Мотоцикл Bajaj Dominar 400. Руководство по эксплуатации

Технические характеристики

Двигатель: 4-тактный, один цилиндр

Емкость топливного бака:

Диаметр х ход поршня: 89.0 мм х 60.0 мм

Полный: 13 литров

Объем двигателя: 373.27 см3

Топливо: октановое число не ниже АИ-92 (бензин не

Степень сжатия: 12,1 : 1

этилированный)

Обороты холостого хода: 1700 +/- 100 об/мин

Максимальная мощность: 40 л.с. (29,41 кВт.) при

Размеры:

8650 об/мин

Длина: 2156 мм

Максимальный крутящий момент: 35 Нм при 7000 об/

Ширина: 836 мм

мин

Высота: 1112 мм

Система зажигания: 12V, DC

Колесная база: 1453 мм

Система питания: впрыск во впускной коллектор

Дорожный просвет: 157 мм

BOSCH

Свеча зажигания: 3 шт.

Размер шин:

Свеча зажигания зазор: 0,8 ~ 0,9 мм

Спереди: 110 / 70 - R 17, бескамерное

Коробка передач: 6-ступенчатая, с шестернями

Сзади: 150 / 60 - R 17, бескамерное

постоянного зацепления

Давление в шинах:

Переключение передач: 1-N-2-3-4-5-6

Передняя шина: 2,04 кгс/см2. (29 PSI)

Cмазка двигателя: подача масла под давлением

Задняя шина (без пассажира): 2,25 кгс/см2. (32 PSI)

Система охлаждения: жидкостное охлаждение

Задняя шина (с пассажиром): 2,25 кгс/см2. (32 PSI)

Запуск: электрический стартер

Передний и задний тормоз:

Гидравлический дисковый с АБС

Технические характеристики

Снаряженная масса: 185 кг.

Звуковой сигнал: DC 12В

Полная масса: 337 кг.

Аккумуляторная батарея: 12В - 8А.ч. VRLA

Электрическая система: 12 В DC

Передняя фара: LED (светодиодная)

Габаритный фонарь: светодиод

Задний фонарь и стоп-сигнал: светодиод

Указатель сигналов поворота: оранжевый светодиод

4 шт.

Индикатор нейтральной передачи: зеленый

светодиод

Примечание.

Индикатор дальнего света: синий светодиод

- Все измерения указаны для мотоцикла в порожнем

Индикатор указателей поворота: зеленый светодиод

состоянии.

Подсветка спидометра: белый светодиод

- Любая информация указанная выше, может быть изменена

Подсветка номерного знака: светодиод

в любой момент без предварительных уведомлений.

Индикатор ABS: желтый светодиод

Индикатор неисправности топливной системы

двигателя: желтый светодиод

Индикатор предупреждающих сообщений:

оранжевый светодиод.

Индикатор предельных оборотов двигателя: оранже-

вый светодиод.

Идентификационные данные

Серийные номера рамы и двигателя используются для регистрации мотоцикла. Они являются уникальным буквенно-

цифровыми кодами, предназначенными для наиболее точной идентификации вашего транспортного средства от других,

той же модели и типа.

Расположение номера VIN на раме.

Номер двигателя.

VIN - номер нанесен на кронштейне крепления заднего

Номер двигателя расположен слева, в нижней части карте-

сидения. Он представляет собой 17 позиций буквен-

ра, возле рычага переключения передач. Он представляет

но-цифрового кода.

собой 11 позиций буквенно-цифрового кода.

Замок зажигания

Блокировка рулевой колонки.

Для того чтобы заблокировать рулевое управление,

поверните руль в левую сторону до упора. Нажмите на

ключ и поверните его в положение LOCK, затем достаньте

ключ из замка зажигания.

Осуществить блокировку рулевой колонки, можно

только в положении, когда руль повёрнут влево.

Разблокировка рулевой колонки.

Замок зажигания.

Для того чтобы разблокировать рулевое управление,

Замок зажигания имеет следующие позиции:

вставьте ключ в замок зажигания, нажмите и переведите

LOCK: (закрыто): Руль заблокирован,

его в положение OFF или ON.

зажигание выключено.

Ключ.

OFF: (выключено): Руль разблокирован,

Общий ключ используется для замка зажигания, крышки

зажигание выключено.

заливной горловины топливного бака и багажной емкости,

расположенной под задним сиденьем пассажира.

ON: (включено): Руль разблокирован, зажигание

включено.

Топливный бак и блок индикаторов

Крышка топливного бака.

2. Счетчик пройденного расстояния.Trip 1 и Trip 2.

• Чтобы открыть крышку топливного бака, откройте

Показывает расстояние пройденное с момента

защитную накладку. Вставьте ключ в замок и поверните его

последнего обнуления счетчика. Сбрасывается на ноль

по часовой стрелке. Откройте крышку.

после 999,9 км и затем отсчет будет продолжен.

• Чтобы закрыть её, проделайте всё в обратном порядке,

3.Кнопка «Mode». Предназначена для выбора и

как указано выше. После этого крышка топливного бака

настройки парметров TRIP1, TRIP2, ODO, часов и

будет закрыта. Щелчек сообщит о полном закрытии

сервисных напоминаний.

крышки.

4. Кнопка «Set». Для настройки параметров часов и

сервисных напоминаний. При нажатии на кнопку «Set»,

информация на панели приборов прокручивается.

Предостережение. Не используйте металлические

5.Цифровые часы. Отображают текущее время в

брелоки для ключей, так как они могут повредить

формате часы : минуты (AM/PM).

лакокрасочное покрытие мотоцикла.

6.Индикатор передачи. Индикатор отображает вклю-

Блок индикаторов.

ченную передачу с 1-й по 6-ю.

1. Одометр. Отображает общее расстояние, пройденное

Если включена нейтральная передача, индикатор будет

транспортным средством в км. Показания одометра не

показывать «0»

могут быть изменены.

Панель приборов / Спидометр

5.Индикатор неисправности топливной системы

двигателя (

). Индикатор будет гореть с случае

неисправности.

6.Индикатор сигналов поворота. При включенном сигнале

поворота, будет мигать соответствующий индикатор.

7.Индикатор предупреждающих сообщений (

Он загорается, когда появляется 1 сообщение, и начинает

Панель приборов.

мигать, когда сообщений больше.

1.Тахометр. Показывает число оборотов двигателя в

минуту.

8.Индикатор превышения допустимых оборотов

двигателя (режимы работы).

2.Индикатор ABS (желтый) (

). Индикатор загорается

при положении ключа зажигания в положении «ON». При

Пробег

Режим работы индикатора

достижении скорости выше 5 км/ч индикатор гаснет, если

Начнет мигать при 6700 до 7000 об./мин.

Обкатка,

индикатор загорелся во время движения, это означает что

Будет непрерывно светится

до 2000 км.

возникла неисправность системы ABS.

при 7000 об./мин или больше.

После обкатки,

Начнет мигать при 9200 до 9500 об./мин.

пробег более

Будет непрерывно светится

3.Индикатор дальнего света. Индикатор будет гореть,

2000 км.

при 9500 об./мин или больше.

при работающем двигателе и включенном дальнем свете.

9.Логотип BAJAJ. Логотип загорается во время включения

4.Индикатор нейтральной передачи. Индикатор

зажигания.

будет гореть, когда трансмиссия мотоцикла находится

на нейтральной передаче. На блоке индикаторов при

10.Указатель уровня топлива. Показывает примерный

включенной нейтральной передаче будет отображаться

уровень топлива в топливном баке.

«0».

Панель приборов / Спидометр

11.Индикатор низкого уровня топлива. Он загорается,

12. Спидометр. Отображает текущую скорость транспортного

когда указатель уровня топлива снижается до двух полосок.

средства в км\ч.

Индикатор низкого уровня топлива начнет мигать, если

уровень топлива на указателе снижается до одной полоски.

13. Зона для отображения сообщений.

Указатель уровня топлива и индикатор низкого уровня

Предупреждающие сообщения будут отображаться на

топлива будут гореть непрерывно, если уровень топлива

указанной части экрана.

на указателе упал ниже одной полоски.

Предупреждающие сообщения на матричном экране (13)

Сообщение

Значение на русском языке

ECU CAN Communication Failure

Неисправно подключение к ECU

ABS CAN Communication Failure

Неисправно подключение с блоком ABS

Speed CAN Communication Failure

Неисправно подключение с датчиком скорости

Engine kill ON

Кнопка выключения двигателя включена

Side Stand Down.

Боковая подножка опущена

Low Oil pressure

Низкое давление масла

High Coolant Temperature

Высокая температура охлаждающей жидкости

Low Battery

Низкий заряд аккумулятора (при напряжении ниже 11.5 Вольт)

Low Fuel Level

Низкий уровень топлива (2 полоски на индикаторе уровня топлива)

Низкий уровень топлива, необходимость

REFUEL

заправки (1 полоска на индикаторе уровня топлива)

Fuel level sensor failure

Неисправность датчика уровня топлива

Coolant sensor failure

Неисправность датчика температуры

XXX km.

Напоминание о предстоящем Т.О.

Примечание. Индикатор ABS и индикатор неисправности топливной системы двигателя загорается на панели приборов

каждый раз после включения зажигания и до момента запуска двигателя.

Обратите внимание, что предупреждающие сообщения отображаются на экране на английском языке.

Система ABS

Предостережение. В результате чрезмерной

скорости тормозная система с ABS не сможет

предотвратить несчастные случаи. Индикатор ABS загорелся

во время движения и горит неприрывно - это означает что в

работе системы ABS есть проблемы. Это не влияет на работу

тормозной системы. Передний и задний тормоза работают в

обычном режиме.

Внимание! Всегда соблюдайте дистанцию.

Скорость движения мотоциклов в экстремальных

Внимание! В случае если загораются и горят

дорожных условиях всегда должна быть уменьшена .

индикатор неисправности топливной системы,

При плохих дорожных условиях тормозной путь для

мотоциклов, оборудованых тормозной системой с ABS, может

индикатор ABS, а также выводятся на матричный

экран сообщния: «Low Oil pressure», «High Coolant Tem-

быть длиннее, чем у мотоциклов не оборудованных ABS.

perature» и «Low Battery», немедленно обратитесь к

При плохих дорожных условиях передвигайтесь с более

ближайшему официальному дилеру BAJAJ.

низкой скоростью.

Система ABS активируется при применении переднего / заднего

тормоза в условиях, при которых могут заблокироваться

колеса. При этом чувствуется пульсация на рычаге переднего

тормоза и педали заднего тормоза.

Рекомендуется использование переднего и заднего тормоза

одновременно для более эффективного торможения.

Внимание! Всегда снижайте скорость

перед

прохождением поворотов.

Настройка маршрутного компьютера

1. Сброс счетчика пройденного расстояния.

2.Сброс горящего индикатора сервисных работ (

Кнопки «Mode» и «Set» предназначены для выбора и

сброса показания ваших последних поездок (смотри

Сервисные напоминания. Индикатор (

) загорится,

рисунок).

когда показания одометра превысят установленный

межсервисный интервал. Данный индикатор замигает по

достижении следующих пробегов:

Нажмите и держите

Изменение показателей

1-ый: 450 км.

нажатой не более

ODO/TRIP1/TRIP2

2 секунд кнопку «Mode»

2-ой: 4450 км.

3-ий: 9450 км.

4-ый: 14450 км.

Выбранный режим

Нажмите и держите

TRIP1/TRIP2 будет

нажатой не менее 5

И затем после каждых 5000 км. пробега.

сброшен на ноль.

секунд кнопку «Set»

Другие режимы про-

должат обновляться.

Индикатор сервисных работ можно сбросить в сервисном

центре BAJAJ.

Настройка маршрутного компьютера

Цифры отображающие

минуты начнут увели-

Нажмите и держите

чиваться. Если будут на-

нажатой не более 1

жаты непрерывно

секунды кнопку «Set»

кнопки «Mode» и «Set»

цифры перестанут мигать.

Нажмите одновременно

Установленные значе-

на кнопки «Mode» и

ния будут сохранены.

«Set» и удерживайте их

Выход из режима часов.

3. Установка часов.

в течение 2 и более

Цифры перестанут ми-

Цифровые часы. Показывают время в

- часовом

секунд.

гать, замигает « : »

формате «час:минута». Первоначально « : » будет мигать.

Выбран режим уста-

Настройка часов возможна в режиме TRIP 1.

новки часов и не

Автоматический выход

происходит никаких

без сохранения задан-

действии на протя-

ных значений.

жении более 5 секунд

или запущен двигатель.

Нажмите и держите

нажатой не более 2

Выбранный режим -

секунд кнопку «Mode»

TRIP 1

Примечание. При осуществлении данных операции,

двигатель мотоцикла должен быть заглушен, скорость

Нажмите одновременно

Знак « : » перестанет

мотоцикла равна нулю.

на кнопки «Mode» и

мигать. Появятся

«Set» и удерживайте в

мигающие цифры.

течение 2 и более сек.

Цифры, отображающие

Нажмите и держите

время часов,

нажатой более 1

начнут меняться

секунды кнопку «Mode»

на одну единицу.

Пульты управления. Левый / Правый.

Внимание. Настоятельно рекомендуется,

осуществлять запуск двигателя только на

нейтральной передаче.

Если в трансмиссии мотоцикла включена передача,

выжмите рычаг сцепления, для того чтобы запустить

двигатель.

C. Кнопка аварийного выключения двигателя.

Это кнопка предназначена для аварийного выключения

Правый пульт управления.

двигателя.

А. Переключатель головного света.

Переключатель имеет 2 положения.

Двигатель выключен «OFF»

Габаритные огни

Двигатель включен «ON»

Головной свет

B. Кнопка стартера.

Кнопка управляет электрическим стартером.

Пульты управления. Левый / Правый.

Примечание.

• Фара включается автоматически, после запуска двигателя. Это обеспечивает лучшую видимость для других участников

дорожного движения.

• Режим ближнего и дальнего света можно менять во время движения. Для этого нужно включить свет в режим головного

света (

), и использовать переключатель ближнего/дальнего света для выбора нужного режима.

Замок зажигания

Двигатель

Переключатель света

Переключатель

Будут включены

Результат нажатия

Ближний/Дальний

кнопки подачи

световых сигналов

Любая позиция

Любой режим

Предний габаритный свет, задний габаритный свет,

Горит головной свет в

подсветка номерного знака, подсветка пультов

режиме ближнего и дальнего

(

)

OFF

или

управления, подсветка приборной панели и панели

или

света.

контрольных ламп.

любой режим

Передний габаритный свет, задний габаритный

Горит так же режим ближнего

Двищатель

В режиме

свет, подсветка номерного знака, подсветка пультов

запущен

габаритных

или

управления, подсветка приборной панели и панели

света.

огней

контрольных ламп, головной свет в режиме дальнего

света.

Режим

Передний габаритный свет, задний габаритный

В режиме

Горит так же режим дальнего

ближнего

свет, подсветка номерного знака, подсветка пультов

головного

света

света.

управления, подсветка приборной панели и панели

света

контрольных ламп, головной свет в режиме ближнего

света.

Режим

Передний габаритный свет, задний габаритный

В результате нажатия

дальнего

свет, подсветка номерного знака, подсветка пультов

ничего не произойдет.

света

управления, подсветка приборной панели и панели

контрольных ламп, головной свет в режиме ближнего

и дальнего света.

Пульты управления. Левый / Правый.

F. Кнопка звукового сигнала.

Предназначена для подачи звукового сигнала (

G. Кнопки подачи световых сигналов.

Нажмите переключатель для кратковременного вклю-

чения режима дальнего света передней фары. Функция

используется, например во время обгона для подачи

сигнала транспортным средствам, движущимся во

встречном направлении.

D. Переключатель ближнего/дальнего света.

Переключатель позволяет выбирать режим ближнего

или дальнего света, при включенной передней фаре.

При работе фары в режиме дальнего света на панели

спидометра загорается (

) соответствующий индикатор.

:Дальний свет :Ближний свет

Е. Переключатель указателей поворота.

При перемещении переключателя поворота влево

(

) или вправо (

) на панели спидометра мигает

соответствующий индикатор. Чтобы остановить мигание,

нажмите и отпустите переключатель.

Переднее сиденье / Заднее сиденье / Комллект инструмента

Место для аптечки и набора инструмента

Снятие заднего сиденья.

Местоположение набора инструмента.

• Вставьте ключ в замок (А).

• Набор инструмента располагается под задним сиденьем

• Поверните ключ по часовой стрелке.

мотоцикла и фиксируется в месте крепления при помощи

• Приподнимите заднюю часть сиденья.

резинового жгута.

• Потяните сиденье назад.

• Снимите сиденье.

Место для аптечки.

Снятие сиденья водителя.

• Тут вы можете хранить аптечку первой помощи.

Сиденье водителя можно снимать только после

снятия заднего сиденья.

• Убедитесь в том, что заднее сиденье снято.

• Отверните болты крепления сиденья водителя (B).

• Потяните заднюю часть сиденья водителя назад.

• Снимите сиденье.

Установка переднего и заднего сиденья

Установка переднего сиденья.

Установка заднего сиденья.

• Совместите крепёжный кронштейн сиденья водителя

• Прежде всего следует проверить правильность установки

(А) с пазом (В). Удостоверьтесь в наличии резинового

сиденья водителя.

демпфера в центральной части сиденья.

• Удостоверьтесь в том, что набор инструмента распо-

• Подвиньте сиденье вперёд по направлению к топливному

ложен и закреплён должным образом.

баку.

• Расположите заднее сиденье по месту установки.

• Совместите задние крепёжные кронштейны сиденья

• Совместите крепёжные кронштейны заднего сиденья (F)

водителя (С) с отверстиями в раме (D).

с защёлкой (G).

• Затяните болты (Е).

• Вставьте стопорный стержень (H) сиденья в разъём (I).

• Надавите на заднюю часть сиденья.

Предостережение. Всегда проверяйте надежность

крепления комплекта инструмента.

Ежедневная проверка перед поездкой

Перед поездкой на мотоцикле не забудьте проверить ука-

Уровень тормозной жидкости. Уровень жидкости должен

занные ниже параметры.

быть выше отметки MIN.

Пожалуйста, отнеситесь с максимальной серьезностью к

Цепь. Допускается слабина от 20 до 30 мм. Цепь должна

этим проверкам и выполните их все без исключения перед

быть всё время смазана.

тем, как сесть за руль.

Приборы освещения и звуковой сигнал. Убедитесь в

Если вы обнаружили какие-то неполадки во время про-

работоспособности всех приборов освещения и также зву-

верки, обратитесь к главе Информация о переодическом

кового сигнала.

техническом обслуживании настоящего руководства или к

Рычаг сцепления. Свободный ход рычага сцепления 2-3

ближайшему от вас дилеру, для устранения проблем и

мм (между рычагом и кронштейном рычага сцепления).

приведения мотоцикла в рабочее состояние.

Уровень охлаждающей жидкости. Уровень должен на-

ходиться между верхней MAX и нижней MIN отметками на

Внимание! Невыполнение этих рекомендации

расширительном бачке системы охлаждения. Во время

может привести к риску возникновения серьезной

проверки уровня, мотоцикл должен стоять вертикально на

аварии и получения различных травм.

ровной поверхности.

Рулевое управление. Механизм должен работать плавно

и мягко, без натяжений и рывков.

Уровень топлива в баке. Уровень должен быть доста-

Боковой упор. Боковой упор должен быть убран.

точным для запланированной вами поездки. Убедитесь в

Шины. Проверьте давление в шинах. Проверьте глубину

отсутствии каких-либо утечек топлива.

протектора и убедитесь в отсутствии трещин и порезов.

Уровень масла в двигателе. Уровень должен находиться

Зеркала заднего вида. Настройте положение зеркал за-

между верхней и нижней отметками в окне для проверки

днего вида.

уровня масла. Во время проверки уровня, мотоцикл дол-

жен стоять вертикально на ровной поверхности.

Работа троса привода дроссельной заслонки (газа).

При повороте ручки газа свободный ход должен быть

2-3 мм. Механизм должен работать плавно и мягко,без на-

тяжений и рывков.

Управление мотоциклом

Примечание. Мотоцикл оснащен выключателем,

исключаюшим возможность случайного запуска двигателя

Рычаг

на включеной передаче. При этом сохраняется возможность

переключения

запуска двигателя на любой передаче при нажатом рычаге

передач

сцепления.

2.Начало движения.

Схема

переключения

• Удостоверьтесь в том, что боковой упор поднят.

передач

• Выжмите рычаг сцепления.

• Включите первую передачу.

1. Запуск двигателя.

• Медленно поворачивая рукоятку открывайте дроссель-

• Поверните ключ зажигания в положение [

ную заслонку, одновременно плавно отпуская рычаг сце-

• Установите переключатель аварийного отключения дви-

пления.

гателя в положение [

• Как только сцепление начнет включаться, слегка увеличь-

• Удостоверьтесь в том, что трансмиссия находится в ней-

те обороты двигателя, для того чтобы двигатель не заглох.

тральном положении. Если мотоцикл находится на переда-

че нажмите рычаг сцепления.

3.Переключение передач.

• Полностью закройте дроссельную заслонку и нажмите

• Закройте дроссельную заслонку и выжмите рычаг сцепле-

кнопку стартера.

ния.

• После запуска двигателя отпустите кнопку стартера.

• Нажмите на рычаг переключения передач, чтобы выбрать

следующую передачу.

Внимание! Не включайте стартер непрерывно

• Медленно открывайте дроссельную заслонку, одновре-

больше чем на 5 секунд. В противном случае

менно плавно отпуская рычаг сцепления.

аккумулятор может быстро разрядиться.

Подождите

15 секунд между каждой попыткой. Это

способствует охлаждению стартера и батареи.

Управление мотоциклом

Рекомендованные значения скоростей для переключения

• Убедитесь, что мотоцикл полностью остановлен.

на низшие передачи.

• Выключите зажигание.

С 6 передачи на 5 передачу

71 км/ч

Предостережение. При переключении на низшие

С 5 передачи на 4 передачу

59 км/ч

передачи необходимо контролировать текущее

С 4 передачи на 3 передачу

48 км/ч

значение скорости движения. Резкое увеличение числа

оборотов двигателя, при переходе на более низкую

С 3 передачи на 2 передачу

37 км/ч

передачу на высокой скорости, может привести к

С 2 передачи на 1 передачу

22 км/ч

повреждению двигателя и скольжению заднего колеса.

Переключение на низшие передачи следует выполнять на

4.Торможение.

рекомендуемых скоростях, указанных в приведенной ниже

• Полностью закройте дроссельную заслонку, оставив при

таблице.

этом включенным сцепление (за исключением случая не-

обходимости переключения передач). Торможение двига-

телем будет способствовать снижению скорости движения

6.Обкатка мотоцикла.

мотоцикла.

Правильный процесс обкатки имеет важное значение для

• Постепенно переходите на пониженные передачи, что-

обеспечения длительного безотказного функционирования

бы к моменту полной остановки мотоцикл оказался в ней-

мотоцикла.

тральном положении трансмиссии.

• В течение первых 2000 км периода обкатки рекомендует-

При остановке всегда применяйте оба тормоза одновре-

ся соблюдать следующие ограничения скорости движения.

менно.

• При необходимости выжмите рычаг сцепление, чтобы вы-

Таблица значений скорости в км/ч при обкатке.

ключить сцепление и избежать остановки двигателя.

Передача

Пробег,км

5.Остановка мотоцикла.

0 - 1000

• Полностью закройте дроссельную заслонку.

1000 - 2000

• Переключите трансмиссию в нейтральное положение.

Управление мотоциклом

Не превышайте указанных в таблице пределов скорости

Если при дальнейшем движении мотоцикла температу-

движения. Не допускайте перегрузки двигателя. Не начи-

ра охлаждающей жидкости увеличится до 115°C, элек-

найте движение сразу же после запуска двигателя. Оставь-

тронный блок управления ограничит обороты двигате-

те двигатель поработать на холостом ходу в течение 1 мин.

ля до 4500 об/мин.

Это даст возможность моторному маслу лучше подгото-

4) Для обеспечения стабильного функционирования то-

вить двигатель к его дальнейшей работе.

пливного насоса всегда поддерживайте минимальный

остаток топлива в баке на уровне 3 л.

7.Парковка мотоцикла.

5) Для обеспечения безотказного функционирования мото-

Мотоцикл не оборудован центральной подставкой. Паркуй-

цикла следует использовать только неэтилированный бен-

те мотоцикл на твёрдой ровной поверхности при помощи

зин сорта не ниже АИ-92 на проверенных автозаправочных

бокового упора. На парковке следует заблокировать руле-

станциях.

вое управление.

6) Данная модель мотоцикла оснащена новой систе-

мой проскальзывающего сцепления A&S Clutch (Assist &

Внимание!

sleeper), которая оптимизирует усилия водителя при ра-

1) Не паркуйте мотоцикл на скользкой или мягкой по-

боте с рычагом сцепления. При торможении двигателем

верхности. Это может привести к падению мотоцикла.

и переключении передач, позволяет снизить вероятность

2) Перед запуском двигателя убедитесь, что боковой упор

срыва заднего колеса на скольжение.

убран. Если вы попытаетесь тронуться на мотоцикле с

В процессе эксплуатации мотоцикла, на рычаге сцепления

не убраным боковым упором, двигатель будет заглушен.

будет присутствовать легкая вибрация, это является при-

Также на информационном дисплее панели приборов поя-

знаком штатного режима функционирования системы A&S

вится сообщение «Side stand down» - «боковой упор опу-

Clutch.

щен».

7) Максимальная потребляемая мощность передней фары

3) При достижении температуры охлаждающей жидкости

не более 20 Вт. Эксплуатация фары в постоянном режиме,

значения 110°C на информационном дисплее панели при-

не приведёт к сокращению срока службы аккумуляторной

боров появится сообщение «High Coolant Temperature»

батареи.

(высокая температура охлаждающей жидкости).

Советы по безопасному управлению мотоциклом

Внимательно ознакомьтесь с инструкциями, приведенны-

12) В целях обеспечения безопасности водителя мотоцик-

ми в настоящем Руководстве, и тщательно следуйте их

ла и других участников дорожного движения во время езды

указаниям.

не следует пользоваться каким-либо вспомогательным

оборудованием и принадлежностями.

1) Постоянно поддерживайте рекомендованное давление

13) Изучите действующие Правила дорожного движения и

воздуха в обеих шинах.

строго следуйте их требованиям.

2) Поддерживайте уровни моторного масла и охлаждаю-

14) Ознакомьтесь с процедурами запуска, движения и тор-

щей жидкости между отметками MIN и MAX. Для проверки

можения мотоцикла.

уровня необходимо расположить мотоцикл на ровной по-

15) В процессе торможения следует одновременно исполь-

верхности в вертикальном положении.

зовать передний и задний тормоза. Применение только

3) Придерживайтесь плавного стиля езды с оптимальной

одного из тормозов может привести к потере управления

скоростью движения от 40 до 60 км/ч.

мотоциклом.

4) Избегайте резких торможений.

16) Движение в оптимальном скоростном режиме, без рез-

5) Всегда применяйте оба тормоза одновременно.

ких ускорений и торможений имеет важное значение не

6) В зависимости от текущих скорости движения и степени

только для обеспечения безопасности, низкого расхода то-

нагрузки на мотоцикл рационально используйте переклю-

плива, но и для увеличения срока службы мотоцикла.

чение передач.

17) В дождливую погоду управлять мотоциклом необходи-

7) Не превышайте полную массу мотоцикла.

мо с особой осторожностью. Следует помнить, что при дви-

8) При остановке более чем на 2 минуты выключайте дви-

жении по мокрому асфальту транспортное средство более

гатель мотоцикла.

склонно к заносу и юзу.

9) В процессе переключения передач полностью выжимай-

18) Тщательно планируйте свой маршрут. Чтобы вовремя

те рычаг сцепления.

и безопасно добраться до места назначения, начните дви-

10) Постоянно поддерживайте аккумуляторную батарею в

жение заблаговременно.

заряженном состоянии.

19) Всегда имейте при себе документы о государственной

11) Во время вождения мотоцикла необходимо использо-

регистрации транспортного средства, страховой полис, а

вать шлем, который должен отвечать соответствующим

также водительское удостоверение.

стандартам безопасности.

Советы по безопасному управлению мотоциклом

20) Избегайте езды по сыпучему песку или гравию, по-

Как проконтролировать расход топлива.

скольку подобные дорожные условия способствуют срыву

мотоцикла в скольжение и юз.

Наиболее оптимальным способом контроля расхода то-

21) Во время движения исключите возможность контакта

плива является метод «полного бака».

элементов одежды с деталями мотоцикла или с какими -

либо объектами на дороге.

• Полностью заправьте топливный бак (до уровня горло-

22) В процессе езды основное внимание водителя должно

вины).

быть сосредоточено на обеспечении безопасности движения.

• Совершите поездку на мотоцикле на расстояние в 100 км.

23) Подберите правильную защитную экипировку. Её крой

• Снова полностью заправьте топливный бак на одной и

не должен быть слишком свободным, но в тоже время не

той же АЗС, и, если возможно, на одной и той же топливо-

должен сковывать движения.

раздаточной колонке.

• Объём дозаправленного топлива и будет определять

контрольный показатель расхода на 100 км пробега.

Моторное масло

Контроль уровня масла.

Рекомендуемое масло.

Проверять уровень моторного масла следует ежедневно.

В целях поддержания оптимальных рабочих характерик

• Установите мотоцикл вертикально на ровной поверхности.

двигателя и сохранения гарантийных условий при эксплу-

• Проверьте уровень масла используя окно для его проверки.

атации мотоцикла необходимо применять только рекомен-

• Постоянно поддерживайте уровень моторного масла

дуемую спецификацию моторного масла для мотоциклет-

между верхней (C) и нижней (D) отметками окна для про-

ных 4Т двигателей.

верки уровня. В случае, если уровень масла ниже мини-

Рекомендуемое

Модель

Спецификация

мальной отметки, долейте моторное масло необходимой

масло

спецификации до требуемого уровня.

Dominar

SAE 10W50 API ‘SL’ or JASO

10W50

400UG

‘MA2’

Объём моторного масла.

Предостережение. С целью обеспечения долго-

Необходимый для замены объём моторного масла при

вечности важнейших элементов двигателя очень

прохождении планового сервисного обслуживания:

важно соблюдать приведенные в настоящем Руководстве

1500 мл.

рекомендации относительно применяемой спецификации

Необходимый для замены объём моторного масла при

моторного масла и необходимой частоты его замены. Для

проведении ремонта и разборки двигателя: 1800 мл.

получения дополнительной информации см. таблицу пе-

риодического технического обслуживания.

Колеса / Шины

Примечание: При установке нового комплекта шин, убе-

дитесь в том, что они соответствуют всем заводским па-

раметрам.

Предостережение.

Данная модель мотоцикла оснащена шинами беска-

мерного типа. В процессе установки или снятия шины, не

должны быть повреждены её борта, которые соприкасают-

Бескамерные шины.

ся с диском колеса и обеспечивают герметизацию шины.

Основное преимущество бескамерных шин заключается

в гораздо более медленной, по сравнению с обычными

шинами, скорости утечки воздуха. Это дает возможность в

Давление в шинах.

случае прокола колеса доехать до ближайшей мастерской

В целях увеличения срока службы шин и улучшения пока-

и выполнить необходимые ремонтные работы.

зателей расхода топлива рекомендуется поддерживать

уровень давления в шинах в соответствии с приведенны-

Прокол колеса.

ми ниже данными.

• Доберитесь до ближайшей шиномонтажной мастерской.

• При помощи резинового жгута или «грибка» устраните

Переднее колесо

2,04 кгс/см2.(29 PSI)

прокол шины.

Dominar

Заднее колесо

2,25 кгс/см2.(32 PSI)

• Для ремонта проколов бескамерных шин не рекомендует-

400

Заднее колесо(с пассажиром)

2,25 кгс/см2.(32 PSI)

ся использовать резиновые заплатки.

Аккумуляторная батарея

12В 8 Ah тип VRLA

• Аккумуляторная батарея рас-

положена под сиденьем води-

теля

ее вы можете обратиться в авторизованный сервисный

Основные особенности аккумуляторной батареи.

центр компании Bajaj для выполнения необходимых работ.

Не требует долива электролита.

Продление срока службы аккумуляторной батареи.

Низкий показатель саморазряда, повышенная безопас-

1) Не оставляйте включённым зажигание при неработаю-

ность.

щем двигателе.

Отсутствует вентиляционный (дренажный) патрубок, что

2) Контролируйте состояние аккумулятора и осуществляй-

исключает утечку электролита.

те его зарядку во время планового сервисного обслужива-

Предостережение. Не запускайте двигатель мото-

ния мотоцикла.

цикла и не начинайте движение при отсоединённом

3) Не удерживайте кнопку стартера нажатой более 5 се-

от бортовой электросети аккумуляторе. Это может приве-

кунд. После трёх последовательных попыток запуска дви-

сти к повреждению электрических или электронных дета-

гателя необходимо сделать паузу длительностью 15 - 20

лей и узлов мотоцикла.

секунд для охлаждения аккумулятора.

4) Не рекомендуется подключать к бортовой сети допол-

В процессе утилизации отработавших ресурс аккумулятор-

нительное электрооборудование и аксессуары (например,

ных батарей должны быть соблюдены требования эколо-

музыкальный стоп-сигнал и подобное). Это обусловит со-

гических стандартов.

В целях обеспечения соблюдения экологических требова-

кращение срока службы аккумулятора и может привести к

ний рекомендуется передавать аккумуляторные батареи,

повреждению электронного блока управления двигателем.

для последующей утилизации, авторизованному дилеру

5) В случае перерыва в эксплуатации мотоцикла на период

компании Bajaj.

более 2 недель, для уменьшения разряда аккумуляторной

В случае, если на панели индикаторов загорается индика-

батареи следует отсоединить её клеммы от бортовой элек-

тор разряда аккумулятора, следует немедленно зарядить

тросети.

Система охлаждения двигателя

Крышка

радиатора

Вентилятор

системы

охлаждения

Расширительный

бачок системы охлаждения

Система охлаждения двигателя.

Примечание. В штатном режиме функционирования систе-

мы охлаждения вентилятор охлаждения начинает работать

Процесс охлаждения двигателя мотоцикла обеспечивает-

при температуре 95,3°С и выключается при температуре

ся охлаждающей жидкостью.

90°С.

Охлаждающая жидкость циркулирует в системе охлажде-

ния двигателя посредством водяного насоса. Увеличенное

давление в системе охлаждения двигателя, регулируемое

Предостережение. В процессе работы двигателя

клапаном в крышке радиатора (A), позволяет повысить

охлаждающая жидкость становится очень горячей и

рабочую температуру в системе охлаждения. При нагре-

находится под давлением. В случае получения ожога сле-

ве двигателя, охлаждающая жидкость расширяется и ее

дует немедленно промыть травмированный участок кожи

избыток поступает в расширительный бачок. Когда темпе-

прохладной водой. Прежде чем снимать крышку радиато-

ратура охлаждающей жидкости в двигателе понижается,

ра, шланг радиатора или другие элементы системы охлаж-

жидкость из расширительного бачка возвращается в си-

дения, дайте двигателю остыть.

стему охлаждения.

Вентилятор системы охлаждения предназначен для ох-

лаждения жидкости, циркулирующей через радиатор.

Система охлаждения двигателя

Предостережение. Охлаждающая жидкость являет-

ся ядовитой и представляет опасность для здоровья.

Избегайте контакта охлаждающей жидкости с кожей, гла-

зами и одеждой. В случае попадания в глаза немедленно

промойте их водой и обратитесь к врачу.

Пораженные участки кожи следует немедленно промыть

водой с мылом. При попадании охлаждающей жидкости

внутрь необходимо немедленно обратиться к врачу. Сме-

ните одежду, которая вступила в контакт с охлаждающей

жидкостью.

Храните охлаждающую жидкость в недоступном для детей

)

месте.

• Удостоверьтесь в том, что уровень охлаждающей жидко-

сти находится между отметками Min и Max.

Параметры охлаждающей жидкости.

• Доливайте охлаждающую жидкость только через горло-

Соотношение объема антифриза в общем объёме готовой

вину расширительного бачка (A). Не доливайте охлаждаю-

смеси - 50:50.

щую жидкость через горловину радиатора.

Рекомендуемые марки: «Motul: Moto cool expert»,«Castrol:

Radicool».

При замене охлаждающей жидкости применяйте только

Общий заправочный объём охлаждающей жидкости.

рекомендуемые марки. В процессе слива или дозаправки

1000 мл: 750 - 780 мл. в радиаторе и 220 - 230 мл. в расши-

охлаждающей жидкости следует использовать перчатки из

рительном бачке.

нитрилакрильного каучука.

Дозаправка охлаждающей жидкости.

• Установите мотоцикл на ровной поверхности в верти-

кальное положение. Для снятия крышки расширительного

бачка следует выкрутить 2 винта.

• В холодном состоянии двигателя проверьте уровень ох-

лаждающей жидкости.

Информация о периодическом техническом обслуживании

0.8

0.9

Свечи зажигания.

Натяжение приводной цепи.

Выкрутите свечи зажигания при помощи специального

В случае необходимости следует отрегулировать натяже-

ключа.

ние приводной цепи.

Через каждые 20000 км пробега следует осуществлять

Нормативная величина провиса приводной цепи составля-

чистку свечей зажигания.

ет 20 - 30 мм.

Проверьте и отрегулируйте зазоры свечей зажигания.

Маркеры на натяжителях цепи должны быть расположены

В процессе регулировки зазоров следует осторожно сги-

с обеих сторон на одних и тех же позициях.

бать боковой электрод свечи зажигания.

Момент затяжки гайки оси заднего колеса 10 кг•м (98,1 нм).

Величина зазора свечи зажигания: 0,8 - 0,9 мм.

Рекомендуемые к применению свечи зажигания.

(2 шт.) : CHAMPION (PRG6HCC) (левая (А) и правая).

(1 шт.) : CHAMPION (RER6YCA) центральная.

Информация о периодическом техническом обслуживании

Чистка и смазка приводной цепи.

• Установите мотоцикл на ровной поверхности в вертикаль-

ном положении.

Чистку и смазку приводной цепи необходимо осуществлять

• При помощи ткани без ворса очистите цепь (в случае

в соответствии с графиком периодического технического

сильного загрязнения выполните чистку приводной цепи в

обслуживания мотоцикла.

сервисном центре компании Bajaj).

• Энергично встряхивайте баллон со смазочным материа-

лом (при этом он должен быть в вертикальном положении)

В целях обеспечения сохранения оптимальных эксплуата-

до момента появления равномерного стука находящегося

ционных качеств звенья приводной цепи постоянно долж-

внутри стального шарика.

ны находится в смазке. Поэтому смазывание приводной

• В процессе нанесения смазки используйте удлинитель-

цепи мотоцикла следует выполнять через каждые 500 км

ную насадку длиной 5 - 10 см.

пробега, после мойки мотоцикла или езды в дождь.

• Расположите баллон с задней стороны приводной звез-

Процесс смазки звеньев приводной цепи может быть с

дочки.

легкостью осуществлен владельцем мотоцикла благодаря

• Проворачивая колесо назад, нанесите смазку по всей

применению смазочного материала в аэрозольной упаковке.

длине приводной цепи.

Тормозная жидкость / Уход за фарой

Бачек тормозной

системы заднего

системы

колеса

переднего колеса

Контроль уровня тормозной жидкости систем

в результате проникновения (из-за разницы температур) ат-

переднего и заднего тормозов.

мосферного воздуха, содержащего водяные пары или влагу,

Бачок тормозной системы переднего колеса расположен на

в фару через вентиляционные отверстия. Вследствие этого

правой стороне руля мотоцикла.

на внутренней поверхности рассеивателя фары может об-

Бачок тормозной системы заднего колеса расположен за

разовываться тонкая плёнка конденсата, которая испарится

правым кронштейном крепления заднего сиденья.

в процессе эксплуатации мотоцикла за счёт естественной

Для контроля уровня тормозной жидкости следует:

вентиляции.

• Установить мотоцикл на ровной поверхности в вертикаль-

Конденсация или «запотевание» рассеивателя фары го-

ном положении (при этом руль должен быть расположен

ловного света может произойти во время дождя или после

прямо).

мытья мотоцикла.

• Удостовериться, что уровень тормозной жидкости в смо-

Конденсация влаги внутри передней фары исчезнет в тече-

тровом окне находится выше отметки «MIN».

нии 15 минут при включении фары в режиме дальнего света

• Для дозаправки или замены следует использовать тормоз-

и движении мотоцикла со скоростью 30 - 40 км/ч.

ную жидкость исключительно класса DOT-4 (в герметичной

Время испарения конденсата зависит от температуры и

упаковке).

влажности окружающего воздуха.

Примечание. В случае, если конденсат внутри фары го-

Уход за фарой головного света.

Конденсация влаги в передней фаре представляет собой

ловного света не испаряется, обратитесь в авторизованный

естественное явление. Образование конденсата происходит

сервисный центр компании Bajaj.

Использование петель для крепления багажа

надежно закреплены сеткой, ремнем или специальным

с багажным жгутом или багажной сеткой.

жгутом, достаточно прочным для максимально разрешен-

Если Ваш мотоцикл оснащен багажными петлями под пас-

ного веса груза.

сажирским сиденьем, то вы можете использовать их вме-

2) Крепление груза и сам перевозимый багаж не должны

сте с багажным жгутом (не поставляется с мотоциклом),

повреждать никакие части мотоцикла.

для крепления груза.

3) Не рекомендуется пользоваться багажными петлями

• Снимите сиденье пассажира и достаньте 2 передних и 2

для перевозки грузов, которые могут повредить мотоцикл

задних петли (А).

или негативно повлиять на его устойчивость и управляе-

• Установите обратно сиденье пассажира (В).

мость во время езды.

Теперь вы можете использовать 4 петли для крепления

груза (вес которого не должен превышать 15 кг) при помо-

Гарантия не покрывает повреждения багажных петель, вы-

щи багажного жгута или багажной сетки.

званных острыми предметами или превышением допусти-

Внимание! Багажные петли предназначены для кре-

мой массы груза.

пления перевозимого груза в виде сумки или рюкза-

Если вы не используете багажные петли, то рекомен-

ка, как показано на рисунке (С) и (D). Общий вес не должен

дуется :

превышать 15 кг.

• Передние петли сложить скрепив их «липучками» и убрать

При использовании петель необходимо соблюсти сле-

под сиденье водителя.

дующие меры предосторожности.

• Задние петли аккуратно сложить и заправить под сиденье

1) Багаж / сумка должны располагаться на сиденье и быть

пассажира.

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

№

ТО

Каждые 5000 км после

п/п

Наименование

предыдущего ТО

Примечание

Пробег, км

500

4500

9500

700

5000

10000

Исключите попадание воды в бензобак,

глушитель, а также электрические элементы и

Вымыть и высушить мотоцикл

соединения. Используйте моющее средство,

не содержащее каустической соды

Моторное масло*

Масло для мотоциклетных двигателей 4Т

К,З

SAE 10W50, API«SL» , JASO«MA2»

Масляный фильтр

К,З

Чистку сетчатого масляного фильтра

Два сетчатых масляных фильтра

выполняйте во время замены моторного масла

Чистка и регулировка после 20000 км пробега.

Ч,

Свечи зажигания

Замена после 40000 км пробега

Ч,К,Р

К,Р

Фильтрующий элемент

Замена через каждые 20000 км пробега

чистка не требуется

воздушного фильтра

Замена через каждые 20000 км пробега

Фильтр тонкой очистки топлива

Топливопроводы

Замена в случае необходимости

К,З

К: Контроль; Р: Регулировка; Ч: Чистка; З: Замена; ЗТ: Затяжка; С:

Смазка

При замене запасных частей со значком

, пометить символом «

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

№

Наименование

ТО

Каждые 5000 км после

п/п

Примечание

Пробег, км

500

4500

9500

предыдущего ТО

700

5000

10000

Контроль и регулировка через каждые

10000 км пробега

Зазор клапанов

К,Р

Нанесение спрея для смазки цепи через каждые 500

Чистка и смазка приводной цепи

К,С,

К,С,Р

км пробега, после мойки мотоцикла или езды в дождь

Дренажный патрубок воздушного

Чистка через каждые 10000 км пробега

фильтра

Чистка дренажного отверстия

глушителя

Для чистки задней камеры глушителя и выхлопной

Чистка выхлопной трубы глушителя

трубы следует использовать щётку

Шарнир оси тормозной педали

Следует применять консистентную смазку

К,С,

К,С,З

Замена тормозных колодок через каждые 15000 км

Контроль износа тормозных колодок

К,З

Контроль уровня тормозной

Следует применять рекомендуемую тормозную

К,Р, З

К,Р

жидкость класса DOT4

жидкости, дозаправка или замена

Дисковые тормоза: проверка

работоспособности, контроль

наличия утечек или иных повреждений

К: Контроль; Р: Регулировка; Ч: Чистка; З: Замена; ЗТ: Затяжка; С:

Смазка

При замене запасных частей со значком

, пометить символом «

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

№

ТО

Каждые 5000 км после

п/п

Наименование

Пробег, км

500

4500

9500

предыдущего ТО

Примечание

700

5000

10000

Контроль свободного хода

всех тросов управления

К,Р

Контроль укладки жгутов электропроводки,

К,Р,З,

К,Р,

соединений клемм АКБ, проверка степени,

К,Р,З,Т

затяжки хомутов и фиксаторов

З,Т

Люфт рулевой колонки, и плавность

К,Р

работы рулевого управления

Рекомендуется использовать спрей WD-40

Смазка и чистка замка зажигания и

контактов пультов управления

К,Ч

Проверить и заменить в случае износа. Для смазки

Подшипники рулевой колонки и

К,Ч,С,

К,Ч,

следует использовать консистентную смазку

пластиковые крышки подшипников

С,З

Ось бокового упора

Ч,С

Следует применять рекомендуемую

Контроль степени затяжки всех крепёжных

К,ТЗ

консистентную смазку

соединений

Смазка рычага сцепления и рычага

Следует применять рекомендуемую

консистентную смазку

переднего тормоза

Контроль уровня охлаждающей жидкости

Следует использовать готовую

в расширительном бачке

К,Р

к применению охлаждающую жидкость

К: Контроль; Р: Регулировка; Ч: Чистка; З: Замена; ЗТ: Затяжка; С:

Смазка

При замене запасных частей со значком

, пометить символом «

Таблица периодического технического обслуживания

Рекомендуемая периодичность

№

Наименование

ТО

Каждые 5000 км после

Примечание

п/п

Пробег, км

500

4500

9500

предыдущего ТО

700

5000

10000

Трубопроводы системы охлаждения:

контроль наличия повреждений, утечек,

надежности соединений

Пластины радиатора системы

охлаждения

Пункт касается только

Чистка дренажного патрубка системы

транспортных средств,

EVAP

оснащённых системой EVAP

Передняя вилка - очистка пыльника и

Регулярная очистка от пыли и грязи

пыльника и видимой части пера

пера

К,Ч

увеличит срок службы сальника

передней вилки.

К: Контроль; Р: Регулировка; Ч: Чистка; З: Замена; ЗТ: Затяжка; С:

Смазка

* - Настоятельно рекомендуется использовать только рекомендованные производителем масла. Если вы используете

рекомендованное масло подходящей спецификации, то его следует менять при ТО-1 и далее строго каждые 5000 км. !

Примечание. Расходные запасные части, моторное

Внимание! В условиях эксплуатации в тяжелых

дорожных условиях (пыль, грязь, гравийные

масло, охлаждающая жидкость, фильтры, смазочные

дороги, влажный климат) очистка и смазка может тре-

материалы всех видов, чистящие

боваться чаще, чем указано в настоящей таблице.

и моющие средства, электрические кабелии провода,

изношенные детали и узлы, резиновые уплотнитель-

ные кольца, сальники, патрубки, прокладки и т. д.,

замененные при проведении периодического техниче-

ского обслуживания, являются необходимыми и плат-

ными для клиента.

Хранение и консервация

Нижеперечисленные советы помогут вам подготовить мо-

Если тормозные диски покроются ржавчиной во время дли-

тоцикл к длительному (более 15 суток) хранению транс-

тельного хранения, не пытайтесь очистить их с помощью

портного средства. Правильное соблюдение всех рекомен-

мыльного раствора или других очистителей. Вся ржавчина

дации позволит продлить жизнь вашего мотоцикла.

пропадет после нескольких торможении при возобновле-

нии использования мотоцикла.

• Вымойте и очистите весь мотоцикл.

• Слейте топливо из топливного бака.

Аккумуляторная батарея.

• Снимите батарею и поставьте её (желательно на обычную

• Выкрутите свечу и капните несколько капель моторного

деревянную доску) в хорошо проветриваемом помещении.

масла в цилиндр. Несколько раз нажмите на кнопку старте-

• Перед началом использования подзарядите батарею

ра, для того чтобы вал двигателя провернулся, тем самым

(если вы не можете этого сделать самостоятельно, пожа-

позволив маслу распределиться по стенкам цилиндра. По-

луйста, обратитесь к ближайшему дилеру Bajaj).

ставьте свечу на место.

• Поставьте мотоцикл на подставки, чтобы вывесить ко-

• Нанесите на клеммы специальную смазку (допустимо ис-

леса.

пользование вазелина). Применительно не ко всем моделям.

• Нанесите специальный защитный состав (можно исполь-

зовать распыленное моторное масло) на все неокрашен-

Подготовка к регулярному использованию после хра-

ные части транспортного средства, чтобы избежать воз-

нения.

можного появления ржавчины. Избегайте попадания масла

• Вымойте и очистите весь мотоцикл.

на резиновые части и детали тормозной системы.

• Установите аккумуляторную батарею после подзарядки.

• Наденьте сверху чехол. Убедитесь в том, что хранение

• Убедитесь в том, что свечи зажигания затянуты.

будет осуществляться в сухом и хорошо проветриваемом

• Залейте бензин в топливный бак.

месте.

• Произведите проверку всех пунктов, как это вы делаете

• Накачайте колеса на ~10% выше нормы.

обычно перед каждой поездкой.

Не пытайтесь наносить защитный состав или моторное

• Проверьте давление в шинах.

масло на поверхности тормозных дисков.

Эксплуатация мотоцикла в холодное время года

Предостережение. При езде на мотоцикле в хо-

3) Тщательно высушите мотоцикл после мойки.

лодное время года нужно учесть что его эксплу-

4) После мойки и сушки обработайте и смажьте все необ-

атация на дорогах, обработанных реагентами, может

ходимые детали и узлы.

вызвать коррозию деталей и серьезное повреждение

окрашенных поверхностей.

Особое внимание следует обратить на смазку при-

водной цепи мотоцикла.

1) Обработайте поверхности и детали (двигатель, перья

вилки, колесные диски и другие металлические детали),

Алюминиевые детали и детали из пластика.

которые во время эксплуатации могут быть подвержены

воздействию дорожных реагентов, специальной защитной

Алюминий может быть поврежден в следствии контакта с

полиролью на основе воска.

дорожными реагентами.

Регулярно очищайте алюминиевые поверхности и будьте

Предостережение. Избегайте попадания полиро-

осторожны, чтобы не поцарапать их. Не используйте ме-

ли на детали тормозного механизма.

таллические щетки, проволочные губки и абразивные чи-

стящие средства, чтобы избежать появления царапин.

2) После каждой поездки следует вымыть мотоцикл холод-

Пластиковые детали должны быть обработаны специаль-

ной водой, для того чтобы уменьшить коррозионные про-

ной полиролью, для того чтобы предотвратить разрушение

цессы.

лакокрасочного покрытия.

Перед мойкой подождите пока детали двигателя, а также

Не используйте полироли с агрессивным составом и со-

выхлопной системы, остынут до комнатной температуры.

держащие абразив. Это может привести к повреждению

лакокрасочного покрытия.

Предостережение. После каждой поездки следу-

ет тщательно промыть и высушить детали тор-

мозного механизма. После мойки следует просушить

вымытые детали. Для мойки использовать только хо-

лодную воду.

Гарантия и гарантийные обязательства

Внимание! Руководство по эксплуатации совме-

бега между плановыми техническими обслуживаниями

щено с гарантийной и сервисной книжкой (далее

свыше 100 км не допускается).

- Руководство по эксплуатации).

3) Несоблюдение правил и регламента обслуживания мо-

Гарантия на мотоциклы Bajaj (далее - мотоцикл) со-

тоцикла, может повлечь за собой невозможность удовлет-

ставляет 24 (двадцать четыре) месяца без ограниче-

ворения требований по гарантии.

ния пробега.

4) Использовать моторное топливо, рекомендованное из-

готовителем в Руководстве по эксплуатации мотоцикла.

Гарантия не ущемляет законные права потребителя. Ком-

5) Проводить перед поездкой осмотр согласно рекоменда-

пания Bajaj гарантирует, что в течение гарантийного пери-

циям, изложенным в Руководстве по эксплуатации.

ода она устранит дефект, явившийся результатом дефекта

6) Необходимо проверять уровень моторного масла еже-

материала или некачественного изготовления, при соблю-

дневно перед каждой поездкой. Если необходимо доли-

дении следующих условий:

вать, используя масло спецификации, рекомендованной

1) Гарантийный срок начинается со дня продажи мотоцик-

официальным дистрибьютером Bajaj.

ла официальным дилером Bajaj первому владельцу.

7) При обнаружении на мотоцикле песка, асфальта, гудро-

2) В случае повторной продажи мотоцикла в течение га-

на, смолы деревьев и прочих веществ, способных повре-

рантийного периода право на оставшийся срок гарантии

дить лакокрасочное покрытие, немедленно удалить их.

передается от первого покупателя последующему вместе

8) Своевременно устранять любые обнаруженные повреж-

с Руководством по эксплуатации.

дения лакокрасочного покрытия транспортного средства,

вызванные внешним воздействием.

Обязанности владельца мотоцикла.

9) Для осуществления гарантийного обслуживания предо-

ставить мотоцикл к официальному дилеру Bajaj.

1) Эксплуатировать мотоцикл с соблюдением правил и по-

ложений, указанных в Руководстве по эксплуатации.

2) Проводить периодическое техническое обслуживание

только у официального дилера Bajaj в соответствии с уста-

новленными правилами и регламентом (превышение про-

Гарантия и гарантийные обязательства

Условия выполнения гарантийных обязательств.

1) Использование мотоцикла в спортивных состязаниях и

1) Мотоцикл имеет подлинные идентификационные знаки

коммерческих целях, при сдаче в прокат или аренду,ис-

изготовителя.

пользовании в качестве такси, а также использования для

2) Мотоцикл эксплуатируется и обслуживается в соответ-

обучения вождению.

ствии с рекомендациями и требованиями изложенными в

2) Установка на мотоцикл компонентов и дополнительно-

Руководстве по эксплуатации.

го оборудования, не одобренных изготовителем, а также

3) Периодическое обслуживание мотоцикла выполнялось

использование не оригинальных запасных частей, которые

на авторизованной сервисной станции официального ди-

могли послужить причиной неисправности.

лера Bajaj с соответствующими отметками в Руководстве

3) Применение горюче смазочных - материалов, не являю-

по эксплуатации.

щихся эквивалентом, рекомендуемых изготовителем.

4) В случае повторной продажи мотоцикла в течение га-

4) Применение топлива ниже АИ-92.

рантийного периода право на оставшийся срок гарантии

5) Злоупотребление, небрежное обращение или использо-

передается от первого покупателя последующему вместе

вание мотоцикла в целях, для которых он не предназначен.

Руководством по эксплуатации.

6) Отсутствие рекомендованного обслуживания или его

5) Официальный дилер Bajaj самостоятельно принимает

несвоевременное выполнение, что отражается в Руковод-

решение о способе устранения гарантийного дефекта.

стве по эксплуатации.

6) Замененные по гарантии дефектные компоненты явля-

7) Нарушение правил и рекомендаций изготовителя по

ются собственностью компании Bajaj и подлежат передаче

эксплуатации мотоцикла, изложенных в Руководстве по

и хранению в представительстве компании.

эксплуатации.

8) Повреждения, вызванные участием в аварии, столкнове-

Ограничения гарантии.

нии, затоплении, пожаре или стихийном бедствии.

9) Изменение модификацияции мотоцикла или его компо-

Гарантия Bajaj ограничена только дефектами производ-

нентов и нарушение стандартных регулировок мотоцикла.

ственного характера и не распространяется на следующие

10) Выполнение технического обслуживания и ремонта в

случаи:

не авторизованных Bajaj сервисных станциях.

Гарантия и гарантийные обязательства

11) Повреждение в ходе транспортировки мотоцикла.

смазочных материалов, интенсивности, условий эксплуа-

12) Обесцвечивание, появление коррозии или снижение

тации и стиля вождения владельца мотоцикла:

качества лакокрасочного покрытия вследствие атмосфер-

• Фильтры и фильтрующие элементы (масляные, топлив-

ного воздействия или естественного износа.

ные, воздушные и т. п.).

13) Идентификационные номера рамы, двигателя и т.д. по-

• Горюче - смазочные материалы (моторное масло, бензин,

вреждены или удалены.

масло для вилок и амортизаторов, охлаждающая жидкость,

смазки, тормозная жидкость и т.д).

Bajaj также не компенсирует расходы по выполнению

• Свечи зажигания.

следующих работ и приобретению необходимых ком-

• Лампы всех типов.

понентов и запчастей в следующих случаях:

• Элементы питания (аккумуляторы).

1) Регулировки, настройки, удаление отложений (нагар) и

• Предохранители.

другое периодическое обслуживание и контрольный ос-

• Колесные спицы.

мотр мотоцикла.

3) На любые повреждения пластмассовых и пластиковых

2) Замена смазок и компонентов вследствие их естествен-

конструкций.

ного износа или в ходе периодического обслуживания,

4) На повреждения являющимися результатом естествен-

таких как шины, свечи зажигания, элементы воздушного

ного износа:

фильтра, колодки тормозные, элементы сцепления, приво-

• Тормозные колодки, тормозные диски и барабаны.

дные цепи и ремни, звездочки, лампы, аккумуляторы и т.д.

• Щётки электродвигателей.

3) Косвенные расходы, связанные с дефектом, такие как

• Тросы управления.

телефонные разговоры, услуги такси или эвакуатора, упу-

• Приводные цепи.

щенная прибыль и т.д.

• Ведущие и ведомые звезды.

• Шины, камеры.

Также гарантия Bajaj не распространяется:

• Регулировочные шайбы клапанов.

1) На работы по техническому обслуживанию, включая лю-

• Резинотехнические изделия, амортизаторы.

бые регулировочные работы.

• Шланги, патрубки.

2) На детали и системы двигателя, подвергающиеся есте-

• Ремни.

ственному износу, зависящему от качества топлива и

• Детали механизма сцепления и т.д.

Гарантия и гарантийные обязательства

5) На все регулировочные работы (регулировка карбюра-

9) На изношенные, деформированные, разорванные в

тора, установка момента зажигания, балансировка колес,

процессе эксплуатации детали мотоцикла.

регулировка рулевого управления, прокачка тормозной си-

10) На ущерб в результате ремонта или обслуживания,

стемы, регулировка направления световых пучков фар и

проведенного неофициальным дилером, а также ущерб,

т.п.). Во время гарантийного периода производятся платно,

вызванный установкой не оригинальных запасных частей.

на общих основаниях.

11) На неустранение неисправности при первой возможно-

сти после обнаружения такой неисправности.

6) На последствия от воздействия внешних факторов,

таких как хранение транспортного средства в не соответ-

Гарантия изготовителя не покрывает побочный и косвен-

ствующих условиях, ударов камней, промышленных вы-

ный ущерб и затраты, включая, но не ограничиваясь, сле-

бросов, смолистых осадков деревьев, соли, града, штор-

дующим:

• Стоимость телефонных переговоров.

ма, молний, стихийных бедствий или других природных и

• Стоимость поездок в такси.

экологических явлений. Устранение недостатков, которые

• Стоимость вызова эвакуатора.

возникли по перечисленным причинам, оплачиваются вла-

• Стоимость аренды подменных транспортных средств.

дельцем на общих основаниях.

• Питание, одежда.

• Повреждение скоропортя щихся товаров.

7) На незначительные отклонения, не влияющие на каче-

• Недополучение прибыли или комиссионных в результате

ство, эксплуатационные характеристики или работоспо-

невозможности использовать мотоцикла.

собность мотоцикла, например слабый шум, скрип или

• Временные затраты.

вибрации, сопровождающие нормальную работу мотоцик-

• Компенсация за неудобства, доставленные владельцу.

ла; незначительное (не влияющее на нормальный расход)

просачивание масел, технических жидкостей или смазок

• Возмещение ущерба, возникшего в результате ДТП.

сквозь прокладки и сальники.

Внимание! Гарантией не покрывается устране-

8) На дефекты, возникшие вследствие не соблюдения ре-

ние неисправностей мотоцикла, на котором про-

жимов обкатки, указанных в руководстве пользователя, или

изведены подделка или изменения показаний одоме-

вызванные не соблюдением Руководства по эксплуатации.

тра, таким образом, что его реальный пробег не может

быть достоверно установлен.

Гарантия и гарантийные обязательства

Во время гарантийного периода владелец имеет пра-

Внимание! В Руководстве по эксплуатации тре-

во на бесплатное устранение официальным дилером

буйте подпись и печать официального дилера

Bajaj дефекта, признанного изготовителем гарантий-

Bajaj при покупке и после проведения технического об-

ным.

служивания.

Без подписи и печати техническое обслуживание не

1) Владелец должен предоставить официальному дилеру

считается действительным, гарантия теряет свою

Bajaj Руководство по эксплуатации при каждом обращении

силу.

для обслуживания, ремонта и отметки произведенных ра-

бот.

2) Владелец ответственен за соблюдение правил эксплуа-

тации и содержание мотоцикла в соответствии с указания-

ми руководства пользователя.

3) Владелец оплачивает расходы по плановому техниче-

скому обслуживанию/иному техническому обслуживанию

мотоцикла, а также по замене его компонентов, подвер-

женных естественному износу.

4) Владелец оплачивает расходы по устранению повреж-

дений вследствие злоупотребления, небрежного обраще-

ния и аварий, а также косвенные расходы.

5) В случае подозрения гарантийного дефекта, владелец

должен незамедлительно предоставить мотоцикл офици-

альному дилеру Bajaj.

6) Владелец оплачивает расходы по демонтажу/монтажу

агрегатов и диагностике систем предполагаемого гаран-

тийного дефекта в случае признания его не гарантийным.

7) Владелец оплачивает расходы за последовательные

ремонты, которые не покрываются гарантией.

Сервисная книжка

Ф.И.О и подпись покупателя

Дата продажи

___________________________

Наименование дилера

С гарантийными условиями ознакомлен.

VIN Номер мотоцикла

Внимание! В Руководстве по эксплуатации требуйте подпись и печать официального дилера Bajaj при покупке, и после проведения

технического обслуживания. Без подписи и печати техническое обслуживание не считается действительным, гарантия теряет свою силу.

При пробеге 500~700 км.

При пробеге 4500~5000 км.

При пробеге 9500~10000 км.

При пробеге 14500~15000 км.

Дата:

Произвели:

Пробег:

При пробеге 19500~20000 км.

При пробеге 24500~25000 км.

При пробеге 29500~30000 км.

При пробеге 34500~35000 км.

Дата:

Произвели:

Пробег:

Сервисная книжка

При пробеге 39500~40000 км.

При пробеге 44500~45000 км.

При пробеге 49500~50000 км.

При пробеге 54500~55000 км.

Дата:

Произвели:

Пробег:

При пробеге 59500~60000 км.

При пробеге 64500~65000 км.

При пробеге 69500~70000 км.

При пробеге 74500~75000 км.

Дата:

Произвели:

Пробег:

Предпродажная подготовка

Талон предпродажной подготовки

Экземпляр покупателя

Экземпляр остается у дилера

Перечень работ по предпродажной подготовке.

• Проверка мотоцикла на наличие повреждений.

• Проверка уровня моторного масла, в двигателе.

• Проверка и регулировка работы на холостом ходу.

• Проверка уровня охлаждающей жидкости.

• Проверка переключения передач и работы сцепления.

• Проверка состояния и регулировка свободного хода ры-

чагов, тросов.

• Проверка и регулировка давления в шинах.

• Проверка уровня тормозной жидкости в системе.

• Проверка эффективности работы тормозных механизмов.

• Проверка управляемости и устойчивости мотоцикла.

• Произведена зарядка аккумуляторной батареи.

• Проверка осветительных приборов и звукового сигнала.

• Проверка работы приборной панели и пультов управле-

ния.

• Проверка наличия и комплектации аксессуаров, инстру-

мента.

• Мойка мотоцикла перед выдачей клиенту.

VIN Номер мотоцикла

Покупатель Ф.И.О:

Представитель

дилера:

Экземпляр покупателя

Экземпляр остается у дилера

Предпродажная подготовка

Экземпляр остается у дилера

Экземпляр покупателя

Заявление владельца.

Заявление о предпродажной подготовке.

• Мотоцикл лично осмотрен мною, никаких внешних по-

• Мотоцикл осмотрен и внешних повреждений не обнару-

вреждений или других недостатков не обнаружено.

жено.

• Мне сообщены сведения по особенностям эксплуатации

• Уровень эксплуатационных жидкостей в норме.

мотоцикла и его оборудования.

• Давление в шинах мотоцикла соответствует рекомендо-

• Мне известны гарантийные обязательства и условия га-

ванному.

рантии, правила и организация технического обслужива-

ния мотоцикла.

• Произведены все необходимые регулировки и настройки

тормозных механизмов, органов управления, двигателя и

• Мною получено Руководство по эксплуатации и доведена

его систем.

до моего сведения важность и своевременность ознаком-

ления с ним.

• Проведена предпродажная подготовка в полном объеме.

Мотоцикл укомплектован, исправен и готов к эксплуатации.

Покупатель

Представитель дилера

Ф.И.О:

Подпись покупа-

Подпись представителя

теля:

дилера:

Дата:

Экземпляр остается у дилера

Экземпляр покупателя