно повре-

дить ваш снегоход в случае, если он не осна-

щен защитой туннеля, предназначенной для

вашей модели. Потенциальными опасностями в

УСТАНОВКА ШИПОВ

данном случае являются повреждение электро-

1. Размер шипов

2. Выступание за пределы гусеницы 6,4-9,5 мм

проводки и теплообменников, что, в свою оче-

3. Высота грунтозацепа

редь, может привести к перегреву и серьезному

4. Толщина полотна гусеницы

повреждению двигателя.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОДУКТЫ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

- Сломанные стержни

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

- Сломанные шипы (шипованные гусеницы)

- Обратитесь к авторизованному

- Погнутые шипы (шипованные гусеницы)

дилеру Ski-Doo за информацией о

текущей доступности шипов и воз-

- Отсутствующие шипы

можности их установки.

- Шипы, оторванные от гусеницы

- НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не исполь-

- Отсутствие направляющей (-их) гусеницы

зуйте прочие виды шипов, так как

толщина гусениц данной модели

- Ослабшие шипы

снегохода меньше, чем толщина

Незамедлительно заменяйте сломанные или

стандартных гусениц. Таким об-

поврежденные шипы. В случае, если вы обнару-

разом, установка неподходящего

жили следы повреждения гусеницы, ее следует

вида шипов может привести к раз-

незамедлительно заменить. В случае сомнений,

рыву гусеницы и ее отделению от

обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

снегохода.

Перед каждой поездкой осматривайте гусеницу.

- Шипы следует устанавливать

только в предназначенные для

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

этого места: формованные высту-

пы на поверхности гусеницы.

Эксплуатация снегохода с повреж-

- Установка шипов на гусеницы с

денными гусеницей или шипами

высотой профиля 35 мм и более

может привести к потере управле-

категорически запрещена.

ния.

- Количество установленных ши-

пов должно строго совпадать с ко-

личеством предназначенных для

этого выступов.

- Прежде, чем передать снего-

ход авторизованному дилеру для

установки шипов и салазок, обяза-

тельно ознакомьтесь с рекоменда-

циями по их установке, предостав-

ленными производителем. Очень

важно соблюдать рекомендуемые

моменты затяжек шипов.

НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ШИ-

ПОВ, А ТАКЖЕ УСТАНОВКА НЕПРА-

ВИЛЬНОГО КОЛИЧЕСТВА ШИПОВ

ПОВЫШАЕТ РИСК ПОВРЕЖДЕНИЯ

ИЛИ РАЗРЫВА ГУСЕНИЦЫ.

Осмотр

ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ ОСМАТРИВАЙТЕ

ГУСЕНИЦУ

Проверяйте отсутствие таких дефектов, как:

- Отверстия в гусенице

- Разрывы гусеницы (в особенности вокруг ши-

пов на шипованных гусеницах)

- Поврежденные или оторванные грунтозацепы

(видна их внутренняя структура)

– Расслоение резины

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

mmo2015-008-002_b

mmo2008-008-011_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - СЛЕВА НА ТОПЛИВНОМ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

БАКЕ - ТОЛЬКО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ 600 АСЕ И 900 АСЕ

1. Рычаг управления дроссельной заслонкой

2. Ускорение

1) Руль

3. Уменьшение скорости

При помощи руля вы направляете снегоход в

нужном направлении. При повороте руля вле-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

во или вправо, лыжи поворачиваются в соот-

ветствующем направлении, что позволяет вам

Проверяйте работу рычага управ-

управлять снегоходом.

ления дроссельной заслонкой пе-

ред каждым запуском двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Рычаг должен свободно возвра-

щаться в исходное положение при

Быстрое движение задним ходом

отпускании. В противном случае

с одновременным поворотом руля

не запускайте двигатель.

может привести к потере устойчи-

вости и управления.

Рычаг управления

дроссельной заслонкой

(модели 600 АСЕ и 900 АСЕ)

2) Рычаг управления

дроссельной заслонкой

Рычаг управления дроссельной заслонкой рас-

(кроме моделей 600 АСЕ и

полагается на правой рукоятке руля.

900 АСЕ)

Рычаг спроектирован так, что его можно при-

Рычаг управления дроссельной заслонкой рас-

вести в действие большим или указательным

полагается на правой стороне руля.

пальцем. При нажатии на рычаг происходит уве-

Рычаг спроектирован так, что его можно приве-

личение частоты вращения коленчатого вала

сти в действие большим пальцем руки. При на-

двигателя. При отпускании, частота вращения

жатии на рычаг происходит увеличение частоты

коленчатого вала двигателя возвращается к

вращения коленчатого вала двигателя. При от-

оборотам холостого хода.

пускании, частота вращения коленчатого вала

двигателя возвращается к оборотам холостого

хода

mmo2015 -008-103_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Проверяйте работу рычага управ-

ления дроссельной заслонкой пе-

ред каждым запуском двигателя.

Рычаг должен свободно возвра-

щаться в исходное положение при

отпускании. В противном случае не

запускайте двигатель.

Изменение положения рычага

управления дроссельной заслонкой

mmo2015-008-100_a

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОДОЛЖАЙТЕ ВРА-

ОСТОРОЖНО Настоятельно ре-

ЩАТЬ КОРПУС РЫЧАГА

комендуем полностью остановить

снегоход до того, как выполнять лю-

бые регулировки положения рычага

управления дроссельной заслонкой,

так как это может стать причиной

опасной ситуации.

Существует три варианта положения рычага

управления дроссельной заслонкой от управле-

ния им при помощи большого пальца до управ-

ления указательным пальцем. Выбор подходя-

щего положения определяется водительскими

предпочтениями, стилем и условиями вожде-

mmo2015-008-101

ния.

ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПОД УКАЗАТЕЛЬНЫЙ ПАЛЕЦ

ОСТОРОЖНО

- НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем при

использовании рычага в положении

под указательный палец использо-

вать перчатки, а НЕ рукавицы.

- Не рекомендуется использовать по-

ложение рычага под указательный па-

лец при движении вне трасс по мест-

ности насыщенной препятствиями.

mmo2015-008-102_a

Процедура возврата к положению рычага управ-

ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПОД БОЛЬШОЙ ПАЛЕЦ

ления дроссельной заслонкой под большой па-

НАЖМИТЕ ВНИЗ ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ КОРПУСА

лец производится в порядке, обратном описан-

РЫЧАГА

ному выше.

3) Рычаг тормоза

Рычаг тормоза располагается на левой стороне

руля.

При нажатии на рычаг тормоз приводится в дей-

ствие. При отпускании рычага он автоматически

возвращается в исходное положение. Сила

торможения пропорциональна силе нажатия на

рычаг, а также виду поверхности и снежного по-

крова.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

mmo2014 -004-001_a

mmo2009 -005-006_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Рычаг тормоза

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙ-

2. Рабочий диапазон

СТВИЕ

Шаг 1: Нажать и удерживать рычаг тормоза

Шаг 2: Зафиксировать положение рычага, ис-

4) Рычаг стояночного тормоза

пользуя рычаг стояночного тормоза

Рычаг стояночного тормоза располагается на

Для снятия стояночного тормоза:

левой стороне руля.

Нажмите на рычаг тормоза. Рычаг стояночного

Рычаг стояночного тормоза должен приводится

тормоза автоматически вернется в исходное по-

в действие всякий раз при стоянке снегохода.

ложение. Всегда снимайте снегоход со стояноч-

ного тормоза перед тем как начать движение.

5) Выключатель двигателя

Выключатель двигателя располагается слева

на консоли.

Для эксплуатации снегохода необходимо на-

дежно подсоединить колпачок шнура безопас-

ности к контактной поверхности выключателя.

mmo2014-004-001_b

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Перед запуском двигателя всегда

1. Рычаг стояночного тормоза

присоединяйте петлю шнура без-

опасности к карабину, размещен-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ному на вашей экипировке.

Перед тем как начать движение

Снятие колпачка шнура безопасности с выклю-

убедитесь что стояночный тормоз

чателя приведет к остановке двигателя.

снят. Движение на снегоходе с по-

стоянным давлением на тормоз-

D.E.S.S. (Цифровая кодированная

противоугонная система)

ную систему может привести к ее

повреждению, потере рабочих ка-

Модели 600 АСЕ, 900 АСЕ и 600 НО Е-ТЕС

честв и/или возгоранию.

После запуска двигателя вы должны услышать

2 коротких звуковых сигнала в случае, если кол-

Для приведения в действие

пачок шнура безопасности правильно подсоеди-

стояночного тормоза:

нен к выключателю двигателя. В случае, если

Нажмите и удерживайте рычаг тормоза, после

вы услышали иной звуковой сигнал, обратитесь

чего зафиксируйте его положение, используя

к разделу СИСТЕМА МОНИТОРИНГА для

рычаг стояночного тормоза как показано на ри-

информации о кодах неисправностей D.E.S.S.

сунке.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

Колпачок шнура безопасности оснащен ключом

Используйте данную кнопку для выключения

D.E.S.S., который обеспечивает тот же уровень

двигателя в экстренных ситуациях.

вашей безопасности и безопасности вашего

Для остановки двигателя нажмите на кнопку (по-

снегохода, что и обычный ключ.

ложение ВЫКЛ.)

Ключ D.E.S.S. содержит электронный чип с уни-

кальным запоминаемым цифровым кодом.

Ваш дилер Ski-Doo запрограммировал модуль

D.E.S.S. вашего снегохода на распознавание

ключа, установленного в колпачке шнура без-

опасности.

В случае, если на выключатель двигателя будет

установлен отличный от вашего ключ, двига-

тель запустится, но коленчатый вал двигателя

mmo2016 -008-202_a

не наберет частоты оборотов, необходимой для

ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛ.

того, чтобы сдвинуть снегоход с места.

Для последующего запуска двигателя кнопка

Убедитесь, что на колпачке шнура безопасности

должна быть переведена в положение ВКЛ.

отсутствует грязь или снег.

(вверх).

Гибкость системы D.E.S.S.

Модуль D.E.S.S. вашего снегохода может быть

запрограммирован авторизованным дилером

Ski-Doo на распознавание до 8 различных клю-

чей.

Мы рекомендуем приобрести дополнительные

шнуры безопасности у авторизованного ди-

лера. Если в вашем распоряжении находится

более одного оснащенного D.E.S.S. снегохода,

mmo2016 -008-201_a

авторизованный дилер Ski-Doo сможет запро-

ПОЛОЖЕНИЕ ВКЛ,

граммировать их модули на взаимное распозна-

вание ключей.

Каждый водитель снегохода должен освоиться с

работой кнопки аварийной остановки двигателя,

Виды ключей D.E.S.S. (600 АСЕ / 900 АСЕ

приведя ее в действие несколько раз во время

и 600 HO E-TEC)

первой поездки и в любое время в дальнейшем.

С данными моделями может быть использован

Таким образом каждый водитель доведет навык

один тип ключей:

работы с кнопкой аварийной остановки двигате-

- Обычный ключ.

ля до автоматизма, что подготовит его к исполь-

Для дифференциации ключей шнуры безопас-

зованию кнопки в экстренной ситуации.

ности поставляются в разных цветах.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВИД КЛЮЧА

ЦВЕТ

В случае, если кнопка была задей-

Обычный

Серый

ствована в экстренной ситуации,

вызванной возможной неисправ-

6) Кнопка аварийной остановки

ностью оборудования снегохода,

двигателя

следует определить и исправить

Кнопка аварийной остановки располагается

такую неисправность перед тем

справа на руле.

как снова запустить двигатель. С

этой целью обратитесь к авторизо-

ванному дилеру Ski-Doo.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

7) Многофункциональный

Переключатель света фар головного

переключатель

освещения

Модели Е-ТЕС и АСЕ

Нажатие на переключатель приведет к переклю-

чению между ближним и дальним светом фар.

Многофункциональный переключатель распо-

Осветительные приборы включаются автомати-

лагается слева на руле.

чески при запуске двигателя.

Выключатель электрообогрева

рукояток руля и рычага управления

дроссельной заслонкой

E-TEC

ПРИМЕЧАНИЕ: Если частота вращения

коленчатого вала двигателя ниже 1900 об/мин

мощность электрообогрева рукояток руля и ры-

чага управления дроссельной заслонкой будет

ограничена 50%.

mmo2014 -004-001_c

600 ACE

ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ 550 F

1. Кнопка запуска двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ: Электрообогрев рукояток

2. Переключатель света фар головного

руля и рычага управления дроссельной заслон-

освещения

3. Выключатель электрообогрева рукояток руля

кой включается при частоте вращения коленча-

4. Выключатель электрообогрева рычага

того вала двигателя выше 1900 об/мин.

управления дроссельной заслонкой

5. Кнопка Mode/Set

Все модели

Модели 550 F

Для регулирования интенсивности обогрева на-

жимайте на кнопку в соответствии с рисунком.

Многофункциональный переключатель распо-

лагается слева на руле.

Выключатель электрообогрева

рукояток руля

Модели Е-ТЕС и АСЕ

mmo2007 -003-003_a

МОДЕЛИ 550 F

1. Переключатель света фар головного

освещения

2. Выключатель электрообогрева рукояток руля

mmo2014 -004-002_a

3. Выключатель электрообогрева рычага

управления дроссельной заслонкой

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

4. Кнопка запуска двигателя

1. Выключатель электрообогрева рукояток руля

2. Увеличение интенсивность обогрева

3. Уменьшение интенсивность обогрева

Кнопка запуска двигателя

Нажатие на данную кнопку приведет к запуску

двигателя. Обратитесь к подразделу ПРО-

ЦЕДУРА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ разде-

ла УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ для

ознакомления с процедурой запуска двигателя.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

Модели 550 F

8) Рычаг переключения

передач

Данный рычаг используется для переключения

передач. Снегоход имеет две передачи перед-

него хода, передачу заднего хода и нейтраль-

ную передачу.

Обратитесь к подразделу ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

ПЕРЕДАЧ раздела УКАЗАНИЯ ПО ЭКС-

ПЛУАТАЦИИ для дополнительной информации.

mmo2007-003-003_b

ПРИМЕЧАНИЕ: Для включения передачи

заднего хода необходимо нажать на рычаг пе-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Выключатель электрообогрева рукояток руля

ред тем как переместить его в это положение.

2. Максимальная интенсивность обогрева

3. Средняя интенсивность обогрева

4. Выключение обогрева

9) Регулируемые зеркала

Аккуратным поворотом поверхности положение

Выключатель электробоогрева

рычага управления дроссельной

каждого зеркала можно отрегулировать соглас-

заслонкой

но водительским предпочтениям.

Модели Е-ТЕС и АСЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Регулировку зеркал производите

только при стоянке в безопасном

месте.

10) Возимый комплект

инструментов

С вашим снегоходом поставляется возимый

комплект инструментов, содержащий инстру-

менты для выполнения базовых операций об-

mmo2014 -004-002_b

служивания.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Крепление для комплекта располагается в мо-

1. Выключатель электрообогрева рычага

торном отсеке на защите шкива.

управления дроссельной заслонкой

2. Увеличение интенсивность обогрева

ВНИМАНИЕ Убедитесь, что комплект

3. Уменьшение интенсивность обогрева

инструментов надежно закреплен для

Модели 550 F

предотвращения контакта с приво-

дным ремнем или ведущим шкивом.

Для снятия крепления с защиты шкива, отсо-

едините фиксатор с обратной стороны защиты

и потяните крепление в сторону передней части

снегохода, чтобы снять его.

mmo2007-003-003_c

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Выключатель электрообогрева рычага

управления дроссельной заслонкой

2. Максимальная интенсивность обогрева

3. Средняя интенсивность обогрева

4. Выключение обогрева

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

mmo2009-004-013_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Задний багажник

ВНИМАНИЕ Не используйте лыжи

для того, чтобы поднять или потя-

нуть на себя снегоход.

12) Панель приборов

609900806-003_a

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Работа с панелью приборов во

1. Возимый комплект инструментов.

время движения категорически за-

11) Передний бампер и

прещена.

багажник

Описание панели приборов

Используются в случаях, когда снегоход необхо-

димо поднять вручную.

ОСТОРОЖНО Используйте пра-

вильную технику поднятия тяже-

стей, используйте для этого силу ног.

Не пытайтесь поднять какую-либо

часть снегохода в случае, если это

выше ваших сил. Используйте под-

ходящее подъемное устройство или

по возможности обратитесь за помо-

mmo2008-003-013_g

щью, чтобы распределить нагрузку.

АНАЛОГОВАЯ/ЦИФРОВАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБО-

РОВ (СТАНДАРТНЫЙ ВАРИАНТ)

1. Спидометр

2. Тахометр (об/мин)

3. Цифровой дисплей панели приборов

4. Контрольные лампы

5. Кнопка SET (S) панели приборов

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная панель приборов

настроена производителем на отображение

Британских имперских единиц измерения, для

изменения на единицы метрической системы

mmo2011-007-008_a

измерения обратитесь к авторизованному диле-

ру Ski-Doo.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Передний бампер

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

1) Спидометр

3) Цифровой дисплей панели приборов

Измеряет скорость транспортного средства (в

милях или километрах в час в зависимости от

установок).

mmo2008-003-013_h

1. Цифровой дисплей

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Работа с панелью приборов во

время движения категорически за-

mmo2008-003-014

прещена, так как это может приве-

ЛЕВАЯ СТОРОНА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

сти к потере управления.

2) Тахометр

Многофункциональный дисплей используется

для:

Отображает частоту вращения коленчатого

вала двигателя (об/мин). Для получения дей-

- Отображения приветственного сообщения при

ствительного значения частоты вращения ко-

включении

ленчатого вала двигателя необходимо показа-

- Отображения сообщения о распознавании

ния прибора умножить на 1000.

ключа

- Отображения различных параметров, указан-

ных водителем

- Включения и настройки различных функций и

режимов эксплуатации

- Отображения в виде бегущей строки сообще-

ний о включении функций или неисправностях

компонентов снегохода

- Отображения кодов неисправностей

4) Контрольные лампы и сообщения

mmo2008 -003-019

ПРАВАЯ СТОРОНА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

mmo2008-003-024_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

Обратитесь к таблице ниже, для информации о работе контрольных ламп. Обратитесь к разделу

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА для детального описания контрольных ламп.

КОНТРОЛЬНАЯ

ЗВУКОВОЙ

ОПИСАНИЕ

ЛАМПА

СИГНАЛ

2-тактные двигатели: Низкий уровень инжекционного

масла. Остановите снегоход в безопасном месте, по-

сле чего долейте масло в масляный бак.

4 коротких звуковых

4-тактные двигатели: Низкое давление масла. Оста-

сигнала каждые 5

новите снегоход в безопасном месте, после чего про-

минут

верьте уровень масла. При необходимости долейте

масло. В случае, если уровень масла был надлежа-

щим, прекратите эксплуатацию снегохода и обрати-

тесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

Низкий уровень топлива. Отображается один (1) сег-

мент на указателе уровня топлива. Незамедлитель-

но заправьте снегоход.

Медленно повторя-

ющиеся длинные

Включена передача заднего хода.

звуковые сигналы

3 коротких звуковых

Передача заднего хода не включилась. Попробуйте

сигнала

еще раз.

Включен дальний свет фар.

Только на моделях АСЕ

Включен режим экономии топлива

—

Включен стандартный режим

—

Включен спортивный режим

5) Кнопка SET (S)

Используется для перемещения по многофункциональному дисплею, настроек или обнуления

различных функций. Изменения настроек применяются только при работающем двигателе.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

Дополнительные функции панели приборов

ДОСТУПНЫЕ ПОКАЗАНИЯ ЦИФРОВОГО ДИСПЛЕЯ

WT 600

WT 900

Функции

WT 550 F

HO E-TEC

ACE

А) Одометр

В) Счетчик пути "А" или "В"

Н.Д.

С) Хронометр поездки

Н.Д.

D) Уровень топлива

E) Режим консервации двигателя E-TEC

Н.Д.

Х = стандартная функция

Opt = дополнительная функция

Н.Д. = Не доступно

ДОСТУПНЫЕ ПОКАЗАНИЯ ЦИФРОВОГО ДИСПЛЕЯ

SWT 600 HO

Функции

SWT 900 ACE

E-TEC

А) Одометр

В) Счетчик пути "А" или "В"

С) Хронометр поездки

D) Уровень топлива.

E) Режим консервации двигателя E-TEC

Н.Д.

Х = стандартная функция

Opt = дополнительная функция

Н.Д. = Не доступно

При включении инфоцентра, на цифровой дисплей по умолчанию будут выведены последние вы-

бранные показания.

А) Одометр

Отображает общую пройденную дистанцию.

Модели 550 F

Показания одометра отображаются на цифро-

вом дисплее.

Модели 600 HO E-TEC и 600 ACE

Нажмите кнопку SET (S) для отображения пока-

заний одометра.

mmo2008-003-013_c

1. Показания одометра (километры или мили)

В) Счетчик пути "А" или "В"

Отображает пройденную дистанцию с момента

последнего обнуления.

Нажмите кнопку SET (S) для отображения пока-

заний счетчика пути (TRIP A / TRIP B).

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

mmo2008-003-013_c

mmo2008-003-013_j

1. Показания счетчика пути (TRIP A / TRIP B)

D) Уровень топлива

Сегментный указатель непрерывно отображает

Нажмите и удерживайте кнопку SET (S) для об-

остаток топлива в баке.

нуления счетчика.

ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях Е-ТЕС обнуле-

ние счетчика пути TRIP B также обнулит счетчик

ОБЩЕГО РАСХОДА ТОПЛИВА.

mmo2008-003-020_a

УРОВЕНЬ ТОПЛИВА

1. Рабочий диапазон

mmo2008-003-013_j

E) Режим консервации двигателя E-TEC

С) Хронометр поездки

При начале процедуры консервации отобража-

Отображает время работы снегохода с вклю-

ет сообщение OIL.

ченным электрооборудованием с момента по-

следнего обнуления.

13) Пассажирское (1+1) сиденье

Нажмите кнопку SET (S) для отображения пока-

Пассажирское сиденье 1+1 входит в стандарт-

заний хронометра поездки (HrTRIP).

ный комплект поставки снегохода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Каждый пассажир снегохода дол-

жен иметь возможность надежно

упереть ноги в подножки и крепко

держаться за поручни в течение

всего времени, пока он находит-

ся на снегоходе. Важно следовать

этим критериям, так как пассажир,

mmo2008-003-013_c

сохраняющий равновесие, со зна-

1. Показания хронометра (HrTRIP)

чительно меньшей вероятностью

будет выброшен со снегохода.

Нажмите и удерживайте кнопку SET (S) для об-

Снятие пассажирского сиденья

нуления хронометра.

1. Нажмите на фиксатор и поднимите заднюю

часть сиденья.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

14) Пассажирские поручни

Расположены с обеих сторон пассажирского

сиденья.

mmo2009-004-017_a

Шаг 1: Нажать на фиксатор

Шаг 2: Поднять заднюю часть сиденья

2. Сдвиньте сиденье в сторону задней части

снегохода и отложите в сторону.

mmo2011-007-007_b

Установка пассажирского сиденья

1. Пассажирский поручень

1. Установите сиденье на крышку багажного от-

15) Водительский поручень

сека.

Используется водителем при движении вдоль

2. Слегка наклоните кресло вперед так, чтобы

склона.

крюки под сиденьем вошли в прорези на крышке

багажного отсека.

mmo2009 -004-023_a

mmo2009-004-018_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1 Водительский поручень

1. Крюк под сиденьем

2. Прорезь

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

3. Нажмите на пассажирское сиденье в сторону

Водительский поручень не может

водительского сиденья и уверено нажмите на его

быть использован для буксировки,

заднюю часть, чтобы зафиксировать сиденье.

подъема или иных операций. Его

ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны услышать от-

назначение служить опорной точ-

четливый щелчок. Удостоверьтесь, что сиденье

кой при движении с очень низкой

надежно закреплено, потянув его вверх.

скоростью.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

16) Руководство по эксплуатации

Удостоверьтесь, что сиденье на-

Руководство по эксплуатации находится в ба-

дежно закреплено перед тем как

гажном отсеке.

начать движение.

17) Багажный отсек

Багажный отсек располагается под водитель-

ским сиденьем.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

18) Задний багажник

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Багажный отсек должны быть над-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

лежащим образом заперт. В нем

Все предметы, перевозимые в за-

не следует держать тяжелые или

днем багажнике должны быть над-

хрупкие предметы.

лежащим образом закреплены.

Не перевозите хрупкие предметы.

Для открытия крышки потяните вбок и удержи-

Чрезмерная нагрузка на багажник

вайте резиновый фиксатор, после чего подни-

может привести к ухудшению воз-

мите крышку или пассажирское сиденье (если

можностей рулевого управления.

установлено) за правую часть.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В зависимости от нагрузки вы-

полняйте регулировку подвески.

Грузоподъемность багажника огра-

ничена. МАКСИМАЛЬНАЯ грузо-

подъемность составляет 30 кг. В

случае, если вы перевозите груз

в багажнике, двигайтесь с очень

низкой скоростью. Избегайте пере-

сечения препятствий с высокой

скоростью.

mmo2011-007-007_a

Шаг 1: Потянуть резиновый фиксатор

19) Электрическая розетка (12 В)

Шаг 2: Поднять за правую часть

Электрическая розетка установлена в передней

Для того, чтобы закрыть крышку, нажмите ее

части снегохода рядом с рулевой колонкой.

вниз до щелчка.

Электрооборудование на 12 В может быть под-

Кроме того, при установке пассажирского си-

ключено к данному разъему.

денья закрепите удерживающий ремень на

20) Сцепное устройство

элементе заднего багажника, как показано на

рисунке.

Буксировка груза при использовании сцепного

устройства допускается только на жесткой сцепке.

Перед установкой дополнительного оборудова-

ния обратитесь к инструкциям изготовителя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к наклейке на

корпусе снегохода для информации о макси-

мально допустимом весе буксируемого груза.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

mmo2010-002-012_a

Буксировка груза на гибкой сцепке

категорически запрещена. Исполь-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Удерживающий ремень

зуйте только жесткую сцепку. Ис-

2. Элемент заднего багажника

пользование гибкой сцепки может

привести к столкновению груза и

ОСТОРОЖНО Закрывая крышку с

снегохода, а также к опрокидыва-

установленным пассажирским сиде-

нию последнего в случае резкого

ньем закрепляйте ее удерживающим

торможения или при движении

ремнем.

вниз по склону.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

Буксирный крюк

(европейские модели)

Подсоединение груза

mmo2009-004-038_a

1. Резиновый фиксатор

3. Чтобы вытащить лапки капота из прорезей

mmo2011-007-012_a

сдвиньте капот вперед.

1. Шплинт

Установка капота

2. Предохранитель

1. Установите лапки, расположенные в перед-

1. Снимите фиксирующий шплинт.

ней и средней частях капота в соответствующие

прорези.

2. Установите серьгу буксируемого груза на бук-

сирный крюк.

3. Нажав на серьгу заведите ее за предохрани-

тель.

4. Зафиксируйте предохранитель шплинтом.

Отсоединение груза

1. Снимите фиксирующий шплинт.

2. Нажмите на предохранитель, чтобы снять

mmo2011-007-001_a

серьгу с буксирного крюка.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

3. Отсоедините буксируемый груз.

1. Лапки капота

2. Прорези

4. Установите на место шплинт.

2. До конца сдвиньте капот в сторону фар.

21) Капот

3. Закрепите резиновые фиксаторы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

22) Верхние боковые панели

Запуск и эксплуатация снегохода

со снятым капотом категорически

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

запрещены.

Запуск и эксплуатация снегохода

Снятие капота

со открытыми или снятыми боко-

выми панелями категорически за-

1. Снимите верхние боковые панели так, как это

прещены.

описано в данном разделе.

2. Отсоедините резиновые фиксаторы с обеих

Снятие верхней боковой панели

сторон капота

1. Отсоедините резиновый фиксатор.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

3. Вставьте заднюю лапку в отверстие консоли.

mmo2009 -004-041_a

mmo2009-004-040_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Задняя лапка

1. Резиновый фиксатор

2. Отверстие консоли

2. Поднимите заднюю часть панели, чтобы осво-

4. Закрепите резиновый фиксатор.

бодить лапку панели из консоли.

23) Нижние боковые панели

3. Сдвиньте панель в направлении задней части

снегохода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Установка верхней боковой панели

Запуск и эксплуатация снегохода

1. Установите нижние лапки панели в соответ-

со открытыми или снятыми боко-

ствующие прорези.

выми панелями категорически за-

прещены.

Снятие нижней боковой панели

1. Снимите верхнюю боковую панель, как опи-

сано выше.

2. Поверните фиксатор против часовой стрелки

на четверть оборота, чтобы расфиксировать

панель.

mmo2009-004-042_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Нижние лапки панели

2. Прорези

2. Закрепите верхние лапки на консоли.

mmo2009 -004-045_a

1. Фиксатор

3. Нажмите и удерживайте нажатым прижимную

лапку, после чего потяните панель вверх и на-

зад.

mmo2011-006-100_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Крюк консоли

2. Отверстие консоли

3. Верхние лапки панели

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

24) Защита ремня вариатора

Снятие защиты ремня вариатора

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Эксплуатация двигателя КАТЕГО-

РИЧЕСКИ запрещена, если:

- Отсутствуют установленные над-

лежащим образом элементы защи-

ты ремня вариатора.

mmo2011-007-002_a

- Открыты или сняты боковые па-

1. Прижимная лапка

нели и/или капот.

Установка нижней боковой панели

Регулировка движущихся деталей

при работающем двигателе КАТЕ-

1. Установите передние лапки панели в соответ-

ГОРИЧЕСКИ запрещена.

ствующие прорези.

Снимите колпачок шнура безопасности с вы-

ключателя двигателя.

Снимите боковые панели слева так, как это опи-

сано в данном разделе.

Снимите шплинт.

mmo2011-007-003_a

1. Передние лапки панели

2. Прорези

2. Установите нижние лапки панели в соответ-

ствующие прорези.

3. Нажмите на панель в направлении передней

mmo2008-003-063_a

части снегохода.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

4. Вставьте штырь панели в отверстие на тун-

1. Шплинт

неле.

Поднимите заднюю часть защиты приводного

ремня, после чего освободите ее из фиксато-

ров, потянув наружу.

Установка защиты ремня вариатора

При установке защиты ремня вариатора уста-

новите ее вырез в направлении передней части

снегохода.

Поместите переднюю левую прорезь защиты

mmo2011-007-004_a

над самым длинным выступом.

1. Штырь

Поверните защиту внутрь для того, чтобы са-

2. Отверстие

мый короткий выступ вошел в правую прорезь.

5. Поворотом фиксатора на четверть оборота по

часовой стрелке зафиксируйте панель.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

25) Переключатель режимов

эксплуатации

(только для моделей

600 АСЕ и 900 АСЕ)

Располагается слева на топливном баке.

mmo2 009 -003-010_a

1. Выступы

Установите уплотнитель на фиксирующий па-

mmo2015-008-002_a

лец.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ЛЕВАЯ СТОРОНА ТО-

ПЛИВНОГО БАКА

1. Переключатель режимов работы

Данный переключатель используется для вклю-

чения/выключения следующих режимов эксплу-

атации: режим экономии топлива / стандартный

режим / спортивный режим.

Обратитесь к разделу РЕЖИМЫ ЭКСПЛУ-

mmo2009-003-011_a

АТАЦИИ для получения дополнительной ин-

1. Фиксирующий палец

формации.

Установите заднюю часть защиты на фиксатор

26) Рукоятка ручного

и закрепите ее с помощью шплинта.

стартера (если применимо)

ПРИМЕЧАНИЕ: Защита ремня вариатора

Вытяжной ручной стартер расположен справа.

специально изготовлена чуть большего разме-

Для того, чтобы привести механизм в действие

ра, чтобы обеспечить натяг в сопряжении с фик-

медленно потяните рукоятку на себя, пока не

саторами. Это позволяет снизить уровень шума

почувствуете сопротивление, после чего резко

и вибраций. При установке защиты необходимо

потяните рукоятку на себя.

сохранить этот натяг.

Плавно верните рукоятку в исходное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальная величина крутя-

щего момента, который можно передать на дви-

гатель, составляет 80 Нм. Максимальная сила

воздействия на трос составляет 2200 Н.

mmo2008-003-063_a

1. Шплинт

ТОПЛИВО И МАСЛО

Требования к топливу

МИНИ-

ВНИМАНИЕ Всегда используйте

ДВИГА-

МАЛЬНОЕ

БЕНЗИН

только свежий бензин. Бензин под-

ТЕЛЬ

ОКТАНО-

вержен окислению, результатом чего

ВОЕ ЧИСЛО

является снижение его октанового

550 F

числа, испарение летучих фракций

Бензин НЕ

и образование смол и лаковых от-

600 ACE

92 RON

содер-

ложений, способных стать причиной

900 ACE

повреждения компонентов топлив-

жащий

этанол

600 HO

ной системы.

95 RON

E-TEC

Технические регламенты и требования к со-

ставу и качеству топлива могут отличаться в

Бензин со-

550 F

зависимости от региона и страны. Ваше сне-

держащий

600 HO

гоход был спроектирован для использование

МАКСИ-

E-TEC

95 RON

рекомендованных типов топлива, тем не менее

МАЛЬНО

600 ACE

необходимо помнить следующее:

до 10%

этанола

900 ACE

- Использование в составе топлива этилового

спирта в количествах, превышающих установ-

ВНИМАНИЕ Никогда не эксперимен-

ленные правительством, не рекомендуется так

тируйте с прочими видами топлива.

Неподходящее топливо может при-

как может повлечь следующие проблемы с си-

вести к поломкам двигателя и то-

стемой подачи:

пливной системы.

• Затрудненный запуск и неустойчивая рабо-

ВНИМАНИЕ Не заправляйте снегоход

та двигателя.

из ТРК, помеченных как Е85.

• Повреждение резиновых и пластиковых

Использование топлива Е15 запрещено нор-

компонентов.

мами Агентства по защите окружающей среды

• Коррозия металлических частей.

США.

• Повреждение внутренних частей и деталей

Топливный антифриз

двигателя.

При использовании кислородосодержащего то-

- Регулярно проводите проверки на предмет от-

плива не следует добавлять в систему подачи

сутствия течи топлива и других неисправностей

топлива присадки, предотвращающие замерза-

системы подачи топлива, если вы подозревае-

ние топлива, или гигроскопические присадки.

те, что содержание в составе топлива этилового

Однако, при использовании топлива, не содер-

спирта превышает установленные нормы.

жащего кислород, для защиты системы подачи

- Топливо, содержащее этанол, гигроскопич-

топлива следует использовать присадку на ос-

но, т.е. имеет способность поглощать водяные

нове изопропила в пропорции 150 мл присадки

пары из воздуха, что может привести к разло-

на 40 л топлива.

жению топливного компонента, что, в свою оче-

Использование данного типа присадок необхо-

редь, может повлечь снижение эффективности

димо для предотвращения образования льда

работы двигателя или его поломку.

в карбюраторе или иных компонентах системы

Рекомендуемое топливо

подачи топлива, что, при определенных услови-

ях, может привести к серьезнейшим поврежде-

Используйте неэтилированный бензин с МАК-

ниям двигателя.

СИМАЛЬНЫМ содержанием этанола 10%. Бен-

зин должен отвечать следующим требованиям:

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только присад-

ки, не содержащие метанол.

ТОПЛИВО И МАСЛО

Заправка топливом

Рекомендованное масло

Для долива топлива отверните пробку, а после

550 F

заправки плотно заверните ее.

РЕКОМЕНДОВАННОЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ДВИГАТЕЛЬ

ИНЖЕКЦИОННОЕ

МАСЛО

- Всегда останавливайте двига-

тель перед заправкой. Медленно

Страны Скандинавии: 2T

отворачивайте крышку топливного

CARBURATED

PREMIUM

бака.

MINERAL OIL (EUR) (P/N

- В случае, если вы заметили при-

779276) или 2T E-TEC

знаки недостаточного/избыточного

SYNTHETIC OIL 550F (EUR)

давления в баке (при ослаблении

550 F

(P/N 779281)

пробки слышен свист), необходи-

мо провести осмотр и/или ремонт

Прочие

страны:

снегохода перед его дальнейшей

CARBURATED

PREMIUM

эксплуатацией.

MINERAL OIL (P/N 779119)

- Пары топлива в определенных

или 2T E-TEC SYNTHETIC

условиях легковоспламенимы и

OIL (P/N 779126)

взрывоопасны.

- Не используйте источники откры-

ВНИМАНИЕ Двигатели данной мо-

того огня для проверки уровня то-

дели снегоходов разрабатывались

плива.

и тестировались для работы с реко-

- Не курите и не допускайте нахож-

мендованными маслами BRP XPS™.

Компания BRP настоятельно реко-

дения поблизости открытых источ-

мендует в течение всего срока экс-

ников огня или искр.

плуатации снегохода использовать

- Всегда производите работы в хо-

масла XPS или рекомендованный

рошо проветриваемом помещении.

BRP эквивалент. Повреждения, вы-

- Не заполняйте топливный бак

званные использованием нереко-

полностью в случае, если собира-

мендованного инжекционного масла

етесь оставить снегоход в теплом

для двухтактных двигателей, не по-

месте. При повышении температу-

крываются ограниченными гаран-

ры топливо расширяется и может

тийными обязательствами компании

BRP.

вытечь из топливного бака.

- Всегда насухо вытирайте любые

В случае, если инжекционное масло XPS недо-

потеки топлива.

ступно, может быть использовано высококаче-

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если крышка то-

ственное малозольное инжекционное масло для

пливного бака не установлена надлежащим

двухтактных двигателей API TC, сохраняющее

способом, не садитесь на сиденье и не присло-

текучесть при -40^оС.

няйтесь к нему.

ВНИМАНИЕ Не следует использо-

вать масла для двухтатктных дви-

гателей подвесных лодочных мото-

ров NMMA TC-W, TC-W2 или TC-W3, а

также беззольные масла для двух-

тактных двигателей.

mmo2011-006-001_a

1. Крышка топливного бака

ТОПЛИВО И МАСЛО

600 HO E-TEC

4-тактных двигателей. Повреждения,

вызванные использованием нере-

РЕКОМЕНДОВАННОЕ

комендованного масла, не покрыва-

ДВИГАТЕЛЬ

ИНЖЕКЦИОННОЕ

ются ограниченными гарантийными

МАСЛО

обязательствами компании BRP.

В случае, если рекомендованное масло недоступно,

Страны Скандинавии: 2T

используйте масло на синтетической основе SAE

E-TEC SYNTHETIC OIL

0W-40 класса SM или выше по классификации API.

(EUR) (P/N 779281)

600 НО Е-ТЕС

Прочие страны: 2T E-TEC

Проверка уровня

инжекционного масла

SYNTHETIC

OIL

(P/N

779126)

Масляный бак располагается за правой боковой па-

нелью. Обратитесь к разделу ОРГАНЫ УПРАВ-

ВНИМАНИЕ Двигатели данных мо-

ЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

делей снегоходов разрабатывались

для ознакомления с процедурой снятия панелей.

и тестировались для работы с реко-

мендованным синтетическим мас-

Всегда поддерживайте надлежащий уровень ин-

лом для 2-тактных двигателей BRP

жекционного масла в баке.

XPS™. Компания BRP настоятельно

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

рекомендует в течение всего срока

эксплуатации снегохода использо-

вать синтетическое масло XPS для

2-тактных двигателей. При использо-

вании эквивалентного решения, оно

должно соответствовать следующим

стандартам: 1) JASO FD (M345-2004) и

2) SAE Grade 4 (F/M 4). Данные стан-

дарты являются минимально необ-

ходимыми, однако соответствие им

не является гарантией беспроблем-

ной эксплуатации. Повреждения, вы-

званные использованием нерекомен-

дованного масла, не покрываются

mmo2009-004-028_a

ограниченными гарантийными обя-

зательствами компании BRP.

1. Масляный бак

600 ACE и 900 ACE

ВНИМАНИЕ Проверяйте уровень

РЕКОМЕНДОВАННОЕ

масла и при необходимости доли-

ДВИГАТЕЛЬ

МОТОРНОЕ МАСЛО

вайте при каждой заправке.

Страны Скандинавии: 4T

Для того, чтобы долить инжекционное

0W40 SYNTHETIC OIL

масло:

600 ACE

(EUR) (P/N 779286)

Снимите крышку масляного бака.

900 ACE

Прочие страны: 4T 0W40

Долейте инжекционное масло.

SYNTHETIC OIL (P/N

Установите на место и надежно затяните крышку.

779139)

ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте перелива. Не

ВНИМАНИЕ Двигатели данных мо-

переливайте масло за метку MAX на горловине бака.

делей снегоходов разрабатывались

ВНИМАНИЕ Не перепутайте крышку мас-

и тестировались для работы с реко-

мендованным синтетическим мас-

ляного бака с крышкой топливного бака.

лом для 4-тактных двигателей BRP

XPS™. Компания BRP настоятельно

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

рекомендует в течение всего срока

Вытирайте любые потеки масла.

эксплуатации снегохода использо-

вать синтетическое масло XPS для

При нагреве масло легковоспламе-

нимо.

ПЕРИОД ОБКАТКИ

Эксплуатация в период обкатки

Ремень вариатора

Данному снегоходу необходим период обкатки

Новый ремень вариатора требует прохождения

продолжительностью 10 моточасов или 500 км.

обкатки на протяжении 50 км.

После завершения периода обкатки необходи-

Во время периода обкатки:

мо предоставить снегоход авторизованному

- Избегайте резких ускорений и торможений.

дилеру Ski-Doo для проведения осмотра. Об-

- Избегайте буксировки грузов.

ратитесь к части ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУ-

- Избегайте движения с постоянной высокой

ЖИВАНИЕ.

скоростью.

Двигатель

Во время периода обкатки:

- Избегайте продолжительного полного откры-

тия дроссельной заслонки.

- Избегайте продолжительных ускорений.

- Избегайте продолжительного движения с по-

стоянной скоростью.

- Избегайте перегрева двигателя.

Однако в период обкатки кратковременные

ускорения и различные скоростные режимы бу-

дут полезны для вашего снегохода.

В течение нескольких первых часов периода об-

катки система управления двигателем ограни-

чивает его максимальную производительность,

путем управления некоторыми из его характе-

ристик.

Модели Е-ТЕС

В течение определенного периода времени си-

стема управления двигателем контролирует не-

которые из его характеристик.

Продолжительность этого периода зависит от

количества использованного топлива. В сред-

нем для завершения периода обкатки потребу-

ется два топливных бака.

В течение этого периода:

- Производительность двигателя не будет оп-

тимальной.

- Расход топлива и масла будет повышен.

РЕЖИМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(ТОЛЬКО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ 600 АСЕ И 900 АСЕ)

Для включения следующего режима эксплуата-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ции нажмите на верхнюю часть переключателя.

При смене режима эксплуатации не

Для включения предыдущего режима эксплуата-

теряйте контроль над происходя-

ции нажмите на нижнюю часть переключателя.

щим вокруг вас.

Режим экономии топлива

При включении режима экономии топлива (ECO

mode) частота вращения коленчатого вала дви-

гателя ограничивается, что позволяет поддер-

живать оптимальную крейсерскую скорость и

снизить расход топлива.

Данный режим не имеет автоматического от-

ключения и выключается водителем.

mmo2015-008-002_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ЛЕВАЯ СТОРОНА ТО-

ПЛИВНОГО БАКА

Стандартный режим

1. Переключатель режимов эксплуатации

Контрольная лампа стандартного режима на па-

Для переключения из спортивного режима в

нели приборов будет гореть для подтверждения

стандартный, нажмите на нижнюю часть пере-

текущего режима эксплуатации.

ключателя один раз.

Спортивный режим

Для переключения из спортивного режима в

режим экономии топлива, нажмите на нижнюю

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

часть переключателя два раза.

Перед включением спортивного

Для переключения из стандартного режима в

режима, убедитесь, что пассажир

режим экономии топлива, нажмите на нижнюю

осведомлен о необходимости дер-

часть переключателя один раз.

жаться крепче за поручни. Раз-

гонные характеристики снегохода

улучшаются при использовании

спортивного режима.

В спортивном режиме доступны мгновенный

отклик дроссельной заслонки и улучшенные

разгонные характеристики, по сравнению со

стандартным режимом или режимом экономии

топлива.

Данный режим не имеет автоматического от-

mmo2014-004-009_f

ключения и выключается водителем.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Шаг 1: Нажать на нижнюю часть переключа-

Выбор режима эксплуатации

теля

Используйте переключатель режимов эксплуа-

тации для выбора подходящего режима от ре-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

жима экономии топлива (пониженная мощность

Перед включением спортивного

двигателя) к стандартному (полная мощность

режима, убедитесь, что пассажир

двигателя) и к спортивному (уменьшенное вре-

осведомлен о необходимости дер-

мя отклика на управляющие воздействия).

жаться крепче за поручни. Раз-

гонные характеристики снегохода

улучшаются при использовании

спортивного режима.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Процедура запуска двигателя

Запуск двигателя при помощи

аварийного пускового шнура

Последовательность действий

Двигатель снегохода может быть запущен с по-

1. Приведите в действие стояночный тормоз.

мощью аварийного пускового шнура, входящего

2. Заново проверьте работу рычага управления

в возимый комплект инструментов. Выполните

дроссельной заслонкой.

следующее:

3. Наденьте шлем.

1. Снимите защиту ремня вариатора

4. Убедитесь, что колпачок шнура безопасности

установлен на выключатель двигателя, а сам

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

шнур присоединен к петле на вашей экипировке.

Не наматывайте шнур на руку. Дер-

5. Удостоверьтесь, что кнопка аварийной останов-

жите шнур только за рукоятку. Не

ки двигателя находится в положении ВКЛ (отжата).

используйте этот способ кроме

случаев крайней необходимости.

6. Нажмите кнопку ЗАПУСКА двигателя для

Как можно скорее проведите ре-

включения электрического стартера и запуска

монт снегохода.

двигателя. Незамедлительно отпустите ее по-

сле запуска двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Нажатия на рычаг управления

дроссельной заслонкой во время

запуска двигателя категорически

запрещены.

ВНИМАНИЕ Не позволяйте электри-

ческому стартеру работать более

10 секунд за раз. Между последова-

mmo2008-005-008_a

тельными попытками пуска двига-

теля делайте паузы не менее 30 се-

2. Присоедините один конец шнура к рукоятке.

кунд, необходимые для охлаждения

ПРИМЕЧАНИЕ: В качестве рукоятки можно

стартера.

использовать свечной ключ.

7. Снимите стояночный тормоз.

ПРИМЕЧАНИЕ: При первоначальном холод-

ном запуске не снимайте стояночный тормоз в

данный момент. Прогрейте двигатель, как опи-

сано ниже.

Аварийный запуск двигателя

Модели 600 АСЕ и 900 АСЕ

Не производите аварийный запуск двигателя.

mmo2008-005-007

Зарядите или замените АКБ.

3. Другой конец шнура подсоедините к пуско-

ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей АСЕ не пред-

вому зажиму, входящему в возимый комплект

усмотрена возсожность аварийного запуска дви-

инструментов.

гателя вручную.

Модели 600 HO E-TEC и 550 F

В случае, если стартер не работает и вы выпол-

нили все шаги из ПРОЦЕДУРЫ ЗАПУСКА

ДВИГАТЕЛЯ, запустите двигатель, используя

ручной стартер или аварийный пусковой шнур.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Прогрев снегохода

Перед каждой поездкой снегоход следует про-

гревать следующим образом:

1. Запустите двигатель как указано в ПРОЦЕ-

ДУРЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ выше.

2. Для прогрева дайте двигателю поработать на

оборотах холостого хода в течение одной-двух

минут.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не рекомендуется держать

mmo2008-005-009

двигатель работающим на оборотах холостого

4. Подсоедините зажим к ведущему шкиву.

хода более 10 минут.

3. Снимите стояночный тормоз.

4. Нажимайте на рычаг управления дроссель-

ной заслонкой до включения ведущего шкива

вариатора. В течение первых двух-трех минут

двигайтесь с низкой скоростью.

ВНИМАНИЕ В случае, если после

нажатия на рычаг управления дрос-

сельной заслонкой снегоход не дви-

гается с места, остановите двигатель

и снимите колпачок шнура безопас-

ности с выключателя двигателя. По-

mmo2008-005-012_a

сле чего выполните следующее:

1. Место установки зажима

- Проверьте, не застряли ли лыжи

5. Плотно обмотайте шнур вокруг шкива. При

снегохода. Поочередно поднимите

разматывании шнура шкив должен вращаться

за рукоятку и опустите лыжи.

против часовой стрелки.

- Проверьте, не застряла ли гусеница

снегохода. Поднимите заднюю часть

снегохода, чтобы гусеница оторва-

лась от земли, после чего опустите.

- Проверьте наличие плотных ско-

плений снега или льда, препятству-

ющих вращению гусеницы, на зад-

ней подвеске. При необходимости

очистите.

ОСТОРОЖНО Используйте пра-

вильную технику поднятия тяже-

стей, используйте для этого силу

mmo2008-005-014_a

ног. Не пытайтесь поднять какую-

6. Резким движением потяните шнур на себя

либо часть снегохода в случае, если

так, чтобы он полностью размотался и соскочил

это выше ваших сил.

со шкива.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь, что колпачок шнура

После запуска двигателя подоб-

безопасности снят с выключателя

ным образом не устанавливайте

двигателя перед тем, как встать

на место защиту ремня вариатора.

перед снегоходом, гусеницей или

Двигайтесь с низкой скоростью к

компонентами подвески.

месту ремонта.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях Е-ТЕС процедура

Включение передач переднего хода

прогрева двигателя управляется автоматически. В

Данный снегоход имеет две передачи переднего

течение этого периода (до 10 минут в зависимости

хода.

от температуры воздуха) частота вращения колен-

Для включения передачи переднего хода выпол-

чатого вала двигателя ограничена.

ните следующее:

Переключение передач

1. Полностью остановите снегоход.

ВНИМАНИЕ

2. Нажмите и удерживайте рычаг тормоза.

- При буксировке груза всегда вклю-

3. Когда частота вращения коленчатого вала

чайте 1^ую передачу.

двигателя опустится до холостого хода включите

- При стоянке снегохода всегда

пониженную (1) или повышенную (2) передачу, ис-

включайте нейтральную передачу.

пользуя рычаг переключения передач.

- Перед переключение на передачу

4. Плавно нажмите на рычаг управления дрос-

заднего хода или из нее полностью

сельной заслонкой.

останавливайте снегоход и удержи-

ПРИМЕЧАНИЕ: Не переключайте передачи в

вайте нажатым рычаг тормоза. Пе-

движении.

ред нажатием на рычаг управления

дроссельной заслонкой дождитесь

Остановка двигателя

звуковых сигналов, предупреждаю-

Отпустите рычаг управления дроссельной заслон-

щих о включении передачи заднего

кой и дождитесь, когда частота вращения коленча-

хода.

того вала двигателя опустится до холостого хода.

Нейтральная передача

Остановите двигатель либо используя кнопку ава-

При включении нейтральной передачи коробка пе-

рийной остановки двигателя, либо сняв колпачок

реключения передач размыкает шкивы и гусеницу.

шнура безопасности с выключателя двигателя.

Включение передачи заднего хода

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для включения передачи заднего хода выполните

Всегда снимайте колпачок шнура

следующее:

безопасности с выключателя дви-

гателя в случае, если снегоход не

1. Полностью остановите снегоход.

используется, для того, чтобы пре-

2. Нажмите и удерживайте рычаг тормоза.

дотвратить несанкционированный

3. Когда частота вращения коленчатого вала

запуск двигателя, хищение снего-

двигателя опустится до холостого хода включите

хода или его использование посто-

ронними.

передачу заднего хода (R), используя рычаг пере-

ключения передач.

Буксировка груза

ПРИМЕЧАНИЕ: Для включения передачи за-

Используйте только жесткую сцепку. Любой бук-

днего хода необходимо нажать на рычаг перед

сируемый груз должен быть оснащен отражате-

тем как переместить его в это положение.

лями с обеих сторон и сзади. Проверьте требо-

4. Плавно нажмите на рычаг управления дрос-

вания местного законодательства, относящиеся

сельной заслонкой.

к стоп-сигналам.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Скорость движения задним ходом

Буксировка груза на гибкой сцепке

не ограничена. Всегда проявляй-

категорически запрещена. Исполь-

те осторожность, так как быстрое

зуйте только жесткую сцепку. Ис-

движение задним ходом может

пользование гибкой сцепки может

привести к потере устойчивости.

привести к столкновению груза и

Оставайтесь в сидячем положении.

снегохода, а также к опрокидыва-

Перед тем как начать движение за-

нию последнего в случае резкого

дним ходом убедитесь, что позади

торможения или при движении

снегохода отсутствуют люди и пре-

вниз по склону.

пятствия.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Буксировка другого снегохода

Для буксировки неисправного снегохода ис-

пользуйте жесткую сцепку. Снимите ремень

вариатора с неисправного снегохода, обрати-

тесь к подразделу РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА

раздела ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ. Буксировку производите

на средней скорости.

ВНИМАНИЕ Всегда снимайте ремень

вариатора с буксируемого снегохо-

да, чтобы предотвратить поврежде-

ния ремня или трансмиссии.

Использование гибкой сцепки разрешено толь-

ко в исключительных случаях, когда отсутству-

ет возможность использовать жесткую сцепку.

Двигайтесь, соблюдая особую осторожность.

В некоторых странах буксировка снегохода на

гибкой сцепке незаконна. Проконсультируйтесь

с государственным и местным законодатель-

ством.

Снимите ремень вариатора и присоедините

трос к лыжным стойкам буксируемого снегохо-

да. На буксируемом снегоходе должен нахо-

диться водитель для того, чтобы приводить в

действие тормоза. Буксировку производите на

малой скорости.

ВНИМАНИЕ Для предотвращения по-

вреждения рулевого управления, ни

в коем случае не закрепляйте букси-

ровочный трос за рукоятки лыж.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Движение с высокой скоростью

при буксировке неисправного сне-

гохода категорически запрещено.

Двигайтесь медленно, соблюдая

особую осторожность.

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

Регулировка задней подвески

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Настройка подвески может повли-

ять на управляемость снегохода.

Всегда уделяйте достаточно вре-

мени для ознакомления с измене-

ниями в поведении снегохода по-

сле выполнения настроек.

mmo2011-006-005_a

Управляемость и плавность хода снегохода за-

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА SC5 - U

висят от настроек подвески.

1. Ленточные ограничители

2. Центральная пружина и амортизатор

Выбор настроек подвески зависит от веса води-

3. Задний амортизатор

теля, личных предпочтений, скорости движения

4. Регуляторы преднатяа задней пружины

и условий эксплуатации.

5. Стабилизатор удлинителя подвески

6. Регулятор преднатяа пружины удлинителя

подвески

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед тем, как производить на-

ВНИМАНИЕ Всякий раз после регу-

стройку подвески, помните о необ-

лировки задней подвески проверяй-

ходимости:

те и, при необходимости, регулируй-

те натяжение гусеницы.

- Остановитесь в безопасном месте.

- Снимите колпачок шнура безопас-

Длина ленточного ограничителя

ности с выключателя двигателя.

Длина ленточных ограничителей влияет на

- В случае, если необходимо под-

нагрузку, приходящуюся на центральную пру-

нять переднюю или заднюю часть

жину, особенно при наборе скорости, и, таким

снегохода, убедитесь, что подъем-

образом, на величину подъема передней части

ное устройство устойчиво и надеж-

снегохода.

но.

Длина ленточных ограничителей также оказы-

ОСТОРОЖНО Не пытайтесь под-

вает влияние на величину хода центральной

нять снегоход вручную в одиночку.

пружины.

Используйте подходящее подъемное

устройство для того, чтобы избежать

ВНИМАНИЕ Устанавливайте одина-

ковую длину для обоих ленточных

растяжений.

ограничителей. После изменения

Указания, размещенные ниже, необходимы для

длины ленточных ограничителей,

тонкой настройки подвески.

необходимо проверить натяжение

Изменяйте настройки по одной. Например, после

гусеницы.

регулировки передних пружин может потребо-

ваться регулировка центральной пружины. Про-

веряйте настройки подвески тестовым заездом

на снегоходе в идентичных условиях: трасса, ско-

рость движения, состояние снежного покрова, по-

ложение водителя на сиденье и т. д. После про-

верки внесите корректировку и снова совершите

тестовый заезд. Продолжайте регулировку, пока

не добьетесь требуемого результата.

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Уменьшение давления лыж

при наборе скорости

Увеличение

длины ленточ-

Увеличение хода централь-

ных ограничи-

ной пружины

телей

Увеличение амортизирую-

щих способностей

Увеличение давления лыж

при наборе скорости

Уменьшение

длины ленточ-

Уменьшение хода централь-

ных ограничи-

ной пружины

телей

Уменьшение амортизирую-

щих способностей

ПРИМЕЧАНИЕ: Ленточный ограничитель

может быть установлен в одно из 5 положений.

Ниже представлены иллюстрации для положе-

ний 1, 2, 3. Чем меньше цифра в наименовании

mmo2015 -007-101_b

положения, тем больше длина ленточного огра-

ПОЛОЖЕНИЕ 2 ЛЕНТОЧНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ

ничителя.

(ОТВЕРСТИЕ 2)

1. Свободное отверстие

2. Второе отверстие с конца

3. В сторону задней части снегохода

4. Кончик ленточного ремня упирается в

стержень

5. Два отверстия ограничителя между голов-

кой винта и гайкой

6. В сторону передней части снегохода

mmo2015 -007-103_b

mmo2015 -007-102_b

ПОЛОЖЕНИЕ 1 ЛЕНТОЧНОГО ОГРАНИЧИТЕ-

ПОЛОЖЕНИЕ 3 ЛЕНТОЧНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ

ЛЯ (ОТВЕРСТИЕ 1, САМОЕ ДЛИННОЕ ПОЛО-

(ОТВЕРСТИЕ 3)

ЖЕНИЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ)

1. Свободные отверстия

1. Первое отверстие с конца

2. Третье отверстие с конца

2. В сторону задней части снегохода

3. В сторону задней части снегохода

3. Кончик ленточного ремня упирается в

4. Кончик ленточного ремня упирается в

стержень

4. Два отверстия ограничителя между голов-

5. Два отверстия ограничителя между голов-

кой винта и гайкой

5. В сторону передней части снегохода

6. В сторону передней части снегохода

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

ПРИМЕЧАНИЕ: Уменьшение длины ленточ-

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

ного ограничителя может снизить комфорт во

Увеличение жесткости зад-

время движения. В случае, если вы чувствуете

ней подвески

что на гусеницу приходиться большая нагрузка,

прежде всего отрегулируйте положение ограни-

Увеличение подъема задней

чителя хода рычагов задней подвески. Всегда

Увеличение

части снегохода

устанавливайте болт ленточного ограничителя

преднатяга

Увеличение амортизирующих

как можно ближе к нижней оси.

способностей

При движении по глубокому снегу может потре-

Увеличение усилия, необхо-

боваться изменение длины ленточных ограни-

димого для поворота руля

чителей и/или изменение положения тела для

Уменьшение жесткости зад-

изменения угла соприкосновения гусеницы с

ней подвески

поверхностью. Знание различных регулировок и

Уменьшение подъема зад-

состояние снежного покрова подскажут водите-

ней части снегохода

лю наиболее эффективную комбинацию.

Уменьшение амортизирующих

В общем случае, увеличение длины ленточных

Уменьшение

способностей

ограничителей благотворно скажется при дви-

преднатяга

жении по глубокому снегу или плоскому участку.

Уменьшение усилия, необ-

ходимого для поворота руля

Преднатяг задней пружины

Улучшение эксплуатацион-

Преднатяг задней пружины влияет на комфорт

ных характеристик и управ-

водителя, высоту посадки и компенсацию на-

ляемости при движении по

грузки при перевозке груза.

глубокому снегу

Кроме того регулировка преднатяга задней пру-

Обратитесь к рисунку, чтобы проверить пра-

жины позволяет увеличить или уменьшить на-

вильность регулировки преднатяга.

грузку на переднюю подвеску снегохода. Таким

образом увеличить или уменьшить давление

лыж на поверхность. Это позволяет улучшить

эксплуатационные качества при движении в глу-

боком снегу, а также уменьшить или увеличить

усилие необходимое для поворота руля и, тем

самым, улучшить управляемость снегохода.

Показателем правильной регулировки преднатя-

га являются минимальные пробои подвески при

движении по местности со сложным рельефом.

mmo2006-003-022_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУЛИ-

РОВКА

А. Максимально растянутая подвеска

B. Подвеска под нагрузкой (вес водителя,

пассажира и груза)

С. Расстояние между А и В; обратитесь к

таблице ниже

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

Кроме того регулировка преднатяга централь-

ВЕЛИЧИНА "C"

ВАШИ ДЕЙСТВИЯ

ной пружины позволяет увеличить или умень-

50 мм - 75 мм

Регулировка не требуется

шить нагрузку на переднюю часть гусеницы,

Подвеска слишком мяг-

изменяя, таким образом, эксплуатационные

Более 75 мм

кая, увеличьте преднатяг

характеристики снегохода при движении по глу-

Подвеска слишком жест-

бокому снегу.

Менее 50 мм

кая, уменьшите преднатяг

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если необходимой

Уменьшение усилия, необ-

величины "С" невозможно достичь, используя

ходимого для поворота руля

оригинальные пружины, обратитесь к автори-

зованному дилеру Ski-Doo для замены пружин.

Увеличение амортизирую-

щих способностей

ВНИМАНИЕ Для увеличения пред-

натяга всегда поворачивайте регу-

Увеличение

Облегчение начала движе-

лятор слева по часовой стрелке, а

преднатяга

ния в глубоком снегу

регулятор справа против часовой

Улучшение эксплуатацион-

стрелки.

ных характеристик и управ-

ОСТОРОЖНО Перемещение регу-

ляемости при движении по

лятора непосредственно с 5 на 1 по-

глубокому снегу

ложение и наоборот категорически

Увеличение усилия, необхо-

запрещено.

димого для поворота руля

Регулятор имеет 5 регулировочных позиций, по-

Уменьшение

Уменьшение амортизирую-

зиция 1 соответствует самым мягким настрой-

преднатяга

щих способностей

кам подвески.

Улучшение управляемости

при движении по трассе

mmo2007-009-006_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ЛЕВАЯ СТОРОНА

1. Регулировка преднатяга пружины

mmo2010-003-014_a

РЕГУЛЯТОР ПРЕДНАТЯГА ПРУЖИНЫ АМОР-

ТИЗАТОРА С РЕГУЛИРУЕМЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ

1. Регулятор преднатяга пружины

2. Увеличение преднатяга

3. Уменьшение преднатяга

mmo2007-009-007_a

ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки преднатя-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ПРАВАЯ СТОРОНА

1. Регулировка преднатяга пружины

га используйте ключ для регулировки подвески

из возимого комплекта инструментов.

Преднатяг центральной пружины

Преднатяг центральной пружины влияет на

величину усилия, необходимого для поворота

руля, управляемость и амортизационные спо-

собности.

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

Преднатяг пружины удлинителя

ПОЛОЖЕ-

подвески

НИЕ СТАБИ-

РЕЗУЛЬТАТ

Преднатяг пружины удлинителя подвески влия-

ЛИЗАТОРА

ет на способность снегохода двигаться задним

Удлинитель подвески сво-

ходом и сцепление гусеницы с поверхностью.

бодно двигается на полный

Для регулировки преднатяга пружины вращайте

рабочий ход

Дальше от

регулятор.

ограничителя

Подходит для повседневно-

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

хода

го применения

Увеличение площади кон-

Улучшается способность

тактного пятна гусеницы

двигаться задним ходом

Увеличение

преднатяга

Уменьшение подъема удли-

Удлинитель подвески бло-

кируется на одном уровне

нителя

с направляющими подвески

Улучшение способности снего-

Упирается в

Улучшается сцепление с по-

хода двигаться задним ходом,

Уменьшение

ограничитель

верхностью (максимально

особенно в глубоком снегу

преднатяга

хода

возможное контактное пятно

Увеличение подъема удли-

гусеницы)

нителя

Улучшается способность

буксировать грузы

mbl2012-004-001_b

1. Регулятор

Стабилизатор удлинителя задней

подвески

mmo2010-007-024_a

Стабилизатор используется для управления хо-

СТАБИЛИЗАТОР ЧАСТИЧНО ПОДНЯТ

1. Стабилизатор

дом удлинителя задней подвески.

2. Нижний ограничитель хода

Стабилизатор влияет на маневренность снего-

хода, силу сцепления с поверхностью и способ-

ность двигаться задним ходом.

mmo2010 -007-025_a

mbl2012-004-001_a

СТАБИЛИЗАТОР ЗАБЛОКИРОВАН

1. Ограничитель хода

1. Стабилизатор

2. Стабилизатор

2. Верхний ограничитель хода

3. Фиксатор

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

Влияние регулировки подвески на поведение снегохода

ПРОБЛЕМА

МЕТОДЫ УСТРАНЕИЯ

Проверьте юстировку лыж и регулировку угла

развала.

Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

Рысканье передней подвески

Уменьшите давление лыж на поверхность.

- Увеличьте преднатяг центральной пружины.

- Уменьшите преднатяг задней пружины.

Уменьшите нарузку на передний рычаг задней

Снегоход кажется неустойчивым. Создается

подвески.

впечатление, что он поворачивается вокруг сво-

- Уменьшите преднатяг центральной пружины.

его центра

- Увеличьте преднатяг задней пружины.

Уменьшите давление лыж на поверхность.

Для поворота руля требуется значительное усилие

- Увеличьте преднатяг центральной пружины.

Задняя подвеска кажется слишком жесткой

Уменьшите преднатяг задней пружины.

Задняя подвеска кажется слишком мягкой

Увеличьте преднатяг задней пружины.

Часто происходит пробой переднего амортиза-

Увеличьте длину ленточных ограничителей

тора задней подвески

Увеличьте преднатяг центральной пружины.

Гусеница сильно проворачивается при начале

Увеличьте длину ленточных ограничителей

движения

ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА

Убедитесь, что крышки масляного и топливного

баков надежно закрыты.

Прицепы с наклонной грузовой платформой

можно легко оснастить лебедкой для макси-

мально безопасной погрузки снегохода. Само-

стоятельный въезд на прицеп или иное транс-

портное средство категорически запрещен.

Простота этого маневра мнимая. Въезд на

прицеп и падение с него стали причинами мно-

жества серьезных травм. Надежно закрепляйте

переднюю и заднюю части снегохода даже при

поездке на небольшие расстояния. Убедитесь,

что все оборудование надежно закреплено. При

транспортировке накрывайте снегоход чехлом

для защиты от грязи.

Убедитесь, что ваш прицеп отвечает требовани-

ям федерального и местного законодательства.

Убедитесь, что сцепное устройство и предохра-

нительные цепи обеспечивают надежное сце-

пление с прицепом. Убедитесь, что тормоз при-

цепа, указатели поворота и габаритные фонари

работают в штатном режиме.

ОСМОТР СНЕГОХОДА ПОСЛЕ ОБКАТКИ

Обслуживание данного снегохода должно выполняться авторизованным дилером Ski-Doo. Проведе-

ние этого осмотра снегохода имеет важное значение - не следует им пренебрегать.

ПРИМЕЧАНИЕ: Проведение осмотра после обкатки производится за счет средств владельца сне-

гохода.

Компания BRP рекомендует вам подтвердить прохождение осмотра, заверив его выполнение под-

писью авторизованного дилера Ski-Doo.

Дата осмотра после обкатки

Подпись представителя авторизованного дилера

Наименование дилера

ОСМОТР СНЕГОХОДА (550 F) ПОСЛЕ ОБКАТКИ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬЮ 500 КМ

ИЛИ 10 ЧАСОВ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Выполнить процедуры контрольного осмотра

Проверить наличие кодов ошибок

Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность

Осмотреть шланги и соединения системы подачи топлива

Осмотреть трос привода дроссельной заслонки

Осмотреть ремень вариатора

Осмотреть ведущий шкив вариатора

Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом

Осмотреть ведомый шкив вариатора

Отрегулировать и отъюстировать гусеницу

Заменить масло коробки передач

Проверить уровень тормозной жидкости

Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск

Осмотреть переднюю подвеску

Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки полозьев)

Отрегулировать масляный насос

ГРАФИКПРОВЕДЕНИЯТЕХНИЧЕСКОГООБСЛУЖИВАНИЯ

Регулярное проведение технического обслуживания очень важно для поддержания транспортного

средства в безопасном для эксплуатации состоянии.

Обслуживание, замена, или ремонт устройств и систем управления выбросами двигателя может осу-

ществляться мастерской или частными лицами по вашему выбору. Выполнения данных процедур не

требует вмешательства или запасных частей со стороны компании BRP или авторизованного дилера.

Однако помните, что представители авторизованного дилера надлежащим образом подготовлены и

располагают необходимым инструментом для выполнения технического обслуживания. Положения

гарантийных обязательств, относящиеся к выбросам вредных веществ, не регулируют обращение к

авторизованному дилеру Ski-Doo или иной организации, состоящей в коммерческих отношениях с

компанией BRP. При выставлении гарантийных требований в отношении выбросов вредных веществ,

компанией BRP предусматривается диагностика и ремонт компонентов, покрываемых гарантийными

обязательствами, только авторизованным дилером Ski-Doo. Ответственность за своевременное про-

ведение технического обслуживания несет владелец. В удовлетворении рекламации по гарантии мо-

жет быть отказано в случае, если, помимо прочего, владелец или водитель ненадлежащим образом

эксплуатировали или обслуживали снегоход. Необходимо строго следовать указаниям и требовани-

ям, размещенным в разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Несмотря на то, что содержание

в топливе более 10% спирта не накладывает технических ограничений на его использование, Агент-

ство по защите окружающей среды США установило запрет на использование такого типа топлива,

который относится и к данному снегоходу. Эксплуатация данного двигателя с топливом, содержащим

более 10% спирта, может привести к повреждению системы управления выбросами.

Регулярное выполнение технического обслуживания мотовездехода не отменяет необходимость про-

ведения осмотра снегохода перед поездкой.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Отказ от проведения регулярного технического обслуживания транспортно-

го средства в соответствии с графиком технического обслуживания может

сделать его эксплуатацию опасной.

Модели 550 F

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД ВО ВРЕМЯ ПРЕДСЕЗОННОЙ ПОДГОТОВКИ

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Выполнить процедуры контрольного осмотра

Проверить наличие кодов ошибок

Зарядить аккумуляторную батарею

Заменить масло коробки передач

Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск

Проверить плотность охлаждающей жидкости

Осмотреть ремень вариатора

Осмотреть и очистить ведущий шкив вариатора

Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом

Очистить ведомый шкив вариатора

Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность

Отрегулировать и отъюстировать гусеницу

Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки полозьев)

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД ВО ВРЕМЯ ПРЕДСЕЗОННОЙ ПОДГОТОВКИ

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Смазать заднюю и переднюю подвески (смазывать всякий раз после эксплуатации в условиях по-

вышенной влажности (дождь, лужи)

Осмотреть переднюю подвеску

Проверить юстировку рулевых тяг и осмотреть их наконечники

Осмотреть шланги и соединения топливной системы

Осмотреть и отрегулировать инжекционный масляный насос

Очистить, осмотреть и отрегулировать карбюраторы

Осмотреть приводной ремень вентилятора охдаждения

Заменить свечи зажигания после запуска двигателя с установленными свечами для сжигания из-

лишков консервационного масла

Отрегулировать направление светового пучка фар головного освещения

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ 2 ГОДА (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ

РАНЬШЕ)

Осмотреть сетчатый фильтр топливного насоса и при необходимости заменить

Заменить тормозную жидкость

Осмотреть трос привода дроссельной заслонки

Очистить и смазать ручной стартер (при наличии)

Отрегулировать упор двигателя

Долить масло в коробку передач и смазать шлицевое соединение приводного вала

Смазать шлицевые соединения передаточного вала коробки передач

Модели 600 HO E-TEC

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД ВО ВРЕМЯ ПРЕДСЕЗОННОЙ ПОДГОТОВКИ

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Выполнить процедуры контрольного осмотра

Проверить наличие кодов ошибок

Зарядить аккумуляторную батарею

Заменить масло в коробке передач

Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск

Проверить плотность охлаждающей жидкости

Осмотреть ремень вариатора

Осмотреть и очистить ведущий шкив вариатора

Очистить ведомый шкив вариатора

Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность

Затянуть винты и гайки крепления выпускного коллектора необходимым моментом

Отрегулировать и отъюстировать гусеницу

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД ВО ВРЕМЯ ПРЕДСЕЗОННОЙ ПОДГОТОВКИ

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки полозьев)

Смазать заднюю и переднюю подвески. Смазывать всякий раз после эксплуатации в условиях по-

вышенной влажности (дождь, лужи)

Осмотреть переднюю подвеску

Проверить юстировку рулевых тяг и осмотреть их наконечники

Осмотреть шланги и соединения топливной системы

Отрегулировать направление светового пучка фар головного освещения

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ 2 ГОДА (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ

РАНЬШЕ)

Осмотреть сетчатый фильтр топливного насоса и при необходимости заменить

Заменить тормозную жидкость.

Осмотреть трос привода дроссельной заслонки

Очистить и смазать ручной стартер (при наличии)

Смазать шлицевые соединения передаточного вала коробки передач

КАЖДЫЕ 10000 КМ ИЛИ 3 ГОДА (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ

РАНЬШЕ)

Заменить свечи зажигания

Осмотреть сетчатый фильтр масляного насоса и при необходимости очистить

КАЖДЫЕ 5 ЛЕТ

Заменить охлаждающую жидкость.

Заменить встроенный топливный фильтр

Модели 600 ACE и 900 ACE

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ

РАНЬШЕ)

Выполнить процедуры контрольного осмотра

Проверить наличие кодов ошибок

Зарядить аккумуляторную батарею (для моделей, оснащенных электрическим стартером)

Осмотреть теплозащитные экраны

Заменить масло коробки передач

Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск

Проверить плотность охлаждающей жидкости

Проверить ремень вариатора

Осмотреть и очистить ведущий шкив вариатора

Затянуть винты и гайки крепления выпускного коллектора необходимым моментом

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ

РАНЬШЕ)

Очистить ведомый шкив вариатора

Проверить герметичность уплотнений и прокладок двигателя

Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность

Отрегулировать и отъюстировать гусеницу

Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки полозьев)

Смазать заднюю и переднюю подвески (смазывать всякий раз после эксплуатации в условиях по-

вышенной влажности (дождь, лужи)

Осмотреть переднюю подвеску

Проверить юстировку рулевых тяг и осмотреть их наконечники

Осмотреть шланги и соединения топливной системы

Отрегулировать направление светового пучка фар головного освещения

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ 1 ГОД ВО ВРЕМЯ ПРЕДСЕЗОННОЙ ПОДГОТОВКИ (В

ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Заменить моторное масло и масляный фильтр

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ 2 ГОДА (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ

РАНЬШЕ)

Заменить выпускной фильтр топливного насоса

Заменить тормозную жидкость.

Проверить опоры скольжения и рампы ведущего шкива. При необходимости заменить.

Заменить кольцевое уплотнение ведущего шкива вариатора

Смазать шлицевые соединения передаточного вала коробки передач

КАЖДЫЕ 10000 КМ ИЛИ 3 ГОДА (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ

РАНЬШЕ)

Заменить свечи зажигания. Производится авторизованным дилером Ski-Doo

КАЖДЫЕ 5 ЛЕТ

Заменить охлаждающую жидкость.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Данный раздел содержит информацию об основ-

Охлаждающая жидкость

ных процедурах технического обслуживания.

(кроме моделей 550 F)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Все процедуры технического об-

Снятие крышки расширительного

служивания должны выполняться

бачка при горячем двигателе кате-

при остановленном двигателе и

горически запрещено.

снятом с выключателя двигате-

Проверка уровня охлаждающей

ля колпачке шнура безопасности

жидкости

строго согласно представленных

здесь рекомендаций. Отступление

Расширительный бачок располагается за пра-

от представленных рекомендаций

вой верхней боковой панелью. Обратитесь к

может привести к термическим и

разделу ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-

химическим ожогам, механическим

БОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ для ознаком-

повреждениям, поражению элек-

ления с процедурой снятия панелей.

трическим током и иным травмам.

Метка, соответствующая корректному уровню

охлаждающей жидкости, располагается прямо

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

над хомутом крепления расширительного бачка.

В случае, если требуется снятие

Проверку уровня охлаждающей жидкости про-

фиксирующих деталей (прижим-

водите при комнатной температуре со снятой

ных лапок, самоконтрящихся за-

крышкой расширительного бачка. Жидкость

жимов и т.д.), их следует заменять

должна находиться на отметке корректного

новыми.

уровня охлаждающей жидкости.

Воздушный фильтр

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если проверка

предварительной очистки

производится при низкой температуре, уровень

Проверка воздушного фильтра

охлаждающей жидкости может быть чуть ниже

предварительной очистки

соответствующей отметки.

Убедитесь, что воздушный фильтр предвари-

Для долива охлаждающей жидкости снимите

тельной очистки установлен надлежащим обра-

переднее крепление расширительного бачка и

зом. Проверьте его загрязненность и состояние.

потяните его наружу, чтобы получить возмож-

ность снять крышку расширительного бачка.

В случае, если требуется долив большого ко-

личества охлаждающей жидкости или полная

замена жидкости в системе охлаждения, обра-

титесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

mmo2011-007-011_a

1. Фильтр предварительной очистки

Для снятия фильтра предварительной очистки,

вытащите его из посадочного места.

Для установки фильтра, поместите его в поса-

дочное место и убедитесь в надежности крепле-

ния.

mmo2009 -004-028_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Расширительный бачок

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендованная охлаждающая

Моторное масло

жидкость

(Модели 600 АСЕ / 900 АСЕ)

Проверка уровня моторного масла

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

ВНИМАНИЕ Проверяйте уровень

EXTENDED LIFE

С т р а н ы

моторного масла каждые 10 часов

PRE-MIXED

Скандина-

эксплуатации. При необходимости

Рекомен-

COOLANT (EUR)

доливайте масло. Не допускайте

вии

дован-

(P/N 779223)

перелива. Эксплуатация двигателя

ный BRP

с ненадлежащим уровнем масла мо-

EXTENDED LIFE

продукт

жет привести к его поломке. Выти-

П р о ч и е

PRE-MIXED

райте любые подтеки масла.

страны

COOLANT (P/N

779150)

Установите снегоход на ровную горизонтальную

поверхность и проверьте уровень моторного

Водный раствор

Альтер-

масла следующим образом:

антифриза

(50%

натив-

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреть-

дистилированной

ный ва-

ся до нормальной рабочей температуры. Если

воды, 50% анти-

риант

задний радиатор становится теплым, сигнали-

фриза)

зируя об открытии термостата, это значит, что

двигатель нагрелся до нормальной рабочей

ВНИМАНИЕ Эффективность работы

температуры.

системы охлаждения обеспечивает-

ся 50% раствором антифриза в дис-

2. Дайте двигателю поработать на оборотах хо-

тилированной воде. Исользование

лостого хода еще 30 секунд.

водопроводной воды может привести

3. Остановите двигатель.

к образованию отложений в системе

4. Снимите защиту ремня вариатора. Обрати-

охлаждения и ухудшению ее эксплуа-

тесь к разделу ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ,

тационных характеристик. Подобное

ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

может привести к перегреву двигателя.

5. Достаньте и протрите масляный щуп.

Для предотвращения ухужшения качества анти-

фриза используйте одну и ту же его марку. ИС-

6. Полностью поместите щуп в заправочную гор-

пользование различных марок антифриза до-

ловину.

пускается только при условии предварительного

7. Выньте и проверьте уровень масла. Уровень

осушения системы охлаждения.

масла должен находиться между отметками

MIN и MAX, как показано на рисунке. При необ-

ВНИМАНИЕ Для предотвращения об-

разования ржавчины в системе ох-

ходимости долейте масло.

лаждения или ее замерзания в случае

эксплутации в условии низких тем-

ператур следует заливать в систему

50% раствор антифриза в дистилиро-

ванной воде. Температура замерзания

неразбавленного антифриза выше

чем у оптимально приготовленной

смеси антифриза и дистилированной

воды. Всегда используйте антифриз

на основе этиленгликоля, содержа-

щий ингибиторы коррозии, специаль-

но разработанный для двигателей из

mmo2009 -005-027_a

алюминия.

1. Уровень масла между отметками MIN и

МАХ

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО Моторное масло мо-

жет быть очень горячим.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вытирайте любые потеки масла. При

нагреве масло легковоспламенимо.

Замена моторного масла (900 АСЕ)

ОСТОРОЖНО Компоненты двига-

теля могут быть очень горячими. До-

ждитесь, пока двигатель остынет.

ВНИМАНИЕ Моторное масло заме-

mmo2014 -004-012_a

няется одновременно с масляным

1. Сервисная крышка сливных пробок

фильтром.

1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей

температуры.

2. Установите снегоход на ровной поверхности.

3. Снимите левую боковую панель.

4. Извлеките щуп.

mmo2014 -004-012_b

ПОВЕРНИТЕ СЕРВИСНУЮ КРЫШКУ

1. Фиксирующие винты

7. Очистите участок, прилегающий к сливным-

пробкам.

8. Установите под отверстием в днище сливной

поддон.

mmo2014 -004-011_a

9. Снимите сливные пробки в следующем по-

ЛЕВАЯ СТОРОНА СНЕГОХОДА

1. Щуп в масляном баке

рядке:

5. Снимите масляный фильтр. Обратитесь к

9.1 Основная сливная пробка.

описанию, представленному в данном разделе.

9.2 Дополнительная сливная пробка.

6. Доступ к сливным пробкам осуществляется

под снегоходом.

6.1 Снимите один из винтов, удерживающих

сервисную крышку, ослабьте второй винт.

6.2 Поверните крышку доступа, чтобы получить

доступ к отверстию в поддоне днища.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

16. Запустите двигатель и дайте ему поработать

на холостых оборотах в течение нескольких минут.

17. Убедитесь в отсутствии протечек.

18. Остановите двигатель и проверьте уровень

масла так, как указано в данном подразделе.

При необходимости долейте масло.

19. Утилизируйте масло и фильтр в соответствии

с нормами действующего законодательства.

Масляный фильтр (Модели

900 АСЕ)

mmr2011-070-053_a

Замена масляного фильтра

ПРОСТРАНСТВО ПОД ДВИГАТЕЛЕМ

1. Основная сливная пробка

Снятие масляного фильтра

2. Дополнительная сливная пробка

1. Снимите правую боковую панель.

10. Дайте маслу полностью стечь в поддон.

2. Очистите участок, прилегающий к масляному

11. Установите НОВЫЕ уплотнения на слив-

фильтру.

ные пробки.

3. Снимите следующие компоненты:

ВНИМАНИЕ Вторичное использова-

- Винты крышки масляного фильтра

ние уплотнения категорически запре-

- Крышка масляного фильтра с кольцевым

щено. Всегда заменяйте его новым.

уплотнением

- Масляный фильтр

mmr2011-070-004_a

1. Уплотнения

2. Сливные пробки

mmr2011-070-007_a

12. Установите на место сливные пробки и за-

1. Винты крышки масляного фильтра

тяните их указанным моментом.

2. Крышка масляного фильтра

3. Кольцевое уплотнение

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ СЛИВНЫХ ПРОБОК

4. Масляный фильтр

(20±2) Нм

4. Утилизируйте масляный фильтр в соответ-

13. Замените масляный фильтр. За описанием

ствии с местным законодательством.

процедуры обратитесь к соответствующему

Установка масляного фильтра

подразделу.

1. Проверьте отсутвие загрязнений или воды во

14. Заправьте маслянный бак необходимым ко-

впускном и выпускном отверстиях держателя

личеством рекомендованного масла.

фильтра (совмещен с крышкой магнето).

ПРИМЕРНЫЙ ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА

(С ФИЛЬТРОМ)

3,3 л

15. Установите на место щуп и надлежащим об-

разом затяните его.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ной. Убедитесь, что все компоненты системы

выпуска надежно закреплены на своих местах.

Проверьте состояние стопорных пружин. При

необходимости замените.

Система выпуска спроектирована для снижения

уровня шума работающего двигателя и улуч-

шения его эксплуатационных характеристик.

Внесение изменений в систему выпуска может

являться нарушением законодательства.

ВНИМАНИЕ Снятие или поврежде-

mmr2011-070-008_a

ние компонентов системы выпуска,

1. Впускное отверстие от масляного насоса

а также внесение изменений в их кон-

2. Выпускное отверстие к системе смазки

двигателя

струкцию, может привести к серьез-

3. Держатель фильтра

нейшим повреждениям двигателя.

2. Установите НОВОЕ кольцевое уплотнение на

Свечи зажигания

крышку масляного фильтра.

Осмотр или замена свечей зажигания долж-

3. Установите новый фильтр.

ны производится авторизованным дилером

4. Смажьте моторным маслом уплотнение

Ski-Doo, ремонтной мастерской или частным

фильтра и кольцевое уплотнение крышки.

лицом по вашему выбору. Замена свечей тре-

бует обширных технических знаний, поскольку

двигатель данного снегохода выполнен с ис-

пользованием технологии непосредственного

впрыска Е-ТЕС, поэтому мы рекомендуем вам

обращаться к авторизованному дилеру Ski-Doo.

Упор двигателя

(Модели 600 НО Е-ТЕС)

mmr2011-070-009_a

Регулировка упора двигателя

1. Смажьте моторным маслом

Упор двигателя находится на левой передней

ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, не

стойке двигателя, перед ведущим шкивом.

прищемите кольцевое уплотнение

1. Снимите колпачок шнура безопасности с вы-

при установке фильтра или крышки.

ключателя двигателя.

5. Установите крышку масляного фильтра.

2. Снимите левую нижнюю боковую панель,

6. Затяните винты крышки указанным моментом.

обратитесь к разделу ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-

НИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ВИНТОВ КРЫШКИ

3. Снимите защиту ремня вариатора, обрати-

(10±1) Нм

тесь к подразделу РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА.

7. Вытрите разливы масла на двигателе.

4. Ослабьте три винта на пол-оборота, крепя-

Система выпуска отработавших

щие упор к стойке двигателя, так, чтобы иметь

газов

возможность перемещать его в вертикальной

Проверка системы выпуска

плоскости.

отработавших газов

Выхлопная труба глушителя должна быть от-

центрована с отверстием в нижнем поддоне. Си-

стема выпуска не должна иметь коррозионных

повреждений, а также должна быть герметич-

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

mmo2010 -009-007_a

mmo2010 -009-007_b

1. Ведущий шкив вариатора

ОЧЕРЕДНОСТЬ ЗАТЯЖКИ

2. Винты крепления упора двигателя

3. Упор двигателя

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ВИНТОВ УПОРА

5. Вставьте измерительный щуп 0,5 мм в зазор

ДВИГАТЕЛЯ

упора двигателя (обратитесь к иллюстрации).

(10±2) Н•м

ВНИМАНИЕ Некорректная установка

упора двигателя и винтов крепления

может привести к серьезному по-

вреждению шкива вариатора.

Тормозная жидкость

Рекомендованная тормозная жидкость

Используйте тормозную жидкость DOT 4 только

mmo2010 -009-001_a

из новой, запечатанной упаковки. Жидкость в

открытой упаковке может оказаться загрязнен-

6. Поместите щуп между упором и резиновым

ной или впитать влагу.

ограничителем хода на двигателе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте щуп слиш-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ком далеко, так как он пройдет над выступом на

Используйте тормозную жидкость

поверхности ограничителя хода, что негативно

DOT 4 только из новой, запеча-

скажется на регулировке. Обратитесь к иллю-

танной упаковки. Не используйте

страции.

отличные от рекомендованных

тормозные жидкости, а также не

смешивайте различные тормозные

жидкости. Это может привести к

серьезным повреждениям тормоз-

ной системы.

ВНИМАНИЕ Тормозная жидкость

может повредить пластмассовые и

окрашенные поверхности. Обращай-

тесь осторожно. В случае разлива

mmo2010 -009-002_a

тщательно смойте все потеки.

1. Резиновый ограничитель хода

2. Выступ

Проверка уровня тормозной жидкости

3. Измерительный щуп

Установите снегоход на ровной горизонтальной

7. Затяните винты указанным моментом, соблю-

поверхности.

дая указанную очередность. Не защемите щуп.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проверьте уровень тормозной жидкости в ком-

щее требованиям API GL-5. Коробки

пенсационном бачке. При необходимости до-

передач данных моделей снегоходов

лейте рекомендованную тормозную жидкость.

разрабатывались и тестировались с

использованием масла XPS™. Ком-

пания BRP настоятельно рекоменду-

ет в течение всего срока эксплуата-

ции снегохода использовать масло

XPS. Повреждения, вызванные ис-

пользованием нерекомендованного

масла, не покрываются ограничен-

ными гарантийными обязательства-

ми компании BRP.

Доступ к коробке передач

Снимите верхнюю и нижнюю боковые панели.

mmo2008 -008-018_a

Обратитесь к разделу ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-

1. Минимальный уровень

НИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

2. Максимальный уровень

3. Рабочий диапазон

Проверка уровня масла коробки

передач

ОСТОРОЖНО Избегайте попада-

Установив снегоход на ровной горизонтальной

ния трмозной жидкости на кожу или

в глаза - это может стать причиной

поверхности проверьте уровень масла в короб-

сильных ожогов. В случае попада-

ке передач, сняв контрольную пробку, располо-

ния на кожу тщательно промойте по-

женную слева на коробке передач.

раженное место. В случае попадания

Уровень масла в коробке передач должен дохо-

в глаза незамедлительно промойте

дить до нижней границы резьбового отверстия.

пораженное место большим количе-

ством воды. Промывать глаза сле-

дует не менее 10 минут. После чего

немедленно обратитесь к врачу.

Масло коробки передач

Рекомендованное масло коробки

передач

РЕКОМЕНДОВАННОЕ МАСЛО КОРОБКИ

ПЕРЕДАЧ

SYNCHROMESH

TRANSMISSION

mmo2009 -004-033_a

Страны Скандинавии

SYNTHETIC OIL

1. Контрольная пробка

(EUR) (P/N 779211)

1. Установите на место контрольную пробку и

SYNCHROMESH

затяните указанным моментом.

TRANSMISSION

Прочие страны

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КОНТРОЛЬНОЙ

SYNTHETIC OIL

ПРОБКИ

(P/N 779170)

(10±1) Н•м

ВНИМАНИЕ В случае, если рекомен-

Долив масла в коробку передач

дованное трансмиссионное масло

XPS недоступно, следует использо-

1. Снимите контрольную пробку, расположен-

вать масло 75W140, соответствую-

ную слева на коробке передач.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

619900950 -001_a

mmo2009 -004-033_a

1. Отверстие для доступа к сливной пробке

1. Контрольная пробка

5. Дождитесь полного слива масла из коробки

2. Снимите крышку заливной горловины.

передач.

6. Установите на место сливную пробку и затя-

ните указанным моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ СЛИВНОЙ ПРОБКИ

8 Н•м

Заправка маслом

ПРИМЕЧАНИЕ: Снегоход должен распола-

гаться на ровной горизонтальной поверхности.

1. Снимите крышку заправочной горловины.

mmo2009 -004-034_a

2. Извлеките контрольную пробку для проверки

уровня масла.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Крышка заливной горловины

3. Доливайте рекомендованное масло в коробку

передач пока оно не начнет вытекать через по-

садочное отверстие контрольной пробки.

4. Установите на место контрольную пробку и

затяните указанным моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КОНТРОЛЬНОЙ

ПРОБКИ

619900950 -002_a

(10±1) Н•м

1. Крышка заправочной горловины

Замена масла коробки

передач

Слив масла

1. Установите снегоход на ровной горизонталь-

ной поверхности.

2. Разместите поддон для масла под сливной

пробкой коробки передач.

3. Снимите крышку заправочной горловины.

4. Извлеките сливную пробку, расположенную на

нижней поверхности картера коробки передач.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Замена ремня вариатора

Снятие ремня вариатора

1. Снимите защиту ремня вариатора. Обратитесь

к разделу ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-

БОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

2. Вставьте ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕ-

НИЯ ВЕДОМОГО ШКИВА (P/N 529 017 200) (или

его аналог из возимого комплекта инструментов)

в резьбовое отверстие регулировочной муфты.

mmo2 009 -004-033_a

1. Контрольная пробка

3. Долейте рекомендованное масло, используя

заправочную горловину

ПРИМЕЧАНИЕ: Доливайте рекомендован-

529017200

ное масло в коробку передач пока оно не начнет

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ВЕДО-

вытекать через посадочное отверстие контроль-

МОГО ШКИВА

ной пробки.

4. Установите на место контрольную пробку и

затяните указанным моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КОНТРОЛЬНОЙ

ПРОБКИ

10 Н•м

Ремень вариатора

Осмотр ремня вариатора

Осмотрите ремень вариатора на отсутствие

mmo2012 -005-980

трещин, истирания или аномального износа

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ВЕДО-

(неравномерный износ, износ только с одной

МОГО ШКИВА УСТАНОВЛЕНО В РЕГУЛИРО-

ВОЧНУЮ МУФТУ

стороны, отсутствие зубцов, потрескавшаяся

ткань). Причинами аномального износа могут

3. Разведите половинки шкива, вкручивая при-

быть: разъюстировка шкивов, чрезмерная ча-

способление.

стота вращения коленчатого вала двигателя

4. Для снятия ремня перетащите его через верх-

при замерзшей гусенице, быстрый запуск без

ний край ведомого шкива, после чего снимите

должного прогрева, коррозионные повреждения

ремень с ведущего шкива.

желоба шкива или заусенцы на желобе, масло

на ремне вариатора, деформированный запас-

Установка ремня вариатора

ной ремень вариатора. Обратитесь к авторизо-

1. При необходимости разведите ведомый шкив,

ванному дилеру Ski-Doo.

следуйте процедуре описанной выше.

Запасной ремень вариатора

2. Наденьте ремень сначала на ведущий шкив, а

затем на ведомый.

Запасной ремень вариатора можно хранить в

багажном отсеке.

ВНИМАНИЕ Для установки ремня не

используйте приспособления и не

прикладывайте большого усилия, так

как это может привести к разрыву или

повреждению корда ремня вариатора.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальный срок службы

4. Используя ключ для регулировки подвески,

ремня обеспечивается при установке ремня в

входящий в возимый комплект инструментов,

направлении, указанном стрелками.

поворачивайте муфту по четверти оборота за

один раз, после чего проворачивайте шкив,

чтобы ремень занял правильное положение в

желобе.

mmo2011-002-006_a

1. Расположить в направлении вращения

3. Выкрутите из ведомого шкива устройство для

его разведения.

4. Несколько раз проверните ведомый шкив,

чтобы ремень вариатора занял свое место в

mmo2011 -003-011_a

желобе шкива.

1. Ключ для регулировки подвески

5. В случае, если устанавливается новый ре-

ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочная муфта име-

мень, необходимо отрегулировать его по вы-

ет левую резьбу.

соте. Обратитесь к главе РЕГУЛИРОВКА

Повторяйте шаг 4 пока внешняя поверхность

РЕМНЯ ВАРИАТОРА ПО ВЫСОТЕ.

ремня вариатора не будет находиться на одном

6. Установите защиту ремня и закройте боковую

уровне с кромкой ведомого шкива.

панель. Обратитесь к разделу ОРГАНЫ УПРАВ-

ПРИМЕЧАНИЕ: Поворот муфты против

ЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

часовой стрелки опустит ремень ниже в желоб

шкива. Поворот муфты по часовой стрелки под-

Регулировка ремня вариатора по

нимет ремень выше в желобе шкива.

высоте

5. Надежно затяните фиксирующий болт. По

Данная регулировка проводится каждый раз при

возможности используйте динамометрический

установке нового ремня.

ключ и затяните болт указанным моментом.

Для регулировки ремня вариатора по высоте

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ФИКСИРУЮЩЕГО

выполните следующее:

БОЛТА

1. Снимите колпачок шнура безопасности с вы-

(5,5±0,5) Н•м

ключателя двигателя.

6. Установите защиту ремня вариатора.

2. Снимите защиту ремня вариатора.

7. Установите боковую панель.

3. Ослабьте фиксирующий болт.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная установка является

предварительной и подходит для большинства

моделей снегоходов. В некоторых случаях при

запуске двигателя, снегоход может медленно

смещаться вперед. Это сигнал того, что ремень

перетянут.

В этом случае, опустите ремень чуть ниже пред-

варительной установки. Повторяйте процедуру,

пока подобное не прекратится.

Включение передачи заднего хода

mmo2011 -003-010_a

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если ремень вари-

1. Регулировочная муфта

2. Фиксирующий болт

атора располагается слишком высоко в желобе

шкива, включения передачи заднего хода может

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

не происходить или оно может быть затрудне-

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ

но. Проверьте регулировку ремня в случае,

КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

если передача заднего хода не функционирует

ДВИГАТЕЛЬ

ДЛЯ МАКСИМАЛЬ-

в штатном режиме. Расположите ремень ниже

НОЙ МОЩНОСТИ

в желобе шкива.

600 HO E-TEC

(8100 ± 100) об/мин

Ведущий шкив вариатора

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте прецизионный

Регулировка ведущего шкива

цифровой тахометр для регулировки частоты

вариатора

вращения коленчатого вала двигателя. Приве-

Все ведущие шкивы откалиброваны производи-

денная ниже регулировка оказывает влияние на

телем для эксплуатации на уровне моря.

работу снегохода только при высокой частоте

вращения коленчатого вала двигателя.

Модели 550 F и 600 ACE

Шесть регулировочных позиций пронумерованы

Не регулируется

от 1 до 6.

Модели 600 HO E-TEC

Калибровочные винты могут занимать одно из ше-

Ведущие шкивы на моделях 600 НО Е-ТЕС пол-

сти положений, отмеченных цифрами на головках.

ностью регулируемые.

Цифра на головке винта, совмещенная с меткой на

шкиве, укажет текущую регулировочную позицию.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Снимите колпачок шнура безопас-

ности с выключателя двигателя

перед выполнением любых регу-

лировок. Снегоход должен нахо-

диться на безопасной площадке в

стороне от трассы.

Ведущий шкив вариатора откалиброван произ-

водителем чтобы передавать максимальный

крутящий момент на заданной частоте вращения

mmo2011 -002-101_a

коленчатого вала двигателя. Ряд факторов, на-

РЕГУЛИРОВКА ШКИВА

пример температура окружающей среды, высота

1. Метка

2. Цифра

над уровнем моря, состояние поверхности и др.

могут повлиять на это значение и, таким образом,

Каждая следующая или предыдущая регулировоч-

на эксплуатационные характеристики снегохода.

ная позиция изменяет максимальную частоту вра-

щения коленчатого вала примерно на 200 об/мин.

Регулировка ведущего шкива позволит согласо-

вать работу вариатора с работой двигателя, что

Двигаясь от первоначальной регулировочной

позволит последнему развивать максимальную

позиции к позиции 1, вы будете дискретно

мощность.

уменьшать максимальную частоту вращения

коленчатого вала на 200 об/мин. Двигаясь от

Калибровочные винты должны быть отрегули-

первоначальной регулировочной позиции к по-

рованы так, чтобы фактическая максимальная

зиции 6, вы будете дискретно увеличивать мак-

частота вращения коленчатого вала двигателя

симальную частоту вращения коленчатого вала

совпадала с частотой вращения для максималь-

на 200 об/мин.

ной мощности двигателя.

Пример:

Первоначальная позиция калибровочных вин-

тов - 4, изменив эту позицию на позицию 6 вы

увеличите максимальную частоту вращения ко-

ленчатого вала двигателя на 400 об/мин.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Последовательность действий

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Ослабьте стопорную гайку, чтобы иметь воз-

Эксплуатация двигателя КАТЕГО-

можность повернуть головку калибровочного

РИЧЕСКИ запрещена, если:

винта в желаемое положение. Не отвинчивайте

- Отсутствуют установленные над-

гайку до конца.

лежащим образом элементы защи-

Установите все 3 калибровочных винта в одина-

ты ремня вариатора.

ковые регулировочные позиции.

- Открыты или сняты боковые па-

нели и/или капот.

Затяните контргайки моментом в (10±2)Н•м.

Регулировка движущихся деталей

ВНИМАНИЕ Не выкручивайте кали-

при работающем двигателе КАТЕ-

бровочные винты до конца, это может

ГОРИЧЕСКИ запрещена.

привести к выпадению шайб. Всегда

производите регулировку всех 3 ка-

Гусеница

либровочных винтов. Устанавливай-

Осмотр гусеницы

те калибровочные винты в одинако-

вую регулировочную позицию.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Снимите колпачок шнура безопас-

ности с выключателя двигателя

перед выполнением любых регу-

лировок или операций техниче-

ского обслуживания, кроме особо

обозначенных случаев. Снегоход

должен находиться на безопасной

площадке в стороне от трассы.

Снимите колпачок шнура безопасности с вы-

A16D0HA

ключателя двигателя.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Поднимите заднюю часть снегохода и поме-

1. Гайка ослаблена для вращения калибровоч-

стите ее на широкую механическую опору с от-

ного винта

ражающей панелью. Убедитесь, что двигатель

выключен, после чего вручную проверните гусе-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ницу, осмотрев ее и оценив ее состояние.

Разборка и внесение изменений в

Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo в

конструкцию ведущего шкива кате-

горически запрещены.

случае, если обнаружены износ или разрывы гусе-

Неправильная сборка или вне-

ницы, видны отдельные волокна гусеницы, отсут-

сение изменений в конструкцию

ствие или повреждение вставок и направляющих.

шкива, могут привести к его раз-

Снегоходы, оснащенные элементами,

рушению из-за высокой скорости

вращения.

улучшающими сцепление с поверхно-

Обратитесь к авторизованному

стью.

дилеру Ski-Doo для обслуживания

В случае, если ваш снегоход оснащен шипован-

ведущего шкива. Неправильное

ной гусеницей, разрешенной BRP к использова-

обслуживание может негативно

нию, ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ ОСМАТРИ-

повлиять на эксплуатационные

ВАЙТЕ ГУСЕНИЦУ.

характеристики снегохода и сокра-

тить срок службы ремня вариато-

Проверяйте отсутствие таких дефектов, как:

ра. Неукоснительно соблюдайте

- Отверстия в гусенице

график проведения технического

- Разрывы гусеницы (в особенности вокруг ши-

обслуживания.

пов на шипованных гусеницах)

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

- Поврежденные или оторванные грунтозацепы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

(видна их внутренняя структура)

Для предотвращения травмиро-

- Расслоение резины

вания лиц, находящихся рядом со

- Сломанные стержни

снегоходом: - Находиться позади

- Сломанные шипы (шипованные гусеницы)

или рядом с вращающейся гусени-

цей КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено.

- Погнутые шипы (шипованные гусеницы)

- Всегда используйте широкую

- Отсутствующие шипы

опору с отражающей панелью в

- Шипы, оторванные от гусеницы

случае, если необходимо провер-

нуть гусеницу.

- Отсутствие направляющей (-их) гусеницы

- При вывешивании гусеницы под-

- Кроме того, проверяйте момент затяжки гаек

держивайте минимально возмож-

крепления шипов.

ную скорость.

Центробежная сила может выбро-

Незамедлительно заменяйте сломанные или

сить посторонние предметы, по-

поврежденные шипы. В случае, если вы обнару-

врежденные или ослабшие шипы,

жили следы повреждения гусеницы, ее следует

обрывки гусеницы, а также по-

незамедлительно заменить. В случае сомнений,

врежденную гусеницу целиком, за

обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

снегоход со значительной силой.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Проверка натяжения гусеницы

Эксплуатация снегохода с повреж-

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как выполнять ре-

денными гусеницей или шипами

гулировку натяжения гусеницы, снегоход должен

может привести к потере управ-

находиться в движении в течение 15-20 минут.

ления, что в свою очередь может

1. Снимите колпачок шнура безопасности с вы-

стать причиной тяжелых травм и

ключателя двигателя.

летального исхода.

2. Поднимите заднюю часть и установите ее на

Обратитесь к разделу ПРОДУКТЫ, УЛУЧША-

опору.

ЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТЬЮ

ОСТОРОЖНО Используйте пра-

части ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ.

вильную технику поднятия тяже-

стей, используйте для этого силу

Натяжение и юстировка гусеницы

ног. Не пытайтесь поднять какую-

ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка натяжения и

либо часть снегохода в случае, если

юстировка гусеницы взаимосвязаны. Не выпол-

это выше ваших сил.

няйте их по отдельности.

3. Подождите пока задняя подвеска не примет

свободное положение.

4. Воспользуйтесь ИЗМЕРИТЕЛЕМ НАТЯЖЕ-

НИЯ ГУСЕНИЦЫ (P/N 414 348 200).

414348200

5. Используя кольцо в нижней части измерителя

задайте величину провисания.

ПРОВИСАНИЕ

от 40 мм до 50 мм

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОВИСАНИЯ

ГУСЕНИЦЫ

ВЕЛИЧИНА ПРОВИ-

от 40 мм до 50 мм

САНИЯ ГУСЕНИЦЫ

mmr2009-133-003_b

ПОЛУЧЕННОЕ ЗНА-

УСТАНОВКА ВЕЛИЧИНЫ ПРОВИСАНИЯ

7,3 кгс

ЧЕНИЕ НАГРУЗКИ

1. Нижнее кольцо установлено на заданную

величину

11. В случае, если полученная величина нагруз-

6. Установите верхнее кольцо в положение 0 кгс.

ки отличается от приведенной в таблице, не-

обходимо отрегулировать натяжение гусеницы.

7. Расположите измеритель на гусенице посереди-

Обратитесь к главе РЕГУЛИРОВКА НАТЯ-

не между передним и задним натяжными катками.

ЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ.

8. Нажмите на измеритель, чтобы его нижнее коль-

ВНИМАНИЕ Избыточное натяжение

цо выровнялось с нижней кромкой накладки полоза.

приведет к потере мощности и чрез-

мерному давлению на компоненты

подвески.

Регулировка натяжения гусеницы

1. Снимите колпачок шнура безопасности с вы-

ключателя двигателя.

2. Снимите колпаки задних катков (если уста-

новлены).

mmr2009-133-001_a

mmr2008-048-007_a

1. Колпак правого заднего натяжного катка

3. Ослабьте болты крепления катков.

mmr2009-133-002_a

1. Нижнее кольцо вровень с нижней кромкой

накладки полоза

9. Считайте показания, зафиксированные верх-

ним кольцом измерителя.

mmr2009-133-003_a

mmr2008-048-008_a

ПОКАЗАНИЯ

1. Верхнее кольцо измерителя

1. Болт крепления правого заднего натяжно-

го катка

10. Полученное значение нагрузки должно соот-

4. Подтяните или ослабьте оба регулировочных

ветствовать приведенному в таблице.

винта для увеличения или уменьшения натяже-

ния гусеницы.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проверьте юстировку гусеницы; расстояние

между кромками направляющих и накладок по-

лозьев и гусеницей должно быть равным с обе-

их сторон.

mmr2008-048-009_a

1. Правый регулировочный винт

A01F05A

5. В случае, если корректную регулировку произ-

вести невозможно, обратитесь к авторизованному

1. Направляющие

2. Накладки полозьев

дилеру Can-Am.

3. Равное расстояние

6. Затяните болты крепления указанным моментом.

В случае, если юстировка гусеницы нарушена,

выполните следующее:

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

(48±6) Н•м

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

7. Проверьте юстировку гусеницы согласно про-

Снимите колпачок шнура безопас-

цедуре, изложенной ниже.

ности с выключателя двигателя

перед выполнением любых регу-

Юстировка гусеницы

лировок или операций техниче-

ского обслуживания, кроме особо

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

обозначенных случаев. Снегоход

Перед тем, как проверять юстиров-

должен находиться на безопасной

ку гусеницы, убедитесь, что на ней

площадке в стороне от трассы.

отсутствуют предметы, которые

1. Снимите колпачок шнура безопасности с вы-

могут быть выброшены центро-

ключателя двигателя.

бежной силой при вращении гусе-

ницы. Не касайтесь гусеницы ру-

2. Ослабьте болты крепления заднего натяжно-

ками, инструментами, ногами или

го катка.

деталями одежды. Всегда устанав-

3. Подтяните регулировочный винт с той сторо-

ливайте заднюю часть снегохода

ны, где расстояние между накладкой полоза и

на широкую стойку с отражающей

панелью. Убедитесь, что вблизи

направляющей наибольшее.

снегохода и особенно задней части

гусеницы отсутствуют люди. Не

проворачивайте гусеницу на высо-

кой скорости.

Центробежная сила может выбро-

сить посторонние предметы, по-

врежденные или ослабшие шипы,

обрывки гусеницы, а также по-

врежденную гусеницу целиком, за

1. Направляющие

снегоход со значительной силой.

2. Накладки полозьев

3. Подтянуть винт с этой стороны

Запустите двигатель и задействуйте рычаг

4. Затяните стопорные гайки.

управления дроссельной заслонкой так, чтобы

гусеница едва двигалась. Эта операция должна

5. Затяните болты крепления натяжного катка

занять не более 5 секунд.

указанным моментом (48±6) Н•м.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Смазка задней подвески

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Добавьте смазку в пресс-масленки задней

Убедитесь, что все крепления над-

подвески. Обратитесь к ГРАФИКУ ПРОВЕ-

лежащим образом затянуты, чтобы

ДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИ-

предовратить люфт натяжного кат-

ВАНИЯ для информации о периодичности

ка или блокировку гусеницы.

обслуживания.

СМАЗКА ДЛЯ ПОДВЕСКИ

SYNTHETIC GREASE

Страны Скандинавии

SUSPENSION (EUR)

(P/N 779226)

SYNTHETIC GREASE

Прочие страны

SUSPENSION (P/N

779163)

A05F0EB

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Стопорная гайка

2. Болты крепления

6. Запустите двигатель и медленно проверните

гусеницу, чтобы повторно проверить ее юсти-

ровку.

7. Снимите снегоход со стойки.

8. Установите колпачки задних катков, если при-

mmo2011 -006-003_a

менимо.

1. Пресс-масленки

Подвеска

Состояние задней подвески

Осмотрите все компоненты подвески, включая

накладки полозьев, пружины, катки и т.д.

ПРИМЕЧАНИЕ: В условиях нормальной экс-

плуатации снег будет выполнять роль смазки и

одновременно охладителя для накладок поло-

mmo2011 -006-004_a

зьев. Продолжительное движение по льду или

1. Пресс-масленки

снегу, посыпанному песком, приведет к чрез-

мерному нагреву накладок и их преждевремен-

Состояние рулевого управления и

ному износу.

передней подвески

Состояние ленточного ограничителя

Проверьте надежность креплений элементов

рулевого управления и передней подвески (ры-

Осмотрите ленточный ограничитель на отсут-

чаги рулевого управления, поперечные рулевые

ствие следов износа и повреждений. Проверьте

тяги, болты крепления и стойки лыж и т.д.). При

надежность затяжки болта и гайки. В случае,

необходимости обратитесь к авторизованному

если ленточный ограничитель провисает, про-

дилеру Ski-Doo.

верьте отсутствие деформации посадочных от-

верстий. При необходимости замените. Затяни-

Смазка передней подвески

те гайку указанным моментом.

Добавьте смазку в пресс-масленки передней

подвески.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Гайка ленточного

(9±1) Н•м

ограничителя

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Потяните предохранитель, чтобы вытащить его

СМАЗКА ДЛЯ ПОДВЕСКИ

из блока. Проверьте не расплавлена ли плавкая

SYNTHETIC GREASE

вставка предохранителя.

Страны Скандинавии

SUSPENSION (EUR)

(P/N 779226)

SYNTHETIC GREASE

Прочие страны

SUSPENSION (P/N

779163)

Обычно достаточно 4-5 нажатий на рычаг сма-

зочного пистолета.

1. Предохранитель

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если вы добави-

2. Плавкая вставка, которую нужно проверить

ли чрезмерное количество смазки, ее избыток

выступит на рычагах рулевого управления и

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

стойках лыж. Вытирайте любые потеки смазки,

Не используйте предохранители

чтобы исключить их контакт с деталями и ком-

более высокого номинала.

понентами снегохода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В случае, если предохранитель пе-

регорел, перед повторным запуском

двигателя причина неисправности

должна быть обнаружена и устране-

на. С этой целью обратитесь к авто-

ризованному дилеру Ski-Doo.

Расположение предохранителей

mmo2010 -007-014_a

550 F

ПОКАЗАНА ЛЕВАЯ СТОРОНА

Предохранитель системы зарядки (20А) распо-

1. Пресс-масленка

2. Рычаг рулевого управления

ложен слева между топливным баком и глуши-

телем системы впуска.

Лыжи

Состояние и износ лыж и коньков

Проверьте состояние лыж и твердосплавных

коньков. В случае износа обратитесь к автори-

зованному дилеру Ski-Doo.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Чрезмерный износ лыж и/или конь-

ков негативно повлияет на управ-

ляемость снегохода.

mmr2012-149-005_a

1. Предохранитель системы зарядки (20А)

2. Глушитель системы впуска

Предохранители

3. Топливный бак

Осмотр предохранителей

Прочие модели

Для защиты электрооборудования снегохода

используются предохранители.

Блок предохранителей располагается под

обивкой водительского сиденья в его нижней

Проверьте состояние предохранителей и при

левой передней части.

необходимости замените.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обратитесь к наклейкам в блоке предохраните-

лей или разделу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАК-

ТЕРИСТИКИ для информации о назначении

предохранителей.

Для доступа к блоку предохранителей, осторожно

снимите обивку сиденья с выступа, потянув вниз

и одновременно в сторону пластиковый язычок.

mmo2007 -009-061_a

1. Защелка

2. Осторожно вытащите и отложите в сторону

панель приборов.

mmo2009 -004-036_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ПОТЯНИТЕ ЯЗЫЧОК

mmo2007 -009-062_a

3. Отсоедините разъем лампы. Снимите резино-

вый кожух.

mmo2009 -004-037_a

1. Блок предохранителей

Установите на место обивку, зацепив язычок за

выступ.

Осветительные приборы

Проверьте функционирование освещения после

mmo2007 -009-022_a

замены лампы.

1. Резиновые кожухи

Замена ламп фар головного

4. Нажмите и одновременно с этим потяните

освещения

фиксатор с обеих сторон, чтобы освободить

лампу.

ВНИМАНИЕ Ни в коем случае не при-

касайтесь к стеклянной части гало-

генной лампы голыми пальцами,

это сокращает срок ее службы. В

противном случае протрите стеклян-

ную часть лампы изопропиловым

спиртом не оставляющим следов на

лампе.

1. Воспользовавшись маленькой отверткой, рас-

фиксируйте защелки панели приборов.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВНИМАНИЕ В случае, если корпус

заднего фонаря не снимается пер-

пендикулярно держателю, может

произойти повреждение пальцев

крепления корпуса, что повлечет за

собой необходимость его замены.

mmo2007 -009-063_a

Шаг 1: Нажать с обеих сторон

Шаг 2: Потянуть, чтобы освободить лампу

1. Фиксатор

mmo2009 -004-050_a

5. Вытащите и замените лампу. Правильно уста-

ВНИМАНИЕ Не вытаскивайте корпус

новите детали в обратном порядке.

заднего фонаря слишком далеко, т.к.

это может привести к повреждению

проводки.

2. Вытащите разъем лампы из корпуса заднего

фонаря.

2.1 Поверните разъем против часовой

стрелки.

2.2 Достаньте разъем лампы.

3. Замените лампу.

mmo2007-009-064_a

4. Зафиксируйте разъем лампы в корпусе за-

ВЫТАЩИТЕ И ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ

днего фонаря.

Регулировка направления светового

5. Установите на место корпус заднего фонаря.

пучка фар головного освещения

Снимите панель приборов как описано в главе

ЗАМЕНА ЛАМП ФАР ГОЛОВНОГО ОС-

ВЕЩЕНИЯ. Вращением ручки настройте на-

правление светового пучка фар.

mmo2007 -009-023_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Ручки

Замена лампы в заднем фонаре

1. Снимите корпус заднего фонаря, осторожно

потянув за прозрачный колпак фонаря с обеих

сторон с одинаковым усилием.

100

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

Уход за снегоходом после

Для лучшей защиты окрашенных элементов

поездки

снегохода нанесите на них восковую полиро-

Удалите скопления снега и льда с компонентов

вальную пасту

задней подвески, гусеницы, компонентов перед-

ПРИМЕЧАНИЕ: Пасту следует наносить

ней подвески, рулевого управления и лыж.

только на глянцевое покрытие.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь, что колпачок шнура

безопасности снят с выключателя

двигателя перед тем, как встать

перед снегоходом, гусеницей или

компонентами задней подвески.

В случае, если вы оставляете снегоход на

улице на ночь, а также в течение длительных

перерывов в эксплуатации, всегда накрывайте

снегоход чехлом. Это поможет защитить его от

мороза, снега и сохранить его внешний вид.

Чистка и защитная обработка

снегохода

Промойте снегоход водным раствором мягкого

моющего средства. Используйте фланелевую

ткань или соответствующий эквивалент.

ВНИМАНИЕ Для того, чтобы избе-

жать появления царапин на поверх-

ности ветрового стекла и капота

следует пользоваться фланелевой

тканью или соответствующим экви-

валентом.

Для удаления смазки, масла и сажи используй-

те сильнодействующее чистящее средство BRP

HEAVY DUTY CLEANER (P/N 293 110 001).

ВНИМАНИЕ Не используйте данное

чистящее средство для чистки на-

клеек или виниловых деталей.

Для удаления налипшей грязи с пластиковых

и виниловых элементов используйте чистящее

средство CLEANER AND DEGREASER PRO C1

(P/N 779262).

ВНИМАНИЕ Чистка пластиковых ча-

стей сильными моющими средства-

ми, обезжиривающими веществами,

растворителями, ацетоном, а также

чистящими средствами на основе

хлора категорически запрещена.

101

ХРАНЕНИЕ

В случае, если не предполагается эксплуатация

Смазка двигателя

снегохода в течение 3-х и более месяцев, а так-

Процедура смазки двигателя (550 F)

же в летний период, следует подготовить его к

ВНИМАНИЕ Стабилизатор топлива

хранению.

должен быть добавлен до выпол-

ХРАНЕНИЕ

нения процедуры смазки двигателя

для защиты карбюратора от лако-

Очистите снегоход

вых отложений.

Защитите систему подачи топлива, добавив

Внутренние компоненты двигателя должны

стабилизатор в топливо, следуя рекоменда-

быть смазаны для защиты от возможных кор-

циям производителя.

розионных повреждений в течение периода

После добавления стабилизатора топлива

хранения.

запустите двигатель и дайте ему поработать.

Выполните следующее:

Модели 550 F: смажьте двигатель. Обра-

1. Поместите снегоход в хорошо вентилируемом

титесь к главе ПРОЦЕДУРА СМАЗКИ

месте и запустите двигатель.

ДВИГАТЕЛЯ (550 F) данного раздела.

2. Запустите двигатель и дайте ему поработать

Модели 600 НО Е-ТЕС: смажьте двигатель. Об-

на оборотах холостого хода пока он не нагреет-

ратитесь к главе РЕЖИМ КОНСЕРВАЦИИ

ся до рабочей температуры.

ДВИГАТЕЛЯ (Е-ТЕС) данного раздела.

3. Остановите двигатель.

Смажьте шарнир рычага тормоза

4. Снимите глушитель системы впуска, выпол-

Осмотрите и смажьте заднюю подвеску

нив следующее:

Ежемесячно заряжайте АКБ для поддержания

4.1. Снимите боковую панель слева. Обрати-

ее полного заряда в течение периода хранения

тесь к разделу ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ,

Заткните глушитель ветошью

ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Поднимите заднюю часть, оторвав гусеницу

4.2 Снимите защиту ремня вариатора. Об-

от поверхности. Не ослабляйте натяжения

ратитесь к разделу ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-

гусеницы

НИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

4.3 Поднимите фиксатор на задней части

ОСТОРОЖНО Используйте под-

ходящее подъемное устройство или

соединительной трубки.

по возможности обратитесь за помо-

4.4 Поверните адаптер на трубке против

щью, чтобы распределить нагрузку.

часовой стрелке и слегка сдвиньте его с

Используйте правильную техни-

глушителя.

ку поднятия тяжестей, используя

силу ног, в случае, если подъемное

устройство недоступно. Не пытай-

тесь поднять какую-либо часть сне-

гохода в случае, если это выше ва-

ших сил.

ВНИМАНИЕ Снегоход следует хра-

нить в прохладном сухом месте, на-

крытым светонепроницаемым, но

пропускающим воздух тарпаулином.

Это предовратит повреждение по-

mmr2008-010-004_a

лировки и пластиковых элементов

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

снегохода солнечным светом или

Шаг 1: Поднять фиксатор

грязью.

Шаг 2: Повернуть адаптер

Шаг 3: Сдвинуть

102

ХРАНЕНИЕ

4.5 Нажмите на фиксатор, удерживающий

3. Нажимайте кнопку SET пока на дисплее не

глушитель системы впуска и снимите глу-

отобразятся показания одометра.

шитель с соединительной пластины.

mmr2009-004-002

ПРИМЕЧАНИЕ: Функция смазки может быть

запущена только из этого режима.

4. Быстро нажимайте на переключатель све-

та фар, одновременно с этим нажмите и

mmr2008-010-003_a

удерживайте кнопку SET, пока на экране не

1. Глушитель системы впуска

отобразится сообщение PUSH S (НАЖМИТЕ

2. Фиксатор глушителя системы впуска

КНОПКУ S).

5. Запустите двигатель и дайте ему поработать

ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения данной

на оборотах холостого хода.

процедуры крайне важно нажимать на пере-

ключатель света фар перед тем, как нажать и

6. Добавляйте масло для консервации в каждый

удерживать кнопку SET.

карбюратор/корпус дроссельной заслонки пока

двигатель не заглохнет или пока в двигатель не

поступит достаточное количество масла (при-

мерно половина емкости с маслом).

7. Остановив двигатель, снимите свечи зажи-

гания и нанесите масло для консервации OIL

STORAGE (EXCEPT USA) (P/N 779173) или OIL

STORAGE (USA) (P/N 779182) iв каждый ци-

линдр.

mmr2009-004-003

5. Как только на экран будет выведено сообще-

8. Медленно проверните коленчатый вал двига-

ние PUSH S (НАЖМИТЕ КНОПКУ S), отпустите

теля 2-3 раза для того, чтобы масло распреде-

все нажатые кнопки.

лилось в цилиндрах.

6. После чего нажмите и удерживайте нажатой в

9. Установите на место свечи зажигания и глу-

течение 2-3 секунд кнопку SET.

шитель системы впуска.

На дисплее отобразится сообщение OIL

Режим консервации двигателя

(СМАЗКА ДВИГАТЕЛЯ), обозначающее, что

(Е-ТЕС)

встроенная функция смазки двигателя активи-

Как и любой другой двигатель, двигатель Е-ТЕС

рована для последующей консервации.

должен быть надлежащим образом смазан

перед хранением для защиты его внутренних

компонентов. Система Е-ТЕС располагает ак-

тивируемой водителем встроенной функцией

смазки двигателя.

Для активации функции выполните следующее:

1. Поместите снегоход в хорошо вентилируемом

mmr2009-004-004

месте.

2. Запустите двигатель и дайте ему поработать

Во время выполнения процедуры смазки дви-

на оборотах холостого хода пока он не нагреет-

гателя не прикасайтесь к кнопкам и органам

ся до рабочей температуры.

управления снегохода.

103

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА СНЕГОХОДА

Наклейка с описанием

Идентификационный номер

снегохода

транспортного средства (VIN)

Наклейка с описанием снегохода расположена

Данный идентификационный номер размещен

на наклейке с описанием снегохода. Обратитесь

на правой стороне туннеля.

к предыдущей главе. Также он нанесен на тун-

нель рядом с наклейкой с описанием снегохода.

Номер модели и модельный год включены в

идентификационный номер транспортного сред-

ства. Обратитесь к иллюстрации.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1 Описание снегохода

= 2010

= 2011

= 2012

xx/xxxx

xxxxxxxxxxxxxxxxx

Идентификационный номер двигателя

Обратитесь к иллюстрациям для того, чтобы

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxxxxx

найти идентификационный номер на своей мо-

xxxx

xxxxxxxx

дели двигателя.

514005671

НАКЛЕЙКА С ОПИСАНИЕМ СНЕГОХОДА

1. Наименование производителя

2. Дата производства

3. Идентификационный номер транспортного

средства (VIN)

4. Наименование модели и комплектации

5. Номер модели

6. Модельный год

ДВИГАТЕЛЬ 550 F

7. Тип двигателя

1. Расположение идентификационного номера

8. Масса снегохода (Европейские модели)

двигателя

9. Мощность двигателя (Европейские модели)

Идентификационные номера

снегохода

Для облегчения идентификации на раму и дви-

гатель снегохода нанесены серийные номера.

Эти номера вам понадобятся при наступлении

гарантийного случая или в случае хищения

снегохода. Эти номера также понадобятся авто-

ризованному дилеру Ski-Doo для надлежащего

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ДВИГАТЕЛЬ 600 НО

Е-ТЕС

оформления гарантийной заявки. Компания BRP

1. Расположение серийного номера двигателя

откажется от своих гарантийных обязательств в

случае, если идентификационный номер транс-

портного средства (VIN) удален, поврежден или

изменен каким-либо образом. Компания BRP

настоятельно рекомендует вам записать все

идентификационные номера и предоставить их

вашей страховой компании.

106

ЗНАЧЕНИЯ ШУМОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ВИБРАЦИИ

МОДЕЛЬ

550 F

600 НО Е-ТЕС

600 АСЕ

900 АСЕ

ШУМОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ И ВИБРАЦИЯ ¹

101,1 дБ при

96,7 дБ при

90,4 дБ при

92,7 дБ при

Уровень звуковой

3400 об/мин

4050 об/мин

3625 об/мин

мощности (L_WA)

(Погрешность

(K_WA) 3 дБ)

Шум

88 дБ при 3400

86 дБ при 4050

80 дБ при 3625

Звуковое давле-

об/мин (По-

ние (L_pA)

грешность (K_pA)

3 дБ)

2,63 м/с² при

Система кисть-

3400 об/мин

< 2,5 м/с² при

рука

(Погрешность

4050 об/мин

3625 об/мин

3625 об/мин)

Вибрация

1,315 м/с²)

Корпус целиком

< 0,5 м/с² при

по сиденью

3400 об/мин

4050 об/мин

3625 об/мин

1: Шумовое излучение и вибрация измеряются согласно требованиям стандарта ISMA 1:2014 на поверх-

ности с покрытием, на нейтральной передаче.

108

ДВИГАТЕЛИ,СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕАГЕНТСТВОМ

ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Эта сертификация действительна при опреде-

Информация о выбросах

двигателя

ленных регулировках, установленных на заво-

де в качестве стандартных. По этой причине

Ответственность производителя

описанные заводом процедуры обслуживания

Производители двигателей для снегоходов на-

должны строго соблюдаться и регулировки

чиная с 2007 модельного года обязаны ограни-

должны быть, по-возможности, возвращены к

чивать уровень вредных выбросов отработан-

первоначальному состоянию.

ных газов для каждого семейства двигателей и

Информация, приведенная выше, носит общий

сертифицировать эти двигатели в Агентстве по

характер и не является полным перечнем пра-

защите окружающей среды США (EPA). Во вре-

вил и норм, которые входят в требования EPA к

мя производства на каждый снегоход должна

вредным выбросам двигателей снегоходов. За

быть нанесена табличка с технической харак-

более подробной информацией обращайтесь:

теристикой двигателя и информацией о уровне

вредных выбросов.

По почте:

Ответственность дилера

U.S. Environmental Protection Agency

При проведении технического обслуживания

снегоходов Ski-Doo, имеющих информацион-

Certification Division

ную табличку о уровне вредных выбросов, все

Gasoline Engine Compliance Center

регулировки должны соответствовать специфи-

2000 Traverwood Drive

кации завода-изготовителя.

Ann Arbor MI 48105

Любая замена детали или ремонт должны про-

изводиться таким образом, чтобы уровень вред-

USA

ных выбросов оставался в допустимых преде-

На интернет-сайт:

лах, указанных в сертификате.

www.epa.gov/otaq/

Дилеры не могут вносить изменения в конструк-

цию двигателя, которые влияют на мощность

или приводят к превышению уровня вредных

веществ отработанных газов.

Исключения подразумевают установленные

производителем изменения, например, регули-

ровки, связанные с высотными условиями экс-

плуатации.

Ответственность владельца

Для поддержания установленного уровня вред-

ных выбросов владелец/водитель должны со-

блюдать график проведения технического об-

служивания двигателя.

Владелец/водитель не должны вносить и по-

зволять кому-либо вносить такие изменения

в конструкцию двигателя, которые влияют на

мощность или приводят к превышению уровня

вредных выбросов.

Нормы выбросов вредных веществ EPA

Все снегоходы Ski-Doo, произведенные BRP,

сертифицированы EPA как соответствующие

требованиям положения о контроле вредных

выбросов новых снегоходных двигателей.

109

РАДИОЧАСТОТНАЯ ЦИФРОВАЯ КОДИРОВАННАЯ

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (РЧ-КЛЮЧ D.E.S.S.)

Данное устройство соответствует Разделу 15

Тома 47 Свода федеральных нормативных ак-

тов США и лицензионным исключениям из Тех-

нических требований к радиоаппаратуре Мини-

стерства промышленности Канады.

Эксплуатация устройства предусматривает на-

личие следующих условий: (1) данное устрой-

ство не может являться источником помех, но

(2) может быть подвержено любым помехам,

в том числе тем, что могут привести к нежела-

тельной работе устройства.

Внесение изменений и модификация устрой-

ства, в случае, если это явно не одобрено

стороной, ответственной за обеспечение со-

ответствия нормативным требованиям, может

привести к потере права дальнейшей эксплуа-

тации устройства.

Регистрационный номер Министерства про-

мышленности Канады: 12006AM01456

Идентификационный номер Федеральной ко-

миссии по связи США: 2ACERM01456

Мы, как сторона ответственная за обеспечение

соответствия устройства нормативным требо-

ваниям, заявляем, что обеспечение соответ-

ствия положениям директивы Совета Европы

2014/53/EU является нашей исключительной

обязанностью. Директива предусматривает

обеспечение соответствия как основным, так и

любым релевантным требованиям. Изделие со-

ответсвует требованиям следующих директив,

гармонизированных стандартов и нормативов:

Директива по радиоборудованию (RED) 2014/53/

EU,

Гармонизированные стандарты EN 300 330-2,

EN 60950-1

110

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ

ДВИГАТЕЛЬ

550 F

Rotax® 552, воздушное охлаждение

Тип

(вентилятор осевого типа), лепестко-

вые клапаны цилиндров

Количество цилиндров

Рабочий объем двигателя, см³

553,4

Диаметр цилиндра, мм

Ход поршня, мм

Частота вращения коленчатого вала двигателя, при кото-

6800

рой достигается максимальная мощность, об/мин

Система смесеобразования

2 карбюратора VM-30

Система выпуска отработавших газов

Единая выхлопная труба с глушителем

Страны Скандинавии:

2T E-TEC

SYNTHETIC OIL (EUR) (P/N 779281) или

2T CARBURATED PREMIUM MINERAL OIL

(EUR) (P/N 779276)

Прочие страны: 2T E-TEC SYNTHETIC

Инжекционное масло

OIL (P/N 779126) или 2T CARBURATED

PREMIUM MINERAL OIL (P/N 779119), или

эквивалентное решение.

Обратитесь к разделу РЕКОМЕНДОВАН-

НОЕ МАСЛО

Емкость масляного бака, л

2,8

Обычный неэтилированный бензин.

Рекомендуемое топливо

Обратитесь к подразделу ТРЕБО-

ВАНИЯ К ТОПЛИВУ

92 RON (Бензин, НЕ содержащий

этанол)

Минимальное октановое число

95 RON (Бензин, содержащий МАК-

СИМАЛЬНО до 10% этанола)

Объем топливного бака, л

111

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ

ДВИГАТЕЛЬ

600 HO E-TEC

Rotax® 593, жидкостное охлаждение

Тип

с лепестковым клапаном, система

3D-RAVE

Количество цилиндров

Раабочий объем двигателя, см³

594,4

Диаметр цилиндра, мм

Ход поршня, мм

Частота вращения коленчатого вала двигателя, при кото-

8100

рой достигается максимальная мощность, об/мин

Система впрыска топлива

Непосредственный впрыск Е-ТЕС

Система выпуска отработавших газов

Единая выхлопная труба с глушителем

Страны Скандинавии: 2T E-TEC

SYNTHETIC OIL (EUR) (P/N 779281)

Прочие страны: 2T E-TEC SYNTHETIC

Моторное масло

OIL (P/N 779126), или эквивалентное

решение.

Обратитесь к разделу РЕКОМЕНДО-

ВАННОЕ МАСЛО

Емкость масляного бака, л

2,8

Водный раствор этиленгликоля (50%

антифриза,

50% дистиллированной

воды). В странах Скандинавии исполь-

зуйте EXTENDED LIFE PRE-MIXED

COOLANT (EUR) (P/N 779223). На

Охлаждающая жидкость

территории прочих стран исполь-

зуйте EXTENDED LIFE PRE-MIXED

COOLANT (P/N 779150) или рекомен-

дованный эквивалент, разработанный

специально для алюминиевых двига-

телей

Высококачественный неэтилирован-

Рекомендуемое топливо

ный бензин. Обратитесь к подразделу

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ

Минимальное октановое число

95 RON

Объем топливного бака, л

112

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ

ДВИГАТЕЛЬ

600 ACE

Rotax 602, жидкостное охлаждение,

4-тактный, два распределительных

Тип

вала верхнего расположения, сухой

картер

Количество цилиндров

Рабочий объем двигателя, см³

600

Диаметр цилиндра, мм

Ход поршня, мм

69,7

Частота вращения коленчатого вала двигателя, при кото-

7250

рой достигается максимальная мощность, об/мин

Электронный распределенный

Система впрыска топлива

впрыск (EFI), корпус дроссельной

заслонки 46 мм

Система выпуска отработавших газов

Сдвоенная выхлопная труба, глушитель

Страны Скандинавии: 4T 0W40

SYNTHETIC OIL (EUR) (P/N 779286)

Прочие страны: 4T 0W40 SYNTHETIC

Моторное масло

OIL (P/N 779139) или эквивалентное

решение. Обратитесь к разделу РЕ-

КОМЕНДОВАННОЕ МАСЛО

Емкость масляного бака, л

Замена масла, 2,1

Водный раствор этиленгликоля (50%

антифриза,

50% дистиллированной

воды). В странах Скандинавии исполь-

зуйте EXTENDED LIFE PRE-MIXED

COOLANT (EUR) (P/N 779223). На

Охлаждающая жидкость

территории прочих стран исполь-

зуйте EXTENDED LIFE PRE-MIXED

COOLANT (P/N 779150) или рекомен-

дованный эквивалент, разработанный

специально для алюминиевых двига-

телей

Обычный неэтилированный бензин.

Рекомендуемое топливо

Обратитесь к подразделу ТРЕБОВА-

НИЯ К ТОПЛИВУ

92 RON (Бензин, НЕ содержащий

этанол)

Минимальное октановое число

95 RON (Бензин, содержащий МАК-

СИМАЛЬНО до 10% этанола)

Объем топливного бака, л

113

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ

ДВИГАТЕЛЬ

900 ACE

Rotax 903, жидкостное охлаждение,

4-тактный, два распределительных

Тип

вала верхнего расположения, сухой

картер

Количество цилиндров

Рабочий объем двигателя, см³

899

Диаметр цилиндра, мм

Ход поршня, мм

69,7

Частота вращения коленчатого вала двигателя, при кото-

7250

рой достигается максимальная мощность, об/мин

Система выпуска отработавших газов

Единая выхлопная труба с глушителем

Страны Скандинавии: 4T 0W40

SYNTHETIC OIL (EUR) (P/N 779286)

Моторное масло

Прочие страны: 4T 0W40 SYNTHETIC

OIL (P/N 779139) или эквивалентное

решение. Обратитесь к разделу РЕ-

КОМЕНДОВАННОЕ МАСЛО

Емкость масляного бака, л

Замена масла, 3,3

Водный раствор этиленгликоля (50%

антифриза,

50% дистиллированной

воды). В странах Скандинавии исполь-

зуйте EXTENDED LIFE PRE-MIXED

COOLANT (EUR) (P/N 779223). На

Охлаждающая жидкость

территории прочих стран исполь-

зуйте EXTENDED LIFE PRE-MIXED

COOLANT (P/N 779150) или рекомен-

дованный эквивалент, разработанный

специально для алюминиевых двига-

телей

Электронный распределенный

Система впрыска топлива

впрыск (EFI), корпус дроссельной

заслонки 46 мм

Обычный неэтилированный бензин.

Рекомендуемое топливо

Обратитесь к подразделу ТРЕБО-

ВАНИЯ К ТОПЛИВУ

92 RON (Бензин, НЕ содержащий

этанол)

Минимальное октановое число

95 RON (Бензин, содержащий МАК-

СИМАЛЬНО до 10% этанола)

Объем топливного бака, л

114

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

ВСЕ МОДЕЛИ

550 F

eDrive" II

600 HO E-TEC

TRA III™

Тип

600 ACE

eDrive" II LC

Ведущий шкив

900 ACE

eDrive» II

вариатора

550 F

(2600 ± 100) об/мин

600 HO E-TEC

(3000 ± 100) об/мин

Включение

600 ACE

(2200 ± 100) об/мин

900 ACE

(2100 ± 100) об/мин

Тип ведомого шкива

QRS

550 F

600 HO E-TEC

Количество зу-

600 ACE

бьев

ведущей

900 ACE

звездочки

SWT

600 HO E-TEC

SWT

900 ACE

траны Скандинавии: SYNCHROMESH

TRANSMISSION SYNTHETIC OIL (EUR)

(P/N 779211)

Прочие страны: SYNCHROMESH

TRANSMISSION SYNTHETIC OIL (P/N

Масло коробки передач

779170)

В случае, если рекомендованное транс-

миссионное масло XPS недоступно, ис-

пользуйте масло 75W140, соответству-

ющее требованиям API GL-5.

Заправочный объем, мл

600

Номинальная ши-

500

рина гусеницы, мм

SWT

600

Номинальная дли-

392

на гусеницы, см

SWT

396

Высота грунтоза-

38,1

цепа гусеницы, мм

SWT

31,8

Натяжение гусе-

Провисание

от 40 мм до 50 мм

ницы

Усилие, кгс⁽¹⁾

7,3

Одинаковое расстояние между

Юстировка гусеницы

краями направляющих гусеницы и

накладками полозьев

115

УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ

1. Кнопка аварийной остановки находится в положении ВЫКЛ или колпачок

шнура безопасности не установлен на выключатель двигателя.

- Переведите кнопку аварийной остановки в положение ВКЛ и установите колпа-

чок шнура безопасности на выключатель двигателя.

2. При запуске двигателя задействован рычаг управления дроссельной за-

слонкой.

- При запуске двигателя не нажимайте рычаг управления дроссельной заслонкой.

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НЕДОСТА-

ТОЧНА ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ВАРИАТОРА (КРОМЕ 550 F)

1. Ключ D.E.S.S. не распознан. Мигает контрольная лампа D.E.S.S. (медленные

повторяющиеся звуковые сигналы).

- Правильно установите колпачок шнура безопасности на выключатель двига-

теля.

- Установите на выключатель колпачок шнура безопасности, содержащий ключ

D.E.S.S., запрограмированный для данной модели снегохода

2. Блок управления двигателем не распознает ключ D.E.S.S. (600 АСЕ/900 АСЕ)

- Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ (КРОМЕ 550 F)

1. Недостаточное количество снега или плотный снег.

- Данный снегоход предназначен для движения по рыхлому снегу. В случае, если

поблизости нет рыхлого снега, остановитесь на обочине. Остановите двига-

тель и дайте ему остыть. Как только двигатель остынет, незамедлительно

отправляйтесь на участок с рыхлым снегом.

2. Низкий уровень охлаждающей жидкости.

- Проверьте уровень охлаждающей жидкости, обратитесь к разделу ПРОЦЕДУ-

РЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

3. Засорены теплообменники.

- Очистите теплообменники.

ПЛОХАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ / ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ

МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ

1. Не включен спортивный режим (600 АСЕ / 900 АСЕ).

- Обратитесь к главе ВКЛЮЧЕНИЕ СПОРТИВНОГО РЕЖИМА раздела РЕЖИМЫ

ЭКСПЛУАТАЦИИ.

2. Прогрев двигателя (Е-ТЕС).

- В течение нескольких минут двигайтесь на снегоходе с малой скоростью.

3. Незавершен период обкатки двигателя (Е-ТЕС).

- Завершите период обкатки.

122

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПЛОХАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ/ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ

МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ (продолжение)

4. Неправильная регулировка ведущего шкива.

- Отрегулируйте ведущий шкив, обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕ-

СКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

5. Ведущий и ведомый шкивы требуют обслуживания.

- Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

6. Сильный износ ремня вариатора.

- В случае, если износ ремня вариатора превышает 3 мм от оригинальной ши-

рины, его дальнейшее использование повлияет на эксплуатационные характери-

стики снегохода.

- Замените ремень вариатора.

7. Неправильная регулировка гусеницы.

- Обратитесь к части ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и/или авторизованному

дилеру Ski-Doo для надлежащей регулировки положения и натяжения гусеницы.

8. Неисправность клапанов RAVE (Е-ТЕС)

- Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo, ремонтной мастерской или

частному лицу по вашему выбору для обслуживания, ремонта или замены.

ВОСПЛАМЕНИЕ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ВНЕ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ

1. Перегрев двигателя.

- Обратитесь к параграфу ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ.

2. Нарушен угол опережения зажигания или неполадки в системе зажигания.

- Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo, ремонтной мастерской или

частному лицу по вашему выбору для обслуживания, ремонта или замены.

3. Негерметичность системы выпуска отработавших газов.

- Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo, ремонтной мастерской или

частному лицу по вашему выбору для обслуживания, ремонта или замены.

4. Низкое давление топлива

- Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo, ремонтной мастерской или

частному лицу по вашему выбору для обслуживания, ремонта или замены.

ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ

1. Вода в топливе

- Полностью замените топливо в топливной системе.

2. Неисправность клапанов RAVE (Е-ТЕС)

- Клапаны требуют осмотра. Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo,

ремонтной мастерской или частному лицу по вашему выбору для обслуживания,

ремонта или замены.

НЕ РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРООБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ / РЫЧАГА УПРАВ-

ЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ

1. Частота вращения коленчатого вала двигателя ниже необходимой

- Убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя превышает

1900 об/мин (Модели 600 АСЕ)

123

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые из описанных контрольных ламп относятся не ко всем моделям

КОНТРОЛЬ-

ЗВУКОВОЙ

ОПИСАНИЕ

НАЯ ЛАМПА

СИГНАЛ

Двигатель перегревается, снизьте скорость, двигайтесь

по рыхлому снегу или немедленно остановите двигатель

и дайте ему остыть. Проверьте уровень охлаждающей

жидкости, обратитесь к части ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБ-

СЛУЖИВАНИЕ. В случае, если уровень охлаждающей

жидкости был надлежащим, а перегрев по-прежнему про-

4 коротких звуко-

исходит, обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo. В

вых сигнала каж-

случае повторяющейся неисправности прекратите эксплу-

дые 30 секунд

атацию двигателя.

Снизьте скорость или остановите двигатель Дайте двига-

телю остыть, после чего запустите. В случае, если пере-

грев продолжается, обратитесь к авторизованному дилеру

Ski-Doo. В случае повторяющейся неисправности прекра-

тите эксплуатацию двигателя.

Критический перегрев. Немедленно остановите двигатель

и дайте ему остыть. Проверьте уровень охлаждающей

жидкости, обратитесь к части ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБ-

СЛУЖИВАНИЕ. В случае, если уровень охлаждающей

жидкости был надлежащим, а перегрев по-прежнему про-

исходит, обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo. В

Быстро повторя-

случае повторяющейся неисправности прекратите эксплу-

ющиеся короткие

атацию двигателя.

сигналы

Критический перегрев. Немедленно остановите двигатель

и дайте ему остыть. В случае, если перегрев продолжает-

ся, обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo. В слу-

чае повторяющейся неисправности прекратите эксплуата-

цию двигателя. В случае повторяющейся неисправности

прекратите эксплуатацию двигателя.

4 коротких звуко-

Недостаточный или чрезмерный заряд АКБ. Незамедли-

вых сигнала каж-

тельно обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

дые 5 минут

4 коротких звуко-

Неисправность двигателя. Незамедлительно обратитесь к

вых сигнала

авторизованному дилеру Ski-Doo.

Детонация в двигателе (в случае возникновения, частота

вращения коленчатого вала ограничена).

4 коротких звуко-

- Убедитесь, что используется рекомендованное топливо.

вых сигнала каж-

- Проверьте качество топлива. При необходимости замените.

дые 5 минут

- В случае, если неисправность повторяется, обратитесь к

авторизованному дилеру Ski-Doo.

4 коротких звуко-

Для защиты двигателя частота вращения коленчатого

вых сигнала каж-

вала ограничена из-за неисправности.

дые 5 минут

Активирована принудительная процедура выключения дви-

Быстро повторя-

гателя из-за перегрева или неисправности топливного насо-

ющиеся короткие

са - снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

сигналы

двигателя и свяжитесь с авторизованным дилером Ski-Doo.

125

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА

КОНТРОЛЬ-

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

ОПИСАНИЕ

НАЯ ЛАМПА

2 коротких звуковых сиг-

Ключ распознан, снегоход готов к эксплуатации.

нала

2 медленно повторяю-

Невозможно распознать ключ (плохое соединение)

щихся коротких звуковых

D.E.S.S.

Убедитесь, что ключ чист и правильно установлен.

сигнала

Неправильный или незапрограммированный ключ.

Быстро повторяющиеся

Используйте подходящий ключ или запрограмми-

короткие сигналы

руйте этот.

Неисправность датчика уровня топлива.

(мигает)

При запуске двигателя нажат рычаг управления

дроссельной заслонкой (коленчатый вал двигате-

ля проворачивается, но двигатель не запускается).

При запуске двигателя не нажимайте рычаг управ-

ления дроссельной заслонкой.

При запуске двигателя нажат до конца рычаг

управления дроссельной заслонкой (коленчатый

вал двигателя проворачивается, но двигатель не

запускается). При запуске двигателя не нажимайте

рычаг управления дроссельной заслонкой.

126

ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP

ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ, СОДРУЖЕСТВА НЕЗА-

ВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ И ТУРЦИИ НА СНЕГОХОДЫ SKI-DOO® 2019

МОДЕЛЬНОГО ГОДА

1) ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Bombardier Recreational Products Inc. (далее BRP)* гарантирует отсутствие дефектов материалов и

производственных дефектов в снегоходах Ski-Doo 2019 года, проданных авторизованным дистри-

бьютором/дилером BRP в странах Европейской Экономической Зоны, в которую входят страны Ев-

ропейского Союза, Норвегия, Исландия и Лихтенштейн (ЕЭЗ), в странах Содружества Независимых

Государств, включая Украину и Туркменистан (СНГ) и в Турции, в течение срока и на условиях, ука-

занных ниже.

На подлинные аксессуары Ski-Doo, установленные авторизованным дистрибьютором/дилером Ski-

Doo во время продажи нового, неиспользованного снегохода Ski-Doo 2019 модельного года, распро-

страняются те же гарантийные обязательства, что и на сам снегоход.

Настоящая ограниченная гарантия не является действительной в случаях: (1) снегоход эксплуатиро-

вался, в том числе и предыдущим владельцем, в гонках и других соревновательных мероприятиях,

или (2) в конструкцию снегохода были внесены изменения или произведены модификации, отрица-

тельно повлиявшие на его работу, технические характеристики и надежность, или такие изменения,

которые изменили назначение снегохода.

2) ОГРАНИЧЕНИЕ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В ПРЕДЕЛАХ, УСТАНОВЛЕННЫХ ЗАКОНОМ, ДАННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯ-

ЗАТЕЛЬСТВА ЯВЛЯЮТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫМИ И НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЮТ

НИКАКИХ ИНЫХ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ, ВЫРАЖЕННЫХ ИЛИ ПОД-

РАЗУМЕВАЮЩИХСЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ ГАРАНТИЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННО-

СТИ ИЗДЕЛИЯ ИЛИ ЕГО СООТВЕТСТВИЯ КАКОМУ-ЛИБО ОПРЕДЕЛЕННОМУ

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЮ. СРОК ДЕЙСТВИЯ ПОДРАЗУМЕВАЮЩИХСЯ ГАРАНТИЙ

В ЧАСТИ, НЕ ДОПУСКАЮЩЕЙ ИСКЛЮЧЕНИЯ, ОГРАНИЧЕН СРОКОМ ВЫРА-

ЖЕННЫХ ГАРАНТИЙ. ДАННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА НЕ РАСПРО-

СТРАНЯЮТСЯ НА ЗАКОНОМЕРНЫЙ ИЛИ СЛУЧАЙНЫЙ УЩЕРБ. В ПРЕДЕЛАХ

НЕКОТОРЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ЕДИНИЦ НЕ ДОЗВОЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧАТЬ

ИЛИ ОГРАНИЧИВАТЬ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО УКАЗАННЫМ ВЫШЕ ОБСТОЯ-

ТЕЛЬСТВАМ, И ПОЭТОМУ ПРИВЕДЕННЫЕ ВЫШЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИ-

ЧЕНИЯ МОГУТ НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ ЛИЧНО. НАСТОЯЩИЕ ГАРАНТИЙНЫЕ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ДАЮТ ВАМ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПРАВА, ТАКЖЕ ВЫ МОЖЕТЕ

ИМЕТЬ ДРУГИЕ ЗАКОННЫЕ ПРАВА, КОТОРЫЕ МОГУТ МЕНЯТЬСЯ В ЗАВИСИ-

МОСТИ ОТ МЕСТА ПРОЖИВАНИЯ.

Ни дистрибьютор, ни дилер Ski-Doo, ни какое-либо иное лицо не уполномочены совершать действия,

делать заявления или давать гарантии, отличные от приведенных в настоящих гарантийных обяза-

тельствах, и, будучи сделаны, такие действия, заявления или гарантии не будут иметь исковой силы

в отношении компании BRP.

BRP оставляет за собой право на изменения данной гарантии в любое время, при этом подразумева-

ется, что такие изменения не могут быть применены к снегоходам, проданным на ранее действовав-

ших условиях осуществления гарантийных обязательств.

3) ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Гарантия ни при каких условиях не распространяется на нижеследующие случаи:

- естественный износ узлов и деталей; Под естественным износом понимается ожидаемое

уменьшение пригодности детали в результате изнашивания или обычного воздействия окружающей

среды. Интенсивность износа и долговечность детали, зависит от условий эксплуатации (характера

128

нагрузки, величины удельного давления, температуры и т. д.), а также материала, из которого

изготовлена деталь, регулировки, смазки, своевременности и тщательности выполнения работ по

техническому обслуживанию, соблюдения правил и условий эксплуатации изделия, изложенных в

соответствующем Руководстве по эксплуатации.

Следующие компоненты рассматриваются компанией BRP как подверженные естественному износу.

Гарантия на них не распространяется, кроме случаев, когда поломка является прямым следствием

дефекта материала или некачественной сборки.

Гребные винты подвесных

Аккумуляторные батареи

лодочных моторов / импеллеры

Втулки электродвигателя стартера

водометов

Компоненты тормозной системы

Лампы накаливания / лампы-фары

Компоненты подвесок

Компоненты карбюратора

Смазочные материалы

Термостаты подвесных моторов

Детали сцепления

Уплотнительные материалы

Ремни ГРМ

Приводные ремни

Компоненты сиденья

Шины

Фильтры

Сменные коньки лыж

Щетки электродвигателя

Обработанные и необработанные

Лыжи

Анод антикоррозионной защиты

поверхности

Предохранители

Накладки полозьев

Гусеницы

Шланги

Свечи зажигания

Сменное кольцо водомета

Компоненты гидравлической

Компоненты рулевого управления

Колесные диски

системы

– затраты на детали, смазочные материалы и работы, произведенные во время технического обслу-

живания;

- повреждения, связанные пренебрежением или нарушением правил ухода и/или хранения, которые

изложены в настоящем Руководстве по эксплуатации;

- повреждения, возникшие в результате демонтажа узлов, неправильного ремонта или обслужи-

вания, внесения изменений в конструкцию, использования не рекомендованных деталей, которые,

по разумному суждению, значительно влияют на эксплуатацию снегохода, его характеристки и срок

службы, а также ремонта, выполненного не авторизованным дистрибьютором/дилером Ski-Doo;

- повреждения, возникшие в результате неправильного или недопустимого использования изделия

и нарушения правил эксплуатации изделия, изложенных в настоящем Руководстве по эксплуатации

(движение по иным поверхностям, чем снег, участие в гонках и т.д);

- повреждения, возникшие в результате аварии, затопления, возгорания, попадания снега или воды,

хищения, актов вандализма или любых иных непреодолимых обстоятельств;

- повреждения, возникшие вследствие применения не рекомендованных сортов топлива, моторного

масла и иных смазочных материалов (обратитесь к соответствующим разделам настоящего Руко-

водства);

- повреждения, возникшие в результате коррозии, окисления или воздействия природных факторов;

- случайный или закономерный ущерб, связанный, но не ограниченный, с буксировкой, затратами

на транспортировку, хранением, телефонными вызовами, арендой, использованием такси, выпла-

той кредитов и страховых взносов, потерей времени, потерей дохода или временными затратами,

вызванными перерывами в эксплуатации, в результате проведения технического обслуживания и

ремонта.

- любой ущерб, вызванный установкой шипов выполненной с нарушениями требований BRP.

129

4) СРОК ДЕЙСТВИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Гарантийный срок исчисляется со дня доставки изделия первому покупателю или с первого дня экс-

плуатации изделия, в зависимости от того, что наступит раньше, и устанавливается на период:

ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ (24) ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ МЕСЯЦА для личного использования и

ДВЕНАДЦАТЬ (12) ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ МЕСЯЦЕВ для коммерческого использования.

Считается, что снегоход находится в коммерческой эксплуатации, если он используется для полу-

чения дохода, выполнения любых работ или сдается в аренду в любой период срока гарантийного

обслуживания. Снегоход также считается находящимся в коммерческой эксплуатации, если в любой

момент в течение гарантийного срока, он оснащен коммерческими ярлыками или лицензирован для

коммерческого использования.

Ремонт и замена деталей, а также выполнение операций технического обслуживания не являются

основанием для продления гарантийного срока.

Необходимо иметь в виду, что продолжительность гарантийного периода, как и другие аспекты гаран-

тий, регулируются местным законодательством.

5) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Данная гарантия действительна только при нижеследующих условиях:

- снегоход Ski-Doo 2019 модельного года приобретен первым владельцем в новом, не эксплуати-

ровавшемся состоянии у авторизованного дистрибьютора/дилера Ski-Doo в стране, где совершена

покупка (далее дистрибьютор/дилер Ski-Doo);

- снегоход Ski-Doo прошел предпродажную подготовку в соответствии с требованиями BRP, что под-

тверждено соответствующими документами;

- снегоход Ski-Doo зарегистрирован дистрибьютором/дилером Ski-Doo в установленном порядке;

- снегоход Ski-Doo 2019 модельного года должен быть приобретен на территории ЕЭЗ, СНГ или Тур-

ции, постоянным жителем соответствующего государства или содружества стран; и

- снегоход Ski-Doo регулярно проходит техническое обслуживания в соответствии с графиком, приве-

денным в настоящем Руководстве, что является обязательным условием признания действительно-

сти гарантийных обязательств. Компания BRP оставляет за собой право потребовать доказательства

надлежащего ухода и выполнения соответствующего обслуживания изделия.

В случае несоблюдения хотя бы одного из приведенных выше условий компания BRP не несет ответ-

ственности по гарантийным обязательствам перед любым пользователем. Указанные ограничения

вводятся для того, чтобы компания BRP имела возможность гарантировать как безопасность исполь-

зования своей продукции, так и безопасность потребителей и других людей.

6) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Владелец должен прекратить эксплуатацию снегохода, с момента обнаружения неполадки.

Владелец должен известить дистрибьютора/дилера Ski-Doo о дефекте материала или изготовления

в течение двух (2) месяцев с момента обнаружения и предоставить беспрепятственный доступ к из-

делию с целью ремонта. Владелец также должен представить дистрибьютору/дилеру Ski-Doo дока-

зательство приобретения изделия в новом, не эксплуатировавшемся состоянии и подписать заявку

на ремонт/работы до начала ремонта. Все детали, заменяемые в процессе гарантийного ремонта,

переходят в собственность компании BRP.

Необходимо иметь в виду, что срок уведомления дистрибьютора/дилера BRP о выявленном дефекте

устанавливается местным законодательством.

130

7) ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP

В пределах, допускаемых законом, в течение гарантийного срока BRP обязуется, по своему усмо-

трению, бесплатно отремонтировать или заменить через дистрибьютора/дилера Ski-Doo любую под-

линную деталь, в которой обнаружен дефект материала или изготовления, на подлинную деталь Ski-

Doo при условии нормальной эксплуатации и технического обслуживания снегохода в соответствии с

данным руководством. Ответственность компании BRP ограничена обязанностью выполнения необ-

ходимого ремонта или замены частей. Нарушение условий гарантии не может являться основанием

для отмены или аннулирования продажи снегохода владельцу. Вы можете иметь иные юридические

права, которые в различных странах могут отличаться.

В случае необходимости выполнения обслуживания за пределами страны или содружества стран

продажи владелец обязан нести дополнительные расходы согласно местному законодательству, та-

кие как, но не ограниченны, транспортные расходы, страховые расходы, налоги, оплата разрешения,

налог на импорт и все другие виды материальных расходов, включая налоги, установленные прави-

тельством, региональными и районными органами власти и их территориальными агентствами.

BRP оставляет за собой право вносить улучшения или изменения в свою продукцию без обязатель-

ства произвести аналогичную модификацию ранее выпущенных изделий.

8) ПЕРЕДАЧА ПРАВ НА ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

В случае перепродажи изделия права на гарантийное обслуживание в течение оставшегося срока

переходят к новому владельцу при условии, что BRP или дистрибьютор/дилер Ski-Doo в дополнение

к координатам нового владельца получает доказательство того, что прежний владелец согласен на

передачу прав владения изделием другому лицу.

9) ПОДДЕРЖКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

Споры и разногласия, возникшие в связи с применением данных ограниченных гарантийных обяза-

тельств, BRP предлагает разрешать на уровне дистрибьютора/дилера. Рекомендуем обсудить про-

блему с менеджером или владельцем компании-дилера.

В случае, если спор остается нерешенным, свяжитесь с компанией BRP, используя клиентскую фор-

му, размещенную на www.brp.com или один из почтовых адресов указаных в разделе ОБРАТНАЯ

СВЯЗЬ.

Контактную информацию о вашем дистрибьюторе/дилере Ski-Doo вы сможете найти на www.brp.com.

* В странах ЕЭЗ изделия распространяются и обслуживаются BRP European Distribution S.A., ее до-

черними компаниями и филиалами.

® Зарегиcтрированная торговая марка Bombardier Recreational Products Inc.

131

ИЗМЕНЕНИЕАДРЕСАВЛАДЕЛЬЦАИЛИПЕРЕПРОДАЖА

В случае изменения адреса или смены владельца снегохода:

- заполните и отправьте бланк, приведенный в конце руководства, авторизованному дилеру Ski-Doo

или по указанному ниже адресу.

В случае перепродажи снегохода приложите также к карте доказательство того, что прежний владе-

лец не против перепродажи.

Это необходимо сделать, прежде всего, из соображений вашей безопасности, независимо от того,

истек срок гарантии или нет, так как это позволит компании BRP при необходимости связаться с

владельцем, например, в случае отзыва продукции. Передача данных в компанию BRP является

обязанностью владельца.

В СЛУЧАЕ ХИЩЕНИЯ: В случае хищения вашего снегохода незамедлительно сообщите об

этом в компанию BRP или авторизованному дилеру Ski-Doo. Мы просим вас быть готовым предоста-

вить следующую информацию: ваше имя, адрес, номер телефона, VIN и дату кражи.

BRP EUROPEAN DISTRIBUTION

Warranty Department

Chemin de Messidor 5-7

1006 Lausanne

Switzerland

136