|
|
YX656
ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК
Эксплуатационная масса — 17420 кг
Ёмкость ковша — 3,0 м3
Номинальная мощность — 162 кВт
Грузоподъёмность — 5000 кг
Надёжность
Производительность
Компания ENSIGN, как высокотехнологичное предприятие создала свою уникальную систему иссле-
Качество и высокая производительность
дований и разработок. Сотни инженеров посвящают себя продвижению инноваций и разработке про-
Силовой агрегат и гидравлическая система идеально сочетаются друг с
дуктов ENSIGN. Проектирование и проверка машин обеспечиваются с помощью CAE-анализа, биони-
другом, что упрощает управление погрузчиком и значительно повышает
эффективность работы. Эти факторы значительно увеличивают произво-
ческого моделирования, динамического моделирования и других передовых методов. Каждая модель
дительность погрузчика. Усиленная конструкция и качественные детали
проходит тест на надёжность — более 1000 часов работы перед выпуском на рынок.
делают погрузчик более надёжным, увеличивая его срок службы.
Надёжное производство
Устройство гидравлической системы
ENSIGN построила один из крупнейших в Азии заводов для производства качественных колёсных по-
Усовершенствованная гидравлическая система с двумя насосами увеличи-
грузчиков с применением высоких технологий. 80% компонентов производятся на нём под строгим кон-
вает усилие отрыва и ускоряет загрузку материалов. Наличие гидроакку-
тролем качества. Гибкая производственная линия удовлетворяет разнообразные требования клиентов.
мулятора повышает скорость реакции системы. Оснащён гидроаккумуля-
тором, который может значительно улучшить скорость реакции системы и
Надёжные поставщики
повысить эффективность работы всей системы
Наладив стратегическое сотрудничество с известными мировыми производителями, ENSIGN получает на-
Уменьшенное время рабочего цикла
дёжные и качественные детали, которые соответствуют требованиям производства бренда.
Время рабочего цикла машины составляет менее 10,2 с. Управление джой-
стиком увеличивает скорость работы и снижает утомляемость оператора.
Надёжный сервис
ENSIGN уделяет особое внимание обслуживанию клиентов по принципу «ProCare». При с поддержке гло-
Z-образное соединение и ковш
бальных дилеров, ENSIGN может предоставить различные пакеты услуг с быстрой и адекватной постав-
Проверенный Z-образный рычажный механизм обеспечивает большое
кой запчастей в соответствии с требованиями клиентов, а также качественный сервис.
усилие отрыва.
Комфорт
Удобство обслуживания
Комфортная кабина
Кабина ENSIGN сочетает в себе комфорт и безопасность. Каби-
на просторна и обладает хорошей обзорностью. Дугообразное
переднее ветровое стекло и большое заднее улучшают угол
обзора оператора. Контролировать слепые зоны поможет каме-
ра заднего вида (опционально). Цельносварной каркас кабины
обеспечивает безопасность оператора при падении грузов или
опрокидывании машины.
Герметичность
Доступ к двигателю
Хорошая герметизация кабины позволяет поддерживать стабиль-
ную температуру вне зависимости от того, используется ли отопи-
Цельный откидной капот ENSIGN открывается на 65 градусов и обеспечивает лучший в отрасли доступ
к двигателю. При необходимости капот снимается полностью. Радиаторы двигателя, кондиционера, ги-
тель или кондиционер. Также в кабине погрузчика установлена
дравлической жидкости находятся в лёгком доступе, что облегчает их обслуживание. Топливный и мас-
шумоизоляция. Внутренняя стенка капота двигателя и пол кабины
ляный фильтр расположены с одной стороны двигателя. Индикаторы уровня топлива и гидравлического
обклеены звукопоглощающим материалом, чтобы уменьшить шум
масла размещены в удобных для проверки местах. Все точки смазки шарнирных соединений размещены
машины и повысить комфорт оператора.
так, что доступ к ним есть с уровня земли. Централизованная смазка является опцией. Оператору ком-
фортно и быстро выполнять плановое техническое обслуживание.
Расширенная передняя панель управления
Оснащается усовершенствованной приборной панелью с раз-
Удобная смазка
личными датчиками, для точного контроля погрузчика. Рулевая
Все точки смазки шарнирных соединений размещены удобных местах и доступны с уровня землим. Оператор может
колонка может регулироваться вперед и назад в соответствии с
стоять на земле, когда выполняет плановое техническое обслуживание. Централизованная смазка является опцией.
требованиями оператора.
Удобное сиденье
Сиденье с механической подвеской и отличной функцией по-
глощения вибрации адаптируется к весу оператора, что значи-
тельно снижает утомляемость при работе. Регулируемый под-
головник защищает шею и голову оператора во время работы.
Виброизоляция
Инженеры ENSIGN позаботились о том, чтобы в машине была
также хорошая виброизоляция. Сидень погрузчика оснащено
Управление
механической подвеской и функцией поглощения вибрации. Эта
функция адаптируется к весу оператора, что значительно сни-
Усовершенствованная приборная панель включает датчики, помогающие оператору контролировать все
жает утомляемость при работе. Задняя ось машины качается до
системы машины. Электрический централизованный блок управления объединяет предохранители и
11 градусов, снижая дискомфорт оператора при прохождении
реле. Расположенный в кабине, он безопасен и надежен, а также очень удобен для проверки и обслужи-
неровных поверхностей.
вания показателей работы техники.
Доступ в кабину
Тормозная система
Ступени для подъёма в кабину имеют трёхточечную конструк-
На погрузчике установлены мосты с сухими тормозами. Тормозные суппорты расположены в доступных
цию, что делает посадку и высадку из машины более удобной.
Противоскользящая подножка снижает вероятность скольже-
местах и имеют дополнительную защиту. Колодки просты в обслуживании и доступны по цене при необ-
ния при подъеме в кабину.
ходимости замены.
YX656
ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК
Технические параметры
Двигатель
Ёмкость ковша, м3
3,0 (2,4-4,5)
Модель
Shangchai YJSW315-6J02/Weichai WP10G220E21
вертикальный, рядный, с непосредственным впрыском,
Грузоподъёмность, кг
5000
Тип
водяное охлаждение, четырехтактный, с турбонаддувом
Эксплуатационная масса, кг
17420
Номинальная мощность, кВт
162
Максимальная сила тяги, кН
160
Максимальный крутящий момент, Н•м
920/980
Максимальное усилие отрыва, кН
184
Номинальная скорость, об/мин
2200
Преодолеваемый подъём, °
30
Рабочий объём, л
10,482/9,726
Минимальный радиус поворота (внешняя сторона ковша) ,мм
6750
Минимальный радиус поворота (внешняя сторона шины), мм
6100
Угол съезда, °
30
Система привода
Общее время цикла, с
≤11
Тип преобразователя крутящего момента
одноступенчатый, 2 фазы, 4 элемента
Угол сброса, °
44
Тип передачи
Планетарное смещение мощности
Высота разгрузки ,мм
3175
Шестерни
2 вперёд, 1 назад
Расстояние сброса ,мм
1255
Тип главного привода
Спиральный скос шестерня, первая передача
Мин. дорожный просвет, мм
445
Тип редуктора ступицы
Планетарная, первая редукция
Колёсная база, мм
3200
Ведущая ось
Ось сухого типа
Колея, мм
2250
Спецификация шин
23,5-25
Максимальная скорость, км/ч
39
Надёжность — в приоритете
Ёмкость масла
Угол поворота (левый & Правильно), °
38
• Компания ENSIGN, как ответственный производитель, придерживается принципа, что качество явля-
Топливный бак, л
320
Габаритные размеры (Д*Ш*В), мм
8260*3035*3480
ется самым важным фактором для получения прибыли клиентом.
Моторное масло, л
20
Гидравлическая система
Трансмиссионное масло, л
63
•
«Быть честным с клиентом» — этот принцип заложен в концепции техники ENSIGN. Благодаря
Давление в гидравлической системе
18МПа
Гидравлическое масло, л
175
быстрому обслуживанию, адекватным ценам на запчасти и глобальной сети «ProCare», ENSIGN
Тип управления
Джойстик
Трансмиссионное масло (на ось), л
20
стремится свести время простоя машины к минимуму, чтобы помочь клиенту снизить эксплуата-
Тип масляного насоса
Шестеренчатый насос
Незамерзающая жидкость, л
48
ционные расходы.
Рулевая система
Тип
Гидрообъёмное с измерением нагрузки
Система торможения
• ENSIGN рассматривает клиента, как надежного партнера для ведения бизнеса. Мы всегда прислуши-
Объем гидравлического насоса
100cc
Рабочий тормоз
Пневмогидравлический диск с суппортом
ваемся к мнению клиентов, чтобы находить инновационные подходы для удовлетворения потребно-
Рабочее давление
16МПа
Стояночный тормоз (аварийный тормоз) Диск с суппортом с ручным управлением
стей клиентов с помощью командной работы. ENSIGN всегда с вами.
|