Мотоцикл BAJAJ Pulsar NS 200. Руководство по эксплуатации

Поздравляем вас с приобретением нового мотоцикла BAJAJ. И мы говорим вам: «Добро пожаловать в большую и

дружную семью Pulsar!»

Мы гордимся тем, что вы теперь являетесь владельцем нового поколения Pulsar 200 NS, № 1 в мире, среди 200

кубовых мотоциклов. Да, мы смело можем говорить о непревзойденной производительности, новых технологиях и

невероятном лидерстве на многих мировых рынках.

В целях обеспечения вашей безопасности, пожалуйста, прочтите данное руководство, прежде чем вы сядете за

руль мотоцикла. Соблюдайте все правила и рекомендации, изложенные в данном руководстве.

Чтобы сохранить ваш мотоцикл в отличном рабочем состоянии и обеспечить надежную и бесперебойную работу

всех агрегатов, мы искренне советуем вам воспользоваться услугами официальных дилеров Bajaj или

уполномоченных сервисных центров, которые оснащены всем необходимым оборудованием, оригинальными

запасными частями и квалифицированным персоналом.

Если вам потребуется дополнительная информация, пожалуйста, посетите любого ближайшего к вам дилера Bajaj.

Итак, поверните ключ в замке зажигания….ПОЕХАЛИ!

Содержание

1. Технические характеристики

2. Идентификационные данные

3. Расположение узлов и деталей мотоцикла

- Замок зажигания

- Топливный бак/Топливный кран

- Спидометр

- Настройка маршрутного компьютера

- Пульты управления

- Заднее сиденье / Комплект инструмента

- Переднее сиденье / Аккумуляторная батарея

- Снятие и установка сидений

- Снятие и установка боковых облицовочных крышек

4. Управление мотоциклом

5. Советы по безопасному управлению мотоциклом

6. Информация о перодическом техническом обслуживании

Обратите внимание: Все описания и иллюстрации в

– Моторное масло

настоящем руководстве не следует рассматривать, как

- Колеса / Шины

обязательное требование к исполнению производите-

- Аккумуляторная батарея

лем. Все основные особенности типа транспортного

- Система охлаждения двигателя / охлаждающая жидкость

средства, описанного в руководстве, остаются неизмен-

- Тормозная жидкость

ными.

- Свечи зажигания / натяжение цепи

Bajaj Auto Limited оставляет за собой право, в любой

- Очистка / смазка цепи

момент, без предварительного уведомления всех

- Проверка / замена тормозной жидкости

потребителей, вносить изменения в конструкцию

7. Таблица периодического технического обслуживания

транспортного средства, деталей и аксессуаров,

8. Хранение и консервация

необходимых для получения большего комфорта и

9. Эксплуатация мотоцикла в холодное время года

10. Гарантия и гарантийные обязательства

удовольствия от управления.

11. Сервисная книжка

VER07-10-2020

Технические характеристики

Двигатель:

Емкость топливного бака:

4-тактный, Один цилиндр

Полный: 12 литров

Резерв: 2,4 л

Диаметр х Ход поршня: 72.0 мм х 49.0 мм

Неиспользуемый резерв: 0,2 л

Объем двигателя: 199.5 см

Топливо: октановое число не ниже 92

Коэффициент сжатия: 11:1

(бензин неэтилированный)

Обороты холостого хода: 1350 ~ 1450 об/м

Размеры:

Максимальная мощность: 23,5 л.с. при 9500 об/м

Длина: 2017 мм

Максимальный Крутящий момент: 18,3 Нм при 8000 об/м

Ширина: 804 мм

Система зажигания: DC

Высота: 1075 мм

Свеча зажигания: 3 шт.

Колесная база: 1363 мм

Свеча зажигания зазор: 0,8 ~ 0,9 мм

Дорожный просвет: 169 мм

Коробка передач: 6-ступенчатая

Размер шин:

Переключение передач: 1 Вниз ; 5 Вверх

Спереди: 100 / 80 - 17,52 P, бескамерные

Cмазка двигателя: подача масла под давлением

Сзади: 130 / 70 - 17,61 P, бескамерные

Охлаждение двигателя: жидкостное охлаждение

Давление в шинах:

Запуск: электрический стартер

Передняя шина: 1,75 кгс/см

. (25 PSI)

Задняя шина (без пассажира): 2,00 кгс/см

. (28 PSI)

Тормоза:

Задняя шина (с пассажиром): 2,25 кгс/см

. (32 PSI)

Передний тормоз: гидравлический, дисковый

Задний тормоз: гидравлический, дисковый

Технические характеристики

Примечание:

Снаряженная масса: 154 кг.

Полная масса: 284 кг.

(В том числе с пассажиром)

- Все измерения указаны для мотоцикла в порожнем

состоянии.

Максимальная Скорость: 136 км/ч.

- Любая информация, указанная выше, может быть

Электрическая система: 12В DC

изменена в любой момент без предварительных

Передняя фара: H4, 55 / 60W

уведомлении.

Габариты: 3 Вт (2 шт.)

Стоп-сигнал: LED (светодиодный)

- Приведенные выше данные носят исключительно

Указатель сигналов поворота: 10W

информационный характер и могут отличатся от

Индикатор нейтральной передачи: зеленый светодиод

реальных на величину до 15%.

Индикатор дальнего света: синий светодиод

Индикатор сигналов поворота: зеленый светодиод

Индикатор откинутого бокового упора: LCD

Подсветка спидометра: LED (светодиодный)

Подсветка номерного знака: 3 Вт

Звуковой сигнал: DC 12В

Аккумуляторная батарея: 12В - 8А.ч. VRLA

Идентификационные данные

Серийные номера рамы и двигателя используются для регистрации мотоцикла. Они являются уникальными буквенно-

цифровыми кодами, предназначенными для наиболее точной идентификации вашего мотоцикла от других, той же

модели и типа.

Номер двигателя:

Номер двигателя расположен на левой нижней части

картера, недалеко от коробки передач. Он редставляет

собой 11 позиций буквенно-цифрового кода.

Расположение номера VIN на раме:

VIN - номер нанесен на рулевую колонку вашего

мотоцикла и располагается с правой стороны. Он

представляет собой 17 позиции буквенно-цифрового

кода.

VIN

- номер нанесен на рулевую колонку

вашего мотоцикла и располагается с левой

стороны. (Для отдельных стран). Он представляет

собой 17 позиции буквенно-цифрового кода.

Расположение узлов и деталей мотоцикла

Блокировка рулевой колонки: Для того, чтобы

заблокировать рулевое управление, поверните руль в

левую сторону до упора. Нажмите на ключ и поверните

его в положение LOCK, затем достаньте ключ из замка

зажигания.

Осуществить блокировку рулевой колонки, можно

только в положении, когда руль повёрнут влево.

Разблокировка рулевой колонки: Для того, чтобы

разблокировать рулевое управление, вставьте ключ в

замок зажигания, переведите его в положение OFF или

ON.

Ключ: общий ключ используется для замка зажигания,

Замок зажигания. Замок зажигания имеет следующие

крышки заливной горловины топливного бака и замка

позиции:

заднего сидения.

LOCK: (закрыто): Руль заблокирован,

зажигание выключено.

OFF: (выключено): Руль разблокирован,

зажигание выключено.

ON: (включено): Руль разблокирован,

зажигание включено.

Расположение узлов и деталей мотоцикла

Крышка

топливного

Топливный

бака

кран

Крышка топливного бака.

Топливный кран.

• Чтобы открыть крышку топливного бака, откройте

Топливный кран имеет следующие позиции:

защитную накладку, вставьте ключ в замок и

поверните его по часовой стрелке.

ON: Уровень топлива выше резервной отметки.

• Для того чтобы закрыть крышку надавите на нее.

RES: Уровень топлива ниже резервной отметки.

OFF: Подача топлива должна быть прекращена.

Расположение узлов и деталей мотоцикла

6. Индикатор разряда АКБ. Идикатор

будет гореть в случае отсутствия заряда.

7. Индикатор низкого давления

масла (

). Лампа будет гореть если

давление масла снизилось.

8. Логотип BAJAJ. Логотип продолжает

гореть во время работы мотоцикла.

9. Кнопка выбора режимов. Кнопка

используется для изменения различных

режимов маршрутного компьютера.

Панель приборов будет работать, только если ключ в замке зажигания

переведён в положение ON.

1. Указатель уровня топлива. Показывает уровень топлива в топливном

баке.

2. Тахометр. Показывает скорость числа оборотов двигателя в минуту.

3. Индикатор сигналов поворота. При включенном сигнале поворота

будет мигать соответствующий индикатор.

4. Индикатор нейтральной передачи. Идикатор будет гореть когда

мотоцикл находится на нейтральной передаче.

5. Индикатор дальнего света. Идикатор будет гореть при работающем

двигателе и включенном дальнем свете.

Расположение узлов и деталей мотоцикла

10 14. Спидометр. Отображает текущую

скорость транспортного средства в

км\ч.

1215. Одометр. Отображает общее рас-

стояние, пройденное транспортным

13 средством в км. Показания одометра

не могут быть изменены.

16. Счетчик пройденного рассто-

яния: Trip1 и Trip2. Показывает

расстояние пройденное с момента

последнего обнуления счетчика.

1617.Кнопка установки режимов.

Кнопка используется для установки

часов и сервисных напоминаний.

10. Индикатор превышения допустимых оборотов двигателя. Лампа

18. Индикатор резерва. Индикатор

будет мигать при превышении максимальных оборотов двигателя

(9500

горит постоянно когда уровень топлива

об/мин)

достигает резерва.

11. Сервисные напоминания. Лампа символ (

) загорится когда

19. Индикатор перегрева двигателя.

показания одометра превысят установленный межсервисный интервал.

Индикатор будет мигать если темпе-

Данная иконка замигает по достижении следующих пробегов:

ратура охлаждающей жидкости пре-

1-ый: 450 км.

2-ой: 4950 км.

высит температуру 115

3-ий: 9950 км. 4-ый: 14950 км. И затем после каждых 5000 км пробега.

Иконка будет продолжать мигать до тех пор, пока не будет сброшена.

12. Индикатор бокового упора. Лампа будет гореть при откинутом

боковом упоре.

13. Цифровые часы. Отображают текущее время. Часы : мин (AM/PM)

Расположение узлов и деталей мотоцикла

2.Сброс горящего индикатора

Индикатор

сервисных работ (

сервисных

работ

• Символ загорится, как только пока-

зания одометра достигнут опреде-

ленного уровня пробега.

TRIP1/2

Сброс индикатора сервисных работ

производится у автоматизированного

Mode

дилера Bajaj после прохождения

Set

планового технического обслу-

живания.

1. Сброс счетчика пройденного расстояния:

• Кнопки «Mode» и «Set» предназначены для выбора и сброса показания

ваших последних поездок (см. рисунок).

Нажмите и держите

Изменение показателей

нажатой не более

ODO/TRIP1/TRIP2

2 секунд кнопку «Mode»

Выбранный режим

Нажмите и держите

TRIP1/TRIP2 будет

нажатой не менее 15

сброшен на ноль.

секунд кнопку «Mode»

Другие режимы про-

должат обновляться.

Расположение узлов и деталей мотоцикла

Нажмите и держите

Цифры, отображающие

нажатой более 1

время часов,

секунды кнопку «Mode»

начнут меняться

на одну единицу.

Нажмите и держите

Цифры, отображающие

нажатой не более 1

минуты, начнут увели-

секунды кнопку «Set»

чиваться. Если будут

нажаты непрерывно

Mode

кнопки «Mode» и «Set»

Set

цифры перестанут

мигать.

TRIP1/2

Нажмите одновременно

Установленные значе-

3. Установка часов:

на кнопки «Mode» и

ния будут сохранены.

«Set» и удерживайте их

Выход из режима часов.

• Цифровые часы показывают время в 12-часовом

в течение 2 и более

Цифры перестанут ми-

формате «час:минута». Первоначально « : » будет

секунд.

гать, замигает « : »

мигать.

Настройка часов возможна в режиме TRIP 1.

Выбран режим уста-

Автоматический выход

новки часов и не

без сохранения задан-

Нажмите и держите

Выбранный режим -

происходит никаких

ных значений.

нажатой не более 2

TRIP 1

действии на протя-

секунд кнопку «Mode»

жении более 5 секунд

Знак « : » перестанет

Нажмите одновременно

или запущен двигатель.

на кнопки «Mode» и

мигать. Появятся

Примечание: При осуществлении данных операций

«Set» и удерживайте в

мигающие цифры.

двигатель мотоцикла должен быть заглушен, скорость

течение 2 и более сек.

мотоцикла равна нулю.

Расположение узлов и деталей мотоцикла

Левый пульт управления:

расположенную в центре самого переключателя.

А. Переключатель ближнего / дальнего света:

С. Кнопка звукового сигнала: (

)

После включения передней фары, при помощи данного

Нажмите на кнопку для подачи звукового сигнала.

переключателя, вы можете выбрать один из двух

D. Кнопка подачи световых сигналов:

режимов, ближнего или дальнего света. При включении

Нажмите на эту кнопку, чтобы «поморгать» фарами для

режима дальнего света на панели приборов загорится

подачи светового сигнала другим участникам дорожного

соответствующий индикатор.

движения.

Дальний свет

Ближний свет

B. Переключатель сигналов поворота:

При переводе переключателя влево и вправо

загорается соответствующая лампа (

) сигнала

поворота. Выключить сигнал можно нажав на кнопку,

Расположение узлов и деталей мотоцикла

F. Кнопка выключения двигателя:

Эта кнопка предназначена для экстренной остановки

двигателя в чрезвычайной ситуации. Для выключения

двигателя переведите кнопку в положение OFF(

Панель приборов заработает когда ключ зажигания и

кнопка выключения двигателя будут находится в

положении «ON» одновременно.

Предостережение: При запуске двигателя

убедитесь, что кнопка выключения двигателя

находится в положении ON (

Правый пульт управления.

E. Кнопка стартера:

Двигатель не заведется, если она будет

находиться в положении OFF.

Кнопка управляет электрическим стартером когда рычаг

сцепления выжат и мотоцикл находится на любой

передаче.

Настоятельно рекомендуется: осуществлять

запуск двигателя только на нейтральной

передаче.

Расположение узлов и деталей мотоцикла

Крепежная скоба и отверстие в раме

Установка переднего сиденья.

Установка заднего сиденья.

• Совместите крепежные скобы переднего сиденья (А)

• Убедитесь в том, что переднее сиденье установлено

с отверстиями на раме (В).

должным образом.

• Нажмите на сиденье, направляя его вперед к

• Установите заднее сиденье в его посадочное место.

топливному баку.

Вставьте скобу (E) в крюк (F).

• Совместите задние крепежные скобы сиденья с

• Совместите шток переднего сиденья (G) с замком

соответствующими отверстиями на раме (С).

сиденья (H).

• Закрутите болты (D).

• Нажмите на передний участок сиденья.

Расположение узлов и деталей мотоцикла

Снятие боковой левой/правой крышки.

Установка боковой левой/правой крышки.

• Снимите оба сиденья.

• Совместите выступ (D), расположенный в передней

• Выверните верхний (A) и нижний (В) болты, удержи-

части боковой крышки, с отверстием (С), которое

вающие пластик.

расположено на раме, и нажмите на крышку.

• Потяните за передний край крышки, чтобы освободить

• Совместите выступ (E), расположенный в задней части

крепежное «ухо» с отверстием (С), расположенным на

боковой крышки, с отверстием (F), которое расположено

раме..

на раме, и нажмите на крышку.

• Потяните за задний край крышки, чтобы освободить

• Затяните верхний (А) и нижний (B) винты с помощью

крепежное «ухо» (E) от отверстия (F), расположенного

отвертки.

на раме.

• Установите оба сиденья на место.

Предостережение: Снимайте / устанавливайте облицовочные крышки только так, как описано выше. В противном

случае вы можете сломать их крепежные элементы.

Управление мотоциклом

1.Запуск двигателя.

После каждой попытки запуска, пожалуйста, подождите в

• Поверните ручку топливного крана в положение «ON»

течение 15 секунд, во избежание поломки стартера.

или «RES».

Примечание: Мотоцикл оборудован системой блоки-

• Поверните ключ в замке зажигания в положение

ровки запуска двигателя. Двигатель не заведется, если

«ON».

мотоцикл находится на какой-либо передаче, кроме

нейтральной. Тем не менее, двигатель может быть

• Убедитесь в том, что кнопка выключения двигателя

запущен на любой передаче, если при этом будет нажат

находится в положении «ON».

рычаг сцепления.

• Убедитесь в том, что рычаг переключения передач

находится в нейтральном положении. Выжмите рычаг

2.Переключение передач.

сцепления.

• Одновременно закрывайте рукоятку дроссельной

• Если двигатель «холодный» или он запускается

заслонки и выжимайте рычаг сцепления.

первый раз, используйте предпусковой обогатитель

• Нажмите на рычаг переключения передач, чтобы

(подсос). Он расположен с левой стороны карбюратора.

выбрать следующую высшую/низшую передачу.

• Держите рукоятку дроссельной заслонки полностью

• Медленно откройте рукоятку дроссельной заслонки,

закрытой. Нажмите кнопку стартера.

одновременно плавно отпуская рычаг сцепления.

• Отпустите кнопку стартера сразу же после запуска

двигателя.

3. Начало движения.

• После прогрева двигателя, переведите флажок

• Убедитесь, что боковая подставка находится в

управления подсосом в положение «OFF».

поднятом положении.

Примечание: Не позволяйте работать двигателю на

• Выжмите рычаг сцепления.

холостом ходу более трех минут. В противном

• Включите первую передачу.

случае это может привести к его перегреву.

• Медленно поворачивая рукоятку открывайте

дроссельную заслонку, одновременно плавно отпуская

Предостережение: Не нажимайте на кнопку

рычаг сцепления.

стартера более пяти секунд, в противном случае

• Как только сцепление начнет включаться, слегка

это может привести к поломке самого стартера и

увеличьте обороты двигателя, для того чтобы двигатель

быстрому разряду батареи.

не заглох.

Управление мотоциклом

4.Торможение.

• Полностью закройте дроссельную заслонку, оставьте

рычаг сцепления выжатым (за исключением случаев

переключения передач). Таким образом, вы замедлите

движение при помощи торможения двигателем.

• Переключите передачу на нейтральную для полной

остановки.

схема

• При торможении используйте оба тормоза одновре-

переключения

Рычаг переключения передач

менно.

передач

• При необходимости отожмите рычаг сцепления, чтобы

Рекомендуемая скорость для перехода на пони-

избежать остановки двигателя.

женную передачу.

• Никогда не блокируйте тормоза, это может привести к

С 6 передачи на 5 передачу

54 км/ч

заносу.

• Снижайте скорость в поворотах.

С 5 передачи на 4 передачу

45 км/ч

• При экстренном торможении не переключайтесь на

С 4 передачи на 3 передачу

35 км/ч

пониженную передачу, сосредоточьтесь на том, чтобы

не заблокировать колеса и избежать заноса.

С 3 передачи на 2 передачу

25 км/ч

С 2 передачи на 1 передачу

15 км/ч

Внимание: При переключении на пониженную

передачу, старайтесь не превышать рекомендо-

ванную скорость, как показано в таблице выше.

Несвоевременное переключение и превышение

оборотов двигателя может привести к его по-

ломке или срыву заднего колеса в занос.

Управление мотоциклом

5.Остановка мотоцикла.

7. Обкатка

–Полностью закройте дроссельную заслонку.

Правильная обкатка имеет очень важное значение для

-Переключите рычаг коробки передач в нейтральное

дальнейшей бесперебойной работы любого транспорт-

положение.

ного средства.

-Дождитесь полной остановки мотоцикла.

Во время первых

2000 километров пробега не

-Переведите ключ зажигания в положение «OFF».

превышайте следующих предельных скоростей:

Таблица значений скорости в км/ч при обкатке.

6.Парковка

Передача

Установите мотоцикл на ровную горизонтальную

Пробег,км

поверхность.

0 - 1000

- Боковая подставка. Переведите мотоцикл на боковую

1000 - 2000

подставку.

- Центральная подставка. Переведите мотоцикл на

• Всегда держите скорость немного ниже той, что

боковую подставку.(Если ваш мотоцикл укомплектован).

указана в таблице.

Заблокируйте рулевую колонку.

• Не допускайте резких перегазовок.

• Не начинайте движение сразу после запуска дви-

Предупреждение: Не ставьте мотоцикл на

гателя. Дайте ему поработать на холостых оборотах в

подставку на мягкой поверхности или наклонной

течение одной минуты для того, чтобы моторное масло

плоскости. Это может привести к падению и

успело распределиться по всей внутренней по-

повреждению мотоцикла.

верхности двигателя.

Управление мотоциклом

Советы по экономии топлива.

Убедитесь что эти параметры находятся в норме.

• Вы внесёте большой вклад, в экономию топлива

Проверьте топливные шланги и

просто поддерживая своё транспортное средство в

Топливо

соединения на наличие утечек

надлежащем состоянии.

Проверьте и очистите от нагара.

• Правильное вождение и своевременное техническое

Свечи

Отрегулируйте зазор электрода.

обслуживание способствует экономии топлива.

зажигания

Замена производится согласно

Ниже приведены несколько простых советов по

таблице периодического ТО.

экономии топлива:

• Передвигайтесь плавно, по возможности избегая

Очистите фильтрующий элемент.

Воздушный

резких открытий дроссельной заслонки.

Замена производится согласно

фильтр

• Избегайте резкого торможения.

таблице периодического ТО.

• Переключайте передачи разумно и в соответствии с

Проверьте уровень масла.

текущей дорожной ситуацией.

Допускается использование масла,

• Не перегружайте транспортное средство сверх до-

Моторное

рекомендованного производителем.

пустимой полезной нагрузки.

масло

• Заглушите двигатель, если время вашей остановки

превышает две минуты.

Убедитесь в том, что тормоза

Как посчитать топливную экономичность.

Тормоза

работают корректно.

Лучшим способом для калькуляции топливной эко-

Сцепление

Отрегулируйте ход троса сцепления.

номичности является замер «от полного бака до

полного бака».

Проверьте и при необходимости

• Заполните бак до краев.

отрегулируйте давление в шинах.

Шины

• Совершите поездку на определенное расстояние,

Всегда придерживайтесь давления,

скажем 100 км.

которое рекомендует производитель.

• Снова заправьте бак до краев.

Проверьте и очистите карбюратор.

• Разделите количество заправленного топлива на

Карбюратор

Отрегулируйте обороты холостого хода.

количество пройденных километров.

Советы по безопасному управлению мотоциклом

Советы по безопасному управлению мотоциклом.

Экономия нескольких минут не стоит получения

• Всегда надевайте шлем. Ваш шлем должен

возможного увечья или смерти.

соответствовать действующим стандартам безо-

• Всегда имейте при себе регистрационные документы

пасности.

и полис страхования.

• Внимательно прочитайте инструкции, изложенные в

• Избегайте попадания мотоцикла на рыхлый песок или

этом руководстве и следуйте им.

камни. Это может привести к заносу и полной потере

• Избегайте установки неори-

управляемости.

гинальных аксессуаров, которые

• Подберите правильную защитную экипировку. Её крой

могут привести к угрозе безо-

не должен быть слишком свободным, но в то же время

пасности водителя и других

не должен сковывать движения.

участников движения.

• Во время движения уделяйте максимальное внимание

• При необходимости, проверьте

безопасности.

уровень знания ПДД.

• Ознакомьтесь с приемами управления транспортным

Уход за мотоциклом при эксплуатации в тяжелых

средством перед началом движения.

дорожных условиях.

• При торможении используйте оба тормоза одновре-

• Проводите промежуточную очистку и смазку основных

менно. Использование только одного тормоза может

узлов и агрегатов в дополнение к текущей, указанной в

привести к заносу или опрокидыванию мотоцикла.

таблице периодического обслуживания.

• Передвижение с допустимой в данной местности

• Не мойте мотоцикл с помощью мойки высокого

скоростью, а также отсутствие резких разгонов и

давления.

торможении важны не только для безопасности и

низкого расхода топлива, но и для обеспечения долгой

жизни вашего транспортного средства.

• В дождливую погоду передвигайтесь с более низкой

скоростью. Помните, что на мокрой дороге сцепление

шин с дорожным покрытием ухудшается.

• Не торопитесь, передвигайтесь с разумной скоростью.

Советы по безопасному управлению мотоциклом

Ежедневная проверка перед поездкой.

Работа троса дроссельной заслонки (газа).

Перед поездкой на мотоцикле не забудьте проверить

Свободный ход

2-3 мм. Механизм должен работать

плавно и мягко, без натяжений и рывков.

указанные ниже параметры.

Уровень тормозной жидкости. Уровень жидкости

Пожалуйста, отнеситесь с максимальной серьезно-

должен быть выше отметки MIN.

стью к этим проверкам и выполните их все без

Цепь. Допускается слабина от 15 до 25 мм. Цепь

исключения перед тем, как сесть за руль.

должна быть всё время смазана.

Если вы обнаружили какие-то неполадки во время

Приборы освещения и звуковой сигнал. Убедитесь

проверки, обратитесь к главе Информация о

в работоспособности всех приборов освещения и также

периодическом техническом обслуживании настоящего

звукового сигнала.

руководства или к ближайшему от вас дилеру, для

Рычаг сцепления. Свободный ход 2-3 мм.

устранения проблем и приведения мотоцикла в

Уровень охлаждающей жидкости. Уровень должен

Внимание: Невыполнение этих рекомендации

находиться между верхней MAX и нижней MIN

может привести к риску возникновения серьезной

отметками на радиаторе охлаждения.

аварии и получения различных травм.

Рулевое управление. Механизм должен работать

плавно и мягко, без натяжений и рывков.

Уровень топлива в баке. Уровень должен быть

Боковая подставка. Боковая подставка должна быть

достаточным для запланированной вами поездки.

убрана.

Убедитесь в отсутствии каких-либо утечек топлива.

Шины. Проверьте давление. Проверьте глубину

Уровень масла в двигателе. Уровень должен

протектора и убедитесь в отсутствии грыж и порезов.

находиться между верхней и нижней отметками в окне

Зеркала заднего вида. Настройте положение зеркал

для проверки уровня масла. При необходимости

заднего вида.

долейте масло до требуемого уровня.

Информация о переодическом ТО

Пользуйтесь только маслами, которые рекомендо-

ваны производителем!

(A) - Крышка

Рекомендованное

SAE 20W50, API «SL», or JASO «MA»

маслоналивной

моторное масло

горловины.

Замена масла при ТО-1 и далее строго каждые 5000

(B) - Окно для

км. Доливайте масло по мере необходимости.

проверки

уровня масла.

Предупреждение: Очень важно придерживаться

рекомендованной производителем спецификации

моторного масла, а также графика его замены. Это

Проверка уровня масла в двигателе.

поможет предотвратить ускоренный износ критически

Проверяйте уровень масла в двигателе перед каждой

важных компонентов мотора вашего транспортного

поездкой. Для проверки уровня масла, поставьте ваш

средства. Для получения дополнительной информации

мотоцикл вертикально на ровную горизонтальную по-

смотрите таблицу периодического технического

верхность, используя центральную подставку.

обслуживания.

Проверьте уровень масла через специальное окно (B),

см. рисунок.

Всегда поддерживайте уровень масла в двигателе

Не используйте отработанное масло снова. Для

между отметками «Upper» (верхняя отметка) (С)

утилизации слитого масла обратитесь к бли-

и «Lower» (нижняя отметка) (D).

жайшему дилеру.

Объем моторного масла заливаемого при:

При замене масла - 1200 мл.

При капитальном ремонте двигателя - 1400 мл.

Информация о переодическом ТО

Прокол шины.

Переднее колесо

• Для устранения последствий прокола шины,

воспользуйтесь услугами специализированного сервиса.

• Используйте специальный жгут для устранения прокола.

• Пожалуйста, не устраняйте прокол при помощи

герметика или путём наложения специальной «заплатки».

Давление в шинах.

Поддерживайте соответствующее давление, как указано

в таблице ниже, чтобы увеличить срок службы шин и

достичь большей топливной экономичности.

Предупреждение: Эта модель мотоцикла

комплектуется бескамерными шинами. Не до-

пускайте повреждения боковин шины во время её

Передняя шина

1,75 кгс/см

.(25 PSI)

снятия/установки на колесный диск.

Задняя шина

Pulsar 200NS

2,00 кгс/см

.(28 PSI)

(без пассажира)

Задняя шина

Снятие переднего колеса.

2,25 кгс/см

.(32 PSI)

(с пассажиром)

• Отсоедините трос датчика скорости от его основания.

• Ослабьте гайку передней оси.

Примечание: При установке нового комплекта шин,

• Снимите переднее колесо.

убедитесь в том, что они соответствуют всем заводским

параметрам.

Информация о переодическом ТО

Внимание: не используйте водопроводную

воду - это сократит срок службы батареи.

Фирма-изготовитель

-Если вы обнаружили, что аккумулятор разряжен,

аккумулятора может

незамедлительно зарядите его.

различаться на

-Воспользуйтесь специализированными пунктами

приема, чтобы утилизировать старую батарею.

разных мотоциклах.

-Если вы не можете сделать это самостоятельно,

рекомендуется сдать старую батарею любому

ближайшему дилеру марки Bajaj.

Продление срока службы батареи.

Тип используемой батареи: 12V - 8 Ah VRLA

• Переводите кнопку выключения двигателя в положение

Аккумуляторная батарея располагается под передним

«OFF», когда двигатель не запущен.

сиденьем.

• При редком использовании периодически производите

Особенности:

зарядку батареи.

• Необслуживаемого типа.

• Не нажимайте кнопку стартера более 5 секунд. После 3-х

• Снижение уровня саморазряда для повышения бе-

последовательных попыток подождите 15-20 секунд для

зопасности.

охлаждения аккумулятора.

• Не подключайте к батарее любые другие сторонние

источники потребления электрической энергии.

• Снимите клеммы с батареи в том случае, если

транспортное средство не используется более двух

недель. Это поможет избежать саморазряда.

Внимание: Отсоединяя аккумулятор всегда

отсоединяйте «-» клемму первой. При подклю-

чении аккумулятора всегда присоединяйте «+» клемму

первой.

Информация о переодическом ТО

Крышка

Радиатор

Вентилятор

• Охлаждающая жидкость применяется для охлажде-

Внимание: Во время движения мотоцикла

ния двигателя.

температура охлаждающей жидкости становится

• Водяной насос (А) помогает жидкости циркулировать по

очень высокой и находится под большим

всей системе охлаждения двигателя.

давлением.

• Давление, вызываемое нагревом охлаждающей

системы двигателя, регулируется с помощью спе-

Не снимайте крышку радиатора, шланг или любые

циального клапана расположенного в крышке радиатора

другие детали охлаждающей системы во время

(В).

работы двигателя или сразу после его остановки.

• Тепловое расширение вызывает перетекание избытка

Дайте двигателю остыть. Если произошло попа-

охлаждающей жидкости в компенсационный бак (С).

дание горячей жидкости на кожу, немедленно

• Когда температура падает, этот излишек снова

промойте её прохладной водой и обратитесь к

поступает в основную систему.

врачу.

Информация о переодическом ТО

Технические характеристики жидкости:

Жидкости рекомендованные производителем:

Крышка

Антифриз (готовая смесь).

бачка

Motul: «Moto cool expert»;

Castrol: «Radicool»;

MAX

Общий объем: 1000 мл. (750~780 мл в радиаторе и

220~230 в расширительном баке).

MIN

Долив охлаждающей жидкости:

• Поставьте ваш мотоцикл вертикально на ровную

поверхность, на центральную подставку (если она

установлена).

• Проверка уровня охлаждающей жидкости осу-

ществляется при остывшем или холодном двигателе.

Внимание: Охлаждающая жидкость ядовита и

• Убедитесь в том, что уровень жидкости находится

является опасной для здоровья.

между отметками MAX и MIN. Долив жидкости осу-

• Избегайте её попадания на глаза, кожу,

ществляется через горловину расширительного бака.

одежду. Если произошло попадание жидкости в

• Используйте только рекомендованные производителем

глаза, немедленно промойте их прохладной

жидкости, или их аналоги.

водой и обратитесь к врачу.

• Используйте резиновые перчатки во время пополнения

• Немедленно смойте пораженные участки кожи

уровня жидкости.

с мылом и водой. Если вы каким-либо образом

• Не пополняйте уровень жидкости через радиатор.

проглотили жидкость, обратитесь к врачу

• Если готовые смеси недоступны, можно смешать

немедленно.

концентрат с дистиллированной водой в пропорции 1:1 в

отдельной емкости и только затем залить его в систему.

Храните емкости с охлаждающей жидкостью в

недоступном для детей месте.

Информация о периодическом ТО

Свечи зажигания

Натяжение цепи

• Выкрутите свечи используя свечной ключ.

• Натяжение цепи должно регулироваться по

• Очистите их от нагара.

необходимости .

• Отрегулируйте зазор между электродами.

• Допускается провис цепи не более чем 15-25 мм.

• Маркировка регуляторов натяжения цепи должна

Зазор: 0.7 - 0.8 мм

совпадать на обеих сторонах.

Используемые типы свечей:

2 штуки - CHAMPION POWER RG-6HCC

(Левая (А) и Правая (B))

1 штука - BOSCH - VR5NE

(Центральная (С))

0.7 до

0.8 мм

Информация о периодическом ТО

Очистка

Смазка

цепи

приводной

цепи

Очистку и смазку приводной цепи следует производить в

Поставьте ваш мотоцикл вертикально на ровную

соответствии с графиком, см. Таблицу периодического

поверхность, на центральную подставку (если она

технического обслуживания.

установлена).

• Очистите цепь при помощи ветоши без ворса.

Приводная цепь (тип «O»-Ring)

• Для более эффективной смазки рекомендуется

• Смазка цепи должна осуществляться каждые 500 км

использовать спрей . Тщательно встряхните баллончик

пробега или ранее, если этого требуют условия

со смазкой. Расположите баллончик так, как это

эксплуатации, например после мойки мотоцикла или езды

показано на рисунке.

в дождь.

• Вращайте колесо мотоцикла в обратном направлении

• Вы можете самостоятельно произвести очистку и смазку

одновременно нанося смазку по всей длине цепи.

цепи при помощи специализированной продукции Bajaj .

Следите за состояние резиновых уплотни-тельных колец,

Если вы не можете это сделать самостоятельно,

не допускайте их деформации или разрушения.

обратитесь к ближайшему дилеру Bajaj.

Информация о переодическом ТО

Передний

Задний

Отметка «Min»

бачок с

тормозной

жидкостью.

Проверка уровня тормозной жидкости.

Замена тормозной жидкости.

• Бачок переднего тормоза находится на правой стороне

• Проверку уровня тормозной жидкости нужно

руля.

осуществлять на каждом техническом обслуживании.

• Бачок заднего тормоза находится с правой стороны,

• Замену тормозной жидкости нужно осуществлять

около кронштейна подножки пассажира.

согласно графику, см. Таблицу периодического техни-

• Для того чтобы проверить уровень тормозной жидкости,

ческого обслуживания.

поставьте ваш мотоцикл вертикально на ровную

поверхность, на центральную подставку (если она

Для долива уровня или полной замены жидкости

установлена).

используйте тормозную жидкость класса DOT-3 или

Убедитесь в том, что уровень жидкости находится выше

DOT-4 (не рекомендуется использование ранее вскрытых

отметки «Min» ( отметка нанесена на смотровое окно).

упаковок с тормозной жидкостью).

Таблица периодического технического обслуживания.

Рекомендуемая частота

Вид ТО

№/п

Операции

Примечания

Каждые 5000 км.

Пробег,

500

4500

9500

км.

750

5000

10000

Будте осторожны при мойке.

Техническое обслуживание

Избегайте попадание воды

и мойка

в топливный бак,

глушитель и элементы

электрооборудования.

SAE 20W50 API SL JASO MA

Моторное масло и масляный фильтр

C,R

Требуется чистка

Масляный сетчатый фильтр

при каждой замене масла

Работа свечей зажигания / зазор

Менять каждые

CL,A,R

CL,A

20000 км

Фильтрующий элемент*** фоздушного фильтра

CL,R

и прокладка крышки воздушного фильтра.

Топливный фильтр или фильтр

топливного крана **

Очистка резервуара

топливного крана

Заменить по мере

Патрубок карбюратора

C,R

необходимости

Топливные шланги

C,R

Таблица периодического технического обслуживания.

Рекомендуемая частота

Вид ТО

№/п

Операции

Примечания

Каждые 5000 км.

Пробег,

500

4500

9500

км.

750

5000

10000

10.

Зазор в клапанах

C,A

Нанесение смазки с помощью

11.

Чистка и смазка

CL,L,A

спрея каждые 500 км. пробега,

приводной цепипи O-Ring

а так же после мойки или езды

в дождь

Чистка трубки вентиляции

Заменить по мере

12.

двигателя

необходимости

13.

Чистка дренажного

отверстия глушителя

14.

Очистка глушителя **

Износ тормозных колодок

Заменять тормозные

15.

и смазка оси педали рычага тормоза**

C,L,R

колодки каждые

- контроль индикатора износа колодок

15000 км.

Используйте только

Уровень тормозной жидкости**

16.

рекомендованные

долив/замена

C,A,R

C,A

тормозные жидкости

(DOT3/DOT4)

Тормозная система в сборе -

проверка функционирования,

Замените резиновые детали

17.

протечек или любых других

если найдёте повреждения

повреждений резиновых деталей.

Таблица периодического технического обслуживания.

Рекомендуемая частота

Вид ТО

№/п

Операции

Примечания

Каждые 5000 км.

Пробег,

500

4500

9500

км.

750

5000

10000

Все шланги и свободный

18.

C,A

ход педали заднего тормоза

Контроль укладки жгутов электропроводки,

соединений клемм аккумулятора, про-

19.

C,A,T

верка степени затяжки хомутов и фикса-

торов

Смазка и чистка замка зажигания

Используйте WD40

20.

C,CL

и контактов пультов управления

или аналог

21.

Люфт рулевой колонки

C,A

Проверить и заменить

C,CL,

22.

Подшипники*** и пластиковые**

C,CL

если потребуется,

L,R

крышки рулевой колонки

используйте

консистентную смазку

Используйте

23.

Оси центральной

CL,L

и боковой подставки**

консистентную смазку

24.

Протяжка всех

C,T

соединений

Общая смазка - рычаг сцепления,

Используйте

25._{и рычаг переднего тормоза.}

консистентную смазку

Таблица периодического технического обслуживания.

Рекомендуемая частота

Вид ТО

№/п

Операции

Примечания

Каждые 5000 км.

Пробег,

500

4500

9500

км.

750

5000

10000

Используйте рекомендуемые

Уровень охлаждающей

26.

C,A

готовые охлаждающие жидкости

жидкости в расширительном

или концентрат в соотношение

бачке

50:50

Система охлаждения: Проверка на наличие

Заменить по мере

27.

повреждений патрубков/хомутов/протечки

необходимости

Заменить по мере

28.

Сайлент - блоки двигателя**

необходимости

Обороты холостого хода

29.

C,A

/уровень СО%

30.

Поверхность радиатора

SAI** - (Система подачи вторичного

Замените поврежденные

31.

воздуха) негерметичность или любые

C,R

детали.Только для

другие повреждения**.

мотоциклов с EVAP

Только для мотоциклов

32.^{EVAP** - чистка «Y-образного»}

C,L

соединителя системы

с EVAP

Таблица периодического технического обслуживания.

- Настоятельно рекомендуется использовать только рекомендованные производителем масла. Если вы

используете рекомендованное масло подходящей спецификации, то его следует менять при ТО-1 и далее строго

каждые 5000 км.

** - Применительно к модели

*** - В условиях эксплуатации в тяжелых дорожных условиях (пыль, грязь, гравийные дороги, влажный климат)

очистка и смазка может требоваться чаще, чем указано в настоящей таблице.

С - Проверка; A - Регулировка; CL - Очистка; R- Замена; T - Затяжка; L - Смазка.

Примечание: Расходные запасные части а также смазки замененные при проведении периодического технического

обслуживания являются обязательными и платными для клиента.

Хранение и консервация

Нижеперечисленные советы помогут вам подготовить

пытайтесь очистить их с помощью мыльного раствора или

мотоцикл к длительному (более 15 суток) хранению

других очистителей. Вся ржавчина пропадет после

транспортного средства. Правильное соблюдение всех

нескольких торможении при повторном начале

рекомендации позволит продлить жизнь вашего мотоцикла:

использования мотоцикла.

• Вымойте и очистите весь мотоцикл.

• Слейте бензин из топливного бака и поплавковой камеры

Аккумуляторная батарея

карбюратора (длительное хранение топлива может вызвать

А. Снимите батарею и поставьте её (желательно на

появление разного рода смолистых отложений, которые

обычную деревянную доску) в хорошо проветриваемом

могут стать причиной засорения карбюратора).

помещении.

• Снимите свечу и капните несколько капель моторного

В. Перед началом использования подзарядите батарею

масла в цилиндр. Несколько раз нажмите на кнопку

(если вы не можете этого сделать самостоятельно,

стартера, тем самым позволив маслу распределиться по

пожалуйста, обратитесь к ближайшему дилеру Bajaj).

стенкам цилиндра. Поставьте свечу на место.

• Поставьте мотоцикл на короб или центральную подставку

Нанесите на клеммы специальную смазку (допустимо

так, чтобы оба колеса не касались поверхности.

использование вазелина). Применительно не ко всем

• Нанесите специальный защитный состав (можно

моделям.

использовать распыленное моторное масло) на все

неокрашенные части транспортного средства, чтобы

Подготовка к регулярному использованию после

избежать возможного появления ржавчины. Избегайте

хранения:

попадания масла на резиновые части и детали тормозной

• Вымойте и очистите весь мотоцикл.

системы.

• Установите аккумуляторную батарею после подзарядки.

• Наденьте сверху чехол. Убедитесь в том, что хранение

• Убедитесь в том, что свечи зажигания протянуты.

будет осуществляться в сухом и хорошо проветриваемом

• Залейте бензин в топливный бак.

месте.

• Замените моторное масло.

• Накачайте колеса на ~10% выше нормы.

• Произведите проверку всех пунктов, как это вы делаете

• Не пытайтесь наносить защитный состав или моторное

обычно перед каждой поездкой.

масло на поверхности тормозных дисков. Если диски

• Проверьте давление в шинах.

покроются ржавчиной во время длительного хранения, не

Эксплуатация мотоцикла в холодное время года

При езде на мотоцикле в холодное время года

После каждой поездки следует тщательно

нужно учитывать, что его эксплуатация на

промыть и высушить детали тормозного

дорогах, обработанных реагентами, может

механизма. После мойки следует просушить

вызвать коррозию деталей и серьезное

вымытые детали.

повреждение окрашенных поверхностей.

Для мойки используйте только холодную воду.

Если вы эксплуатируете мотоцикл в данных усло-

• После мойки и сушки обработайте и смажьте все

виях, необходимо:

необходимые детали и узлы.

• Обработать поверхности и детали (двигатель,перья

Особое внимание следует обратить на смазку

вилки, колесные диски и другие металлические детали),

приводной цепи мотоцикла.

которые во время эксплуатации могут быть подвержены

воздействию дорожных реагентов, специальной защитной

Алюминиевые детали и детали из пластика.

полиролью на основе воска.

• Алюминий может быть поврежден в следствии контакта

с дорожными реагентами.

Избегайте попадания полироли на детали

• Регулярно очищайте алюминиевые поверхности.

тормозного механизма.

Не используйте металлические щетки, проволочные губки

и абразивные чистящие средства.

• Пластиковые детали должны быть обработаны

• После каждой поездки следует вымыть мотоцикл

специальной полиролью, для того чтобы предотвратить

холодной водой, для того чтобы предотвратить усиление

разрушение лакокрасочного покрытия.

коррозионных процессов.

• Не используйте полироли с агрессивным составом и

содержащие абразив, это может привести к поврежде-

• Перед мойкой подождите пока детали двигателя

нию лакокрасочного покрытия.

выхлопной системы остынут до комнатной температуры.

• Тщательно высушите мотоцикл после мойки.

Гарантия и гарантийные обязательства

Внимание! Руководство по эксплуатации совме-

пробега между плановыми техническими обслуживаниями

щено с гарантийной и сервисной книжкой (далее -

свыше 100 км не допускается).

• Несоблюдение правил и регламента обслуживания

Руководство по эксплуатации).

мотоцикла, может повлечь за собой невозможность

Гарантия на мотоциклы Bajaj (далее - мотоцикл)

удовлетворения требований по гарантии.

составляет 24 (двадцать четыре) месяца без ограни-

• Использовать моторное топливо, рекомендованное

чения пробега.

изготовителем в Руководстве по эксплуатации мотоцикла.

• Проводить перед поездкой осмотр согласно реко-

Гарантия не ущемляет законные права потребителя.

мендациям, изложенным в Руководстве по эксплуатации.

Компания Bajaj гарантирует, что в течение гарантийного

• Необходимо проверять уровень моторного масла

периода она устранит дефект, явившийся результатом

ежедневно перед каждой поездкой. Если необходимо доли-

дефекта материала или некачественного изготовления, при

вать масло, используя спецификации масла,

соблюдении следующих условий:

рекомендованные официальным дистрибьютором Bajaj.

• При обнаружении на мотоцикле песка, асфальта, гудрона,

• Гарантийный срок начинается со дня продажи мотоцикла

смолы деревьев и прочих веществ, способных повредить

официальным дилером Bajaj первому владельцу.

лакокрасочное покрытие, немедленно удалить их.

• Своевременно устранять любые обнаруженные

• В случае повторной продажи мотоцикла в течение

повреждения лакокрасочного покрытия транспортного

гарантийного периода право на оставшийся срок гарантии

средства, вызванные внешним воздействием.

передается от первого покупателя последующему вместе

• Для осуществления гарантийного обслуживания

Руководством по эксплуатации.

предоставить мотоцикл к официальному дилеру Bajaj.

Обязанности владельца мотоцикла.

• Эксплуатировать мотоцикл с соблюдением правил и

положений, указанных в Руководстве по эксплуатации.

• Проводить периодическое техническое обслуживание

только у официального дилера Bajaj в соответствии с

установленными правилами и регламентом (превышение

Гарантия и гарантийные обязательства

Условия выполнения гарантийных обязательств:

коммерческих целях, при сдаче в прокат или аренду,

использование в качестве такси, а также использование для

1. Мотоцикл имеет подлинные идентификационные знаки

обучения вождению.

изготовителя.

2. Установка на мотоцикл компонентов и дополнительного

2. Мотоцикл эксплуатируется и обслуживается в

оборудования, не одобренных изготовителем, а также не

соответствии с рекомендациями и требованиями изло-

оригинальных запасных частей, которые могли послужить

женными в Руководстве по эксплуатации.

причиной неисправности.

3. Периодическое обслуживание мотоцикла выполнялось на

3. Применение горюче-смазочных материалов, не

авторизованной сервисной станции официального дилера

являющихся эквивалентом, рекомендуемых изготовителем.

Bajaj с соответствующими отметками в Руководстве по

4. Применение топлива ниже АИ-92.

эксплуатации.

5. Злоупотребление, небрежное обращение или

4. В случае повторной продажи мотоцикла в течение

использование мотоцикла в целях, для которых он не

гарантийного периода право на оставшийся срок гарантии

предназначен.

передается от первого покупателя последующему вместе

6. Отсутствие рекомендованного обслуживания или его

Руководством по эксплуатации.

несвоевременное выполнение, что отражается в

5. Официальный дилер Bajaj самостоятельно принимает

Руководстве по эксплуатации.

решение о способе устранения гарантийного дефекта.

7. Нарушение правил и рекомендаций изготовителя по

6. Замененные по гарантии дефектные компоненты

эксплуатации мотоцикла, изложенных в Руководстве по

являются собственностью компании Bajaj и подлежат

эксплуатации.

передаче и хранению в представительстве компании.

8. Повреждения, вызванные участием в аварии,

столкновении, затоплении, пожаре или стихийном бедствии.

Ограничением гарантии являются:

9. Изменение модификацияции мотоцикла или его

компонентов и нарушение стандартных регулировок

Гарантия Bajaj ограничена только дефектами

мотоцикла.

производственного характера и не распространяется на

10. Выполнение технического обслуживания и ремонта в

следующие случаи:

неавторизованных Bajaj сервисных станциях.

1. Использование мотоцикла в спортивных состязаниях и

Гарантия и гарантийные обязательства

11. Повреждение в ходе транспортировки мотоцикла.

смазочных материалов, интенсивности, условий

12. Обесцвечивание, появление коррозии или снижение

эксплуатации и стиля вождения владельца мотоцикла:

качества лакокрасочного покрытия вследствие

- Фильтры и фильтрующие элементы (масляные,

атмосферного воздействия или естественного износа.

топливные, воздушные и т. п.).

13. Случаи, когда идентификационные номера рамы,

- Горюче-смазочные материалы (моторное масло, бензин,

двигателя и т.д. повреждены или удалены.

масло для вилок и амортизаторов, охлаждающая жидкость,

смазки, тормозная жидкость и т.д).

Bajaj также не компенсирует расходы по выполнению

- Свечи зажигания.

следующих работ и приобретению необходимых

- Лампы всех типов.

компонентов и запчастей в следующих случаях:

- Аккумуляторные батареи.

1. Регулировки, настройки, удаление отложений (нагар) и

- Предохранители.

другое периодическое обслуживание и контрольный осмотр

- Колесные спицы.

мотоцикла.

2. Замена смазок и компонентов вследствие их

3. На любые повреждения пластмассовых и пластиковых

естественного износа или в ходе периодического

конструкций.

обслуживания, таких как шины, свечи зажигания, элементы

4. На повреждения являющиеся результатом естественного

воздушного фильтра, колодки тормозные, элементы

износа:

сцепления, приводные цепи и ремни, звездочки, лампы,

- Тормозные колодки, тормозные диски и барабаны.

аккумуляторы и т.д.

- Щётки электродвигателей.

3. Косвенные расходы, связанные с дефектом, такие, как

- Приводные цепи.

телефонные разговоры, услуги такси или эвакуатора,

- Шины, камеры.

упущенная прибыль и т.д.

- Ведущие и ведомые звезды.

Также Гарантия Bajaj не распространяется:

- Регулировочные шайбы клапанов.

1. На работы по Техническому обслуживанию, включая

- Резинотехнические изделия, амортизаторы.

любые регулировочные работы.

- Шланги, патрубки.

2. На детали и системы двигателя, подвергающиеся

- Ремни.

естественному износу, зависящему от качества топлива и

- Детали механизма сцепления.

Гарантия и гарантийные обязательства

5. На все регулировочные работы (регулировка

9. На изношенные, деформированные, разорванные в

карбюратора, установка момента зажигания, балансировка

процессе эксплуатации детали мотоцикла.

колес, регулировка рулевого управления, прокачка

10. На ущерб в результате ремонта или обслуживания,

тормозной системы, регулировка направления световых

проведенного неофициальным дилером, а также ущерб,

пучков фар и т.п.). Такие работы во время гарантийного

вызванный установкой не оригинальных запасных частей.

периода производятся платно, на общих основаниях.

11. На неустранение неисправности при первой

возможности после обнаружения такой неисправности.

6. На последствия от воздействия внешних факторов, таких

как хранение транспортного средства в не соответствующих

Гарантия изготовителя не покрывает побочный и косвенный

условиях, ударов камней, промышленных выбросов,

ущерб и затраты, включая, но не ограничиваясь,

смолистых осадков деревьев, соли, града, шторма, молний,

следующим:

стихийных бедствий или других природных и экологических

Стоимость телефонных переговоров.

явлений. Устранение недостатков, которые возникли по

Стоимость поездок в такси.

перечисленным причинам, оплачиваются владельцем на

Стоимость вызова эвакуатора.

общих основаниях.

Стоимость аренды подменных транспортных средств.

Питание.

7. На незначительные отклонения, не влияющие на

Повреждение скоропортящихся товаров.

качество, эксплуатационные характеристики или

Недополучение прибыли или комиссионных в результате

работоспособность мотоцикла, например слабый шум, скрип

невозможности использовать мотоцикла.

или вибрации, сопровождающие нормальную работу

Временные затраты.

мотоцикла; незначительное (не влияющее на нормальный

Компенсация за неудобства, доставленные владельцу.

расход) просачивание масел, технических жидкостей или

Возмещение ущерба, возникшего в результате ДТП.

смазок сквозь прокладки и сальники.

Гарантией не покрывается устранение неисправностей

мотоцикла, на котором произведены подделка или

8. На дефекты, возникшие вследствие не соблюдения

изменения показаний одометра, таким образом, что его

режимов обкатки, указанных в руководстве пользователя,

реальный пробег не может быть достоверно

или вызванные не соблюдением Руководства по

установлен.

эксплуатации.

Гарантия и гарантийные обязательства

Во время гарантийного периода владелец имеет право

Внимание!

на бесплатное устранение официальным дилером Bajaj

В Руководстве по эксплуатации требуйте подпись и

дефекта, признанного изготовителем гарантийным.

печать официального дилера Bajaj при покупке и

после проведения технического обслуживания.

1. Владелец должен предоставлять официальному дилеру

Без подписи и печати техническое обслуживание не

Bajaj Руководство по эксплуатации при каждом обращении

считается действительным, гарантия теряет свою

для обслуживания, ремонта и отметки произведенных

силу.

работ.

2. Владелец ответственен за соблюдение правил эксплуата-

ции и содержания мотоцикла в соответствии с указаниями

руководства пользователя.

3. Владелец оплачивает расходы по плановому техни-

ческому обслуживанию/иному техническому обслуживанию

мотоцикла, а также по замене его компонентов,

подверженных естественному износу.

4. Владелец оплачивает расходы по устранению поврежде-

ний вследствие злоупотребления, небрежного обращения и

аварий, а также косвенные расходы.

5. В случае подозрения гарантийного дефекта, владелец

должен незамедлительно предоставить мотоцикл офи-

циальному дилеру Bajaj.

6. Владелец оплачивает расходы по демонтажу/монтажу

агрегатов и диагностике систем предполагаемого

гарантийного дефекта в случае признания его не га-

рантийным.

7. Владелец оплачивает расходы за последовательные

ремонты, которые не покрываются гарантией.

Сервисная книжка

Дата продажи:

д.

м.

г.

Ф.И.О и подпись покупателя

Наименование дилера

____________________________

С гарантийными условиями ознакомлен.

_____________________________________

М.П.

VIN Номер мотоцикла

Внимание!!!В Руководстве по эксплуатации требуйте подпись и печать официального дилера Bajaj при покупке, и после проведения технического обслуживания.Без подписи и печати техническое

обслуживание не считается действительным, гарантия теряет свою силу.

При пробеге 500~750 км:

При пробеге 4500~5000 км:

При пробеге 9500~10000 км:

При пробеге 14500~15000 км:

Дата:

Произвели:

Пробег:

При пробеге 19500~20000 км:

При пробеге 24500~25000 км:

При пробеге 29500~30000 км:

При пробеге 34500~35000 км:

Дата:

Произвели:

Пробег:

Сервисная книжка

При пробеге 39500~40000 км:

При пробеге 44500~45000 км:

При пробеге 49500~50000 км:

Дата:

Произвели:

Пробег:

обслуживание не считается действительным, гарантия теряет свою силу.

При пробеге 59500~60000 км:

При пробеге 64500~65000 км:

При пробеге 69500~70000 км:

При пробеге 74500~75000 км:

Дата:

Произвели:

Пробег:

Предпродажная подготовка

Талон предпродажной подготовки

Экземпляр покупателя.

Экземпляр остается у дилера.

Перечень работ по предпродажной подготовке:

• Проверка мотоцикла на наличие повреждений

• Проверка уровня моторного масла, в двигателе

• Проверка и регулировка работы на холостом ходу

• Проверка уровня охлаждающей жидкости

• Проверка переключения передач и работы сцепления

• Проверка состояния и регулировка свободного хода рычагов,

тросов

• Проверка и регулировка давления в шинах

• Проверка уровня тормозной жидкости в системе

• Проверка эффективности работы тормозных механизмов

• Проверка управляемости и устойчивости мотоцикла

• Произведена зарядка аккумуляторной батареи

• Проверка осветительных приборов и звукового сигнала

• Проверка работы приборной панели и пультов управления

• Проверка наличия и комплектации аксессуаров, инструмента

• Мойка мотоцикла перед выдачей клиенту

VIN Номер мотоцикл

а:

VIN Номер мотоцикл

а:

Покупатель Ф.И.О:

Представитель дилера:

М.П.

Представитель дилера:

М.П.

Экземпляр покупателя.

Экземпляр остается у дилера.

Предпродажная подготовка

Экземпляр остается у дилера.

Экземпляр покупателя.

Заявление владельца:

Заявление о предпродажной подготовке мотоцикла:

• Мотоцикл лично осмотрен мною, никаких внешних

• Мотоцикл осмотрен и внешних повреждений не обнаружено.

повреждений или других недостатков не обнаружено.

• Уровень эксплуатационных жидкостей в норме.

• Мне сообщены сведения по особенностям эксплуатации

мотоцикла и его оборудования.

• Давление в шинах мотоцикла соответствует рекомендованному.

• Мне известны гарантийные обязательства и условия

• Произведены все необходимые регулировки и настройки

гарантии, правила и организация технического обслуживания

тормозных механизмов, органов управления, двигателя и его

мотоцикла.

систем.

• Мною получено руководство по эксплуатации и доведена до

• Проведена предпродажная подготовка в полном объеме. Мотоцикл

моего сведения важность и своевременность ознакомления с

укомплектован, исправен и готов к эксплуатации.

ним.

Покупатель Ф.И.О:

Представитель дилера Ф.И.О:

Подпись покупателя:

Подпись представителя дилера:

Дата:

М.П.

Экземпляр остается у дилера.

Экземпляр покупателя.