Juterborg Каталог прицепной техники
ПРЕИМУЩЕСТВА СПЕЦТЕХ-
НИКИ JUTERBORG
Главным преимуществом тра-
Грузовики и прицепы пользу-
лов и прицепов можно обозначить
ются популярностью. Эти транс-
высокое качество и надежность.
портные средства используются
Для производства всех моделей
абсолютно во всех видах бизнеса,
используются
комплектующие
они обеспечивают поставки обо-
популярных мировых брендов гру-
рудования и компонентов, достав-
зовиков, таких как PLT, Granning,
ляют готовую продукцию конеч-
ROR, BPW, SAF, Gigant, Wabco,
О компании
ному потребителю. Требования к
Haldex. Отлаженная логистика и
спецтехнике предъявляют стро-
долгосрочные партнерские отно-
гие: она должна быть надежной,
шения с производителями запча-
экологичной, экономически рен-
стей позволяют компании быстро
табельной. Объединить все эти
получать комплектующие в лю-
характеристики довольно слож-
ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ
ническое обслуживание и ремонт
бом регионе России. Наши заказ-
но, но компании ООО ПКФ «Ютер-
НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
прицепов, капитальный ремонт
чики получают наиболее полный
борг» удалось достичь баланса.
Для того чтобы обеспечить не-
и сервисное обслуживание. Это
спектр услуг и технику адаптиро-
Теперь прицепы и тралы нашего
обходимые требования к качеству
все остается недоступным для
ванную под особенности своих
производства известны во многих
спецтехники, компания ООО ПКФ
владельцев спецтехники зару-
перевозок. Звоните для заказа
регионах страны и пользуются за-
«Ютерборг» использует самые ин-
бежных марок.
или консультаций.
служенной популярностью.
новационные технологии произ-
водства. Это во многом позволяет
удерживать лидирующие позиции
несмотря на высокую конкурен-
цию на рынке. Мы следим за по-
следними мировыми тенденциями
и не отстаем в области разработ-
ки высокотехнологичных решений
в сфере грузоперевозок.
НАДЕЖНОСТЬ,
Вся спецтехника производит-
ся и проектируется в стране, что
БЕЗОПАСНОСТЬ,
делает ее более доступной по
КАЧЕСТВО
стоимости. Осуществляем тех-
МЫ ПРОЕКТИРУЕМ
ИННОВАЦИИ
• Низко- и высокорамные тралы, с полезной
И ПРОИЗВОДИМ
нагрузкой от 20 до 100 тонн.
Наше производство постоянно растет и развивается. Мы внедряем
• Тралы с раздвижной платформой.
новые разработки и технологии, используем лучшее оборудование
•
Тралы с заниженной грузовой платформой.
и комплектующие, работаем только с надежными поставщиками,
отечественными и зарубежными. Благодаря чему можем оперативно вы-
• Тралы с передним заездом.
пускать каждую единицу товара - без снижения ее качества и техниче-
•
Бортовые полуприцепы.
ских характеристик.
• Прицепы различных модификаций.
Металлизация
Дробеструйная
Покрасочная
Лёгкий вес
Высокопрочная
В данном каталоге продемонстрированы не все модификации
обработка металла
камера
сталь
прицепной техники JUTERBORG. Советский, российский и миро-
вой опыт, собственные разработки нашего конструкторского бюро,
любовь к своему делу, позволяют нам осуществлять ваши мечты.
Мы создаём новые узлы и детали, рассчитываем нагрузки, перера-
батываем дизайн, а в результате наши клиенты доставляют через всю
НАШИ ПРИЦЕПЫ СЛУЖАТ ДОЛГО, А ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ИХ
страну самые разные грузы: от небольших контейнеров до огромных
тракторов, от блочных подстанций до пролётов мостов.
ПРОСТО, УДОБНО И ВЫГОДНО
4
5
МОДИФИКАЦИИ
ТРАПОВ
Трапы - устройства, помогающие при погрузке-разгрузке транспорт-
ных средств. Наличие трапов в стандартной комплектации прицепа -
его большое преимущество.
ООО ПКФ «Ютерборг» на разные модели своей продукции
устанавливает:
Уголковые аппарели в сложенном
состоянии дополняют рабочую площад-
• гидравлические;
ку полуприцепа. Угол заезда техники в
• механические;
данном случае будет 14-16 градусов.
• приставные трапы;
Достаточно удобный вариант для тех,
• уголковые аппарели.
кто перевозит не только технику, но и
Гидравлические трапы двойного
Механические трапы оснащены
различные другие грузы.
Чтобы выбрать оптимальное погрузочное устройство, необходимо
сложения обеспечивают минимальный
пружинным механизмом, что позволя-
учитывать ряд факторов:
угол въезда техники
8-10 градусов.
ет без труда осуществлять их подъем
Управляются с помощью гидравличе-
и опускание.
• Грузоподъемность и массу ТС;
ской станции. Подойдут для перевозки
• Особенности его конструкции;
дорожно-строительной техники с не-
Угол въезда с данными трапами
• Род деятельности будущего владельца;
большим клиренсом.
14-15 градусов.
Не можете
• Тип и массу грузов, которые планируется перевозить;
определиться?
• Условия, в которых будет эксплуатироваться прицеп: климат,
качество дорожного покрытия, пункт назначения;
• Особенности конструкции и собственный вес трапов;
Приставные алюминиевые трапы
Наши специалисты
• Возможность демонтажа, изменения размеров и крепления;
имеют угол заезда 16-18 градусов. Удобны
помогут вам сделать
• Удобство их использования перевозчиком;
тем, что трапы убираются и хранятся в спе-
• Безопасность в пути и т.п.
циальном отсеке под платформой трала.
правильный выбор!
Большой плюс таких трапов - их можно
Например, на гидравлических трапах, мы предусмотрели возмож-
снять с полуприцепа и снизить собствен-
ность смещать трапы по ширине. Это очень удобно при перевозке раз-
ную массу трала.
личной техники, как с малой, так и с очень большой колесной базой.
6
7
Настил на уширители
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Гидравлические трапы
Знаки «Крупногабаритный
НИЗКОРАМНЫХ ТРАЛОВ
Противооткатные
груз» со стробоскопами
упоры
Кран подъема
Запасные
запасного колеса
Комбинированный
Увязочные
Стаканы
колеса
Уширители
настил
петли
под коники
Съемные
борта
Панель подключения
Гусёк
Первая
Гидростанция
подъемная ось
Опорное
Боковая защита
Инструментальный
Ящик управления
Дополнительное
устройство
алюминиевая
ящик
полуприцепом
опорное устройство
8
Низкорамный трехосный трал
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-40
JTB-40
3790
10700
500
950•10
Это универсальный полуприцеп-тяжеловоз с открытой грузовой платформой, который предназначен для пере-
455
возки габаритных и негабаритных грузов. Трал оснащен усиленной подвеской, а благодаря низкой высоте прицеп
4145
с грузом может проезжать под линиями электропередач, мостами и туннелями. Груз в свою очередь надежно
крепится на платформе полуприцепа при помощи такелажа.
JUTERBORG
235/75 R17,5
À
Ö.Ì.
1000
2300
11
8850
1810
1810
1520
14440
R2300
345
Вес перевозимого груза
40 000 кг
Собственный вес
11 000 кг
2170
Нагрузки на оси
33 000 кг
15785
Нагрузка на ССУ
18 000 кг
19660
10
8 800 444 30 74
11
Низкорамный трехосный трал
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
- 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-40NEW
JTB-40 NEW
455
Новый низкорамный трал JTB-40 NEW изготовлен из высокопрочной стали S700MC, что позволило
3520
9500
500
снизить собственный вес полуприцепа. Появилась возможность заезда техники (весом не более 8
тонн) на гусачную часть.
375õ10
Обновленные трапы двойного сложения стали ниже, легче и проще в эксплуатации, а настил из
бука добавил эстетики, при этом повысив прочностные характеристики!
920
2100...2400
7800
1360
1360
2500
13200
345
Вес перевозимого груза
40 000 кг
Собственный вес
10 000 кг
14585
18460
Нагрузки на оси
33 000 кг
Нагрузка на ССУ
17 000 кг
12
8 800 444 30 74
13
КОМПЛЕКТАЦИЯ JTB-40L
Противоткатные
упоры
Запасные
Кран подъема
Передвижной
Стаканы
Комбинированный
Увязочные
Знаки «Крупногабаритный
Зацепы под
колеса
запасного колеса
рабочий стол
под коники
настил
Уширители
петли
груз» со стробоскопами
приставные трапы
Съемные
борта
Гусёк
Панель
подключения
Выдвижные знаки
«Крупногабаритный груз»
Опорное
Шаг раздвижного
Боковая защита
Ящик управления
Инструментальный
Поворотная
Дополнительная
со стробоскопами
устройство
механизма 500-1000 мм
алюминиевая
полуприцепом
ящик
ось
опорная лапа
14
15
Низкорамный трехосный трал, раздвижной
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-40L
JTB-40L
Раздвижной низкорамный трехосный трал идеально подходят для перевозки: строительных
3725
15500
400õ10
и мостовых конструкций, сегментов трубопроводов, труб, строительных балок, металло-
700
6300
500
конструкций разной длины, леса и пиломатериалов, строительной и дорожной техники
6õ1000
увеличенных габаритов (например, кран со стрелой) и т.п.
300
1000
2300
Конструктивной особенностью полуприцепов JUTERBORG является вес в сочетании с прочностью!
При производстве используется высокопрочная сталь, производится дробеструйная обработка
металла, заключительный этап подготовки рамы к монтажу комплектующих является покрасочно-
12920
1810
1810
сушильная камера.
18250
345
Вес перевозимого груза
40 000 кг / 20 000 кг
Собственный вес
13 000 кг
Нагрузки на оси
33 000 кг
19600
Нагрузка на ССУ
20 000 кг
PLT, ROR, Granning,
Осевые агрегаты:
SAF, BPW, Gigant.
16
8 800 444 30 74
17
КОМПЛЕКТАЦИЯ JTB-40F
Противоткатные
упоры
Запасные
Кран подъема
Настил
Знаки
колеса
запасного колеса
на уширители
Увязочные
Карман для
«Крупногабаритный груз»
петли
укладки трапов
со стробоскопами
Съемные уголки
для заезда/съезда
Зацепы под
техники
приставные трапы
Комбинированный
Уширители
настил
Съемные
борта
Панель
подключения
Гусёк
Первая
подъемная ось
Выдвижные знаки
«Крупногабаритный груз»
Опорное
Погрузочная
Ящик управления
Дополнительная
со стробоскопами
устройство
высота 550 мм
полуприцепом
опорная лапа
18
19
Низкорамный трехосный трал
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-40F
JTB-40F
Трал JTB-40F с заниженной грузовой платформой предназначен для
16165
4265
7000
4900
грузов с большой высотой! Высота грузовой платформы, на данных
прицепах, от 500 до 600 мм.
950õ10
1500
R
2250
1310
1310
14670
345
16530
Собственный вес
11 000 кг
18480
Нагрузки на оси
33 000 кг
Благодаря большому опыту производства и конструкторского бюро,
мы готовы предложить полуприцепы различных модификаций и
Нагрузка на ССУ
18 000 кг
разного уровня сложности.
20
8 800 444 30 74
21
КОМПЛЕКТАЦИЯ JTB-50
Противоткатные
Гидравлические
упоры
трапы
Запасные
Кран подъема
Знаки «Крупногабаритный
колеса
запасного колеса
груз» со стробоскопамипетли
Настил
Стаканы
Увязочные
на уширители
Уширители
Настил
под коники
петли
Съемные
борта
Стойки бортовые
съемные
Панель
Гусёк
подключения
Подъемная
Поворотная
Гидростанция
ось
ось
Выдвижные знаки
Опорное
Боковая защита
Ящик управления
Дополнительная
«Крупногабаритный груз»
устройство
алюминиевая
полуприцепом
опорная лапа
со стробоскопами
22
23
Низкорамный четырехосный трал
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
- 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-50
JTB-50
3790
10700
500
950•10
455
5155
Четырехосный трал идеально подходит для перевозки гусеничной и колесной
техники, стандартных контейнеров, крупногабаритных грузов в таре и без.
Гидравлические раздвижные трапы в задней части прицепа обеспечивают
JUTERBORG
À
легкую и быструю погрузку/разгрузку. Гусачная часть - совместима практически
235/75 R17,5
с любым типом тягачей. 4 колесных оси - позволяют равномерно распределить
Ö.Ì.
нагрузку при движении и увеличить общую грузоподъемность трала до
50 000 кг.
Вес перевозимого груза
50 000 кг
1000
2300
Собственный вес
13 500 кг
7945
1810
1360
1360
1420
14445
Нагрузки на оси
44 000 кг
Нагрузка на ССУ
19 500 кг
R2300
345
2170
15785
19660
24
8 800 444 30 74
25
Низкорамный четырехосный трал
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-50NEW
JTB-50 NEW
Это усовершенствованная модель четырехосного трала. Он выполнен из вы-
3540
10700
500
сокопрочной стали S700MC, что позволило снизить собственную массу, не
455
370õ10
800
2300
7874
1810
1360
1360
1600
14400
345
Вес перевозимого груза
50 000 кг
Собственный вес
12 500 кг
15550
Нагрузки на оси
44 000 кг
19380
Нагрузка на ССУ
18 500 кг
26
8 800 444 30 74
27
КОМПЛЕКТАЦИЯ JTB-50L
Противоткатные
Настил
Кран подъема
упоры
на уширители
запасного колеса
Зацепы под
Знаки «Крупногабаритный
Стаканы
Увязочные
Комбинированный
Передвижной
приставные трапы
груз» со стробоскопами
под коники
петли
настил
Уширители
рабочий стол
Запасные
колеса
Активная
гусачная часть
Съемные
борта
Шаг раздвижного
механизма 500-1000 мм
Гусёк
Поворотная
Подъемная
ось
ось
Панель
подключения
Дополнительная
Инструмента-
Ящик управления
Боковая защита
Опорное
Выдвижные знаки
опорная лапа
льный ящик
полуприцепом
алюминиевая
устройство
«Крупногабаритный груз»
со стробоскопами
28
29
Низкорамный четырехосный раздвижной трал
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-50L
JTB-50L
Особенности конструкции позволяют увеличить общую длину полуприцепа до 8 000 мм., а выдвижной уширитель
3725
18700
- ширину рабочей платформы на 500 мм. В базовую комплектацию также входят трапы, 2 противооткатных упора
1000
7600
500
на специальном кронштейне, дополнительные места крепления груза в боковом швеллере и стаканы под коники
14õ500
(крепежные стойки). Что делает данную модель прицепа идеальной для перевозки готовых строительных конструкций
275/75 R19.5
300
300
и материалов, труб, металлопроката, леса, пиломатериалов и иных длинномерных грузов.
900
300
2400
14865
2510
1360
1360
21555
345
2500
3000
Вес перевозимого груза
50 000 кг / 30 000 кг.
22805
25060
Собственный вес
14 000 кг
Нагрузки на оси
44 000 кг
Нагрузка на ССУ
20 000 кг
30
8 800 444 30 74
31
КОМПЛЕКТАЦИЯ JTB-65
Противоткатные
упоры
Кран подъема
запасного колеса
Запасные
Выдвижные знаки
Зацепы под
колеса
Комбинированный
Стаканы
Увязочные
«Крупногабаритный груз»
приставные
Уширители
настил
под коники
петли
со стробоскопами
трапы
Стойки бортовые
съемные
Съемные
борта
Панель
подключения
Гусёк
Выдвижные знаки
Опорное
Боковая защита
Подъемная
Ящик управления
Поворотная
Дополнительная
«Крупногабаритный груз»
устройство
алюминиевая
ось
полуприцепом
ось
опорная лапа
со стробоскопами
32
33
Низкорамный пятиосный трал
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-65
JTB-65
Пятиосный низкорамный трал грузоподъемностью 65 тонн позволяет перевозить множество большегрузной
3790
11200
техники и различных других грузов.
950õ10
500
В базовую комплектацию полуприцепа включены две поворотные (самоустанавливающиеся) и одна подъемная
оси, что обеспечивает его повышенную маневренность.
1000
2300
7020
1360
1360
1360
1360
1440
14010
345
Вес перевозимого груза
65 000 кг.
Собственный вес
15 000 кг
15344
18074
Нагрузки на оси
60 000 кг
Нагрузка на ССУ
20 000 кг
34
8 800 444 30 74
35
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
ВЫСОКОРАМНЫХ ТРАЛОВ
Механические
Увязочные
трапы
петли
Коники
Флажковые
уширители
Настил
на уширители
Знаки
Кран
«Крупногабаритный груз»
подъема
со стробоскопами
запасного
колеса
Съемные
борта
Дополнительное
Запасные
Гусёк
Знаки «Крупногабаритный
опорное
Опорное
Боковая защита
колеса
груз» со стробоскопами
устройство
алюминиевая
устройство
36
37
Высокорамный трехосный полуприцеп
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-45
JTB-45
3794
11200
Высокорамный полуприцеп JTB-45 оснащен всей необходимой
комплектацией: уширители рабочей платформы, передний отбойный
щит, брусья от бокового смещения груза, раздвижные/вставные
коники, топливные баки, инструментальные ящики и другое. Все это
обеспечивает надежность при эксплуатации в различных условиях.
ООО ПКФ «Ютерборг» делает упор на качестве и удобстве всех
моделей техники. Допустимая масса груза до 80 тонн, в зависимости
от типа и конструктива подвески и осевых агрегатов.
1000
2300
9750
1500
1500
14035
2500-3000
Вес перевозимого груза
45 000 кг.
Собственный вес
10 000 кг
Нагрузки на оси
36 000 кг
15035
Нагрузка на ССУ
19 000 кг
38
8 800 444 30 74
39
Высокорамный трех- пятиосный полуприцеп
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
- от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-60
JTB-60
Высокорамный полуприцеп JTB-60 предназначен для транспортировки грузов, масса которых
очень велика, имеет прочную и надежную раму выполненную из высокопрочной стали. При
производстве используются исключительно импортные комплектующие, что обеспечивает
безопасность и надежность эксплуатируемой техники.
Вес перевозимого груза
60 000 кг.
Собственный вес
16 000 кг
Нагрузки на оси
54 000 кг
Модель имеет все необходимые приспособления для безопасной перевозки груза:
раздвижные/ вставные стойки, петли для увязки груза, брусья от бокового смещения,
Нагрузка на ССУ
22 000 кг
уширители рабочей платформы и многое другое. Максимальная грузоподъемность 60 тонн.
40
8 800 444 30 74
41
КОМПЛЕКТАЦИЯ JTB-36
Настил
Противоткатные
на уширители
упоры
Знаки
Стаканы
«Крапногабаритный груз»
под коники
Настил
Уширители
Трапы
со стробоскопами
Съемные
борта
Запасные
Увязочные
колеса
петли
Коники
Гусёк
Выдвижные знаки
«Крупногабаритный груз»
Опорное
Боковая защита
Панель управления
Дополнительное
со стробоскопами
устройство
алюминиевая
полуприцепом
опорное устройство
42
43
Высокорамный полуприцеп
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
- от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-36
JTB-36
3700
Высокорамный полуприцеп JTB-36 от ООО ПКФ «Ютерборг» отлично подходит для
транспортировки спецтехники разного назначения. Имеет большую грузоподъемность,
повышенную высоту загрузки и ширину, увеличенную прочность и высокую проходимость.
10200
1478
Максимально допустимая масса груза до 60 тонн, в зависимости от конструктива и типа
подвески и осевых агрегатов.
1000
2300
9466
1360
1360
14400
Вес перевозимого груза
36 000 кг.
Собственный вес
10 000 кг
Нагрузки на оси
27 000 кг
15400
Нагрузка на ССУ
19 000 кг
44
8 800 444 30 74
45
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Выдвижные
коники
БОРТОВЫХ ПОЛУПРИЦЕПОВ
Сквозной
Съемные
Запасное
инструментный
борта
колесо
ящик
Отбойный
Брызговик
щит
Боковая защита
Опорное
Топливный
Дополнительный
алюминиевая
устройство
бак
инструментный ящик
46
47
Двухосный бортовой полуприцеп
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-26B
JTB-26B
Бортовой полуприцеп JTB-26В - это один из самых популярных видов техники,
он используется для транспортировки разных грузов. Съемные борта, вставные
и раздвижные коники, позволяют зафиксировать груз, а передний отбойный щит
позволяет защититься от него.
Возможность перевозить грузы по бездорожью достигается за счет установки
на полуприцепы усиленной подвески. Максимально допустимая масса груза до
1300
350
40 тонн, в зависимости от типа и конструкции осевых агрегатов и подвески .
2200
9110
1550
12560
Вес перевозимого груза
26 000 кг.
Собственный вес
8 000 кг
13600
Нагрузки на оси
24 000 кг
13860
Нагрузка на ССУ
10 000 кг
48
8 800 444 30 74
49
Двух- трехосный бортовой полуприцеп
Схема полуприцепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-40B
JTB-40B
Бортовой полуприцеп JTB-40В - это универсальная модель, которая позволяет перевозить разные
2332
2390
2390
2300
2588
грузы. Большой опыт наших конструкторов и современное оборудование позволяет нам изготавливать
качественные полуприцепы для экстремальных условий.
2577
1155
1155
625
625
350
1690
1301
2040
9130
1550
1815
12585
2697
2636
3478
3174
Вес перевозимого груза
40 000 кг.
279
Собственный вес
11 000 кг
Нагрузки на оси
28 000 кг
5853
5853
Грузоподъемность данного полуприцепа до 80 тонн, в зависимости от типа и конструктива
Нагрузка на ССУ
23 000 кг
13605
подвески и осевых агрегатов.
13886
50
8 800 444 30 74
51
Знаки
Механические
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
«Крупногабаритный груз»
трапы
со стробоскопами
ПРИЦЕПОВ
Выдвижные знаки
«Крупногабаритный груз»
со стробоскопами
Противооткатные
упоры
Дышло
Увязочные
Кран уровня
Уширители
петли
пола
Запасное
колесо
Петля
Панель
Панель
Боковая защита
Дополнительное
подключения
управления
алюминиевая
опорное устройство
52
53
Двухосный прицеп
Схема прицепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-15P
JTB-15P
9280
2110
6300
500
Если необходимо перевезти небольшой груз, то оптимально будет использовать прицеп JTB-15P.
300
4964
Данный прицеп имеет максимальную грузоподъемность 15 тонн.
900
À
Ö.Ì.
9-10
235/75 R17,5
1680
805
7000
1505
R1300
115
50
Команда ООО ПКФ «Ютерборг» предлагает различные, типовые варианты исполнения
Вес перевозимого груза
15 000 кг.
прицепной техники, что позволяет обеспечить быструю поставку с высоким уровнем
11130
Собственный вес
5 000 кг
качества.
54
8 800 444 30 74
55
Трехосный прицеп
Схема прицепа
Срок изготовления
Любой цвет по палитре
– от 15 дней
RAL CLASSIC
JTB-25P
JTB-25P
9206
2110
6300
500
Прицеп JTB-25P грузоподъемностью до 25 тонн имеет отличную техническую
300
4750
оснащенность. Наша компания изготавливает прицепы на современном
оборудовании из европейских комплектующих.
900
À
Ö.Ì.
235/75 R17,5
1680
805
5730
1360
1410
9-10
11380
R1300
115
50
Если вам нужен качественный прицеп, который подходит для наших российских дорог,
Вес перевозимого груза
25 000 кг.
то эта модель именно то, что вы искали.
14169
Собственный вес
8 000 кг
56
8 800 444 30 74
57
58
59
60
61
62
63
64
8 800 444 30 74
65
66
8 800 444 30 74
67
68
8 800 444 30 74
69
70
71
72
8 800 444 30 74
73
ОПЛАТА
СРОКИ И ДОСТАВКА
ГАРАНТИЙНЫЙ РЕМОНТ И
Прицепная техника JUTERBORG доступна к покупке по
ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОЛУПРИЦЕПОВ
За годы работы мы в ООО ПКФ «Ютерборг» выработали
всей России и в странах СНГ.
оптимальную схему поставки прицепной техники и запчастей
Готовый прицеп из каталога мы можем отгрузить в течение
к ней. Благодаря чему наше производство является рентабельным,
30 минут после заключения сделки! Производство по индиви-
Техническое обслуживание и ремонт нашей техники осущест-
а условия продаж - выгодными для клиентов:
дуальному заказу занимает от 15 рабочих дней.
вляется в сервисных центрах Скания по всей стране, с которыми
Мы осуществляем доставку в любой регион, от Калинин-
мы сотрудничаем. Либо у нас на заводе в Челябинской области. Га-
• Если выбрали готовое изделие из имеющихся в наличии -
града до Сахалина, а также в страны ближнего зарубежья -
рантийный срок обслуживания полуприцепов JUTERBORG - 1 год.
покупка сразу оплачивается в полном объеме;
собственными силами и по оптимальной цене.
• Если мы производим изделие под заказ - вносится аванс от
Транспортировка осуществляется мощным седельным тя-
• Ремонт и восстановление рамы полуприцепа.
10% стоимости, оставшаяся сумма оплачивается в день
гачом, а прицеп едет «своим ходом» без груза. При покупке
• Дробеструйная обработка и покраска рамы.
отгрузки;
нескольких однотипных единиц техники возможна комбиниро-
• Ремонт осевых агрегатов различных марок.
• Покупка техники возможна в лизинг, в этом случае аванс вносит
ванная погрузка (один трал на другой).
• Ремонт пневмосистемы.
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ
компания-лизингодатель.
Сроки доставки зависят от конечного пункта назначения
• Ремонт электрики.
• Оплата осуществляется по безналичному расчету с НДС;
и занимают в среднем от 1 до 15 дней.
• Изготовление и ремонт трапов.
ПОЛУПРИЦЕПОВ
• Ремонт гидравлической системы полуприцепа.
* Условия договора обсуждаются индивидуально, для постоянных клиентов и
* На срок также влияет движение иных видов транспорта (например,
Прицепная спецтехника подвержена колоссальной нагрузке.
с учетом иных обстоятельств, размер авансового платежа может быть изменен.
морской паром) и необходимость пересечения таможенных границ.
Поставки запасных деталей выполняются оперативно и каче-
Это приводит к износу деталей, которые требуют периодической
ственно, за счет широкой партнерской сети по всей России.
замены. Приобрести запасные части или детали, необходимые для
осуществления техобслуживания и ремонта прицепов можно в ком-
пании ООО ПКФ «Ютерборг». Мы осуществляем поставки во все
ЛИЗИНГ
регионы Российской Федерации.
Вы можете приобрести нашу
технику на выгодных услови-
ях в лизинг. ООО ПКФ «Ютер-
борг» аккредитован во всех
крупных лизинговых компани-
ях.
Главное преимущество приобретения техники в лизинг: Лизинговые услуги облагаются НДС, и каждый лизингополучатель на ОСН может
поставить НДС с лизинговых платежей к зачету. Экономия выходит 20% с суммы договора лизинга. Предмет лизинга подлежит ускоренной амор-
тизации, а лизинговые платежи в полном объеме относятся на себестоимость!
74
75
НАДЕЖНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ, КАЧЕСТВО
КОНТАКТЫ
8 800 444 30 74
456652, Челябинская обл.,
+ 7 922 232 21 20
пос. Потанино, г. Копейск,
ул. Томская, 2а
пн-пт 9:00 - 18:00