ПРОЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНУЮ ДОРОГУ общего пользования местного значения ул. Новороссийских партизан (2022 год)
Общество с ограниченной ответственностью «Мостконтроль»
355035, Россия, Ставропольский край, г. Ставрополь, ул. Ленина, 458, офис 82; Тел./Факс: 8 (918) 751-59-75 ; е-mail: mostkontrol@gmail.com
АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОД НОВОРОССИЙСК
УТВЕРЖДЕН
И.о. начальника МКУ «Управление по развитию и
реконструкции автомобильных дорог»
___________________________ В. И. Мук
«___» ______________ 2022 г.
ПРОЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
НА АВТОМОБИЛЬНУЮ ДОРОГУ
общего пользования местного значения
ул. Новороссийских партизан, г. Новороссийск, идентификационный номер 03 420 368 ОП МГ 079
участок: км 0+000 - км 0+400
ОРГАНЫ И ОРГАНИЗАЦИИ
РАЗРАБОТАНО:
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЕ РАССМОТРЕНИЕ ПОДД:
Директор ООО «Мостконтроль»
- Управление ГИБДД УМВД России по г. Новороссийску
___________________________ Р.В. Гершензон
«___»_______________ 2022 г.
г. Ставрополь, 2022 год
СОДЕРЖАНИЕ
№ п/п
Наименование
1
Лист согласования и заключения согласующих органов и организаций
3
2
Введение
4
3
Задание на проектирование
4
4
Пояснительная записка
5
5
Анализ существующей дорожно-транспортной ситуации
5
6
Мероприятия, обеспечивающие проектные решения по организации дорожного движения
7
7
Расчёт объемов строительно-монтажных работ
7
8
Оценка эффективности решений по организации дорожного движения
7
9
Нормативные документы, использованные при проектировании
8
10
Условные обозначения элементов обустройства дороги
9
Текстовые и графические материалы отображающие существующую дорожно-транспортную ситуацию на территории, выбор проектных решений по
11
10
организации дорожного движения, включая схему расстановки ТСОДД и адресные ведомости по группам технических средств
ВВЕДЕНИЕ
При выполнении разделов ПОДД были решены следующие задачи:
- оптимизация существующих схем и режимов организации дорожного движения;
Проекты организации дорожного движения (далее - ПОДД) разрабатываются в
- повышения уровня безопасности и улучшения условий движения транспортных
целях реализации комплексных схем организации дорожного движения и
(или)
средств;
корректировки отдельных их предложений либо в качестве самостоятельного документа
- размещение ТСОДД в соответствии с требованиями действующих нормативных
без предварительной разработки комплексной схемы организации дорожного движения.
документов.
Мероприятия, предусмотренные документацией по организации дорожного
Проект не учитывает расположение временных знаков и указателей.
движения, являются обязательными для исполнения органами местного самоуправления,
Проект разрабатывается на период эксплуатации автомобильной дороги. Учитывая
организациями в соответствии с разработанными в целях реализации этих мероприятий
динамично изменяющиеся условия существующей дорожно-транспортной ситуации,
региональными и муниципальными программами.
допускается изменение и уточнение принятых решений. Внесение изменений в проектные
Разработка данного ПОДД осуществлялась на основании пункта 2 статьи 21
решения и повторное утверждение осуществляется не реже чем один раз в три года.
Федерального закона «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10 декабря
Размещение дополнительных технических средств организации дорожного движения
1995 г. в целях реализации мероприятий по организации движения транспортных средств
допускается после письменного обоснования и получения всех согласований,
и пешеходов на автомобильных дорогах при условии обеспечения безопасности
предусмотренных действующими нормативами и правилами.
дорожного движения. ПОДД полностью согласуются с основными нормативными
документами, входящими в перечень национальных стандартов и сводов правил (частей
ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной
Разработка ПОДД осуществлялась в рамках технического задания на
основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона
«Технический
проектирования выданного разработчику уполномоченными органами местного
регламент о безопасности зданий и сооружений». Полный перечень используемых
самоуправления в области организации дорожного движения. Требования, прописанные
законов, правил и нормативов представлен в библиографическом списке.
в техническом задания соотносятся с положениями Федерального закона
«Об
Проект выполнен по результатам проведённого натурного обследования улично-
организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные
дорожной сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, с
законодательные акты Российской федерации» от 29.12.2017г. №443-ФЗ и «Правилами
использованием прошедшей аттестацию специализированной дорожной лаборатории,
подготовки документации по организации дорожного движения», утверждёнными
картографических ресурсов и ортофотопланов высокого разрешения.
Приказом Министерства транспорта РФ от 30 июля 2020 года № 274.
Схемы размещения технических средств организации дорожного движения (далее
Полный текст технического задания представлен в приложении к муниципальному
ТСОДД) выполнены в виде спрямлённого плана дороги, что обеспечивает наглядность и
контракту на выполнение работ по разработке ПОДД.
удобочитаемость.
Пояснительная записка включает основные сведения по дорожно-транспортной
ситуации на улично-дорожной сети и описание мероприятий, обеспечивающих внедрение
проектных решений по организации дорожного движения.
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
транспортная инфраструктура территории включает в себя: дороги, улицы с
асфальтобетонным, бетонным, гравийным и грунтовым покрытием, а также тротуары,
АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ СИТУАЦИИ
активно использующиеся для осуществления социальной и экономической деятельности
всеми слоями населения.
Характеристика территории, в отношении которой разрабатывается ПОДД
Организация движения транспортных средств осуществляется на основе Правил
(ситуационный план)
дорожного движения и с применением технических средств, регулирующих порядок
Рассматриваемая автомобильная дорога, является дорогой общего пользования
движения транспортных средств и пешеходов. Количество полос движения для
местного значения входящей в улично-дорожную сеть города Новороссийска.
безрельсовых транспортных средств определяется горизонтальной разметкой, а при
План-схема рассматриваемого линейного объекта с графическим изображением
отсутствие разметки, самими водителями с учётом ширины проезжей части, габаритов
естественных ориентиров (объекты капитального строительства, в т.ч линейные объекты;
транспортных средств и необходимых интервалов между ними. Пересечения дорог
водные объекты; зоны озеленения (парковые и лесопарковые зоны, отдельные группы
выполнены в одном уровне.
древесных насаждений); иные объекты транспортной и инженерной инфраструктуры)
Одним из основных средств организации движения пешеходов на территории
представлена на ситуационном плане.
является обустройство наземных переходов соответствующими техническими
средствами (дорожными знаками и горизонтальной разметкой).
Характеристика участков дороги
Согласно установленной классификации рассматриваемая автомобильная дорога
Анализ размещения и состояния существующих ТСОДД
относится к улицам и дорогам местного значения. С учётом установленных транспортно-
Сведения о размещении и наименовании ТСОДД (дорожные знаки и разметка,
эксплуатационных характеристик, объект соответствует IV технической категории
светофоры, дорожные и пешеходные ограждения, направляющие устройства, дорожные
автомобильной дороги. Практическая пропускная способность дороги находится в
контроллеры, детекторы транспортных потоков, островки безопасности, искусственные
пределах допустимых значений. Эксплуатационное состояние на момент обследования
неровности) были получены по результатам проведённого натурного обследования
удовлетворительное.
территории. Большая часть знаков установлена в соответствии с требованиями ГОСТ Р
Детальная характеристика проезжей части по каждому участку дороги (ширина,
52289-2019.
«Технические средства организации дорожного движения. Правила
количество полос для движения, тип покрытия, радиусы поворотов, продольные и
применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и
поперечные уклоны, наличие или отсутствие разделительных полос, наличие полос
направляющих устройств».
уширения и парковочных карманов) представлена на линейных схемах (нижняя и верхняя
Линейная схема, отображающая размещение существующих технических средств
информационная таблица) в графической части проекта.
организации дорожного движения представлена в графической части проекта.
При составлении схемы отображаемые дорожные знаки были классифицированы с
Анализ существующей организации движения транспортных средств и
учётом выполненного анализа размещения. В зависимости от текущего состояния и
пешеходов на территории, в отношении которой осуществляется разработка ПОДД
соответствия требованиям ГОСТ, каждому типу знака присваивалась следующая
В соответствии с данными, полученными в ходе натурного обследования,
классификация:
– существующий, не требующий изменений;
По полученным данным, общее состояние технических средств оценивается как
– существующий, подлежащий демонтажу;
удовлетворительное, большинство дорожных знаков, находятся в состоянии,
- существующий подлежащий переносу;
соответствующем нормативным требованиям. Поверхность знаков чистая, без видимых
- отсутствующий;
следов разрушений, обрывов и отслоений световозвращающей пленки, затрудняющих
- проектируемый.
восприятие символа, однако, на отдельных знаках наблюдается изменение
Условные обозначения для каждого классификационного признака представлены на
светотехнических характеристик информационной поверхности за счёт выцветания
рисунке 1
световозвращающей плёнки.
Характеристика основных параметров дорожного движения
Анализ полученных данных движения показывает, что общие средние значения
параметров дорожного движения рассматриваемой дороги находятся на уровне, при
котором характерно движение в свободных условиях, без взаимодействия, наблюдается
низкая эмоциональная нагрузка водителей в сочетании с удобством работы.
Экономическая эффективность дороги низкая. Уровень обслуживания дорожного
движения «А».
Интенсивность движения автомобилей находится на уровне соответствующем
категории дороги
(по СП
34.13330.2012
«Автомобильные дороги»). Максимальная
интенсивность движения не превышает 20% от пропускной способности.
Рисунок 1 - Условные обозначения знаков по классификационному признаку
Состав потока преимущественно легковой. Фактическая максимальная скорость
движения одиночного легкового автомобиля, обеспеченная дорогой по условиям
Согласно нормам ГОСТ Р 50597-2017, дорожные знаки не должны иметь дефектов
безопасности движения на горизонтальном участке соответствует максимальной скорости
в виде нарушения целостности лицевой поверхности, изменение светотехнических
85%-ной обеспеченности. Средняя скорость автомобилей практически не снижается с
характеристик, изменение положения знака. Устранение указанных дефектов, а также
ростом интенсивности движения.
замену утраченных дорожных знаков следует производить в течение 3-х и 5-ти суток с
момента обнаружения.
Причинно-следственный анализ возникновения ДТП (при наличии)
Оценка эксплуатационного состояния вертикальной и горизонтальной дорожной
разметки производилась в соответствии с требованиями ГОСТ 32952-2014 «Дороги
При проведении анализа использовались положения и требования Федерального
автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Методы контроля». В процессе
закона от 29 декабря 2017 года №443-ФЗ «Об организации дорожного движения в РФ и о
визуального контроля фиксировались участки разметки, на которых визуально
внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», Федерального закона от
наблюдались нарушение видимости и сохранности по площади.
10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и ОДМ 218.6.015-2015
«Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на
«Об утверждении Правил подготовки документации по организации дорожного
автомобильных дорогах Российской Федерации».
движения» итоговые проектные решения по организации дорожного движения
В качестве исходных данных для анализа использованы сведения о дорожно-
содержащие информацию в текстовом и графическом формате отображены в виде схемы
транспортных происшествиях, статистический учёт которых осуществляется
расстановки ТСОДД, представленной в графической части проекта и в адресных
подразделениями Госавтоинспекции МВД России в порядке установленном в «Правилах
ведомостях. В общем виде схема содержит: дорожные знаки, линии дорожной разметки,
учета дорожно-транспортных происшествий» утверждённых Постановлением
дорожные ограждения, пешеходные ограждения, направляющие устройства, дорожные
Правительства Российской Федерации от 19 сентября 2020 г. N 1502.
светофоры, пешеходные переходы в разных уровнях, линии освещения, остановочные
В соответствии с полученными данными, на рассматриваемых участках
пункты маршрутных транспортных средств, пешеходные дорожки, железнодорожные
автомобильных дорог отсутствуют места концентрации дорожно-транспортных
переезды, сигнальные столбики, демпфирующие устройства.
происшествий
(очаги аварийности) обусловленные недостатками в организации
дорожного движения либо недостатками транспортного-эксплуатационного содержания
РАСЧЕТ ОБЪЕМОВ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
улично-дорожной сети.
Объемы строительно-монтажных работ, установленные на основании проектных
МЕРОПРИЯТИЯ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ ПО
решений по организации дорожного движения представлены в сформированных
ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
адресных ведомостях.
Выбор проектных решений по организации дорожного движения осуществлялся
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕШЕНИЙ ПО ОРГАНИЗАЦИИ
по результатам анализа существующей дорожно-транспортной ситуации и выявленных
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
недостатков, с учётом специфики территории, в отношении которой разрабатывается
ПОДД и результатов прогнозирования основных параметров дорожного движения, в
Эффективность мероприятий по организации дорожного движения по итогам
согласовании и с учётом предпочтений Заказчика ПОДД.
подготовки проектных решений будет преимущественно отображаться:
К основным мероприятиям, обеспечивающим проектные решения по организации
- в повышений уровня безопасности дорожного движения и профилактике
дорожного движения относятся применение (установка, демонтаж, перенос) ТСОДД
возникновения ДТП из-за недостатков транспортно-эксплуатационного состояния УДС;
(дорожные знаки, дорожная разметка, дорожные ограждения и направляющие
- оптимизации существующих методов организации дорожного движения;
устройства, пешеходные ограждения, светофоры) в соответствии с требованиями ГОСТ
- в обеспечении удобного и комфортного движения автотранспортных средств с
Р 52289-2019
«Технические средства организации дорожного движения. Правила
расчетными скоростями;
применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и
- в повышении уровне эффективности функционирования улично-дорожной сети в
направляющих устройств». Все назначенные мероприятия полностью согласуются с
целом.
действующими нормативными документами.
В соответствии с требованиями Приказ Минтранса России от 30.07.2020 г. № 274
НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ, ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ПРИ
−
ГОСТ 32948-2014 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные
ПРОЕКТИРОВАНИИ
общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования;
−
Федеральный закон от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного
− ГОСТ 32952-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Разметка
движения»;
дорожная. Методы контроля
−
Федеральный закон от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и
−
ГОСТ 32953-2014 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные
о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные
общего пользования. Разметка дорожная. Технические требования;
законодательные акты Российской Федерации»;
−
ГОСТ 32964-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные
общего пользования. Искусственные неровности сборные. Технические требования.
−
Федеральный закон от 29.12.2017 г. № 443-ФЗ «Об организации дорожного
движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные
Методы контроля;
акты Российской Федерации»;
−
ГОСТ 33128-2014 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные
−
Федеральный закон от
27.12.2002 г.
№ 184-ФЗ
«О техническом
общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования;
регулировании»;
−
ГОСТ 33151-2014 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные
общего пользования. Элементы обустройства Технические требования, Правила
−
Градостроительный кодекс РФ. Федеральный закон Российской Федерации от
применения;
29.12.2004 г. № 190-ФЗ;
−
Постановление Правительства РФ от 02.09.2009 г. № 717 «Нормы отвода
−
ГОСТ 33220-2015 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные
земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса»;
общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию;
−
ГОСТ 33475-2015 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные
−
Постановление Правительства РФ от 28.09.2009 г. № 767 «О классификации
автомобильных дорог в Российской Федерации»;
общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования;
−
ГОСТ Р 50597-2017 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги
−
Приказ Минтранса России от 30.07.2020 г. № 274 «Об утверждении Правил
автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по
подготовки документации по организации дорожного движения»;
условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля;
−
Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные
постановлением Совета Министров
- Правительства Российской Федерации от
23
−
ГОСТ Р
50970-2011 Национальный стандарт Российской Федерации.
октября 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»;
Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные
дорожные. Общие технические требования. Правила применения;
−
Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных
дорог» (ТР ТС 014/2011);
−
ГОСТ Р
50971-2011 Национальный стандарт Российской Федерации.
Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные.
−
ГОСТ 32753-2014 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные
Общие технические требования. Правила применения;
общего пользования. Покрытия противоскольжения цветные. Технические требования;
−
ГОСТ Р
51256-2018 Национальный стандарт Российской Федерации.
−
ГОСТ 32945-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные
Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная.
общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования;
Классификация. Технические требования;
−
ГОСТ Р
52289-2019 Национальный стандарт Российской Федерации.
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных
Обозначение
Наименование
знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств;
знаки, устанавливаемые сбоку от проезжей части
−
ГОСТ Р
52290-2004 Национальный стандарт Российской Федерации.
опора растяжки
Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие
светофор транспортный
технические требования;
светофор пешеходный
−
ГОСТ Р
52399-2005 Национальный стандарт Российской Федерации.
дорожное ограждение металлическое
Геометрические элементы автомобильных дорог;
начальные и конечные участки металлического дорожного
ограждения
−
ГОСТ Р
52605-2006 Национальный стандарт Российской Федерации.
дорожное ограждение железобетонное
Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности.
пешеходное ограждение
Общие технические требования. Правила применения;
мост, путепровод
−
ГОСТ Р
52607-2006 Национальный стандарт Российской Федерации.
водопропускная труба
Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные
направляющие устройства (сигнальные столбики)
удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования;
дорожное ограждение тросовое
−
ГОСТ Р 52766-2007 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги
опора освещения с одиночным светильником
автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования;
опора освещения с двойным светильником
−
ГОСТ Р 58653-2019 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги
бордюр
автомобильные общего пользования. Пересечения и примыкания. Технические
однопутная железная дорога
требования;
многопутная железная дорога
−
ОСТ
218.1.002-2003 Стандарты отрасли. Автобусные остановки на
шлагбаум
автомобильных дорогах. Общие технические требования;
тротуар существующий
−
СП 34.13330.2012 Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная
тротуар проектируемый
редакция СНиП 2.05.02-85;
−
СП 78.13330.2012 Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная
сборно-разборная искусственная дорожная неровность
редакция СНиП 3.06.03-85;
монолитная искусственная дорожная неровность
−
ВСН 25-86 Минавтодор РСФСР. Ведомственные строительные нормы.
выноска существующего дорожного знака, с указанием пикетажа
Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах.
выноска проектируемого дорожного знака, с указанием пикетажа
2.1
номер существующего дорожного знака
2.1
номер проектируемого дорожного знака
ТЕКСТОВЫЕ И ГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ
ОТОБРАЖАЮЩИЕ СУЩЕСТВУЮЩУЮ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНУЮ СИТУАЦИЮ НА ТЕРРИТОРИИ,
ВЫБОР ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ВКЛЮЧАЯ СХЕМЫ
РАССТАНОВКИ ТСОДД И АДРЕСНЫЕ ВЕДОМОСТИ ПО ГРУППАМ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
Ситуационный план
автомобильной дороги ул. Новороссийских Партизан, г. Новороссийск, Краснодарский край
участок: км 0+000 - км 0+400
Ведомость размещения дорожных знаков
Дорога: ул. Новороссийских Партизан
Участок: 0,000 - 0,400 км.
Площадь знаков, м2 (для
Установлено / требуется
Номер знака по ГОСТ Р
№ п/п
Наименование знака
Типоразмер знака
знаков индивидуального
Адрес, км + м
установить или
Количество
Месторасположение
52289-2019
проектирования)
демонтировать
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Знаки приоритета
1
2.4
Уступите дорогу
0+007
Установлено
1
слева
2
2.4
Уступите дорогу
0+125
Установлено
1
слева
3
2.4
Уступите дорогу
0+191
Установлено
1
справа
4
2.4
Уступите дорогу
0+215
Установлено
1
слева
5
2.4
Уступите дорогу
0+281
Установлено
1
справа
6
2.4
Уступите дорогу
0+307
Установлено
1
слева
7
2.4
Уступите дорогу
0+374
Установлено
1
справа
8
2.4
Уступите дорогу
0+397
Установлено
1
слева
Движение без остановки
9
2.5
0+103
Требуется установить
1
справа
запрещено
Итого установлено:
8
Итого перенести:
Итого демонтировать:
Итого требуется
1
установить:
Итого:
9
Запрещающие знаки
Движение грузовых
10
3.4
0+121
Установлено
1
справа
автомобилей запрещено
Итого установлено:
1
Итого перенести:
Итого демонтировать:
Итого требуется
установить:
Итого:
1
Предписывающие знаки
11
4.1.2
Движение направо
0+007
Установлено
1
слева
Итого установлено:
1
Итого перенести:
Итого демонтировать:
Итого требуется
установить:
Итого:
1
Знаки особых
предписаний
Выезд на дорогу с
12
5.7.1
односторонним
0+103
Установлено
1
справа
движением
Выезд на дорогу с
13
5.7.1
односторонним
0+374
Установлено
1
справа
движением
Выезд на дорогу с
14
5.7.2
односторонним
0+125
Установлено
1
слева
движением
Выезд на дорогу с
15
5.7.2
односторонним
0+397
Установлено
1
слева
движением
16
5.19.1
Пешеходный переход
0+006
Требуется установить
1
справа
17
5.19.1
Пешеходный переход
0+010
Требуется установить
1
слева
18
5.19.1
Пешеходный переход
0+103
Установлено
1
справа
19
5.19.1
Пешеходный переход
0+107
Установлено
1
слева
20
5.19.1
Пешеходный переход
0+121
Установлено
1
справа
21
5.19.1
Пешеходный переход
0+125
Установлено
1
слева
22
5.19.1
Пешеходный переход
0+191
Установлено
1
справа
23
5.19.1
Пешеходный переход
0+195
Требуется установить
1
слева
24
5.19.1
Пешеходный переход
0+211
Требуется установить
1
справа
25
5.19.1
Пешеходный переход
0+215
Установлено
1
слева
26
5.19.1
Пешеходный переход
0+281
Установлено
1
справа
27
5.19.1
Пешеходный переход
0+285
Установлено
1
слева
28
5.19.1
Пешеходный переход
0+303
Установлено
1
справа
29
5.19.1
Пешеходный переход
0+307
Установлено
1
слева
30
5.19.1
Пешеходный переход
0+374
Установлено
1
справа
31
5.19.1
Пешеходный переход
0+378
Требуется установить
1
слева
32
5.19.1
Пешеходный переход
0+393
Требуется установить
1
справа
33
5.19.1
Пешеходный переход
0+397
Установлено
1
слева
34
5.19.2
Пешеходный переход
0+006
Требуется установить
1
справа
35
5.19.2
Пешеходный переход
0+010
Требуется установить
1
слева
36
5.19.2
Пешеходный переход
0+103
Установлено
1
справа
37
5.19.2
Пешеходный переход
0+107
Установлено
1
слева
38
5.19.2
Пешеходный переход
0+121
Установлено
1
справа
39
5.19.2
Пешеходный переход
0+125
Установлено
1
слева
40
5.19.2
Пешеходный переход
0+191
Установлено
1
справа
41
5.19.2
Пешеходный переход
0+195
Требуется установить
1
слева
42
5.19.2
Пешеходный переход
0+211
Требуется установить
1
справа
43
5.19.2
Пешеходный переход
0+215
Установлено
1
слева
44
5.19.2
Пешеходный переход
0+281
Установлено
1
справа
45
5.19.2
Пешеходный переход
0+285
Установлено
1
слева
46
5.19.2
Пешеходный переход
0+303
Установлено
1
справа
47
5.19.2
Пешеходный переход
0+307
Установлено
1
слева
48
5.19.2
Пешеходный переход
0+374
Установлено
1
справа
49
5.19.2
Пешеходный переход
0+378
Требуется установить
1
слева
50
5.19.2
Пешеходный переход
0+393
Требуется установить
1
справа
51
5.19.2
Пешеходный переход
0+397
Установлено
1
слева
Итого установлено:
28
Итого перенести:
Итого демонтировать:
Итого требуется
12
установить:
Итого:
40
Информационные знаки
Парковка (парковочное
52
6.4
0+042
Требуется установить
1
слева
место)
Парковка (парковочное
53
6.4
0+082
Требуется установить
1
слева
место)
Парковка (парковочное
54
6.4
0+252
Требуется установить
1
справа
место)
Парковка (парковочное
55
6.4
0+359
Установлено
1
справа
место)
Парковка (парковочное
56
6.4
0+369
Требуется установить
1
слева
место)
57
6.4.17д
Парковка для инвалидов
0+045
Требуется установить
1
слева
58
6.4.17д
Парковка для инвалидов
0+260
Требуется установить
1
справа
59
6.4.17д
Парковка для инвалидов
0+361
Требуется установить
1
слева
60
6.4.17д
Парковка для инвалидов
0+364
Требуется установить
1
справа
Итого установлено:
1
Итого перенести:
Итого демонтировать:
Итого требуется
8
установить:
Итого:
9
Знаки дополнительной
информации(таблички)
Способ постановки
61
8.6.1
транспортного средства на
0+252
Требуется установить
1
справа
стоянку
Способ постановки
62
8.6.1
транспортного средства на
0+260
Требуется установить
1
справа
стоянку
Способ постановки
63
8.6.1
транспортного средства на
0+361
Требуется установить
1
слева
стоянку
Способ постановки
64
8.6.1
транспортного средства на
0+369
Требуется установить
1
слева
стоянку
Способ постановки
65
8.6.5
транспортного средства на
0+042
Требуется установить
1
слева
стоянку
Способ постановки
66
8.6.5
транспортного средства на
0+045
Требуется установить
1
слева
стоянку
Способ постановки
67
8.6.5
транспортного средства на
0+082
Требуется установить
1
слева
стоянку
Способ постановки
68
8.6.5
транспортного средства на
0+359
Установлено
1
справа
стоянку
Способ постановки
69
8.6.5
транспортного средства на
0+364
Требуется установить
1
справа
стоянку
Итого установлено:
1
Итого перенести:
Итого демонтировать:
Итого требуется
8
установить:
Итого:
9
Знаки на съездах
70
2.1
Главная дорога
6
71
2.1
Главная дорога
0
1
72
2.1
Главная дорога
2
1
73
3.1
Въезд запрещен
2
Дорога с односторонним
74
5.5
1
движением
Конец дороги с
75
5.6
односторонним
2
1
движением
Итого на съездах:
12
Всего установлено:
40
Всего перенести:
Всего демонтировать:
Всего требуется
29
установить:
Всего:
69
Всего на дороге:
81
Ведомость размещения искусственного освещения
Дорога: ул. Новороссийских Партизан
Участок: 0,000 - 0,400 км.
Протяженность, м
Количество опор /
Проектируемые в
№ п/п
Начало участка, км+м
Конец участка, км+м
Объект установки
Расположение
светильников
соответствии с
Фактически
нормативными
установленные, м
документами, м
1
2
3
4
5
6
7
8
1
0+011
0+101
3/0
0
90
Справа
2
0+132
0+187
3/0
0
55
Слева
3
0+217
0+279
3/0
0
62
Слева
4
0+311
0+372
3/0
0
61
Слева
Итого:
12/0
0
268
Ведомость размещения пешеходных ограждений
Дорога: ул. Новороссийских Партизан
Участок: 0,000 - 0,400 км.
Протяженность, м
Проектируемые в
№ п/п
Начало участка, км+м
Конец участка, км+м
соответствии с
Фактически
Дата установки, г
Расположение
Тип
Высота, м
Зона расположения
нормативными
установленные, м
документами, м
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
0+088
0+102
14
Слева
Направляющие
1,50
Итого:
14
Ведомость размещения пешеходных дорожек (тротуаров)
Дорога: ул. Новороссийских Партизан
Участок: 0,000 - 0,400 км.
Протяженность, м
Проектируемые в соответствии
№
Начало участка, км+м
Конец участка, км+м
Объект установки
Расположение
с нормативными документами,
Фактически установленные, м
м
1
2
3
4
5
6
7
1
0+000
0+116
Слева
116
2
0+000
0+116
Справа
116
3
0+116
0+361
Справа
245
4
0+116
0+400
Слева
284
5
0+360
0+370
Справа
10
6
0+370
0+400
Справа
30
Итого:
0
801
Ведомость размещения бортового камня (бордюра)
Дорога: ул. Новороссийских Партизан
Участок: 0,000 - 0,400 км.
№ п/п
Начало участка, км+м
Конец участка, км+м
Расположение
Протяженность, м
Высота, м
Материал
1
2
3
4
5
6
7
1
0+000
0+040
Справа
40
2
0+000
0+015
Слева
15
3
0+013
0+062
Слева
49
4
0+040
0+080
Справа
40
5
0+062
0+112
Слева
50
6
0+080
0+112
Справа
32
7
0+118
0+199
Справа
81
8
0+119
0+141
Слева
22
9
0+143
0+164
Слева
21
10
0+166
0+199
Слева
33
11
0+206
0+287
Справа
81
12
0+207
0+239
Слева
32
13
0+242
0+286
Слева
44
14
0+301
0+382
Слева
81
15
0+301
0+382
Справа
81
16
0+390
0+400
Справа
10
17
0+390
0+400
Слева
10
Итого:
722
Ведомость размещения пешеходных переходов
Дорога: ул. Новороссийских Партизан
Участок: 0,000 - 0,400 км.
Наличие пешеходных дорожек от места
№ п/п
Адрес, км + м
Вид перехода
Расположение перехода
остановки общественного тр-та до
пешеходных переходов
1
2
3
4
5
1
0+009
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
2
0+094
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
3
0+105
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
4
0+121
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
5
0+123
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
6
0+193
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
7
0+283
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
8
0+305
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
9
0+376
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
10
0+395
нерегулируемый наземный
в одном уровне
нет
количество
наземных
10
Итого:
надземных в разных уровнях
0
подземных в разных уровнях
0
Ведомость дорожной разметки (горизонтальной)
Дорога: ул. Новороссийских Партизан
Участок: 0,000 - 0,400 км.
№ км
1.1(м)
1.7(м)
1.12(м)
1.13(м)
1.14.1(м)
1.24.3(шт)
коэф.привед. к 1.1
1.000
0.000
0.500
4.000
0.150
16.000
1.000
ИТОГО, м2
Ширина, м
0.10
0.10
0.10
0.40
0.60
4.00
1.00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0 - 1
270,000
0,000
129,000
4,000
28,000
72,000
4,000
154,670
ИТОГО
270,000
0,000
129,000
4,000
28,000
72,000
4,000
154,670
ЛИН.КМ
0,270
0,000
0,129
0,004
0,028
0,072
0,000
ПРИВЕД.КМ
0,270
0,000
0,065
0,016
0,004
1,152
0,000
ПЛОЩАДЬ
27,000
0,000
6,450
1,600
0,420
115,200
4,000
154,670
Ведомость объемов работ по установке дорожных знаков
Дорога: ул. Новороссийских Партизан
Участок: 0,000 - 0,400 км.
Номер знака по ГОСТ 52290-2004
Наименование знака
Количество, шт
1
2
3
Предупреждающие знаки
ИТОГО по группе:
Знаки приоритета
2.1
Главная дорога
1
2.5
Движение без остановки запрещено
1
ИТОГО по группе:
2
Запрещающие знаки
ИТОГО по группе:
Предписывающие знаки
ИТОГО по группе:
Знаки особых предписаний
5.19.1
Пешеходный переход
6
5.19.2
Пешеходный переход
6
ИТОГО по группе:
12
Информационные знаки
6.4
Парковка (парковочное место)
4
6.4.17д
Парковка для инвалидов
4
ИТОГО по группе:
8
Знаки сервиса
ИТОГО по группе:
Знаки дополнительной информации(таблички)
8.6.1
Способ постановки транспортного средства на стоянку
4
8.6.5
Способ постановки транспортного средства на стоянку
4
ИТОГО по группе:
8
ВСЕГО:
30