Nissan-Trailer ПОЛУПРИЦЕП – ЦИСТЕРНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ТЕМНЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ. Руководство по эксплуатации
ПОЛУПРИЦЕП - ЦИСТЕРНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ
ТЕМНЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ
Руководство по эксплуатации
ТУРЦИЯ / КОНИЯ 2014
В руководстве по эксплуатации полуприцепов-цистерн (ППЦ) изложены: технические характеристики, сведения об
устройстве и принцип работы, а также правила техники безопасности и указания по эксплуатации ППЦ.
Исправная работа ППЦ и длительный срок ее службы могут быть обеспечены при соблюдении всех требований,
изложенных в настоящем Руководстве и эксплуатационных документах, поставляемых с ППЦ. К работе на ППЦ
допускается персонал, ознакомленный с настоящим Руководством по эксплуатации, знающий конструкцию ППЦ и его
составных частей в объеме настоящего Руководства, имеющий практический опыт эксплуатации подобных изделий.
1. ОПИСАНИЕ И РАБОТА ППЦ
1.1. Назначение изделия
Полуприцеп-цистерна (ППЦ) битумовоз и их вариантные исполнения изготавливает NURSAN TREYLER ответствующие
утвержденным в установленном порядке требованиям российских стандартов по обеспечению пожаро - взрыво
безопасности и охраны окружающей среды. ППЦ предназначен для транспортирования и кратковременного хранения
органических, неорганических, химически агрессивных и не агрессивных жидкостей. ППЦ изготавливается и рассчитана
на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси полуприцепа. При эксплуатации ППЦ
необходимо дополнительно руководствоваться техническим описанием и инструкцией по эксплуатации комплектующих
изделий.
2
Полуприцеп для перевозки
темных нефтепродуктов (битум, нефть, мазут и т.д.)
Сечение
Круглое
Объем
От 28.000лт до 50.000 лт
Марка полуприцепа
NURSAN
Кол-во отсеков
1-2
Масса цистерны
От 7500 кг до 10.000 кг
Межосевое расстояние
Стандартно: 1310 мм
Материал колбы
P 265 GH
Толщина стенок цистерны
4 мм
Рабочая температура
250˚С
Наружная обшивка
алюминиевый лист, толщиной 1 мм
Тип донышек колбы
Торосферические
Толщина донышек
6 мм
Тип наружных донышек
Торосферические
Толщина утеплителя
100 мм - 150 мм
Тип утеплителя
стекловата
Несущая конструкция
подкатная тележка
Материал конструкции
конструкционная сталь
Оси
NURMEK, SAF, BPW
Количество осей
3
Кол-во подъемных осей
1 (управление кнопкой на полуприцепе)
Тип подвески
Пневматическая
Опорные лапы
OMS 2x25 тонн
Люк
стальной D500 в экологическом коробе с устройством
дренажа, крышка люка откидывается в одну сторону,
крышки люка и экологического короба откидываются на
180˚ от закрытого положения.
Дыхательный клапан
1, для поступления и выхода воздуха
Светотехника
- Задние комбинированные фонари, выполняющие
функции габаритных огней, указателей поворотов,
противотуманных фонарей, фонарей заднего хода,
задних световозвращателей красного цвета и освещения
регистрационного знака 2 шт.
- Фонарь полного габарита на гибкой основе, 2 шт.
- Передние габаритные огни совмещенные со
световозвращателями белого цвета, 2 шт.
- Боковые габаритных огни совмещенных с оранжевы
световозвращателями, 8 шт.
Розетки
ABS, две семиклеммовые, одна пятнадцатиклеммовая
Электропроводка
ADR 3 класс
Короба для рукавов
2 шт., пластиковые
Диаметр слива
100 мм
Сливной штуцер
быстроразъёмный типа KAMLOK
Расположение слива
сзади
Инструментальный ящик
Пласмас или сталь
Запорная арматура отсека
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОПЦИЯ: донный клапан с ручным
управлением справа
Дублирующий кран
шаровый, с односторонним управлением справа
Высота шкворневой плиты
Стандартно 1250 мм
Шкворень
2 дюйма, фирма OMS
Задняя защита
противоподкатный брус
Боковая защита
2-х рельсовые боковые отбойники
Материал лестницы
СТАЛЬ
Количество поручней
1
Подъём поручней
пневматический с ручным управлением с земли
Колёсные диски
JANSTAN
Резина
BRIDGESTONE или аналоги
Запасное колесо в сборе
1 (расположение в ящике)
Место для запасного колеса
1
Противооткатные упоры
2
Материал упоров
пластик
Крылья
индивидуальные из ПВХ с кронштейном и брызговиком
Измерительные приборы
термометр
Размещение огнетушителей Нет, устанавливается пластиковый ящик для огнетушителя
Ящик для песка
СТАЛЬ
4
5
6
1.3. Состав изделия
1.3.3. Система подогрева:
ППЦ состоит из следующих узлов:
Подогрев нефтепродуктов возможен от стационарного
• базового шасси полуприцепа;
источника паром. Для этого необходимо при изготовлении
• цистерны;
оборудовать бочку подготовкой по пароподогрев, что является
• теплоизоляции (наличие в зависимости от перевозимого
дополнительной опцией.
продукта);
Дополнительно возможна установка электрического
• подготовки под пароподогрев (по требованию заказчика);
обогревателя низа цистерны за счет автономного дизель -
• электрооборудования.
генератора.
1.3.4. Слив нефтепродукта осуществляется через дисковый
1.3.1. Цистерна выполнена в виде горизонтального
затвор или шаровой кран Ду-100, установленный на задней
резервуара, имеющего в поперечном сечении круглую
нижней части цистерны.
форму. Корпус цистерны изготовлен из углеродистой стали
1.4 Инструмент и принадлежности
и усилен внутри ребрами жесткости, которые выполняют
Комплект запасных частей и принадлежностей - в соответствии
с комплектностью указанной в спецификации договора
также роль поперечных волнорезов.
купли - продажи на ППЦ. Запасные части и принадлежности
Примечание: материал цистерны по желанию Заказчика -
укомплектованы в шкафу ППЦ.
конструкционная сталь или коррозионно-стойкая сталь.
Цистерна оборудована заливной горловиной. Количество
1.5 Маркировка
горловин может быть увеличено по требованию заказчика.
1.5.1 В соответствии табличка изготовителя закреплена с
Горловина закрывается крышкой, уплотняемой прокладкой.
правой стороны. На табличку нанесены:
Крышка горловины оборудована заливным люком, дыхательным
- наименование изготовителя и товарный знак;
устройством для сообщения внутренней полости с окружающей
- код VIN;
атмосферой. Заливной люк закрывается герметично крышкой,
- максимально допустимая (полная) масса ППЦ;
герметичность обеспечивается за счет резиновой прокладки.
- максимально допустимые нагрузки на оси, начиная с передней
Рядом с каждoй горловинoй имеется защита.
оси.
На обечайке цистерны с внутренней стороны закреплен мерный
1.5.2. На передний часть рамы с правой стороны ударным
угольник (для визуального контроля).
способом нанесен код VIN.
1.5.3. Для легковоспламеняющихся нефтепродуктов на
1.3.2. В зависимости от вида перевозимого продукта,
боковые поверхности и заднюю поверхность цистерны
цистерна может комплектоваться донным клапаном или
нанесена надпись «ОГНЕОПАСНО» или надпись, содержащая
нет, может быть с термоизоляцией или без нее. В качестве
наименование нефтепродукта. Надписи могут меняться по
термо-изолирующего материала используется стекловата.
желанию заказчика.
7
2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
•производить удары по металлическим частям молотками,
2.1. Эксплуатационные ограничения
ключами или другим металлическим инструментом;
2.1.1. Эксплуатация ППЦ должна осуществляться строго в
•эксплуатировать ППЦ с неисправной или открытой
соответствии с требованиями настоящего Руководства по
электропроводкой.
эксплуатации.
2.1.3. Следует бережно обращаться с напорно-всасывающими
2.1.2. При работе на ППЦ необходимо строго соблюдать
рукавами, не допускать их загрязнения, периодически
меры предосторожности, правила пожарной безопасности
осматривать и промывать их. После выполнения рабочих
и дополнительные требования к водителям транспортных
операций рукава должны обязательно укладываться в
средств, перевозящих опасные грузы, в соответствии
пеналы.
с «Инструкцией о порядке перевозки опасных грузов
2.2. Подготовка изделия к использованию
автомобильным транспортом».
2.2.1. Перед вводом ППЦ в эксплуатацию необходимо
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
выполнить следующие работы:
•осуществление резких поворотов и торможений, трогание с
•расконсервировать ППЦ;
места производить плавно, на низшей передаче, соблюдать
•проверить
наличие
документации,
инструмента
и
особую осторожность при выборе скорости движения на всех
принадлежностей, запасных частей, их состояние, укладку и
видах дорог;
крепление;
•нeдопускать к работе на ППЦ лиц, не усвоивших положений
•проверить
исправность
заземляющих
устройств,
настоящего руководства;
огнетушителей и дыхательного клапана;
•передвигаться с неполностью заполненной цистерной, так как
•проверить затяжку всех резьбовых соединений;
смещение центра тяжести груза при движении может привести
•закрыть дисковый затбор или шаровой кран;
к опрокидыванию ППЦ;
•проверить техническое состояние.
• эксплуатировать ППЦ с подтеканием горючего, с поднятой
2.2.2. О времени осмотра и ввода в эксплуатацию необходимо
или оборванной цепью заземления, неисправным глушителем,
составить акт, в котором должны быть зафиксированы все
незаряженным огнетушителем;
замеченные неисправности и недостатки, а также факт их
•эксплуатация ППЦ с загрязненным дыхательным устройством;
устранения.
•курить и зажигать спички;
2.2.4. ППЦ оборудована противопожарным и заземляющими
•пользоваться неисправными и невзрывозащищенного
средствами, местом под огнетушитель, ящиком для песка.
исполнения электроприборами при осмотре и ремонте
внутренней полости цистерны;
8
2.2.5. Места подсоединения цепи заземления, перед
•провентилировать помещение, где проводились работы;
установкой должны быть зачищены до металлического
•пропарить цистерну сухим паром в течение 6 часов, затем 30-
блеска, указанные детали должны быть прочно закреплены.
40 минут продуть воздухом и вновь наполнить водой;
2.2.6. При возникновении пожара, у огнетушителя
•после вторичного слива воды произвести естественное
развернуть раструб, направить его на огонь. Выдернуть чеку
проветривание цистерны в течение одного дня при
и нажать на рычаг. Тушение следует производить, начиная
обязательной продувке цистерны не менее двух раз.
от края очага пожара. После устранения пожара перекрыть
Для исключения случайного проникновения в цистерну людей в
запорное устройство огнетушителя (время интенсивного
период проветривания люк цистерны должен иметь ограждение
действия струи при температуре
20ОС не более 15 с;
и соответствующие предупредительные надписи.
дальность выброса струи не менее 1,5 м). Проверку давления
Работающий внутри цистерны ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть
газа огнетушителя производить визуально по индикатору.
снабжен:
Стрелка индикатора должна быть в зеленом секторе.
•спецодеждой;
2.2.7. Перед началом эксплуатации необходимо открыть
•мягкой обувью;
крышку заливной горловины и убедиться в отсутствии
•подстилочным ковриком (резиновым, тканевым или из
внутри цистерны посторонних предметов.
полимерных материалов);
2.2.8. ВНИМАНИЕ! Перед выполнением всех работ:
•исправным противогазом;
•Bключить вилку заземляющего электрического шнура,
•взрывобезопасным
электрическим
светильником
на
предварительно зачистив поверхности до металлического
напряжение не выше 24 В;
блеска. После установки элементов заземления место
•опоясан соответствующим поясом с лямками и прочно
сопряжения покрыть для предотвращения атмосферной
привязанным к нему канатом, свободный конец которого должен
коррозии консистентной смазкой, лаком или краской на
находиться в руках страхующего, находящегося снаружи.
нефтяной основе;
На месте выполнения работ ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть
•проверить состояние электрооборудования, надежность
средства первой медицинской помощи.
контактов, целостность изоляции проводов.
2.2.10. Перед сцепкой автопоезда необходимо убедиться
2.2.9. Выполнить следующие подготовительные операции
в том, что седельное устройство тягача и его крепление
перед осмотром, ремонтом и очисткой цистерны внутри:
исправны, опорная плита ППЦ не имеет трещин, а шкворень
•слить без остатка нефтепродукт из цистерны;
надежно закреплен, на опорной плите, плите опорно-
•наполнить цистерну водой для вытеснения остатков топлива
сцепного устройства и склизы не загрязнены.
(нефтепродукта) и паров;
9
ППЦ должна быть надежно заторможена стояночным
устройства. Надежность сцепки обеспечивается в том случае,
тормозом и противооткатными упорами под колесами,
когда рычаг замка находится в крайнем положении;
Сцепку произведите согласно инструкции по эксплуатации
-исправность рамы и подвески;
тягача.
-герметичность цистерны, фланцевых и шланговых соединений;
2.2.11. Обкаточный период ППЦ составляет 1000 км пробега.
-исправность номерных знаков и их освещение;
В период обкатки необходим тщательный уход за ППЦ и
-крепление запасного колеса;
строгое соблюдение всех правил эксплуатации, изложенных
-комплектность оборудования.
ниже.
2.2.13.ТроганиесместатягачасгруженымППЦрекомендуется
ВНИМАНИЕ! На протяжении всего обкаточного периода
производить на первой передаче. ППЦ имеет большие
особенно важно:
габариты и значительный вес, поэтому при движении нужно
-не допускать скорости движения автопоезда более 50 км/час;
соблюдать особую осторожность, не превышать допустимой
-не допускать перегрева ступиц колес и тормозных барабанов,
скорости. Движение автопоезда должно быть плавным, без
немедленно устраняя неисправности;
резких торможений и рывков. В пути следования водитель
-подтягивать гайки крепления колес, рессор; болтов кронштейнов
должен следить за движением ППЦ, обращая внимание на
тормозных камер и крепления рамы тележки через каждые 200
наличие и характер виляния, подергивания, одностороннего
км пробега.
увода и иных признаков износа деталей, седельно-сцепного
После окончания обкатки тщательно осмотреть ППЦ, проверить
устройства и ходовой части.
и подтянуть все крепления, удалить изо всех агрегатов и узлов
На остановках необходимо проверять: нагрев ступиц и
смазку, промыть и заполнить их свежей смазкой. Все работы
тормозных барабанов, давление в шинах, исправность и
произвести в объеме ТО-2.
крепление колес, седёльно-сцепное устройство и надежность
2.2.12. Перед каждым выездом провести контрольный
сцепки, надежность соединения воздушных магистралей,
осмотр автопоезда, во время которого необходимо убедиться
работу световой сигнализации. Контрольный осмотр в пути
в исправности ППЦ.
рекомендуется проводить через 150-200 км при движении
Особое внимание обратить на:
по хорошим дорогам и через 75-100 км в трудных дорожных
-крепление колес и давление в шинах;
условиях.
-исправность тормозной системы, надежность подключения
2.3. Использование изделия
соединительных головок пневмопривода;
2.3.1. Надежная и безотказная работа ППЦ обеспечивается
-работу световых приборов электрооборудования;
строгим соблюдением, обслуживающим персоналом
–исправность и надежность крепления седельно-сцепного
требований настоящего Руководства.
10
2.3.2. Эксплуатация и обслуживание ППЦ должны
продукта и приводить к возникновению пожара, взрыва
производиться специально обученным персоналом,
цистерны и образованию «огненного шара» при попадании
изучившим устройство ППЦ, настоящего Руководства и
цистерны в очаг пожара.
руководства по эксплуатации на комплектующие.
Любое нарушение требований безопасности может привести
2.3.3. Наполнение цистерны нефтепродуктом может
к аварийной ситуации.
осуществляться через заливной люк горловины при
В случае возникновения пожара обслуживающий персонал
закрытой сливной арматуре до мерного угольника,
должен прекратить эксплуатацию ППЦ.
служащего в качестве визуального контроля уровня
В случае возникновения больших утечек нефтепродукта срочно
заливаемого продукта.
прекратить эксплуатацию ППЦ и принять необходимы меры по
2.3.4. Слив топлива из цистерны может осуществляться 2-мя
нейтрализации и устранению проливов.
способами:
При эксплуатации ППЦ строго соблюдать указания правил
1 способ - самотеком через шаровой кран расположенный в
защиты от статического электричества, Правил пожарной
боковом ящике цистерны
безопасности на нефтебазах и складах с ГСМ.
2 способ - насосом, установленным в боковой части цистерны,
3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
при этом необходимо соблюдать руководство по эксплуатации
3.1.
Техническое
обслуживание
предусматривает
на насосное оборудование.
обязательное проведение определенных работ в
2.3.5. При транспортировке топлива шаровой кран должен
установленные сроки в зависимости от продолжительности и
бытьзакрыт,трубопроводыдолжныбытьзакрытыкрышками
интенсивности эксплуатации. Установленную периодичность
(заглушками или БРС), рукава напорно-всасывающие и другие
технического обслуживания необходимо соблюдать при
принадлежности уложены в специально предназначенные
любых условиях работы и в любое время года.
для них места (пеналы).
3.2. Запрещается сокращать объем работ, исключать
2.3.6. Перечень возможных неисправностей в процессе
отдельные операции и нарушать сроки, установленные для
каждого вида технического обслуживания.
эксплуатации и рекомендации по их устранению приведены
3.3. В процессе эксплуатации ППЦ необходимо следить за
в таблице
чистотой, как самой цистерны, так и всех ее агрегатов.
2.4. Действие в экстремальных условиях
3.4. Для ППЦ установлены следующие виды технического
Источником опасности при эксплуатации ППЦ являются
обслуживания:
взрывопожароопасные нефтепродукты, транспортируемые
-ежедневное техническое обслуживание (ЕО);
ППЦ. При аварийных ситуациях могут образовываться
-первое техническое обслуживание (ТО1);
значительные площади пролива транспортируемого
-второе техническое обслуживание (ТО2).
11
Наименование неисправностей, внешнее их
Вероятная причина
Способ устранения
проявление и дополнительные признаки
Опорное устройство
1. Большое усилие на рукоятки привода опор
Выход из строя пары «винт-гайка»
Заменить пару
Отсутствие смазки, попадание грязи в опорное устройство
Погнута стойка опоры
Промыть, заменить смазку
Заменить стойку и винт
2. Рукоятка вращается без усилия - опоры не
Отсутствует палец в соединительной муфте. Срезана
Вставить палец и зашплинтовать его.
выдвигаются
шпонка в редукторе
Установить шпонку
Тормозная система
3. Недостаточная эффективность торможения
Повышенные зазоры между накладными и тормозными
Отрегулировать зазоры, при значительном износе накладок
барабанами
заменить их
Засаливание накладок тормозных колодок
Промыть накладки неэтилированным бензином, зачистить.
Проверить сальники ступиц
Отрегулировать регулятор
Нарушена регулировка регулятора тормозных сил
4. Подтормаживание (тормозные барабаны
Малый зазор или отсутствие его между тормозными
Отрегулировать зазоры
греются при движении)
барабанами и накладками тормозных колодок
Заклинивание разжимного кулака в опорах
Удалить грязь, промыть и смазать опоры
Поломка или ослабление возврат-
Заменить пружины
ных пружин
Отрегулировать натяжение троса
Трос стояночного тормоза излишне натянут
5. Утечка воздуха в местах соединений
Повреждены поверхности соединений.
Проверить и зачистить внутренние поверхности соединительной
пневмосистемы
арматуры, затянуть соединения
Ослаблена затяжка соединений
6. Утечка воздуха через распределитель и
Наличие грязи, конденсата. Нарушение в работе деталей
Снять, промыть, продуть сжатым воздухом, проверить на
электропневмоклапан
приборов
герметичность
7. Плохо поступает воздух в систему полуприцепа
Засорились магистральные фильтры, наличие конденсата
Снять фильтры, промыть и продуть сжатым воздухом. Выпустить
конденсат из тормозной системы
8. Велико усилие на рукоятке привода стояночного
Выход из строя пары «винт-гайка» привода. Отсутствие
Заменить пару «винт-гайка»
тормоза
смазки, грязь в приводе
Промыть и смазать привод
9. Недостаточное затормаживание полуприцепа
Большое провисание троса привода
Отрегулировать натяжение тороса
стояночным тормозом
Колеса
10. Нагрев ступиц во время движения
Чрезмерно затянуты подшипники колес
Отрегулировать подшипники
Электрооборудование
11. Не горят лампы
Перегорели лампы. Отсутствует контакт в соединениях
Заменить лампы. Проверить и зачистить контакты.
12. При включении потребителей происходит
Повреждена изоляция проводов
Провода заизолировать. Причину повреждения устранить
короткое замыкание
13. Не работает электропневматический клапан.
Коррозия контактов реле. Отсутствует контакт в цепи
Зачистить контакты реле
При включении моторного тормоза тягача
электропневматического клапана
полуприцеп заносит
Неправильно подключено реле
Проверить соединение проводов
Неисправен электропневмоклапан
Подключить провода согласно схеме
Заменить электропневмоклапан
Подвеска
14. Поломка рессоры
Неправильная эксплуатация полуприцепа, перегрузка,
Заменить рессору
коррозия листов рессоры
Заменить и смазать листы рессоры
15. Стремянка «не держит» рессору
Сорвана резьба
Заменить стремянку
16. Перекос балок осей, повышенный
Ослабли крепления радиактивных штанг, кронштейнов
Проверить и затянуть крепления
неравномерный износ шин, увод задней части
реактивных штанг
полуприцепа в сторону при движении
Поломка реактивной штанги
Заменить реактивную штангу
17. Течь топлива из цистерны по сварному шву
Подготовить цистерну для сварочных работ согласно требованиям
техники безопасности. Сварной шов в месте трещины зачистить и
проверить с двух сторон. В месте трещины дополнительно наложить
накладку эллипсной или круглой формы и приварить. Зачистить,
покрасить
18. Течь топлива во фланцевых соединениях
1. Износились или разрушились прокладки
Заменить изношенную прокладку
2. Ослабли болты соединения фланцев
Подтянуть болты фланцев
3.4.1 Ежедневное техническое включает в себя следующие
наличии);
работы:
-проверить состояние шлангов.
-произвести контрольные, уборочные, моечные, заправочные,
Обнаруженные дефекты устранить.
смазочные работы согласно инструкции по эксплуатации
3.4.3. Второе техническое обслуживание (ТО2) проводиться
полуприцепа;
по достижению и далее через каждые 5500-8500 км пробега
-проверить исправность заземления;
(в зависимости от дорожных условий эксплуатации). При
-проверить крепление цистерны, пеналов, запасного колеса,
проведении ТО2 выполнить весь объем работ по первому
башмаков;
техническому обслуживанию (ТО1). Кроме этого необходимо:
-проверить крепление противопожарных средств;
-общий осмотр ППЦ согласно инструкции по эксплуатации
-состояние седельно-сцепного устройства и надежность сцепки
прицепа;
(износ шкворня не должен превышать 2,5 мм по диаметру);
-выполнить объем работ, предусмотренный техническим
-герметичность и работоспособность привода тормозов. При
описанием на агрегаты ППЦ;
необходимости устранить течку воздуха;
-проверить состояние окраски;
-состояние опорного устройства, стояночного тормоза;
Обнаруженные дефекты устранить.
-проверить исправность рукавов, правильность их укладки и
3.4.4. Для эксплуатации ППЦ в осенне-зимний и весенне-
плотность закрытия крышек пеналов, ящиков, люка горловины;
летний периоды необходима сезонная подготовка, а именно:
-проверить
наличие
и
состояние
инструмента
и
-подготовка полуприцепа и других агрегатов согласно
принадлежностей.
инструкции заводов-изготовителей;
Обнаруженные дефекты устранить.
-выполнение всех операций по очередному техническому
3.4.2. Первое техническое обслуживание (ТО1) проводиться
обслуживанию;
по достижению и далее каждые 1100-1700 км пробега ППЦ
-осмотр и проверка работоспособности опорного устройства.
(в зависимости от дорожных условий). При проведении ТО1
-При работе насосного оборудования в условиях низких
выполните весь объем работ по ежедневному техническому
температур (ниже -30 С), масло в гидросистеме должно быть
обслуживанию. Кроме этого необходимо:
зимним. Смешивание различных типов масел запрещено!
-контрольные, крепежные и регулировочные работы согласно
Обнаруженные дефекты устранить.
инструкции по эксплуатации прицепа;
-проверить герметичность цистерны;
-проверить чистоту дыхательного устройства;
–провести технический осмотр гидронасосного агрегата (при
13
3.4.5. В случае нарушения в отдельных местах лакокрасочного
осмотр ППЦ и устраняйте выявленные неисправности и
покрытия, для предотвращения возникновения коррозии,
повреждения;
необходимо произвести покраску узлов в соответствующий
-
к каждому весенне-летнему и осенне-зимнему периоду
цвет.
необходимо произвести смазку ППЦ в полном объеме и при
3.4.6. Мойку ППЦ нужно производить слабой струей из
необходимости подкрасить места повреждения краски.
шланга на площадке с твердым покрытием или помосте. Во
4.2. После проведения вышеперечисленных работ в
избежание замораживания и порчи наружной окраски не
настоящем руководстве по эксплуатации должны быть
следует производить мойку ППЦ при низкой температуре.
сделаны соответствующие записи с указанием даты и
4. ХРАНЕНИЕ
объема выполненных работ, а также даты проведения
4.1. ППЦ без консервации может храниться не более двух
последующего обслуживания ППЦ, заверенные штампом и
месяцев со дня отгрузки с завода-изготовителя. Если после
подписью ответственного сотрудника.
указанного срока ППЦ не вводится в эксплуатацию, а также
5. УТИЛИЗАЦИЯ
при постановке ее на хранение на срок превышающий два
5.1. Для утилизации ППЦ необходимо:
месяца, производятся следующие работы:
-очистить наружные и внутренние поверхности ППЦ от
-очистить от грязи, вымыть наружную и внутреннюю
загрязнений;
поверхности цистерны и вытереть ее насухо;
-демонтировать контрольно-измерительные приборы и другие
-удалите коррозию и подкрасьте поврежденные участки
агрегаты;
лакокрасочного покрытия;
-для удаления остатков нефтепродуктов пропарить цистерну
-разгрузить шины и рессоры путем установки ППЦ на козлы или
по технологии, утвержденной в установленном порядке;
подставки;
ВНИМАНИЕ! Очистку и пропарку производить в специально
-все неокрашенные наружные поверхности деталей и узлов
отведенных местах, обеспечивающих меры по предупреждению
покройте нейтральной смазкой или солидолом синтетическим
попадания загрязняющих веществ в окружающую среду!
или смазкой универсальной.
-демонтировать узлы и детали из цветных металлов
-шины и другие резиновые детали необходимо предохранить от
(трубопроводы гидросистемы, трубопроводы пневмосистемы,
воздействия солнечных лучей и попадания горюче-смазочных
кабели электроразводки и т.п.);
материалов. При длительном хранении ППЦ (более 6 месяцев)
закрыть шины светонепроницаемым упаковочным материалом
или снять колеса с шинами и сдать для хранения на склад;
–регулярно, один раз в месяц, проводите тщательный внешний
14
-цистерна, для уменьшения размеров, подлежит холодной
2.
Характер и признаки неисправности, поломки;
деформации или разрезке на части. ВНИМАНИЕ! Разрезку
обстоятельства, при которых они произошли.
на части производить только после пропарки цистерны, во
3. Фотографии с места происшествия: общие с разных сторон
избежание возгорания остатков нефтепродуктов!
и конкретно дефекта.
-утилизацию тягача производить в соответствии с указаниями
6.6. При получении извещения о поломке, завод принимает
эксплуатационной документации на тягач.
решение о том, является ли данный случай гарантийным или
нет. При признании случая гарантийным завод совместно
Демонтированные и рассортированные по маркам металла
с клиентом находит оптимальный способ ремонта. Перед
части ППЦ, подлежат дальнейшей переработке на предприятиях
проведением работ потребитель обязан согласовать
металлургии.
стоимость необходимого ремонта по заказ наряду.
6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ
6.7. В извещении должны быть указаны:
РЕКЛАМАЦИЙ
•наименование хозяйства, в котором находится ППЦ;
6.1. Завод-изготовитель гарантирует исправную работу
•время и место совершения поломки, фото с места происшествия,
изделия в части спецнадстройки, изготавливаемой
обстоятельства происшествия;
NURSAN TREYLER в течение 12 месяцев с момента ввода
•фамилия лиц, составивших акт, с указанием занимаемых ими
в эксплуатацию и при соблюдении потребителем условий
должностей;
эксплуатации.
•тип, модель и заводской номер;
6.2. Гарантийный срок эксплуатации и наработка исчисляются
•дату получения ППЦ по акту приемки - передачи;
со дня подписания акта приемки - передачи ППЦ. В течение
•дополнительные условия, при которых произошли
неисправности (характер дороги, скорость движения, вес и вид
гарантийного срока в случае выхода ППЦ или ее отдельных
перевозимого нефтепродукта);
узлов и деталей из строя по вине завода-изготовителя
•подробное описание неисправностей с указанием полного
последний обязан безвозмездно устранить выявленные
наименования и количества забракованных деталей, а также
дефекты.
предполагаемых причин, вызвавших неисправности, и
6.3. Условия предоставления гарантии указаны в настоящем
обстоятельств, при которых они обнаружены;
руководстве по эксплуатации.
•заключение комиссии, составившей акт о причинах
6.4. При обнаружении неисправности, не разбирая агрегата,
неисправностей и обстоятельствах, при которых они
потребитель должен в течение 3-х дней известить письменно
обнаружены;
или телеграммой о неисправностях NURSAN TREYLER.
•рекламационный акт должен быть выслан заводу
В извещении потребитель должен указать:
одновременно с затребованными заводом деталями.
1. Модель, номер шасси, дату получения ППЦ
15
6.8. Рекламационный акт не подлежит рассмотрению и не
ОПРОСНЫЙ ЛИСТ
удовлетворяется в случаях:
Для улучшения качества выпускаемых машин и введения
1.
Невысылки потребителем забракованных деталей или
конструктивных усовершенствований просим Вас ответить на
механизмов.
следующие вопросы:
2.
Разборки дефектных агрегатов, механизмов без
1. Наименование машины и заводской номер
разрешения завода.
2. Дата приобретения
3.
Рекламации агрегатов, механизмов и деталей, ранее
3. Дата пуска в эксплуатацию
подвергавшихся ремонту.
4. Наличие наружных дефектов, выявленных при первом
Акт и вышедшие из строя детали следует направить на адрес:
осмотре
Konya Organize Sanayi Bölgesi 20. Sokak No:14
5. Дефекты, обнаруженные в начале эксплуатации
Selçuklu / KONYA - TURKEY
6. Дефекты, обнаруженные в процессе эксплуатации (в
течение
отработанных часов, месяцев)
7. В каких условиях эксплуатируется и длительность
эксплуатации
8. Ваши рекомендации и замечания о недостатках
9. Ваш адрес и наименование организации
10. Дата и подпись ответственного лица потребителя
Опросный лист просим направлять по адресу:
Konya Organize Sanayi Bölgesi 20. Sokak No:14 Selçuklu / KONYA
- TUR-KEY
16
Адреса предприятий и гарантийного обслуживания автоспецтехники NURSAN TREYLER
Наименование
Контактные лица
Адрес предприятия
Контактниы
Web сайт
Електpoннaя Почта
предприятия
телефоны
SERPRİAVTO
Шаталов Андрей
Москва Варшавское
+7 945 971 21 82
Serpri-avto@bk.ru
Сергеевич
шоссе,вл.248 стр.1
+7 945 721 56 54
ООО «РАКИТА - СЕРВИС»
Бурундуков
Самара, 443022
+7 846 205 00 99
techdir@rakitas.ru
Александр
ул.Рыльская 23 М
+7 927 206 55 70
Михайлович
ООО "ПРИЦЕП-СЕРВИС"
решетов вячеслав
Челябинск ,
45401,
+7 351 771 52 29
pricep-servis@yandex.ru
павлович
ул. Челябэнерго, 13/1
+7 929 237 35 77
Пыров Александр
Екатеринбург, пер.
+7 343 3455698
3455698@mail.ru
ООО "Ломгвоздь"
Юрьевич
Дружбы, 4
+7 343 382 94 46
ООО "Петровтранс"
Игыр Николаевич
Санкт-Петербург,
+7 812 324 53 55
A.Makarova@petrovtrans.ru
Октябрьская
+7 812 324 53 54
набережная, д. 28 А
ООО "Империял "
Омер Аданыр
Уфа улица свободы
+7 347 265 43 66
imperialsp@hotmail.com
69 / а
ГАРАНТИЯ
...../
/
Название полуприцепа:
Дата начала эксплуатации:
Марка:
Дата окончания гарантии:
VIN номер:
Наименование предприятия:
печать и подпись
17
ЛИСТ ФИКСАЦИИ ПРОВЕДЕННЫХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ
№
Дата
Пробег
Проведенные работы
ФИО, должность
Подпись ответственного
ответственного лица
лица, печать
18
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Описание и работа ППЦ
1.1. Назначение изделия
2
1.2. Технические характеристики (параметры)
3
1.3. Состав изделия
7
1.4. Инструмент и принадлежности
7
1.5. Маркировка и пломбирование
7
Использование по назначению
2.1. Эксплуатационные ограничения
8
2.2. Подготовка изделия к использованию
8
2.3. Использование изделия
8
2.4. Действие в экстремальных условиях
9
Техническое обслуживание
11
Хранение
14
Утилизация
14
Гарантии изготовителя и порядок предъявления рекламации
15
Опросный лист
16
Адреса предприятий и гарантийного обслуживания автоспецтехники
17
Лист фиксации проведенных регламентных работ
18
19