Hidea 2-ТАКТНЫЕ лодочные моторы HD3.5F-HD5F. Инструкция по эксплуатации
Важная информация в руководстве
Владельцу: Спасибо за выбор подвесного лодочного мотора HIDEA. Это
руководство содержит информацию,
необходимую для надлежащего управления, обслуживания и предосторожности
при эксплуатации. Полное понимание этих простых инструкций поможет Вам
получить максимальное удовольствие от Вашего подвесного мотора. Если у
Вас есть какой-нибудь вопрос по эксплуатации или обслуживанию Вашего
подвесного мотора, пожалуйста консультируйтесь с дилером. В этом
руководстве особенно важная информация отмечена следующими способами:
Неисправность, произошедшая в следствии, нарушения этих инструкций может
привести к серьезной травме или смерти оператора, наблюдателя, или
человека, ремонтирующего подвесной мотор.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
указывает на предосторожности, которые должны быть предприняты, чтобы
избежать повреждения подвесного двигателя.
Ключевая информация, дополнительные разъяснения.
Чтобы гарантировать длительный срок службы двигателя внимательно изучите
это руководство и следуйте рекомендациям по эксплуатации и соблюдайте
интервалы обслуживания. В противном случае возможна серьёзная поломка
двигателя, а также утрата гарантии.
Основная информация
Информация безопасности
• Перед монтажом и управлением подвесным двигателем прочитайте это
руководство. Это даст вам понимание устройства двигателя и управления
им.
• Прежде, чем управлять лодкой, прочитайте руководство по эксплуатации.
Убедитесь, что вы понимаете каждый пункт.
• Не перегружайте лодку слишком мощным подвесным двигателем. Перегрузка
лодки может привести к потере управляемости. Номинальная мощность
забортного двигателя должна быть равной или меньше, чем номинальная
мощность лодки. Если номинальная мощность лодки неизвестна,
консультируйтесь с дилером или изготовителем лодки.
• Не изменяйте конструкцию двигателя. Модификации могут сделать
двигатель непригодным или опасны, для использования.
• Неправильный выбор гребного винта может неблагоприятно сказаться на
расходе топлива, но также и вызвать повреждение, консультируйтесь со
своим дилером для правильного выбора использования гребного винта.
Никогда не управляйте водным транспортом после употребления алкоголя или
наркотиков. Приблизительно 50 % всех пришествий на воде происходят в
состоянии опьянения.
• Используйте для каждого на борту индивидуальное средство спасения
(жилет). Как минимум дети и не умеющие плавать -должны всегда надевать
индивидуальное средство спасения.
• Бензин и его пары являются огне и взрывоопасными. Переносите и храните
бензин осторожно. Удостоверьтесь, что нет паров или протечек топлива
перед запуском мотора.
• Выхлопные газы содержат угарный газ, бесцветный газ без запаха,
который может вызвать повреждение головного мозга или смерть при
вдыхании. Признаки отравления включают тошноту, головокружение, и
сонливость. Площадь кокпита и кабины должны хорошо вентилироваться.
Избегите блокировки выхлопного отверстия.
• Проверьте органы управления двигателем перед запуском и плаваньем.
• Закрепите шнур аварийной чеки к безопасному месту на вашей одежде, или
вашей руке или ноге, если вы случайно выпустите румпель или упадёте за
борт, то шнур потянет чеку и заглушит двигатель.
• Изучите законы судоходства и постановления региона, где Вы будете
плавать на лодке и исполняйте их.
• Проверьте прогнозы погоды перед плаваньем. Избегите ходить на лодке в
опасную погоду.
• Сообщайте знакомым, куда Вы идете: оставьте план маршрута.
• Используйте здравый смысл и рассудительность, управляя лодкой.
Взвешивайте свои способности, и убедитесь, что Вы понимаете, как Ваша
лодка управляется при различных условиях, с которыми Вы можете
столкнуться. Действуйте в пределах Вашей подготовки, и в пределах
возможностей Вашей лодки. Всегда плавайте на безопасных скоростях,
будьте осторожны с препятствиями и другими плавсредствами.
• Всегда внимательно наблюдайте за пловцами во время судоходства. По
возможности избегайте ходить на моторе в местах массового купания и у
пляжей. Когда пловец находится в воде близко к лодке, переключите
двигатель на нейтраль и заглушите двигатель.
• Утилизируйте пустую тару от ГСМ продуктов в специально отведённых
местах, не выбрасывайте их в воду. После замены масла протрите двигатель
от подтёков, пользуётесь воронкой, чтобы не пролить масло
• Никогда не сливайте отработанное масло в земпю и воду.