НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (2023 год)
Оглавление
Введение
2
1.
Назначение
3
2.
Состав изделия
4
3.
Устройство и принцип работы
5
4.
Размещение реле и предохранителей
6
5.
Указания мер безопасности
6
6.
Подготовка к работе и эксплуатация автомобиля
7
7.
Порядок работы
8
8.
Техническое обслуживание
8
9.
Правила хранения и транспортирования
9
10.
Гарантия
9
11.
Обязанности владельца
……………………………………………………………………………………………10
12.
Приложение: Схема электрическая
11
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 1 из 12
Введение
Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства специальных транспортных средств и их составных частей, обеспечения правильной эксплуатации, поддержания
в постоянной готовности к эксплуатации с полным использованием технических возможностей.
Все надстройки на шасси состоят из ряда агрегатов и узлов, требующих своевременного технического обслуживания. Высокие эксплуатационные качества и надежность проявляются при
условии соблюдения правил эксплуатации и ухода, изложенных в настоящем Руководстве и в технической документации на комплектующие изделия.
Автомобиль произведен путем переоборудования базового шасси Sollers Argo, укомплектован задней надстройкой с соответствующим оборудованием (см. раздел 2 "Состав изделия").
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 2 из 12
1. Назначение
Настоящее Руководство по эксплуатации (РЭ) распространяется на надстройки шасси Sollers Argo, предназначенные для перевозки различных грузов.
Автомобили переоборудованы в климатическом исполнении и категории размещения У1 по ГОСТ 15150-69.
***
Предприятие-изготовитель постоянно совершенствует конструкцию деталей и комплектующих для переоборудования автомобилей, поэтому они могут несколько отличаться от описанных в
настоящем Руководстве.
***
Регулярное обслуживание Вашего автомобиля в соответствии с настоящим Руководством и сервисной книжкой обеспечит его надежную эксплуатацию.
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 3 из 12
2. Состав изделия
Бортовая платформа с тентом
◊ съемные борта из алюминиевого профиля или оцинкованные с окраской (высота 40 см) односекционные
◊ съемный каркас тента
◊ тент - ткань ПВХ
◊ защита кабины
◊ обрешётка кузова - доски из транспортной фанеры в 3 ряда
◊ пол - транспортная фанера
◊ кольца для крепления груза 6 шт
◊ боковые защитные устройства (опционально)
◊ спойлер на крыше кабины (опционально)
◊ задние двери (опционально)
◊ сдвижная крыша (опционально)
◊ тахограф (опционально)
Фургон промтоварный
◊ конструкция - каркас со вставками из ЭППС или ППУ или без вставок или бескаркасный
◊ снаружи - оцинкованная сталь с полимерным покрытием или пластик
◊ внутри - оцинкованная сталь с полимерным покрытием или пластик или без обшивки
◊ обрамление - оцинкованный профиль с полимерным покрытием или алюминиевый профиль или оцинкованный профиль без покрытия
◊ пол - транспортная фанера или рифленый алюминий (опционально)
◊ кольца для крепления груза 6 шт. (опционально)
◊ фурнитура - оцинкованная сталь
◊ фурнитура - нержавеющая сталь (опционально)
◊ лестница в фургон выдвижная (опционально)
◊ боковые защитные устройства (опционально)
◊ спойлер на крыше кабины (опционально)
◊ светодиодное освещение внутри фургона
◊ фонарь дополнительного сигнала торможения
◊ тахограф (опционально)
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 4 из 12
Фургон изотермический
◊ конструкция - "СЭНДВИЧ"
◊ термоизоляция - пенополистирол или пенополиуретан
◊ толщина стенок - 40...90 мм (кроме пола), 70-100 мм (пол)
◊ снаружи - оцинкованная сталь с полимерным покрытием или пластик
◊ внутри - оцинкованная сталь (пищевая) или пластик
◊ пол - транспортная фанера или рифленый алюминий (опционально)
◊ обрамление - оцинкованный профиль с полимерным покрытием или алюминиевый профиль или оцинкованный профиль без покрытия
◊ фурнитура - оцинкованная сталь
◊ фурнитура - нержавеющая сталь (опционально)
◊ лестница в фургон выдвижная (опционально)
◊ боковые защитные устройства (опционально)
◊ спойлер на крыше кабины (опционально)
◊ светодиодное освещение внутри фургона
◊ фонарь дополнительного сигнала торможения
◊ холодильная установка (опционально)
◊ холодильно-отопительная установка (опционально)
◊ автономный отопитель (опционально)
◊ тахограф (опционально)
3. Устройство и принцип работы
3.1 Дополнительный фонарь сигнала торможения. Устанавливается над задними дверями. Включение выполняется одновременно со штатными фонарями сигнала торможения.
3.2 Внутреннее освещение.
На промтоварных и изотермических фургонах установлен светодиодный светильник. Выключатель размещен в кабине на панели приборов (промтоварного фургона (плакметалл).
Выключатель имеет индикатор включения освещения в фургоне.
Выключатель освещения в изотермическом фургоне находится непосредственно на светильнике.
3.3 Автономный отопитель (опция для изотермического фургона и рефрижератора).
Отопитель располагается в фургоне, забор топлива осуществляется из топливного бака автомобиля. Пульт управления находится в кабине водителя.
3.4 Холодильная установка или холодильно-отопительная установка «ХОУ» фургона (опция для изотермического фургона и рефрижератора).
Органы управления установлены в кабине.
Принцип управления автономного отопителя, ХОУ, правила эксплуатации и обслуживания изложены в эксплуатационной документации на указанные изделия, прилагаемые к
автомобилю при продаже.
3.5 Тахограф (опция). Место расположения- в кабине.
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 5 из 12
4. Размещение реле и предохранителей.
На схеме отображены места расположения предохранителей, номинал и назначение.
5. Указания мер безопасности
5.1 Автомобиль является источником повышенной опасности, поэтому при эксплуатации, необходимо строго соблюдать требования безопасности и предупреждения, приведенные в
Руководстве по эксплуатации на базовое шасси.
5.2 В целях предотвращения ДТП запрещается перевозить в машине незакрепленные грузы и предметы, или располагать их с нарушениями требований ПДД.
5.3 При работе с комплектующими, специальными приборами и оборудованием соблюдать меры безопасности, указанные в эксплуатационной документации на эти изделия,
прилагаемых к автомобилю при продаже.
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 6 из 12
5.4 При постановке автомобиля на стоянку более, чем на 2 суток необходимо отсоединять клемму «-» АКБ от кузова для исключения разрядки АКБ.
5.5 В случае неисправности дополнительного оборудования необходимо определить предохранитель, отвечающий за работу данного оборудования. В случае перегорания заменить
предохранитель и проверить функционирование оборудования. Если определить неисправность не удалость, необходимо обратиться в квалифицированную сервисную организацию.
5.6 При частом перегорании предохранителя, а также в любом другом случае запрещается устанавливать предохранители с более высоким номиналом, или заменяющие предохранитель-
металлические предметы.
6. Подготовка к работе и эксплуатация автомобиля
6.1 Подготовку к работе автомобиля и его ходовой части следует проводить в соответствии с Руководством по эксплуатации на базовое шасси.
6.2 По истечении одного месяца эксплуатации автомобиля необходимо протянуть болты крепления надстройки к шасси с моментом затяжки и по схеме, указанной на рис. 2.
6.3 Ежемесячно необходимо:
наносить силиконовую смазку на дверные уплотнители.
Рис. 2 Протяжка болтов
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 7 из 12
7. Порядок работы
Порядок работы с комплектующими изделиями, установленными на автомобиле, изложены в эксплуатационной документации на эти изделия, прилагаемых к автомобилю при продаже
Бортовая платформа
Для предотвращения повреждения борта, при фиксации створок задних дверей в открытом положении, необходимо предварительно повернуть и зафиксировать рукоятку в фиксаторе
(только для опции «Еврофура»).
Не допускается движение с открытыми створками бортов/дверей.
Перед откидыванием заднего борта необходимо установить знак аварийной остановки.
Для предотвращения повреждения задних шин после открытия бортов, ручки бортовых замков перевести в закрытое положение.
Для снятия тента необходимо предварительно извлечь трос из скоб, затем снять тент. Установку производить в обратной последовательности. Установку передней части тента со
стороны кабины произвести следующим образом: начиная с одного края переднего клапана тента, просунуть руку изнутри кузова, поочередно вставляя люверс в скобу; продевать трос до тех
пор, пока не появится возможность дотянутся рукой с противоположной стороны и продеть трос до другого края переднего клапана тента.
Для снятия борта необходимо открыть его, повернуть на 90 градусов и сдвинуть вправо. Установка бортов производится в обратной последовательности.
При транспортировке грузов, необходимо фиксировать их в неподвижном состоянии при помощи петель фиксации груза, расположенных на полу надстройки. Не допускается
транспортировка незакрепленного груза.
Промтоварный/Изотермический фургон
Для предотвращения повреждения боковой стенки, при фиксации створок задней (боковой) двери в открытом положении, необходимо предварительно повернуть и зафиксировать
рукоятку в фиксаторе.
Не допускается движение с открытыми створками дверей.
Перед началом движения, установить выдвижную лестницу в транспортное положение.
При транспортировке грузов, необходимо фиксировать их в неподвижном состоянии при помощи петель фиксации груза или иных приспособлений, расположенных на полу надстройки.
Не допускается транспортировка незакрепленного груза.
8. Техническое обслуживание
8.1 Продолжительность службы и безотказность в работе комплектующих, оборудования и автомобиля в целом, в значительной степени зависят от выполнения требований по
обслуживанию, согласно эксплуатационной документации.
8.2 Техническое обслуживание оборудования выполняется на СТО сертифицированными специалистами или в специализированных сервисных центрах.
8.3 Проверку уровней технических жидкостей, их дозаправку и смену, производить в соответствии с Руководством по эксплуатации базового автомобиля.
Категорически запрещается применять технические жидкости и смазки, не рекомендованные производителем базового автомобиля, а также превышать рекомендованный
производителем заправочный уровень жидкости или смазки.
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 8 из 12
9. Правила хранения и транспортирования
9.1 Правила хранения, консервации и транспортирования автомобиля (шасси) изложены в Руководстве по эксплуатации на базовый автомобиль.
9.2 Правила хранения и консервации комплектующих изделий и приборов приведены в эксплуатационной документации на эти изделия, прилагаемых к автомобилю при продаже.
10. Гарантия
1. Гарантийный срок эксплуатации автомобиля - 2 года без ограничения пробега с момента продажи первому покупателю.
2. Гарантийный срок эксплуатации комплектующих изделий указан в эксплуатационной документации на эти изделия, прилагаемых к автомобилю при продаже.
Примечание - данные гарантийные обязательства распространяются только на изделия, эксплуатируемые на территории "ЕвразЕС (Таможенного Союза)"
3. Основные гарантийные обязательства перед покупателем ограничиваются бесплатным ремонтом или бесплатной заменой дефектных деталей, который производится на
сертифицированной СТО, только с согласия предприятия, осуществившего переоборудование автомобиля, в случаях, если дефект возник по его вине.
4. Детали и узлы, замененные по гарантии, становятся собственностью предприятия-изготовителя СОЛЛЕРС Алабуга.
5. Предприятие-изготовитель СОЛЛЕРС Алабуга оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию автомобиля без уведомления покупателя.
6. Адреса предприятий (дилерских центров), выполняющих гарантийные обязательства по базовому автомобилю и его надстройке, указаны в руководстве по эксплуатации базового
автомобиля или на сайтах компании Соллерс и предприятия-изготовителя СОЛЛЕРС Алабуга.
Перечень ограничений гарантийных обязательств
Не покрываются гарантией:
•
нормальный износ любых деталей, естественное старение и разрушение покрытия деталей, лакокрасочного слоя, резиновых деталей (дверное уплотнение, брызговики и т.п.),
обивки и отделки в результате воздействия окружающей среды и нормального использования;
•
ущерб в результате использования не оригинальной или не одобренной изготовителем детали;
•
устранение последствий ремонта, выполненного не сервисной станцией (СТО), уполномоченной предприятием-изготовителем;
•
повреждение автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия, дефектов дорожного покрытия, эксплуатации в условиях бездорожья;
•
повреждение автомобиля в результате неосторожности, пренебрежительного обращения с автомобилем, использования его в соревнованиях или для практического обучения
вождению;
•
повреждение автомобиля в результате вмешательства в конструкцию автомобиля или его частей, не одобренное предприятием-изготовителем;
•
повреждение автомобиля, вызванное внешними воздействиями (химическими веществами, кислотными дождями, частями дорожного покрытия такими, как камни, песок, соль
и т. п., пожарами, катастрофами, вызванными техногенной деятельностью человека или его небрежностью, а также стихийными бедствиями);
•
повреждение автомобиля в результате эксплуатации автомобиля не в соответствии с Руководством по эксплуатации, в том числе в части эксплуатационных материалов,
рекомендованных предприятием-изготовителем;
•
повреждение автомобиля в результате эксплуатации автомобиля при выявленных неисправностях;
•
повреждение автомобиля в результате самовольного внесения покупателем изменений и усовершенствований в конструкцию узлов и агрегатов, имеющих заводскую гарантию;
•
повреждение автомобиля в результате самовольной установки покупателем любого дополнительного оборудования, в том числе дополнительного электрооборудования
(стеклоподъемники, аудиотехника, сигнализация, приводы дверей и т. п.);
•
повреждение автомобиля в результате других самовольных работ при условии, что они своим воздействием выводят штатное оборудование, узлы и агрегаты автомобиля из
нормативного режима эксплуатации, предусмотренного предприятием-изготовителем.
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 9 из 12
Гарантия считается аннулированной:
•
если на автомобиле перевозилось груза больше, чем допускается разрешенной для него полной массой;
•
в случае эксплуатации автомобиля с нарушением правил, установленных предприятием-изготовителем;
•
при внесении любых изменений в конструкцию автомобиля или его компонентов без согласования с предприятием-изготовителем;
•
если не проводилось плановое техническое обслуживание автомобиля и комплектующих изделий;
•
в случае самовольной сборки и ремонта узлов и агрегатов автомобиля покупателем.
11. Обязанности владельца
1. В случае обнаружения дефекта или неисправности как можно быстрее предоставить свой автомобиль авторизованному дилеру для гарантийного ремонта.
2. Выполнять техническое обслуживание автомобиля и комплектующих изделий в строгом соответствии с рекомендациями, указанными в руководствах по эксплуатации.
Примечание: пренебрежение своевременным выполнением технического обслуживания автомобиля и комплектующих изделий, в соответствии с графиком, указанным в соответствующих
руководствах по эксплуатации, лишает покупателя права на гарантийный ремонт или замену неисправных деталей.
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 10 из 12
12. Приложение: Схема электрическая
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 11 из 12
Для заметок
Версия документа от 13.10.2023г.
НАДСТРОЙКИ ШАССИ Sollers Argo / РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Страница 12 из 12