ПАРПАЙОН
или Поиск человека с насосом,
посвящение Альфреду Жарри
Не стоит смотреть на Доу Джонс.
В текущей ситуации стоит избегать
инвестиций в недвижимость,
там низкая доходность.
Я вложился в ценные бумаги.
Очевидно, налоги с доходов
скоро вырастут.
Не встречал такой информации.
Езжай ко мне домой,
на 7-ом км после границы.
Будь осторожна.
Одиннадцать...
Двенадцать...
Тринадцать...
Четырнадцать...
Пятнадцать...
Да уж...
железная кляча...
три канальи...
Вы в порядке?
Был, пока не увидел это.
Парпайон 25 км
Высота 2788 м
Думал, у тебя химиотерапия.
По воскресеньям там закрыто.
За 50 лет я ни разу
не пропустил гонку.
Я доеду до вершины.
Спорю, я уложусь
за 1 час 20 минут.
Срежем здесь.
Перевал Парпайон,
высотой до 2600 метров,
самый крутой в Альпах.
Минута на сюжет.
Я указал, где может
произойти авария.
И всё снимайте.
Езжайте, быстро.
Трогайтесь!
Строишь из себя спортсмена?
А ты? Только в прошлом году
спортом занялся.
Ты просто медленный "турист"?
А ты на такой скорости
до перевала не доедешь.
Похоже, скоро у тебя в семействе
будет настоящий гонщик.
О чём ты?
Твоя дочь флиртует с моим
приятелем, у которого насос.
Мама, мама!
Двое уже проехали!
Поменяемся великами
на 5 минут?
Никогда не даю
свой велосипед.
У тебя заднее колесо спустило.
Что я здесь делаю?
Могли бы отдыхать в Венеции.
Ты обещал небольшой подъём.
Скоро закончится?
После поворота станет легче.
Я поспорил с другом что въеду
на перевал на низкой передаче.
Будь осторожна,
эффект всего на 2 часа.
Чёрт! Придётся вернуться.
Позовите мою жену.
Нет, дорогая, я не со шлюхой.
Это отель "Хилтон".
Важная встреча.
Клиент из Эр-Рияда.
Миллионный контракт.
Хорошо. Целую.
До вечера.
Разумеется.
Здравствуйте, помните меня?
Я работаю на фрезерном станке.
Рядом со складом.
Конечно! Что за вопрос!
Я не знал что вы...
Без формальностей,
на такой-то высоте.
Я не знал, что вы
участвуете в гонках.
- Держите.
- Спасибо.
Это мой пятый подъём на Парпайон.
А у вас?
Алло?
Алло, это срочно.
Да, срочно.
За 15 увольнений,
подписанных мной...
1...
2...
3...
За 2 отрезанных пальца
девушки-сортировщицы.
Что это?
На карте нет деревни.
Подъезжаем к Креву.
Высота 5000 м, 200 жителей.
Деревня окружена
заросшими лугами.
Передохни! Я чувствую запах
бензина и смолы.
И это всё,
что пишут о велоспорте?
И ни слова о нас.
А чего ты ждал?
Уже полпути.
Самая лёгкая половина.
Трудное только начинается.
После деревни
12 крутых поворотов.
Это самый сложный
перевал во Франции.
Всё, блин!
Дальше не поеду.
Если достигну вершины
в этом году,
что останется на следующий?
Вот дерьмо!
Мой новый велосипед!
Ты выбрал не ту колею.
Это плохо закончится.
Эй! Это моя колея!
Я знал, что по другой лучше.
Хочу её поразить.
Алло. Да?
Попробую выжать максимум.
Фото сделал достаточно.
Я буду на 14-м км.
Приезжай за мной скорее.
Через час я должен быть
на благотворительном обеде.
- Помочь?
- Нет.
Поддержи, но не подталкивай.
Хочу сама одолеть подъём.
Придётся вернуться и проехать
заново, где ты толкал.
Я не толкал.
Клянёшься?
Клянусь.
Спасибо.
Извини.
ВЕЛОСИПЕД
ЛЮБОВЬ
Ох уж эти женщины за рулём!
Не время разлёживаться!
О Боже, сможете ли вы
меня простить?
Я выпишу чек за ущерб.
Но повреждений нет.
Позвольте, пожалуйста!
Пожалуйста!
Двигай, давай!
Вали с дороги!
Ничего страшного, милая.
Через пару поворотов
уже забудешь об этом.
Вот твой драндулет.
Драндулет?
Я кое-кого жду.
Скоро освобожу дорогу.
Не спешите.
Да, это глушитель Sebring.
Двигатель был на 2,5 литра,
увеличен до 3-х с турбовпрыском.
А у вас гоночный?
Двойной верхний распредвал.
Двойной карбюратор Weber...
Невероятно! Припёрлись сюда
на машине именно сегодня!
Я жду!
Эти парни на машинах
такие придурки!
Это у тебя косилка что ли?
Тут нет полей!
У него стояк, член не достать,
вот и плюётся.
Это отличное седло.
Я просверлил дырочки,
чтобы облегчить вес.
А я накачал шины до 3,5 бар.
И особая рама 1/10 дюйма
для лучшей аэродинамики.
Обожаю запах этого леса.
Насладись, это последние деревья.
Я ездил на Парпайон 4 года.
А ты?
Это мой первый раз.
Ого!
Это уже не Парпайон,
тут асфальт.
Грязные свиньи!
Испоганили!
Я чертовски хорошо держу темп.
Без усилий.
Как в прежние времена.
Ублюдки! Заставили поверить,
что асфальт будет до конца.
До перевала 10,2 км.
Поеду за запаской.
- В воскресенье поедешь на Ало?
- Нет, слишком легко.
- Езжай по внутреннему радиусу.
- Нет, ты меня собьёшь.
Не подтолкнёте?
Пожалуйста!
Сдох?
Не, всё в порядке.
Бедняжка.
Неважно выглядишь.
Ещё 7 миль.
Сейчас отдышусь.
Похоже на ангину.
Подожди.
Так и есть.
Надо остановиться.
Не могу.
Я диверсифицировал вложения,
учитывая текущие колебания
фондового рынка.
Ты никогда больше
такого не увидишь.
Приз конкурса Kodak
у меня в кармане.
Не стоит лезть на Парпайон.
Такие призы продаются
всего за 50 франков.
Почему ты ему отказала?
Тебе же с ним хорошо.
Из-за гордости.
Я люблю его,
но не буду достойна,
если не поднимусь на Парпайон.
Нет, нет, не здесь.
Сколько вам платят за это?
100 франков.
Что? 100 франков?
Самый сложный участок.
Через 430 м будет ещё хуже.
В левой колее камни.
Самый сложный подъём в Европе.
Ерунда по сравнению
с перевалом Кале.
Ты как заведённый!
Жизнь - это движение!
Ручей как тёк, так и течёт.
Кусочек сахара?
Всего кусочек...
Смотри.
Вот здесь.
Видишь следы от колёс?
Вот.
Они от "Мозера".
1 дюйм,
23 мм.
Велогонка!
Знаешь, что это значит?
Немец обогнал,
когда у меня спустило колесо.
Нам туда.
У меня есть карта.
Но я в ней не разбираюсь.
Я тоже.
Держи.
Наверно, туда,
дорога идёт вверх.
Понимаешь? С одной стороны,
есть вещи, которые мы видим,
с другой, те, которые
мы себе представляем.
Но это не значит, что первые
более реальны и более значимы,
чем вторые.
Потому что существующее в нашем
представлении не менее реально.
Ты сразу поймёшь
на конкретном примере:
Когда царь Навуходоносор
покинул город Ниневия...
Вы не видели мой велосипед?
Legnano с оборудованием Shimano,
обода Mavic и цепь Brompton.
До Парпайона 5,2 км.
Нашли место!
Ужасная организация в этом году!
Давай. Это для пользы.
Приложи усилие.
У нас лопнули камеры.
На Парпайон без запасок?
У нас клинчеры.
Всё что угодно за камеру.
Спасибо.
100 франков за камеру.
200 франков за камеру.
Это клинчер. Он 1,3 дюйма.
Невероятно, я ставлю клинчер
на обод за 1000 франков...
7,100... 7,101...
7,102... 7,103... 7,104...
7,105... 7,106...
Кажется, мы проехали перевал.
Чёрт, а где же вершина?
Я посмотрю дальше.
Я сделаю тебе фото.
- Я катаюсь в своё удовольствие.
- Он так каждый год.
Зачем так упираться?
Выиграешь час?
Вы без велосипеда?
Предъявите документы.
Да!
Вы недалеко от вершины.
Вы недалеко от вершины.
Это в последний раз.
В следующий раз поеду на море.
Этот не заплатил.
При таком подходе мы
не получим ожидаемой прибыли.
О, красота какая!
Что это?
Велик с карбоновой рамой.
Я же говорил не тратить
больше 20 секунд на сюжет.
Ни победителя, ни происшествий.
-Ты сказал - минута.
- Нет, 20 секунд. Так, Гектор?
Да, ты сказал 20 секунд.
Не спешите! Слишком быстро.
Быстро доберёмся.
На следующий год не сможем
побить рекорд.
Как ты это делаешь?
Утром перевал Изар.
Второй перевал - второе дыхание.
"Осень шайеннов",
"Юный Кэссиди",
"7 женщин".
*Екимов всё ещё
держится позади,
*но у него есть шанс на победу.
*Он очень сильный гонщик,
способный на 2 км спурт.
*Екимов выезжает на Елисейские
поля, прибавляет темп...
Он придёт вторым, Альфред.
Нет, он будет третьим.
*Это потрясающе...
Теперь и ты участвуешь в гонке?
Нет, просто еду последний км.
Крутой подъём?
До Парпайона 0,2 км.
25-е РАЛЛИ ПАРПАЙОНА
Ну что за организация!
Попробуем мой ключ от подвала.
Законченный в 1901 году,
туннель стал связью с портом
на случай вторжения Италии.
Туннель, 520 метров длиной...
Ты не сказал об этом!
Ведь знаешь, я боюсь туннелей.
Я не смогла пройти 50 м туннель,
как я справлюсь с этим? За что?
В последний раз
я ввязалась в такое!
Я не могу это сделать,
говорю тебе!
Воздуху не хватает.
Я сдохну здесь!
Не хочу такую могилу!
Чёрт!
Хороши дела!
Первый и последний раз
я здесь очутилась!
Я ещё не хочу умирать!
Ты же не собираешься сдаться?
Нет, не собираюсь.
Вот так!
Это сюда, я уверена.
Вот так!
Подождите меня.
Потребовалось 3 месяца,
чтобы открыть туннель.
Держитесь правой стороны,
ближе к стене.
Обманщики!
Это даже не перевал!
Столько трудов ради этого?
Обещали, что здесь 2800 м.
Я не побил свой рекорд.
Всё впустую.
Не переусердствуй. Вперёд!
Тебе не стоило этого делать.
Поеду поищу доктора.
Хочу вам сказать о том,
о чём никому не рассказывал.
Я впервые поднялся на Парпайон.
Стыдился в этом сознаться.
Я всё о нём знал.
Но только по книгам,
а теперь наяву.
Мне полегчало.
Боже, там кто-то есть!
Где ты?
Разыгрываешь?
Успокойся.
Так всегда на перевале.
Подожди немного.
Мы единственные, кто реально
поднялся на Парпайон.
Чёрт! Впереди
ворота закрываются.
Чёрт, сзади тоже.
Ничего не видно.
О, да, сюда.
С ними что-то случилось.
Ну нет, мужики-то крепкие.
Зачем использовать 28 шипов?
Хватило бы 26.
Попридержи советы при себе.
В понедельник в 8,
минута в минуту.
И без ошибок в работе!
Я предупредил!
Да!
Да.
Да.
Да, да.
2 часа 25 минут.
Да!
Я поднялся на Парпайон,
не потеряв ни одной спицы,
и цепь моя крепка...
Придётся ждать год
до следующей гонки.
Знаешь, сколько
мне это будет стоить?
Это самый сложный перевал в мире.
У меня не осталось сил!
Как насчёт Лхакпа-Ла в Тибете?
Он выше 6800 м.
Я еду туда в субботу.
Поехали вместе?
Я немного вздремнул.
Я сыт по горло паевыми
и пенсионными фондами.
Собираюсь завязать
и вложиться в недвижимость
или в коллекцию марок,
или положить деньги
на накопительный счёт.
Снижена цена на три ралли.
Цена ниже некуда!
Снижена цена на три ралли.
Ниже некуда!
Практически даром.
Снижена цена на три ралли.
У вас покупал билет
молодой темноволосый мужчина
в белой майке
цветным рисунком?
Очень красивый!
Я продал так много билетов.
Где следующее ралли?
Перевалы Изар и Галибье.
Галибье?
Он обязательно там будет.
- Билеты ещё есть?
- Только сразу на 4 гонки.
400 франков.
Каждый раз на перевале
суют мокрые деньги.
Заканчиваешь ралли?
Я не съезжаю вниз.
Слишком легко.
Мы больше не в Верхних Альпах.
Нижние Альпы, вот дерьмо!
НАСОС
Угробил
выходные,
хотя мог отдохнуть в Таиланде.
Ещё нужно успеть на работу
в Токио к утру понедельника.
Ни за что на свете больше
не поеду на Парпайон!
Затраты вполне оправдались.
Вы не видели мой
велосипед Legnano
с оборудованием Shimano,
обода Mavic,
цепь Brompton и тормоз Mafac.