Главная Учебники - Разные Лекции (разные) - часть 53
|
ДЕПАРТАМЕНТ ПО АВИАЦИИ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ По дисциплине «Термодинамика и теплопередача» Тема «оценка термодинамического совершенства цикла Брайтона с регенерацией тепла. Расчёт теплообменного аппарата» Выполнил: Студент гр. Принял: Преподаватель 1.
Цель и задачи курсовой работы.
Цель курсовой работы – закрепить теоретические знания, полученные при изучении курса и научиться самостоятельно рассчитывать и анализировать термодинамические процессы в элементах двигателей и системах летательных аппаратов; производить анализ идеальных циклов авиационных двигателей; 2.
Содержание и объем работы
. Работа содержит расчеты и анализы термодинамических процессов в элементах двигателей и системах л/а; анализ идеальных циклов авиационных двигателей; одновременные расчёты газовых потоков в элементах двигателей; Введение
Техническая термодинамика является частью термодинамики – раздел теоретической физики. Объектом исследований технической термодинамики являются авиационные двигатели – тепловые машины, в которых изучаются закономерности взаимного превращения теплоты в работу, устанавливается взаимосвязь между тепловыми, механическими и химическими процессами, имеющими место в тепловых машинах. В качестве рабочего тела в авиационных двигателях используют воздух атмосферы Земли. К параметрам состояния (свойствам рабочего тела) относят давление, температуру, удельный объём (или плотность) и др. Исследование любой тепловой машины начинается с исследования ее идеального цикла. При этом переход от реальных циклов к идеальным производится при следующих допущениях: 1. Все процессы, образующие цикл, считаются обратимыми. 2. Рабочее тело идеализируется – химический состав его принимается неизменным во всех процессах цикла. Для циклов, в которых рабочим телом является газ, последний считается идеальным с неизменными физическими свойствами. 3. Цикл считается замкнутым, т.е. процессы смены рабочего тела не рассматриваются, а заменяются условным политропным процессом отвода теплоты q2
. 4. Процесс горения топлива заменяется условным политропным процессом подвода теплоты q1
. Особенности цикла Брайтона.
а) рабочее тело – поток воздуха (открытая термодинамическая система); б) сжатие производится в компрессоре – лопаточной машине, в которой механическая работа, подводимая к ротору компрессора, преобразуется в энергию давления. Поэтому степень повышения давления или степень сжатия ограничивается напорностью лопаточных аппаратов; в) температура газа в точке «3» ограничивается из-за прочности турбины – лопаточной машины, в которой происходит преобразование тепловой энергии рабочего тела в механическую работу на валу; г) давление в точке «4» равно давлению в точке «1», то есть выхлопные газы имеют только более высокую температуру по сравнению с атмосферным воздухом. Регенерация теплоты является одним из средств повышения термодинамического КПД цикла. Основное отличие газотурбинного двигателя, работающего по циклу Брайтона с регенерацией теплоты, от обычных ТВД состоит в том, что он имеет теплообменный аппарат, через который протекают холодный воздух, сжатый в компрессоре, и горячие газы, выходящие из турбины. Вследствие обмена теплотой между ними происходит подогрев воздуха перед его поступлением в камеру сгорания и охлаждение горячих газов. Под регенерацией тепла понимают использование с помощью специального теплообменника части тепла , уходящего из двигателя в атмосферу, для предварительного подогрева сжатого воздуха, поступающего в камеру сгорания из компрессора. Регенерация тепла снижает количества внешней теплоты, подводимой к потоку в термодинамическом цикле и, следовательно, повышает экономичность двигателя. Возможность использования регенерации тепла в авиационных двигателях невелика. В авиации стараются сделать летательный аппарат как можно легче, следовательно, специальный теплообменник, применяемый в данном процессе, из-за своих внушительных размеров противоречит этому. Группа М
2
0
9
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовой работе по
дисциплине «Термодинамика и теплопередача»
Содержание пояснительной записки. В первой части курсовой работы определение: - параметров состояния рабочего тела в контрольных точках цикла Брайтона с регенерацией тепла; - энергетических показателей термодинамических процессов, составляющих цикл Брайтона с регенерацией тепла; - экономии топлива при использовании регенерации тепла в авиационных двигателях; - возможность использования регенерации тепла в авиационных двигателях; - термодинамического совершенства цикла Брайтона с регенерацией тепла по отношению к базовому циклу – циклу Карно. Во второй части курсовой работы определение: - коэффициентов теплоотдачи при вынужденном, конвективном теплообмене; - критериев динамического и теплового подобия; - основных параметров теплообменного аппарата. Часть 1. Оценка термодинамического совершенства цикла Брайтона с регенерацией тепла.
Исходные данные для выполнения 1-й части курсовой работы: 1. Степень повышения давления рабочего тела 2. Степень подогрева 3. Степень регенерации 4. Параметры состояния в начальной точке цикла для всех вариантов: 5. Расход воздуха через двигатель Вариант задания π Δ Степень регенерации 32, 68 6 5,6 0,61 3.2.1. Расчёт параметров состояния в контрольных точках цикла Брайтона без регенерации тепла (рис.1)
Рис.1. Изображение цикла Брайтона в
p
-
v
координатах
Точка 1:
Т1
=288 К р1
=101325 Па Уравнение состояния идеального газа Точка 2:
Давление: Температура Удельный объем: ; Плотность: Точка 3:
Давление: Температура: Удельный объем: Плотность: Точка 4:
Давление: Температура: Удельный объем: Плотность: Процесс 1-2:
Изменение внутренней энергии рабочего тела, Дж/кг: Деформационная работа, Дж/кг: Техническая работа, Дж/кг: Изменение теплосодержания рабочего тела, Дж/кг: Удельная теплоемкость при постоянном давлении: Количество теплоты, участвующее в процессе: Изменение энтропии рабочего тела: Удельная теплоемкость при постоянном объеме: Процесс 2-3:
Изменение внутренней энергии рабочего тела, Дж/кг: Деформационная работа, Дж/кг: Техническая работа, Дж/кг: Изменение теплосодержания рабочего тела, Дж/кг: Количество теплоты, участвующее в процессе: Изменение энтропии рабочего тела: Процесс 3-4:
Изменение внутренней энергии рабочего тела, Дж/кг: Деформационная работа, Дж/кг: Техническая работа, Дж/кг: Изменение теплосодержания рабочего тела, Дж/кг: Количество теплоты, участвующее в процессе: Изменение энтропии рабочего тела: Процесс 4–1:
Изменение внутренней энергии рабочего тела, Дж/кг: Деформационная работа, Дж/кг: Техническая работа, Дж/кг: Изменение теплосодержания рабочего тела, Дж/кг: Количество теплоты, участвующее в процессе: Изменение энтропии рабочего тела: 3.2.3. Расчёт энергетических показателей цикла Брайтона без регенерации тепла:
а) - удельная работа сжатия, Дж/кг; б) - удельная работа расширения, Дж/кг; в) - работа цикла (свободная энергия на выходе из тепловой машины), Дж/кг; г) д) е) Совершенство термодинамического цикла Брайтона без регенерации тепла:
а) б) в) Рис.
2
. Цикл Карно в
p
,
v
координатах
«1 – 2» - адиабатический процесс сжатия;
«2 – 3» - изотермический процесс расширени –подвод теплоты
к рабочему телу
«
3 – 4» - адиабатический процесс расширения;
«4 – 1» - изотермический процесс сжатия – отвод теплоты от
рабочего тела 3.2.5. Расчёт параметров состояния рабочего тела на входе и выходе из теплообменного аппарата:
а) холодный теплоноситель: Вход (точка 2): К; Па; Выход (точка 2та
): ; б) горячий теплоноситель: Вход (точка 4): ; Выход (точка К; ; ; 3.2.6. Количество теплоты, полученное холодным теплоносителем в теплообменном аппарате:
3.2.7. Экономия топлива (в процентах) при использовании регенерации тепла составляет:
3
.2.8. Совершенство термодинамического цикла Брайтона с регенерацией тепла:
а) ; б) в) г) 3.2.9. Оценка возможности использования регенерации тепла в цикле Брайтона
а) Определяется максимальное значение степени повышения давления из условия (Т
4
³Т
2
): Часть 2. Расчёт теплообменного аппарата.
Исходными данными для решения задачи являются: 1. Параметры состояния на входе в теплообменный аппарат холодного 2. Параметры состояния на выходе из теплообменного аппарата холодного 3. Массовый расход холодного и горячего теплоносителей G
хол
=G
гор,
кг/с. 4. Форма канала – равносторонний треугольник со стороной l
1
для холодного теплоносителя и l
2
для горячего теплоносителя. 5. Скорость течения холодного с
1
и горячего с
2
теплоносителей, м/с. Значения исходных данных, перечисленных в п.3,4,5, берутся из табл. 3 Вариант G, кг/с 25, 75 15 2,0 2,0 27 13 3.3.1. При расчете цикла Брайтона с заданной степенью регенерации
s
р
становятся известными параметры состояния холодного (точка «2» или точка «к» и точка «2та
» или точка «кта
») и горячего (точка «4» или точка «т» и точка «4та
» или точка «тта
») теплоносителей на входе и выходе из теплообменного аппарата.
Точка 2:
; ; Точка 4:
; ; ; 3.3.2. Далее рассчитываются:
а) определяющая температура для горячего (Т
оп1
) и холодного (Т
оп2
) теплоносителей (для расчёта критериев подобия): б) плотность горячего и холодного теплоносителей при данных температурах из уравнения состояния: в) площадь проходного сечения потока для теплоносителей из уравнения расхода: где G
– массовый расход холодного и горячего теплоносителей, кг/с; с
1
– средняя скорость движения холодного теплоносителя по каналам теплообменного аппарата,м/с; с
2
– средняя скорость движения горячего теплоносителя по каналам теплообменного аппарата,м/с; г) необходимое количество каналов для теплоносителей: где F
кан1
, F
кан2
– соответствующие площади поперечного сечения каналов. Для равностороннего треугольника со стороной L
1
или L
2
имеем: д) по значению температуры Т
оп1
(или Т
оп2
) с помощью табл. 5 находятся коэффициенты теплопроводности l1
(или l2
) и динамической вязкости m1
(или m2
) теплоносителей методом линейной интерполяции: Т, К T, oC r, кг/м3
Ср, кДж/кг·К λ·102
, Вт/м·К а·105
, м2
/с μ·106
, Н·с/м2
ν·106
, м2
/с PR 673 400 0.524 1.0352 5.21 9.312 33.06 63.09 0.678 773 500 0.456 1.0387 5.74 11.53 36.20 79.38 0.687 е) эквивалентный гидравлический диаметр канала для горячего и холодного теплоносителей: ж) число Рейнольдса: з) число Нуссельта из критериальных уравнений в зависимости от характера движения теплоносителей: Re
£2000 – ламинарный, 2000<Re
£104
– переходный, Re
>104
– турбулентный, и) коэффициенты теплоотдачи от горячего теплоносителя к стенке канала (a1
) и от стенки к холодному теплоносителю (a2
): к) коэффициент теплопередачи: л) количество теплоты, переданное воздуху в теплообменном аппарате: м) средний температурный напор в теплообменном аппарате, работающем по схеме противотока, определяется формулой: н) потребная площадь теплообмена: о) потребная длина каналов для теплоносителей: п) ширина теплообменного аппарата: р) принимая ширину теплообменного аппарата равной В
=0.5…0.6 м, находим потребное количество рядов каналов для теплоносителей: с) высота теплообменного аппарата: 3.3.3. Определяются потери полного давления по газовой и воздушной сторонам теплообменного аппарата:
а) ) при турбулентном движении теплоносителя: где x - коэффициент сопротивления трения находится по формуле:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||