Мотоцикл BAJAJ Pulsar NS 125. Руководство по эксплуатации

Содержание

Технические характеристики

Информация о Вашей безопасности и темы,

Идентификационные данные

требующие вашего внимания:

Панель приборов/Спидометр

Замок зажигания

WARNING!

Предостережение

Топливный бак/Топливный кран

Знак указывает на потенциальную опасность или воз-

Пульты управления/Левый

можность причинения вреда вам или другим лицам, а

также транспортному средству в случае если не следо-

Пульты управления/Правый

вать приведенным указаниям.

Снятие и установка боковых крышек

Аккумуляторная батарея/Комплект инструментов

Внимание

Переднее сиденье. Снятие/установка

Знак указывает на то, что ваше транспортное средство

Заднее сиденье. Снятие/установка

может быть повреждено в результате невыполнения

Управление мотоциклом

советов, описанных в данном Руководстве.

Советы по экономии топлива

Советы по безопасному управлению мотоциклом

Моторное масло

Примечание

Колеса/Шины/Приводная цепь

Описания и иллюстрации в настоящем Руководстве не следует

Тормозная жидкость/Ежедневная проверка перед поездкой.....21

рассматривать, как обязательное требование к исполнению

Ежедневная проверка перед поездкой

производителем.

Все основные особенности типа транспортного средства, описан-

Эксплуатация мотоцикла в холодное время

ного в Руководстве, остаются неизменными.

Хранение и консервация

Таблица периодического технического обслуживания

Bajaj Auto Limited оставляет за собой право, в любой момент,

Гарантия и гарантийные обязательства

вносить изменения в конструкцию транспортного средства,

Cервисная книжка

деталей и аксессуаров, без предварительного уведомления.

Для заметок

Технические характеристики

Двигатель

4-тактный, один цилиндр, возд. охл.

Октановое число не ниже АИ-92 (бен-

Топливо

Диаметр х Ход поршня

52 мм x 58.6 мм

зин неэтилированный)

Объем двигателя

124.4 см³

Размеры

Степень сжатия

9.5 + 0.5 : 1

Длина

1995 мм

Максимальная мощность

12 л. с. при 8500 об/мин

Ширина

765 мм

Макс. Крутящий момент

10.8 Н/м при 6500 об/мин

Высота

1045 мм

Смазка двигателя

Мокрый картер, принудительная

Колесная база

1 325 мм

Система зажигания

Мин. Радиус поворота

2 500 мм

Свеча зажигания

Champion PRZ9HC, BOSCH UR4AC

Дорожный просвет

170 мм

Зазор свечи зажигания

от 0.7 до 0.8 мм

Размер шин

Коробка передач

5-ти ступенчатая

Спереди

2.75 X 17”, 41 P - Бескамерные

Передний тормоз

Гидравлический, дисковый, 240 мм

Сзади

100/90 x 17”, 55P - Бескамерные

Задний тормоз

Барабанный, 130 мм. диаметр

Давление (Переднее)

1.75 кг/см² (25 PSI)

Объем топливного бака

Заднее (без пассажира)

2.00 кг/см² (28 PSI)

Полный

10,5 литров

Резерв

2.5 литра

Заднее (с пассажиром)

2.25 кг/см² (32 PSI)

Используемый резерв

2.0 литра

Электрическая система

12 Вт DC

Технические характеристики

Фара головного света

12 В 35/35 Вт - HS1

Звуковой сигнал

DC 12 Вт 2 Амп (диаметр 70мм)

Габариты

5 Вт (2 шт.)

Аккумуляторная батарея

12В - 5 А.ч MF

Стоп сигнал

LED (светодиодный)

Масса транспортного

195 кг (включая водителя и топливо в

средства в снаряженном

Указатель сигналов

12 Вт (4 шт.)

состоянии

баке), 125 кг (без водителя)

поворота

Технически допустимая

Индикатор нейтральной

269 кг

LED (светодиодный)

максимальная масса

передачи

Индикатор дальнего

Максимальная скорость

95 км/ч

LED (светодиодный)

света

Индикатор сигналов

LED (светодиодный)

Примечание:

поворота

Все измерения указаны для мотоцикла в порожнем состоянии.

Индикатор боковой

LED (светодиодный)

подставки

Любая информация указанная выше, может быть изменена в лю-

бой момент без предварительных уведомлении.

Подсветка спидометра

LED (светодиодный)

Приведенные выше данные носят исключительно информацион-

Подсветка номерного знака

12 В 3 Вт

ный характер и могут отличатся от реальных на величину до 15%.

Идентификационные данные

Серийный номер рамы и двигателя используются для регистрации мотоцикла. Они являются уникальными буквенно-цифровыми

кодами, предназначенными для более точной идентификации вашего транспортного средства, от других, той же модели и типа.

Расположение номера VIN на раме:

Номер нанесен на рулевую колонку вашего мотоцикла и распола-

гается с правой/левой стороны. Он представляет собой 17 позиции

буквенно-цифрового кода.

Номер двигателя:

Номер двигателя расположен на левой нижней части картера, неда-

леко от коробки передач. Он представляет собой 11 позиций буквен-

но-цифрового кода.

Панель приборов/Спидометр

1. Спидометр. Отображает текущую скорость транспортного средства

6. Индикатор сигналов поворота. При включенном сигнале поворо-

в км/ч.

та, будет мигать соответствующий индикатор.

7. Индикатор дальнего света. Идикатор будет гореть, при работаю-

2. Индикатор уровня топлива. Показывает уровень топлива в топлив-

щем двигателе и включенном дальнем свете

ном баке.

8. Индикатор нейтральной передачи. Индикатор будет гореть,

3. Тахометр. Показывает число оборотов двигателя в минуту.

когда мотоцикл находится на нейтральной передаче.

4. Замок зажигания: Включает/выключает зажигание и блокирует

9. Кнопка сброса пройденного пути: счетчик пройденного пути

рулевую колонку.

может быть сброшен до нуля при нажатии кнопки.

5. Одометр. Отображает общее расстояние, пройденное транспорт-

10. Счетчик пройденного расстояния : Показывает расстояние

ным средством в км.

пройденное с момента последнего обнуления счетчика.

Замок зажигания

Блокировка рулевой колонки: Для того, чтобы заблокировать

рулевое управление, поверните руль в левую сторону до упора. На-

жмите на ключ и поверните его в положение LOCK, затем достаньте

ключ из замка зажигания.

Осуществить блокировку рулевой колонки, можно только

в положении, когда руль повёрнут влево.

Разблокировка рулевой колонки: Для того чтобы разблокиро-

вать рулевое управление, вставьте ключ в замок зажигания, переве-

дите его в положение OFF (

) или ON (

Ключ: общий ключ используется для замка зажигания, крышки за-

ливной горловины топливного бака и для замка заднего сидения.

Замок зажигания.

Замок зажигания имеет следующие позиции:

Руль заблокирован,

LOCK (закрыто):

зажигание выключено

Руль разблокирован,

OFF

(выключено): зажигание выключено

Руль разблокирован,

ON (включено):

зажигание включено

Пульты управления/Левый

Левый пульт управления:

(С) Кнопка звукового сигнала: (

)

(А) Переключатель ближнего / дальнего света:

Нажмите на кнопку для подачи звукового сигнала.

После включения передней фары, при помощи данного переклю-

чателя, вы можете выбрать один из двух режимов, ближнего или

(D) Кнопка подачи световых сигналов:

дальнего света. При включении режима дальнего света на панели

Нажмите на эту кнопку, чтобы «поморгать» фарами для подачи

приборов загорится соответствующий индикатор.

светового сигнала другим участникам дорожного движения.

Дальний свет

Ближний свет

(B) Переключатель сигналов поворота:

При переводе переключателя влево и вправо, загорается соот-

ветствующая лампа (

) сигнала поворота. Выключить сигнал

можно нажав на переключатель, находящийся в центральном

положении.

Пульты управления/Правый

(F) Кнопка выключения двигателя:

Эта кнопка предназначена для экстренной остановки двигателя в

чрезвычайной ситуации. Для выключения двигателя, переведите

кнопку в положение OFF (

Панель приборов заработает, когда ключ зажигания и кнопка выклю-

чения двигателя будут одновременно находится в положении «ON».

Предостережение:

При запуске двигателя убедитесь, что кнопка выключе-

ния двигателя находится в положении ON (

Правый пульт управления:

Двигатель не заведется, если она будет находить-

(E) Кнопка стартера:

ся в положении OFF.

Кнопка управляет электрическим стартером, когда рычаг сцепления

выжат и мотоцикл находится на любой передаче.

Настоятельно рекомендуется:

осуществлять запуск двигателя только на нейтральной передаче

Снятие и установка боковых крышек

Снятие боковой левой крышки

Установка боковой левой крышки

• Вставьте ключ в замок (А) на боковой крышке и поверните его по

• Совместите заднее крепление боковой крышки с крепежным от-

часовой стрелке.

верстием, расположенным на раме (С) и сдвиньте крышку назад к

• Держа крышку обеими руками, потяните сначала за её левый

заднему фонарю.

край (В), а затем сдвиньте её правый край (С) вперед.

• Совместите переднее крепление крышки с крепежным отверстием

• Снимите боковую крышку.

(В) расположенным на топливном баке и нажмите на крышку.

• Совместите замок на боковой крышке с кронштейном на раме и

Предостережение: Снимайте боковые крышки только

закройте его повернув ключ (А).

так, как описано выше. В противном случае вы можете сло-

мать их крепежные элементы.

Снятие и установка боковых крышек

Снятие боковой правой крышки

Установка боковой правой крышки

• Отвинтите винт (А) расположенный на правой боковой крышке

• Совместите заднее крепление боковой крышки с крепежным от-

• Держа крышку обеими руками, сначала потяните ее за передний

верстием, расположенным на раме (С), и сдвиньте крышку назад к

край (В), а затем сдвиньте за ее левый край (С) вперед. Далее, сни-

заднему фонарю.

мите крышку.

• Совместите переднее крепление крышки с крепежным отверстием

(В) расположенным на топливном баке и нажмите на крышку.

• Совместите отверстие (А) с креплением на корпусе воздушного

фильтра и заверните винт.

Предостережение: Устанавливайте боковые крышки

только так, как описано выше. В противном случае вы мо-

жете сломать их крепежные элементы.

Аккумуляторная батарея/Комплект инструментов

• Доливать можно только дистиллированную воду, если уровень

Аккумуляторная

электролита ниже минимальной отметки.

батарея

• Срок службы аккумуляторной батареи может значительно сокра-

титься, если доливать обычную воду.

• Не загрязняйте окружающую среду и не выбрасывайте неисправ-

ный аккумулятор. Сдавайте отслуживший аккумулятор в специаль-

ные пункты приема, для его дальнейшей утилизации.

• Если вы заметили, что аккумулятор разрядился, рекомендуем вам

Комплект

поскорее восстановить его заряд .

инструментов

Тип используемого Аккумулятора : 12В - 5 A,ч, MF

Предупреждение:

• Аккумулятор расположен за левой боковой крышкой.

Не используйте ваш мотоцикл для поездок, если у

• Всегда поддерживайте уровень электролита между минимальной

него отключена аккумуляторная батарея. Это может

и максимальной отметками.

привести к повреждению электрических и электронных ком-

понентов мотоцикла.

Свечи зажигания

• Выкрутите свечи используя свечной ключ

• Очистите их от нагара

• Отрегулируйте зазор электродов.

Зазор : 0.7 - 0.8 мм.

Комплект инструментов

Используемый тип свечей (2 шт) : Champion PRZ9HC, BOSCH UR4AC

• Комплект инструментов расположен под аккумулятором.

• Аккумулятор расположен под левой боковой крышкой.

Предостережение: Всегда размещайте комплект

• Всегда проверяйте уровень электролита в каждой банке и поддер-

инструментов в отведенное для него место.

живайте его между максимальной и минимальной отметками.

Переднее и заднее сиденье. Снятие/установка

Junky-knit

(A): Трос замка сиденья

(B): Трос замка сиденья

(С): Трос замка сиденья

Установка переднего сиденья

Установка заднего сиденья

• Для установки переднего сиденья вставьте кронштейн (1) в крепле-

• Для установки заднего сиденья совместите и вставьте кронштейн

ние на раме мотоцикла (2) расположенное за топливным баком, и

(1) в крепление (2) как указано на рис. (С) на раме мотоцикла.

сдвиньте сиденье вперед. Затем прижмите заднюю часть сиденья,

• Сдвиньте сиденье вперед, и совместите штифт сиденья (3) с зам-

совместив задний кронштейн (3) с креплением на раме (4), как это

ком (4), как это показано на рис (С).

показано на Рис (А). Вставьте и затяните крепежный болт.

• Нажмите на сиденье, чтобы замок защелкнулся.

Предостережение:

Всегда снимайте заднее сиденье первым

Управление мотоциклом

Обкатка мотоцикла

• Убедитесь в том, что включена нейтральная передача. Выжмите ры-

чаг сцепления.

Правильная обкатка имеет очень важное значение для дальнейшей

• Если двигатель холодный или при его первом запуске, используйте пу-

работы любого транспортного средства.

сковой обогатитель. Он расположен с левой стороны (А) карбюратора.

• Во время первых 2000 километров пробега не превышайте следую-

• Держите рукоятку дроссельной заслонки полностью закрытой. На-

щих предельных скоростей.

жмите кнопку стартера (

) .

• Отпустите кнопку стартера (

) сразу же после запуска двигателя.

Таблица значений скорости при обкатке:

• В процессе прогрева двигателя, при достижении стабильной рабо-

ты на холостом ходу переведите пусковой обогатитель в положение

Пробег/передача

«Выкл».

0 - 1000

В случае если у Вас возникли трудности с запуском двигателя с помо-

1000 - 2000

щью стартера, следует попробовать завести мотоцикл с кикстарте-

ра. Мы рекомендуем вам, при возникновении проблем со стартом

• Всегда держите скорость немного ниже той, что указана в таблице

двигателя, не откладывать устранение неисправности. Например,

• Не допускайте резких перегазовок.

вы можете обратиться в ближайший авторизованный сервис Bajaj.

• Не начинайте движение сразу после запуска двигателя, дайте ему по-

работать на холостых оборотах в течение одной минуты для того, чтобы

моторное масло успело распределиться по всей внутренней поверхности

двигателя.

Запуск двигателя :

• Поверните ручку топливного крана в положение «ON» или (RES).

• Поверните ключ в замке зажигания в положение «ON».

• Убедитесь в том, что кнопка выключения двигателя находится в

(В): Обогатитель «Вкл»

(А): Обогатитель «Выкл»

положении «ON» (

Управление мотоциклом

Предостережение: Не нажимайте на кнопку стар-

Переключение передач

тера более пяти секунд, в противном случае это

• Одновременно закрывайте рукоятку дроссельной заслонки и выжи-

может привести к перегреву стартера и быстрому

майте рычаг сцепления.

разряду батареи.

• Нажмите на рычаг переключения передач, чтобы выбрать следую-

щую высшую/низшую передачу.

• Медленно откройте рукоятку дроссельной заслонки, одновременно

Примечание:

плавно отпуская рычаг сцепления.

Мотоцикл оборудован системой блокировки запуска двигателя.

Двигатель не заведется, если мотоцикл находится на какой-либо

передаче, кроме нейтральной.

Тем не менее, двигатель может быть запущен на любой передаче,

если при этом будет нажат рычаг сцепления.

Начало движения

• Убедитесь, что боковая подставка находится в поднятом положении.

Рычаг переключения передач

Последовательность передач

• Выжмите рычаг сцепления.

• Включите первую передачу.

• Медленно поворачивая рукоятку газа открывайте дроссельную за-

Внимание:

слонку, одновременно плавно отпуская рычаг сцепления.

При переключении на пониженную передачу, старай-

• Как только сцепление начнет включаться, слегка увеличьте оборо-

тесь не превышать рекомендованную скорость, как

WARNING!

ты двигателя, для того, чтобы двигатель не заглох.

показано в таблице выше. Несвоевременное переклю-

чение и превышение оборотов двигателя, может при-

вести к его поломке или срыву заднего колеса в занос.

Управление мотоциклом

Торможение:

Остановка Мотоцикла:

• Полностью закройте дроссельную заслонку, не нажимайте рычаг

• Полностью закройте дроссельную заслонку.

сцепления (за исключением случаев переключения передач). Та-

• Переключите коробку передач в нейтральное положение.

ким образом, вы замедлите движение при помощи торможения

• Дождитесь полной остановки мотоцикла.

двигателем.

• Переведите ключ зажигания в положение «OFF».

• Переключите передачу на нейтральную для полной остановки.

• При торможении используйте оба тормоза одновременно.

Парковка:

• При необходимости нажмите рычаг сцепления, чтобы избежать

Установите мотоцикл на ровную горизонтальную поверхность с по-

остановки двигателя.

мощью:

• Никогда не блокируйте тормоза, это может привести к заносу.

1. Боковой подставки

• Снижайте скорость в поворотах.

2. Центральной подставки. (Если ваш мотоцикл укомплектован).

• При экстренном торможении не переключайтесь на пониженную

3. Заблокируйте рулевую колонку.

передачу, сосредоточьтесь на том, чтобы не заблокировать колеса и

избежать заноса.

Предупреждение: Не ставьте мотоцикл на подставку

на мягкой поверхности или наклонной плоскости.

Он может упасть и получить повреждения.

Советы по экономии топлива

Убедитесь что эти параметры находятся в норме:

• Передвигайтесь плавно, придерживаясь постоянной скорости меж-

ду 40 и 50 км/ч, по возможности избегая резких открытий дроссель-

Проверьте топливные шланги и соедине-

Топливо

ния на наличие утечек.

ной заслонки.

• Планируйте ваши поездки с минимальным количеством остановок

Проверьте и отрегулируйте зазор электро-

Свечи

и включением и выключением двигателя.

да. Замена производится согласно таблице

зажигания

• Переключайте передачи разумно и в соответствии с текущей до-

периодического ТО.

рожной ситуацией. Старайтесь выбирать скорость чтобы двигаться

Очистите фильтрующий элемент. Замена

Воздушный

на высшей передаче.

производится согласно таблице периоди-

фильтр

• Не перегружайте транспортное средство сверх допустимой полез-

ческого ТО.

ной нагрузки.

Проверьте уровень масла, при необходи-

• Избегайте долговременной работы двигателя на холостом ходу.

Моторное

мости, долейте. Всегда используйте только

Заглушите двигатель, если время вашей остановки превышает две

масло

масла, которые рекомендованы

минуты.

производителем.

Убедитесь в том, что тормоза

Тормоза

работают исправно.

Сцепление

Отрегулируйте ход троса сцепления.

Проверьте, и при необходимости,

отрегулируйте давление в шинах.

Шины

Всегда придерживайтесь давления,

которое рекомендует производитель.

Карбюратор

Отрегулируйте обороты холостого хода.

Советы по безопасному управлению мотоциклом

Советы по безопасному управлению мотоциклом.

• В дождливую погоду передвигайтесь с более низкой скоростью.

• Всегда надевайте шлем. Ваш

Помните, что на мокрой дороге сцепление шин с дорожным покры-

шлем должен соответствовать

тием ухудшается.

действующим стандартам безо-

• Не торопитесь, передвигайтесь с разумной скоростью. Экономия

пасности.

нескольких минут не стоит получения возможного увечья или

• Внимательно прочитайте ин-

смерти.

струкции, изложенные в этом

• Всегда имейте при себе регистрационные документы и полис

руководстве и следуйте им.

страхования.

• Избегайте установки неоригинальных аксессуаров, которые могут

• Избегайте попадания мотоцикла на рыхлый песок или камни, это

привести к угрозе безопасности водителя и других участников дви-

может привести к заносу и полной потере управляемости.

жения.

• Подберите правильную защитную экипировку, её крой не должен

• При необходимости, проверьте, как хорошо вы знаете ПДД.

быть слишком свободным, но в то же время не должен сковывать

• Ознакомьтесь с приемами управления транспортным средством

движения.

перед началом движения.

• При торможении, используйте оба тормоза одновременно. Ис-

Уход за мотоциклом при эксплуатации в тяжелых дорож-

пользование только одного тормоза, может привести к заносу или

ных условиях.

опрокидыванию мотоцикла.

• Проводите очистку и смазку всех важных частей в два раза чаще

• Передвижение с допустимой в данной местности скоростью, а

от того, как указано в таблице периодического обслуживания.

также отсутствие резких разгонов и торможении важны не только

• Не мойте мотоцикл с помощью мойки высокого давления.

для безопасности и низкого расхода топлива, но и для обеспечения

долгой жизни вашего транспортного средства .

Моторное масло

Масло в двигателе:

Пользуйтесь только маслами, которые рекомендованы

производителем!

• Проверяйте уровень масла ежедневно перед запуском двигателя.

• Всегда поддерживайте уровень масла между верхней и нижней от-

метками, расположенными на правой крышке картера.

Модель

Рекомендованное моторное масло

Проверка уровня масла в двигателе:

Для проверки уровня масла, поставьте ваш мотоцикл вертикально,

Pulsar NS 125

SAE 20W50 API «SL», JASO «MA»

на ровную горизонтальную поверхность.

• Проверьте уровень масла через специальное окно, буква (B) на

рисунке.

• Первая замена масла на 750 км - первое ТО. Далее замена

• Уровень масла в двигателе должен быть между верхней отметкой

масла каждые 5000 км.

(С) и нижней (D) в смотровом окне (В).

При замене масла - 1000 мл.

При ремонте двигателя - 1100 мл.

Предупреждение:

• Очень важно придерживаться рекомендованной

производителем спецификации моторного масла, а

также графика его замены. Это поможет предотвратить уско-

ренный износ критически важных компонентов мотора вашего

транспортного средства. Для получения дополнительной ин-

(A) - Крышка

формации см. таблицу периодического технического обслужи-

маслозаливной

вания.

горловины.

• Не используйте отработанное масло снова.

(B) - Окно для

• Для утилизации слитого масла обратитесь в специализиро-

проверки

ванные пункты, в соответствии с местным законодательством.

уровня масла.

Колеса/Шины/ Приводная цепь

Прокол шины:

Приводная цепь

При самостоятельном ремонте прокола используйте только реко-

1. На вашем мотоцикле установлена приводная цепь типа ‘O’ ring.

мендованные инструменты для снятия шины. Это позволит избе-

• Никогда не пользуйтесь мотоциклом с несмазанной цепью.

жать повреждений и царапин на лакокрасочном покрытии колесного

• Смазка цепи с внешней стороны смазкой, OKS

450/451 реко-

диска.

мендуется каждые 500 км., а также, после езды в дождь или мойки

Давление в шинах:

мотоцикла.

Поддерживайте соответствующее давление, как указано в таблице

• Натяжение цепи регулируется при необходимости.

ниже, чтобы увеличить срок службы шин и достичь большей топлив-

ной экономичности.

Передняя шина

1,75 кг/см2 (25,0 PSI)

Предупреждение:

Не очищайте цепь типа ‘O’ ring при помощи таких

Задняя шина (без пассажира)

2,00 кг/см2 (28, 5 PSI)

растворителей как керосин, солярка или бензин. Это

может привести к повреждению и преждевременному износу

Задняя шина (с пассажиром)

2.25 кг/см2 (32.0 PSI)

цепи и звезд.

Тормозная жидкость/Ежедневная проверка перед поездкой

Перед поездкой на мотоцикле не забудьте проверить

следующие параметры:

Пожалуйста, отнеситесь с максимальной серьезностью к этим про-

веркам и выполните их все без исключения перед тем, как сесть за

руль. Если вы обнаружили какие-то неполадки во время проверки,

отметка «Min»

обратитесь к главе переодического технического обслуживания на-

стоящего Руководства или к ближайшему от вас дилеру, для устране-

Передний

бачок

ния проблем и приведения мотоцикла в рабочее состояние.

с тормозной

жидкостью.

WARNING!

Внимание:

Невыполнение этих рекомендации может привести

Проверка уровня тормозной жидкости

к риску возникновения серьезной аварии и получения различ-

• Бачок переднего тормоза находится на правой стороне руля.

ных травм.

• Для того, чтобы проверить уровень тормозной жидкости поставьте

ваш мотоцикл вертикально на ровную поверхность, на центральную

подставку (если она установлена).

• Убедитесь в том, что уровень жидкости находится выше отметки

«Min» ( отметка нанесена на смотровое окно).

• Для пополнения уровня или полной замены жидкости используйте

тормозную жидкость класса DOT-3 или DOT-4 (из новой упаковки).

Рекомендуется производить замену тормозной жидкости

каждые 30,000 км или раз в 2 года (в зависимости от того, что

наступит раньше).

Ежедневная проверка перед поездкой

• Уровень топлива в баке.

• Приборы освещения и звуковой сигнал

Уровень должен быть достаточным для запланированной вами

Убедитесь в работоспособности всех приборов освещения и также

поездки. Убедитесь в отсутствии каких-либо утечек топлива.

звукового сигнала.

• Уровень масла в двигателе.

• Рулевое управление

Уровень должен находиться между верхней и нижней отметками в

Механизм должен работать плавно и мягко, без какого-либо заеда-

окне для проверки уровня масла. При необходимости долейте масло

ния и рывков.

до требуемого уровня.

• Рычаг сцепления

• Работа троса дроссельной заслонки (газа)

Свободный ход 2-3 мм. Плавность хода рычага сцепления.

Свободный ход 2-3 мм. Механизм должен работать плавно и мягко,

без каких-либо заеданий и рывков.

• Боковая подставка

• Замок рулевой колонки должен быть исправен

Боковая подставка должна быть убрана.

• Тормоза

• Шины

Уровень жидкости должен быть выше отметки MIN. Износ тормозных

Проверьте давление.

колодок должен быть в допустимом диапазоне. Тормоза должны быть

Проверьте глубину протектора и убедитесь в отсутствии повреждений.

в исправном состоянии.

• Зеркала заднего вида

• Цепь

Настройте положение зеркал заднего вида.

Допускается провис от 15 до 25 мм. Цепь должна быть всё время смазана.

Эксплуатация мотоцикла в холодное время

Предупреждение:

При езде на мотоцикле в холодное время года нужно

После каждой поездки следует тщательно промыть и

учесть что его эксплуатация на дорогах, обработанных

высушить детали тормозного механизма. После мойки

реагентами, может вызвать коррозию деталей и серьезное

следует просушить вымытые детали.

повреждение окрашенных поверхностей.

Для мойки использовать только холодную воду.

Если вы эксплуатируете мотоцикл в данных условиях:

• После мойки и сушки обработайте и смажьте все необходимые

• Обработать поверхности и детали (двигатель, перья вилки, колес-

детали и узлы

ные диски и другие металлические детали) которые во время эксплу-

Особое внимание следует обратить на смазку приводной

атации могут быть подвержены воздействию дорожных реагентов

цепи мотоцикла.

специальной защитной полиролью на основе воска.

Алюминиевые детали и детали из пластика

• Алюминий может быть поврежден в следствии контакта с до-

рожными реагентами.

Предупреждение:

• Регулярно очищайте алюминиевые поверхности и будьте осто-

Избегайте попадания полироли на детали тормозного

рожны, чтобы не поцарапать их:

механизма.

• Не используйте металлические щетки, проволочные губки и

абразивные чистящие средства.

• После каждой поездки следует вымыть мотоцикл холодной во-

• Пластиковые детали должны быть обработаны специальной

дой для того чтобы предотвратить усиление коррозионных про-

полиролью для того чтобы предотвратить разрушение лакокра-

цессов.

сочного покрытия.

• Перед мойкой подождите пока детали двигателя, а также

• Не используйте полироли с агрессивным составом и содержа-

выхлопной системы остынут до комнатной температуры.

щие абразив, это может привести к повреждению лакокрасоч-

• Тщательно высушите мотоцикл после мойки.

ного покрытия.

Хранение и консервация

Нижеперечисленные советы помогут вам подготовить

• Не пытайтесь наносить защитный состав или моторное масло на

мотоцикл к длительному (более 15 суток) хранению транс-

поверхности тормозных дисков. Если диски покроются ржавчиной во

портного средства. Правильное соблюдение всех рекоменда-

время длительного хранения, не пытайтесь очистить их с помощью

ции позволит продлить жизнь вашего мотоцикла:

мыльного раствора или других очистителей. Вся ржавчина пропадет

после нескольких торможении при повторном начале использования

• Вымойте и очистите весь мотоцикл.

мотоцикла.

• Слейте бензин из топливного бака и поплавковой камеры карбю-

**Аккумуляторная батарея

ратора (длительное хранение топлива может вызвать появление

разного рода смолистых отложений, которые могут стать причиной

а) Снимите батарею и поставьте её (желательно на обычную дере-

засорения карбюратора).

вянную доску) в хорошо проветриваемом помещении.

• Снимите свечу и капните несколько капель моторного масла в ци-

б) Перед началом использования:

линдр. Несколько раз нажмите на кнопку стартера, тем самым по-

• подзарядите батарею (Если вы не можете этого сделать самостоя-

зволив маслу распределиться по стенкам цилиндра. Поставьте свечу

тельно, пожалуйста, обратитесь к ближайшему дилеру Bajaj)

на место.

• Нанесите на клеммы специальную смазку (можно исполь-

• Поставьте мотоцикл на короб или центральную подставку так, что-

зовать вазелин). Применительно не ко всем моделям.

бы оба колеса не касались поверхности.

Подготовка к регулярному использованию после хранения:

• Нанесите специальный защитный состав (можно использовать рас-

• Вымойте и очистите весь мотоцикл.

пыленное моторное масло) на все неокрашенные части транспорт-

• Установите аккумуляторную батарею после подзарядки.

ного средства, чтобы избежать возможного появления ржавчины.

Избегайте попадания масла на резиновые части и детали тормозной

• Убедитесь в том, что свечи зажигания затянуты.

системы.

• Залейте бензин в топливный бак.

• Наденьте сверху чехол. Убедитесь в том, что хранение будет осу-

• Произведите проверку всех пунктов, как это вы делаете обычно

ществляться в сухом и хорошо проветриваемом месте.

перед каждой поездкой.

• Накачайте колеса на ~10% выше нормы.

• Проверьте давление в шинах.

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

Вид ТО

№/п

Операции

Примечания

Каждые 5000 км

500

4500

9500

Пробег,

от предыдущего ТО

км.

750

5000

10000

Будте осторожны при мойке

избегайте попадание воды в

Техническое

✓

обслуживание и мойка

ния.

Моторное масло

SAE 20W50, API SL, JASO MA

Масляный сетчатый

Требуется чистка при каждой

фильтр

замене моторного масла

Требуется замена при каждой

Масляный фильтр

замене моторного масла

Свечи зажигания

и зазор свечей

CL,A,R

CL,A

Замена каждые 30000 км

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

Вид ТО

№/п

Операции

Примечания

Каждые 5000 км

500

4500

9500

Пробег,

от предыдущего ТО

км.

750

5000

10000

Фильтрующий элемент***

Чистка каждые

CL,R

воздушного фильтра

15000 км

Прокладка крышки

воздушного фильтра

Топливный фильтр или

Чистка каждые

фильтр топливного крана

15000 км

Топливные шланги

С,R

Свободный ход рычага

C,A

сцепления

Зазор в клапанах

Свободный ход троса

C,A

дроссельной заслонки

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

Вид ТО

№/п

Операции

Примечания

Каждые 5000 км

500

4500

9500

Пробег,

от предыдущего ТО

км.

750

5000

10000

Свободных ход комби-

нированной системы

C,A

тормозов СBS

Люфт рулевой колонки

C,A

Подшипник рулевой

C,L,R

колонки

Износ тормозных коло-

Заменять тормоз-

док - контроль индика-

C,L,R

CL,R

ные колодки

тора износа колодок

каждые 15000 км.

Используйте толь-

ко рекомендован-

Уровень тормозной жид-

С,A,R

CL,L

C,A

CL,L

ные тормозные

кости**долив/замена

жидкости

(DOT3/DOT4)

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

Вид ТО

№/п

Операции

Примечания

Каждые 5000 км

500

4500

9500

Пробег,

от предыдущего ТО

км.

750

5000

10000

Чистка и смазка

C,A,L

приводной цепи O-Ring

Крепление задней при-

водной звезды

C,T

Электропроводка, клем-

мы аккумулятора, кре-

C,T

пления контактов

Оси центральной

Используйте кон-

CL,L

C,CL

и боковой подставки**

систентную смазку

Чистка дренажного

отверстия глушителя

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

Вид ТО

№/п

Операции

Каждые 5000 км

Примечания

500

4500

9500

Пробег,

от предыдущего ТО

км.

750

5000

10000

Вентиляция картера

C,R

Общая смазка - рычаг

сцепления, рычаг

переднего тормоза, ось

педали заднего тормоза

Протяжка всех

C,T

соединенийw

SAI** - (Система подачи

вторичного воздуха) не

Заменить по мере

герметичность или лю-

C,R

необходимости

бые другие поврежде-

ния**

EVAP шланги - Провер-

Замените повре-

ка работы , контроль

жденные детали.

протечек или других

C,R

Только для мото-

повреждений **

циклов с EVAP

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

Вид ТО

№/п

Операции

Примечания

Каждые 5000 км

500

4500

9500

Пробег,

от предыдущего ТО

км.

750

5000

10000

Чистка дренажной труб-

Только для мото-

C,CL

ки EVAP **

циклов с EVAP

Дренажное отверстие демп-

C,CL

фера заднего тормоза

SAI** - (Система подачи

Замените повре-

вторичного воздуха) не

жденные детали.

герметичноть или любые

С,R

Только для мото-

другие повреждения**

циклов с EVAP

* - Настоятельно рекомендуется использовать только рекомендованные производителем масла. Если вы используете

рекомендованное масло подходящей спецификации, то его следует менять при ТО-1 и далее строго каждые 5000 км.

** - Применительно к модели

*** - В условиях эксплуатации в тяжелых дорожных условиях (пыль, грязь, гравийные дороги, влажный климат) очист-

ка и смазка может требоваться чаще, чем указано в настоящей таблице.

С - Проверка; A - Регулировка; CL - Очистка; R- Замена; T - Затяжка; L - Смазка.

Таблица периодического технического обслуживания

Примечание:

Расходные запасные части а также смазки замененные при проведении периодического технического обслуживания являются обяза-

тельными и платными для клиента.

Рекомендованное моторное масло

SAE 20W50 of API ‘SL, JASO MA

Регулярность замены масла*

1я замена на 500-750 км (первое ТО). Далее каждые 5000 км.

Рекомендованный объем

При замене масла 100 мл. При ремонте двигателя 1100 мл.

• Не используйте отработанное масло.

Предостережение

WARNING!

• Утилизируйте отработанное масло согласно установленным правилам.

Особенно важно придерживаться рекомендованного

• Если на вашем мотоцикле установлен аккумулятор типа VRLA, осо-

типа масла и соблюдать периодичность его замены, для того что-

бенно важна правильная первая зарядка с оригинальным электро-

бы продлить срок службы двигателя.

литов.

Гарантия и гарантийные обязательства

Обязанности владельца мотоцикла.

Внимание:

• Эксплуатировать мотоцикл с соблюдением правил и положений,

WARNING!

Руководство по эксплуатации совмещено с гарантийной

указанных в Руководстве по эксплуатации

и сервисной книжкой (далее - Руководство по эксплуатации).

• Проводить периодическое техническое обслуживание только у

официального дилера Bajaj в соответствии с установленными прави-

лами и регламентом (превышение пробега между плановыми техни-

ческими обслуживаниями свыше 100 км не допускается)

Гарантия на мотоциклы Bajaj (далее - мотоцикл) составляет

• Несоблюдение правил и регламента обслуживания мотоцикла, мо-

24 (двадцать четыре) месяца без ограничения пробега.

жет повлечь за собой невозможность удовлетворения требований по

гарантии

Гарантия не ущемляет законные права потребителя. Компания Bajaj

• Использовать моторное топливо, рекомендованное изготовителем

гарантирует, что в течение гарантийного периода она устранит де-

в Руководстве по эксплуатации мотоцикла

фект, явившийся результатом дефекта материала или некачествен-

• Проводить перед поездкой осмотр согласно рекомендациям, изло-

ного изготовления, при соблюдении следующих условий:

женным в Руководстве по эксплуатации

• Необходимо проверять уровень моторного масла ежедневно пе-

• Гарантийный срок начинается со дня продажи мотоцикла офици-

ред каждой поездкой. Если необходимо доливать масло, используя

альным дилером Bajaj первому владельцу.

масло марки и спецификации, рекомендованное официальным ди-

лером Bajaj

• В случае повторной продажи мотоцикла в течение гарантийного

• При обнаружении на мотоцикле песка, асфальта, гудрона, смолы

периода право на оставшийся срок гарантии передается от первого

деревьев и прочих веществ, способных повредить лакокрасочное

покупателя последующему вместе Руководством по эксплуатации.

покрытие, немедленно удалить их

• Своевременно устранять любые обнаруженные повреждения лако-

красочного покрытия транспортного средства, вызванные внешним

воздействием

• Для осуществления гарантийного обслуживания предоставить мо-

тоцикл к официальному дилеру Bajaj.

Гарантия и гарантийные обязательства

Условия выполнения гарантийных обязательств

ческих целях, при сдаче в прокат или аренду, использовании в каче-

стве такси, а также использования для обучения вождению

1. Мотоцикл имеет подлинные идентификационные знаки изготови-

2. Установка на мотоцикл компонентов и дополнительного оборудо-

теля

вания, не одобренных изготовителем, а также не оригинальных за-

2. Мотоцикл эксплуатируется и обслуживается в соответствии с

пасных частей, которые могли послужить причиной неисправности;

рекомендациями и требованиями изложенными в Руководстве по

эксплуатации

3. Применение горюче смазочных материалов, не являющихся эк-

3. Периодическое обслуживание мотоцикла выполнялось на авто-

вивалентом, рекомендуемых изготовителем

ризованной сервисной станции официального дилера Bajaj с соот-

4. Применение топлива ниже АИ-92

ветствующими отметками в Руководстве по эксплуатации

5. Злоупотребление, небрежное обращение или использование мо-

4. В случае повторной продажи мотоцикла в течение гарантийного

тоцикла в целях, для которых он не предназначен

периода право на оставшийся срок гарантии передается от первого

6. Отсутствие рекомендованного обслуживания или его несвоевре-

покупателя последующему вместе Руководством по эксплуатации

менное выполнение, что отражается в Руководстве по эксплуата-

5. Официальный дилер Bajaj самостоятельно принимает решение о

ции;

способе устранения гарантийного дефекта

7. Нарушение правил и рекомендаций изготовителя по эксплуата-

6. Замененные по гарантии дефектные компоненты являются соб-

ции мотоцикла, изложенных в Руководстве по эксплуатации

ственностью компании Bajaj и подлежат передаче и хранению в

8. Повреждения, вызванные участием в аварии, столкновении, за-

представительстве компании.

топлении, пожаре или стихийном бедствии

9. Изменение модификацияции мотоцикла или его компонентов и

Ограничением гарантии являются:

нарушение стандартных регулировок мотоцикла

Гарантия Bajaj ограничена только дефектами производ-

10. Выполнение технического обслуживания и ремонта в не авто-

ственного характера и не распространяется на следующие

ризованных Bajaj сервисных станциях

случаи:

11. Повреждение в ходе транспортировки мотоцикла

1. Использование мотоцикла в спортивных состязаниях и коммер-

12. Обесцвечивание, появление коррозии или снижение качества

Гарантия и гарантийные обязательства

лакокрасочного покрытия вследствие атмосферного воздействия

• Фильтры и фильтрующие элементы (масляные, топливные, воз-

или естественного износа

душные и т. п.)

13. Идентификационные номера рамы, двигателя и т.д. повреждены

• Горюче Смазочные Материалы (Моторное масло, бензин, масло для

или удалены.

вилок и амортизаторов, охлаждающая жидкость, смазки, тормозная

жидкость и т.д)

Bajaj также не компенсирует расходы по выполнению сле-

•

Свечи зажигания

дующих работ и приобретению необходимых компонентов

•

Лампы всех типов

и запчастей в следующих случаях:

•

Аккумуляторные батареи

•

Предохранители

1. Регулировки, настройки, удаление отложений (нагар) и другое пе-

•

Колесные спицы

риодическое обслуживание и контрольный осмотр мотоцикла;

•

На любые повреждения пластмассовых и пластиковых конструкций

2. Замена смазок и компонентов вследствие их естественного износа

или в ходе периодического обслуживания, таких, как: шины, свечи

На повреждения являющимися результатом естественного

зажигания, элементы воздушного фильтра, колодки тормозные,

износа:

элементы сцепления, приводные цепи и ремни, звездочки, лампы,

•

Тормозные колодки, тормозные диски и барабаны

аккумуляторы и т.д;

•

Щётки электродвигателей

3. Косвенные расходы, связанные с дефектом, такие, как телефонные

•

Приводные цепи

разговоры, услуги такси или эвакуатора, упущенная прибыль и т.д.

•

Шины, камеры

•

Ведущие и ведомые звезды

Также Гарантия Bajaj не распространяется:

•

Регулировочные шайбы клапанов

• На работы по Техническому Обслуживанию, включая любые регу-

•

Резинотехнические изделия, амортизаторы

лировочные работы;

•

Шланги, патрубки

• На детали и системы двигателя, подвергающиеся естественному

•

Ремни

износу, зависящему от качества топлива и смазочных материалов,

интенсивности, условий эксплуатации и стиля вождения владельца

•

Детали механизма сцепления и т.д.

мотоцикла;

Гарантия и гарантийные обязательства

Все регулировочные работы (регулировка карбюратора, установ-

Ущерб в результате ремонта или обслуживания, проведенного нео-

ка момента зажигания, балансировка колес, регулировка рулевого

фициальным дилером, а также ущерб, вызванный установкой не ориги-

управления, прокачка тормозной системы, регулировка направле-

нальных запасных частей;

ния световых пучков фар и т.п.) во время гарантийного периода про-

На не устранение неисправности при первой возможности после об-

изводятся платно, на общих основаниях.

наружения такой неисправности;

Гарантия изготовителя не покрывает побочный и косвенный

Условия гарантии не распространяются на последствия от воздей-

ущерб и затраты, включая, но не ограничиваясь, следующим:

ствия внешних факторов, таких как: хранение транспортного сред-

• Стоимость телефонных переговоров

ства в не соответствующих условиях, ударов камней, промышлен-

• Стоимость поездок в такси

ных выбросов, смолистых осадков деревьев, соли, града, шторма,

молний, стихийных бедствий или других природных и экологических

• Стоимость вызова эвакуатора

явлений. Устранение недостатков, которые возникли по перечислен-

• Стоимость аренды подменных транспортных средств

ным причинам, оплачиваются владельцем на общих основаниях.

• Питание

• Одежда

Незначительные отклонения, не влияющие на качество, эксплу-

• Повреждение скоропортящихся товаров

атационные характеристики или работоспособность мотоцикла,

• Недополучение прибыли или комиссионных в результате невоз-

например, слабый шум, скрип или вибрации, сопровождающие нор-

можности использовать мотоцикла

мальную работу мотоцикла; незначительное (не влияющее на нор-

• Временные затраты

мальный расход) просачивание масел, технических жидкостей или

• Компенсация за неудобства, доставленные владельцу

смазок сквозь прокладки и сальники.

• Возмещение ущерба, возникшего в результате ДТП

Предупреждение:

Дефекты, возникшие вследствие не соблюдения режимов об-

Гарантией не покрывается устранение неисправностей

катки, указанных в руководстве пользователя, или вызванные не

мотоцикла, на котором произведены подделка или из-

соблюдением Руководства по эксплуатации;

менения показаний одометра, таким образом, что его реальный

Изношенные, деформированные, разорванные в процессе эксплуа-

пробег не может быть достоверно установлен.

тации детали мотоцикла;

Гарантия и гарантийные обязательства

Во время гарантийного периода владелец имеет право на

WARNING!

Внимание:

бесплатное устранение официальным дилером Bajaj де-

В Руководстве по эксплуатации требуйте подпись и пе-

фекта, признанного изготовителем гарантийным.

чать официального дилера Bajaj при покупке, и после проведе-

ния технического обслуживания.

1. Владелец должен предоставить официальному дилеру Bajaj Руко-

Без подписи и печати техническое обслуживание не считается

водство по эксплуатации при каждом обращении для обслуживания,

действительным, гарантия теряет свою силу.

ремонта и отметки произведенных работ.

2. Владелец ответственен за соблюдение правил эксплуатации и со-

держание мотоцикла в соответствии с указаниями Руководства по

эксплуатации.

3. Владелец оплачивает расходы по плановому техническому обслу-

живанию/иному техническому обслуживанию мотоцикла, а также по

замене его компонентов, подверженных естественному износу.

4. Владелец оплачивает расходы по устранению повреждений вслед-

ствие злоупотребления, небрежного обращения и аварий, а также

косвенные расходы.

5. В случае подозрения гарантийного дефекта, владелец должен не-

замедлительно предоставить мотоцикл официальному дилеру Bajaj.

6. Владелец оплачивает расходы по демонтажу/монтажу агрегатов и

диагностике систем предполагаемого гарантийного дефекта в случае

признания его не гарантийным.

7. Владелец оплачивает расходы за последовательные ремонты, ко-

торые не покрываются гарантией.

Сервисная книжка

Дата продажи:

д.

м.

г.

Ф.И.О. и подпись покупателя________________________

________________________/

Наименование дилера____________________________

С гарантийными условиями ознакомлен.

________________________

М.П.

VIN Номер мотоцикла

WARNING!

Внимание!!! В Руководстве по эксплуатации требуйте подпись и печать официального дилера Bajaj при покупке, и после проведения технического обслуживания. Без подписи и печати техниче-

ское обслуживание не считается действительным, гарантия теряет свою силу.

При пробеге 500~750 км:

При пробеге 4500~5000 км:

Припробеге 9500~10000 км:

При пробеге 14500~15000 км:

Дата:_______________

Произвели:___________

Пробег:

______________

Пробег:

______________

Пробег:

______________

Пробег:______________

При пробеге 19500~20000 км:

При пробеге 24500~25000 км:

При пробеге 29500~30000 км:

При пробеге 34500~35000 км:

Дата:_______________

Произвели:___________

Пробег:

______________

Пробег:

______________

Пробег:

______________

Пробег:______________

Сервисная книжка

Припробеге 39500~40000 км:

При пробеге

44500~45000 км:

При пробеге

49500~10000 км:

При пробеге 54500~55000 км:

Дата:_______________

Произвели:___________

Пробег:

______________

Пробег:

______________

Пробег:

______________

Пробег:______________

WARNING!

ское обслуживание не считается действительным, гарантия теряет свою силу.

Припробеге 59500~60000 км:

При пробеге

64500~65000 км:

При пробеге

69500~70000 км:

При пробеге 74500~75000 км:

Дата:_______________

Произвели:___________

Пробег:

______________

Пробег:

______________

Пробег:

______________

Пробег:______________

алон предпродажной подготовки

Предпродажная подготовка

Экземпляр остается у дилера

Экземпляр покупателя

Перечень работ по предпродажной подготовке:

• Проверка мотоцикла на наличие повреждений

• Проверка уровня моторного масла, в двигателе

• Проверка и регулировка работы на холостом ходу

• Проверка уровня охлаждающей жидкости

• Проверка переключения передач и работы сцепления

• Проверка состояния и регулировка свободного хода рычагов, тросов

• Проверка и регулировка давления в шинах

• Проверка уровня тормозной жидкости в системе

• Проверка эффективности работы тормозных механизмов

• Проверка управляемости и устойчивости мотоцикла

• Произведена зарядка аккумуляторной батареи

• Проверка осветительных приборов и звукового сигнала

• Проверка работы приборной панели и пультов управления

• Проверка наличия и комплектации аксессуаров, инструмента

• Мойка мотоцикла перед выдачей клиенту

VIN Номер мотоцикла:

Покупатель Ф. И. О:

Представитель дилера:

Экземпляр остается у дилера

Экземпляр покупателя

Предпродажная подготовка

Экземпляр остается у дилера

Экземпляр покупателя

Заявление о предпродажной подготовке мотоцикла:

Заявление владельца:

• Мотоцикл осмотрен и внешних повреждений не обнаружено

• Мотоцикл лично осмотрен мною, никаких внешних повреждений или

других недостатков не обнаружено

• Уровень эксплуатационных жидкостей в норме

• Мне сообщены сведения по особенностям эксплуатации мотоцикла и его

• Давление в шинах мотоцикла соответствует рекомендованному

оборудования

• Произведены все необходимые регулировки и настройки тормозных меха-

• Мне известны гарантийные обязательства и условия гарантии, правила

низмов, органов управления, двигателя и его систем

и организация технического обслуживания мотоцикла

• Проведена предпродажная подготовка в полном объеме. Мотоцикл уком-

• Мною получено руководство по эксплуатации и доведена до моего сведе-

плектован, исправен и готов к эксплуатации

ния важность и своевременность ознакомления с ним

Представитель дилера Ф. И. О:

Покупатель Ф. И. О:

Подпись представителя дилера:

Подпись покупателя:

Дата:

Экземпляр покупателя

Экземпляр остается у дилера

Добро пожаловать в большую и дружную в семью Pulsar !

Мы гордимся тем, что Вы теперь являетесь владельцем мотоцикла нового поколения Pulsar.

В целях безопасности, пожалуйста, внимательно изучите данное руководство и ознакомьтесь с рабочими механизмами и органами

управления, прежде чем вы совершите первую поездку на вашем мотоцикле.

Чтобы сохранить ваш мотоцикл в отличном рабочем состоянии и обеспечить его надежную и бесперебойную работу долгое время,

мы искренне советуем вам надлежащим образом ухаживать за ним и выполнять его регулярное техническое обслуживание, в соот-

ветствии с указаниями настоящего руководства.

Мы рекомендуем обращаться в авторизованные сервисные центры Bajaj, которые оснащены всем необходимым техническим

оборудованием, располагают оригинальными запасными частями и расходными материалами, а также имеют квалифицированный

технический персонал.

Для получения любой дополнительной информации пожалуйста обращайтесь к официальным дилерам Bajaj в вашем регионе или

в офис дистрибьютора Bajaj.

Желаем Вам бесконечных километров счастья на мотоцикле Bajaj!