Мотоцикл Honda VTX1300S. Руководство по эксплуатации

 

  Главная      Книги - Разные 

 

поиск по сайту            правообладателям  

    

 

   

 

   

 

 

 

 

 

Мотоцикл Honda VTX1300S. Руководство по эксплуатации

 

 

17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОГЛАВЛЕНИЕ
СТР.
СТР.
БЕЗОПАСНОСТЬ МОТОЦИКЛА
1
ТОПЛИВО
23
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ
МОТОРНОЕ МАСЛО
27
К БЕЗОПАСНОСТИ
1
МАСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ
28
ШИНЫ
29
ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА
2
МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
34
МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
34
НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ
4
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ
ПРАВОЙ РУЧКИ РУЛЯ
35
РАСПОЛОЖЕНИЕ
8
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
11
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
ЛЕВОЙ РУЧКИ РУЛЯ
36
ОСНОВНЫЕ АГРЕГАТЫ
16
(Информация, необходимая
для управления этим мотоциклом)
ПОДВЕСКА
16
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
17
СЦЕПЛЕНИЕ
19
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
21
ОСМОТР
23
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
СТР.
ПРОЧИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
37
(Не требуемые для работы мотоцикла)
Замок руля
37
ФИКСАТОР ДЛЯ ШЛЕМА
38
ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ДОКУМЕНТОВ
39
БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ
40
СИДЕНЬЕ
41
РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ
СВЕТА ФАРЫ ПО ВЕРТИКАЛИ
42
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОЦИКЛА
43
Осмотр перед поездкой
43
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
44
ОБКАТКА МОТОЦИКЛА
48
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОЦИКЛА
49
ТОРМОЖЕНИЕ
51
СТОЯНКА МОТОЦИКЛА
53
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАЩИТЕ
МОТОЦИКЛА ОТ ПОХИЩЕНИЯ
54
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
СТР.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СТР.
МОТОЦИКЛА
55
РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Значение технического обслуживания
55
СТОПIСИГНАЛА
92
БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
56
ЗАМЕНА ЛАМП
93
ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К
ОЧИСТКА МОТОЦИКЛА
98
БЕЗОПАСНОСТИ
57
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО
МОТОЦИКЛА
101
ОБСЛУЖИВАНИЯ
58
ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛА
101
КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТА
61
РАСКОНСЕРВАЦИЯ МОТОЦИКЛА
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА
62
ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
103
ЭТИКЕТКА С ОБОЗНАЧЕНИЕМ КРАСКИ
63
МОТОРНОЕ МАСЛО
64
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА
68
МОТОЦИКЛА
104
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
69
РАЗМЕРЫ
104
МАСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ
72
МАССА
104
РАБОТА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
73
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
104
ЧАСТОТА ХОЛОСТОГО ХОДА
74
ДВИГАТЕЛЬ
105
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
75
ШАССИ И ПОДВЕСКА
106
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
76
ТРАНСМИССИЯ
106
ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
107
ПОДВЕСКИ
77
ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ
107
БОКОВАЯ ОПОРА
78
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
107
СНЯТИЕ КОЛЕСА
79
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
108
ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
85
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ШУМА
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
87
(ТОЛЬКО ДЛЯ АВСТРАЛИИ)
109
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
89
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
•ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР
Этот мотоцикл предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. Никогда не превышайте
максимальную грузоподъемность, указанную на оборудовании и табличке с характеристиками.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ НА ДОРОГАХ
Этот мотоцикл предназначен только для дорог с твердым покрытием.
•ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Особенное внимание обратите на информацию по безопасности, приводимую в разных
местах данного Руководства. Эта информация поясняется в разделе "Информация по
безопасности", помещенном перед страницей "Содержание".
Данное Руководство должно рассматриваться, как неотъемлемая часть мотоцикла, и
передаваться следующему владельцу при продаже мотоцикла.
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Руководство по эксплуатации
мотоцикла Honda VTX1300S
Все сведения в данном "Руководстве" соответствуют состоянию выпускаемой продукции
на дату подписания документа в печать. Компания Honda Motor Co.,Ltd. оставляет за собой
право в любое время вносить изменения в конструкцию или комплектацию изделий без каких/
либо предупреждений или обязательств со своей стороны.
Запрещается воспроизводить настоящее "Руководство" или любой его фрагмент без наличия
письменного согласия обладателя авторских прав.
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ
Мотоцикл дает вам возможность овладеть искусством управления и погрузиться в мир
приключений. Вы несетесь навстречу ветру по дороге на машине, которая беспрекословно
выполняет ваши команды, как никакая другая. В отличие от автомобиля, здесь вы не заключены в
металлическую кабину. Как и в аэроплане, предварительный осмотр и регулярное обслуживание
жизненно важны для обеспечения вашей безопасности. Вашей наградой будет свобода.
Чтобы быть в безопасности и полностью наслаждаться приключениями, вам следует внимательно
изучить Руководство по эксплуатации ДО ТОГО, КАК ВЫ ОСЕДЛАЕТЕ ВАШ МОТОЦИКЛ.
Во время чтения данного Руководства вам встретится информация, перед которой будет символ
I ВНИМАНИЕ I Эта информация поможет вам избежать повреждения мотоцикла и причинения
ущерба чужой собственности и окружающей среде.
При необходимости ремонта или технического обслуживания помните, что официальный дилер
Honda лучше всех знает ваш мотоцикл. Если вы обладаете соответствующей квалификацией и у
вас есть необходимый инструмент, у официального дилера можно приобрести официальное
Руководство по техническому обслуживанию, которое поможет вам справиться со многими
работами по обслуживанию и ремонту.
Желаем вам приятных поездок и благодарим вас за то, что вы выбрали мотоцикл Honda!
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
• Следующими кодами в данном Руководстве обозначаются страны.
E
UK I F
Франция I U
Австралия
EL>
(Европейские страны
Австрия, Швейцария,
Голландия,
прямой продажи)
Италия
Испания,Португалия
Бельгия, Германия, Чехия
• Характеристики могут изменяться, применительно к конкретной стране.
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ
Ваша безопасность и безопасность других людей очень важна. Поэтому безопасно управлять
мотоциклом является важной ответственностью.
Чтобы помочь вам обеспечивать безопасность, мы поместили соответствующую информацию на
табличках на мотоцикле и в Руководстве по эксплуатации. Эта информация предупреждает вас о
потенциально опасных ситуациях, которые могут причинить вред вам и другим людям.
Конечно, предостеречь вас о всех рисках, связанных с управлением или обслуживанием
мотоцикла, невозможно. Поэтому вы должны сами использовать свой здравый смысл.
Вы встретите важную информацию, относящуюся к безопасности, в различных видах,
включающих:
• Таблички безопасностиI на самом мотоцикле.
• Информация, относящаяся к безопасности / перед которой помещен символ внимания
и одно из трех сигнальных слов:
ОПАСНОСТЬ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
Эти сигнальные слова означают следующее:
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ,
ОПАСНОСТЬ
если не будете выполнять инструкции.
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ,
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
если не будете выполнять инструкции.
Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете выполнять
ВНИМАНИЕ
инструкции.
Заголовки, относящиеся к безопасности / такие, как важные предостережения или
требования осторожности.
Раздел "Безопасность"/ относящийся к безопасности, связанной с мотоциклом.
Инструкции / объясняющие, как правильно и безопасно пользоваться данным мотоциклом.
Все Руководство по эксплуатации насыщено важной информацией, имеющей отношение к
безопасности. Поэтому, пожалуйста, прочитайте его внимательно.
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
БЕЗОПАСНОСТЬ МОТОЦИКЛА
Сделайте так, чтобы вы были заметны
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ
Некоторые водители не замечают мотоцик/
К БЕЗОПАСНОСТИ
листов, потому что они не обращают на них
Ваш мотоцикл может служить вам и доставлять
внимания. Чтобы сделать себя более замет/
удовольствие в течение многих лет, если вы
ным, надевайте яркую светоотражающую
осознаете ответственность за вашу собственную
одежду, занимайте такое положение на до/
безопасность и понимаете опасности, с которыми
роге, чтобы другие водители могли вас уви/
вы можете встретиться на дороге.
деть, сигнализируйте перед поворотом или
сменой полосы движения и пользуйтесь зву/
Вы можете сделать очень многое, чтобы
ковым сигналом, если это поможет другим
обеспечить собственную безопасность при
заметить вас.
управлении мотоциклом. Вы найдете
много полезных рекомендаций в данном
Никогда не превышайте ваши возможности
Руководстве по эксплуатации. Ниже
Превышение собственных возможностей /
приводится несколько наиболее важных
это другая важная причина несчастных слу/
таких рекомендаций.
чаев с мотоциклистами. Никогда не превы/
Всегда надевайте шлем
шайте ваших личных возможностей и не дви/
Это доказанный факт: шлемы существенно
гайтесь быстрее, чем позволяют дорожные
снижают число и тяжесть травм головы.
условия. Запомните, что алкоголь, некоторые
Поэтому обязательно надевайте мотоцик/
лекарственные препараты, утомление и не/
летный шлем и следите за тем, чтобы ваш
внимательность могут существенно снизить
пассажир сделал то же самое.
вашу способность правильно оценивать об/
Мы также рекомендуем, чтобы вы надевали
становку и безопасно управлять мотоциклом.
защитные очки, прочную обувь, перчатки и
другую защитную одежду (стр. 2).
1
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Содержите ваш мотоцикл в безопасном
ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА
состоянии
Для вашей безопасности мы настоятельно
Чтобы ездить безопасно, очень важно перед
рекомендуем, чтобы при управлении мото/
каждой поездкой проводить осмотр вашего
циклом вы всегда надевали рекомендован/
мотоцикла и выполнять все рекомендован/
ный мотоциклетный шлем, защитные очки,
ные операции. Никогда не превышайте мак/
сапоги, длинные брюки, рубашку или куртку с
симальную допустимую нагрузку и использ/
длинными рукавами.
уйте только те аксессуары, которые одобре/
Хотя полностью обеспечить защиту невозможно,
ны компанией Honda для данного мотоцикла.
соответствующая защитная одежда может снизить
См. стр. 4 для дополнительной информации.
вероятность травмирования при управлении
мотоциклом.
Не управляйте мотоциклом после
При выборе надлежащей защитной одежды
употребления алкоголя
помогут следующие рекомендации.
Алкоголь абсолютно несовместим с управле/
нием мотоциклом. Даже одна порция алко/
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
голя понижает вашу способность реагиро/
Управление мотоциклом без шлема
вать на изменение дорожной обстановки, а
увеличивает риск серьезной травмы или
ваша реакция существенно ухудшается.
смерти
при
дорожно/транспортном
Поэтому не управляйте мотоциклом после
происшествии.
принятия алкоголя и не разрешайте делать
Вы и ваш пассажир обязательно должны
это вашим друзьям.
надевать шлем, защитные очки и другие
элементы защитной одежды во время
поездки на мотоцикле.
2
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Шлемы и защитные очки
Дополнительные предметы защитной
Мотоциклетный шлем является наиболее важным
экипировки
элементом защитной экипировки, поскольку он
В дополнение к шлему и защитным очкам или
обеспечивает наилучшую защиту головы. Шлем
прозрачному щитку мы также рекомендуем
должен соответствовать размеру головы, быть
надевать:
удобным, но не болтаться. Шлем, окрашенный в
•Прочные сапоги или ботинки с подошвой, пре/
яркие цвета, сделает вас более заметным в улич/
пятствующей скольжению, защищающие ваши
ном движении, так же как светоотражающие
ступни и лодыжки.
полосы.
• Кожаные перчатки, согревающие руки и защи/
щающие их от раздражений, порезов, ожогов и
Шлем, не закрывающий лицо, обеспечивает
ушибов.
определенную защиту, но лучше иметь более
• Мотоциклетный комбинезон или куртку, обес/
безопасный интегральный шлем, защищающий
ечивающую удобство и защиту. Одежда яркого
всю голову. Всегда защищайте глаза от ветра, пыли
цвета с светоотражающими элементами сделает
и осадков прозрачным щитком или очками.
вас более заметным в дорожном движении. Не
надевайте слишком свободные вещи, которые
могут попасть в движущиеся части мотоцикла.
3
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И
Загрузка
РЕКОМЕНДАЦИИ
Ваша безопасность существенно зависит от того,
Ваш мотоцикл предназначен для водителя и од/
какой груз вы нагрузили на мотоцикл и как вы его
ного пассажира. При езде с пассажиром вы може/
разместили. Каждый раз, когда вы перевозите
те почувствовать, что мотоцикл при ускорениях и
пассажира или груз, вы должны принимать во вни/
торможениях ведет себя по/другому. Но если вы
мание следующую информацию.
правильно обслуживаете мотоцикл, а шины и тор/
моза находятся в хорошем состоянии, вы можете
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
безопасно перевозить пассажира или груз в пре/
делах заданных ограничений и при соблюдении
рекомендаций.
Перегрузка мотоцикла или неправильное
размещение груза может вызвать аварию, в
Однако, превышение максимально допустимой
которой вы можете получить серьезные
нагрузки или не сбалансированная нагрузка могут
травмы или погибнуть.
серьезно ухудшить управляемость, тормозные
качества и устойчивость мотоцикла. Аксессуары,
Соблюдайте ограничения на величину груза и
изготовленные не компанией Honda, не утверж/
выполняйте рекомендации, содержащиеся
денные переделки и плохое техническое обслужи/
в данном Руководстве.
вание также ухудшат безопасность эксплуатации
мотоцикла.
На последующих страницах имеется более конк/
ретная информация по загрузке, аксессуарах и
допускаемых модификациях мотоцикла.
4
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Максимальная допустимая нагрузка
Даже если вы загрузили мотоцикл правильно, вы
Ниже приводятся значения максимально допус/
должны двигаться с пониженной скоростью и
тимой нагрузки для вашего мотоцикла:
никогда не превышать 130 км/ч (80 миль/ч), когда
Максимальная грузоподъемность:
движитесь с грузом.
197 кг (434 фунтов)
Включает вес водителя, пассажира, весь груз, ин/
При движении с пассажиром или с грузом соблю/
струмент и дополнительное оборудование.
дайте следующие правила:
Максимальная масса груза:
•Убедитесь, что давление в шинах обоих колес со/
18 кг (40 фунтов)
ответствует норме.
Масса дополнительных аксессуаров соответствен/
•При изменении загрузки мотоцикла по сравне/
но уменьшает максимальную допустимую массу
нию с обычной вам может потребоваться провести
груза.
регулировку задней подвески (см. стр.16).
•Чтобы свободные вещи не стали причиной до/
Рекомендации по загрузке мотоцикла
рожного происшествия, убедитесь, что весь груз
Ваш мотоцикл главным образом предназначен для
надежно закреплен, перед началом поездки.
водителя и перевозки одного пассажира. Если вы
• Размещайте груз как можно ближе к центру мо/
не перевозите пассажира, вы можете укрепить
тоцикла.
куртку или другие небольшие вещи на сиденье.
•Груз должен равномерно распределяться по пра/
Если вам требуется перевозить больше груза,
вой и левой сторонам мотоцикла.
посоветуйтесь с официальным дилером Honda и
ознакомьтесь с информацией на стр. 6, относя/
щейся к аксессуарам.
Неправильная загрузка мотоцикла приведет к
ухудшению его устойчивости и управляемости.
5
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Аксессуары и модификации мотоцикла
Аксессуары
Изменения в конструкции или использо/
Мы настоятельно рекомендуем, чтобы вы ис/
вание аксессуаров, не изготовленных
пользовали только оригинальные аксессуары
компанией Honda, могут ухудшить безо/
Honda, предназначенные и испытанные для вашего
пасность вашего мотоцикл. Прежде, чем
мотоцикла. Компания Honda не имеет возможнос/
вы решите внести изменения в конструк/
ти испытать все имеющиеся другие аксессуары,
цию мотоцикла или добавить какие/ни/
поэтому вы несете персональную ответственность
будь аксессуары, ознакомьтесь со сле/
за выбор, установку или использования аксессуа/
дующей информацией.
ров, не изготовленных компанией Honda.
Обратитесь за помощью к официальному дилеру и
всегда следуйте приведенным ниже рекоменда/
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
циям.
Установка не рекомендованных аксессуаров
• Убедитесь, что аксессуары не заслоняют
или не надлежащие переделки мотоцикла
приборы освещения, не уменьшают дорож/ный
могут вызвать аварию, в которой вы можете
просвет и угол въезда, не уменьшают ход подвески
получить серьезные травмы или погибнуть.
или угол поворота управляемого колеса, не меняют
вашу посадку и не создают помех для доступа к
Следуйте всем инструкциям данного Руко/
органам управления.
водства, относящимся к аксессуарам и пере/
• Убедитесь, что электрическое оборудова/
делкам мотоцикла.
ние не превышает возможности электричес/
кой системы мотоцикла (стр. 90). Выход из
строя плавкого предохранителя вызовет
выключение приборов освещения или
потерю мощности двигателя.
6
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
• Запрещается буксировать прицеп или мон/
Изменения конструкции
тировать коляску к вашему мотоцику.
Мы настоятельно рекомендуем не уда/
Мотоцикл не предназначен для работы с
лять никакое оригинальное оборудова/
прицепом или с коляской, и их использо/
ние с мотоцикла и не вносить модифика/
вание серьезно ухудшит управляемость
ции, вызывающие изменения конструк/
мотоцикла.
ции или работы мотоцикла.
Такие изменения приведут к серьезному на/
рушению управляемости, устойчивости и
тормозных качеств и сделают ваш мотоцикл
опасным для использования.
Снятие или изменение конструкции прибо/
ров освещения, системы выпуска, системы
контроля токсичности отработавших газов
сделают эксплуата цию мотоцикла незакон/
ной.
7
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ
Бачок тормозной жидкости
Спидометр
Выключатель
Зеркало
Индикаторы
двигателя
заднего вида
Зеркало
заднего вида
Рычаг
сцепления
Переключатель
Рычаг
ближнего и даль/
переднего
него света фары
тормоза
Выключатель
Рукоятка
указателя
акселератора
поворотов
Пробка заливной
горловины
Кнопка
Кнопка звукового
топливного бака
стартера
сигнала
8
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Регулятор
Бачок тормозной
предварительной нагрузки
Воздухоочиститель
жидкости заднего
пружины задней подвески
тормоза
Замок руля
Аккумуляторная батарея
Блок
предохранителей
Главный
Педаль заднего
предохраните
Подножка
тормоза
пассажира
Подножка
9
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Пробка бачка
Отделения для
Регулятор
охлаждающей
инструмента
предварительной
жидкости
нагрузки
Отделение для
Топливный кран
Крючок для
хранения
шлема
Руководства по
Ручка
эксплуатации
воздушной
Заливная
заслонки
пробка
главной
Выключатель
передачи
зажигания
Крышка маслозаливной
горловины /
контрольный щуп
Подножка
Педаль переключения
Подножка
Боковой упор
пассажира
передач
10
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
(9)
(1)
(2)
Индикаторы и сигнализаторы располагаются на
топливном баке.
Их назначение рассматривается в таблицах на
последующих страницах.
(1) Спидометр
(2) Дисплей одометра / указателя пробега за
поездку А и В
(3) Индикатор правого указателя поворота
(4) Сигнализатор низкого давления масла в
двигателе
(5) Индикатор дальнего света
(6) Индикатор нейтрали
(7) Сигнализатор температуры охлаждающей
жидкости
(8) Индикатор левого указателя поворота
(9) Кнопка выбора "одометр / указатель пробега
за поездку" и сброса на ноль
(8)
(3)
(7)
(4)
(6)
(5)
11
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(№ позиции) Наименование
Назначение
(1) Спидометр
Показывает скорость движения.
(2)
Одометр
Показывает величину общего пробега.
Указатель пробега за
Показывает величину пробега за данную поездку Указатель пробега
поездку А и В
за поездку может работать в двух режимах, "А" и "В". Для сброса
показаний указателя пробега за поездку нажмите на кнопку
переключателя и сброса на ноль (см. стр. 15).
Дисплей одометра / указателя пробега за поездку А и В
(3) Индикатор правого указателя
Мигает при включении правого указателя поворота.
поворота (зеленый)
(4) Сигнализатор падения
Загорается, когда давление масла в двигателе становится
давления масла (красный)
ниже нормального рабочего значения. Загорается при
включении зажигания, когда двигатель не работает. Гаснет
после запуска двигателя, кроме случаев, когда может
периодически вспыхивать при работе прогретого двига/
теля на холостом ходу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Эксплуатация двигателя при неудовлетворительном
давлении моторного масла может привести к серьезным
повреждениям деталей двигателя.
12
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(№ позиции) Наименование
Назначение
(5) Индикатор дальнего света (синий)
Загорается при включении дальнего света фары.
(6) Индикатор нейтрали (зеленый)
Загорается при включении нейтрали в коробке передач
(7) Сигнализатор температуры
Загорается при увеличении температуры охлаждающей
жидкости выше допускаемого предела. Если сигнализатор
охлаждающей жидкости (красный
загорелся во время движения, остановитесь и проверьте
уровень охлаждающей жидкости в бачке. Ознакомьтесь со
страницами 21/23 Руководства и не продолжайте движения,
пока не устраните причину.
ПРИМЕЧАНИЕ
Работа при температуре выше допустимой может привести
к серьезному повреждению двигателя
(8) Индикатор правого указателя
Мигает при включении левого указателя поворота
поворота (зеленый)
(9) Кнопка выбора "одометр /
Эта кнопка используется для сброса на ноль показаний
указатель пробега за поездку" и
указателя пробега за поездку и для переключения режимов
сброса на ноль
одометра и указателя пробега (стр. 14).
13
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(2)
(1)
Дисплей одометра / указателя пробега за
поездку
Дисплей (1) имеет две функции: одометра и ука/
зателя пробега за поездку.
Указатель пробега за поездку может работать в
двух режимах, "А" (4) и "В" (5).
Для выбора режима, нажмите на кнопку (2).
Для сброса показаний указателя пробега за по/
ездку (когда дисплей находится в этом режиме)
нажмите и удерживайте нажатой кнопку пере/
ключателя.
(1) Дисплей одометра / указателя пробега за
поездку
(2) Кнопка выбора "одометр / указатель пробега
за поездку" и сброса на ноль
14
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(3)
(4)
(5)
(2)
(3) Одометр
(6)
(4) Указатель пробега за поездку "А"
(5) Указатель пробега за поездку "В"
(6) Сброс показаний пробега за поездку на ноль
15
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОСНОВНЫЕ АГРЕГАТЫ
(Информация, необходимая для управлеI
ния этим мотоциклом)
(1)
ПОДВЕСКА
Каждая стойка подвески (1) имеет пять регулиро/
(2)
вочных положений, применительно к различной
загрузке мотоцикла или дорожных условий.
Используйте специальный гаечный ключ (2) для
регулировки задних стоек подвески.
Положение 1 соответствует малой нагрузке и
ровному дорожному покрытию.
Положения от 2 до 5 увеличивают редварительную
нагрзку пружины, делая заднюю подвеску более
жесткой для движения, когда мотоцикл сильно
загружен. Не забудьте отрегулировать обе стойки
подвески, установив в них одинаковое положение.
Номинальное положение регулировки: 2
(1) Стойка подвески
(2) Специальный ключ
16
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Изношенные колодки должны быть заменены. Если
Тормозные механизмы переднего и заднего колес
колодки не изношены, проверьте, нет ли утечек
гидравлические, дискового типа.
жидкости из тормозной системы.
По мере износа тормозных колодок уровень тор/
В качестве тормозной жидкости рекомендуется
мозной жидости становится ниже. Тормозные
использовать жидкость Honda DOT 4 или ее экви/
механизмы не нуждаются в регулировке, но уро/
валент из герметично закрытого контейнера.
вень тормозной жидкости и степень износа тор/
мозных колодок следует регулярно проверять.
Переднее колесо
Тормозную систему следует часто осматривать,
чтобы убедиться в отсутствии утечек жидкости.
Если стал ненормально большим свободный ход
рычага или педали тормоза, а износ тормозных
колодок не достиг предельно допускаемой величи/
ны (стр. 85), возможно, в тормозную систему попал
воздух, и ее следует прокачать. Для выполнения
этой операции обратитесь к вашему дилеру Honda.
Уровень тормозной жидкости в переднем
тормозном механизме:
Проверьте уровень жидкости на вертикально стоя/
щем мотоцикле. Он должет быть выше нижней
(1)
(LOWER) отметки (1).
Если уровень находится на нижней отметке LOWER
(1) или ниже нее, проверьте износ тормозных
(1) Нижняя отметка уровня LOWER
колодок (стр. 85).
17
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Уровень тормозной жидкости в заднем
тормозном механизме:
Заднее колесо
Проверьте уровень жидкости на вертикально
стоящем мотоцикле. Он должен находиться
между верхней отметкой UPPER (1) и нижней
отметкой LOWER (2)
(2)
Если уровень находится на нижней отметке
LOWER (2) или ниже нее, проверьте износ
тормозных колодок (стр. 85).
Изношенные колодки должны быть заменены.
(1)
Если колодки не изношены, проверьте, нет ли
утечек жидкости из тормозной системы.
В качестве тормозной жидкости рекоменду/
ется использовать жидкость Honda DOT 4 или
(1) Нижняя отметка уровня LOWER
ее эквивалент из герметично закрытого кон/
(2) Верхняя отметка уровня UPPER
тейнера.
Прочие контрольные проверки
Убедитесь в отсутствии подтекания тормозной
жидкости.
Проверьте, нет ли следов износа, трещин или
других повреждений шлангов и штуцеров.
18
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
СЦЕПЛЕНИЕ
Регулировка сцепления требуется, если двигатель
1. Ослабьте стопорную гайку (2) и поверните
глохнет при включении передачи, или мотоцикл
регулятор (3). Затяните стопорую гайку (2) и
проявляет тенеденцию к самопроизвольному
проверьте регулировку.
перемещению вперед, или если сцепление
пробуксовывает, вызывая отставание разгона от
2. Если регулятор вывернут почти до предела, или
увеличения частоты вращения вала двигателя.
если достигнуть правильного свободного хода не
Незначительная регулировка может быть выполне/
удается, ослабьте стопорнуб гайку (2) и полностью
на с помощью регулятора (3) троса сцепления и
заверните регулятор (3) троса сцепления.
рычага сцепления (1). Нормальный свободный ход
Затяните стпорную гайку (2).
рычага сцепления составляет:
10 I 20 мм (0.4I0.8 дюйма)
(1)
(3)
(2)
(A)
(B)
(1) Рычаг сцепления
(3) Регулятор троса
(А) Увеличение свободного хода
(2) Стопорная гайка
сцепления
(В) Уменьшение свободного хода
19
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
3. Ослабьте стопорную гайку (4) на нижнем конце
Смазывайте трос смазкой для тросов, имею/
троса сцепления.
щейся в торговой сети, чтобы не допустить
Поворачивайте регулировочную гайку (5),
его преждевременного износа или коррозии.
чтобы достичь рекомендованную величину
свободного хода.
(5)
Затяните стопорую гайку (4) и проверьте
регулировку.
4. Запустите двигатель, нажмите рычаг сцеп/
ления и включите передачу. Убедитесь, что
двигатель не глохнет, и мотоцикл не ползет
вперед. Постепенно отпускайте рычаг сцеп/
(B)
ления и открывайте дроссельную заслонку.
(4)
Мотоцикл плавно начнет движение, и скорость
начнет постепенно расти.
(A)
Если правильно отрегулировать сцепление не уда/
ется, или сцепление неправильно работает, обра/
титесь в официальному дилеру Honda.
Прочие контрольные проверки
Проверьте, не имеет ли трос сцепления из/
(4) Стопорная гайка
гибов или следов износа, которые могли бы
(5) Регулировочная гайка
вызвать заедание троса или его разрушение.
(А) Увеличение свободного хода
(В) Уменьшение свободного хода
20
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Рекомендации относительно охлаждающей
Система охлаждения вашего мотоцикла заполнена
жидкости
на заводе 50/процентным раствором антифриза и
Владелец должет правильно обращаться с охлаж/
дистиллированной воды. Такая охлаждающая
дающей жидкостью, не допуская ее замерзания,
жидкость рекомендуется для большинства
перегрева двигателя и коррозии внутренних дета/
температурных условий и обеспечивает хорошую
лей мотоцикла. Используйте только высококачест/
защиту от коррозии. Более высокое содержание
венный антифриз на базе этилен гликоля, который
антифриза приведет к снижению эффективности
содержит ингибиторы коррозии и рекомендован
системы охлаждения, и должно применяться только
для использования в двигателях с алюминиевыми
в условиях особо низких температур. При
блоками цилиндров .
концентрации антифриза менее 40% невозможно
(ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ЭТИКЕТКОЙ НА ЕМКОСТИ С
обеспечить достаточную защиту системы охлаж/
АНТИФРИЗОМ.)
дения от коррозии. При температурах ниже нуля
следует часто проверять систему охлаждения и при
При приготовлении раствора антифриза исполь/
необходимости увеличивать концентрацию
зуйте только дистиллированную воду или питьевую
антифриза (максимум до 60%).
воду с низким содержанием минеральных компо/
нентов. Вода с высоким содержанием минералов
или солей может нанести вред алюминиевому
блоку двигателя.
Применение охлаждающей жидкости с силикатны/
ми ингибиторами коррозии может стать причиной
преждевременного износа насоса системы охлаж/
дения или засорение каналов радиатора.
Использование водопроводной воды в системе ох/
лаждения может вызвать выход двигателя из строя.
21
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОСМОТР
Бачок охлаждающей жидкости расположен под
картером двигателя. Проверяйте уровень охлаж/
дающей жидкости в бачке (1), когда двигатель
(1)
прогрет и мотоцикл находится в вертикальном
(4)
положении.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже отмет/
(2)
ки "LOWER" (3), снимите крышку с левой стороны
(стр. 40) и пробку (4) бачка.
(3)
Долейте охлаждающую жидкость до отметки уров/
ня "UPPER" (2). Всегда добавляйте охлаждающую
жидкость только в бачок.
Не пытайтесь добавлять охлаждающую жидкость,
открыв пробку радиатора.
Если бачок пустой, или имеет место существенная
(1) Бачок охлаждающей жидкости
потеря охлаждающей жидкости, проверьте, нет ли
(2) Верхняя отметка уровня UPPER
подтеканий охлаждающей жидкости и обратитесь
(3) Нижняя отметка уровня LOWER
в дилеру Honda для ремонта.
(4) Пробка бачка охлаждающей жидкости
22
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ТОПЛИВО
Резерв топлива составляет:
Топливный кран
4,4 л (1.16 галлона США, 0.97 имп. галлона)
Топливный кран (1), управляемый вручную, нах/
одится с левой стороны, под топливным баком. Для
Каждый раз после заправки не забудьте убедить/
нормальной работы установите его в положение
ся, что топливный кран находится в положении
"ON" или, когда топливо из основной системы почти
"ON". Если топливный кран находится в положении
израсходовано, переведите его в положение "RES"
"RES", после окончания топлива у вас не останется
(Резерв). Положение "OFF" (Выключено) ис/
резерва.
пользуется на стоянке, для длительного хранения
или при обслуживании топливной системы мото/
цикла. Когда топливный кран повернут в положе/
ние "ON", топливо непрерывно поступает в топлив/
ный насос. Топливо от топливного насоса поступа/
ет в карбюратор только при запуске или когда дви/
гатель работает. При выключении двигателя топ/
ливный насос перекрывает подачу топлива.
Резервный запас топлива
Когда основной запас топлива окончился, повер/
ните топливный кран в положение "RES". После
(1)
переключения топливного крана в положение
"RES", как можно скорее наполните топливный бак,
(1) Топливный кран
после чего поверните топливный кран снова в по/
ложение "ON".
23
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Топливный бак
Емкость топливного бака, включая резервный за/
пас, составляет
18,0 л (4.78 галлона США, 3,98 имп. галлона).
Чтобы открыть крышку (1) топливного бака, вставь/
(3)
те ключ зажигания (2) и поверните его по часовой
(2)
стрелке. Крышка крепится к топливному баку шар/
нирно, и ее можно поднять.
Не переполняйте топливный бак. В горловине (3)
топливного бака не должно быть топлива. По окон/
чанию заправки закройте крышку топливного бака,
надавив ее вниз до щелчка, означающего, что
крышка закрыта и заперта. Извлеките ключ зажи/
гания из крышки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
(1)
Бензин является исключительно огнеопасным и
взрывоопасным. Неосторожно обращаясь с бен/
зином, вы можете получить ожог или серьезное
ранение.
(1)
Крышка топливного бака
•Остановите двигатель и не допускайте нахож/
(2)
Ключ зажигания
дение источников тепла, искр или открытого пла/
(3)
Горловина топливного бака
мени вблизи мотоцикла, заправляемого топливом.
•Производите заправку топливом только на све/
жем воздухе.
•Немедленно протирайте поверхности, на кото/
рые попали брызги топлива.
24
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Используйте только неэтилированный бензин с
ПРИМЕЧАНИЕ
октановым числом по исследовательскому методу
Если при расномерном режиме и нормальной на/
91 или выше.
грузке на двигатель слышны металлические дето/
Использование этилированного бензина приведет
национные стуки, поменяйте марку используемого
к преждевременному выходу из строя каталити/
бензина. Если и после этого детонационные стуки
ческого нейтрализатора.
не прекратились, обратитесь к официальному
дилеру Honda. Если этого не сделать, то это будет
считаться неправильной эксплуатацией мотоцикла,
а неисправности по причине неправильной
эксплуатации не покрываются гарантией Honda.
25
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Использование спиртосодержащих видов
На повреждения деталей системы питания топли/
топлива
вом, а также ухудшение характеристик двигателя,
Если вы решили эксплуатировать двигатель на
которые произошли из/за применения бензина,
бензине, содержащем спирт, то убедитесь в том,
содержащего спирт, заводская гарантия не рас/
что октановое число этого топлива не ниже значе/
пространяется. Компания Honda не может поддер/
ния, рекомендованного компанией Honda.
жать использование бензина, содержащего мета/
Существует два вида спиртосодержащего бензи/
нол, поскольку в настоящее время отсутствуют
на. Один из них содержит в своем составе этанол, а
исчерпывающие доказательства его пригодности.
другой / метанол. Запрещается использовать
бензин, содержащий более 10 % этанола. Не при/
Перед тем как заправляться топливом на незнако/
меняйте бензин, содержащий метанол (древесный
мой заправочной станции, попытайтесь выяснить,
спирт), если в его составе отсутствуют растворите/
не содержится ли в топливе спирт. Если содержи/
ли и ингибиторы, снижающие коррозионную ак/
тся, то выясните тип спирта и его процентное со/
тивность метанола. Запрещается использовать
держание в топливе. Если вы заметили признаки
бензин, содержащий более 5 % метанола, даже
нарушения нормальной работы двигателя при
если в его составе присутствуют растворители и /
использовании бензина, который содержит или
ингибиторы коррозии.
может по вашему мнению содержать спирт, то
прекратите эксплуатировать двигатель на этом
топливе и используйте только бензин, который
гарантированно не содержит спирт.
26
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
МОТОРНОЕ МАСЛО
Проверка уровня моторного масла
Проверяйте уровень моторного масла каждый день
перед поездкой на мотоцикле.
Уровень масла должен находиться между метками
верхнего (2) и нижнего (3) уровня на контрольном
щупе (1).
1. Запустите двигатель и дайте ему несколько ми/
нут поработать на холостом ходу. Убедитесь, что
красный сигнализатор низкого давления масла не
горит. Если сигнализатор горит, немедленно оста/
(2)
новите двигатель.
(3)
2. Остановите двигатель и удерживайте мотоцикл в
вертикальном положении на твердой ровной
(1)
площадке.
3. После нескольких минут отверните маслозалив/
ную крышку с контрольным щупом, протрите его и
ПРИМЕЧАНИЕ
установите щуп на место, но не заворачивайте его.
Проверьте, нет ли подтеканий масла.
Снова выньте контрольный щуп. Уровень масла
Работа двигателя при неудовлетворительном
должен находиться между верхней и нижней от/
давлении масла может привести к выходу
метками на контрольном щупе.
двигателя из строя.
4. При необходимости добавьте сертифицирован/
(1) Крышка маслозаливной горловины /
ного моторного масла (см. стр. 64) до верхней от/
контрольный щуп
метки. Запрещается превышать верхний уровень.
(2) Верхняя отметка уровня UPPER
5. Установите на место и плотно затяните крышку
(3) Нижняя отметка уровня LOWER
маслозаливной горловины с контрольным щупом.
27
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
МАСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ
Проверка уровня масла
(2)
Проверяйте уровень масла в главной передаче в
соответствии с регламентом технического обслу/
живания (стр. 60).
1. Установите мотоцикл на боковой упор.
(1)
2. Отверните и снимите крышку (1) маслозаливно/
го отверстия.
3. Убедитесь, что уровень масла достигает нижней
кромки маслозаливного отверстия (2).
Если уровень масла ниже этого, проверьте, нет ли
подтеканий масла. Залейте свежее масло в масло/
заливное отверстие, пока его уровень не достигнет
нижней кромки маслозаливного отверстия.
Рекомендуемое масло
Масло для гипоидных передач
HYPOID GEAR OIL SAE 80
(1) Пробка маслозаливного отверстия
(2) Маслозаливное отверстие
28
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ШИНЫ
Давление воздуха в шинах
Для того, чтобы безопасно ездить на мотоцикле,
Правильное давление в шинах обеспечивает на/
шины должны быть правильного типа и размера,
илучшее сочетание управляемости, срока службы
находиться в хорошем состоянии, с удовлетвори/
протектора и плавности хода. В общем случае, не/
тельным состоянием протектора и с рекомендо/
достаточное давление вызывает неравномерный
ванным давлением воздуха.
износ шин, ухудшение управляемости и быстрый
выход шины из строя, благодаря перегреву.
Недостаточное давление в шинах может также
привести к повреждению ободов колес при дви/
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
жении по каменистой дороге. Чрезмерное давле/
ние в шинах приводит к ухудшению плавности хо/
Эксплуатация мотоцикла с чрезмерно изношен/
да, повышает вероятность повреждений, вызыва/
ными шинами или с неправильным давлением в
емых дорожными неровностями, и является при/
шинах может стать причиной дорожно/транспорт/
чиной неравномерного износа шин.
ного происшествия, в котором вы можете полу/
чить серьезные травмы или погибнуть.
Убедитесь, что колпачки вентилей надежно завернуты.
При необходимости установите новый колпачок.
Следуйте всем инструкциям данного Руководст/
ва, относящимся к поддержанию давления в ши/
нах и уходу за шинами
29
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Проверять давление следует всегда на "холодных"
Осмотр
шинах, когда мотоцикл простоял на месте не менее
Каждый раз при проверке давления следует также
трех часов. Если вы будете проверять давление на
осматривать протектор и боковины шин, проверяя
"горячих" шинах, когда мотоцикл проехал хотя бы
степень износа, отсутствие повреждений и заст/
несколько километров, измеренное давление
рявших в протекторе посторонних предметов.
будет выше, чем давление в "холодных" шинах. Это
нормальное явление, поэтому не выпускайте
Необходимо обратить внимание на следующее.
воздух из шин, чтобы установить рекомендованное
для "холодных" шин давление, значения которого
• Выпуклости или вздутия на протекторе или боко/
приведены ниже. Если это сделать, то давление в
винах шины. Если обнаружены выпуклость или
шинах окажется ниже рекомендованного.
вздутие, шину необходимо заменить.
•Порезы, вырывы или трещины на шине. Если в
Рекомендованные значения давления в "холодных"
трещине или вырыве видна ткань корда, шину не/
шинах:
обходимо заменить.
•Чрезмерный износ протектора.
КПа (кгс/см2,
фунты/кв. дюйм
Если вы попали в выбоину на дороге или произо/
шел наезд на твердый предмет, произведите бе/
Только водитель
Передняя 225 (2.25 ,33)
зопасную остановку на краю дороги и осмотрите
Задняя
225 (2.25, 33)
шины, чтобы убедиться в отсутствии повреждений.
Водитель и один
Передняя 225 (2.25 ,33)
пассажир
Задняя
250 (2.50,36)
30
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Износ протектора
Следует заменить шину до того, как глубина
рисунка протектора в центре шины достигнет
(1)
следующего предельного значения.
(2)
Минимальная глубина протектора
Переднее колесо
1,5 мм (0.06 дюйма)
Заднее колесо
2,0 мм (0.08 дюйма)
< Для Германии >
Правила дорожного движения Германии запре/
щают использовать шины, если глубина рисунка
(1) Индикатор износа
протектора менее 1,6 мм.
(2) Отметка расположения индикатора износа
31
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Ремонт и замена камеры
Поврежденную или проколотую камеру следует
заменить как можно скорее. Отремонтированная
камера не так надежна, как новая, и она может
вы йти из строя во время движения.
Если вам пришлось прибегнуть к временному
ремонту, заклеив камеру или с помощью аэро/
зольного герметизатора, продолжайте движение
осторожно, на пониженной скорости и обязатель/
но замените камеру до следующей поездки.
Каждый раз при замене камеры внимательно
осмотрите шину, как это рекомендуется на стр.30.
32
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Для вашего мотоцикла рекомендованы шины,
Замена шины
указанные ниже.
Шины, установленные на ваш мотоцикл, разрабо/
таны с учетом характеристик вашего мотоцикла и
Переднее колесо:
обеспечивают наилучшее сочетание управляемос/
140/80I17 M/C 69H DUNLOP D404F
ти, тормозных качеств, долговечности и комфорта.
Заднее колесо:
170/80I15 M/C 77H DUNLOP K555J
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Каждый раз при замене используйте шину, экви/
Установка не рекомендованных шин приведет к
валентную оригинальной и после установки новой
ухудшению характеристик управляемости и
шины обязательно отбалансируйте колесо.
устойчивости вашего мотоцикла. Это может
Также не забудьте, что при замене шины следует
стать причиной аварии, в которой вы можете
заменить и камеру. Старая камера может быть
получить серьезные травмы или погибнуть.
растянутой и при установке в новую шину может
прорваться.
Всегда используйте шины размера и
типа, рекомендованных в данном Руко/
водстве по экпслуатации.
33
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
Замок зажигания (1) расположен в передней части левой боковой панели.
OFF
ON
(1)
(1) Замок зажигания
Положения ключа зажигания
Функции
Извлечение ключа
ВЫКЛЮЧЕНО (OFF)
Двигатель и приборы освещения
В этом положении ключ можно выни/
не могут быть включены.
мать/вставлять.
ВКЛЮЧЕНО (ON)
Двигатель и приборы освещения
В этом положении ключ нельзя извлечь
могут работать.
из замка
34
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ РУЧКИ РУЛЯ
Когда выключатель находится в положении
Выключатель двигателя
(Выключено), электродвигатель стартера не может
Выключатель двигателя (1) расположен рядом с
работать.
ручкой управления дроссельной заслонкой.
С процедурой запуска двигателя можно ознако/
Когда выключатель находится в положении
миться на стр. 46.
(Включено), двигатель может работать.
Когда выключатель находится в положениии
оложении(Выключено), двигатель не может
(1)
работать
Этот выключатель является средством безопас/
ности и служит для использования в экстренних
случаях.
В нормальных условиях он должен оставаться
в положении (Включено)
(2)
Кнопка стартера
Кнопка стартера (2) расположена под выключате/
лем двигателя (1).
При нажатии на кнопку стартера электродвигатель
(1) Выключатель двигателя
стартера начинает проворачивать вал двигателя.
(2) Кнопка стартера
35
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ РУЧКИ РУЛЯ
Переключатель (1) ближнего и дальнего света
фары
(1)
Нажмите на сторону "HI" клавиши
переключателя для включения дальнего
света или на сторону "LO" для включения ближнего
света.
Выключатель указателя поворотов (2)
Передвиньте выключать влево, в положение
"L", для включения левого уазателя поворота,
(2)
или вправо, в положение
"R "для включения
правого указателя
поворота.
Нажмите на выключатель для выключения указате/
(3)
ля поворота.
Кнопка звукового сигнала (3)
Нажмите на кнопку для включения звукового
(1) Переключатель ближнего и дальнего света фары
сигнала.
(2) Выключатель указателя поворотов
(3) Кнопка звукового сигнала
36
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ПРОЧИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
(Не требуемые для работы мотоцикла)
(1)
Замок руля
Замок руля (1) расположен на рулевой
колонке.
Чтобы запереть руль, поверните руль до конца
влево, вставьте ключ зажигания в замок з ажигания,
поверните ключ в замке против часовой стрелки
до конца. После этого нажмите на замок до конца,
поверните ключ назад в первоначальное положе/
ние и извлеките ключ из замка зажигания.
Чтобы разблокировать руль, выполните все
перечисленные операции в обратном порядке.
(1) Замок руля
37
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ФИКСАТОР ДЛЯ ШЛЕМА
Фиксатор для шлема (1) находится на левой
(3)
(1)
стороне мотоцикла под сиденьем. Фиксатор для
шлема предназначен для крепления шлема во
время стоянки.
Вставьте ключ зажигания (2) и поверните его
против часовой стрелки для отпирания. Повесьте
(2)
ваш шлем на палец (3) фиксатора и нажмите на
палец, чтобы запереть фиксатор. Извлеките ключ.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается двигаться на мотоцикле со шлемом,
закрепленным в фиксаторе. Шлем может попасть
в колесо или в подвеску и вызвать дорожно/
(1) Фиксатор для шлема
транспортное происшествие, в котором вы
(2) Замок зажигания
можете получить серьезные травмы или
(3) Палец фиксатора
погибнуть.
Поэтому используйте фиксатор для шлема только
во время стоянки. Запрещается двигаться на
мотоцикле со шлемом, закрепленным в
фиксаторе.
38
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ДОКУМЕНТОВ
Отделение для документов (1) расположено за
(1)
левой боковой панелью.
Снимите левую боковую панель (см. стр. 40).
Откройте крышку (2) отделения для документов,
Вставьте ключ зажигания
(3) в замок и
поверните его против часовой стрелки, чтобы
отпереть отделение.
Руководство по эксплуатации и другие документы
следует хранить в этом отделении.
Будьте осторожны, когда моете мотоцикл,чтобы
вода не попала в это отделение.
(2)
(3)
(1) Отделение для документов
(2) Крышка отделения
(3) Ключ зажигания
39
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ
Снятие правой боковой панели
Снятие левой боковой панели
1. Осторожно потяните правую боковую панель (1),
1. Осторожно потяните левую боковую панель (4),
пока вилка (2) не отделится от уплотнения рамы.
пока вилка (2) не отделится от уплотнения рамы.
2. Снимите правую боковую панель.
2. Снимите левую боковую панель.
Установка правой боковой панели
Установка левой боковой панели
1. Совместите впадины (3) с выступами.
1. Совместите впадины (3) с выступами.
2. Расположите панель так, чтобы вилка совпала с
2. Расположите панель так, чтобы вилка совпала с
уплотнением рамы.
уплотнением рамы.
3. Нажмите на панель, чтобы вилка вошла в
3. Нажмите на панель, чтобы вилка вошла в
зацепление.
зацепление.
(3)
(1)
(2)
(2)
(3)
(4)
(1) Правая боковая панель
(3) Впадины
(2) Вилка
(4) Левая боковая панель
40
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
СИДЕНЬЕ
(7)
(6)
Для обслуживания аккумуляторной батареи
(8)
(2)
необходимо снять сиденье.
Демонтаж:
1. Снимите петлю (1) сиденья , вывернув
(1)
винты А (2)
2. Выверните винты В (3) и снимите светоот/
(3)
ражатель (4).
3. Поднимите заднее сиденье (5).
(4)
4. Выверните винты С (6) крепления переднего
сиденья.
5. Сдвиньте переднее сиденье (7) назад и вверх.
(5)
Установка:
1. Вставьте язычок (8) переднего сиденья в петлю
рамы.
2. Заверните винты С крепления переднего сиденья.
(1) Петля сиденья
3. Установите заднее сиденье.
(2) Винты А
4. Установите петлю заднего сиденья, винты А и
(3) Винт В
винты В.
(4) Светоотражатель
(5) Заднее сиденье
(6) Винты С
(7) Переднее сиденье
(8) Язычок
41
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(1)
РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАРЫ
ПО ВЕРТИКАЛИ
Вертикальная регулировка достигается
заворачиванием или выворачиванием винта (1), в
зависимости от того, в каком направлении
проводится регулировка. Соблюдайте требования
(A
)
местных
правил
дорожного
движения.
(B)
(1) Винт
(А) Перемещение вверх
(В) Перемещение вниз
42
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОЦИКЛА
1. Уровень масла в двигателе / добавьте моторного
Осмотр перед поездкой
масла, если это необходимо (стр. 27). Убедитесь в
Для вашей собственной безопасности очень важно
отсутствии подтеканий масла.
потратить немного времени, и перед поездкой
2. Уровень топлива / при необходимости долейте
обойти вокруг мотоцикла и проверить его
топливо в топливный бак (стр. 24). Убедитесь в
отсутствии подтеканий топлива.
состояние.
При
обнаружении
любой
3. Передние и задние тормозные механизмы /
неисправности обязательно ее ликвидируйте или
проверьте, как они работают, убедитсь в отсутствии
обратитесь для ее ликвидации к вашему дилеру
подтекания тормозной жидкости (стр. 17 / 18).
Honda.
4. Шины / проверьте состояние и давление в шинах
(стр. 29 / 33).
5. Дроссельная заслонка / проверьте плавность ее
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
работы и чтобы она полностью закрывалась при всех
Не надлежащее техническое обслуживание или
положениях руля.
оставленная перед поездкой без внимания
6. Приборы освещения и звуковой сигнал / убедитесь в
том, что фара, задний фонарь, стоп/сигнал,
неисправность может стать причиной аварии в
указатели поворотов, индикаторы и звуковой сигнал
которой вы можете получить серьезные травмы
работают нормально.
или погибнуть.
7. Выключатель двигателя / проверьте правильность
его работы (стр. 35).
Всегда выполняйте осмотр перед каждой
8. Система выключения зажигания при откидывании
поездкой и исправляйте любые неисправности.
боковой опоры / убедитесь, что система работает
нормально (стр. 78).
43
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Всегда следуйте правильной процедуре запуска
Отработавшие газы двигателя вашего мотоцикла
двигателя, рассматриваемой ниже.
содержат токсичную окись углерода. Окись углерода
может быстро достичь высокой концентрации в
Этот мотоцикл оснащен системой автоматического
замкнутом пространстве, таком как гараж.
выключения зажигания, связанной с боковой опорой.
Если боковая опора не убрана, то двигатель
Не запускайте двигатель в гараже с закрытой дверью.
невозможно запустить, пока в коробке передач не
Даже если дверь гаража открыта, двигатель должен
будет включена нейтраль. После того как двигатель
работать только в течение времени, необходимого для
запущен, а боковая опора не убрана, двигатель
вывода мотоцикла из гаража.
автоматически выключится, если в коробке передач
включить передачу, раньше, чем будет убрана боковая
При пуске не используйте электрический стартер
опора.
более, чем 5 секунд за один раз. Перед следующей
Для защиты каталитического нейтрализатора в
попыткой отпустите кнопку стартера,примерно,
системе выпуска вашего мотоцикла избегайте
на 10 секунд.
чрезмерной работы двигателя на режиме холостого
хода или использование этилированного бензина.
44
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Процедура запуска
Подготовка к работе
При повторном запуске прогретого двигателя следуйте
Перед запуском двигателя вставьте ключ в замок
порядку действий, рассмотренному в разделе
зажигания, поверните его в положение "ON" и
"Высокая температура окружающего воздуха".
убедитесь в следующем:
•В коробке передач включена НЕЙТРАЛЬ (горит
Нормальная температура окружающего воздуха
индикатор включения нейтрали).
10°I35°C(50°I95°F)
• Выключатель двигателя находится в положении
(работа).
• Красный сигнализатор низкого давления масла горит.
• Топливный кран открыт.
Сигнализатор низкого давления должен выключиться
(B)
через несколько секунд после запуска двигателя.
Если сигнализатор продолжает гореть, немедленно
остановите двигатель и проверьте уровень масла в
(A)
двигателе.
(1)
ПРИМЕЧАНИЕ
Работа двигателя при недостаточном давлении масла
может привести к выходу двигателя из строя.
(1) Кнопка воздушной заслонки
(А) Заслонка полностью закрыта
(В) Заслонка полностью открыта
45
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
1. Полностью вытяните кнопку (1) воздушной заслонки
Высокая температура окружающего воздуха
в положение (A), если двигатель холодный.
35°C(95°F) или выше
1. Не использу йте воздушную заслонку.
2. Запускайте двигатель при закрытой дроссельной
заслонке.
2. Откройте дроссельную заслонку на 1/8 / 1/4 хода и
нажмите кнопку стартера.
3. Немедленно после запуска двигателя управляйте
воздушной заслонкой (1), чтобы двигатель работал с
3. Запустите двигатель.
увеличенной частотой на холостом ходу.
Низкая температура окружающего воздуха
4. Примерно через полминуты после запуска
10° C (50° F) или ниже
двигателя вдвиньте кнопку (1) воздушной заслонки в
1. Выполните шаги 1 / 2 в соответствии с процедурой
полностью открытое положение (В).
"Нормальная температура окружающего воздуха".
5. Если двигатель на холостом ходу работает
2. Когда частота вращения вала двигателя начнет
неустойчиво, слегка откройте дроссельную заслонку.
расти, управляйте кнопкой воздушной заслонки для
поддержания повышенной частоты холостого хода.
46
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
3. Продолжайте прогревать двигатель, пока он не
1. Оставьте выключатель двигателя в рабочем
начнет работать ровно и реагировать на открытие
положении (Работа).
дроссельной заслонки при полностью вдвинутой
кнопке (1), положение (В), воздушной заслонки
2. Вдвиньте кнопку воздушной заслонки до конца,
( заслонка полностью открыта).
полностью открыв заслонку.
3. Полностью откройте дроссельную заслонку.
ПРИМЕЧАНИЕ
4. Нажмите на кнопку стартера на
5 секунд.
Чрезмерное применение воздушной заслонки
5. Если двигатель запустится, быстро закройте
вызывает ухудшение смазки поршней и стенок
дроссельную заслонку, затем слегка ее приоткройте,
цилиндров, что может привести к выходу двигателя из
если двигатель будет неустойчиво работать на
строя.
холостом ходу.
Резкая работа дроссельной заслонкой или работа
Если двигатель таким образом запустить не удается,
двигателя на увеличенной частоте холостого хода
подождите 10 секунд, после чего производите запуск в
более 5 минут при нормальной температуре воздуха
соответствии с процедурой запуска при высокой
может вызвать изменение цвета выпускной трубы.
температуре окружающего воздуха (стр.
46).
Заливание цилиндров топливом
Если двигатель не удается запустить после нескольких
попыток, возможно камеры сгорания двигателя залиты
избытком топлива. Для очистки камеры сгорания
проделайте следующее:
47
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОБКАТКА МОТОЦИКЛА
Помогите обеспечить будущую надежность и качест/
венную работу вашего мотоцикла, уделив особое
внимание тому, как вы будете его эксплуатировать
первые 500 км (300 миль) пробега.
Во время этого периода избегайте запусков двигателя
с полностью открытой дроссельной заслонкой и
быстрых разгонов.
48
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОЦИКЛА
Сочетание открытия дроссельной заслонки и
Перед началом движения еще раз просмотрите
отпускания рычага сцепления обеспечат плавное
раздел по безопасности мотоцикла (стр. 1 / 7).
троганье с места и разгон.
Убедитесь, что вам известна работа механизма
4. Когда мотоцикл разгонится до умеренной скорости,
боковой опоры. (Ознакомьтесь с Регламентом
закройте дроссельную заслонку, нажмите на рычаг
технического обслуживания на стр. 58 и объяснения,
сцепления и включите 2/ю передачу, переместив
касающиеся боковой опоры, на стр. 78).
вверх педаль переключения передач.
Убедитесь, что воспламеняющиеся материалы, такие
С педалью, которую можно перемещать носком и
как сухая трава и листья, не контактируют с системой
пяткой, вы можете включить повышенную передачу,
выпуска мотоцикла во время движения, работы
нажимая на педаль пяткой ноги.
на холостом ходу или при стоянке мотоцикла.
Эта операция последовательно повторяется при
1. После того, как двигатель прогрелся, мотоцикл
переходе на 3/ю, 4/ю и 5/ю (высшую) передачи.
готов к поездке.
2. Пока двигатель работает на холостом ходу, нажмите
на рычаг сцепления и нажмите педаль сцепления,
чтобы включить 1/ю передачу.
3. Постепенно отпускайте рычаг сцепления и в то же
время постепенно увеличивайте частоту вращения
вала двигателя, открывая дроссельную заслонку.
49
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
5. Для плавного снижения скорости координируйте
работу дроссельной заслонки и тормозов.
6. Передний и задний тормоза следует использовать
одновременно, не прибегая к чрезмерному
торможению, чтобы не заблокировать колеса, чтобы не
снизить интенсивность торможения и не затруднить
управление мотоциклом.
50
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ТОРМОЖЕНИЕ
Важная информация по безопасности
На вашем мотоцикле установлены дисковые
•Если воздействовать только на рычаг или только на
тормозные механизмы с гидравлическим
педаль тормоза, то интенсивность торможения
управлением. Нажатием на педаль тормоза
снизится.
включается дисковый тормоз заднего колеса.
• Слишком интенсивное торможение может привести
Нажатием на рычаг тормоза включается дисковый
к блокировке колеса, что затруднит управление
тормоз переднего колеса.
мотоциклом.
Для обеспечения нормального торможения следует
• Если возможно, снижайте скорость или тормозите
одновременно тормозить передним и задним
перед входом в поворот. Закрытие дроссельной
тормозом и переходить на пониженные передачи по
заслонки или торможение в процессе поворота может
мере снижения скорости.
вызвать занос колеса. При заносе управление
Для максимально эффективного торможения
мотоциклом существенно затрудняется.
закройте дросельную заслонку, энергично нажмите на
рычаг и педаль тормоза и выжмите рычаг сцепления,
чтобы двигатель не заглох.
51
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
• При движении по мокрому покрытию, в дождь или на
сыпучем покрытии маневренность или тормозные
свойства будут существенно ухудшены. В этих
условиях движения все ваши действия должны быть не
резкими, а плавными. Резкий разгон, торможение
или крутой поворот могут привести к потере
управления. Для вашей безопасности проявляйте
максимум внимания при торможениях, ускорениях и
поворотах.
• При движении по длинному или крутому спуску
используйте торможение двигателем с периодичес/
ким торможением обоими колесами.
Длительное торможение может привести к перегреву
тормозных механизмов, что снизит интенсивность
торможения.
• Если вы во время движения держите ногу на педали
тормоза, а руку на рычаге тормоза, то может быть
включенным стоп/сигнал, что будет неверно инфор/
мировать других водителей. При этом тормозные
механизмы могут перегреться, что снизит эффектив/
ность торможения.
52
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
СТОЯНКА МОТОЦИКЛА
1. После остановки мотоцикла включите нейтраль в
коробке передач, поверните руль до конца влево,
выключите зажигание и извлеките ключ из замка
зажигания.
2. Используйте боковую опору для удержания
мотоцикла на стоянке.
Устанавливайте мотоцикл на тверхой ровной площад/
ке, чтобы исключить его возможное падение.
Если вы вынуждены остановиться на уклоне, ориен/
тируйте мотоцикл передним колесом на подъем, чтобы
снизить риск того, что мотоцикл сдвинется с
опоры или опрокинется.
3. Заблокируйте руль мотоцикла, чтобы предотвратить
похищение (стр. 37).
Убедитесь, что воспламеняющиеся материалы, такие
как сухая трава и листья, не контактируют с системой
выпуска мотоцикла во время движения, работы на
холостом ходу или при стоянке мотоцикла.
53
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАЩИТЕ МОТОЦИКЛА ОТ
Во многих случаях похищенные мотоциклы
ПОХИЩЕНИЯ
идентифицировались по информации, содержащейся
1. Всегда блокируйте руль и не оставляйте ключ в замке
в Руководстве по эксплуатации, находившемся с
зажигания. Это очень просто, но люди об этом
мотоциклом.
часто забывают.
ФАМИЛИЯ И. О.
2. Все регистрационные документы и знаки вашего
мотоцикла должны быть действующими и находиться
АДРЕС:
в порядке.
ТЕЛЕФОН:
3. При возможности храните ваш мотоцикл в
запираемом гараже.
4. Используйте дополнительное противоугонное
устройство хорошего качества.
5. Внесите вашу фамилию, адрес и номер телефона в
Руководство по эксплуатации и всегда храните
Руководство на мотоцикле.
54
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛА
Если ваш мотоцикл опрокинулся или попал в дорожно/
Значение технического обслуживания
транспортное происшествие, обратитесь к вашему
Для безопасной, экономичной и беспроблемной
дилеру Honda для тщательного осмотра основных
эксплуатации мотоцикла очень важно хорошее
агрегатов, даже если вы сами можете выполнить
техническое обслуживание. Оно также поможет
некоторый ремонт.
снизить загрязнение окружающей среди.
Чтобы облегчить вам уход за вашим мотоциклом,
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
последующие страницы включают в себя Регламент
технического обслуживания и Дневник технического
Не надлежащее техническое обслуживание или
обслуживания для выполнения регулярного
оставленная перед поездкой без внимания
технического обслуживания.
неисправность может стать причино й аварии в
которой вы можете получить серьезные травмы или
Рекомендации по техническому обслуживанию
погибнуть.
сделаны с учетом того, что мотоцикл будет исполь/
зоваться исключительно по своему назначению.
Всегда следуйте рекомендациям по осмотру и
техническому обслуживанию, имеющимся в
Длительная эксплуатация мотоцикла на высокой
Руководстве по эксплуатации мотоцикла.
скорости или работа в условиях большой влажности
или запыленности потребуют более частого техни/
ческого обслуживания, что отражено в Регламенте
технического обслуживания. Проконсультируйтесь с
вашим дилером Honda и получите рекомендации по
техническому обслуживанию, применительно к вашим
потребностям и режиму эксплуатации мотоцикла.
55
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
В данный раздел включены инструкции по выпол/
нению некоторых важных операций технического
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
обслуживания. Некоторые из этих операций вы можете
выполнить с помощью инструментов, поставляемых с
Невозможность правильно и безопасно выполнить
мотоциклом, если вы обладаете основными навыками
все указания по техническому обслуживанию может
выполнения таких работ.
стать причиной серьезной травмы или гибели на
дороге.
Другие операции более сложны, требуют использо/
вания специального инструмента, и лучше поручить их
Всегда следуйте указаниям и предостережениям,
выполнение профессионалам. Снятие колеса должно
имеющимся в данном Руководстве.
нормально производиться только механиками Honda /
или другими квалифицироваными механиками.
Инструкции, включенные в данное Руководство, пред/
назначены только для помощи в экстренных случаях.
Ниже приводятся некоторые наиболее важные
предупреждения, относящиеся к безопасности.
Однако, мы не можем предостеречь вас от любого
возможного риска, который может возникнуть в связи с
проведением технического обслуживания. Только вы
сами можете решить, выполнять вам или не выполнять
данную операцию.
56
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К
• Будьте внимательны при работе с топливом или с
БЕЗОПАСНОСТИ
аккумуляторной батареей, чтобы не допустить риска
• Перед началом любых работ по обслуживанию или
возникновения огня или взрыва. Для очистки частей
ремонту убедитесь, что двигатель выключен. Это
мотоцикла используйте только не огнеопасный раст/
поможет избежать нескольких возможных рисков.
воритель и не применяйте бензин. Не приближайтесь с
* Окись углерода, содержащаяся в отработавших
сигаретами и открытым пламенем к аккумуляторной
газах, обладает высокой токсичностью. Если вам тре/
батарее и частям, связанным с топливом.
буется запустить двигатель, то это следует делать в
условиях хорошей вентиляции.
* Ожоги от контакта с горячими частями двига/
Запомните, что официальный дилер Honda лучше всех
теля.Перед началом работ дайте двигателю и системе
знает ваш мотоцикл и имеет все необходимое
выпуска остыть.
оснащение для его обслуживания и ремонта.
* Травмы, вызванные контактом с движущимися
частями. Не запускайте двигатель, если это не требу/
Для обеспечения наилучшего качества и надежности
ется по инструкции для данной операции.
при ремонте и замене используйте только новые
• Прочтите указания для выполнения работ перед их
оригинальные части Honda, или эквивалентные им.
началом и убедитесь, что у вас есть необходимый
инструмент и вы владеете соответствующими навы/
ками.
•Чтобы исключить риск падения мотоцикла, устанав/
ливайте его на твердой ровной поверхности, исполь/
зую штатную боковую опору или опору, предназна/
ченную для технического обслуживания.
57
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Перед каждым плановым техическим обслуживанием выполняйте осмотр, который проводится перед каждой
поездкой (стр. 43).
П : ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР И ОЧИСТИТЕ , ОТРЕГУЛИРУЙТЕ , СМАЖЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ, ЕСЛИ ЭТО НЕОБХОДИМО
О: ОЧИСТКА З: ЗАМЕНА Р: РЕГУЛИРОВКА С: СМАЗКА
Приведенный ниже Регламент технического обслуживания всключает все операции технического
обслуживания, необходимые для поддержания вашего мотоцикла в наилучшем рабочем состоянии.
Работы технического обслуживания должны выполняться в соответствии со стандартами и специфи/
кациями Honda персоналом, имеющим соответствующий инструмент и соответствующуюквалификацию.
Ваш дилер Honda соответствует всем этим требованиям.
* Операция должна выполняться вашим дилером Honda, если только у вас нет соответствующего инструмента,
справочных данных и вы не обладаете соответствующей квалификацией.
Обратитесь к Руководству по ремонту Honda
** В целях безопасности мы рекомендуем , чтобы эти операции выполнялись только официальным
дилером Honda.
Компания Honda рекомендует, чтобы ваш дилер Honda после каждого периодического технического
обслуживания проводил дорожные испытания мотоцикла.
ПРИМЕЧАНИЯ
(1) При километраже, превышающем указанные значения, выполняйте работы через указанные
промежутки времени.
(2) Выполняйте работы чаще, если мотоцикл эксплуатируется во влажных или пыльных регионах.
(3) Выполняйте работы чаще, если используете мотоцикл в дождь или при полном открытии
дроссельной заслонки.
58
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
ЧТО
ПОКАЗАНИЕ ОДОМЕТРА
[Примечание (1) ]
НАИМЕНОВАНИЕ
НАСТУПИТ
x 1000 км
1
6
12
18
24
30
36
Обратитесь
СИСТЕМЫ
РАНЬШЕ
х 1000 миль
0,6
4
8
12
16
20
24
к стр.
ПРИМЕЧАНИЕ
МЕСЯЦ
6
12
18
24
30
36
• ТОПЛИВОПРОВОД
П
П
П
/
• РАБОТА ДРОССЕЛЬНОЙ
ЗАСЛОНКИ
П
П
П
73
• ВОЗДУШНАЯ ЗАСЛОНКА
КАРБЮРАТОРА
П
П
П
45
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Примечание (2)
Р
Р
75
ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА
Примечание (3)
О
О
О
О
О
О
68
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
П
Р
П
Р
П
Р
69
•ЗАЗОРЫ В КЛАПАННОМ
МЕХАНИЗМЕ
П
П
П
П
/
МОТОРНОЕ МАСЛО
Р
Р
Р
Р
64
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ
Р
Р
Р
Р
65
•ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ВАЛА
П
П
П
П
П
П
П
75
ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Примечание (4)
П
П
П
21
• СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
П
П
П
/
•СИСТЕМА ПОДАЧИ ВОЗДУХА
ХОЛОСТОГО ХОДА
П
П
П
/
59
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
ЧТО
ПОКАЗАНИЕ ОДОМЕТРА
[Примечание (1) ]
НАСТУПИТ
x 1000 км
1
6
12
18
24
30
36
Обратитесь
НАИМЕНОВАНИЕ
РАНЬШЕ
х 1000 миль
0,6
4
8
12
16
20
24
к стр.
СИСТЕМЫ
ПРИМЕЧАНИЕ
МЕСЯЦ
6
12
18
24
30
36
МАСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ
П
П
П
72
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Примечание (4)
П
П
Р
П
П
Р
17
ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
П
П
П
П
П
85
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
П
П
П
17, 85
•ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП/СИГНАЛА
П
П
/
•РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ
П
П
42
ФАРЫ
СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ
П
П
П
П
П
П
19
БОКОВАЯ ОПОРА
П
П
78
•ПОДВЕСКА
П
П
77
•ГАЙКИ, БОЛТЫ, ФИКСАТОРЫ
П
П
П
/
••КОЛЕСА И ШИНЫ
П
П
П
П
П
П
/
••ПОДШИПНИКИ ПЕРЕДНЕЙ
ВИЛКИ
П
П
П
/
60
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТА
Комплект инструмента (1) находится в отделении (2)
за левой боковой панелью. С помощью инструмента
2)
из комплекта можно выполнить некоторые операции
ремонта в дороге, несложные регулировки и замены
частей.
• Рожковый ключ 10 Х 12
• Рожковый ключ 14 Х 17
• Рожковый ключ 8 мм
•Торцовый ключ на 5 мм
• Торцовый ключ на 6 мм
• Свечной ключ
• Крестообразная отвертка № 2
• Отвертка с плоским жалом № 2
• Рукоятка отвертки
•Специальный гаечный ключ
• Плоскогубцы
•Инструментальная сумка
(1)
(1) Комплект инструментов
(2) Отделение для комплекта инструментов
61
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА
Номер рамы и номер двигателя необходимо знать для
Номер рамы (1) выштампован на правой стороне
регистрации вашего мотоцикла. Они могут также
рулевой головки.
потребоваться вашему дилеру при заказе запасных
Номер двигателя (2) выбит на верхней части картера.
частей. Запишите эти номера, чтобы их было просто
найти.
РАМА №
ДВИГАТЕЛЬ №
(1)
(2)
1) Номер рамы
2) Номер двигателя
62
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ЭТИКЕТКА С ОБОЗНАЧЕНИЕМ КРАСКИ
Этикетка (1) с обозначением краски прикреплена на
раме за левой боковой панелью (стр. 40). Она будет
полезна при заказе запасных частей. Запишите цвет и
код краски, чтобы их было просто найти.
ЦВЕТ
КОД
(1)
1 Наклейка с обозначением краски
63
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
МОТОРНОЕ МАСЛО
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
Моторное масло
Хорошее моторное масло обладает многими желае/
мыми качествами. Используйте только высококачест/
внное моторное масло с моющими присадками и с
указанием на упаковке о соответствии классам SE, SF
или SG по классификации API.
Вязкость:
Категория вязкости моторного масла зависит от
средней температуры в регионе, где экпслуатируется
мотоцикл. Ниже приводятся рекомендации по выбору
вязкости моторного масла применительно к
температуре окружающего воздуха.
(1) Сезонное масло
(2) Всесезонное масло
64
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Моторное масло и масляный фильтр
Качество моторного масла является главным факто/
Для замены масляного фильтра необходим специаль/
ром, определяющим срок службы двигателя. Заме/
ный ключ для снятия фильтра и динамометрический
няйте моторное масло через интервалы, указанные в
ключ. Если у вас нет этого инструмента и вы не обла/
Регламенте технического обслуживания (стр. 59).
даете соответствующими навыками, мы рекомендуем
При работе в условиях запыленности следует менять
доверить эту операцию вашему дилеру Honda.
масло чаще, чем указано в Регламенте технического
обслуживания.
Если при установке масляного фильтра не использо/
вался динамометрический ключ, как можно скорее
Убедительно просим вас помнить об охране окружаю/
обратитесь к официальномуу дилеру Honda для про/
щей среды, когда речь идет об утилизации отработан/
верки правильности сборки.
ного моторного масла. Рекомендуем слить отработан/
ное масло в емкость с плотно закрывающейся крыш/
Заменяйте моторное масло на прогретом двигателе,
кой и сдать на местный пункт приема отработанных
когда мотоцикл стоит на боковой опоре, чтобы обес/
нефтепродуктов. Не выбрасывайте отработанное
печить полный и быстрый слив масла.
масло в мусоросборные контейнеры и не выливайте
на землю или в дренажные стоки.
При длительном и систематическом контакте с кожей
отработанное моторное масло может вызвать онколо/
гическое заболевание кожи. Хотя это маловероятно,
если вы только не контактируете с отработаным мо/
торным маслом ежедневно, мы все равно рекомен/
дуем тщательно мыть руки с мылом как можно скорее
после контакта с отработанным маслом.
65
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
1. Для слива масла отверните маслозаливную крышку
2. С помощью специального ключа для фильтра отве/
с контрольным щупом и сливные пробки картера А (1),
рните масляный фильтр и дайте стечь оставшемуся
В (2) с уплотнительными шайбами А (3) и В (4).
маслу. Сдайте использованый масляный фильтр в
утилизацию.
(4)
(3)
(2)
(1)
(5)
(1) Сливная пробка А
(3) Уплотнительная шайба А
(2) Сливная пробка В
(4) Уплотнительная шайба В
(5) Масляный фильтр
66
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
3. Нанесите тонкий слой моторного масла на новое
5. Убедитесь, что уплотнительные шайбы находятся в
резиновое кольцо (6) нового масляного фильтра.
хорошем состоянии и установите на место сливные
пробки. Заменяйте уплотнительные шайбы каждый раз
4. С помощью специального ключа и динамометри/
при замене масла или, когда это необходимо.
ческого ключа установите новый масляный фильтр и
Момент затяжки словных пробок
затяните его с моментом
30 Н.м (3.1 Кгм , 22 фунтоIфутов)
26 Н.м (2.7 кгсм , 20 фунтоIфутов)
Используйте только сертифицированный масляный
6. Залейте в картер моторное масло рекомендован/
фильтр Honda или масляный фильтр эквивалентного
ного типа, примерно
качества, предназначенный для вашей модели мото/
3,7 л (3.9 кварты США, 3.3 импер. кварты)
цикла. Использование неправильного фильтра Honda
или другого фильтра не надлежащего качества может
7. Установите на место маслозаливную крышку с
стать причиной выхода двигателя из строя.
контрольным щупом.
(6) Уплотнительное резиновое кольцо масляного
фильтра
8. Запустите двигатель и дайте ему 2 /3 минуты пора/
ботать на холостом ходу.
(6)
9. Через несколько минут после остановки двигателя
убедитесь, что уровень масла, замеренный при верти/
кально стоящем мотоцикле на горизонтальной твер/
дой поверхности, находится на верхней отметке конт/
рольного щупа. Убедитесь в отсутствии подтекания
моторного масла.
67
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
1. Поместите поддон для слива под пробку (1)
вентиляционной трубки.
2. Выверните пробку, чтобы слить осадок из трубки.
3. Установите на место пробку вентиляционной трубки.
(Выполняйте операцию чаще, если используете мото/
цикл в дождь или при полном открытии дроссельной
заслонки.
(1) Пробка вентиляционной трубки картера
(1)
68
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
(1)
Рекомендованные свечи зажигания:
Стандартные:
DCPR6E (NGK) или
XU20EPRIU (DENSO)
Для длительной езды на большой скорости:
DCPR7E (NGK) или
XU22EPRIU (DENSO)
Никогда не используйте свечу зажигания с не реко/
мендованным калильным числом. Это может привести
к серьезной неисправности двигателя.
1. Захватите с обеих сторон верхнюю крышку (1)
и стяните ее.
2. Удалите загрязнения вокруг свечей зажигания.
3. Снимите наконечники со свечей зажигания. Будьте
осторожны, чтобы не повредить провода высокого
напряжения при снятии наконечников.
4. Выверните свечи зажигания с помощью свечного
ключа, имеющегося в прилагаемом комплекте
(1) Верхняя крышка
инструментов.
69
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
5. Осмотрите электроды и изолятор, убедитесь в от/
сутствии загрязнений, эрозии или отложений нагара.
(2)
Если отмечена большая эрозия электродов или за/
грязнение, замените свечи зажигания. Очистите от/
(1)
ложения или снимите влагу с помощью очистителя
свечей или металлической щетки.
6. Проверьте зазор (1) между электродами с помощью
проволочного щупа. При необходимости регулировки
зазора, выполняйте ее, осторожно подгибая боковой
электрод (2).
Рекомендуемый зазор:
0,80 I 0,90 мм (0,031I 0.035 дюйма)
7. Установите прокладку свечи, и, чтобы избежать
перекоса, вручную заверните свечу на место.
(1) Зазор между электродами свечи зажигания
(2) Боковой электрод
70
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
8. При установке новой свечи зажигания необходимо
довернуть ее еще на полоборота после посадки
буртика свечи на уплотнительную шайбу, для того
чтобы обеспечить требуемую затяжку и уплотнение.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если свеча зажигания используется повторно, то ее
следует довернуть на 1/8 / 1/4 оборота.
Свеча зажигания должна быть затянута плотно. Слабо
затянутая свеча зажигания может перегреться и стать
причиной повреждения двигателя.
9. Установите на место наконечники свечей зажигания.
10. Установите на место оставшиеся части, выполняя
операции в обратном порядке.
71
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
МАСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
4. Установите на место и плотно затяните заливную
стр. 57.
пробку.
Заменяйте масло в главной передаче, как это указано в
Регламенте технического обслуживания.
(4)
Заменяйте масло в главной передаче на прогретом
(1)
двигателе, когда мотоцикл стоит вертикально на ров/
ной твердой площадке, чтобы обеспечить полный и
быстрый слив масла.
1. Для слива масла выверните заливную пробку (1) и
сливную пробку (2).
2. После того как масло окончательно стечет, убеди/
тесь, что уплотнительная шайба (3) сливной пробки
(3)
находится в удовлетворительном состоянии и завер/
ните сливную пробку.
Момент затяжки сливной пробки:
20 Нм (2,0 Кгм, 14 футоIдюймы)
3. Установите мотоцикл на боковую опору, залейте в
(2)
главную передачу масло рекомендованного типа,
примерно:
120 см3 (4.1 унций США, 4.2 импер. унций).
Убедитесь, что главная передача заполнена рекомен/
(1) Заливная пробка
дованным маслом до нижней кромки контрольного
(2) Сливная пробка
окна (4).
(3) Уплотнительная шайба
72
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(4) Контрольное окно
РАБОТА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
1. Убедитесь, что ручка управления дроссельной за/
слонкой плавно поворачивается от положения пол/
ностью открытой заслонки до положения полностью
(2)
закрытой заслонки в обоих крайних положениях руля.
2. Измерьте свободный ход ручки управления дрос/
сельной заслонкой на фланце ручки.
Нормальный свободный ход должен быть равен,
примерно,
2 I 6 мм (0,08I0.24 дюйма)
Для регулировки свободного хода ослабьте стопор/
(1)
ную гайку (1) и поворачивайте регулятор (2).
(1) Стопорная гайка
(2) Регулятор
73
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ЧАСТОТА ХОЛОСТОГО ХОДА
(1)
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
Для точной регулировки частоты холостого хода дви/
гатель должен быть прогрет до нормальной рабочей
температуры. Для этого достаточно 10 минут движе/
ния мотоцикла.
1. Прогрейте двигатель, включите нейтраль и установи/
те мотоцикл на боковой упор.
(B)
(A)
2. Присоедините тахометр к двигателю.
3. Отрегулируйте частоту холостого хода винтом (1) ог/
раничения угла закрытия дроссельной заслонки.Час/
тота холостого хода при включенной нейтрали равна:
900 ± 100 минI1 (об/мин)
(1) Винт ограничения угла закрытия дроссельной
заслонки
(А) Увеличение частоты
(в) Уменьшение частоты
74
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
стр. 57.
Если снять пробку радиатора, пока двигатель еще го/
Замена охлаждающей жидкости
рячий, охлаждающая жидкость может выплеснуться и
Охлаждающая жидкость должна заменяться дилером
причинить вам серьезные ожоги.
Honda, если только владелец не имеет необходимый
инструмент, необходимую информацию и не обладает
Всегда дайте двигателю и радиатору остыть, прежде
соответствующей квалификацией. Обратитесь к Руко/
чем снимать пробку радиатора.
водству по ремонту Honda.
Всегда добавляйте охлаждающую жидкость только в
бачок. Не пытайтесь добавлять охлаждающую жид/
кость, открыв пробку радиатора.
75
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(4) Корпус воздушного фильтра
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
1. Выверните пять винтов (1) и снимите крышку (2)
стр. 57.
воздушного фильтра.
Воздушный фильтр следует обслуживать через регу/
2. Извлеките и сдайте в утилизацию фильтрующий
лярные интервалы (стр. 59). Обслуживайте воздушный
элемент (3).
фильтр чаще, если эксплуатируете мотоцикл в услови/
3. Тщательно протрите внутреннюю поверхность кор/
пуса (4) воздушного фильтра.
(3)
4 Установите новый фильтрующий элемент. Исполь/
зуйте оригинальный фильтрующий элемент Honda или
эквивалентный ему, предназначенный для вашей
модели мотоцикла. Использование фильтрующего
элемента, не предназначенного для вашей модели, или
плохого качества может привести к ускоренному изно/
(1)
су двигателя или снизить эффективность его работы.
5. Производите сборку, выполняя операции в обрат/
ном порядке.
(4)
(2)
ях повышенной влажности или запыленности.
(1) Винты
(2) Крышка корпуса воздушного фильтра
(3) Фильтрующий элемент
76
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ В ИЛКИ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
1. Проверьте состояние узла передней вилки, нажав на
рычаг переднего тормоза и интенсивно качая вилку
вверх и вниз за руль. Подвеска должны работать плав/
но, и не должно быть следов подтекания рабочей
жидкости.
2. Подшипники рычага задней подвески следует про/
верять, энергично толкая край заднего колеса, когда
мотоцикл стоит на опорном блоке. Наличие люфта
свидетельствует об износе подшипников.
3. Внимательно проверьте детали крепления перед/
ней и задней подвески, убедившись в том, что они
плотно затянуты.
77
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
БОКОВАЯ ОПОРА
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
Выполните следующие операции обслуживания в со/
ответствии с Регламентом технического обслуживания.
Проверка работы :
• Убедитесь в отсутствии повреждений и потери
упругости пружины, проверьте, насколько свободно
(1)
перемещается опора.
• Проверьте работу системы выключения зажига/
ния при установленной боковой опоре:
1. Сядьте в седло мотоцикла, поднимите боковую
опору и включите нейтраль в коробке передач.
2. Запустите двигатель и, нажав рычаг сцепления,
включите передачу в коробке передач.
3. Опустите боковую опору. Двигатель должен остано/
виться, как только вы опустите боковую опору.
(1) Пружина боковой опоры
Если система боковой опоры не работает, как было
описано выше, обратитесь к официальному дилеру
Honda для ремонта.
78
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(1)
СНЯТИЕ КОЛЕСА
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
Снятие переднего колеса
1. Поднимите переднее колесо с помощью тали.
2. Выверните винт крепления (1) и снимите передний
суппорт в сборе (2).
Чтобы не повредить тормозной шланг, подвесьте
суппорт так, чтобы он не висел на тормозном шланге.
Не перекручивайте тормозной шланг.
Не допускайте попадания смазки, масла или грязи на
тормозной диск или на тормозные колодки. Любое
загрязнение может вызвать ухудшение тормозных
качеств или быстрый износ тормозных колодок после
сборки.
(2)
1) Винты крепления
(2) Суппорт в сборе
79
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Не нажимайте на рычаг тормоза, когда суппорт в сбо/
3. Ослабьте правый и левый стопорные винты (3) и
ре снят. Поршень суппора будет выдавлен из цилинд/
выверните осевой винт (4).
ра, что приведет к вытеканию тормозной жидкости.
Если это произойдет, тормозную систему придется
4. Снимите переднюю ось (5) и колесо.
ремонтировать. Для выполнения этой операции обра/
титесь к официальномуу дилеру Honda.
(5)
(4)
(3)
(3)
(3) Стопорные винты
(5) Передняя ось
(4) Осевой винт
80
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Установка:
1. Поместите переднее колесо между перьями вилки и
6. Нажмите на рычаг переднего тормоза и покачайте
вставьте с левой стороны ось через левое перо вилки
несколько раз переднюю вилку. Отпустите рычаг тор/
и ступицу колеса.
моза и проверьте, насколько свободно вращается ко/
Чтобы не повредить тормозные колодки во время ус/
лесо. Если колесо вращается не свободно, или тор/
тановки колеса, будьте внимательны, заводя тормоз/
мозные колодки трутся по диску, устраните неисправ/
ной диск между тормозных колодок.
ности.
2. Затяните стопорные винты на левом пере передней
7. Затяните стопорные винты на правом пере перед/
вилки с рекомендованным моментом.
ней вилки с рекомендованным моментом:
22 Нм (2,2 Кгм, 16 футоIдюймы)
22 Н.м (2,2 кгсм , 16 фунтоIфутов)
3. Затяните винт оси с рекомендованным моментом.
59 Н.м (6,0 кгсм , 43 фунтоIфутов)
• Перед поездкой убедитесь в нормальной работе
4. Установите суппорт на перо передней вилки. Чтобы
тормозной системы.
не повредить тормозные колодки во время установки
колеса, будьте внимательны, устанавливая суппорт и
заводя тормозной диск между тормозных колодок.
5. Установите винты крепления суппорта и затяните их
с рекомендованным моментом.
30 Н.м (3,1 кгсм , 22 фунтоIфутов)
81
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Если при сборке не использовался динамометричес/
кий ключ, как можно скорее обратитесь к вашему
дилеру Honda для проверки правильности сборки.
Неправильная сборка может привести к потере тор/
мозных свойств.
82
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(2) Ось колеса
Снятие заднего колеса
Закрепите суппорт заднего тормоза перед снятием
1. Поднимите заднее колесо с помощью тали.
задн ей оси, чтобы суппорт не висел на тормозном
2. Отверните гайку (1) оси, удерживая от вращения ось
шланге. Не перекручивайте тормозной шланг
(2) с помощью гаечного ключа.
Не допускайте попадания смазки, масла или грязи на
3. Выверните винт (3) кронштейна заднего тормоза.
тормозной диск или на тормозные колодки. Любое
4. Вытяните заднюю ось наружу.
загрязнение может вызвать ухудшение тормозных ка/
5. Выверните винты (5) кронштейна системы выпуска
честв или быстрый износ тормозных колодок после
отработавших газов.
сборки.
6. Снимите кронштейн (4) заднего тормоза.
Не нажимайте на педаль тормоза при снятом заднем
7. Сместите колесо вправо, чтобы отделить его от от
колесе. Поршень суппорта будет выдавлен из цилинд/
картера главной передачи.
ра, что приведет к вытеканию тормозной жидкости.
8. Снимите заднее колесо, так чтобы глушитель оста/
Если это произойдет, тормозную систему придется
вался справа.
ремонтировать. Для выполнения этой операции
(2)
(4)
(3)
(1)
(5)
обратитесь к официальному дилеру Honda.
(1) Осевая гайка
(3) Винт кронштейна
(4) Кронштейн тормоза
83
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(5) Винт кронштейна системы выпуска
Рекомендации по сборке
• При установке заднего колеса выполняйте указан/
После установки колеса несколько раз нажмите на
ные выше операции в обратном порядке.
педаль тормоза и затем проверьте, свободно ли вра/
• Перед установкой заднего колеса убедитесь, что
щается колесо. Если колесо вращается не свободно,
ступица колеса и шлицы ведомой шестерни главной
или тормозные колодки трутся по диску, устраните
передачи покрыты пастой с дисульфидом молибдена.
неисправности.
• Убедитесь, что шлицы ступицы колеса совместились
со шлицами главной передачи.
Если при сборке не использовался динамометричес/
• Затяните винты и гайки с рекомендованным
кий ключ, как можно скорее обратитесь к вашему ди/
моментом.
леру Honda для проверки правильности сборки.
Гайка оси:
110 Нм (11,2 Кгм, 81 фунтоIфутов)
Неправильная сборка может привести к потере тор/
Винт кронштейна:
мозных свойств.
69 Нм (7,0 Кгм , 51 фунтоIфутов)?
Чтобы не повредить тормозные колодки во время
установки колеса, будьте внимательны, заводя
тормозной диск между тормозных колодок.
84
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
(1)
стр. 57.
Износ тормозных колодок зависит от интенсивности
торможения, манеры вождения мотоцикла и дорож/
ных условий. (Обычно колодки изнашиваются быстрее
на мокрых и грязных дорогах.) Проверяйте состояние
тормозных колодок при каждом периодическом тех/
ническом обслуживании (стр. 60).
Передний тормоз
Проверьте вырез (1) в каждой тормозной колодке. Если
степень износа какой/либо из колодок равна глубине
выреза, замените обе тормозных колодки в комплекте.
Для выполнения этой операции обратитесь к
официальному дилеру Honda.
(ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ)
(1) Вырезы
85
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Задний тормоз
Проверьте вырез (2) в каждой тормозной колодке. Если
степень износа какой/либо из колодок равна глубине
выреза, замените обе тормозных колодки в комплекте.
Для выполнения этой операции обратитесь к
официальному дилеру Honda.
(2)
(ЗАДНИЙ ТОРМОЗ)
(2) Вырезы
86
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
Аккумуляторная батарея не требует обслуживания,
Аккумуляторная батарея при работе выделяет взрыво
поэтому она не нуждается в проверке уровня электро/
опасный водород.
лита или в доливке дистиллированной воды. Если ак/
кумуляторная батарея разряжена и/или имеет место
Искра или пламя могут вызвать взрыв аккумуляторной
подтекание электролита, затрудненный запуск или
батареи, сила которого достаточна для причинения
другие проблемы, связанные с электричеством, обра/
серьезных травм.
титесь к официальному дилеру Honda.
При работах с аккумуляторной батареей следует на/
ПРИМЕЧАНИЕ
девать защитную одежду, защитить лицо или дове/
Аккумуляторная батарея не требует обслуживания, и
рить работы с акуумуляторной батареей квалифици/
снятие полосы, закрывающей пробки, может привести
рованному механику.
к выходу аккумуляторной батареи из строя.
87
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
(4) Винты
Снятие аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея (7) находится в контейнере,
расположенном под сиденьем.
1. Снимите сиденье (стр. 41).
(7)
2.Сдвиньте жгут проводов (1) вперед, открыв фиксатор.
3. Снимите электронный блок управления (2).
(6)
4. Снимите крышку (3) аккумуляторной батареи,
вывернув винты (4).
5. Вначале отсоедините "отрицательную" (/) клемму (5)
(5)
от аккумуляторной батареи, затем отсоедините
"положительную" (+) клемму (6).
6. Извлеките аккумуляторную батарею (7) из контейне/
(2)
(1)
(3)
(4)
ра под сиденьем.
(1) Жгут проводов
(5) "Отрицательная" (/) клемма
(2) Электронный блок управления (ECU)
(6) "Положительная" (+) клемма
(3) Крышка аккумуляторной батареи
(7) Аккумуляторная батарея
88
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Перегоревший предохранитель
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
стр. 57.
Если имеет место частое перегорание предохраните/
ля, это обычно означает наличие короткого замыкания
или перегрузку в системе электроборудования. Для
выполнения этого ремонта обратитесь к официально/
му дилеру Honda.
ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается использовать предохранители, отличаю/
щиеся по номинальному току от штатных предохрани/
телей. Это может привести к серьезной неисправнос/
ти системы электрооборудования, к возгоранию,
опасному выключению всего освещения или потере
мощности двигателя.
89
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Блок предохранителей
Блок предохранителей расположен за правой боковой
панелью.
(1)
Номинальная размерность предохранителей:
10 А, 5 А
(2)
1. Перед проверкой или заменой предохранителей
выключите зажигание, повернув ключ в положение
"OFF", чтобы избежать риска короткого замыкания.
2. Снимите правую боковую панель (см. стр.40).
3. Откройте крышку (1) блока предохранителей.
4. Извлеките перегоревший предохранитель и вставь/
те новый предохранитель. Запасной предохранитель (2)
находится в блоке предохранителей.
5. Закройте крышку блока предохранителей и устано/
вите на место правую боковую панель.
(1) Крышка блока предохранителей
(2) Запасной предохранитель
90
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Главный предохранитель
(1)
Главный предохранитель (1) расположен за правой
боковой панелью.
(3)
Номинальная размерность предохранителя:
30 А
1. Снимите правую боковую панель (см. стр. 40)
2. Отсоедините колодку разъема (3) от электромаг/
нитного включателя (2) стартера.
3. Выньте предохранитель из гнезда. Если перегорел
главный предохранитель, установите новый главный
предохранитель (4).
4. Присоедините колодку разъема и установите на
место правую боковую панель.
(2)
(4)
(1) Главный предохранитель
(2) Электромагнитный включатель стартера
(3) Разъем жгута проводов
(4) Запасной главный предохранитель
91
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОПIСИГНАЛА
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
(1)
стр. 57.
Время от времени проверяйте, как работает выклю/
чатель (1) стоп/сигнала, расположенный с правой
стороны, за двигателем.
Регулировка выключателя достигается вращением
регулировочной гайки (2). Поворачивайте гайку в на/
правлении (А), если выключатель включает стоп/сиг/
нал слишком поздно, и в направлении (В), если вклю/
чение стоп/сигнала происходит слишком рано.
(
B)
(A)
(2)
(1) Выключатель стоп/сигнала
(2) Регулировочная гайка
92
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ЗАМЕНА ЛАМП
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на
•Не забудьте выключить зажигание перед заменой
стр. 57.
лампы.
Лампа прибора освещения нагревается до высокой
•Не используйте лампы, отличающиеся от предназ/
температуры при включенном освещении и остается
наченных для вашей модели мотоцикла.
горячей в течение некоторого времени после выклю/
•После установки новой лампы убедитесь,что прибор
чения свещения. Дайте лампе остыть, прежде чем
освещения работает нормально.
работать с ней.
Не прикасайтесь пальцами к колбе лампы фары, по/
скольку образование жировых пятен на поверхности
лампы может вызвать ее повреждение. При замене
лампы наденьте чистые перчатки. Если вы касались
колбы лампы голыми пальцами, протрите ее тканью,
смоченной в спирте, чтобы предотвратить ее быстрый
выход из строя.
93
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Лампы фары и стояночного света
1. Выверните два винта (1) из корпуса фары.
/ Лампа стояночного света: (кроме типа "U")
2. Слегка потяните за нижний край фары (2) и вытяни/
• Извлеките патрон (7).
те ее вперед из корпуса фары.
• Выньте лампу (8) стояночного света из патрона.
3. Отсоедините колодку разъема (3).
5. Установите новую лампу, выполняя операции в об/
4.
/ Лампа фары :
ратном порядке.
• Снимите резиновое гнездо (4).
(6)
•Нажмите на фиксатор (6) и извлеките лампу (5).
(8)
(3)
(7)
(1)
(4)
(2)
(5)
(1) Винты
3) Разъем
(5) Лампа фары
(7) Патрон
(2) Фара
(4) Резиновое гнездо
(6) Фиксатор
(8) Лампа стояночного света
94
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Лампа стопIсигнала и заднего света
1. Выверните два винта (1).
(2)
2. Снимите рассеиватель (2) заднего фонаря.
3. Слегка надавите на лампу (3) и поверните ее против
(1)
часовой стрелки.
4. Установите новую лампу, выполняя операции в об/
ратном порядке.
(3)
(1) Винты
(2) Расеиватель заднего фонаря
(3) Лампа
95
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Лампы передних и задних указателей поворотов
1. Выверните два винта (1).
(2)
2. Снимите рассеиватель (2) указателя поворота.
3. Выньте лампу (3) нажав на нее и повернув против
часовой стрелки.
4. Установите новую лампу и проверьте, как работает
указатель поворота.
(1)
(3)
1) Винт
(2) Рассеиватель указателя поворотов
(3) Лампа
96
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Лампа фонаря освещения регистрационного
знака
(5)
1. Снимите регистрационный знак.
(4)
2. Выверните винты (1), снимите шайбы (2), после чего
стяните фонарь освещения регистрационного знака с
(3)
кронштейном, освободив фиксаторы (3) кронштейна с
(2)
рамки фонаря освещения регистрационного знака.
3. Снимите экран (4) фонаря и рассеиватель (5) фона/
ря, отвернув две гайки (6).
4. Слегка надавите на лампу (7) и поверните ее против
часовой стрелки.
5. Установите новую лампу, выполняя операции в об/
ратном порядке.
(6)
(1)
(7)
(1) Винты
(2) Шайбы
(3) Фиксаторы
(4) Экран фонаря регистрационного знака
(5) Рассеиватель фонаря регистрационного знака
(6) Гайки
(7) Лампа
97
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ОЧИСТКА МОТОЦИКЛА
Мойка мотоцикла
Регулярно очищайте мотоцикл от грязи, чтобы обес/
1. Тщательно смойте грязь с мотоцикла слабой струей
печить защиту окрашенных поверхностей и своевре/
холодной воды.
менно обнаруживать повреждение деталей, износ,
2. Промойте мотоцикл губкой или мягкой тканью и хо/
утечки масла, охлаждающей жидкости и тормозной
лодной водой.
жидкости.
Избегайте направлять струю воды на выходное от/
Не используйте очистители, которые не предназначе/
верстие глушителя и на электрические компоненты.
ны специально для окрашенных поверхностей мото/
3. Очистите пластмассовые детали мотоцикла с по/
циклов и автомобилей.
мощью ткани или губки, смоченной в водном растворе
Они могут содержать жесткие очищающие компонен/
мягкого моющего средства. Аккуратно протрите за/
ты и хемические растворители, которые могут повре/
грязненные поверхности, смачивая их чистой водой.
дить металл, окрашенные поверхности и пластиковые
Предохраняйте поверхности мотоцикла от контакта с
детали мотоцикла.
тормозной жидкостью или химическими чистящими
Если ваш мотоцикл еще разогрет после недавней ос/
средствами. Они могут повредить пластик и окрашен/
тановки, дайте двигателю и системе выпуска остыть.
ные поверхности мотоцикла.
Мы рекомендуем не использовать струю воды под вы/
Внутренняя поверхность рассеивателя фары может
соким давлением, обычную для коммерческих моек.
помутнеть сразу же после мойки мотоцикла. Влага,
конденсирующаяся на внутренней поверхности рас/
ПРИМЕЧАНИЕ
сеивателя, постепенно исчезнет при включении фары в
Струя воды под высоким давлением или сжатый воз/
режиме дальнего света. При включении фары необ/
дух могут повредить определенные части мотоцикла.
ходимо, чтобы двигатель работал.
98
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
4. После очистки тщательно промойте мотоцикл боль/
Уход за лакокрасочным покрытием
шим количеством чистой воды. Остатки сильнодейст/
После мойки мотоцикла мы советуем использовать
вующих моющих средств могут привести к коррозии
имеющиеся в коммерческой сети моющие и поли/
металлических деталей.
ровочные спреи или качественную жидкую или кремо/
5. Протрите мотоцикл, запустите двигатель и дайте
образную полировочную пасту в качестве последней
ему поработать несколько минут.
операции ухода. Используйте только полировочные
6. Перед поездкой на мотоцикле проверьте, как рабо/
пасты, не содержащие абразива и предназначенные
тают тормоза. Для восстановление нормальной рабо/
для мотоциклов или автомобилей. Применяйте поли/
ты тормозов может понадобиться произвести
ровочную пасту или воск в соответствии с инструкцией
несколько торможений.Эффективность тормозов мо/
на их упаковке.
жет временно ухудшится немедленно после мойки
Если на поверхности окрашенных деталей имеются
мотоцикла.
повреждения или царапины , у официального дилера
Поэтому подготовьтесь к увеличению тормозного пути,
Honda имеется краска для подкрашивания, подходя/
чтобы избежать возможного дорожно/транспорт/
щая по цвету к вашему мотоциклу. При покупке краски
ного происшествия.
для подкрашивания используйте код краски вашего
мотоцикла (см. стр. 63).
99
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
Очистка мотоцикла от дорожной соли
Соль, содержащаяся в средствах борьбы с гололеди/
цей, которые разбрызгиваются на дорогах в зимнее
время, и морская вода могут стать причиной коррозии.
Промойте мотоцикл, как указано ниже, после поездки
по таким местам.
1. Промойте мотоцикл чистой водой (стр.94).
Не используйте теплую воду.
Она усиливает эффект соли.
2. Просушите мотоцикл и металические поверхности,
бработанные защитным воском.
100
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ МОТОЦИКЛА
Продолжительное хранение, как, например, в зимнее
время, требует выполнения специальных подготови/
тельных работ, чтобы уменьшить отрицательный эф/
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
фект длительного хранения. Кроме этого, если необ/
ходимо провести ремонт, его следует выполнить ДО
Бензин исключительно огнеопасен и взрывоопасен.
постановки мотоцикла на хранение. Иначе к тому вре/
Работая с топливом, вы можете получить серьезные
мени, кагда наступит время снова пользоваться мото/
ожоги и травмы.
циклом, вы можете забыть про этот ремонт.
•Остановите двигатель и не приближайтесь к топливу
источниками тепла, искр и открытого пламени.
ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛА
• Производите заправку топливом только на свежем
1. Замените масло в двигателе и масляный фильтр.
воздухе.
2. Убедитесь, что система охлаждения заполнена 50 /
• Немедленно протирайте следы брызг или разлито/
процентным раствором антифриза.
го топлива.
3. Опустошите топливный бак, слив бензин в подходя/
щую емкость, используя сифон (имеется в коммер/
ческой сети) или аналогичное устройство. Нанесите на
внутреннюю поверхность топливного бака специаль/
ное масло с ингибитором коррозии, имеющееся в
аэрозольной упаковке.
Установите на место крышку топливного бака.
Если мотоцикл предполагается хранить более одного
месяца, очень важно осушить карбюратор, чтобы
обеспечить нормальную работу мотоцикла после
хранения.
101
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
4. Для предотвращения образования коррозии в
5. Снимите аккумуляторную батарею. Храните ее в
цилинрах выполните следующее.
месте, защищенном от минусовых температур и пря/
• Снимите свечные наконечники со свечей зажигания.
мого солнечного света.
С помощью липкой ленты или шпагата прикрепите
Раз в месяц подзаряжайте аккумуляторную батарею в
наконечники к любой пластиковой детали так, чтобы
медленном режиме.
они не находились рядом со свечами зажигания.
6. Вымойте и высушите мотоцикл. Нанесите на все
• Выверните свечи зажигания из двигателя и положи/
окрашенные поверхности слой защитной мастики.
те их в безопасном месте. Не соединяйте свечи зажи/
Нанесите на хромированные поверхности смазку,
гания с их наконечниками.
предохраняющую от коррозии.
7. Доведите давление воздуха в шинах до нормально/
• Залейте в каждый цилиндр по (15 / 20 ) см3 чистого
моторного масла и закройте гнезда свечей зажигания
го значения. Установите мотоцикл на подставки, чтобы
оба колеса оказались вывешенными.
кусками ткани.
• Проверните вал двигателя несколько раз,
8. Укройте мотоцикл (не используйте пластик или
чтобы распределить масло по внутренней
другие материалы, покрытые пленкой) и установите его
в месте, защищенном от влажности с минимумом
поверхности цилиндров.
• Установите на место свечи зажигания и на/
дневного изменения температуры.
деньте на них наконечники.
Не храните мотоцикл в месте, куда попадает прямой
солнечный свет.
102
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
РАСКОНСЕРВАЦИЯ МОТОЦИКЛА ПОСЛЕ
ХРАНЕНИЯ
1. Раскройте мотоцикл и очистите его. Если после
консервации мотоцикла прошло более 4 месяцев,
замените моторное масло.
2. При необходимости, зарядите аккумуляторную ба/
тарею. Установите аккумуляторную батарею.
3. Удалите избыток аэрозольного специального масла,
предохраняющего внутреннюю поверхность топлив/
ного бака от коррозии. Заполните топливный бак све/
жим бензином.
4. Проведите полный осмотр перед поездкой (стр. 43).
Проведите пробную поездку на мотоцикле на малой
скорости в безопасном месте, в стороне от дорожного
движения.
103
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА
РАЗМЕРЫ
Общая длина
2,575 мм (101.4 дюйма)
Общая ширина
960 мм (37.8 дюйма)
Общая высота
1,125 мм (44.3 дюйма)
Колесная база
1,670 мм (65.7 дюйма)
МАССА
Сухая масса
306 кг (675 фунтов)
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Моторное масло
При сливе масла
3.5 л (3.7 кварты США, 3.1 импер. кварты)
После слива масла и замены масляного фильтра
3.7 л (3.9 кварты США, 3.3 импер. кварты)
После разборки и последующей сборки двигателя
4.3 л (4.5 кварты США, 3.8 импер. кварты)
Топливный бак
18.0 л (4.76 гал. США, 3.96 импер. гал.)
Емкость системы охлаждения
2.7 л (2.9 кварты США, 2.4 импер. кварты)
Предельная масса полезного груза (пассажира)
Водитель и один пассажир
104
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ДВИГАТЕЛЬ
Диаметр цилиндра и ход поршня
89.5 X 104.3 мм (3.52 X4.11 дюйма)
Степень сжатия
9.2:1
Рабочий объем
1312 см3 (80.0 куб.дюймов)
Свеча зажигания
Стандартная:
DCPR7E (NGK) или
XU22EPRIU (DENSO)
Для преимущественного использования на высокой скорости:
DCPR7E (NGK) или
XU22EPRIU (DENSO)
Частота холостого хода
900 ± 100 мин/1 (об/мин)
Зазор в клапанном механизме (на холодном двигателе)
Впускной клапан
0.15 мм (0.006 дюйма)
Выпускной клапан
0,30 мм (0.012 дюйма)
105
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ШАССИ И ПОДВЕСКА
Продольный наклон вилки
32°00'
Колея
144 мм (5.7 дюйма)
Размер передней шины
140/80 /17 М/С 69Н
Размер задней шины
170/80 /15 М/С 77Н
ТРАНСМИССИЯ
Первичная понижающая передача
1,935
Передаточное число,
1/я передача
1,900
2/я передача
1,148
3/я передача
0,912
4/я перелача
0,778
5/я передача
0,697
Вторичная понижающая передача
0,944
Главная передача
2,818
106
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторная батарея
12 В / 12 Ач
Генератор
0.364 КВт
ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ
Фара
12 В / 60/55 Вт
Задний фонарь / Стоп/сигнал
12 В / 21/5 Вт
Указатель поворота
Передний
12 В / 21 Вт
Задний
12 В / 21 Вт
Стояночный свет
12 В / 4 Вт... Кроме типа U
Фонарь освещения регистрационного знака
12 В / 5 Вт
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Главный предохранитель
30 А
Другие предохранители
10 А, 5 А
107
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
Данный мотоцикл оснащен каталитическим нейтра/
Неисправный каталитический нейтрализатор увели/
лизатором.
чивает выброс токсичных веществ в атмосферу и мо/
Каталитический нейтрализатор содержит ценные
жет ухудшить эффективность двигателя. Для защиты
металлы, которые служат катализаторами, обеспе/
каталитического нейтрализатора вашего мотоцикла
чивающими химические реакции, которые преобра/
соблюдайте следующие рекомендации.
зовывают отработавшие газы, не причиняя вреда
металлическим деталям.
• Всегда используйте неэтилированный бензин. Даже
Каталитический нейтрализатор воздействует на
небольшое количество этилированного бензина мо/
HC, CO и NOx. При замене каталитического
жет засорить металлы каталитического нейтрализато/
нейтрализатора новый агрегат должен быть
ра, сделав его работу неэффективной.
оригинальным агрегатом Honda или эквива/
• Правильно регулируйте двигатель.
лентным ему по типу и качеству.
• Проводите диагностику вашего мотоцикла, заме/
няяузлы, вызывающие нарушение сгорания топлива,
Каталитический нейтрализатор должен работать при
выстрелы в карбюратор, перебои в работе двигателя и
высокой температуре, чтобы химические реакции
другие нарушения в работе.
протекали нормально. При этом любые горючие ма/
териалы, оказавшиеся рядом с каталитическим нейтра/
лизатором, могут воспламениться. Останавливайте
ваш мотоцикл в стороне от высокой травы, сухих листь/
ев и других горючих материалов.
108
17.05.05. ´
˚ Ł
01- - Œ-
ξ . H
onda VTX1300S-14.05.05
ª
Œ Œ PDF-MEA-VTX1300
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ШУМА (ТОЛЬКО ДЛЯ АВСТРАЛИИ)
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ И МОДИФИЦИРОВАТЬ СИСТЕМУ СНИЖЕНИЯ ШУМА
Мы предупреждаем владельцев, что закон может запрещать следующее.
(а) Снятие или выключение, выполненное любым человеком, кроме как в целях обслуживания,
ремонта или замены, любых агрегатов или элементов, установленных на новый мотоцикл для снижения шума,
перед продажей мотоцикла первому покупателю или в процессе эксплуатации мотоцикла; и
(б) использование мотоцикла, после того как упомянутый агрегат или элемент был снят или
приведен в нерабочее состояние любым человеком.
109

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

//////////////////////////////////////////