Газпром Каталог смазочных материалов для лесной отрасли (2019 год)
2
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Содержание
1.
О КОМПАНИИ
4
2.
СПЕЦИФИКАЦИИ МАСЕЛ
6
3.
МОТОРНЫЕ МАСЛА
9
3.1. Ассортимент моторных масел G-Profi
10
3.2. Ассортимент моторных масел Gazpromneft
22
3.3. Классификации моторных масел
25
4.
ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА
31
4.1. Классификация трансмиссионных масел
32
4.2. Ассортимент трансмиссионных масел G-Truck и G-Box
33
4.3. Ассортимент трансмиссионных масел Gazpromneft
39
4.4. Классификация API для масел, предназначенных
для механических трансмиссий
41
5.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
43
5.1. Классификация гидравлических масел
44
5.2. Ассортимент гидравлических масел G-Special
45
5.3. Ассортимент гидравлических масел Gazpromneft
50
5.4. График зависимости кинематической вязкости
гидравлических масел от температуры
53
6.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАСЛА
55
6.1. Масла для цепей
56
6.2. Масла для двухтактных двигателей
57
7.
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ТРАНСМИССИОННЫЕ
И ТРАНСМИССИОННО-ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
59
8.
ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ
63
8.1. Основные классификации пластичных смазок
64
8.2. Ассортимент пластичных смазок Gazpromneft
66
8.3. Пластичные смазки с улучшенными свойствами
68
3
9. ОХЛАЖДАЮЩИЕ И ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ
69
9.1. Что нужно знать об антифризе
70
9.2. Ассортимент антифризов G-Energy
73
9.3. Ассортимент антифризов Gazpromneft
76
9.4. График зависимости температуры защиты от замерзания
от концентрации
78
9.5. Тормозная жидкость
78
10. РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА
79
11. КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА
81
12. ПРОДУКЦИЯ УРОВНЯ ГОСТ
84
13. СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ МАСЕЛ
В ТЕХНИКЕ ЛЕСНОЙ ОТРАСЛИ
93
14. ТЕХНИЧЕСКИЕ СЕРВИСЫ
96
14.1. G-Energy Academy
96
14.2. Инженерно-технические сервисы
97
15. ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ
ЛЕСНОЙ ОТРАСЛИ
100
15.1. Масло G-Profi MSI 10W-40
100
15.2. Масло G-Profi GT 10W-40
102
15.3. Масло G-Special Hydraulic HVLP-32
103
16. ДАННЫЕ ПО ТИПИЧНЫМ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИМ
ХАРАКТЕРИСТИКАМ ПРОДУКТОВ
104
4
смазочные материалы»
для лесной отрасли
О компании
Компания «Газпромнефть - смазочные материалы»
(ООО «Газпромнефть - СМ») - дочернее предприятие
ПАО «Газпром нефть», специализирующееся на производстве
и реализации масел, смазок и технических жидкостей.
3
700
22%
МЕСТО В РОССИИ
ТЫС. ТОНН
РЫНКА
ПО ОБЪЕМУ
МАСЕЛ, ПЛАСТИЧНЫХ
ФАСОВАННЫХ СМАЗОЧНЫХ
ПРОИЗВОДСТВА
СМАЗОК И ТЕХНИЧЕСКИХ
МАТЕРИАЛОВ В РОССИИ*
И РЕАЛИЗАЦИИ МАСЕЛ*
ЖИДКОСТЕЙ В ГОД*
6 ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПЛОЩАДОК
ОМСК (ОЗСМ)
ПОСТАВКИ
Один из самых современных и технологичных
заводов в Восточной Европе.
Самое современное производство
высокотехнологичных смазок в России.
В
75
СТРАН МИРА
ЯРОСЛАВЛЬ (ЯНОС)
Производство базовых масел III группы (VHVI).
БАРИ (GAZPROMNEFT
LUBRICANTS ITALIA)
ФРЯЗИНО (МЗСМ)
ЯРОСЛАВЛЬ
ФРЯЗИНО
НИЖНИЙ
НОВИ-САД
ОМСК
НОВГОРОД
(NIS PETROL LUBRICANTS)
НИЖНИЙ НОВГОРОД
(«Росполихим»)
НОВИ-САД
БАРИ
Потребителями продукции компании «Газпромнефть -
и в то же время специфичной с точки зрения условий
смазочные материалы» являются АО «Группа Илим»,
работы техники и оборудования. Система менеджмента
АО «Монди СЛПК», холдинг «Сегежа Групп», ООО «УЛК»,
«Газпромнефть - СМ» и ее производственных активов
АО «Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат»,
соответствует требованиям международных стандартов.
АО «ГК «Вологодские лесопромышленники» - крупные
промышленные предприятия, лидеры в лесной отрасли.
Компания «Газпромнефть - смазочные материалы»
ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, OHSAS 18001,
обеспечивает маслами, техническими жидкостями
IATF 16949
и пластичными смазками предприятия лесной отрасли.
Данная отрасль является динамично развивающейся
* Информация на 2019 г.
5
Смазочные материалы и технические
Масла, пластичные смазки и технические
жидкости брендов G-Profi, G-Box, G-Truck,
жидкости Gazpromneft соответствуют всем
G-Special и G-Energy обладают улучшенными
требованиям, предъявляемым к современным
эксплуатационными характеристиками и пре-
смазочным материалам. Они обеспечивают
восходят основные требования производите-
надежную работу техники и одобрены к при-
лей техники. Обеспечивают максимально
менению ведущими мировыми производите-
эффективную работу техники в тяжелых
лями техники и оборудования.
условиях эксплуатации.
Компания «Газпромнефть - СМ» ориенти-
В данном буклете представлены серии гид-
руется на разработку и внедрение ассор-
равлических, моторных, трансмиссионных,
тимента специализированных смазочных
редукторных, компрессорных и других
материалов, отвечающих мировым стан-
индустриальных масел и смазок, предназ-
дартам качества и требованиям ведущих
наченных для применения в лесной отрасли.
производителей промышленного обору-
дования и техники.
6
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Соответствия масел требованиям
международных спецификаций
Моторные масла G-Profi
Спецификации
G-Profi MSJ
G-Profi
G-Profi GTS
G-Profi GT
G-Profi MSI
G-Profi MSI
G-Profi MSF
GT LA
Plus
Вязкость SAE
5W-30
10W-30
15W-40
10W-40
5W-30
10W-40
10W-40
5W-40
10W-40
15W-40
10W-40
15W-40
ACEA
E4
E6
E7
E9
API
CF
CF-4
CI-4
CJ-4
SG
SL
Global
DHD-1
JASO
DH-1
DH-2
Сaterpillar
ECF-1A
ECF-2
ECF-3
Cummins
CES 20076/77
CES 20078
CES 20081
Deutz
DQC III
DQC III-LA
DQC IV
DQC IV-LA
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Спецификации моторных масел
7
Спецификации
G-Profi MSJ
G-Profi
G-Profi GTS
G-Profi GT
G-Profi MSI
G-Profi
G-Profi MSF
GT LA
MSI Plus
Вязкость SAE
5W-30
10W-30
15W-40
10W-40
5W-30
10W-40
10W-40
5W-40
10W-40
15W-40
10W-40
15W-40
Iveco
18-1804 TFE
MAN
M 3271-1
M 3275
M 3277
M 3377
M 3477
M 3575
M 3677
MB
228.3
228.31
228.5
228.51
235.28
MTU
Cat. 2
Cat. 2.1
Cat. 3
Cat. 3.1
Renault
RGD
Trucks
RLD/RLD-2
RLD-3
RXD
Scania
LDF 3
LOW ASH
Volvo
VDS-3
VDS-4
Прочие
ПАО «Автоди-
зель» (ЯМЗ)
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «ТМЗ»
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
8
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Моторные масла Gazpromneft
Спецификации
Gazpromneft
Gazpromneft Diesel Premium
Gazpromneft Diesel Extra
Gazpromneft
Diesel Ultra
Turbo Universal
Вязкость
5W-30, 10W-40
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40
10W-40, 15W-40, 20W-50
15W-40, 20W-50
ACEA
E7
E4
API
CD
CI-4
CF-4/SG
CI-4/SL
Caterpillar
ECF-1a
ECF-2
Cummins
CES 20076
CES 20077
CES 20078
Deutz
DQC III
DQC IV-10
MACK
EO-N
Global
DHD-1
MAN
M 3275-1
M 3277
MB
228.3
228.5
MTU
Cat. 2
Cat. 3
Renault Trucks
RLD/RLD-2
Volvo
VDS-3
Прочие
ПАО «Автодизель»
(ЯМЗ)
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «ТМЗ»
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
Моторные масла
Эксплуатация лесозаготовительной техники
связана с рядом негативных факторов и особен-
ностей, среди которых можно выделить низкое
качество дорог (или их отсутствие), повышенную
влажность, запыленность воздуха рабочей зоны
и др. В связи с этим моторные масла должны
обладать отличной стойкостью к окислению,
хорошими диспергирующими и моющими свой-
ствами. Таким образом обеспечивается стойкость
к некачественному топливу и защита от образо-
вания отложений в двигателе. Следовательно,
достигается максимальный срок службы машин
и агрегатов.
Лесозаготовка во многих регионах ведется в ус-
ловиях низких температур окружающего воздуха,
в связи с чем к смазочным материалам предъяв-
ляются дополнительные требования по низкотем-
пературным свойствам.
Все эти и другие специфические факторы были
учтены при разработке моторных масел G-Profi
и Gazpromneft для тяжелонагруженных дизель-
ных двигателей.
9
10
смазочные материалы»
для лесной отрасли
3.1. Ассортимент моторных масел G-Profi
Применимость моторных масел в зависимости от класса вязкости
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
°С
5W-30
При наличии
системы
10W-40
предпускового
прогрева
15W-40
двигателя
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Моторные масла
11
Моторные масла G-Profi
Название, класс
Совместимость
Приме-
Защита
Защита от Защита
Стойкость
Защита от
Экономия
вязкости SAE
с системами
нение
ДВС от
коррозии
от обра-
к топливу
воздей-
топлива*
доочистки
в газовых
износа
зования
c повышен-
ствия сажи
двигателях
отложений
ным содер-
жанием
EGR+ SCR
DPF
серы
G-Profi GTS
5W-30
10W-40
G-Profi GT
10W-40
G-Profi MSI Plus
15W-40
G-Profi MSI
5W-40, 10W-40
G-Profi MSF
10W-40, 15W-40
G-Profi MSJ
5W-30
10W-30
15W-40
G-Profi GT LA
10W-40
* Экономия топлива по сравнению с маслами классов вязкости xxW-40.
12
смазочные материалы»
для лесной отрасли
ОДОБРЕНИЯ:
G-Profi GT 10W-40
API CI-4; Deutz DQC IV; MACK EO-N;
Всесезонное моторное масло клас-
MAN M 3277; MAN M 3377; MB 228.5;
са UHPD (Ultra High Performance
Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3;
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «ТМЗ».
Diesel) для применения в тяжело-
нагруженных дизельных двигате-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA E4, E7; Cummins CES 20078;
лях лесозаготовительной, вспомо-
Detroit Diesel DDC 93K215; Global DHD-1;
гательной грузовой и специальной
Komatsu; MACK EO-M Plus; MTU Cat. 3;
техники. Обладает повышенными
Renault Trucks RXD.
противоизносными свойствами,
отличной термоокислительной
стабильностью и максимальной
способностью снижать негативное
воздействие сажи.
Высокотемпературное окисление*
Коррозия подшипников скольжения**
Высокая стойкость к окислению позволяет
Надежная защита подшипников скольжения
сохранять максимальный уровень эксплуата-
от коррозии приводит к максимизации срока
ционных свойств масла даже при длительном
их службы и снижению затрат на запчасти.
пробеге.
Индукционный период, мин.
Содержание свинца в масле, ppm
140
45
40
120
35
100
30
80
25
20
60
15
40
10
20
5
G-Profi GT 10W-40
Предел
G-Profi GT 10W-40
Предел
* Тест Oxidation CEC L-085-99(PDSC); ** Тест Corrosion ASTM D6594.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Моторные масла
13
Преимущества G-Profi GT 10W-40
Высокая нейтрализующая
Уменьшение образования отложений в двигателе -
способность
высокая чистота двигателя.
Высокие
Эффективная защита цилиндропоршневой группы -
противоизносные свойства
снижение затрат на эксплуатацию.
Отличная стойкость
Возможность продления интервала замены -
к воздействию высоких
сокращение расходов на смазочный материал.
температур
Улучшенные диспергирующие
Меньшее загущение масла сажей - сохранение
свойства
необходимого давления в системе смазки.
Превосходные
Защита подшипников скольжения - снижение затрат
антикоррозионные свойства
на обслуживание.
14
смазочные материалы»
для лесной отрасли
ОДОБРЕНИЯ:
G-Profi MSI 10W-40
API CI-4/SL MB-Approval 228.3;
Всесезонное моторное масло клас-
MAN M 3275-1; Volvo VDS-3; MACK EO-N;
са SHPD (Super High Performance
MTU Cat. 2; Cummins CES 20078; Renault;
Trucks RLD, RLD-2; Deutz DQC III;
Diesel) для применения в тяжело-
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «ТМЗ»;
нагруженных дизельных двигате-
ПАО «КАМАЗ».
лях лесозаготовительной, вспомо-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
гательной грузовой и специальной
ACEA E7; Caterpillar ECF-2; Komatsu;
техники. Обладает повышенными
Detroit Diesel DDC 93K215; JASO DH-1;
противоизносными свойствами
MACK EO-M Plus; Cummins CES 20076/77.
и защищает двигатель от формиро-
вания отложений.
Стабильность к высокотемпературным
Износ цилиндров**
отложениям*
Отличные моющие свойства G-Profi MSI 10W-40
G-Profi MSI 10W-40 демонстрирует высокую
позволяют минимизировать образование отло-
защиту от износа поверхности гильз цилиндров,
жений в цилиндропоршневой группе.
сохраняя срок службы двигателя.
Чистота поршня, баллы
Износ, ®m
30
30
25
25
20
20
15
15
10
10
5
5
G-Profi MSI 10W-40
Предел
G-Profi MSI 10W-40
Предел
* Тест Piston Cleanliness OM501LA; ** Тест Mack T12.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Моторные масла
15
Преимущества G-Profi MSI 10W-40
Высокий запас щелочного
Нейтрализация кислот, образующихся в камере
числа
сгорания - снижение затрат на обслуживание.
Стабильная масляная пленка
Надежное смазывание деталей двигателя -
сохранение ресурса двигателя.
Стойкость к окислению
Cохранение свойств масла на всем интервале
замены - уменьшение внеплановых простоев.
Отличные низкотемпературные Легкий запуск двигателя при низких температурах -
свойства
снижение износа при пуске.
Высокие моющие свойства
Выше чистота деталей двигателя - ниже затраты
на эксплуатацию.
16
смазочные материалы»
для лесной отрасли
ОДОБРЕНИЯ:
G-Profi GTS 5W-30
MACK EO-N; MAN M 3277; MB 228.5;
Всесезонное энергосберегающее
Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3;
моторное масло для самых совре-
подтверждено соответствие рецептуры
продукта требованиям Scania LDF 3.
менных дизельных двигателей
лесозаготовительной, вспомога-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA E4, E7; Cummins CES 20077;
тельной грузовой и специальной
DAF Extended Drain; Deutz DQC IV;
техники (до Евро-5 включительно)
Ford WSS-M2C212-A1; Iveco 18-1804 TFE;
без сажевых фильтров (DPF). Про-
MACK EO-M Plus; MB 235.28; MTU Cat. 3;
изводится на базе синтетических
Renault Trucks RXD; Voith Retarder Oil
компонентов с добавлением базо-
Class B.
вых масел группы IV (ПАО). Облада-
ет высокими моющими свойствами
и увеличенным запасом щелочного
числа.
Коррозия подшипников скольжения*
Износ поршневых колец**
Высокое щелочное число позволяет защищать
Отличные противоизносные свойства масла
детали двигателя от коррозионного воздей-
эффективно способствуют защите двигателя,
ствия, сохраняя их в рабочем состоянии.
сохраняя ресурс его работы.
Содержание меди в масле, ppm
Износ верхнего поршневого кольца, мг
25
180
160
20
140
120
15
100
80
10
60
40
5
20
G-Profi GTS 5W-30
Предел
G-Profi GTS 5W-30
Предел
* Тест Corrosion ASTM D6594; ** Тест Wear Mack T10.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Моторные масла
17
Преимущества G-Profi GTS 5W-30
Энергосберегающие свойства
Экономия топлива за счет уменьшения трения -
снижение затрат на топливо.
Отличные низкотемпературные Надежное смазывание при отрицательных
свойства
температурах - сохранение ресурса двигателя.
Высокие нейтрализующие
Возможность продления интервалов замены -
свойства
сокращение расходов на смазочный материал.
Стабильность вязкостных
Эффективное смазывание в процессе эксплуатации -
характеристик
продолжительная безотказная работа двигателя.
Уменьшение негативного
Меньшее загущение масла в присутствии сажи -
воздействия сажи
сохранение КПД двигателя.
Превосходная защита
Образование защитных слоев на поверхности рабочих
от износа
деталей - минимизация внеплановых простоев.
18
смазочные материалы»
для лесной отрасли
ОДОБРЕНИЯ:
G-Profi GTS 10W-40
MAN M 3277; MB 228.5; подтверждено
Всесезонное моторное масло для
соответствие рецептуры продукта
самых современных дизельных
требованиям Scania LDF 3.
двигателей лесозаготовительной,
CПЕЦИФИКАЦИИ:
вспомогательной грузовой и специ-
ACEA E4, E7; Cummins CES 20072;
DAF Extended Drain; Deutz DQC III-10;
альной техники (до Евро-5 вклю-
Iveco; MACK EO-N/EO-M Plus;
чительно) без сажевых фильтров
MTU Cat. 3; Renault Trucks RLD-2/RXD;
(DPF). Производится на базе син-
Volvo VDS-3; ZF TE-ML 04C.
тетических компонентов. Обладает
отличными моющими свойствами
и большим запасом щелочного
числа.
Защита от образования
Противоизносные свойства*
высокотемпературных отложений*
Высокие моюще-диспергирующие свойства
Отличные противоизносные свойства масла
позволяют защищать детали двигателя
эффективно способствуют защите двигателя,
от высокотемпературных отложений, снижая
сохраняя ресурс его работы.
вероятность внеплановых простоев.
Чистота поршня, баллы
Полировка гильзы цилиндра, %
35
1
30
0,75
25
0,5
20
0,20
G-Profi GTS 10W-40
Предел
G-Profi GTS 10W-40
Предел
* Тест CEC L-101-08 (OM501LA).
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Моторные масла
19
Преимущества G-Profi GTS 10W-40
Отличные нейтрализующие
Возможность продления интервалов замены -
свойства
сокращение расходов на смазочный материал.
Высокие моющие свойства
Минимизация образования отложений на деталях дви-
гателя - снижение вероятности внеплановых простоев.
Превосходная защита
Образование защитных слоев на поверхности рабочих
от износа
деталей - максимальный межремонтный пробег.
Термоокислительная
Сохранение эксплуатационных свойств масла в усло-
стабильность
виях высоких температур - максимальный интервал
замены.
Стабильность вязкостных
Эффективное смазывание в процессе эксплуатации -
характеристик
продолжительная безотказная работа двигателя.
20
смазочные материалы»
для лесной отрасли
G-Profi MSI Plus 15W-40
ОДОБРЕНИЯ:
API CI-4/SL; JASO DH-1; Deutz DQC III;
Всесезонное моторное масло класса
Cummins CES 20078; MAN M 3275-1;
SHPD (Super High Performance Diesel)
Detroit Diesel DDC 93K215; MACK EO-N;
для применения в тяжелонагруженных
MB-Approval 228.3; MTU Cat.2;
дизельных двигателях грузовой и специ-
Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3;
альной техники. Обладает повышенными
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ);
противоизносными свойствами и макси-
ПАО «КАМАЗ»; ПАО «ТМЗ».
мальной способностью снижать негатив-
ное воздействие сажи.
CПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA E7; Cummins CES 20076, 77;
Caterpillar ECF-1a/ECF-2; Komatsu.
G-Profi GT LA 10W-40
ОДОБРЕНИЯ:
API CI-4; MACK EO-N; MAN M 3271-1;
Всесезонное синтетическое моторное
MAN M 3477; MB 228.51; Volvo VDS-3;
масло для самых современных дизель-
Renault Trucks RLD-2; ПАО «ТМЗ»;
ных двигателей грузовой и специальной
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).
техники (экологического класса Евро-5,
6). Благодаря малой зольности (low-SAPS)
CПЕЦИФИКАЦИИ:
совместимо со всеми системами доочист-
ACEA E6, E9, E7; Caterpillar ECF-1a;
ки выхлопных газов. Может применяться
Cummins CES 20076, 77;
в некоторых газовых двигателях.
Deutz DQC IV-LA; JASO DH-2;
MACK EO-M Plus; MTU Cat. 3.1;
Renault Trucks; RGD/RXD;
рецептура продукта соответствует требо-
ваниям спецификации Scania Low Ash.
G-Profi MSJ 5W-30
ОДОБРЕНИЯ:
API CJ-4/SN; Cummins CES 20081;
Всесезонное энергосберегающее ма-
MACK EO-O PP; MAN M 3271-1;
лозольное моторное масло для самых
MAN M 3477; MAN M 3677; MB 228.51;
современных дизельных двигателей
Volvo VDS-4; Renault Trucks RLD-3.
грузовой и специальной техники (эколо-
гического класса Евро-5, 6) с улучшен-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
ными низкотемпературными свойствами.
ACEA E6, E9, E7; Caterpillar ECF-3;
Производится на базе синтетических
Detroit Diesel DDC 93K218;
базовых масел IV группы API (ПАО).
Deutz DQC IV-LA; JASO DH-2;
Благодаря малой зольности (low-SAPS)
MACK EO-M Plus; MACK EO-N PP;
совместимо со всеми системами доочист-
MB 228.31; MB 235.28; MTU Cat. 3.1;
ки выхлопных газов. Может применяться
Renault Trucks RGD, RLD-2, RXD;
в некоторых газовых двигателях.
Volvo VDS-3; Voith Retarder Oil Class B;
рецептура продукта соответствует требо-
ваниям спецификации Scania Low Ash.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Моторные масла
21
G-Profi MSJ 10W-30,
10W-30
ОДОБРЕНИЯ:
API CJ-4/SN; Cummins CES 20081;
15W-40
MACK EO-O PP; MAN M 3575;
Всесезонные малозольные
Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4.
моторные масла для самых
современных дизельных дви-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
гателей грузовой и специаль-
ACEA E9; MTU Cat. 2.1;
ной техники (экологического
Caterpillar ECF-1a, ECF-2, ECF-3;
класса Евро-5, 6). Благода-
Deutz DQC III-LA; MB 228.31.
ря пониженной зольности
(mid-SAPS) совместимы со
всеми системами доочист-
15W-40
ОДОБРЕНИЯ:
ки выхлопных газов. Могут
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).
применяться в некоторых
газовых двигателях.
CПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA E9; API CJ-4/SN; Cummins CES 20081;
Caterpillar ECF-1a, ECF-2, ECF-3;
Detroit Diesel DDC 93K218;
Deutz DQC III-LA; MACK EO-O PP;
MAN M 3575; MB 228.31; MTU Cat. 2.1;
Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4.
G-Profi MSI 5W-40
5W-40
CПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA E7; API CI-4/SL; MB 228.3;
Всесезонное моторное масло
MAN M 3275; Volvo VDS-3.
с улучшенными низкотемпе-
ратурными свойствами для
современных дизельных дви-
гателей грузовой и специаль-
ной техники экологического
класса до Евро-4 включитель-
но. Производится на полусин-
тетической основе.
G-Profi MSF 10W-40,
10W-40
ОДОБРЕНИЯ:
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «КАМАЗ»;
15W-40
ПАО «ТМЗ».
Всесезонные моторные
масла на полусинтетической
CПЕЦИФИКАЦИИ:
(10W-40) и минеральной
API CF/CF-4/SG; Volvo VDS.
(15W-40) основах для
дизельных двигателей
15W-40
ОДОБРЕНИЯ:
грузовой и специальной тех-
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «КАМАЗ»;
ники экологического класса
ПАО «ТМЗ».
до Евро-2 включительно.
CПЕЦИФИКАЦИИ:
API CF/CF-4/SG; Volvo VDS; MAN 271;
MB 228.1; MTU.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
22
смазочные материалы»
для лесной отрасли
3.2. Ассортимент моторных масел Gazpromneft
Gazpromneft
Diesel Ultra
Gazpromneft
5W-30, 10W-40
Diesel Premium
API CI-4
Gazpromneft
5W-40, 10W-40, 10W-30, 15W-40
ЕВРО-5
Diesel Extra
API CI-4
Gazpromneft
10W-40, 15W-40, 20W-50, 40, 50
ЕВРО-4
Turbo Universal
API CF-4
15W-40, 20W-50
ЕВРО-1, 2
API CD
ЕВРО-0, 1
Моторные масла Gazpromneft
Название,
Совместимость
Защита ДВС
Защита
Защита от
Стойкость
Защита от
Экономия
класс вязкости
с системами
от износа
от коррозии
образования
к сернистому
воздействия
топлива*
SAE
доочистки
отложений
топливу
сажи
(EGR+SCR)
Gazpromneft Diesel Ultra
5W-30
10W-40
Gazpromneft Diesel Premium
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40
Gazpromneft Diesel Extra
10W-40
15W-40
20W-50
Gazpromneft Turbo Universal
15W-40
20W-50
* Экономия топлива по сравнению с маслами классов вязкости xxW-40.
Моторные масла
23
Gazpromneft Diesel Ultra
5W-30 CПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA E4; API CI-4; Cummins CES 20078;
Линейка всесезонных син-
10W-40
Deutz DQC IV-10; MACK EO-N;
тетических моторных масел
MAN M 3277; MB 228.5; MTU Cat. 3;
сÛповышенным запасом
Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3.
нейтрализующих свойств для
самых современных высо-
кофорсированных дизелей
сÛтурбонаддувом европейских
и американских производи-
телей экологического класса
доÛЕвро-5 включительно (без
DPF).
Вязкости SAE: 5W-30, 10W-40.
Gazpromneft Diesel
5W-40
ОДОБРЕНИЯ:
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ);
Premium
10W-30
ПАО «ТМЗ»; ПАО «КАМАЗ» (5W-40).
Линейка всесезонных уни-
версальных моторных масел
CПЕЦИФИКАЦИИ:
на полусинтетической (5W-40,
ACEA E7; API CI-4/SL; MACK EO-M Plus;
10W-30, 10W-40) и минераль-
Caterpillar ECF-1a/ECF-2; Deutz DQC III;
ной (15W-40) основах для
Cummins CES 20076/77/78; Global DHD-1;
тяжелонагруженных дизель-
MACK EO-N; MAN M 3275-1; MTU Cat. 2;
ных двигателей грузовой и
Renault Trucks RLD/RLD-2; Volvo VDS-3;
специальной техники эколо-
ПАО «КАМАЗ» (10W-30).
гического класса доÛЕвро-4
включительно. Масла облада-
10W-40 ОДОБРЕНИЯ:
ют запасом моющих, диспер-
API CI-4/SL; Cummins CES 20078;
15W-40
гирующих свойств и щелочно-
Deutz DQC III; MACK EO-N;
го числа.
MTU Cat. 2 (15W-40); MAN M 3275-1;
MB-Approval 228.3; Renault Trucks RLD-2;
Вязкости SAE: 5W-40,
Volvo VDS-3; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ);
10W-40, 10W-30, 15W-40.
ПАО «КАМАЗ»: ПАО «ТМЗ».
CПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA E7; Caterpillar ECF-1a/ECF-2;
Cummins CES 20076/77;
Deutz DQC III (15W-40); Global DHD-1;
MACK EO-M Plus; MTU Cat. 2;
Detroit Diesel DDC 93K215 (10W-40).
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
24
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Gazpromneft Diesel Extra
10W-40
ОДОБРЕНИЯ:
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «КАМАЗ»;
Линейка всесезонных уни-
ПАО «ТМЗ».
версальных моторных масел
на полусинтетической
CПЕЦИФИКАЦИИ:
(10W-40) и минеральной
API CF-4/SG.
(15W-40, 20W-50) основах
для дизелей разной степени
15W-40
ОДОБРЕНИЯ:
форсированности грузовой
ПАО «КАМАЗ»; ПАО «ТМЗ»;
и специальной техники
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).
экологического класса до
CПЕЦИФИКАЦИИ:
Евро-2 включительно.
API CF-4/SG.
Вязкости SAE: 10W-40,
15W-40, 20W-50.
20W-50
ОДОБРЕНИЯ:
ПАО «КАМАЗ»; ПАО «ТМЗ»;
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).
CПЕЦИФИКАЦИИ:
API CF-4/SG.
Gazpromneft Turbo
15W-40
ОДОБРЕНИЯ:
ПАО «ТМЗ».
Universal
20W-50
Серия моторных масел,
CПЕЦИФИКАЦИИ:
разработанная специально
API CD; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).
для всесезонного приме-
нения в дизельных двигате-
лях вместо сезонных мотор-
ных масел: М-8ДМ, М-10ДМ,
М-10Г2к, М-10Г2, М-8Г2к,
М-8Г2.
Вязкости SAE: 15W-40,
20W-50.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
Моторные масла
25
3.3. Классификации моторных масел
Классификация API для коммерческой техники
CJ-4 Класс введен в 2006 году. Разработан в соответствии с самыми жесткими экологическими нормами
по токсичности выхлопных газов, в том числе по совместимости с сажевыми фильтрами (DPF). Требует
применения топлива с содержанием серы не более 0,0015 % масс. (15 ppm). Обеспечивает как опти-
мальную защиту сажевых фильтров и каталитических систем от деактивации, так и высокий уровень
защиты двигателя от износа и отложений.
CI-4 Класс введен в 2002 году. Предназначен для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей,
отвечающих более жестким требованиям по токсичности выхлопных газов, принятым в 2004 году. Масло
совместимо с двигателями, оборудованными системами рециркуляции выхлопных газов (EGR). Обладает
отличными диспергирующими, противоизносными и антиокислительными свойствами, которые проти-
востоят негативному воздействию сажи. Допустима эксплуатация в двигателях, работающих на топливе
с высоким содержанием серы (до 0,5 % масс.).
CH-4
Класс введен в 1998 году. Предназначен для высокоскоростных дизельных двигателей, соответствующих
экологическим требованиям по токсичности выхлопных газов, принятым в 1998 году. Обеспечивает
высокий уровень защиты от износа и коррозии деталей двигателя, а также высокий уровень стойкости
масла к окислению. Совместим с двигателями, работающими на топливе с высоким содержанием серы
(до 0,5 % масс.).
CG-4 Класс введен в 1994 году. Предназначен для тяжелонагруженных дизельных двигателей шоссейной
и внедорожной техники. Был разработан для двигателей, выполняющих требования по токсичности
отработанных газов, введенные в США в 1994 году.
CF-4 Класс введен в 1990 году. Предназначен для высокоскоростных дизельных двигателей. Масла данного
класса имеют высокий уровень свойств по предотвращению образования отложений в цилиндро-
поршневой группе и обладают увеличенной стойкостью к расходу на угар.
CD
Класс введен в 1955 году, на данный момент считается устаревшим. Разработан для дизельных двига-
телей прошлых поколений, оборудованных турбонаддувом и атмосферных. Предъявляет более высокие
требования к защите от нагара и износа по сравнению с предыдущими спецификациями. Не допускается
применение в двигателях, выпущенных после 1994 года.
CC
Класс введен в 1951 году, на данный момент считается устаревшим. Разработан для дизельных двигате-
лей прошлых поколений (в т. ч. с умеренным турбонаддувом). Не допускается применение в двигателях,
выпущенных после 1990 года.
26
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Сравнение спецификаций
1
10
8
CJ-4 CI-4
CH-4 CG-4 CF-4 CD
7
2
6
1 Защита от полировки
5 Защита от высокотемператур-
4
гильзы цилиндра
ных отложений
2
2 Совместимость с сажевыми
6 Защита от воздействия сажи
фильтрами
7 Противоизносные свойства
6
3
3 Защита от коррозии
4 Предотвращение загущения
от окисления
5
4
Классификация JASO для тяжелонагруженных дизельных двигателей
JASO DH-1
Японский класс масел для дизельных двигателей грузовых автомобилей, предусматривающий
профилактику износа, защиту от коррозии, стойкость к окислению и негативному воздействию
сажи. Рекомендуются для двигателей, не оборудованных сажевыми фильтрами (DPF). Допустима
эксплуатация в двигателе, работающем на топливе с содержанием серы свыше 0,05 %.
JASO DH-2
Японский класс масел для дизельных двигателей грузовых автомобилей, оснащенных такими
системами доочистки выхлопных газов, как сажевые фильтры (DPF) и катализаторы. Соответствует
классу JASO DH-1 по требованиям защиты двигателя от износа, отложений, коррозии и воздей-
ствия сажи.
Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей
ACEA E6
Масла для тяжелонагруженных дизельных двигателей, производимые по технологии low-SAPS,
отвечающие экологическим нормам до Евро-6 включительно и совместимые с сажевыми
фильтрами (DPF). В зависимости от рекомендаций автопроизводителей при нормальных условиях
могут эксплуатироваться с увеличенными интервалами замены.
ACEA E9
Масла для тяжелонагруженных дизельных двигателей, производимые по технологии mid-SAPS,
отвечающие экологическим нормам до Евро-6 включительно и совместимые с сажевыми филь-
трами (DPF). Применение со стандартными интервалами замены.
ACEA E4
Масла для тяжелонагруженных дизельных двигателей, производимые по технологии full-SAPS,
отвечающие экологическим нормам до Евро-5 включительно (двигатели без сажевых фильтров
(DPF)). В зависимости от рекомендаций автопроизводителей при нормальных условиях могут
эксплуатироваться с увеличенными интервалами замены.
ACEA E7
Масла для тяжелонагруженных дизельных двигателей, производимые по технологии full-SAPS,
отвечающие экологическим нормам до Евро-5 включительно (двигатели без сажевых фильтров
(DPF)). Применение со стандартными интервалами замены. Заменяет устаревшие классы ACEA
E2, E3 и E5.
По данным The Lubrizol Corporation.
Моторные масла
27
Спецификации моторных масел для двигателей Mercedes-Benz
MB-228.51 Cтандарт масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей Mercedes-Benz, оборудованных
системами очистки выхлопных газов (в т. ч. DPF). Возможна эксплуатация с увеличенным
интервалом замены (в зависимости от условий эксплуатации). Базируется на требованиях ACEA
E6, плюс дополнительные испытания MB.
MB-228.31 Cтандарт масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей Mercedes-Benz, оборудованных
системами очистки выхлопных газов (в т. ч. DPF). Стандартный интервал замены. Базируется
на требованиях ACEA E9 и API CJ-4, плюс дополнительные испытания MB.
MB-228.5
Cтандарт масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей Mercedes-Benz класса UHPD.
Возможна эксплуатация с увеличенным интервалом замены (в зависимости от условий эксплуата-
ции). Базируется на требованиях ACEA E4, плюс дополнительные испытания MB.
MB-228.3
Cтандарт масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей Mercedes-Benz класса SHPD
со стандартным интервалом замены. Базируется на требованиях ACEA E7, плюс дополнительные
испытания MB.
MB-228.1
Cтандарт масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей Mercedes-Benz. Отвечает требо-
ваниям ACEA E2, плюс дополнительные испытания MB.
1
Сравнение спецификаций
10
8
8
2
MB-228.31 MB-228.51
MB-228.5
MB-228.3 MB-228.1
6
4
1 Защита от полировки
5 Защита от высокотемператур-
2
гильзы цилиндра
ных отложений
7
3
2 Совместимость с сажевыми
6 Защита от воздействия сажи
фильтрами
7 Противоизносные свойства
3 Защита от коррозии
8 Экономия топлива
6
4
4 Предотвращение загущения
от окисления
5
По данным The Lubrizol Corporation.
28
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Спецификации моторных масел для двигателей Cummins
CES 20081 Стандарт масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей, оборудованных системами
рециркуляции выхлопных газов EGR. Совместимы с сажевыми фильтрами (DPF).
Основан на требованиях API CJ-4, плюс дополнительные тесты Cummins.
CES 20078 Стандарт масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей, оборудованных системой
рециркуляции выхлопных газов EGR. Основан на требованиях API CI-4, плюс дополнительные
тесты Cummins.
CES 20077 Стандарт масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей, не оборудованных системой
рециркуляции выхлопных газов EGR, работающих в сложных условиях за пределами
Северной Америки. Основан на требованиях ACEA E7, плюс дополнительные тесты Cummins.
CES 20076 Стандарт масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей, не оборудованных системой
рециркуляции выхлопных газов EGR. Основан на требованиях API CH-4, плюс дополнительные
тесты Cummins.
CES 20074 Стандарт малозольных масел, предназначенных для двигателей, работающих на газовом топливе.
1
Сравнение спецификаций
10
8
7
2
CES 20081 CES 20078 CES 20077 CES 20076
6
4
1 Защита от полировки
5 Защита от высокотемператур-
2
гильзы цилиндра
ных отложений
2 Совместимость с сажевыми
6 Защита от воздействия сажи
6
3
фильтрами
7 Противоизносные свойства
3 Защита от коррозии
4 Предотвращение загущения
от окисления
5
4
Спецификации моторных масел для двигателей Caterpillar
ECF-3
Моторные масла с пониженной зольностью для самых современных двигателей Caterpillar.
Совместимы с сажевыми фильтрами (DPF). Базируется на требованиях API CJ-4, плюс
дополнительные тесты Caterpillar.
ECF-2
Класс моторных масел для техники Caterpillar. Базируется на требованиях API CI-4, плюс
дополнительные тесты на двигателях Caterpillar.
ECF-1a Класс моторных масел для техники Caterpillar. Базируется на требованиях API CH-4, плюс
дополнительные тесты Caterpillar.
По данным The Lubrizol Corporation.
Моторные масла
29
Спецификации моторных масел для двигателей Volvo
VDS-4
Моторные масла с пониженной зольностью для самых современных двигателей Volvo, в том числе
Tier III. Совместимы с сажевыми фильтрами (DPF). Отвечают уровню эксплуатационных свойств API CJ-4.
VDS-3
Моторные масла для двигателей Volvo. Спецификация базируется на требованиях ACEA E7,
но предъявляет дополнительные требования к формированию высокотемпературных отложений
и защите от полировки цилиндра. Также спецификация предполагает прохождение дополнительных
тестов на двигателях Volvo.
VDS-2
Моторные масла для двигателей Volvo. Спецификация подтверждает успешное прохождение полевых
испытаний на двигателях Volvo в более жестких условиях.
VDS
Моторные масла для двигателей Volvo. Включает требования спецификации API CD/CE, а также
полевые испытания на двигателях Volvo.
1
Сравнение спецификаций
10
8
7
2
VDS-4 VDS-3 VDS-2 VDS
6
4
1 Защита от полировки
5 Защита от высокотемператур-
2
гильзы цилиндра
ных отложений
2 Совместимость с сажевыми
6 Защита от воздействия сажи
6
3
фильтрами
7 Противоизносные свойства
3 Защита от коррозии
4 Предотвращение загущения
от окисления
5
4
По данным The Lubrizol Corporation.
30
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Спецификации моторных масел для двигателей MTU
Cat. 3.1 Малозольные всесезонные масла высшего уровня качества (низкое содержание сульфатной золы,
серы и фосфора). Совместимы с DPF. Возможна эксплуатация с увеличенным интервалом замены
(в зависимости от условий эксплуатации). Спецификация базируется на требованиях ACEA E6.
Cat. 3
Всесезонные масла высшего уровня качества. Возможна эксплуатация с увеличенным
интервалом замены (в зависимости от условий эксплуатации). Спецификация базируется
на требованиях ACEA E4.
Cat. 2.1 Малозольные всесезонные масла высокого уровня качества (низкое содержание сульфатной золы,
серы и фосфора). Совместимы с DPF. Спецификация базируется на требованиях ACEA E9 и API CJ-4.
Cat. 2
Сезонные и всесезонные масла высокого уровня качества. Спецификация базируется
на требованиях ACEA E5.
Cat. 1
Сезонные и всесезонные масла стандартного качества. Спецификация базируется на требованиях ACEA
E2 и API CG-4.
1
Сравнение спецификаций
10
8
7
2
Cat. 3.1
Cat. 3
Cat. 2.1
Cat. 2
Cat. 1
6
4
1 Защита от полировки
4 Предотвращение загущения
2
гильзы цилиндра
от окисления
2 Совместимость с сажевыми
5 Защита от высокотемператур-
6
3
фильтрами
ных отложений
3 Защита от коррозии
6 Защита от воздействия сажи
7 Противоизносные свойства
5
4
Спецификации моторных масел для двигателей Deutz
DQC IV
Малозольные масла для дизельных двигателей UHPD. В некоторых случаях - более высокие
требования по сравнению с ACEA для двигателей с закрытой системой вентиляции картера
LA
и усиленная термическая стабильность в условиях высокой тепловой нагрузки.
DQC IV
Масла для дизельных двигателей UHPD с высокими эксплуатационными характеристиками,
с закрытой системой вентиляции картера и/или высокой тепловой нагрузкой.
DQC III Масла для двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками, с закрытой системой
вентиляции картера и/или высокой тепловой нагрузкой.
DQC II
Масла стандартного качества со стандартными интервалами замены для двигателей с открытой
вентиляцией картера. Отвечают требованиям ACEA E7, а также API CH-4 и выше.
DQC I
Масла стандартного качества с сокращенным интервалом замены. Отвечают требованиям ACEA E2
и API CF.
По данным The Lubrizol Corporation.
Трансмиссионные
масла
Эксплуатация лесозаготовительной техники
в условиях бездорожья является причиной высо-
ких нагрузок на подвеску, раму и другие силовые
элементы и сопровождается неравномерными
и ударными нагрузками на детали трансмиссии.
Для защиты от механического разрушения
рабочих поверхностей масла должны обладать
значительным запасом противоизносных, проти-
возадирных и низкотемпературных свойств, а для
защиты трансмиссий от воздействия воды нужны
высокие деэмульгирующие и антикоррозионные
свойства.
Масла G-Box, G-Truck и Gazpromneft имеют необхо-
димый запас эксплуатационных свойств, который
обеспечивает надежную работу трансмиссий
лесозаготовительной техники.
31
32
смазочные материалы»
для лесной отрасли
4.1. Классификация трансмиссионных масел
API GL-4
API GL-5
API GL-4/GL-5
GLË5 LS
+
МКПП и другие слабонагру-
Дифференциалы, МКПП
Различные узлы транс-
женные узлы трансмиccии.
со стальными синхронизато-
миссии как с элементами
рами или несинхронизиро-
из цветных металлов, так
ванные.
и с гипоидными передачами.
G-Truck GL-4 80W-90
G-Truck GL-5 80W-90
G-Truck GL-4/GL-5 80W-90
G-Truck Z 75W-80
G-Box GL-5 75W-90
G-Box GL-4/GL-5 75W-90
G-Box GL-4 75W-90
G-Box Expert GL-5 75W-90, 80W-90
G-Box Expert GL-4 75W-90,
Специальные масла
80W-85
для LSD-дифференциалов:
G-Truck LS 80W-90, 85W-140
Gazpromneft GL-4 75W-90,
Gazpromneft GL-5 75W-90, 80W-90
Gazpromneft GL-4/GL-5 75W-90
80W-85, 80W-90
Условные обозначения свойств
Увеличенный интервал
Противоизносные
Противозадирные
замены
Совместимость с цветными
Фрикционные
металлами
Трансмиссионные масла
33
4.2. Ассортимент трансмиссионных масел G-Truck и G-Box
Трансмиссионные масла G-Truck и G-Box
Название, класс
вязкости SAE
API
G-Box GL-4/GL-5 75W-90
GL-4/
GL-5
G-Truck GL-4/GL-5 80W-90
API
G-Box GL-5 75W-90
GL-5
G-Truck GL-5
80W-90
G-Truck LS
80W-90
85W-140
G-Box Expert GL-5
75W-90
80W-90
API
G-Box GL-4 75W-90
GL-4
G-Truck GL-4 80W-90
G-Truck Z 75W-80
G-Box Expert GL-4
75W-90
80W-85
Синтетические масла
Полусинтетические масла
Минеральные масла
* Дифференциал повышенного трения (Limited Slip Differential).
34
смазочные материалы»
для лесной отрасли
G-Box GL-5 75W-90
CПЕЦИФИКАЦИИ: API GL-5.
Преимущества G-Box GL-5 75W-90
Отличные противозадирные
Защита шестерен и подшипников от питтинга
характеристики
и задира - максимальный ресурс агрегатов
трансмиссии в тяжелых рабочих условиях.
Отличные противоизносные свойства
Стабильная работа агрегатов трансмиссии
в широком диапазоне скоростей и нагрузок -
экономия на сервисном обслуживании.
Высокая стойкость к окислению
Минимизация образования кислот и отложений
на деталях - максимальный межремонтный
пробег.
Отличные низкотемпературные
Улучшенная текучесть масла - обеспечение
свойства
плавного начала движения в условиях сурового
климата.
Отличные вязкостно-температурные
Оптимальная вязкость в широком интервале
характеристики
температур - надежная работа агрегатов
в суровых климатических условиях.
Защита деталей в тяжелых условиях*
Стойкость к термическим нагрузкам**
G-Box GL-5 75W-90 эффективно защищает
G-Box GL-5 75W-90 не образует отложений
зубья шестерен гипоидных передач в широком
на деталях агрегатов трансмиссии, обеспечивая
диапазоне нагрузок и скоростей, снижая веро-
эффективный отвод тепла.
ятность простоев техники.
Площадь повреждений гипоидной передачи, баллы
Прирост кинематической вязкости, %
10
120
9
100
8
7
80
6
5
60
4
40
3
2
20
1
G-Box GL-5 75W-90
Предел
G-Box GL-5 75W-90
Предел
* Тест ASTM D6121 (L-37); ** Тест ASTM D5704 (L-60).
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Трансмиссионные масла
35
G-Truck GL-5 80W-90
ОДОБРЕНИЯ: MB 235.0; ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A.
CПЕЦИФИКАЦИИ: API GL-5; DAF MAT 74002; Volvo 97310; Renault Trucks; ZF TE-ML 05A, 07A, 08; MAN 342 Type M1.
Преимущества G-Truck GL-5 80W-90
Высокие противозадирные свойства
Поддержание надежной смазки зубьев
шестерен даже при самых высоких нагрузках -
длительный срок службы дифференциалов.
Отличная стабильность вязкости
Сохранение смазывающей способности на всем
интервале замены масла - надежная защита
зубчатых передач.
Высокая устойчивость к термическому Минимизация отложений, которые ухудшают
разложению
отвод тепла с трущихся деталей - снижение
вероятности перегрева редукторов мостов.
Совместимость с материалами
Сокращение утечек и внеплановых простоев.
уплотнений
Защита гипоидных передач*
Защита деталей трансмиссии от
отложений при нагреве**
Масла серии G-Truck GL-5 формируют проти-
Масла серии G-Truck GL-5 минимизируют образо-
возадирные слои для защиты зубьев шестерен
вание отложений на зубьях шестерен гипоидных
даже при повышенных нагрузках на мост.
передач, поддерживая эффективный отвод тепла.
Износ деталей гипоидной передачи
Нерастворимые отложения, %
при высоких скорости и нагрузке, %
16
3,5
14
3
12
2,5
10
2
8
1,5
6
1
4
0,5
2
G-Truck GL-5 80W-90
Предел
G-Truck GL-5 80W-90
Предел
* Тест ASTM D6121 (L-42); ** Тест ASTM D5704 (L-60).
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
36
смазочные материалы»
для лесной отрасли
API GL-4/GL-5
G-Box GL-4/GL-5 75W-90
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на основе синтетиче-
ских компонентов для легковой, тяжелой грузовой, специальной и внедо-
ОДОБРЕНИЯ:
рожной техники. Может применяться как для агрегатов трансмиссии, требу-
MAN 341, Type Z2;
ющих масла API GL-4 (редукторы мостов без гипоидных передач, синхрони-
MAN 342 Type S1; MB-Approval
зированные МКПП, раздаточные коробки, коробки отбора мощности
235.8; Volvo 97312; ZF TE-ML 02B,
и т. п.), так и для агрегатов, требующих масла API GL-5 (гипоидные переда-
05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A.
чи, несинхронизированные МКПП, раздаточные коробки, коробки отбора
мощности и т. п.). Обладает увеличенным сроком службы по сравнению
CПЕЦИФИКАЦИИ:
с маслами на минеральной основе. Не рекомендуется для применения
API GL-4, GL-5, MT-1; MACK GO-J;
в мостах с дифференциалом повышенного трения (LSD).
ArvinMeritor 076-N; MAN 341 Type E3;
Eaton Europe Extended Drain;
MAN M 3343 Type S; MIL-L-2104D;
MIL-PRF-2105E; рецептура про-
дукта соответствует требованиям
спецификации Scania STO 1:0.
G-Truck GL-4/GL-5 80W-90
ОДОБРЕНИЯ:
MAN 341 Type Z2;
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на основе минеральных
MAN 342 Type M2; MB-Approval
компонентов для тяжелой грузовой, специальной и внедорожной техники. Раз-
235.0; ZF TE-ML 02B, 05, 12L, 12M,
работано как для агрегатов трансмиссии, требующих масла API GL-4 (редукторы
16B, 17H, 19B, 21A.
мостов без гипоидных передач, синхронизированные МКПП, раздаточные ко-
робки, коробки отбора мощности и т. п.), так и для агрегатов, требующих масла
CПЕЦИФИКАЦИИ:
API GL-5 (гипоидные передачи, несинхронизированные МКПП, раздаточные
API GL-4, GL-5, MT-1;
коробки, коробки отбора мощности и т. п.). Не рекомендуется для применения
ArvinMeritor 076-A/D;
в мостах с дифференциалом повышенного трения (LSD).
MACK GO-J; MAN 341 Type E2;
MAN M 3343 Type M;
MIL-L-2104D; MIL-PRF-2105E;
рецептура продукта соответствует
требованиям спецификации Scania
STO 1:0.
API GL-5
G-Box GL-5 75W-90
Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для легковой, тяже-
лой грузовой, специальной и внедорожной техники. Предназначено для ис-
пользования в агрегатах трансмиссии, требующих масла API GL-5 (гипоидные
CПЕЦИФИКАЦИИ:
передачи, несинхронизированные МКПП, раздаточные коробки, коробки отбора
API GL-5.
мощности и т. п.). Обладает увеличенным сроком службы по сравнению
с маслами на минеральной основе. Не рекомендуется для применения
в мостах с дифференциалом повышенного трения (LSD).
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Трансмиссионные масла
37
G-Box Expert GL-5 75W-90, 80W-90
ОДОБРЕНИЯ:
ПАО «АВТОВАЗ».
Всесезонные трансмиссионные масла для легковой, тяжелой грузовой,
специальной и внедорожной техники. Предназначены для использования
CПЕЦИФИКАЦИИ:
в агрегатах трансмиссии, требующих масла API GL-5 (гипоидные передачи,
API GL-5.
несинхронизированные МКПП, раздаточные коробки, коробки отбора
мощности и т. п.). Не рекомендуются для применения в мостах
с дифференциалом повышенного трения (LSD).
G-Truck LS 80W-90, 85W-140
Серия всесезонных трансмиссионных масел, предназначенных специально
для ведущих мостов тяжелой грузовой, специальной и внедорожной тех-
ОДОБРЕНИЯ:
ники с дифференциалами повышенного трения (LSD). Масла этой серии
ZF TE-ML 05C, 12C, 16E
могут применяться и в других агрегатах трансмиссии, требующих масла API
(только 85W-140), 21C.
GL-5 (несинхронизированные МКПП, раздаточные коробки, коробки отбора
мощности и т. п.).
CПЕЦИФИКАЦИИ:
API GL-5.
Работа дифференциалов повышенного трения (LSD)
G-Truck LS
Обычное масло GL-5
Благодаря модификаторам трения масла серии
Обычные масла класса GL-5 (без особых фрикци-
G-Truck LS обеспечивают штатную работу фрик-
онных свойств) не обеспечивают требуемый
ционных пакетов дифференциалов повышенно-
коэффициент трения, что приводит к проскальзы-
го трения (LSD).
ванию дисков фрикционных пакетов под нагруз-
кой, их перегреву и износу.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
38
смазочные материалы»
для лесной отрасли
API GL-4
G-Box GL-4 75W-90
Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для легковой,
тяжелой грузовой, специальной и внедорожной техники. Предназначено
для агрегатов трансмиссии, требующих масла API GL-4 (редукторы мостов
CПЕЦИФИКАЦИИ:
без гипоидных передач, синхронизированные МКПП, раздаточные
API GL-4.
коробки, коробки отбора мощности и т. п.). Обладает увеличенным сроком
службы по сравнению с маслами на минеральной основе.
G-Box Expert GL-4 75W-90, 80W-85
ОДОБРЕНИЯ:
ПАО «АВТОВАЗ»;
Всесезонные трансмиссионные масла для легковой, тяжелой грузовой,
ZF TE-ML 17A (только SAE 80W-85).
специальной и внедорожной техники. Предназначены для агрегатов
трансмиссии, требующих масла API GL-4 (редукторы мостов без гипоидных
CПЕЦИФИКАЦИИ:
передач, синхронизированные МКПП, раздаточные коробки, коробки
API GL-4; MB 235.1
отбора мощности и т. п.).
(только SAE 80W-85).
G-Truck GL-4 80W-90
Всесезонное минеральное трансмиссионное масло для легковой, тяжелой
грузовой, специальной и внедорожной техники. Предназначено для агрега-
ОДОБРЕНИЯ:
тов трансмиссии, требующих масла API GL-4 (редукторы мостов без гипоид-
ZF TE-ML 16A; 17A; 19A.
ных передач, синхронизированные МКПП, раздаточные коробки, коробки
отбора мощности и т. п.).
CПЕЦИФИКАЦИИ:
API GL-4; MAN 341 Type E1/Z2;
ZF TE-ML 02B.
G-Truck Z 75W-80
Всесезонное полусинтетическое энергосберегающее трансмиссионное
масло, производимое с вовлечением синтетических компонентов IV группы
CПЕЦИФИКАЦИИ:
API (ПАО). Предназначено для агрегатов трансмиссии легковой, тяжелой
API GL-4; DAF Axle; Iveco;
грузовой, специальной и внедорожной техники, требующих масла API GL-4
Eaton Europe Extended Drain;
(редукторы мостов без гипоидных передач, синхронизированные МКПП,
MAN 341 Type Z3; Renault Trucks;
раздаточные коробки, коробки отбора мощности и т. п.). Обладает увеличен-
Volvo 97305; ZF TE-ML 02D.
ным сроком службы по сравнению с маслами на минеральной основе.
Применимо в коммерческой технике с трансмиссиями ZF до 2014 года
выпуска.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Трансмиссионные масла
39
4.3. Ассортимент трансмиссионных масел Gazpromneft
Трансмиссионные масла Gazpromneft
Название, класс
Базовая
Защита от износа
Возможность
Несущая
Совместимость
Соответствие
вязкости SAE
основа
и задира
продления интер-
способность
со сплавами меди
дополнительным
вала замены
масляной пленки
требованиям
производителей
Gazpromneft
GL-4/GL-5 75W-90
Gazpromneft GL-5
75W-90
80W-90
Gazpromneft GL-4
75W-90
80W-85
80W-90
Синтетические масла
Полусинтетические масла
Минеральные масла
API GL-4/GL-5
Gazpromneft GL-4/GL-5 75W-90
Полусинтетическое всесезонное универсальное трансмиссионное масло
для легковой, тяжелой грузовой, специальной и внедорожной техники.
ОДОБРЕНИЯ:
Разработано как для агрегатов трансмиссии, требующих масла API GL-4
ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16B,
(редукторы мостов без гипоидных передач, синхронизированные МКПП,
17B, 19C, 21A; MAN 342 Type M3;
раздаточные коробки, коробки отбора мощности и т. п.), так и для агрегатов,
MAN 341 Type Z2; подтверждено
требующих масла API GL-5 (гипоидные передачи, несинхронизированные
соответствие рецептуры продукта
МКПП, раздаточные коробки, коробки отбора мощности и т. п.). Не рекомен-
требованиям Scania STO 1:0.
дуется для применения в мостах с дифференциалом повышенного трения
(LSD). Обладает увеличенным сроком службы по сравнению с маслами
CПЕЦИФИКАЦИИ:
на минеральной основе.
API GL-4, GL-5, MT-1;
MIL-PRF-2105E; SAE J2360.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
40
смазочные материалы»
для лесной отрасли
API GL-5
Gazpromneft GL-5 75W-90
Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для легковой,
тяжелой грузовой, специальной и внедорожной техники. Предназначено
CПЕЦИФИКАЦИИ:
для использования в агрегатах трансмиссии, требующих масла API GL-5
API GL-5.
(гипоидные передачи, несинхронизированные МКПП, раздаточные коробки,
коробки отбора мощности и т. п.). Не рекомендуется для применения
в мостах с дифференциалом повышенного трения (LSD).
Gazpromneft GL-5 80W-90
ОДОБРЕНИЯ:
ZF TE-ML 05A, 12E, 16B,
Всесезонное минеральное трансмиссионное масло для тяжелой грузовой,
17B, 19B, 21A; ПАО «АВТОВАЗ».
специальной и внедорожной техники. Предназначено для использования
в агрегатах трансмиссии, требующих масла API GL-5 (гипоидные передачи,
CПЕЦИФИКАЦИИ:
несинхронизированные МКПП, раздаточные коробки, коробки отбора мощ-
API GL-5; MAN 342 Type M2;
ности и т. п.). Не рекомендуется для применения в мостах с дифференциа-
ZF TE-ML 07A, 08, 16C, 16D;
лом повышенного трения (LSD).
рецептура продукта соответствует
требованиям спецификации Scania
STO 1:0.
API GL-4
Gazpromneft GL-4 75W-90
Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для легковой,
тяжелой грузовой, специальной и внедорожной техники. Предназначено
CПЕЦИФИКАЦИИ:
для агрегатов трансмиссии, требующих масла API GL-4 (редукторы мостов
API GL-4.
без гипоидных передач, синхронизированные МКПП, раздаточные коробки,
коробки отбора мощности и т. п.).
Gazpromneft GL-4 80W-85, 80W-90
ОДОБРЕНИЯ:
ПАО «АВТОВАЗ».
Всесезонные трансмиссионные масла для легковой, тяжелой грузовой,
специальной и внедорожной техники. Предназначены для агрегатов
CПЕЦИФИКАЦИИ:
трансмиссии, требующих масла API GL-4 (редукторы мостов без гипоидных
API GL-4; ZF TE-ML 08.
передач, синхронизированные МКПП, раздаточные коробки, коробки отбо-
ра мощности и т. п.).
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
Трансмиссионные масла
41
4.4. Классификация API для масел,
предназначенных для механических трансмиссий
GL-5
Трансмиссионные масла, содержащие высокоэффективные противозадирные присадки. Хорошо
противостоят ударным нагрузкам, в т. ч. в гипоидных передачах и при условии высоких скоростей
скольжения. Используются в мостах современного транспорта. Не предназначены для МКПП
с синхронизаторами из цветных металлов.
GL-4
Трансмиссионные масла, содержащие эффективные противозадирные присадки. Применяются
в соврменных МКПП, в т. ч. с синхронизаторами из цветных металлов. Неэффективны в гипоидных
передачах, подверженных ударным нагрузкам (в т. ч. в мостах автомобилей).
GL-3
Трансмиссионные масла, содержащие противозадирные присадки умеренной эффективности.
Могут применяться в малонагруженных МКПП и дифференциалах.
GL-2
Минеральные масла, содержащие противоизносные присадки. Условия применения аналогичны
API GL-1, но выдерживают более высокие нагрузки.
GL-1
Минеральные масла без присадок, нигролы. Применяются для малонагруженных трансмиссий без
синхронизаторов, спирально-конических и червячных передач. Спецификация является устаревшей.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
42
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Спецификации масел для трансмиссий ZF
TE-ML 01
КПП с ручным управлением для грузовиков.
TE-ML 02
Механические и автоматизированные коробки передач для грузовых автомобилей,
автобусов, легких коммерческих автомобилей и спецтехники.
TE-ML 03
Трансмиссии внедорожной техники.
TE-ML 04
Судовые редукторы.
TE-ML 05
Ведущие мосты внедорожной техники.
TE-ML 06
Коробки передач тракторов и навесные гидравлические системы.
TE-ML 07
Передачи с гидростатическим и электрическим приводом.
TE-ML 08
Системы рулевого управления (без гидроусилителя) легковой, коммерческой
и внедорожной техники.
TE-ML 09
Системы рулевого управления (с гидроусилителем) легковой, коммерческой
и внедорожной техники.
TE-ML 11
Механические коробки передач, коробки передач с двойным сцеплением
и автоматические коробки передач для легковых автомобилей.
TE-ML 12
Мосты и колесные опоры для автобусов и грузовых автомобилей.
TE-ML 14
Переключаемые под нагрузкой автоматические коробки передач, тип Ecomat,
для автобусов, грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения.
TE-ML 15
Тормозные системы специальной техники.
TE-ML 16
Редукторы и коробки передач для рельсовых транспортных средств.
TE-ML 17
Коробки передач и задние мосты погрузчиков.
TE-ML 19
Раздаточные коробки - стандартные и для больших осевых смещений
для грузовиков, автобусов и тягачей.
TE-ML 20
Переключаемые под нагрузкой автоматические коробки передач, тип EcoLife,
для автобусов, грузовых автомобилей, спецтехники и стационарного применения.
TE-ML 21
Мосты тракторов, коробки передач сельскохозяйственных уборочных машин
и конечные раздаточные механизмы.
Гидравлические
масла
Гидравлические жидкости - рабочее тело многих
подъемных механизмов (манипуляторы, стрелы,
инструмент и др.), которые незаменимы при заго-
товке леса. Поэтому для их надежной работы
к маслам предъявляют определенные требования:
высокая стойкость к окислению, отличные де-
эмульгирующие, антикоррозионные и противопен-
ные свойства. Также для гидравлических масел
важны превосходные низкотемпературные свой-
ства, чтобы обеспечить холодный запуск гидроси-
стемы в любую погоду.
Учитывая высокие нагрузки и рабочие температу-
ры, контакт с водой, опилками, грязью и пылью,
большие суточные колебания температуры воз-
духа, мы предлагаем гидравлические масла
G-Special и Gazpromneft, которые обеспечат уве-
ренную защиту и надежность лесозаготовительной
техники.
43
44
смазочные материалы»
для лесной отрасли
5.1. Классификация гидравлических масел
DIN
ISO
ГОСТ
Тип масла
Применение
Минеральные масла
Гидросистемы прошлых поколений с шестеренчатыми
H
HH
А
без присадок
и поршневыми насосами, работающие в условиях низкого
давления.
Гидросистемы прошлых поколений с насосами всех типов,
HL
HL
Б Минеральные масла
с антиокислительны-
работающие при разном давлении. Увеличен интервал замены
ми и антикоррозион-
по сравнению с предыдущей категорией.
ными присадками
Современные гидросистемы с насосами всех типов, работающие
HLP
HM
В HL + противоизносные
присадки
в т. ч. при высоком давлении, где необходимо соблюдение
дополнительных требований по противоизносным свойствам.
Применимы в условиях положительных температур окружающей
среды (работа в помещениях и на открытом воздухе при темпе-
ратуре выше 0 °C).
HVLP
HV
HM + модификаторы
Современные гидросистемы с насосами всех типов, работающие
вязкости
в т. ч. при высоком давлении, где необходимо соблюдение
дополнительных требований по противоизносным свойствам.
Применимы в различных температурных условиях окружающей
среды (в том числе при температуре ниже 0 °C).
HVLPD
HV + диспергирующие
Современные гидросистемы с насосами всех типов, работающие
присадки
в т. ч. при высоком давлении в условиях возможного попадания
воды, грязи и т. д., когда воду невозможно слить из системы.
Применимы в различных температурных условиях окружающей
среды.
Вязкость - один из ключевых показателей для гидрав-
Чтобы избежать негативных последствий, связанных
лического масла. Она определяет множество эксплуата-
с нагревом и перегревом агрегатов гидравлической системы,
ционных характеристик - от несущих свойств масляной
важно использовать гидравлическое масло класса вязкости,
пленки до производительности гидронасоса. В случае
соответствующего климатическим условиям (в соответствии
некорректного подбора кинематической вязкости масла
с рекомендациями OEM), и соблюдать интервалы его замены.
или недостаточного учета климатических условий приме-
нения могут возникать перегревы гидронасоса, масло
может досрочно окислиться и приобрести черный цвет.
Диапазоны кинематической вязкости классов ISO
Класс вязкости ISO
15
22
32
46
68
100
Кин. вязкость при 40 °С
13,5-16,5
19,8-24,2
28,8-35,2
41,4-50,6
61,2-74,8
90-110
Гидравлические масла
45
5.2. Ассортимент гидравлических масел G-Special
Название, класс
вязкости ISO
G-Special
Hydraulic Nord-32
G-Special Power HVLP
ISO VG: 32, 46
G-Special
Hydraulic HVLP
ISO VG: 22, 32, 46, 68
G-Special
Hydraulic HVLPD-46
Синтетические масла
Минеральные масла
* Свойство масла оставаться в своем классе вязкости в процессе эксплуатации.
46
смазочные материалы»
для лесной отрасли
G-Special Power HVLP-32, 46
Благодаря синтетической базовой основе масла
обладают отличной стабильностью к окислению
CПЕЦИФИКАЦИИ:
и образованию отложений, а также эффективно за-
DIN 51524 Part 3 (HVLP);
щищают детали гидросистемы от коррозии и кави-
ISO 11158 HV;
тации при высоких нагрузках в различных климати-
Denison Hydraulics HF-0,1,2;
ческих условиях. Загуститель последнего поколения
Bosch Rexroth RDE 90235.
обеспечивает максимальную стабильность вязкости
масла в условиях высоких механических нагрузок
в гидросистеме и различных рабочих температур
в течение всего интервала замены. Технология
Dynavis® обеспечивает энергосбережение, позво-
ляет увеличить производительность гидросистемы
по сравнению со стандартными гидравлическими
маслами.
Гидравлические масла
47
Преимущества G-Special Power HVLP
Высокая стойкость к окислению дает возможность
увеличения интервала замены:
Сокращение расходов на закупку смазочных материалов.
Сокращение простоев техники.
Степень окисления образца, Abs·cm-1/mm
200
100
Конкурент 1
Конкурент 2
G-Special Power HVLP
Минеральная
Синтетическая
Синтетическая основа
основа (Гр. I)
основа (Гр. III)
(Гр. III)
Увеличение КПД гидравлических систем.
Рассчитайте выгоду применения G-Special Power HVLP:
Рост объема выполненных работ за единицу времени/топлива.
Снижение потребления топлива.
Узнайте, как G-Special Power HVLP может
повысить показатели вашего предприятия.
Используйте калькулятор расчета эффектив-
ности.
Сделайте индивидуальный расчет роста
эффективности при использовании
G-Special Power HVLP! Просто введите
свои данные, и результат будет готов уже
через секунду!
48
смазочные материалы»
для лесной отрасли
G-Special Hydraulic Nord-32
Гидравлическое масло с отличными низкотемпе-
ратурными свойствами на основе синтетических
CПЕЦИФИКАЦИИ:
компонентов группы IV (ПАО) и группы V по класси-
DIN 51524 Part 3 (HVLP);
фикации API. Предназначено для применения
ISO 11158 HV.
в гидравлических системах карьерной, специальной
и внедорожной техники, работающей в суровых кли-
матических условиях (например, Крайнего Севера).
Превосходные вязкостно-температурные характе-
ристики позволяют эксплуатировать масло в гидро-
приводах круглый год. Высокая защита от износа,
стабильность к окислению и фильтруемость позволяют
максимизировать срок службы гидросистем.
Совместимость с эластомерами**
Стабильность против
высокотемпературного окисления*
Высокая стабильность против высокотемпера-
Совместимость G-Special Hydraulic Nord-32
турного окисления G-Special Hydraulic Nord-32
с материалами уплотнений позволяет свести
минимизирует образование отложений, улучша-
к минимуму утечки, снижая объем на долив.
ет фильтруемость и антикоррозионные свойства.
Кислотное число, мг КОН/г
Изменение твердости, баллы
1
12,5
12
0,8
11,5
0,6
11
10,5
0,4
10
0,2
9,5
G-Special Hydraulic Nord-32
Предел
G-Special Hydraulic Nord-32
Предел
* Тест ASTM D4310; ** Тест ISO 6427.
Минимальная температура холодного запуска гидронасоса*
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
°С
G-Special Hydraulic Nord-32
Обычное масло HVLP-32
* Типичная температура, при которой достигаются требования по максимальной пусковой
динамической вязкости гидравлического масла для насосов Bosch Rexroth.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Гидравлические масла
49
G-Special Hydraulic HVLP-22, 32, 46, 68
Серия гидравлических масел для всесезонного
использования. Обеспечивают работу гидросистем
лесозаготовительной и вспомогательной техники,
СПЕЦИФИКАЦИИ:
а также стационарного оборудования как при
DIN 51524 Part 3 (HVLP);
низких, так и при высоких температурах воздуха.
ISO 11158 HV;
Масла позволяют эксплуатировать гидравлические
Denison Hydraulics HF-0,1,2
системы мобильной техники в широком интервале
(ISO VG 32, 46, 68);
погодных условий, защищают детали гидросистем от
MAG P-68, 69, 70 (ISO VG 32,
износа, обладают высокой способностью к отделе-
68, 46); Eaton Vickers 35VQ25;
нию воды и воздуха, отличными противопенными
Bosch Rexroth RDE 90235.
и антиокислительными свойствами.
Стабильность против окисления*
Отложения в гидравлической системе**
Высокая стабильность против окисления
Отличная стойкость к термическому разложе-
G-Special Hydraulic HVLP-32 дает возможность
нию G-Special Hydraulic HVLP-46 позволяет
увеличения интервала замены.
сохранять срок службы гидроприводов оборудо-
вания.
Кислотное число, мг КОН/г
Отложения, мг/100 мл
2,5
25
2
20
1,5
15
1
10
0,5
5
G-Special Hydraulic HVLP-32
Предел
G-Special Hydraulic HVLP-46
Предел
* Тест ASTM D664; ** Тест ASTM D2070.
G-Special Hydraulic HVLPD-46
Гидравлическое масло для всесезонного использо-
вания. Обеспечивает работу гидросистем лесозаго-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
товительной и вспомогательной техники, не облада-
DIN 51524 Part 3 (HVLP)
ющих системой/возможностью удаления воды
(за исключением показателя
из гидробака в условиях сильного обводнения
«деэмульгирующие свойства»
и/или загрязнения. Масло отлично удерживает
ASTM D1401 (данный показа-
воду и грязь в объеме, предотвращая их оседание
тель не применим для уровня
на деталях и негативное влияние на детали гидро-
масел HVLPD)).
системы.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
50
смазочные материалы»
для лесной отрасли
ООО «Газпромнефть - СМ» является первой из российских компаний, чьи
гидравлические масла прошли самый жесткий отбор и получили одобрение
Bosch Rexroth RDE 90235 (лист Bosch Rexroth RDE 90245):
Характеристики насосного теста:
В ходе насосного теста оцениваются:
Испытания не только свежего масла,
Сохранение нитридного слоя на поршнях.
но и его состояния в процессе
Противоизносные свойства масла.
эксплуатации и после нее.
Способность обеспечивать надежную
Новый тест на аксиально-поршневом
работу гидравлического оборудования.
насосе: длительность = 500 ч.,
P = 500 атм. и V = 4000 об/мин.
90 физико-химических параметров.
5.3. Ассортимент гидравлических масел Gazpromneft
Название, класс
вязкости ISO
Gazpromneft Hydraulic Nord-32
Gazpromneft Hydraulic HVLP
ISO VG: 10, 15, 22, 32, 46, 68
Gazpromneft Hydraulic HLP
ISO VG: 32, 46, 68, 100
* Стабильность масла оставаться в своем классе вязкости в процессе эксплуатации.
Гидравлические масла
51
Gazpromneft Hydraulic Nord-32
Гидравлическая жидкость с улучшенными низко-
температурными свойствами, предназначенная для
CПЕЦИФИКАЦИИ:
работы в гидросистемах подвижной техники. Благо-
DIN 51524 Part 3.
даря превосходным низкотемпературным свойствам
способна обеспечить запуск гидросистемы в холод-
ных климатических условиях (в том числе в условиях
Крайнего Севера).
Gazpromneft Hydraulic HVLP
Серия всесезонных гидравлических масел, предна-
значенных для использования как при низких, так
и при высоких температурах воздуха. Благодаря
ДОСТУПНЫЕ ВЯЗКОСТИ
запасу эксплуатационных свойств масла данной
ISO VG: 10, 15, 22, 32, 46, 68.
серии обеспечивают эксплуатацию гидравлических
систем мобильной техники в широком интервале
погодных условий, защищают детали гидросистем
от износа, отложений и коррозии.
Спецификации
Класс вязкости по ISO
Одобрения/спецификации
10
15
22
32
46
68
DIN 51524 Part 3 (HVLP)
ISO 11158 HV
Denison HF-0,1,2
Eaton Vickers 35VQ25
Bosch Rexroth 90220-01
Bosch Rexroth RDE 90235
Bosch Rexroth Fluid Rating List RDE 90245
MAG P-68, 69, 70
- одобрения;
- спецификации.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
52
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Gazpromneft Hydraulic HLP-32, 46, 68, 100
Серия незагущенных гидравлических масел. Обеспечивают работу
гидросистем стационарного деревообрабатывающего оборудования,
некоторой лесозаготовительной и вспомогательной техники. Особенно
актуальны для тяжелонагруженных гидросистем, требующих высо-
кой стабильности вязкости в течение всего интервала замены масла.
Одобрены ведущими производителями гидравлического оборудования.
Применение при отрицательных температурах воздуха возможно только
при наличии соответствующих рекомендаций производителя техники.
Спецификации
Одобрения/
Класс вязкости по ISO
спецификации
32
46
68
100
DIN 51524 Part 2 (HLP)
ISO 11158 HM
Denison Hydraulics HF-0,1,2
Eaton Vickers 35VQ25
Bosch Rexroth 90220-01
Bosch Rexroth Fluid Rating List RDE 90245
MAG P-68 (ISO 32), MAG P-69 (ISO 68), MAG P-70 (ISO 46)
Engel
Battenfeld
Beltramelli
Bekum
Demag
Danieli
- одобрения;
- спецификации.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
Гидравлические масла
53
5.4. Графики зависимости кинематической
вязкости гидравлических масел от температуры
G-Special Hydraulic Nord-32, G-Special Power HVLP-32, 46
Вязкость кинематическая, сSt
G-Special Hydraulic
10 000,00
Nord-32
G-Special Power
1 000,00
HVLP-32
G-Special Power
HVLP-46
100,00
10,00
1,00
Температура, °С
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100 110
G-Special Hydraulic HVLP
Вязкость кинематическая, сSt
G-Special Hydraulic
100 000,00
HVLP-22
G-Special Hydraulic
10 000,00
HVLP-32
G-Special Hydraulic
1 000,00
HVLP-46
100,00
10,00
1,00
Температура, °С
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100 110
54
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Gazpromneft Hydraulic HVLP
Вязкость кинематическая, сSt
Gazpromneft
100 000,00
Hydraulic HVLP-10
Gazpromneft
10 000,00
Hydraulic HVLP-15
Gazpromneft
1 000,00
Hydraulic HVLP-22
Gazpromneft
100,00
Hydraulic HVLP-32
Gazpromneft
10,00
Hydraulic HVLP-46
1,00
Температура, °С
Gazpromneft
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100 110
Hydraulic HVLP-68
Gazpromneft Hydraulic HLP
Вязкость кинематическая, сSt
Gazpromneft
100 000,00
Hydraulic HLP-32
Gazpromneft-
10 000,00
Hydraulic HLP-46-
1 000,00
Gazpromneft
Hydraulic HLP-68
Gazpromneft
100,00
Hydraulic HLP-100
10,00
1,00
Температура, °С
-40
-20
0
20
40
60
80
100
120
Специальные
масла
55
56
смазочные материалы»
для лесной отрасли
6.1. Масла для цепей
Унифицировать ассортимент смазочных материалов
адгезией к металлу, необходимой вязкостью, высокими
в случае пильных механизмов не представляется
антикоррозионными и противоизносными свойствами,
возможным. В современных пильных механизмах
поможет сохранить производительность рабочего
(особенно установленных на харвестерах, ВПМ и
инструмента на протяжении всего сезона.
подобной тяжелой технике) недопустимо исполь-
зовать моторные, трансмиссионные или гидравли-
Максимальная адгезия - это прочное удержание
ческие масла, так как они не способны удерживаться
масляной пленки на поверхности металла. Ее нали-
на цепи в режиме высоких оборотов. В связи с этим
чие означает постоянную защиту основных деталей
были разработаны специальные продукты - масла для
современного пильного механизма от загрязнения,
пильных цепей.
перегрева и повышенного износа. Это способствует
увеличению срока службы пильных цепей, шин,
Таким образом, применение для пильных механизмов
звездочек и, в конечном счете, сокращению времени
качественных специальных масел G-Garden Chain&Bar
простоев техники.
и Gazpromneft Chain Oil, обладающих максимальной
Преимущества G-Garden Chain&Bar
Улучшенная проникающая способность в шарнирные соединения;
Стойкая масляная пленка и защита от износа;
Отлично удерживается на цепи, предотвращает сухое трение.
Преимущества Gazpromneft Chain Oil
Оптимальная вязкость - сокращение потерь масла при эксплуатации;
Удаление продуктов износа, опилок, грязи от рабочих поверхностей;
Защита от влаги и коррозии.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
Специальные масла
57
6.2. Масла для двухтактных двигателей
Бензопилы оснащены в основном двухтактными ДВС,
Продукты G-Motion 2T и Gazpromneft Moto 2T, благо-
для смазки которых моторное масло подается вместе
даря запасу эксплуатационных свойств, с успехом
с бензином. Поэтому оно должно обладать рядом специ-
удовлетворят потребность высоко-, средне- и мало-
фических свойств: хорошей смешиваемостью с бензи-
форсированных двухтактных ДВС в смазке.
ном при любых температурах воздуха; запасом проти-
воизносных и моющих свойств; минимальной золь-
Не существует универсального соотношения
ностью; высокими антиокислительными свойствами;
масло/бензин. Для приготовления топливно-масля-
максимальной полнотой сгорания.
ной смеси оптимального состава руководствуйтесь
инструкцией по эксплуатации вашей техники.
G-Motion 2T
Полусинтетическое моторное масло. Отлично смеши-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
вается с бензином, обладает низкой зольностью
API TC; ISO-L-EGD; JASO FD.
и высокой полнотой сгорания. Подходит для
использования при низких температурах.
Преимущества:
Минимальная дымность выхлопных газов;
Защита от образования отложений.
Применение:
Форсированные двухтактные двигатели мототран-
спорта и ручного инструмента с водяным и воздуш-
ным охлаждением.
Gazpromneft Moto 2T
Минеральное моторное масло. Хорошо смешивается
CПЕЦИФИКАЦИИ:
и растворяется в бензине, защищает от отложений
ISO-L-EGB; JASO FB.
и износа.
Применение:
Малофорсированная легконагруженная техника
с воздушным охлаждением: пилы, триммеры, газо-
нокосилки, культиваторы, снегоуборщики, мото-
циклы, мотоблоки.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
58
смазочные материалы»
для лесной отрасли
G-Wave 2Т
Полусинтетическое моторное масло. Благодаря мак-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
симальной полноте сгорания безвредно для водных
NMMA TC-W3.
организмов; отлично растворяется и смешивается
с бензином, беззольное - не вызывает отложений,
защищает от износа, а также от коррозии в присут-
ствии воды.
Преимущества:
Защита в присутствии воды;
Специализированный продукт для лодочных
моторов.
Применение:
В двухтактных моторах водных мотоциклов и под-
весных лодочных моторах (Evinrude, Johnson,
Kawasaki, Mercury, Nissan, Parsun, Sea-Doo, Selva,
Suzuki, Tohatsu, Yamaha) с водяным охлаждением.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Универсальные
трансмиссионные
и трансмиссионно-
гидравлические
масла
В процессе заготовки леса участвуют не только
харвестеры, валочно-пакетирующие машины,
форвардеры и трелевочники, но и различная
вспомогательная техника (например, тракторы
и погрузчики). Поэтому для отрасли в целом
характерно применение универсальных масел -
одно масло заливается в силовую трансмиссию,
гидравлическую систему и «мокрые» тормоза
(масла класса UTTO или TO-4), а иногда еще
и в двигатель (масла класса STOU).
К универсальным трансмиссионным и трансмис-
сионно-гидравлическим маслам предъявляются
повышенные противоизносные и оптимальные
фрикционные требования. Также предъявляются
повышенные требования к моющим, диспергиру-
ющим и антикоррозионным свойствам.
В ассортименте компании ООО «Газпромнефть -
СМ» есть масла всех этих типов, в которые
заложен необходимый запас эксплуатационных
свойств.
59
60
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Название, класс
Защита от
Стабильность
Применение
Возможность
Низкотемпера-
вязкости SAE
образования
вязкостных
в трансмиссиях
применения
турные свойства
отложений
свойств
тяжелой карьерной
в ДВС
техники
G-Special STOU
10W-30, 10W-40
G-Special UTTO
Premium 10W-30
G-Special UTTO
10W-30
G-Special TO-4
10W
30, 50
G-Special STOU 10W-30, 10W-40
ОДОБРЕНИЯ:
Massey Ferguson CMS M1145*.
Гидравлическая
CПЕЦИФИКАЦИИ:
Узлы трансмиссии
система
Ford WSS- M2C159B/C, M2C86B,
M2C134A**, ESN M2C 86 B**,
Фрикционные
Двигатели спецтех-
159 B&C**; John Deere JDM J27;
элементы сред-
ники (при наличии
New Holland NH 024C*,
ненагруженной
рекомендаций
NH410B**, NH420A**;
техники
производителя)
FNH 82009201**, 82009202**,
82009203*;
Sperry Vickers, Eaton I-280-S,
Серия всесезонных полусинтетических универ-
M2950S;
сальных тракторных масел, предназначенных для
Sauer Sunstrand, Danfoss Hydro
использования в ДВС, гидросистемах и агрегатах
Static Trans Fluid; Fiat AF87*;
трансмиссии специальной и внедорожной техники.
Massey Ferguson CMS M1144,
Обеспечивают оптимальную работу «мокрых» тормозов.
M1145*, 1139**, 1135**, 1127A**;
ZF TE-ML* 05K, 06B, 06C, 07B, 07D;
Классы вязкости SAE: 10W-30, 10W-40.
API CG-4, CF-4, CE/SF, CD/SE,
GL-4, CF, CD/SF; ACEA E3;
1 Трансмиссии и гидросистемы спецтехники.
MAN 271; Caterpillar TO-2;
Allison C-4.
2 Оптимальный коэффициент трения обеспечивает
предсказуемую работу «мокрых» тормозов.
* Только G-Special STOU 10W-40
** Только G-Special STOU 10W-30
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Универсальные масла
61
G-Special UTTO 10W-30
ОДОБРЕНИЯ:
ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, 21F;
Volvo 97303 (WB 101);
Гидравлическая
Узлы трансмиссии
Massey Ferguson CMS M1145.
система
CПЕЦИФИКАЦИИ:
Фрикционные
Allison C-4, API GL-4,
элементы сред-
Massey Ferguson CMS M1143,
ненагруженной
New Holland CNH MAT 3525,
техники
John Deere JDM J20C/D.
Всесезонное трансмиссионно-гидравлическое
масло, предназначенное для применения в гидро-
системах и агрегатах трансмиссии специальной
и внедорожной техники. Благодаря оптимальным
фрикционным свойствам обеспечивает плавную
работу «мокрых» тормозов и силовых трансмиссий.
G-Special UTTO Premium 10W-30
ОДОБРЕНИЯ:
Massey Ferguson CMS M1145,
ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E,
Гидравлическая
Узлы трансмиссии
21F;
система
Volvo 97303 (WB 101).
Фрикционные
CПЕЦИФИКАЦИИ:
элементы сред-
Massey Ferguson CMS M1143,
ненагруженной
M1141, M1135;
техники
John Deere JDM J20C, JDM
J20D; Allison C-4;
Всесезонное полусинтетическое трансмиссион-
New Holland CNH MAT 3525,
но-гидравлическое масло, предназначенное для
3540, 3526 (FNHA-201.00 = M2C
применения в гидросистемах и агрегатах трансмис-
134D), 3510 (MS1317 = GL-4),
сии специальной и внедорожной техники. Благодаря
3509, 3506, 3505;
оптимальным фрикционным свойствам обеспечи-
Ford ESN M2C 86 B/C, M2C
вает плавную работу «мокрых» тормозов и силовых
134-D; Fendt (Non Vario);
трансмиссий. Обладает увеличенным сроком службы
Komatsu; API GL-4;
по сравнению с маслами на минеральной основе.
Deutz-Fahr; Kubota UDT;
Claas.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
62
смазочные материалы»
для лесной отрасли
G-Special TO-4 10W, 30, 50
ОДОБРЕНИЯ:
ZF TE-ML 03C (SAE 10W, 30);
ZF TE-ML 07F (SAE 30).
Узлы
Гидравличе-
трансмиссии
ская система
CПЕЦИФИКАЦИИ:
Caterpillar TO-4; Allison C-4;
Фрикционные элементы
API CF, CF-2;
тяжелонагруженной техники
ZF TE-ML 03C, 07F;
Komatsu KES 07.868.1.
Серия трансмиссионно-гидравлических масел, пред-
назначенных для гидросистем и агрегатов трансмис-
сии тяжелой карьерной, специальной и внедорожной
техники. Обладают высокими и стабильными фрикци-
онными свойствами, благодаря чему обеспечивается
эффективная работа тяжелонагруженных «мокрых»
тормозов и неразрывность крутящего момента в агре-
гатах трансмиссии.
Классы вязкости SAE: 10W, 30, 50.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Пластичные
смазки
Лесозаготовительная техника работает в тяжелых
условиях эксплуатации, где сочетается воздей-
ствие на детали техники воды, пыли, опилок,
высоких нагрузок и больших перепадов темпера-
тур воздуха. Для защиты соответствующих узлов
трения необходимы качественные пластичные
смазки.
Компания «Газпромнефть - СМ» предлагает
широкий ассортимент продуктов, которые произ-
ведены по современным технологиям с использо-
ванием специализированных присадок и напол-
нителей.
63
64
смазочные материалы»
для лесной отрасли
8.1. Основные классификации пластичных смазок
Классификация пластичных смазок по DIN 51 502
В соответствии с данной классификацией плас-
тичные смазки имеют код, который отражает их
основные свойства: состав, область и темпера-
K PF 3 G 20
турный диапазон применения и другие характе-
ристики, которые позволяют подобрать интере-
1
2
3
4
5
сующий материал.
1
Назначение пластичной смазки
2
Состав (базовое масло, присадки и др.)
P
ЕР-присадка
К
Для подшипников качения и скольжения,
плоскостей скольжения по DIN 51825
F
Твердый наполнитель
E
Полиэфировое масло
FK
Перфторовая жидкость
G
Для закрытых передач по DIN 51826
HC
Синтетические углеводороды
PH
Масло на основе эфира фосфорной
OG
Для открытых передач
кислоты
PG
Полигликолевое масло
SI
Силиконовое масло
M
Для пары подшипников/уплотнений
X
Другие масла
3
Класс по NLGI
Класс Пенетрация Консистенция
Область применения
NLGI
при 25 °С
000
445-475
Очень мягкая -
аналогичная
00
400-430
вязкому маслу
Закрытые зубчатые передачи/централизованные
системы смазки
0
355-385
Мягкая -
полужидкая
1
310-340
Закрытые зубчатые передачи/подшипники скольжения/
Мягкая
подшипники качения/централизованные системы смазки
2
265-295
Подшипники скольжения/подшипники качения/линейные
Мягкая
направляющие/централизованные системы смазки
3
220-250
Полутвердая
Подшипники скольжения/подшипники качения
4
175-205
Твердая
Подшипники качения/уплотнение водяных насосов
5
130-160
Очень твердая
Открытые зубчатые передачи/уплотнение водяных насосов
6
85-115
Пластичные смазки
65
4
Условия применения
Обозначение
Верхний предел рабо-
Стойкость к вымыванию водой
чей температуры, °С
при температуре °С по DIN 51807 (*)
C
0 при 40 °С или 1 при 40 °С
60
D
2 при 40 °С или 3 при 40 °С
E
0 при 40 °С или 1 при 40 °С
80
F
2 при 40 °С или 3 при 40 °С
G
0 при 90 °С или 1 при 90 °С
100
H
2 при 90 °С или 3 при 90 °С
K
0 при 90 °С или 1 при 90 °С
120
M
2 при 90 °С или 3 при 90 °С
N
140
P
160
R
180
Нет требований
S
200
T
220
U
>220
* 0 - без изменений; 1 - малые изменения; 2 - средние изменения; 3 - большие изменения.
5
Нижний температурный диапазон применения
Указывается минимальная температура, при которой пластичная смазка надежно
выполняет свои функции при соответствующей температуре эксплуатации.
66
смазочные материалы»
для лесной отрасли
8.2. Ассортимент пластичных смазок Gazpromneft
Физико-
Метод
химические
характеристики
Соответствие
DIN 51502
KP 00
KP 0
KP 1
KP 2
KP 3
KPF 2
KP 1
стандарту
K-30
K-30
K-30
K-30
K-30
K-30
K-30
DIN 51502
Класс NLGI
ASTM D217
00
0
1
2
3
2
1
Диапазон рабо-
от -30
от -30
от -30
от -30
от -30
от -30
от -30
чих температур,
до +120*
до +120*
до +120*
до +120*
до +120*
до +120*
до +120*
°C
Цвет
Визуально
Корич-
Корич-
Корич-
Корич-
Корич-
Темно-
Темно-
невый
невый
невый
невый
невый
серый
корич-
невый
Тип
Литиевое
Литиевое
Литиевое
Литиевое
Литиевое
Литиевое
Литиево-
загустителя
мыло
мыло
мыло
мыло
мыло
мыло
кальциевое
мыло
Тип
-
-
-
-
-
Дисульфид
-
наполнителя
молибдена
Температура
ASTM D566
>170
>170
>180
>190
>190
>190
>190
каплепадения,
ГОСТ 6793
°C
Базовое масло
мин.
мин.
мин.
мин.
мин.
мин.
мин.
Кинематическая
ASTM D445
150
150
150
150
150
150
220
вязкость базового
масла при 40 °C,
мм2/с
Нагрузка
ASTM D2596
2 400
2 400
2 400
2 400
2 400
2 800
2 800
сваривания на
DIN 51350 4
4-шариковой
ГОСТ 9490
машине трения
(не менее), H
Износ на
ASTM D2266
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
4-шариковой
DIN 51350 5
машине трения,
ГОСТ 9490
диаметр пятна
износа, мм
Пластичные смазки
67
KP 2
KPF 2
KP 1
KP 2
KP 1
KP 2
KPHC 2
К 2
KPF 0
К 3
KPF 2
K-30
K-30
P-30
P-30
S-30
S-30
N-50
К-30
K-50
К-40
K-40
2
2
1
2
1
2
2
2
0
3
-
от -30
от -30
от -30
от -30
от -30
от -30
от -50
от -30
от -50
от -40
-
до +120*
до +120*
до +160
до +160
до +200
до +200
до +150
до +120*
до +120*
до +120*
Темно-
Темно-
Синий
Синий
Корич-
Корич-
Светло-
Светло-
Темно-
Светло-
Темно-
корич-
серый
невый
невый
бежевый
корич-
серый
корич-
серый
невый
невый
невый
Литиево-
Литиево-
Литиевое
Литиевое
Сульфонат Сульфонат Литиевое
Литиевое Литиевое
Литиевое Литиевое
кальци-
кальцие-
комплекс-
комплекс-
кальция
кальция
комплекс-
мыло
комплекс-
мыло
мыло
евое мыло вое мыло
ное мыло
ное мыло
ное мыло
ное мыло
–
Дисульфид
-
-
-
-
-
-
Дисульфид
-
-
молибдена
молибдена
>190
>190
>250
>250
>300
>300
>250
>190
>250
>190
190
мин.
мин.
мин.
мин.
мин.
мин.
синт.
мин.
VHVI
мин.
мин.
220
220
220
220
420
420
100
150
20
-
-
2 800
4 136
3 000
3 000
4 500
4 500
2 600
1 600
4 000
1 410
4 900
0,5
0,4
0,4
0,4
0,5
0,5
-
0,5
0,6
<0,6
-
* Кратковременно - до +150 °C.
68
смазочные материалы»
для лесной отрасли
8.3. Пластичные смазки с улучшенными свойствами
Тяжелые условия эксплуатации техники требуют применения качественных смазок и регулярного обслуживания.
Для облегчения периодического обслуживания и сохранения срока службы узлов лесозаготовительных и вспомо-
гательных машин мы предлагаем ряд пластичных смазок с улучшенными эксплуатационными свойствами (отно-
сительно типичных смазок на основе минерального масла и литиевого загустителя).
Ассортимент пластичных смазок
Название
Базовая
Загуститель
Температурные пределы
основа
применения, °C
Gazpromneft
Литиевый комплексный
от -30 до +160
Grease LX EP 2
Gazpromneft
Литиево-кальциевый
от -30 до +120,
Grease LTS 2
кратковременно - до +150
Gazpromneft Grease
Литиевый комплексный
от -50 до +150,
Synth LX EP 2
при постоянной подаче
смазки - до +200
Gazpromneft Grease
Литиевый комплексный +
от -50 до +120,
Nord Moly
наполнитель MoS2
кратковременно - до +150
Синтетические масла (ПАО)
Cинтетические масла (VHVI)
Минеральные масла
Чтобы надежно защитить механизмы лесозаготовительной техники, не всегда достаточно свойств пластичных
смазок на основе минерального масла и литиевого мыла. В связи с этим, зная условия эксплуатации лесозагото-
вительной техники, компания «Газпромнефть - СМ» располагает рядом продуктов, которые способны защитить
такую технику в любых условиях.
Сравнение свойств с типичной смазкой на основе минерального масла
и литиевого загустителя того же класса NLGI
Название,
Противоизносные
Стойкость
Стойкость
Низкотемпе-
Стойкость
Повышенная
класс NLGI
и противозадирные
к окислению
к вымыванию
ратурные
к высоким
стойкость
свойства
водой
свойства
температурам
к вибрации
Gazpromneft
Grease LX EP 2
Gazpromneft
Grease LTS 2
Gazpromneft
Grease Synth
LX EP 2
Gazpromneft
Grease Nord Moly
Типичная
литиевая смазка
Охлаждающие
и тормозные
жидкости
Одной из главных проблем системы охлаждения,
возникающих при эксплуатации тяжелонагружен-
ных двигателей лесозаготовительной и вспомога-
тельной техники, является кавитационный износ
гильз цилиндров и помпы, который способен
вывести из строя весь силовой агрегат. Кавита-
ция - это известная проблема многих предприя-
тий, которые используют некачественную или
неправильно подобранную охлаждающую жид-
кость.
Охлаждающие жидкости производства компании
«Газпромнефть - СМ» включают в себя продукты
только на основе этиленгликоля, содержащие
многофункциональные присадки различных техно-
логий: карбоксилатные (OAT), лобридные (X-OAT),
гибридные (Hybrid) или традиционные (IAT) в зави-
симости от типа охлаждающей жидкости.
69
70
смазочные материалы»
для лесной отрасли
9.1. Что нужно знать об антифризе
1
Цвет. Источник цвета антифриза - краситель.
КРАСИТЕЛЬ
Чтобы не перепутать
Чтобы найти утечки
Разделение оригиналь-
Никаких значимых
с пищевым продуктом
ных антифризов у одного
эксплуатационных
и случайно не выпить
производителя техники
свойств
2
Состав качественного антифриза
0,002%
36å53%
этиленгликоль
краситель
45å60% 2å4%
вода
присадки
ЭТИЛЕНГЛИКОЛЬ
Обеспечивает:
!
В соответствии со спецификациями OEM не до-
пускается присутствие алифатических спиртов
Увеличение температуры кипения;
(метанол, этанол и т. п.) - они вызывают коррозию,
Понижение температуры кристаллизации;
пожароопасны, ухудшают теплоотвод. Метанол
Защиту систем охлаждения от «размораживания».
агрессивен к ряду уплотнительных материалов,
используемых в автопромышленности.
ПАКЕТ ПРИСАДОК
Защита от:
!
Из-за большого разнообразия сочетаний метал-
Коррозии и кавитации;
лов, сплавов и полимерных материалов в системах
охлаждения техники различных производителей
Протечек в водяном насосе или в радиаторе;
требуются разные пакеты присадок и невозможно
Возникновения дефектов в термостате.
создать универсальный антифриз.
Охлаждающие жидкости
71
3
Основные виды (технологии) присадок
Традиционная технология (IAT)
Покрытие всей системы охлаждения защитным слоем значительной
толщины (несколько мкм), уверенная защита гильз от кавитации.
91 %
Покрытие всей системы охлаждения защитным слоем значительной
+
толщины (несколько мкм), защита гильз от коррозии.
- Быстрое расходование присадок, осадкообразование, снижение тепло-
съема, низкая устойчивость защитного слоя в современных ДВС из-за
высоких скоростей прокачивания антифриза.
Карбоксилатная технология (ОАТ)
Образование защитного слоя только в очагах возникновения коррозии,
медленный расход присадок, увеличенный срок службы.
100 %
+
Образование слоя только в очагах возникновения коррозии. Медлен-
коррозионного
ный расход присадок, увеличенный срок службы.
- Высокая стоимость. Совместимость не со всеми полимерными матери-
алами старой техники.
Гибридные и лобридные технологии
Неорганические присадки защищают металл от кавитации, образуя защит-
ный слой, а органические активизируются в точках возникновения корро-
зии, обеспечивая тем самым разумный расход ингибиторов коррозии.
10-90 %
10-90 %
1-10 %
90-99 %
пузырей пара
+ Сочетают положительные черты традиционной и карбоксилатной
технологий.
- Срок службы такого антифриза немного ниже, чем у антифриза
карбоксилатной технологии.
Неорганические ингибиторы коррозии
Органические ингибиторы коррозии
72
смазочные материалы»
для лесной отрасли
4
Основы классификации антифризов
Наиболее популярные промышленные стандарты ASTM
ASTM D3306
Базовый уровень свойств.
Легкие условия эксплуатации.
Технология производства ОЖ, соответствующей
ASTM D3306, может быть любой (ОАТ, IAT, Hybrid,
Lobrid).
ASTM D4985
ASTM D3306 + дополнительные тесты.
Тяжелые условия эксплуатации.
Технология производства ОЖ, соответствующей
ASTM D4985, может быть любой. Дополняет требо-
вания ASTM D3306. Повышенная защита от корро-
зии.
ASTM D6210
ASTM D4985 + дополнительная защита от кавитации
«мокрых» гильз ряда ДВС. Тяжелые условия экс-
плуатации.
Технология производства ОЖ, соответствующей
ASTM D6210, может быть любой. Дополняет требо-
вания ASTM D4985.
Базовая классификация
ASTM D3306
ASTM D4985
ASTM D6210
Допуск/спецификация ОЕМ = ASTM Dxxxx + доп. требования ОЕМ.
Требования производителя техники (ОЕМ) на примере Caterpillar ELC (EC-1)
ASTM D3306
Дополнительные требования
и тесты
Производитель ДВС лучше знает особенности конструкции своих систем охлаждения (например, очень интен-
сивная кавитация «мокрых» гильз цилиндров), поэтому часто предъявляет дополнительные требования к анти-
фризам. Промышленные стандарты (ASTM) отражают минимальные требования к охлаждающим жидкостям.
Высший уровень качества охлаждающей жидкости подтверждается одобрениями международных OEM.
Охлаждающие жидкости
73
9.2. Ассортимент антифризов G-Energy
Название
Технология
Соответствие Одобрения
Цвет
Применение
получения
отраслевым
стандартам
ASTM
G-Energy
ASTM D4985
MAN 324-SNF
Красный
Легкие и тяжелые условия эксплуатации.
Antifreeze SNF
MB 325.3
Малонагруженные двигатели и двигатели
MWM
высокой мощности. Соответствует требова-
ниям DAF, MTU, Volvo Trucks.
ОАТ
G-Energy
ASTM D3306
Зеленый
Легкие условия эксплуатации отечественной
Antifreeze
техники, соответствует требованиям КАМАЗ,
ЛИАЗ, ПАЗ, ГАЗ, НЕФАЗ.
G-Energy
MAN 324-NF
Сине-
Легкие и тяжелые условия эксплуатации.
Antifreeze NF
MB 325.0 DEUTZ,
зеленый
Соответствует требованиям Liebherr, MWM,
Гибридная
DEUTZ DQC CA-14,
Volvo Trucks.
JENBACHER TI
ASTM D4985
1000-0201
G-Energy
MB 325.5
Пурпурный Легкие и тяжелые условия эксплуатации.
Antifreeze Si-OAT
MAN 324-SI-OAT
Соответствует требованиям Cummins CES
14603, Deutz, Liebherr, Mercedes-Benz, MTU.
Лобридная
G-Energy
ASTM D4985
Пурпурный Легкие и тяжелые условия эксплуатации.
Antifreeze HD
ASTM D6210
Усилена защита от кавитации. Соответствует
требованиям Caterpillar CAT EC-1, Cummins,
Detroit Diesel.
G-Energy Antifreeze SNF
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОПУСКИ:
Концентрат и готовая к применению охлаждаю-
MAN 324 TYP SNF; MB 325.3;
щая жидкость на основе этиленгликоля, произ-
MWM.
водятся по OAT-технологии (ингибитор коррозии
CПЕЦИФИКАЦИИ:
на основе солей органических кислот).
Caterpillar; DAF MAT 74002;
Deutz DQC CB-14; MTU MTL
Антифризы, производимые по OAT-техноло-
5048; VW TL-774-F (G12+); Ford;
гии, имеют широкое применение в двигателях
Porsche; ПАО «АВТОВАЗ»;
европейских и японских производителей: MTU,
ASTM D3306; ASTM D4985;
Mercedes-Benz, MAN, также применимы в техни-
Afnor NF R15-601; ÖNORM V 5123;
ке Komatsu, Volvo, Hitachi (согласно требованиям
CUNA NC 956-16; SANS 1251:2005;
производителей, перед применением необходи-
BS 6580-2010; ГОСТ 33591-2015.
мо свериться с руководством).
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ:
G-Energy Antifreeze SNF - концентрат
охлаждающей жидкости для разбавления.
G-Energy Antifreeze SNF 40 - готовая к приме-
нению охлаждающая жидкость с температурой
защиты от замерзания -40 °С, раствор концен-
трата и воды в соотношении 50 : 50 по объему.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
74
смазочные материалы»
для лесной отрасли
G-Energy Antifreeze HD
CПЕЦИФИКАЦИИ:
Концентрат и готовая к применению охлаждаю-
Caterpillar ELC (EC-1);
щая жидкость на основе этиленгликоля, произ-
Cummins 90T8-4;
водятся по лобридной технологии (ингибитор
Detroit Diesel 7SE298;
коррозии на основе солей органических кислот,
Freightliner 48-22880;
нитритов и молибдатов).
General Motors 1825, 1899M,
Антифризы, производимые по лобридной техно-
6277M; ASTM D6210;
логии, имеют широкое применение в тяжелона-
ASTM D3306; ASTM D4985;
груженных двигателях (HD - Heavy Duty) амери-
SAE J1034; J1038; TMC RP329;
канских производителей: Caterpillar, Cummins,
ГОСТ 33591-2015.
также применимы в технике JCB (согласно тре-
бованиям производителей, перед применением
необходимо свериться с руководством
по эксплуатации).
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ:
G-Energy Antifreeze HD - концентрат
охлаждающей жидкости для разбавления.
G-Energy Antifreeze HD 40 - готовая к приме-
нению охлаждающая жидкость с температурой
защиты от замерзания -40 °С, раствор концен-
трата и воды в соотношении 50 : 50 по объему.
G-Energy Antifreeze Si-OAT
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОПУСКИ:
Концентрат и готовая к применению охлажда-
MAN 324 SIìOAT; MB 325.5.
ющая жидкость на основе этиленгликоля.
CПЕЦИФИКАЦИИ:
Производятся по лобридной технологии, не
VW TL 774-G (G12++),
содержат в своем составе нитритов, аминов,
Cummins CES 14603,
фосфатов и боратов.
MTU MTL 5048;
G-Energy Antifreeze Si-OAT имеет широкое
ASTM D3306, D4985,
применение в двигателях европейских
ГОСТ 33591-2015.
производителей, в т. ч. Mercedes-Benz, Cummins
и др. (согласно требованиям производителей,
перед применением необходимо свериться
с руководством по эксплуатации).
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ:
G-Energy Antifreeze Si-OAT - концентрат
охлаждающей жидкости.
G-Energy Antifreeze Si-OAT 40 - готовая
к применению охлаждающая жидкость
с температурой защиты от замерзания -40 ºС,
раствор концентрата и воды 50 : 50 по объему.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
Охлаждающие жидкости
75
G-Energy Antifreeze NF
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОПУСКИ:
MB 325.0; Deutz DQC CA-14;
Концентрат и готовая к применению охлаждаю-
MAN 324 NF;
щая жидкость на основе этиленгликоля, про-
Jenbacher TI 1000-0201.
изводятся по гибридной технологии (ингибитор
коррозии на основе солей органических кислот
CПЕЦИФИКАЦИИ:
и силикатов).
Jenbacher TA-Nr. 1000-0201;
Антифризы, производимые по гибридной техно-
Liebherr Machines Bulle TLV 035;
логии, имеют широкое применение в двигателях
Liebherr Machines Bulle TLV
европейских производителей, в т. ч. Liebherr,
23009 A; Porsche 924, 928, 944,
MTU, Mercedes-Benz, MAN, Deutz (согласно тре-
968; Saab 6901599; General Motors
бованиям производителей, перед применением
B 040 0240; BMW N 600 69.0;
необходимо свериться с руководством
Mercedes-Benz Daimler; Ford;
по эксплуатации).
General Motors; Iveco;
VW TL 774-C (G-11); ASTM D3306;
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ:
ASTM D4985; AS 2108-2004;
G-Energy Antifreeze NF - концентрат
ÖNORM V 5123; CUNA NC 956-16;
охлаждающей жидкости для разбавления.
SANS 1251:2005; BS 6580-2010;
G-Energy Antifreeze NF 40 - готовая к приме-
ГОСТ 33591-2015.
нению охлаждающая жидкость с температурой
защиты от замерзания -40 °С, раствор концен-
трата и воды в соотношении 50 : 50 по объему.
G-Energy Antifreeze
CПЕЦИФИКАЦИИ:
ПАО «АВТОВАЗ»;
Концентрат и готовая к применению охлаж-
ООО «Автозавод «ГАЗ»;
дающая жидкость на основе этиленгликоля.
ПАО «КАМАЗ»;
Производятся по карбоксилатной технологии,
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ);
не содержат силикатов, нитритов, аминов,
ASTM D3306;
фосфатов и боратов.
BS 6580-2010; ГОСТ 33591-2015.
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ:
G-Energy Antifreeze - концентрат охлаждаю-
щей жидкости.
G-Energy Antifreeze 40 - готовая к примене-
нию охлаждающая жидкость с температурой
защиты от замерзания -40 ºС, раствор концен-
трата и воды в соотношении 50 : 50 по объему.
G-Energy Antifreeze 65 - готовая к примене-
нию охлаждающая жидкость с температурой
защиты от замерзания -65 ºС, раствор концен-
трата и воды в соотношении 65 : 35 по объему.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.g-energy.org.
76
смазочные материалы»
для лесной отрасли
9.3. Ассортимент антифризов Gazpromneft
Название
Технология Соответствие
Одобрения
Цвет
Применение
получения
отраслевым
стандартам
ASTM
Gazpromneft
Легкие и тяжелые условия эксплуатации.
MAN
АНТИФРИЗ
ОАТ
ASTM D4985
Красный Соответствует требованиям Mercedes-
324-SNF
SF 12+
Benz, MTU.
Gazpromneft
Легкие условия эксплуатации отечествен-
АНТИФРИЗ BS
ASTM D3306
Зеленый ной и иностранной техники в постгаран-
тийный период эксплуатации.
Gazpromneft
ПАО
Легкие и тяжелые условия эксплуатации.
АНТИФРИЗ
Усилена защита от кавитации. Соответ-
Традицион-
«Автодизель»
ASTM D4985
Красный
ствует требованиям Caterpillar, Cummins,
ная
(ЯМЗ),
ASTM D6210
Detroit Diesel, Freightliner, John Deere.
ОАО «УКХ
«ММЗ»
Gazpromneft
Применяется в различной технике
Синий
ТОСОЛ
в постгарантийный период.
Gazpromneft АНТИФРИЗ SF12+
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОПУСКИ:
MAN 324 TYP SNF.
Концентрат и готовая к применению охлаждаю-
щая жидкость на основе этиленгликоля, произ-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
водятся по OAT-технологии (ингибитор коррозии
MB 325.3; VW TL 774-F (G12+);
на основе солей органических кислот).
ASTM D3306; ASTM D4985;
Антифризы, производимые по OAT-технологии,
Afnor NF R15-601; BS 6580-2010;
имеют широкое применение в двигателях для
SAE J1034; ГОСТ 33591-2015.
спецтехники европейских и японских произ-
водителей: MTU, Mercedes-Benz, MAN, также
применимы в технике Komatsu, Hitachi, Volvo
(согласно требованиям производителей, перед
применением необходимо свериться с руковод-
ством по эксплуатации).
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ:
Gazpromneft АНТИФРИЗ SF12+ - концентрат
охлаждающей жидкости для разбавления.
Gazpromneft АНТИФРИЗ SF12+ 40 -
охлаждающая жидкость с температурой защи-
ты от замерзания -40 °С, раствор концентрата
и воды в соотношении 50 : 50 по объему.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
Охлаждающие жидкости
77
Gazpromneft АНТИФРИЗ çBSè
CПЕЦИФИКАЦИИ:
ASTM D3306; ASTM D4985;
Концентрат и готовая к применению охлаждающая
ГОСТ 33591-2015.
жидкость на основе этиленгликоля. Производятся
по традиционной технологии на базе солей неор-
ганических кислот (пакет присадок, содержащий
нитриты).
Данная серия охлаждающих жидкостей применя-
ется в двигателях американских и российских
производителей, в т. ч. применима в технике
Caterpillar, Cummins, КАМАЗ (согласно требовани-
ям производителей, перед применением необходи-
мо свериться с руководством по эксплуатации).
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ:
Gazpromneft АНТИФРИЗ çBSè - концентрат ох-
лаждающей жидкости для разбавления.
Gazpromneft АНТИФРИЗ çBSè 40 - охлаж-
дающая жидкость с температурой защиты
от замерзания -40 °С, раствор концентрата
и воды в соотношении 50 : 50 по объему.
Gazpromneft АНТИФРИЗ
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОПУСКИ:
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ);
Концентрат и готовая к применению охлаждающая
ПАО «КАМАЗ»; ОАО «УКХ «ММЗ».
жидкость на основе этиленгликоля. Производятся
по традиционной технологии на базе солей неорга-
CПЕЦИФИКАЦИИ:
нических кислот (низкосиликатный пакет присадок,
Cummins CES 14603; Caterpillar;
содержащий нитриты).
Detroit Diesel 7SE298;
Данная серия охлаждающих жидкостей применя-
General Motors 6038M;
ется в двигателях Caterpillar, Cummins, также при-
John Deere 8650-5; Case Corp.
менима в технике КАМАЗ (согласно требованиям
MS1710; New Holland 9-86;
производителей, перед применением необходимо
Navistar; Freightliner 48-22880;
свериться с руководством по эксплуатации).
PACCAR; MACK;
Waukesha 4-1974D;
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ:
ООО «Автозавод «ГАЗ»;
Gazpromneft АНТИФРИЗ - концентрат
ПАО «АВТОВАЗ»; ASTM D3306;
охлаждающей жидкости для разбавления.
ASTM D4985; ASTM D6210;
Gazpromneft АНТИФРИЗ 40 - охлаждающая
TMC RP329; SAE 1941;
жидкость с температурой защиты от замерза-
BS 6580-1992; ГОСТ 33591-2015.
ния -40 °С, раствор концентрата и воды
в соотношении 50 : 50 по объему.
Gazpromneft АНТИФРИЗ Арктик - охлажда-
ющая жидкость с повышенным содержанием
антикавитационных присадок, с температурой
защиты от замерзания -55 °С, раствор концен-
трата и воды в соотношении 60 : 40 по объему.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
78
смазочные материалы»
для лесной отрасли
9.4. График зависимости температуры защиты
от замерзания* от концентрации
-10
Температура плавления ASTM D97
Температура кристаллизации ASTM D1177
-20
Лед
Жидкость
-30
Защита от замерзания
-40
0
10
20
30
40
50
60
*Температура защиты от замерзания - среднее арифметическое между температурой
Концентрация антифриза, % об.
кристаллизации (появление кристаллов) и температурой плавления (потеря текучести).
9.5. Тормозная жидкость
Тормозная жидкость служит рабочей средой в тормозной системе автомобиля, и от ее качества зависит безопас-
ность эксплуатации лесозаготовительной техники. В процессе использования тормозная жидкость может окис-
ляться и накапливать в своем объеме продукты износа и коррозии, атмосферную влагу, поэтому для долговечной
и безопасной работы техники нужно использовать качественный продукт и вовремя производить его замену
(согласно инструкции по эксплуатации к технике).
G-Energy Expert DOT-4
CПЕЦИФИКАЦИИ:
Высококачественная тормозная жидкость для
FMVSS 116; ISO 4925;
автомобилей, где рекомендованы жидкости
SAE J1704; ПАО «АВТОВАЗ»;
DOT 4. Работоспособна при температуре окру-
ПАО «ГАЗ»; ПАО «КАМАЗ»;
жающего воздуха от -50 до +50 °С. Исполь-
ООО «ПАЗ»; ПАО «УАЗ».
зовать в соответствии с инструкциями авто-
производителей.
Gazpromneft DOT 4
CПЕЦИФИКАЦИИ:
Высококачественная тормозная жидкость для
ISO 4925; SAE J1704; FMVSS 116.
автомобилей, где рекомендованы жидкости
DOT 4. Работоспособна при температуре окру-
жающего воздуха от -50 до +50 °С. Исполь-
зовать в соответствии с инструкциями авто-
производителей.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
Редукторные
масла
Редукторные масла применяются при переработ-
ке пиломатериала. Условия работы редукторов
оборудования здесь связаны с неравномерными
и ударными нагрузками, а также различными
загрязнениями: опилки, пыль, вода и др.
Поэтому от редукторных масел требуется запас
всех эксплуатационных свойств: противоизнос-
ных, противозадирных и антиокислительных.
Помимо этого редукторные масла должны быстро
отделять воду и воздух, обладать стойкостью
к образованию пены.
79
80
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Название, класс
Базовая
вязкости SAE
основа
Gazpromneft
Reductor F Synth
150, 220, 320, 460
Gazpromneft
Reductor CLP
68, 100, 150, 220, 320, 460,
680
Gazpromneft
Reductor WS
100, 150, 220
Синтетические масла
Минеральные масла
Редукторные масла Gazpromneft
Gazpromneft Reductor F Synth
ОДОБРЕНИЯ:
Flender rev. 16.
Cерия синтетических редукторных масел, предназначенных для применения в современ-
ных промышленных редукторах, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, в том
СПЕЦИФИКАЦИИ:
числе производства Flender. Использование синтетической основы обеспечивает работо-
DIN 51517 Part 3;
способность масел как при низких, так и при высоких температурах эксплуатации. Масла
AGMA 9005-E02.
серии Gazpromneft Reductor F Synth обладают увеличенным сроком службы по сравнению
с маслами на минеральной основе.
Классы вязкости ISO: 150, 220, 320, 460.
Gazpromneft Reductor CLP
ОДОБРЕНИЯ:
MAG P-77 (для класса вязкости
Cерия редукторных масел, предназначенных для применения в современных промыш-
ISO 150); MAG P-74 (для класса
ленных редукторах, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Подходят и для
вязкости ISO 220).
редукторов, оборудованных циркуляционными системами смазки или со смазкой раз-
брызгиванием.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
DIN 51517 Part 3;
Классы вязкости ISO: 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680.
AGMA 9005-E02, AIST 224;
David Brown S1.53.101(E);
Danieli (кроме классов вязкости
ISO 68 и 100).
СПЕЦИФИКАЦИИ:
Gazpromneft Reductor WS
DIN 51517 Part 3.
Cерия специальных редукторных масел, предназначенных для всесезонного использования
в тяжелонагруженных промышленных редукторах, работающих в том числе в неотаплива-
емых помещениях. Сочетают в себе соответствие требованиям DIN 51517 Part 3 и улуч-
шенные низкотемпературные свойства, что обеспечивает производительность привода
оборудования круглый год.
Классы вязкости ISO: 100, 150, 220.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
Компрессорные
масла
Сжатый воздух активно используется в пере-
работке пиломатериала - от привода ручного
инструмента, нанесения покрытий и пропиток,
очистки поверхностей, транспортировки опилок
до пневмопривода элементов тяжелого стацио-
нарного оборудования.
Для создания давления и потока воздуха исполь-
зуются компрессоры, в рабочем пространстве
которых почти всегда присутствуют пыль, опилки
и/или влага. Из-за таких рабочих условий лесная
отрасль предъявляет к компрессорным маслам
повышенные требования по противоизносным
свойствам, способности отделять воду и воздух,
антикоррозионным свойствам, максимальной
стабильности к окислению и образованию отло-
жений.
81
82
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Компрессорные масла Gazpromneft
Название, класс
Защита
Стойкость
Применение
Применение
Низкотемпе-
от отложений
к высоким
в ротационных
в поршневых
ратурные
вязкости SAE
температурам
компрессорах
компрессорах
свойства
Gazpromneft Compressor F Synth
46, 68
Gazpromneft Compressor S Synth
46, 68
100, 150
Gazpromneft Compressor Oil
46, 68
100, 150, 220, 320
Компрессорные масла
83
Ассортимент компрессорных масел Gazpromneft
Gazpromneft Compressor F Synth
СПЕЦИФИКАЦИИ:
DIN 51506 VDL; ISO 6743 DAJ;
Cерия синтетических компрессорных масел,
ROTORCOMP VERDICHTER
предназначенных для использования в современ-
GmbH.
ных воздушных винтовых и пластинчатых компрес-
сорах, работающих в жестких условиях (температура
нагнетания - до 220 °С). За счет синтетической
основы масла этой серии обеспечивают отличную
защиту от образования отложений и обладают
увеличенным сроком службы по сравнению с мине-
ральными и полусинтетическими маслами. Быстро
отделяют воду и защищают детали компрессора от
коррозии.
Классы вязкости ISO: 46, 68.
Gazpromneft Compressor S Synth
СПЕЦИФИКАЦИИ:
DIN 51506 VDL; Краснодар-
Cерия полусинтетических компрессорных масел,
ский компрессорный завод
предназначенных для использования в современ-
«Борец» (только для классов
ных воздушных компрессорах объемного и динами-
вязкости ISO 100 и 150);
ческого типов (поршневых, винтовых, пластинча-
ROTORCOMP VERDICHTER
тых), которые работают в жестких условиях (темпе-
GmbH.
ратура нагнетания - до 220 °С). За счет применения
синтетического базового компонента масла этой
серии обеспечивают высокую защиту от образова-
ния отложений и обладают увеличенным сроком
службы по сравнению с минеральными маслами.
Быстро отделяют воду и защищают детали компрес-
сора от коррозии.
Классы вязкости ISO: 46, 68, 100, 150.
Gazpromneft Compressor Oil
СПЕЦИФИКАЦИИ:
АО «УКЗ»; DIN 51506 VCL;
Cерия компрессорных масел, предназначенных
ПАО «Сумское НПО»;
для использования в воздушных компрессорах
ROTORCOMP VERDICHTER
объемного и динамического типов (поршневых,
GmbH.
винтовых, пластинчатых), которые работают в тяже-
лых условиях (температура нагнетания в мобильных
установках - до 220 °С, в стационарных - до 160 °С).
Сочетание высококачественных базовых компонен-
тов и тщательно подобранных присадок обеспечи-
вает защиту деталей компрессоров от отложений и
коррозии.
Классы вязкости ISO: 46, 68, 100, 150, 220.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
84
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Продукция уровня ГОСТ
На данный момент в промышленности и народном
Внимательное отношение и использование качествен-
хозяйстве работает немалое количество оборудования
ных смазочных материалов часто способно продлить
и техники 80-х годов выпуска и старше. Подобная
работу данной техники еще на многие годы.
техника нуждается в особенных ГСМ - продуктах
уровня ГОСТ либо замещающих их продуктах, которые
производятся из более современных компонентов.
Моторные масла
Дизель Турбо SAE 20 (типа М-8ДМ)
СПЕЦИФИКАЦИИ:
API CD.
Моторное масло, предназначенное для использования в высокофорсиро-
ванных дизелях тяжелой грузовой, специальной и внедорожной техники
в зимний период.
М-8Г2к и М-10Г2к
СПЕЦИФИКАЦИИ:
API CС.
Моторные масла, предназначенные для использования в безнаддувных
(или с невысоким наддувом) тракторных дизелях в летний (М-10Г2к) и зим-
ний (М-8Г2к) период. Имеют более высокий уровень эксплуа-
тационных свойств по сравнению с маслами группы Г2.
М-8В
СПЕЦИФИКАЦИИ:
API SD/CB.
Зимнее универсальное моторное масло для среднефор-
сированных автотракторных дизелей и бензиновых двигателей легковых
и грузовых автомобилей.
М-6з/10В
СПЕЦИФИКАЦИИ:
API SD/CB.
Универсальное всесезонное моторное масло для среднефорсированных
карбюраторных бензиновых и безнаддувных дизельных двигателей.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
Продукция уровня ГОСТ
85
ГОСТозамещение
Название
Степень фор-
Интервал
Температурный
Чистота
Защита от
Всесезонное
сированности
замены
диапазон
двигателя
негативного
применение
двигателя
применения
воздействия
сажи
Gazpromneft
Turbo Universal*
М-8ДМ, М-10ДМ
М-8Г2к, М-10Г2к
М-8Г2, М-10Г2
М-6з/10В
М-8В, М-10В2
* Подробная информация по продукту - в разделе Моторные масла.
ГОСТозамещение - это выгодно!
Моторное масло
Моторное масло с улучшенными
прошлого поколения
моющими свойствами
86
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Моторное масло
Моторное масло с улучшенными
прошлого поколения
моющими свойствами
Почему при переходе на более высокую категорию
рекомендуется промывка двигателя
Масло более высокого уровня эксплуатационных
Остатки некачественного масла, продуктов износа
свойств эффективнее борется с образованием от-
и сгорания снижают потенциал свежего масла.
ложений и за счет лучших моющих свойств может
«отмыть» часть отложений, которые образовались
в процессе предыдущей эксплуатации.
Сажа и шлам
Падение
Повышенный
Быстрое
в двигателе
давления
абразивный
старение
масла
износ
масла
Способы промывки ДВС при переходе на масло более высокой категории
1
Полностью слить старый продукт и залить новое
2
Полностью слить старый продукт и залить новое
масло (с заменой фильтра). Начать эксплуатацию
масло. Промыть двигатель новым маслом на холо-
техники на новом масле, но сократить 1-й интервал
стых оборотах (до получаса), слить и залить свежий
замены в 2 раза!
продукт, обязательно заменив фильтр. Также мо-
жет потребоваться чистка сетки маслоприемника.
Продукция уровня ГОСТ
87
Трансмиссионные масла
ТСп-15К
СПЕЦИФИКАЦИИ:
ПАО «КАМАЗ»;
Трансмиссионное масло, предназначенное для использования в коробках
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ);
передач, раздаточных коробках, коробках отбора мощности и главных пере-
API GL-3.
дачах без гипоидного зацепления тяжелой грузовой, специальной и внедо-
рожной техники, где требуются масла уровня API GL-3 и ниже.
ГОСТозамещение
ГОСТ
Современный продукт
ТСп-15К
Gazpromneft GL-4 80W-90
Трансмиссионное масло
Масло с улучшенными эксплуатационными свойствами.
Увеличение защиты деталей от механического
разрушения;
Продление срока службы агрегатов трансмиссии.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
ПАО «АВТОВАЗ»; ZF TE-ML 08; API GL-4.
Сравнение масел
Название
Базовая
Защита
Продление
Несущая
Совмести-
Стойкость к
Защита
основа
от износа
интервала
способность
мость со
образованию
от коррозии
и задира
замены
масляной
сплавами
эмульсии
пленки
меди
Gazpromneft GL-4
80W-90
ТСп-15К
Минеральные масла
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
88
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Масла для гидравлических систем и гидротрансмиссий
Газпромнефть Марка «А»
Трансмиссионно-гидравлическое масло, предназначенное для применения в гидротрансформаторах,
АКПП, гидростатических приводах грузовой, пассажирской и специальной техники.
Газпромнефть Марка «P»
Специальное масло, предназначенное для применения в гидроусилителях рулевого управления
и гидростатических приводах грузовой, пассажирской и специальной техники.
ГОСТозамещение
ГОСТ
Современный продукт
Газпромнефть Марка «А»
Gazpromneft ATF DX II
Газпромнефть Марка «P»
Масло с улучшенными эксплуатационными свойствами.
Возможность увеличения интервала замены;
Унификация ассортимента.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
General Motors DEXRON IID.
Сравнение масел
Название
Применение
Базовая
Интервал
Защита от
Защита
Стабильность
Низкотем-
основа
замены
образования
фрикционов
вязкости
пературные
отложений
свойства
Gazpromneft ATF DX II
Газпромнефть
Марка «А»
Газпромнефть
Марка «Р»
Минеральные масла
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
Продукция уровня ГОСТ
89
ГОСТозамещение
ГОСТ
Современный продукт
МГЕ-46В
Gazpromneft Hydraulic HVLP-46
Всесезонное гидравлическое масло, предназначенное
Повышение всех эксплуатационных характеристик;
для применения в гидросистемах и гидростатическом
Расширение температурного интервала применения;
приводе спецтехники.
Возможность увеличения интервала замены.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
DIN 51524 Part 3; ISO 11158 HV;
Bosch Rexroth RDE 90245; Fives P70;
Denison Hydraulics HF-0, 1, 2;
Eaton Vickers 35VQ25.
Газпромнефть МГ-68В
Gazpromneft Hydraulic HVLP-68
Масло для гидравлических систем и трансмиссий
Повышение всех эксплуатационных характеристик;
тракторов и другой сельскохозяйственной техники,
Расширение температурного интервала применения;
работающей при давлении не более 25 МПа.
Возможность увеличения интервала замены.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
DIN 51524 Part 3; ISO 11158 HV;
Bosch Rexroth RDE 90245; RE 90220-01;
Fives P69, Denison Hydraulics HF-0, 1, 2;
Eaton Vickers 35VQ25.
Сравнение масел
Название,
Стойкость
Стабильность
Противо-
Стойкость к
Улучшенный
Противопен-
Всесезонное
класс вязкости ISO
к окислению
вязкости
износные
образованию
класс чистоты
ные свойства/
применение
свойства
эмульсии
(<12)
воздухоотде-
ление
Gazpromneft
Hydraulic HVLP
ISO VG 46 / 68
МГЕ-46В
МГ-68В
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
90
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Компрессорные масла
КС-19п А
Компрессорное масло с присадками, предназначенное для применения в поршневых компрессорах среднего
и высокого давления, а также в ротационных компрессорах, где допускается использование масла этого класса
вязкости. Может применяться в одно- и многоступенчатых компрессорах различных отраслей промышленно-
сти, сжимающих воздух и другие нерастворимые в масле газы.
ГОСТозамещение
ГОСТ
Современный продукт
КС-19п А
Gazpromneft Compressor Oil-220
Масло с улучшенными эксплуатационными свойствами.
Возможность увеличения интервала замены.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
DIN 51506 VCL; ПАО «Сумское НПО»; АО «УКЗ».
Сравнение масел
Название
Защита от
Стойкость
Применение
Соответствие
Низкотемпе-
отложений
к высоким
в поршневых
DIN 51506 VCL
ратурные
температурам
компрессорах
свойства
Gazpromneft
Compressor Oil-220
КС-19п А
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
Продукция уровня ГОСТ
91
Пластичные смазки
Литол-24
СПЕЦИФИКАЦИИ:
DIN 51502 K 3 K-40.
Антифрикционная многоцелевая пластичная смазка на основе минераль-
ного масла, загущенная литиевым мылом. Содержит эффективный пакет
присадок и применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов,
шарнирах, зубчатых и других передачах; на поверхностях трения широкого
спектра подвижной и стационарной техники, промышленного оборудова-
ния.
Газпромнефть Пластичная смазка для шарниров
СПЕЦИФИКАЦИИ:
DIN 51 502 K РF 2 K-40.
равных угловых скоростей (ШРУС)
Антифрикционная пластичная смазка с наполнителем (дисульфид молиб-
дена) на основе минерального масла, загущенная литиевым мылом. Пред-
назначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей автомоби-
лей, выжимных подшипников сцепления, мест посадки заднего тормозного
барабана, шлицов карданных валов и других узлов трения.
В зависимости от техники, условий ее работы и смазываемых узлов возможен подбор
!
пластичных смазок с улучшенными эксплуатационными свойствами силами наших
технических специалистов.
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
92
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Антифризы
Gazpromneft ТОСОЛ
СПЕЦИФИКАЦИИ:
ГОСТ 33591-2015.
Концентрат и готовые к применению охлаждающие жидкости на основе
этиленгликоля. Пакет присадок сформирован из традиционных ингибито-
ров коррозии. По своим свойствам полностью соответствуют ГОСТ 28084-89,
ГОСТ 33591-2015.
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ:
Gazpromneft ТОСОЛ - концентрат охлаждающей жидкости
для разбавления. ГОСТ 33591-2015.
Gazpromneft ТОСОЛ 40 - охлаждающая жидкость с температурой
защиты от замерзания -40 ºС. ГОСТ 33591-2015.
Gazpromneft ТОСОЛ 65 - охлаждающая жидкость с температурой
защиты от замерзания -65 ºС.
ГОСТозамещение
ГОСТ
Современный продукт
ТОСОЛ
Gazpromneft АНТИФРИЗ
Антифриз с улучшенными эксплуатационными
свойствами.
Улучшенная защита от кавитации, коррозии,
отложений.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
Cummins 14603; ASTM D6210, D3306, D4985;
TMC RP329; SAE 1941; Caterpillar;
Detroit Diesel 7SE298; General Motors 6038M;
John Deere 8650-5; Case Corp. MS1710;
New Holland 9-86; Navistar; Freightliner 48-22880;
PACCAR; MACK; Waukesha 4-1974D; ПАО «КАМАЗ»;
ООО «Автозавод «ГАЗ»; BS 6580-2010;
ПАО «АВТОВАЗ»; ОАО «УКХ «ММЗ»;
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).
Данные по спецификациям указаны по состоянию на 2019 г. Актуальный перечень одобрений и спецификаций и более
подробная информация указана на сайте www.gazpromneft-oil.ru.
93
Справочная информация
по применению масел
в технике лесной отрасли
Харвестеры
Группы узлов
John Deere
Ponsse
Volvo
Rottne
Komatsu
770D, 1070D,
1470D
Ergo, Beaver
EC 210BF Prime
H-20
901, 911, 931
1270D
Двигатели
G-Profi MSI Plus 15W-40
G-Profi GT 10W-40 G-Profi
G-Profi MSI Plus 15W-40
G-Profi GT 10W-40
G-Profi MSI Plus 15W-40
G-Profi MSJ 15W-40 (DPF)
GT LA 10W-40 (DPF)
G-Profi MSJ 15W-40 (DPF)
G-Profi MSJ 15W-40 (DPF)
Зимний вариант:
Зимний вариант:
Зимний вариант:
G-Profi MSI 10W-40
G-Profi MSI 10W-40
G-Profi MSI 10W-40
G-Profi MSJ 10W-30 (DPF)
G-Profi MSJ 10W-30 (DPF)
G-Profi MSJ 10W-30 (DPF)
Гидравлическая
G-Special Hydraulic
G-Special Hydraulic Nord-32 (арктический)
G-Special Hydraulic
G-Special Hydraulic
система
HVLP-22, 32, 46
G-Special Power HVLP-32, 46
HVLP-22, 32, 46
Nord-32 (арктический)
G-Special Power
G-Special Hydraulic HVLP-22, 32, 46, 68
G-Special Power
G-Special Power
HVLP-32, 46
HVLP-32, 46
HVLP-32, 46
G-Special UTTO
G-Special Hydraulic
Premium 10W-30
HVLP-32, 46
КПП
-
G-Box ATF DX II
(гидротрансформатор)
G-Box GL-5 75W-90
G-Special STOU 10W-30
(гидростатическая
G-Box GL-5 75W-90
трансмиссия)
Раздаточная
G-Box GL-5 75W-90
-
G-Box ATF DX II
коробка
(кроме Sauer)
Дифференциалы
G-Box GL-5 75W-90
G-Truck LS 80W-90
-
G-Box GL-5 75W-90
G-Truck LS
80W-90/85W-140
в зависимости от
нагрузок и температур
Колесные
G-Box GL-5 75W-90
-
-
-
редукторы
Редукторы
-
-
-
G-Truck LS 80W-90
поворота
стрелы/крана
Ходовой
-
-
-
G-Box 75W-90
-
-
редуктор
в зависимости от
и редуктор
нагрузок и температур
поворота
Охлаждающая
G-Energy Antifreeze HD
G-Energy Antifreeze SNF
G-Energy Antifreeze HD
G-Energy Antifreeze SNF
жидкость
Пластичные смазки
Нагрузка на 1 точку
до 4 000 Н
Gazpromneft Grease Nord Moly. Применение: АЦСС высоконагруженных узлов.
смазки
до 3 600 Н
Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2. Применение: смазка высоконагруженных узлов.
до 3 000 Н
Gazpromneft Grease LX EP 2. Применение: универсальная смазка для узлов,
где не требуется наличие в составе наполнителя.
до 2 600 Н
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2. Применение: универсальная смазка для
узлов, где не требуется наличие в составе наполнителя (до -50 °C).
Информация носит справочный характер. Перед подбором смазочных материалов и технических жидкостей необходимо
свериться с руководством по эксплуатации.
94
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Форвардеры
Группы узлов
John Deere
Ponsse
Rottne
1010D, 1110D, 1410D, 1710D
Buffalo King, Buffalo, Wisent, Gazelle, Elk
F-12
Двигатели
G-Profi MSI Plus 15W-40
G-Profi GT 10W-40
G-Profi GT 10W-40
G-Profi MSJ 15W-40 (DPF)
G-Profi GT LA 10W-40 (DPF)
Зимний вариант: G-Profi MSI 10W-40
G-Profi MSJ 10W-30 (DPF)
Гидравлическая
G-Special Hydraulic HVLP-22, 32, 46
G-Special Power HVLP-32, 46
G-Special Power HVLP-32, 46
система
G-Special Power HVLP-32, 46
G-Special Hydraulic HVLP-22, 32, 46, 68
G-Special Hydraulic HVLP- 32, 46
G-Special UTTO Premium 10W-30
КПП
G-Box ATF DX II (гидротрансформатор)
G-Special STOU 10W-30
G-Box GL-5 75W-90
(гидростатическая трансмиссия)
G-Box GL-5 75W-90
Раздаточная коробка
G-Box ATF DX II
Дифференциалы
G-Truck LS 80W-90
G-Box GL-5 75W-90
Колесные редукторы
G-Box GL-5 75W-90
-
Охлаждающая жидкость
G-Energy Antifreeze HD
G-Energy Antifreeze SNF
G-Energy Antifreeze HD
Пластичные
до 4 000 Н
Gazpromneft Grease Nord Moly. Применение: АЦСС высоконагруженных узлов.
смазки
до 3 600 Н
Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2. Применение: смазка высоконагруженных узлов.
Нагрузка
Gazpromneft Grease LX EP 2. Применение: универсальная смазка для узлов,
на 1 точку смазки
до 3 000 Н
где не требуется наличие в составе наполнителя.
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2. Применение: универсальная смазка для узлов,
до 2 600 Н
где не требуется наличие в составе наполнителя (до -50 °C).
ВПМ и трелевочники
Группы узлов
John Deere
640L, 648L, 748L, 848L, 948L
803M, 853M, 903M, 953M
Двигатели
G-Profi MSI Plus 15W-40
G-Profi MSI Plus 15W-40
G-Profi MSJ 15W-40 (DPF)
G-Profi MSJ 15W-40 (DPF)
Зимний вариант:
Зимний вариант:
G-Profi MSI 10W-40
G-Profi MSI 10W-40
G-Profi MSJ 10W-30 (DPF)
G-Profi MSJ 10W-30 (DPF)
Гидравлическая система
G-Profi MSJ 15W-40
КПП
G-Special UTTO Premium 10W-30
-
Лебедки
G-Profi MSJ 15W-40
-
Дифференциалы
G-Special UTTO Premium 10W-30
-
Редуктор гидронасоса
-
G-Truck GL-5 85W-140
Ходовой редуктор
-
G-Truck GL-5 85W-140
и редуктор поворота
Охлаждающая жидкость
G-Energy Antifreeze HD
Пластичные
Нагрузка на 1
до 4 000 Н
Gazpromneft Grease Nord Moly. Применение: АЦСС высоконагруженных узлов.
смазки
точку смазки
до 3 600 Н
Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2. Применение: смазка высоконагруженных узлов.
до 4 000 Н
Gazpromneft Grease LX EP 2. Применение: универсальная смазка для узлов,
где не требуется наличие в составе наполнителя.
до 2 600 Н
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2. Применение: универсальная смазка для узлов,
где не требуется наличие в составе наполнителя (до -50 °C).
Информация носит справочный характер. Перед подбором смазочных материалов и технических жидкостей необходимо
свериться с руководством по эксплуатации.
Справочная информация
95
Сортиментовозы
Группы узлов
Scania
Volvo
G480C B6X6EHZ, G500C B6X6HZ
FMX6x4, FMX6x6
Двигатели
G-Profi GTS 5W-30, 10W-40
G-Profi GT 10W-40, G-Profi MSJ 10W-30 (DPF)
АКПП
G-Box ATF DX III
G-Box ATF DX III
МКПП
G-Box GL-4/GL-5 75W-90
G-Truck Z 75W-80
Раздаточная коробка
G-Box GL-4/GL-5 75W-90
G-Truck GL-4 80W-90
Замедлитель
G-Box ATF DX III
-
Вал отбора мощности
-
G-Truck Z 75W-80
Дифференциалы
-
G-Box GL-4/GL-5 75W-90, G-Truck GL-5 85W-140
(тяжелые нагрузки)
Привод кабины
G-Box ATF DX III
-
Демпфер
G-Box ATF DX III
-
ГУР
G-Box ATF DX III
G-Box ATF DX III
Привод сцепления
G-Energy Expert DOT 4
G-Energy Expert DOT 4
Охлаждающая жидкость
G-Energy Antifreeze Si-OAT
G-Energy Antifreeze SNF,
Gazpromneft АНТИФРИЗ SF12+
Пластичные смазки
Gazpromneft Grease Nord Moly.
до 4 000 Н
Применение: АЦСС высоконагруженных узлов.
Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2.
до 3 600 Н
Применение: смазка высоконагруженных узлов.
Нагрузка
на 1 точку смазки
Gazpromneft Grease LX EP 2. Применение: универсальная смазка для узлов,
до 3 000 Н
где не требуется наличие в составе наполнителя.
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2. Применение: универсальная смазка для
до 2 600 Н
узлов, где не требуется наличие в составе наполнителя (до -50 °C).
Информация носит справочный характер. Перед подбором смазочных материалов и технических жидкостей необходимо
свериться с руководством по эксплуатации.
96
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Технические сервисы
14.1. G-Energy Academy
Основные направления деятельности G-Energy Academy
Повышение квалификации персонала партнеров
посредством использования различного инструментария
VR-технологии
?
Круглые столы
для практических
онлайн
курсов
?
Вебинары
Очное обучение
?
Специалисты G-Energy Academy окажут квалифицированную
помощь в вопросах применения смазочных материалов
ВОПРОС
techservice@gazprom-neft.ru
?
ОТВЕТ
Группа компании в Facebook
Технические сервисы
97
14.2. Инженерно-технические сервисы
ЦЕЛЬ: предложить потребителям имеющуюся продукцию производства
ООО «Газпромнефть - СМ» и оказать им помощь в получении наибольших преимуществ
от ее использования.
НА ВООРУЖЕНИИ НАШИХ ПОЛЕВЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ СОСТОЯТ:
Уникальный комплекс мобильного диагностического оборудования, позволяющий
1
в любой точке в течение реального времени оценить состояние смазочного материала
и техническое состояние агрегата, в котором он применяется:
ИК-спектрометр
xRF-спектрометр
Мини-вискозиметр
Легкий переносной комплекс современных и простых средств для экспресс-анализа
2
и мониторинга состояния охлаждающих жидкостей:
Рефрактометр
рН-метр
Ареометр
Специальные
индикаторные полоски
98
смазочные материалы»
для лесной отрасли
OTS - OIL TESTING SERVICE
Подконтрольная эксплуатация и тестирование смазочных материалов.
НАЗНАЧЕНИЕ СЕРВИСА
СУТЬ СЕРВИСА
РЕЗУЛЬТАТ
Подтверждение эксплуатационных
Краткосрочный мониторинг приме-
Подтверждение работоспособности
свойств смазочных материалов про-
нения масел ООО «Газпромнефть - СМ»
продукта в конкретных условиях экс-
изводства ООО «Газпромнефть - СМ»
(1-3 замены масла).
плуатации.
в реальных условиях работы техники
Отбор проб работающего масла
Определение и рекомендация опти-
посредством лабораторной оценки изме-
из 4-6 ед. техники.
мального интервала замены, учиты-
нения свойств смазочного материала.
вая условия эксплуатации, техниче-
Исследование образцов в независи-
ское состояние агрегатов и качество
мом лабораторном центре.
применяемого топлива.
Определение потребности в прове-
дении тех или иных технических воз-
действий для повышения надежности
эксплуатации техники.
OTS-MONITORING
Эксплуатационный мониторинг продукции производства ООО «Газпромнефть - СМ».
НАЗНАЧЕНИЕ СЕРВИСА
СУТЬ СЕРВИСА
РЕЗУЛЬТАТ
Мониторинг состояния смазочных
Долгосрочный мониторинг применения
Получение информации о техни-
материалов и агрегатов техники пред-
масел ООО «Газпромнефть - СМ».
ческом состоянии агрегатов парка
приятия в процессе эксплуатации.
машин.
Отбор проб работавшего масла из агре-
гатов единиц парка техники предпри-
Оценка работоспособности применяе-
ятия, согласно утвержденной выборке,
мого смазочного материала в конкрет-
во время проведения ТО.
ных условиях эксплуатации в режиме
реального времени.
Исследование образцов проводится как
с применением мобильной лаборато-
Выявление необходимости корректи-
рии, так и в независимом испытатель-
ровки интервалов замены смазочного
ном центре.
материала.
Данные о результатах исследований
Выявление неисправностей на ранних
по каждой машине идут в ваш личный
стадиях.
кабинет на портале сервиса.
Технические сервисы
99
OTS-SCREEN
Экспресс-аудит применения смазочных материалов на предприятии.
НАЗНАЧЕНИЕ СЕРВИСА
СУТЬ СЕРВИСА
РЕЗУЛЬТАТ
Оценка эффективности применения
Оценка условий хранения, раздачи
Оперативная оценка текущего состоя-
смазочных материалов у потребителя
и применения смазочных материалов.
ния агрегатов парка техники.
с использованием мобильного
Оценка текущего состояния техники
Определение необходимости проведе-
диагностического оборудования.
по результатам анализа работающего
ния внеплановых диагностических и
смазочного материала.
ремонтных мероприятий.
Отбор проб работавшего масла в
Контроль соблюдения техническими
течение рабочего дня, при различной
службами установленного регламента
наработке техники, без отрыва машин
технического обслуживания.
от производственного процесса.
Экспресс-анализ проб с помощью
средств мобильной диагностики.
OIL EXPERT SERVICE
Экспертиза и анализ эксплуатационных ситуаций.
НАЗНАЧЕНИЕ СЕРВИСА
СУТЬ СЕРВИСА
РЕЗУЛЬТАТ
Сотрудники компании проводят оценку
Сервис позволяет обнаружить наибо-
Разрешение спорных эксплуатационных
состояния работающего смазочного
лее вероятную причину возникновения
ситуаций, возникших при использова-
материала и смазочного материала
неисправности.
нии продукции «Газпромнефть - СМ».
из заводской упаковки. Исследование
образцов проб проходит в независимом
лабораторном центре. По результатам
исследования выдается заключение
о вероятных причинах возникновения
отклонений в работе агрегатов и даются
рекомендации по их устранению.
100
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Опыт эксплуатации
на предприятиях лесной
отрасли
Масла серий G-Profi и G-Special успешно прошли подконтрольную эксплуатацию
в рамках ряда программ мониторинга на предприятиях лесной отрасли:
15.1. Масло G-Profi MSI 10W-40
Производители
Модель машины
Модель двигателя
техники
John Deere
1270Е
JD6090
John Deere
1210Е
JD6068
Volvo
EC 210 BF Prime
D9
Komatsu
860.4 8WD
SISU 66 CTA
1. Харвестеры и форвардеры John Deere
Минималь-
12
ное значе-
ние щелоч-
ного числа
10
Щелочное
число
8
Кислотное
число
6
4
2
Наработка, моточасы
0
50
100
150
200
250
300
Подконтрольная эксплуатация
101
2. Харвестеры Volvo
Минималь-
12
ное значе-
ние щелоч-
ного числа
10
Щелочное
число
8
Кислотное
число
6
4
2
Наработка, моточасы
0
50
100
150
200
250
300
При использовании в двигателях лесозаготовительной техники John Deere и Volvo масло G-Profi MSI 10W-40
демонстрирует высокую стабильность щелочного и кислотного чисел в течение 250 моточасов. Это означает,
что данный продукт обладает достаточным запасом эксплуатационных свойств для обеспечения бесперебойной
работы техники даже в тяжелых условиях эксплуатации.
3. Форвардеры Komatsu
Минималь-
12
ное значе-
ние щелоч-
ного числа
10
Щелочное
число
8
Кислотное
число
6
4
2
Наработка, моточасы
0
100
200
300
400
500
600
В данном случае масло G-Profi MSI 10W-40 выдержало 500 моточасов реальной эксплуатации
без критической потери эксплуатационных свойств, что видно по оставшемуся запасу щелочного
числа (около 2 мг КОН/г) и незначительному изменению кислотного числа.
102
смазочные материалы»
для лесной отрасли
15.2. Масло G-Profi GT 10W-40
Производители
Модель машины
Модель двигателя
техники
Ponsse
Buffalo W8
OM 906 LA
4. Форвардеры Ponsse
Минималь-
14
ное значе-
ние щелоч-
ного числа
12
Щелочное
число
10
Кислотное
число
8
6
4
2
Наработка, моточасы
0
100
200
300
400
500
600
Масло G-Profi GT 10W-40 отлично себя показало при
и синтетической базовой основы. На момент наработки
работе в течение 500 моточасов: изменение щелоч-
500 моточасов у масла еще остался значительный
ного и кислотного чисел было незначительным, что
запас нейтрализующих свойств.
демонстрирует эффективную работу пакета присадок
Подконтрольная эксплуатация
103
15.3. Масло G-Special Hydraulic HVLP-32
Производители
Модель машины
Модель двигателя
техники
John Deere
1270E
JD6090
John Deere
1210Е
JD6068
5. Форвардеры и харвестеры John Deere
Максималь-
37
ная кине-
матическая
35
вязкость
33
Минималь-
ная кине-
31
матическая
вязкость
29
Кинема-
тическая
27
вязкость
Наработка, моточасы
при 40 °С
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
Кислотное
0,6
число
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
Наработка, моточасы
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
Масло G-Special Hydraulic HVLP-32 отработало более
Роста кислотного числа в течение срока эксплуатации
2 000 моточасов в гидросистемах техники John Deere.
также не наблюдалось, что свидетельствует о его
При этом, несмотря на наличие загустителя и большие
высокой стойкости к механическим нагрузкам и доста-
нагрузки на агрегаты, вязкость масла осталась в пре-
точном запасе антиокислительных свойств при повы-
делах своего класса ISO VG 32.
шенной температуре.
104
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Моторные масла G-Profi
Показатели
Метод
Вязкость
ASTM D445
72
91,4
105,3
92,8
69,7
79,6
110,5
115,7
91,4
110,0
100,6
118,5
кинематическая,
при 40 °С, мм2/с
Вязкость
ASTM D445
12,1
13,7
15,2
14,2
11,5
11,8
14,9
15,1
14,7
15,0
14,6
14,9
кинематическая,
при 100 °С, мм2/с
Индекс
ASTM D2270
166
152
152
158
165
143
140
134
168
149
150
129
вязкости
Температура
ASTM D92
231
233
235
230
226
230
235
232
233
228
227
239
вспышки в открытом
тигле, °С
Температура
ASTM D97
-42
-37
-36
-37
-42
-39
-35
-32
-41
-38
-35
-33
застывания, °С
Щелочное число,
ASTM D2896
15
16
12,3
9,7
9,7
8,5
8,5
11,3
11
11
-
-
мг KOH/г
Щелочное число,
ГОСТ 11362
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8,9
8,9
мг KOH/г
Вязкость
ASTM D5293
6 250
6 150
6 900
динамическая (CCS)
при -20 °С, МПа*с
Вязкость
ASTM D5293
6 650
6 200
6 000
6 350
6 400
6 250
динамическая (CCS)
при -25 °С, МПа*с
Вязкость
ASTM D5293
6 500
6 100
5 900
динамическая (CCS)
при -30 °С, МПа*с
Указанные значения физико-химических показателей являются типичными и могут незначительно меняться от партии
к партии. Данные на 2019 г.
Данные по типичным физико-химическим
105
характеристикам продуктов
Моторные масла Gazpromneft
Показатели
Метод
Вязкость
ASTM D445
12,3
14,9
14,5
11,5
14,8
14,8
15,1
14,9
18,5
14,9
18,9
кинематическая
при 100 °С, мм2/с
Индекс вязкости
ASTM D2270
162
155
172
146
153
133
150
130
120
134
119
Температура
ASTM D92
232
233
230
227
230
228
230
234
240
230
240
вспышки в откры-
том тигле, °С
Температура
ГОСТ 20287
-40
-35
-44
-39
-36
-34
-34
-32
-27
-31
-24
застывания, °С
Щелочное число,
ГОСТ 11362
15,5
15,5
10
10
10
10
11
11
11
9
9
мг KOH/г
Трансмиссионные масла Gazpromneft
Показатели
Метод
Вязкость кинематическая
ASTM D445
15,74
15,36
12,50
14,50
15,80
14,30
7,24
7,30
при 100 °С, мм2/с"
Температура вспышки
ASTM D92
173
218
224
232
200
220
213
220
в открытом тигле, °С
Температура
ГОСТ 20287
-
-42
-30
-30
-42
-32
-
-
застывания, °С
Вязкость динамическая
ASTM D2983
130 000
145 000
147 000
147 000
130 000
150 000
16 000
35 000
по Брукфильду при -40, -26,
(-40 °С)
(-40 °С)
(-26 °С)
(-26 °С)
(-40 °С)
(-26 °С)
(-40 °С)
(-40 °С)
-12 °С, МПа*с
Трибологические характеристики
ГОСТ 9490
750
575
560
575
584
656
-
-
при 20 °С на ЧШМ
Индекс задира (Из), H
Трибологические характеристики
ГОСТ 9490
5 500
3 920
3 479
3 920
3 743
4 381
-
-
при 20 °С на ЧШМ
Нагрузка сваривания (Pc), Н
Указанные значения физико-химических показателей являются типичными и могут незначительно меняться от партии
к партии. Данные на 2019 г.
106
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Универсальные масла G-Special
Показатели
Метод
Вязкость кинематическая
ASTM D445
37,4
105,0
33,8
57,8
61,1
80,0
100,5
при 40 °С, мм2/с
Вязкость кинематическая
ASTM D445
6,2
11,3
18,9
6,9
9,7
10,2
11,9
14,5
при 40 °С, мм2/с
Индекс вязкости
ASTM D2270
111
92
170
152
155
143
150
Температура вспышки
ASTM D92
226
244
252
208
228
259
228
228
в открытом тигле, °С
Температура застывания, °С
ASTM D97
-36
-30
-20
-60
-37
-40
-37
-37
Вязкость динамическая по
ASTM D2983
-
-
-
66 000
50 000
30 000
-
-
Брукфильду при -35, -55 °С,
(-55 °С)
(-35 °С)
(-35 °С)
МПа*с
Трансмиссионные масла G-Box и G-Truck
Показатели
Метод
Вязкость кин. при 100 °С, мм2/с
ASTM D445
15,0
15,8
15,2
15,8
13,1
15,4
14,9
Температура вспышки в открытом тигле, °С
ASTM D92
176
202
198
206
226
206
216
Температура застывания, °С
ASTM D97
-49
-44
-42
-44
-28
-42
-29
Вязкость динамическая по Брукфильду,
ASTM D2983
70 000
123 000
135 000
125 000
106 000
125 000
115 000
при -40, -26, -12 °С, МПа*с
(-40 °С)
(-40 °С)
(-40 °С)
(-40 °С)
(-26 °С)
(-40 °С)
(-26 °С)
FZG A/8.3/90, ступеней нагружения
DIN ISO 14635-
>12
>12
>12
>12
>12
>12
>12
1
Указанные значения физико-химических показателей являются типичными и могут незначительно меняться от партии
к партии. Данные на 2019 г.
Данные по типичным физико-химическим
107
характеристикам продуктов
Гидравлические масла G-Special
Показатели
Метод
Вязкость кинематическая
ASTM D445
32
32
46
46
22
32
46
при 40 °С, мм2/с
Вязкость кинематическая
ASTM D445
450
1 100
800
-
700
1 200
1 000
при -30, -20, -10 °С, мм2/с
(-30 °С)
(-20 °С)
(-10 °С)
(-20 °С)
(-20 °С)
(-10 °С)
Индекс вязкости
ASTM D2270
308
182
178
155
160
175
143
Температура вспышки
ASTM D92
139
228
246
220
196
218
232
в открытом тигле, °С
Температура застывания, °С
ASTM D97
-56
-50
-48
-45
-52
-48
-42
Класс чистоты, основной
ГОСТ 17216
12
11
11
12
12
12
12
(*по требованию)
14,6
15,0
9,0
14,4
16,4
14,5
24,6
7,2
7,3
7,7
215
218
240
208
210
220
208
205
208
218
-30
-27
-42
-30
-27
-27
-24
-45
-52
-45
100 000
110 000
70 000
124 000
18 000
85 000
58 000
12 000
16 000
37 000
(-26 °С)
(-26 °С)
(-40 °С)
(-26 °С)
(-12 °С)
(-26 °С)
(-12 °С)
(-40 °С)
(-40 °С)
(-40 °С)
>12
>12
>12
>12
>12
>12
>12
-
-
-
Указанные значения физико-химических показателей являются типичными и могут незначительно меняться от партии
к партии. Данные на 2019 г.
108
смазочные материалы»
для лесной отрасли
Гидравлические масла Gazpromneft
Показатели
Метод
Вязкость кине-
ASTM D445
32
10
15
22
32
46
68
32
46
68
100
матическая
при 40 °С, мм2/с
Вязкость кине-
ASTM D445
2450
1 100
600
700
1 200
1 100
-
-
-
-
-
матическая
(-40 °С)
(-40 °С)
(-30 °С)
(-20 °С)
(-20 °С)
(-10 °С)
при отрицатель-
ных температу-
рах, мм2/с
Индекс вязкости
ASTM D2270
302
170
170
155
160
142
141
101
98
96
94
Температура
ASTM D92
112
175
160
196
218
226
230
221
230
236
242
вспышки
в открытом
тигле, °С
Температура
ГОСТ 20287
-56
-60
-58
-50
-46
-40
-38
-34
-32
-32
-30
застывания, °С
Класс чистоты,
ГОСТ 17216
12
12
12
12
12
12
12
10
10
10
10
не выше
Компрессорные масла Gazpromneft
Показатели
Метод
Вязкость кинематиче-
ASTM D445
46
68
46
68
100
150
46
68
100
150
220
320
ская при 40 °С, мм2/с
Индекс вязкости
ASTM D2270
130
146
105
104
103
102
97
93
93
93
91
91
Температура вспышки
ASTM D92
230
246
241
252
253
258
235
246
251
257
263
264
в открытом тигле, °С
Температура
ГОСТ 20287
-39
-40
-32
-31
-31
-29
-32
-30
-28
-23
-20
-17
застывания, °С
Указанные значения физико-химических показателей являются типичными и могут незначительно меняться от партии
к партии. Данные на 2019 г.
Данные по типичным физико-химическим
109
характеристикам продуктов
Редукторные масла Gazpromneft
Показатели
Метод
Вязкость кинемати-
ASTM D445
150
220
320
460
68
100
150
220
320
460
680
100
150
220
ческая при 40 °С,
мм2/с
Индекс вязкости
ASTM D2270
159
163
166
168
94
92
92
92
92
90
90
101
98
97
Температура
ASTM D92
228
235
238
240
238
240
242
252
254
276
292
238
244
256
вспышки в откры-
том тигле, °С
Температура
ГОСТ 20287
-38
-37
-35
-34
-20
-20
-19
-18
-17
-15
-15
-35
-30
-27
застывания, °С
FZG A/8.3/90, ступе-
DIN ISO
>14
>14
>14
>14
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ней нагружения
14635-1
Индекс задира, Н
ГОСТ 9490
-
-
-
-
454
464
470
480
509
530
550
-
-
-
Диаметр пятна
ГОСТ 9490
-
-
-
-
0,25
0,26
0,27
0,27
0,28
0,28
0,29
-
-
-
износа, мм
Специальные масла
Показатели
Метод
G-Garden
Gazpromneft
G-Motion 2T
Gazpromneft
G-Wave 2Т
Chain&Bar
Chain Oil
Moto 2T
Вязкость кинематиче-
ASTM D445
11,2
11
10,1
8,4
7,1
ская при 100 °С, мм2/с
Температура вспышки в
ASTM D92
233
230
182
186
178
открытом тигле, °С
Температура
ГОСТ 20287
-30
-27
-32
-20
-45
застывания, °С
Зольность
ASTM D874
-
-
0,15
0,06
0
сульфатная (% масс.)
Указанные значения физико-химических показателей являются типичными и могут незначительно меняться от партии
к партии. Данные на 2019 г.