|
|
|
Пожарная техника (МЧС). Тестовые задания для курсантов института противопожарной службы (280104.65 «Пожарная безопасность»)
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ
институт Государственной противопожарной службы
ТЕСТОВОЕ ЗАДАНИЕ
для проведения тестового контроля качества освоения профессиональной образовательной программы
Специальность: 280104.65 «Пожарная безопасность»
Цикл дисциплин: Специальные дисциплины
Дисциплина: Пожарная техника
Звание, фамилия, имя, отчество слушателя __________________________________________________
_______________________________________________________________________________________
Факультет __________ Курс _____________ Учебная группа ________________________
Дата проведения тестирования __________________
Время начала тестирования ___________________ Время окончания тестирования ________________
ВАРИАНТ № 1
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Пожарный ствол РС-70 обеспечивает подачу воды с расходом |
1. 70 л/с |
|
|
2. 7 л/с |
|||
|
3. 3,5 л/с |
|||
|
4. в зависимости от напора |
|||
|
2. |
Испытания спасательного пояса и карабина проводятся |
1. один раз в год |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. один раз в полгода |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
3. |
На высоту всасывания пожарного насоса величина атмосферного давления |
1. влияет абсолютно |
|
|
2. абсолютно не влияет |
|||
|
3. влияет лишь в условиях высокогорья |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
4. |
В системе ГПС предусматриваются следующие виды инструктажей: по охране труда: вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой |
1) кроме целевого |
|
|
2) все перечисленные |
|||
|
3) кроме повторного |
|||
|
4) кроме внепланового |
|||
|
5. |
Энергия отработавших газов ДВС ПАЦ используется для: |
1. подогрева кузовов с отсеками |
|
|
2. подогрева топливного бака |
|||
|
3. подогрева салона |
|||
|
4. заполнения насоса водой |
|||
|
6. |
При падении на бок только что запущенного воздушно-пенного огнетушителя ОВП эффективность его работы
|
1. останется неизменным |
|
|
2. сократится наполовину |
|||
|
3. сократится на треть |
|||
|
4. сократится на две трети |
|||
|
7. |
НПБ требует доведения удельной мощности ДВС новых пожарных автомобилей до величины |
1. 13-14 кВт/тн |
|
|
2. 10 кВт/тн |
|||
|
3. 20 кВт/тн |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
8. |
Техническое обслуживание пожарной техники на месте пожара/аварии проводится силами |
1. водителя ПА |
|
|
2. водителя ПА и командира отделения |
|||
|
3. водителя ПА и б/р |
|||
|
4.водителя ПА и начальника караула |
|||
|
9. |
Сила сопротивления воздуха пропорциональна величине скорости движения автомобиля |
1. в первой степени, |
|
|
2. во второй степени, |
|||
|
3. в третьей степени. |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Водители, личный состав подразделений ТС, сотрудники отделов вооружений и техники относятся к |
1. средствам технической службы пожарной охраны |
|
|
2. силам технической службы пожарной охраны |
|||
|
3. силам и средствам технической службы пожарной охраны |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
11. |
Кавитация для работы пожарных насосов
|
1. необходима всегда |
|
|
2. необходима не всегда |
|||
|
3. вредна для насоса. |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Централизованная система эксплуатации пожарных рукавов в гарнизоне обеспечивает |
1. уменьшение запаса рукавов |
|
|
2. увеличение их ресурса |
|||
|
3. увеличение расходов на оснащение ЦРБ и ее содержание |
|||
|
4.правильного и полного ответа нет |
|||
|
13. |
Руководящим документом по эксплуатации пожарной техники является |
1. приказ № 257 |
|
|
2. приказ № 630 |
|||
|
3. приказ № 34 |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
14. |
Согласно статистике в пожарном автомобиле большим ресурсом обладает |
1. пожарная надстройка |
|
|
2. базовое шасси |
|||
|
3. спецагрегат |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
15. |
В системе ГПС предусматриваются следующие виды ремонтов пожарных автомобилей: текущий, средний, капитальный, плановый, внеплановый |
1. все перечисленные |
|
|
2. кроме планового |
|||
|
3. кроме среднего |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
16. |
К основным пожарным автомобилям общего применения относятся:
|
1. АЦ и АНР |
|
|
2. АЦ и АП |
|||
|
3. АЦ и ПНС |
|||
|
4. АНР и АР |
|||
|
17. |
Высота расположения центра масс ПА на устойчивость против опрокидывания |
1. влияет |
|
|
2. Не влияет |
|||
|
3. Влияет не значительно |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Величина общего пробега ПА определяется по: показаниям спидометра, эксплуатационной карточке и книге службы |
кроме эксплуатационной карточке, |
|
|
кроме книги службы |
|||
|
по тахометру |
|||
|
правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Обкатка ПА производится: |
1. нового ПА и после ремонта |
|
|
2. после ремонта |
|||
|
3. по необходимости |
|||
|
4. после ТО-2 |
|||
|
20. |
Руководство работой по охране труда и ответственность за состояние охраны труда в карауле возлагаются на: |
командиров отделений |
|
|
личный состав караула собственно |
|||
|
пом. начальника караула |
|||
|
начальника караула |
Количество верных ответов __________, что составляет _______%
Оценка ______________
Представитель обеспечивающей кафедры: ____________________________
подпись Ф.И.О.
ВАРИАНТ № 2_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Эффект пожаротушения диоксидом углерода достигается за счет охлаждения очага, его изоляции, сбивания пламени, разбавления |
1. Все перечисленные |
|
|
2. Кроме разбавления |
|||
|
3. Кроме сбивания пламени |
|||
|
4. Кроме разбавления и сбивания. |
|||
|
2. |
Масляную ванну пожарного насоса ПН-40УВ следует заправлять: |
1. Трансмиссионным маслом |
|
|
2. Моторным маслом |
|||
|
3. Консистентной смазкой |
|||
|
4.Веретенным маслом |
|||
|
3. |
Дополнительная система охлаждения ДВС в конструкции пожарных автомобилей предусматривается для: |
1. Дизелей |
|
|
2. Карбюраторных ДВС |
|||
|
3. Газотурбинных двигателей |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
4. |
Если при проверке техсостояния пожарного насоса ПН-40УВ манометр показывает 85 м.в.ст., то его техсостояние |
1. Удовлетворительное |
|
|
2. Не удовлетворительное |
|||
|
3.Насос требует опрессовки |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Время нахождения ПА на ТО-1 составляет |
1. 1-2 суток |
|
|
2. 2-3 суток |
|||
|
3. До 30 суток |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
6. |
К основным пожарным автомобилям целевого применения относятся: |
1. АЦ и АНР |
|
|
2. АПТ и АП |
|||
|
3. АЦ и ПНС |
|||
|
4.АНР и АР |
|||
|
7. |
Техническое обслуживание пожарной техники при ЕТО проводят:
|
1. водитель ПА |
|
|
2. водитель ПА и командир отделения |
|||
|
3. водитель ПА и б/р |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
8. |
Рабочим телом в порошковой установке автомобиле АП является |
1. Сосуд с ОПСоставом |
|
|
2. Баллоны |
|||
|
3. Воздух |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
9. |
ТО №1 пожарного автомобиля проводится |
1. По пробегу ПА |
|
|
2. По графику ТО подразделения |
|||
|
3. По необходимости |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Пожарный ствол РС-50 обеспечивает подачу воды с расходом |
1. 35 л/с |
|
|
2. В зависимости от напора |
|||
|
3. 3,5 л/с |
|||
|
4. 7,0 л/с |
|||
|
11. |
Испытания лестницы-штурмовки проводятся с периодичностью: |
1. один раз в год |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. один раз в полгода |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Весьма негативно влияет на ресурс пожарного насоса ПН-40УВ, заполненного водой, работа на следующем режиме |
1. номинальный режим |
|
|
2. Холостой ход |
|||
|
3.Средних нагрузок |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
13. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» предусматривается следующее количество ТО ПА |
1. 5 видов |
|
|
2. 7 видов |
|||
|
3. 3 вида |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
14. |
Пожарный насос ПН-40УВ обеспечивает забор воды с глубины: |
1. 7,5м |
|
|
2. 3,5м |
|||
|
3. 1,5м |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Пеносмеситель ПС-5 предназначен для: |
1. Приготовления пены |
|
|
2. Приготовления пенообразующего раствора |
|||
|
3. Для смешивания воды и пены |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
16. |
При падении на бок только что запущенного углекислотного огнетушителя ОУ эффективность его работы |
1. Сократится наполовину |
|
|
2. Останется неизменным |
|||
|
3. Сократится на две трети |
|||
|
4. Сократится на треть |
|||
|
17. |
Пожарным гидроэлеватором Г-600 можно забирать воду |
1. На удалении 100м или с глубины 20 м |
|
|
2. На удалении 20м или с глубины 100 м |
|||
|
3. На удалении 100м и с глубины 20 м |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Вакуумная система необходима для работы: насоса следующего типа
|
1. Шестеренного |
|
|
2. поршневого |
|||
|
3. центробежного |
|||
|
4. вихревого |
|||
|
19. |
Пожарный автомобиль АГВТ тушит пожар за счет охлаждения очага, понижения концентрации кислорода, механического сбивания пламени |
1. Кроме охлаждения очага |
|
|
2. Все перечисленные эффекты |
|||
|
3. Кроме сбивания пламени |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Консервация пожарных автомобилей может быть: |
1. Кратковременной |
|
|
2. Среднесрочной |
|||
|
3. Длительной |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № 3
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Проверка пожарного насоса на герметичность проводится при следующей величине разряжения |
1. 550-570 мм. рт. ст. |
|
|
2. 750-770 мм. рт. ст. |
|||
|
3. 100-150 мм. рт. ст. |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Форма характеристики Q-Н пожарного насоса ПН-40УВ |
1. жесткая |
|
|
2. крутопадающая |
|||
|
3. пологая |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Производственно-технические центры создаются при количестве обслуживаемых ПА |
5. более 400 единиц |
|
|
6. более 200 единиц |
|||
|
7. до 200 единиц |
|||
|
8. Правильного ответа нет |
|||
|
4. |
Если при проверке техсостояния пеносмесителя ПС-5 подача эжектируемой воды в положении 1 составила 0,28-0,41л/с, то его техсостояние |
1. Удовлетворительное |
|
|
2. Не удовлетворительное |
|||
|
3. Пеносмесителю следует провести опрессовку |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Время нахождения ПА на ТО-2 составляет |
5. 1-2 суток |
|
|
6. 2-3 суток |
|||
|
7. До 30 суток |
|||
|
8. Правильного ответа нет |
|||
|
6. |
В составе поста ТО подразделения «Наставлением по ТС ГПС» предусматривается наличие мастерской, кабинета безопасности движения, осмотровой канавы, кладовой, заправочного пункта, склада ГСМ:
|
1. кроме заправочного пункта |
|
|
2. все перечисленные |
|||
|
3. кроме кабинета безопасности движения, |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
7. |
Ответственность за качественное техническое обслуживание ТО-2 пожарной техники несут: |
1. старший водитель ПЧ |
|
|
2. водитель ПА и начальник подразделения, |
|||
|
3. начальник подразделения, в котором проводилось ТО-2 |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
8. |
Всасывающие пожарные рукава диаметром 125мм испытывают под давлением |
0, 2 МПа |
|
|
1 МПа |
|||
|
550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
9. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» для агрегатов ПА предусматривается проведение текущего, среднего и капитального ремонтов |
1. кроме капитального |
|
|
2. кроме среднего |
|||
|
3. кроме текущего |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» о проведенном техобслуживания ПА делается запись в журнале учета, формуляре и эксплуатационной карте |
1. кроме формуляра |
|
|
2. кроме эксплуатационной карты |
|||
|
3. Во все перечисленные |
|||
|
4. кроме журнала учета ТО |
|||
|
11. |
Испытания выдвижной лестницы проводятся с периодичностью: |
1. один раз в год и после ремонта |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. один раз в полгода |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Рекламация на шины ПА направляется на: |
1. завод ППО |
|
|
2. шинный завод |
|||
|
3.завод-изготовитель базового шасси |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
13. |
Величина плотности электролита в аккумуляторной батарее ПА в условиях умеренно холодного климата (Свердловская область) должна быть |
5. 1,25 г/см3 |
|
|
6. 1,29 г/см3 |
|||
|
7. 1,27 г/см3 |
|||
|
8. 1,31 г/см3 |
|||
|
14. |
Гарантийный срок ПА исчисляется со дня |
1.регистрации в ГИБДД |
|
|
2.обкатки |
|||
|
3.постановки на боевое дежурство |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Пеносмеситель ПС-1 предназначен для:: |
1. Приготовления пены |
|
|
2. Приготовления пенообразующего раствора |
|||
|
3. Для смешивания воды и пены |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
16. |
Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-5 обеспечивает тушение пожара в закрытых помещениях объемом до
|
1. 20м3 |
|
|
2. 30м3 |
|||
|
3. 40м3 |
|||
|
4. 50м3 |
|||
|
17. |
Эффект пожаротушения с помощью пен достигается за счет охлаждения очага, изоляции его от окислителя, химическим торможением реакции горения |
1. Все перечисленные эффекты |
|
|
2. Кроме охлаждения очага |
|||
|
3. Кроме химического торможения реакции горения |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Основным узлом вакуумной системы пожарного насоса НЦПК-40/100-4/400 является |
1. АВС-01 |
|
|
2. УВГ-1 |
|||
|
3. ГВА |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Диагностика ПА и их агрегатов на соответствующих постах проводится до проведения ТО, в процессе ТО и после окончания ТО |
1. Кроме в процессе ТО |
|
|
2. Кроме после окончания ТО |
|||
|
3. Кроме до проведения ТО |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Консервации подлежат пожарные автомобили: |
1. Не зарегистрированные в ГИБДД |
|
|
2. Сверхштатные |
|||
|
3. Неисправные |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № 4
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Испытания лестницы-палки проводятся |
1. один раз в полгода |
|
|
2. правильного ответа нет |
|||
|
3. один раз в год |
|||
|
4. один раз в квартал |
|||
|
2. |
Всасывающие пожарные рукава испытывают при разряжения |
0, 2 МПа |
|
|
550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
0,08+0,01 МПа |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Генератор ГПС-600 обеспечивает подачу пены |
1. 600 л/с низкой кратности |
|
|
2. 600 л/с высокой кратности |
|||
|
3. Правильного ответа нет |
|||
|
4. 600 л/с средней кратности |
|||
|
4. |
Напор, развиваемый центробежным насосом прямо зависит от диаметра рабочего колеса, частоты его вращения и ширины его лопаток |
кроме диаметра колеса |
|
|
все перечисленное |
|||
|
кроме ширины его лопаток |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Ствол ПЛС – П20 является |
1. Правильного ответа нет |
|
|
2. стационарным лафетным |
|||
|
3. прицепным лафетным |
|||
|
4. переносным лафетным |
|||
|
6. |
Конструкция пожарных насосов нормального давления должна обеспечить их непрерывную работу в номинальном режиме не менее
|
1. 2 часов |
|
|
2. 3 часов |
|||
|
3. 6 часов |
|||
|
4. 8 часов |
|||
|
7. |
Напор во впускном патрубке насоса имеет место при его работе вперекачку, при работе от гидранта и гидроэлеватора |
1. кроме работы вперекачку |
|
|
2. кроме работы от гидроэлеватора |
|||
|
3. кроме работы от гидранта |
|||
|
4. все перечисленное |
|||
|
8. |
При тушении пожаров в случае недостатка воды Боевой устав ПО требует организовать забор воды с помощью пожарных мотопомп и…(продолжить мысль) |
подвозом |
|
|
вперекачку |
|||
|
гидроэлеваторов |
|||
|
полноприводных ПА |
|||
|
9. |
Подача насоса при работе с максимальной геометрической высоты всасывания при номинальном напоре должна составлять не менее |
1. Q ном |
|
|
2. 0,4 Q ном |
|||
|
3. 0,5 Q ном |
|||
|
4. 0,7 Q ном |
|||
|
10. |
Базой ПА называется расстояние между |
салоном и концом платформы |
|
|
шинами |
|||
|
осями |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
11. |
В маркировке современных ПА вторая группа знаков указывают на |
1. основной параметр главного спецагрегата ПА |
|
|
2. модель ПА |
|||
|
3. основной параметр ПА |
|||
|
4. тип ПА |
|||
|
12. |
Работа карбюраторных ДВС основных ПА общего применения при ЕТО не должна превышать |
1. 3 -х минут |
|
|
2. 5-ми минут |
|||
|
3. 7-ми минут |
|||
|
4. 10 –ти минут |
|||
|
13. |
Формуляр на ПА выдается |
1. в ГИБДД |
|
|
2. в отделе техники ГУ |
|||
|
3. заводом-изготовителем ПА |
|||
|
4. заводом-изготовителем базового шасси |
|||
|
14. |
Эксплуатация ПА - это использование ПА для выполнения оперативных задач, техобслуживание, ремонт, учет и хранение? |
1. кроме хранения |
|
|
2. кроме учета |
|||
|
3. все перечисленное |
|||
|
4. кроме ремонта |
|||
|
15. |
Для разгрузки вертикальной рукавной линии необходимо применять рукавные задержки из расчета: |
1. одна на рукав |
|
|
2. две на рукав |
|||
|
3. три на рукав |
|||
|
4. четыре на рукав |
|||
|
16. |
На высоту всасывания пожарного насоса величина атмосферного давления
|
2. влияет абсолютно |
|
|
3. абсолютно не влияет |
|||
|
4. влияет лишь в условиях высокогорья |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
17. |
При падении на бок только что запущенного воздушно-пенного огнетушителя ОВП эффективность его работы |
1. останется неизменным |
|
|
2. сократится наполовину |
|||
|
3. сократится на треть |
|||
|
4. сократится на две трети |
|||
|
18. |
Сила сопротивления воздуха пропорциональна величине скорости движения автомобиля |
1. в первой степени, |
|
|
2. во второй степени, |
|||
|
3. в третьей степени. |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Руководящим документом по эксплуатации пожарной техники является |
1. приказ № 257 |
|
|
2. приказ № 630 |
|||
|
3. приказ № 34 |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Масляную ванну пожарного насоса ПН-40УВ следует заправлять: |
1. Трансмиссионным маслом |
|
|
2. Моторным маслом |
|||
|
3. Консистентной смазкой |
|||
|
4. Веретенным маслом |
ВАРИАНТ № 5
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Обувью пожарного являются |
1. сапоги кирзовые |
|
|
2. ботинки |
|||
|
3.сапоги резиновые с металлическими вставками |
|||
|
4. валенки шерстяные |
|||
|
2. |
Штурмовая лестница испытывается |
1. один раз в год |
|
|
2. два раза в год |
|||
|
3. один раз в квартал |
|||
|
4 раз в полгода |
|||
|
3. |
Уменьшение коэффициента площади у струйных насосов приводит |
1. к росту коэффициента подпора и уменьшению коэффициента эжекции |
|
|
2. к уменьшению коэффициента подпора и и коэффициента площади |
|||
|
3. к росту коэффициента подпора и коэффициента площади |
|||
|
4. к уменьшению коэффициента подпора и росту коэффициента эжекции |
|||
|
4. |
К диэлектрическим средствам относятся |
1. боты, перчатки |
|
|
2. коврики резиновые, боты, перчатки |
|||
|
3. боты резиновые, перчатки, коврики |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Передача крутящего момента в АЦ 40 на пожарный насос осуществляется при помощи |
1. многоступенчатого редуктора |
|
|
2. одноступенчатого редуктора типа КОМ |
|||
|
3. гидромеханической трансмисси |
|||
|
4. аксиально –поршневого насоса |
|||
|
6. |
В связи с чем жидкая углекислота при выходе из огнетушителя образует снегообразную массу |
1. в результате высокого давления при выходе из баллона и появления эффекта дросселирования |
|
|
2. в результате быстрого испарения жидкости диоксида углерода в раструбе и от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
3. в результате перемешивания газообразной фазы углекислоты с продуктами горения |
|||
|
4. от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
7. |
Коэффициент полезного действия это: |
1. полная мощность устройства |
|
|
2. отношение полезной мощности к затраченной |
|||
|
3. коэффициент используемый только для расчетов |
|||
|
4. энергия затрачиваемая на работу устройства |
|||
|
8. |
Время пребывания пожарного автомобиля на техническом обслуживании №2 |
1. не более 4-х дней |
|
|
2. не более 1 дня |
|||
|
3. не более 3-х дней |
|||
|
4. не более 2-х дней |
|||
|
9. |
Клиренс это: |
1. расстояние от переднего бампера да заднего |
|
|
2. высота автомобиля от уровня дроги до наивысшей точки |
|||
|
3. величина просвета от низшей точки оси до дорожного покрытия |
|||
|
4. величина хода амортизатора |
|||
|
10. |
После прохождения обучения на право управления и работы со специальными агрегатами водитель должен получить:
|
1. водительское удостоверение |
|
|
2. справку об окончании курсов |
|||
|
3. диплом установленного образца |
|||
|
4. допуск на право управления ПА |
|||
|
11. |
Принцип работы струйных насосов основан на: |
1. за счет изменения объема рабочей камеры |
|
|
2. . возникновения центробежной силы |
|||
|
3. преобразования кинетической и потенциальной энергии |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Виды ремонтов агрегатов пожарных автомобилей |
1. средний, текущий капитальный |
|
|
2. плановый, капитальный |
|||
|
3. средний капитальный |
|||
|
4. текущий и капитальный |
|||
|
13. |
Перекатка рукавов осуществляется для: |
1. проверки его пригодности |
|
|
2. увеличения срока эксплуатации |
|||
|
3. проведения ТО |
|||
|
4. уменьшения его диаметра |
|||
|
14. |
Моторесурс двигателя это: |
1. срок службы ДВС до 1-го капитального ремонта |
|
|
2. срок службы ДВС до полного физического изнашивания |
|||
|
3. износ ДВС на 70% |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Каким документом руководствуются при проведении испытания ПТВ |
1. приказ №257 |
|
|
2. приказ №425 |
|||
|
3. приказ № 34 |
|||
|
4. приказ №630 |
|||
|
16. |
Принцип работы дизельного двигателя основан на |
1. воспламенении смеси при помощи запальной свечи |
|
|
2. воспламенении смеси при использовании тока высокой частоты |
|||
|
3. воспламенении газовоздушной смеси за счет сжатия |
|||
|
4. воспламенении газовоздушной смеси за счет добавления химических реогентов |
|||
|
17. |
Установка поперечных и продольных перегородок в цистерне ПА влияет на |
1. увеличение объема воды в цистерне |
|
|
2. снижение центра тяжести |
|||
|
3. устойчивость против опрокидывания |
|||
|
4. увеличение времени работы |
|||
|
18. |
Учет времени работы производится
|
1. по спидометру |
|
|
2. по тахометру |
|||
|
3. по счетчику моточасов |
|||
|
4. по мановакууметру |
|||
|
19. |
Цель обкатки нового пожарного автомобиля |
1. Притирка всех трущихся деталей узлов и механизмов ПА |
|
|
2. Проверить расход топлива автомобиля |
|||
|
3. обучить личный состав |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Согласно наставления по ТС основными видами ДТП являются |
1. наезд на стоящий транспорт, опрокидывание
|
|
|
2. столкновения, опрокидывания, наезды на пешеходов |
|||
|
3. наезд на препятствие, наезд на пешеходов |
|||
|
4. наезд на жилые здания, опрокидывание |
ВАРИАНТ № 6_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
На сколько уровней защиты от тепловых воздействий подразделяется боевая одежда пожарного |
1. на 4 уровня |
|
|
2. на 2 уровня |
|||
|
3. на 5 уровней |
|||
|
4. на 3 уровня |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пояса пожарного и карабина |
1. 350 кг. 1 минута |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
Какому виду испытания подвергается спасательная веревка |
1. статическому |
|
|
2. динамическому |
|||
|
3. статическому и динамическому |
|||
|
4. кинематическому |
|||
|
4. |
Армирующий каркас всасывающих рукавов предназначен |
1. для предотвращения деформации в момент создания разряжения |
|
|
2. для предотвращения деформации при механическом воздействии на рукав |
|||
|
3. для использования в высоконапорных системах |
|||
|
4. герметизации рукава |
|||
|
5. |
Пожарная колонка предназначена |
1. для забора воды из открытого водоисточника |
|
|
2. для перекачки воды из цистерны |
|||
|
3. для отбора воды из водопроводной сети |
|||
|
4. для подачи воды от АЦ |
|||
|
6. |
Расстояние в метрах от оси насоса до поверхности жидкости называется |
1. манометрической высотой нагнетания |
|
|
2. вакуумметрической высотой всасывания |
|||
|
3. геометрической высотой всасывания |
|||
|
4. геометрической высотой нагнетания |
|||
|
7. |
Дайте характеристику пожарного насоса ПН-40УВ |
1. пожарный, центробежный двухступенчатый консольный |
|
|
2..пожарный, одно-ступенчатый, объемного типа |
|||
|
3. пожарный, центробежный, одноступенчатый, консольный, унифици-рованный |
|||
|
4. пожарный, универсальный, быстроходный, водоструйный |
|||
|
8. |
Какие тактико-технические требования закладываются в работу пожарного гидроэлеватора по расстоянию и высоте подачи и подъема жидкости |
1.100 м. длины или 40 высоты |
|
|
2.80м длины или 20 м высоты |
|||
|
3.150м длины или50м высоты |
|||
|
4. 100м длины или 20 высоты |
|||
|
9. |
Явление кавитации возможно |
1. при использование воды с температурой равной 150С |
|
|
2. при использование воды с температурой равной 250С |
|||
|
3. при использование воды с температурой свыше 500С |
|||
|
4. при использование воды с температурой равной 3 0С |
|||
|
10. |
Пеносмеситель ПС-5 предназначен |
1. для подачи ВМП |
|
|
2. для создания водного раствора ПО |
|||
|
3. для распределения рабочей жидкости |
|||
|
4. для формирования струи ВМП |
|||
|
11. |
К какому типу относится огнетушитель ОП-50(з) |
1.малолитражный ручной |
|
|
2.промышленный ручной |
|||
|
3. стационарный |
|||
|
4.передвижной |
|||
|
12. |
Во сколько раз должно быть больше испытательное давление корпуса огнетушителя ОУ |
1. 2,5 раза |
|
|
2. в 2 раза |
|||
|
3. в 1,5 раза |
|||
|
4. в 3 раза |
|||
|
13. |
Пожарные автомобили, характеризующиеся совокупностью одинаковых конструктивных признаков, видов вывозимых или используемых огнетушащих веществ и способов их подачи называется
|
1. категорией ПА |
|
|
2. видом ПА |
|||
|
3. типом ПА |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
14. |
Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов и коммуникаций для подачи огнетушащих веществ, емкостей для огнетушащих веществ, отсеков кузова для размещения пожарно-технического вооружения называется |
1. базовым шасси |
|
|
2.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
3. пожарной надстройкой |
|||
|
4.специальными агрегатами |
|||
|
15. |
Максимальное значение горизонтальной реакции колеса это: |
1.реакции торможения |
|
|
2. свободное скольжение |
|||
|
3. сила сцепления шины с дорогой |
|||
|
4. сопротивление качению |
|||
|
16. |
В зависимости от характера замедления торможение бывает |
1. экстренным и первичным |
|
|
2. аварийным, экстренным и служебным |
|||
|
3. аварийным и внезапным |
|||
|
4. экстренным и случайным |
|||
|
17. |
Устройство предназначенное для передачи силового потока между двумя агрегатами, валы которых не соосны или не параллельны называют |
1. зубчатой предачей |
|
|
2. карданной передачей |
|||
|
3. фрикционной передачей |
|||
|
4. червячной передачей |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
АГВТ |
1. автомобиль газоводяного тушения |
|
|
2. автомобиль газового тушения |
|||
|
3.автомобиль с газо-генерирующей установкой |
|||
|
4.автомобиль заправленный азотом |
|||
|
20. |
Основные виды ТО |
1. ЕТО, ТО1,ТО2, ТО3,СО |
|
|
2. внеплановое ТО, ТО-1, ТО2 |
|||
|
3. ЕТО,ТО1,ТО2,СО ТО после пожара |
|||
|
4. ТО1,ТО2, ТО3,СО плановое ТО |
ВАРИАНТ № 7_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Назначение боевой одежды от повышенных тепловых воздействий |
1. защищать человека от пролитой воды |
|
|
2.защищать кожный покров человека от воздействия СДЯВ |
|||
|
3. отражать лучистую энергию |
|||
|
4. защищать от воздействия минусовых температур |
|||
|
2. |
Назначение переносных заземлителей |
1. для заземления пожарного депо |
|
|
2.для заземления ПА при возможности поражения эл. током |
|||
|
3. для заземления громоотводов |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Нагрузка, обеспечивающая проведение испытания лестницы палки (вид, масса) |
1. Статическая 320 кг |
|
|
2..Денамическая 160 кг |
|||
|
3. Статическая 120 кг |
|||
|
4. Динамическая 120 кг |
|||
|
4. |
Назначение спасательного рукава |
1. для подачи ВМП |
|
|
2.для проведения спасательных работ с воды |
|||
|
3. для проведения тренировок по горизонтали |
|||
|
4. для проведения спасательных работ с высот |
|||
|
5. |
Всасывающие рукава подвергаются испытаниям
|
1. два раза в год |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. при ТО-1 |
|||
|
4. только при сезонном обслуживании |
|||
|
6. |
Документом на пожарные рукава является |
1. удостоверение |
|
|
2. свидетельство |
|||
|
3. паспорт |
|||
|
4. формуляр |
|||
|
7. |
Назначение всасывающей сетки |
1. предотвращение попадания грязи в насос |
|
|
2. удержание водяного столба |
|||
|
3. создание разряжения в насосе |
|||
|
4. предотвращение попадания грязи в насос и удержание водяного столба |
|||
|
8. |
Метал применяемый для изготовления пожарного гидранта |
1. чугун ковкий |
|
|
2. чугун серый |
|||
|
3. чугун белый |
|||
|
4. чугун высокопрочный |
|||
|
9. |
Какие из перечисленных насосов называют насосами объёмного типа |
1. НШН-600, ПН-40 |
|
|
2. НЦПК-4/400 |
|||
|
3. Г-600А |
|||
|
4. НШН-600, шиберный насос вакуумной системы |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Разгрузочные отверстия в рабочем колесе ПН-40 УВ дают возможность работы насоса |
1. создавать разряжение |
|
|
2. работать в перекачку |
|||
|
3. на «себя» |
|||
|
4. работать с гидрантом |
|||
|
12. |
Пожарный насос НЦПК 40/100-4/400 |
1. многоступенчатый консольный |
|
|
2. одноступенчатый центробежный |
|||
|
3. центробежный, комбинированный |
|||
|
4. двухступенчатый центробежный |
|||
|
13. |
Ствол воздушно-пенный СВП -8 предназначен |
1. для создания ВМП низкой кратности и подачи ее в очаг пожара |
|
|
2. для создания раствора пенообразователя и подачи его на пеообразующее устройство |
|||
|
3. для создания ВМП высокой кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
4. для создания ВМП средней кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
14. |
Пеногенераторная установка ПГУ -120 состоит из: |
1. распылителя веерного типа РВ-12, и пожарного насоса ПН-40 УВ |
|
|
2.перкалевого рукава, турбинного насадка НРТ-5, дымососа переносного |
|||
|
3.генератора ГПС 200, брезентового рукава |
|||
|
4. генератора пены средней кратности ГПС -600 |
|||
|
15. |
Проверить пригодность углекислотного огнетушителя можно путем |
1. путем полной разборки |
|
|
2. пробного запуска |
|||
|
3. взвешивания |
|||
|
4. правильного ответа |
|||
|
16. |
При установке пожарной надстройки (пожарного насоса) на базовое шасси раму автомобиля |
1. укорачивают на 500 мм. |
|
|
2. удлиняют на 500мм |
|||
|
3. делят на две половины |
|||
|
4. уменьшают вес |
|||
|
17. |
Гидромеханическая трансмиссия при работе использует |
1. моторное масло |
|
|
2. гидравлическое масло |
|||
|
3. трансмиссионное масло |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Увеличение сферической части дна цистерны влияет на |
1. объем цистерны |
|
|
2. придает жесткость конструкции |
|||
|
3. объем цистерны и снижение центра тяжести |
|||
|
4. поднимает центр тяжести |
|||
|
19. |
АДР-3 (2705) |
1. Автомобиль дымоудаления |
|
|
2. Автомобиль дорожных работ на базовом шасси «Газель» |
|||
|
3. автомобиль дыморас-сеевания на базовом шасси авиомобиля «Газель» |
|||
|
4. Автомобиль диагностики и ремонта на базе автомобиля «Газель» |
|||
|
20. |
Аксеально-поршевой насос применяется в: |
1. автомобилях штабных |
|
|
2. пожарных автоцистернах типа АЦ-40 |
|||
|
3. автолестницах и коленчатых подъемниках |
|||
|
4. автомобилях насосно-рукавных |
ВАРИАНТ № _8
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Обувью пожарного являются |
1. сапоги кирзовые |
|
|
2. ботинки |
|||
|
3.сапоги резиновые с металлическими вставками |
|||
|
4. валенки шерстяные |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пояса пожарного и карабина |
1. 350 кг. 1 минута |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
Нагрузка, обеспечивающая проведение испытания лестницы палки (вид, масса) |
1. Статическая 320 кг |
|
|
2..Денамическая 160 кг |
|||
|
3. Статическая 120 кг |
|||
|
4. Динамическая 120 кг |
|||
|
4. |
Армирующий каркас всасывающих рукавов предназначен |
1. для предотвращения деформации в момент создания разряжения |
|
|
2. для предотвращения деформации при механическом воздействии на рукав |
|||
|
3. для использования в высоконапорных системах |
|||
|
4. герметизации рукава |
|||
|
5. |
К диэлектрическим средствам относятся |
1. боты, перчатки |
|
|
2. коврики резиновые, боты, перчатки |
|||
|
3. боты резиновые, перчатки, коврики |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
6. |
Документом на пожарные рукава является |
1. удостоверение |
|
|
2. свидетельство |
|||
|
3. паспорт |
|||
|
4. формуляр |
|||
|
7. |
Назначение всасывающей сетки |
1. предотвращение попадания грязи в насос |
|
|
2. удержание водяного столба |
|||
|
3. создание разряжения в насосе |
|||
|
4. предотвращение попадания грязи в насос и удержание водяного столба |
|||
|
8. |
Какие тактико-технические требования закладываются в работу пожарного гидроэлеватора по расстоянию и высоте подачи и подъема жидкости |
1.100 м. длины или 40 высоты |
|
|
2.80м длины или 20 м высоты |
|||
|
3.150м длины или50м высоты |
|||
|
4. 100м длины или 20 высоты |
|||
|
9. |
Какие из перечисленных насосов называют насосами объёмного типа |
1. НШН-600, ПН-40 |
|
|
2. НЦПК-4/400 |
|||
|
3. Г-600А |
|||
|
4. НШН-600, шиберный насос вакуумной системы |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Разгрузочные отверстия в рабочем колесе ПН-40 УВ дают возможность работы насоса |
1. создавать разряжение |
|
|
2. работать в перекачку |
|||
|
3. на «себя» |
|||
|
4. работать с гидрантом |
|||
|
12. |
Пожарный насос НЦПК 40/100-4/400 |
1. многоступенчатый консольный |
|
|
2. одноступенчатый центробежный |
|||
|
3. центробежный, комбинированный |
|||
|
4. двухступенчатый центробежный |
|||
|
13. |
Перекатка рукавов осуществляется для: |
1. проверки его пригодности |
|
|
2. увеличения срока эксплуатации |
|||
|
3. проведения ТО |
|||
|
4. уменьшения его диаметра |
|||
|
14. |
Пеногенераторная установка ПГУ -120 состоит из: |
1. распылителя веерного типа РВ-12, и пожарного насоса ПН-40 УВ |
|
|
2.перкалевого рукава, турбинного насадка НРТ-5, дымососа переносного |
|||
|
3.генератора ГПС 200, брезентового рукава |
|||
|
4. генератора пены средней кратности ГПС -600 |
|||
|
15. |
Проверить пригодность углекислотного огнетушителя можно путем |
1. путем полной разборки |
|
|
2. пробного запуска |
|||
|
3. взвешивания |
|||
|
4. правильного ответа |
|||
|
16. |
При установке пожарной надстройки (пожарного насоса) на базовое шасси раму автомобиля |
1. укорачивают на 500 мм. |
|
|
2. удлиняют на 500мм |
|||
|
3. делят на две половины |
|||
|
4. уменьшают вес |
|||
|
17. |
Гидромеханическая трансмиссия при работе использует |
1. моторное масло |
|
|
2. гидравлическое масло |
|||
|
3. трансмиссионное масло |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
Цель обкатки нового пожарного автомобиля |
1. Притирка всех трущихся деталей узлов и механизмов ПА |
|
|
2. Проверить расход топлива автомобиля |
|||
|
3. обучить личный состав |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Аксеально-поршевой насос применяется в: |
1. автомобилях штабных |
|
|
2. пожарных автоцистернах типа АЦ-40 |
|||
|
3. автолестницах и коленчатых подъемниках |
|||
|
4. автомобилях насосно-рукавных |
ВАРИАНТ № _9
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Назначение боевой одежды от повышенных тепловых воздействий |
1. защищать человека от пролитой воды |
|
|
2.защищать кожный покров человека от воздействия СДЯВ |
|||
|
3. отражать лучистую энергию |
|||
|
4. защищать от воздействия минусовых температур |
|||
|
2. |
Назначение переносных заземлителей |
1. для заземления пожарного депо |
|
|
2.для заземления ПА при возможности поражения эл. током |
|||
|
3. для заземления громоотводов |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Нагрузка, обеспечивающая проведение испытания лестницы палки (вид, масса) |
1. Статическая 320 кг |
|
|
2..Денамическая 160 кг |
|||
|
3. Статическая 120 кг |
|||
|
4. Динамическая 120 кг |
|||
|
4. |
К диэлектрическим средствам относятся |
1. боты, перчатки |
|
|
2. коврики резиновые, боты, перчатки |
|||
|
3. боты резиновые, перчатки, коврики |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Передача крутящего момента в АЦ 40 на пожарный насос осуществляется при помощи |
1. многоступенчатого редуктора |
|
|
2. одноступенчатого редуктора типа КОМ |
|||
|
3. гидромеханической трансмисси |
|||
|
4. аксиально –поршневого насоса |
|||
|
6. |
В связи с чем жидкая углекислота при выходе из огнетушителя образует снегообразную массу |
1. в результате высокого давления при выходе из баллона и появления эффекта дросселирования |
|
|
2. в результате быстрого испарения жидкости диоксида углерода в раструбе и от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
3. в результате перемешивания газообразной фазы углекислоты с продуктами горения |
|||
|
4. от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
7. |
Коэффициент полезного действия это: |
1. полная мощность устройства |
|
|
2. отношение полезной мощности к затраченной |
|||
|
3. коэффициент используемый только для расчетов |
|||
|
4. энергия затрачиваемая на работу устройства |
|||
|
8. |
Время пребывания пожарного автомобиля на техническом обслуживании №2 |
1. не более 4-х дней |
|
|
2. не более 1 дня |
|||
|
3. не более 3-х дней |
|||
|
4. не более 2-х дней |
|||
|
9. |
Клиренс это: |
1. расстояние от переднего бампера да заднего |
|
|
2. высота автомобиля от уровня дроги до наивысшей точки |
|||
|
3. величина просвета от низшей точки оси до дорожного покрытия |
|||
|
4. величина хода амортизатора |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Принцип работы струйных насосов основан на: |
1. за счет изменения объема рабочей камеры |
|
|
2. . возникновения центробежной силы |
|||
|
3. преобразования кинетической и потенциальной энергии |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Виды ремонтов агрегатов пожарных автомобилей |
1. средний, текущий капитальный |
|
|
2. плановый, капитальный |
|||
|
3. средний капитальный |
|||
|
4. текущий и капитальный |
|||
|
13. |
Ствол воздушно-пенный СВП -8 предназначен |
1. для создания ВМП низкой кратности и подачи ее в очаг пожара |
|
|
2. для создания раствора пенообразователя и подачи его на пеообразующее устройство |
|||
|
3. для создания ВМП высокой кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
4. для создания ВМП средней кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
14. |
Моторесурс двигателя это: |
1. срок службы ДВС до 1-го капитального ремонта |
|
|
2. срок службы ДВС до полного физического изнашивания |
|||
|
3. износ ДВС на 70% |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Каким документом руководствуются при проведении испытания ПТВ |
1. приказ №257 |
|
|
2. приказ №425 |
|||
|
3. приказ № 34 |
|||
|
4. приказ №630 |
|||
|
16. |
В зависимости от характера замедления торможение бывает |
1. экстренным и первичным |
|
|
2. аварийным, экстренным и служебным |
|||
|
3. аварийным и внезапным |
|||
|
4. экстренным и случайным |
|||
|
17. |
Установка поперечных и продольных перегородок в цистерне ПА влияет на |
1. увеличение объема воды в цистерне |
|
|
2. снижение центра тяжести |
|||
|
3. устойчивость против опрокидывания |
|||
|
4. увеличение времени работы |
|||
|
18. |
Учет времени работы пожарного насоса производится |
1. по спидометру |
|
|
2. по тахометру |
|||
|
3. по счетчику моточасов |
|||
|
4. по мановакууметру |
|||
|
19. |
Цель обкатки нового пожарного автомобиля
|
1. Притирка всех трущихся деталей узлов и механизмов ПА |
|
|
2. Проверить расход топлива автомобиля |
|||
|
3. обучить личный состав |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Аксеально-поршевой насос применяется в: |
1. автомобилях штабных |
|
|
2. пожарных автоцистернах типа АЦ-40 |
|||
|
3. автолестницах и коленчатых подъемниках |
|||
|
4. автомобилях насосно-рукавных |
ВАРИАНТ № 10_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Каска пожарного предназначена |
1. защищать человека от пролитой воды и легких механических повреждений |
|
|
2.защищать кожный покров человека от воздействия СДЯВ |
|||
|
3. защищать от падения железобетонной плиты |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Назначение переносных заземлителей |
1. для заземления пожарного депо |
|
|
2.для заземления ПА при возможности поражения эл. током |
|||
|
3. для заземления громоотводов |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Нагрузка, обеспечивающая проведение испытания лестницы палки (вид, масса) |
1. Статическая 320 кг |
|
|
2..Денамическая 160 кг |
|||
|
3. Статическая 120 кг |
|||
|
4. Динамическая 120 кг |
|||
|
4. |
Прыжковое спасательное устройство предназначено |
1. для использования в цирке |
|
|
2. для проведения спасательных работ с воды |
|||
|
3. прыжков личного состава в высоту |
|||
|
4. для проведения спасательных работ с высот |
|||
|
5. |
Всасывающие рукава подвергаются испытаниям
|
1. два раза в год |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. при ТО-1 |
|||
|
4. только при сезонном обслуживании |
|||
|
6. |
Сушка рукавов осуществляется |
1. возле батареи |
|
|
2. под воздействием прямых солнечных лучей |
|||
|
3. в темном сухом проветриваемом помещении в вертикальном положении |
|||
|
4. не проводится |
|||
|
7. |
Назначение всасывающей сетки |
1. предотвращение попадания грязи в насос |
|
|
2. удержание водяного столба |
|||
|
3. создание разряжения в насосе |
|||
|
4. предотвращение попадания грязи в насос и удержание водяного столба |
|||
|
8. |
Операции, проводимые поле работы ПС 5 |
1. промывка водой |
|
|
2. разборка и дефектовка |
|||
|
3. капитальный ремонт |
|||
|
4. ТО-1 |
|||
|
9. |
Какие из перечисленных насосов называют насосами объёмного типа |
1. НШН-600, ПН-40 |
|
|
2. НЦПК-4/400 |
|||
|
3. Г-600А |
|||
|
4. НШН-600, шиберный насос вакуумной системы |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Масляная ванна насоса ПН-40 УВ предназначена для смазки |
1. подшипников и червячной пары привода тахометра |
|
|
2. рабочего колеса |
|||
|
3. вакуум-крана |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Пожарный насос НЦПК 40/100-4/400 |
1. многоступенчатый консольный |
|
|
2. одноступенчатый центробежный |
|||
|
3. центробежный, комбинированный |
|||
|
4. двухступенчатый центробежный |
|||
|
13. |
Ствол воздушно-пенный СВП -8 предназначен |
1. для создания ВМП низкой кратности и подачи ее в очаг пожара |
|
|
2. для создания раствора пенообразователя и подачи его на пеообразующее устройство |
|||
|
3. для создания ВМП высокой кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
4. для создания ВМП средней кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
14. |
Пеногенераторная установка ПГУ -120 состоит из: |
1. распылителя веерного типа РВ-12, и пожарного насоса ПН-40 УВ |
|
|
2.перкалевого рукава, турбинного насадка НРТ-5, дымососа переносного |
|||
|
3.генератора ГПС 200, брезентового рукава |
|||
|
4. генератора пены средней кратности ГПС -600 |
|||
|
15. |
Проверить пригодность углекислотного огнетушителя можно путем |
1. путем полной разборки |
|
|
2. пробного запуска |
|||
|
3. взвешивания |
|||
|
4. правильного ответа |
|||
|
16. |
При установке пожарной надстройки (пожарного насоса) на базовое шасси раму автомобиля |
1. укорачивают на 500 мм. |
|
|
2. удлиняют на 500мм |
|||
|
3. делят на две половины |
|||
|
4. уменьшают вес |
|||
|
17. |
Гидромеханическая трансмиссия при работе использует |
1. моторное масло |
|
|
2. гидравлическое масло |
|||
|
3. трансмиссионное масло |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Увеличение сферической части дна цистерны влияет на |
1. объем цистерны |
|
|
2. придает жесткость конструкции |
|||
|
3. объем цистерны и снижение центра тяжести |
|||
|
4. поднимает центр тяжести |
|||
|
19. |
Пожарный автомобиль на базе шасси Урал-43202 имеет двигатель работающий на |
1. бензине А-76 |
|
|
2. дизтопливе |
|||
|
3. водороде |
|||
|
4. керосине |
|||
|
20. |
Аксеально-поршевой насос применяется в: |
1. автомобилях штабных |
|
|
2. пожарных автоцистернах типа АЦ-40 |
|||
|
3. автолестницах и коленчатых подъемниках |
|||
|
4. автомобилях насосно-рукавных |
ВАРИАНТ № 11_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Пожарный ствол РСК -50 обеспечивает подачу воды с расходом |
1. 50 л/с |
|
|
2. 7 л/с |
|||
|
3. 3.5 л/с |
|||
|
4. в зависимости от напора |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пояса пожарного и карабина |
1. 350 кг. 1 минута |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
Какому виду испытания подвергается спасательная веревка |
1. статическому |
|
|
2. динамическому |
|||
|
3. статическому и динамическому |
|||
|
4. кинематическому |
|||
|
4. |
Армирующий каркас всасывающих рукавов предназначен |
1. для предотвращения деформации в момент создания разряжения |
|
|
2. для предотвращения деформации при механическом воздействии на рукав |
|||
|
3. для использования в высоконапорных системах |
|||
|
4. герметизации рукава |
|||
|
5. |
Пожарная колонка предназначена |
1. для забора воды из открытого водоисточника |
|
|
2. для перекачки воды из цистерны |
|||
|
3. для отбора воды из водопроводной сети |
|||
|
4. для подачи воды от АЦ |
|||
|
6. |
Расстояние в метрах от оси насоса до поверхности жидкости называется |
1. манометрической высотой нагнетания |
|
|
2. вакуумметрической высотой всасывания |
|||
|
3. геометрической высотой всасывания |
|||
|
4. геометрической высотой нагнетания |
|||
|
7. |
Дайте характеристику пожарного насоса ПН-40УВ |
1. пожарный, центробежный двухступенчатый консольный |
|
|
2..пожарный, одно-ступенчатый, объемного типа |
|||
|
3. пожарный, центробежный, одноступенчатый, консольный, унифици-рованный |
|||
|
4. пожарный, универсальный, быстроходный, водоструйный |
|||
|
8. |
Какие тактико-технические требования закладываются в работу пожарного гидроэлеватора по расстоянию и высоте подачи и подъема жидкости |
1.100 м. длины или 40 высоты |
|
|
2.80м длины или 20 м высоты |
|||
|
3.150м длины или50м высоты |
|||
|
4. 100м длины или 20 высоты |
|||
|
9. |
Явление кавитации возможно |
1. при использование воды с температурой равной 150С |
|
|
2. при использование воды с температурой равной 250С |
|||
|
3. при использование воды с температурой свыше 500С |
|||
|
4. при использование воды с температурой равной 3 0С |
|||
|
10. |
Пеносмеситель ПС-5 предназначен |
1. для подачи ВМП |
|
|
2. для создания водного раствора ПО |
|||
|
3. для распределения рабочей жидкости |
|||
|
4. для формирования струи ВМП |
|||
|
11. |
К какому типу относится огнетушитель ОП-50(з) |
1.малолитражный ручной |
|
|
2.промышленный ручной |
|||
|
3. стационарный |
|||
|
4.передвижной |
|||
|
12. |
Во сколько раз должно быть больше испытательное давление корпуса огнетушителя ОУ |
1. 2,5 раза |
|
|
2. в 2 раза |
|||
|
3. в 1,5 раза |
|||
|
4. в 3 раза |
|||
|
13. |
НПБ требует доведения удельной мощности ДВС пожарного автомобиля до |
1. 13-14 кВт/тн |
|
|
2. 10 кВт/тн |
|||
|
3. 20 кВт/тн |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
14. |
Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов и коммуникаций для подачи огнетушащих веществ, емкостей для огнетушащих веществ, отсеков кузова для размещения пожарно-технического вооружения называется |
1. базовым шасси |
|
|
2.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
3. пожарной надстройкой |
|||
|
4.специальными агрегатами |
|||
|
15. |
Максимальное значение горизонтальной реакции колеса это: |
1.реакции торможения |
|
|
2. свободное скольжение |
|||
|
3. сила сцепления шины с дорогой |
|||
|
4. сопротивление качению |
|||
|
16. |
В зависимости от характера замедления торможение бывает |
1. экстренным и первичным |
|
|
2. аварийным, экстренным и служебным |
|||
|
3. аварийным и внезапным |
|||
|
4. экстренным и случайным |
|||
|
17. |
Устройство, предназначенное для передачи силового потока между двумя агрегатами, валы которых не сосны, или не параллельны называют |
1. зубчатой предачей |
|
|
2. карданной передачей |
|||
|
3. фрикционной передачей |
|||
|
4. червячной передачей |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
АГВТ |
1. автомобиль газоводяного тушения |
|
|
2. автомобиль газового тушения |
|||
|
3.автомобиль с газо-генерирующей установкой |
|||
|
4.автомобиль заправленный азотом |
|||
|
20. |
Руководство работой по охране труда и ответственность за состояние охраны труда в карауле возлагаются на |
1. командиров отделений |
|
|
2. личный состав караула собственно |
|||
|
3. пом. Начальника караула |
|||
|
4. начальника караула |
ВАРИАНТ № 12_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Эффект пожаротушения диоксидом углерода достигается за счет охлаждения очага, его изоляции, сбивания пламени, разбавления |
4. Все перечисленные |
|
|
Кроме разбавления |
|||
|
Кроме сбивания пламени |
|||
|
Кроме разбавления и сбивания. |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пояса пожарного и карабина |
1. 350 кг. 1 минута |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
Какому виду испытания подвергается спасательная веревка |
1. статическому |
|
|
2. динамическому |
|||
|
3. статическому и динамическому |
|||
|
4. кинематическому |
|||
|
4. |
Если при проверке техсостояния пожарного насоса ПН-40УВ манометр показывает 85 м.в.ст., то его техсостояние |
Удовлетворительное |
|
|
Не удовлетворительное |
|||
|
Насос требует опрессовки |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Пожарная колонка предназначена |
1. для забора воды из открытого водоисточника |
|
|
2. для перекачки воды из цистерны |
|||
|
3. для отбора воды из водопроводной сети |
|||
|
4. для подачи воды от АЦ |
|||
|
6. |
Расстояние в метрах от оси насоса до поверхности жидкости называется |
1. манометрической высотой нагнетания |
|
|
2. вакуумметрической высотой всасывания |
|||
|
3. геометрической высотой всасывания |
|||
|
4. геометрической высотой нагнетания |
|||
|
7. |
Дайте характеристику пожарного насоса ПН-40УВ |
1. пожарный, центробежный двухступенчатый консольный |
|
|
2..пожарный, одно-ступенчатый, объемного типа |
|||
|
3. пожарный, центробежный, одноступенчатый, консольный, унифици-рованный |
|||
|
4. пожарный, универсальный, быстроходный, водоструйный |
|||
|
8. |
Какие тактико-технические требования закладываются в работу пожарного гидроэлеватора по расстоянию и высоте подачи и подъема жидкости |
1.100 м. длины или 40 высоты |
|
|
2.80м длины или 20 м высоты |
|||
|
3.150м длины или50м высоты |
|||
|
4. 100м длины или 20 высоты |
|||
|
9. |
Весьма негативно влияет на ресурс пожарного насоса ПН-40УВ, заполненного водой, работа на следующем режиме |
номинальный режим |
|
|
Холостой ход |
|||
|
Средних нагрузок |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Пеносмеситель ПС-5 предназначен |
1. для подачи ВМП |
|
|
2. для создания водного раствора ПО |
|||
|
3. для распределения рабочей жидкости |
|||
|
4. для формирования струи ВМП |
|||
|
11. |
К какому типу относится огнетушитель ОП-50(з) |
1.малолитражный ручной |
|
|
2.промышленный ручной |
|||
|
3. стационарный |
|||
|
4.передвижной |
|||
|
12. |
Во сколько раз должно быть больше испытательное давление корпуса огнетушителя ОУ |
1. 2,5 раза |
|
|
2. в 2 раза |
|||
|
3. в 1,5 раза |
|||
|
4. в 3 раза |
|||
|
13. |
Техническое обслуживание пожарной техники при ЕТО проводят: |
5. водитель ПА |
|
|
водитель ПА и командир отделения |
|||
|
водитель ПА и б/р |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
14. |
Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов и коммуникаций для подачи огнетушащих веществ, емкостей для огнетушащих веществ, отсеков кузова для размещения пожарно-технического вооружения называется |
1. базовым шасси |
|
|
2.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
3. пожарной надстройкой |
|||
|
4.специальными агрегатами |
|||
|
15. |
Максимальное значение горизонтальной реакции колеса это: |
1.реакции торможения |
|
|
2. свободное скольжение |
|||
|
3. сила сцепления шины с дорогой |
|||
|
4. сопротивление качению |
|||
|
16. |
В зависимости от характера замедления торможение бывает |
1. экстренным и первичным |
|
|
2. аварийным, экстренным и служебным |
|||
|
3. аварийным и внезапным |
|||
|
4. экстренным и случайным |
|||
|
17. |
Устройство предназначенное для передачи силового потока между двумя агрегатами, валы которых не соосны или не параллельны называют |
1. зубчатой предачей |
|
|
2. карданной передачей |
|||
|
3. фрикционной передачей |
|||
|
4. червячной передачей |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
Пожарный автомобиль АГВТ тушит пожар за счет охлаждения очага, понижения концентрации кислорода, механического сбивания пламени |
5. Кроме охлаждения очага |
|
|
Все перечисленные эффекты |
|||
|
Кроме сбивания пламени |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Основные виды ТО |
1. ЕТО, ТО1,ТО2, ТО3,СО |
|
|
2. внеплановое ТО, ТО-1, ТО2 |
|||
|
3. ЕТО,ТО1,ТО2,СО ТО после пожара |
|||
|
4. ТО1,ТО2, ТО3,СО плановое ТО |
ВАРИАНТ № 13_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Проверка пожарного насоса на герметичность проводится при следующей величине разряжения |
5. 550-570 мм. рт. ст. |
|
|
750-770 мм. рт. ст. |
|||
|
100-150 мм. рт. ст. |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Назначение переносных заземлителей |
1. для заземления пожарного депо |
|
|
2.для заземления ПА при возможности поражения эл. током |
|||
|
3. для заземления громоотводов |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Нагрузка, обеспечивающая проведение испытания лестницы палки (вид, масса) |
1. Статическая 320 кг |
|
|
2..Денамическая 160 кг |
|||
|
3. Статическая 120 кг |
|||
|
4. Динамическая 120 кг |
|||
|
4. |
Всасывающие пожарные рукава диаметром 125мм испытывают под давлением |
0, 2 МПа |
|
|
1 МПа |
|||
|
550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Всасывающие рукава подвергаются испытаниям |
1. два раза в год |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. при ТО-1 |
|||
|
4. только при сезонном обслуживании |
|||
|
6. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» о проведенном техобслуживания ПА делается запись в журнале учета, формуляре и эксплуатационной карте |
1 кроме формуляра |
|
|
2 кроме эксплуатационной карты |
|||
|
3 во все перечисленные |
|||
|
4 кроме журнала учета ТО |
|||
|
7. |
Назначение всасывающей сетки |
1. предотвращение попадания грязи в насос |
|
|
2. удержание водяного столба |
|||
|
3. создание разряжения в насосе |
|||
|
4. предотвращение попадания грязи в насос и удержание водяного столба |
|||
|
8. |
Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-5 обеспечивает тушение пожара в закрытых помещениях объемом до |
1. 20м3 |
|
|
2. 30м3 |
|||
|
3. 40м3 |
|||
|
4. 50м3 |
|||
|
9. |
Какие из перечисленных насосов называют насосами объёмного типа |
1. НШН-600, ПН-40 |
|
|
2. НЦПК-4/400 |
|||
|
3. Г-600А |
|||
|
4. НШН-600, шиберный насос вакуумной системы |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Разгрузочные отверстия в рабочем колесе ПН-40 УВ дают возможность работы насоса |
1. создавать разряжение |
|
|
2. работать в перекачку |
|||
|
3. на «себя» |
|||
|
4. работать с гидрантом |
|||
|
12. |
Пожарный насос НЦПК 40/100-4/400 |
1. многоступенчатый консольный |
|
|
2. одноступенчатый центробежный |
|||
|
3. центробежный, комбинированный |
|||
|
4. двухступенчатый центробежный |
|||
|
13. |
Ствол воздушно-пенный СВП -8 предназначен |
1. для создания ВМП низкой кратности и подачи ее в очаг пожара |
|
|
2. для создания раствора пенообразователя и подачи его на пеообразующее устройство |
|||
|
3. для создания ВМП высокой кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
4. для создания ВМП средней кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
14. |
Пеногенераторная установка ПГУ -120 состоит из: |
1. распылителя веерного типа РВ-12, и пожарного насоса ПН-40 УВ |
|
|
2.перкалевого рукава, турбинного насадка НРТ-5, дымососа переносного |
|||
|
3.генератора ГПС 200, брезентового рукава |
|||
|
4. генератора пены средней кратности ГПС -600 |
|||
|
15. |
Проверить пригодность углекислотного огнетушителя можно путем |
1. путем полной разборки |
|
|
2. пробного запуска |
|||
|
3. взвешивания |
|||
|
4. правильного ответа |
|||
|
16. |
При установке пожарной надстройки (пожарного насоса) на базовое шасси раму автомобиля |
1. укорачивают на 500 мм. |
|
|
2. удлиняют на 500мм |
|||
|
3. делят на две половины |
|||
|
4. уменьшают вес |
|||
|
17. |
Гидромеханическая трансмиссия при работе использует |
1. моторное масло |
|
|
2. гидравлическое масло |
|||
|
3. трансмиссионное масло |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Увеличение сферической части дна цистерны влияет на |
1. объем цистерны |
|
|
2. придает жесткость конструкции |
|||
|
3. объем цистерны и снижение центра тяжести |
|||
|
4. поднимает центр тяжести |
|||
|
19. |
АДР-3 (2705) |
1. Автомобиль дымоудаления |
|
|
2. Автомобиль дорожных работ на базовом шасси «Газель» |
|||
|
3. автомобиль дыморас-сеевания на базовом шасси авиомобиля «Газель» |
|||
|
4. Автомобиль диагностики и ремонта на базе автомобиля «Газель» |
|||
|
20. |
Консервации подлежат пожарные автомобили: |
Не зарегистрированные в ГИБДД |
|
|
Сверхштатные |
|||
|
Неисправные |
|||
|
Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № 14_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Каска пожарного предназначена |
1. защищать человека от пролитой воды и легких механических повреждений |
|
|
2.защищать кожный покров человека от воздействия СДЯВ |
|||
|
3. защищать от падения железобетонной плиты |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Назначение переносных заземлителей |
1. для заземления пожарного депо |
|
|
2.для заземления ПА при возможности поражения эл. током |
|||
|
3. для заземления громоотводов |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Нагрузка, обеспечивающая проведение испытания лестницы палки (вид, масса) |
1. Статическая 320 кг |
|
|
2..Денамическая 160 кг |
|||
|
3. Статическая 120 кг |
|||
|
4. Динамическая 120 кг |
|||
|
4. |
Ствол ПЛС – П20 является |
1.Правильного ответа нет |
|
|
2. стационарным лафетным |
|||
|
3. прицепным лафетным |
|||
|
4. переносным лафетным |
|||
|
5. |
Всасывающие рукава подвергаются испытаниям |
1. два раза в год |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. при ТО-1 |
|||
|
4. только при сезонном обслуживании |
|||
|
6. |
Документом на пожарные рукава является |
1. удостоверение |
|
|
2. свидетельство |
|||
|
3. паспорт |
|||
|
4. формуляр |
|||
|
7. |
Назначение всасывающей сетки |
1. предотвращение попадания грязи в насос |
|
|
2. удержание водяного столба |
|||
|
3. создание разряжения в насосе |
|||
|
4. предотвращение попадания грязи в насос и удержание водяного столба |
|||
|
8. |
Метал применяемый для изготовления пожарного гидранта |
1. чугун ковкий |
|
|
2. чугун серый |
|||
|
3. чугун белый |
|||
|
4. чугун высокопрочный |
|||
|
9. |
Генератор ГПС-600 обеспечивает подачу пены |
1).600 л/с низкой кратности |
|
|
2).600 л/с высокой кратности |
|||
|
3).Правильного ответа нет |
|||
|
4).600 л/с средней кратности |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Разгрузочные отверстия в рабочем колесе ПН-40 УВ дают возможность работы насоса |
1. создавать разряжение |
|
|
2. работать в перекачку |
|||
|
3. на «себя» |
|||
|
4. работать с гидрантом |
|||
|
12. |
Напор во впускном патрубке насоса имеет место при его работе в перекачку, при работе от гидранта и гидроэлеватора |
1.кроме работы в перекачку |
|
|
2. кроме работы от гидроэлеватора |
|||
|
3. кроме работы от гидранта |
|||
|
4.все перечисленное |
|||
|
13. |
Ствол воздушно-пенный СВП -8 предназначен |
1. для создания ВМП низкой кратности и подачи ее в очаг пожара |
|
|
2. для создания раствора пенообразователя и подачи его на пеообразующее устройство |
|||
|
3. для создания ВМП высокой кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
4. для создания ВМП средней кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
14. |
Пеногенераторная установка ПГУ -120 состоит из: |
1. распылителя веерного типа РВ-12, и пожарного насоса ПН-40 УВ |
|
|
2.перкалевого рукава, турбинного насадка НРТ-5, дымососа переносного |
|||
|
3.генератора ГПС 200, брезентового рукава |
|||
|
4. генератора пены средней кратности ГПС -600 |
|||
|
15. |
Проверить пригодность углекислотного огнетушителя можно путем |
1. путем полной разборки |
|
|
2. пробного запуска |
|||
|
3. взвешивания |
|||
|
4. правильного ответа |
|||
|
16. |
При установке пожарной надстройки (пожарного насоса) на базовое шасси раму автомобиля |
1. укорачивают на 500 мм. |
|
|
2. удлиняют на 500мм |
|||
|
3. делят на две половины |
|||
|
4. уменьшают вес |
|||
|
17. |
Гидромеханическая трансмиссия при работе использует |
1. моторное масло |
|
|
2. гидравлическое масло |
|||
|
3. трансмиссионное масло |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Увеличение сферической части дна цистерны влияет на |
1. объем цистерны |
|
|
2. придает жесткость конструкции |
|||
|
3. объем цистерны и снижение центра тяжести |
|||
|
4. поднимает центр тяжести |
|||
|
19. |
АДР-3 (2705) |
1. Автомобиль дымоудаления |
|
|
2. Автомобиль дорожных работ на базовом шасси «Газель» |
|||
|
3. автомобиль дыморас-сеевания на базовом шасси авиомобиля «Газель» |
|||
|
4. Автомобиль диагностики и ремонта на базе автомобиля «Газель» |
|||
|
20. |
В маркировке современных ПА вторая группа знаков указывают на |
1.основной параметр главного спецагрегата ПА |
|
|
2. модель ПА |
|||
|
3. основной параметр ПА |
|||
|
4. тип ПА |
ВАРИАНТ № 15
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
По цветографическому обозначению боевая одежда подразделяется для |
1. только рядового состава |
|
|
2. только начальствующего состава |
|||
|
3. рядового и начальствующего состава |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пояса пожарного и карабина |
1. 350 кг. 1 минута |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
Какому виду испытания подвергается спасательная веревка |
1. статическому |
|
|
2. динамическому |
|||
|
3. статическому и динамическому |
|||
|
4. кинематическому |
|||
|
4. |
Армирующий каркас всасывающих рукавов предназначен |
1. для предотвращения деформации в момент создания разряжения |
|
|
2. для предотвращения деформации при механическом воздействии на рукав |
|||
|
3. для использования в высоконапорных системах |
|||
|
4. герметизации рукава |
|||
|
5. |
Пожарная колонка предназначена |
1. для забора воды из открытого водоисточника |
|
|
2. для перекачки воды из цистерны |
|||
|
3. для отбора воды из водопроводной сети |
|||
|
4. для подачи воды от АЦ |
|||
|
6. |
Расстояние в метрах от оси насоса до поверхности жидкости называется |
1. манометрической высотой нагнетания |
|
|
2. вакуумметрической высотой всасывания |
|||
|
3. геометрической высотой всасывания |
|||
|
4. геометрической высотой нагнетания |
|||
|
7. |
Дайте характеристику пожарного насоса ПН-40УВ |
1. пожарный, центробежный двухступенчатый консольный |
|
|
2..пожарный, одно-ступенчатый, объемного типа |
|||
|
3. пожарный, центробежный, одноступенчатый, консольный, унифици-рованный |
|||
|
4. пожарный, универсальный, быстроходный, водоструйный |
|||
|
8. |
Какие тактико-технические требования закладываются в работу пожарного гидроэлеватора по расстоянию и высоте подачи и подъема жидкости |
1.100 м. длины или 40 высоты |
|
|
2.80м длины или 20 м высоты |
|||
|
3.150м длины или50м высоты |
|||
|
4. 100м длины или 20 высоты |
|||
|
9. |
Явление кавитации возможно |
1. при использование воды с температурой равной 150С |
|
|
2. при использование воды с температурой равной 250С |
|||
|
3. при использование воды с температурой свыше 500С |
|||
|
4. при использование воды с температурой равной 3 0С |
|||
|
10. |
Конструкция пожарных насосов нормального давления должна обеспечить их непрерывную работу в номинальном режиме не менее
|
1. 2 часов |
|
|
2. 3 часов |
|||
|
3. 6 часов |
|||
|
4. 8 часов |
|||
|
11. |
К какому типу относится огнетушитель ОП-50(з) |
1.малолитражный ручной |
|
|
2.промышленный ручной |
|||
|
3. стационарный |
|||
|
4.передвижной |
|||
|
12. |
Во сколько раз должно быть больше испытательное давление корпуса огнетушителя ОУ |
1. 2,5 раза |
|
|
2. в 2 раза |
|||
|
3. в 1,5 раза |
|||
|
4. в 3 раза |
|||
|
13. |
Работа карбюраторных ДВС основных ПА общего применения при ЕТО не должна превышать |
1. 3 минут |
|
|
2. 5 минут |
|||
|
3. 7 минут |
|||
|
4. 10 минут |
|||
|
14. |
Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов и коммуникаций для подачи огнетушащих веществ, емкостей для огнетушащих веществ, отсеков кузова для размещения пожарно-технического вооружения называется
|
1. базовым шасси |
|
|
2.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
3. пожарной надстройкой |
|||
|
4.специальными агрегатами |
|||
|
15. |
Максимальное значение горизонтальной реакции колеса это: |
1.реакции торможения |
|
|
2. свободное скольжение |
|||
|
3. сила сцепления шины с дорогой |
|||
|
4. сопротивление качению |
|||
|
16. |
В зависимости от характера замедления торможение бывает |
1. экстренным и первичным |
|
|
2. аварийным, экстренным и служебным |
|||
|
3. аварийным и внезапным |
|||
|
4. экстренным и случайным |
|||
|
17. |
Устройство предназначенное для передачи силового потока между двумя агрегатами, валы которых не соосны или не параллельны называют |
1. зубчатой предачей |
|
|
2. карданной передачей |
|||
|
3. фрикционной передачей |
|||
|
4. червячной передачей |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
Масляную ванну пожарного насоса ПН-40УВ следует заправлять: |
Трансмиссионным маслом |
|
|
Моторным маслом |
|||
|
Консистентной смазкой |
|||
|
Веретенным маслом |
|||
|
20. |
Основные виды ТО |
1. ЕТО, ТО1,ТО2, ТО3,СО |
|
|
2. внеплановое ТО, ТО-1, ТО2 |
|||
|
3. ЕТО,ТО1,ТО2,СО ТО после пожара |
|||
|
4. ТО1,ТО2, ТО3,СО плановое ТО |
ВАРИАНТ № 16_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Эффект пожаротушения диоксидом углерода достигается за счет охлаждения очага, его изоляции, сбивания пламени, разбавления |
1.Все перечисленные |
|
|
2. Кроме разбавления |
|||
|
3.Кроме сбивания пламени |
|||
|
4.Кроме разбавления и сбивания. |
|||
|
2. |
Форма характеристики Q-Н пожарного насоса ПН-40УВ |
1. жесткая |
|
|
2. крутопадающая |
|||
|
3. пологая |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
В системе ГПС предусматриваются следующие виды инструктажей: по охране труда: вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой |
1) кроме целевого |
|
|
2) все перечисленные |
|||
|
3) кроме повторного |
|||
|
4) кроме внепланового |
|||
|
4. |
Если при проверке техсостояния пеносмесителя ПС-5 подача эжектируемой воды в положении 1 составила 0,28-0,41л/с, то его техсостояние |
1. Удовлетворительное |
|
|
2. Не удовлетворительное |
|||
|
3. Пеносмесителю следует провести опрессовку |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Время нахождения ПА на ТО-2 составляет |
1. 1-2 суток |
|
|
2. 2-3 суток |
|||
|
3. До 30 суток |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
6. |
В составе поста ТО подразделения «Наставлением по ТС ГПС» предусматривается наличие мастерской, кабинета безопасности движения, осмотровой канавы, кладовой, заправочного пункта, склада ГСМ:
|
1. кроме заправочного пункта |
|
|
2. все перечисленные |
|||
|
3. кроме кабинета безопасности движения, |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
7. |
Ответственность за качественное техническое обслуживание ТО-2 пожарной техники несут: |
1. старший водитель ПЧ |
|
|
2. водитель ПА и начальник подразделения, |
|||
|
3.начальник подразделения, в котором проводилось ТО-2 |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
8. |
Всасывающие пожарные рукава диаметром 125мм испытывают под давлением |
1. 0, 2 МПа |
|
|
2. 1 МПа |
|||
|
3. 550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
9. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» для агрегатов ПА предусматривается проведение текущего, среднего и капитального ремонтов |
1. кроме капитального |
|
|
2. кроме среднего |
|||
|
3. кроме текущего |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Испытания выдвижной лестницы проводятся с периодичностью: |
1. один раз в год и после ремонта |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. один раз в полгода |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Рекламация на шины ПА направляется на: |
1. завод ППО |
|
|
2. шинный завод |
|||
|
3.завод-изготовитель базового шасси |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
13. |
Величина плотности электролита в аккумуляторной батарее ПА в условиях умеренно холодного климата (Свердловская область) должна быть |
1. 1,25 г/см3 |
|
|
2. 1,29 г/см3 |
|||
|
3. 1,27 г/см3 |
|||
|
4. 1,31 г/см3 |
|||
|
14. |
Гарантийный срок ПА исчисляется со дня |
1.регистрации в ГИБДД |
|
|
2.обкатки |
|||
|
3.постановки на боевое дежурство |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Пеносмеситель ПС-1 предназначен для:: |
1. Приготовления пены |
|
|
2. Приготовления пенообразующего раствора |
|||
|
3. Для смешивания воды и пены |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
16. |
Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-5 обеспечивает тушение пожара в закрытых помещениях объемом до
|
1. 20м3 |
|
|
2. 30м3 |
|||
|
3. 40м3 |
|||
|
4. 50м3 |
|||
|
17. |
Эффект пожаротушения с помощью пен достигается за счет охлаждения очага, изоляции его от окислителя, химическим торможением реакции горения |
1. Все перечисленные эффекты |
|
|
2.Кроме охлаждения очага |
|||
|
3.Кроме химического торможения реакции горения |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Основным узлом вакуумной системы пожарного насоса НЦПК-40/100-4/400 является |
1. АВС-01 |
|
|
2. УВГ-1 |
|||
|
3. ГВА |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Диагностика ПА и их агрегатов на соответствующих постах проводится до проведения ТО, в процессе ТО и после окончания ТО |
1. Кроме в процессе ТО |
|
|
2. Кроме после окончания ТО |
|||
|
3. Кроме до проведения ТО |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Консервации подлежат пожарные автомобили: |
1. Не зарегистрированные в ГИБДД |
|
|
2. Сверхштатные |
|||
|
3. Неисправные |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № _17
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Обувью пожарного являются |
1. сапоги кирзовые |
|
|
2. ботинки |
|||
|
3.сапоги резиновые с металлическими вставками |
|||
|
4. валенки шерстяные |
|||
|
2. |
Штурмовая лестница испытывается |
1. один раз в год |
|
|
2. два раза в год |
|||
|
3. один раз в квартал |
|||
|
4 раз в полгода |
|||
|
3. |
Уменьшение коэффициента площади у струйных насосов приводит |
1. к росту коэффициента подпора и уменьшению коэффициента эжекции |
|
|
2. к уменьшению коэффициента подпора и и коэффициента площади |
|||
|
3. к росту коэффициента подпора и коэффициента площади |
|||
|
4. к уменьшению коэффициента подпора и росту коэффициента эжекции |
|||
|
4. |
К диэлектрическим средствам относятся |
1. боты, перчатки |
|
|
2. коврики резиновые, боты, перчатки |
|||
|
3. боты резиновые, перчатки, коврики |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Передача крутящего момента в АЦ 40 на пожарный насос осуществляется при помощи |
1. многоступенчатого редуктора |
|
|
2. одноступенчатого редуктора типа КОМ |
|||
|
3. гидромеханической трансмисси |
|||
|
4. аксиально –поршневого насоса |
|||
|
6. |
В связи с чем жидкая углекислота при выходе из огнетушителя образует снегообразную массу |
1. в результате высокого давления при выходе из баллона и появления эффекта дросселирования |
|
|
2. в результате быстрого испарения жидкости диоксида углерода в раструбе и от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
3. в результате перемешивания газообразной фазы углекислоты с продуктами горения |
|||
|
4. от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
7. |
Коэффициент полезного действия это: |
1. полная мощность устройства |
|
|
2. отношение полезной мощности к затраченной |
|||
|
3. коэффициент используемый только для расчетов |
|||
|
4. энергия затрачиваемая на работу устройства |
|||
|
8. |
Время пребывания пожарного автомобиля на техническом обслуживании №2 |
1. не более 4-х дней |
|
|
2. не более 1 дня |
|||
|
3. не более 3-х дней |
|||
|
4. не более 2-х дней |
|||
|
9. |
Клиренс это: |
1. расстояние от переднего бампера да заднего |
|
|
2. высота автомобиля от уровня дроги до наивысшей точки |
|||
|
3. величина просвета от низшей точки оси до дорожного покрытия |
|||
|
4. величина хода амортизатора |
|||
|
10. |
После прохождения обучения на право управления и работы со специальными агрегатами водитель должен получить:
|
1. водительское удостоверение |
|
|
2. справку об окончании курсов |
|||
|
3. диплом установленного образца |
|||
|
4. допуск на право управления ПА |
|||
|
11. |
Принцип работы струйных насосов основан на: |
1. за счет изменения объема рабочей камеры |
|
|
2. . возникновения центробежной силы |
|||
|
3. преобразования кинетической и потенциальной энергии |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Виды ремонтов агрегатов пожарных автомобилей |
1. средний, текущий капитальный |
|
|
2. плановый, капитальный |
|||
|
3. средний капитальный |
|||
|
4. текущий и капитальный |
|||
|
13. |
Перекатка рукавов осуществляется для: |
1. проверки его пригодности |
|
|
2. увеличения срока эксплуатации |
|||
|
3. проведения ТО |
|||
|
4. уменьшения его диаметра |
|||
|
14. |
Моторесурс двигателя это: |
1. срок службы ДВС до 1-го капитального ремонта |
|
|
2. срок службы ДВС до полного физического изнашивания |
|||
|
3. износ ДВС на 70% |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Каким документом руководствуются при проведении испытания ПТВ |
1. приказ №257 |
|
|
2. приказ №425 |
|||
|
3. приказ № 34 |
|||
|
4. приказ №630 |
|||
|
16. |
Принцип работы дизельного двигателя основан на |
1. воспламенении смеси при помощи запальной свечи |
|
|
2. воспламенении смеси при использовании тока высокой частоты |
|||
|
3. воспламенении газовоздушной смеси за счет сжатия |
|||
|
4. воспламенении газовоздушной смеси за счет добавления химических реогентов |
|||
|
17. |
Установка поперечных и продольных перегородок в цистерне ПА влияет на |
1. увеличение объема воды в цистерне |
|
|
2. снижение центра тяжести |
|||
|
3. устойчивость против опрокидывания |
|||
|
4. увеличение времени работы |
|||
|
18. |
Учет времени работы производится
|
1. по спидометру |
|
|
2. по тахометру |
|||
|
3. по счетчику моточасов |
|||
|
4. по мановакууметру |
|||
|
19. |
Цель обкатки нового пожарного автомобиля |
1. Притирка всех трущихся деталей узлов и механизмов ПА |
|
|
2. Проверить расход топлива автомобиля |
|||
|
3. обучить личный состав |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Согласно наставления по ТС основными видами ДТП являются |
2. наезд на стоящий транспорт, опрокидывание
|
|
|
2. столкновения, опрокидывания, наезды на пешеходов |
|||
|
3. наезд на препятствие, наезд на пешеходов |
|||
|
4. наезд на жилые здания, опрокидывание |
ВАРИАНТ № _18
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Масляная ванна насоса ПН-40УВ предназначена для смазки |
1.Подшипников и червячной пары привода тахометра |
|
|
2.Рабочего колеса |
|||
|
3.Вакуум-крана |
|||
|
4.Нет правильного ответа |
|||
|
2. |
Форма характеристики Q-H пожарного насоса ПН-40УВ |
1. Жесткая |
|
|
2. Крутопадающая |
|||
|
3. Пологая |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Назначение тахометра в Пожарном автомобиле, показывает |
1. Зарядку аккумуляторной батареи |
|
|
2. Количество оборотов коленчатого вала двигателя |
|||
|
3. Количество топлива |
|||
|
4. Количество масла в двигателе |
|||
|
4. |
Мощность двигателя Пожарного автомобиля измеряется в |
1. кВт |
|
|
2. Моточасах |
|||
|
3. Вольт-Амперах |
|||
|
4. Тоннах |
|||
|
5. |
Пожарный автомобиль на базе шасси Урал-43202 имеет двигатель, работающий на |
1.Бензине А-76 |
|
|
2.Дизтопливе |
|||
|
3. Водороде |
|||
|
4. Керосине |
|||
|
6. |
Операции, проводимые после работы ПС-5 |
1. Промывка водой |
|
|
2. Разборка и дефектовка |
|||
|
3. ТО-1 |
|||
|
4. Капитальный ремонт Пожарного автомобиля |
|||
|
7. |
Гидроэлеватор Г-600 служит для |
1. Заправки огнетушителей |
|
|
2. Забора воды из |
|||
|
3. Удаления продуктов горения |
|||
|
4. Нет правильного ответа |
|||
|
8. |
Количество часов обкатки нового насоса ПН-40УВ, не менее |
1. 60 |
|
|
2. 100 |
|||
|
3. 10 |
|||
|
4. По усмотрению, лица проводящего испытания |
|||
|
9. |
Замена масла в ПН-40УВ, проводится после какого количества моточасов работы насоса |
1. 1000-2000 |
|
|
2. 500-900 |
|||
|
3. 100-200 |
|||
|
4. 800-1500 |
|||
|
10. |
Длина одного рукава равна, м |
1. 20 |
|
|
2. 65 |
|||
|
3. 30 |
|||
|
4. 40 |
|||
|
11. |
НШН-600, предназначен для |
1. Для забора и подачи воды к месту пожара |
|
|
2. Объемного гидропривода автолестницы |
|||
|
3. Обеспечения вакуума в Мотопомпах |
|||
|
4. Накачки воздухом шин |
|||
|
12. |
Виды технического обслуживания ПН-40УВ |
1. Капитальный ремонт |
|
|
2. ТО-1 и ТО-2 |
|||
|
3. ЕО и ТО-1 |
|||
|
4. ЕО, ТО-1, ТО-2, Сезонное |
|||
|
13. |
Сушка рукавов осуществляется |
1. Возле батареи отопления |
|
|
2. Под воздействием прямых солнечных лучей |
|||
|
3. В темном, сухом и хорошо проветриваемым помещением |
|||
|
4. Не проводится |
|||
|
14. |
В обозначении современных насосов цифры указывают |
1. На массу в килограммах в сухом состоянии и с водой |
|
|
2. Подачу и напор |
|||
|
3. Напор и подачу |
|||
|
4. Количество часов работы до технического обслуживания |
|||
|
15. |
Каким документом руководствуются при проведении испытания ПТВ |
1. приказ №257 |
|
|
2. приказ №630 |
|||
|
3. приказ № 34 |
|||
|
4. приказ №425 |
|||
|
16. |
Топливо (масло и бензин) для мотопомпы МП-800 смешивают в следующих пропорциях |
1. 1:20 |
|
|
2. 1:40 |
|||
|
3. 1:100 |
|||
|
4. 1:5 |
|||
|
17. |
Всасывающая сетка предназначена |
1. Очистки воды от посторонних предметов и удержания столба жидкости |
|
|
2. Только для очистки воды от посторонних предметов |
|||
|
3. Для всасывания |
|||
|
4. Для увеличения пропускной способности всасывающего рукава |
|||
|
18. |
Километраж пожарного автомобиля учитывается |
1. по спидометру |
|
|
2. по тахометру |
|||
|
3. по счетчику моточасов |
|||
|
4. по одометру |
|||
|
19. |
Цель обкатки нового пожарного автомобиля |
1. Проверка динамических качеств автомобиля |
|
|
2. Проверить расход топлива автомобиля |
|||
|
3. Обучить личный состав |
|||
|
4. Притирка всех трущихся деталей узлов и механизмов ПА |
|||
|
20. |
В углекислотном огнетушители цифра в маркировке показывает |
1. Объем баллона |
|
|
2. Массу углекислоты в кг |
|||
|
3. Вес огнетушителя |
|||
|
4. Давление в баллоне |
ВАРИАНТ №19
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Комплект теплозащитной одежды пожарных ТК-800-40Т. Цифры в маркировке указывают |
1. Температурный интервал, в котором допускается использование комплекта |
|
|
2. Время (в секундах) работы в комплекте |
|||
|
3. Модель комплекта |
|||
|
4. Инвентарный номер |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пожарной штурмовой лестницы |
1. 1600 Н. 2 минуты |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
Испытания спасательной веревки осуществляются |
1. статически |
|
|
2. динамически |
|||
|
3. статически и динамически |
|||
|
4. термически |
|||
|
4. |
Длина всасывающего рукава диаметром 125 мм составляет |
1. 12 м |
|
|
2. 4 м |
|||
|
3. не регламентируется |
|||
|
4. 3 м |
|||
|
5. |
Пожарная колонка устанавливается |
1. на открытый водосточник |
|
|
2. на гидрант |
|||
|
3. при превышении максимальной высоты всасывания пожарного насоса |
|||
|
4. нет правильного ответа |
|||
|
6. |
ПН-110 устанавливается |
1. На ПНС |
|
|
2. На АГВТ |
|||
|
3. На АЛП |
|||
|
4. На АЛ |
|||
|
7. |
С увеличением частоты вращения вала насоса ПН-40УВ |
1. Потребляемая мощность увеличивается, напор и подача уменьшаются |
|
|
2. Показатели насоса остаются неизменными |
|||
|
3. Потребляемая мощность увеличивается, напор и подача увеличиваются |
|||
|
4. Потребляемая мощность уменьшается, напор и подача увеличиваются |
|||
|
8. |
В современных насосах серии НЦП, АВС-01, предназначена |
1. для автоматической возможности смазки |
|
|
2. для автоматической вакуумной системы |
|||
|
3. для автоматической возможности сервиса |
|||
|
4. для автоматического определения параметров водного столба |
|||
|
9. |
Сколько сальников в уплотнительном стакане марки АСК-50 насоса ПН-40УВ |
1. 4 |
|
|
2. 3 |
|||
|
3. 2 |
|||
|
4. нет правильного ответа |
|||
|
10. |
Цифра в маркировке СВП-8 указывает |
1. Расход пенообразователя, л/мин |
|
|
2. Подача по пене, м3/мин |
|||
|
3. Дальность подачи струи пены, м |
|||
|
4. Масса, кг |
|||
|
11. |
Огнетушитель ОВП предназначен для тушения пожаров классов |
1. ВСЕ |
|
|
2. АВСЕ |
|||
|
3. АВ |
|||
|
4. ВЕ |
|||
|
12. |
Огнетушитель является |
1. Первичным средством пожаротушения |
|
|
2. Средством пожаротушения основных расчетов |
|||
|
3. Элементом интерьера офиса, магазина и т.д. |
|||
|
4. Назначение не определяется |
|||
|
13. |
В маркировке АЦ-5.8-40 (5557), цифры в скобках указывают |
1. Точное количество воды в цистерне, л |
|
|
2. Расстояние между передней и задней осью, мм |
|||
|
3. Марку базового шасси |
|||
|
4. Массу пожарного автомобиля в снаряженном состоянии, кг |
|||
|
14. |
Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов и коммуникаций для подачи огнетушащих веществ, емкостей для огнетушащих веществ, отсеков кузова для размещения пожарно-технического вооружения называется
|
1. специальными агрегатами |
|
|
2. пожарной надстройкой |
|||
|
3.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
4. базовым шасси |
|||
|
15. |
Максимальное ускорение торможения ПА без АБС на скользкой дороге достигается |
1. Торможением на "юз" |
|
|
2. Прерывистым торможением и одновременным включением пониженной передачи |
|||
|
3. Прерывистым торможением и одновременным включением нейтральной передачи |
|||
|
4. Включением пониженной передачи и выключением двигателя |
|||
|
16. |
АДР, применительно к автомобилям, расшифровывается |
1. Автомобиль дополнительных рукавов |
|
|
2. Аварийный дозорно-ремонтный |
|||
|
3. Автомобиль диагностики и ремонта |
|||
|
4. Автомобиль дознавателей и розыскников |
|||
|
17. |
Может ли АЦ-3.0-40(433362) работая от цистерны одновременно продолжать движение |
1. может со скоростью до 25 км/ч |
|
|
2. может, но только на первой передаче, скорость до 5 км/ч |
|||
|
3. скорость автомобиля будет зависеть от скорости перемещения ствольщика |
|||
|
4. нет |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
ПСА |
1. пожарно-спасательный автомобиль |
|
|
2. порошково-спасательный автомобиль |
|||
|
3. автомобиль с газо-генерирующей установкой |
|||
|
4.автомобиль заправленный азотом |
|||
|
20. |
Основные виды ТО |
1. ЕТО, ТО1,ТО2, ТО3,СО |
|
|
2. внеплановое ТО, ТО-1, ТО2 |
|||
|
3. ЕТО, ТО1, ТО2, СО ТО после пожара |
|||
|
4. ТО1, ТО2, ТО3,СО плановое ТО |
ВАРИАНТ № 20
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Испытания карабина проводят |
1. совместно с веревкой |
|
|
2. совместно с поясом |
|||
|
3. совместно с лестницей |
|||
|
4. совместно с топором |
|||
|
2. |
Всасывающие пожарные рукава испытывают при разряжения |
1. 0, 2 МПа |
|
|
2. 550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
3. 0,08+0,01 МПа |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Генератор ГПС-600 обеспечивает подачу пены |
1. 600 л/с низкой кратности |
|
|
2. 600 л/с высокой кратности |
|||
|
3. Правильного ответа нет |
|||
|
4. 600 л/с средней кратности |
|||
|
4. |
Напор, развиваемый центробежным насосом прямо зависит от диаметра рабочего колеса, частоты его вращения и ширины его лопаток |
1. кроме диаметра колеса |
|
|
2. все перечисленное |
|||
|
3. кроме ширины его лопаток |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Охарактеризуйте пеноподающие приборы для получения ВМП низкой кратности:
|
1. без сеток, эжекция воздуха |
|
|
2. с сетками, эжекция воздуха |
|||
|
3.с сетками, принудительная подача воздуха |
|||
|
1. правильного ответа нет |
|||
|
6. |
Конструкция пожарных насосов нормального давления должна обеспечить их непрерывную работу в номинальном режиме не менее
|
1. 2 часов |
|
|
2. 3 часов |
|||
|
3. 6 часов |
|||
|
4. 8 часов |
|||
|
7. |
Напор во впускном патрубке насоса имеет место при его работе в перекачку при работе от гидранта и гидроэлеватора |
1. кроме работы в перекачку |
|
|
2. кроме работы от гидроэлеватора |
|||
|
3. кроме работы от гидранта |
|||
|
4. все перечисленное |
|||
|
8. |
При тушении пожаров в случае недостатка воды Боевой устав ПО требует организовать забор воды с помощью пожарных мотопомп и…(продолжить мысль) |
1. подвозом |
|
|
2. в перекачку |
|||
|
3. гидроэлеваторов |
|||
|
4. полноприводных ПА |
|||
|
9. |
Подача насоса при работе с максимальной геометрической высоты всасывания при номинальном напоре должна составлять не менее |
1. Q ном |
|
|
2. 0,4 Q ном |
|||
|
3. 0,5 Q ном |
|||
|
4. 0,7 Q ном |
|||
|
10. |
Базой ПА называется расстояние между |
1. салоном и концом платформы |
|
|
2. шинами |
|||
|
3. осями |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
11. |
Укажите последовательность включения в работу КОМ-68Б при установке автомобиля на водоисточник:
|
1. рычаг КОМ перевести «на себя» включить сцепление |
|
|
2. открыть вакуум клапан, выключить сципление |
|||
|
3. включить ГВА, открыть вакуум клапан |
|||
|
4. добавить газ, включить ГВА, рычаг КОМ перевести на себя |
|||
|
12. |
Работа карбюраторных ДВС основных ПА общего применения при ЕТО не должна превышать |
1. 3 -х минут |
|
|
2. 5-ми минут |
|||
|
3. 7-ми минут |
|||
|
4. 10 –ти минут |
|||
|
13. |
Формуляр на ПА выдается |
1. в ГИБДД |
|
|
2. в отделе техники ГУ |
|||
|
3. заводом-изготовителем ПА |
|||
|
4. заводом-изготовителем базового шасси |
|||
|
14. |
Эксплуатация ПА - это использование ПА для выполнения оперативных задач, техобслуживание, ремонт, учет и хранение? |
1. кроме хранения |
|
|
2. кроме учета |
|||
|
3. все перечисленное |
|||
|
4. кроме ремонта |
|||
|
15. |
Для разгрузки вертикальной рукавной линии необходимо применять рукавные задержки из расчета: |
1. одна на рукав |
|
|
2. две на рукав |
|||
|
3. три на рукав |
|||
|
4. четыре на рукав |
|||
|
16. |
На высоту всасывания пожарного насоса величина атмосферного давления
|
1. влияет абсолютно |
|
|
2. абсолютно не влияет |
|||
|
3. влияет лишь в условиях высокогорья |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
17. |
При падении на бок только что запущенного воздушно-пенного огнетушителя ОВП эффективность его работы
|
1. останется неизменным |
|
|
2. сократится наполовину |
|||
|
3. сократится на треть |
|||
|
4. сократится на две трети |
|||
|
18. |
Сила сопротивления воздуха пропорциональна величине скорости движения автомобиля |
1. в первой степени, |
|
|
2. во второй степени, |
|||
|
3. в третьей степени. |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Руководящим документом по эксплуатации пожарной техники является |
1. приказ № 257 |
|
|
2. приказ № 630 |
|||
|
3. приказ № 34 |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Масляную ванну пожарного насоса ПН-40УВ следует заправлять: |
1. Трансмиссионным маслом |
|
|
2. Моторным маслом |
|||
|
3. Консистентной смазкой |
|||
|
4. Веретенным маслом |
ВАРИАНТ № 21
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Проверка пожарного насоса на герметичность проводится при следующей величине разряжения |
1. 550-570 мм. рт. ст. |
|
|
2. 750-770 мм. рт. ст. |
|||
|
3. 100-150 мм. рт. ст. |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Пожарный насос Г-600А |
1. центробежный |
|
|
2. объемный |
|||
|
3. струйный |
|||
|
4. поршневой |
|||
|
3. |
Производственно-технические центры создаются при количестве обслуживаемых ПА |
1. более 400 единиц |
|
|
2. более 200 единиц |
|||
|
3. до 200 единиц |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
4. |
Какой пеносмеситель устанавливается на насос ПН-40 УВ |
1. ПС-1 |
|
|
2. ПС-3 |
|||
|
3. ПС-5 |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Время нахождения ПА на ТО-2 составляет |
1. 1-2 суток |
|
|
2. 2-3 суток |
|||
|
3. До 30 суток |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
6. |
В составе поста ТО подразделения «Наставлением по ТС ГПС» предусматривается наличие мастерской, кабинета безопасности движения, осмотровой канавы, кладовой, заправочного пункта, склада ГСМ:
|
1. кроме заправочного пункта |
|
|
2. все перечисленные |
|||
|
3. кроме кабинета безопасности движения, |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
7. |
Ответственность за качественное техническое обслуживание ТО-2 пожарной техники несут: |
1. старший водитель ПЧ |
|
|
2. водитель ПА и начальник подразделения, |
|||
|
3.начальник подразделения, в котором проводилось ТО-2 |
|||
|
2. Правильного ответа нет |
|||
|
8. |
Всасывающие пожарные рукава диаметром 125мм испытывают под давлением |
1. 0, 2 МПа |
|
|
2. 1 МПа |
|||
|
3. 550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
9. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» для агрегатов ПА предусматривается проведение текущего, среднего и капитального ремонтов |
1. кроме капитального |
|
|
2. кроме среднего |
|||
|
3. кроме текущего |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» о проведенном техобслуживания ПА делается запись в журнале учета, формуляре и эксплуатационной карте |
1. кроме формуляра |
|
|
2. кроме эксплуатационной карты |
|||
|
3. Во все перечисленные |
|||
|
4. кроме журнала учета ТО |
|||
|
11. |
Испытания выдвижной лестницы проводятся с периодичностью: |
1. один раз в год и после ремонта |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. один раз в полгода |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Рекламация на шины ПА направляется на: |
1. завод ППО |
|
|
2. шинный завод |
|||
|
3.завод-изготовитель базового шасси |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
13. |
Величина плотности электролита в аккумуляторной батарее ПА в условиях умеренно холодного климата (Свердловская область) должна быть |
1. 1,25 г/см3 |
|
|
2. 1,29 г/см3 |
|||
|
3. 1,27 г/см3 |
|||
|
4. 1,31 г/см3 |
|||
|
14. |
Гарантийный срок ПА исчисляется со дня |
1.регистрации в ГИБДД |
|
|
2.обкатки |
|||
|
3.постановки на боевое дежурство |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Пеносмеситель ПС-1 предназначен для:: |
5. Приготовления пены |
|
|
6. Приготовления пенообразующего раствора |
|||
|
7. Для смешивания воды и пены |
|||
|
8. Правильного ответа нет |
|||
|
16. |
Какой способностью не обладают огнетушащие порошковые составы
|
1. изолирования отО2 |
|
|
2. охлаждающей |
|||
|
3. сбивания пламяни |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
17. |
Эффект пожаротушения с помощью пен достигается за счет охлаждения очага, изоляции его от окислителя, химическим торможением реакции горения |
1.Все перечисленные эффекты |
|
|
2.Кроме охлаждения очага |
|||
|
3.Кроме химического торможения реакции горения |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Основным узлом вакуумной системы пожарного насоса НЦПК-40/100-4/400 является |
1. АВС-01 |
|
|
2. УВГ-1 |
|||
|
3. ГВА |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Диагностика ПА и их агрегатов на соответствующих постах проводится до проведения ТО, в процессе ТО и после окончания ТО |
1. Кроме в процессе ТО |
|
|
2.Кроме после окончания ТО |
|||
|
3.Кроме до проведения ТО |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Консервации подлежат пожарные автомобили: |
1. Не зарегистрированные в ГИБДД |
|
|
2. Сверхштатные |
|||
|
3. Неисправные |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № 22
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
На сколько уровней защиты от тепловых воздействий подразделяется боевая одежда пожарного |
1. на 4 уровня |
|
|
2. на 2 уровня |
|||
|
3. на 5 уровней |
|||
|
4. на 3 уровня |
|||
|
2. |
Пояс пожарного испытывается совместно с: |
1. карабином |
|
|
2. веревкой |
|||
|
3. каской |
|||
|
4. лестницей штурмовой |
|||
|
3. |
Какому виду испытания подвергается спасательная веревка |
1. статическому |
|
|
2. динамическому |
|||
|
3. статическому и динамическому |
|||
|
4. кинематическому |
|||
|
4. |
Чем отличается пожарный всасывающий рукав от напорного |
1. Только диаметром |
|
|
2. Наличием армирующего каркаса |
|||
|
3. только длиной |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Пожарная колонка предназначена |
1. для забора воды из открытого водоисточника |
|
|
2. для перекачки воды из цистерны |
|||
|
3. для отбора воды из водопроводной сети |
|||
|
4. для подачи воды от АЦ |
|||
|
6. |
Расстояние в метрах от оси насоса до поверхности жидкости называется |
1. манометрической высотой нагнетания |
|
|
2. вакуумметрической высотой всасывания |
|||
|
3. геометрической высотой всасывания |
|||
|
4. геометрической высотой нагнетания |
|||
|
7. |
Дайте характеристику пожарного насоса ПН-40УВ |
1. пожарный, центробежный двухступенчатый консольный |
|
|
2..пожарный, одно-ступенчатый, объемного типа |
|||
|
3. пожарный, центробежный, одноступенчатый, консольный, унифици-рованный |
|||
|
4. пожарный, универсальный, быстроходный, водоструйный |
|||
|
8. |
Какие тактико-технические требования закладываются в работу пожарного гидроэлеватора по расстоянию и высоте подачи и подъема жидкости |
1.100 м. длины или 40 высоты |
|
|
2.80м длины или 20 м высоты |
|||
|
3.150м длины или50м высоты |
|||
|
4. 100м длины или 20 высоты |
|||
|
9. |
Что нужно создать в пожарном центробежным насосе при заборе воды из водоисточника |
1. раздражение |
|
|
2. разряжение |
|||
|
3. сооружение |
|||
|
4. напряжение |
|||
|
10. |
Пеносмеситель ПС-5 предназначен |
1. для подачи ВМП |
|
|
2. для создания водного раствора ПО |
|||
|
3. для распределения рабочей жидкости |
|||
|
4. для формирования струи ВМП |
|||
|
11. |
К какому типу относится огнетушитель ОП-50(з) |
1.малолитражный ручной |
|
|
2.промышленный ручной |
|||
|
3. стационарный |
|||
|
4.передвижной |
|||
|
12. |
Во сколько раз должно быть больше испытательное давление корпуса огнетушителя ОУ |
1. 2,5 раза |
|
|
2. в 2 раза |
|||
|
3. в 1,5 раза |
|||
|
4. в 3 раза |
|||
|
13. |
Пожарные автомобили, характеризующиеся совокупностью одинаковых конструктивных признаков, видов вывозимых или используемых огнетушащих веществ и способов их подачи называется
|
1. категорией ПА |
|
|
2. видом ПА |
|||
|
3. типом ПА |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
14. |
Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов и коммуникаций для подачи огнетушащих веществ, емкостей для огнетушащих веществ, отсеков кузова для размещения пожарно-технического вооружения называется |
1. базовым шасси |
|
|
2.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
3. пожарной надстройкой |
|||
|
4.специальными агрегатами |
|||
|
15. |
Максимальное значение горизонтальной реакции колеса это: |
1.реакции торможения |
|
|
2. свободное скольжение |
|||
|
3. сила сцепления шины с дорогой |
|||
|
4. сопротивление качению |
|||
|
16. |
В зависимости от характера замедления торможение бывает |
1. экстренным и первичным |
|
|
2. аварийным, экстренным и служебным |
|||
|
3. аварийным и внезапным |
|||
|
4. экстренным и случайным |
|||
|
17. |
Устройство предназначенное для передачи силового потока между двумя агрегатами, валы которых не соосны или не параллельны называют |
1. зубчатой предачей |
|
|
2. карданной передачей |
|||
|
3. фрикционной передачей |
|||
|
4. червячной передачей |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
АГВТ |
1. автомобиль газоводяного тушения |
|
|
2. автомобиль газового тушения |
|||
|
3.автомобиль с газо-генерирующей установкой |
|||
|
4.автомобиль заправленный азотом |
|||
|
20. |
Что проводится с пожарным насосом для выявления не герметичности |
1. опрессовка маслом |
|
|
2. опрессовка водой |
|||
|
3. опрессовка воздухом |
|||
|
4. опрессовка СО2 |
ВАРИАНТ № 23
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Защищает ли боевая одежда БОП-1 от СДЯВ |
1. да |
|
|
2. нет |
|||
|
3. частично |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пояса пожарного и карабина |
1. 350 кг. 1 минута |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
Нагрузка, обеспечивающая проведение испытания лестницы палки (вид, масса) |
1. Статическая 320 кг |
|
|
2..Денамическая 160 кг |
|||
|
3. Статическая 120 кг |
|||
|
4. Динамическая 120 кг |
|||
|
4. |
Армирующий каркас всасывающих рукавов предназначен |
1. для предотвращения деформации в момент создания разряжения |
|
|
2. для предотвращения деформации при механическом воздействии на рукав |
|||
|
3. для использования в высоконапорных системах |
|||
|
4. герметизации рукава |
|||
|
5. |
К диэлектрическим средствам относятся |
1. боты, перчатки |
|
|
2. коврики резиновые, боты, |
|||
|
3. боты резиновые, перчатки резиновые, коврики резинов |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
6. |
Документом на пожарные рукава является
|
1. удостоверение |
|
|
2. свидетельство |
|||
|
3. паспорт |
|||
|
4. формуляр |
|||
|
7. |
Назначение всасывающей сетки |
1. предотвращение попадания грязи в насос |
|
|
2. удержание водяного столба |
|||
|
3. создание разряжения в насосе |
|||
|
4. предотвращение попадания грязи в насос и удержание водяного столба |
|||
|
8. |
Сколько количество часов необходимо обкатывать Г-600А |
1. 10 |
|
|
2. 8 |
|||
|
3. 15 |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
9. |
Какие из перечисленных насосов называют насосами объёмного типа |
1. НШН-600, ПН-40 |
|
|
2. НЦПК-4/400 |
|||
|
3. Г-600А |
|||
|
4. НШН-600, шиберный насос вакуумной системы |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Разгрузочные отверстия в рабочем колесе ПН-40 УВ дают возможность работы насоса |
1. создавать разряжение |
|
|
2. работать в перекачку |
|||
|
3. на «себя» |
|||
|
4. работать с гидрантом |
|||
|
12. |
Пожарный насос НЦПК 40/100-4/400 |
1. многоступенчатый консольный |
|
|
2. одноступенчатый центробежный |
|||
|
3. центробежный, комбинированный |
|||
|
4. двухступенчатый центробежный |
|||
|
13. |
Перекатка рукавов осуществляется для: |
1. проверки его пригодности |
|
|
2. увеличения срока эксплуатации |
|||
|
3. проведения ТО |
|||
|
4. уменьшения его диаметра |
|||
|
14. |
Пеногенераторная установка ПГУ -120 состоит из: |
1. распылителя веерного типа РВ-12, и пожарного насоса ПН-40 УВ |
|
|
2.перкалевого рукава, турбинного насадка НРТ-5, дымососа переносного |
|||
|
3.генератора ГПС 200, брезентового рукава |
|||
|
4. генератора пены средней кратности ГПС -600 |
|||
|
15. |
Проверить пригодность углекислотного огнетушителя можно путем |
1. путем полной разборки |
|
|
2. пробного запуска |
|||
|
3. взвешивания |
|||
|
4. правильного ответа |
|||
|
16. |
При установке пожарной надстройки (пожарного насоса) на базовое шасси раму автомобиля |
1. укорачивают на 500 мм. |
|
|
2. удлиняют на 500мм |
|||
|
3. делят на две половины |
|||
|
4. уменьшают вес |
|||
|
17. |
Гидромеханическая трансмиссия при работе использует |
1. моторное масло |
|
|
2. гидравлическое масло |
|||
|
3. трансмиссионное масло |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
Масляную ванну пожарного насоса ПН-40УВ следует заправлять: |
1. Трансмиссионным маслом |
|
|
2. Моторным маслом |
|||
|
3. Консистентной смазкой |
|||
|
4. Веретенным маслом |
|||
|
20. |
Аксеально-поршевой насос применяется в: |
1. автомобилях штабных |
|
|
2. пожарных автоцистернах типа АЦ-40 |
|||
|
3. автолестницах и коленчатых подъемниках |
|||
|
4. автомобилях насосно-рукавных |
_
ВАРИАНТ № 24
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Эффект пожаротушения диоксидом углерода достигается за счет охлаждения очага, его изоляции, сбивания пламени, разбавления |
1. Все перечисленные |
|
|
2. Кроме разбавления |
|||
|
3. Кроме сбивания пламени |
|||
|
4. Кроме разбавления и сбивания. |
|||
|
2. |
Лестница трехколенная испытывается |
1. 350 кг. на каждое колено в течении 2–х минут |
|
|
2. 150 кг. на каждое колено в течении 3–х минут |
|||
|
3. 100 кг. на каждое колено в течении 2–х минут |
|||
|
4. 50 кг. на каждое колено в течении 3–х минут |
|||
|
3. |
Какому виду испытания подвергается спасательная веревка |
1. статическому |
|
|
2. динамическому |
|||
|
3. статическому и динамическому |
|||
|
4. кинематическому |
|||
|
4. |
Если при проверке тех. состояния пожарного насоса ПН-40УВ манометр показывает 85 м.в.ст., то его техсостояние |
Удовлетворительное |
|
|
Не удовлетворительное |
|||
|
Насос требует опрессовки |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Пожарная колонка предназначена |
1. для забора воды из открытого водоисточника |
|
|
2. для перекачки воды из цистерны |
|||
|
3. для отбора воды из водопроводной сети |
|||
|
4. для подачи воды от АЦ |
|||
|
6. |
Расстояние в метрах от оси насоса до поверхности жидкости называется |
1. манометрической высотой нагнетания |
|
|
2. вакуумметрической высотой всасывания |
|||
|
3. геометрической высотой всасывания |
|||
|
4. геометрической высотой нагнетания |
|||
|
7. |
Дайте характеристику пожарного насоса ПН-40УВ |
1. пожарный, центробежный двухступенчатый консольный |
|
|
2..пожарный, одно-ступенчатый, объемного типа |
|||
|
3. пожарный, центробежный, одноступенчатый, консольный, унифици-рованный |
|||
|
4. пожарный, универсальный, быстроходный, водоструйный |
|||
|
8. |
Какие тактико-технические требования закладываются в работу пожарного гидроэлеватора по расстоянию и высоте подачи и подъема жидкости |
1.100 м. длины или 40 высоты |
|
|
2.80м длины или 20 м высоты |
|||
|
3.150м длины или50м высоты |
|||
|
4. 100м длины или 20 высоты |
|||
|
9. |
Весьма негативно влияет на ресурс пожарного насоса ПН-40УВ, заполненного водой, работа на следующем режиме |
1. номинальный режим |
|
|
2. Холостой ход |
|||
|
3. Средних нагрузок |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Пеносмеситель ПС-5 устанавливается на |
1. ПН-110 |
|
|
2. НЦПК-40/100-4/400 |
|||
|
3. ПН-40 УВ |
|||
|
4. ПН-60 |
|||
|
11. |
К какому типу относится огнетушитель ОП-50(з) |
1.малолитражный ручной |
|
|
2.промышленный ручной |
|||
|
3. стационарный |
|||
|
4.передвижной |
|||
|
12. |
Во сколько раз должно быть больше испытательное давление корпуса огнетушителя ОУ |
1. 2,5 раза |
|
|
2. в 2 раза |
|||
|
3. в 1,5 раза |
|||
|
4. в 3 раза |
|||
|
13. |
Техническое обслуживание пожарной техники при ЕТО проводят: |
1. водитель ПА |
|
|
2. водитель ПА и командир отделения |
|||
|
3. водитель ПА и б/р |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
14. |
Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов и коммуникаций для подачи огнетушащих веществ, емкостей для огнетушащих веществ, отсеков кузова для размещения пожарно-технического вооружения называется |
1. базовым шасси |
|
|
2.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
3. пожарной надстройкой |
|||
|
4.специальными агрегатами |
|||
|
15. |
Максимальное значение горизонтальной реакции колеса это: |
1.реакции торможения |
|
|
2. свободное скольжение |
|||
|
3. сила сцепления шины с дорогой |
|||
|
4. сопротивление качению |
|||
|
16. |
В зависимости от характера замедления торможение бывает |
1. экстренным и первичным |
|
|
2. аварийным, экстренным и служебным |
|||
|
3. аварийным и внезапным |
|||
|
4. экстренным и случайным |
|||
|
17. |
Устройство предназначенное для передачи силового потока между двумя агрегатами, валы которых не соосны или не параллельны называют |
1. зубчатой предачей |
|
|
2. карданной передачей |
|||
|
3. фрикционной передачей |
|||
|
4. червячной передачей |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
Пожарный автомобиль АГВТ тушит пожар за счет охлаждения очага, понижения концентрации кислорода, механического сбивания пламени |
1. Кроме охлаждения очага |
|
|
2. Все перечисленные эффекты |
|||
|
3. Кроме сбивания пламени |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Консервации подлежат пожарные автомобили: |
1. Не зарегистрированные в ГИБДД |
|
|
2. Сверхштатные |
|||
|
3. Неисправные |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № 25
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
В условиях тушения пожара водитель ПА должен находится в: |
1. только в БОП-1 |
|
|
2. только в БОП-3 |
|||
|
3. по необходимости в БОП-1 |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Комплект ТОК-200. Цифра в маркировке указывает |
1. Максимальная температура 0С, при которой допускается использовать комплект |
|
|
2. Максимальная температура 0F, при которой допускается использовать комплект |
|||
|
3. Время (в секундах) работы в комплекте |
|||
|
4. Максимальный рост пожарного, работающего в комплекте |
|||
|
3. |
Количество опорных ступенек штурмовой лестницы |
1. 9 |
|
|
2. 10 |
|||
|
3. 8 |
|||
|
4. Нет правильного ответа |
|||
|
4. |
Выдвижная лестница испытывается |
1. 1 раз в году и после ремонта |
|
|
2. 2 раза в году и после ремонта |
|||
|
3. Ежеквартально |
|||
|
4. После каждого выезда на пожар |
|||
|
5. |
Поршневые насосы относятся |
1. к центробежным насосам |
|
|
2. к шестеренчатым насосам |
|||
|
3. к насосам объемного типа |
|||
|
4. к газоструйным эжекторным насосам |
|||
|
6. |
Диаметр рабочего колеса ПН-40УВ составляет, мм |
1. 630 |
|
|
2. 280 |
|||
|
3. 320 |
|||
|
4. 360 |
|||
|
7. |
С уменьшением частоты вращения вала насоса ПН-40УВ |
1. Потребляемая мощность увеличивается, напор и подача уменьшаются |
|
|
2. Показатели насоса остаются неизменными |
|||
|
3. Потребляемая мощность увеличивается, напор и подача увеличиваются |
|||
|
4. Потребляемая мощность уменьшается, напор и подача уменьшаются |
|||
|
8. |
Осевая гидродинамическая сила в центробежном насосе |
1. Помогает работе насоса преодолевать сопротивление воды |
|
|
2. Препятствует кавитации |
|||
|
3. Является разрушающей силой в насосе |
|||
|
4. Не влияет на работу насоса |
|||
|
9. |
Для нахождения напора насоса необходимого для подачи стволов на высоту, нужно знать |
1. Напор манометрический и напор вакуумметрический |
|
|
2. Геометрическую высоту подъема воды; потери напора во всасывающей и напорной линии; напор на стволе |
|||
|
3. Высоту подъема ствола о насоса; потери напора в напорной линии; напор на стволе |
|||
|
4. Фактическую высоту подъема воды; количество рукавов; потери напора в одном напорном рукаве |
|||
|
10. |
В ГПС-600, используется пена кратности |
1. низкой |
|
|
2. средней |
|||
|
3. стандартной |
|||
|
4. класса "супер" |
|||
|
11. |
Огнетушитель ОП-5(з) предназначен для тушения пожаров классов |
1. ВСЕ |
|
|
2. АВСЕ |
|||
|
3. АВ |
|||
|
4. ВЕ |
|||
|
12. |
Перезаправка углекислотного огнетушителя осуществляется |
1. В пожарной части |
|
|
2. На заводе "Техгаз" |
|||
|
3. На предприятии где есть соответствующая лицензия (например, ВДПО) |
|||
|
4. Не перезаправляются |
|||
|
13. |
В маркировке АДТП (5557), цифры в скобках указывают |
1. Точное количество воды в цистерне, л |
|
|
2. Расстояние между передней и задней осью, мм |
|||
|
3. Грузоподъемность базового шасси, кг |
|||
|
4. Нет правильного ответа |
|||
|
14. |
Можно ли в условиях пожарной части или в условиях ПТЦ оснастить АЦ-3.0-40 (433362) дисковыми тормозами на всех колесах (от аналогичного класса импортного автомобиля) |
1. Рекомендуется, т.к. это будет способствовать лучшей динамики торможения |
|
|
2. Обязательно нужно сделать, т.к. это будет способствовать лучшей динамики торможения |
|||
|
3. Можно сделать только на соответствующе подготовленной ремонтной базе и кадрах |
|||
|
4. Запрещается вносить изменения в тормозную систему автомобиля |
|||
|
15. |
Максимальное ускорение торможения ПА без АБС на зимней ледовой дороге достигается |
1. Торможением на "юз" |
|
|
2. Прерывистым торможением и одновременным включением пониженной передачи |
|||
|
3. Прерывистым торможением и одновременным включением нейтральной передачи |
|||
|
4. Включением пониженной передачи и выключением двигателя |
|||
|
16. |
Плотность электролита ПА в зимних условиях для районов с резко континентальным климатом составляет |
1. 1,25 |
|
|
2. 1,27 |
|||
|
3. 1,15 |
|||
|
4. 1,29 |
|||
|
17. |
ТО-2 ПА проводят |
1. Через каждые 500 км приведенного пробега, но не реже двух раз в месяц |
|
|
2. Через каждые 1000 км приведенного пробега, но не реже одного раза в месяц |
|||
|
3. Через каждые 2500 км приведенного пробега, но не реже двух раз в год |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Для работы на АЦ-3.0-40, водитель должен иметь |
1. Водительское удостове-рение категории "D" и свидетельство водителя пожарного автомобиля |
|
|
2. Только свидетельство водителя пожарного автомобиля |
|||
|
3. Водительское удостоверение категории "С" |
|||
|
4. Водительское удостове-рение категории "С" и свидетельство водителя пожарного автомобиля |
|||
|
19. |
АЛ |
1. Автолестница пожарная |
|
|
2. Автомобиль лесной |
|||
|
3. Автомобиль легкого класса |
|||
|
4. Автомобиль легковой |
|||
|
20. |
В журнале учета технического обслуживания автомобиля делаются записи о проведении |
1. Только ТО-1 и ТО-2 |
|
|
2. Катального ремонта |
|||
|
3. ТО-1, ТО-2, СО |
|||
|
4. Только ТО-1 и СО |
ВАРИАНТ № 26
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Пожарный ствол РСК -50 обеспечивает подачу воды с расходом |
1. 50 л/с |
|
|
2. 7 л/с |
|||
|
3. 3.5 л/с |
|||
|
4. в зависимости от напора |
|||
|
2. |
Штурмовая лестница испытывается |
1. один раз в год |
|
|
2. два раза в год |
|||
|
3. один раз в квартал |
|||
|
4 раз в полгода |
|||
|
3. |
Нагрузка, обеспечивающая проведение испытания лестницы палки (вид, масса) |
1. Статическая 320 кг |
|
|
2..Денамическая 160 кг |
|||
|
3. Статическая 120 кг |
|||
|
4. Динамическая 120 кг |
|||
|
4. |
Прыжковое спасательное устройство предназначено |
1. для использования в цирке |
|
|
2. для проведения спасательных работ с воды |
|||
|
3. прыжков личного состава в высоту |
|||
|
4. для проведения спасательных работ с высот |
|||
|
5. |
Энергия отработавших газов ДВС ПАЦ используется для: |
1. подогрева кузовов с отсеками |
|
|
2. подогрева топливного бака |
|||
|
3. подогрева салона |
|||
|
4. заполнения насоса водой |
|||
|
6. |
Сушка рукавов осуществляется
|
1. возле батареи |
|
|
2. под воздействием прямых солнечных лучей |
|||
|
3. в темном сухом проветриваемом помещении в вертикальном положении |
|||
|
4. не проводится |
|||
|
7. |
Назначение всасывающей сетки |
1. предотвращение попадания грязи в насос |
|
|
2. удержание водяного столба |
|||
|
3. создание разряжения в насосе |
|||
|
4. предотвращение попадания грязи в насос и удержание водяного столба |
|||
|
8. |
Операции, проводимые поле работы ПС 5 |
1. промывка водой |
|
|
2. разборка и дефектовка |
|||
|
3. капитальный ремонт |
|||
|
4. ТО-1 |
|||
|
9. |
Какие из перечисленных насосов называют насосами объёмного типа |
1. НШН-600, ПН-40 |
|
|
2. НЦПК-4/400 |
|||
|
3. Г-600А |
|||
|
4. НШН-600, шиберный насос вакуумной системы |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Масляная ванна насоса ПН-40 УВ предназначена для смазки |
1. подшипников и червячной пары привода тахометра |
|
|
2. рабочего колеса |
|||
|
3. вакуум-крана |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Пожарный насос НЦПК 40/100-4/400 |
1. многоступенчатый консольный |
|
|
2. одноступенчатый центробежный |
|||
|
3. центробежный, комбинированный |
|||
|
4. двухступенчатый центробежный |
|||
|
13. |
Ствол воздушно-пенный ГПС-600 предназначен
|
1. для создания ВМП низкой кратности и подачи ее в очаг пожара |
|
|
2. для создания раствора пенообразователя и подачи его на пеообразующее устройство |
|||
|
3. для создания ВМП высокой кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
4. для создания ВМП средней кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
14. |
Пеногенераторная установка ПГУ -120 состоит из: |
1. распылителя веерного типа РВ-12, и пожарного насоса ПН-40 УВ |
|
|
2.перкалевого рукава, турбинного насадка НРТ-5, дымососа переносного |
|||
|
3.генератора ГПС 200, брезентового рукава |
|||
|
4. генератора пены средней кратности ГПС -600 |
|||
|
15. |
В состав заряда воздушно-пенного огнетушителя входят |
1. щелочь и кислота |
|
|
2. пенообразователь и вода |
|||
|
3. углекислота |
|||
|
4. хладон |
|||
|
16. |
При установке пожарной надстройки (пожарного насоса) на базовое шасси раму автомобиля |
1. укорачивают на 500 мм. |
|
|
2. удлиняют на 500мм |
|||
|
3. делят на две половины |
|||
|
4. уменьшают вес |
|||
|
17. |
Гидромеханическая трансмиссия при работе использует |
1. моторное масло |
|
|
2. гидравлическое масло |
|||
|
3. трансмиссионное масло |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Увеличение сферической части дна цистерны влияет на |
1. объем цистерны |
|
|
2. придает жесткость конструкции |
|||
|
3. объем цистерны и снижение центра тяжести |
|||
|
4. поднимает центр тяжести |
|||
|
19. |
Пожарный автомобиль на базе шасси Урал-43202 имеет двигатель работающий на |
1. бензине А-76 |
|
|
2. дизтопливе |
|||
|
3. водороде |
|||
|
4. керосине |
|||
|
20. |
Аксеально-поршевой насос применяется в: |
1. автомобилях штабных |
|
|
2. пожарных автоцистернах типа АЦ-40 |
|||
|
3. автолестницах и коленчатых подъемниках |
|||
|
4. автомобилях насосно-рукавных |
ВАРИАНТ № 27
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Эффект пожаротушения огнетушащим пороком достигается за счет охлаждения очага, его изоляции, сбивания пламени, ингибирования |
1.Все перечисленные |
|
|
2. Кроме охлаждения |
|||
|
3.Кроме сбивания пламени |
|||
|
4.Кроме разбавления и сбивания. |
|||
|
2. |
Кратность воздушно-механической пены это: |
1. разница между объемом пенообразователя и раствора |
|
|
2. отношение объема цистерны к объему пенообразователя |
|||
|
3. отношение объема пены к объему раствора |
|||
|
4. соотношение частей бензина с маслом |
|||
|
3. |
В системе ГПС предусматриваются следующие виды инструктажей: по охране труда: вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой |
1 кроме целевого |
|
|
2 все перечисленные |
|||
|
3 кроме повторного |
|||
|
4) кроме внепланового |
|||
|
4. |
Пеносмеситель ПС-5 обеспечивает работу |
1. 1 ГПС-600 |
|
|
2. 2 ГПС-2000 |
|||
|
3. 5 ГПС-600 |
|||
|
4. 18 ГПС-200 |
|||
|
5. |
Время нахождения ПА на ТО-2 составляет |
9. 1-2 суток |
|
|
10. 2-3 суток |
|||
|
11. До 30 суток |
|||
|
12. Правильного ответа нет |
|||
|
6. |
В составе поста ТО подразделения «Наставлением по ТС ГПС» предусматривается наличие мастерской, кабинета безопасности движения, осмотровой канавы, кладовой, заправочного пункта, склада ГСМ:
|
1. кроме заправочного пункта |
|
|
2. все перечисленные |
|||
|
3. кроме кабинета безопасности движения, |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
7. |
Ответственность за качественное техническое обслуживание ТО-2 пожарной техники несут: |
1. старший водитель ПЧ |
|
|
2. водитель ПА и начальник подразделения, |
|||
|
3.начальник подразделения, в котором проводилось ТО-2 |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
8. |
Всасывающие пожарные рукава диаметром 125мм испытывают под давлением |
1. 0, 2 МПа |
|
|
2. 1 МПа |
|||
|
3. 550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
9. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» для агрегатов ПА предусматривается проведение текущего, среднего и капитального ремонтов |
1. кроме капитального |
|
|
2. кроме среднего |
|||
|
3. кроме текущего |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Испытания выдвижной лестницы проводятся с периодичностью: |
13. один раз в год и после ремонта |
|
|
14. один раз в квартал |
|||
|
15. один раз в полгода |
|||
|
16. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Время пребывания пожарного автомобиля на техническом обслуживании №2 |
1. не более 4-х дней |
|
|
2. не более 1 дня |
|||
|
3. не более 3-х дней |
|||
|
4. не более 2-х дней |
|||
|
13. |
Величина плотности электролита в аккумуляторной батарее ПА в условиях умеренно холодного климата (Свердловская область) должна быть |
1. 1,25 г/см3 |
|
|
2. 1,29 г/см3 |
|||
|
3. 1,27 г/см3 |
|||
|
4. 1,31 г/см3 |
|||
|
14. |
Гарантийный срок ПА исчисляется со дня |
1.регистрации в ГИБДД |
|
|
2.обкатки |
|||
|
3.постановки на боевое дежурство |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Пеносмеситель ПС-1 предназначен для:: |
1. Приготовления пены |
|
|
2. Приготовления пенообразующего раствора |
|||
|
3. Для смешивания воды и пены |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
16. |
Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-5 обеспечивает тушение пожара в закрытых помещениях объемом до
|
1. 20м3 |
|
|
2. 30м3 |
|||
|
3. 40м3 |
|||
|
4. 50м3 |
|||
|
17. |
Эффект пожаротушения с помощью пен достигается за счет охлаждения очага, изоляции его от окислителя, химическим торможением реакции горения |
5. Все перечисленные эффекты |
|
|
2.Кроме охлаждения очага |
|||
|
3.Кроме химического торможения реакции горения |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Основным узлом вакуумной системы пожарного насоса НЦПК-40/100-4/400 является |
1. АВС-01 |
|
|
2. УВГ-1 |
|||
|
3. ГВА |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Диагностика ПА и их агрегатов на соответствующих постах проводится до проведения ТО, в процессе ТО и после окончания ТО |
1. Кроме в процессе ТО |
|
|
2. Кроме после окончания ТО |
|||
|
3. Кроме до проведения ТО |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Руководство работой по охране труда и ответственность за состояние охраны труда в карауле возлагаются на |
1. командиров отделений |
|
|
2. личный состав караула собственно |
|||
|
3. пом. Начальника караула |
|||
|
4. начальника караула |
ВАРИАНТ № 28
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Боевая одежда изолирующего типа предназначена |
1. для защиты от тепловых воздействий |
|
|
2. для защиты от пролитой воды |
|||
|
3. для защиты от воздействия вредных отравляющих веществ |
|||
|
4. валенки шерстяные |
|||
|
2. |
Штурмовая лестница испытывается |
1. один раз в год |
|
|
2. два раза в год |
|||
|
3. один раз в квартал |
|||
|
4 раз в полгода |
|||
|
3. |
Эжекция это: |
1. соотношение коэффициентов |
|
|
2. преобразование кинетической и потенциальной энергии |
|||
|
3. преобразование механической энергии |
|||
|
4. соотношение числа зубчатой передачи |
|||
|
4. |
К диэлектрическим средствам относятся |
1. боты, перчатки |
|
|
2. коврики резиновые, боты, перчатки |
|||
|
3. боты резиновые, перчатки, коврики |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Передача крутящего момента в АЦ 40 на пожарный насос осуществляется при помощи |
1. многоступенчатого редуктора |
|
|
2. одноступенчатого редуктора типа КОМ |
|||
|
3. гидромеханической трансмисси |
|||
|
4. аксиально –поршневого насоса |
|||
|
6. |
В связи с чем жидкая углекислота при выходе из огнетушителя образует снегообразную массу |
1. в результате высокого давления при выходе из баллона и появления эффекта дросселирования |
|
|
2. в результате быстрого испарения жидкости диоксида углерода в раструбе и от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
3. в результате перемешивания газообразной фазы углекислоты с продуктами горения |
|||
|
4. от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
7. |
Коэффициент полезного действия это: |
1. полная мощность устройства |
|
|
2. отношение полезной мощности к затраченной |
|||
|
3. коэффициент используемый только для расчетов |
|||
|
4. энергия затрачиваемая на работу устройства |
|||
|
8. |
Время пребывания пожарного автомобиля на техническом обслуживании №2 |
1. не более 4-х дней |
|
|
2. не более 1 дня |
|||
|
3. не более 3-х дней |
|||
|
4. не более 2-х дней |
|||
|
9. |
Клиренс это: |
1. расстояние от переднего бампера да заднего |
|
|
2. высота автомобиля от уровня дроги до наивысшей точки |
|||
|
3. величина просвета от низшей точки оси до дорожного покрытия |
|||
|
4. величина хода амортизатора |
|||
|
10. |
После прохождения обучения на право управления и работы со специальными агрегатами водитель должен получить:
|
1. водительское удостоверение |
|
|
2. справку об окончании курсов |
|||
|
3. диплом установленного образца |
|||
|
4. допуск на право управления ПА |
|||
|
11. |
Принцип работы струйных насосов основан на: |
1. за счет изменения объема рабочей камеры |
|
|
2. . возникновения центробежной силы |
|||
|
3. преобразования кинетической и потенциальной энергии |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Виды ремонтов агрегатов пожарных автомобилей |
1. средний, текущий капитальный |
|
|
2. плановый, капитальный |
|||
|
3. средний капитальный |
|||
|
4. текущий и капитальный |
|||
|
13. |
Перекатка рукавов осуществляется для: |
1. проверки его пригодности |
|
|
2. увеличения срока эксплуатации |
|||
|
3. проведения ТО |
|||
|
4. уменьшения его диаметра |
|||
|
14. |
Моторесурс двигателя это: |
1. срок службы ДВС до 1-го капитального ремонта |
|
|
2. срок службы ДВС до полного физического изнашивания |
|||
|
3. износ ДВС на 70% |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Каким документом руководствуются при проведении испытания ПТВ |
1. приказ №257 |
|
|
2. приказ №425 |
|||
|
3. приказ № 34 |
|||
|
4. приказ №630 |
|||
|
16. |
Принцип работы дизельного двигателя основан на |
1. воспламенении смеси при помощи запальной свечи |
|
|
2. воспламенении смеси при использовании тока высокой частоты |
|||
|
3. воспламенении газовоздушной смеси за счет сжатия |
|||
|
4. воспламенении газовоздушной смеси за счет добавления химических реогентов |
|||
|
17. |
Установка поперечных и продольных перегородок в цистерне ПА влияет на |
1. увеличение объема воды в цистерне |
|
|
2. снижение центра тяжести |
|||
|
3. устойчивость против опрокидывания |
|||
|
4. увеличение времени работы |
|||
|
18. |
Учет времени работы производится
|
1. по спидометру |
|
|
2. по тахометру |
|||
|
3. по счетчику моточасов |
|||
|
4. по мановакууметру |
|||
|
19. |
Основные коэффициинты характеризующие работу центробежных насосов |
1. Q,H,N n |
|
|
2. S, P |
|||
|
3 Q,H,N n., S P |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Согласно наставления по ТС основными видами ДТП являются |
3. наезд на стоящий транспорт, опрокидывание
|
|
|
2. столкновения, опрокидывания, наезды на пешеходов |
|||
|
3. наезд на препятствие, наезд на пешеходов |
|||
|
4. наезд на жилые здания, опрокидывание |
ВАРИАНТ № 29
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Назначение боевой одежды от повышенных тепловых воздействий |
1. защищать человека от пролитой воды |
|
|
2.защищать кожный покров человека от воздействия СДЯВ |
|||
|
3. отражать лучистую энергию |
|||
|
4. защищать от воздействия минусовых температур |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пояса пожарного и карабина |
1. 350 кг. 1 минута |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
Какому виду испытания подвергается спасательная веревка |
1. статическому |
|
|
2. динамическому |
|||
|
3. статическому и динамическому |
|||
|
4. кинематическому |
|||
|
4. |
Длина всасывающего рукава диаметром 125 мм составляет |
1. 12 м |
|
|
2. 4 м |
|||
|
3. не регламентируется |
|||
|
4. 3 м |
|||
|
5. |
Пожарная колонка предназначена |
1. для забора воды из открытого водоисточника |
|
|
2. для перекачки воды из цистерны |
|||
|
3. для отбора воды из водопроводной сети |
|||
|
4. для подачи воды от АЦ |
|||
|
6. |
Расстояние в метрах от оси насоса до поверхности жидкости называется |
1. манометрической высотой нагнетания |
|
|
2. вакуумметрической высотой всасывания |
|||
|
3. геометрической высотой всасывания |
|||
|
4. геометрической высотой нагнетания |
|||
|
7. |
Дайте характеристику пожарного насоса ПН-40УВ |
1. пожарный, центробежный двухступенчатый консольный |
|
|
2..пожарный, одно-ступенчатый, объемного типа |
|||
|
3. пожарный, центробежный, одноступенчатый, консольный, унифици-рованный |
|||
|
4. пожарный, универсальный, быстроходный, водоструйный |
|||
|
8. |
Армирующий каркас всасывающих рукавов предназначен |
1. для предотвращения деформации в момент создания разряжения |
|
|
2. для предотвращения деформации при механическом воздействии на рукав |
|||
|
3. для использования в высоконапорных системах |
|||
|
4. герметизации рукава |
|||
|
9. |
Сколько сальников в уплотнительном стакане марки АСК-50 насоса ПН-40УВ |
1. 4 |
|
|
2. 3 |
|||
|
3. 2 |
|||
|
4. нет правильного ответа |
|||
|
10. |
Пеносмеситель ПС-5 предназначен |
1. для подачи ВМП |
|
|
2. для создания водного раствора ПО |
|||
|
3. для распределения рабочей жидкости |
|||
|
4. для формирования струи ВМП |
|||
|
11. |
К какому типу относится огнетушитель ОП-50(з) |
1.малолитражный ручной |
|
|
2.промышленный ручной |
|||
|
3. стационарный |
|||
|
4.передвижной |
|||
|
12. |
Во сколько раз должно быть больше испытательное давление корпуса огнетушителя ОУ |
1. 2,5 раза |
|
|
2. в 2 раза |
|||
|
3. в 1,5 раза |
|||
|
4. в 3 раза |
|||
|
13. |
НПБ требует доведения удельной мощности ДВС пожарного автомобиля до |
1. 13-14 кВт/тн |
|
|
2. 10 кВт/тн |
|||
|
3. 20 кВт/тн |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
14. |
Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов и коммуникаций для подачи огнетушащих веществ, емкостей для огнетушащих веществ, отсеков кузова для размещения пожарно-технического вооружения называется
|
1. базовым шасси |
|
|
2.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
3. пожарной надстройкой |
|||
|
4.специальными агрегатами |
|||
|
15. |
Максимальное значение горизонтальной реакции колеса это: |
1.реакции торможения |
|
|
2. свободное скольжение |
|||
|
3. сила сцепления шины с дорогой |
|||
|
4. сопротивление качению |
|||
|
16. |
В зависимости от характера замедления торможение бывает |
1. экстренным и первичным |
|
|
2. аварийным, экстренным и служебным |
|||
|
3. аварийным и внезапным |
|||
|
4. экстренным и случайным |
|||
|
17. |
Устройство, предназначенное для передачи силового потока между двумя агрегатами, валы которых не сосны, или не параллельны называют |
1. зубчатой предачей |
|
|
2. карданной передачей |
|||
|
3. фрикционной передачей |
|||
|
4. червячной передачей |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
АГВТ |
1. автомобиль газоводяного тушения |
|
|
2. автомобиль газового тушения |
|||
|
3.автомобиль с газо-генерирующей установкой |
|||
|
4.автомобиль заправленный азотом |
|||
|
20. |
Руководство работой по охране труда и ответственность за состояние охраны труда в карауле возлагаются на |
1. командиров отделений |
|
|
2. личный состав караула собственно |
|||
|
3. пом. Начальника караула |
|||
|
4. начальника караула |
ВАРИАНТ № 30
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Проверка пожарного насоса на герметичность проводится при следующей величине разряжения |
1. 550-570 мм. рт. ст. |
|
|
2 750-770 мм. рт. ст. |
|||
|
6. 100-150 мм. рт. ст. |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Насос НШН-600А |
1. центробежный |
|
|
2. объемный |
|||
|
3. струйный |
|||
|
4. поршневой |
|||
|
3. |
Пожарный напорный рукав это: |
1. резиновый шланг |
|
|
2. гибкий трубопровод |
|||
|
3. шланг высокого давления |
|||
|
4. металлическая труба |
|||
|
4. |
Какой пеносмеситель устанавливается на насос ПН-110 |
1. ПС-1 |
|
|
2. ПС-3 |
|||
|
3. ПС-5 |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Время нахождения ПА на ТО-2 составляет |
1. 1-2 суток |
|
|
2. 2-3 суток |
|||
|
3. До 30 суток |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
6. |
В составе поста ТО подразделения «Наставлением по ТС ГПС» предусматривается наличие мастерской, кабинета безопасности движения, осмотровой канавы, кладовой, заправочного пункта, склада ГСМ:
|
1. кроме заправочного пункта |
|
|
2. все перечисленные |
|||
|
3. кроме кабинета безопасности движения, |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
7. |
Ответственность за качественное техническое обслуживание ТО-2 пожарной техники несут: |
1. старший водитель ПЧ |
|
|
2. водитель ПА и начальник подразделения, |
|||
|
3.начальник подразделения, в котором проводилось ТО-2 |
|||
|
2. Правильного ответа нет |
|||
|
8. |
Всасывающие пожарные рукава диаметром 125мм испытывают под давлением |
1. 0, 2 МПа |
|
|
2. 1 МПа |
|||
|
3. 550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
9. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» для агрегатов ПА предусматривается проведение текущего, среднего и капитального ремонтов |
1. кроме капитального |
|
|
2. кроме среднего |
|||
|
3 кроме текущего |
|||
|
4 Правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» о проведенном техобслуживания ПА делается запись в журнале учета, формуляре и эксплуатационной карте |
1. кроме формуляра |
|
|
2. кроме эксплуатационной карты |
|||
|
3. Во все перечисленные |
|||
|
4. кроме журнала учета ТО |
|||
|
11. |
Испытания выдвижной лестницы проводятся с периодичностью: |
1. один раз в год и после ремонта |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. один раз в полгода |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Рекламация на шины ПА направляется на: |
1. завод ППО |
|
|
2. шинный завод |
|||
|
3.завод-изготовитель базового шасси |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
13. |
Величина плотности электролита в аккумуляторной батарее ПА в условиях умеренно холодного климата (Свердловская область) должна быть |
1. 1,25 г/см3 |
|
|
2. 1,29 г/см3 |
|||
|
3. 1,27 г/см3 |
|||
|
4. 1,31 г/см3 |
|||
|
14. |
Гарантийный срок ПА исчисляется со дня |
1.регистрации в ГИБДД |
|
|
2.обкатки |
|||
|
3.постановки на боевое дежурство |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Пеносмеситель ПС-1 предназначен для:: |
1. Приготовления пены |
|
|
2. Приготовления пенообразующего раствора |
|||
|
3. Для смешивания воды и пены |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
16. |
Какой способностью не обладают огнетушащие порошковые составы
|
1. изолирования отО2 |
|
|
2. охлаждающей |
|||
|
3. сбивания пламяни |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
17. |
Эффект пожаротушения с помощью пен достигается за счет охлаждения очага, изоляции его от окислителя, химическим торможением реакции горения
|
1.Все перечисленные эффекты |
|
|
2.Кроме охлаждения очага |
|||
|
3.Кроме химического торможения реакции горения |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
18. |
ПНС |
1. правила и нормы строительства |
|
|
2. первый нач. состав |
|||
|
3. пожарная насосная станция |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Диагностика ПА и их агрегатов на соответствующих постах проводится до проведения ТО, в процессе ТО и после окончания ТО |
2. Кроме в процессе ТО |
|
|
2.Кроме после окончания ТО |
|||
|
3.Кроме до проведения ТО |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Консервации подлежат пожарные автомобили: |
1. Не зарегистрированные в ГИБДД |
|
|
2. Сверхштатные |
|||
|
3. Неисправные |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № 31
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Эффект пожаротушения диоксидом углерода достигается за счет охлаждения очага, его изоляции, сбивания пламени, разбавления |
1.Все перечисленные |
|
|
2. Кроме разбавления |
|||
|
3.Кроме сбивания пламени |
|||
|
4.Кроме разбавления и сбивания. |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пояса пожарного и карабина |
1. 350 кг. 1 минута |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
В системе ГПС предусматриваются следующие виды инструктажей: по охране труда: вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой |
1. кроме целевого |
|
|
2. все перечисленные |
|||
|
3. кроме повторного |
|||
|
4. кроме внепланового |
|||
|
4. |
Если при проверке техсостояния пеносмесителя ПС-5 подача эжектируемой воды в положении 1 составила 0,28-0,41л/с, то его техсостояние |
1. Удовлетворительное |
|
|
2. Не удовлетворительное |
|||
|
3. Пеносмесителю следует провести опрессовку |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Время нахождения ПА на ТО-2 составляет |
1. 1-2 суток |
|
|
2. 2-3 суток |
|||
|
3. До 30 суток |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
6. |
В составе поста ТО подразделения «Наставлением по ТС ГПС» предусматривается наличие мастерской, кабинета безопасности движения, осмотровой канавы, кладовой, заправочного пункта, склада ГСМ:
|
1. кроме заправочного пункта |
|
|
2. все перечисленные |
|||
|
3. кроме кабинета безопасности движения, |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
7. |
Ответственность за качественное техническое обслуживание ТО-2 пожарной техники несут: |
1. старший водитель ПЧ |
|
|
2. водитель ПА и начальник подразделения, |
|||
|
3.начальник подразделения, в котором проводилось ТО-2 |
|||
|
3. Правильного ответа нет |
|||
|
8. |
Всасывающие пожарные рукава диаметром 125мм испытывают под давлением |
1. 0, 2 МПа |
|
|
2. 1 МПа |
|||
|
3. 550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
9. |
Согласно «Наставлению по ТС ГПС» для агрегатов ПА предусматривается проведение текущего, среднего и капитального ремонтов |
1. кроме капитального |
|
|
2. кроме среднего |
|||
|
3. кроме текущего |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Испытания выдвижной лестницы проводятся с периодичностью: |
1.один раз в год и после ремонта |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. один раз в полгода |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Рекламация на шины ПА направляется на: |
1. завод ППО |
|
|
2. шинный завод |
|||
|
3.завод-изготовитель базового шасси |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
13. |
Величина плотности электролита в аккумуляторной батарее ПА в условиях умеренно холодного климата (Свердловская область) должна быть |
17. 1,25 г/см3 |
|
|
18. 1,29 г/см3 |
|||
|
19. 1,27 г/см3 |
|||
|
20. 1,31 г/см3 |
|||
|
14. |
Гарантийный срок ПА исчисляется со дня |
1.регистрации в ГИБДД |
|
|
2.обкатки |
|||
|
3.постановки на боевое дежурство |
|||
|
4.правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Пеносмеситель ПС-1 предназначен для:: |
21. Приготовления пены |
|
|
22. Приготовления пенообразующего раствора |
|||
|
23. Для смешивания воды и пены |
|||
|
24. Правильного ответа нет |
|||
|
16. |
Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-5 обеспечивает тушение пожара в закрытых помещениях объемом до
|
1. 20м3 |
|
|
2. 30м3 |
|||
|
3. 40м3 |
|||
|
4. 50м3 |
|||
|
17. |
Эффект пожаротушения с помощью пен достигается за счет охлаждения очага, изоляции его от окислителя, химическим торможением реакции горения |
7. Все перечисленные эффекты |
|
|
2.Кроме охлаждения очага |
|||
|
3.Кроме химического торможения реакции горения |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Основным узлом вакуумной системы пожарного насоса НЦПК-40/100-4/400 является |
1. АВС-01 |
|
|
2. УВГ-1 |
|||
|
3. ГВА |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Диагностика ПА и их агрегатов на соответствующих постах проводится до проведения ТО, в процессе ТО и после окончания ТО |
1. Кроме в процессе ТО |
|
|
2. Кроме после окончания ТО |
|||
|
3. Кроме до проведения ТО |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Консервации подлежат пожарные автомобили: |
Не зарегистрированные в ГИБДД |
|
|
Сверхштатные |
|||
|
Неисправные |
|||
|
Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № 33
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Пожарный ствол РС-70 обеспечивает подачу воды с расходом |
1. 70 л/с |
|
|
2. 7 л/с |
|||
|
3. 3,5 л/с |
|||
|
4. в зависимости от напора |
|||
|
2. |
Назначение переносных заземлителей |
1. для заземления пожарного |
|
|
2.для заземления ПА при возможности поражения эл. током |
|||
|
3. для заземления громоотводов |
|||
|
4.Правильного ответа нет |
|||
|
3. |
Нагрузка, обеспечивающая проведение испытания лестницы палки (вид, масса) |
1. Статическая 320 кг |
|
|
2..Денамическая 160 кг |
|||
|
3. Статическая 120 кг |
|||
|
4. Динамическая 120 кг |
|||
|
4. |
Всасывающие пожарные рукава диаметром 125мм испытывают под давлением |
1. 0, 2 МПа |
|
|
2. 1 МПа |
|||
|
3. 550-570 мм. рт. ст. |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Всасывающие рукава подвергаются испытаниям |
1. два раза в год |
|
|
2. один раз в квартал |
|||
|
3. при ТО-1 |
|||
|
4. только при сезонном обслуживании |
|||
|
6. |
Операции, проводимые после работы ПС-5 |
1. Промывка водой |
|
|
2. Разборка и дефектовка |
|||
|
3. ТО-1 |
|||
|
4. Капитальный ремонт Пожарного автомобиля |
|||
|
7. |
Назначение всасывающей сетки |
1. предотвращение попадания грязи в насос |
|
|
2. удержание водяного столба |
|||
|
3. создание разряжения в насосе |
|||
|
4. предотвращение попадания грязи в насос и удержание водяного столба |
|||
|
8. |
Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-5 обеспечивает тушение пожара в закрытых помещениях объемом до |
1. 20м3 |
|
|
2. 30м3 |
|||
|
3. 40м3 |
|||
|
4. 50м3 |
|||
|
9. |
Какие из перечисленных насосов называют насосами объёмного типа |
1. НШН-600, ПН-40 |
|
|
2. НЦПК-4/400 |
|||
|
3. Г-600А |
|||
|
4. НШН-600, шиберный насос вакуумной системы |
|||
|
10. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
11. |
Разгрузочные отверстия в рабочем колесе ПН-40 УВ дают возможность работы насоса |
1. создавать разряжение |
|
|
2. работать в перекачку |
|||
|
3. на «себя» |
|||
|
4. работать с гидрантом |
|||
|
12. |
Пожарный насос НЦПК 40/100-4/400 |
1. многоступенчатый консольный |
|
|
2. одноступенчатый центробежный |
|||
|
3. центробежный, комбинированный |
|||
|
4. двухступенчатый центробежный |
|||
|
13. |
Ствол воздушно-пенный СВП -8 предназначен |
1. для создания ВМП низкой кратности и подачи ее в очаг пожара |
|
|
2. для создания раствора пенообразователя и подачи его на пеообразующее устройство |
|||
|
3. для создания ВМП высокой кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
4. для создания ВМП средней кратности и подачи её в очаг пожара
|
|||
|
14. |
Пеногенераторная установка ПГУ -120 состоит из: |
1. распылителя веерного типа РВ-12, и пожарного насоса ПН-40 УВ |
|
|
2.перкалевого рукава, турбинного насадка НРТ-5, дымососа переносного |
|||
|
3.генератора ГПС 200, брезентового рукава |
|||
|
4. генератора пены средней кратности ГПС -600 |
|||
|
15. |
Проверить пригодность углекислотного огнетушителя можно путем |
1. путем полной разборки |
|
|
2. пробного запуска |
|||
|
3. взвешивания |
|||
|
4. правильного ответа |
|||
|
16. |
При установке пожарной надстройки (пожарного насоса) на базовое шасси раму автомобиля |
1. укорачивают на 500 мм. |
|
|
2. удлиняют на 500мм |
|||
|
3. делят на две половины |
|||
|
4. уменьшают вес |
|||
|
17. |
Гидромеханическая трансмиссия при работе использует |
1. моторное масло |
|
|
2. гидравлическое масло |
|||
|
3. трансмиссионное масло |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Увеличение сферической части дна цистерны влияет на |
1. объем цистерны |
|
|
2. придает жесткость конструкции |
|||
|
3. объем цистерны и снижение центра тяжести |
|||
|
4. поднимает центр тяжести |
|||
|
19. |
ПСА |
1. пожарно-спасательный автомобиль |
|
|
2. автомобиль аэродромный |
|||
|
3. автомобиль аварийной службы |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Консервации подлежат пожарные автомобили: |
1. Не зарегистрированные в ГИБДД |
|
|
2. Сверхштатные |
|||
|
3. Неисправные |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № 34_
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
ТК-800 относится к специальной защитной одежде |
1. легкого типа |
|
|
2. среднего типа |
|||
|
3. тяжелого типа |
|||
|
4. ТК-800 к специальной защитной одежде не относится |
|||
|
2. |
Пояса пожарные, спасательные поясные карабины испытываются |
1. 1 раз в году, с нагрузкой 350 кг и продолжительность 5 мин |
|
|
2. Два раза в году, с нагрузкой 350 кг и продолжительность 5 мин |
|||
|
3. Ежеквартально, с нагрузкой 350 кг и продолжительность 5 мин |
|||
|
4. 1 раз в году, с нагрузкой 150 кг и продолжительность 5 мин |
|||
|
3. |
Пожарные багры, ломы, крюки, топоры, столярные ножовки, ножницы для резки электропроводов относятся |
1. к ручному механизированному инструменту |
|
|
2. к ручному не механизированному инструменту |
|||
|
3. к ручному не электрифицированному инструменту |
|||
|
4. к ручному модифицированному инструменту |
|||
|
4. |
СЧ-12-36, буквы обозначают |
1. Сталь черная |
|
|
2. Санитарная часть |
|||
|
3. Серый чугун |
|||
|
4. Сплав чугуна |
|||
|
5. |
Электролит применяется |
1. в аккумуляторных батареях |
|
|
2. в огнетушителях |
|||
|
3. как полироль для кузова |
|||
|
4. в системе охлаждения ДВС |
|||
|
6. |
Шестеренчатые и аксиально-поршневые насосы, применяются |
1. В вакуумных системах |
|
|
2. В гидравлических системах |
|||
|
3. Для подачи ОВ |
|||
|
4. Нет правильного ответа |
|||
|
7. |
Для определения подачи шиберных пластинчатых насосов необходимо знать |
1. частоту вращения ротора; радиусы статора и ротора; ширину пластины |
|
|
2. радиусы статора и ротора; ширину пластины |
|||
|
3. частоту вращения ротора; радиусы статора и ротора |
|||
|
4. частоту вращения ротора; радиусы статора и ротора; ширину пластины; число пластин |
|||
|
8. |
Во сколько раз должно быть больше испытательное давление корпуса огнетушителя ОУ |
1. 2,5 раза |
|
|
2. в 2 раза |
|||
|
3. в 1,5 раза |
|||
|
4. в 3 раза |
|||
|
9. |
К какому типу относится огнетушитель ОП-50(з) |
1.малолитражный ручной |
|
|
2.промышленный ручной |
|||
|
3. стационарный |
|||
|
4.передвижной |
|||
|
10. |
Какие из перечисленных насосов называют насосами объёмного типа |
1. НШН-600, ПН-40 |
|
|
2. НЦПК-4/400 |
|||
|
3. Г-600А |
|||
|
4. НШН-600, шиберный насос вакуумной системы |
|||
|
11. |
Работа карбюраторных ДВС основных ПА общего применения при ЕТО не должна превышать |
1. 3 -х минут |
|
|
2. 5-ми минут |
|||
|
3. 7-ми минут |
|||
|
4. 10 –ти минут |
|||
|
12. |
Осевая гидродинамическая сила в пожарном центробежном насосе при работе от цистерны действует в сторону |
1. масляной ванны |
|
|
2. в сторону всасывающего патрубка |
|||
|
3. в сторону напорного коллектора |
|||
|
4. в сторону щелевого уплотнения |
|||
|
13. |
Проверить пригодность углекислотного огнетушителя можно путем |
1. путем полной разборки |
|
|
2. пробного запуска |
|||
|
3. взвешивания |
|||
|
4. правильного ответа |
|||
|
14. |
При установке пожарной надстройки (пожарного насоса) на базовое шасси раму автомобиля |
1. укорачивают на 500 мм. |
|
|
2. удлиняют на 500мм |
|||
|
3. делят на две половины |
|||
|
4. уменьшают вес |
|||
|
15. |
Эксплуатация ПА - это использование ПА для выполнения оперативных задач, техобслуживание, ремонт, учет и хранение? |
1. кроме хранения |
|
|
2. кроме учета |
|||
|
3. все перечисленное |
|||
|
4. кроме ремонта |
|||
|
16. |
Установка поперечных и продольных перегородок в цистерне ПА влияет на |
1. увеличение объема воды в цистерне |
|
|
2. снижение центра тяжести |
|||
|
3. устойчивость против опрокидывания |
|||
|
4. увеличение времени работы |
|||
|
17. |
Основным узлом вакуумной системы пожарного насоса НЦПК-40/100-4/400 является |
1. АВС-01 |
|
|
2. УВГ-1 |
|||
|
3. ГВА |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
|||
|
18. |
Диагностика ПА и их агрегатов на соответствующих постах проводится до проведения ТО, в процессе ТО и после окончания ТО |
8. Кроме в процессе ТО |
|
|
Кроме после окончания ТО |
|||
|
Кроме до проведения ТО |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
19. |
Обкатка ПА производится: |
1.нового ПА и после ремонта |
|
|
2. после ремонта |
|||
|
3. по необходимости |
|||
|
4. после ТО-2 |
|||
|
20. |
Согласно наставления по ТС основными видами ДТП являются |
1.наезд на стоящий транспорт, опрокидывание
|
|
|
2. столкновения, опрокидывания, наезды на пешеходов |
|||
|
3. наезд на препятствие, наезд на пешеходов |
|||
|
4. наезд на жилые здания, опрокидывание |
ВАРИАНТ № 35
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
Обувью пожарного являются |
1. сапоги кирзовые |
|
|
2. ботинки |
|||
|
3.сапоги резиновые с металлическими вставками |
|||
|
4. валенки шерстяные |
|||
|
2. |
Штурмовая лестница испытывается |
1. один раз в год |
|
|
2. два раза в год |
|||
|
3. один раз в квартал |
|||
|
4 раз в полгода |
|||
|
3. |
Генератор ГПС-600 обеспечивает подачу пены |
5. 600 л/с низкой кратности |
|
|
600 л/с высокой кратности |
|||
|
Правильного ответа нет |
|||
|
600 л/с средней кратности |
|||
|
4. |
К диэлектрическим средствам относятся |
1. боты, перчатки |
|
|
2. коврики резиновые, боты, перчатки |
|||
|
3. боты резиновые, перчатки, коврики |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
5. |
Передача крутящего момента в АЦ 40 на пожарный насос осуществляется при помощи |
1. многоступенчатого редуктора |
|
|
2. одноступенчатого редуктора типа КОМ |
|||
|
3. гидромеханической трансмисси |
|||
|
4. аксиально–поршневого насоса |
|||
|
6. |
В связи с чем жидкая углекислота при выходе из огнетушителя образует снегообразную массу |
1. в результате высокого давления при выходе из баллона и появления эффекта дросселирования |
|
|
2. в результате быстрого испарения жидкости диоксида углерода в раструбе и от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
3. в результате перемешивания газообразной фазы углекислоты с продуктами горения |
|||
|
4. от недостатка тепла в окружающей среде |
|||
|
7. |
Коэффициент полезного действия это: |
1. полная мощность устройства |
|
|
2. отношение полезной мощности к затраченной |
|||
|
3. коэффициент используемый только для расчетов |
|||
|
4. энергия затрачиваемая на работу устройства |
|||
|
8. |
Время пребывания пожарного автомобиля на техническом обслуживании №2 |
1. не более 4-х дней |
|
|
2. не более 1 дня |
|||
|
3. не более 3-х дней |
|||
|
4. не более 2-х дней |
|||
|
9. |
Какие из перечисленных насосов называют насосами объёмного типа |
1. НШН-600, ПН-40 |
|
|
2. НЦПК-4/400 |
|||
|
3. Г-600А |
|||
|
4. НШН-600, шиберный насос вакуумной системы |
|||
|
10. |
После прохождения обучения на право управления и работы со специальными агрегатами водитель должен получить:
|
1. водительское удостоверение |
|
|
2. справку об окончании курсов |
|||
|
3. диплом установленного образца |
|||
|
4. допуск на право управления ПА |
|||
|
11. |
Принцип работы струйных насосов основан на: |
1. за счет изменения объема рабочей камеры |
|
|
2. . возникновения центробежной силы |
|||
|
3. преобразования кинетической и потенциальной энергии |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
12. |
Виды ремонтов агрегатов пожарных автомобилей |
1. средний, текущий капитальный |
|
|
2. плановый, капитальный |
|||
|
3. средний капитальный |
|||
|
4. текущий и капитальный |
|||
|
13. |
Перекатка рукавов осуществляется для: |
1. проверки его пригодности |
|
|
2. увеличения срока эксплуатации |
|||
|
3. проведения ТО |
|||
|
4. уменьшения его диаметра |
|||
|
14. |
Моторесурс двигателя это: |
1. срок службы ДВС до 1-го капитального ремонта |
|
|
2. срок службы ДВС до полного физического изнашивания |
|||
|
3. износ ДВС на 70% |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
15. |
Каким документом руководствуются при проведении испытания ПТВ |
1. приказ №257 |
|
|
2. приказ №425 |
|||
|
3. приказ № 34 |
|||
|
4. приказ №630 |
|||
|
16. |
Принцип работы дизельного двигателя основан на |
1. воспламенении смеси при помощи запальной свечи |
|
|
2. воспламенении смеси при использовании тока высокой частоты |
|||
|
3. воспламенении газовоздушной смеси за счет сжатия |
|||
|
4. воспламенении газовоздушной смеси за счет добавления химических реогентов |
|||
|
17. |
Устройство предназначенное для передачи силового потока между двумя агрегатами, валы которых не соосны или не параллельны называют |
1. зубчатой предачей |
|
|
2. карданной передачей |
|||
|
3. фрикционной передачей |
|||
|
4. червячной передачей |
|||
|
18. |
Учет времени работы производится
|
1. по спидометру |
|
|
2. по тахометру |
|||
|
3. по счетчику моточасов |
|||
|
4. по мановакууметру |
|||
|
19. |
За счет чего вытесняется огнетушащий порошок из цистерны порошкового автомобиля АП-5 |
1. за счет сжатого кислорода |
|
|
2. за счет сжатого воздуха |
|||
|
3. за счет сжатой углекислоты под давлением |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
20. |
Консервации подлежат пожарные автомобили: |
1. Не зарегистрированные в ГИБДД |
|
|
2. Сверхштатные |
|||
|
3. Неисправные |
|||
|
4. Правильного ответа нет |
ВАРИАНТ № 36
|
№ задания |
текст задания |
варианты ответа |
№ выбранного варианта |
|
1. |
По цветографическому обозначению боевая одежда подразделяется для |
1. только рядового состава |
|
|
2. только начальствующего состава |
|||
|
3. рядового и начальствующего состава |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
2. |
Укажите массу и время проведения испытания пояса пожарного и карабина |
1. 350 кг. 1 минута |
|
|
2. 250 кг. 5 минут |
|||
|
3. 400 кг. 3 минуты |
|||
|
4. 350 кг. 5 минут |
|||
|
3. |
Какому виду испытания подвергается карабин пожарный |
1. статическому |
|
|
2. динамическому |
|||
|
3. статическому и динамическому |
|||
|
4. кинематическому |
|||
|
4. |
Армирующий каркас всасывающих рукавов предназначен |
1. для предотвращения деформации в момент создания разряжения |
|
|
2. для предотвращения деформации при механическом воздействии на рукав |
|||
|
3. для использования в высоконапорных системах |
|||
|
4. герметизации рукава |
|||
|
5. |
Пожарная колонка предназначена |
1. для забора воды из открытого водоисточника |
|
|
2. для перекачки воды из цистерны |
|||
|
3. для отбора воды из водопроводной сети |
|||
|
4. для подачи воды от АЦ |
|||
|
6. |
Расстояние в метрах от оси насоса до поверхности жидкости называется |
1. манометрической высотой нагнетания |
|
|
2. вакуумметрической высотой всасывания |
|||
|
3. геометрической высотой всасывания |
|||
|
4. геометрической высотой нагнетания |
|||
|
7. |
Дайте характеристику пожарного насоса ПН-40УВ |
1. пожарный, центробежный двухступенчатый консольный |
|
|
2..пожарный, одно-ступенчатый, объемного типа |
|||
|
3. пожарный, центробежный, одноступенчатый, консольный, унифици-рованный |
|||
|
4. пожарный, универсальный, быстроходный, водоструйный |
|||
|
8. |
Какие тактико-технические требования закладываются в работу пожарного гидроэлеватора по расстоянию и высоте подачи и подъема жидкости |
1.100 м. длины или 40 высоты |
|
|
2.80м длины или 20 м высоты |
|||
|
3.150м длины или50м высоты |
|||
|
4. 100м длины или 20 высоты |
|||
|
9. |
Возможные меры борьбы с кавитацией |
1. использование герметиков |
|
|
2. использование более прочных материалов |
|||
|
3.использование пластмасс |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
10. |
Конструкция пожарных насосов нормального давления должна обеспечить их непрерывную работу в номинальном режиме не менее
|
1. 2 часов |
|
|
2. 3 часов |
|||
|
3. 6 часов |
|||
|
4. 8 часов |
|||
|
11. |
К какому типу относится огнетушитель ОП-50(з) |
1.малолитражный ручной |
|
|
2.промышленный ручной |
|||
|
3. стационарный |
|||
|
4.передвижной |
|||
|
12. |
Цистерна для хранения воды устанавливается на раму автомобиля при помощи |
1. шрусов |
|
|
2. лонжеронов |
|||
|
3. ложементов |
|||
|
4. правильного ответа нет |
|||
|
13. |
Работа карбюраторных ДВС основных ПА общего применения при ЕТО не должна превышать |
1. 3 минут |
|
|
2. 5 минут |
|||
|
3. 7 минут |
|||
|
4. 10 минут |
|||
|
14. |
Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агрегатов и коммуникаций для подачи огнетушащих веществ, емкостей для огнетушащих веществ, отсеков кузова для размещения пожарно-технического вооружения называется
|
1. базовым шасси |
|
|
2.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
3. пожарной надстройкой |
|||
|
4.специальными агрегатами |
|||
|
15. |
Максимальное значение горизонтальной реакции колеса это: |
1.реакции торможения |
|
|
2. свободное скольжение |
|||
|
3. сила сцепления шины с дорогой |
|||
|
4. сопротивление качению |
|||
|
16. |
В зависимости от характера замедления торможение бывает |
1. экстренным и первичным |
|
|
2. аварийным, экстренным и служебным |
|||
|
3. аварийным и внезапным |
|||
|
4. экстренным и случайным |
|||
|
17. |
Устройство предназначенное для передачи силового потока между двумя агрегатами, валы которых не соосны или не параллельны называют |
1. зубчатой предачей |
|
|
2. карданной передачей |
|||
|
3. фрикционной передачей |
|||
|
4. червячной передачей |
|||
|
18. |
Совокупность запорной арматуры и трубопроводов соединяющих пожарную цистерну, пенобак и пожарный насос называют |
1.соеденительными трубо-проводами |
|
|
2. гидравлическими замками |
|||
|
3. гидростатической системой |
|||
|
4.водопенными коммуни-кациями |
|||
|
19. |
Масляную ванну пожарного насоса ПН-40УВ следует заправлять: |
Трансмиссионным маслом |
|
|
Моторным маслом |
|||
|
Консистентной смазкой |
|||
|
Веретенным маслом |
|||
|
20. |
Основные виды ТО |
1. ЕТО, ТО1,ТО2, ТО3,СО |
|
|
2. внеплановое ТО, ТО-1, ТО2 |
|||
|
3. ЕТО,ТО1,ТО2,СО ТО после пожара |
|||
|
4. ТО1,ТО2, ТО3,СО плановое ТО |
////////////////////////////